Δεν είναι δύσκολο να διαγνώσετε μόνοι σας σφάλματα στη βαλβίδα πλήρωσης ενός πλυντηρίου ρούχων LG και δεν θα είναι δύσκολο να επισκευάσετε αυτήν τη μονάδα με τα χέρια σας εάν ενεργήσετε μεθοδικά, σύμφωνα με ένα προσχεδιασμένο σχέδιο. Η αποσυναρμολόγηση και η αντικατάσταση της βαλβίδας πλήρωσης με τα χέρια σας πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά.
Σημείωση! Πριν τοποθετήσετε την κουρευτική μηχανή στο πλάι, αφαιρέστε την κυψελίδα σκόνης σύμφωνα με τις οδηγίες του εγχειριδίου χρήσης, καθώς το νερό που παραμένει στην κυψελίδα μπορεί να χυθεί στο κουτί ελέγχου και να καταστρέψει τα ηλεκτρονικά.
Αφού αφαιρεθεί η αντλία αποστράγγισης, είναι καλύτερο να την ελέγξει και να την επισκευάσει ένας ειδικός. Μόνο αυτός μπορεί τελικά να πει εάν η αντλία έχει πραγματικά τελειώσει, αν ναι, τότε πρέπει να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε μια νέα. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται ανάποδα. Ο πιο εύκολος τρόπος είναι να αλλάξετε τον διακόπτη πίεσης (αισθητήρας στάθμης νερού) του πλυντηρίου. Εάν καταφέρετε να το αποσυναρμολογήσετε σωστά, τότε δεν θα είναι δύσκολο να το αντικαταστήσετε μόνοι σας.
Οι βλάβες των ρουλεμάν είναι θέμα χρόνου ή εργοστασιακό ελάττωμα. Ο χρήστης μπορεί να επηρεάσει αυτή τη διαδικασία μόνο από την ένταση της χρήσης του οικιακού βοηθού. Οι δυσλειτουργίες των ρουλεμάν πρέπει να επισκευαστούν άμεσα, γιατί αν δεν γίνει αυτό, η χαλαρή τροχαλία μπορεί να βλάψει το ρεζερβουάρ και τότε οι επισκευές θα είναι πολύ δαπανηρές. Σε αυτήν την περίπτωση, το εγχειρίδιο χρήσης δεν θα βοηθήσει· είτε πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό ή να μελετήσετε εξειδικευμένες πληροφορίες.
Οι επισκευές ρουλεμάν πρέπει να γίνονται πολύ προσεκτικά, χρησιμοποιώντας ένα ειδικό σφυρί με μπρούτζινο εξόγκωμα και μια λεπτή μεταλλική ράβδο. Είναι απαραίτητο να τραβήξετε έξω το ρουλεμάν χτυπώντας τις απέναντι άκρες του. Αρχικά, τοποθετούμε τη ράβδο στη μία άκρη του ρουλεμάν και την χτυπάμε ελαφρά με ένα σφυρί, στη συνέχεια μεταφέρουμε τη ράβδο στην άλλη άκρη και χτυπάμε ξανά ελαφρά. Η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί μέχρι να βγει το παλιό ρουλεμάν και στη συνέχεια να τοποθετηθεί ένα νέο ρουλεμάν στη θέση του.
Συμπερασματικά, σημειώνουμε ότι τυχόν δυσλειτουργίες οποιασδήποτε μονάδας του πλυντηρίου ρούχων LG, μπορείτε να προσπαθήσετε να το διορθώσετε. Φυσικά, ακόμα κι αν μελετήσετε τις σχετικές τεχνικές πληροφορίες και τις συμβουλές των ειδικών, οι επιτυχείς επισκευές δεν είναι εγγυημένες, αλλά σίγουρα αξίζει να προσπαθήσετε, ειδικά επειδή στις περισσότερες περιπτώσεις πρέπει να αντιμετωπίσετε τυπικές βλάβες. Εάν κάτι δεν λειτουργεί, μπορείτε να διαβάσετε το εγχειρίδιο επισκευής πλυντηρίου ρούχων.
VIDEO Όλα στη ζωή κάποια στιγμή καταρρέουν, γιατί κάτι αιώνιο δεν έχει εφευρεθεί ακόμα. Αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί στην επισκευή ενός πλυντηρίου. Ανάλογα με τον κατασκευαστή, τις συνθήκες λειτουργίας και πολλούς άλλους παράγοντες, αυτή η στιγμή θα έρθει αργά ή γρήγορα.
Συσκευή πλυντηρίου ρούχων.
Η οικογένειά μας έχει ένα πλυντήριο ρούχων LG, το αγόρασε με τις συστάσεις πολλών ειδικών. Αλλά η άψογη περίοδος της δουλειάς της LG δεν ήταν πολύ μεγάλη, το «αγαπημένο» της συζύγου λειτούργησε για λίγο περισσότερο από 4 χρόνια.
