Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου χειροκίνητη επισκευή φρεζαρίσματος από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Σε αντίθεση με τα βασικά εργαλεία, ένας δρομολογητής δεν είναι. Μπορείτε να κάνετε τέλεια χωρίς αυτό. Τα ξυλόγλυπτα και τα μέταλλα εξακολουθούν να γίνονται με σμίλη, σμίλη και άλλα πιο απλά εργαλεία. Οι δρομολογητές χρησιμοποιούνται όταν η ξυλουργική γίνεται πραγματική επιχείρηση ή όταν χρειάζεστε μια μακρά ανακαίνιση. Αυτό απαιτεί όχι μόνο δρομολογητή, αλλά και πριόνια, εργαλεία λείανσης με εξαρτήματα, πλάνη και άλλα εργαλεία. Οι ίδιοι οι φρέζες εμφανίστηκαν στην αγορά μας σχετικά πρόσφατα, αλλά είναι ήδη πολύ δημοφιλείς στους οικοδόμους, τους ξυλουργούς και τους επιπλοποιούς.
Ο δρομολογητής σάς επιτρέπει να λοξοτομήσετε, να κόψετε τις άκρες, να δημιουργήσετε διακοσμητικά σκαλίσματα και να εργαστείτε με κενά πριν ξεκινήσετε πιο λεπτομερείς εργασίες. Ωστόσο, οι δρομολογητές δεν λειτουργούν μόνο με υλικά όπως το ξύλο. Ένας χειροκίνητος δρομολογητής για μέταλλο διαφέρει μόνο με την παρουσία κατάλληλων κοπτικών, ωστόσο, ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να λειτουργήσει μόνο με μαλακά μέταλλα. Είναι επίσης δυνατή η εργασία σε πλεξιγκλάς, πλαστικό και άλλα παρόμοια υλικά. Όλα εξαρτώνται από τον τύπο των κοπτικών που επιλέγονται.
Το εργαλείο είναι δομημένο ως εξής: ο άξονας συνδέεται με τον ρότορα και ο αντίστοιχος φρέζας είναι ήδη συνδεδεμένος στον ίδιο τον άξονα. Ο άξονας, όταν είναι ενεργοποιημένος, αρχίζει να περιστρέφεται και σε κατάσταση περιστροφής μπορεί να κόψει υλικό λόγω αιχμηρών μαχαιριών. Σύμφωνα με όλους τους νόμους της φυσικής, η ταχύτητα περιστροφής καθορίζει την ακρίβεια του έργου. Με άλλα λόγια, όσο πιο ισχυρός είναι ο δρομολογητής, τόσο πιο ακριβής θα είναι η δουλειά του. Ωστόσο, αξίζει να λάβετε υπόψη το υλικό με το οποίο σκοπεύετε να εργαστείτε: ο απαιτούμενος αριθμός στροφών θα εξαρτηθεί άμεσα από την πυκνότητα του υλικού. Παρεμπιπτόντως, για αυτόν ακριβώς τον σκοπό, σχεδόν κάθε δρομολογητής είναι εξοπλισμένος με ρυθμιστή.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Σύμφωνα με τη δομή που περιγράφεται παραπάνω, ο δρομολογητής χειρός έχει 2 κύρια στοιχεία: έναν κόφτη και έναν κινητήρα. Όλες οι άλλες λεπτομέρειες είναι μόνο «μεσάζοντες» που διασφαλίζουν τη λειτουργία αυτών των στοιχείων. Με βάση αυτό, οι παράμετροι των κοπτικών και του κινητήρα είναι πάντα πρώτες κατά την επιλογή του κατάλληλου εργαλείου.
Για να περιγράψουμε όλα τα όργανα αυτού του τύπου, είναι απαραίτητο να τα συγκεντρώσουμε σε μια τυπική ταξινόμηση.
- ελασματοειδές - ένα εργαλείο που είναι καλύτερο από άλλα κατάλληλο για την κατασκευή αυλακώσεων που συνδέουν μέρη.
- ταινία άκρων (ή λωρίδα άκρων) - φρέζα σχεδιασμένο για την κατασκευή ακμών και λοξοτομή.
- επάνω - γενικός χειροκίνητος δρομολογητής, καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οποιαδήποτε ξυλουργική.
