Η μεγάλη διάρκεια ζωής και η σταθερή απόδοση του εργαλείου εξαρτώνται όχι μόνο από τις ιδιαιτερότητες της λειτουργίας του, αλλά και από την έγκαιρη συντήρηση του μηχανισμού του. Η τακτική προληπτική συντήρηση θα μειώσει σημαντικά τη φθορά στα εξαρτήματα, μειώνοντας την πιθανότητα σοβαρών βλαβών.
Για να κάνετε μια παρόμοια διαδικασία θα χρειαστείτε μόνο ένα κατσαβίδι, ένα κομμάτι πανί καθαρισμού και λίγο γράσο. Η όλη διαδικασία δεν διαρκεί περισσότερο από μία ώρα και συνίσταται στην αποσυναρμολόγηση της σέγας και στον προσεκτικό καθαρισμό των μερών της. Πιο προσεκτικά είναι απαραίτητο να καθαρίσετε και να λιπάνετε το συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων και στελέχους. Η πρόληψη θα πρέπει να γίνεται αμέσως μόλις το εργαλείο λερωθεί, με βάση τη συχνότητα χρήσης του.
VIDEO
Τεχνική αποσυναρμολόγησης και αντικατάστασης σπασμένων τμημάτων σέγας FIOLENT PMZ 600. Αντικατάσταση σώματος και ράβδου της σέγας. αυξάνουμε.
Έσκισε την κεφαλή της ράβδου στο παζλ, όπου βρίσκεται ο σφιγκτήρας της λεπίδας. Αντίθετα, ο σφιγκτήρας σκίστηκε σχεδόν στο μισό.
Η θήκη λίμας είναι λυγισμένη στη σέγα. Τελικά αγόρασα ένα καινούργιο και έπρεπε να το αλλάξω. * Το κανάλι μου.
αποσυναρμολόγηση και αντικατάσταση σπασμένης ράβδου με νέα. επίδειξη της δουλειάς της επισκευασμένης σέγας.
Πώς να διορθώσετε την πιο συνηθισμένη δυσλειτουργία παζλ με τα χέρια σας - το σπάσιμο της κλειδαριάς της λεπίδας.
Ποιος συνδετήρας είναι πιο αξιόπιστος για λίμα παζλ;
DIY επισκευή σέγας. Κατασκευή κυλίνδρου οδηγού.
Αποσυναρμολόγηση. Interskol-65 550 watt.
Αποφάσισα να επισκευάσω τη σέγα Fiolent PM3-600E. Γενικά δεν είναι κακό, αν και θυμάμαι από μνήμης τι έχουν.
Επισκευή σέγας μόνος σου χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Αντιμετώπισε πρόβλημα όταν η μετοχή σταμάτησε να κινείται.
Επισκευή ρολού οδηγού, σε ηλεκτρικό παζλ.
Πολύ αξιόπιστο και εύχρηστο παζλ, πρώτης βλάβης.
Πήρα μια σέγα μετά από βλάβη. κατάφερε να το φτιάξει "στο γόνατο"))) ευχάριστη θέαση. Ανταλλακτικά κατά τη γνώμη μου.
Μια προσπάθεια να ξαναγυρίσουμε μια ταινία για την αποσυναρμολόγηση της ράβδου ήταν μια επιτυχημένη αποτυχία. Υπάρχει λίγο φως και η γωνία πρέπει να γίνει μεγαλύτερη.
Επισκευή παζλ με μπλοκαρισμένο κουμπί, έλεγχος οπλισμού, στάτορα.
Αφού το άνοιξε, αποδείχθηκε ότι ήταν απαραίτητο να αντικατασταθούν ορισμένα εξαρτήματα, καθώς και να λιπαίνονται.
Επισκευή σέγας Rebir DIY.
Μεταξύ των εργαλείων χειρός που χρησιμοποιούνται στο νοικοκυριό, το παζλ είναι το πιο δημοφιλές. Αυτή είναι μια ηλεκτρικά κινούμενη συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να παράγει καμπύλη κοπή.
Η ζήτηση καθορίζει την προσφορά. Η αγορά ηλεκτρικών εργαλείων αντιπροσωπεύεται από μια μεγάλη γκάμα οικιακών και επαγγελματικών μοντέλων από εγχώριους και ξένους κατασκευαστές. Οποιοσδήποτε εξοπλισμός απαιτεί τεχνική συντήρηση και επισκευή εάν είναι απαραίτητο.
