Επισκευή ραπτομηχανής DIY στο σπίτι

Οι ραπτομηχανές δεν χάνουν τη δημοτικότητά τους ακόμη και στον εικοστό πρώτο αιώνα. Όσοι γεννήθηκαν στη σοβιετική εποχή θυμούνται ότι από την παιδική ηλικία τα κορίτσια διδάσκονταν να ράβουν διάφορα πράγματα, από γάντια μέχρι μπουφάν και παλτό.

Κατά τη Σοβιετική εποχή, οι περισσότεροι άνθρωποι έκαναν τις δικές τους επισκευές ραπτομηχανών. Ακόμα και σήμερα, όσοι παρακολουθούν μαθήματα ραπτικής και ραπτικής καταλαβαίνουν ότι είναι καλύτερο να επισκευάσουν μια ραπτομηχανή μόνοι τους παρά να τη μεταφέρουν σε ένα κέντρο σέρβις:

• Πρώτον, οι εταιρείες που επισκευάζουν ραπτομηχανές απαιτούν αρκετά χρήματα από τους πελάτες τους για τις υπηρεσίες που παρέχουν.
• Δεύτερον, η συσκευή ακόμη και σύγχρονων μηχανών μπορεί να εντοπιστεί μέσα σε λίγες ώρες, πρέπει να προσεγγίσετε προσεκτικά αυτό το ζήτημα και στο μέλλον αυτό θα επιτρέψει την επισκευή ραπτομηχανών χωρίς τη συμμετοχή τρίτων.

Ας ρίξουμε μια ματιά στους βασικούς κανόνες για τη λειτουργία ραπτομηχανών:

• Ο εξοπλισμός ραπτικής δεν πρέπει να τοποθετείται κοντά σε μπαταρίες ή θερμάστρες. Αλλά ταυτόχρονα, θα πρέπει να βρίσκεται σε στεγνό δωμάτιο, στο οποίο δεν υπάρχουν σημάδια υγρασίας.
• Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να επιλέξετε τα απαραίτητα υλικά και εργαλεία, βελόνες και κλωστές που θα χρειαστούν στη διαδικασία της εργασίας.
• Πριν ξεκινήσετε το ράψιμο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός της βελόνας και της κλωστής βρίσκονται στην επάνω θέση.
• Να θυμάστε ότι η ραπτομηχανή πρέπει να βοηθηθεί τη στιγμή του ραψίματος τραβώντας το ύφασμα προς το μέρος σας.
• Αφού τελειώσετε το ράψιμο, σηκώστε το πόδι του πιεστηρίου και τραβήξτε έξω το ύφασμα. Στη συνέχεια, κόψτε το νήμα, έχοντας βρει εκ των προτέρων ένα ελεύθερο άκρο, το μήκος του οποίου θα είναι ίσο με το πολύ επτά, αλλά τουλάχιστον πέντε εκατοστά.

Υπάρχουν κανόνες και πρέπει να τηρούνται. Η χρήση ποιοτικών υλικών και πρόσθετων εργαλείων ελαχιστοποιεί την εμφάνιση προβλημάτων και δυσλειτουργιών κατά την εργασία με ραπτομηχανές. Επομένως, οι ακόλουθοι λόγοι, που οδήγησαν σε δυσλειτουργίες, είναι οι πιο συνηθισμένοι:

1. Σπασμένη κλωστή. Σπάσιμο μπορεί να συμβεί τόσο με το άνω όσο και με το κάτω νήματα. Στην πρώτη περίπτωση, το πρόβλημα σχετίζεται με την επιλογή νημάτων χαμηλής ποιότητας ή το μέγεθος της βελόνας δεν έχει επιλεγεί σωστά. Στη δεύτερη περίπτωση, το πρόβλημα μιας δυσλειτουργικής ραπτομηχανής μπορεί να σχετίζεται με ανωμαλίες, την παρουσία γρέζιων στα μασούρια και με ακατάλληλη περιέλιξη του νήματος.
2. Προβλήματα με την προώθηση του υφάσματος. Εάν προκύψει τέτοιο πρόβλημα, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τη θέση των δοντιών. Εάν ανυψωθούν ή χαμηλωθούν στο κάτω μέρος, τότε απαιτείται να τα φέρετε σε κανονική κατάσταση.
3. Κόψιμο του υφάσματος. Εάν προκύψει τέτοιο πρόβλημα, για να διορθώσουμε το μηχάνημα, πρέπει να μειώσουμε την πίεση του ποδιού πίεσης και να ελέγξουμε την κατάσταση της βελόνας, μπορεί να είναι πολύ θαμπή.

Τα παραπάνω προβλήματα δεν είναι σοβαρά και εξαλείφονται μέσα σε λίγα λεπτά. Υπάρχουν όμως ορισμένοι τύποι προβλημάτων που δεν εμφανίζονται πολύ συχνά. Επομένως, η επισκευή ραπτομηχανών με τα χέρια σας, εάν συμβεί, θα πάρει πολύ χρόνο.

Η πιο δύσκολη, πιο σοβαρή βλάβη πρέπει να θεωρείται η εμφάνιση ενός χτυπήματος όταν λειτουργεί η ραπτομηχανή. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να τραβήξετε τον σφόνδυλο πολλές φορές και να το κάνετε αυτό σύμφωνα με την αξονική κατεύθυνση του μηχανήματος.

Για να επισκευαστεί η ραπτομηχανή, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Αποσυναρμολογούμε τη ραπτομηχανή με την ακόλουθη σειρά:

1. Αφαιρέστε το RP (χειροκίνητη μονάδα δίσκου).Είναι απαραίτητο να θυμάστε τη θέση του, αυτό θα σας επιτρέψει να συναρμολογήσετε στη συνέχεια μια ραπτομηχανή σε σύντομο χρονικό διάστημα.
2. Ξεβιδώστε το πώμα από το παξιμάδι, που είναι κλασική βίδα. Είναι κάτω από μια χειροκίνητη μονάδα δίσκου, τη στιγμή της συναρμολόγησης πρέπει να βιδωθεί στην αρχική του θέση.
3. Αφαιρέστε το σφόνδυλο. Αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά, αποφεύγοντας τη ζημιά του, σε περίπτωση δυσλειτουργίας του σφονδύλου μετά τη συναρμολόγηση του μηχανήματος, πρέπει να δείτε αν όλα είναι εντάξει με αυτό.
4. Αφαιρέστε τη μπομπίνα που μοιάζει με κωνικό. Βρίσκεται κάτω, μετά το σφόνδυλο. Το να το βρεις δεν θα είναι δύσκολο.
5. Αφαιρέστε τον δακτύλιο από τη βάση του άξονα.
6. Σύρετε μια ροδέλα κασσίτερου στον άξονα. Είναι πολύ απλό να φτιάξετε μια τέτοια ροδέλα, απλά κόψτε το κάτω μέρος ενός κασσίτερου.

