Αναλυτικά: DIY επισκευή ρολογιού πλοίου από πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Προφανώς, φύτεψαν το δεύτερο χέρι σε όλη τη διαδρομή και φρενάρει στον τροχό των λεπτών.
Διαφωνώ για τα ρολόγια υψηλότερης ποιότητας. Το ελατήριο έγινε σαφώς πολύ άκαμπτο, μετά τον καθαρισμό το κύριο πρόβλημα είναι να επιβραδύνει το χτύπημα, έτσι ώστε να μην χτυπήσει η ισορροπία! Ένα αιώνιο θέμα μέσα τους.
Αν δεν είναι μυστικό, πώς επιβραδύνεις την πορεία;
Χαχα! Ο σταυρός της Μάλτας δεν θα βοηθήσει, ακόμα κι αν τον δημιουργήσετε με μισή στροφή του ελατηρίου. η επαλήθευση πραγματοποιείται στο πλήρες εργοστάσιο. Αυτό είναι αρκετό για να ξεφύγει από την κίνηση και η μετακίνηση των παλετών είναι γενικά ένα αστείο)))
Εσείς θα κάνετε τον καθαρισμό και θα δοκιμάσετε τις μεθόδους σας μόνοι σας)
Έχετε παρατηρήσει ότι το χτύπημα είναι μόνο στο μοντέλο με τον σταυρό της Μάλτας;
την αυγή της πρακτικής μου, πέτρες από διπλό κύλινδρο πέταξαν έξω, μισή στροφή είναι πάρα πολύ, το αρχικό ελάχιστο φορτίο είναι 10-15 μοίρες μέγιστο. Στόχος συγγνώμη, δεν αναλαμβάνω να διδάξω, μην κόβετε τις συμβουλές έμπειρων δασκάλων, δοκιμάστε το στην πράξη πριν τις απορρίψετε, εάν η προσπάθεια δεν είναι επιτυχής, ανατρέξτε στο φόρουμ, θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε το πρόβλημα , η έκχυση λαδιού κατά κάποιο τρόπο δεν είναι προηγμένη τεχνολογικά. Τα παλιά χρόνια, ένα σίδερο κρεμόταν στο βάρος των περιπατητών (επιταχυνόμενο εγκεφαλικό))), η μέθοδος είναι αντίθετη από τη δική σας, αποδεδειγμένη αποτελεσματική, αλλά πρέπει να παραδεχτείτε ότι δεν είναι επίσης τεχνολογική.
1 Κανόνας επισκευής εξοπλισμού - "Ενώ λειτουργεί κανονικά - μην πάτε!" :)
Ναι, δεν μπορείτε να δείτε τίποτα, ίσως η άνοιξη μόλις πήδηξε. Άνοιξε το τύμπανο και δες.
φυσικά έχει ήδη ανοίξει 🙂 σπασμένο κοντά στο κέντρο, όχι μακριά, μόλις λίγα εκατοστά..
Επιπλέον, από δύο πλάγιες κινήσεις, 66 και 73, μάζεψε μία, παίρνοντας ισορροπία με ελατήριο από το 66. και πόνταρε στο 73 ..
λειτουργεί 🙂
 |
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Από πού να ξεκινήσω. Μερικές σημειώσεις από τον Bogdan J.
Αυτή είναι καθαρά η εμπειρία ενός ερασιτέχνη που δεν υπήρξε ποτέ επαγγελματίας ωρολογοποιός. Κατά συνέπεια, όλα αυτά είναι κατάλληλα για τον ερασιτέχνη. Ένας επαγγελματίας είναι αγαπητός στο σχολείο. Εκεί θα τα διδάξουν όλα.
Ξεκινήστε με τον Pinkin. Ή από τον Troyanovsky. Γενικά, υπάρχουν βιβλία με θέμα την επισκευή ρολογιών. Λήψη και εκτύπωση. Εντάξει, δεν υπάρχει Διαδίκτυο - όλοι θα το κάνουν για εσάς σε οποιοδήποτε Internet cafe. Πρέπει να έχετε ένα βιβλίο. Μπορεί να είναι ακριβό, αλλά αξίζει τον κόπο. Αυτό το βιβλίο είναι ένας οδηγός για τους απλούς που θα πρέπει να είναι σε θέση να κατανοήσουν τουλάχιστον κάτι από αυτό το βιβλίο. Σχεδόν η περίπτωσή μας. Δεν έχω κάνει ποτέ κάτι τέτοιο - και εδώ ήταν.
Ας κάνουμε μερικές προσθήκες με την τροπολογία για σήμερα για τους καρφιτσωμένους.
Κατσαβίδια. Ξεκινήστε απλά.
Κινέζικα. Το χρησιμοποιώ. το ακονίζω. Όσο για τα κινέζικα κατσαβίδια - δείτε πού στο δρόμο αλλάζουν μπαταρίες ρολογιών και πωλούνται μπαταρίες και ιμάντες ρολογιών. Ή στα πιο συνηθισμένα νοικοκυριά. Σετ κατσαβιδιών για μικρές εργασίες.
Παίρνεις ένα κατσαβίδι. Εάν αποδειχθεί πολύ μαλακό και λυγίζει όταν προσπαθείτε να ξεβιδώσετε κάτι, βάλτε ένα κερί δίπλα στο κατσαβίδι. Ζεσταίνεις τη λεπίδα ενός κατσαβιδιού και γρήγορα σε κερί. Αυτό είναι σκλήρυνση. Στη συνέχεια, παίρνετε μια μικρή πέτρα και την ακονίζετε κατά μήκος του Pinkin.
Πιο cool - σε μια μηχανή σε δίσκο με διαμάντια. Αλλά θα είναι αργότερα. Όταν εμφανιστούν το εργαλείο και οι μηχανές. Οι πέτρες είναι κατάλληλες για φινίρισμα.
Λαβίδες (για αρχή - τσιμπιδάκια ιατρικών ματιών θα κάνουν).
Μια εναλλακτική είναι να εξοικειωθείτε με ένα παζάρι ραδιοφώνου (αν η Μόσχα - φαίνεται Gorbushka - όπου πωλούν εξαρτήματα ραδιοφώνου, ραδιοφωνικούς σταθμούς και gadget υπολογιστών) - δείτε τα κουτιά όπου πωλείται το όργανο. Θα εκπλαγείτε πολύ από την αφθονία. Τα καλά εργαλεία είναι εκπληκτικά ακριβά. Σχήματα λαβίδων - βλέπε Pinkin. Δεν μιλάω για μεγάλα ρολόγια. Προτιμούν να χτυπηθούν παρά να πουληθούν σε κανονική τιμή. Δεν θέλουν να εκτρέφουν ανταγωνιστές. Και αν το κάνουν, οι τιμές είναι απλώς μη ρεαλιστικές. Δεν χωράει σε καμία πύλη.
Υπάρχει επίσης ένα παζάρι ραδιοφώνου - βενζίνη Galosha. Πλύση.Είναι πολύ πιο ξηρό από την κηροζίνη και το white spirit.
Παίρνετε μπαστούνια (σαν κινέζικα) - μήκος δακτύλου - για γεύση. Κολλάτε το ατσάλι ψαρέματος μήκους 3-4 cm στην άκρη - μπορεί να είναι πιο χοντρό και λεπτό. 0,1 - 0,15 χλστ. Αυτό είναι για τους ψαράδες. Ένα μέτρο είναι αρκετό για 10 χρόνια δουλειάς.
