Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή της σχάρας τιμονιού μιας Mercedes 210 από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
_sasha_ 07.07.2011 11:16
Έπρεπε ο ΔΥΣΤΥΧΙΣΜΕΝΟΣ να πραγματοποιήσει τη διαδικασία αντικατάστασης της ράγας κρουστικής του με «αποκατεστημένη» από το προαναφερθέν άτομο. Με παρέσυρε η τιμή του τεύχους: 200 $. + αντιστάθμιση της γκανιότας μου + 30 $ εγκατάσταση (έναντι 300 ... 350 $ για μια μεταχειρισμένη σιδηροτροχιά) και η σκέψη ότι η σιδηροτροχιά έχει τακτοποιηθεί και ο υπολειπόμενος πόρος της είναι υψηλότερος από αυτόν της χρησιμοποιημένης.
Μετά την εγκατάσταση, όλα φαινόταν να είναι καλά. αλλά έχοντας ταξιδέψει για μια εβδομάδα, άρχισαν να εμφανίζονται ελαφρά χτυπήματα αισθητά στο τιμόνι. Επιπλέον, μετά από πολύωρη παραμονή, ειδικά σε δροσερό και υγρό καιρό, δεν υπάρχουν χτυπήματα τις πρώτες ώρες κίνησης. Αλλά μόλις το αυτοκίνητο «κυκλοφορήσει» τα χτυπήματα εμφανίζονται ξανά. Σκεπτόμενος ότι πιθανότατα πρόκειται για αναστολή, το έλεγξα με τους κοινούς αφέντες μας ... και δεν βρήκαν τίποτα στην ανάρτηση.
Οδήγησα προς το άτομο που εγκατέστησε αυτή τη ράγα για μένα - πιστεύει ακράδαντα στο αλάθητο της δικής του δουλειάς και μιλάει για γρανάζια, για το πώς όλα αυτά πρέπει να λειτουργούν σωστά κ.λπ. ... την ίδια στιγμή, κάλεσε και έναν ειδικό που είχε εκπαιδευτεί κάποτε από τους επισήμους (στο Χόφμαν φαίνεται) και μαζί με τον έλεγχο της αναστολής δεν βρήκαν τίποτα ούτε ...
Τώρα πάω και περιμένω να βγει αυτό το χτύπημα - ελπίζω ότι αυτό θα συμβεί πριν τη λήξη της 3μηνης εγγύησης στη ράγα.
Επομένως, η αντικατάσταση της ράγας με μια ανακαινισμένη είναι ένα πολύ αμφιλεγόμενο γεγονός. Σας συνιστώ να το σκεφτείτε τρεις φορές...
Γκόνζα 07.07.2011 13:57
Δεν συμμετέχω στα social media! Δεν δίνω συμβουλές για επισκευές μέσω Viber, Skype και Tede! Ελέησον τον χρόνο σου. Το τηλέφωνο εφευρέθηκε το 1876! Χρησιμοποιησετο.
Εγγεγραμμένοι χρήστες: Bing [Bot], Google [Bot]
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Ανατόλι 659 »14 Ιουνίου 2012, 19:50
Αλέξανδρος 021 »14 Ιουνίου 2012, 20:15
DJ Vagina »14 Ιουνίου 2012, 20:57
MPD »15 Ιουνίου 2012, 08:26
Ανατόλι 659 »15 Ιουνίου 2012, 08:31
Ανατόλι 659 »19 Ιουνίου 2012, 14:23
DJ Vagina »20 Ιουνίου 2012, 00:56
ταχυδρόμος »20 Ιουνίου 2012, 03:03
Ανατόλι 659 »20 Ιουνίου 2012, 08:36
Απόστολος777 »04 Οκτ 2013, 21:33
Σχετικά θέματα Απαντήσεις Προβολές Τελευταία ανάρτηση
Επισκευή κλειδιού FBS3 πρώτης γενιάς, αναφορά. Δημοσιεύτηκε από carlos στο φόρουμ Συχνές ερωτήσεις επισκευής 7 10011 Δημοσιεύτηκε από Lev 19 Μαρτίου 2013 5:14 μ.μ
Επισκευή ρυθμιστή πίσω παραθύρου W210 (βελτιωμένο έργο) Συγγραφέας igrun31 στο φόρουμ Αναφορές φωτογραφιών και βίντεο για επισκευή και συντήρηση W210 9 406 Συγγραφέας Bars-230 31 Αυγούστου 2018, 12:12
Και πάλι πρέπει να επισκευαστεί - αντικατάσταση της αντλίας m111 1 , 2 , 3 Συγγραφέας Timur67 στο φόρουμ Ερωτήσεις για την επισκευή και συντήρηση βενζινοκινητήρων 21 15000 Συγγραφέας Benz210 28 Οκτ 2015, 21:21
