Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή της λαβής κλειδαριάς μπροστινής πόρτας από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Πώς να στερεώσετε μια κλειδαριά σε μια πόρτα εάν χαλάσει ξαφνικά; Μια τέτοια δυσάρεστη κατάσταση απαιτεί μια επείγουσα λύση, ειδικά όταν πρόκειται για την εξώπορτα. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να κάνετε επισκευές μόνοι σας. Τι απαιτείται για αυτό και ποιες ενέργειες πρέπει να γίνουν;
Για να μάθετε πώς να το επισκευάσετε μόνοι σας και να μην καταστρέψετε την κλειδαριά της πόρτας, πρέπει να εξοικειωθείτε με το σχεδιασμό του. Υπάρχουν πολλοί τύποι μηχανισμών. Για ξύλινη ή μεταλλική πόρτα εισόδου, μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα ακόλουθα συστήματα:
- κύλινδρος - το κλειδί είναι μικρό σε μέγεθος, με εγκοπές και προεξοχές.
- μοχλός - ένα κλειδί σε ένα μακρύ πόδι με "φτερά" στα πλάγια.
- δίσκος - ένα μικρό ημικυκλικό κλειδί με εγκοπές.
- Phillips - Το κλειδί είναι παρόμοιο με ένα κατσαβίδι Phillips.
Οι κύριοι τύποι κλειδαριών πόρτας για την μπροστινή πόρτα
Η αρχή λειτουργίας τέτοιων συστημάτων έγκειται στα χαρακτηριστικά των στοιχείων ασφάλισης: κύλινδροι, μοχλοί ή πλάκες δίσκου. Οι σταυρωτές κλειδαριές είναι παρόμοιες με τις κλειδαριές κυλίνδρων, αλλά δεν διαφέρουν ως προς την αξιοπιστία, αφού η κλειδαριά μπορεί να σπάσει με ένα απλό κατσαβίδι.
Διακρίνετε επίσης τις κλειδαριές πάνω από το κεφάλι και τις κλειδαριές. Είναι αρκετά εύκολο να επισκευάσετε το τιμολόγιο, καθώς χρειάζεται μόνο να αφαιρέσετε το κάλυμμα. Αλλά θα είναι πιο δύσκολο να διορθώσετε μόνοι σας το κοίλωμα. Δεν πρέπει να κάνετε επισκευές εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με τους κανόνες εγκατάστασης του μηχανισμού, καθώς μπορείτε να επισκευάσετε μια κλειδαριά πόρτας ενός τέτοιου σχεδίου μόνο αποσυναρμολογώντας την.
Η επισκευή μιας κλειδαριάς πόρτας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη φύση της βλάβης. Δεν είναι πάντα δυνατό να διορθώσετε το πρόβλημα με τα χέρια σας.
Μια κοινή αιτία θραύσης της κλειδαριάς της πόρτας είναι η αστοχία της γλωττίδας του μηχανισμού ασφάλισης
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι οι ακόλουθες καταστάσεις:
- Η γλώσσα δεν κουμπώνει. Ο λόγος μπορεί να είναι το ανεπαρκές μέγεθος της οπής ζευγαρώματος. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να το τρυπήσετε ή να μετακινήσετε τη σιδερένια πλάκα. Το μαξιλαράκι της ίδιας της κλειδαριάς στο τέλος της πόρτας μπορεί να μπλοκάρει τη γλώσσα. Μπορεί επίσης να είναι λοξό λόγω συχνής χρήσης της πόρτας, λόγω φθοράς του μηχανισμού. Είναι απαραίτητο να προσαρμόσετε τη θέση του.
- Είναι δύσκολο να ανοίξεις την πόρτα. Μπορεί να μπλοκαριστεί από μια λοξή κλειδαριά ή ένα πλαίσιο πόρτας. Το πρόβλημα διορθώνεται με την προσαρμογή αυτών των στοιχείων.
- Το κλειδί κολλάει, γυρίζει άσχημα ή δεν μπαίνει. Ιδιαίτερα συχνά, μια τέτοια βλάβη συμβαίνει στις κλειδαριές μιας μεταλλικής πόρτας. Ο λόγος μπορεί να είναι η απόφραξη του μηχανισμού ή η μετατόπιση των επιμέρους τμημάτων του. Για να το επισκευάσετε, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την κλειδαριά, να την καθαρίσετε, να τη λιπάνετε και να την εγκαταστήσετε στη σωστή θέση.
- Η κλειδαριά είναι μπλοκαρισμένη. Ο λόγος έγκειται στην κατάσταση της προνύμφης. Η επισκευή της κλειδαριάς, η αντικατάστασή της ή η πλήρης αλλαγή της κλειδαριάς μπορεί να βοηθήσει.
Η επισκευή μόνος σας της κλειδαριάς στην μπροστινή πόρτα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τύπο του μηχανισμού προνύμφης. Σε αυτή τη λεπτομέρεια βρίσκεται η πηγή του προβλήματος τις περισσότερες φορές. Για μια μεταλλική πόρτα, οι κλειδαριές κυλίνδρων και μοχλών χρησιμοποιούνται συχνότερα.
Η αντικατάσταση της προνύμφης θα βοηθήσει στην παράταση της διάρκειας ζωής του μηχανισμού ασφάλισης
Πώς να στερεώσετε μια κλειδαριά κυλίνδρου σε μια πόρτα με τα χέρια σας:
- Αφαιρέστε την πλάκα θωράκισης.
- Ξεβιδώστε τη βίδα συγκράτησης στο τέλος της πόρτας.
- Τραβήξτε έξω τον κύλινδρο.
- Αντικαταστήστε το με ένα νέο και τοποθετήστε όλα τα εξαρτήματα πίσω.
Στην περίπτωση μηχανισμού μοχλού, είναι προτιμότερο να αντικαταστήσετε πλήρως την κλειδαριά, καθώς είναι πολύ πιθανό να σπάσει ξανά. Εάν η γλώσσα αναφλεγεί, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη δομή και να προσαρμόσετε τη θέση της.
Άλλοι τύποι μηχανισμών είναι λιγότερο αξιόπιστοι ή δεν διαθέτουν επαρκής ποιότητας ανταλλακτικά προς πώληση. Πρώτα απ 'όλα, αυτό ισχύει για κλειδαριές δίσκου και σταυρού.Επομένως, είναι πιο εύκολο να εγκαταστήσετε μια νέα κλειδαριά παρά να επισκευάσετε μια σπασμένη προνύμφη.
Μια πιο περίπλοκη κατάσταση είναι όταν ο μηχανισμός διαχωρισμού καθίσταται άχρηστος. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή πραγματοποιείται αφαιρώντας την πόρτα από τους μεντεσέδες και αποσυναρμολογώντας το φύλλο της πόρτας. Η ιδιαιτερότητα αυτής της κλειδαριάς είναι ότι όταν η πόρτα είναι κλειστή, οι πρόσθετες εγκάρσιες ράβδοι εκτείνονται τόσο κάθετα όσο και οριζόντια.
Οποιοσδήποτε μηχανισμός ασφάλισης απαιτεί περιοδική λίπανση
Ας υποθέσουμε ότι ελέγξατε την κατάσταση ασφαλείας και δεν βρήκατε την πηγή του προβλήματος. Όλα τα μέρη είναι άθικτα και είναι στη θέση τους. Πώς να επισκευάσετε μια κλειδαριά με έναν κύλινδρο εργασίας σε μια μεταλλική πόρτα με τα χέρια σας; Πιθανότατα, η αιτία της βλάβης έγκειται στο φράξιμο του μηχανισμού. Αυτή η κατάσταση δεν είναι ασυνήθιστη, ειδικά όταν πρόκειται για μια μεταλλική πόρτα.
