Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή βάσης τιμονιού από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Το δεξτρόν έτρεξε από τη βάση διεύθυνσης MMC Delica. Αρχικά, για να μην ενοχλώ, αγόρασα το υγρό "Power Steering Tuning". Αυτή βέβαια βοήθησε, αλλά όχι για πολύ, μόνο για ένα χρόνο, μετά από ένα χρόνο οδήγησης, η δεξτρόνη άρχισε να τρέχει ξανά. Οδήγησα στο πρατήριο καυσίμων και μετά με ποια ευκινησία ο πλοίαρχος συμφώνησε να επισκευάσει τη ράγα για πενήντα δολάρια, μέσα σε μισή μέρα, ντρεπόμουν λίγο, είχα την εντύπωση ότι αφαιρώντας τη βάση του τιμονιού, δούλευε για ένα ρούβλι και πρέπει να πληρώσεις δέκα. Χωρίς να το σκεφτώ δύο φορές, αποφάσισα να προσπαθήσω να το επισκευάσω μόνος μου.
Αποδείχθηκε ότι η επισκευή δεν είναι πραγματικά πολύ δύσκολη, αλλά χρειάζεται ακόμα εμπειρία. Δεν θα περιγράψω εκείνες τις συγκινητικές στιγμές που απέκτησα αυτήν ακριβώς την εμπειρία για τρεις ημέρες. Γενικά, η τρίωρη δουλειά μου κόστισε τρεις μέρες χαμένο χρόνο και τα ίδια πενήντα δολάρια για χαλασμένες τσιμούχες, που έπρεπε να αλλάξουν δύο φορές. Αλλά η εμπειρία είναι πάντα καλή, αν και κακή. Σε γενικές γραμμές, αποφάσισα να γράψω ένα άρθρο, αφού το διαβάσω, το οποίο, ελπίζω, να αποφύγετε τα λάθη που έκανα.
Η ράγα μπορεί να επισκευαστεί χωρίς τρύπα θέασης, αλλά είναι καλύτερα, φυσικά, από μια τρύπα θέασης ή έναν ανελκυστήρα.
Ομάδα: forumchanin Εγγραφή: 24.1.2009 Αριθμός χρήστη: 1115 Ανδρικό φύλο
Το δικό μου άρχισε επίσης να ρέει πρόσφατα. ρέει προς τα δεξιά όταν το τιμόνι είναι δεξιά. Ήθελα να ρωτήσω τον Kolyasik πού είναι;
Χρήστης φόρουμ
Ομάδα: forumchanin Εγγραφή: 16.7.2008 Από: G. Almaty Αριθμός χρήστη: 174 Ανδρικό φύλο Αυτοκίνητο: Subary Legacy BP5 SPEC B
Το δικό μου άρχισε επίσης να ρέει πρόσφατα. ρέει προς τα δεξιά όταν το τιμόνι είναι δεξιά. Ήθελα να ρωτήσω τον Kolyasik πού είναι;
Με κυνηγούν συνεχώς έξυπνες σκέψεις, αλλά είμαι πιο γρήγορος…. και είμαι cho, είμαι nicho, οι άλλοι είναι cho και αυτό είναι nicho, και είμαι cho.
+7 705 579 05 14 +7 702 215 22 56
Μια καινοτόμος ιδέα σάς επιτρέπει να επισκευάζετε φθηνά το ράφι τιμονιού με τα χέρια σας. Σε όσους το επιθυμούν δίνεται η ευκαιρία να μάθουν από την εμπειρία και, χρησιμοποιώντας τα διαθέσιμα υλικά, να βελτιώσουν αυτό το κομμάτι του μηχανισμού του αυτοκινήτου τους.
Αυτό το βίντεο παρέχει πληροφορίες σχετικά με την καινοτόμο ιδέα και τη χρήση υλικών στο σπίτι κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων στο ράφι τιμονιού στο σπίτι. Μια μη τυπική προσέγγιση για την εξάλειψη των ξένων ήχων κατά την οδήγηση, απολαμβάνει την απλότητα και τα αποτελέσματά της. Αυτή η λύση θα σας επιτρέψει να ξεχάσετε την κρεμαστή σχάρα τιμονιού για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Για όλους όσους θέλουν να παρακολουθήσουν την αρχική επισκευή της σχάρας τιμονιού με τα χέρια τους, το βίντεο κλιπ παρέχει μια τέτοια ευκαιρία. Τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων για τη συσκευή που ελέγχει την κίνηση των τροχών και την κατεύθυνση του οχήματος περιλαμβάνουν:
ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια και πιέζοντας τους σφιγκτήρες με το τιμόνι ξεβιδωμένο με κλειδί 22 mm.
αφαίρεση των δακτυλίων και ξεβίδωμα του μπουλονιού στην κολόνα του τιμονιού στο χώρο επιβατών στην περιοχή των πεντάλ με κλειδί 14 mm.
αφαίρεση των σφιγκτήρων από τη σχάρα τιμονιού και αφαίρεση της συσκευής μέσω του τροχού.
απελευθέρωση της σχάρας τιμονιού από λεπτούς σφιγκτήρες χρησιμοποιώντας ένα σουβλί και ένα λεπτό κατσαβίδι και έναν ανθήρα.
προετοιμασία πολλών τεμαχίων πλαστικού από ποτιστήρια, δοχεία και άλλα προϊόντα για την πλήρωση του ελεύθερου χώρου ανάμεσα στο μεταλλικό σώμα της ράγας και το χιτώνιο στήριξης. Το μέγεθος των κενών πρέπει να αντιστοιχεί στο μήκος και το πλάτος της εσοχής για να μετακινηθεί το χιτώνιο.
εισάγοντας κενά μέσα στο ράφι τιμονιού μέχρι να σταματήσει στον δακτύλιο, μεταξύ των οποίων το τελευταίο στοιχείο πρέπει να είναι το πιο άκαμπτο.
έλεγχος της ελεύθερης κίνησης του χιτωνίου στο πλαστικό, σφιχτά τοποθετημένο στην κοιλότητα της ράγας.
εγκατάσταση της σχάρας τιμονιού στη θέση της.
Αυτή η λύση εξαλείφει το χτύπημα του χιτωνίου στήριξης για μεγάλο χρονικό διάστημα.
