Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή πλυντηρίου βλεφάρων από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
- Ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα στη θήκη.
- Αφαιρέστε το κάλυμμα σύροντάς το προς τα πίσω και στη συνέχεια σηκώνοντάς το.
- - Αφαιρέστε τις πέντε βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα στο σώμα.
- - Γείρετε το κάλυμμα κατά 90° σε σχέση με το σώμα και αφήστε το από τις υποδοχές.
Γυρίστε τις βίδες στερέωσης του πίνακα κατά 90 ° προς τα αριστερά και αφαιρέστε τις.
- Πατώντας το κουμπί για το άνοιγμα της πόρτας της καταπακτής, ανοίξτε την καταπακτή.
- Χρησιμοποιώντας πένσες, αφαιρέστε τους σφιγκτήρες με τους οποίους είναι στερεωμένη η στεγανοποίηση της καταπακτής στο μπροστινό πλαίσιο (Εικ. 1).
Ρύζι. ένας. Αφαίρεση του στεγανοποιητικού της πόρτας της καταπακτής
- Διαχωρίστε τη στεγανοποίηση της καταπακτής από τον μπροστινό πίνακα.
- Ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν την κλειδαριά της πόρτας στο μπροστινό πλαίσιο (θέση. σι στο σχ. ένας);
- Αφαιρέστε το κάτω διακοσμητικό πλαίσιο.
- Ξεβιδώστε τις βίδες με τις οποίες είναι στερεωμένο το μπροστινό πλαίσιο στο σώμα του μηχανήματος (Εικ. 2).
Ρύζι. 2. Βίδες στερέωσης του μπροστινού πίνακα
- Σύρετε το μπροστινό πλαίσιο προς τα κάτω, διαχωρίστε το από το σώμα του μηχανήματος (Εικ. 3).
Ρύζι. 3... Αφαίρεση του μπροστινού πίνακα
- Πατώντας το κουμπί για το άνοιγμα της πόρτας της καταπακτής, ανοίξτε την καταπακτή.
- Ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν την πόρτα της καταπακτής στον μεντεσέ.
- Αφαιρέστε την πόρτα της καταπακτής.
- Εισαγάγετε την υποδοχή ενός επίπεδου κατσαβιδιού στο κενό από την πλευρά του μεντεσέ και αφαιρέστε το εσωτερικό χείλος από τους σφιγκτήρες που το στερεώνουν.
- Αφαιρέστε την πόρτα της καταπακτής και το εσωτερικό χείλος.
- Αφαιρέστε τις δύο βίδες στο εσωτερικό χείλος.
- Αφαιρέστε το κλιπ ασφαλείας από τον άξονα στο εσωτερικό χείλος της πόρτας.
- Αφαιρέστε την πόρτα της καταπακτής.
- Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα με τον οποίο είναι στερεωμένη η στεγανοποίηση της καταπακτής στο μπροστινό πλαίσιο.
- Αφαιρέστε τη στεγανοποίηση της καταπακτής.
Ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τον μεντεσέ στον μπροστινό πίνακα (θέση. Με στο σχ. ένας).
Αφαιρέστε και τις δύο λαβές τραβώντας τις προς το μέρος σας (κατά την επανασυναρμολόγηση, προσέξτε τη θέση του άξονα του θερμοστάτη).
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
- Τραβήξτε έξω τη χοάνη απορρυπαντικού.
- Κάνοντας κλικ στο σιφόνι, το bunker αφαιρείται εντελώς.
- Αναποδογυρίζοντας τη χοάνη, αφαιρέστε το πάνελ πιέζοντας τα μάνδαλα στερέωσης με ένα κατσαβίδι.
- Αφαιρέστε τη χοάνη απορρυπαντικού.
- Αφαιρέστε τις λαβές του θερμοστάτη και του διαστημικού σκάφους.
- Ξεβιδώστε τη βίδα που στερεώνει τον πίνακα ελέγχου (θέ. ένα, ρύζι. 4);
- Αφαιρέστε τον πίνακα ελέγχου από τους σφιγκτήρες που τον στερεώνουν στον πίνακα φορέα.
Ρύζι. 4. Βίδα στερέωσης πίνακα ελέγχου
- Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα και τον πίνακα ελέγχου.
- Ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν τη θήκη απορρυπαντικού, αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια που είναι κατάλληλα για τον πίνακα φορέα.
- Ξεβιδώστε τις 6 βίδες που συγκρατούν το πάνελ φορέα στο σώμα και αφαιρέστε το πλαίσιο.
- Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα και τη χοάνη απορρυπαντικού.
- Αφαιρέστε τις λαβές του θερμοστάτη και του διαστημικού σκάφους.
- Αφαιρέστε τον πίνακα ελέγχου.
- Ξεβιδώστε τη βίδα στον άξονα του διαστημικού σκάφους (Εικ. 5).
- Τραβώντας το έκκεντρο προς τον εαυτό του, αφαιρέστε το από τον άξονα (Εικ. 6).
Ρύζι. 6. Αποσυναρμολόγηση διαστημικών σκαφών
- Ξεβιδώστε τις δύο βίδες που στερεώνουν το διαστημόπλοιο στον πίνακα φορέα (θέση A, εικ. 6).
- Γυρίζοντας το διαστημόπλοιο, ένα ένα αφαιρούν τα καλώδια από αυτό.
- Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα και τη χοάνη απορρυπαντικού.
- Αφαιρέστε τις λαβές του θερμοστάτη και του διαστημικού σκάφους.
- Αφαιρέστε τον πίνακα ελέγχου.
- Ξεβιδώστε τις δύο βίδες με τις οποίες είναι συνδεδεμένος ο θερμοστάτης στον πίνακα στήριξης.
- Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί την πλεξούδα καλωδίωσης. Η αφαίρεση των σφιγκτήρων από το τουρνικέ απελευθερώνει τον τριχοειδή σωλήνα. Αφαιρέστε τη φιάλη του θερμοστάτη από τη φωλιά στη δεξαμενή (θέση. ένα, ρύζι. 7).
Ρύζι. 7. Τοποθέτηση του θερμαντικού στοιχείου και της φιάλης θερμοστάτη
- Αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα.
- Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί την πλεξούδα καλωδίωσης.
- Ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί τον διακόπτη στάθμης (θέση B στην Εικ. 8).
Ρύζι. οκτώ. Διακόπτης στάθμης και κλειδαριά πόρτας καταπακτής
- Αποσυνδέστε τα καλώδια από το διακόπτη στάθμης.
- Γυρίστε τον διακόπτη στάθμης κατά 90 ° και αφαιρέστε τον από το στήριγμα.
- Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα και τη χοάνη απορρυπαντικού.
- Αφαιρέστε τις λαβές του θερμοστάτη και του διαστημικού σκάφους.
- Αφαιρέστε τον πίνακα ελέγχου.
- Αφαιρέστε τα καλύμματα των κουμπιών.
- Αφαιρέστε τα κουμπιά από τις υποδοχές στο φορέα του μπροστινού πίνακα.
- Αποσυνδέστε τα καλώδια.
(Κατά την επανασυναρμολόγηση, η ζυγαριά εισάγεται στα μάνδαλα και περιστρέφεται έτσι ώστε η εσοχή στο πίσω κάτω μέρος της ζυγαριάς να κατευθύνεται προς τα κάτω. Σε αυτήν την περίπτωση, ο θερμοστάτης ή το κουμπί KA περιστρέφεται έτσι ώστε η σχισμή στη λαβή να κατευθύνεται προς τα πάνω . Προσοχή στη σωστή τοποθέτηση της ζυγαριάς.)
- Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα.
- Αποσυνδέστε τα καλώδια από το φίλτρο EMC.
- Ξεβιδώστε δύο βίδες στο πλαστικό κουτί που βρίσκεται στο πίσω τοίχωμα της θήκης του μηχανήματος, οι οποίες συγκρατούν το φίλτρο καταστολής θορύβου.
- Αφαιρέστε το φίλτρο χαλαρώνοντας τον πείρο M8.
- Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα.
- Αποσυνδέστε τα καλώδια από το EC.
- Μετακινήστε πίσω τον σφιγκτήρα στον εύκαμπτο σωλήνα EC και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα.