2. Ο φρέζας γενικής χρήσης (πάνω) ανάλογα με τον τρόπο δράσης χωρίζεται σε:
- ακίνητο - ο κινητήρας είναι σταθερά στερεωμένος και το ίδιο το βάθος φρεζαρίσματος εξαρτάται από την κίνηση πάνω/κάτω.
- υποβρύχιο - ο κινητήρας κινείται με τον κόφτη (ένα τέτοιο εργαλείο θα είναι πολύ πιο εύκολο για αρχάριους).
3. Τα στενά προφίλ υποδιαιρούνται ανάλογα με τα υλικά και τα μέρη στα οποία πρέπει να εφαρμοστούν:
- για εργασίες σε γυψοσανίδα.
Έτσι, η επιλογή του εργαλείου εξαρτάται άμεσα από την εφαρμογή. Αλλά αν ένας δρομολογητής είναι απλώς ένας κινητήρας που μπορεί να περιστρέψει έναν δρομολογητή, μπορείτε να φτιάξετε κάτι τέτοιο μόνοι σας;
Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για τη συναρμολόγηση ενός σπιτικού χειροποίητου δρομολογητή, από υψηλές τιμές έως την επιθυμία να φτιάξετε ένα ευέλικτο εργαλείο που μπορεί να εκτελέσει μια σειρά από εργασίες ή έναν δρομολογητή που θα ανταποκρίνεται πλήρως στις προσδοκίες ενός ξυλουργού.
Χρειαζόμαστε: ηλεκτροκινητήρα, κόφτη και τσοκ. Παρεμπιπτόντως, ο κινητήρας μπορεί να είναι από σχεδόν οποιαδήποτε ηλεκτρική συσκευή. Η μόνη προϋπόθεση είναι να είναι σε κατάσταση λειτουργίας.Όσον αφορά το φυσίγγιο, απλά δεν υπάρχει καλύτερο εξάρτημα από ένα φυσίγγιο τρυπανιού: η αρχή λειτουργίας δεν διαφέρει και το εξάρτημα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε υψηλές ισχύς. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ανθεκτικό πλαστικό (PVC) ως βάση για τον κινητήρα ή να μην σπαταλήσετε χρήματα και να χρησιμοποιήσετε τυπικά φύλλα μοριοσανίδας. Κόψτε, συνδέστε τον στον κινητήρα. Στη συνέχεια, τίθεται ένα λογικό ερώτημα: πώς να συνδέσετε την κασέτα και τον κινητήρα; Παρά το γεγονός ότι κάνουμε το φρέζα με τα χέρια μας, θα πρέπει να απευθυνθούμε σε επαγγελματίες για βοήθεια. Χρειαζόμαστε έναν ειδικό προσαρμογέα που μπορεί να παραγγελθεί από οποιονδήποτε έμπειρο τεχνίτη. Θα χρειαστεί λίγος χρόνος.
Βασικά, ο δρομολογητής μας είναι έτοιμος. Αυτός ο δρομολογητής είναι χειροκίνητος. Η τιμή ενός τέτοιου εργαλείου κυμαίνεται γύρω από δύο έως τρεις χιλιάδες ρούβλια, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα υλικά. Αν συγκρίνουμε με παρόμοια φρέζες που μας προσφέρουν τα ηλεκτρονικά καταστήματα, τότε μπορείτε να παρατηρήσετε σημαντική διαφορά στην τιμή. Απομένει μόνο να επιλέξετε τους απαραίτητους κόπτες και μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε. Εάν υπάρχει η επιθυμία να φτιάξετε μια μηχανή από ένα εργαλείο χειρός, απλά πρέπει να κόψετε το πλαίσιο του κατάλληλου μεγέθους και να κάνετε τρύπες στα σωστά σημεία. Έτσι, δημιουργήσαμε όχι μόνο ένα δρομολογητή χειρός, αλλά και ένα πραγματικά ευέλικτο εργαλείο.
Αλλά υπάρχουν μερικές προειδοποιήσεις σχετικά με τα μειονεκτήματα της εφεύρεσής μας. Πιθανότατα, ένας τέτοιος δρομολογητής δεν θα παρέχει επαρκείς ταχύτητες για εργασίες υψηλής ποιότητας, όπως ένας αγορασμένος, αλλά είναι τέλειος για "τραχείες" ξυλουργικές εργασίες.
