Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή κινητήρα υψηλής πίεσης από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
= Επισκευή σωλήνων υψηλής πίεσης =
Αποφάσισα να κάνω μια σειρά από έργα με θέμα = DO YOURSELF =. Θέλω να δείξω μερικές συσκευές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την πραγματοποίηση διαφόρων επισκευών με υψηλή ποιότητα και για μεγάλο χρονικό διάστημα, μερικές φορές ακόμη και εκείνες που φαίνεται ότι απλά δεν είναι δυνατό να το κάνετε στο σπίτι. Όλα όμως γίνονται από ανθρώπινο χέρι, απλά πρέπει να θέλεις να το κάνεις. Στις δουλειές μου θα δείξω τον εξοπλισμό και τις συσκευές που έφτιαξα μόνη μου για τη δουλειά μου, αλλά ακόμα κι αν δεν είναι τόσο όμορφο αισθητικά, αλλά από πλευράς παραμέτρων εργασίας, με ικανοποιεί απόλυτα εδώ και πολλά χρόνια.
Βίντεο Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή σωλήνων υψηλής πίεσης του καναλιού Petr Zhurba
Οι σωλήνες υψηλής πίεσης χρησιμοποιούνται σε πνευματικές και υδραυλικές κατασκευές. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, χρησιμοποιούνται ευρέως στο σύστημα διεύθυνσης. Χάρη στον ενσωματωμένο υδραυλικό ενισχυτή, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να μην ασκεί σημαντικό φορτίο στο τιμόνι στις στροφές.
Ωστόσο, υπό ορισμένες συνθήκες λειτουργίας, είναι δυνατές διάφορες παραμορφώσεις των σωλήνων ή των χιτωνίων. Στη συνέχεια, αυτό οδηγεί σε ασταθή λειτουργία της μονάδας, η οποία μπορεί να διορθωθεί επισκευάζοντας τους σωλήνες υψηλής πίεσης του υδραυλικού τιμονιού με τα χέρια σας ή με τη βοήθεια ειδικών στο πρατήριο.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Οι εύκαμπτοι σωλήνες, οι οποίοι συνήθως αναφέρονται ως εύκαμπτοι σωλήνες υψηλής πίεσης, είναι εύκαμπτοι αγωγοί, για τους οποίους το κύριο καθήκον είναι η άντληση ρευστών εργασίας. Ως μεταφερόμενο υλικό χρησιμοποιούνται ειδικά παρασκευασμένα λιπαντικά κινητήρα ή υγρά εργασίας με βάση ορυκτέλαια, υδατικά διαλύματα γαλακτωμάτων, γλυκόλης και επίσης γράσα.
Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τη λειτουργία ενός υδραυλικού ενισχυτή χωρίς υψηλής ποιότητας εύκαμπτους σωλήνες που μπορούν να αντέξουν την απαιτούμενη πίεση και ένα εκτεταμένο σύστημα σωληνώσεων. Εκτός από την άμεση ευθύνη για την άντληση του ρευστού εργασίας, τέτοιοι εύκαμπτοι σωλήνες λειτουργούν ως αποσβεστήρες (αντισταθμιστές) που αυξάνουν την περίοδο λειτουργίας των συνδετικών στοιχείων, των εξαρτημάτων, των εξαρτημάτων και του συστήματος στο σύνολό του.
Η απορρόφηση κραδασμών από εύκαμπτα στοιχεία συμβάλλει σε αυτά τα αποτελέσματα. Η αρνητική πλευρά του φαινομένου είναι ότι απαιτείται περιοδική αντικατάσταση ή επισκευή των εύκαμπτων σωλήνων του υδραυλικού τιμονιού σε φθαρμένα σημεία. Παρά όλα αυτά όλες οι γρατζουνιές ή τσακίσεις θα οδηγήσουν σύντομα σε διαρροή του σωλήνα.
Εκτός από την εργασία υπό υψηλή πίεση, ο εύκαμπτος σωλήνας υδραυλικής ενίσχυσης πρέπει να έχει μειωμένη ευαισθησία στα χρησιμοποιημένα υγρά εργασίας. Χάρη σε αυτό, η εσωτερική του επιφάνεια είναι κατασκευασμένη από συνθετικό καουτσούκ ανθεκτικό στο λάδι και στη βενζίνη.
Η εξωτερική επιφάνεια προστατεύεται από στρώματα ελαστικού ανθεκτικού στη φθορά. Υπό ορισμένες συνθήκες, αυτό το στρώμα παίζει το ρόλο της θερμικής προστασίας. Μπορεί να έχει τις ακόλουθες επιφάνειες:
Το εξωτερικό και το εσωτερικό στρώμα χωρίζονται με μεταλλική πλέξη. Αυτό δίνει σε ολόκληρη τη δομή την απαιτούμενη λειτουργική αντοχή και την αποδεκτή ακαμψία. Τα στρώματα καλωδίων εναλλάσσονται με στοιχεία από καουτσούκ.
Είναι σύνηθες να διαχωρίζονται οι ακόλουθοι τύποι εύκαμπτων σωλήνων:
- Συσπείρωση... Κατά την κατασκευή αυτού του προϊόντος, οι στροφές του σύρματος πλέκονται ομοιόμορφα σε όλη την περίμετρο.
- Κοτσίδες... Κάθε στροφή καλύπτει το μανίκι σε μια ορισμένη γωνία ως προς τον κοινό άξονα έτσι ώστε να διασταυρώνεται με τις στροφές των προηγούμενων στρώσεων. Αυτή η τεχνολογία αυξάνει την αντοχή της κατασκευής και μπορεί να λειτουργήσει σε υψηλότερες πιέσεις από τον προηγούμενο τύπο.
Το πλαίσιο για το μανίκι σε ορισμένα μοντέλα είναι υφάσματα. Οι γεωμετρικές και φυσικοχημικές παράμετροι του σύρματος και του καουτσούκ είναι τυποποιημένες για διάφορες εφαρμογές.
Οι αυτοκινητιστές ενδέχεται να αντιμετωπίσουν διαφορετικούς τύπους υδραυλικής βλάβης κατά τη λειτουργία, μετά την οποία πρέπει να επισκευαστούν οι σωλήνες του υδραυλικού τιμονιού. Μπορείτε να ορίσετε τα ακόλουθα σημεία:
- Γάμος κατασκευαστή... Η ιδιαιτερότητα είναι χαρακτηριστική για τους άγνωστους κατασκευαστές υδραυλικού εξοπλισμού. Η θραύση χαρακτηρίζεται από κακής ποιότητας πτύχωση του χιτωνίου ή της άρθρωσης. Αυτό συμβαίνει όταν το υλικό είναι εκτός λειτουργίας ή έχει εσφαλμένη διαμόρφωση.
- Λειτουργική έξοδος... Η φθορά προκαλείται από φθορά κατά τη λειτουργία του μηχανισμού. Τα κύρια προβλήματα είναι σπασίματα του καλωδίου, κοψίματα και φθαρμένες περιοχές. Αυτό συμβαίνει συχνά λόγω χαλάρωσης του εύκαμπτου σωλήνα λόγω λανθασμένου μήκους.