- Πιέζοντας με ένα κατσαβίδι το μάνδαλο που συγκρατεί τη βαλβίδα στο σώμα του μηχανήματος, γυρίστε το EC αριστερόστροφα και αφαιρέστε το.
- Πατώντας το κουμπί ανοίγματος της πόρτας της καταπακτής, η καταπακτή ανοίγει.
- Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα με τον οποίο στερεώνεται η στεγανοποίηση της καταπακτής στο μπροστινό πλαίσιο και διαχωρίστε τη τσιμούχα (Εικ. 1).
- Ξεβιδώστε τις δύο βίδες με τις οποίες είναι στερεωμένη η κλειδαριά στο σώμα του μηχανήματος (θέση. ένα, ρύζι. ένας);
- Αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα.
- Αφαιρέστε το καλώδιο από την κλειδαριά (θέση A, εικ. 8).
- Αφαιρέστε την κλειδαριά από την πρίζα.
- Αποσυνδέστε τα καλώδια.
- Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα και τον μπροστινό πίνακα.
- Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα που στερεώνει το χιτώνιο, κατά μήκος του οποίου περνά το σύρμα ασφάλισης.
- Τραβώντας προς τα κάτω, τραβήξτε μαζί το περίβλημα του καλωδίου. Αποσυνδέστε το καλώδιο από την κλειδαριά.
- Πιέστε τα πλαστικά μάνδαλα της κλειδαριάς και τραβήξτε έξω το καλώδιο.
- Αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα.
- Αποσυνδέστε τα καλώδια (θέση B, εικ. 7).
- Χαλαρώστε το μπουλόνι M6 και αφαιρέστε το θερμαντικό στοιχείο από το κάλυμμα της δεξαμενής (θέση. Με, ρύζι. 7).
(Όταν επανατοποθετείτε το στοιχείο θέρμανσης, βεβαιωθείτε ότι πέφτει στο στήριγμα στερέωσης.)
- Αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα.
- Αποσυνδέστε τα καλώδια (θέση A, εικ. 9).
- Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από τη δεξαμενή και τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης (θέση C, εικ. 9).
- Ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί την αντλία στο σώμα του μηχανήματος (θέση Και, Εικ. 9).
- Γυρίζοντας την αντλία, αφαιρέστε την.
Ρύζι. 9. Αφαίρεση της αντλίας αποστράγγισης
- Αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα.
- Αφαιρέστε τη φιάλη του θερμοστάτη από το καπάκι της δεξαμενής.
- Αφαιρέστε προσεκτικά (χωρίς τη χρήση εργαλείων) τη σφράγιση του λαμπτήρα του θερμοστάτη από την οπή στο καπάκι του ρεζερβουάρ (θέ. ένα, ρύζι. 7);
(Κατά την επανασυναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι η τσιμούχα εφαρμόζει σωστά στην οπή στο καπάκι της δεξαμενής.)
- Αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα.
- Χαλαρώστε το σφίξιμο του σφιγκτήρα στερέωσης.
- Αφαιρέστε προσεκτικά (χωρίς τη χρήση εργαλείων) τη στεγανοποίηση της καταπακτής.
(Κατά την επανασυναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι οι οπές για τη σφράγιση βρίσκονται στο κάτω μέρος του καπακιού της δεξαμενής.)
- Αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα.
- Αφού στύψετε τον σφιγκτήρα στερέωσης του καλωδίου, αφαιρέστε το σωλήνα από τη σύνδεση της θήκης απορρυπαντικού.
- Τραβήξτε απαλά (χωρίς εργαλεία) το σωλήνα.
- Αφαιρέστε το μπροστινό και τα διακοσμητικά πάνελ και το επάνω κάλυμμα.
- Αφαιρέστε το σωλήνα απογείωσης πίεσης από τον διακόπτη στάθμης.
- Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα που συγκρατεί το σωλήνα παροχής νερού στο ακροφύσιο της δεξαμενής.
- Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα ελατηρίου από το ακροφύσιο της αντλίας και κόψτε τον πλαστικό σφιγκτήρα που στερεώνει τον σωλήνα παροχής νερού στη δεξαμενή.
- Αφαιρέστε το σωλήνα παροχής νερού.
