Εάν κατά τη λειτουργία η συσκευή εκπέμπει εξωτερικούς ήχους, αυτό σημαίνει ότι οι δακτύλιοι ή το ρουλεμάν έχουν φθαρεί. Για να το διορθώσετε, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε τον ηλεκτροκινητήρα και στη συνέχεια να ελέγξετε την ακεραιότητα του ρουλεμάν και το επίπεδο φθοράς του χιτωνίου. Η άγκυρα πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα, δεν πρέπει να υπάρχει τριβή ή παραμόρφωση. Αυτές οι συσκευές μπορούν να αγοραστούν σε ένα σούπερ μάρκετ κατασκευών και να αντικατασταθούν μόνοι σας.
VIDEO
Σε όλες τις περιπτώσεις, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα ελαττωματικά στοιχεία του κιβωτίου ταχυτήτων. Όλα τα παραπάνω βήματα πρέπει να ακολουθούνται προσεκτικά. Η αποσυναρμολόγηση του κατσαβιδιού πρέπει να γίνει με σαφή σειρά, διαφορετικά μπορεί να χαθεί οποιοδήποτε από τα εξαρτήματα.
Οποιοσδήποτε μπορεί να επισκευάσει ένα κατσαβίδι, απλά πρέπει να εντοπίσετε σωστά το ελαττωματικό στοιχείο.
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε λογαριασμό. Είναι απλό!
Εχουν ήδη καταχωρηθεί? Συνδεθείτε εδώ.
Το PT Devolt702 ku, s, type 1 εισήχθη για επισκευή. Κοίταξα το Dyatko λεπτομερώς, εκεί είναι, αλλά τύπου 2, τίθεται το ερώτημα, είναι οι άγκυρες τους εναλλάξιμες; Αν ξέρει κανείς ας μου πει.
Αποφάσισα να επισκευάσω το σοβιετικό τρυπάνι IE-1036E. Αποδείχθηκε ότι ο οπλισμός της είχε σπάσει σε πολλές περιελίξεις. Ενώ έψαχνα για αντικατάσταση, άνοιξα το δεύτερο τρυπάνι, IE-1032-1, στην άγκυρά του, η άκρη της μονάδας είχε κοπεί. Τώρα ψάχνω δύο άγκυρες, και διαφορετικές! Κοίταξα πολλά πράγματα, η αντικατάσταση περιστρέφεται γύρω από τα προϊόντα της AEZ, αλλά δεν μπορώ να βρω έναν κατάλογο με μια λίστα με τις κύριες παραμέτρους των αγκυρίων.
Συλλογική φάρμα!Οι εγγενείς βούρτσες κοστίζουν 1000 ρούβλια στην υπηρεσία hilty
Αγαπητοί επισκέπτες του καναλιού μου, σας ζητώ να είστε αμοιβαία ευγενικοί! Οι προσβλητικές αναρτήσεις θα διαγραφούν και ο χρήστης θα αποκλειστεί! Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας! Τώρα η απάντηση. Λοιπόν, το "κολεκτίβα" δεν είναι προσβολή για μένα, το συλλογικό αγρόκτημα μας ταΐζει όλους αστικούς! Λοιπόν, τι γίνεται με τη συμβουλή σας να το αγοράσετε για 1000 ρούβλια στα 5580 tenge, ακολουθήσαμε τον σοφό τρόπο και το αγοράσαμε για 500 tenge από τη Makita CB-440 για 90 ρούβλια! Τόσο καλή εξοικονόμηση, ειδικά από τη στιγμή που τα πινέλα μάρκας HILTI δεν είναι πάντα διαθέσιμα προς πώληση!
Ένας εξαιρετικός σούρα, για 6 χρόνια δεν αρνήθηκε ποτέ, απλώς άλλαξε τα πινέλα
Τέλειο βίντεο. Μαζί μου άλλο ένα μπράβο για το βίντεό σας. Ελάτε να επισκεφθείτε θα χαρώ.