Η ίδια η άκρη με ένα χτύπημα ενός σφυριού (μέσω μιας γροθιάς ή ενός σκληρού κομματιού σιδήρου) εκτοξεύεται σε ένα σκληρό αμόνι. Παίρνεις λίγη σπάτουλα. Φτιάχνετε 3-4 από αυτά με διαφορετικά μεγέθη λεπίδων και διαφορετικές διαμέτρους χάλυβα. Αυτό θα αντικαταστήσει τη δοσολογία βουτύρου. Ως αμόνι, χρησιμοποιώ είτε έναν κύλινδρο από μεγάλο ρουλεμάν είτε πλάκες καρβιδίου για έναν τόρνο - το δρόμο σας προς την υπαίθρια αγορά ή με φίλους στο εργαστήριο.
Με τον ίδιο περίπου τρόπο -θα σας φανούν χρήσιμα για αρχή- κολλάνε με συνηθισμένες βελόνες ραψίματος -ενώ τα χέρια είναι φοβισμένα και δεν υπάρχουν καλά τσιμπιδάκια- το να εκθέσετε τις λεπτομέρειες (γρανάζι σε πέτρες, βίδες κ.λπ.) είναι βοηθητικό. εργαλείο.
Χειρουργικοί σφιγκτήρες. Διαφορετικός. Πολύ βολικό σαν μικρή και δυνατή πένσα. Συνήθως αγοράζονται περιστασιακά σε υπαίθρια αγορά.
Οδοντιατρικές σπάτουλες. Είναι βολικό στη χρήση σε όλες τις περιπτώσεις ως βοηθητικό εργαλείο.
Κλύσμα. Καουτσούκ. Από το φαρμακείο. Μεγάλο. Φυσήξτε τη σκόνη. Η άκρη πρέπει να είναι από καουτσούκ.
Βούτυρο. Ή στο συνεργείο (αν δεν σε δέρνουν, αν και συνήθως μοιάζουν με κριάρια και προσποιούνται ότι δεν καταλαβαίνουν καθόλου τι λες και προσπαθούν να σε βγάλουν το συντομότερο δυνατό). Ή ίσως σε ένα κατάστημα ραδιοφώνου - στο ίδιο μέρος όπου πωλούνται συγκόλληση και οξύ. Λάδι MN-30, MN-45 ή λάδι ρολογιού. Αν και δεν είναι ακροβατικό, θα πάει για αρχή.
Είναι καλύτερα να το φυλάξετε σε ένα σκοτεινό βαρύ κουτί - και ο ήλιος δεν θα καεί και υπάρχουν λιγότερες πιθανότητες να αναποδογυρίσει.
Για να ανοίξετε τις θήκες - ένα μεγάλο, σπασμένο ιατρικό τσιμπιδάκι. Είναι σαφές ότι αυτό δεν είναι kosher - αλλά είναι επίσης δυνατό. Ομοίως - μια παλιά δαγκάνα. Απλά πρέπει να διορθώσετε τις άκρες των σιαγόνων - έτσι ώστε να είναι πιο ορθογώνιες.
Νυστέρι - άνοιγμα περιβλημάτων.
Διόφθαλμος φακός. Είναι σχετικά φθηνό, αλλά χωρίς αυτό είναι καλύτερα να μην ξεκινήσετε καν. Ή φωτογραφικά είδη (κλασικά - όπου πωλούνται τηλεσκόπια και κιάλια) ή ένα ραδιοπαζάρι. Υπάρχουν διαφορετικές δυνάμεις. Αν έχεις λεφτά πάρε δύο. Το ένα είναι 1,5 φορές, το ένα είναι το πιο δυνατό που πωλείται - φαίνεται μέχρι και 2,5 φορές. Μπορούν να πωληθούν με ελαστική ταινία - θα πρέπει να τα επαναλάβετε για να χωρέσουν σε ένα σκληρό πλαίσιο. Μπορείτε να πάτε να μιλήσετε με το συνεργείο οπτικών - γυαλιών. Ίσως προσφέρουν κάτι σαν pince-nez. Όσον αφορά τους συνηθισμένους μεγεθυντικούς φακούς - κατά το γούστο μου - τους χρησιμοποιώ σπάνια. Αποδείχθηκε εξαιρετικά χρήσιμο για το κόψιμο των νυχιών του μωρού - δεν ήταν καθόλου ορατά τους πρώτους έξι μήνες, αλλά ήταν απαραίτητο να τα κόψουν.
Κιάλια - μικροσκόπιο. Ναί. Παλαιός. Κοίτα. Το παλαιότερο είναι το MBS-1. Είναι με μια ευθεία εικόνα - όχι ανάποδα - που είναι αυτό που βλέπουμε. Θα πρέπει να κοστίζει εντός 50 $. Πολύ χρήσιμο πράγμα. Με κάθε τρόπο. Μέχρι το σημείο που βγάζετε το σκραπ από το δάχτυλό σας. Αλλά αυτό συμβαίνει περιστασιακά και με την πάροδο του χρόνου. Το MBS-10 ή το OGMZ είναι πιο απότομα - η απόσταση από το αντικείμενο μέχρι τον προσοφθάλμιο είναι μεγαλύτερη, είναι σαφές ότι είναι πιο ακριβό. Αλλά παρόλα αυτά, ένα συνηθισμένο κατσαβίδι δεν ταιριάζει κάτω από το MBS-10 - πρέπει να κοντύνει. Αν και στο Site του εργοστασίου Lytkarinsky - ο κατασκευαστής του MBS-10, υπάρχει ένας σύνδεσμος ότι πουλάνε φακούς για MBS-10 με απόσταση από το αντικείμενο - περίπου 19 cm. Αυτή μπορεί να είναι μια καλή λύση εάν λάβαμε MBS- 10. Όλα μεταξύ MBS-1 και MBS-9 είναι τα ίδια. Με την πάροδο του χρόνου, ο φακός μπορεί να αλλοιωθεί μόνοι σας. Παίρνεις ότι είναι φθηνότερο. Είναι πιο κοντά στην υπαίθρια αγορά. Το μόνο πράγμα είναι ότι είναι επιθυμητό να υπάρχει ένας φωτιστής (μετασχηματιστής + λαμπτήρας).
Όλα αυτά είναι πιο μακριά από το όργανο - μόνο μετά από εκσπλαχνισμό για 4-5 ώρες.
Πού να πάρετε ένα ρολόι - κάντε τον εαυτό σας μόδα για να βρεθείτε σε μια υπαίθρια αγορά - όλα επιπλέουν εκεί. Συχνά πουλάνε απλώς μηχανισμούς εκεί. Για παράδειγμα:
Όταν ζεσταίνετε λίγο -αφού αγοράσετε ένα διοπτρικό μικροσκόπιο- υπάρχει και ραδιοπαζάρι, μαγαζιά με εργαλεία- συνήθως πουλάνε καθαριστικά υπερήχων. Αλλά εδώ είναι επίσης το ερώτημα - είναι απαραίτητο. Πριν από 50 χρόνια δεν τα χρησιμοποιούσαν - έκαναν μπάνιο και έπλυναν τα μέρη με μια βούρτσα σε βενζίνη. Μπορείτε να το κάνετε, αλλά το βάρος δεν είναι κακό.Θα πρέπει να κοστίζει στην περιοχή των $ 50-80. Μετουσιωμένο αλκοόλ και βενζίνη Galosha χύθηκαν σε έναν υπέρηχο 30 watt. Εργαζόμενος. Δεν αναβοσβήνει. Πλένεται σαν θηρίο, αλλά παρόλα αυτά, μερικές φορές πρέπει να σκίσετε κάτι με μια οδοντογλυφίδα. Στο παζάρι λένε ότι οι νεροχύτες 30 watt - άφθαρτοι - λειτουργούν χωρίς προβλήματα και δεν υπάρχει επιστροφή λόγω γάμου. Εάν το μοντέλο είναι το ίδιο όπως στο σχήμα - τι πρέπει να γίνει μετά την αγορά - αποσυναρμολογήστε εντελώς (ενδέχεται να υπάρχει υγρασία στο εσωτερικό, ένας από τους δείκτες είναι κομψά κλικ όταν εργάζεστε σε φόντο ομοιόμορφου ήχου), πιέστε το μεταλλικό δοχείο από τη θήκη και τοποθετήστε το ξανά σε Auto Sealant (λευκό, δικό μας, όχι σε διάφανη σιλικόνη). Τα υδραυλικά δεν λειτουργούν - είναι εξαιρετικά διαβρωτικά. Ένας από τους δείκτες των υδραυλικών είναι μια έντονη μυρωδιά ξιδιού.
