Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή εκκίνησης χορδών Honda από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Ας δείξουμε πώς να αντικαταστήσουμε γρήγορα και σωστά μια ελαττωματική μίζα σε ένα Honda Accord 7 (Honda Accord 7) με τα χέρια μας. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει τον ακροδέκτη από την μπαταρία. Δυστυχώς, όλες οι εξηγήσεις στην πορεία του βίντεο είναι στα αγγλικά, αλλά δεν τις χρειαζόμαστε πραγματικά, το κυριότερο είναι ότι εμφανίζεται η διαδικασία αφαίρεσης της μίζας, η θέση των στηριγμάτων, τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται κ.λπ. καλά και αναλυτικά. Ακολουθώντας αυτή την οδηγία στα βήματα, μπορείτε εύκολα να αντικαταστήσετε την ελαττωματική γεννήτρια με μια νέα ή να αφαιρέσετε την παλιά για επισκευή.
Αντικατάσταση βίντεο, αφαίρεση της μίζας στο Honda Accord 7:
Οδηγίες δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας βίντεο:
Όπως θα μπορούσατε να πειστείτε να αφαιρέσετε τη γεννήτρια στο Honda Accord 7 και μετά να βάλετε μια νέα δεν είναι καθόλου δύσκολο, αν ξέρετε πώς να το κάνετε, όχι με έντυπες οδηγίες, όπου πολύ συχνά πολλά δεν είναι ξεκάθαρα ή δεν εξηγούνται.
Η μίζα στρίβει άσχημα και μερικές φορές είναι σιωπηλή, υποψία βουρτσών, ενημερώστε το σέρβις όπου μπορούν να επισκευάσουν τη μίζα και θα ήθελα να παραγγείλω ανταλλακτικά εκ των προτέρων
βουρτσες (στο εκσιστ λενε οτι αυτα ειναι μονο ελατηρια); (9) ή συγκρότημα πίσω συναρμολόγησης (7)
Νομίζω ότι είναι καλύτερα να πάτε σε αυτούς με τουλάχιστον ανταλλακτικά Το πρόβλημα δεν είναι ακόμη οξύ και εκδηλώνεται στο κρύο πιο συχνά Τα 80r για βούρτσα (ή ελατήριο ??) και τα 1000r για μπλοκ βούρτσας δεν τα θεωρώ χαμένα, αφού θα τα γυρίζουν ταυτόχρονα ειδικά 50/50 που είτε τελειώνουν τα πινέλα είτε bendix
Θα προσπαθήσω επίσης να σφίξω + στην μπαταρία, διαφορετικά δεν είναι βολικό να σφίξω τη βίδα στο πλάι)
Φαίνεται ότι κατάλαβα τη μίζα - έσφιξα το θετικό καλώδιο βελτιώθηκε, αλλά τα φτερνίσματα στην αρχή παρέμειναν (φταρνίσματα 1-3 φορές) πιάνει και απελευθερώνεται αμέσως, ενώ η λυχνία της μπαταρίας αναβοσβήνει, οι στροφές δεν επιπλέουν μπορείς να χρειαστεί να καθαρίσεις τι; τι φίλτρα να αλλάξω; τα κερια καινουργια, το γκαζι, το μπεκ δεν εχει καθαρισει ποτε, δεν αλλαξαν ουτε τα φίλτρα benz.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
ένας σκαντζόχοιρος σπάνια (τα Σαββατοκύριακα), η φόρτιση της μπαταρίας είναι φυσιολογική πριν την έναρξη τάση 12,8 - 12,6, νέα μπαταρία
Μπορείτε να ελέγξετε τη μίζα χωρίς να την αφαιρέσετε. Είναι απαραίτητο να κλείσετε κάτι εκεί με ένα σύρμα (το οποίο δεν είδα, αφού γύρισα το ράμφος) για να ελέγξετε τον "ανασυρτήρα" εάν γυρίζει, τότε το πρόβλημα είναι ακριβώς σε αυτό. Λοιπόν, ή ακόμα και ως επιλογή: ένα με μίζα, ένα άλλο με κλειδιά στην ανάφλεξη)))
Η ίδια η αυτοψία έδειξε ότι ο μίζας είναι ζωντανός o_O Το ελέγξαμε μόνο στο σπίτι, όταν το βγάλαμε μετά από περίπου είκοσι λεπτά στο κρύο)) Ρίχνουμε το σώμα στο μείον γάντζο συν - την πρώτη φορά δεν συνέβη τίποτα, ίσως ο λόγος ήταν ότι ο μπαμπάς δεν το πίεσε καλά στο τερματικό , αποσυναρμολόγησε τον κινητήρα, οι βούρτσες είναι ζωντανές, και ο ίδιος είναι αρκετά ζωντανός χωρίς ορατές βλάβες, γενικά LIVE, τα έτριψε όλα, τα μάζεψε, σκέψου, άσε με να δοκιμάσω ξανά, αυτή τη φορά το πάτησε στον ακροδέκτη και το στριφογύρισε.