Σε αυτήν την περίπτωση, οι επισκευές "φτιάξ' το μόνος σου" είναι τόσο εύκολες όσο το ξεφλούδισμα των αχλαδιών. Ξεβιδώστε πρώτα την κλειδαριά. Αφαιρέστε όλα τα μέρη του μηχανισμού. Φυσήξτε καλά και χρησιμοποιήστε μια σκληρή βούρτσα για να αφαιρέσετε τυχόν συσσωρευμένη σκόνη και άλλα σωματίδια βρωμιάς. Στη συνέχεια σκουπίστε τα μεγαλύτερα μέρη με ένα πανί. Απλώστε μια μικρή ποσότητα λιπαντικού σε μια μπατονέτα και καθαρίστε προσεκτικά κάθε κομμάτι της κλειδαριάς. Συναρμολογήστε το και τοποθετήστε το ξανά στη θέση του. Ελέγξτε την ποιότητα της δουλειάς του.
Σημείωση: μετά από μια τέτοια επεξεργασία, το κλειδί μπορεί να μολυνθεί με λιπαντικό για κάποιο χρονικό διάστημα.
Αρκετά συχνά, απαιτείται επισκευή της κλειδαριάς στην εσωτερική πόρτα. Υπάρχει μεγάλο φορτίο πάνω τους, και ως εκ τούτου, με την πάροδο του χρόνου, η γλώσσα αρχίζει να βυθίζεται, η λαβή κολλάει ή το μάνδαλο κρέμεται.
Πώς να επισκευάσετε μια κλειδαριά σε μια εσωτερική πόρτα με τα χέρια σας:
- Εάν το πρόβλημα έγκειται στο βυθισμένο μάνδαλο, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την κλειδαριά και να την εγκαταστήσετε ξανά. Το ελατήριο μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση.
- Εάν η λαβή είναι χαλαρή και δεν επαναφέρει τη γλώσσα στην αρχική της θέση, πρέπει να ελέγξετε τη στερέωσή της σε σχέση με τον μηχανισμό περιστροφής. Στη συνέχεια τοποθετήστε το ξανά στη θέση του και σφίξτε με βίδες. Από καιρό σε καιρό, πρέπει να κάνετε μια παρόμοια διαδικασία και να λιπάνετε τον μηχανισμό για να αποφύγετε τη βλάβη του.
- Όταν το μάνδαλο μπλοκάρει, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το τμήμα της κλειδαριάς που είναι υπεύθυνο για τη στερέωσή του. Ο λόγος μπορεί να είναι μετατόπιση του εξαρτήματος, τρίψιμο στοιχείων, παραμόρφωση ή ρωγμές τους. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε το κατεστραμμένο εξάρτημα με ένα νέο.
- Εάν προκύψουν προβλήματα με την κλειδαριά με το κλειδί στο χέρι, η επισκευή πραγματοποιείται σύμφωνα με την ίδια αρχή όπως και για την μπροστινή πόρτα. Ίσως απαιτείται αντικατάσταση της προνύμφης ή απλός καθαρισμός του μηχανισμού.
Εάν όλες οι προσπάθειες ήταν μάταιες, μπορείτε να καλέσετε τον πλοίαρχο. Ωστόσο, πιθανότατα θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε μια νέα κλειδαριά.
Στην μπροστινή πόρτα, το ευάλωτο σημείο είναι η κλειδαριά. Εάν η εγκατάσταση της μεταλλικής πόρτας εισόδου γίνει σωστά και κατά τη λειτουργία δεν υποβλήθηκε σε μη φυσιολογικά φορτία, τότε ο ίδιος ο καμβάς θα λειτουργήσει για πολλά χρόνια. Αλλά μια κλειδαριά με λαβή έχει σχεδιαστεί για έναν ορισμένο αριθμό κύκλων ανοίγματος-κλεισίματος και με την πάροδο του χρόνου, αυτή η δέσμη μηχανισμών αποτυγχάνει. Τις περισσότερες φορές, η αιτία της δυσλειτουργίας έγκειται στο γεγονός ότι η λαβή είναι σπασμένη. Αν κοιτάξετε τη δομή του, τότε η επισκευή των χειρολαβών των θυρών των θυρών εισόδου θα φαίνεται σαν ασήμαντο θέμα.
Από όλους τους τύπους χειρολαβών θυρών, στις πόρτες εισόδου τοποθετούνται μοντέλα push και σταθερά. Περιστροφικοί μηχανισμοί τοποθετούνται μόνο σε εσωτερικές πόρτες.

Με τη βοήθεια της λαβής μοχλού, το άτομο ελέγχει το άνοιγμα του καμβά και ταυτόχρονα ενεργεί στη γλώσσα κλειδώματος και με τη βοήθεια της ακίνητης λαβής εκτελεί μόνο το άνοιγμα και το κλείσιμο.
Η ακίνητη λαβή χαλάει από μηχανική βλάβη (από κρούση) ή από χαλαρό εξάρτημα. Εάν η ακίνητη λαβή σπάσει, μπορεί να φανεί με γυμνό μάτι. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν οι σύνδεσμοι είναι χαλαροί, τότε πρέπει να σφίξουν.
Η λαβή του μοχλού, όπως κάθε μηχανισμός με κινούμενα μέρη, έχει αδύναμα σημεία, η θραύση των οποίων οδηγεί σε χαρακτηριστικά προβλήματα:
- Η λαβή συνδέεται με τη ράβδο στερέωσης με έναν κινητό μηχανισμό. Χάλυβας κακής ποιότητας, κακής κοπής ή υπερβολικής μηχανικής καταπόνησης θα προκαλέσουν την πτώση της λαβής από το κάθισμα στη ράβδο στήριξης. Σε τέτοιες περιπτώσεις, δεν θα είναι δυνατή η επισκευή του μηχανισμού και θα πρέπει να αγοράσετε νέο.
- Μια τετράγωνη ράβδος εισάγεται στην υποδοχή στη βάση της λαβής, κρυμμένη κάτω από τη λωρίδα στερέωσης, η οποία μεταφέρει την περιστροφή στην κλειδαριά και κινεί τη γλώσσα. Εάν, όταν πατάτε το μοχλό, ο μηχανισμός λειτουργεί κανονικά, αλλά η γλώσσα κλειδώματος δεν κρύβεται, τότε υπάρχει πρόβλημα με τη μεταλλική ράβδο. Μπορεί να υπάρχουν δύο λόγοι: κατά την εγκατάσταση, η ράβδος κόπηκε λανθασμένα και έγινε κοντή (σε μονόπλευρο σχέδιο). Με τον καιρό, μπορούσε να πηδήξει από την τρύπα στην θήκη της κλειδαριάς. Ο δεύτερος λόγος είναι ένα σπασμένο καλάμι λόγω κακής ποιότητας χάλυβα από το οποίο είναι κατασκευασμένο.
Σπουδαίος! Είναι εξαιρετικά σπάνιο το κάθισμα στο άκρο της λαβής να φθαρεί και η ράβδος να γυρίσει.
- Η επιστροφή στην αρχική θέση αφού συμβεί το πάτημα λόγω ενός σπειροειδούς ελατηρίου, το οποίο στερεώνεται στο ένα άκρο στη ράβδο στερέωσης και το άλλο στο άκρο της λαβής. Εάν το ελατήριο σπάσει ή βγει έξω από τις βάσεις, το εφέ ελατηρίου θα εξαφανιστεί. Η επισκευή της λαβής της πόρτας μιας μεταλλικής ή ξύλινης πόρτας εισόδου σε αυτή την περίπτωση είναι δυνατή εάν το ελατήριο παραμείνει άθικτο.
Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερο να σπάσει σε μια τέτοια δομή και οποιοσδήποτε πλοίαρχος θα είναι σε θέση να διαπιστώσει την αιτία της βλάβης και να καθορίσει τον τρόπο επισκευής του μηχανισμού. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το και κοιτάξτε κάτω από τη ράβδο στερέωσης.