Ναι, ξέχασα, μια υπαίθρια αγορά - ψάξτε για πιάτα Petri - ή ίσως σε ένα φαρμακείο ή σε ένα εργαστήριο σε ένα νοσοκομείο. Αλλά δεν είστε πελάτης τους - υπάρχει μια ακριβή υπαίθρια αγορά - αυτό είναι ακριβώς το πράγμα. Πρόκειται για επίπεδους στρογγυλούς γυάλινους ή πλαστικούς χαμηλούς δίσκους - για λεπτομέρειες. Είναι φθηνά. Πάρτε 5 τεμάχια για τις τρέχουσες εργασίες αποσυναρμολόγησης. Μου αρέσει περισσότερο το γυαλί - είναι πιο βαρύ, ταράζονται λιγότερο στο τραπέζι.
Στη συνέχεια, για ευκολία, στα γραφεία που φτιάχνουν επαγγελματικές κάρτες, μπορείτε μερικές φορές να κάνετε ρολό και να αγοράσετε κουτιά για επαγγελματικές κάρτες. Η χονδρική θα κοστίσει εντός 0,30 $ τεμ. Τα διαφανή είναι επίσης ένα πολύ βολικό πράγμα - αλλά αυτό είναι για μεγαλύτερη αποθήκευση.
Silica gel. Μικρές τσάντες που τοποθετούνται σε νέα μοντέρνα παπούτσια, εξοπλισμό, εξαρτήματα υπολογιστών. Απορροφά νερό. Πρέπει να στεγνώσει είτε στο φούρνο μικροκυμάτων είτε σε καλή θερμοκρασία - σε ηλεκτρικό φούρνο. Το αέριο δεν περνά - όταν καίγεται το αέριο, απελευθερώνεται νερό. Μετά το στέγνωμα, η σακούλα τοποθετείται σε κουτί στο οποίο αποθηκεύονται για μεγάλο χρονικό διάστημα μικρά εργαλεία και ανταλλακτικά για να μην σκουριάζουν.
Ραδιοφωνικό παζάρι. Κουμπωτές θήκες - πωλούνται σε εκατοντάδες. Μέγεθος 4 Χ 6 εκ. Τοποθετήστε ρολόγια και μικροαντικείμενα. Συνήθως είναι γεμάτα με μικρά κομμάτια που πωλούνται στο παζάρι.
Αρχικά, το ρολόι χειρός μπορεί να τοποθετηθεί στο πλέγμα του μύλου κατά την αποσυναρμολόγηση. Τότε εσείς οι ίδιοι θα καθορίσετε τι χρειάζεστε και πώς είναι πιο βολικό για εσάς. Η βάση μπορεί να κατασκευαστεί από ορείχαλκο. Πρέπει να είναι αρκετά βαρύ.
Πάρτε ένα πηνίο από οποιαδήποτε παλιά μίζα από ηλεκτρολόγους - δοκιμάστε να ζητήσετε 380 V. Εάν όχι, κατά 220 V. Συνδέετε τα καλώδια - ο απομαγνητιστής είναι έτοιμος. Ενεργοποιήστε μόνο για λίγο - ζεσταίνεται.
Σχετικά με ένα νέο όργανο. Δεν αξίζει πάντα τα χρήματα. Σκεφτείτε πώς να βγείτε έξω με αυτό που έχετε. Χρειάζεται αν με αυτό βγάζεις τα προς το ζην και ο πελάτης τα πληρώνει όλα. Αν αυτό είναι χόμπι, τότε όχι πρώτα απ' όλα. Υπολογίστε το κόστος ως εξής: έκοψα το κάπνισμα (και το ποτό) και όλες τις οικονομίες - στο εργαλείο. Σε αυτή την περίπτωση, είναι πραγματικά ένα χόμπι και μια χρήσιμη ενασχόληση.
Τώρα η κλίση έχει φύγει. Μηχανή.
Επιλογή 2. Αυτοκίνητο υψηλής ταχύτητας. 10.000 περιστροφές. Ακονίζουμε με λίμα ρόμβου. Μπορεί κάλλιστα να είναι. Υπάρχουν αετοί που έκαναν κάτι με αυτόν τον τρόπο. Αλλά όσο για μένα - αυτό δεν είναι πολύ σωστό. Αν ακονιστεί τότε ακονίστε.
Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω - αν δεν ακονίσετε τα τσεκούρια πώς να τηγανίζετε πίτες - τότε για έναν μη επαγγελματία ωρολογοποιό-τορναδόρο, θα ήταν πιο σκόπιμο να πάρετε μια γενική μηχανή ακριβείας μικρού μεγέθους. Θα έλεγα ότι το 20% της εργασίας είναι στροφή άξονα (ή και λιγότερο), το 80% είναι το γύρισμα βιδών και τμημάτων του αμαξώματος, διάφορες δευτερεύουσες εργασίες φρεζαρίσματος.
Παραδείγματα θα ονομάζω τα εξής:
Τσοκ Collet, ιθαγενείς κολέτες. Στην κορυφή είναι μια γωνία φρεζαρίσματος. Σε αυτό στερεώνεται ένα μέρος της δαγκάνας και παίρνουμε «φρέζα».
- νέο - Proxxon PD-230 / E, με εξάρτημα φρεζαρίσματος ή δρομολογητή FF-230. Ψάξτε εκεί έχουν ακόμη και τιμοκατάλογο στην ενότητα ηλεκτρικών εργαλείων - δηλαδή, το κάνουν πραγματικά.
Σχετικά με το παλιό MD-65. Οι άξονες 0,1 ακονίζουν. Δεν χτυπάει. Οποιεσδήποτε πρόσθετες διευκρινίσεις είναι περιττές.
Τώρα για το επόμενο θέμα. Εντάξει. Έχουμε μια μηχανή. Λοιπόν kva. Έχουμε έναν τύπο υπολογιστή σε μορφή επεξεργαστή, οθόνης και πληκτρολογίου. Αλλά όλη αυτή η ατμομηχανή χρειάζεται και λογισμικό. Windows-2000 ή Windows-XP και για σκληρές πιπεριές το Linux θα κάνει.Έτσι, η διασκέδαση αρχίζει. Το λογισμικό συχνά κοστίζει περισσότερο από το υλικό. Είναι η ίδια ιστορία με τις εργαλειομηχανές. Χρειαζόμαστε εξαρτήματα και πρόσθετα εργαλεία. Νομίζω ότι ένα κατά προσέγγιση σύνολο πρόσθετων εξαρτημάτων για το μηχάνημα δεν θα κοστίσει λιγότερο από το κόστος του μηχανήματος. Μιλάμε τώρα για τόρνισμα + φρεζάρισμα. Κατέληξα στο MD-65 με γωνιακή πλάκα φρεζαρίσματος - ένας φρέζας σφίγγεται στο τσοκ της μηχανής και το στήριγμα αναποδογυρίζεται σαν τραπέζι φρέζας, μόνο μια κάθετη + μέγγενη φρεζαρίσματος. Τα βέλη πάνω του είναι αλεσμένα. Κόψτε και τις υποδοχές στις βίδες.