Χρησιμοποιώντας παραδείγματα πραγματικών βλαβών και μεθόδων για την εξάλειψή τους που παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο, ο χρήστης θα μάθει γενικά για την επισκευή παζλ από διαφορετικούς κατασκευαστές.
VIDEO
Ο σχεδιασμός των παζλ από διαφορετικές εταιρείες δεν είναι πολύ διαφορετικός. Αποτελείται από ένα σώμα, μια σόλα, μια λεπίδα πριονιού, έναν μηχανισμό κοπτικού εργαλείου, ένα κιβώτιο ταχυτήτων και έναν ηλεκτροκινητήρα που κινεί το σώμα εργασίας του εργαλείου.
Η διαφορά στα μοντέλα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή έγκειται στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά ορισμένων μονάδων. Είναι φυσικό να ταυτίζονται και οι δυσλειτουργίες και οι λόγοι εμφάνισής τους.
Η γνώση των πιο συνηθισμένων βλαβών ηλεκτρικών εργαλείων και των προληπτικών μέτρων για την αποτροπή τους θα βοηθήσει τόσο τον αρχάριο DIYer όσο και τον έμπειρο επαγγελματία.
Μεταξύ των τυπικών αστοχιών των ηλεκτρικών παζλ είναι:
Καμπυλότητα πριονίσματος.
Αλλαγή σχήματος ή καταστροφή του κυλίνδρου στήριξης.
Σπάσιμο του προσαρτήματος του κοπτικού εργαλείου.
Ζημιά στα γρανάζια του μειωτήρα.
Καταστροφή ή κάμψη της ράβδου στήριξης.
Σπασμένα δόντια στο παζλ.
Πρώιμη φθορά του ατέρμονα γραναζιού οπλισμού.
Η σέγα έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί αδρές καμπυλόγραμμες κοπές, επομένως δεν αξίζει να μιλήσουμε για την ιδεατότητα του πριονίσματος. Αν και σε μοντέλα εργαλείων χειρός από διαφορετικούς κατασκευαστές, αυτός ο δείκτης είναι επίσης διαφορετικός. Όταν χρησιμοποιούν φθηνά μοντέλα, δεν δίνουν μεγάλη σημασία σε αυτό και η τομή αποδεικνύεται εντελώς στραβή. Πρέπει να το αντιμετωπίσετε σε κέντρα εξυπηρέτησης, αλλά μπορείτε να προσπαθήσετε να απαλλαγείτε από την καμπυλότητα στο σπίτι.
Ο κύλινδρος της πιατέλας μπορεί να σπάσει εάν χρησιμοποιήσετε λεπίδες πριονιού κακής ποιότητας ή αμβλύ εργαλείο. Η χρήση κοπτικού εργαλείου σε ακατάλληλη λειτουργία φόρτωσης. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μπλοκάρισμα ή κοπή του κυλίνδρου της πιατέλας.
Για να αποφύγετε ένα τέτοιο πρόβλημα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε καλά ακονισμένες λεπίδες κοπής αποδεκτής ποιότητας, τηρώντας τις βέλτιστες συνθήκες κοπής και ακολουθώντας τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Κατά κανόνα, σχεδόν όλα τα μοντέλα σέγας είναι εξοπλισμένα με μονάδα στερέωσης λεπίδας πριονιού χωρίς εργαλεία. Αυτό απλοποιεί τη διαδικασία αλλαγής κοπτικών εργαλείων. Αλλά η λειτουργία του μηχανισμού σε συνθήκες συνεχούς σκόνης οδηγεί στην είσοδο ροκανιδιών σε αυτό και αυτό οδηγεί σε αστοχία της συσκευής.
Προκειμένου να αποκλειστεί η βλάβη της μονάδας, πρέπει να καθαρίζεται συνεχώς από τη σκόνη και να λιπαίνεται με μια ειδική ένωση όπως το WD-40. Κατά τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρική σκούπα συνδέοντάς την στο εργαλείο.
Η αστοχία των στοιχείων του κιβωτίου ταχυτήτων είναι αποτέλεσμα της εισόδου σκόνης ξύλου από τις οπές εξαερισμού. Εδώ, όπως και στην προηγούμενη περίπτωση, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς συλλέκτη σκόνης.
Κατά την απρόσεκτη χρήση του ηλεκτρικού εργαλείου συμβαίνει σπάσιμο ή κάμψη της ράβδου στήριξης. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν πέσει ή σύγκρουση ακούσια με το σώμα της σέγας, απευθείας τη ράβδο στήριξης με τα προεξέχοντα στοιχεία των επεξεργασμένων επιφανειών.
