DIY επισκευή σαμπρέ 2752

Πώς να αφαιρέσετε το ελατήριο στο Sobol, αντικαθιστώντας τα αθόρυβα μπλοκ στον άνω βραχίονα. Αντικατάσταση μπάλας.

Συναρμολόγηση ενός γκουρού για μια γαζέλα σαλέ.

Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων του κινητήρα, αποδείχθηκε ότι δεν υπήρχε τίποτα ζωντανό σε αυτό. Αποφασίστηκε να πάρουμε πρώτα τον κινητήρα.

Αντικατάσταση σιδήρου μόνοι σας.

Επισκευαστική γαζέλα. Εκσυγχρονισμός συρόμενης πόρτας για γαζέλα. Επισκευή DIY Σας ευχαριστούμε όλους που παρακολουθήσατε.

Έκδοση Auto 2003. Ο εσωτερικός συντονισμός του μίνι λεωφορείου έγινε.

Αποκατάσταση και μετασκευή αυτοκινήτου με τρέιλερ μοτοκρός.

Αλλάζουμε τους παλιούς σάπιους θόλους των τροχών στο Gazelle με νέες. Κόβουμε τη σήψη, εισάγουμε νέα, ζεματίζουμε, καθαρίζουμε.

Σε αυτό το βίντεο ανακαινίζω εκ νέου το γουρούνι του σαμπέλ μου. Για να είναι όλα ξεκάθαρα, δείτε τα άλλα βίντεό μου.

Πώς να αφαιρέσετε το ελατήριο στο Sobol, αντικαθιστώντας τα αθόρυβα μπλοκ στον άνω βραχίονα. Αντικατάσταση μπάλας.

Συναρμολόγηση ενός γκουρού για μια γαζέλα σαλέ.

Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων του κινητήρα, αποδείχθηκε ότι δεν υπήρχε τίποτα ζωντανό σε αυτό. Αποφασίστηκε να πάρουμε πρώτα τον κινητήρα.

Επισκευαστική γαζέλα. Εκσυγχρονισμός συρόμενης πόρτας για γαζέλα. Επισκευή DIY Σας ευχαριστούμε όλους που παρακολουθήσατε.

Αντικατάσταση σιδήρου μόνοι σας.

Έκδοση Auto 2003. Ο εσωτερικός συντονισμός του μίνι λεωφορείου έγινε.

Αποκατάσταση και μετασκευή αυτοκινήτου με τρέιλερ μοτοκρός.

Αλλάζουμε τους παλιούς σάπιους θόλους των τροχών στο Gazelle με νέες. Κόβουμε τη σήψη, εισάγουμε νέα, ζεματίζουμε, καθαρίζουμε.

Σε αυτό το βίντεο ανακαινίζω εκ νέου το γουρούνι του σαμπέλ μου. Για να είναι όλα ξεκάθαρα, δείτε τα άλλα βίντεό μου.

Λύγισα τον μοχλό, εξάλειψα την αντίδραση. Τώρα είναι στο χέρι.

Συνολικές διαστάσεις αυτοκινήτων

Τοποθέτηση θέσεων επιβατών σε διάφορες τροποποιήσεις οχημάτων

Αυτοκίνητα της οικογένειας Sobol - επιβατικά (λεωφορεία), χρηστικά και φορτηγά, δύο αξόνων με ανεξάρτητη ανάρτηση εμπρός τροχού, δομή πλαισίου, με καμπίνα τύπου μισής κουκούλας. Ο κινητήρας βρίσκεται μπροστά κατά μήκος. Η κίνηση πραγματοποιείται στους πίσω τροχούς.

Το λεωφορείο στο πλαίσιο του αυτοκινήτου Sobol έχει 6 ή 10 θέσεις επιβατών, ανάλογα με την τροποποίηση.

Το αυτοκίνητο GAZ-2752 έχει κλειστό αμάξωμα από μέταλλο με καμπίνα τριών ή επτά θέσεων.

Το αυτοκίνητο GAZ-2310 έχει τριθέσια καμπίνα και πλαϊνό σώμα.

Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με κινητήρα βενζίνης ZMZ-4063 ή κινητήρα ντίζελ GAZ-560. Το εγχειρίδιο αντικατοπτρίζει τη σχεδίαση του αυτοκινήτου με τον κινητήρα ZMZ-4063.

Στοιχεία διαβατηρίου αυτοκινήτων

Ο αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN) είναι σφραγισμένος στο επάνω μέρος του ανοίγματος της συρόμενης πόρτας. Για οχήματα με επίπεδο αμάξωμα, αυτός ο αριθμός είναι τυπωμένος στον μπροστινό πίνακα πάνω από την μπαταρία.

Ο αριθμός αναγνώρισης του αμαξώματος του λεωφορείου είναι επίσης σφραγισμένος πάνω από την πίσω δεξιά πόρτα.

Ο αριθμός αναγνώρισης κινητήρα ZMZ-406 είναι σφραγισμένος στην αριστερή πλευρά του μπλοκ κυλίνδρων (κάτω).

Ο αριθμός αναγνώρισης αμαξώματος είναι σφραγισμένος στο ταμπλό πάνω από το σερβοφρένου.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΕΤΙΚΕΤΑΣ ΜΕ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΔΙΑΒΑΤΗΡΙΟΥ:

ХТН22171010032535 ​​- αριθμός αναγνώρισης οχήματος, όπου:

ХТН - διεθνής κωδικός κατασκευαστή.
221710 - μοντέλο αυτοκινήτου.
1 - κωδικός του έτους κατασκευής (Y – 2000; 1–2001; 2–2002, κ.λπ.)
0032535 ​​- σειριακός αριθμός του αυτοκινήτου.
0104 - κωδικός διαμόρφωσης οχήματος.
40630D - ευρετήριο κινητήρα.

Η πινακίδα με τα δεδομένα χαρακτηριστικών είναι προσαρτημένη στην κολόνα στο άνοιγμα της πόρτας του συνοδηγού.

Ο αριθμός αναγνώρισης του πλαισίου είναι σφραγισμένος στο δεξιό πλευρικό μέλος του πλαισίου στο εξωτερικό του κεντρικού τμήματος.

Τα αυτοκίνητα αλλάζουν, οι φίλοι και το φόρουμ μένουν. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

Μήνυμα zapravshik »25 Απριλίου 2013, 08:14

Κάτι δεν βρήκε θέμα σχετικά με αυτό το πρόβλημα. Ρωγμές στο αμάξωμα στην οροφή στην πίσω κολόνα της συρόμενης πόρτας, το διάφραγμα κινητήρα πίσω από την ECU του κινητήρα, ραγισμένα στηρίγματα στήριξης αμαξώματος.Το πλαίσιο ραγίζει σε κάθε είδους στηρίγματα. Αν κάποιος έκανε θεραπεία, με ποιους τρόπους;

Προστέθηκε μετά από 2 λεπτά 35 δευτερόλεπτα:
Ωχ, υπάρχει ένα θέμα στο πλαίσιο

μπορούμε να ενώσουμε;

Μήνυμα κομματικός150 »25 Απριλίου 2013, 18:02

Μήνυμα zapravshik »25 Απριλίου 2013, 21:25

Μήνυμα κομματικός150 »26 Απριλίου 2013 4:14 μ.μ

Μήνυμα zapravshik »28 Απριλίου 2013, 21:54

Μήνυμα Τηγάνι 40 »04 Μαΐου 2013, 11:19

Μήνυμα κομματικός150 »06 Μαΐου 2013, 19:17

Μήνυμα Τηγάνι 40 »06 Μαΐου 2013, 22:15

Μήνυμα zapravshik »07 Μαΐου 2013, 01:13

Μήνυμα κομματικός150 »07 Μαΐου 2013, 19:21

Άγγιξε με, θα βάλωσα πάνω από το παλιό.Αν το ψήσεις καλύτερα με αυτόματο μηχάνημα και με έμπειρο οξυγονοκολλητή.