Σκεφτείτε πώς αφαιρείται μια λαβή ώθησης πόρτας διπλής όψης με μακριά λωρίδα στερέωσης:
- Υπάρχουν δύο βίδες στερέωσης στο επάνω και στο κάτω μέρος κάθε βραχίονα. Κάθε βίδα στη μία πλευρά συνδέεται με τη βίδα στην αντίθετη πλευρά της πόρτας μέσω ενός χιτωνίου με σπείρωμα (γραβάτας). Για να ξεβιδώσετε τις βίδες στερέωσης, είναι απαραίτητο να στερεώσετε τη βίδα στη μία πλευρά της πόρτας με ένα κατσαβίδι και να γυρίσετε τη βίδα στην άλλη πλευρά του φύλλου της πόρτας με το δεύτερο κατσαβίδι. Ξεβιδώστε λοιπόν και τις τέσσερις βίδες.
- Αφαιρούμε τις λαβές με λωρίδες στερέωσης από τον τετράγωνο πείρο και επιθεωρούμε τον περιστροφικό μηχανισμό επιστροφής. Θα επισκευάσουμε το πεσμένο ελατήριο, θα ελέγξουμε τον μηχανισμό για λειτουργικότητα και θα το στερεώσουμε στη θέση του με την αντίστροφη σειρά.

Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να τσιμπήσετε για να βάλετε τις βίδες στον σύνδεσμο.
Η σειρά περιστροφής του μηχανισμού με μια διακοσμητική λωρίδα:
- Σε αυτό το σύστημα, η λαβή στερεώνεται επιπλέον στην τετράγωνη ράβδο με μια μικρή βίδα βιδωμένη στο κάτω μέρος της, κοντά στην ίδια τη διακοσμητική λωρίδα. Χρησιμοποιήστε ένα λεπτό εξαγωνικό κλειδί για να χαλαρώσετε αυτή τη βίδα. Αρκεί να κάνετε μερικές στροφές για να βγει η βίδα από την εμπλοκή με τον πείρο. Δεν είναι απαραίτητο να το ξεβιδώσετε εντελώς.
Σπουδαίος! Αυτή η βίδα είναι ο λόγος που δεν είναι δυνατή η αφαίρεση της λαβής με τη διακοσμητική ταινία.

- Στρίβουμε τη διακοσμητική λωρίδα αριστερόστροφα με τα χέρια μας.
- Τώρα θα ανοίξουν οι βίδες στερέωσης, με τις οποίες η λωρίδα είναι στερεωμένη στο φύλλο της πόρτας (ή βίδες για το δέσιμο που συνδέει δύο λωρίδες στις απέναντι πλευρές του φύλλου της πόρτας). Ξεβιδώστε αυτές τις βίδες και αφαιρέστε τη λαβή από την τετράγωνη ράβδο.

Μετά από αυτό, επιθεωρούμε τον μηχανισμό περιστροφής και προσδιορίζουμε εάν είναι δυνατό να επιδιορθωθεί η βλάβη ή εάν η λαβή της πόρτας θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Η αντικατάσταση της λαβής σε μεταλλική και ξύλινη πόρτα εισόδου είναι η ίδια. Η μόνη διαφορά είναι ότι όταν αγοράζετε έναν νέο μηχανισμό για ένα μεταλλικό φύλλο πόρτας, οι διαστάσεις του πρέπει να επαναλαμβάνουν ακριβώς τις παραμέτρους του παλιού. Οι οπές στερέωσής του, η θέση στη λωρίδα στερέωσης της κλειδαρότρυπας πρέπει να συμπίπτουν πλήρως με τις οπές στο μεταλλικό φύλλο.
Μόνοι σας, μπορείτε να εκτελέσετε την ακόλουθη επισκευή λαβής:
Βίντεο σχετικά με τον τρόπο αφαίρεσης και επισκευής της λαβής του μοχλού:
Για να αφαιρέσετε τη λαβή, να ελέγξετε την ακεραιότητα των εξαρτημάτων της και να προσδιορίσετε τη δυνατότητα επισκευής, θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι και όχι περισσότερο από πέντε λεπτά χρόνου.
Η ιδιαιτερότητα της συσκευής κλειδώματος (ανεξάρτητα από τον τύπο) είναι ότι η λειτουργία της χωρίς συντήρηση έχει σχεδιαστεί για μια ορισμένη περίοδο, η διάρκεια της οποίας εξαρτάται από τον αριθμό των κύκλων κλεισίματος / ανοίγματος, δηλαδή από την ένταση χρήσης. Κρίνοντας από τις κριτικές στα φόρουμ επίπλων, οι τεχνίτες του σπιτιού τις περισσότερες φορές πρέπει να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα της θραύσης της λαβής της μπροστινής πόρτας και να αποφασίσουν πώς να το διορθώσουν. Εάν κατανοείτε τις ποικιλίες αυτών των στοιχείων εξαρτημάτων, τη συσκευή των δειγμάτων, τότε η επισκευή οποιουδήποτε από αυτά δεν θα προκαλέσει δυσκολίες.
Τέτοια δείγματα πρακτικά δεν εγκαθίστανται στην είσοδο των κτιρίων κατοικιών, εκτός από τις πόρτες εισόδου. Η καθημερινή τους χρήση είναι στις πόρτες των μπλοκ που τοποθετούνται σε ανοίγματα βοηθητικών χώρων, γκαράζ, υπόστεγων και τα παρόμοια. Επομένως, η κατανομή αυτού του τύπου εξαρτημάτων είναι δύο τύπων. Η επισκευή αυτού του τύπου λαβής πόρτας είναι η πιο εύκολη και γρήγορη.
- Μηχανική βλάβη. Αυτό μπορεί να είναι παραμόρφωση (κάμψη), ρωγμή, θρυμματισμός, καταστροφή του μετάλλου - όχι ουσιαστικά. Η μόνη σύσταση είναι να αλλάξει? τέτοιες λαβές δεν επισκευάζονται.
- Τα στοιχεία στερέωσης είναι χαλαρά. Το υλικό στις πόρτες εισόδου συνδέεται με διάφορους τρόπους. Και αν η ίδια η λαβή είναι άθικτη, τότε απλά πρέπει να σφίξετε τη βίδα με αυτοκόλλητη τομή (βίδα, μπουλόνι) ή να αντικαταστήσετε το καρφί, παίρνοντας ένα ανάλογο με ένα παχύτερο πόδι.
Οι πιο συνηθισμένες συσκευές κλειδώματος που είναι εγκατεστημένες στα φύλλα της πόρτας. Πριν προχωρήσετε στην επισκευή, είναι απαραίτητο να γίνει διάγνωση του μηχανισμού. Στη συνέχεια, θα γίνει σαφές πώς να διορθώσετε το στυλό και αν είναι κατ 'αρχήν δυνατό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν θα είναι δυνατή η επισκευή του - απλώς αλλάξτε το.
Μια τυπική κατάσταση είναι ότι το υλικό, όταν προσπαθείτε να το πιέσετε, πέφτει από το κάθισμα και παραμένει στο χέρι. Κατά κανόνα, αυτό είναι χαρακτηριστικό για σχετικά φθηνές συσκευές κλειδώματος (κατασκευάζονται στην Κίνα). Στην παραγωγή τέτοιων δειγμάτων χρησιμοποιούνται κυρίως ορείχαλκος, αλουμίνιο ή χάλυβας χαμηλής ποιότητας. Δεν χρησιμεύουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς η καταστροφή του υλικού κατά την εντατική χρήση συμβαίνει μάλλον γρήγορα. Δεν μπορείς να διορθώσεις τίποτα. θα πρέπει να αφαιρέσετε ολόκληρο τον μηχανισμό και να εγκαταστήσετε έναν νέο.
Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, η επισκευή των χειρολαβών των θυρών εισόδου είναι αρκετά δυνατή και δεν θα προκαλέσει ιδιαίτερες δυσκολίες.