Το πλυντήριο στο 40% των περιπτώσεων αποτελεί εγγύηση για υψηλής ποιότητας απόδοση της εργασίας χρησιμοποιώντας ραπτομηχανή. Μερικές φορές η προσθήκη του στη γραφομηχανή είναι αρκετή για να λύσει το πρόβλημα, αλλά αυτό δεν συμβαίνει πάντα. Κατά τη ρύθμιση της λειτουργίας των ραπτομηχανών, στο 60-70% των περιπτώσεων, είναι απαραίτητο να περιστρέψετε τη ράγα κατά 180 μοίρες.

Οι βελόνες είναι τα βασικά στοιχεία που κάνουν τη ραπτομηχανή να λειτουργεί. Η περαιτέρω εργασία του εξαρτάται από τη βελόνα που θα επιλεγεί. Εάν σηκωθεί μια ελαττωματική βελόνα, τότε η εμφάνιση των παραπάνω προβλημάτων δεν είναι σπάνια περίπτωση, επειδή η βελόνα είναι η βάση και χωρίς αυτήν είναι αδύνατο να ράψετε ένα μόνο πράγμα.

Επομένως, όταν επιλέγετε μια βελόνα, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά το μέγεθος και το πάχος της. Πρέπει επίσης να ελέγξετε την αρίθμηση της βελόνας εάν εκτελούνται σύνθετες εργασίες ραπτικής, διαφορετικά μπορεί να συμβεί το πράγμα να μην αποδειχθεί όπως το είχατε φανταστεί νωρίτερα.

Υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα στο οποίο η λάθος επιλογή βελόνας μπορεί να οδηγήσει σε τέντωμα και βλάβη στον ιστό. Εάν η βελόνα είναι πολύ παχιά και το ύφασμα είναι λεπτό, τότε δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη βελόνα με τέτοιο ύφασμα, διαφορετικά θα σπάσει.

Η χρήση πολύ παχύ υφάσματος με μια μικρή βελόνα μπορεί να σπάσει τη βελόνα. Για να ράψετε κάτι από ένα συμπαγές ύφασμα, πρέπει να επιλέξετε μια πιο χοντρή βελόνα, εάν δεν είναι διαθέσιμη στο σπίτι, τότε πηγαίνετε στο κατάστημα και αγοράστε την. Πριν το κάνετε αυτό, μετρήστε εκ των προτέρων το πάχος του υφάσματος - αυτό θα σας επιτρέψει να επιλέξετε μια βελόνα στο κατάστημα σε συντομότερο χρόνο, θα πρέπει να πείτε στον πωλητή το πάχος του υφάσματος και θα επιλέξει ανεξάρτητα τη βελόνα του το μέγεθος που χρειάζεστε.

Μόσχα και περιοχή της Μόσχας

Επισκευή ραπτομηχανών Veritas στο σπίτι στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας.
Η αναχώρηση είναι δωρεάν.
Έμπειροι τεχνίτες.
Φτηνός
Παρακαλώ επικοινώνησε.
Οι ραπτομηχανές Veritas έχουν μακρά ιστορία, που χρονολογείται από την εποχή της ΛΔΓ. Στη Σοβιετική Ένωση, θεωρούνταν ένα από τα πιο αξιόπιστα και υψηλής ποιότητας αυτοκίνητα, μαζί με γνωστές μάρκες όπως η Singer και η Bernina. Σε αντίθεση με τις οικιακές ραπτομηχανές Chaika, Podolsk, κ.λπ., οι μηχανές Veritas έχουν βελτιωμένο σχεδιασμό, ακριβέστερα τοποθετημένους μηχανισμούς και συγκροτήματα, περισσότερες λειτουργίες και, το πιο σημαντικό, ορισμένα μοντέλα χρησιμοποιούν κάθετη διπλή σαΐτα. Μια τέτοια σαΐτα είναι ήδη σαν σαΐτα για βιομηχανικές ραπτομηχανές, λειτουργεί πολύ πιο αποτελεσματικά, πιο αθόρυβα, με λιγότερους κραδασμούς και η ραφή είναι πολύ καλύτερη.
Μετά το 1991 και την «επανένωση» της ΛΔΓ, η Veritas σταμάτησε να παράγει ραπτομηχανές και ανταλλακτικά για αυτές, καθιστώντας όλο και πιο δύσκολη την εύρεση γνήσιων ανταλλακτικών. Επί του παρόντος, η μάρκα Veritas έχει αναδιαρθρώσει και λανσάρει την παραγωγή σύγχρονων ραπτομηχανών.

Οι κύριοι του σέρβις μας κάνουν ρυθμίσεις, προληπτικές συντηρήσεις και επισκευές ανεξάρτητα από το χρόνο απελευθέρωσης των ραπτομηχανών Veritas. Διαθέτουμε ανταλλακτικά για παλιές ραπτομηχανές από τη ΛΔΓ.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το κόστος των υπηρεσιών επισκευής για ραπτομηχανές Veritas και άλλες μάρκες, δείτε ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ

Η συχνότητα λίπανσης εξαρτάται από τον βαθμό χρήσης του μηχανήματος. Μετά από μεγάλες περιόδους αδράνειας, το μηχάνημα πρέπει επίσης να λιπαίνεται.Ο γάντζος, όπως και η καρδιά της ραπτομηχανής, θα πρέπει να λιπαίνεται περιοδικά με 1-2 σταγόνες λάδι. Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι ραπτομηχανής. Οι τεχνικοί μας θα λιπάνουν δωρεάν όταν εκτελείτε μεγάλες επισκευές.

Κατά διαστήματα πρέπει να αφαιρείτε την πλάκα βελονιάς και να χρησιμοποιείτε μια βούρτσα για να καθαρίσετε τον μεταφορέα τροφοδοσίας από σκόνη και υπολείμματα ραφής. Η παράβλεψη του καθαρισμού μπορεί να οδηγήσει σε κακή ανάπτυξη του ιστού. Για λεπτομέρειες σχετικά με τον καθαρισμό και τη λίπανση, ανατρέξτε στις οδηγίες. Οι πλοίαρχοι μας θα εκτελέσουν έναν πλήρη (σε όλα τα δυσπρόσιτα σημεία) καθαρισμό της ραπτομηχανής, καθώς και θα καθαρίσουν τις μηχανικές μονάδες από το οξειδωμένο γράσο. Ολα αυτά οι διαδικασίες καθαρισμού είναι δωρεάν όταν εκτελείτε μεγάλες επισκευές.