Για να διευκολύνει τον έλεγχο του Sable, ο κατασκευαστής εγκαθιστά έναν υδραυλικό ενισχυτή. Εάν αντιμετωπίζετε δυσκολίες στην επισκευή του υδραυλικού τιμονιού Sobol με τα χέρια σας, το βίντεό μας θα σας πει γρήγορους και αποτελεσματικούς τρόπους για να επαναφέρετε το υδραυλικό τιμόνι.

Εάν ο ιδιοκτήτης παρατήρησε ότι η αντλία gur δεν λειτουργεί, η περαιτέρω επισκευή της μονάδας στο Sobol θα πρέπει να ξεκινήσει με τον προσδιορισμό των λόγων της βλάβης. Οι κύριες περιγράφονται παρακάτω, καθώς και οι επιλογές ανάκτησης.

1. Κακή τάση του ιμάντα συστήματος. Η λύση στο πρόβλημα είναι η προσαρμογή ή η αντικατάσταση θέσης.
2. Μηχανικά προβλήματα. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή του υδραυλικού τιμονιού (GUR) Gazelle, UAZ, Sobol, Volga πρέπει να ξεκινήσει με τη διάγνωση της κατάστασης των εξαρτημάτων.
3. Το τιμόνι στρίβει άσχημα. Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι είτε η χαμηλή στάθμη λαδιού στο σύστημα είτε η φθορά του ιμάντα. Θα πρέπει επίσης να προσέξετε τις στροφές του κινητήρα και την κατάσταση του φίλτρου - μπορεί να είναι βουλωμένο.
4. Η αντλία αρνήθηκε να λειτουργήσει. Για να επαναφέρετε την αντλία υδραυλικού τιμονιού ενός αυτοκινήτου Sable, πρέπει να αγοράσετε ένα νέο κιτ επισκευής και να αντικαταστήσετε όλες τις τσιμούχες / τσιμούχες λαδιού / άλλα εξαρτήματα.
5. Η παρουσία ξένων ήχων και κλικ. Ο λόγος είναι η έντονη φθορά των χειριστηρίων. Για να δείτε το εγχειρίδιο επισκευής υδραυλικού τιμονιού, ανοίξτε το βίντεο σε αυτήν τη σελίδα.
6. Απουσία κανονικής πίεσης του ρευστού εργασίας. Η πρακτική δείχνει ότι αυτό οφείλεται στην κακή λειτουργία της αντλίας ή στην παρουσία διαρροής στο σύστημα.
7. Φθορά ή ζημιά στα ελαστικά. Η μόνη λύση είναι να εγκαταστήσετε ένα νέο κιτ. Η οδήγηση σε χαλασμένα ελαστικά αποθαρρύνεται ιδιαίτερα.

Για περαιτέρω επισκευή της αντλίας υδραυλικού τιμονιού γρήγορα με τα χέρια σας, το βίντεό μας θα είναι πάντα χρήσιμο. Ο οδηγός δίνει λεπτομερείς εξηγήσεις και δείχνει επίσης τη σειρά ενεργειών κατά την επισκευή του υδραυλικού τιμονιού στο Sobol.

Gazelle Sable. Αντικατάσταση ρουλεμάν βραχίονα εκκρεμούς και δακτυλίους

Αποσυνδέστε τις διαμήκεις και εγκάρσιες ράβδους του τιμονιού από τον αριστερό βραχίονα του εκκρεμούς (βλ. "Αντικατάσταση των ράβδων τιμονιού.", Σελ. 108).

... και με ένα κλειδί «27», ξεβιδώστε το κάτω παξιμάδι του άξονα του μοχλού.

Με τον ίδιο δακτύλιο-μαντρέλι με τον αριστερό βραχίονα βγάζουμε και τους δύο δακτυλίους από το στήριγμα.

Έκπλυση της κοιλότητας του βραχίονα και άλλων εξαρτημάτων.
... εισάγετε και πιέστε σε νέους δακτυλίους.
Γεμίζουμε το χώρο μεταξύ των δακτυλίων με Litol-24. Απλώνουμε το ίδιο γράσο στον άξονα του μοχλού, τους ελαστικούς δακτυλίους και τις πλαστικές ροδέλες. Τοποθετούμε το μοχλό με τον άξονα και, στη συνέχεια, ρυθμίζουμε τη δύναμη σύσφιξης του παξιμαδιού (βλ. «Ρύθμιση των βραχιόνων του εκκρεμούς», σελ. 110).

Αυτό που μπορεί να συμβεί από τα κακά είναι ακριβό - το ελατήριο χαλούσε και έσκασε, το αμορτισέρ απέτυχε.
Καφέ «Καρμπυρατέρ». Auto Video, Auto Fun, Auto News, Auto Accidents και άλλα. Όταν δεν υπήρχε η έννοια της «επίσημης» υπηρεσίας, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έπρεπε να γνωρίζουν, στην πραγματικότητα, τα πάντα για τα αυτοκίνητα, ένα αυτοκίνητο από το Α έως το Ω. Με γείτονες στο γκαράζ, συζητήσαμε τη μεταφορά αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, τροχαία ατυχήματα και συγκρούσεις, πώς να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο χειμώνα ή καλοκαίρι. Ο κύκλος των ενδιαφερόντων περιελάμβανε κριτικές για αυτοκίνητα, ενδιαφέροντα στοιχεία για αυτοκίνητα, αυτόματη ρύθμιση και πολλά άλλα.

-Εγγραφείτε:
ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΕΡΓΑΤΩΝ QUIZGROUP:

Ανάρτηση βίντεο GAZelle, Sable. Επισκευή, αφαιρούμε χτυπήματα. Channel Cafe Καρμπυρατέρ

Τα αυτοκίνητα με την αρχική ονομασία "Sobol" παράγονται από το γνωστό ρωσικό εργοστάσιο GAZ. Η δημοφιλής πλέον σειρά αυτοκινήτων γίνεται με βάση το "Gazelle".Η κοντύτερη έκδοση του αμαξώματος, αφενός, μειώνει τον όγκο του μεταφερόμενου φορτίου και των επιβατών, αλλά από την άλλη, προσφέρει αυξημένη ευελιξία και ευκολία στην κίνηση της πόλης. Αυτό είναι ένα άνετο και ευρύχωρο οικογενειακό αυτοκίνητο. Με τη σωστή αναδιαμόρφωση, μπορεί να μετατραπεί σε ένα πραγματικό τροχόσπιτο.

Αρχικά, το αυτοκίνητο Sobol ήταν οπλισμένο μόνο με κινητήρα βενζίνης. Στην αρχή ήταν το ZMZ 402, και μετά οι προηγμένοι απόγονοί του: ZMZ 406 και ZMZ 405. Από το 1998, το μοντέλο δεν είχε καμία βαθιά αλλαγή. Μόνο το 2010, έχοντας λάβει το πρόθεμα "business" στο όνομα, το αυτοκίνητο ενημερώθηκε. Τώρα το "Sobol" θα μπορούσε να εξοπλιστεί τόσο με έναν σύγχρονο βενζινοκινητήρα, ρωσικό ή ξένο ανάλογο, όσο και με έναν κινητήρα ντίζελ Cummins.