Πριν εγκαταστήσετε ξανά τον ιμάντα, καθαρίστε την τροχαλία από ακαθαρσίες.
- Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα και τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης (εικ. 10).
- Ξεβιδώστε το μπουλόνι που συγκρατεί την τροχαλία στον άξονα της δεξαμενής (θέση B, Εικ. 10).
- Αφαιρέστε την τροχαλία από τον άξονα.
Μην επαναχρησιμοποιείτε το μπουλόνι που συγκρατεί την τροχαλία στον άξονα του τυμπάνου. Κατά τη συναρμολόγηση του μηχανήματος, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το μπουλόνι με ένα νέο.
Ρύζι. 10. Αφαίρεση του ιμάντα κίνησης
- Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα και τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης (εικ. 10).
- Αφαιρέστε το βύσμα τροφοδοσίας από τον ηλεκτροκινητήρα.
- Ξεβιδώστε το μπουλόνι που συγκρατεί τον ηλεκτροκινητήρα στη δεξαμενή.
- Αφαιρέστε τον ηλεκτροκινητήρα από την ανάρτηση που απορροφά τους κραδασμούς.
- Αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας.
- Αφαιρέστε το κάλυμμα του κουτιού ακροδεκτών πιέζοντας τα μάνδαλα και στις δύο πλευρές (Εικ. 11).
- Χαλαρώστε τη βίδα που συγκρατεί το καλώδιο τροφοδοσίας.
- Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί το καλώδιο γείωσης.
- Ξεβιδώστε τις βίδες των ακροδεκτών και αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας.
Ρύζι. έντεκα... Αφαίρεση του καλύμματος του κουτιού ακροδεκτών
- Αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα.
- Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης και αφαιρέστε το αντίβαρο.
- Αφαιρέστε τα 12 κλιπ που συγκρατούν το μπροστινό κάλυμμα της δεξαμενής και αφαιρέστε το κάλυμμα.
- Αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα.
- Αφαιρέστε το κάτω αντίβαρο, το θερμαντικό στοιχείο και τη φιάλη του θερμοστάτη.
- Αφαιρέστε τους σφιγκτήρες από το κάλυμμα της δεξαμενής.
- Αφαιρέστε το κάλυμμα της δεξαμενής και τοποθετήστε το οριζόντια με τη τσιμούχα προς τα πάνω.
- Αφαιρέστε τη σφράγιση.
(Κατά την επανασυναρμολόγηση, η ραφή της τσιμούχας πρέπει να ευθυγραμμίζεται με το τεμάχιο στερέωσης του καπακιού της δεξαμενής.)
- Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα.
- Αφαιρέστε το δάκτυλο από το εξάρτημα του αμορτισέρ στο ρεζερβουάρ πιέζοντας τα μάνδαλα στο αιχμηρό άκρο του πείρου (θέση Α, Εικ. 12).
- Αφαιρέστε το δάχτυλο από το εξάρτημα του αμορτισέρ στο σώμα του πλυντηρίου (Εικ. 12).
Ρύζι. 12. Βάση αμορτισέρ
- Αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα.
- Αφού στύψετε τον σφιγκτήρα στερέωσης στην είσοδο της αντλίας αποστράγγισης, σύρετέ τον προς τα πίσω (θέση. Με, ρύζι. 9);
- Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης από την αντλία.
- Αφαιρέστε τους συνδετήρες του σωλήνα αποστράγγισης στο πίσω μέρος του σώματος του μηχανήματος.
Προσοχή: υπάρχει υπολειπόμενο νερό στον εύκαμπτο σωλήνα.
- Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης από το μπροστινό μέρος του πλυντηρίου.
Το άρθρο ετοιμάστηκε με βάση τα υλικά του περιοδικού "Repair and Service".
