Επισκευή ραπτομηχανής DIY pfaff

Μόσχα και περιοχή της Μόσχας

Επισκευή ραπτομηχανών PFAFF στη Μόσχα σε ανταγωνιστικές τιμές στο σπίτι του πελάτη.
Δίνουμε εγγύηση για την εργασία μας έως και 6 μήνες.
Εργασιακή εμπειρία άνω των 15 ετών.
Εγγυόμαστε επαγγελματισμό και επισκευές υψηλής ποιότητας γιατί, σε αντίθεση με πολλά κέντρα εξυπηρέτησης που επισκευάζουν διάφορες οικιακές συσκευές, επισκευάζουμε μόνο ραπτομηχανές PFAFF, καθώς και ραπτομηχανές άλλων εταιρειών.
Οι ραπτομηχανές PFAFF είναι ποιοτικές και αξιόπιστες από Γερμανό κατασκευαστή με ιστορία πάνω από 150 χρόνια. Το 2000, η ​​PFAFF εξαγοράστηκε από την ανταγωνιστική Husqvarna και το 2006, η PFAFF, μαζί με τη Singer, αποτελούν μέρος του ομίλου εταιρειών SVP Worldwide. Φυσικά, η μακρά ιστορία που μετέτρεψε τις ραπτομηχανές PFAFF σε μία από τις καλύτερες της αγοράς δόθηκε λόγω της πολυπλοκότητας της κατασκευής και της παρουσίας πολύπλοκων ηλεκτρονικών γεμισμάτων, ακόμη και στα όχι τα πιο κορυφαία δείγματα. Επομένως, οι ρυθμίσεις και οι επισκευές των ραπτομηχανών PFAFF θα πρέπει να γίνονται μόνο από επαγγελματικά εκπαιδευμένους ειδικούς. Οποιαδήποτε ανεξάρτητη επέμβαση στις εσωτερικές μονάδες των ραπτομηχανών PFAFF στις περισσότερες περιπτώσεις οδηγεί σε ακόμη μεγαλύτερα προβλήματα.

Οι πλοίαρχοι της υπηρεσίας μας προσαρμόζουν, αποτρέπουν και επισκευάζουν ραπτομηχανές PFAFF των ακόλουθων κύριων κατηγοριών (κατευθύνσεις):

Ρύθμιση, συντήρηση και επισκευή ηλεκτρομηχανολογικών ραπτομηχανών PFAFF

Αυτή η ομάδα ραπτομηχανών έχει περιορισμένη λειτουργικότητα, η οποία εκφράζεται σε μικρό αριθμό λειτουργιών, ευκολία χρήσης και φθηνό σέρβις. Οι εσωτερικές μονάδες αυτών των ραπτομηχανών αποτελούνται από μηχανική λαβή και μόνο τον κινητήρα, μια λάμπα για το φωτισμό της περιοχής εργασίας και ένα πεντάλ για τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα, του ηλεκτρονικού γεμίσματος. Σε πιο ακριβές εκδόσεις αυτής της κατηγορίας ραπτομηχανών, μπορεί να υπάρχει ένας πίνακας ελέγχου για μια σταθερή, σταθερή ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα, η οποία δεν θα αλλάξει ανάλογα με τη "σοβαρότητα" του ραψίματος.

Οι ραπτομηχανές δεν χάνουν τη δημοτικότητά τους ακόμη και στον εικοστό πρώτο αιώνα. Όσοι γεννήθηκαν στη σοβιετική εποχή θυμούνται ότι από την παιδική ηλικία τα κορίτσια διδάσκονταν να ράβουν διάφορα πράγματα, από γάντια μέχρι μπουφάν και παλτό.

Κατά τη Σοβιετική εποχή, οι περισσότεροι άνθρωποι έκαναν τις δικές τους επισκευές ραπτομηχανών. Ακόμα και σήμερα, όσοι παρακολουθούν μαθήματα ραπτικής και ραπτικής καταλαβαίνουν ότι είναι καλύτερο να επισκευάσουν μια ραπτομηχανή μόνοι τους παρά να τη μεταφέρουν σε ένα κέντρο σέρβις:

• Πρώτον, οι εταιρείες που επισκευάζουν ραπτομηχανές απαιτούν αρκετά χρήματα από τους πελάτες τους για τις υπηρεσίες που παρέχουν.
• Δεύτερον, η συσκευή ακόμη και σύγχρονων μηχανών μπορεί να εντοπιστεί μέσα σε λίγες ώρες, πρέπει να προσεγγίσετε προσεκτικά αυτό το ζήτημα και στο μέλλον αυτό θα επιτρέψει την επισκευή ραπτομηχανών χωρίς τη συμμετοχή τρίτων.

Ας ρίξουμε μια ματιά στους βασικούς κανόνες για τη λειτουργία ραπτομηχανών:

• Ο εξοπλισμός ραπτικής δεν πρέπει να τοποθετείται κοντά σε μπαταρίες ή θερμάστρες. Αλλά ταυτόχρονα, θα πρέπει να βρίσκεται σε στεγνό δωμάτιο, στο οποίο δεν υπάρχουν σημάδια υγρασίας.
• Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να επιλέξετε τα απαραίτητα υλικά και εργαλεία, βελόνες και κλωστές που θα χρειαστούν στη διαδικασία της εργασίας.
• Πριν ξεκινήσετε το ράψιμο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός της βελόνας και της κλωστής βρίσκονται στην επάνω θέση.
• Να θυμάστε ότι η ραπτομηχανή πρέπει να βοηθηθεί τη στιγμή του ραψίματος τραβώντας το ύφασμα προς το μέρος σας.
• Αφού τελειώσετε το ράψιμο, σηκώστε το πόδι του πιεστηρίου και τραβήξτε έξω το ύφασμα.Στη συνέχεια, κόψτε το νήμα, έχοντας βρει εκ των προτέρων ένα ελεύθερο άκρο, το μήκος του οποίου θα είναι ίσο με το πολύ επτά, αλλά τουλάχιστον πέντε εκατοστά.

Υπάρχουν κανόνες και πρέπει να τηρούνται. Η χρήση ποιοτικών υλικών και πρόσθετων εργαλείων ελαχιστοποιεί την εμφάνιση προβλημάτων και δυσλειτουργιών κατά την εργασία με ραπτομηχανές. Επομένως, οι ακόλουθοι λόγοι, που οδήγησαν σε δυσλειτουργίες, είναι οι πιο συνηθισμένοι:

1. Σπασμένη κλωστή. Σπάσιμο μπορεί να συμβεί τόσο με το άνω όσο και με το κάτω νήματα. Στην πρώτη περίπτωση, το πρόβλημα σχετίζεται με την επιλογή νημάτων χαμηλής ποιότητας ή το μέγεθος της βελόνας δεν έχει επιλεγεί σωστά. Στη δεύτερη περίπτωση, το πρόβλημα μιας δυσλειτουργικής ραπτομηχανής μπορεί να σχετίζεται με ανωμαλίες, την παρουσία γρέζιων στα μασούρια και με ακατάλληλη περιέλιξη του νήματος.
2. Προβλήματα με την προώθηση του υφάσματος. Εάν προκύψει τέτοιο πρόβλημα, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τη θέση των δοντιών. Εάν ανυψωθούν ή χαμηλωθούν στο κάτω μέρος, τότε απαιτείται να τα φέρετε σε κανονική κατάσταση.
3. Κόψιμο του υφάσματος. Εάν προκύψει τέτοιο πρόβλημα, για να διορθώσουμε το μηχάνημα, πρέπει να μειώσουμε την πίεση του ποδιού πίεσης και να ελέγξουμε την κατάσταση της βελόνας, μπορεί να είναι πολύ θαμπή.

Τα παραπάνω προβλήματα δεν είναι σοβαρά και εξαλείφονται μέσα σε λίγα λεπτά. Υπάρχουν όμως ορισμένοι τύποι προβλημάτων που δεν εμφανίζονται πολύ συχνά. Επομένως, η επισκευή ραπτομηχανών με τα χέρια σας, εάν συμβεί, θα πάρει πολύ χρόνο.

Η πιο δύσκολη, πιο σοβαρή βλάβη πρέπει να θεωρείται η εμφάνιση ενός χτυπήματος όταν λειτουργεί η ραπτομηχανή. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να τραβήξετε τον σφόνδυλο πολλές φορές και να το κάνετε αυτό σύμφωνα με την αξονική κατεύθυνση του μηχανήματος.

Για να επισκευαστεί η ραπτομηχανή, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Αποσυναρμολογούμε τη ραπτομηχανή με την ακόλουθη σειρά:

1. Αφαιρέστε το RP (χειροκίνητη μονάδα δίσκου). Είναι απαραίτητο να θυμάστε τη θέση του, αυτό θα σας επιτρέψει να συναρμολογήσετε στη συνέχεια μια ραπτομηχανή σε σύντομο χρονικό διάστημα.
2. Ξεβιδώστε το πώμα από το παξιμάδι, που είναι κλασική βίδα. Είναι κάτω από μια χειροκίνητη μονάδα δίσκου, τη στιγμή της συναρμολόγησης πρέπει να βιδωθεί στην αρχική του θέση.
3. Αφαιρέστε το σφόνδυλο. Αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά, αποφεύγοντας τη ζημιά του, σε περίπτωση δυσλειτουργίας του σφονδύλου μετά τη συναρμολόγηση του μηχανήματος, πρέπει να δείτε αν όλα είναι εντάξει με αυτό.
4. Αφαιρέστε τη μπομπίνα που μοιάζει με κωνικό. Βρίσκεται κάτω, μετά το σφόνδυλο. Το να το βρεις δεν θα είναι δύσκολο.
5. Αφαιρέστε τον δακτύλιο από τη βάση του άξονα.
6. Σύρετε μια ροδέλα κασσίτερου στον άξονα. Είναι πολύ απλό να φτιάξετε μια τέτοια ροδέλα, απλά κόψτε το κάτω μέρος ενός κασσίτερου.