Η χρήση διαφόρων αξεσουάρ για ένα δρομολογητή χειρός επεκτείνει σημαντικά τις δυνατότητες αυτής της μονάδας, καθώς και αυξάνει την άνεση και την ασφάλεια κατά την εργασία με αυτήν. Στην πώληση υπάρχουν έτοιμα μοντέλα συσκευών που έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε συνδυασμό με δρομολογητή, αλλά, κατά κανόνα, είναι ακριβά. Ως εκ τούτου, πολλοί τεχνίτες προτιμούν να κατασκευάζουν συσκευές για αυτήν τη μονάδα με τα χέρια τους.
Εάν στερεώσετε τον δρομολογητή χειρός με έναν ειδικό τρόπο κάτω από το τραπέζι, θα έχετε μια καθολική ξυλουργική μηχανή που σας επιτρέπει να κατεργάζετε γρήγορα και με ακρίβεια μακριές και κοντές ξύλινες πλάκες. Για να φτιάξετε ένα τραπέζι για ένα δρομολογητή με τα χέρια σας, πρέπει πρώτα να προετοιμάσετε τα απαραίτητα εξαρτήματα για τη συναρμολόγηση ολόκληρης της δομής. Το παρακάτω σχήμα δείχνει το σχέδιο κοπής, στο οποίο βρίσκονται όλες οι λεπτομέρειες του μελλοντικού τραπεζιού φρεζαρίσματος. Κόβονται με κυκλικό ή πριόνι πάνελ.
Η συσκευή μπορεί να κατασκευαστεί από κόντρα πλακέ, μοριοσανίδες ή MDF. Το πάχος του υλικού αναγράφεται στον πίνακα κοπής ως 19 mm, αλλά αυτό δεν αποτελεί προϋπόθεση. Το τραπέζι μπορεί επίσης να συναρμολογηθεί από πλάκες πάχους 16 ή 18 mm. Φυσικά, για την κατασκευή πάγκων, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ελασματοποιημένα ή πλαστικά επικαλυμμένα φύλλα που θα επιτρέπουν στο τεμάχιο εργασίας να γλιστράει εύκολα πάνω στην επιφάνεια.
Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι αυτό το σπιτικό τραπέζι προορίζεται για τοποθέτηση σε τρίποντα. Εάν χρειάζεστε επιτραπέζια έκδοση, τα συρτάρια (5) πρέπει να είναι πολύ μεγαλύτερα από 150 mm. Πρέπει να είναι ελαφρώς πιο φαρδιά από το ύψος της συσκευής ώστε να χωράει κάτω από τον πάγκο εργασίας.
Εάν τα εξαρτήματα του τραπεζιού είναι κομμένα από κόντρα πλακέ ή MDF, τότε τα άκρα τους πρέπει να λειανθούν. Τα άκρα των εξαρτημάτων από μοριοσανίδες θα πρέπει να καλυφθούν με μια άκρη μελαμίνης χρησιμοποιώντας ένα συνηθισμένο σίδερο.
Ο δρομολογητής μπορεί να εγκατασταθεί στον πίνακα είτε με είτε χωρίς πλάκα στήριξης. Προετοιμασία του πάγκου για άμεση προσάρτηση στη μονάδα της έχει ως εξής.
Δεδομένου ότι η κύρια πλακέτα έχει μήκος 900 mm, το κέντρο της θα απέχει 450 mm από την άκρη. Βάλτε ένα σημείο σε αυτό το σημείο και χαράξτε μια γραμμή με τη βοήθεια ενός τετραγώνου.
Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα από τη σόλα της συσκευής.
Βρείτε το μέσο της κοπής στην επικάλυψη και σχεδιάστε μια γραμμή στο κέντρο της εξωτερικής σόλας χρησιμοποιώντας ένα τετράγωνο.
Τοποθετήστε την επικάλυψη στην κεντρική γραμμή της πλάκας βάσης έτσι ώστε το κέντρο της σόλας να συμπίπτει με αυτήν και σημειώστε με ένα μολύβι το κέντρο της μελλοντικής τρύπας στην κορυφή του τραπεζιού.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Στη συνέχεια, θα πρέπει να κάνετε μια σήμανση για τις βίδες στερέωσης.
Ανοίξτε τις τρύπες μέσω των οποίων η μονάδα θα στερεωθεί στο τραπέζι. Φροντίστε να τα βυθίσετε έτσι ώστε οι κεφαλές των βιδών να είναι ελαφρώς εσοχές στον πάγκο.
Ανοίξτε μια κεντρική τρύπα 38 mm.