Τώρα το ερώτημα, η μίζα δεν έχει τεθεί ακόμη. αλλά ποιος είναι ο λόγος για αυτό. σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις η μίζα είναι ζωντανή. Ο Ακούμ είναι ζωντανός. Δεν υπάρχουν συσκευές σηματοδότησης. Πού είναι η σύλληψη.
1. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο από την μπαταρία.
Εάν το στερεοφωνικό αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με κωδικό ασφαλείας, πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία, βεβαιωθείτε ότι έχετε τον σωστό συνδυασμό για να θέσετε το ηχοσύστημα σε λειτουργία!
2. Αφαιρέστε την μπαταρία αποθήκευσης και την παλέτα της στερέωσής της από το χώρο του κινητήρα (βλ. Ενότητα Έλεγχος της κατάστασης και αντικατάσταση της μπαταρίας). 3. Αποσυνδέστε τον κάτω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου και την πλεξούδα καλωδίου από τη βάση στήριξης της μίζας. Στους κινητήρες V6, οι γραμμές ψυκτικού ATF βρίσκονται κοντά στη βάση της μίζας - βεβαιωθείτε ότι είναι ωθημένες στο πλάι.
4. Σημαδέψτε και αποσυνδέστε προσεκτικά την ηλεκτρική καλωδίωση από τους ακροδέκτες του ρελέ έλξης της μίζας. Απελευθερώστε τα ενδιάμεσα κλιπ συγκράτησης της ηλεκτρικής καλωδίωσης.
5. Δώστε τα μπουλόνια στερέωσης και αφαιρέστε τη μίζα.
6. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται ανάποδα.
Αποσυναρμολογήστε τη μίζα όπως φαίνεται στην αρχή αυτής της διαδικασίας.
Ελέγξτε τη διάμετρο του συλλέκτη. Εάν η διάμετρος είναι μικρότερη από το όριο εργασίας, αντικαταστήστε τον οπλισμό.
Ελέγξτε τη διαρροή της πολλαπλής (Α).
Εάν η διαρροή της πολλαπλής είναι εντός του εύρους λειτουργίας, ελέγξτε την πολλαπλή για σκόνη άνθρακα ή αφαιρέστε τυχόν υπολείμματα από το κενό μεταξύ των πλακών πολλαπλής.
Εάν η εκροή του συλλέκτη είναι εκτός του εύρους εργασίας, αντικαταστήστε τον οπλισμό.
Έλεγχος του βάθους της μόνωσης μαρμαρυγίας (A). Εάν η μαρμαρυγία προεξέχει πολύ (Β), κόψτε τη μαρμαρυγία με λεπίδα σιδηροπρίονο σε κανονικό βάθος. Κόψτε όλη τη μαρμαρυγία (C) στο καθορισμένο βάθος μεταξύ των πλακών πολλαπλής. Η κεφαλή δεν πρέπει να είναι πολύ ρηχή, πολύ στενή ή σε σχήμα V (D).
Μετρήστε το μήκος των πινέλων. Εάν είναι εκτός του εύρους εργασίας, αντικαταστήστε το συγκρότημα βάσης βούρτσας.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ του ακροδέκτη (+) της θήκης βούρτσας (A) και του ακροδέκτη (-) της θήκης βούρτσας (Β). Εάν υπάρχει συνέχεια, αντικαταστήστε τη διάταξη συγκράτησης της βούρτσας.