Συντήρηση. Πρόληψη.

Μπορείτε να παραγγείλετε την προληπτική συντήρηση των ραπτομηχανών Veritas από εμάς, ειδικά επειδή αυτή πρέπει να γίνεται από επαγγελματίες. Η πρόληψη περιλαμβάνει καθαρισμό, λίπανση, τράβηγμα μηχανικών μονάδων, καθαρισμό από οξείδια λιπαντικού, σκουριές κ.λπ. Η πρόληψη της ραπτομηχανής είναι δωρεάν όταν εκτελείτε μεγάλες επισκευές. Οι τιμές αναγράφονται στον τιμοκατάλογο.

Συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας

Πολλά προβλήματα ραπτομηχανής προκύπτουν ακριβώς από ακατάλληλη λειτουργία. Για να αποφύγετε τέτοια προβλήματα στη λειτουργία του μηχανήματος, οι κατασκευαστές εκτυπώνουν οδηγίες, επομένως πρέπει να τις διαβάσετε πριν προκύψουν βλάβες.

Δεν πρέπει να ρισκάρετε τη ραπτομηχανή σας να προσπαθήσετε να την επισκευάσετε μόνοι σας και ντροπαλά - καλύτερα να εμπιστευτείτε τους επαγγελματίες που θα κάνουν την επισκευή με υψηλή ποιότητα
και σε λογικές τιμές.

Μπορείτε να παρακολουθείτε το κόστος των υπηρεσιών επισκευής εξοπλισμού ραπτικής στο Διαδίκτυο και πιστέψτε με, θα εκπλαγείτε ευχάριστα που οι τιμές μας θα είναι από τις πιο ελκυστικές για εσάς.

Εισαγάγετε στα κατάλληλα πεδία της φόρμας το Όνομα, τον αριθμό τηλεφώνου σας, καθώς και το πραγματικό σύντομο κείμενο του μηνύματος με την περιγραφόμενη δυσλειτουργία και μπορείτε να είστε σίγουροι ότι ο χειριστής θα σας καλέσει τον πλησιέστερο ελεύθερο χρόνο.

Μόσχα, Αγ. Sormovskaya 3 bldg. 2
Μόσχα, 4ο Vyatskiy ανά., 16 κτίριο 1
Μόσχα, Αγ. Οικοδόμοι 11

+7 (495) 745 27 44
+7 (985) 478 07 99

Οι σύνθετες επισκευές ραπτομηχανών που σχετίζονται με τη ρύθμιση μονάδων και μηχανισμών μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο από έμπειρο πλοίαρχο. Αλλά τέτοιες επισκευές σπάνια εκτελούνται, μόνο όταν ένα εξάρτημα χαλάσει στη ραπτομηχανή και πρέπει να αντικατασταθεί με μεταγενέστερη ρύθμιση.
Τις περισσότερες φορές, η ραπτομηχανή αρχίζει να "παίζει" εάν παραβιάζονται οι κανόνες λειτουργίας της, που καθορίζονται στις οδηγίες ή εάν δεν τηρούνται απλές ρυθμίσεις και ρυθμίσεις.

Ο κύριος λόγος που οδηγεί σε δυσλειτουργία ραπτομηχανής είναι το ράψιμο υφασμάτων που δεν προορίζονται για αυτό το μοντέλο ραπτομηχανής. Ράψιμο διπλού στρίφωμα σε τζιν, αντικατάσταση φερμουάρ σε δερμάτινο μπουφάν ή τσάντα κ.λπ. - αυτός είναι ο κύριος λόγος για την εμφάνιση κενών στη βελονιά, σπάσιμο του νήματος, σπάσιμο της βελόνας. Μερικές φορές αυτό μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε βλάβη της ραπτομηχανής, επακόλουθες περίπλοκες επισκευές που σχετίζονται με την αντικατάσταση εξαρτημάτων.

Αυτό το άρθρο παρέχει βασικές συστάσεις για το πώς να ρυθμίσετε και να εκτελέσετε μια απλή επισκευή DIY μιας ραπτομηχανής.

Παραδόξως, αλλά είναι η βελόνα που είναι το πιο σημαντικό μέρος του μηχανήματος. Κατά τη διάρκεια της «ζωής» του κάνει χιλιάδες τρυπήματα στον ιστό και δεν είναι πάντα ελαφρύ και λεπτό, έτσι αργά ή γρήγορα το σημείο της βελόνας γίνεται θαμπό και η ίδια η βελόνα λυγίζει. Και αν τουλάχιστον μια φορά η βελόνα χτυπήσει το μεταλλικό μέρος του σώματος του μηχανήματος, η άκρη θα λυγίσει με την κυριολεκτική και μεταφορική έννοια της λέξης.
Ωστόσο, το προσέχουμε αυτό; Η βελόνα φαίνεται να είναι άθικτη, οπότε όλα είναι καλά. Πάρτε όμως έναν μεγεθυντικό φακό και κοιτάξτε το σημείο του, η λεπίδα του θα είναι λυγισμένη προς τη μία πλευρά. Πώς θα τρυπούσε τον ιστό ένα τέτοιο σημείο; Υπάρχει μόνο ένας τρόπος - να το σπάσεις.

Τώρα ας δούμε πώς μια τέτοια βελόνα θα σχηματίσει μια βελονιά.
Το νήμα που περνάει από το μάτι της βελόνας θα πιάσει το κυρτό σημείο και θα «επιβραδυνθεί», δημιουργώντας περίσσεια πάνω κλωστή στη βελονιά. Εδώ είναι ο πρώτος λόγος που εμφανίζονται οι θηλιές στη ραφή.Επιπλέον, το κυρτό άκρο θα προκαλέσει περιοδικό σπάσιμο του νήματος, ειδικά σε περιοχές που δύσκολα ράβονται, όταν το πάνω νήμα είναι εξαιρετικά τεντωμένο.