Γνωρίζοντας τη συσκευή της κλειδαριάς, είναι ευκολότερο να προσδιοριστεί η αιτία της δυσλειτουργίας και η μέθοδος εξάλειψής της. Η σύνδεση της λαβής της πόρτας με τη λωρίδα στερέωσης γίνεται με κινητό μηχανισμό. Τα εξαρτήματα συνδέονται απευθείας με το μάνδαλο χρησιμοποιώντας μια ράβδο που εισάγεται στην αυλάκωση. Έχει ένα τετράγωνο τμήμα και όταν περιστρέφεται η λαβή, η συσκευή ενεργοποιείται και η γλώσσα κινείται.
Η επιστροφή του στην αρχική του θέση παρέχεται από ένα ελατήριο, το οποίο στερεώνεται στο ένα άκρο στα εξαρτήματα και το άλλο στην πλάκα κρούσης. Αποδεικνύεται ότι η δομή του μηχανισμού της λαβής της πόρτας είναι τέτοια που δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα να σπάσει σε αυτό. ο κύκλος των «υπόπτων» είναι περιορισμένος.
Η επισκευή μιας εσωτερικής λαβής πόρτας τύπου push δεν διαφέρει από την αποκατάσταση της λειτουργικότητας των αναλόγων που είναι εγκατεστημένα στις πόρτες εισόδου. Όλες οι τεχνολογικές λειτουργίες, καθώς και οι τυπικές δυσλειτουργίες, είναι εντελώς πανομοιότυπες. Η μόνη διαφορά είναι στις αποχρώσεις που καθορίζονται από τον τύπο του μηχανισμού ασφάλισης (υποδοχή ή τιμολόγιο) και το μοντέλο του (κατασκευαστής).
- Και στις δύο πλευρές του φύλλου υπάρχουν λωρίδες στερέωσης που συνδέονται με μακριές βίδες. Ανάλογα με το μοντέλο της κλειδαριάς, μπορεί να υπάρχουν 2 ή 4. Το τελευταίο είναι χαρακτηριστικό για λαβές που τοποθετούνται σε πόρτες πλαισίου. Το καθήκον είναι να ξεβιδώσετε το υλικό και να το αφαιρέσετε από τις φωλιές προσγείωσης.
- Απομένει να αφαιρέσετε τον μηχανισμό ασφάλισης. Αν έχει διακοσμητική λωρίδα, τότε πρώτα πρέπει να ξεβιδώσετε τη μικρή βίδα που συγκρατεί τη λαβή. Μετά από αυτό (περιστρέφοντας αριστερόστροφα) αφαιρείται η πλάκα καλύμματος.
Η μια άκρη της άνοιξης πέταξε από το κάθισμα.Αυτό γίνεται σαφές ακόμη και χωρίς αποσυναρμολόγηση των εξαρτημάτων. με ένα τέτοιο ελάττωμα, μετά το πάτημα, η λαβή δεν επιστρέφει στην αρχική της θέση. Δεν είναι δύσκολο να εξαλειφθεί - αγκιστρώστε το ελατήριο και ελέγξτε τον μηχανισμό σε λειτουργία. Αλλά εάν το εξάρτημα είναι σπασμένο, τότε είναι άχρηστο να επισκευαστεί. Πρώτον, πρέπει ακόμα να το βρείτε, με τις ίδιες γραμμικές παραμέτρους. Δεύτερον, η δύναμη του τεντώματος του πρέπει να είναι πανομοιότυπη, διαφορετικά η λειτουργία της κλειδαριάς θα προκαλέσει μεγάλη ταλαιπωρία. Για παράδειγμα, η γλώσσα δεν θα βυθιστεί εντελώς στο φύλλο, κολλώντας συνεχώς στη ράβδο. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να εγκαταστήσετε μια νέα κλειδαριά.
Όταν αγοράζετε μια λαβή για μια μεταλλική πόρτα, πρέπει να κοιτάξετε τη θέση των οπών στη λωρίδα στερέωσης. Σχεδόν κανένας θα είναι ικανοποιημένος με την προοπτική της διάτρησης ενός φύλλου χάλυβα, εάν αποδειχθεί ότι οι παλιές υποδοχές για τη στερέωση της κλειδαριάς δεν είναι κατάλληλες.
Δεν υπάρχει μετατόπιση της γλώσσας. Αυτή η δυσλειτουργία του μηχανισμού προκαλείται από διάφορους λόγους.
Επιλογή 1 - η ίδια η λαβή είναι χαλαρή. Αυτό είναι κυρίως χαρακτηριστικό για δείγματα μαλακών μετάλλων (κράμα). Οι άκρες του αυλακιού του φουντώνουν σταδιακά και χάνεται η αξιοπιστία του κοτσαδόρου με τη ράβδο. Υπάρχουν δύο τρόποι επίλυσης του προβλήματος. Το πρώτο (προσωρινό, για την περίοδο αναζήτησης νέων εξαρτημάτων) είναι να σφραγίσετε το κενό μεταξύ του "τετράγωνου" και του αυλακιού στη λαβή. Το δεύτερο είναι η αντικατάσταση του εξαρτήματος. Τα στυλό πωλούνται στο λιανικό εμπόριο και μπορείτε να επιλέξετε ένα προϊόν οποιασδήποτε διαμόρφωσης θέλετε. Το κύριο πράγμα είναι ότι η "πρίζα" προσγείωσης είναι πανομοιότυπη σε μέγεθος για αξιόπιστη σύνδεση με τον μηχανισμό μανδάλωσης.
Επιλογή 2 - ζημιά στον πείρο. Κατά κανόνα, σε φθηνές κλειδαριές, οι ράβδοι είναι κατασκευασμένες από σιλουμίνιο και αυτό το κράμα δεν διαφέρει σε αντοχή. Ένα τέτοιο εξάρτημα είναι εύκολο να αγοραστεί, να κοπεί σε μήκος, να λιμάρει τα άκρα και να τοποθετηθεί στη θέση του.
Η λαβή πέφτει περιοδικά, αλλά δεν υπάρχει καταστροφή του μετάλλου. Ο μόνος λόγος είναι ένας χαλαρός ή σπασμένος δακτύλιος συγκράτησης. Εάν σκάσει, τα θραύσματα θα πέσουν αμέσως μετά την αποσυναρμολόγηση του μηχανισμού. Αυτό είναι το χειρότερο σενάριο - μια τέτοια κλειδαριά θα πρέπει να αλλάξει. Εάν το μάνδαλο απλά χαλαρώσει, μπορείτε να προσπαθήσετε να το σφίξετε. Αυτό δεν λειτουργεί πάντα, ειδικά εάν ο χάλυβας είναι υψηλής ποιότητας. ξεπηδά εύκολα. Αλλά δεν υπάρχουν άλλες επιλογές επισκευής σε παρόμοια κατάσταση. Εάν το αποτέλεσμα είναι θετικό, η κλειδαριά θα λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα.
Και το τελευταίο. Μην ξεχνάτε ότι οποιοσδήποτε μηχανισμός, συμπεριλαμβανομένης της λαβής της πόρτας, χρειάζεται περιοδικό έλεγχο και συντήρηση. Εάν αποσυναρμολογήσετε έγκαιρα μερικώς την κλειδαριά και λιπάνετε τα μέρη τριβής, σφίγγετε τακτικά τους συνδετήρες, τότε δεν θα υπάρχουν προβλήματα με τη θραύση της για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Αποδεικνύεται ότι γνωρίζοντας τη συσκευή κλειδώματος και έχοντας μόνο μερικά κατσαβίδια στο χέρι, δεν είναι δύσκολο να καταλάβετε πώς να επισκευάσετε το πόμολο της πόρτας μιας εσωτερικής πόρτας ή μιας πόρτας εισόδου. Αν όμως χρειαστεί να αντικαταστήσετε κάποιο μέρος ή ολόκληρο τον μηχανισμό, καλύτερα να πάρετε το ελαττωματικό δείγμα όταν πάτε μαζί σας στο κατάστημα. Πρέπει να αγοράσετε ένα αναλογικό "ένα προς ένα", διαφορετικά δεν είναι γεγονός ότι θα ταιριάζει σε μέγεθος, πάχος, διαμόρφωση κ.λπ.