Επισκευή - δεν υπάρχει ποτέ υπερβολική επισκευή! Υπέροχο βίντεο, ευχαριστώ)))
Ναι, Askhat! Η μαεστρία δεν μπορεί να σου αφαιρεθεί! Όλα στα χέρια σου μεταμορφώνονται! Όχι άντρας, αλλά χρυσά χέρια. Μπράβο.
Συνεχίζοντας το θέμα της επισκευής κατσαβιδιών). Ευχαριστούμε για το χρήσιμο βίντεο σχετικά με την επισκευή κατσαβιδιών)
Παρουσιάστε δώστε subscribe189, εγγραφείτε επίσης chennel Είμαι φίλος, ευχαριστώ
Γεια σας, ας γίνουμε φίλοι με τα κανάλια! Μου άρεσε ήδη και έγραψα!
Κατάσταση - το εργαλείο έπεσε από μια σκάλα, ράγισε το σώμα στη βάση της λαβής. όλα στρίβουν, αλλά είναι άβολο να λειτουργήσει)).
Από αυτή την άποψη, μια σειρά από ερωτήματα.
Στο μαγαζί(α) πριν τις γιορτές κοίταξα κάτι, αλλά αυτό μόνο τσάκωσε τα συναισθήματά μου περισσότερο.
Το τελευταίο πράγμα που χρειάζεστε ένα εργαλείο για..
Ευχαριστούμε για την ανταπόκριση σας. Περιμένω να ανοίξει το hilty μετά τις διακοπές NG
Εάν έχετε κάτι να προσφέρετε, υπάρχει μια επισκευή ή ένα νέο κατσαβίδι σε ανταγωνιστική τιμή - παρακαλώ, είμαι έτοιμος.
Επισκόπηση επισκευής βουρτσών του κατσαβιδιού HILTI SFC 14-A. Τοποθετήσαμε βούρτσες από τη Makita CB-440
George Gaev 3 หลาย เดือน ก่อน
Συλλογική φάρμα!Οι εγγενείς βούρτσες κοστίζουν 1000 ρούβλια στην υπηρεσία hilty
Askhat Khalilov 3 หลาย เดือน ก่อน
Αγαπητοί επισκέπτες του καναλιού μου, σας ζητώ να είστε αμοιβαία ευγενικοί! Οι προσβλητικές αναρτήσεις θα διαγραφούν και ο χρήστης θα αποκλειστεί! Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας! Τώρα η απάντηση. Λοιπόν, το "κολεκτίβα" δεν είναι προσβολή για μένα, το συλλογικό αγρόκτημα μας ταΐζει όλους αστικούς! Λοιπόν, τι γίνεται με τη συμβουλή σας να το αγοράσετε για 1000 ρούβλια στα 5580 tenge, ακολουθήσαμε τον σοφό τρόπο και το αγοράσαμε για 500 tenge από τη Makita CB-440 για 90 ρούβλια! Τόσο καλή εξοικονόμηση, ειδικά από τη στιγμή που τα πινέλα μάρκας HILTI δεν είναι πάντα διαθέσιμα προς πώληση!
Ένας εξαιρετικός σούρα, για 6 χρόνια δεν αρνήθηκε ποτέ, απλώς άλλαξε τα πινέλα
Ψάρεμα, life hacks και σπιτικά προϊόντα για ψάρεμα ปี ที่ แล้ว
Τέλειο βίντεο. Μαζί μου άλλο ένα μπράβο για το βίντεό σας. Ελάτε να επισκεφθείτε θα χαρώ.
Natasha PIK NIK Video ปี ที่ แล้ว
Επισκευή - δεν υπάρχει ποτέ υπερβολική επισκευή! Υπέροχο βίντεο, ευχαριστώ)))
Ναι, Askhat! Η μαεστρία δεν μπορεί να σου αφαιρεθεί! Όλα στα χέρια σου μεταμορφώνονται! Όχι άντρας, αλλά χρυσά χέρια. Μπράβο.