Εκτός από τις τυπικές τροποποιήσεις GAZ 2217, GAZ 22171, GAZ 2752 και GAZ 2310, το Sobol κατασκευαζόταν πάντα σε έκδοση με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Αυτά είναι μοντέλα όπως GAZ 22177, GAZ 221717, GAZ 27527, GAZ 23107. Σε αντίθεση με το Gazelle, το Sobol, εκτός από τις μικρότερες διαστάσεις και το κοντό μεταξόνιο, είχε μια ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση ελατηρίου και μόνο δύο τροχούς στον πίσω άξονα. Αυτό είναι, πρώτα απ 'όλα, ένα επιβατικό αυτοκίνητο, η μεταφορική του ικανότητα περιορίζεται στα 900 κιλά.

Το "Sable Barguzin" διακρίνεται από χαμηλότερο ύψος οροφής και ανυψωτική πίσω πόρτα, έναντι αιωρούμενων θυρών στην τροποποίηση της βάσης. Αυτό είναι ένα είδος μίνι λεωφορείου. Τα GAZ 2310 και GAZ 23107 είναι μια ενσωματωμένη έκδοση. Λοιπόν, το μοντέλο GAZ 2752 είναι βασικό και είναι ένα πλήρως μεταλλικό βαν.

Ξεχωριστά, μπορούμε να σημειώσουμε τη νέα τετρακίνητη έκδοση του 2013. Το «Sable», τα χαρακτηριστικά του οποίου είναι ήδη υψηλά, απέκτησε νέες ιδιότητες. Η θεμελιώδης διαφορά είναι ότι η τετρακίνηση μπορεί πλέον να απενεργοποιηθεί, όπως γίνεται στο «UAZ». Αυτό σας επιτρέπει να εξοικονομείτε καύσιμα σε αποδεκτές συνθήκες δρόμου έως και 3 λίτρα ανά 100 km.

Η βασική διαμόρφωση του αυτοκινήτου Sobol είναι ένα απλό, αξιόπιστο και ευρύχωρο όχημα χωρίς κανένα περιθώριο. Επομένως, καταρχήν, του λείπει η άνεση για τους επιβάτες. Και μόνο τότε - τεχνικές βελτιώσεις και φωτεινή προσωπικότητα. Σε αυτό βασίζεται ο συντονισμός του. Επισημαίνονται οι παρακάτω τομείς:

* εσωτερικές αλλαγές και προσθήκες.

* Βελτιώσεις στον κινητήρα και το πλαίσιο.

* σχεδιαστικές λύσεις για την ενημέρωση της εμφάνισης.

Ο λεγόμενος εσωτερικός συντονισμός του "Sobol" δεν έχει πρακτικά όρια. Ο χώρος μέσα στο σώμα μπορεί να μετατραπεί σε ένα πραγματικά άνετο μέρος για να ζεις. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο μετατρέπεται σε ένα μικρό σπίτι με ρόδες. Όλα ξεκινούν με ένα απλό τραπέζι που κάθεται απέναντι από δύο καθίσματα. Και αν τα καθίσματα είναι άκαμπτα, μπορείτε να βάλετε έναν καναπέ, και κατά προτίμηση δύο.

Μια υποχρεωτική στιγμή είναι η εγκατάσταση ενός συστήματος ήχου, και καλύτερα, ενός συστήματος εικόνας. Δεν υπάρχουν μόνο πολλές επιλογές για αυτό, αλλά πολλές. Όλα εξαρτώνται μόνο από το ποσό των κεφαλαίων που μπορεί να αντέξει ο ιδιοκτήτης του "Sobol". Εξάλλου, αν τα συνηθισμένα μίνι λεωφορεία "Sobol" μπορούν να χάσουν με άνεση, τότε στην έκδοση τετρακίνησης δεν έχει ίσο.

Ο εσωτερικός συντονισμός "Sobol" χωρίς αποτυχία περιλαμβάνει επικόλληση ολόκληρης της καμπίνας με πρόσθετη μόνωση θορύβου. Κατόπιν αιτήματος, όλες οι ταπετσαρίες αλλάζουν επίσης κατόπιν αιτήματος συγκεκριμένου ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Σε όλα τα παράθυρα τοποθετείται ποικιλία κουρτινών. Ο κλιματισμός είναι μια ωραία προσθήκη, ειδικά σε ζεστά κλίματα. Ένα ψυγείο, ένας καναπές, μια τηλεόραση - και τώρα η μαγεία εμφανίζεται σε ένα γνώριμο σαλόνι.

Δεν υπάρχουν περιορισμοί ούτε στις αλλαγές του εξωτερικού σχεδιασμού. Ως αποτέλεσμα, ένα αυτοκίνητο μπορεί να αλλάξει εντελώς το πρόσωπό του και να γίνει πολύ πιο ελκυστικό από τα αντίστοιχα του εξωτερικού. Τι μπορεί να αλλάξει και τι μπορεί να προστεθεί;

1) οι δίσκοι είναι η πιο απλή, αλλά πιο εντυπωσιακή αλλαγή.

3) εγκατάσταση πρακτικών και όχι πολύ κιτ αμαξώματος.

Οι ζάντες αλουμινίου έχουν τη μεγαλύτερη ποικιλία, σε αντίθεση με την απλή στάμπα. Πολλοί άνθρωποι προτιμούν τις πλαστές επιλογές από το casting, αλλά η πρωτοτυπία είναι πολύ πιο αδύναμη εκεί. Από τις απλές και φθηνές αλλαγές θα είναι η τοποθέτηση προφυλακτήρα κουκούλας και προσωπίδων στα παράθυρα.Είναι επίσης δυνατό να τοποθετήσετε και τους δύο προφυλακτήρες και ένα όμορφο πλαϊνό "φτέρωμα" από πλαστικό. Αλλά πιο συχνά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων βάζουν πρώτα το "Kengurin" και το βαρούλκο πάνω του. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι σιδερένιοι προφυλακτήρες φαίνονται πολύ ισχυροί, αλλά αυξάνουν το βάρος του αυτοκινήτου, πράγμα που σημαίνει την ικανότητά του για cross-country και την κατανάλωση καυσίμου. Μπορούμε να πούμε ότι πρόκειται για έναν αμφιλεγόμενο συντονισμό.

Το GAZ Sobol, όσον αφορά τις βελτιώσεις, σπάνια κάνει χωρίς να εγκαταστήσει μια σχάρα εκστρατείας και μια σκάλα στην πίσω πόρτα. Δύο ή περισσότεροι προβολείς τοποθετούνται συχνά στο μπροστινό μέρος του πορτμπαγκάζ. Μια φωτεινή, αλλά όχι φθηνή επιλογή θα ήταν το αερογράφο σε όλο το σώμα. Μια ανεπαίσθητη αλλά σημαντική μεταμόρφωση θα είναι η αντιδιαβρωτική επίστρωση του κάτω μέρους του αμαξώματος και των μαρσπιέ, καθώς και ολόκληρου του αμαξώματος.