- κοπτήρες - τουλάχιστον εκατό. Ταιριάζει καλά σε παλιά ξύλινα σχολικά κουτιά.
Για ακριβείς ακονισμένους κοπτήρες, τα παλιά κουτιά από τα ασημένια κουτάλια της γιαγιάς πάνε πολύ καλά - οι κοπτήρες είναι πιο ακριβοί από τα κουτάλια, δεν θα σπάσουν.
- τσοκ κολετ και τσοκ. Έχω 2 σετ - το ένα είναι εγγενές στο MD-65 (3-13 mm), το δεύτερο σετ είναι Lorsch (ώρα, 0-6 mm).
Αυτό είναι στο μηχάνημα, ο Lorsch στον προσαρμογέα.
- δείκτες. 0,01 και 0,001. Είναι σαφές ότι χρειάζονται διάφορα προσαρτήματα για αυτά. Συχνά πρέπει να κάνετε μόνοι σας τους συνδετήρες.
- ανιχνευτές κέντρου - 0,01. Χωρίς αυτό, δεν υπάρχει τίποτα να κάνετε στο μηχάνημα.
- διόφθαλμο μικροσκόπιο. Χωρίς λόγια. Έχουμε ήδη μιλήσει για αυτό παραπάνω.
- Τσοκ 4 σιαγόνων. Με απελευθέρωση σχισμένης γνάθου.
- ξύστρα - ακονίστε χονδρικά τους κόφτες
- τροχοί διαμαντιών - ακονίστε τους κόπτες με ακρίβεια
- περιστροφική μέγγενη (οριζόντιο περιστροφικό σύστημα) - τρυπήστε τρύπες σε επακριβώς καθορισμένα σημεία. Βιδώστε τρύπες στο χείλος της διαφανούς θήκης πίσω. Είναι τρυπημένο στο χέρι. Φαίνεται ότι οι βίδες πηδάνε.
- διαχωριστική κεφαλή. Ή με δίσκους ή βερνιέ. Γρανάζια κοπής. Ή τουλάχιστον φτιάξε ένα τετράγωνο.
- Δεν μιλάω για κόφτες. Και τέλος και για γρανάζια. Το πάχος των δίσκων κοπής - από 0,1-0,15 - είναι το πάχος της λεπίδας "Neva".
- το εργαλείο μέτρησης είναι για χονδροειδή εργασία
- και για ακριβείς - μόνο οπτικά
- τότε πρέπει να εξετάσετε τι χρειάζεται ήδη για την εργασία που εκτελείται. Θα πρέπει να κάνετε πολλά μόνοι σας. Να εφεύρουν πολλά. Πολύ συχνά, για την κατασκευή ενός εξαρτήματος, χρειάζεται περισσότερος χρόνος για την κατασκευή ενός σφιγκτήρα για να στερεωθεί αυτό το εξάρτημα στο μηχάνημα.
Κόψιμο αλουμινίου - κατασκευή βέλους "δίσκου". Υλικά στο χέρι.
Τώρα η κουβέντα είναι πού και πώς να οργανωθούν όλα αυτά. Θα πρέπει να είναι στεγνό. Χωρίς σκόνη. Όχι στον αρχηγό της οικογένειας -η οικογένεια να ξέρει ότι είναι δικό σου- και ό,τι και να κάνεις εκεί - δεν έχουν είσοδο εκεί. Και δεν υπάρχει τίποτα να ουρλιάζει για τον θόρυβο από το συνεργείο. Τα σχόλιά τους είναι ακατάλληλα (α, είναι βρώμικο, ω, βρωμάει βενζίνη).
Ένας τύπος είδα μια γερμανική μηχανή - τον τύπο του σχολείου μας. Πιο συγκεκριμένα, μόνο προπολεμικά. Το έβαλε κάτω από το τραπέζι της κουζίνας. Στο κέντρο του τραπεζιού υπάρχει ένα ράφι με μια μηχανή πάνω του. Ο επάνω πίνακας του τραπεζιού ανεβαίνει - όπως στα παλιά σχολικά θρανία. Κατέβασε τη σανίδα, έβαλε το τραπεζομάντιλο στη θέση της και θρυμμάτισε το κρεμμύδι με το λουκάνικο. Παρόλα αυτά, δεν θα υπάρχουν μεγάλα έργα τόρνευσης στο σπίτι - όλα είναι ένα είδος μικρού κομματιού.
Εάν η συζήτηση αφορά ένα μεγάλο εργαστήριο ή μια πιο σοβαρή ενασχόληση με την επιχείρηση αποκατάστασης της ψυχής, τότε εκτός από το μικρό μηχάνημα, πρέπει να κοιτάξετε και προς το μεγαλύτερο μηχάνημα - ένα σχολικό (δεν θέλω να αναφέρω το τύπος - υπάρχουν πολλά διαφορετικά), ένα οριζόντιο φρεζάρισμα NGF-110 και ένας φούρνος σιγαστήρα - αυτό είναι για πιο τραχιά εργασία και για την κατασκευή συσκευών. Είναι σαφές ότι όλα αυτά χρειάζονται και ένα τρέιλερ συσκευών και εργαλείων. Φωτογραφία του υπογείου στη χώρα.
Εάν μπορείτε να παραγγείλετε ή να αγοράσετε κάπου, κοιτάξτε προς τους κυλίνδρους. Μπορεί να είναι αρκετά ακριβά. Μερικές φορές βοηθούν πολύ. Ειδικά στην κατασκευή νέων ανταλλακτικών, βελών και ρομπότ για κόφτες τόρνου.
Ως συμπέρασμα, ας πούμε αυτό - αυτή η διαδικασία είναι ατελείωτη. Σε ένα λογικό βιβλίο για την επιλογή ενός τόρνου ρολογιών, υπήρχε μια καλή ιδέα, απόλυτα εφαρμόσιμη στην περίπτωσή μας - είμαστε όλοι θνητοί. Όλα αυτά τα εργαλεία μας ενδιαφέρουν μόνο. Προσωπικά. Δεν χρειάζεται να περιμένουμε ότι κάποιος μετά από εμάς θα συνεχίσει με τη φωτιά στα μάτια αυτό που ξεκινήσαμε. Όλο το όργανο πρέπει να αγοραστεί με βάση ότι μετά από εμάς, οι ευγνώμονες απόγονοί μας πεθαίνουν από όλα αυτά τα σκουπίδια και πιο γρήγορα.Μπορούν επίσης να πεταχτούν στα σκουπίδια. Χρειάζονται ένα μέρος για ένα γεράνι! Πρέπει να βεβαιωθούμε ότι μπορούν να πάρουν περισσότερα γι 'αυτό, αργά και με σιγουριά σε όλους αυτούς τους πολυάριθμους συγγενείς και τους απογόνους, είναι απαραίτητο να εξηγήσουμε ότι όλα αυτά είναι ακριβά και σε αυτό σε μακρινούς καιρούς θα είναι δυνατό να κερδίσετε κάτι. Και κατά συνέπεια, αν αγοράζετε ήδη, τότε αγοράστε ένα υγρό όργανο, το οποίο θα έχει τιμή ακόμη και σε 50 χρόνια. Αυτό είναι από τη μια πλευρά. Από την άλλη, όλοι δουλεύουμε τώρα. Κάτι κερδίζουμε. Αυτή είναι ακριβώς η κατάλληλη στιγμή για να προετοιμάσετε για τον εαυτό σας μια σειρά από δραστηριότητες για μια περίοδο που θα μειωθούν τα κέρδη μας, δηλαδή τη σύνταξη. Καλή τύχη.
Καλημέρα σε όλους!