Αποδεικνύεται ότι μερικές φορές ολόκληρη η επισκευή μιας ραπτομηχανής συνίσταται μόνο στην αντικατάσταση της βελόνας.
Αντιμετωπίστε τη βελόνα με μεγάλη προσοχή. Ακόμα κι αν εξωτερικά δεν έχει ελαττώματα στη λεπίδα και δεν είναι λυγισμένη, προσπαθήστε να τα αλλάζετε πιο συχνά.
Δεν χρειάζεται να πετάξετε τις χρησιμοποιημένες βελόνες, καθώς υπάρχουν περιπτώσεις που οι βελόνες σπάνε η μία μετά την άλλη, για παράδειγμα, όταν ράβετε μια δερμάτινη τσάντα. Στη συνέχεια, θυμηθείτε ένα βάζο με παλιές βελόνες.

Ένας άλλος λόγος για τη ρύθμιση της ραπτομηχανής, ειδικά των παλιών χειροκίνητων μηχανών όπως η Singer ή η Podolsk, είναι η εσφαλμένη εισαγωγή της βελόνας στη βελόνα. Η λεπίδα της βελόνας (εικ. Β) πρέπει να βρίσκεται στο πλάι της μύτης του γάντζου. Αφαιρέστε την πλάκα βελονιάς και δείτε αν συμβαίνει αυτό εάν το μηχάνημα αρχίσει ξαφνικά να στρίβει και να σπάει το νήμα.

Συμβαίνει συχνά μια μοδίστρα να τοποθετεί μια βελόνα από μια βιομηχανική ραπτομηχανή σε μια οικιακή ραπτομηχανή. Είναι αδύνατο να συγχέουμε μια οικιακή βελόνα με μια βιομηχανική βελόνα. Μια οικιακή βελόνα έχει μια ειδική τομή στη φιάλη (Εικ. Β). Όμως, παρόλα αυτά, είναι οι βιομηχανικοί τύποι βελόνων που τοποθετούνται. Αυτό απολύτως δεν πρέπει να γίνει. Πρώτον, σπάζετε το κενό μεταξύ του σημείου του γάντζου και της λεπίδας της βελόνας, εξ ου και τα κενά στις βελονιές, και δεύτερον, κινδυνεύετε να καταστρέψετε το γάντζο της ραπτομηχανής. Ορισμένες βελόνες του εμπορίου είναι αισθητά μεγαλύτερες από τις οικιακές βελόνες και μπορεί να αγγίξουν την επιφάνεια του γάντζου, να το γρατσουνίσουν ή ακόμα και να καταστρέψουν το άγκιστρο.

Το σχήμα (Α) δείχνει ένα διάγραμμα για τον έλεγχο της καμπυλότητας της βελόνας. Εξωτερικά, η βελόνα δεν μπορεί να προσδιοριστεί αν είναι καμπύλη ή όχι, και αν την βάλετε στο τζάμι (2), μπορείτε εύκολα να ελέγξετε το κενό (1). Λάβετε υπόψη ότι μια ανομοιόμορφη, λυγισμένη βελόνα θα προκαλέσει κενά στη ραφή και θα σπάσει αργά ή γρήγορα.

Για να κάνει τη ραπτομηχανή «πιο σίγουρη» να δουλεύει με υφάσματα που είναι δύσκολο να ράβονται, όπως πλεκτά, ελαστικά, λεπτό φυσικό και τεχνητό δέρμα, τζιν, παράγονται βελόνες για το ράψιμο ακριβώς τέτοιων υφασμάτων και υλικών. Έχουν ένα ειδικό σχήμα αιχμής και διευκολύνουν τη διέλευση της κλωστής μέσα από το ύφασμα, εξαλείφοντας σχεδόν τις παραλειμμένες βελονιές και το θηλίωμα της πάνω κλωστής.
Δείτε Βελόνες ραπτομηχανής για το σπίτι.

Η θηλιά του νήματος στη ραφή, καθώς και το χαρακτηριστικό χτύπημα κατά τη λειτουργία τους, είναι ίσως η κύρια διαφορά μεταξύ ραπτομηχανών με ζιγκ-ζαγκ, όπως Chaika, Podolskaya 142 όλων των μοντέλων. Εν ολίγοις, η θηλιά στη ραφή συμβαίνει λόγω της ανομοιόμορφης τάσης του νήματος κατά μήκος της διαδρομής του: σπασμένο ελατήριο αντιστάθμισης, σκουριασμένο πέλμα του ποδιού, εσφαλμένα ρυθμισμένη σαΐτα κ.λπ. Ωστόσο, είναι αδύνατο να ορίσετε πολλές παραμέτρους μόνοι σας χωρίς εμπειρία. Επομένως, εάν έχετε βελονιά κακής ποιότητας, προσέξτε πρώτα απ' όλα την κατάσταση της βελόνας, την τάση του κάτω νήματος στη θήκη της μπομπίνας και εάν ο επάνω εντατήρας κλωστής λειτουργεί σωστά. Πολύ συχνά, στα παιδιά αρέσει να το αποσυναρμολογούν και να το συναρμολογούν και μετά από μια τέτοια επισκευή, το μηχάνημα σταματά να λειτουργεί.

Μερικές φορές είναι απαραίτητο να επισκευάζετε τη ραπτομηχανή Chaika αρκετά συχνά, και αυτό δεν οφείλεται στην καταστροφή των εξαρτημάτων, τα εξαρτήματα είναι απλά πολύ ισχυρά, αλλά με την κακή ευθυγράμμιση της αλληλεπίδρασης ορισμένων μονάδων της ραπτομηχανής, κυρίως η κίνηση του λεωφορείου .
Σχεδόν όλες αυτές οι συμβουλές για την επισκευή μιας ραπτομηχανής Chaika μπορούν να χρησιμοποιηθούν για άλλα μοντέλα οικιακών μηχανών.

Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε τη μύτη της σαΐτας με μεγεθυντικό φακό, δεν πρέπει να έχει σπασίματα ή σκουριασμένα σημεία. Εάν υπάρχουν οδοντώσεις, πρέπει να αφαιρεθούν με μια μικρή λίμα και να γυαλιστούν ώστε να γυαλίσουν, διαφορετικά το νήμα θα παραμένει συνεχώς πίσω από τα σημάδια του αρχείου και θα εμφανιστούν βρόχοι από κάτω. Μόνο αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά για να μην αμβλύνει το άκρο της μύτης της σαΐτας.

Μερικές φορές η μπομπίνα (το νήμα της μπομπίνας τυλίγεται γύρω της) μπορεί να προκαλέσει επισκευές στη ραπτομηχανή.Ναι, είναι επισκευή, αφού ένας άπειρος «κύριος» συχνά αποσυναρμολογεί και συναρμολογεί όλες τις μονάδες, όταν αρκεί απλώς να αντικαταστήσετε την παλιά μεταλλική μπομπίνα με μια νέα πλαστική. Εάν οι άκρες της μεταλλικής μπομπίνας είναι οδοντωτές και η ίδια η θήκη της μπομπίνας είναι φραγμένη με φλις κλωστή, το νήμα της μπομπίνας θα βγαίνει σπασμωδικά και το πάνω νήμα στη ραφή θα περιστρέφεται περιοδικά από κάτω.