Χωρίς να τελειώσει το πλύσιμο, το μηχάνημα σταμάτησε.
Κατά την επόμενη πλύση, κάτι πυροβολήθηκε μέσα και όλα σταμάτησαν. Οι προσπάθειες επανεκκίνησης της μονάδας ήταν ανεπιτυχείς. Αποσυνδέοντας όλες τις επικοινωνίες (τροφοδοσία, νερό, αποχέτευση) και αφαιρώντας το πίσω κάλυμμα, ήταν ξεκάθαρα ορατό: νερό μέσα από την οπή ελέγχου της τσιμούχας λαδιού, που ρέει προς τα κάτω, έπεσε στη φίσα σύνδεσης του ηλεκτροκινητήρα - και κάτι βραχυκυκλώθηκε. Δεν είχα καμία εμπειρία στην επισκευή σύγχρονων πλυντηρίων ρούχων και τελικά παρουσιάστηκε μια τόσο «καλή» στιγμή.
Πρώτα απ 'όλα, χτύπησε ο ηλεκτροκινητήρας (υπάρχει ένας σύνδεσμος 10 ακίδων), όλα έδειχναν ότι ο "κινητήρας είναι ζωντανός". Αλλά για να δείτε αυτό το μέρος του αυτοκινήτου, έπρεπε να αποσυναρμολογηθεί πλήρως. Όπως είδα αργότερα, ο κινητήρας είναι τοποθετημένος ανάμεσα στα καλύμματα του εξωτερικού τυμπάνου.
Το πλυντήριο σταμάτησε σε αυτή τη λειτουργία.
Αφαίρεση της μονάδας του πλυντηρίου ρούχων.
Για περαιτέρω αποσυναρμολόγηση, είναι απαραίτητο να αποστραγγίσετε το νερό ανοίγοντας την καταπακτή στο κάτω μέρος. Στα δεξιά, υπάρχει ένας κοντός, λεπτός σωλήνας με βύσμα.
Μετά τον έλεγχο του κινητήρα, ήταν απαραίτητο να εξεταστεί περαιτέρω το ηλεκτρικό μέρος. Για να γίνει αυτό, αφαίρεσα το επάνω κάλυμμα, στερεώνεται με δύο μπουλόνια στο πίσω μέρος. Όλα τα καλώδια ήταν εξωτερικά σε καλή κατάσταση, πράγμα που σημαίνει ότι ήταν απαραίτητο να αφαιρεθεί η μονάδα (εγκέφαλοι). Στερεώνεται με μάνδαλα στη δεξιά πλευρά, και με δύο βίδες με αυτοκόλλητο στην αριστερή, που βρίσκονται κάτω από το δοχείο για σκόνη πλυσίματος. Στη φωτογραφία, η μονάδα έχει αφαιρεθεί.
Εξωτερικά, η μονάδα ήταν σε άριστη κατάσταση. Άρχισε να το αντιμετωπίζει σταδιακά. Ολόκληρη η πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος σφραγίζεται με μια μαλακή ένωση και στις δύο πλευρές.
Μπροστινό πάνελ για πλυντήριο ρούχων.
Αυτός ο τρόπος εύρεσης του σφάλματος δεν έδωσε τίποτα. Ήταν απαραίτητο να ανοίξει το συγκρότημα. Προσπάθησα να το κάνω από την ανοιχτή, ορατή πλευρά, αλλά κατάλαβα ότι θα ήταν πολύ δύσκολο να σηκώσω τη σανίδα και πιθανότατα αδύνατο. Διάβασα στο Διαδίκτυο στα φόρουμ πώς να το κάνω. Αποδεικνύεται ότι πρέπει να κάνετε την αυτοψία από το πλάι της οθόνης, να κόψετε τα παράθυρα στο πλαστικό με ένα μαχαίρι ή απλώς ένα συγκολλητικό σίδερο και άρχισα:
Αφαιρώ την πλακέτα της οθόνης - είναι μανδαλωμένη στις άκρες - και κόβω τα παράθυρα για επαλήθευση, στο σημείο όπου εξετάζεται το κύκλωμα.
Άνοιγμα της μονάδας του πλυντηρίου για επισκευή.
Έπρεπε να φτιάξω πολλά παράθυρα. Τμήμα το τμήμα οδηγούσε πεισματικά στον επεξεργαστή. Ο λόγος για την αποτυχία της ενότητας ήταν σε αυτό. Περαιτέρω ανακαινίσεις απλά δεν είχαν νόημα. Είναι πιο εύκολο να αγοράσετε και να αντικαταστήσετε απλώς μια μονάδα.