Η επισκευή αυτόματων πλυντηρίων ρούχων είναι μια αρκετά περίπλοκη διαδικασία και απαιτεί υψηλά προσόντα, εάν είναι δύσκολο για εσάς να πραγματοποιήσετε μόνοι σας την επισκευή - επικοινωνήστε με την υπηρεσία επισκευής στη Μόσχα
Ό,τι καλύτερο, γράψε
Οι πλοίαρχοι ισχυρίζονται ότι τα μηχανήματα VEKO είναι εξοπλισμένα με εξαρτήματα όχι πολύ υψηλής ποιότητας, τα οποία περιλαμβάνουν πίνακα διαχείρισης, αισθητήρα θερμοκρασίας και ρελέ. Η επισκευή τέτοιων μηχανημάτων δεν δικαιολογεί πάντα τον εαυτό της και ο καταναλωτής αναγκάζεται να αγοράσει ένα νέο πλυντήριο ρούχων. Αλλά μερικές φορές τα προβλήματα δεν είναι πολύ σοβαρά, είναι πολύ πιθανό να τα εξαλείψουμε μόνοι μας. Αξίζει λοιπόν να αντιμετωπίσετε τυπικές βλάβες και να κατανοήσετε πώς πραγματοποιείται η επισκευή των πλυντηρίων ρούχων Beko.
Οι επαγγελματίες επισκευαστές πλυντηρίων ρούχων μπορούν, αφού παρατηρήσουν τον εξοπλισμό εργασίας, να ονομάσουν μια μονάδα ή στοιχείο που έχει παρουσιάσει βλάβη ή σύντομα θα χαλάσει και θα χρειαστεί επισκευή. Όλα είναι απλά - τα προβλήματα έχουν ξεκινήσει με ένα πλυντήριο, πρέπει αμέσως να καλέσετε έναν ειδικό και ένα συνεργείο ώστε να μπορέσει να εντοπίσει την αιτία και, με έναν επιτυχημένο συνδυασμό περιστάσεων, να πραγματοποιήσει επισκευές επί τόπου. Φαίνεται ότι όλα είναι εύκολα και απλά, και δεν υπάρχει πονοκέφαλος. Ναι, και μια τέτοια πράξη σε ορισμένες περιπτώσεις είναι απολύτως δικαιολογημένη.
Αλλά υπάρχει μια προειδοποίηση - μια κλήση στο σπίτι του πλοιάρχου θα σας κοστίσει ένα τακτοποιημένο ποσό. Πολύ συχνά συμβαίνει ότι η πληρωμή για υπηρεσίες επισκευής είναι πιο ακριβή από την αγορά ενός νέου αυτόματου πλυντηρίου. Είναι κρίμα να πληρώσετε χρήματα σε αυτή την περίπτωση, ειδικά όταν δεν υπάρχει ευκαιρία να κάνετε γρήγορα μια νέα αγορά. Αλλά υπάρχει μια διέξοδος - να πραγματοποιήσετε την επισκευή με τα χέρια σας. Είναι αλήθεια ότι θα πρέπει να προσδιορίσετε σωστά την αποτυχία και τα κύρια σημάδια βλαβών θα βοηθήσουν σε αυτό:
- δεν υπάρχει θέρμανση νερού ή θερμαίνεται πολύ, παραβιάζοντας το καθορισμένο καθεστώς θερμοκρασίας.
- το νερό εισέρχεται στη δεξαμενή για μεγάλο χρονικό διάστημα ή δεν αποστραγγίζεται καθόλου.
- η πόρτα δεν κλείνει σφιχτά, γεγονός που δεν επιτρέπει την έναρξη της διαδικασίας πλύσης.
- μετά τη διαδικασία, τα λύματα δεν μπαίνουν στην αποχέτευση, το μηχάνημα βουίζει έντονα.
- όταν το τύμπανο περιστρέφεται, ακούγεται ένα δυνατό τρόχισμα, κουδούνισμα και άλλοι ξένοι θόρυβοι.
- Δεν ξεκινά ούτε ένα πρόγραμμα, γιατί μετά την ενεργοποίηση αναβοσβήνουν όλες οι λυχνίες στον πίνακα. Η δεύτερη επιλογή - το πρόγραμμα μπορεί να εκτεθεί, αλλά όχι να ενεργοποιηθεί.
- το πλυντήριο από το κουμπί εκκίνησης δεν ανάβει.
- στην οθόνη εμφανίζεται ένας κωδικός σφάλματος.