Νέα από τον κόσμο, τη Ρωσία, την Ουκρανία και τη Novorossia
Ίσως, πολλοί έπρεπε να αντιμετωπίσουν μια τέτοια κατάσταση - πρέπει να φύγετε από το σπίτι, αλλά δεν μπορείτε να κλειδώσετε την πόρτα ή, έχοντας έρθει στο σπίτι, δεν μπορείτε να φτάσετε εκεί. Η κατάσταση δεν είναι ευχάριστη, επομένως, μερικές φορές πρέπει να κάνετε την επισκευή της κλειδαριάς της πόρτας της μπροστινής πόρτας μόνοι σας, επιπλέον, όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Δεν προτείνω να μελετήσω την τέχνη του schnifer, αν και γνωρίζουν τα σχέδια των κλειδαριών καλύτερα από τους ίδιους τους κατασκευαστές, αλλά η εξοικείωση με τους μηχανισμούς κλειδώματος θα σας βοηθήσει να αποφύγετε πολλά προβλήματα.
Για να διορθώσετε μια βλάβη στην κλειδαριά της πόρτας στην μπροστινή πόρτα και ταυτόχρονα να την αφήσετε ανέπαφη, τουλάχιστον θα πρέπει να κατανοήσετε τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά τέτοιων μηχανισμών. Φυσικά, υπάρχουν πολλές ποικιλίες εδώ, αλλά υπάρχουν τέσσερα κύρια συστήματα, κατανοώντας τα οποία, μπορείτε να ξεκινήσετε την επισκευή.
Τύποι συστημάτων: 1) δίσκος, 2) κύλινδρος, 3) μοχλός, 4) σταυροειδής
- Σύστημα δίσκου - έχει ένα μικρό ημικυκλικό κλειδί με εγκοπές.
- Το σύστημα κυλίνδρων είναι ένα μικρό κλειδί με προεξοχές και εγκοπές.
- Σύστημα μοχλού - υπάρχουν φτερά στο μακρύ πόδι του κλειδιού στα πλάγια.
- Σταυροειδές σύστημα - το άκρο του κλειδιού είναι αιχμηρό, αλλά γενικά μοιάζει με την άκρη ενός κατσαβιδιού Phillips.
Η αρχή λειτουργίας των μηχανισμών περιορίζεται στα χαρακτηριστικά των στοιχείων μπλοκαρίσματος: πλάκες δίσκου, κύλινδροι και μοχλοί. Αλλά τα σταυροειδή συστήματα είναι πολύ παρόμοια σε λειτουργικότητα με τα κυλινδρικά, αλλά ταυτόχρονα είναι εύκολο (με ορισμένες δεξιότητες) να σπάσουν με ένα συνηθισμένο κατσαβίδι.
Επίσης, τέτοιες συσκευές μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με τη μέθοδο εγκατάστασης - μπορούν να είναι εναέριες ή σβηστές. Η πρώτη επιλογή είναι κάπως απλούστερη, αφού για να την αποσυναρμολογήσετε, αρκεί να ξεβιδώσετε τη ράβδο, ενώ στη δεύτερη περίπτωση, θα χρειαστεί να κάνετε περισσότερες επεμβάσεις.
Κατά κανόνα, σε περίπτωση βλάβης, οι εγκάρσιες ράβδοι δεν μετακινούνται.
Κατά κανόνα, σε περίπτωση βλάβης, δεν μπορείτε να μετακινήσετε τις εγκάρσιες ράβδους προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, αλλά αυτό το πρόβλημα μπορεί να προκληθεί από διάφορους λόγους. Αλλά, θα πρέπει πάντα να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι δεν θα μπορείτε να διορθώσετε τη δυσλειτουργία με τα χέρια σας ή ότι δεν θα είναι δυνατή η διόρθωση της.
Προνύμφη ή έκκριση από το εσωτερικό
Τι μπορεί να συμβεί πιο συχνά:
- Η πόρτα δεν χτυπάει. Η γλώσσα μπορεί να μην κουμπώσει στη θέση της γιατί ακουμπάει πάνω στη λωρίδα στο κουτί και απλά πρέπει να ανοίξετε την τρύπα ζευγαρώματος με μια λίμα. Επίσης, η γλώσσα μπορεί να ακουμπάει στην επικάλυψη που συγκρατεί τον μηχανισμό από την ακραία πλευρά του ιστού - και εδώ, πρέπει να ανοίξετε την τρύπα με μια λίμα.
- Πρόβλημα στο άνοιγμα (κλείσιμο) της πόρτας. Ο λόγος τις περισσότερες φορές βρίσκεται στο λοξό του καμβά ή στο λοξό της κλειδαριάς της πόρτας. Ελέγξτε το και διορθώστε το πρόβλημα. Επίσης, κατά την εγκατάσταση ή την αποσυναρμολόγηση, θα μπορούσατε να λυγίσετε τα τοιχώματα της θήκης του μηχανισμού - αφαιρέστε την, ισοπεδώστε την και οι λειτουργίες θα αποκατασταθούν
- Είναι δύσκολο να στρίψετε και μερικές φορές να εισαγάγετε το κλειδί (στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό το πρόβλημα είναι εγγενές στις μεταλλικές πόρτες). Η πιο κοινή αιτία βλαβών έγκειται στο φράξιμο των μηχανισμών ή, ως αποτέλεσμα, στη μετατόπιση εξαρτημάτων. Σε τέτοιες περιπτώσεις, απλώς αφαιρούν την κλειδαριά, την καθαρίζουν ή ακόμη και την πλένουν με white spirit ή βενζίνη (η πρώτη επιλογή φθείρεται πιο γρήγορα), στη συνέχεια τη λαδώνουν και την τοποθετούν στη θέση της.
- Το σύστημα θα μπλοκάρει, ανοιχτό και κλειστό. Τις περισσότερες φορές, το πρόβλημα βρίσκεται στο μυστικό. Αφαιρείται, πλένεται με white spirit και στάζουν μέσα μερικές σταγόνες λαδιού μηχανής. Εάν η περιστροφή ομαλοποιηθεί, τότε η προνύμφη εισάγεται στη θέση της, και εάν όχι, τότε αντικαθίσταται με μια νέα.
Η αντικατάσταση της προνύμφης με μια νέα είναι αρκετά εύκολη
Η αντικατάσταση της προνύμφης (κλείδωμα, κύλινδρος κλειδιού) γίνεται σε δύο περιπτώσεις: η πρώτη περιγράφεται παραπάνω στο σημείο 4 της ενότητας "Συχνές βλάβες" και ο άλλος λόγος είναι η ανάγκη αλλαγής των κλειδιών (συνήθως προσαρτώνται 5 τεμάχια η κλειδαριά). Για να αποσυναρμολογήσετε το παλιό τμήμα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη ράβδο σύσφιξης από το άκρο του καμβά (συνήθως υπάρχουν 4 μπουλόνια), καθώς και λαβές με πλαϊνές πλάκες. Μετά από αυτό, πρέπει να ξεβιδώσετε το μακρύ μπουλόνι που στερεώνει άκαμπτα τον κύλινδρο στη θέση εργασίας - με αυτόν τον τρόπο θα ελευθερώσετε την προνύμφη, αλλά δεν θα βγει αμέσως.