Το πλυντήριο στο 40% των περιπτώσεων αποτελεί εγγύηση για υψηλής ποιότητας απόδοση της εργασίας χρησιμοποιώντας ραπτομηχανή. Μερικές φορές η προσθήκη του στη γραφομηχανή είναι αρκετή για να λύσει το πρόβλημα, αλλά αυτό δεν συμβαίνει πάντα. Κατά τη ρύθμιση της λειτουργίας των ραπτομηχανών, στο 60-70% των περιπτώσεων, είναι απαραίτητο να περιστρέψετε τη ράγα κατά 180 μοίρες.

Οι βελόνες είναι τα βασικά στοιχεία που κάνουν τη ραπτομηχανή να λειτουργεί. Η περαιτέρω εργασία του εξαρτάται από τη βελόνα που θα επιλεγεί. Εάν σηκωθεί μια ελαττωματική βελόνα, τότε η εμφάνιση των παραπάνω προβλημάτων δεν είναι σπάνια περίπτωση, επειδή η βελόνα είναι η βάση και χωρίς αυτήν είναι αδύνατο να ράψετε ένα μόνο πράγμα.

Επομένως, όταν επιλέγετε μια βελόνα, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά το μέγεθος και το πάχος της. Πρέπει επίσης να ελέγξετε την αρίθμηση της βελόνας εάν εκτελούνται σύνθετες εργασίες ραπτικής, διαφορετικά μπορεί να συμβεί το πράγμα να μην αποδειχθεί όπως το είχατε φανταστεί νωρίτερα.

Υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα στο οποίο η λάθος επιλογή βελόνας μπορεί να οδηγήσει σε τέντωμα και βλάβη στον ιστό. Εάν η βελόνα είναι πολύ παχιά και το ύφασμα είναι λεπτό, τότε δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη βελόνα με τέτοιο ύφασμα, διαφορετικά θα σπάσει.

Η χρήση πολύ παχύ υφάσματος με μια μικρή βελόνα μπορεί να σπάσει τη βελόνα. Για να ράψετε κάτι από ένα συμπαγές ύφασμα, πρέπει να επιλέξετε μια πιο χοντρή βελόνα, εάν δεν είναι διαθέσιμη στο σπίτι, τότε πηγαίνετε στο κατάστημα και αγοράστε την.Πριν το κάνετε αυτό, μετρήστε εκ των προτέρων το πάχος του υφάσματος - αυτό θα σας επιτρέψει να επιλέξετε μια βελόνα στο κατάστημα σε συντομότερο χρόνο, θα πρέπει να πείτε στον πωλητή το πάχος του υφάσματος και θα επιλέξει ανεξάρτητα τη βελόνα του το μέγεθος που χρειάζεστε.

Οι σύνθετες επισκευές ραπτομηχανών που σχετίζονται με τη ρύθμιση μονάδων και μηχανισμών μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο από έμπειρο πλοίαρχο. Αλλά τέτοιες επισκευές σπάνια εκτελούνται, μόνο όταν ένα εξάρτημα χαλάσει στη ραπτομηχανή και πρέπει να αντικατασταθεί με μεταγενέστερη ρύθμιση.
Τις περισσότερες φορές, η ραπτομηχανή αρχίζει να "παίζει" εάν παραβιάζονται οι κανόνες λειτουργίας της, που καθορίζονται στις οδηγίες ή εάν δεν τηρούνται απλές ρυθμίσεις και ρυθμίσεις.

Ο κύριος λόγος που οδηγεί σε δυσλειτουργία ραπτομηχανής είναι το ράψιμο υφασμάτων που δεν προορίζονται για αυτό το μοντέλο ραπτομηχανής. Ράψιμο διπλού στρίφωμα σε τζιν, αντικατάσταση φερμουάρ σε δερμάτινο μπουφάν ή τσάντα κ.λπ. - αυτός είναι ο κύριος λόγος για την εμφάνιση κενών στη βελονιά, σπάσιμο του νήματος, σπάσιμο της βελόνας. Μερικές φορές αυτό μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε βλάβη της ραπτομηχανής, επακόλουθες περίπλοκες επισκευές που σχετίζονται με την αντικατάσταση εξαρτημάτων.

Αυτό το άρθρο παρέχει βασικές συστάσεις για το πώς να ρυθμίσετε και να εκτελέσετε μια απλή επισκευή DIY μιας ραπτομηχανής.

Παραδόξως, αλλά είναι η βελόνα που είναι το πιο σημαντικό μέρος του μηχανήματος. Κατά τη διάρκεια της «ζωής» του κάνει χιλιάδες τρυπήματα στον ιστό και δεν είναι πάντα ελαφρύ και λεπτό, έτσι αργά ή γρήγορα το σημείο της βελόνας γίνεται θαμπό και η ίδια η βελόνα λυγίζει. Και αν τουλάχιστον μια φορά η βελόνα χτυπήσει το μεταλλικό μέρος του σώματος του μηχανήματος, η άκρη θα λυγίσει με την κυριολεκτική και μεταφορική έννοια της λέξης.
Ωστόσο, το προσέχουμε αυτό; Η βελόνα φαίνεται να είναι άθικτη, οπότε όλα είναι καλά. Πάρτε όμως έναν μεγεθυντικό φακό και κοιτάξτε το σημείο του, η λεπίδα του θα είναι λυγισμένη προς τη μία πλευρά. Πώς θα τρυπούσε τον ιστό ένα τέτοιο σημείο; Υπάρχει μόνο ένας τρόπος - να το σπάσεις.

Τώρα ας δούμε πώς μια τέτοια βελόνα θα σχηματίσει μια βελονιά.
Το νήμα που περνάει από το μάτι της βελόνας θα πιάσει το κυρτό σημείο και θα «επιβραδυνθεί», δημιουργώντας περίσσεια πάνω κλωστή στη βελονιά. Εδώ είναι ο πρώτος λόγος που εμφανίζονται οι θηλιές στη ραφή. Επιπλέον, το κυρτό άκρο θα προκαλέσει περιοδικό σπάσιμο του νήματος, ειδικά σε περιοχές που δύσκολα ράβονται, όταν το πάνω νήμα είναι εξαιρετικά τεντωμένο.

Αποδεικνύεται ότι μερικές φορές ολόκληρη η επισκευή μιας ραπτομηχανής συνίσταται μόνο στην αντικατάσταση της βελόνας.
Αντιμετωπίστε τη βελόνα με μεγάλη προσοχή. Ακόμα κι αν εξωτερικά δεν έχει ελαττώματα στη λεπίδα και δεν είναι λυγισμένη, προσπαθήστε να τα αλλάζετε πιο συχνά.
Δεν χρειάζεται να πετάξετε τις χρησιμοποιημένες βελόνες, καθώς υπάρχουν περιπτώσεις που οι βελόνες σπάνε η μία μετά την άλλη, για παράδειγμα, όταν ράβετε μια δερμάτινη τσάντα. Στη συνέχεια, θυμηθείτε ένα βάζο με παλιές βελόνες.

Ένας άλλος λόγος για τη ρύθμιση της ραπτομηχανής, ειδικά των παλιών χειροκίνητων μηχανών όπως η Singer ή η Podolsk, είναι η εσφαλμένη εισαγωγή της βελόνας στη βελόνα. Η λεπίδα της βελόνας (εικ. Β) πρέπει να βρίσκεται στο πλάι της μύτης του γάντζου. Αφαιρέστε την πλάκα βελονιάς και δείτε αν συμβαίνει αυτό εάν το μηχάνημα αρχίσει ξαφνικά να στρίβει και να σπάει το νήμα.

Συμβαίνει συχνά μια μοδίστρα να τοποθετεί μια βελόνα από μια βιομηχανική ραπτομηχανή σε μια οικιακή ραπτομηχανή. Είναι αδύνατο να συγχέουμε μια οικιακή βελόνα με μια βιομηχανική βελόνα. Μια οικιακή βελόνα έχει μια ειδική τομή στη φιάλη (Εικ. Β). Όμως, παρόλα αυτά, είναι οι βιομηχανικοί τύποι βελόνων που τοποθετούνται. Αυτό απολύτως δεν πρέπει να γίνει. Πρώτον, σπάζετε το κενό μεταξύ του σημείου του γάντζου και της λεπίδας της βελόνας, εξ ου και τα κενά στις βελονιές, και δεύτερον, κινδυνεύετε να καταστρέψετε το γάντζο της ραπτομηχανής. Ορισμένες βελόνες του εμπορίου είναι αισθητά μεγαλύτερες από τις οικιακές βελόνες και μπορεί να αγγίξουν την επιφάνεια του γάντζου, να το γρατσουνίσουν ή ακόμα και να καταστρέψουν το άγκιστρο.