Η φθορά των δοντιών στο κολάρο μιας ηλεκτρικά τροφοδοτούμενης σέγας μπορεί να συμβεί μόνο με υπαιτιότητα του καλλιτέχνη. Αυτό είναι το αποτέλεσμα μιας προσπάθειας να σφίξετε ακούσια τη λεπίδα κοπής που δεν έχει εισαχθεί πλήρως.
Ο ατέρμονας τροχός οπλισμού δεν θα διαρκέσει πολύ εάν η διαδικασία κοπής ξεκινήσει πριν ο κινητήρας του εργαλείου φτάσει στη βέλτιστη ισχύ του. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του μηχανισμού, μην ξεκινήσετε την εργασία πριν φτάσετε στην πλήρη ταχύτητα του κινητήρα.
Αξίζει να δοθεί προσοχή στην εγχώρια παραγωγή του παζλ Interskol. Παράγεται στο Izhevsk. Για οικιακή χρήση, αυτή είναι μια απολύτως αποδεκτή επιλογή. Έχει πολλές θετικές ιδιότητες και το πιο εντυπωσιακό είναι το χαμηλό κόστος του. Υπάρχουν όμως και μειονεκτήματα.
VIDEO
Αυτή είναι η καμπυλότητα της κοπής. Ποιο είναι το πρόβλημα και μπορείτε να απαλλαγείτε από αυτό; Το φταίξιμο ήταν το κούμπωμα της λίμας με γρήγορη απελευθέρωση. Το γεγονός είναι ότι έχει σχεδιαστεί για το μέγιστο πάχος λεπίδας πριονιού. Όλα τα πιο λεπτά κοπτικά εργαλεία στη βάση απλώς κρέμονται.
Πώς να βγείτε από αυτή την κατάσταση; Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τη βάση ταχείας αποδέσμευσης με μια απλή συσκευή με συνηθισμένα μπουλόνια. Δεν είναι δύσκολο να το φτιάξεις.Πρέπει να πάρετε μια τετράγωνη ράβδο, να κόψετε δύο κενά, να ανοίξετε τρύπες σε αυτά και να συνδέσετε με δύο μπουλόνια M5 με παξιμάδια. Η διαδικασία στερέωσης της λεπίδας του πριονιού θα είναι κάπως πιο περίπλοκη, αλλά το εργαλείο θα παράγει ομοιόμορφη κοπή.
Επιπλέον, μπορείτε να τροποποιήσετε τον ίδιο τον σχεδιασμό του εργαλείου και να περιορίσετε την κίνηση του αρχείου στο εγκάρσιο επίπεδο.
Πάρτε φύλλο αλουμινίου και κόψτε την πλάκα για να ταιριάζει στη σόλα της σέγας.
στο μπροστινό μέρος του τεμαχίου εργασίας, είναι απαραίτητο να κάνετε μια αποκοπή σύμφωνα με το μέγεθος της περιοχής εργασίας του εργαλείου κοπής. Λιμάρετε όλες τις άκρες, κάντε λοξοτμήσεις στις εσωτερικές διαμήκεις άκρες της εγκοπής.
από το plexiglass, πρέπει να κόψετε μια πλάκα στο μέγεθος της περιοχής εργασίας της λεπίδας πριονιού. Λιμάρετε όλες τις αιχμηρές άκρες και κάντε αντίστροφες λοξοτμήσεις στις εξωτερικές διαμήκεις άκρες.
η πλάκα αλουμινίου πρέπει να φέρει σήμανση για την τοποθέτησή της στη σόλα της σέγας. Ανοίξτε τρύπες και λοξοτομή για την τοποθέτηση βιδών με βυθισμένη κεφαλή.
ένα κομμάτι πλεξιγκλάς πρέπει να μπει σε μια πλάκα αλουμινίου, αφού γίνει μια τομή στη θέση της.
Η λεπίδα του πριονιού θα περιορίσει τώρα την πλευρική της κίνηση στην περιοχή κοπής κατά τη λειτουργία, γεγονός που θα της δώσει ακόμη μεγαλύτερη ευθύτητα.
VIDEO
Ένας άλλος, όχι λιγότερο δημοφιλής κατασκευαστής οικιακών ηλεκτρικών εργαλείων, είναι η εταιρεία Smolensk Diold. Οι ηλεκτρικές σέγες διακρίνονται από τη χαμηλή τιμή και την μάλλον αξιοπρεπή ποιότητά τους. Για την εργασία στο σπίτι, αυτή είναι μια τέλεια επιλογή προϋπολογισμού.