Εάν παρατηρήσετε ότι η διαδικασία πλύσης πραγματοποιείται σε κρύο νερό, παραβιάζοντας το ρυθμισμένο πρόγραμμα, μπορείτε να υποψιαστείτε ότι υπάρχει βλάβη στο θερμαντικό στοιχείο ή στον πίνακα ελέγχου. Παρόμοιο συμπέρασμα προκύπτει όταν το νερό υπερθερμαίνεται, φτάνοντας ουσιαστικά στο σημείο βρασμού του. Το πιθανότερο είναι ότι όλο το πρόβλημα είναι στην πλακέτα, αλλά πρέπει να ελεγχθεί και το θερμαντικό στοιχείο.
Μετά την έναρξη του προγράμματος, το νερό πρέπει να αρχίσει να ρέει στη μπανιέρα για πλύσιμο και η ένταση αυτής της διαδικασίας εξαρτάται από το ρυθμισμένο πρόγραμμα. Αλλά όταν δεν παρατηρείτε οπτικά το νερό στη δεξαμενή και το τύμπανο περιστρέφεται με στεγνά πράγματα ή μετά από λίγο το μηχάνημα απλά «παγώνει», τότε θα πρέπει να αναζητήσετε έναν από τους παρακάτω λόγους:
- δεν υπάρχει νερό στην παροχή νερού.
- απόφραξη του φίλτρου που βρίσκεται στη βάση του σωλήνα εισαγωγής.
- η βαλβίδα εισαγωγής νερού έχει αποτύχει.
- βλάβη της μονάδας ελέγχου.
Το μηχάνημα BEKO είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να μην ξεκινά ποτέ το πλύσιμο μέχρι να κλείσει καλά η πόρτα και ένας ειδικός αισθητήρας-μπλοκέρ στείλει το απαιτούμενο σήμα στον πίνακα ελέγχου. Εάν η καταπακτή δεν κλείνει καθόλου ή φαίνεται να είναι κλειστή, αλλά η πλύση δεν έχει ξεκινήσει, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε την απόφραξη. Μπορεί να έχει χαλάσει και να μην μπορεί να κρατήσει την πόρτα. Το δεύτερο πρόβλημα είναι ο ίδιος ο αισθητήρας. Εάν είναι όλα σχετικά με το μάνδαλο, δοκιμάστε να πιέσετε ελαφρά την καταπακτή και προσπαθήστε να ενεργοποιήσετε το πρόγραμμα πλύσης.
Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία πλύσης, το μηχάνημα πρέπει να στραγγίσει το βρώμικο νερό και να τραβήξει γλυκό νερό για να ξεπλυθεί. Αυτή η διαδικασία συνοδεύεται από ένα βουητό που παράγεται από την αντλία αποστράγγισης. Το νερό αποστραγγίζεται αρκετά γρήγορα και στη συνέχεια το μηχάνημα παίρνει μια νέα ποσότητα υγρού. Αλλά αν έχει περάσει αρκετός χρόνος και το πλυντήριο δεν έχει αδειάσει τα λύματα και "κολλάει", ή η αντλία βουίζει, αλλά το νερό δεν βγαίνει, τότε τα προβλήματα θα πρέπει να αναζητηθούν σε:
- αντλία για την αποστράγγιση του νερού?
- ένα συμβούλιο υπεύθυνο για τη διαχείριση των διαδικασιών·
- απόφραξη στον εύκαμπτο σωλήνα αποχέτευσης ή στον σωλήνα αποχέτευσης.
Όταν το πλυντήριο εκπέμπει ένα χαρακτηριστικό κουδούνισμα, κουδουνίστρα και χτύπημα κατά τη λειτουργία, είναι πολύ πιθανό τα ρουλεμάν να είναι εκτός λειτουργίας ή ένα ξένο αντικείμενο να έχει μπει στη δεξαμενή και να έχει κολλήσει ανάμεσα σε αυτό και το τύμπανο. Σε αυτήν την περίπτωση, το μηχάνημα θα πρέπει να απενεργοποιηθεί αμέσως και να ληφθούν όλα τα μέτρα για την επίλυση του προβλήματος.