Το σχήμα (Α) δείχνει ένα διάγραμμα για τον έλεγχο της καμπυλότητας της βελόνας. Εξωτερικά, η βελόνα δεν μπορεί να προσδιοριστεί αν είναι καμπύλη ή όχι, και αν την βάλετε στο τζάμι (2), μπορείτε εύκολα να ελέγξετε το κενό (1). Λάβετε υπόψη ότι μια ανομοιόμορφη, λυγισμένη βελόνα θα προκαλέσει κενά στη ραφή και θα σπάσει αργά ή γρήγορα.

Για να κάνει τη ραπτομηχανή «πιο σίγουρη» να δουλεύει με υφάσματα που είναι δύσκολο να ράβονται, όπως πλεκτά, ελαστικά, λεπτό φυσικό και τεχνητό δέρμα, τζιν, παράγονται βελόνες για το ράψιμο ακριβώς τέτοιων υφασμάτων και υλικών. Έχουν ένα ειδικό σχήμα αιχμής και διευκολύνουν τη διέλευση της κλωστής μέσα από το ύφασμα, εξαλείφοντας σχεδόν τις παραλειμμένες βελονιές και το θηλίωμα της πάνω κλωστής.
Δείτε Βελόνες ραπτομηχανής για το σπίτι.

Η θηλιά του νήματος στη ραφή, καθώς και το χαρακτηριστικό χτύπημα κατά τη λειτουργία τους, είναι ίσως η κύρια διαφορά μεταξύ ραπτομηχανών με ζιγκ-ζαγκ, όπως Chaika, Podolskaya 142 όλων των μοντέλων. Εν ολίγοις, η θηλιά στη ραφή συμβαίνει λόγω της ανομοιόμορφης τάσης του νήματος κατά μήκος της διαδρομής του: σπασμένο ελατήριο αντιστάθμισης, σκουριασμένο πέλμα του ποδιού, εσφαλμένα ρυθμισμένη σαΐτα κ.λπ. Ωστόσο, είναι αδύνατο να ορίσετε πολλές παραμέτρους μόνοι σας χωρίς εμπειρία. Επομένως, εάν έχετε βελονιά κακής ποιότητας, προσέξτε πρώτα απ' όλα την κατάσταση της βελόνας, την τάση του κάτω νήματος στη θήκη της μπομπίνας και εάν ο επάνω εντατήρας κλωστής λειτουργεί σωστά. Πολύ συχνά, στα παιδιά αρέσει να το αποσυναρμολογούν και να το συναρμολογούν και μετά από μια τέτοια επισκευή, το μηχάνημα σταματά να λειτουργεί.

Μερικές φορές είναι απαραίτητο να επισκευάζετε τη ραπτομηχανή Chaika αρκετά συχνά, και αυτό δεν οφείλεται στην καταστροφή των εξαρτημάτων, τα εξαρτήματα είναι απλά πολύ ισχυρά, αλλά με την κακή ευθυγράμμιση της αλληλεπίδρασης ορισμένων μονάδων της ραπτομηχανής, κυρίως η κίνηση του λεωφορείου .
Σχεδόν όλες αυτές οι συμβουλές για την επισκευή μιας ραπτομηχανής Chaika μπορούν να χρησιμοποιηθούν για άλλα μοντέλα οικιακών μηχανών.

Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε τη μύτη της σαΐτας με μεγεθυντικό φακό, δεν πρέπει να έχει σπασίματα ή σκουριασμένα σημεία. Εάν υπάρχουν οδοντώσεις, πρέπει να αφαιρεθούν με μια μικρή λίμα και να γυαλιστούν ώστε να γυαλίσουν, διαφορετικά το νήμα θα παραμένει συνεχώς πίσω από τα σημάδια του αρχείου και θα εμφανιστούν βρόχοι από κάτω. Μόνο αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά για να μην αμβλύνει το άκρο της μύτης της σαΐτας.

Μερικές φορές η μπομπίνα (το νήμα της μπομπίνας τυλίγεται γύρω της) μπορεί να προκαλέσει επισκευές στη ραπτομηχανή. Ναι, είναι επισκευή, αφού ένας άπειρος «κύριος» συχνά αποσυναρμολογεί και συναρμολογεί όλες τις μονάδες, όταν αρκεί απλώς να αντικαταστήσετε την παλιά μεταλλική μπομπίνα με μια νέα πλαστική. Εάν οι άκρες της μεταλλικής μπομπίνας είναι οδοντωτές και η ίδια η θήκη της μπομπίνας είναι φραγμένη με φλις κλωστή, το νήμα της μπομπίνας θα βγαίνει σπασμωδικά και το πάνω νήμα στη ραφή θα περιστρέφεται περιοδικά από κάτω.

Συχνά ο λόγος για να επικοινωνήσετε με έναν επισκευαστή ραπτομηχανής είναι ότι το επάνω νήμα δεν ρυθμίζεται καλά. Το σφίγγεις σχεδόν εντελώς, αλλά η ένταση είναι ακόμα πολύ αδύναμη. Κοιτάξτε, ίσως, ανάμεσα στις πλάκες εντατήρα, έχει συσσωρευτεί χνούδι νήματος, το οποίο εμποδίζει τις ροδέλες να συμπιέζονται πλήρως. Η στερέωση του εντατήρα (Chaika) μπορεί να έχει χαλαρώσει.

Αλλά ακόμα, τις περισσότερες φορές, οι ραπτομηχανές όπως το Seagull έχουν δυσλειτουργία στις παραμέτρους της σαΐτας και της βελόνας. Αυτός είναι ένας πολύπλοκος τύπος επισκευής ραπτομηχανής, ακριβέστερα ρύθμισης, αλλά για γενικές πληροφορίες καλό είναι να γνωρίζετε τον κύριο λόγο για τον οποίο συμβαίνουν όλα τα "προβλήματα" των ραπτομηχανών.

Η πιο κοινή αιτία δυσλειτουργίας μιας ραπτομηχανής είναι το πάνω νήμα. Σπάσιμο κλωστής, θηλιά σε βελονιά, ανομοιόμορφη ραφή, πηδήματα κ.λπ. Αυτό συχνά εξαρτάται από τον εντατήρα του ανώτερου σπειρώματος.
Είναι η στερέωση του ρυθμιστή τάσης (Seagull) που τις περισσότερες φορές προκαλεί την κακή απόδοση του. Το πλαστικό σώμα πιέζεται υπό την πίεση της βίδας και με την πάροδο του χρόνου ο εντατήρας αρχίζει να κλονίζεται, ή ακόμα και να «πέφτει» εντελώς έξω από το σώμα.

Σε αυτήν τη φωτογραφία, τα βέλη υποδεικνύουν τη σύνδεση της ράβδου της βελόνας και του εντατήρα. Όταν ράβετε τραχιά υφάσματα, τεμνόμενες ραφές σε δερμάτινα είδη και ειδικά όταν ράβετε τζιν, η μπάρα της βελόνας μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω με τη βελόνα.
Χαλαρώστε ελαφρά τη βίδα και προσαρμόστε τη θέση της, βεβαιωθείτε ότι η λάμα και η αυλάκωση της βελόνας βρίσκονται στη σωστή θέση σε σχέση με το άγκιστρο (δεν στρέφονται αριστερά ή δεξιά).
Για λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης του εντατήρα ραπτομηχανής, ανατρέξτε στο άρθρο "Η συσκευή του εντατήρα ραπτομηχανής Chaika".

Η ρύθμιση του μηχανισμού μεταφοράς των ραπτομηχανών που εκτελούν ζιγκ-ζαγκ ραφές από Chaika, Podolsk, Veritas και άλλους συνεπάγεται τη ρύθμιση της θέσης του βρόχου πάνω από το μάτι της βελόνας κατά 1,2 (3) mm τη στιγμή που το σημείο θηλιάς πλησιάζει τη βελόνα. Αυτή η παράμετρος ελέγχεται όταν η ραπτομηχανή ράβει όχι μόνο την ευθεία βελονιά, αλλά και την αριστερή και τη δεξιά σταγόνα βελόνας (όταν ράβει τη βελονιά ζιγκ-ζαγκ).
Το σημείο της σαΐτας πρέπει ταυτόχρονα να περνά σχεδόν κοντά στη λεπίδα της βελόνας - αυτή είναι η δεύτερη συνθήκη που σας επιτρέπει να σχηματίσετε μια βελονιά χωρίς κενά.

Σε αυτή τη φωτογραφία, το βέλος δείχνει τη στερέωση του άξονα του φορείου. Χαλαρώστε τη βίδα με ένα κλειδί 10 σημείων και κρατώντας τον χειροτροχό με το χέρι, μπορείτε να περιστρέψετε τον άξονα (μαζί με τη διαδρομή της σαΐτας) ρυθμίζοντας τη θέση του σημείου του άγκιστρου σε σχέση με τη βελόνα.