Επισκευή θερμαινόμενου μαξιλαριού καθίσματος οδηγού 1 , 2 , 3 Συγγραφέας TeploTechnik στο φόρουμ Αναφορές φωτογραφιών και βίντεο για επισκευή και συντήρηση W210 20 13083 Συγγραφέας λάτρης του αυτοκινήτου 28 Αυγούστου 2014, 18:53
Επισκευή ηλεκτρονικού κλειδιού (μικρό ψάρι) 1 . 10 , 11 , 12 Συντάκτης Samorod13 στο φόρουμ Ερωτήσεις σχετικά με την επισκευή και συντήρηση ηλεκτρονικών μονάδων αμαξώματος 117 77264 Συγγραφέας λάτρης του αυτοκινήτου 29 Οκτωβρίου 2017 9:23 μ.μ
Επισκευή εκτροπέα αέρα πίσω επιβατών Δημοσιεύτηκε από τον κ. Venik στο φόρουμ Εκθέσεις φωτογραφιών και βίντεο για επισκευή και συντήρηση W210 3 2174 By sledge hammer 14 Οκτωβρίου 2016 1:35 μ.μ
Χρήστες που περιηγούνται σε αυτό το φόρουμ: δεν υπάρχουν εγγεγραμμένοι χρήστες και 7 επισκέπτες
Το τιμόνι ενός αυτοκινήτου είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του. Η ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου εξαρτάται από τη σωστή και αξιόπιστη λειτουργία του. Επομένως, θα εξετάσουμε από τι αποτελείται η βάση τιμονιού Mercedes 210, τα σημάδια και τα αίτια μιας δυσλειτουργίας της βάσης τιμονιού Mercedes-Benz, καθώς και πώς γίνονται τα διαγνωστικά, η ρύθμιση και η επισκευή της βάσης τιμονιού Mercedes 210.
Στον πυρήνα της, μια σχάρα τιμονιού Mercedes είναι μια μηχανική συσκευή που μεταφέρει την ισχύ από το τιμόνι στους μηχανισμούς περιστροφής των τροχών του αυτοκινήτου. Χάρη σε αυτό, οι τροχοί στρίβουν προς την κατεύθυνση που απαιτείται για τον οδηγό.
Ένα φαινομενικά απλό σχέδιο αποτελείται από πολλές λεπτομέρειες, το έργο των οποίων δεν είναι τόσο εύκολο να κατανοηθεί. Το ράφι τιμονιού Mercedes 210 - ένα σύστημα ελατηρίων με ράβδους και άκρες - δεν είναι καθόλου το απλούστερο στοιχείο της δομής του οχήματος.
Η απώλεια της ανταπόκρισης και του περιεχομένου πληροφοριών του συστήματος διεύθυνσης μπορεί να υποδηλώνει τα πρώτα σημάδια δυσλειτουργίας και ότι το ράφι τιμονιού Mercedes 210 χρειάζεται επισκευή.
Υπάρχουν πολλά άλλα σημάδια με τα οποία μπορεί να προσδιοριστεί μια δυσλειτουργία.Συνήθως, τέτοιες βλάβες αποκαλύπτονται όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους ή όταν στρίβετε. Τότε μπορείτε να νιώσετε μια αντίδραση στο τιμόνι ή ένα χτύπημα που δίνει στα χέρια του οδηγού.
Για να συνεχίσετε να αισθάνεστε άνετα οδηγώντας το αυτοκίνητό σας, πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με ένα σέρβις αυτοκινήτου. Έμπειροι ειδικοί θα αντιμετωπίσουν αυτό το πρόβλημα και θα βοηθήσουν στην επιδιόρθωση της βλάβης.
Η αξιοπιστία ενός αυτοκινήτου καθορίζεται όχι μόνο από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, αλλά και από τον τρόπο σέρβις του από τον ιδιοκτήτη του. Η επισκευή της βάσης τιμονιού Mercedes w210 ενδέχεται να απαιτείται όχι μόνο λόγω απρόσεκτης οδήγησης ή κάποιας άλλης παρόμοιας κατάστασης, αλλά και λόγω του γεγονότος ότι ορισμένα εξαρτήματα έχουν φθαρεί και πρέπει να αντικατασταθούν.