Συνεχίζοντας το θέμα της επισκευής κατσαβιδιών). Ευχαριστούμε για το χρήσιμο βίντεο σχετικά με την επισκευή κατσαβιδιών)
Παρουσιάστε δώστε subscribe189, εγγραφείτε επίσης chennel Είμαι φίλος, ευχαριστώ
Anastasia Shapurko ปี ที่ แล้ว
Γεια σας, ας γίνουμε φίλοι με τα κανάλια! Μου άρεσε ήδη και έγραψα!
Επισκόπηση επισκευής βουρτσών του κατσαβιδιού HILTI SFC 14-A. Τοποθετήσαμε βούρτσες από τη Makita CB-440
George Gaev 3 หลาย เดือน ก่อน
Συλλογική φάρμα!Οι εγγενείς βούρτσες κοστίζουν 1000 ρούβλια στην υπηρεσία hilty
Askhat Khalilov 3 หลาย เดือน ก่อน
Αγαπητοί επισκέπτες του καναλιού μου, σας ζητώ να είστε αμοιβαία ευγενικοί! Οι προσβλητικές αναρτήσεις θα διαγραφούν και ο χρήστης θα αποκλειστεί! Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας! Τώρα η απάντηση. Λοιπόν, το "κολεκτίβα" δεν είναι προσβολή για μένα, το συλλογικό αγρόκτημα μας ταΐζει όλους αστικούς! Λοιπόν, τι γίνεται με τη συμβουλή σας να το αγοράσετε για 1000 ρούβλια στα 5580 tenge, ακολουθήσαμε τον σοφό τρόπο και το αγοράσαμε για 500 tenge από τη Makita CB-440 για 90 ρούβλια! Τόσο καλή εξοικονόμηση, ειδικά από τη στιγμή που τα πινέλα μάρκας HILTI δεν είναι πάντα διαθέσιμα προς πώληση!
Ένας εξαιρετικός σούρα, για 6 χρόνια δεν αρνήθηκε ποτέ, απλώς άλλαξε τα πινέλα
Ψάρεμα, life hacks και σπιτικά προϊόντα για ψάρεμα ปี ที่ แล้ว
Τέλειο βίντεο. Μαζί μου άλλο ένα μπράβο για το βίντεό σας. Ελάτε να επισκεφθείτε θα χαρώ.
Natasha PIK NIK Video ปี ที่ แล้ว
Επισκευή - δεν υπάρχει ποτέ υπερβολική επισκευή! Υπέροχο βίντεο, ευχαριστώ)))
Ναι, Askhat! Η μαεστρία δεν μπορεί να σου αφαιρεθεί! Όλα στα χέρια σου μεταμορφώνονται! Όχι άντρας, αλλά χρυσά χέρια. Μπράβο.
Συνεχίζοντας το θέμα της επισκευής κατσαβιδιών). Ευχαριστούμε για το χρήσιμο βίντεο σχετικά με την επισκευή κατσαβιδιών)
Παρουσιάστε δώστε subscribe189, εγγραφείτε επίσης chennel Είμαι φίλος, ευχαριστώ
Anastasia Shapurko ปี ที่ แล้ว
Γεια σας, ας γίνουμε φίλοι με τα κανάλια! Μου άρεσε ήδη και έγραψα!
Έφεραν ένα κατσαβίδι χωρίς ρίζες, η σήμανση έχει φθαρεί, προφανώς Κίνα. Η καστάνια ενεργοποιείται από το μικρότερο φορτίο, μπορείτε να τη φτιάξετε, αλλά όχι, οπότε πάρτε την σε ανταλλακτικά.
Έλεγξα τον φορτιστή, τις μπαταρίες, τον κινητήρα, το κουμπί - όλα είναι σε κανονική κατάσταση λειτουργίας.
Ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν τον ηλεκτροκινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων (αν ο κινητήρας δεν είναι στερεωμένος με βίδες, τότε γυρίζουμε το κιβώτιο ταχυτήτων σε σχέση με τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μπροστά, ο κινητήρας είναι πίσω, δεξιόστροφα)
Οι τρεις κύριοι λόγοι που οδηγούν στο γεγονός ότι πρέπει να κάνετε την επισκευή του κατσαβιδιού με τα χέρια σας είναι:
Διάγραμμα συσκευής κατσαβιδιού.
Κάθε κατσαβίδι έχει τα ακόλουθα βασικά στοιχεία στο σχεδιασμό του:
Κινητήρας.
ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ.
Περιστέλλων.
Ρυθμιστής στροφών.
Το τρανζίστορ του ρυθμιστή ταχύτητας, το οποίο είναι συνδεδεμένο με το ψυγείο.
Η επισκευή της συσκευής τις περισσότερες φορές πρέπει να γίνεται σε σχέση με την εμφάνιση διαφόρων δυσλειτουργιών που είναι χαρακτηριστικές φθηνών και ακριβών συσκευών. Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν:
Όταν χαλάσει ένα κατσαβίδι, το κύριο ποσοστό δυσλειτουργιών είναι η μπαταρία.
Σπασμένη μπαταρία.
Σπασμένο κουμπί για την ενεργοποίηση της συσκευής.
Καμένη άγκυρα.
Η παρουσία σφυριγμάτων και διαφόρων τριγμών κατά τη λειτουργία.
Αυξημένο χτύπημα του τσοκ σύσφιξης.
Η αδυναμία ρύθμισης της ταχύτητας του κατσαβιδιού.
Το πίσω μέρος του κατσαβιδιού δεν αλλάζει.
Ο κινητήρας του μηχανήματος δεν σταματά να γυρίζει μετά την απενεργοποίηση του κατσαβιδιού.
Η συσκευή ενεργοποιείται για ένα κλάσμα του δευτερολέπτου, ακολουθούμενη από σφήνα.
Εξετάστε τα χαρακτηριστικά της εξάλειψης καθεμιάς από τις αναφερόμενες δυσλειτουργίες.
Για να βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία του κατσαβιδιού έχει καταστραφεί, πρέπει να ελεγχθεί με ένα πολύμετρο.
Η μπαταρία πρέπει να ελεγχθεί πρώτα πριν μπορέσει να αντικατασταθεί. Η μπαταρία πρέπει να ελέγχεται με τακτική μέτρηση του επιπέδου τάσης χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο στους ακροδέκτες της συσκευής. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε με οποιονδήποτε άλλο ελεγκτή. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να υπάρχει σύμπτωση της τάσης εξόδου των μπαταριών σε κατάσταση λειτουργίας, εάν είναι φορτισμένες. Πρέπει να τηρούνται αυστηρά οι τιμές 12V, 18V κ.λπ. που αναγράφονται στις θήκες των μπαταριών. Εάν δεν πληρούται αυτή η προϋπόθεση, τότε η συσκευή πρέπει να αντικατασταθεί.
Πιθανές δυσλειτουργίες του φορτιστή του κατσαβιδιού οδηγούν στην ανάγκη αποσυναρμολόγησής του, ακολουθούμενη από έλεγχο με χρήση ενός ελεγκτή που έχει ήδη χρησιμοποιηθεί. Κάθε μπαταρία που περιλαμβάνεται σε μια μπαταρία πρέπει να υποβληθεί σε παρόμοια δοκιμή. Αφού εντοπίσετε τα ελαττωματικά στοιχεία, θα πρέπει να αγοράσετε ειδικά στοιχεία του ίδιου τύπου με την ίδια χωρητικότητα στο κατάστημα για να τα τοποθετήσετε στις θέσεις των προηγούμενων, αντικαθιστώντας τα παλιά με νέα.