Το SMA μπορεί να μην ανάβει καθόλου ή να αναβοσβήνει με όλα τα φώτα και το να το ξανανοίξεις δεν δίνει θετικό αποτέλεσμα. Σε αυτή την περίπτωση, τα προβλήματα μπορεί να σχετίζονται με:
- σπάσιμο του κουμπιού εκκίνησης του μηχανήματος.
- αποτυχία του μπλοκ διαχείρισης.
- ένα σπάσιμο στο καλώδιο ρεύματος.
Η καλύτερη επιλογή είναι όταν το πλυντήριο όχι μόνο αρνείται να λειτουργήσει, αλλά δίνει έναν συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να καταλάβετε αμέσως ποιο είναι το πρόβλημα.
Ας μάθουμε πώς να επισκευάζουμε μόνοι μας τα πλυντήρια ρούχων Beko.
Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι μετά το πλύσιμο στο πλυντήριο, τα λύματα δεν είναι καθαρά και διαφανή. Για να αποφευχθεί η απόφραξη της αντλίας από διάφορα μικρά συντρίμμια και βρωμιά, τοποθετείται ένα ειδικό φίλτρο μπροστά της, το οποίο στις περισσότερες περιπτώσεις βουλώνει. Το κύριο καθήκον είναι να βρείτε αυτό το στοιχείο, το οποίο βρίσκεται συνήθως στο κάτω μέρος του μηχανήματος, κάτω από μια μικρή καταπακτή ή πίνακα.
Περαιτέρω ενέργειες θα πρέπει να πραγματοποιηθούν με την ακόλουθη σειρά:
Για να αντιμετωπίσετε μια τέτοια αποτυχία, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε ξανά μερικώς το πλυντήριο. Αλλά πρώτα, πρέπει να σημειωθεί ότι σε όλα τα μηχανήματα, ο θερμοηλεκτρικός θερμαντήρας είναι από τις πιο αδύναμες μονάδες. Οι άνθρωποι το αποκαλούν απλή λέξη - θερμαντικό στοιχείο. Τα ορυκτά συστατικά στους σωλήνες υπό την επίδραση ζεστού νερού αρχίζουν να κρυσταλλώνονται και να συσσωρεύονται στον θερμαντήρα με συνηθισμένη κλίμακα. Η πλάκα δεν αφήνει τη θερμότητα να περάσει στο νερό, έτσι το θερμαντικό στοιχείο καίγεται. Αλλά εάν το νερό στους σωλήνες είναι μαλακό και δεν εμφανίζεται άλατα ή χρησιμοποιείτε ειδικά μέσα, τότε το θερμαντικό στοιχείο εξακολουθεί να μπορεί να καεί, καθώς έχει τον δικό του πόρο εργασίας.
Για να είστε σίγουροι τι ακριβώς συνέβη με το στοιχείο θέρμανσης, πρέπει να το προσεγγίσετε. Η ιδιαιτερότητα είναι ότι σε διαφορετικά μοντέλα βρίσκεται τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος. Για την πρώτη περίπτωση, οι ενέργειες είναι οι εξής:
- ο μπροστινός πίνακας του μηχανήματος αφαιρείται. Αλλά πρώτα είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη μανσέτα από την πόρτα. Πρέπει να ενεργήσετε προσεκτικά για να μην το καταστρέψετε.
- μπροστά σας θα υπάρχουν δύο επαφές με καλωδιώσεις συνδεδεμένες σε αυτές, οι οποίες πρέπει να αποσυνδεθούν.
- χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή, πρέπει να ελέγξετε την αντίσταση. Κατά κανόνα, η τιμή του θα είναι από 25 έως 30 ohms. Σε άλλες περιπτώσεις, μπορούμε με βεβαιότητα να υποθέσουμε ότι το στοιχείο θέρμανσης έχει αποτύχει.
- Ξεβιδώστε το παξιμάδι από το μπουλόνι που συγκρατεί το θερμαντικό στοιχείο κάτω από το τύμπανο, τραβήξτε προσεκτικά το θερμαντικό στοιχείο.
- καθαρίζουμε το μέρος για την τοποθέτησή του από πλάκες και συσσωρευμένα συντρίμμια.
- εγκαθιστούμε ένα νέο ανάλογο, συνδέουμε τα καλώδια.