Και πάλι «πήγα» στο Διαδίκτυο για τιμές για ενότητες. Αποδείχθηκαν αρκετά αποδεκτά (στην περιοχή των 3 χιλιάδων). Αυτό είναι 60-70% φθηνότερο από τις επισκευές στο σέρβις. Κάλεσα τους ντόπιους τεχνίτες, σε ένα μέρος πρόσφεραν ένα μεταχειρισμένο. (μη επισκευασμένο) για 2.200 ρούβλια και το αγόρασα. Το έβαλα και ξεκίνησα ένα σύντομο πλύσιμο (30 λεπτά). Το μηχάνημα έτρεξε ξανά σαν ρολόι. Λοιπόν, κάθισα δίπλα μου και δεν επέτρεψα στο νερό να χτυπήσει ξανά τον σύνδεσμο.
Η τσιμούχα λαδιού έπρεπε να αλλάξει ξεκάθαρα, και ταυτόχρονα, και να κοιτάξετε τα ρουλεμάν (αν μπήκε νερό σε αυτά). Το πλύσιμο πραγματοποιήθηκε κατά τον έλεγχο της μονάδας με αφαιρούμενο το κάλυμμα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι πλέον απαραίτητο να αφαιρεθεί. Αφαιρώ ξανά τη μονάδα, αποσυνδέοντας όλους τους συνδέσμους και τα καλώδια. Αφαιρώ την τροχαλία ξεβιδώνοντας το μπουλόνι στο κέντρο (το νήμα είναι συνηθισμένο - δεξιά). Βγάζοντας τη ζώνη, για κάθε ενδεχόμενο, κοίταξα προς ποια κατεύθυνση ήταν γραμμένα τα γράμματα για να το βάλω με τον ίδιο τρόπο.
Αφαίρεση της τροχαλίας του πλυντηρίου.
Η τροχαλία μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς καμία προσπάθεια.
Αφαίρεση της πόρτας φόρτωσης του πλυντηρίου.
Αφαιρέστε την καταπακτή φόρτωσης από την μπροστινή πλευρά. Στερεώνεται με δύο βίδες.
Αφαιρέστε τον ελαστικό σφιγκτήρα φυσούνας.
Μετά από αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τον σφιγκτήρα που συγκρατεί τη μεγάλη αυλάκωση από καουτσούκ.
Αφαιρούμε τις ηλεκτροβαλβίδες για την παροχή νερού στο πλυντήριο.
Αφαιρούμε τις ηλεκτροβάνες παροχής νερού. Συνδέονται με δύο βίδες στον πίσω τοίχο.
Αφαίρεση του δοχείου απορρυπαντικού.
Αφαιρέστε το δοχείο σκόνης και τους κατάλληλους ελαστικούς σωλήνες.
Αφαίρεση της επάνω μπροστινής γωνίας, για ευκολία επισκευής.
Είναι επιτακτική ανάγκη να αφαιρέσετε την επάνω ράβδο (γωνία), καθώς δεν μπορείτε να τραβήξετε το τύμπανο με αυτήν. Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυνδέσετε την κάτω βάση του τυμπάνου, υπάρχουν δύο από αυτά.
Κάτω κούμπωμα του τυμπάνου του πλυντηρίου.
Πιέζοντας τις προεξέχουσες κεραίες, μπορούν εύκολα να τραβηχτούν έξω από το σημείο προσγείωσης. Η εικόνα δείχνει καθαρά αυτές τις κεραίες. Σχεδόν όλα όσα συνδέουν το τύμπανο με το σώμα φαίνεται να έχουν αποκολληθεί.
Επάνω ελατήρια που συγκρατούν το τύμπανο του πλυντηρίου.
Τώρα το τύμπανο κρέμεται μόνο από ελατήρια. Και καλό είναι να κάνετε το επόμενο στάδιο μαζί.
Πλαϊνά βάρη του τυμπάνου του πλυντηρίου.
Πιάνοντας τα ελατήρια, αφαιρούμε το τύμπανο από το σώμα του μηχανήματος. Το επόμενο βήμα είναι η αφαίρεση των φορτίων, τόσο πάνω όσο και πλαϊνά. Είναι καλύτερα να αφαιρέσετε το επάνω μέρος πριν αφαιρέσετε το τύμπανο (το βάρος θα μειωθεί).
Σώμα πλυντηρίου ρούχων με ηλεκτρική καλωδίωση.
Μόνο ένα κτίριο έμεινε από το «πλυντήριο». Τα βάρη αφαιρέθηκαν από το τύμπανο, μετά αφαιρούμε τον δακτύλιο συγκράτησης που συγκρατεί την αυλάκωση στεγανοποίησης (δυστυχώς δεν έβγαλα φωτογραφία).
Λάστιχο στεγανοποίησης ροδέλας και δακτύλιος συγκράτησης.