Κατά την επισκευή του κουμπιού λειτουργίας, πρέπει να έχετε ειδικές δεξιότητες και σχετικές γνώσεις στον τομέα των ηλεκτρονικών. Η αποσυναρμολόγηση της συσκευής πρέπει να πραγματοποιείται με τη μέγιστη προσοχή και προσοχή. Διαφορετικά, το άνοιγμα της συσκευής μπορεί να προκαλέσει την εύκολη πτώση ορισμένων τύπων εξαρτημάτων από το κατσαβίδι.
Είναι καλύτερο να κάνετε πρώτα ένα σκίτσο της σειράς διάταξης διαφορετικών ελατηρίων, επαφών και βιδών.
Αφού βεβαιωθείτε ότι η αιτία της βλάβης βρίσκεται στην μπαταρία, τότε θα χρειαστεί να την αποσυναρμολογήσετε.
Όταν ανοίγει η θήκη της συσκευής, η συσκευή πρέπει να ελεγχθεί για την παρουσία επαφών που έχουν σκουρύνει σε αυτήν. Εάν υπάρχουν, είναι απαραίτητο να τα καθαρίσετε με γυαλόχαρτο.
Όταν ο διακόπτης έχει ήδη επισκευαστεί, είναι πιθανό η συσκευή να μην προσαρμόσει τον αριθμό των στροφών εάν πατηθεί ομαλά η σκανδάλη. Ωστόσο, οι λειτουργίες της συσκευής δεν χάνονται όταν πατηθεί πλήρως η σκανδάλη. Σε αυτήν την περίπτωση, το ίδιο το σφάλμα σχετίζεται με το κύκλωμα ρύθμισης. Σε αυτή την περίπτωση, πραγματοποιείται πλήρης αντικατάσταση του διακόπτη.
Εάν δεν υπάρχει όπισθεν στη συσκευή, τότε αντικαθίσταται με διακόπτη όπισθεν, αλλά μπορείτε επίσης να προσπαθήσετε να την επισκευάσετε. Για το σκοπό αυτό, η επισκευή της όπισθεν είναι παρόμοια με την επισκευή ενός κουμπιού διακόπτη. Το κάλυμμα του διακόπτη σηκώνεται προσεκτικά. Στη συνέχεια οι επαφές ελέγχονται, καθαρίζονται και συναρμολογούνται.
Εάν εντοπιστούν καμένες ή παραμορφωμένες επαφές κάτω από το κάλυμμα, η όπισθεν πρέπει να αντικατασταθεί. Στην έκδοση του κουμπιού, όταν η όπισθεν συναρμολογηθεί στο σώμα του, δηλαδή μέσα σε αυτό, το κουμπί αλλάζει εντελώς.
Σε περίπτωση που, όταν απελευθερωθεί το κουμπί, ο κινητήρας του κατσαβιδιού συνεχίσει να λειτουργεί, τότε το κουμπί θα πρέπει να αλλάξει.
Όταν, όταν απελευθερωθεί το κουμπί, ο κινητήρας συνεχίζει να περιστρέφεται, κάτι που δεν συνέβαινε πριν, τότε το κουμπί αλλάζει εντελώς. Ο λόγος για τη συνέχιση της περιστροφής του κουμπιού μπορεί να είναι η απελευθέρωσή του, η οποία δεν είχε παρατηρηθεί πριν. Αυτό απαιτεί πλήρη αλλαγή του κουμπιού ή είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το τρανζίστορ ξεχωριστά.
Μπορείτε να ελέγξετε τον ρυθμιστή ταχύτητας χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο που έχει διαμορφωθεί για να κουδουνίζει τα κυκλώματα. Το κύκλωμα του ρυθμιστή δεν περιλαμβάνεται στο γενικό κύκλωμα που ενεργεί ως αποτέλεσμα του πλήρους πατήματος του κουμπιού. Εδώ αρχίζει το κλείσιμο επαφής. Δύο καλώδια συνδέονται στον ηλεκτροκινητήρα του κατσαβιδιού, το ίδιο ποσό πέφτει στο κουμπί της μπαταρίας.