Ωστόσο, αυτές δεν είναι όλες οι παράμετροι για τη ρύθμιση της αλληλεπίδρασης της μύτης του γάντζου και της βελόνας. Υπάρχει μια τέτοια παράμετρος όπως η επικαιρότητα της προσέγγισης της μύτης της σαΐτας στη βελόνα, δηλαδή τη στιγμή που η βελόνα αρχίζει να ανεβαίνει. Η βελόνα κατεβαίνει στο χαμηλότερο σημείο και όταν ανυψωθεί κατά 1,8-2,0 mm, θα πρέπει να συναντήσει τη μύτη της σαΐτας, η σαΐτα αφαιρεί τον βρόχο από τη βελόνα και τυλίγεται γύρω από τον εαυτό της.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Για ραπτομηχανές που εκτελούν ζιγκ-ζαγκ βελονιά, υπάρχει ένα τρύπημα με τη δεξιά και την αριστερή βελόνα. Με το αριστερό και το δεξί τσίμπημα της βελόνας, η μύτη της σαΐτας θα πρέπει να αφαιρεί «με σιγουριά» τη θηλιά που σχηματίζεται πάνω από το μάτι της βελόνας. Θα πρέπει να τρέχει ελαφρώς πάνω από το μάτι της βελόνας, αλλά μικρότερη από την απόσταση του ματιού της ίδιας της βελόνας, περίπου 1 mm.

Ωστόσο, τέτοιες ρυθμίσεις συχνά δεν απαιτούνται, αρκεί απλώς να ελέγξετε με μεγεθυντικό φακό πώς αλληλεπιδρά το φορείο με τη βελόνα και να βεβαιωθείτε ότι δεν χρειάζονται επισκευές, ρύθμιση της ραπτομηχανής και αναζητήστε άλλο λόγο. Για παράδειγμα, αλλάξτε τις κλωστές, περάστε τις σωστά, αλλάξτε τη βελόνα, καθαρίστε τη σαΐτα από σκόνη και φλις κ.λπ.
Για να διευκολύνετε την επισκευή της ραπτομηχανής, αποσυναρμολογήστε την κίνηση της σαΐτας και μελετήστε τη συσκευή της. Παρατηρήστε πώς σχηματίζεται η βελονιά όταν αφαιρείται η πλάκα βελονιάς. Ταυτόχρονα, ελέγξτε όλες τις ρυθμίσεις του λεωφορείου που περιγράφονται παραπάνω. Δείτε επίσης Πώς λειτουργεί ο γάντζος ραπτικής.

Οι παραπάνω ρυθμίσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως οδηγός εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε μόνοι σας τη ραπτομηχανή σας. Κατά κανόνα, το μηχάνημα θα λειτουργεί κανονικά με τέτοια κενά, αλλά αν χρειαστεί να ράψετε πλεκτά υφάσματα που είναι πολύ λεπτά (μετάξι) ή, αντίθετα, πυκνά υφάσματα, χρειάζεστε μια πιο ακριβή ρύθμιση αυτών των παραμέτρων, η οποία μπορεί μόνο ορίζεται από τον πλοίαρχο.

Σε πολλές περιπτώσεις, οι επισκευές ραπτομηχανής δεν θα είναι απαραίτητες εφόσον η ραπτομηχανή διατηρείται καθαρή και λιπαίνεται περιοδικά. Εάν μια μοδίστρα φροντίζει τη μηχανή της, τότε, επομένως, θα την προστατεύσει από την υπερφόρτωση κατά τη διάρκεια της εργασίας, δεν θα την αφήσει σε "λάθος" χέρια, πράγμα που σημαίνει ότι η ραπτομηχανή θα σπάει λιγότερο συχνά.

Μετά από παρατεταμένη λειτουργία, καθαρίστε το διαμέρισμα της μπομπίνας και άλλα προσβάσιμα σημεία από σκόνη, φλις, λεκέδες λαδιού. Το ίδιο το λεωφορείο και ο μηχανισμός μεταφοράς πρέπει να καθαρίζονται περιοδικά με μια σκληρή βούρτσα μαλλιών. Συνιστάται να λιπαίνετε το μηχάνημα τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες και αφού το λιπάνετε λίγο «ρελαντί» πάνω του, ειδικά εάν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Κατά τη λειτουργία, το λάδι θερμαίνεται ελαφρώς και διεισδύει καλύτερα σε μονάδες και σημεία τριβής.

Είναι καλύτερα να τραβήξετε λάδι μηχανής σε μια ιατρική σύριγγα και να το θάψετε σε μικρές σταγόνες σε προσβάσιμα σημεία όπου υπάρχει τριβή μεταλλικών μερών.

Ο μεγάλος εχθρός όλων των μηχανισμών είναι η βρωμιά και η σκουριά, προσπαθήστε να κρατήσετε το αυτοκίνητο σε δροσερό, στεγνό μέρος. Εάν το μηχάνημα δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, προστατέψτε το από τη σκόνη, διαφορετικά το λάδι από τη σκόνη θα σκληρύνει και το μηχάνημα θα στρίψει σφιχτά ή ακόμα και θα μπλοκάρει. Αυτή η περίπτωση εξετάζεται στο άρθρο Χειροκίνητη Ραπτομηχανή Podolsk.

Φθηνή ραπτομηχανή: Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Σε αυτό το άρθρο, θα καταλάβουμε εάν ένας τέτοιος συνδυασμός είναι δυνατός - "μια φθηνή και καλή μηχανή" και πώς μια φθηνή ραπτομηχανή που κοστίζει 3-4 χιλιάδες ρούβλια διαφέρει από μια μηχανή που κοστίζει 30 χιλιάδες.

Ράβουμε πλεκτά χωρίς κενά και θηλιές
Πολλοί που προσπάθησαν να ράψουν πλεκτά σε μια συνηθισμένη ραπτομηχανή παρατήρησαν ότι η μηχανή συχνά αρνείται να κάνει μια όμορφη και ομοιόμορφη βελονιά. Υπάρχουν κενά στην πλεκτή ραφή, το κάτω νήμα βρόχους και μερικές φορές σπασίματα. Γιατί συμβαίνει αυτό και πώς μπορείτε να το διορθώσετε;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός χαλιού και ενός overlocker και ενός coverlock
Το coverlock είναι ένα μοντέρνο και ευέλικτο μηχάνημα που μπορεί να συννεφιάσει υφάσματα, να ράψει βελονιές καλύμματος και ακόμη και να ράψει μέρη όπως μια κανονική ραπτομηχανή. Αλλά είναι αδύνατο να επισκευάσετε μια τέτοια ραπτομηχανή με τα χέρια σας, πρέπει οπωσδήποτε να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις.

Διακοσμητικές ραφές σε δύσκολες περιοχές
Μερικές φορές απαιτείται να κάνετε μια τέλεια ομοιόμορφη διακοσμητική ραφή σε ένα προϊόν, αλλά δεν μπορείτε να τραβήξετε μια γραμμή με κιμωλία - θα παραμείνουν ίχνη και δεν υπάρχει αρκετή εμπειρία για να γράψετε "με το μάτι". Απλές συμβουλές για το πώς να ράψετε σε «δύσκολα» σημεία.

Τι να αγοράσετε μια ραπτομηχανή
Για όσους σπάνια ράβουν απλά προϊόντα ή κάνουν περιστασιακά μικρές επισκευές στα ρούχα, μπορείτε να αγοράσετε μια φθηνή ραπτομηχανή οικονομικής κλάσης. Εκτελεί σχεδόν όλες τις λειτουργίες, είναι εύκολο να λειτουργήσει και το πιο σημαντικό, για ένα τέτοιο μηχάνημα, θα είναι φθηνότερο να κατασκευαστούν επισκευές εάν ξαφνικά χρειαστεί.

Συμβουλές για τη ρύθμιση overlock
Το overlock είναι πολύ πιο περίπλοκο από τις ραπτομηχανές. Είναι σχεδόν αδύνατο να επισκευάσετε ένα overlock χωρίς ειδικές γνώσεις και δεξιότητες. Ωστόσο, δεν απαιτείται πάντα επισκευή ή ρύθμιση, μερικές φορές αρκεί απλώς να ρυθμίσετε την τάση του νήματος και θα ξανανεφώσει το ύφασμα με υψηλή ποιότητα.

Ράβοντας ένα φόρεμα με τα χέρια σας
Πώς να ράψετε ένα φόρεμα με τα χέρια σας. Τεχνολογία και σειρά ραψίματος φορεμάτων για αρχάριους.

Πώς να φτιάξετε ένα μοτίβο και άλλες συμβουλές για αρχάριους
Πώς να φτιάξετε ένα μοτίβο, ποια εργαλεία χρειάζονται για αυτό. Αυτές και πολλές άλλες συμβουλές για αρχάριους.