- Δομικές ασυνέπειες... Η αποτυχία συμβαίνει λόγω εγκατάστασης εξοπλισμού που δεν πληροί τα χαρακτηριστικά που καθορίζονται από την αυτοκινητοβιομηχανία. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το καλώδιο μπορεί να σπάσει ή τα εξαρτήματα μπορεί να σπάσουν λόγω της αναντιστοιχίας της πίεσης στο σύστημα με την επιτρεπόμενη τιμή για τον εύκαμπτο σωλήνα.
- Διαφωνία σε θερμοκρασία ή χημικά χαρακτηριστικά... Ζημιά στη δομή μπορεί να συμβεί κατά τη λειτουργία σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος για τις οποίες δεν έχει σχεδιαστεί τέτοιο καουτσούκ, καθώς και κατά τη χρήση επιθετικών χημικών στη δομή του ρευστού εργασίας.
Ζημιά στους σωλήνες του υδραυλικού τιμονιού
Όλα τα χαρακτηριστικά και οι επιτρεπόμενες παράμετροι λειτουργίας για κάθε σωλήνα υποδεικνύονται από τον κατασκευαστή στις οδηγίες χρήσης.
Υδραυλικές δυσλειτουργίες με τις οποίες δεν συνιστάται η περαιτέρω λειτουργία του οχήματος:
- Τα εξαρτήματα έχουν υποστεί σημαντική ζημιά από διεργασίες διάβρωσης.
- σημαντικό σπάσιμο στο μανίκι.
- σημαντική τριβή του εξωτερικού τμήματος του εύκαμπτου σωλήνα.
- η παρουσία πλήρους ή μερικής απόφραξης μέσα στα μανίκια.
- έλλειψη σφράγισης των συνδέσεων.
- απογύμνωση του εξαρτήματος από τη διάμετρο της οπής.
- διαρροή υγρού στις αρθρώσεις.
- παραμόρφωση ή ζημιά στην εσωτερική επιφάνεια από υψηλή πίεση ή υπερβολική θερμοκρασία.
Σε όλες τις περιπτώσεις απαιτείται αντικατάσταση ή επισκευή του χιτωνίου.
Με βάση τη φύση της πιθανής ζημιάς, μπορεί να υποτεθεί ότι η πιο συνηθισμένη επισκευή των σωλήνων του υδραυλικού τιμονιού είναι η τακτοποίηση των εξαρτημάτων ή η αντικατάσταση μεμονωμένων τμημάτων του εύκαμπτου σωλήνα. Για να πραγματοποιηθεί η αντικατάσταση, θα απαιτηθούν πτυχώσεις με συνδέσμους.
Εργαλεία επισκευής DIY
Ο αλγόριθμος εργασίας μπορεί να είναι ο εξής:
- Το κατεστραμμένο χιτώνιο πρέπει να αποσυνδεθεί από το σύστημα.
- Ο νέος εύκαμπτος σωλήνας θα πρέπει να έχει το ίδιο μήκος για να αποφευχθεί η άσκοπη χαλάρωση. Η μέτρηση πραγματοποιείται από θηλή σε θηλή. Ταυτόχρονα, επιλέγουμε έναν εύκαμπτο σωλήνα που ικανοποιεί όλα τα γεωμετρικά δεδομένα και τις παραμέτρους πίεσης. Σε αυτό θα βοηθήσει η σήμανση που υποδεικνύει ο κατασκευαστής στο εξωτερικό. Εκεί θα αναγράφεται και η εσωτερική διάμετρος.
- Όταν επισκευάζετε έναν εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης, τα άκρα είναι απογυμνωμένα τόσο εξωτερικά όσο και μέσα σε μια μεταλλική πλεξούδα. Η διαδικασία είναι ταχύτερη με τη χρήση αποχρωματιστών.
- Τα εξαρτήματα επιλέγονται σύμφωνα με γεωμετρικές παραμέτρους και τεχνολογικά δεδομένα νήματος. Οι μετρήσεις είναι εύκολες με δαγκάνα και μετρητή νήματος. Τα οικιακά και ξένα εξαρτήματα μπορεί να διαφέρουν μεταξύ τους σύμφωνα με διάφορα κριτήρια, επομένως είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε μετρήσεις μόνοι σας.
- Τα εξαρτήματα πτυχώνονται χρησιμοποιώντας εξοπλισμό σύσφιξης, χρησιμοποιώντας σε κάθε περίπτωση κατάλληλα αφαιρούμενα έκκεντρα.
- Χρησιμοποιώντας τον αισθητήρα ελέγχου, προσδιορίζουμε την ποιότητα της εργασίας που εκτελείται. Σε εξειδικευμένα εργοστάσια, αυτή η λειτουργία πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ειδικά βιομηχανικά περίπτερα.
Για μη τυποποιημένες συνδέσεις, πρέπει να χρησιμοποιούνται κιτ επισκευής με συνιστώμενα εξαρτήματα. Είναι δυνατή η αποσύνδεση της κεφαλής του παλιού εξαρτήματος, εάν δεν είναι κατεστραμμένη, και η συγκόλληση στο τμήμα που πρόκειται να πτυχωθεί. Αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται σε ακραίες περιπτώσεις, καθώς το αποτέλεσμα αυτής της επισκευής είναι βραχύβια.
Η ζημιά του εύκαμπτου σωλήνα στις περισσότερες περιπτώσεις συμβαίνει λόγω συχνής περιστροφής του τιμονιού με μεγάλη προσπάθεια. Παρουσιάζεται φθορά στον εύκαμπτο σωλήνα που είναι συνδεδεμένος στη βαλβίδα περιορισμού.
Κατά την εγκατάσταση και την επισκευή εύκαμπτων σωλήνων υδραυλικού τιμονιού, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι η επιτρεπόμενη πίεση στο σύστημα μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τα μοντέλα αυτοκινήτων στην περιοχή των 80 ... 130 kgf / cm 2.
Τέτοιοι σημαντικοί δείκτες απόδοσης δεν επιτρέπουν τη χρήση κανενός τύπου σφιγκτήρων κατά τις επισκευές. Πρέπει να επιλέξετε την πιο κατάλληλη επιλογή:
- Πλήρης αντικατάσταση μανικιών.
- Μερική αντικατάσταση παραμορφωμένης ή φθαρμένης περιοχής με τοποθέτηση εξαρτημάτων σε νέο χιτώνιο.
Η αντικατάσταση και η εγκατάσταση ενός νέου σωλήνα πραγματοποιείται σύμφωνα με τα ακόλουθα σημεία:
- χρησιμοποιώντας ανυψωτικό ή γρύλο, ο μπροστινός άξονας πρέπει να ανυψωθεί.
- το τιμόνι γυρίζει όσο το δυνατόν περισσότερο προς τα αριστερά.
- τοποθετείται ένας σωλήνας στο άκρο της ιατρικής σύριγγας για την άντληση του υπολειμματικού υγρού εργασίας από τη δεξαμενή.
- Μετά την άντληση, ο εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να αποσυνδεθεί και οι υδραυλικές οπές πρέπει να βουλώσουν.