Το κουμπί λειτουργίας συνδέεται με ένα ρυθμιστικό στοιχείο ή ένα τρανζίστορ πεδίου μέσω 3 καλωδίων, το οποίο βρίσκεται έξω από το σώμα του κατσαβιδιού. Είναι απαραίτητο να συνδέσετε τους ανιχνευτές για να καλέσετε το καλώδιο που είναι συνδεδεμένο στον ηλεκτροκινητήρα και στο καλώδιο εισόδου.
Εάν είναι δυνατόν, οι ανιχνευτές συνδέονται όχι μόνο στο καλώδιο του κινητήρα της συσκευής, αλλά και στις αντίστροφες επαφές εισόδου. Η συσκευή μπορεί να δείξει εάν υπάρχει επαφή ή όχι. Επιπλέον, με τον ίδιο τρόπο, όλες οι μετρήσεις πραγματοποιούνται για το άλλο καλώδιο, το οποίο είναι η είσοδος. Στη συνέχεια, πρέπει να μετακινήσετε τον μοχλό της όπισθεν για να επαναλάβετε τις μετρήσεις. Εάν δεν υπάρχουν επαφές, τότε αυτές οι αλλαγές επηρεάζουν το κουμπί.
Η αιτία της βλάβης πρέπει επίσης να αναζητηθεί στις βούρτσες του κινητήρα του κατσαβιδιού.
Εάν όλα τα στοιχεία της συσκευής είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας, όπως φαίνεται από τις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν νωρίτερα, τότε είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε την κατάσταση των βουρτσών του κινητήρα. Αυτό μπορεί να γίνει αποσυνδέοντας τον κινητήρα από το κουμπί συνδέοντας ένα πολύμετρο στα καλώδιά του μέσω των ανιχνευτών.
Εάν υπάρχει μικρή αντίσταση στο κύκλωμα, τότε αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι οι βούρτσες έχουν φθαρεί. Σε αυτή την περίπτωση δεν αποκλείεται το σπάσιμο της άγκυρας που μπορεί να συμβεί σε σπάνιες περιπτώσεις. Μπορεί επίσης να συμβεί ένα σπάσιμο της περιέλιξης. Σε αυτή την περίπτωση πραγματοποιείται πλήρης αντικατάσταση του κινητήρα. Εάν μόνο οι βούρτσες έχουν φθαρεί, τότε μπορείτε να επαναφέρετε τον κινητήρα του κατσαβιδιού με τα χέρια σας.
Για την αποκατάσταση των κινητήρων, για ορισμένα μοντέλα κατσαβιδιών, αλλάζουν μόνο οι βούρτσες και το στοιχείο δεν αποσυναρμολογείται πλήρως. Για την επισκευή άλλων μοντέλων, το πίσω κάλυμμα του κινητήρα διαχωρίζεται με βούρτσες από το τμήμα του αμαξώματος. Για το σκοπό αυτό, η φλάντζα του καλύμματος κάμπτεται χωρίς να αγγίζει τις άκρες του, γιατί πρέπει να επιστραφούν μετά το τέλος της συναρμολόγησης στην αρχική τους θέση.
Οι εύκαμπτες συρμάτινες βούρτσες συγκολλούνται στο σημείο για να στερεωθούν στη βάση. Είναι δυνατή η συγκόλληση συρμάτων για νέες βούρτσες. Για το σκοπό αυτό, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο πυρίμαχη συγκόλληση.
Η παρατεταμένη χρήση του κατσαβιδιού μπορεί να προκαλέσει φθορά ή φράξιμο των ρουλεμάν.
Πριν ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση του ηλεκτροκινητήρα του κατσαβιδιού χρησιμοποιώντας ένα λεπτό σύρμα, το οποίο χρησιμεύει ως σφιγκτήρας, κάθε βούρτσα αφαιρείται στη βάση της βούρτσας, το κάλυμμα τοποθετείται στην αρχική του θέση. Σε αυτή την περίπτωση, οι βούρτσες απελευθερώνουν και λυγίζουν γύρω από το σώμα κατά μήκος των άκρων, γεγονός που συμβάλλει στο καλύτερο πάτημα του πίσω καλύμματος.