Μία από τις λεπτές, αλλά μερικές φορές πιο σημαντικές αλλαγές είναι η τεχνική ρύθμιση του Sobol. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για την εισαγωγή προσθηκών στη μονάδα και τα συστήματά της. Όσο παλαιότερος είναι ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου, τόσο περισσότερες τροποποιήσεις μπορεί να αντέξει. Όσο για τα νέα αυτοκίνητα, θα μπορούσε να είναι το Webasto, ένας άλλος ανεξάρτητος θερμαντήρας, ένα πρόσθετο ψυγείο ψύξης. Μερικές φορές η μονάδα ισχύος αλλάζει εντελώς - τις περισσότερες φορές είναι ένας κινητήρας turbodiesel από την Toyota.

Όσο για την ανάρτηση - εδώ το "Sable" μπορεί να δώσει αποδόσεις σε πολλά εγχώρια αυτοκίνητα. Το έχει πολύ αξιόπιστο και δυνατό. Αλλαγές μπορούν να γίνουν μόνο σε παλαιότερα μοντέλα. Για παράδειγμα, οι άξονες μετάδοσης κίνησης στα εγκάρσια τεμάχια αντικαθίστανται με ενώσεις CV. Είναι δημοφιλής ο συντονισμός του "Sable" της βασικής διαμόρφωσης, όταν είναι εγκατεστημένο ένα κλείδωμα πίσω διαφορικού.

Το αυτοκίνητο GAZ Sobol είναι ένα αρκετά δημοφιλές μοντέλο οικογενειακού αυτοκινήτου στη χώρα μας. Το "Sable" λαμβάνει πάντα θετικές κριτικές: ευρύχωρο, αξιόπιστο και φθηνό στη συντήρηση. Έχει τις μεγαλύτερες δυνατότητες συντονισμού. Αυτό επιτρέπει στο αυτοκίνητο να γίνει ακόμα πιο αξιόπιστο, φωτεινότερο και το πιο σημαντικό - πιο άνετο.

ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΓΙΑ "ΛΕΥΚΑ ΚΟΛΑΡΑ"

Οι Αμερικανοί έχουν ένα Chevy-Van, οι Γερμανοί ένα Volkswagen-Multivan και τώρα έχουμε ένα Sable-Cruise-2222. Επισήμως, ονομάζεται «ένα ειδικό λεωφορείο υψηλής άνεσης για μακρινά ταξίδια και επαγγελματικές συναντήσεις». Με άλλα λόγια, μια μικρή εταιρεία για να πάει ένα επαγγελματικό ταξίδι ή να συναντήσει επιχειρηματικούς εταίρους στο αεροδρόμιο, να κάνει βόλτα πέρα ​​δώθε.

Πώς φτιάχνεται ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Παίρνουν το συνηθισμένο "Sable" GAZ 2752 και, πάνω απ 'όλα, το αποσυναρμολογούν σχεδόν εντελώς. Αντί για συρόμενη πλαϊνή πόρτα, τοποθετείται δίφυλλη αιωρούμενη πόρτα (μπορούν να υαλωθούν και τα δύο φύλλα). Η μεταλλική οροφή αντικαθίσταται με υπερυψωμένη πλαστική οροφή, στο πίσω μέρος της οποίας υπάρχει χώρος για κουτί πορτμπαγκάζ. Μετά από αυτό, το σώμα βάφεται, ένα πλαστικό "κιτ σώματος" και τοποθετούνται ποδαράκια.

Αλλά αυτό είναι μόνο το ορατό μέρος - δεν υπάρχουν λιγότερες αλλαγές μέσα. Εδώ, επιπρόσθετη μόνωση θορύβου και κραδασμών είναι κολλημένη, αεραγωγοί τοποθετούνται κάτω από την οροφή, ένα πτυσσόμενο τραπέζι, τοποθετούνται καθίσματα από το Volga και στην πρύμνη υπάρχει ένας πολυτελής τριθέσιος καναπές, ο οποίος, με το πάτημα ενός κουμπιού , μετατρέπεται σε φαρδύ κρεβάτι για ξεκούραση. Επιπλέον, φινίρισμα με φυσικό ξύλο, βελούδο και μοκέτα, ηχοσύστημα υψηλής ποιότητας, διπλό βίντεο, διάφορα φωτιστικά, συρτάρια, ράφια, κεντρικό κλείδωμα, συναγερμός. Μπορείτε επίσης να παραγγείλετε διαφορετική διάταξη του σαλονιού - "επαγγελματικό διαμέρισμα" με καθίσματα vis-a-vis, δηλαδή το ένα απέναντι από το άλλο.

Παράλληλα, γίνονται εργασίες στο χώρο του κινητήρα. Ο κινητήρας ZMZ-406 διευθετείται, εξαλείφοντας εργοστασιακά ελαττώματα, αλλάζοντας εκκεντροφόρους και ορισμένα άλλα εξαρτήματα. Αντί για το ιδιότροπο καρμπυρατέρ K-151D, τοποθετείται ο ψεκασμός Mikas-7.1. Ως αποτέλεσμα, η ισχύς αυξάνεται από 81 σε 110 kW. παρά το αυξημένο βάρος, η δυναμική βελτιώνεται αισθητά, οι βλάβες του κινητήρα εξαφανίζονται, αν και δυσάρεστο κροτάλισμα του συστήματος εξάτμισης σε αναγκαστικές λειτουργίες, δυστυχώς, παραμένει. Ωστόσο, αν θέλετε, μπορείτε να αφήσετε το καρμπυρατέρ. Επιπλέον, τοποθετείται κλιματιστικό στο αυτοκίνητο και κατόπιν αιτήματος, η βραχύβια οικιακή υδραυλική αντλία του υδραυλικού τιμονιού αντικαθίσταται με γερμανική ZF.

Ένα τέτοιο λεωφορείο κοστίζει στον αγοραστή 404 χιλιάδες ρούβλια - διπλάσια από το βασικό "Sobol". Η πιο ευρύχωρη Gazelle μετατρέπεται με παρόμοιο τρόπο - κοστίζει 439 χιλιάδες ρούβλια.Εάν είναι επιθυμητό, ​​τα «έπιπλα» θα είναι καλυμμένα με δέρμα, ένα χώρισμα με ηλεκτρικό παράθυρο, ψυγείο, αυτόνομη θέρμανση, ηλεκτρικοί καθρέφτες ακόμα και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ή ακόμα και ολόκληρη η μονάδα ισχύος της Toyota, θα τοποθετηθεί μεταξύ του οδηγού και του η καμπίνα επιβατών. Σε μια "ακραία περίπτωση", μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε πανοπλία - δεν είναι για τίποτα που οι "κρουαζιέρες" παράγονται από το εργοστάσιο τεθωρακισμένων οχημάτων Sormovo "Rida".

Εκτός από τα διακοσμητικά στοιχεία, τα πιο αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά του “Sobol-Cruise-2222” είναι

πλαϊνή αιωρούμενη πόρτα και υπερυψωμένη πλαστική οροφή.

Εάν είναι απαραίτητο, στο δρόμο, μπορείτε να εργαστείτε με χαρτιά.

Πίσω καθιστός καναπές με σερβομηχανή.

... μετατρέπεται σε ένα άνετο μέρος διαμονής.

Για αποσκευές όμως, όπως και για εφεδρικό τροχό, δεν μένει σχεδόν καθόλου χώρος στο εσωτερικό.

Αντί για καρμπυρατέρ, εγκαθίσταται ένα σύστημα έγχυσης στον κινητήρα "406th".