- επιλέγεται ένα νέο χιτώνιο με επιτρεπόμενα χαρακτηριστικά λειτουργίας έτσι ώστε να μην αλλάζουν τα λειτουργικά χαρακτηριστικά της μονάδας.
- Στη θέση του παλιού σωλήνα, τοποθετείται ένας νέος, μετά τον οποίο το υγρό εργασίας χύνεται στο σύστημα.
Εάν η εργασία εκτελεστεί σωστά, τα υδραυλικά είναι πλήρως λειτουργικά.
Ένας πραγματικός άντρας πρέπει να είναι ο κύριος του σπιτιού!
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά εξοπλίζονται όλο και περισσότερο με σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Ο υδραυλικός ενισχυτής είναι μέρος του μηχανισμού διεύθυνσης και διευκολύνει τον έλεγχο του οχήματος. Ο οδηγός δεν χρειάζεται να καταβάλει μεγάλη προσπάθεια όταν στρίβει το τιμόνι. Για τη σταθερή λειτουργία του υδραυλικού συστήματος, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί μια σταθερή και ελεύθερη ροή του ρευστού εργασίας μεταξύ των συστατικών στοιχείων στο εσωτερικό - αυτό το έργο επιλύεται με τη βοήθεια ειδικών εύκαμπτων σωλήνων. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό το δομικό μέρος αποτυγχάνει.
Η εταιρεία Lenhydravlika προσφέρει τη βοήθειά της στην αντικατάσταση συνδετικών στοιχείων. Όλες οι εργασίες εκτελούνται από έμπειρους ειδικούς σέρβις της MAZDA (διεύθυνση: Αγία Πετρούπολη, οδός Bobruiskaya, 11). Οι πελάτες μας αναμένουν καλές εκπτώσεις στις υπηρεσίες. Εναλλακτικά, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν επίσης να επισκευάσουν τους σωλήνες υψηλής πίεσης του υδραυλικού τιμονιού με τα χέρια τους.
Οι εύκαμπτοι σωλήνες που περιλαμβάνονται στη δομή του υδραυλικού τιμονιού ονομάζονται εύκαμπτοι σωλήνες υψηλής πίεσης. Τα στοιχεία παίζουν σημαντικό ρόλο στη λειτουργία μιας υδραυλικής κατασκευής. Μέσω των εύκαμπτων σωλήνων μεταφέρονται υγρά και αέρια που αντλούνται στο σύστημα. Επιπλέον, οι εύκαμπτοι σωλήνες υψηλής πίεσης απορροφούν τους κραδασμούς, αυξάνοντας τη διάρκεια ζωής των στοιχείων διεύθυνσης.
Οι συνδέσεις των εύκαμπτων σωλήνων υπόκεινται σε σημαντική καταπόνηση. Εκτός από τις μηχανικές παραμορφώσεις και τις κάμψεις, οι σωλήνες του συστήματος υδραυλικού τιμονιού δοκιμάζονται από υψηλή πίεση, πτώσεις θερμοκρασίας και αντέχουν στις επιθετικές επιδράσεις των χημικών ουσιών, βάσει των οποίων παράγονται υγρά αυτοκινήτου.
Η διάρκεια ζωής των σωλήνων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητά τους και την αξιοπιστία των εξαρτημάτων σύνδεσης. Η κατασκευή εύκαμπτου σωλήνα περιλαμβάνει εσωτερικά και εξωτερικά στρώματα, καθώς και μεταλλική πλέξη. Το εξωτερικό μέρος των σωλήνων είναι κατασκευασμένο από θερμικά σταθερό, ανθεκτικό στη φθορά καουτσούκ. Η εσωτερική επιφάνεια του εύκαμπτου σωλήνα είναι από συνθετικό καουτσούκ. Η πλεξούδα δίνει στον εύκαμπτο σωλήνα επιπλέον αντοχή, επιτρέποντάς του να χρησιμοποιείται με ασφάλεια σε ακραίες συνθήκες.
Οι πλοίαρχοι αναφέρουν διάφορους λόγους για τους οποίους πρέπει να επισκευαστεί ο εύκαμπτος σωλήνας σύνδεσης:
- 1. Κακή ποιότητα πτύχωσης ή ελαττωματικός σωλήνας.
- 2. Ανεπάρκεια των παραμέτρων του εγκατεστημένου εύκαμπτου σωλήνα στις συνθήκες χρήσης (πολύ υψηλή πίεση, παραβίαση του καθεστώτος θερμοκρασίας, εσφαλμένη επιλογή του μήκους του προϊόντος).
- 3. Ζημιά που προκαλείται από μακροχρόνια λειτουργία του RVD (διαρροές σωλήνα ως αποτέλεσμα θραύσης ή κοπής, διεργασίες διάβρωσης και απώλεια στεγανοποίησης των αρμών, τριβή της επιφάνειας).
Η δυσλειτουργία του εύκαμπτου σωλήνα υψηλής πίεσης υποδηλώνεται από το βουητό και τον εξωτερικό θόρυβο κατά την ενεργοποίηση της αντλίας, τη μείωση της στάθμης του υγρού στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου και το ασαφές σύστημα διεύθυνσης. Πριν πραγματοποιήσετε επισκευές, είναι σημαντικό να προσδιορίσετε με ακρίβεια τον τόπο και τη φύση της βλάβης στον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης - μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας ή επικοινωνήστε με τους ειδικούς σέρβις της MAZDA για βοήθεια. Οι επαγγελματίες στο συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων θα εκτελέσουν την εργασία αποτελεσματικά και οικονομικά.
Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου παρακολουθεί στενά την τεχνική κατάσταση του ατσαλιού «άλογου» του, γιατί από αυτό εξαρτάται η ασφάλεια της λειτουργίας του. Οι φθαρμένοι ή κατεστραμμένοι εύκαμπτοι σωλήνες υδραυλικού τιμονιού είναι μια κοινή αιτία βλάβης και δυσλειτουργίας του συστήματος διεύθυνσης. Ανεξάρτητα από τη φύση του προβλήματος, επιλύεται με δύο τρόπους - πλήρη ή μερική αντικατάσταση του RVD. Το επίπεδο πίεσης στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού είναι αρκετά υψηλό - 70 έως 130 kgf / cm2. Σε αυτούς τους ρυθμούς, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σφιγκτήρες εύκαμπτων σωλήνων για τη στερέωση των εύκαμπτων σωλήνων. Επίσης, δεν συνιστάται η συγκόλληση εξαρτημάτων σε εύκαμπτους σωλήνες που υπόκεινται σε υψηλή καταπόνηση - αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο ως προσωρινό μέτρο.
Όταν σχεδιάζετε να πραγματοποιήσετε πλήρη αντικατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα του εύκαμπτου σωλήνα υψηλής πίεσης με τα χέρια σας, ακολουθήστε το σχέδιο:
- - Σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και στρίψτε το τιμόνι προς τα αριστερά όσο πάει.
- - Τοποθετήστε το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα στη σύριγγα και αντλήστε το τεχνικό υγρό από τη δεξαμενή.
- - Βάλτε τις οπές στο σύστημα ελέγχου μετά την πλήρη αποσυναρμολόγηση του σωλήνα υψηλής πίεσης.