Το επόμενο βήμα είναι κάντε παράλληλη έμφαση. Χρησιμοποιώντας ένα παζλ ή ρούτερ, κάντε ημικυκλικές εγκοπές στο μπροστινό τοίχωμα του στοπ, καθώς και στη βάση του.
Βιδώστε τα μαντήλια στα στοπ. Παρακάτω υπάρχει ένα σχέδιο που δείχνει όλες τις εσοχές για την τοποθέτηση των γωνιών.
Βιδώστε τις συνδετικές λωρίδες στο κάτω μέρος του πάγκου εργασίας.
Συναρμολογήστε τη μηχανή φρεζαρίσματος χρησιμοποιώντας το παρακάτω διάγραμμα.
Όταν το μηχάνημα είναι εγκατεστημένο στην πλάκα βάσης, το πάχος του μειώνει σημαντικά την προεξοχή του κόφτη. Επομένως, για να εγκαταστήσετε τη μονάδα σε χοντρούς πάγκους, συνηθίζεται να χρησιμοποιείτε λεπτότερες πλάκες στερέωσης από ανθεκτικά υλικά (χάλυβας, ντουραλουμίνιο, πολυανθρακικό, getinax ή υαλοβάμβακα). Η πλάκα γίνεται ως εξής.
Ο φράκτης σχισμής μπορεί να τροποποιηθεί για να προσαρμόσετε το τραπέζι φρεζαρίσματος πιο βολικά και γρήγορα: για αυτό πρέπει να κόψετε τις ράγες σχήματος C στην επιφάνεια εργασίας. Το προφίλ μπορεί να είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Χρησιμοποιείται μια ευθεία σχισμή κοπής για βύθιση. Το προφίλ ταιριάζει στην προετοιμασμένη αυλάκωση και βιδώνεται με βίδες.
Στη συνέχεια, θα πρέπει να σηκώσετε τα εξαγωνικά μπουλόνια κεφαλής τέτοιου μεγέθους ώστε να μπορούν να χωρέσουν στο προφίλ C και να μην στρίψουν μέσα του. Ανοίξτε 2 τρύπες στη βάση του φράχτη σχισμής για να ταιριάζει με τη διάμετρο του μπουλονιού.
Θα πρέπει επίσης να κόψετε το προφίλ σε σχήμα C στην μπροστινή πλάκα του στοπ για να στερεώσετε διάφορους σφιγκτήρες και προστατευτικά καλύμματα σε αυτό.
Η έμφαση βιδώνεται στην επιφάνεια του τραπεζιού χρησιμοποιώντας παξιμάδια φτερού.
Στο πίσω μέρος της στάσης, μπορείτε να κάνετε ένας θάλαμος για τη σύνδεση μιας ηλεκτρικής σκούπας... Για να γίνει αυτό, αρκεί να κόψετε ένα τετράγωνο από κόντρα πλακέ, να ανοίξετε μια τρύπα σε αυτό για το ακροφύσιο της ηλεκτρικής σκούπας και να βιδώσετε το προκύπτον κάλυμμα στα μαντήλια.
Μπορείτε επίσης να προσθέσετε στη στάση ασπίδα ασφαλείαςαπό MDF ή μοριοσανίδα και ένα μικρό παραλληλόγραμμο από πλεξιγκλάς. Για να κόψετε τις αυλακώσεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα παζλ ή ένα δρομολογητή με εγκατεστημένο αυλακωτό κόφτη.
Για να μπορέσετε να επεξεργαστείτε μικρά μέρη, είναι απαραίτητο να φτιάξετε σφιγκτήρες και σφιγκτήρες από κόντρα πλακέ ή MDF.
Σφιγκτήρας-χτένα γίνεται σε κυκλικό με σκαλοπάτι ανάμεσα σε κοψίματα 2 mm.
Εάν θέλετε, μπορείτε να φτιάξετε ένα τραπέζι φρεζαρίσματος με κιβώτια εργαλείων.
Εάν απαιτείται να φτιάξετε μια σταθερή μηχανή από ένα χειρόμυλο, τότε δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς να φτιάξετε μια σταθερή βάση. Παρακάτω είναι ένα σχέδιο κοπής με τυπωμένες τις λεπτομέρειες, το οποίο θα χρειαστεί για τη συναρμολόγηση της βάσης του τραπεζιού. Οι διαστάσεις των εξαρτημάτων θα πρέπει να προσαρμοστούν εάν χρησιμοποιείτε φύλλο υλικού διαφορετικού πάχους.