Αγία Πετρούπολη
Λεωφόρος Narodny
Πολιτοφυλακή 28
Τηλ.89215810655
Δήμα, Σλάβα

DIY επισκευή αυτοκινήτου
ΣΑΜΟΥΡΙ

- Συσκευή οχήματος
- Συστάσεις για χρήση
- Βλάβες στο δρόμο
- Κινητήρας
- Μετάδοση
- Σασί
- Τιμόνι
- Σύστημα πέδησης
- Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός
- Σώμα
- Φροντίδα του αυτοκινήτου
- Εφαρμογές

Για να εκτελέσετε εκπαιδευτικά προγράμματα πολυμέσων στα Windows Vista, αλλάξτε την τιμή "6.0.6001.18000" σε "2.81.1117.0" στο κλειδί HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftDataAccessVersion

Διαφημίσεις
αυτοκίνητο
Σαμούρι

Μεγαλώνει ένα παιδί στην οικογένειά σας; Όπως είναι φυσικό, το παιδί απολαμβάνει να διακοσμεί τα λουλούδια στην ταπετσαρία, σκίζοντας τα από τον τοίχο. Πρέπει να πλένετε περιοδικά το κάλυμμα τοίχου, να κολλάτε την ταπετσαρία. Όταν το παιδί μεγαλώσει, μπορείτε να κάνετε επισκευές στο Sable 2752 με τα χέρια σας, που θα επαναφέρουν το διαμέρισμα στην αρχική του εμφάνιση. Τα σύγχρονα υλικά δίνουν τη δυνατότητα να ζωντανέψουν τις πιο ενδιαφέρουσες λύσεις, να ανακαινίσουν πλήρως το σπίτι.

Η ζωή κυλά γρήγορα, η μια μέρα μοιάζει με την άλλη. Θέλετε ποικιλία, αλλαγή σκηνικού; Το συνεχές πρόγραμμα εργασίας προβλέπει συνεχή απασχόληση στην υπηρεσία, πρέπει να είστε στο σπίτι μόνο τα βράδια. Μια εξαιρετική λύση θα ήταν η ανακαίνιση ψυγείου atlant mkhm 268 ενός διαμερίσματος, που σας επιτρέπει να φέρετε μια νέα νότα απόλαυσης στη ζωή σας. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με μια εξειδικευμένη εταιρεία που προσφέρει υπηρεσία κλειδί στο χέρι.

Πώς να ανακαινίσετε το διαμέρισμα ή το σπίτι σας αν δεν υπάρχει καθόλου χρόνος; Αυτή τη στιγμή, η ευκαιρία να επικοινωνήσετε με επαγγελματίες που είναι έτοιμοι να αναζωογονήσουν πλήρως τις εγκαταστάσεις σας είναι αρκετά δημοφιλής. Οι ειδικευμένοι σχεδιαστές αναπτύσσουν έργα, οι εταιρείες προσφέρουν την ευκαιρία να εκτελέσουν μια επισκευή με το κλειδί στο χέρι ενός προηγούμενου. Δεν χρειάζεται να αγοράζετε μόνοι σας υλικά, να προσλαμβάνετε εργάτες, να ελέγχετε τη διαδικασία.

Έτος έκδοσης: 2000

Η οικογένεια επαγγελματικών οχημάτων Sobol περιλαμβάνει φορτηγά με επίπεδη επιφάνεια, φορτηγά και μικρά λεωφορεία. Η παραγωγή τους ξεκίνησε το 1998, και από το 2003 ξεκίνησε η παραγωγή της δεύτερης γενιάς Sobols.

Το "Sobol" είναι μια ανεξάρτητη ανάπτυξη των μηχανικών της επιχείρησης GAZ. Παρά την εξωτερική ομοιότητα με το γνωστό «GAZelle», πρόκειται για ένα αυτοκίνητο διαφορετικής κατηγορίας με μεταφορική ικανότητα έως και 1 τόνο και άλλη συγκεκριμένη εφαρμογή. Ωστόσο, η καμπίνα, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο συμπλέκτης είναι ενοποιημένα μαζί του, καθώς και οι προβολείς, τα τζάμια, οι καθρέφτες και οι χειρολαβές των θυρών.

Μεταξύ των διαφορών, πρέπει να σημειωθούν οι αρχικές: ένα πλαίσιο με νέα δοκάρια, μια μπροστινή ανάρτηση (ανεξάρτητο διπλό ψαλίδι, χωρίς περιστροφή, σε ρουλεμάν). η πίσω ανάρτηση διαφέρει σε άλλα ελατήρια. Τα φρένα έχουν επίσης εκσυγχρονιστεί, η διάμετρος των μπροστινών δίσκων είναι 15 mm μεγαλύτερη από αυτή του "GAZelle" και το πίσω μέρος, λόγω των μονόπλευρων τροχών, είναι εξοπλισμένο με αυθεντικά τύμπανα.

Η οικογένεια αυτοκινήτων Sobol αποτελείται από τις ακόλουθες τροποποιήσεις: φορτηγό με επίπεδη επιφάνεια με καμπίνα μονής σειράς GAZ-2310. φορτηγά φορτίου και φορτηγά-επιβατικά φορτηγά με εξ ολοκλήρου μεταλλικό αμάξωμα (με μία και δύο σειρές καθισμάτων) GAZ-2752 και GAZ-2752 "combi"· μίνι λεωφορεία "Barguzin": για 10 θέσεις επιβατών GAZ-2217-5 και 6θέσιο μίνι λεωφορείο "πολυτελείας" GAZ-2217-0.

Οι διαστάσεις των μοντέλων Sable με κίνηση στους πίσω τροχούς είναι 4840/2075/2200 mm, για την τροποποίηση με πλατφόρμα φορτίου - 4840/2095/2370 mm. Εκδόσεις με τετρακίνηση (έχουν προστεθεί ο αριθμός «7» στο ευρετήριο) κατά 100 mm υψηλότερα. Το μεταξόνιο είναι 2760 mm και το μετατρόχιο είναι 1700/1700 mm. Διάκενο - όχι μικρότερο από 150 mm.

Τα φορτηγά παράδοσης "Sobol" χρησιμοποιούνται στο έργο των επιχειρήσεων σε διάφορους τομείς: υπηρεσίες, επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, μικρές ιδιωτικές εταιρείες. Συνολικά, υπάρχουν 12 διαφορετικά, ανάλογα με τον σκοπό, πλήρη σετ αυτής της έκδοσης.

Το τριθέσιο βαν GAZ-2752 έχει χωρητικότητα 770 κιλών. Ο όγκος του θαλάμου φορτίου φτάνει τα 6,9 m3, οι διαστάσεις του είναι 2460/1830/1530 mm. Η φόρτωση γίνεται μέσω των πίσω μεντεσέδων και των πλαϊνών συρόμενων θυρών και το ύψος φόρτωσης είναι 700 χιλιοστά. Το βαν θα χωρέσει εύκολα όχι μόνο μικρά, αλλά και μάλλον ογκώδη αντικείμενα, αφού το ύψος του χώρου αποσκευών είναι περισσότερο από ενάμιση μέτρο. Λόγω της αύξησης της απόστασης μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών (χρησιμοποιούνται μόνοι τροχοί στο Sobol), ο χώρος αποσκευών έχει γίνει κάπως ευρύτερος από αυτόν του GAZelle.