• Χειροτεχνία (1835)
• Πλέξιμο (1116)
• Ράψιμο (417)
• Κέντημα (266)
• Ράψιμο (31)
• Zelnik (286)
• Για ομορφιά προσώπου (99)
• Για θεραπεία (71)
• Για ομορφιά μαλλιών (62)
• Για ομορφιά σώματος (49)
• Πρακτικές (207)
• Γυναίκες (2)
• Υγιείς (134)
• Θεραπεία (110)
• Domostroy (82)
• Magic (69)
• Κρύσταλλοι (48)
• Διάβασμα αστεριών (44)
• Τσάκρα (40)
• Χρησιμότητα (40)
• Συνωμοσίες (29)
• Πλειάδες (28)
• Βέδες (25)
• Προβλέψεις (22)
• Μάντρα (22)
• Gayatri Mantra (4)
• Λουλούδια (22)
• Κανόνες ζωής (19)
• Γούρια (18)
• Ρέικι (18)
• Προσευχές (14)
• Γιόγκα (11)
• Διαλογισμός (8)
• Τελετές (7)
• Mudras (2)
• Channelings (1)
• Ντεκουπάζ (1)

Αυτά τα μηχανήματα είναι 40-50 ετών και εξακολουθούν να ράβουν, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για σύγχρονα εισαγόμενα καταναλωτικά αγαθά. Το αγόρασα και το πέταξα, αλλά η σπανιότητα της γιαγιάς μου φυλάσσεται προσεκτικά, σε πολλές οικογένειες, ως ανάμνηση και ως αριστούργημα της σοβιετικής βιομηχανίας.

Μηχανικό εργοστάσιο Podolsk που πήρε το όνομά του από τον M.I. Η Kalinina παρήγαγε τέτοιες ραπτομηχανές κατηγορίας 2-M.

Ανεπιτήδευτο, αξιόπιστο, εύκολο στη χρήση, πάντα σώζεται σε δύσκολους καιρούς και επέτρεψε σε πολλούς να κερδίσουν ψωμί. Είναι κρίμα να βλέπουμε πώς οι νέοι ξεφορτώνονται τώρα τα παλιά πράγματα που μπορούν να υπηρετήσουν τα αφεντικά τους για πολύ καιρό ακόμα. Τα περισσότερα από αυτά τα μηχανήματα βρίσκονται τώρα σε χωματερή. Και νωρίτερα η ραπτομηχανή ονομαζόταν στοργικά νοσοκόμα, τάιζε και κάλυπτε την οικογένεια.

Ήρθε η ώρα να ασχοληθείτε.
Πρώτα από όλα, κόβουμε το ύφασμα που λατρεύουν να ράβουν οι γυναίκες στη «μέση» της μηχανής. Πιστέψτε με, δεν υπάρχει κανένα όφελος από αυτό, χρησιμοποιημένες βελόνες, λυγισμένες, αμβλιές, κολλημένες σε αυτό και μετά προσπαθούν να επαναχρησιμοποιήσουν τις ίδιες βελόνες. Και δεν μπορούν να καταλάβουν γιατί αυτό το μηχάνημα δεν ράβει. Επιπλέον, μετά από ένα τέτοιο κόλλημα, η επίστρωση αλλοιώνεται και τέτοιες ουλές παραμένουν. Οι χρησιμοποιημένες βελόνες πρέπει να πετιούνται στον κάδο απορριμμάτων, όπου πρέπει.

Αποσυναρμολογούμε το μηχάνημα, αφαιρούμε όλα τα καλύμματα, την πλάκα βελονιάς, αποσυναρμολογούμε τη σαΐτα, όπως φαίνεται στη φωτογραφία.

Μπορεί να φανεί ότι έχει συσσωρευτεί σωρός από ύφασμα και κλωστή στο σώμα ταξιδιού του λεωφορείου, υπάρχουν ακόμη και κομμάτια νήματος και όλα αυτά αναμειγνύονται με παχύρρευστο λάδι.

Και εδώ, επίσης, σκόνη και παχύρρευστο λάδι.

Και αυτό είναι το μέρος όπου καμία μοδίστρα, καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας της μηχανής, δεν φαίνεται ποτέ. Εδώ συσσωρεύονται χνούδια και σκόνη και άμμος, γενικά, ό,τι μπαίνει στις τρύπες της πλάκας της βελόνας.

Όλα αυτά τα μπυάκα τα αφαιρούμε με βελόνα και τσιμπιδάκι.

Η οδοντωτή σχάρα πρέπει επίσης να καθαριστεί· είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό με μια μεγάλη βελόνα.

Και φυσικά καθαρίζουμε το λεωφορείο, είναι καλό να χρησιμοποιούμε κηροζίνη για αυτούς τους σκοπούς, αν δεν υπάρχει, τότε μπορείτε να αφαιρέσετε το παχύρρευστο λάδι με ένα μαχαίρι ή κατσαβίδι.

Αφαιρέσαμε όλη τη βρωμιά και το παλιό λάδι, τώρα αρχίζουμε να λιπαίνουμε το μηχάνημα.
Για τους σκοπούς αυτούς, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε μια συνηθισμένη σύριγγα μιας χρήσης, με την πιο παχιά δυνατή βελόνα. Δεν σας συμβουλεύω να λιπαίνετε με δοχείο λαδιού, ξεχειλίζει το λάδι και θα λερώσετε το μηχάνημα και θα λερωθείτε μόνοι σας. Το λάδι μπορεί να αγοραστεί σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού.

Εδώ, τα βέλη δείχνουν τις τεχνολογικές τρύπες για λίπανση, θάβουμε 3-4 σταγόνες σε κάθε τρύπα, όχι περισσότερες.

Και εδώ είναι επιτακτική ανάγκη να ενσταλάξετε και στις δύο τρύπες, τη μία τρύπα της ράβδου της βελόνας και την άλλη του ποδιού πίεσης.

Σε αυτά τα μέρη, η ράβδος της βελόνας σπάνια λιπαίνεται καθόλου, η τριβή εδώ είναι φρενήρης και δημιουργείται το μέταλλο, σχηματίζεται μια αντίδραση, με αποτέλεσμα η βελόνα να χτυπά την πλάκα του λαιμού ή τη σαΐτα.

Και κατά συνέπεια, το πόδι πρέπει επίσης να περπατά ελεύθερα πάνω-κάτω. Χωρίς φρένο, διαφορετικά το ύφασμα θα πιέζεται ανομοιόμορφα, θα περπατάει απλά κάτω από το πόδι και οι βελονιές θα είναι διαφορετικού μήκους.

Και ένα ακόμη μέρος που πρέπει να λιπαίνουμε.

Τυλίγοντας μια μπομπίνα, στάζοντας τρεις σταγόνες λάδι.

Τώρα βάζουμε το μηχάνημα στο πλάι. Τα βέλη δείχνουν όλα τα σημεία που πρέπει να λιπαίνονται.

Μετά την πλήρη λίπανση, γυρίζουμε τη λαβή για μερικά λεπτά ώστε το λάδι να ρέει σε όλους τους αρμούς και τις σχισμές του μηχανισμού της μηχανής. Νιώστε τη διαφορά, άρχισε να λειτουργεί εντελώς διαφορετικά, απαλά και αθόρυβα.

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην εγκατάσταση της συσκευής τριβής.
Εδώ μπορείτε να δείτε πώς να μην το κάνετε, συνήθως οι ερασιτέχνες εγκαθιστούν τη ροδέλα τριβής με αυτόν τον τρόπο, με αποτέλεσμα να μην ενεργοποιούν τη διαδρομή εργασίας. Μετά από αυτό αρχίζουν να ενεργοποιούν τη φαντασία τους, κόβουν τις ροδέλες από χαρτόνι, τυλίγουν το σύρμα, γενικά, ποιος είναι καλός σε τι.

Έτσι πρέπει να είναι η ροδέλα, οι προεξοχές να είναι προς τα έξω.

Μετά από αυτό σφίγγουμε τη βίδα τριβής και τη βίδα στοπ.

Το αποτέλεσμα της δουλειάς μας.

Μην αποθηκεύετε τη ραπτομηχανή κοντά σε συσκευές θέρμανσης ή σε κρύα, υγρά μέρη.

Αναφέρθηκε 21 φορές
Μου άρεσε: 7 χρήστες

Γιατί δεν μπορεί κάποιος να βρει τα βίντεο που θέλει στο Youtube; Το θέμα είναι ότι ένας άνθρωπος δεν μπορεί να βρει κάτι νέο και να το ψάξει. Ήταν εκτός φαντασίας. Έχει ήδη παρακολουθήσει πολλά διάφορα κανάλια και δεν θέλει πλέον να παρακολουθήσει τίποτα (από αυτά που είδε νωρίτερα), αλλά τι να κάνει σε αυτήν την κατάσταση;
Για να βρείτε ένα βίντεο στο Youtube που ταιριάζει στις ανάγκες σας, είναι επιτακτική ανάγκη να συνεχίσετε την αναζήτηση. Όσο πιο δύσκολη είναι η αναζήτησή σας, τόσο καλύτερο θα είναι το αποτέλεσμα αναζήτησής σας.
Να θυμάστε ότι χρειάζεται να βρείτε μόνο μερικά κανάλια (ενδιαφέροντα) και μπορείτε να τα παρακολουθήσετε για μια ολόκληρη εβδομάδα ή ακόμα και έναν μήνα. Επομένως, ελλείψει φαντασίας και απροθυμίας για αναζήτηση, μπορείτε να ρωτήσετε τους φίλους και τους γνωστούς σας τι βλέπουν στο Youtube. Ίσως προτείνουν πρωτότυπους vlogger που τους αρέσουν. Μπορεί να σας αρέσουν και εσείς και θα γίνετε συνδρομητής τους!

Η διαδικτυακή κοπή mp3 είναι βολική
και μια απλή υπηρεσία για να σας βοηθήσει
δημιουργήστε μόνοι σας έναν μουσικό ήχο κλήσης.