Φυσικά, τις περισσότερες φορές το ράφι τιμονιού μιας Mercedes 210 υποφέρει από αυξημένα φορτία κατά τη διάρκεια εντατικών ελιγμών και οδήγησης στους, συχνά ανώμαλους δρόμους μας, ή εάν χτυπήσετε κατά λάθος ένα εμπόδιο.
Για να διαρκέσει περισσότερο αυτός ο μηχανισμός, πρέπει να οδηγείτε προσεκτικά το όχημά σας και να πραγματοποιείτε τακτική συντήρηση.
Το πρώτο στάδιο επισκευής οποιασδήποτε πολυπλοκότητας είναι η σωστή διάγνωση της βλάβης. Για να το κάνετε αυτό μόνοι σας, θα χρειαστείτε μια αρκετά ογκώδη αποσκευή γνώσεων και δεξιοτήτων.
Το car service διαθέτει πάντα τα απαραίτητα εργαλεία και τον ειδικό εξοπλισμό για τη διάγνωση και τον έλεγχο, τόσο των επιμέρους εξαρτημάτων όσο και ολόκληρου του μηχανισμού.
Μετά τη διάγνωση, έχει ήδη ληφθεί απόφαση σχετικά με τα εξαρτήματα που πρόκειται να αντικατασταθούν και ποιο κιτ επισκευής χρειάζεται σε αυτή την περίπτωση. Και, κατά καιρούς, το ράφι τιμονιού μιας Mercedes 210 απαιτεί πλήρη αντικατάσταση με καινούργιο.
Η ρύθμιση της βάσης τιμονιού του Mercedes-Benz w210 πρέπει να πραγματοποιείται σε τακτά χρονικά διαστήματα. Μην περιμένετε μέχρι να αρχίσουν να εμφανίζονται τα πρώτα σημάδια δυσλειτουργίας. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό εκτός εποχής ή εάν είναι απαραίτητο.
Η σχάρα τιμονιού w210 είναι ένα αξιόπιστο στοιχείο του αυτοκινήτου, αλλά επίσης δεν είναι ξένο σε διαφωνίες και βλάβες. Σε ένα σέρβις αυτοκινήτου, θα μπορούν να βοηθήσουν στην καθιέρωση της κανονικής λειτουργίας της μονάδας διεύθυνσης και να την προσαρμόσουν στις επιθυμητές παραμέτρους.
Ένας έμπειρος πλοίαρχος από ένα σέρβις αυτοκινήτων, χρησιμοποιώντας τον διαθέσιμο εξοπλισμό, θα είναι σε θέση να πραγματοποιήσει γρήγορα όλες τις απαραίτητες εργασίες και να επιστρέψει έναν ήδη λειτουργικό μηχανισμό.
Δεν είναι άνετο να μένεις χωρίς αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, όταν υπάρχουν πολλά σημαντικά πράγματα να κάνεις και η μεταφορά είναι πολύ απαραίτητη. Επομένως, η αυτο-επισκευή της σχάρας τιμονιού w210 δεν είναι μόνο ενοχλητική, αλλά και μεγάλη. Επιπλέον, με μια τέτοια επισκευή δεν υπάρχει καμία εγγύηση για την επίτευξη του επιθυμητού αποτελέσματος.
Ένα εξειδικευμένο σέρβις αυτοκινήτων έχει τα πάντα για να πραγματοποιήσει γρήγορα όλες τις εργασίες επισκευής. Για αυτό υπάρχει το απαραίτητο εργαλείο, πάγκος δοκιμών και τελική ρύθμιση όλου του μηχανισμού.
Αρχικά, η σχάρα τιμονιού Mercedes 210 καθαρίζεται από ακαθαρσίες και κάθε λεπτομέρεια εξετάζεται για μηχανικές βλάβες. Το car service διαθέτει πάντα το απαραίτητο σετ επισκευών και ανταλλακτικών. Ο πλοίαρχος θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τα σωστά ανταλλακτικά, η ποιότητα των οποίων έχει επαληθευτεί από μακροχρόνια εργασία στις επισκευές αυτοκινήτων.
Ένα προσωπικό αυτοκίνητο δεν είναι μόνο ένα μέσο μεταφοράς, αλλά, μερικές φορές, ένα μέλος της οικογένειας χωρίς το οποίο είναι πολύ δύσκολο. Εάν το μεταχειριστείτε αρκετά καλά και κάνετε τακτική συντήρηση, τότε μπορεί να εξυπηρετήσει τον ιδιοκτήτη του για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.