Συχνά ο λόγος για να επικοινωνήσετε με έναν επισκευαστή ραπτομηχανής είναι ότι το επάνω νήμα δεν ρυθμίζεται καλά. Το σφίγγεις σχεδόν εντελώς, αλλά η ένταση είναι ακόμα πολύ αδύναμη. Κοιτάξτε, ίσως, ανάμεσα στις πλάκες εντατήρα, έχει συσσωρευτεί χνούδι νήματος, το οποίο εμποδίζει τις ροδέλες να συμπιέζονται πλήρως. Η στερέωση του εντατήρα (Chaika) μπορεί να έχει χαλαρώσει.

Αλλά ακόμα, τις περισσότερες φορές, οι ραπτομηχανές όπως το Seagull έχουν δυσλειτουργία στις παραμέτρους της σαΐτας και της βελόνας. Αυτός είναι ένας πολύπλοκος τύπος επισκευής ραπτομηχανής, ακριβέστερα ρύθμισης, αλλά για γενικές πληροφορίες καλό είναι να γνωρίζετε τον κύριο λόγο για τον οποίο συμβαίνουν όλα τα "προβλήματα" των ραπτομηχανών.

Η πιο κοινή αιτία δυσλειτουργίας μιας ραπτομηχανής είναι το πάνω νήμα. Σπάσιμο κλωστής, θηλιά σε βελονιά, ανομοιόμορφη ραφή, πηδήματα κ.λπ. Αυτό συχνά εξαρτάται από τον εντατήρα του ανώτερου σπειρώματος.
Είναι η στερέωση του ρυθμιστή τάσης (Seagull) που τις περισσότερες φορές προκαλεί την κακή απόδοση του. Το πλαστικό σώμα πιέζεται υπό την πίεση της βίδας και με την πάροδο του χρόνου ο εντατήρας αρχίζει να κλονίζεται, ή ακόμα και να «πέφτει» εντελώς έξω από το σώμα.

Σε αυτήν τη φωτογραφία, τα βέλη υποδεικνύουν τη σύνδεση της ράβδου της βελόνας και του εντατήρα. Όταν ράβετε τραχιά υφάσματα, τεμνόμενες ραφές σε δερμάτινα είδη και ειδικά όταν ράβετε τζιν, η μπάρα της βελόνας μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω με τη βελόνα.
Χαλαρώστε ελαφρά τη βίδα και προσαρμόστε τη θέση της, βεβαιωθείτε ότι η λάμα και η αυλάκωση της βελόνας βρίσκονται στη σωστή θέση σε σχέση με το άγκιστρο (δεν στρέφονται αριστερά ή δεξιά).
Για λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης του εντατήρα ραπτομηχανής, ανατρέξτε στο άρθρο "Η συσκευή του εντατήρα ραπτομηχανής Chaika".

Η ρύθμιση του μηχανισμού μεταφοράς των ραπτομηχανών που εκτελούν ζιγκ-ζαγκ ραφές από Chaika, Podolsk, Veritas και άλλους συνεπάγεται τη ρύθμιση της θέσης του βρόχου πάνω από το μάτι της βελόνας κατά 1,2 (3) mm τη στιγμή που το σημείο θηλιάς πλησιάζει τη βελόνα. Αυτή η παράμετρος ελέγχεται όταν η ραπτομηχανή ράβει όχι μόνο την ευθεία βελονιά, αλλά και την αριστερή και τη δεξιά σταγόνα βελόνας (όταν ράβει τη βελονιά ζιγκ-ζαγκ).
Το σημείο της σαΐτας πρέπει ταυτόχρονα να περνά σχεδόν κοντά στη λεπίδα της βελόνας - αυτή είναι η δεύτερη συνθήκη που σας επιτρέπει να σχηματίσετε μια βελονιά χωρίς κενά.

Σε αυτή τη φωτογραφία, το βέλος δείχνει τη στερέωση του άξονα του φορείου. Χαλαρώστε τη βίδα με ένα κλειδί 10 σημείων και κρατώντας τον χειροτροχό με το χέρι, μπορείτε να περιστρέψετε τον άξονα (μαζί με τη διαδρομή της σαΐτας) ρυθμίζοντας τη θέση του σημείου του άγκιστρου σε σχέση με τη βελόνα.

Ωστόσο, αυτές δεν είναι όλες οι παράμετροι για τη ρύθμιση της αλληλεπίδρασης της μύτης του γάντζου και της βελόνας. Υπάρχει μια τέτοια παράμετρος όπως η επικαιρότητα της προσέγγισης της μύτης της σαΐτας στη βελόνα, δηλαδή τη στιγμή που η βελόνα αρχίζει να ανεβαίνει. Η βελόνα κατεβαίνει στο χαμηλότερο σημείο και όταν ανυψωθεί κατά 1,8-2,0 mm, θα πρέπει να συναντήσει τη μύτη της σαΐτας, η σαΐτα αφαιρεί τον βρόχο από τη βελόνα και τυλίγεται γύρω από τον εαυτό της.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Για ραπτομηχανές που εκτελούν ζιγκ-ζαγκ βελονιά, υπάρχει ένα τρύπημα με τη δεξιά και την αριστερή βελόνα. Με το αριστερό και το δεξί τσίμπημα της βελόνας, η μύτη της σαΐτας θα πρέπει να αφαιρεί «με σιγουριά» τη θηλιά που σχηματίζεται πάνω από το μάτι της βελόνας. Θα πρέπει να τρέχει ελαφρώς πάνω από το μάτι της βελόνας, αλλά μικρότερη από την απόσταση του ματιού της ίδιας της βελόνας, περίπου 1 mm.