Μετατροπέας βίντεο YouTube Το διαδικτυακό μας βίντεο
ο μετατροπέας σάς επιτρέπει να κάνετε λήψη βίντεο από
Ιστότοπος YouTube σε μορφές webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Αυτοί είναι ραδιοφωνικοί σταθμοί για να διαλέξετε ανά χώρα, στυλ
και ποιότητα. Ραδιοφωνικοί σταθμοί σε όλο τον κόσμο
πάνω από 1000 δημοφιλείς ραδιοφωνικούς σταθμούς.

Γίνεται ζωντανή μετάδοση από κάμερες
εντελώς δωρεάν σε πραγματικό
ώρα - μετάδοση διαδικτυακά.

Η διαδικτυακή μας τηλεόραση είναι πάνω από 300 δημοφιλής
Τηλεοπτικά κανάλια για να διαλέξετε, ανά χώρα
και είδη. Η μετάδοση των τηλεοπτικών καναλιών είναι δωρεάν.

Μια εξαιρετική ευκαιρία για να ξεκινήσετε μια νέα σχέση
με συνέχεια στην πραγματική ζωή. Τυχαίο βίντεο
chat (chat roulette), το κοινό είναι άνθρωποι από όλο τον κόσμο.

Ψάχνω για έναν καλό δάσκαλο. Στο σέρβις μου χάλασαν το αυτοκίνητο, το επέστρεψαν δύο φορές, δεν διορθώθηκε τίποτα. Μετά την «επισκευή» σταμάτησε να ράβει δέρμα. Δηλ. σκληρό και λεπτό ράψιμο, αλλά απαλό. Ακριβώς ότι χρειάζομαι και ένα πλήρες "bummer". Και το έδωσα μόνο για να το καθαρίσω, και να το κάνω για να μην χτυπήσει δυνατά. Δεν χτυπάει)) Αλλά δεν ράβει αυτό που χρειάζομαι. Τώρα έχω ένα άλλο μηχάνημα, αλλά άρχισε επίσης να χτυπά δυνατά και η συσκευή μεταφοράς πρέπει να τροποποιηθεί, αλλά δεν θέλω να την επιστρέψω ξανά στην υπηρεσία, είναι τρομακτικό. Και γενικά, φοβάμαι να κάνω κάτι μαζί τους, ξαφνικά πάλι;. Ζητώ συμβουλές και βοήθεια!

Έχω overlock Pfaff, καθαρίζω και λιπαίνω μόνος μου. Στο μαγαζί, μου εξήγησαν πώς να διατηρήσω το overlock μου και διάβασα τις οδηγίες. Και λιπαίνω μόνος μου τη ραπτομηχανή Family αν αρχίσει να χτυπάει. Ίσως μπορείτε να επικοινωνήσετε με το κατάστημα που πουλάνε Pfaff, σίγουρα έχουν έναν καλό ειδικό. Καλή σου τύχη.

Δεν είμαι σίγουρος αν το ημι-πλαστικό φορείο χρειάζεται λίπανση. Και καθαρίζω και σκουπίζω τακτικά το αυτοκίνητο μόνος μου, καθώς δουλεύω πολύ με κοτλέ. Εξαιτίας αυτού, έδωσα να καθαρίσει όλο το αυτοκίνητο, μιας και εκείνη την εποχή ήταν ήδη τεσσάρων ετών, και τα τέσσερα χρόνια στο velveteen και δεν είχε ανοίξει ποτέ για να καθαρίσει ολόκληρο τον μηχανισμό. Στα καταστήματα, δυστυχώς, στέλνουν τα πάντα στο ίδιο κέντρο εξυπηρέτησης, αφού υπάρχει μόνο ένα στη Μόσχα.

Συμφωνώ ότι δεν χρειάζεται λίπανση της ημιπλαστικής σαΐτας. Φυσικά είναι απαραίτητο να καθαριστεί ο μηχανισμός. Το overlock μου είναι επίσης περίπου 4 ετών, αλλά το καθαρίζω και το λιπαίνω μόνο σε σημεία που έχω πρόσβαση. Το αληθινό overlock και η ραπτομηχανή είναι διαφορετικοί μηχανισμοί και εξυπηρετούνται διαφορετικά. Ψάχνετε μόνο εδώ ή σε κάποιους άλλους ιστότοπους; Μπορείς να ρίξεις μια ματιά στα φόρουμ που «κάθονται» κάθε είδους μηχανικοί;

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Εύχομαι στο mashine σου γρήγορη ανάρρωση

Το κέντρο εξυπηρέτησης δεν είναι το Kedrov, τυχαία; Ο Pfaff μου έκανε καλά εκεί.

Μήνυμα daryal "15 Αυγούστου 2014, 18:09.

Μήνυμα Μηχανικός 46 «18 Αυγούστου 2014, 23:42.

Μήνυμα Μηχανικός 46 "19 Αυγούστου 2014, 19:54.

Μήνυμα HIXTO «19 Αυγούστου 2014, 22:14.

Μήνυμα Μηχανικός 46 "19 Αυγούστου 2014, 23:06.

Μήνυμα HIXTO "20 Αυγούστου 2014, 07:26.

Μήνυμα Μηχανικός 46 "20 Αυγούστου 2014, 23:06.

Μήνυμα Μηχανικός 46 »21 Αυγούστου 2014, 01:19.

Μήνυμα HIXTO "21 Αυγούστου 2014, 12:06.

Μήνυμα Μηχανικός 46 "22 Αυγούστου 2014, 12:55.

Μήνυμα Prim2005 "19 Σεπτεμβρίου 2014, 15:25.

Μήνυμα Μηχανικός 46 "20 Σεπτεμβρίου 2014, 23:26.

Μήνυμα Prim2005 "21 Σεπτεμβρίου 2014, 14:33.

Μήνυμα Μηχανικός 46 "21 Σεπτεμβρίου 2014, 18:26.

Μήνυμα Prim2005 "22 Σεπτεμβρίου 2014, 15:28.

Μήνυμα Μηχανικός 46 "22 Σεπτεμβρίου 2014, 18:36.

Μήνυμα Μοδίστρα Lyuba «01 Οκτωβρίου 2014, 11:46.

Μήνυμα Μηχανικός 46 «02 Οκτωβρίου 2014, 11:50.

Μήνυμα DENDyRec «18 Οκτωβρίου 2014, 12:27 μ.μ.

Μήνυμα Μηχανικός 46 «19 Οκτωβρίου 2014, 22:20.

Μήνυμα swt "25 Οκτωβρίου 2014, 10:39 π.μ.

Μήνυμα κεφίρ2 "25 Οκτωβρίου 2014, 12:12 μ.μ.

Μήνυμα Μηχανικός 46 «25 Οκτωβρίου 2014, 13:27.

Μήνυμα κεφίρ2 «25 Οκτωβρίου 2014, 22:53.

Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ραπτομηχανής - οδηγίες. Πώς να ανακαινίσετε μια βιομηχανική, αντίκα (αντίκα)

Τα ρούχα είναι χαρακτηριστικό της ζωής κάθε ανθρώπου. Αντανακλά τον τρόπο ζωής του ατόμου, την κοινωνική του θέση και χρησιμεύει ως μέσο αυτοέκφρασης. Στη σύγχρονη κοινωνία, τα ρούχα κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας μια ειδική τεχνική που απλοποιεί σε μεγάλο βαθμό την ανθρώπινη εργασία - ραπτομηχανές. Η ραπτομηχανή δεν μπορεί να λειτουργεί άψογα όλη την ώρα. Όπως κάθε μηχανισμός, χρειάζεται φροντίδα, ρύθμιση, λίπανση και μερικές φορές επισκευή. Η επισκευή της ραπτομηχανής σε περίπτωση μικροβλαβών μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Ωστόσο, υπάρχουν προβλήματα στα οποία μόνο ένα συνεργείο μπορεί να επαναφέρει τη ραπτομηχανή στη ζωή. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε σε ποιες περιπτώσεις είναι δυνατή η επισκευή του εξοπλισμού ραπτικής στο σπίτι και στις οποίες είναι απαραίτητο να αναζητήσετε βοήθεια από επαγγελματίες.

Μια βιομηχανική ραπτομηχανή αγοράζεται κυρίως από εταιρείες ή άτομα που ασχολούνται επαγγελματικά με το ράψιμο ενδυμάτων.Ένα χαρακτηριστικό των βιομηχανικών ραπτομηχανών είναι η παρουσία ενός τραπεζιού, μιας ηλεκτρικής κίνησης και μιας λάμπας. Είναι καλύτερο να εμπιστεύεστε την επισκευή σύγχρονων βιομηχανικών ραπτομηχανών σε ειδικευμένους ειδικούς για να αποφύγετε πρόσθετα προβλήματα κατά την αυτοεπισκευή. Εάν τα προβλήματα είναι ασήμαντα ή δεν υπάρχουν ευκαιρίες και κεφάλαια για να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία, οδηγίες για την επισκευή μιας βιομηχανικής ραπτομηχανής θα έρθουν στη διάσωση.