Η οδήγηση ενός σύγχρονου αυτοκινήτου είναι εύκολη και ευχάριστη. Για να γίνει αυτό, οι μηχανικοί ζωντανεύουν τις καλύτερες τεχνικές λύσεις. Για να νιώθετε πάντα σίγουροι για το όχημά σας, μην ξεχνάτε το τεχνικό του στοιχείο. Γι' αυτό λειτουργούν τα συνεργεία και τα σέρβις αυτοκινήτων, ώστε να απολαμβάνετε τα ταξίδια σας χωρίς να αποσπάτε την προσοχή σας από δυσλειτουργίες και χωρίς φόβο για βλάβες και ατυχήματα στο δρόμο.
Η οδήγηση ενός Mercedes W210 πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας έναν ειδικό μηχανισμό - ένα ράφι τιμονιού. Αυτή η συσκευή παρέχει ταυτόχρονη περιστροφή των μπροστινών τροχών του οχήματος με το τιμόνι.
Η αστοχία αυτού του μηχανισμού μπορεί να οδηγήσει σε έκτακτη ανάγκη στο δρόμο.
Φυσικά, μπορείτε να αποτρέψετε πολλά προβλήματα, αλλά με την προϋπόθεση ότι περάσετε προγραμματισμένους ελέγχους στο πρατήριο καυσίμων εγκαίρως ή επικοινωνήστε με έμπειρους τεχνίτες σε περίπτωση παραμικρών αποκλίσεων στη λειτουργία του αυτοκινήτου. Ωστόσο, υπάρχει μια σειρά από βλάβες, η εμφάνιση των οποίων είναι αδύνατο να προβλεφθεί. Συγκεκριμένα, μιλάμε για δυσλειτουργίες της σχάρας τιμονιού και ολόκληρου του συστήματος.
Ο τρόπος που λειτουργεί η αυτοκινητοβιομηχανία είναι ότι από καιρό σε καιρό πρέπει να αγοράζονται ξανά πολλά ανταλλακτικά. Δεν είναι κερδοφόρο για τους κατασκευαστές να δημιουργούν τέλεια αυτοκίνητα που δεν χαλάνε ποτέ. Σε περίπτωση βλάβης, μπορείτε να επικοινωνήσετε με το συνεργείο μας, όπου επαγγελματίες θα αναλάβουν την επισκευή του αυτοκινήτου σας.
Έτσι, το ράφι τιμονιού της Mercedes 210, όπως και πολλά άλλα μέρη του αυτοκινήτου, τείνει να σπάσει. Ποιος θα μπορούσε να είναι ο λόγος για την κατάρρευση αυτού του μηχανισμού:
Φθορά στα δόντια στη σύνδεση μεταξύ του γραναζιού και της βάσης του γραναζιού της συσκευής. Αυτό το μέρος είναι το πιο φορτωμένο, αντίστοιχα, και κυρίως οι βλάβες συμβαίνουν εδώ. Κατά κανόνα, τα περισσότερα από τα ελαττώματα που οδηγούν σε φθορά των δοντιών μπορούν να διορθωθούν ρυθμίζοντας το παξιμάδι.
Μηχανική παραμόρφωση των δοντιών στη βάση μεταξύ της σχάρας και του πινιόν. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το ράφι ή το γρανάζι.
Το άκρο της ράβδου είναι παραμορφωμένο ή φθαρμένο. Σε περίπτωση τέτοιας δυσλειτουργίας, θα πρέπει να προσέξετε τις λεπτομέρειες.
Κατά κανόνα, όλες αυτές οι λεπτομέρειες ελέγχονται κατά τις προγραμματισμένες επιθεωρήσεις. Εάν ξαφνικά εμφανιστεί μια βλάβη που σχετίζεται με τους παραπάνω λόγους, τότε μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας για βοήθεια.
Το πόσο θα διαρκέσει και πόσο σύντομα θα χρειαστεί να επισκευαστεί το ράφι τιμονιού μιας Mercedes 210 εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα των δρόμων στους οποίους οδηγείτε. Όπως γνωρίζετε, στη χώρα μας υπάρχουν μεγάλα προβλήματα με το οδόστρωμα. Με συχνή οδήγηση σε δρόμους χαμηλής ποιότητας, το αυτοκίνητο μπορεί να παρουσιάσει βλάβη που σχετίζεται με το τιμόνι, η οποία μπορεί να προσδιοριστεί από τα ακόλουθα σήματα:
Ο σχηματισμός ενός συγκεκριμένου χτυπήματος που ακούγεται κατά την οδήγηση σε τρύπες. Όταν στρίβετε στο πλάι, ο ήχος πνίγεται ή εξαφανίζεται εντελώς.