Ωστόσο, τέτοιες ρυθμίσεις συχνά δεν απαιτούνται, αρκεί απλώς να ελέγξετε με μεγεθυντικό φακό πώς αλληλεπιδρά το φορείο με τη βελόνα και να βεβαιωθείτε ότι δεν χρειάζονται επισκευές, ρύθμιση της ραπτομηχανής και αναζητήστε άλλο λόγο. Για παράδειγμα, αλλάξτε τις κλωστές, περάστε τις σωστά, αλλάξτε τη βελόνα, καθαρίστε τη σαΐτα από σκόνη και φλις κ.λπ.
Για να διευκολύνετε την επισκευή της ραπτομηχανής, αποσυναρμολογήστε την κίνηση της σαΐτας και μελετήστε τη συσκευή της. Παρατηρήστε πώς σχηματίζεται η βελονιά όταν αφαιρείται η πλάκα βελονιάς. Ταυτόχρονα, ελέγξτε όλες τις ρυθμίσεις του λεωφορείου που περιγράφονται παραπάνω. Δείτε επίσης Πώς λειτουργεί ο γάντζος ραπτικής.

Οι παραπάνω ρυθμίσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως οδηγός εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε μόνοι σας τη ραπτομηχανή σας. Κατά κανόνα, το μηχάνημα θα λειτουργεί κανονικά με τέτοια κενά, αλλά αν χρειαστεί να ράψετε πλεκτά υφάσματα που είναι πολύ λεπτά (μετάξι) ή, αντίθετα, πυκνά υφάσματα, χρειάζεστε μια πιο ακριβή ρύθμιση αυτών των παραμέτρων, η οποία μπορεί μόνο ορίζεται από τον πλοίαρχο.

Σε πολλές περιπτώσεις, οι επισκευές ραπτομηχανής δεν θα είναι απαραίτητες εφόσον η ραπτομηχανή διατηρείται καθαρή και λιπαίνεται περιοδικά. Εάν μια μοδίστρα φροντίζει τη μηχανή της, τότε, επομένως, θα την προστατεύσει από την υπερφόρτωση κατά τη διάρκεια της εργασίας, δεν θα την αφήσει σε "λάθος" χέρια, πράγμα που σημαίνει ότι η ραπτομηχανή θα σπάει λιγότερο συχνά.

Μετά από παρατεταμένη λειτουργία, καθαρίστε το διαμέρισμα της μπομπίνας και άλλα προσβάσιμα σημεία από σκόνη, φλις, λεκέδες λαδιού. Το ίδιο το λεωφορείο και ο μηχανισμός μεταφοράς πρέπει να καθαρίζονται περιοδικά με μια σκληρή βούρτσα μαλλιών. Συνιστάται να λιπαίνετε το μηχάνημα τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες και αφού το λιπάνετε λίγο «ρελαντί» πάνω του, ειδικά εάν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Κατά τη λειτουργία, το λάδι θερμαίνεται ελαφρώς και διεισδύει καλύτερα σε μονάδες και σημεία τριβής.

Είναι καλύτερα να τραβήξετε λάδι μηχανής σε μια ιατρική σύριγγα και να το θάψετε σε μικρές σταγόνες σε προσβάσιμα σημεία όπου υπάρχει τριβή μεταλλικών μερών.

Ο μεγάλος εχθρός όλων των μηχανισμών είναι η βρωμιά και η σκουριά, προσπαθήστε να κρατήσετε το αυτοκίνητο σε δροσερό, στεγνό μέρος. Εάν το μηχάνημα δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, προστατέψτε το από τη σκόνη, διαφορετικά το λάδι από τη σκόνη θα σκληρύνει και το μηχάνημα θα στρίψει σφιχτά ή ακόμα και θα μπλοκάρει. Αυτή η περίπτωση εξετάζεται στο άρθρο Χειροκίνητη Ραπτομηχανή Podolsk.

Φθηνή ραπτομηχανή: Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Σε αυτό το άρθρο, θα καταλάβουμε εάν ένας τέτοιος συνδυασμός είναι δυνατός - "μια φθηνή και καλή μηχανή" και πώς μια φθηνή ραπτομηχανή που κοστίζει 3-4 χιλιάδες ρούβλια διαφέρει από μια μηχανή που κοστίζει 30 χιλιάδες.

Ράβουμε πλεκτά χωρίς κενά και θηλιές
Πολλοί που προσπάθησαν να ράψουν πλεκτά σε μια συνηθισμένη ραπτομηχανή παρατήρησαν ότι η μηχανή συχνά αρνείται να κάνει μια όμορφη και ομοιόμορφη βελονιά. Υπάρχουν κενά στην πλεκτή ραφή, το κάτω νήμα βρόχους και μερικές φορές σπασίματα. Γιατί συμβαίνει αυτό και πώς μπορείτε να το διορθώσετε;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός χαλιού και ενός overlocker και ενός coverlock
Το coverlock είναι ένα μοντέρνο και ευέλικτο μηχάνημα που μπορεί να συννεφιάσει υφάσματα, να ράψει βελονιές καλύμματος και ακόμη και να ράψει μέρη όπως μια κανονική ραπτομηχανή. Αλλά είναι αδύνατο να επισκευάσετε μια τέτοια ραπτομηχανή με τα χέρια σας, πρέπει οπωσδήποτε να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις.

Διακοσμητικές ραφές σε δύσκολες περιοχές
Μερικές φορές απαιτείται να κάνετε μια τέλεια ομοιόμορφη διακοσμητική ραφή σε ένα προϊόν, αλλά δεν μπορείτε να τραβήξετε μια γραμμή με κιμωλία - θα παραμείνουν ίχνη και δεν υπάρχει αρκετή εμπειρία για να γράψετε "με το μάτι". Απλές συμβουλές για το πώς να ράψετε σε «δύσκολα» σημεία.

Τι να αγοράσετε μια ραπτομηχανή
Για όσους σπάνια ράβουν απλά προϊόντα ή κάνουν περιστασιακά μικρές επισκευές στα ρούχα, μπορείτε να αγοράσετε μια φθηνή ραπτομηχανή οικονομικής κλάσης. Εκτελεί σχεδόν όλες τις λειτουργίες, είναι εύκολο να λειτουργήσει και το πιο σημαντικό, για ένα τέτοιο μηχάνημα, θα είναι φθηνότερο να κατασκευαστούν επισκευές εάν ξαφνικά χρειαστεί.

Συμβουλές για τη ρύθμιση overlock
Το overlock είναι πολύ πιο περίπλοκο από τις ραπτομηχανές. Είναι σχεδόν αδύνατο να επισκευάσετε ένα overlock χωρίς ειδικές γνώσεις και δεξιότητες. Ωστόσο, δεν απαιτείται πάντα επισκευή ή ρύθμιση, μερικές φορές αρκεί απλώς να ρυθμίσετε την τάση του νήματος και θα ξανανεφώσει το ύφασμα με υψηλή ποιότητα.

Ράβοντας ένα φόρεμα με τα χέρια σας
Πώς να ράψετε ένα φόρεμα με τα χέρια σας. Τεχνολογία και σειρά ραψίματος φορεμάτων για αρχάριους.