- - Επιλέξτε ένα νέο εξάρτημα με κατάλληλες παραμέτρους και αντικαταστήστε το.
- - Συμπληρώστε τον απαιτούμενο όγκο του αντλούμενου υγρού πίσω.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε, αλλά να επισκευάσετε τον εύκαμπτο σωλήνα (RVD) με τα χέρια σας. Με την επιφύλαξη ορισμένων κανόνων και της παρουσίας ενός εργαλείου, είναι εύκολο να πραγματοποιήσετε τέτοιους χειρισμούς:
- - Αποσυνδέστε τον κατεστραμμένο σωλήνα, μετρήστε τον προσεκτικά και κοιτάξτε τα σημάδια. Όταν επιλέγετε νέους σωλήνες, φροντίστε να ταιριάζουν με τις παραμέτρους.
- - Τα άκρα των εύκαμπτων σωλήνων καθαρίζονται σχολαστικά εσωτερικά και εξωτερικά για να πλέξουν χρησιμοποιώντας μια μηχανή αποφλοίωσης.
- - Επιλέξτε αξιόπιστα και κατάλληλα εξαρτήματα - εξαρτήματα.
Η φροντίδα, η ακρίβεια και η αυστηρή τήρηση των οδηγιών θα σας επιτρέψουν να επισκευάσετε γρήγορα και αποτελεσματικά τους σωλήνες υψηλής πίεσης του υδραυλικού τιμονιού με τα χέρια σας. Αλλά εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή δυσκολίες στη διαδικασία της εργασίας, φροντίστε να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς του σέρβις αυτοκινήτων μας. Η εκτεταμένη εργασιακή εμπειρία σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε τους σωλήνες υψηλής πίεσης στο συντομότερο δυνατό χρόνο.
- Προετοιμάστε τον απαιτούμενο σωλήνα υψηλής πίεσης (HPH), τη ζεύξη και τη συναρμολόγηση (Εικ. 1.).
Ρύζι. 1. Μανίκι, μανίκι και εφαρμογή - Χρησιμοποιώντας μια περιστροφική λεπίδα από μη λειαντικό χάλυβα (βλ. εξοπλισμό αποκοπής), κόψτε τον εύκαμπτο σωλήνα στο απαιτούμενο μήκος (Εικ. 2).
Επιπλέον: πώς να μετρήσετε σωστά το RVD του απαιτούμενου μήκους.
Ρύζι. 2. Κοπή σωλήνα υψηλής πίεσης
Υπάρχουν πολλές έννοιες της λέξης Ενωση... Ένα από αυτά σημαίνει ταιριάζει ως λεπτομέρεια, έχοντας τουλάχιστον ένα νήμα και χρησιμεύει για τη σύνδεση άλλων προϊόντων με διάφορες δεξαμενές και αγωγούς. Το σχήμα του δεύτερου άκρου καθορίζεται με τη μέθοδο προσάρτησης σε επόμενα στοιχεία.
Η σύνδεση περιλαμβάνει εξαρτήματα σωλήνων (GOST 22792-83), χρησιμοποιείται για τη σύνδεση διαφόρων τμημάτων σωλήνων διαφορετικών διαμέτρων
- Περιλαμβάνει δύο εξαρτήματα: σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα και δακτύλιος. Η θηλή που εισάγεται στον εύκαμπτο σωλήνα συμπιέζεται χρησιμοποιώντας ένα μανίκι. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται ευρέως σε μεγάλους αυτοκινητόδρομους, καθώς και σε προσωπική χρήση.
- Με τη μέθοδο integral, το μανίκι και η ένωση αποτελούν ένα ενιαίο κομμάτι. Αυτή η μέθοδος σύνδεσης χρησιμοποιείται για συσκευές αερίου και σωλήνες υψηλής πίεσης.
- Μέθοδος συστροφής.
Όταν χρησιμοποιείτε συγκολλημένες συνδέσεις, μόνο η μία πλευρά της ένωσης (GOST 16045-70) γίνεται με σπείρωμα, μέσα στο οποίο βιδώνεται ένας σωλήνας ή βαλβίδα και η άλλη πλευρά, που μένει χωρίς σπείρωμα, συγκολλάται στο δοχείο ή στον αγωγό. Κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα ποιότητας 12Χ18Ν9Τ (Χ18Ν9Τ).
Περιστρεφόμενη ένωση (υδραυλική άρθρωση) χρησιμοποιείται για την παραγωγή μιας περιστρεφόμενης σύνδεσης (GOST 25681-83).Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι, αλουμίνιο.
Μείωση εξαρτημάτων (GOST 21856-78) έχουν σχεδιαστεί για να αλλάζουν από το ένα μοτίβο νήματος στο άλλο.
- Φλάντζα, χάλυβας, επίπεδα, συγκολλημένα. σχεδιασμένο για πίεση 0,6-25 MPa, θερμοκρασίες από -70 έως 300 g.
- Φλάντζα, χάλυβας, συγκόλληση πισινών. πίεση 0,6-16 MPa, σε θερμοκρασία -70 + 600 γρ.
- Χοντρό τοίχωμα, μονοκόμματο σφυρήλατο, ίσιο. πίεση 1,6-16 MPa, θερμοκρασία -70 + 600 γρ
- Με παχύ σωλήνα διακλάδωσης, με συγκολλημένη φλάντζα. πίεση 1,6-16MPa, θερμ. -70 + 600 γρ.
- Μονοκόμματο σφυρήλατο με λαιμό. πίεση 6,3-16MPa, θερμ. -70 + 600 γρ.
Στα λεξικά, συναντάται συχνά κάτι άλλο την έννοια του όρου fitting - ένα τουφέκι όπλο με πλήρωση μέσα από την κάννη, καθώς και ένα είδος όπλου για κυνήγι.
Σε κάθε επιχείρηση (εργοστάσια, εργοστάσια), η κατάλληλη παροχή αέρα έχει μεγάλη σημασία, καθώς και η ψύξη νερού, η οποία είναι απαραίτητη σε οποιαδήποτε τεχνολογική διαδικασία.
Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιούνται ειδικά συστήματα εξοπλισμένα με ανεμιστήρες. Διάφορες αντλίες και ανεμιστήρες είναι μια μηχανή πτύχωσης που φτιάχνετε μόνοι σας για να σταθεροποιήσετε τη διαδικασία θερμοκρασίας στην παραγωγή. Ειδικά μηχανήματα ελέγχουν την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και απορροφούν το φαινόμενο του θορύβου.
Σε κάθε εμπορική επιχείρηση που πουλά προϊόντα διατροφής, χρησιμοποιούνται ζυγαριές. Η σύγχρονη ζυγαριά είναι μια αυτόματη συσκευή που μετρά με ακρίβεια το βάρος των εμπορευμάτων. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με οθόνη, καθώς και ειδικό πληκτρολόγιο, λόγω του οποίου το εξαρτήματα καλλιεργητή sangarden t 240 καθορίζει και εμφανίζει τις απαραίτητες πληροφορίες για τον πωλητή και τον πελάτη. Η ζυγαριά μπορεί να λειτουργήσει από το ρεύμα ή να φορτιστεί από μπαταρία (φορητή έκδοση).