Εάν το κατσαβίδι λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε αυτό μπορεί να συνοδεύεται από μια διαδικασία καμπυλότητας του άξονα που σχετίζεται με το κιβώτιο ταχυτήτων λόγω μεγάλων φορτίων και πίεσης του εργαλείου. Το τσοκ, που στρίβει γύρω από τον άξονα, μερικές φορές προκαλεί ισχυρή διαρροή κατά τη λειτουργία της συσκευής. Ο δακτύλιος στήριξης ή το ρουλεμάν άξονα μπορεί να φθαρεί πολύ. Ως αποτέλεσμα ζημιάς στον δακτύλιο ή μόνο στο ρουλεμάν, και όχι στον άξονα, αντικαταστήστε τα μόνο.
Μερικές φορές είναι αδύνατο να ξεκινήσει ο κινητήρας για ένα ορισμένο κλάσμα του δευτερολέπτου, δηλαδή σταματά απότομα. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε αστοχία του κιβωτίου ταχυτήτων.Συχνά η δυσλειτουργία συμβαίνει λόγω της θραύσης της ακίδας, η οποία χρησιμεύει ως προσάρτημα στον δορυφόρο. Είναι δυνατή η αντικατάσταση του φορέα ή ολόκληρου του κιβωτίου ταχυτήτων, κάτι που μπορεί να αποτύχει εάν τα δόντια του κιβωτίου ταχυτήτων έχουν φθαρεί.
Εάν, μετά την εκτέλεση όλων των παραπάνω λειτουργιών, δεν διαπιστώθηκαν δυσλειτουργίες στη συσκευή, τότε είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση του οπλισμού και τη δυνατότητα συντήρησης των βουρτσών του κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας πρέπει να αποσυνδεθεί από το κουμπί διακόπτη και στη συνέχεια να μετρηθεί η αντίσταση συνδέοντας ένα ελεγκτή οποιουδήποτε είδους στα καλώδια του κινητήρα. Εάν δεν υπάρχει καθόλου αντίσταση στο κύκλωμα, τότε αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι οι βούρτσες έχουν φθαρεί. Σε αυτή την περίπτωση, δεν αποκλείονται δυσλειτουργίες στον οπλισμό του κινητήρα, οι οποίες μπορεί να σχετίζονται με ρήξη της περιέλιξης. Ωστόσο, αυτού του είδους τα προβλήματα μπορεί να είναι σπάνια.
VIDEO
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Εάν ο οπλισμός του κινητήρα έχει καεί εντελώς, τότε ο κινητήρας της συσκευής αντικαθίσταται πλήρως. Εάν έχουν φθαρεί μόνο οι βούρτσες του κινητήρα, τότε είναι καλύτερο να επισκευάσετε τη συσκευή μόνοι σας. Πριν ξεκινήσετε τις επισκευές, ανοίξτε απαλά το περίβλημα του μοτέρ του κατσαβιδιού, ώστε να μην καταστρέψετε τις άκρες του. Όλα τα στάδια εργασίας που σχετίζονται με την αντικατάσταση των βουρτσών υποδεικνύονται παραπάνω. Είναι πιθανό οι δακτύλιοι του οπλισμού να έχουν φθαρεί λόγω του μαγνήτη, ο οποίος αποκολλήθηκε και άρχισε να έρχεται σε επαφή με τον οπλισμό. Αφού ρίξετε μια σταγόνα ειδικού λαδιού στον δακτύλιο, σβήστε τον κινητήρα για να περιμένετε έως ότου το λάδι διασκορπιστεί σε όλους τους δακτυλίους. Ωστόσο, εξακολουθεί να απαιτεί αντικατάσταση με την πάροδο του χρόνου.
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85