Εάν η συσκευή θέρμανσης λειτουργεί σωστά, ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας που βρίσκεται κάτω από το επάνω πλαίσιο.
- Ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε το επάνω πλαίσιο.
- ο αισθητήρας αποσυναρμολογείται μαζί με το δίσκο απορρυπαντικού και τον πίνακα ελέγχου, καθώς όλα αυτά δημιουργούν εμπόδια για να φτάσουμε στο στοιχείο που μας ενδιαφέρει.
- έχοντας ανοίξει την πρόσβαση στον αισθητήρα, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε όλα τα καλώδια από αυτόν.
- ελέγξτε την αντίσταση. Κανονικά, θα πρέπει να είναι 4,7 kOhm.
- ο αισθητήρας πρέπει να κρατηθεί σε δοχείο με ζεστό νερό - ο δείκτης αντίστασης πρέπει να μειωθεί. Διαφορετικά, το στοιχείο πρέπει να αντικατασταθεί.
- ο νέος αισθητήρας είναι εγκατεστημένος στη θέση του, όλες οι εργασίες εκτελούνται με αντίστροφη σειρά.
- DIY επισκευή ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών.
Εάν έχετε ειδικές γνώσεις και την απαραίτητη εμπειρία στην επισκευή ηλεκτρικών συσκευών, τότε μπορείτε να εξαλείψετε τη θραύση της επαφής ή την οξείδωση των ακροδεκτών μάλλον γρήγορα. Το μόνο που απαιτείται είναι το διάγραμμα ηλεκτρικής καλωδίωσης του μηχανήματος, το οποίο μπορείτε να βρείτε στο εγχειρίδιο οδηγιών.
Αλλά με τα ηλεκτρονικά, δεν είναι όλα τόσο απλά. Η επισκευή ή η αντικατάσταση του διοικητικού συμβουλίου απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις και εμπειρία. Λαμβάνοντας υπόψη το κόστος μιας νέας μονάδας, δεν πρέπει να προσπαθήσετε να την επισκευάσετε μόνοι σας. Είναι καλύτερα σε αυτή την περίπτωση να προσκαλέσετε έναν πλοίαρχο που θα κάνει τα πάντα μόνος του.
- Δόνηση του πλυντηρίου.
Κατά τη λειτουργία της μονάδας για το πλύσιμο των πραγμάτων, ειδικότερα - κατά τη διάρκεια του κύκλου στυψίματος, το μηχάνημα εκπέμπει μια ισχυρή δόνηση, αρχίζει να "πηδά" σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Δώστε προσοχή στο πόσα ρούχα έχουν φορτωθεί. Η δόνηση είναι δυνατή εάν ξεπεραστεί ο μέγιστος ρυθμός. Μια άλλη σύσταση είναι να ελέγξετε πόσο σωστά έχουν ρυθμιστεί τα πόδια στήριξης του MCA. Είναι ισοπεδωμένα έτσι ώστε η συσκευή να μην ταλαντεύεται. Οι ειδικοί συμβουλεύουν τη χρήση ειδικών στηριγμάτων κατά την εγκατάσταση του μηχανήματος.
Ως αποτέλεσμα, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το πλυντήριο ρούχων BEKO είναι αρκετά αξιόπιστο, αλλά είναι επίσης ικανό να σπάσει. Η κλήση ενός εργοδηγού μπορεί να είναι αρκετά δαπανηρή, επομένως πρέπει να προσπαθήσετε να εκτελέσετε τις εργασίες επισκευής μόνοι σας.
Λάβετε υπόψη ότι εάν είστε χρήστης πλυντηρίου ρούχων Beko με μέγιστο φορτίο πέντε κιλών, τότε όλα τα ελαττώματα του θα είναι παρόμοια με μοντέλα που έχουν σχεδιαστεί για τρία κιλά πράγματα. Και για να λειτουργεί άψογα το μηχάνημα για μεγάλο χρονικό διάστημα, σας συνιστούμε να μελετήσετε προσεκτικά τις απαιτήσεις των οδηγιών λειτουργίας και να ακολουθήσετε όλους τους κανόνες του.
