Με βάση τις παραπάνω ρυθμίσεις, πρέπει να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα ρύθμισης της τεχνικής ραψίματος, το οποίο συνίσταται στη ρύθμιση του κενού μεταξύ της μύτης του γάντζου και του σημείου της βελόνας τη στιγμή της συνάντησής τους στο μέγεθος 0,05-0,1 mm. Πρέπει να σημειωθεί ότι η βελόνα πρέπει να περνά σε ελάχιστη απόσταση από τη μύτη του γάντζου, αλλά να μην έρχεται σε επαφή με αυτήν.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο του εξοπλισμού είναι η ρύθμιση της τάσης του ελατηρίου αντιστάθμισης. Συμβαίνει ότι αυτό το ελατήριο δεν είναι καθόλου στο μηχάνημα ή είναι εκεί, αλλά δεν λειτουργεί. Σε αυτή την περίπτωση, το ίδιο το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει αρκετά κανονικά, χωρίς να προκαλεί ανησυχία στη μοδίστρα. Ωστόσο, είναι η σωστή λειτουργία αυτού του ελατηρίου που σας επιτρέπει να κάνετε όμορφες βελονιές, ειδικά σε ευαίσθητα υφάσματα. Για να ρυθμίσετε αυτό το ελατήριο, πρέπει να χαλαρώσετε τη βίδα στερέωσης του εντατήρα και να αφαιρέσετε εντελώς τον εντατήρα. Για να αποφύγετε προβλήματα με την επανεγκατάσταση του εντατήρα, σχεδιάστε, φωτογραφίστε ή θυμηθείτε πώς συναρμολογήθηκε. Στη συνέχεια, πρέπει να μετακινήσετε το λουρί του ελατηρίου.

Το εγχειρίδιο λειτουργίας εξοπλισμού ραπτικής περιγράφει ξεκάθαρα τον τρόπο επισκευής και ρύθμισης κάθε μηχανισμού. Ο τρόπος επισκευής μιας ραπτομηχανής είναι επίσης γνωστός στους επαγγελματίες επισκευαστές που μπορούν να πραγματοποιήσουν επισκευές οποιασδήποτε πολυπλοκότητας με υψηλή ποιότητα και σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, η επικοινωνία με έναν τέτοιο ειδικό μπορεί να είναι ακριβή, επομένως είναι λογικό να γνωρίζετε ποια προβλήματα μπορεί να προκύψουν στον εξοπλισμό ραπτικής και ποιες είναι οι πιθανότητες να διορθώσετε την κατάσταση μόνοι σας.

Μια αρκετά συνηθισμένη κατάσταση είναι όταν προκύπτουν προβλήματα στην εργασία με μια ραπτομηχανή λόγω ακατάλληλης λειτουργίας, έλλειψης μέτρων καθαρισμού και λίπανσης και έλλειψης αντιστοιχίας μεταξύ των τύπων βελόνων, νημάτων και υφασμάτων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι ρεαλιστικό να επισκευάσετε τη ραπτομηχανή με τα χέρια σας. Και το πρώτο πράγμα που πρέπει να ξεκινήσετε σε αυτή την περίπτωση είναι να μελετήσετε τους κανόνες λειτουργίας και επισκευής που συνδέονται με τον εξοπλισμό ραπτικής.

Εξετάστε τα τυπικά προβλήματα του εξοπλισμού ραπτικής, τους κύριους λόγους εμφάνισής τους, που θα σας βοηθήσουν να απαντήσετε στο κύριο ερώτημα: πώς να επισκευάσετε μια ραπτομηχανή στο σπίτι.

Σπάσιμο του άνω σπειρώματος - μπορεί να συμβεί λόγω:

- εσφαλμένο σπείρωμα του άνω νήματος.

- εμπλοκή του άνω νήματος - εμφανίζεται όταν χρησιμοποιείται όταν ράβουμε κωνικά καρούλια, κλωστές από τις οποίες ξεκολλούν με τράνταγμα και σε περίσσεια. Είναι αυτή η περίσσεια που μπλέκεται στον κύλινδρο και προκαλεί το σπάσιμο του νήματος. Ο κύλινδρος είναι μια πρόσθετη βάση για μασούρια, χάρη στην οποία το νήμα αφαιρείται προς τα πάνω και όχι προς τα πλάγια.

- υπερβολική τάση του άνω νήματος.

- αμβλύτητα ή κάμψη της βελόνας. Ένας συνηθισμένος μεγεθυντικός φακός θα βοηθήσει στον εντοπισμό της καμπυλότητας του άκρου της βελόνας. Επίσης, τα προβλήματα με τη βελόνα μπορούν να σηματοδοτηθούν από την εμφάνιση ενός θαμπού ήχου όταν λειτουργεί η ραπτομηχανή. Όταν παρουσιαστεί παρόμοιο πρόβλημα, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε επειγόντως τη φθαρμένη βελόνα, ώστε να μην χαλάσει ούτε το μηχάνημα ούτε το ύφασμα.

- ασυνέπειες σε νήματα, βελόνες και υφάσματα.

- η παρουσία γρέζια και γρέζια προς την κατεύθυνση του νήματος από το καρούλι προς τη βελόνα. Εάν υπάρχουν, αφαιρέστε τα με μια λεπτή λίμα ή άλλο εργαλείο λείανσης.

- χαλάρωση του ελατηρίου κλειδώματος της θήκης μπομπίνας. Εάν προκύψει παρόμοια κατάσταση, μπορείτε να προσπαθήσετε να τεντώσετε λίγο το ελατήριο, αλλά θα είναι ασφαλέστερο να αγοράσετε μια νέα θήκη μπομπίνας που μπορεί να επισκευαστεί.

Το σπάσιμο του νήματος της μπομπίνας - συμβαίνει για τους ακόλουθους λόγους:

- Υπάρχει ένα μπλέξιμο του κάτω νήματος στην πορεία του λεωφορείου.

- το νήμα δεν μπήκε σωστά στη θήκη της μπομπίνας.Η καλύτερη λύση σε αυτή την περίπτωση είναι να ελέγξετε εάν τα βήματά σας για το πέρασμα του νήματος είναι σύμφωνα με τον αλγόριθμο για το σπείρωμα της θήκης της μπομπίνας που περιγράφεται στο εγχειρίδιο οδηγιών.

- το σπείρωμα της μπομπίνας είναι πολύ σφιχτό - μπορεί να χαλαρώσει ρυθμίζοντας την άνω τάση του σπειρώματος ή με μισή περιστροφή της βίδας στη θήκη της μπομπίνας.

- γρέζια και άλλα ελαττώματα στη θήκη της μπομπίνας - η μπομπίνα πρέπει να αντικατασταθεί.

Παράλειψη βελονιών σε μια γραμμή - εμφανίζεται για τους ακόλουθους λόγους:

Διαβάστε επίσης:  Επισκευή DIY πλαστικών προβολέων

- τη χρήση βιομηχανικών βελόνων, που δεν έχουν κοπή πριονιού στη φιάλη, για ράψιμο σε οικιακές ραπτομηχανές.

- Η γωνία έχει ρυθμιστεί εσφαλμένα ή πολύ ψηλά. Όταν βιδώνετε σε οικιακές ραπτομηχανές, πρέπει να θυμάστε ότι το νήμα εισάγεται πάντα από την πλευρά της μακριάς αυλάκωσης και η τομή του βολβού της οικιακής βελόνας βρίσκεται στην πίσω πλευρά. Εάν η γωνία είναι στερεωμένη πολύ ψηλά, τότε όταν η βελόνα συγκλίνει με τη μύτη της σαΐτας, η τελευταία δεν θα μπορεί να συλλάβει τον βρόχο της βελόνας.

- θαμπάδα, καμπυλότητα της βελόνας.

- ασύγκριση της βελόνας, της κλωστής και του υφάσματος.

- συσσώρευση υπολειμμάτων και παχύρρευστου λαδιού κάτω από την πλάκα του λαιμού. Ο καθαρισμός και η επαναλίπανση όλων των μερών κάτω από την πλάκα του λαιμού θα είναι η λύση.

Κλωστές με θηλιά, ανομοιόμορφες ραφές μπορεί να εμφανιστούν στις ακόλουθες περιπτώσεις:

- ανομοιόμορφη περιέλιξη του νήματος στο καρούλι ή στο μπομπίνα. Δεν πρέπει να τυλίγετε μόνοι σας τα νήματα στη μπομπίνα, για αυτό υπάρχει μια ειδική συσκευή που απλώνει ομοιόμορφα τα νήματα, η οποία εγγυάται ένα ομοιόμορφο νήμα που ξεκολλάει. Είναι απίστευτα δύσκολο να επιτευχθεί ένα τέτοιο αποτέλεσμα με το χέρι και ένα λάθος μπορεί να οδηγήσει σε σύσφιξη του νήματος μεταξύ των στροφών και στην εμφάνιση βρόχων.

- υπερβολικά αδύναμη / ισχυρή τάση του άνω νήματος ή υπερβολικά ισχυρή / ασθενής τάση του κάτω νήματος.

- αδύναμη / υπερβολική τάση και των δύο νημάτων.

- συσσώρευση χνούδι, σκόνης και υπολειμμάτων στον άνω εντατήρα σπειρώματος - θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον εντατήρα και να καθαρίσετε τα πάντα σχολαστικά.

- Έχει σχηματιστεί μια σχισμή κάτω από το φυλλωτό ελατήριο στη θήκη της μπομπίνας. Η λύση του προβλήματος σε αυτή την περίπτωση έγκειται στην αγορά μιας νέας θήκης για μπομπίνα.