Το μπλε τικ σηματοδοτεί το έκκεντρο που όχι μόνο κινεί τις εγκάρσιες ράβδους, αλλά σταματά και το τμήμα
Το γεγονός είναι ότι η προνύμφη συγκρατείται από το έκκεντρο όταν το κλειδί βρίσκεται στην "ανοικτή" ή "κλειστή" θέση - σε διαφορετική γωνία, το κλειδί δεν τραβάει προς τα έξω, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο. Το κλειδί παραμένει στην κλειδαριά και γυρίζει ελαφρά, κυριολεκτικά 5-6⁰ προς τη μία ή την άλλη πλευρά (πρέπει να δοκιμάσετε). Και τότε το έκκεντρο που προεξέχει στο πλάι θα βυθιστεί στο σώμα του κυλίνδρου, το οποίο θα βγει από την οπή της οπής χωρίς προβλήματα (απλώς τραβήξτε το κλειδί). Μπορεί να μην χρειαστεί να αλλάξετε αυτή τη μονάδα, αλλά μερικές σταγόνες λάδι κινητήρα θα είναι αρκετές. Μετά την αποσυναρμολόγηση της κλειδαριάς, μπορείτε να τραβήξετε ολόκληρη την κλειδαριά, αλλά δεν υπάρχουν βιδωτές συνδέσεις στο σώμα - τα πλευρικά τοιχώματα είναι πριτσίνια.
Καταστροφή ακίδων στην προνύμφη με λεπτό τρυπάνι
Εάν πρέπει να ανοίξετε την πόρτα και έχετε χάσει το μοναδικό κλειδί, τότε αυτό μπορεί να λυθεί με τουλάχιστον δύο τρόπους:
Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να καταστρέψετε το σύνολο των καρφιτσών. Ακριβώς κάτω από το πηγάδι, κάντε μια διαμπερή τρύπα με ένα λεπτό τρυπάνι, αλλά με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχει προστασία από τη διάτρηση. Μετά από αυτό, η κλειδαριά θα ανοίξει με ένα επίπεδο κατσαβίδι.
Σε περίπτωση κρίσιμης δυσλειτουργίας της κλειδαριάς ή απώλειας του κλειδιού, λυγίστε ένα μείον παχύ κατσαβίδι στο σχήμα του γράμματος G και οδηγήστε αυτό το ρολό στην κλειδαρότρυπα. Η πόρτα ανοίγει σε πολλές στροφές.
Το εσωτερικό της κλειδαριάς μοχλού - άποψη χωρίς το κάλυμμα της θήκης
Οι κλειδαριές τύπου μοχλού μπορεί να είναι τόσο εναέριες όσο και εγκάρσιες, αλλά σε κάθε περίπτωση, η επισκευή της κλειδαριάς της μπροστινής πόρτας απαιτεί αφαίρεση και αποσυναρμολόγηση. Για την εναέρια έκδοση, αρκεί να ξεβιδώσετε τις βίδες με τις οποίες είναι στερεωμένο στον καμβά και για την εσωτερική θα χρειαστεί να αφαιρέσετε την ακραία ράβδο σύσφιξης και σε ορισμένα μοντέλα επίσης τη λαβή όταν μανδάλωμα παρέχεται εκεί. Στη συνέχεια, το καπάκι του περιβλήματος ξεβιδώνεται και όταν το ανοίγετε, μερικές φορές το πρόβλημα της θραύσης είναι αμέσως ορατό - τις περισσότερες φορές, είναι ένα ιπτάμενο ελατήριο ώθησης στους μοχλούς.
Αλλά μερικές φορές πρέπει να καθαρίσετε ή να πλύνετε όλα τα μέρη του μηχανισμού με white spirit και η δυσκολία εδώ δεν είναι ότι δεν μπορούν να αφαιρεθούν, αλλά ότι είναι προβληματικό να θυμάστε τη σειρά των πλακών (μοχλούς). Μερικοί κλειδαράδες απλώς αριθμούν κάθε πιάτο, ξύνοντας έναν αριθμό πάνω του με μια γραφίδα, αφού ο μαρκαδόρος δεν κρατάει, γιατί όλα τα μέρη θα πρέπει να καθαριστούν, να πλυθούν και να λιπαίνονται. Παρεμπιπτόντως, σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε λιπαρό ή συνθετικό γράσο για λίπανση, όπου η θερμοκρασία λειτουργίας είναι έως 70⁰C. Αλλά τότε, όταν η πόρτα βγαίνει έξω και η περιοχή του κάστρου είναι πολύ ζεστή από τις ακτίνες του ήλιου, τότε το Tosol-OIZ (ρευστό κοπής) είναι τέλειο. Το λάδι μηχανής σίγουρα θα διευκολύνει την ολίσθηση των κινούμενων μερών, αλλά όχι για πολύ, αφού απλά θα στραγγίσει και θα χρησιμοποιηθεί μόνο για λίπανση CIP.
Παρακάτω μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα εκπαιδευτικό βίντεο σχετικά με την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση μιας κλειδαριάς μοχλού.
Βίντεο: Αποσυναρμολόγηση μιας κλειδαριάς μοχλού με τα χέρια σας
Έκτακτη έναρξη λειτουργίας του κάστρου suval
Εάν τρυπήσετε τον στύλο του κορμού, τότε η κλειδαριά θα θρυμματιστεί
Αν ήμουν sniffer, θα άνοιγα μια τέτοια κλειδαριά με ένα κύριο κλειδί, αλλά αυτό απαιτεί επιδεξιότητα, αν και ορισμένοι εξακολουθούν να καταφέρνουν να ανοίξουν την πόρτα χωρίς εμπειρία χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με ένα κυρτό γράμμα G και μια κροσέ βελόνα πλεξίματος. Αλλά υπάρχει μια μέθοδος που είναι διαθέσιμη σχεδόν σε όλους - απλά πρέπει να τρυπήσετε τον στύλο και το εσωτερικό της κλειδαριάς θα θρυμματιστεί. Μετά από αυτό, αντί για κλειδί, οποιοδήποτε λυγισμένο κατσαβίδι θα κάνει να αγκιστρώσει τα μπουλόνια.
Αποσυναρμολογημένη κλειδαριά δίσκου
Στην πραγματικότητα, η επισκευή των κλειδαριών δίσκου δεν διαφέρει πολύ από τους μηχανισμούς μοχλού, καθώς συνίσταται επίσης στον καθαρισμό, το πλύσιμο και τη λίπανση περιστρεφόμενων στοιχείων, για παράδειγμα, ενός πακέτου δίσκου, αν και η σκόνη σχεδόν δεν φτάνει εκεί αν δεν το κάνατε επίτηδες. Αλλά ταυτόχρονα, μια τέτοια συσκευή είναι ένας τύπος κλειδαριάς κυλίνδρου, μόνο ο κύλινδρος είναι ένα σύνολο δίσκων, σύμφωνα με τη διαμόρφωση του οποίου κατασκευάζεται το κλειδί. Εδώ μπορείτε να αλλάξετε τα σχήματα, τα μεγέθη και τις γωνίες, τα οποία θα σας επιτρέψουν να χρησιμοποιήσετε ένα διαφορετικό κλειδί, μόνο ένας έμπειρος τεχνίτης μπορεί να το κάνει αυτό.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ερασιτεχνική παραβίαση μιας τέτοιας συσκευής είναι σχεδόν αδύνατη (εννοώ ακριβή εργασία χωρίς καμία ζημιά) - ένα κύριο κλειδί δεν θα λειτουργήσει εδώ και η διάτρηση μιας προνύμφης θα οδηγήσει σε κύλιση των δίσκων μαζί με το τρυπάνι. Άρα, το μόνο που μένει είναι το έργο του bugbear, δηλαδή να χτυπήσει την προνύμφη, που θα οδηγήσει στην έκρηξη των δίσκων. Το μόνο που μένει είναι να τοποθετήσετε ένα απλό κατσαβίδι στην τρύπα και να το γυρίσετε αντί για το κλειδί. Μπορείτε επίσης να οδηγήσετε μια περιέλιξη στο πηγάδι - αυτό είναι ένα επίπεδο κατσαβίδι από κράμα χάλυβα, το οποίο είναι λυγισμένο με το γράμμα G. Η κλειδαριά, φυσικά, θα πρέπει να πεταχτεί έξω, αλλά η πόρτα θα ανοίξει.