Υπάρχει φωτογραφία, αλλά μεταγενέστερη, στην οποία διακρίνονται καθαρά η αυλάκωση και ο δακτύλιος συγκράτησης.
Τύμπανο του πλυντηρίου χωρίς βάρη.
Και ήδη χωρίς φορτία έβγαλα το τύμπανο στην αυλή, ο καιρός το επέτρεψε. Στη συνέχεια, το άνω τύμπανο πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Αποτελείται από δύο μισά, τα οποία συνδέονται κυκλικά με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Αυτά τα μισά συνδέονται ερμητικά, αφού υπάρχει νερό σε αυτό το τύμπανο κατά το πλύσιμο.
Μέσα στο πλαστικό τύμπανο υπάρχει ένα άλλο τύμπανο ή μπανιέρα από ανοξείδωτο χάλυβα για πλύσιμο ρούχων. Τώρα μπορείτε να δείτε γιατί διέρρευσε η τσιμούχα λαδιού και σε τι κατάσταση είναι.
Κάλυμμα τυμπάνου πλυντηρίου ρούχων με ρουλεμάν και τσιμούχα λαδιού.
Η φωτογραφία δείχνει ξεκάθαρα ότι κατά το πλύσιμο το σιδερένιο τύμπανο έτριψε (κόλλησε) στην τσιμούχα λαδιού και της έκανε ζημιά. Πρέπει να πω αμέσως ότι κατά τη διάρκεια της πλύσης, το πλυντήριο έκανε ένα ήσυχο τρίξιμο. Δεν δώσαμε σημασία σε αυτόν τον ήχο, ειδικά επειδή εμφανίστηκε στο τέλος της πλύσης.
Το καπάκι του τυμπάνου είναι ραγισμένο.
Τώρα όλα ήταν ξεκάθαρα, τρίβονταν στη λαδόκολλα. Ο ίδιος ο αδένας αφαιρέθηκε από το κάθισμα χωρίς καμία προσπάθεια. Έχοντας βάλει αυτή τη λεπτομέρεια σε σειρά, είδα ότι σε αυτό το κάλυμμα γύρω από τον αδένα υπήρχαν ρωγμές, μέχρι στιγμής ελάχιστα αισθητές, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να συνεχιστεί η διαδικασία και στη συνέχεια να ρέει το ίδιο το τύμπανο. Στη φωτογραφία, υπέδειξα αυτές τις ρωγμές με βέλη. Τα ρουλεμάν ήταν σε άριστη κατάσταση και δεν μπήκε νερό μέσα τους. Άρχισε να βάζει νέα λαδόκολλα, αλλά «δεν ήθελε» να κάτσει στη φωλιά του. Δυστυχώς, αυτή η ερώτηση δεν ολοκληρώθηκε από τον σχεδιαστή. Και αποφάσισα να το κολλήσω.
Βελτιστοποίηση της εσωτερικής πλευράς του τυμπάνου και αντικατάσταση της τσιμούχας λαδιού.
Για το σκοπό αυτό, αγόρασα ένα σφραγιστικό Dyson, το οποίο δεν έχει ό,τι έχει από σιλικόνες (από εμπειρία). Έβαλε τον αδένα στην κόλλα, και ταυτόχρονα γέμισε με κόλλα τα πλησιέστερα ιγμόρεια. Έκανα την ίδια διαδικασία από την άλλη πλευρά.
Ενίσχυση της εξωτερικής πλευράς του τυμπάνου του πλυντηρίου.
Νομίζω ότι θα προσθέσει κάποια ακαμψία σε αυτό το κομμάτι. Επίσης βελτίωσα την αποχέτευση. Έβαλα ένα σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου στην τρύπα και το στερέωσα στο καπάκι του τυμπάνου με την ίδια κόλλα.
Τοποθέτηση αποστράγγισης από την οπή ελέγχου του κουτιού γέμισης.
Δείτε πώς έγινε.
Στη συνέχεια συναρμολόγησε το πλυντήριο με αντίστροφη σειρά.
VIDEO
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Και τώρα λειτουργεί, ακόμα και, φαίνεται, λίγο πιο ήσυχο. Η επισκευή αποδείχθηκε απλή, μου κόστισε 2.650 ρούβλια με κόλλα και αντικατάσταση της τσιμούχας λαδιού. Στα εργαστήριά μας, μια αντικατάσταση στεγανοποίησης λαδιού ή ρουλεμάν κοστίζει 3.500 ρούβλια και άλλαξα επίσης τη μονάδα. Νομίζω ότι για όσους θέλουν να πάρουν το ρίσκο να επισκευάσουν μόνοι τους το πλυντήριό τους, το άρθρο θα βοηθήσει κάπως σε αυτό. Για επισκευές χρειάζεστε ένα κατσαβίδι Phillips, κλειδιά 10, 17 και επιθυμία. Καλή σου τύχη!
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85