Θα ήθελα να σας μιλήσω για το εργοστάσιο ρολογιών Chistopol και συγκεκριμένα για την εταιρεία που παράγει ρολόγια Ship 5-ChM. Αυτό το ρολόι παρέχεται τόσο σε πλοία γενικής χρήσης όσο και σε στρατιωτικά,έτσι έχουν ήδη φύγει για σένα.
Μηχανικό ρολόι σε 13 πέτρες με άγκυρα. Ίσως για το 2016, η εταιρεία μας είναι η μόνη στην ΚΑΚ που ασχολείται με την παραγωγή μηχανικών ρολογιών πλοίων (δεν πρέπει να συγχέεται με τα ρολόγια πλοίων).
Ναι, δεν κάνετε λάθος που τυλίγετε το ελατήριο μόνο για 8 ημέρες και πρέπει να τυλίγεται χειροκίνητα. Ωστόσο, όλες οι προσπάθειες αποδίδονται από την ακρίβεια του εγκεφαλικού.
Φωτογραφία από το πώς τυλίγεται το ρολόι:
Η τεχνολογία κατασκευής ρολογιών πλοίων αναπτύχθηκε στη μακρινή δεκαετία του 1970 και προσπαθούμε να την τηρήσουμε, γιατί έτσι κι αλλιώς οι σχεδιαστές μας δεν θα σκεφτούν τίποτα καλύτερο..
Η ανάρτηση δημιουργήθηκε για να γνωρίζει ο κόσμος ότι δεν είναι όλα παραμελημένα όσον αφορά την ωρολογοποιία στη χώρα μας. Στην τοποθεσία ChChZ, εξακολουθούν να παράγονται μηχανικά ρολόγια υψηλής ποιότητας, είτε πρόκειται για πλοίο, καρπό, κορδόνι κ.λπ.
Αν είναι ενδιαφέρον, μπορώ να παρουσιάσω τον ίδιο τον μηχανισμό και τη διαδικασία κατασκευής. Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας!
Η γνώση της ώρας είναι καθημερινή αναγκαιότητα. Σχέδια, χρονοδιαγράμματα, συναντήσεις εξαρτώνται από αυτόν. Αλλά το ρολόι έχει έναν άλλο σκοπό, τόσο εκτιμημένο από όσους προτιμούν ένα κομψό σκηνικό, ειδικά αν η γύρω ατμόσφαιρα είναι εμποτισμένη με δίψα για περιπέτεια και θαλασσινό αέρα. Δεν είναι απαραίτητο να πλέετε συνεχώς σε ένα πλοίο, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα παρόμοιο περιβάλλον στο σπίτι.
Και το ρολόι του πλοίου παίζει σημαντικό ρόλο σε αυτό. Η μορφή, το σύστημα υπολογισμού και η μοναδικότητά τους φέρνουν στο δωμάτιο (καμπίνα, τιμονιέρα, δωμάτιο, χωλ) το ίδιο το κέφι που μπορεί να γίνει έργο τέχνης. Όμως, όπως κάθε τύπος εξοπλισμού, τελικά φθείρονται. Το κλίμα, η ποιότητα, η αντοχή και η φροντίδα παίζουν επίσης εδώ.
Και τότε απαιτείται η επισκευή του ρολογιού του πλοίου ή η επισκευή του ρολογιού του μανδύα. Ο μηχανισμός τους είναι περίπλοκος και ευαίσθητος, και αν δεν καταλαβαίνετε τις περιπλοκές, μετά από αυτό θα υπάρχει μόνο ένα σωρό ανταλλακτικά και μια παρανόηση για το πώς θα μπορούσε να συμβεί αυτό και τι να κάνετε με αυτό τώρα. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες επαγγελματιών τεχνιτών. Έτσι, είναι πιο ασφαλές να εξοικονομήσετε οικονομικά και χρόνο και να επιστρέψετε ένα τόσο πολύτιμο αντικείμενο στην αρχική του εμφάνιση. Και ταυτόχρονα θα διενεργηθεί προληπτικός έλεγχος για αποφυγή περαιτέρω προβλημάτων.
Μετά από αυτό, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε ότι θα απαιτηθεί νέα παρέμβαση, ειδικά αν δεν είναι ένα σύντομο ταξίδι στην ηπειρωτική χώρα. Στις συνθήκες της ηπειρωτικής χώρας, όλα θα πάνε λίγο πιο εύκολα, αλλά η αξιοπιστία και η αντοχή είναι επίσης εγγυημένες. Συνεργαζόμαστε τόσο με μηχανικά, όσο και με ηλεκτρονικά ρολόγια.
Οι κατασκευαστές ποικίλλουν επίσης. Είτε πρόκειται για Ρωσία, Ασία, Ελβετία ή άλλες χώρες, θα βρεθεί μια ατομική προσέγγιση για κάθε τύπο ρολογιού πλοίου. Ολοκληρωμένη επισκευή ή απλώς αφαίρεση σκόνης, αντικατάσταση μέρους του μηχανισμού είναι μια μικρή λίστα υπηρεσιών που παρέχουν οι τεχνίτες. Διορθωμένο έγκαιρα, το ρολόι θα ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη του για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Η επισκευή ρολογιών πλοίου δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην αντοχή της θήκης και των εξαρτημάτων. Άλλωστε, είναι ένα πράγμα αν το δώρο βρίσκεται στον τοίχο του δωματίου, και εντελώς διαφορετικό όταν πρόκειται για ένα μέσο πλοήγησης (πλοίο, γιοτ κ.λπ.). Εδώ, είναι πιθανή η ανύψωση και οι καταιγίδες, ακόμη και ο κίνδυνος υπερβολικής υγρασίας, που επιδρά καταστροφικά στις συσκευές.Γι' αυτό χρησιμοποιούνται μόνο αξιόπιστα ανταλλακτικά, υλικά υψηλής ποιότητας και δοκιμασμένες εταιρείες και προμηθευτές.
- Μέλη
- 32 δημοσιεύσεις
- Όνομα: Denis
- Μέλη
- 884 δημοσιεύσεις
- Πόλη: Γιαροσλάβλ
- Όνομα: Σεργκέι
- Μέλη
- 2.860 δημοσιεύσεις
- Πόλη: Περιφέρεια Όρενμπουργκ.
- Όνομα: Μπορείτε.
- Μέλη
- 32 δημοσιεύσεις
- Όνομα: Denis
- Μέλη
- 1.972 δημοσιεύσεις
- πόλη Voronezh
- Όνομα: Αλέξανδρος
- Μέλη
- 32 δημοσιεύσεις
- Όνομα: Denis
- Μέλη
- 1.972 δημοσιεύσεις
- πόλη Voronezh
- Όνομα: Αλέξανδρος
- Απαγορευμένος
- 1.859 δημοσιεύσεις
- Πόλη: Χάλιφαξ
- Μέλη
- 32 δημοσιεύσεις
- Όνομα: Denis
- Μέλη
- 1.972 δημοσιεύσεις
- πόλη Voronezh
- Όνομα: Αλέξανδρος
- Μέλη
- 32 δημοσιεύσεις
- Όνομα: Denis
- Μέλη
- 1.850 δημοσιεύσεις
- πόλη της Μόσχας
-
- Μέλη
- 2.847 δημοσιεύσεις
- πόλη της Μόσχας
-
- Μέλη
- 2.847 δημοσιεύσεις
- πόλη της Μόσχας
- Μέλη
- 1.850 δημοσιεύσεις
- πόλη της Μόσχας
-
- Μέλη
- 2.847 δημοσιεύσεις
- πόλη της Μόσχας
- Μέλη
- 263 δημοσιεύσεις
- Όνομα: Vyacheslav Vladimirovich
Αυτό είναι το ρολόι ενός πλοίου, ναυτικές επιδόσεις. Φυτό οκτώ ημερών. Στα βαπόρια γράφουν συνήθως με μολύβι στο καντράν: «Δευτέρα» και ξεκινούν τη Δευτέρα στις 08.00. Το πιο πιθανό είναι να έχετε κοντύνει το ελατήριο στο ρολόι σας.