Έχει επίσης σημεία που αξίζει να προσέξεις. Το πρώτο είναι ο κύλινδρος στήριξης. Με τον καιρό, και αυτό είναι περίπου ένα έτος, αρχίζει να χάνει το στρογγυλό του σχήμα. Ο λόγος είναι το υλικό του βίντεο ή η τεχνολογία παραγωγής του. Έχει ανεπαρκή σκληρότητα.
Η επισκευή του είναι για αντικατάσταση. Ωστόσο, είναι καλύτερο να μην επανεφεύρετε τον τροχό, αλλά να αγοράσετε ένα πρωτότυπο βίντεο από τον κατασκευαστή ή να μεταφέρετε το εργαλείο σε ένα κέντρο σέρβις, ειδικά εάν είναι υπό εγγύηση.
Εάν αυτή η επιλογή δεν είναι κατάλληλη ή ανέφικτη, τότε μπορείτε να ανανεώσετε τη σέγα με τη βοήθεια των διαθέσιμων εργαλείων. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε ένα κανονικό μπουλόνι M5 με παξιμάδι. Σε αυτή την περίπτωση, το μπουλόνι θα χρησιμεύσει ως άξονας, επομένως πρέπει να τρίψετε το νήμα πάνω του και το παξιμάδι με έναν κύλινδρο, σε αυτό κατά μήκος της γεννήτριας είναι απαραίτητο να κόψετε μια αυλάκωση κατά μήκος του πάχους της λεπίδας πριονιού.
Είναι ιδανικό να το κάνετε αυτό σε τόρνο, αλλά μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο που έχετε στη διάθεσή σας, όπως ένα τρυπάνι και έναν δίσκο γωνιακού μύλου. Ο δίσκος πρέπει να σφίγγεται σε μέγγενη, το μπουλόνι και το παξιμάδι - στο τρυπάνι και να κοπεί σε μια αυλάκωση. Η επιλογή επισκευής δεν είναι ιδανική, αλλά έχει δικαίωμα στη ζωή, όπως έχει δοκιμαστεί στην πράξη.
Μια άλλη απόχρωση στη χρήση της σέγας Diold είναι η είσοδος σκόνης ξύλου στο κουμπί εκκίνησης. Αυτό συμβαίνει λόγω της έλλειψης στεγανότητας και η σκόνη, που μπαίνει μέσα στο κουμπί, εμποδίζει τη διέλευση ρεύματος. Η λύση στο πρόβλημα θα είναι περιοδικός, τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, ο καθαρισμός των επαφών.
Από τις καλύτερες σέγες της παγκόσμιας αγοράς είναι τα μοντέλα της γερμανικής εταιρείας Metabo. Όλα είναι καλά μέσα του. Υψηλής ισχύος, σώμα αλουμινίου, συσκευή εκκρεμούς. Επιπλέον, το εργαλείο είναι γεμάτο με ηλεκτρονικά στοιχεία, τα οποία σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε τη σέγα σε μεμονωμένα προγράμματα για κάθε τύπο κοπής. Και το κόψιμο είναι απλά τέλειο τόσο σε ποιότητα όσο και σε ευθύτητα. Το ηλεκτρικό εργαλείο Metabo είναι το καλύτερο παζλ σήμερα.
Όχι όμως αιώνια. Βλάβες συμβαίνουν και εδώ. Οι λόγοι μπορεί να είναι πολύ διαφορετικοί. Αλλά όπως έχει δείξει η πρακτική, το αδύνατο σημείο είναι η μηχανική. Μετά από σημαντικά φορτία, και ειδικότερα, κοπή μετάλλου, μπορεί να αποτύχει.
Συνήθως, ο άξονας στο στήριγμα του ρουλεμάν, τον βραχίονα και το στέλεχος δεν στηρίζονται. Για να επαναφέρετε το εργαλείο, είναι καλύτερο να αγοράσετε γνήσια ανταλλακτικά και να τα συναρμολογήσετε σε ένα κέντρο σέρβις από ειδικούς.
Κατά την αυτοσυναρμολόγηση της σέγας Metabo, είναι επιβεβλημένη η εφαρμογή γράσου Castrol LMX σε όλες τις επιφάνειες τριβής με την προσθήκη γράσου RiMET σε αναλογία 3:1.
VIDEO
Εξετάστε μια άλλη επιλογή προϋπολογισμού για ένα παζλ - το Crimean Fiolent. Αυτό είναι ένα απολύτως αποδεκτό μοντέλο τόσο από άποψη τιμής όσο και από άποψη ποιότητας. Υπάρχουν δύο προβλήματα στη λειτουργία μιας σέγας. Αυτό είναι μια πιθανή αστοχία του στελέχους κατά τον ακατάλληλο χειρισμό του εργαλείου και την ανεπαρκή ή αναλφάβητη λίπανση.