Όλα τα μέρη του πίνακα για ένα δρομολογητή χειρός συναρμολογούνται χρησιμοποιώντας επιβεβαιώσεις. Για την ευκολία της μετακίνησης του τραπεζιού, μπορούν να προσαρτηθούν κύλινδροι στο κάτω μέρος του. Εάν επεκτείνετε λίγο αυτό το τραπέζι και στερεώσετε ένα κυκλικό πριόνι χειρός στο ελεύθερο μέρος του, θα έχετε πίνακας γενικής χρήσης για δρομολογητή και κυκλικό.
Για να καταλαμβάνει λιγότερο χώρο το μηχάνημα, μπορεί να κατασκευαστεί σύμφωνα με την αρχή ενός βιβλίου-τραπεζιού με επιφάνειες τραπεζιών να πέφτουν και στις δύο πλευρές.
Για την επέκταση της λειτουργικότητας αυτής της μονάδας, υπάρχουν αρκετά ακριβές συσκευές προς πώληση. Αλλά για να εξοικονομήσουν χρήματα, οι ιδιοκτήτες φρέζας προσπαθούν να κάνουν διάφορες προσαρμογές με τα χέρια τους, οι οποίες δεν λειτουργούν χειρότερα από τις εργοστασιακές.
Ένας απλός κόφτης για ένα ρούτερ είναι κατασκευασμένος από δύο κομμάτια κόντρα πλακέ και ένα ζευγάρι τηλεσκοπικές ράγες επίπλων.Ο δρομολογητής είναι εγκατεστημένος σε μια πλατφόρμα με μια τρύπα για το εργαλείο. Η πλατφόρμα είναι στερεωμένη στον πάγκο εργασίας υπό γωνία (για πιο βολική τοποθέτηση του εξοπλισμού σε ύψος), όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.
Έτσι, η συσκευή σύσφιξης κατασκευάζεται με την ακόλουθη σειρά.
Ως αποτέλεσμα, θα έχετε μια ομαλή και υψηλής ποιότητας ακίδα.
Αλλάζοντας το ύψος του κόφτη σε σχέση με την πλατφόρμα κοπής τενόντων, είναι δυνατό να αποκτήσετε λαβίδες διαφόρων πάχους.
Εάν το κιτ του δρομολογητή σας δεν είχε θήκη αντιγραφής, τότε μπορεί να κατασκευαστεί κυριολεκτικά σε 30 λεπτά από αυτοσχέδια μέσα. Για τα σπιτικά προϊόντα, θα χρειαστείτε μια ροδέλα από μέταλλο ή ντουραλουμίν, η οποία μπορεί να κατασκευαστεί από λαμαρίνα, και ένα καλώδιο επέκτασης υδραυλικών εγκαταστάσεων με σπείρωμα.
Το χιτώνιο αντιγραφής κατασκευάζεται με τον ακόλουθο τρόπο.
Εάν πρέπει να επιλέξετε μια πολύ μεγάλη αυλάκωση στο τεμάχιο εργασίας, τότε χρειάζεστε ένα εξάρτημα δρομολογητή που ονομάζεται ελαστικό. Τα τελειωμένα μεταλλικά ελαστικά μπορούν να αγοραστούν σε εξειδικευμένα καταστήματα. Αλλά είναι επίσης εύκολο να τα φτιάξετε με τα χέρια σας από πλαστικό, κόντρα πλακέ ή MDF.
Το πάχος του υλικού πρέπει να είναι περίπου 10 mm, ώστε τα μέρη να μπορούν να σφίγγονται με βίδες.
Ο οδηγός του μηχανήματος είναι πολύ απλός.
Κόψτε τρεις λωρίδες στον κυκλικό. Ένα πλάτος, περίπου 200 mm και 2 στενά - 140 και 40 mm το καθένα.
Φτιάξτε επίσης μια μικρή λωρίδα από το ίδιο υλικό, μήκους περίπου 300 mm και πλάτους 20 mm.
Τοποθετήστε ένα κομμάτι πλάτους 140 mm σε μια φαρδιά λωρίδα, ευθυγραμμίστε το κατά μήκος της άκρης και βιδώστε και τα δύο κομμάτια μεταξύ τους με βίδες.