Είναι απαραίτητο να απομνημονεύσετε τον αριθμό των μισών στροφών του κλειδιού περιέλιξης (φαίνεται ότι είναι έξι) και να τις τυλίξετε κατά μισή στροφή για να σώσετε το ελατήριο. Στο πάνω μέρος του καντράν έχουν ρυθμιστή διαδρομής (τη συχνότητα των ταλαντώσεων του εκκρεμούς). Στα πλοία παραδίδονταν για επιθεώρηση ετησίως (χωρίς πιστοποιητικό δεν απελευθερώνονταν στη θάλασσα!) ..
Το ρολόι είναι καλό. Υπήρχαν ακόμα καλύτερα, χρόνια γέννησης 50 - 60, σε πεπιεσμένο ορείχαλκο (πάχος τοιχώματος μισού χιλιοστού) επινικελωμένες θήκες.
Ζωγράφισαν επίσης 2 κόκκινους τομείς στο καντράν: ενός λεπτού σιγή στις συχνότητες έκτακτης ανάγκης. Για χειριστές ραδιοφώνου - από 15ο έως 16ο και από 45ο έως 46ο λεπτό, και πλοηγούς από 00 έως 01 και από 30 έως 31.
Η ανάρτηση επεξεργάστηκε Οξύνθηκε: 06 Δεκεμβρίου 2011 - 16:58
Συμφωνώ με τη Λάρισα, ένα πολύ γλυκό, αφελές και ευχάριστο μυθιστόρημα. Λάτρεις των καυτών σκηνών κρεβατιού, με ό,τι αυτό συνεπάγεται
. >>>>>
Υπέροχο, αισθησιακό ειδύλλιο. Διαπερνούσε μέχρι δακρύων σε στιγμές.
>>>>>
Κεφάλαιο 1. Επισκευή μηχανικών ρολογιών
Επειδή πολύ συχνά ο λόγος για τη διακοπή ενός ρολογιού είναι η κίνηση της βρωμιάς, το στέγνωμα του λαδιού, η διείσδυση υγρασίας στη θήκη του ρολογιού κ.λπ., μερικές φορές αρκεί απλώς να αποσυναρμολογήσετε το ρολόι, ενώ πλένετε ή λιπάνετε τον μηχανισμό του. Πριν αποσυναρμολογήσετε το ρολόι, μελετήστε το συνημμένο διάγραμμα (εικ. 1).
Ρύζι. ένας. Κινηματικό και σχηματικό διάγραμμα του μηχανισμού ρολογιού:
5 και 6 — γαλότσες εναέριας και ώθησης.
8 - περιοριστικές καρφίτσες.
11 και 12 — πτήσεις εισόδου και εξόδου·
15 και 16 - ακίδες του θερμομέτρου ρύθμισης.
19 - φυλή του τροχού διαφυγής.
21 - φυλή του δεύτερου τροχού.
24 - ενδιάμεση φυλή τροχών.
26 - φυλή του κεντρικού τροχού.
39 - ελατήριο του μοχλού μεταφοράς (μάνδαλο).
41 - ελατήριο του μοχλού περιέλιξης.
42 και 43 - τροχοί μεταφοράς.
45 - φυλή του τροχού λογαριασμού.
49 - φυλή χεριού λεπτών (λεπτό)
Η αποσυναρμολόγηση πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:
- Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα της θήκης (ο πιο βολικός τρόπος είναι να το σηκώσετε με ένα μαχαίρι, ορισμένα καλύμματα μπορούν να ξεβιδωθούν). Κατά κανόνα, βλάβες όπως σπασμένο ελατήριο, σπασμένοι ή λυγισμένοι τροχοί, χαλαρές βίδες είναι ορατές αμέσως.
- Εάν σε μια πρόχειρη επιθεώρηση όλα φαίνονται ολόκληρα, θα πρέπει να αφαιρέσετε τον μηχανισμό από τη θήκη. Για να γίνει αυτό, πρέπει πρώτα να χαμηλώσετε το κύριο ελατήριο. Αυτό γίνεται ως εξής: η κορώνα τραβιέται πίσω στην ακραία θέση (τη στιγμή της περιέλιξης) και συγκρατείται με τσιμπιδάκια, ενώ η κορώνα αυτή τη στιγμή περιστρέφεται απαλά με τα δάχτυλα. Στη συνέχεια αφαιρείται ο άξονας περιέλιξης. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να το ρυθμίσετε στη θέση μεταφοράς των βελών και να χαλαρώσετε τη βίδα του μοχλού μεταφοράς. Στη συνέχεια ο μηχανισμός αφαιρείται από τη θήκη και ο άξονας περιέλιξης επανατοποθετείται στη θέση του. Σε ορισμένα μοντέλα, η θήκη του ρολογιού είναι σχεδιασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε ο μηχανισμός να μπορεί να τραβηχτεί προς τα έξω χωρίς να αφαιρεθεί ο άξονας περιέλιξης.
- Ελέγξτε την περιστροφή του κεντρικού τροχού με τσιμπιδάκια (αν κινείται ελεύθερα και δεν έρχεται σε επαφή με τα γύρω μέρη). Ελέγξτε επίσης το τύμπανο, τη σπείρα, την ισορροπία για επαφή.
- Αφαιρέστε τα βέλη, αφήστε και αφαιρέστε το καντράν.
Αφαιρέστε πρώτα το δεύτερο χέρι και μετά τον λεπτοδείκτη (το πιο βολικό με τσιμπιδάκια). Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον επιλογέα με τον ωροδείκτη και τον ωροδείκτη. Ελέγξτε την κατάσταση των ποδιών του. Επιθεωρήστε τον μηχανισμό του διακόπτη, ελέγξτε τους τροχούς λογαριασμού και ρολογιού, ελέγξτε την πρόσφυση των τροχών του μηχανισμού διακόπτη (για αυτό, περιστρέφοντάς τους προς τα εμπρός και προς τα πίσω). Ελέγξτε εάν οι μοχλοί αλλαγής ταχυτήτων και περιέλιξης είναι σωστά κλειδωμένοι.
- Αφαιρέστε τη γέφυρα ισορροπίας με το συγκρότημα ισορροπίας από την πλάκα. Ξεβιδώστε τη βίδα της σπειροειδούς στήλης κατά 1,5-2 στροφές, διαχωρίστε το συγκρότημα ισορροπίας από τη γέφυρα. Αφού αφαιρέσετε την ισορροπία από τον μηχανισμό, δεν πρέπει να την αφήσετε να κρεμαστεί στην άκρη της σπείρας.
- Αφαιρέστε τη γέφυρα αγκύρωσης και την ίδια την άγκυρα (το κύριο ελατήριο πρέπει να ξεφουσκώσει πλήρως).
- Αφαιρέστε τον κεντρικό, τον ενδιάμεσο, τον δεύτερο και τον τροχό διαφυγής. Ελέγξτε τη θέση τους στον άξονα και την πρόσφυση μεταξύ κάθε τροχού και του αντίστοιχου γραναζιού, επιθεωρήστε τα δόντια.
- Αφαιρέστε το τύμπανο από την πλατίνα, ανοίξτε το και ελέγξτε την κατάσταση του κύριου ελατηρίου.
Μπορείτε να πλύνετε τα μέρη του ρολογιού με βενζίνη (κατά προτίμηση σε διαφανές γυάλινο δοχείο). Η στάθμη βενζίνης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 cm.