Στην πρώτη περίπτωση, για να αποφύγετε αυτή τη ζημιά, αρκεί να χειριστείτε προσεκτικά και προσεκτικά το εργαλείο. Αλλά αν συμβεί αυτό, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το κατεστραμμένο στέλεχος. Για αυτό χρειάζεστε:
Αφαιρέστε το κάλυμμα του περιβλήματος ξεβιδώνοντας 4 βίδες.
Αφαιρέστε τις ορθογώνιες ροδέλες και τις ράγες συγκράτησης από το στέλεχος.
Ξεβιδώστε 4 μπουλόνια και αφαιρέστε το κάλυμμα του μηχανισμού. Κάτω από αυτό είναι ο σφόνδυλος και το ίδιο το στέλεχος.
Ξεβιδώστε 2 βίδες την καθεμία, αφαιρέστε την επάνω και την κάτω θήκη του στελέχους. Το τελευταίο είναι με ελατήριο, οπότε πρέπει να το καθαρίσετε προσεκτικά.
Αποσυναρμολογήστε το κατεστραμμένο στέλεχος με ροδέλες-οδηγούς.
Λιπάνετε το σφόνδυλο και το έκκεντρο με ειδικό λιπαντικό γραναζιών.
Τοποθετήστε τις ροδέλες οδηγών στο νέο στέλεχος και τοποθετήστε στη θέση τους.
Στερεώστε τη βάση της λεπίδας πριονιού στο κάτω μέρος του στελέχους.
Τοποθετήστε την επάνω και κάτω θήκη, βιδώστε το κάλυμμα του μηχανισμού και τοποθετήστε τις ροδέλες και τις ράγες συγκράτησης.
Τοποθετήστε το εργαλείο κοπής και δοκιμάστε τη σέγα σε ταχύτητα ρελαντί και υπό φορτίο. Εάν ο έλεγχος δεν δείχνει ανωμαλίες, τοποθετήστε το κάλυμμα του περιβλήματος.
VIDEO
Στη δεύτερη περίπτωση, όλα είναι πολύ πιο σοβαρά. Φαίνεται, τι είναι δύσκολο με τη λίπανση; Αλλά λόγω του γεγονότος ότι το εργαλείο λειτουργεί συνεχώς σε ακραίες συνθήκες, δεν μπορεί να αποφευχθεί η είσοδος σκόνης ξύλου στη συσκευή, είναι απαραίτητο να εκτελείτε εργασίες σέρβις σύμφωνα με την ένταση της λειτουργίας, αλλά τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.
Όλα τα ζευγαρωτικά μέρη και συγκροτήματα πρέπει να λιπαίνονται. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το παζλ. Αλλά αν στην πρώτη περίπτωση, για παράδειγμα, περιοριστήκατε μόνο στην αποσυναρμολόγηση του στελέχους, τώρα αποσυναρμολογούμε πλήρως το εργαλείο και λιπαίνουμε ξανά όλες τις επιφάνειες τριβής των εξαρτημάτων.
Για λίπανση, ο κατασκευαστής προσφέρει το Litol 24, αλλά δεν θα λειτουργήσει στο κιβώτιο ταχυτήτων παζλ, λόγω της παχιάς συνοχής του, επομένως, κατά κανόνα, λιπαίνεται με λάδια. Μπορείτε να συνδυάσετε το Litol 24 με το γράσο γραφίτη Feol 2U σε αναλογία 3: 1.
Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τώρα η ρευστότητα του λιπαντικού μίγματος είναι υψηλότερη και μετά από κάποιο χρόνο λειτουργίας, θα αρχίσει να μπαίνει στον ρότορα του κινητήρα. Ο λόγος για αυτό είναι το αριστερό τιμόνι. Όταν ο ρότορας περιστρέφεται, το λιπαντικό μίγμα συλλαμβάνεται από τα δόντια και τροφοδοτείται στον ρότορα σαν βίδα. Ο διαχωριστής λαδιού που είναι εγκατεστημένος μέσα στο περίβλημα του κινητήρα δεν εκπληρώνει τη λειτουργία του. Θεωρητικά, θα πρέπει να πετάξει το εισερχόμενο μείγμα, αλλά στην πράξη αυτό δεν συμβαίνει. Αυτό είναι απόδειξη της ατέλειας του σχεδιασμού που προτείνει ο κατασκευαστής.