Πώς να φτιάξετε ένα μοτίβο και άλλες συμβουλές για αρχάριους
Πώς να φτιάξετε ένα μοτίβο, ποια εργαλεία χρειάζονται για αυτό. Αυτές και πολλές άλλες συμβουλές για αρχάριους.

Πριν ξεκινήσετε την επισκευή της ραπτομηχανής σας, κάντε τον κόπο να επιθεωρήσετε τη βελόνα. Ο φίλος της μοδίστρας είναι άσχημα στραβός, θαμπός, σκουριασμένος. Πιθανές αρνητικές επιπτώσεις. Τριβή στην άκρη της τρύπας της βελόνας, φθορά της κλωστής, χτυπήματα, παρακάμψεις βελονιών, τράβηγμα του υφάσματος κάτω από το τραπέζι. Υπάρχουν τα συνήθη σημάδια ενός διαταραγμένου μηχανισμού, υπάρχει μια εσφαλμένη αμοιβαία θέση της βελόνας, της σαΐτας και των οδοντωτών λωρίδων. Η εγκατάσταση μερικές φορές απαιτεί σοβαρές υδραυλικές εργασίες. Θα πρέπει να σκεφτείτε επτά φορές όταν αρχίζετε να επισκευάζετε οικιακές ραπτομηχανές με τα χέρια σας. Παρεμπιπτόντως, η στραβή βελόνα κάνει τη ραφή να οδηγεί. Το προαπαιτούμενο είναι συχνά το ίδιο - λανθασμένος χειρισμός του προϊόντος! Προσέξτε να τραβάτε το ύφασμα από κάτω από το πόδι προς τα αριστερά, προς τον εαυτό σας, τραβώντας ενώ ράβετε. Οδηγεί σε ζημιά στη βελόνα, επομένως, ο τυπικός κύκλος της ραπτομηχανής διακόπτεται.

Οι ραπτομηχανές Nonche χωρίζονται σε ομάδες:

• Οι ίσιες βελονιές είναι κεντημένες με ίσιες βελονιές, δύο κλωστές, κάτω και πάνω.
• ένα απλό ζιγκ-ζαγκ, η τροχιά της κίνησης στρίβει σε ζιγκ-ζαγκ.
• πλήρες ζιγκ-ζαγκ, η δυνατότητα μετατόπισης της βελόνας στο πλάι σε σχέση με το κέντρο.
• γεμάτο ζιγκ-ζαγκ με διακοσμητικές, κεντητικές βελονιές.

Χειροκίνητο, πόδι, ηλεκτροκίνηση. Η επισκευή ραπτομηχανών, overlocks δεν εξαρτάται πάρα πολύ από το είδος της ενέργειας. Η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια για δύο αιώνες. Η ραπτομηχανή επισκευής παπουτσιών είναι πιο ισχυρή και ανθεκτική.

Η επισκευή ηλεκτρικών ραπτομηχανών θα απαιτήσει βασικές γνώσεις ηλεκτρολογίας. Το μηχανικό μέρος των προϊόντων είναι παρόμοιο.

Δίνεται μεγάλη προσοχή στην απόσταση μεταξύ της βελόνας και της μύτης της σαΐτας. Τα μέρη δεν πρέπει να αγγίζουν. Η κανονική απόσταση είναι 0,1-0,5 mm. Όσο ευρύτεροι είναι οι περιορισμοί διαδρομής της βελόνας που δημιουργούνται από τα μηχανικά μέρη, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση. Θα είναι λάθος να πιστεύουμε ότι οι εσφαλμένες ρυθμίσεις του μηχανήματος θα προκαλέσουν αλειτουργία. Η μετατόπιση είναι αρνητική - η βελόνα θα χτυπήσει τη σαΐτα, θαμπή, περιγράφονται οι συνέπειες. Δεν είναι εύκολο να παρατηρήσετε: οι μηχανικές και ηλεκτρικές ραπτομηχανές είναι θορυβώδεις.

Η ασθένεια αντιμετωπίζεται με αλουμινόχαρτο. Θα χρειαστεί να τοποθετήσετε λεπτό μέταλλο σε πολλά στρώματα, τοποθετώντας τη σωστή θέση για τη βάση του αμαξώματος του λεωφορείου, γέρνοντας τη συναρμολόγηση των εξαρτημάτων προς την απαιτούμενη κατεύθυνση. Είναι δυνατόν να μειωθεί η θετική αναντιστοιχία, να εξουδετερωθεί η αρνητική. Η κατάσταση είναι πολύ πιο περίπλοκη εάν η βελόνα και η σαΐτα έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα μεταξύ τους. Διάφορα αρνητικά αποτελέσματα παρεμβαίνουν, η ραπτομηχανή θα αρνηθεί να λειτουργήσει κανονικά. Οι συγκεκριμένοι αριθμοί μετατόπισης καθορίζονται από τη μάρκα του προϊόντος.

Για παράδειγμα, η επισκευή παλαιών ραπτομηχανών Chaika 132 M class. PM3, ακολουθήστε την παρακάτω εικόνα. Τα κενά διατηρούνται ως εξής:

1. Κεντράρισμα βελόνας - L = V. Ρυθμίζεται από το στήριγμα του πλαισίου της ράβδου της βελόνας.
2. Διαμήκης ευθυγράμμιση όπως φαίνεται. Ρυθμιζόμενο με τον μοχλό ρύθμισης ευθείας βελονιάς.
3. Θέση ζιγκ-ζαγκ K = M. Προσαρμόστε μετακινώντας το πλαίσιο της ράβδου της βελόνας στην επιθυμητή πλευρά.
4. Η απόσταση μεταξύ του γάντζου και της πλάκας οδήγησης του σπειρώματος είναι 1 mm. Ρυθμίζεται με μετατόπιση του αμαξώματος του λεωφορείου.
5. Το κενό μεταξύ των δοντιών των κωνικών γραναζιών είναι 0,05 mm. Εάν είναι απαραίτητο, ο άξονας μετατοπίζεται στην επιθυμητή πλευρά.
6. Το διάκενο μεταξύ του φορείου και του ακολούθου στον άξονα είναι 0,3 mm στο τέλος και στην αρχή της διαδρομής. Εάν είναι απαραίτητο, τα άκρα του ωθητή κάμπτονται προσεκτικά για να μην σπάσουν.
7. Μίλησαν για τη βελόνα, τη μύτη της σαΐτας. Το κενό είναι 0,05-0,1 mm. Ρυθμίζεται με περιστροφή του σώματος ή με αλουμινόχαρτο.
8. Η βελόνα στην κάτω θέση πρέπει να βρίσκεται 3 mm κάτω από το σημείο του αγκίστρου με την αριστερή λοξότμηση του ζιγκ-ζαγκ. Ρυθμίζεται με αμοιβαία περιστροφή του άξονα και του γραναζιού κοντά στον μηχανισμό του στρόφαλου.
9. Η βελόνα στην κάτω θέση είναι 1 mm κάτω από τη μύτη του γάντζου με τη σωστή κλίση ζιγκ-ζαγκ. Ρυθμίζεται με κάθετη μετατόπιση της ράβδου της βελόνας.
10. Διατηρείται απόσταση 0,05 mm μεταξύ του φορείου και του δακτυλίου ασφάλισης.Εάν είναι απαραίτητο, το σώμα διαδρομής του λεωφορείου αλέθεται στις επιθυμητές παραμέτρους.