Σε οποιοδήποτε γραφείο ή επιχείρηση, με τη βοήθεια ειδικών συσκευών, διατηρείται η βέλτιστη θερμοκρασία αέρα και η βέλτιστη ανταλλαγή αέρα. Αυτό είναι απαραίτητο για να οργανωθεί μια άνετη ροή εργασίας. Μεταξύ των ποικιλιών συσκευών, χρησιμοποιείται ο εξοπλισμός πλυντηρίου της Cherepovets: κουκούλες, κλιματιστικά διαφόρων τροποποιήσεων, άξονες εξαερισμού με φυσική και τεχνητή ψύξη. Ο αερισμός είναι καυσαερίων, τροφοδοσίας και μηχανικός.
Επίσης, επιτραπέζιες μηχανές σπειρώματος, μηχανή γεώτρησης Ferdinand, εξοπλισμός eurowood, ουκρανία, αγορά τόρνου στο krasnodar, χαρακτηριστικά του μηχανήματος 7216, πώς να χρησιμοποιείτε σωστά μια μηχανή ζυγοστάθμισης, εξοπλισμός για πειράματα στην ανώτερη ομάδα, αξιολόγηση εξοπλισμού, εξοπλισμός για επαγγελματικές μηχανές , σχέδιο αυτοκατασκευής μηχανής για κυματοειδές χαρτόνι ...
Σε επιχειρήσεις που ασχολούνται με την παραγωγή προϊόντων διατροφής, χρησιμοποιούνται διάφορα μηχανήματα που παρέχουν μια αυτοματοποιημένη διαδικασία εργασίας. Τα εγκατεστημένα αυτόματα μπορούν να ταξινομηθούν σε μεταχειρισμένο εμπορικό εξοπλισμό της Cheboksary σύμφωνα με ορισμένα κριτήρια. Πρόκειται για διαφορετικές ομάδες μηχανών που διαφέρουν ως προς τις λειτουργίες τους. Όλες οι τεχνολογικές λειτουργίες μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με την αρχή της εργασίας που εκτελείται, σύμφωνα με τη συσκευή και τις μεθόδους εκτέλεσης.
Οι επιχειρήσεις που παράγουν ημικατεργασμένα προϊόντα προς πώληση σε σούπερ μάρκετ τροφίμων είναι εξοπλισμένες με ειδικές ψυκτικές μονάδες. Οι καταψύκτες αντιπροσωπεύουν ένα βραχιόλι που πλέκει σε μια μηχανή, με τη βοήθεια του οποίου τα τελικά προϊόντα αποθηκεύονται για ορισμένο χρόνο σε αποθήκες. Στους καταψύκτες, τα έτοιμα ημικατεργασμένα προϊόντα τροφοδοτούνται μέσω ειδικού μεταφορέα, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με σπειροειδή ιμάντα.
Επί του παρόντος, η αγορά προσφέρει ένα ευρύ φάσμα οικιακού και εισαγόμενου εξοπλισμού χρησιμοποιώντας σωλήνες υψηλής πίεσης, αντίστοιχα, η ζήτηση για αυτόν τον τύπο εξοπλισμού αυξάνεται συνεχώς.
Δυστυχώς, η αγορά δεν γεμίζει πάντα με προϊόντα υψηλής ποιότητας, γεγονός που προκαθορίζει την πιθανότητα δυσλειτουργίας του σωλήνα υψηλής πίεσης.
Όπως κάθε εξοπλισμός, οι εύκαμπτοι σωλήνες υψηλής πίεσης υπόκεινται επίσης σε φθορά· τόσο το ίδιο το καουτσούκ όσο και τα ακραία εξαρτήματα μπορεί να αποτύχουν. Η επισκευή RVD θα κοστίσει σημαντικά λιγότερο από την κατασκευή του και, επιπλέον, θα εξοικονομήσει χρόνο.
Η εταιρεία Uralrezinotekhnika πραγματοποιεί απολύτως όλες τις τεχνολογικές εργασίες για την επισκευή σωλήνων υψηλής πίεσης. Εξοπλισμός υψηλής ακρίβειας, πρώτες ύλες υψηλής ποιότητας, επαγγελματίες τεχνίτες - αυτά είναι τα εξαρτήματα που παρέχουν εγγύηση ότι οι σωλήνες υψηλής πίεσης σας θα λειτουργούν για πολλά χρόνια.
- αντικατάσταση ακραίων συνδετικών εξαρτημάτων (εξαρτήματα).
- αύξηση ή μείωση του μήκους του εύκαμπτου σωλήνα.
- Σύνδεση RVD στο σημείο της ρήξης χρησιμοποιώντας σύνδεσμο επισκευής.
Ένας από τους τομείς της δουλειάς μας είναι η επισκευή σωλήνων υδραυλικού τιμονιού (power steering) για όλα τα μοντέλα αυτοκινήτων. Η διαρροή υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης ή άλλων υδραυλικών συστημάτων σε ένα όχημα προκαλείται στις περισσότερες περιπτώσεις από κατεστραμμένο ή ραγισμένο σωλήνα υψηλής πίεσης. Η επισκευή περιλαμβάνει την αντικατάσταση του ελαστικού τμήματος του υδραυλικού τιμονιού, τα εξαρτήματα σύνδεσης παραμένουν στάνταρ. Χάρη στη συσσωρευμένη εμπειρία, πραγματοποιούμε όλες τις εργασίες για την κατασκευή σωλήνων υδραυλικού τιμονιού το συντομότερο δυνατό.
Ο εύκαμπτος σωλήνας υψηλής πίεσης είναι ένα μέρος "ομάδας κινδύνου" ενός πλυντηρίου αυτοκινήτων που επισκευάζεται πιο συχνά από πολλά άλλα εξαρτήματα. Πιο συχνά υποβάλλονται σε σοβαρή μηχανική καταπόνηση, λυγίζουν, πέφτουν κάτω από τους τροχούς ενός αυτοκινήτου και σπάνε. Η εταιρεία Uralrezinotekhnika επισκευάζει εύκαμπτους σωλήνες υψηλής πίεσης για οικιακό και επαγγελματικό εξοπλισμό πλυσίματος - οι ειδικοί μας θα αντικαταστήσουν επαγγελματικά το σκισμένο τμήμα του χιτωνίου, θα επεκτείνουν ή θα κοντύνουν το χιτώνιο και θα αντικαταστήσουν τις αποτυχημένες χειρολαβές.
Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας σχιστεί από τη φλάντζα, τότε το κατεστραμμένο τμήμα του σωλήνα πρέπει να κοπεί ομοιόμορφα, σε σημείο που να μην υπάρχουν προεκτάσεις, ρωγμές και άθικτο καλώδιο.
Στη συνέχεια, αγοράστε την απαραίτητη φλάντζα και εγκαταστήστε την - ευτυχώς, ένας μεγάλος αριθμός από αυτούς πωλούνται σε καταστήματα αυτοκινήτων και υπάρχει επίσης μια επιλογή. Η φλάντζα εισάγεται στον εύκαμπτο σωλήνα και απλά τσακίζει καλά με τη βοήθεια της σιαγόνας μέγγενης και χτυπάει σφυρί από την τρίτη επάνω πλευρά.