Τοποθετήστε μια στενή λωρίδα πλάτους 40 mm πάνω από τη φαρδιά λωρίδα, απέναντι από το βιδωμένο μέρος. Για ακριβή τοποθέτηση, τοποθετήστε μια λωρίδα 20 mm ανάμεσα στα πάνω κομμάτια και βιδώστε τη στενή λωρίδα στο κάτω κομμάτι με βίδες. Αυτό δημιουργεί ένα μακρύ ελαστικό με αυλάκωση 20 mm.
Πάρτε μια μπάρα πλάτους 20 mm και βιδώστε τη στη σόλα της συσκευής, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία. Για να επιλέξετε ένα αυλάκι, επιλέξτε ίσιο ή κυρτό αυλάκι κόφτη και στερεώνεται στο κολέτο της συσκευής.
Όταν προετοιμαστούν όλα τα φωτιστικά, ακολουθήστε αυτά τα βήματα. Τοποθετήστε το προς επεξεργασία τεμάχιο σε όλο το μήκος του στον πάγκο εργασίας, τοποθετήστε το ελαστικό πάνω του στερεώνοντάς το με σφιγκτήρες. Εισαγάγετε τη λωρίδα που είναι προσαρτημένη στη βάση του δρομολογητή στην αυλάκωση της ράγας. Θέστε σε λειτουργία τη μηχανή και αλέστε το τεμάχιο εργασίας σε όλο το μήκος του.
Εάν θέλετε να επιλέξετε μια βαθιά αυλάκωση, τότε η επεξεργασία πραγματοποιείται σε πολλά περάσματα, έτσι ώστε το εργαλείο να βυθίζεται σταδιακά στο τεμάχιο εργασίας.
Τα εξαρτήματα για ένα δρομολογητή χειρός και το ίδιο το μηχάνημα καθιστούν την επεξεργασία ξύλου στο σπίτι μια εντελώς επαγγελματική διαδικασία. Για να είστε όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικοί, πρέπει να γνωρίζετε ένα ή δύο πράγματα για αυτό το εργαλείο! Ας το καταλάβουμε μαζί.
Με έναν ηλεκτρικό δρομολογητή χειρός στη διάθεσή σας, μπορείτε εύκολα να εφαρμόσετε αυλακώσεις σε ξύλινα μέρη, να δημιουργήσετε τρύπες διαφόρων ειδών, να επεξεργαστείτε άκρες και να κόψετε ξύλινες ασπίδες με τα χέρια σας. Με αυτό το εργαλείο, είναι εύκολο να τοποθετήσετε εξαρτήματα σε έπιπλα και ακόμη και να συμμετάσχετε στην καλλιτεχνική επεξεργασία του υλικού.
Στην παραγωγή, κατά κανόνα, ένα ογκώδες μηχάνημα ασχολείται με όλες αυτές τις εργασίες, το οποίο σαφώς δεν είναι κατάλληλο για οικιακή χρήση, επομένως για μεγάλο χρονικό διάστημα οι αναφερόμενες λειτουργίες ήταν μόνο ένα όνειρο ενός οικιακού τεχνίτη, αν και κατάφεραν να κάνουν κάτι με το χέρι χρησιμοποιώντας άλλα εργαλεία (τρύπες, σμίλες κ.λπ. κ.λπ.) Η ιδιαιτερότητα της χειροκίνητης έκδοσης είναι ότι μια τέτοια συσκευή είναι μικρή σε μέγεθος και σχετικά ελαφριά, πράγμα που σημαίνει ότι δεν χρειάζεστε ένα ευρύχωρο συνεργείο για να υλοποιήσετε τα σχέδιά σας..
Επιπλέον, συχνά το φάσμα της εργασίας καλύπτει όχι μόνο την επεξεργασία ξύλινων εξαρτημάτων, ορισμένοι μηχανισμοί είναι ικανοί από πλαστικό και ακόμη και μέταλλο. Φυσικά, ένας χειροκίνητος μεταλλικός δρομολογητής θα σας κοστίσει περισσότερο, επειδή όλα τα αξεσουάρ για αυτό πρέπει να είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά κράματα και ο κινητήρας πρέπει να έχει αυξημένη ισχύ.Μετά την εμφάνιση του ίδιου του εργαλείου, άρχισαν αμέσως να επεκτείνουν τη λειτουργικότητά του μέσω πρόσθετων συσκευών και εξαρτημάτων. Τώρα, ορισμένες χειροκίνητες φρέζες μπορούν να κάνουν περισσότερα από τα βιομηχανικά σχέδια.