Όταν στρίβετε σε διαφορετικές κατευθύνσεις, η προσπάθεια διεύθυνσης μειώνεται.
Η προσπάθεια στο τιμόνι εξαφανίζεται μετά την επιστροφή στην αρχική του θέση.
Όταν το αυτοκίνητο φεύγει από τη στροφή, το τιμόνι δεν επιστρέφει στην κανονική του θέση.
Η γωνία διεύθυνσης διαφέρει ανάλογα με τη γωνία διεύθυνσης.
Με μια μικρή στροφή του τιμονιού, το αυτοκίνητο αρχίζει να ρίχνει από τη μία πλευρά στην άλλη.
Πτώση της στάθμης του υγρού στη δεξαμενή χωρίς λόγο.
Ανάλογα με την αιτία της βλάβης, οι πλοίαρχοί μας θα πραγματοποιήσουν ορισμένες απαραίτητες εργασίες επισκευής. Έτσι, εάν δεν καταβάλλετε προσπάθεια στο τιμόνι στις στροφές, τότε αυτό μπορεί να υποδεικνύει ότι:
Δεν υπάρχει αρκετό υγρό στη δεξαμενή.
Τα μέρη εργασίας της αντλίας έχουν φθαρεί.
Η ζώνη έχει φθαρεί.
Χαλαρή τάση ζώνης.
Έχοντας εντοπίσει την ακριβή αιτία του προβλήματος, το εξαλείφουν προσθέτοντας υγρό (αν χρειάζεται), αντικαθιστώντας τον ιμάντα, τοποθετώντας μια νέα αντλία ή, αν είναι δυνατόν, επισκευάζοντας την παλιά.
Σε περίπτωση που η γωνία του τροχού του αυτοκινήτου σας διαφέρει από τη γωνία του τιμονιού, αυτό μπορεί να είναι σημάδι ότι είτε η σχάρα τιμονιού W210 δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, είτε οι σταυροί των αξόνων έχουν φθαρεί ή ορισμένα μέρη του πλαισίου έχουν φθαρεί ή ο άξονας στρέψης του διανομέα είναι κατεστραμμένος.
Επικοινωνώντας μαζί μας για αυτά τα προβλήματα, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι οι πλοίαρχοί μας θα εκτελέσουν γρήγορα και αποτελεσματικά όλες τις απαραίτητες εργασίες επισκευής.
Εάν χάσετε την προσπάθεια στο τιμόνι στην αρχική θέση, τότε αυτό δείχνει ότι η βλάβη έγκειται στη δακτυλιοειδή φθορά στο περίβλημα του κυλίνδρου ισχύος. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε την παλιά ράγα, καθώς δεν έχει νόημα να την επισκευάσετε. Θα πρέπει να αγοράσετε ένα νέο σύστημα διεύθυνσης ακόμα και αν υπάρχει φθορά του δακτυλίου στο τμήμα διανομής.
Εάν, κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου σε ανώμαλο δρόμο, ακούγεται ένα συγκεκριμένο τρίξιμο, τότε αυτό δείχνει μια βλάβη, η οποία έγκειται στην παραμόρφωση του εγκάρσιου άξονα.
Οι λόγοι για την εμφάνιση ξένων ήχων μπορεί να είναι οι εξής: το φίλτρο της δεξαμενής είναι φραγμένο, η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή, η πίεση στο σύστημα έχει πέσει, η λειτουργικότητα της αντλίας έχει επιδεινωθεί, οι εύκαμπτοι σωλήνες έχουν παραμορφωθεί.
Για την εξάλειψη του προβλήματος, οι εργαζόμενοί μας θα αντικαταστήσουν τη δεξαμενή, θα ξαναγεμίσουν ή θα αντικαταστήσουν το υγρό, θα αντικαταστήσουν την αντλία και τους σωλήνες. εξαλείψτε τις αιτίες της διαρροής υγρού. θα αντικαταστήσει τσιμούχες λαδιού και άλλα εξαρτήματα.
Αφού οδηγείτε το αυτοκίνητο σε εμάς, τότε ο πλοίαρχος:
Επιθεωρήστε το σύστημα διεύθυνσης του μηχανήματος.
Θα πραγματοποιήσει την αποσυναρμολόγηση της σχάρας τιμονιού.
Προσδιορίστε ποια είναι η βλάβη και πόσο θα κοστίσει η επισκευή.
Εξάλειψη προβλημάτων.
Πραγματοποιεί την εγκατάσταση της σχάρας τιμονιού.