Εάν η ζημιά είναι κάπου κατά μήκος του σωλήνα, για παράδειγμα, ένα κόψιμο, ρήξη ή κάτι άλλο, τότε το κάνουμε με τον ίδιο τρόπο όπως στην πρώτη περίπτωση, κόβουμε τον εύκαμπτο σωλήνα και τον κόβουμε ολόκληρο, αλλά εδώ το ο σύνδεσμος της απαιτούμενης διαμέτρου και ένα ζευγάρι σφιγκτήρες θα βοηθήσουν - αγοράστε μόνο σφιγκτήρες όχι φθηνούς, αλλά καλούς σαν αυτούς της φωτογραφίας!
Η επισκευή ενός σωλήνα υψηλής πίεσης σε μια Karcher είναι μια σχεδόν απελπιστική επιχείρηση. Εάν είναι κατεστραμμένο σε ίσιο τμήμα, θρυμματιστεί, τεμαχιστεί και ούτω καθεξής, τότε η εύρεση ενός σωλήνα χριστουγεννιάτικου δέντρου διπλής όψης και η συμπίεση του στο σπίτι σε έναν εύκαμπτο σωλήνα είναι πολύ προβληματική. Μπορείτε να το κάνετε χωρίς να αγοράσετε έναν νέο (πολύ ακριβό) εύκαμπτο σωλήνα μόνο εάν αρχίσει να σκίζει τη μεταλλική πρίζα. Δηλαδή, το νήμα στον σύνδεσμο ένωσης έχει κοπεί και δεν θέλω να αγοράσω νέο σωλήνα. Οι Ρώσοι τεχνίτες κάνουν αυτό:
Λαμβάνεται ένα τμήμα ενός ορθογώνιου σωλήνα, κατά τη γνώμη μου, 45x25, η λαβή "STAPLE" κόβεται προσεκτικά και προσεκτικά από αυτό. Με υποδοχές για τον ίδιο τον εύκαμπτο σωλήνα και για τον σωλήνα διακλάδωσης. Νομίζω ότι θα είναι πιο ξεκάθαρο στη φωτογραφία. Επαναλαμβάνω - αν δεν θέλετε να αγοράσετε καθόλου νέο σωλήνα.
Ο σχεδιασμός του προϊόντος, φυσικά, δεν είναι μουσείο, αλλά λειτουργεί σωστά. Η σύνδεση μπορεί να είναι ελαφρώς υπονομευτική, αλλά αυτό δεν είναι κρίσιμο.
- Επισκευή σωλήνων υψηλής πίεσης
- Ζημιά σε σωλήνες υψηλής πίεσης
- Πώς επισκευάζονται οι σωλήνες υψηλής πίεσης;
- Επισκευή σωλήνα υδραυλικού τιμονιού
Οι αιτίες ρήξης και ρωγμών σε σωλήνες υψηλής πίεσης μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους:
1. Ελάττωμα του κατασκευαστή. Συχνά πρόκειται για κακή πτύχωση της άρθρωσης ενός σωλήνα και ενός εξαρτήματος λόγω της χρήσης χαμηλής ποιότητας ή ημιτελούς εξοπλισμού.
2. Βλάβη που προέκυψε κατά τη λειτουργία του κύριου μηχανισμού. Εμφανίζονται ως κοψίματα και σκισίματα στους σωλήνες. Ο πιο συνηθισμένος λόγος για αυτό είναι η χαλάρωση των εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης λόγω λανθασμένων μηκών.
4. Ζημιά στο εξωτερικό στρώμα που προκύπτει από τη χρήση του εύκαμπτου σωλήνα σε λάθος καθεστώς θερμοκρασίας, για το οποίο ο εύκαμπτος σωλήνας δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί.
Είναι σημαντικό να γνωρίζετε! Για τη μέγιστη προστασία των εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης από πιθανές βλάβες, είναι απαραίτητο να ελέγχετε σοβαρά τα χαρακτηριστικά και τις παραμέτρους τους για συμμόρφωση με τις συνθήκες λειτουργίας. Πρώτα απ 'όλα, αυτή είναι η υπολογιζόμενη τιμή της μέγιστης επιτρεπόμενης πίεσης, της θερμοκρασίας και της ελάχιστης κάμψης του εύκαμπτου σωλήνα.
ΠΡΟΣ ΤΟ η πιο συνηθισμένη ζημιά σε σωλήνες υψηλής πίεσης περιλαμβάνουν τα εξής:
1. Εξαρτήματα επιρρεπή στη διάβρωση.
2. Διάλειμμα RVD.
3. Τρίψιμο και φθορά στο πάνω στρώμα του μανικιού.
4. Απόφραξη στον εύκαμπτο σωλήνα.
5. Διαρροή της σύνδεσης του εξαρτήματος.
6. Εφαρμογή απογύμνωση από το μανίκι.
7. Διαρροή σύνδεσης.
8. Ζημιά στο εσωτερικό στρώμα καουτσούκ λόγω υψηλών θερμοκρασιών.
1. Ο κατεστραμμένος εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να αποσυνδεθεί από τον κύριο μηχανισμό.
2. Κόψτε το νέο μανίκι στο ίδιο μέγεθος με το παλιό. Για μέτρηση, είναι απαραίτητο να ληφθεί η απόσταση μεταξύ των ακραίων άκρων των θηλών. Είναι προτιμότερο να επιλέξετε έναν εύκαμπτο σωλήνα σχεδιασμένο για τη μέγιστη δυνατή πίεση στο σύστημα ή τουλάχιστον έναν που θα αντέχει σε μεγάλα φορτία παρά έναν αντικαταστάσιμο. Όταν επιλέγετε την απαιτούμενη διάμετρο, ακολουθήστε τις σημάνσεις στα μανίκια. Η εργοστασιακή σήμανση DN υποδεικνύει την εσωτερική διάμετρο οπής του εύκαμπτου σωλήνα.
3. Εάν πρέπει να επισκευάσετε έναν βαρύ σωλήνα που έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε αυξημένη πίεση, τα άκρα του πρέπει να καθαριστούν από μέσα και έξω σε μια μεταλλική πλέξη. Αυτή η διαδικασία γίνεται καλύτερα σε debarkers.
4. Στη συνέχεια, επιλέξτε τα απαραίτητα εξαρτήματα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει κάποια ταλαιπωρία, λόγω του γεγονότος ότι τα εισαγόμενα ανταλλακτικά μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με εντελώς διαφορετικά πρότυπα. Αν δυσκολεύεστε, καλύτερα να μετρήσετε το παλιό εξάρτημα με δαγκάνα και μετρητή νήματος. Αυτό θα σας επιτρέψει να επιλέξετε με μεγαλύτερη ακρίβεια τις απαραίτητες παραμέτρους του νέου εξαρτήματος σύμφωνα με τους πίνακες.
5. Στη συνέχεια, πρέπει να τσακίσετε τα εξαρτήματα σε μια μηχανή πτύχωσης. Οι αφαιρούμενες σιαγόνες ταιριάζουν ξεχωριστά σε κάθε διάμετρο.