Τα μεγαλύτερα εξαρτήματα, όπως η πλατίνα και οι γέφυρες, πλένονται πρώτα, μετά οι τροχοί και άλλα μικρά εξαρτήματα. Τα μέρη καθαρίζονται με μια βούρτσα, οι πολύ λερωμένες αυλακώσεις καθαρίζονται με ένα ακονισμένο ραβδί.
Ρολόι πλοίου Είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους τύπους χρονομέτρων. Η διάρκεια ζωής τους είναι αρκετά μεγάλη, αλλά, όπως γνωρίζετε, τίποτα δεν είναι αιώνιο και μπορούν επίσης να αποτύχουν. Σε τέτοιες περιπτώσεις, απαιτείται άμεση και εξειδικευμένη παρέμβαση από έμπειρο ειδικό.
Για πολλά χρόνια, οι ειδικοί του κέντρου σέρβις μας παρέχουν υπηρεσίες υψηλής ποιότητας για την επισκευή ρολογιών πλοίων στη Μόσχα. Η χρήση σύγχρονου εξοπλισμού, γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, η πλούσια εμπειρία των ειδικών μας - αυτοί είναι οι παράγοντες που διασφαλίζουν την εξαιρετικά υψηλή ποιότητα και αποτελεσματικότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών.
Οι ειδικοί μας πραγματοποιούν όχι μόνο επισκευές, αλλά και προληπτικές εργασίες, αποτρέποντας την εμφάνιση προβλημάτων με το ρολόι του πλοίου. Εάν συμβεί βλάβη, οι τεχνικοί μας θα το επιδιορθώσουν το συντομότερο δυνατό. Ταυτόχρονα, η ταχύτητα της εργασίας που εκτελείται δεν θα επηρεάσει σε καμία περίπτωση την ποιότητά τους.
• Πλούσια εμπειρία και υψηλός επαγγελματισμός των ειδικών μας.
• Επαρκής ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών, ανεξάρτητα από το επίπεδο πολυπλοκότητας της ανάλυσης.
• Πιστότητα προς τους πελάτες, που αντικατοπτρίζεται στις χαμηλές τιμές για τις υπηρεσίες του κέντρου εξυπηρέτησης.
• Αντικατάσταση γυαλιού στο ρολόι του πλοίου.
• Αποκατάσταση του μηχανισμού του χρονομέτρου.
• Αποκατάσταση της γάστρας. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να αντικατασταθεί.
• Αποκατάσταση του μηχανισμού περιέλιξης.
Οι ειδικοί του οργανισμού μας αναλαμβάνουν την επισκευή και συντήρηση οποιουδήποτε ρολογιού πλοίου, ανεξάρτητα από την πολυπλοκότητα της βλάβης. Όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά και εξοπλισμός είναι συνεχώς στη διάθεση των ειδικών μας, γι' αυτό και όλες οι εργασίες εκτελούνται το συντομότερο δυνατό.
Η ευσυνείδητη στάση απέναντι στην εργασία μας μας επιτρέπει να παρέχουμε εγγύηση για τις παρεχόμενες υπηρεσίες και τα ανταλλακτικά που εγκαθίστανται κατά την επισκευή. Υψηλής ποιότητας επισκευή ρολογιών πλοίων στη Μόσχα πραγματοποιείται από την Servic Time
Εδώ μπορείτε να υποβληθείτε σε διαγνωστικά του προϊόντος σας και να λάβετε ικανή και υψηλής ποιότητας υπηρεσία. Η σύγχρονη τεχνολογία και ο επαγγελματισμός μας επιτρέπουν να εργαζόμαστε με οποιοδήποτε ρολόι και κίνηση στο υψηλότερο επίπεδο.
Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας για οποιοδήποτε πρόβλημα και να λάβετε πραγματική πρακτική βοήθεια!
Δυστυχώς, στα σύγχρονα καντράν, όπου χρησιμοποιούνται κυρίως επιστρώσεις με ηλεκτρολυτική ή λάκα, η αντικατάσταση του ποδιού είναι πρακτικά αδύνατη, καθώς ακόμη και η παραμικρή θέρμανση του καντράν θα προκαλέσει ανεξίτηλους λεκέδες στην επιφάνειά του.
Ένα βρώμικο καντράν πρέπει να καθαριστεί.
Είναι καλύτερα να καθαρίσετε το σμάλτο καντράν με βενζίνη. Σε περίπτωση που είναι ραγισμένο ή πολύ βρώμικο, πρέπει να πλυθεί. Για να το κάνετε αυτό, τρίψτε το καντράν με σαπούνι και στη συνέχεια ξεπλύνετε με ζεστό νερό. Για να αφαιρέσετε τη βρωμιά από τις ρωγμές, πρέπει να σκουπίσετε το καντράν με μια κοπή ακατέργαστης πατάτας. Μετά το ξέπλυμα, το καντράν στεγνώνει τυλίγοντάς το σε λεπτό χαρτί.
Τα τυπωμένα καντράν καθώς και τα καντράν με επάργυρο γείσο δεν ανέχονται καλά τον καθαρισμό. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθόλου βενζίνη και αλκοόλ για τον καθαρισμό τους.
Εάν είναι αδύνατο να αντικαταστήσετε το καντράν και τα σημάδια σε αυτό έχουν φθαρεί, μπορείτε να τα γράψετε με μαύρο χρώμα ή μελάνι. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε ένα ξύλινο ραβδί για το γράψιμο.
Εάν τα σημάδια (εγκεφαλικά και νούμερα) στο καντράν δεν είναι βαμμένα, αλλά κολλημένα, τότε είναι καλύτερα να τα γυαλίσετε και να τα καλύψετε με ένα άχρωμο βερνίκι.
Όσον αφορά τους δείκτες του ρολογιού, πρώτα από όλα, φυσικά, πρέπει να είναι συγκεκριμένου μήκους και να συγκρατούνται σταθερά στους άξονες. Τα χέρια δεν πρέπει να αγγίζουν το ένα το άλλο ή να αγγίζουν τον καντράν ή το γυαλί. Αν αλλάξετε χέρια, καλύτερα να ταιριάζουν και με το εξωτερικό σχέδιο του ρολογιού σε σχήμα και χρώμα.
Είναι καλύτερο να ρυθμίσετε το δεύτερο χέρι κατά μήκος της πορείας του ρολογιού, γεγονός που καθιστά δυνατό τον έλεγχο της επαφής του χεριού με το καντράν ή την πλατίνα.
Εάν ο δεύτερος δείκτης βρίσκεται στο κέντρο του καντράν, τότε έχει καμπύλο άκρο και τοποθετείται με κενά σε σχέση με τον λεπτοδείκτη και το τζάμι. Ο πλευρικός δείκτης δευτερολέπτων πρέπει να είναι τελείως επίπεδος και να περνά πάνω από τον επιλογέα με ελάχιστο διάκενο. Το κενό μεταξύ των χεριών πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά σε όλη την περιφέρεια του καντράν.
Είναι πιο βολικό να ρίχνετε βέλη με τσιμπιδάκια. Η οπή στο βέλος πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο του άξονα του ρουλεμάν. Εάν η τρύπα είναι πολύ στενή, διευρύνετε τη με ένα τρυπάνι. Τρυπήστε σε πολλά βήματα, χρησιμοποιώντας σταδιακά τρυπάνια μεγαλύτερης διαμέτρου.
Με το κανονικό μήκος του λεπτοδείκτη, η άκρη του πρέπει να επικαλύπτει το μισό έως τα δύο τρίτα του πλάτους της κλίμακας λεπτών. Εάν το βέλος είναι πολύ μακρύ, μπορείτε να το προσαρμόσετε τοποθετώντας το βέλος σε χοντρό γυαλί και κόβοντας τα άκρα με ένα μαχαίρι. Το τέλος του ωροδείκτη δεν πρέπει να καλύπτει περισσότερο από το ένα τρίτο των ψηφίων.