Ενώ κρατάτε το γρανάζι του πινιόν, περιστρέψτε τον άξονα του πινιόν αριστερόστροφα. Ο άξονας του πινιόν πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα. Εάν ο άξονας του πινιόν δεν περιστρέφεται ομαλά χωρίς δέσιμο, αντικαταστήστε το συγκρότημα καλύμματος του πινιόν.
Τοποθετήστε τη βούρτσα στη θήκη της βούρτσας και τοποθετήστε τον οπλισμό (Α) στη θήκη βούρτσας (Β).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Για να τοποθετήσετε νέες βούρτσες, τοποθετήστε μια λωρίδα γυαλόχαρτου # 500 ή # 600, με λειαντική πλευρά προς τα έξω, μεταξύ του διακόπτη και κάθε βούρτσας και περιστρέψτε αργά τον οπλισμό. Η επιφάνεια επαφής των βουρτσών θα λειανθεί κατά μήκος του περιγράμματος που αντιστοιχεί στη διάμετρο του συλλέκτη.
Πιέζοντας το ελατήριο (C), τοποθετήστε το στην τρύπα στη θήκη της βούρτσας και σπρώξτε το προς τα κάτω μέχρι να σταματήσει. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για τα άλλα τρία ελατήρια (D, E και F).
Τοποθετήστε τον οπλισμό και τη θήκη της βούρτσας στο περίβλημα του στάτορα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Βεβαιωθείτε ότι ο οπλισμός έχει τοποθετηθεί σωστά στη βάση της βούρτσας.
Ένα εξειδικευμένο τεχνικό κέντρο προσφέρει φθηνή επισκευή μίζας Honda οποιουδήποτε μοντέλου. Θα παρέχουμε μακροπρόθεσμη εγγύηση για όλες τις εργασίες. Διαθέτουμε μια πλήρη γκάμα ανταλλακτικών για όλες τις εκκινητές, οπότε δεν χρειάζεται να περιμένετε πολύ για να ολοκληρωθεί η εργασία. Διαγνωστικός έλεγχος βλαβών δωρεάν. Προσφέρουμε επίσης να αγοράσουμε μια νέα ή ανακατασκευασμένη μίζα για τη Honda. Είναι δυνατή η ανταλλαγή, η οποία θα επιταχύνει τον χρόνο επισκευής.
Όλες οι εργασίες εκτελούνται από ειδικευμένους ειδικούς.
ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΟΝΑΔΩΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΑΣ
Το συνολικό κόστος των εργασιών επισκευής για εκκινητές Honda καθορίζεται συνήθως μετά από διαγνωστικά και λεπτομερή αντιμετώπιση προβλημάτων της μίζας. Η τιμή της εργασίας είναι 500 ρούβλια για οποιαδήποτε βλάβη.
Επισκευή: συνήθως συμβαίνει μέσα σε 1 ώρα, με την προϋπόθεση ότι η μονάδα αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο. Στο συνεργείο μας μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε την υπηρεσία αφαίρεσης και εγκατάστασης της μίζας. Υπάρχει μεγάλη βάση ανταλλακτικών σε απόθεμα. (Bendixes, ρελέ αναστολής, οπλισμοί, στάτορες, βούρτσες, ρουλεμάν, δακτύλιοι).
Στάδια επισκευής:
Η μονάδα σας ελέγχεται σε έναν πάγκο διάγνωσης, για παράδειγμα, η λειτουργία των ηλεκτρικών και μηχανικών μερών της μονάδας.
Εάν η μονάδα είναι ελαττωματική, αποσυναρμολογείται, γίνεται ένα ελάττωμα, προσδιορίζοντας έτσι τις ελαττωματικές μονάδες.
Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων, ανακοινώνεται το κόστος επισκευής της μονάδας. Εάν η επισκευή δεν είναι οικονομικά αποδοτική για εσάς, μπορείτε να αγοράσετε μια νέα ή ανακατασκευασμένη μονάδα από εμάς.