Οι σωλήνες υψηλής πίεσης για το υδραυλικό τιμόνι καταστρέφονται κυρίως όταν περιστρέφεται το τιμόνι, κατά την οποία δημιουργούνται σοβαρές δυνάμεις. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζεται παραμόρφωση του ελαστικού στοιχείου, η οποία αλλάζει το μέγεθος των οπών στον μηχανισμό διανομής που ρυθμίζει τις πτώσεις πίεσης στον υδραυλικό κύλινδρο. Υπάρχει φθορά του εύκαμπτου σωλήνα του υδραυλικού τιμονιού που είναι συνδεδεμένος με τη βαλβίδα περιορισμού.
Αυτό το στοιχείο έχει σχεδιαστεί για μια συγκεκριμένη πίεση, η οποία ποικίλλει ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου: από 70 έως 130 kgf / cm2. Με τόσο υψηλή πίεση, η επισκευή ενός κατεστραμμένου σωλήνα υδραυλικού τιμονιού με σφιγκτήρες ή σύρμα είναι απλά αδύνατη. Απομένουν μερικές επιλογές: είτε αντικαταστήστε ολόκληρο τον σωλήνα του υδραυλικού τιμονιού ή μόνο τα κατεστραμμένα μέρη του, τοποθετώντας τα εξαρτήματα σε έναν νέο σωλήνα.
Αντικατάσταση και εγκατάσταση νέου σωλήνα Το υδραυλικό τιμόνι πραγματοποιείται ως εξής:
1. Ανεβείτε γρύλος στο μπροστινό μέρος του οχήματος.
2. Γυρίστε το τιμόνι τέρμα προς τα αριστερά.
3. Βάλτε ένα σωλήνα από το ντεπόζιτο του υδραυλικού τιμονιού σε μια σύριγγα με μια βελόνα και αντλήστε όλο το υγρό.
4. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα και κλείστε τις οπές εργασίας του υδραυλικού συστήματος.
5. Παρατηρώντας προσεκτικά όλες τις παραμέτρους, επιλέξτε έναν νέο σωλήνα. Διαφορετικά, οι λειτουργικές ιδιότητες του υδραυλικού τιμονιού θα αλλάξουν.
6. Τοποθετήστε έναν νέο σωλήνα, ξαναγεμίστε το υγρό και ελέγξτε την ποιότητα της εγκατάστασης.
Σωλήνες υψηλής πίεσης (HPH) αποτελούν αναπόσπαστο μέρος των υδραυλικών συστημάτων των σύγχρονων μηχανημάτων. Το RVD είναι υπεύθυνο για την αδιάλειπτη και σταθερή λειτουργία όλων των διασυνδεδεμένων μηχανισμών. Επομένως, η έγκαιρη αντικατάσταση των αποτυχημένων σωλήνων υψηλής πίεσης εγγυάται την περαιτέρω λειτουργικότητα των μηχανημάτων στο σύνολό τους. Από αυτή την άποψη, η κατασκευή και η επισκευή σωλήνων υψηλής πίεσης μπορεί να θεωρηθεί ως μια σταθερή και πολλά υποσχόμενη επιχείρηση.
Οι RVD είναι ευέλικτοι αγωγοί για τη μεταφορά μεταξύ καταναλωτών ειδικών υδραυλικών υγρών, λιπαντικών κινητήρα, καυσίμων υπό πίεση, για τη μεταφορά εργατικού δυναμικού. Οι σωλήνες υψηλής πίεσης είναι βασικά στοιχεία οποιουδήποτε υδραυλικού συστήματος μηχανών και μηχανισμών. Οι απαιτήσεις υψηλών επιδόσεων επιβάλλονται στους σωλήνες υψηλής πίεσης. Είναι κατασκευασμένα από δύο ή περισσότερους λαστιχένιους σωλήνες φωλιασμένους ο ένας μέσα στον άλλο, ενισχυμένοι με μεταλλική πλέξη ή περιέλιξη, εξοπλισμένοι με συνδετικά εξαρτήματα.
Οι σωλήνες υψηλής πίεσης χρησιμοποιούνται σε επαγγελματικό υδραυλικό εξοπλισμό, βιομηχανικά και κατασκευαστικά μηχανήματα (τρακτέρ, μπουλντόζες, ανελκυστήρες, γκρέιντερ), γεωργικά μηχανήματα, σιδηροδρομικό εξοπλισμό, εξοπλισμό χειρισμού υλικών και άλλες συσκευές. Η λιανική τιμή των έτοιμων συγκροτημάτων σωλήνων από τον κατασκευαστή του εξοπλισμού είναι πολύ υψηλή σε σύγκριση με αυτά που κατασκευάζονται τοπικά. Ως εκ τούτου, η κατασκευή τέτοιων μανικιών παρουσιάζεται ως μια καθιερωμένη επιχείρηση με σταθερή ζήτηση.
Για την κατασκευή εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης χρησιμοποιούνται έτοιμοι ενισχυμένοι σωλήνες διαφόρων διαμέτρων. Από αυτά κόβεται ένας εύκαμπτος σωλήνας στο απαιτούμενο μήκος, οι θέσεις για την τοποθέτηση των συνδέσεων εξαρτημάτων καθαρίζονται και τα συνδετικά στοιχεία τοποθετούνται με πίεση.
Η επισκευή RVD, κατά κανόνα, συνίσταται στην αντικατάσταση του κατεστραμμένου (διαρροής) τμήματος του εύκαμπτου σωλήνα. Συνιστάται να πραγματοποιείτε επισκευές όταν το κόστος του είναι πολύ χαμηλότερο από το κόστος κατασκευής ενός νέου RVD.
Όλες οι διαδικασίες παραγωγής και επισκευής εφαρμόζονται με τη χρήση ειδικών μηχανημάτων. Τα μηχανήματα είναι αυτόματα, μηχανικά ή χειροκίνητα.
Το ελάχιστο σύνολο εξοπλισμού για την παραγωγή σωλήνων υψηλής πίεσης πρέπει να περιλαμβάνει:
Αυτό το σετ εξοπλισμού είναι αρκετό για το άνοιγμα και την πλήρη εργασία ενός μικρού εργαστηρίου για την κατασκευή εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης. Το συνολικό κόστος ενός τέτοιου σετ είναι 250-1000 χιλιάδες ρούβλια.Ωστόσο, το μεγαλύτερο μέρος του κεφαλαίου εκκίνησης θα χρειαστεί να δαπανηθεί για την αγορά αναλώσιμων υλικών (κουλούρες εύκαμπτων σωλήνων για εύκαμπτους σωλήνες υψηλής πίεσης, εξαρτήματα, συνδέσμους, κ.λπ.) και εξοπλισμό για μηχανήματα (κύλινδροι, κόφτες κ.λπ.). Στο μέλλον, επεκτείνοντας τη δική σας επιχείρηση, μπορείτε να εξοπλίσετε το συνεργείο με πρόσθετα και επισκευαστικά μηχανήματα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αγοράσετε:
- Εξοπλισμός για τον καθαρισμό εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης - είναι απαραίτητο για την έκπλυση / καθαρισμό του εσωτερικού τμήματος του εύκαμπτου σωλήνα υψηλής πίεσης για να διασφαλιστεί η καθαρότητά του και η περαιτέρω λειτουργία του χωρίς προβλήματα.