Η σχεδίαση του πίσω μέρους του αμαξώματος, καθώς και του εσωτερικού της καμπίνας επιβατών, θυμίζει περισσότερο minivan παρά φορτηγό GAZel. Παρά το γεγονός ότι το Sobol van έχει 660 χιλιοστά λιγότερο μήκος από το GAZelle, οι διαστάσεις της καμπίνας του οδηγού παραμένουν οι ίδιες. Εύκολη πρόσβαση στην πίσω σειρά καθισμάτων μέσω της φαρδιάς συρόμενης πλαϊνής πόρτας. Η καμπίνα κάθε φορτίου-επιβάτη Sobol χωρίζεται από το χώρο αποσκευών με ένα κενό διαχωριστικό, το οποίο συμβάλλει στην άνεση των επιβατών και στην προστασία τους από το φορτίο. Όλα τα Sobol είναι εξοπλισμένα με υδραυλικό τιμόνι.

Το GAZ-2752 "combi" έχει επτά θέσεις για τον οδηγό και τους επιβάτες, έχει χώρο αποσκευών 3,7 m3 και έχει χωρητικότητα 305 κιλά. Οι διαστάσεις του χώρου αποσκευών είναι 1330/1830/1530 mm.

Το φορτηγό GAZ-2310 με ενσωματωμένη πλατφόρμα, όπως και άλλα μοντέλα Sobol, έχει διάταξη τροχών 4x2 με κινητήριους πίσω τροχούς. Είναι ικανό να μεταφέρει έως και 900 κιλά φορτίου. Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας 2340/1978/400 mm.

Χάρη στο υδραυλικό τιμόνι, το οποίο διευκολύνει πολύ τον έλεγχο, είναι εύκολο να παρκάρετε σε αυτοκίνητα της οικογένειας Sobol σε στενά αστικά περιβάλλοντα. Η ακτίνα στροφής είναι μόνο 6 μέτρα.

Στα μοντέλα αυτής της οικογένειας, είναι εγκατεστημένοι ως βενζινοκινητήρες εν σειρά 4κύλινδροι 16βάλβιδοι κινητήρες 2,3 l ZMZ-4066,10 (150 hp / 5200 rpm), 2,4 l ZMZ-4026,10 (100 hp / 4500 rpm) και M.Z. 4063.10 (110 ίπποι / 4500 σ.α.λ.), που καταναλώνει AI-92 και 4κύλινδροι turbodiesel 2,1 λίτρων GAZ-560 (Steyr M14) (95 ίπποι / 3800 στροφές) με σύστημα ελέγχου τροφοδοσίας καυσίμου που βασίζεται σε μικροεπεξεργαστή. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 140 km/h (με ZMZ-4066.10), 125 km/h (με ZMZ-4063.10 και GAZ-560), 120 km/h (με ZMZ-4026.10). Κατανάλωση καυσίμου στον αστικό κύκλο: 10,1 l (με ZMZ-4026,10). 9,5 l (με ZMZ-4063,10); 7,2 λίτρα (με GAZ-560). Στον αυτοκινητόδρομο, οι δείκτες αντιστοιχούν σε 11,3 λίτρα (με ZMZ-4026.10). 10,7 l (με ZMZ-4063,10); 9,0 l (με GAZ-560).

Οι κινητήρες συναθροίζονται με μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Ανάρτηση εμπρός ανεξάρτητο ελατήριο 2 συνδέσμων με αμορτισέρ αερίου και αντιστρεπτική ράβδο, πίσω - εξαρτάται από 2 διαμήκη ημιελλειπτικά ελατήρια με αντιστρεπτική μπάρα (προαιρετικά) και υδραυλικά τηλεσκοπικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας.

Το σύστημα πέδησης είναι υδραυλικό 2 κυκλωμάτων με ενισχυτή κενού, αισθητήρα έκτακτης πτώσης της στάθμης του υγρού φρένων και ρυθμιστή πίεσης. Μπροστινά δισκόφρενα, πίσω - τύμπανο. Το τυπικό μέγεθος ελαστικού είναι 185 / 75R16C, για την έκδοση Barguzin είναι 225 / 60R16. Με επιπλέον χρέωση, τοποθετείται ABS.

Τα επαγγελματικά οχήματα "Sobol" διακρίνονται από ιδιότητες όπως η απλότητα του σχεδιασμού και η ανεπιτήδευτη συντήρηση, η αξιοπιστία και η υψηλή συντηρησιμότητα, η λογική τιμή και η ικανότητα ελιγμών.

GAZ "Sobol" 2752 - όχημα χαμηλής χωρητικότητας σχεδιασμένο για τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών, το οποίο χρησιμοποιείται από υπηρεσίες κοινής ωφελείας και υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης διάσωσης.Το αυτοκίνητο διακρίνεται για την απλότητα του σχεδιασμού, την ανεπιτήδευτη συντήρηση, την αξιοπιστία, τη δυνατότητα συντήρησης, την ευελιξία, γεγονός που το καθιστά κατάλληλο για λειτουργία στους δρόμους της πόλης. Οι τροποποιήσεις διαφέρουν ως προς τον τύπο της πόρτας και τη διάταξη των καθισμάτων. Το κόστος ενός νέου αυτοκινήτου ξεκινά από περίπου 500.000 ρούβλια.

Το GAZ 2752 Sobol είναι ένα 4θυρο βαν κατηγορίας "Μ". Η σειριακή παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε το 1998. Το 2003, το μοντέλο GAZ 2752 Sobol ανανεώθηκε.

Το GAZ 2752 Sobol είναι ένα πλήρως μεταλλικό βαν της κατηγορίας M σε πλαίσιο πλαισίου. Η σειριακή παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε στο Gorky Automobile Plant τον Νοέμβριο του 1998.

Το 2752 Sable είναι χτισμένο στις μονάδες και τα συγκροτήματα της οικογένειας GAZelle, ωστόσο, το μεταξόνιο του φορτηγού μειώθηκε στα 2760 mm και η μπροστινή ανάρτηση αντικαταστάθηκε με μια ανεξάρτητη, διπλή ανάρτηση ελατηρίου με τηλεσκοπικά αμορτισέρ γεμάτα αέριο. Το πίσω παρέμεινε εξαρτημένο, από δύο διαμήκη ημιελλειπτικά ελατήρια, με υδραυλικά τηλεσκοπικά αμορτισέρ, με αντιστρεπτική ράβδο.

Όσον αφορά τις συνολικές διαστάσεις, το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο συμπαγές - 4810 mm σε μήκος, 2030 σε πλάτος και 2200 mm σε ύψος. Το μετατρόχιο των μπροστινών και πίσω τροχών είναι 1700 χλστ. Τα δισκόφρενα είναι εγκατεστημένα στους μπροστινούς τροχούς και τα φρένα τυμπάνου στους πίσω τροχούς. Εκτός από την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, η τετρακίνητη έκδοση του 2752 Sable είναι επίσης διαθέσιμη με θήκη μεταφοράς που κινείται από αλυσίδα Μορς.

Η μεταφορική ικανότητα του GAZ 2752 Sable είναι 800 kg με ωφέλιμο όγκο του χώρου αποσκευών 6,86 κυβικά μέτρα. μ. (έκδοση 3 θέσεων) ή 3,7 κυβικά μέτρα. m (έκδοση 7 θέσεων). Η βασική διαμόρφωση του βαν περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, υδραυλικό τιμόνι και άλλο εξοπλισμό, ενώ προαιρετικά μπορείτε να προσθέσετε κλιματισμό και μηχανική ηλιοροφή στο αυτοκίνητο.