Εκρηκτική όψη της σταυροειδούς κλειδαριάς
Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα για να επισκευάσετε ένα άτομο σε εγκάρσιες κλειδαριές, καθώς δεν υπάρχει τίποτα να σπάσει, οπότε η συντήρηση, κατά κανόνα, καταλήγει στον καθαρισμό, το πλύσιμο των εσωτερικών χώρων και τη λίπανση. Το ίδιο το σύστημα αυτού του τύπου είναι εξαιρετικά άβολο και αναξιόπιστο - τις περισσότερες φορές φθείρεται πρώτα το κλειδί και ταυτόχρονα και οι τέσσερις νευρώσεις, κάτι που κατά το άνοιγμα οδηγεί σε "δάγκωμα", δηλαδή μπλοκάρει το κλειδί.
Υπάρχουν πολλοί τρόποι για χακάρισμα, για παράδειγμα:
- Εάν το κλειδί σπάσει στην τρύπα του φρεατίου, τότε με ένα τρυπάνι που υπερβαίνει ελαφρώς τη διάμετρο του κλειδιού, η προνύμφη τρυπιέται και η συσκευή ανοίγει με ένα συνηθισμένο κατσαβίδι.
- Όταν δεν υπάρχει καθόλου κλειδί, αλλά υπάρχει κατσαβίδι, επιλέξτε το ακροφύσιο σύμφωνα με τη διάμετρο της γεώτρησης και στη λειτουργία χαμηλής ταχύτητας, η προνύμφη αρχίζει να κυλάει, πιέζοντας όλο και πιο δυνατά. Η πόρτα θα ανοίξει σε λίγα λεπτά.
- Μπορείτε ακόμη να ανοίξετε τον μηχανισμό σταυρού με τσίχλα, αλλά αυτό θα διαρκέσει αρκετές ώρες και κατά προτίμηση την κρύα εποχή. Η τσίχλα σπρώχνεται μέσα στην τρύπα, και όταν σκληρύνει, βάλτε οποιοδήποτε κατσαβίδι εκεί και ανοίξτε την πόρτα.
- Ο πιο γρήγορος τρόπος είναι να σπάσετε με ένα κατσαβίδι Phillips. Οδηγείται σε ένα πηγάδι (στην πραγματικότητα είναι η ίδια συνέλιξη) στο βάθος της προνύμφης και γυρίζεται με ένα κλειδί αερίου. Χρειάζονται μόνο ένα ή δύο λεπτά.
Ίσως, σε αυτό το άρθρο, μάθατε περισσότερα για το άνοιγμα έκτακτης ανάγκης ή τη διάρρηξη παρά για την επισκευή της κλειδαριάς της πόρτας της μπροστινής πόρτας, αλλά έτσι είναι η ζωή. Όταν ένα κλειδί χαθεί ή σπάσει στην κλειδαρότρυπα, τότε στα περισσότερα αποτελέσματα δεν υπάρχει πλέον το ζήτημα της συντήρησης της συσκευής, αλλά μόνο η αντικατάσταση του μηχανισμού.
Πώς να στερεώσετε μια κλειδαριά σε μια πόρτα εάν χαλάσει ξαφνικά; Μια τέτοια δυσάρεστη κατάσταση απαιτεί μια επείγουσα λύση, ειδικά όταν πρόκειται για την εξώπορτα. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να κάνετε επισκευές μόνοι σας. Τι απαιτείται για αυτό και ποιες ενέργειες πρέπει να γίνουν;
Για να μάθετε πώς να το επισκευάσετε μόνοι σας και να μην καταστρέψετε την κλειδαριά της πόρτας, πρέπει να εξοικειωθείτε με το σχεδιασμό του. Υπάρχουν πολλοί τύποι μηχανισμών. Για ξύλινη ή μεταλλική πόρτα εισόδου, μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα ακόλουθα συστήματα:
- κύλινδρος - το κλειδί είναι μικρό σε μέγεθος, με εγκοπές και προεξοχές.
- μοχλός - ένα κλειδί σε ένα μακρύ πόδι με "φτερά" στα πλάγια.
- δίσκος - ένα μικρό ημικυκλικό κλειδί με εγκοπές.
- Phillips - Το κλειδί είναι παρόμοιο με ένα κατσαβίδι Phillips.
Οι κύριοι τύποι κλειδαριών πόρτας για την μπροστινή πόρτα
Η αρχή λειτουργίας τέτοιων συστημάτων έγκειται στα χαρακτηριστικά των στοιχείων ασφάλισης: κύλινδροι, μοχλοί ή πλάκες δίσκου. Οι σταυρωτές κλειδαριές είναι παρόμοιες με τις κλειδαριές κυλίνδρων, αλλά δεν διαφέρουν ως προς την αξιοπιστία, αφού η κλειδαριά μπορεί να σπάσει με ένα απλό κατσαβίδι.
Επίσης, διακρίνετε τις κλειδαριές εναέριας επιφάνειας και τις κλειδαριές. Είναι αρκετά εύκολο να επισκευάσετε το τιμολόγιο, καθώς χρειάζεται μόνο να αφαιρέσετε το κάλυμμα. Αλλά θα είναι πιο δύσκολο να διορθώσετε μόνοι σας το κοίλωμα. Δεν πρέπει να κάνετε επισκευές εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με τους κανόνες εγκατάστασης του μηχανισμού, καθώς μια κλειδαριά πόρτας ενός τέτοιου σχεδίου μπορεί να επισκευαστεί μόνο με την αποσυναρμολόγηση της.
Η επισκευή μιας κλειδαριάς πόρτας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη φύση της βλάβης. Δεν είναι πάντα δυνατό να διορθώσετε το πρόβλημα με τα χέρια σας.
Μια κοινή αιτία θραύσης της κλειδαριάς της πόρτας είναι η αστοχία της γλωττίδας του μηχανισμού ασφάλισης
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι οι ακόλουθες καταστάσεις:
- Η γλώσσα δεν κουμπώνει. Ο λόγος μπορεί να είναι το ανεπαρκές μέγεθος της οπής ζευγαρώματος. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να το τρυπήσετε ή να μετακινήσετε τη σιδερένια πλάκα. Το μαξιλαράκι της ίδιας της κλειδαριάς στο τέλος της πόρτας μπορεί να μπλοκάρει τη γλώσσα. Μπορεί επίσης να είναι λοξό λόγω συχνής χρήσης της πόρτας, λόγω φθοράς του μηχανισμού. Είναι απαραίτητο να προσαρμόσετε τη θέση του.
- Είναι δύσκολο να ανοίξεις την πόρτα. Μπορεί να μπλοκαριστεί από μια λοξή κλειδαριά ή ένα πλαίσιο πόρτας. Το πρόβλημα διορθώνεται με την προσαρμογή αυτών των στοιχείων.
- Το κλειδί κολλάει, γυρίζει άσχημα ή δεν μπαίνει.Ιδιαίτερα συχνά, μια τέτοια βλάβη συμβαίνει στις κλειδαριές μιας μεταλλικής πόρτας. Ο λόγος μπορεί να είναι η απόφραξη του μηχανισμού ή η μετατόπιση των επιμέρους τμημάτων του. Για να το επισκευάσετε, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την κλειδαριά, να την καθαρίσετε, να τη λιπάνετε και να την εγκαταστήσετε στη σωστή θέση.
- Η κλειδαριά είναι μπλοκαρισμένη. Ο λόγος έγκειται στην κατάσταση της προνύμφης. Η επισκευή της κλειδαριάς, η αντικατάστασή της ή η πλήρης αλλαγή της κλειδαριάς μπορεί να βοηθήσει.
Η επισκευή μόνος σας της κλειδαριάς στην μπροστινή πόρτα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τύπο του μηχανισμού προνύμφης. Σε αυτή τη λεπτομέρεια βρίσκεται η πηγή του προβλήματος τις περισσότερες φορές. Για μια μεταλλική πόρτα, οι κλειδαριές κυλίνδρων και μοχλών χρησιμοποιούνται συχνότερα.