Κόστος επισκευής: προσδιορίζεται μετά από διαγνωστικά της μονάδας.
Η εγγύηση για την εργασία που εκτελείται είναι 8 μήνες.
Εργασιακή εμπειρία 12 χρόνια. Γεννήθηκε στην περιοχή Kaluga. Εκπαίδευση: Πανεπιστήμιο Αυτοκινήτων της Μόσχας. Ειδικότητα "Ηλεκτρολόγος Αυτοκινήτων"
Εργασιακή εμπειρία 7 χρόνια. Γεννήθηκε στη Μόσχα. Εκπαίδευση: Moscow Automobile College 76. Ειδικότητα "Ηλεκτρολόγος Αυτοκινήτων"
Εργασιακή εμπειρία 7 χρόνια. Η Επικράτεια του Κρασνοντάρ γεννήθηκε. Εκπαίδευση Krasnodar Automobile College. Ειδικότητα "Μηχανικός Αυτοκινήτων"
Αφαίρεση και τοποθέτηση μίζας
1. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο από την μπαταρία.
Εάν το στερεοφωνικό αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με κωδικό ασφαλείας, πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία, βεβαιωθείτε ότι έχετε τον σωστό συνδυασμό για να θέσετε το ηχοσύστημα σε λειτουργία!
2. Αφαιρέστε την μπαταρία αποθήκευσης και την παλέτα της στερέωσής της από το χώρο του κινητήρα (βλ. Ενότητα Έλεγχος της κατάστασης και αντικατάσταση της μπαταρίας). 3. Αποσυνδέστε τον κάτω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου και την πλεξούδα καλωδίου από τη βάση στήριξης της μίζας. Στους κινητήρες V6, οι γραμμές ψυκτικού ATF βρίσκονται κοντά στη βάση της μίζας - βεβαιωθείτε ότι είναι ωθημένες στο πλάι.
4. Σημαδέψτε και αποσυνδέστε προσεκτικά την ηλεκτρική καλωδίωση από τους ακροδέκτες του ρελέ έλξης της μίζας. Απελευθερώστε τα ενδιάμεσα κλιπ συγκράτησης της ηλεκτρικής καλωδίωσης.
5. Δώστε τα μπουλόνια στερέωσης και αφαιρέστε τη μίζα.
6. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται ανάποδα.
Η αντικατάσταση της μίζας με Honda Accord γίνεται μόνο εάν δεν είναι δυνατή η επισκευή της μίζας σε Honda Accord ή θα κοστίσει περισσότερο από την αντικατάστασή της με μια νέα.
Πρώτα, θα κάνουμε μια διάγνωση μίζα Honda Accord, χωρίς αφαίρεση. Εάν τα διαγνωστικά δείχνουν πρόβλημα στη μίζα, αφαιρούμε τη μίζα και την τοποθετούμε σε ειδική βάση για διαγνωστικά.
Μετά τη λήψη αναγνώσεων, ο πλοίαρχος θα παράγει αποσυναρμολόγηση και αντιμετώπιση προβλημάτων... Μετά τον καθορισμό του κόστους επισκευής μιας μίζας Honda Accord, λαμβάνεται μια απόφαση για το τι είναι καλύτερο να κάνετε: επισκευή και αντικατάσταση της μίζας με μια νέα.
Πρατήριο καυσίμων στη Grazhdanka - 603-55-05, από 10 έως 20, χωρίς ρεπό. Πρατήριο καυσίμων στο Kupchino - 245-33-15, από 10 έως 20, χωρίς ρεπό. WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
ΠΡΟΣΟΧΗ. Δεν επισκευάζουμε μίζες που αφαιρέθηκαν από όχημα. Κάνουμε μόνοι μας διαγνωστικά, κάνουμε διάγνωση και δίνουμε εγγύηση ότι το πρόβλημα είναι στη μίζα και ότι θα το λύσουμε.
Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε ή να επισκευάσετε μια μίζα: - το αυτοκίνητο δεν ξεκινά, η μίζα δεν δείχνει σημάδια ζωής. - όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, ακούγεται θόρυβος, το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει. - μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η μίζα δεν αποσυνδέεται.