Για να αποφευχθεί αυτό το πρόβλημα, χρειάζεται να γίνει κάποια εργασία. Ή μάλλον, βάλτε τον διαχωριστή λαδιού όχι μέσα, αλλά έξω από το περίβλημα του κινητήρα. Ταυτόχρονα, για να δουλέψει το σαλιγκάρι του διαχωριστή λαδιού και να πετάξει λάδι, αναποδογυρίζεται.
Μια ακόμη απόχρωση. Η διάμετρος της οπής είναι Ø 9 mm και η διάμετρος του εξωτερικού τμήματος του διαχωριστή λαδιού είναι Ø 9,2 mm - ιδανικά εμποδίζει τη δίοδο για το λιπαντικό μείγμα. Αλλά κατά την τοποθέτησή του, πρέπει να εφαρμόσετε μια συγκεκριμένη προσπάθεια και ένα ακροφύσιο με τη μορφή σωλήνα κατάλληλου μεγέθους.
Επιπλέον, συνιστάται να τοποθετήσετε ένα ροδέλα σκόνης στο πίσω ρουλεμάν του οπλισμού. Θα το προστατεύσει από τη σκόνη ξύλου και θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
Μετά από αυτό, πρέπει να συναρμολογήσετε το λιωμένο παζλ και να το δοκιμάσετε για απόδοση. Μετά από 10 ώρες λειτουργίας, το εργαλείο πρέπει να ελεγχθεί για διείσδυση λίπους στο περίβλημα του κινητήρα. Εάν όλα γίνονται σωστά, τότε μια τέτοια επιλογή αποκλείεται.
Και φυσικά η Bosch.Το ηλεκτρικό εργαλείο αυτού του κατασκευαστή διακρίνεται για την υψηλή ποιότητα των εξαρτημάτων, τη συναρμολόγηση και τη μεγάλη διάρκεια ζωής, με την προϋπόθεση ότι αντιμετωπίζεται με προσοχή. Έχει επίσης ένα μειονέκτημα - την τιμή. Επιπλέον, τόσο το προϊόν στο σύνολό του όσο και τα ανταλλακτικά είναι ακριβά.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το εργαλείο Bosch πρακτικά δεν σπάει, αλλά υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις που εμφανίζονται κατά τη μακροχρόνια χρήση. Για παράδειγμα, φθορά στις βούρτσες του ηλεκτροκινητήρα, αστοχία του ελεγκτή ταχύτητας ή της συσκευής συγκράτησης της λεπίδας του πριονιού. Υπάρχουν ατυχήματα και πιο περίπλοκα, αστοχία ράβδου ή άγκυρας, αλλά αυτό είναι μάλλον από λάθος χειρισμό.
Όπως και στην περίπτωση της Metabo, οι σέγες Bosch επισκευάζονται καλύτερα στα κέντρα σέρβις. Εκεί θα τοποθετήσουν γνήσια ανταλλακτικά και θα δώσουν εγγύηση για την επισκευή που έγινε. Αλλά αυτό είναι μια ακριβή απόλαυση.
Μετά την ανάγνωση του άρθρου, ο χρήστης απέκτησε θεωρητικές γνώσεις σχετικά με τις αστοχίες παζλ. Τώρα, σε περίπτωση βλάβης, θα είναι σε θέση να προσδιορίσει την αιτία και να λάβει τη σωστή απόφαση, και ίσως ακόμη και να εκτελέσει μικρές επισκευές.
VIDEO
Η επισκευή σέγας είναι αρκετά δυνατή, αλλά αξίζει να σημειωθεί: υπάρχουν προβλήματα που δεν μπορούν να εξαλειφθούν με ένα συμβατικό εργαλείο. Για παράδειγμα, μια βλάβη ενός ηλεκτροκινητήρα απαιτεί ειδική παρέμβαση, καθώς μόνο ένας ειδικός θα είναι σε θέση να εξαλείψει μια τέτοια δυσλειτουργία.