- Μηχανές προσυναρμολόγησης RVD - πνευματικός ή μηχανικός εξοπλισμός που παρέχει ακριβή προεγκατάσταση του εξαρτήματος και των συνδέσμων στον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης. Αυτός ο εξοπλισμός καθιστά δυνατή τη μείωση του αριθμού των απορριμμάτων στην κατασκευή σωλήνων υψηλής πίεσης και την αύξηση της αξιοπιστίας των τελικών σωλήνων.
- Εξοπλισμός για διάτρηση εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης - οι εύκαμπτοι σωλήνες υψηλής πίεσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά όχι μόνο υγρών, αλλά και αερίων - οξυγόνου, αζώτου. Η μεταφορά αερίων μέσων σε συμβατικούς εύκαμπτους σωλήνες υψηλής πίεσης προκαλεί την αποκόλληση του σωλήνα, με αποτέλεσμα τη διόγκωση και το σχηματισμό εξογκωμάτων, γεγονός που μειώνει τα χαρακτηριστικά λειτουργίας των εύκαμπτων σωλήνων. Για να μην συμβεί αυτό, το χιτώνιο τρυπιέται σε όλο το μήκος του με ειδικό εξοπλισμό. Φυσικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έτοιμους σωλήνες, αλλά είναι πολύ πιο ακριβοί και ο αριθμός των παραγγελιών για τέτοιους σωλήνες υψηλής πίεσης είναι ελάχιστος. Επομένως, είναι καλύτερο να έχετε διαθέσιμο εξοπλισμό παρά μια ολόκληρη δέσμη διάτρητου σωλήνα.
- Πάγκοι δοκιμής - εξοπλισμός που σας επιτρέπει να ελέγχετε διάφορα RVD. Χωρίς μια τέτοια βάση, είναι αδύνατο να πραγματοποιηθεί "αντιμετώπιση προβλημάτων" τελειωμένων εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης. Αυτό δεν θα επιτρέψει την αποκάλυψη ενός γάμου σε ένα νέο RVD. Ή δεν θα μπορέσει να βρει θέση για επισκευή στο κατεστραμμένο RVD.
Επίσης, οι σύγχρονοι κατασκευαστές εξοπλισμού για την κατασκευή και επισκευή εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης προσφέρουν πολυλειτουργικά μηχανήματα γενικής χρήσης. Εκτελούν μια σειρά από λειτουργίες χωρίς τη χρήση πρόσθετου εξοπλισμού. Η κοπή, το φύσημα, η απογύμνωση και η δοκιμή πίεσης είναι ένα τυπικό σύνολο απαιτούμενων λειτουργιών αυτού του γενικού εξοπλισμού για την παραγωγή εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης. Αυτά τα μηχανήματα συνιστώνται για χρήση σε μικρά συνεργεία.
Η κατασκευή σωλήνων υψηλής πίεσης σε τέτοια συνεργεία σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε τουλάχιστον το 30% του κόστους των έτοιμων (επώνυμων) σωλήνων υψηλής πίεσης. Όλοι όσοι χρησιμοποιούν αυτούς τους σωλήνες το γνωρίζουν. Ως εκ τούτου, η ζήτηση για τις υπηρεσίες τέτοιων συνεργείων είναι μεγάλη. Αυτό εγγυάται σταθερή ζήτηση και υψηλή κερδοφορία της επιχείρησης. Σύμφωνα με ειδικούς σε αυτόν τον τομέα, η οργάνωση συνεργείου για την κατασκευή και την επισκευή σωλήνων υψηλής πίεσης μπορεί να αποδώσει σε 6-10 μήνες.
Ερωτήσεις, μηνύματα σχετικά με λάθη ή τυπογραφικά λάθη σε αυτό το άρθρο, αφήστε τα στα σχόλια.
Κατά τη λειτουργία των υδραυλικών συστημάτων, οι αγωγοί υπόκεινται σε σημαντική καταπόνηση. Η διατήρησή τους σε καλή κατάσταση λειτουργίας είναι μια σημαντική πτυχή της λειτουργίας του υδραυλικού εξοπλισμού. Οι σωλήνες υψηλής πίεσης (HPH) είναι το κύριο μέρος του αγωγού του υδραυλικού συστήματος και η επισκευή τους απαιτείται αρκετά συχνά.
Η επισκευή των εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης είναι απαραίτητη για τέτοιες ζημιές:
- Διάβρωση εξαρτημάτων
- Σπασμένος σωλήνας
- Φορέστε το εξωτερικό στρώμα του μανικιού
- Εμφραξη
- Αστοχία τοποθέτησης
- Απώλεια στεγανότητας της σύνδεσης
Διακρίνονται οι ακόλουθες αιτίες βλάβης:
- Γάμος. Μπορεί να επιτραπεί στην κατασκευή του χιτωνίου, αν και η πτύχωση κακής ποιότητας είναι πιο συνηθισμένη. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν η κατασκευή ή η επισκευή των εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης πραγματοποιήθηκε σε χειροποίητες συνθήκες ή σε εξοπλισμό με κακή αποσφαλμάτωση.
- Λανθασμένο μήκος. Αυτό οδηγεί σε χαλάρωση ή υπερβολική τάση στο μανίκι, κάτι που είναι επικίνδυνο από το σχηματισμό κοψίματος και σχισμάτων.
- Υψηλή πίεση του αίματος. Εάν χρησιμοποιείτε RVD για τη μεταφορά υγρού ή αερίου υψηλότερης πίεσης από αυτή που έχει σχεδιαστεί, τότε το εξάρτημα θα σπάσει ή ο εύκαμπτος σωλήνας θα σπάσει.
- ΣΠΗΛΑΙΩΣΗ. Εμφανίζεται όταν τα υδραυλικά συστήματα δεν λειτουργούν σωστά. Θα προκαλέσει ταχεία διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων.
- Λανθασμένες συνθήκες θερμοκρασίας.Ως αποτέλεσμα, το εξωτερικό στρώμα του RVD καθίσταται άχρηστο.
Εάν το RVD αποτύχει, υπάρχουν δύο επιλογές - επισκευή ή αντικατάστασή του. Είναι λογικό στην επισκευή εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης όταν μεμονωμένα στοιχεία - ένας σωλήνας ή εξαρτήματα λειτουργούν ή είναι μοναδικά προϊόντα που δεν μπορούν να αντικατασταθούν. Μόνο οι ειδικοί μπορούν να καθορίσουν τη δυνατότητα επισκευής, καθώς το RVD μπορεί να περιέχει κρυφή βλάβη, η οποία σίγουρα θα εμφανιστεί όταν εργάζεστε με υψηλή πίεση.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Για την επισκευή σωλήνων υψηλής πίεσης στη Μόσχα, χρησιμοποιούνται οι ίδιες τεχνολογίες όπως στην παραγωγή. Διαφέρει μόνο με την παρουσία ενός τέτοιου σταδίου όπως η αποσυναρμολόγηση του προϊόντος.
