Σε περίπτωση που ο καντράν του ρολογιού δεν είναι επίπεδος, αλλά κυρτός, ο λεπτοδείκτης συνήθως πλησιάζει το ποτήρι στην περιοχή των αριθμών 6 και 12 και με το καντράν στην περιοχή των αριθμών 3 και 9. Αυτά τα σημεία πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά για να μην αγγίξει το χέρι το γυαλί ή το καντράν.
Τέτοια ρολόγια περιλαμβάνουν τα ακόλουθα: ρολόγια με αντικραδασμική συσκευή, ρολόγια με αυτόματη περιέλιξη, με διάφορες συσκευές σηματοδότησης, με μονό ή διπλό ημερολόγιο κ.λπ. Η επισκευή τέτοιων ρολογιών στο σπίτι είναι πιο δύσκολη, αλλά δυνατή.
Στις μέρες μας, τα ρολόγια με κεντρικό δεύτερο χέρι και αντικραδασμική συσκευή είναι αρκετά δημοφιλή (Εικ. 3).
Ρύζι. 3. Κινηματικό διάγραμμα μηχανισμού ρολογιού με κεντρικό δεύτερο χέρι και αντικραδασμική συσκευή:
4 - τύμπανο με άξονα και ελατήριο.
7 - φυλή του κεντρικού δεύτερου χεριού.
11 - αντικραδασμικές συσκευές.
13 - τροχός διαφυγής με φυλή.
Ο κινητήρας ελατηρίου ενός τέτοιου ρολογιού βρίσκεται μέσα σε ένα καλά κλειστό τύμπανο. Αυτός ο σχεδιασμός είναι βολικός έτσι ώστε η βρωμιά να μην εισχωρεί στον κινητήρα και το γράσο να μην διαρρέει. Το σύστημα τροχών αποτελείται από έναν μικρό αριθμό τροχών (σε αυτό το σχέδιο υπάρχουν μόνο 4 από αυτούς - άγκυρα, δεύτερη, ενδιάμεση και κεντρική). Ο κεντρικός τροχός (6) έχει μια διαμπερή οπή. Διέρχεται μια φυλή (7). Το δεύτερο χέρι είναι άκαμπτα στερεωμένο στον άξονα της φυλής.
Η αντικραδασμική συσκευή στα ρολόγια έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει το σπάσιμο ή την παραμόρφωση ενός από τα πιο εύθραυστα μέρη - του άξονα ισορροπίας. Η αρχή λειτουργίας της αντικραδασμικής συσκευής είναι ότι τα στηρίγματα ισορροπίας, που υποστηρίζονται σε μια συγκεκριμένη θέση από ένα ελατήριο, μετατοπίζονται με πλευρική ώθηση, προστατεύοντας τον άξονα και στη συνέχεια επιστρέφουν στην αρχική τους θέση.
Με βάση την αντικραδασμική συσκευή, μπορούν επίσης να κατασκευαστούν πρόσθετα συστήματα, όπως αυτόματη περιέλιξη, συσκευή σηματοδότησης ή ημερολόγιο.
Οι συσκευές ημερολογίου μπορεί να είναι μονές (εμφάνιση των ημερών του μήνα), διπλές (εμφάνιση της ημέρας, της ημέρας της εβδομάδας ή του ονόματος του μήνα) και τριπλών (εμφάνιση και των τριών ημερομηνιών).
Για να εξοικειωθείτε με την αρχή λειτουργίας της συσκευής ημερολογιακού ρολογιού, μελετήστε το συνημμένο διάγραμμα ενός ρολογιού με ένα μόνο ημερολόγιο (Εικ. 4).
Ρύζι. 4. Κινηματικό διάγραμμα του ρολογιού Slava 2414:
6 - ένας αστερίσκος για τον δείκτη των ημερών της εβδομάδας.
12 - δεύτερος τροχός με φυλή.
13 - ενδιάμεσος τροχός με φυλή.
14 - κεντρικός τροχός με φυλή.
18 - μηχανισμός για την περιέλιξη του ελατηρίου και τη μετατόπιση των βελών.
21 - περιέλιξη γραναζιού
Η κίνηση μεταδίδεται από το ένα τύμπανο στο δεύτερο τύμπανο (17) μέσω του τροχού μετάδοσης περιέλιξης (21). Στη συνέχεια, μέσω του τροχού μετάδοσης κίνησης (20), η κίνηση μεταδίδεται στον πείρο του κεντρικού τροχού (14). Μετά από αυτό, η ώθηση πηγαίνει στον ενδιάμεσο πείρο τροχού (13), στον δεύτερο πείρο τροχού (12), στον πείρο του τροχού διαφυγής (11) και στο πιρούνι του τροχού (10). Ήδη από το πιρούνι της άγκυρας, η κίνηση μεταφέρεται στον ρυθμιστή ισορροπίας. Για τη μεταφορά των χεριών, η κίνηση μεταδίδεται μέσω του τροχού λογαριασμού (15) στην ώρα (7). Ο ωροδείκτης είναι σταθερά στερεωμένος στο χιτώνιο του ωροδείκτη.
Ο μηχανισμός της συσκευής ημερολογίου είναι τοποθετημένος στην πλάκα ρολογιού από την πλευρά του καντράν.
Ο τροχός του ημερολογίου πιέζεται στον τροχό του ρολογιού. Ο τροχός ημερολογίου δένει με τα δόντια του ημερήσιου τροχού, που κάνει μία περιστροφή την ημέρα. Το λεγόμενο έκκεντρο είναι άκαμπτα στερεωμένο στον τροχό ημέρας. Λειτουργεί στον διακόπτη, στο συγκρότημα του οποίου είναι στερεωμένο το πέλμα. Υπό την επίδραση του δικού του ελατηρίου, το πέλμα περιστρέφεται γύρω από τον άξονα, συλλαμβάνει το δόντι της ένδειξης ημερομηνίας και το μετακινεί υπό τη δράση του ελατηρίου διακόπτη. Η ένδειξη ημερομηνίας στερεώνεται με ένα ελατήριο συγκράτησης.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). Ανοίξτε τη θήκη, αφαιρέστε τον μηχανισμό από τη βάση της θήκης και αφαιρέστε όλα τα βέλη. Αφαιρέστε το καντράν του ρολογιού, έχοντας προηγουμένως ξεβιδώσει τις βίδες στερέωσης του καντράν κατά 1–2 στροφές. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το συγκρότημα ισορροπίας με τη γέφυρα από τον μηχανισμό, έχοντας προηγουμένως ξεβιδώσει τη βίδα της γέφυρας ισορροπίας.
Ο Alexey S (σήμερα, 13:47) έγραψε:
Όπως κάθε μηχανισμός, χρειάζεται συντήρηση - καθάρισμα, λίπανση, ρύθμιση. Συνήθως φυτό 8 ημερών.
Η δημοσίευση επεξεργάστηκε από τον Alexey S: 02 Δεκεμβρίου 2011 - 01:51
ακριβώς έτσι, μόνο το δεύτερο χέρι είναι διαθέσιμο
δεν είναι θαλάσσια, αλλά θαλάσσια, λένε πραγματικά ότι η υγρασία δεν διεισδύει μέσα τους, τότε έχουν φλάντζα. Και μπορούν να σταθούν ή να διασκεδάσουν οπουδήποτε
χωρίς μεταλλικό, με επανασφραγιζόμενο καπάκι, είναι γραμμένο κατασκευασμένο στην ΕΣΣΔ. λένε ότι τους έβαλαν σε σοβιετικά πλοία και υποβρύχια