Στη ραπτομηχανή Seagull 2 ​​cl. PM3 η κατάσταση φαίνεται διαφορετική. Πρόβλημα: Τα εγχειρίδια οδηγιών δεν αναφέρουν πώς να ρυθμίσετε τη ραπτομηχανή. Η πιο δύσκολη περίπτωση - δεν παρέχονται μέσα προσαρμογής. Συμβαίνει σε χειροποίητες ραπτομηχανές. Η βελόνα πηγαίνει πολύ μακριά από τη μύτη της σαΐτας, αγγίζει τα χαλύβδινα μέρη, είναι δύσκολο να γίνουν βελτιώσεις. Συχνά απαιτείται άλεσμα του σώματος για να χωρέσει η διαδρομή της σαΐτας, το κρεβάτι για σωστή τοποθέτηση. Τίποτα κακό δεν μπορούμε να πούμε για τα προϊόντα του εργοστασίου Podolsk, οι χειροκίνητες ραπτομηχανές σταδιακά έφεραν εμπόδια, ράβουν, αγνοώντας τη λάθος ρύθμιση.

Λένε ότι όταν οι Beatles έπαιζαν στο Αμβούργο, δεν ήταν γνωστοί, ένας από αυτούς είπε για τη Γερμανία:

• Αλλά έχασαν τον πόλεμο!

Το βιοτικό επίπεδο των Γερμανών ήταν τότε υψηλό. Σήμερα συναντάμε ραπτομηχανές Veritas που παράγονται τη δεκαετία του '50. Το μοντέλο 8010 με κίνηση στα πόδια κοστίζει 2.000-7.000 ρούβλια. Το κωνικό σώμα της διαδρομής του φορείου είναι στερεωμένο στο άκρο του κορμού με μια βίδα ασφάλισης. Αξίζει να σημειωθεί μια θήκη για μπομπίνα, μια σαΐτα που μοιάζει με το σχέδιο ενός Γλάρου.

Ακόμη και για όσους δεν χρειάζονται επισκευές, η εγκατάσταση της ραπτομηχανής 8010 μπορεί να λάβει υπόψη μια μέθοδο ανακατασκευής που βελτιώνει την ποιότητα της ραπτικής. Η διαδικασία αφορά τα ανοδικά και φθίνοντα νήματα, στην αρχική έκδοση περνούν πολύ κοντά, επικαλύπτονται. Αφαιρέστε το κλιπ οδηγού σπειρώματος κοντά στο ελατήριο αντιστάθμισης, χαλαρώστε το ελατήριο, ρυθμίστε το έτσι ώστε να λειτουργεί στα αριστερά του ρυθμιστή από κάτω προς τα πάνω για να το ανοίξετε. Για αξιόπιστη λειτουργία, ένα επιπλέον πάχος 0,5 mm μπορεί επίσης να προστεθεί στις ροδέλες του ρυθμιστή.

Οι επισκευές οικιακής ραπτομηχανής Veritas 8010 συχνά περιλαμβάνουν σπασμένο ελατήριο ποδιού πίεσης. Ανασύρετε παράλληλα με την πλάκα μοχλού. Τροποποιήστε τη ράβδο. Το πάνω μέρος είναι ραμμένο σε γωνία 45 μοιρών στην εξωτερική αριστερή πλευρά. Το εξάρτημα διπλώνει προς τα αριστερά έτσι ώστε να εισέρχεται στο ανυψωτικό ποδιών πίεσης στο κέντρο. Μετά τη ραπτομηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά.

Ένα γνωστό πρόβλημα με το Veritas 8010 είναι το ακατάλληλο σχήμα του οδηγού νήματος. Ως αποτέλεσμα, το νήμα τρέχει σε γωνία 30 μοιρών, αν και θα πρέπει να τρέχει παράλληλα με το αυλάκι της βελόνας. Λυγίστε τον οδηγό νήματος έξω από το χαλύβδινο σύρμα. Τοποθετήστε 8 χιλιοστά χαμηλότερα ώστε να περνάει από την πλάτη προς την αριστερή πλευρά. Ως αποτέλεσμα, η αρχή της κουμπότρυπας θα τοποθετηθεί ακριβώς απέναντι από το αυλάκι της βελόνας.

Εάν είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τη σχετική θέση της βελόνας και του φορείου, συνιστάται η αφαίρεση του κωνικού πείρου και η προσαρμογή του ωστηρίου στον άξονα μέσω δύο βιδών. Θα χρειαστεί να τρίψετε τους εγκάρσιους συνδετήρες, να κόψετε τα νήματα στη μανιβέλα. Δίπλα στον πείρο, μια βίδα χωρίς κεφαλή βιδώνεται με ένα σπείρωμα M4, η δεύτερη παρόμοια (κόβοντας την κεφαλή) τοποθετείται δίπλα της στην κενή τρύπα, έχοντας προηγουμένως κόψει με μια βρύση. Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η εύκολη πίεση του στρόφαλου στον άξονα λόγω της σωστής περιστροφής του πείρου, ο οποίος παραμένει στο ίδιο επίπεδο με τον άξονα. Ως αποτέλεσμα, η σύνδεση γίνεται ρυθμιζόμενη. Παρεμπιπτόντως, το σχέδιο χρησιμοποιείται σε πολλές ραπτομηχανές του εργοστασίου Podolsk, το οποίο παρήγαγε το πρώτο Singer (Singer). Απαιτείται προσαρμογή της αμοιβαίας θέσης της βελόνας και της σαΐτας, χρησιμοποιήστε τη μέθοδο για την υγεία σας.