Σκεφτείτε τι συμβαίνει με τη σέγα κατά τη λειτουργία της. Τώρα είναι δύσκολο να βρεθεί ένα μοντέλο που να μην έχει τη λειτουργία να τροφοδοτεί τη λεπίδα προς τα εμπρός για να μειώσει το φορτίο στο χέρι του χρήστη. Η παρουσία ενός τέτοιου μηχανισμού λειτουργίας προκαλεί αυξημένη φθορά μεμονωμένων δομικών στοιχείων. Αυτά είναι ο οδηγός κύλινδρος καθώς και τα μανίκια στελέχους. Άλλες τυπικές καταστάσεις περιλαμβάνουν:
Εξαιρετικά υψηλό φορτίο ... Εμφανίζεται με την υπερβολική επιμέλεια του πριονιστή, η οποία ασκεί μεγάλη πίεση στην οριζόντια τροφοδοσία. Σε φθηνά μοντέλα, η λίμα μπορεί να καταστρέψει το εύθραυστο στήριγμα. Μια άλλη κοινή βλάβη είναι η αστοχία στελέχους, με αποτέλεσμα η σέγα να παύει να εκπληρώνει τον σκοπό της και το πριόνι να μην κινείται.
Έλλειψη συντήρησης ... Προκαλεί αυξημένη φθορά του ρουλεμάν, τριβή του μπλοκ έκκεντρου σε ορισμένα μοντέλα, αχρηστία των γραναζιών.
Βλάβη ηλεκτρικών εξαρτημάτων συστήματα. Αυτό είναι ένα κουμπί εκκίνησης που συχνά συνδέεται με έναν ρυθμιστή στροφών κινητήρα.
Μεγάλη διάρκεια ... Επηρεάζει την κατάσταση των επιφανειών συλλογής ρεύματος του κινητήρα, τρίβει τις βούρτσες. Η επισκευή συνίσταται στην αντικατάσταση των αντίστοιχων εξαρτημάτων.
VIDEO
Η περιοδική συντήρηση - καθαρισμός του εσωτερικού από μικρά πριονίδια, αντικατάσταση βουρτσών και γράσου - θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής της ηλεκτρικής σέγας και θα αποτρέψει την αστοχία της.
Πολλές σύγχρονες σέγες είναι εξοπλισμένες με κουδούνια και σφυρίχτρες, που είναι οι αδυναμίες τους. Για παράδειγμα, ορισμένα μοντέλα απαιτούν συχνά επισκευή του συνημμένου αρχείου, λόγω της παρουσίας λειτουργιών όπως:
Γρήγορος σφιγκτήρας , που κάνει τα πάντα για τον ιδιοκτήτη του εργαλείου: απλώς τραβήξτε το μοχλό, τοποθετήστε τη λεπίδα και δουλέψτε. Με την πάροδο του χρόνου, η δομή χαλαρώνει, τα εξαρτήματα στερέωσης γίνονται άχρηστα. Δυστυχώς, οι περισσότεροι από αυτούς τους σφιγκτήρες δεν μπορούν να επισκευαστούν, μπορούν να αντικατασταθούν πλήρως.
Ελαφρύ βιδωτό στήριγμα - ένα πραγματικό πρόβλημα για τους κατόχους φθηνών και μεσαίων οργάνων. Το άκρο της ράβδου, κατασκευασμένο από αδύναμα κράματα, έχει χαμηλή αντοχή, χωρίζει, τα μπουλόνια σπάνε τα καθίσματα. Η επισκευή συνίσταται μόνο στη χειροτεχνία του αντίστοιχου προϊόντος από ανθεκτικό χάλυβα, αφού κάθε σειρά φθηνών εργαλείων έχει συχνά τη δική της διαμόρφωση της θήκης λίμας.
VIDEO
Εάν η σέγα έχει κλασικό βιδωτό κούμπωμα του πριονιού, τότε δεν θα είναι δύσκολο να το επισκευάσετε. Είναι ένα ανθεκτικό και δοκιμασμένο στο χρόνο σχέδιο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βίδες για ένα κατσαβίδι Phillips ή ένα κλειδί.Οι μονάδες σύσφιξης είναι στάνταρ, δεν είναι δύσκολο να βρεθεί αντικατάσταση για ένα εξαιρετικά φθαρμένο εξάρτημα. Υπάρχει πρόβλημα με τη φθορά του νήματος, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να κόψετε ένα νέο.
Το εργαλείο αποσυναρμολογείται εύκολα. Το σώμα χωρίζεται σε δύο μισά, επιτρέποντας την πρόσβαση σε όλα τα μέρη της μηχανικής. Το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε τη βρωμιά και να αντικαταστήσετε το γράσο, μετά από το οποίο μπορείτε να ξεκινήσετε την επισκευή.