Κάτω από την κουκούλα του Sable βρίσκεται ένας 4κύλινδρος βενζινοκινητήρας UMZ-4216 με όγκο 2,89 λίτρα. Βγάζει 106 λίτρα. Με. δύναμη, επιταχύνοντας το βαν στα 130 km/h. Η κατανάλωση καυσίμου διαβατηρίου, σε αυτή την περίπτωση, είναι ίση με 10,5 λίτρα, ενώ διατηρεί σταθερή ταχύτητα 60 km/h. Ο κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.

Το GAZ 2752 Sobol-Business είναι ένα 4-θυρο βαν κατηγορίας "M". Η σειριακή παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε το 2010 στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky.

Το GAZ 2752 Sobol-Business είναι ένα πλήρως μεταλλικό φορτηγό κατηγορίας M σε πλαίσιο πλαισίου, που δημιουργήθηκε με βάση το 2752 Sobol. Η σειριακή παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε στο Gorky Automobile Plant τον Φεβρουάριο του 2010.

Το Sobol-Business είναι μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του Sobol van. Οι Ρώσοι μηχανικοί κατάφεραν να βελτιώσουν την αξιοπιστία του αυτοκινήτου. Αυτό οφείλεται εν μέρει στη χρήση μεγάλου αριθμού εξαρτημάτων από εταιρείες με παγκόσμια φήμη. Ανάμεσά τους οι Anvis Group, Bosch, Brisk, Sachs, ZF κ.λπ.

Η χωρητικότητα μεταφοράς του GAZ 2752 Sobol-Business είναι 800 kg με ωφέλιμο όγκο του χώρου αποσκευών 6,86 κυβικά μέτρα. μ. (έκδοση 3 θέσεων) ή 3,7 κυβικά μέτρα. m (έκδοση 7 θέσεων). Η βασική διαμόρφωση του βαν περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, υδραυλικό τιμόνι και άλλο εξοπλισμό, ενώ προαιρετικά μπορείτε να προσθέσετε κλιματισμό και μηχανική ηλιοροφή στο αυτοκίνητο.

Το 2752 Sobol-Business μπορεί να είναι είτε μονότυπο (μπροστινός άξονας) είτε τετρακίνηση με θήκη μεταφοράς, που καθιστά δυνατό το βίαιο κλείδωμα του κεντρικού διαφορικού. Επιπλέον, στη βασική διαμόρφωση του βαν περιλαμβάνονται ήδη ένα υδραυλικό τιμόνι και σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης. Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί ένα ABS τεσσάρων καναλιών με ρυθμιζόμενη δύναμη πέδησης σε κάθε τροχό ξεχωριστά.

Η γραμμή μετάδοσης κίνησης GAZ 2752 αποτελείται από δύο κινητήρες. Το βενζινοκίνητο "τέσσερα" UMZ-4216 με όγκο 2,89 λίτρων έλαβε ένα νέο πρόγραμμα ελέγχου έγχυσης, λόγω του οποίου οι μηχανικοί κατάφεραν να επιτύχουν μέγιστη ροπή 220,5 Nm στις 2500 σ.α.λ. Η ισχύς παρέμεινε η ίδια - 106 ίπποι. Με. Η μονάδα turbodiesel Cummins ISF 2,8 λίτρων παράγει 120 «άλογα» στις 3200 rpm και 297 Nm ροπής στην περιοχή από 1600 έως 2700 rpm.Ο πόρος ενός τέτοιου κινητήρα είναι 500.000 km.

Διαγνωστικοί προσαρμογείς ELM327
+ MotorData OBD δωρεάν

ELM 327 USB
ELM 327 WI-FI
ELM 327 bluetooth

Βιβλίο: GAZ 2752 2310 2217 22171 SOBOL επισκευή, λειτουργία, συντήρηση βενζίνης

ISBN: 5-88924-124-9
Εκδότης: Τρίτη Ρώμη
Γλώσσα: Ρωσική

Εγχειρίδιο για την επισκευή, συντήρηση και λειτουργία των αυτοκινήτων GAZ 2752, 2310, 2217, 22171 της οικογένειας Sobol με βενζινοκινητήρες ZMZ-4063 (2,3 l) και ZMZ-40522i (2,5 λίτρα).

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΤΟΥ ΒΙΒΛΙΟΥ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ GAZ 2752, 2310, 2217, 22171 Sable

Gazelle, gaze forum, gaz club, gazelle repair, gazelle car

ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ
Η τιμή είναι 140 χιλιάδες ρούβλια, υπάρχει διαπραγμάτευση.
Χιλιόμετρα 25.000 πραγματικά. Το αυτοκίνητο δεν έχει χρησιμοποιηθεί εδώ και πολλά χρόνια.
Μέχρι πρόσφατα ήμουν στο γκαράζ.
Μαζί με το αυτοκίνητο δίνω πολλά ανταλλακτικά (προβολείς, φλας, καθίσματα από το Volga (εγγενή καθίσματα σε πλήρες σετ), μίζα, νέος συμπλέκτης, καθρέφτες, ηλεκτρικός ανεμιστήρας) Κιτ για μετατροπή του κινητήρα σε ένας εγχυτήρας. Σε αυτή την περίπτωση, ο φόρος θα παραμείνει ως είχε (λιγότερο HP).
Ενώ το αυτοκίνητο οδηγούσε, χρησιμοποιήθηκε στην οικογένεια, η κατάσταση είναι καινούργια μετά την αποθήκευση.
Έχω αντικαταστήσει το συγκρότημα του μηχανισμού διανομής αερίου (καλές αλυσίδες, παπούτσια, ένα αστέρι "μονόλιθος") (χρονομέτρηση "Ρόδος", ποιος ξέρει, θα καταλάβει, για προληπτικούς λόγους), ο κινητήρας ξεκινά από την πρώτη περιστροφή, αλλά δεν τρέξιμο.
Λίγη προσοχή σε αυτό το αυτοκίνητο και θα αποκτήσετε ένα πρακτικά νέο αυτοκίνητο σε χαμηλή τιμή.

Η τιμή οφείλεται στους εξής παράγοντες:

το αυτοκίνητο δεν έχει σχεδόν καθόλου τρέξιμο, το αμάξωμα είναι σε άψογη κατάσταση. το μοτερ ειναι σχεδον καινουργιο. στις αγγελίες "κοντά" τα αμαξώματα είναι φιμέ προς πώληση και το μοτέρ είτε θέλει ριζική επισκευή είτε έχει ήδη επισκευαστεί. Η επισκευή μοτέρ χειροτεχνίας είναι λαχειοφόρος αγορά, εδώ το μοτέρ είναι εργοστασιακά συναρμολογημένο, δεν το άγγιξαν. τα χιλιόμετρα είναι μικρά και το απόθεμα είναι ακόμα μεγάλο.

Επισκευή γαζέλας στο σπίτι, την έφτιαξε και την έβαψε μόνος του. Το αυτοκίνητο έχει πάρει νέα εμφάνιση.

Αλλάζουμε τους παλιούς σάπιους θόλους των τροχών στο Gazelle με νέες. Κόβουμε τη σήψη, εισάγουμε νέα, ζεματίζουμε, καθαρίζουμε.

Δεν είναι όμως μόνο αυτό που πρέπει να προσέξεις! WORLD site: WORLD.

Δεν ξέρετε πώς να αφαιρέσετε την αντίστροφη κίνηση της κολόνας του τιμονιού ή βασανίζεστε από τη δόνηση του τιμονιού, τη δόνηση του τιμονιού.

Συναρμολόγηση ενός γκουρού για μια γαζέλα σαλέ.