Η παραβίαση της κίνησης του υφάσματος κατά το ράψιμο συμβαίνει για διάφορους λόγους:

- τα δόντια των ραφιών έχουν γίνει θαμπά.

- τα δόντια της βάσης δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά.

Παράγοντες που προκαλούν σπάσιμο της βελόνας:

- δεν υπάρχει αντιστοιχία μεταξύ της βελόνας, της κλωστής και του υφάσματος.

- η βελόνα είναι σκουριασμένη, λυγισμένη ή θαμπή.

- υπάρχει καμπυλότητα της ράβδου της βελόνας ή είναι ρυθμισμένη ψηλά / χαμηλά.

- κατά το ράψιμο, μετακινείτε μόνοι σας το υλικό - πρέπει να ρυθμίσετε τον βαθμό πίεσης του υφάσματος με το πόδι, το επίπεδο των δοντιών του ράφι, τότε το μηχάνημα θα μπορεί να μετακινήσει το ύφασμα από μόνο του.

Η ραπτομηχανή λειτουργεί αργά και θορυβώδη στις ακόλουθες συνθήκες:

- έχουν μαζευτεί χνούδια και σκόνη κάτω από την πλάκα του λαιμού.

- το μηχάνημα χρειάζεται λίπανση.

- υπερβολική τάση του ιμάντα κίνησης - είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την τάση του ιμάντα με τέτοιο τρόπο ώστε όταν πιέζετε το δάχτυλο, να λυγίζει με δυσκολία, αλλά θα λυγίζει.

Έτσι, συχνά η ανάγκη επισκευής του εξοπλισμού ραπτικής προκύπτει ως αποτέλεσμα της μη τήρησης των κανόνων λειτουργίας και της ανεπαρκούς συντήρησης και ολόκληρη η επισκευή του μηχανήματος καταλήγει στη ρύθμιση των μηχανισμών του και στην αντικατάσταση μιας ελαττωματικής θήκης βελόνας ή μπομπίνας.

Αγοράζοντας εξοπλισμό ραπτικής σε καταστήματα ή από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους, έχετε την ευκαιρία να κάνετε σέρβις στο μηχάνημά σας στο μέλλον και, εάν είναι απαραίτητο, να υποβάλετε αίτηση για επισκευές εγγύησης και μετά την εγγύηση. Η πρόσθετη συντήρηση του εξοπλισμού ραπτικής περιλαμβάνει:

- η εκπαίδευση των αγοραστών στη σωστή χρήση του μηχανήματος και όλων των λειτουργιών του, μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη μορφή παρουσιάσεων, master classes, βίντεο.

- εκπαίδευση των πελατών στα βασικά της φροντίδας, του καθαρισμού και της λίπανσης.

- επεξήγηση τυπικών προβλημάτων που οι πελάτες μπορούν να επιλύσουν μόνοι τους (αντικαταστήστε τη βελόνα, τον ιμάντα κίνησης, ρυθμίστε την τάση του σπειρώματος, ρυθμίστε τη ραφή, καθαρίστε και λιπάνετε το μηχάνημα, σφίξτε τις βίδες).

- προμήθεια των πελατών με το απαραίτητο σετ ανταλλακτικών και αναλώσιμων (κατσαβίδια, λιπαντικά, βελόνες κ.λπ.)

- εγκατάσταση λογισμικού για ηλεκτρονικό εξοπλισμό ραπτικής.

- παροχή συναφών προϊόντων και αξεσουάρ ραπτικής.

Σε περίπτωση σοβαρών βλαβών, για παράδειγμα, δυσλειτουργίας της πρίζας του λεωφορείου, προβλήματα στα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά, ο πελάτης θα πρέπει να καταφύγει στις υπηρεσίες ενός κέντρου σέρβις, εάν ο εξοπλισμός εξακολουθεί να είναι υπό εγγύηση, τότε οι δυσλειτουργίες θα εξαλειφθούν σύμφωνα με τους όρους επισκευής εγγύησης. Γενικά, τα κέντρα επισκευής εξοπλισμού ραπτικής εκτελούν μια μεγάλη ποικιλία επισκευών: από τον καθαρισμό και τη λίπανση έως την αντικατάσταση ηλεκτρονικών πλακών.

Μόνοι σας είναι πραγματικά δυνατό να αλλάξετε τις βούρτσες και την ηλεκτρική κίνηση. Η ανάγκη αντικατάστασης των παλιών βουρτσών με νέες μπορεί να προσδιοριστεί σβήνοντας τα φώτα στο δωμάτιο και δουλεύοντας λίγο χωρίς φως. Εάν ο κινητήρας σπινθήρα ή εκπέμπει μια ρωγμή, τότε ήρθε η ώρα να αλλάξετε τις βούρτσες, τις οποίες μπορείτε να αγοράσετε σε κέντρα σέρβις ή σε καταστήματα εξοπλισμού ραπτικής. Συνήθως οι βούρτσες είναι εύκολο να αποκτηθούν: πρέπει να ξεβιδώσετε τις ροδέλες ασφάλισης με ένα κατσαβίδι. Ωστόσο, σχεδόν σε όλες τις σοβιετικές γραφομηχανές, οι βούρτσες βρίσκονται μέσα στο περίβλημα του κινητήρα.

Η επισκευή ενός κινητήρα εξοπλισμού ραπτικής τις περισσότερες φορές σημαίνει αντικατάστασή του. Ωστόσο, η αγορά ενός νέου ηλεκτροκινητήρα μπορεί να γίνει σοβαρό πρόβλημα, καθώς τα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν έχουν ένα ενιαίο πρότυπο τοποθέτησης για ηλεκτρική κίνηση, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για τα παλιά σοβιετικά. Επομένως, θα ήταν πιο σωστό να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις του κατασκευαστή της συγκεκριμένης ραπτομηχανής σας. Πρώτον, θα επιλέξουν τον ιδανικό κινητήρα και την τροχαλία και δεύτερον, θα στήσουν τα κοινοβούλια για να ανάψουν τη γραφομηχανή και να φωτίσουν τον χώρο εργασίας.

Προκειμένου ο ηλεκτροκινητήρας να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και σωστά, είναι απαραίτητο να τηρούνται οι τρόποι εργασίας και ανάπαυσης, οι οποίοι διευκρινίζονται στους κανόνες λειτουργίας των οικιακών ραπτομηχανών. Διαφορετικά, ο ηλεκτροκινητήρας θα υπερθερμανθεί, τα καλώδια θα λιώσουν, θα εκτεθούν με την πάροδο του χρόνου, κάτι που τελικά θα οδηγήσει σε βραχυκύκλωμα και πλήρη αστοχία του κινητήρα. Ο βιομηχανικός εξοπλισμός ραπτικής έχει διαφορετική δομή κινητήρα και ισχυρότερους ανεμιστήρες, ώστε να μπορεί να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς ανάπαυση. Μια άλλη χρήσιμη συμβουλή - μην αφήνετε τον εξοπλισμό ραπτικής συνδεδεμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, αποσυνδέετε πάντα το φις από την πρίζα, γιατί παρόλο που το μηχάνημα δεν θα λειτουργήσει, η τροφοδοσία θα εξακολουθεί να παρέχεται στον ηλεκτροκινητήρα.

Οι μηχανικοί που επισκευάζουν εξοπλισμό ραπτικής έχουν ένα αξιοπρεπές οπλοστάσιο εργαλείων και εξαρτημάτων για επισκευή. Ανάμεσά τους: κλειδιά, σουβλί, συρματοκόφτες, συρραπτικά, πλατύπους, μεταλλικές ράβδους, λίμες βελόνων, δαγκάνες βερνιέ, τριγωνική λίμα, πένσα, σφυρί, βούρτσα καθαρισμού, καθώς και λαδόκολλα και ανταλλακτικά για επισκευή ραπτομηχανής. Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πολλά εργαλεία, μερικά από αυτά υπάρχουν σε κάθε σπίτι. Τα πιο σημαντικά και απαραίτητα εργαλεία που πρέπει να έχει κάθε μοδίστρα ή ράφτης είναι ένα κατσαβίδι, μια πένσα, κάτι από γυαλόχαρτο, μια χάντρα καθαρισμού και ένα δοχείο λαδιού. Όλα τα άλλα, αν χρειαστεί, μπορούν να αγοραστούν ή να δανειστούν.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Εάν παρόλα αυτά προκύψει βλάβη και χρειαστούν ανταλλακτικά για τη ραπτομηχανή, υπάρχουν συνεργεία επισκευής και καταστήματα ειδικού εξοπλισμού ραπτικής που προσφέρουν μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών: πόδια, θήκη μασουριού, τύλιγμα νήματος, κινητήρας, ρυθμιστής τάσης νήματος, οδοντωτή σχάρα, μηχανισμός ανύψωσης ποδιών, βάση στήριξης ποδιού, ποδοβίδα πίεσης, ρυθμιστής μήκους βελονιάς, πεντάλ, πλάκα λαιμού, βελόνες και βελόνα. Επιπλέον, μπορείτε να παραγγείλετε ανταλλακτικά από ηλεκτρονικά καταστήματα.

Βαθμολογήστε το άρθρο:

Βαθμός 3.2 ποιος ψήφισε: 85