Ας σημειώσουμε αμέσως ότι δεν υπάρχουν ανταλλακτικά στα καταστήματα. Μπορείτε να βρείτε το αντίστοιχο ανταλλακτικό αγοράζοντας ένα σπασμένο εργαλείο στο υπαίθριο παζάρι. Συχνά είναι κατάλληλα εξαρτήματα από άλλες συσκευές και μηχανισμούς. Για παράδειγμα, οι σέγες με στρογγυλό στέλεχος είναι οι πιο εύκολοι στην επισκευή. Επιλέγεται ένας στρογγυλός δακτύλιος, εάν είναι απαραίτητο, η εσωτερική διάμετρος αυξάνεται με τη συσκευασία σε έναν κώνο. Αυτή η επισκευή σάς επιτρέπει να εξαλείψετε την εκκένωση και την οπισθοδρόμηση της ράβδου, για να βελτιώσετε την ποιότητα της κοπής.
Εάν είναι απαραίτητο, κατασκευάζονται μοναδικά κλιπ στερέωσης (ανάλογα με το μοντέλο σέγας). Το φύλλο χαλκού μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μικρά διαχωριστικά όταν τοποθετείται σε θήκη.
VIDEO
Σε φθηνά μοντέλα παζλ, το στέλεχος είναι μια λεπτή μεταλλική πλάκα πολύπλοκου σχήματος. Υπό υπερβολικό φορτίο, μπορεί απλά να σκάσει. Το εξάρτημα είναι αντικαταστάσιμο, ορισμένα μοντέλα παζλ είναι συμβατά με άλλα. Η συσκευή πρέπει να αποσυναρμολογηθεί προσεκτικά, στερεώνοντας τη διαδικασία στη φωτογραφία για να επανασυναρμολογηθεί. Στη συνέχεια, με το εξάρτημα που έχει αφαιρεθεί, πηγαίνετε στην αγορά ή στο κατάστημα. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το εξάρτημα και απλώστε γράσο.
Για τα περισσότερα μοντέλα σέγας, αν δεν μιλάμε για ειλικρινά οικονομικά, το κιτ συνοδεύεται από ένα ζευγάρι εξολκείς ... Για να τα αντικαταστήσετε, αρκεί να ανοίξετε τη θήκη: στο πίσω μέρος του κινητήρα, στο μπλοκ επαφής, τα απαραίτητα στοιχεία είναι αμέσως ορατά. Η επισκευή είναι στοιχειώδης: τα παλιά μέρη αφαιρούνται προσεκτικά, τα μαξιλάρια επαφής καθαρίζονται από τη σκόνη, σκουπίζονται με οινόπνευμα. Μετά από αυτό, αρκεί να εγκαταστήσετε νέες βούρτσες.
Μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικό τόσο σε εξειδικευμένα σημεία όσο και σε καταστήματα πώλησης ανταλλακτικών για ηλεκτρονικές συσκευές. Το σώμα της σέγας ανοίγει, το αντίστοιχο τμήμα απελευθερώνεται από τα καλώδια καλωδίων. Αυτό πρέπει να γίνεται συχνά αφού ξεβιδώσετε τις βίδες του μπλοκ ακροδεκτών. Τα σύγχρονα μοντέλα δεν αναγκάζονται να χρησιμοποιούν συγκολλητικό σίδερο. Μετά την αφαίρεση του παλιού, το νέο εξάρτημα εγκαθίσταται και συνδέεται.
Είναι καλύτερα να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη και να αποσυναρμολογήσετε το κουμπί πριν πάτε στο κατάστημα για να αγοράσετε ακριβώς το ίδιο εξάρτημα στο κάθισμα.
Κουμπί εκκίνησης παζλ
Οι μάλλον σπάνιες βλάβες περιλαμβάνουν αστοχία της θερμικής ασφάλειας του κινητήρα. Το εξάρτημα αντικαθίσταται. Μπορούν να παρατηρηθούν σπινθήρες, που υποδηλώνουν όχι μόνο μεγάλο φορτίο, αλλά και φθορά των βουρτσών και έλλειψη λίπανσης. Επομένως, η περιοδική συντήρηση είναι το κλειδί για την αξιόπιστη λειτουργία της σέγας.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Κατά την εκτέλεση οποιασδήποτε επισκευής, πρέπει να λαμβάνονται προφυλάξεις. Η σέγα πρέπει να αποσυνδεθεί από το ρεύμα. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι η υγεία και η κατάσταση του καλωδίου τροφοδοσίας, του βύσματος, της επαφής στην πρίζα. Ορισμένα μοντέλα παζλ είναι εξοπλισμένα με ασφάλεια που βρίσκεται στο βύσμα. Αυτό το στοιχείο αξίζει επίσης να επιθεωρηθεί και να ελεγχθεί για τη δυνατότητα συντήρησης.
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85