Πώς να αφαιρέσετε το ελατήριο στο Sobol, αντικαθιστώντας τα αθόρυβα μπλοκ στον άνω βραχίονα. Αντικατάσταση μπάλας.

Επισκευαστική γαζέλα. Εκσυγχρονισμός συρόμενης πόρτας για γαζέλα. Επισκευή DIY Σας ευχαριστούμε όλους που παρακολουθήσατε.

Πώς να προετοιμάσετε μόνοι σας ανταλλακτικά για επισκευή αυτοκινήτου Sable για αστάρωμα και βάψιμο. ...

Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων του κινητήρα, αποδείχθηκε ότι δεν υπήρχε τίποτα ζωντανό σε αυτό. Αποφασίστηκε να πάρουμε πρώτα τον κινητήρα.

Το έμβολο είναι εκείνο το μέρος του υδραυλικού τιμονιού, το οποίο, μετά την αποσυναρμολόγηση, συχνά δεν συναρμολογείται σωστά, αυτό είναι το κύριο πρόβλημα.

Αντικατάσταση σιδήρου μόνοι σας.

Αποκατάσταση και μετασκευή αυτοκινήτου με τρέιλερ μοτοκρός.

Το σέρβις αυτοκινήτου "Sable" μπορεί να πραγματοποιηθεί σε διάφορα στάδια: 1. Έλεγχος του μηχανισμού διανομής αερίου. Το σφίξιμο της κεφαλής δεν απαιτείται σε αυτό το όχημα. Η παρουσία υδραυλικών ωστηρίων αποκλείει τη ρύθμιση της βαλβίδας. Με παρατεταμένη λειτουργία του αυτοκινήτου, φθείρονται οι δακτύλιοι συμπίεσης και ξύστρας λαδιού, με αποτέλεσμα να σχηματίζονται εναποθέσεις άνθρακα στα έμβολα και στο θάλαμο καύσης. Η μεταφορά θερμότητας λόγω του στρώματος άνθρακα επιδεινώνεται, με αποτέλεσμα να σχηματίζεται έκρηξη, υπερθέρμανση και ανάφλεξη πυράκτωσης. Ως αποτέλεσμα, η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται και η ισχύς του κινητήρα μειώνεται. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την κυλινδροκεφαλή και να καθαρίσετε τις επιφάνειες από εναποθέσεις άνθρακα. Με την αφαίρεση της κεφαλής, συνιστάται να τρίβετε τις βαλβίδες.

2. Σύστημα λίπανσης. Πριν από κάθε οδήγηση, πρέπει να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού, καθώς και κάθε 400-600 km. Ο έλεγχος πραγματοποιείται σε σβησμένο κινητήρα σύμφωνα με τα σημάδια που υποδεικνύονται στη ράβδο στάθμης στάθμης. Κάθε δέκα χιλιάδες χλμ. είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι και το στοιχείο φίλτρου. 3. Αερισμός του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα.

Συνιστάται να καθαρίζετε το κάλυμμα της βαλβίδας και τους σωλήνες εξαερισμού μία φορά το χρόνο.Εάν το σύστημα είναι ελαττωματικό, τότε θα δημιουργηθεί υπερβολική πίεση, η οποία θα διώξει το λάδι κάτω από τις φλάντζες και τις τσιμούχες λαδιού. Εάν είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας και η πίεση είναι υπερβολική, τότε αυτό δείχνει ότι είναι καιρός να αλλάξετε τουλάχιστον τους δακτυλίους συμπίεσης.

4. Σύστημα ψύξης. Κάθε μέρα πρέπει να ελέγχετε στο δοχείο διαστολής, τη στάθμη του ψυκτικού υγρού, η οποία πρέπει να είναι πάνω από το σημάδι "ελάχιστο". Εάν η στάθμη είναι μικρότερη από την ένδειξη, προσθέστε ψυκτικό. Εάν το ξαναγεμίζετε συνεχώς, τότε αυτό σημαίνει ότι το σύστημα δεν είναι σφιχτό και πρέπει να ελεγχθεί. Αλλάζετε το ψυκτικό υγρό και καθαρίζετε το σύστημα ψύξης κάθε τρία χρόνια.

5. Σύστημα τροφοδοσίας. Το φίλτρο καυσίμου αντικαθίσταται ετησίως και η λάσπη και το νερό αποστραγγίζονται από το κάρτερ και τη δεξαμενή. Κάθε είκοσι χιλιάδες χλμ. αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα.

6. Σύστημα εξάτμισης. Περιοδικά, πρέπει να κοιτάτε κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου και να επιθεωρείτε οπτικά για καύση στον σιγαστήρα, τον αντηχείο και τον σωλήνα εξάτμισης. Οι χαλαροί σύνδεσμοι πρέπει να σφίγγονται. Τα ελαττωματικά μέρη πρέπει να αντικατασταθούν.

7. Ανάρτηση κινητήρα Κάθε είκοσι χιλιάδες χλμ. ελέγχεται η κατάσταση των στηριγμάτων του κινητήρα, οι βάσεις των στηριγμάτων είναι σφιγμένες. Τα ελαττωματικά στοιχεία αντικαθίστανται με νέα.

Στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, η GAZelle κατέχει μια ξεχωριστή θέση, την οποία κατάφερε να κερδίσει λόγω της ανεπιτήδευτης συντήρησης και της αξιοπιστίας της σε οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας. Αλλά οποιαδήποτε τεχνική τείνει να χαλάσει, οπότε αν βρείτε δυσλειτουργικό κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα φρένων ή οποιαδήποτε άλλη μονάδα εργασίας, πηγαίνετε αμέσως στο κέντρο αυτοκινήτων GAZELSERVICE, οι ειδικοί του οποίου είναι έτοιμοι να δώσουν στο GAZelle σας μια δεύτερη ζωή. Η επισκευή Sables δεν διαφέρει πολύ από την επισκευή άλλων μοντέλων GAZelles, ωστόσο, η παρουσία ενός χεριού και ειδικού εξοπλισμού σάς επιτρέπει να εκτελείτε όλες τις εργασίες σε υψηλό επίπεδο.

Το GAZelle αντιμετωπίζει τέλεια τον ρόλο ενός φορτηγού, επιτρέποντάς σας να μεταφέρετε οικοδομικά υλικά, έπιπλα και επιβάτες. Στην τελευταία περίπτωση, αυτό το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά για υπεραστικές πτήσεις. Αλλά σε κάθε περίπτωση, μόνο η εμπιστοσύνη του οδηγού στη δυνατότητα συντήρησης όλων των μονάδων εργασίας μπορεί να είναι το κλειδί για ένα ασφαλές ταξίδι.

Εάν αρχίσετε να παρατηρείτε πίσω από το αυτοκίνητό σας:

• περίεργο χτύπημα στον κινητήρα,
• αυξημένη κατανάλωση καυσίμου,
• διαρροές λαδιού,
• διακοπές στη λειτουργία του ψυγείου και ως αποτέλεσμα υπερθέρμανση του ηλεκτροκινητήρα,
• προβλήματα με την αλλαγή ταχυτήτων κ.λπ.,

τότε σε καμία περίπτωση μην αναβάλετε την επίσκεψη στο κέντρο αυτοκινήτων "GAZELSERVICE" για μεγάλο χρονικό διάστημα. Όσο πιο γρήγορα εντοπίσουμε ένα πρόβλημα, τόσο φθηνότερο θα κοστίσει η επίλυσή του!