Η αντικατάσταση της προνύμφης θα βοηθήσει στην παράταση της διάρκειας ζωής του μηχανισμού ασφάλισης
Πώς να στερεώσετε μια κλειδαριά κυλίνδρου σε μια πόρτα με τα χέρια σας:
- Αφαιρέστε την πλάκα θωράκισης.
- Ξεβιδώστε τη βίδα συγκράτησης στο τέλος της πόρτας.
- Τραβήξτε έξω τον κύλινδρο.
- Αντικαταστήστε το με ένα νέο και τοποθετήστε όλα τα εξαρτήματα πίσω.
Στην περίπτωση μηχανισμού μοχλού, είναι προτιμότερο να αντικαταστήσετε πλήρως την κλειδαριά, καθώς είναι πολύ πιθανό να σπάσει ξανά. Εάν η γλώσσα αναφλεγεί, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη δομή και να προσαρμόσετε τη θέση της.
Άλλοι τύποι μηχανισμών είναι λιγότερο αξιόπιστοι ή δεν διαθέτουν επαρκής ποιότητας ανταλλακτικά προς πώληση. Πρώτα απ 'όλα, αυτό ισχύει για κλειδαριές δίσκου και σταυροειδών. Επομένως, είναι πιο εύκολο να εγκαταστήσετε μια νέα κλειδαριά παρά να επισκευάσετε μια σπασμένη προνύμφη.
Μια πιο περίπλοκη κατάσταση είναι όταν ο μηχανισμός διαχωρισμού καθίσταται άχρηστος. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή πραγματοποιείται αφαιρώντας την πόρτα από τους μεντεσέδες και αποσυναρμολογώντας το φύλλο της πόρτας. Η ιδιαιτερότητα αυτής της κλειδαριάς είναι ότι όταν η πόρτα είναι κλειστή, οι πρόσθετες εγκάρσιες ράβδοι εκτείνονται τόσο κάθετα όσο και οριζόντια.


Οποιοσδήποτε μηχανισμός ασφάλισης απαιτεί περιοδική λίπανση
Ας υποθέσουμε ότι ελέγξατε την κατάσταση ασφαλείας και δεν βρήκατε την πηγή του προβλήματος. Όλα τα μέρη είναι άθικτα και είναι στη θέση τους. Πώς να επισκευάσετε μια κλειδαριά με έναν κύλινδρο εργασίας σε μια μεταλλική πόρτα με τα χέρια σας; Πιθανότατα, η αιτία της βλάβης έγκειται στο φράξιμο του μηχανισμού. Αυτή η κατάσταση δεν είναι ασυνήθιστη, ειδικά όταν πρόκειται για μια μεταλλική πόρτα.
Σε αυτήν την περίπτωση, οι επισκευές "φτιάξ' το μόνος σου" είναι τόσο εύκολες όσο το ξεφλούδισμα των αχλαδιών. Ξεβιδώστε πρώτα την κλειδαριά. Αφαιρέστε όλα τα μέρη του μηχανισμού. Φυσήξτε καλά και χρησιμοποιήστε μια σκληρή βούρτσα για να αφαιρέσετε τυχόν συσσωρευμένη σκόνη και άλλα σωματίδια βρωμιάς. Στη συνέχεια σκουπίστε τα μεγαλύτερα μέρη με ένα πανί. Απλώστε μια μικρή ποσότητα λιπαντικού σε μια μπατονέτα και καθαρίστε προσεκτικά κάθε κομμάτι της κλειδαριάς. Συναρμολογήστε το και τοποθετήστε το ξανά στη θέση του. Ελέγξτε την ποιότητα της δουλειάς του.
Σημείωση: μετά από μια τέτοια επεξεργασία, το κλειδί μπορεί να μολυνθεί με λιπαντικό για κάποιο χρονικό διάστημα.
Αρκετά συχνά, απαιτείται επισκευή της κλειδαριάς στην εσωτερική πόρτα. Υπάρχει μεγάλο φορτίο πάνω τους, και ως εκ τούτου, με την πάροδο του χρόνου, η γλώσσα αρχίζει να βυθίζεται, η λαβή κολλάει ή το μάνδαλο κρέμεται.
Πώς να επισκευάσετε μια κλειδαριά σε μια εσωτερική πόρτα με τα χέρια σας:
- Εάν το πρόβλημα έγκειται στο βυθισμένο μάνδαλο, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την κλειδαριά και να την εγκαταστήσετε ξανά. Το ελατήριο μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση.
- Εάν η λαβή είναι χαλαρή και δεν επαναφέρει τη γλώσσα στην αρχική της θέση, πρέπει να ελέγξετε τη στερέωσή της σε σχέση με τον μηχανισμό περιστροφής. Στη συνέχεια τοποθετήστε το ξανά στη θέση του και σφίξτε με βίδες. Από καιρό σε καιρό, πρέπει να κάνετε μια παρόμοια διαδικασία και να λιπάνετε τον μηχανισμό για να αποφύγετε τη βλάβη του.
- Όταν το μάνδαλο μπλοκάρει, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το τμήμα της κλειδαριάς που είναι υπεύθυνο για τη στερέωσή του. Ο λόγος μπορεί να είναι μετατόπιση του εξαρτήματος, τρίψιμο στοιχείων, παραμόρφωση ή ρωγμές τους. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε το κατεστραμμένο εξάρτημα με ένα νέο.
- Εάν προκύψουν προβλήματα με την κλειδαριά με το κλειδί στο χέρι, η επισκευή πραγματοποιείται σύμφωνα με την ίδια αρχή όπως και για την μπροστινή πόρτα. Ίσως απαιτείται αντικατάσταση της προνύμφης ή απλός καθαρισμός του μηχανισμού.
Εάν όλες οι προσπάθειες ήταν μάταιες, μπορείτε να καλέσετε τον πλοίαρχο. Ωστόσο, πιθανότατα θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε μια νέα κλειδαριά.
Οι περισσότερες κλειδαριές είναι αρκετά απλοί μηχανισμοί, οι οποίοι είναι μια συλλογή από συσκευές κλειδώματος.
Ανάλογα με την πολυπλοκότητα της κλειδαριάς, το σύστημα μπορεί να περιλαμβάνει εγκάρσιες ράβδους, κλειδαριά (κλείδωμα), μπουλόνι ασφάλισης, καθώς και άλλους μηχανισμούς που εξασφαλίζουν την κίνηση όλων των λειτουργικών στοιχείων του.
Οι ακόλουθοι τύποι κλειδαριών βρίσκονται ευρέως:
- Κύλινδρος (Αγγλικά) - ανοίξτε με ένα κλειδί, στη μία πλευρά του οποίου υπάρχουν προεξοχές και εσοχές.
- Μοχλός - ένα κλειδί με χαρακτηριστικές "λεπίδες" σε μακρύ άξονα προορίζεται για αυτό.
- Σταυροειδές - το κλειδί αντιπροσωπεύει δύο επίπεδα που τέμνονται σε ορθή γωνία, σε κάθε πλευρά των οποίων υπάρχουν εγκοπές.
- Δίσκος - το σώμα του κλειδιού είναι κατασκευασμένο με τη μορφή ημικύκλου, σε μία από τις πλευρές υπάρχουν εσοχές.
Σύμφωνα με τη μέθοδο εγκατάστασης, οι κλειδαριές είναι εναέριες και σβηστές.
Ο τύπος της δυσλειτουργίας εξαρτάται από το πόσο δύσκολο θα είναι να επισκευαστούν οι κλειδαριές της πόρτας. Μερικές φορές είναι πιο εύκολο να αγοράσετε μια νέα κλειδαριά παρά να διορθώσετε μια παλιά.
Οι πιο συχνές αιτίες θραύσης:
- Τρύπα ζευγαρώματος λάθος μεγέθους.
- Απόσυρση του πλαισίου της πόρτας, λόγω της οποίας υπάρχει αναντιστοιχία στα ταιριαστά μέρη της κλειδαριάς της πόρτας.
- Συντρίμμια μπήκαν μέσα στον μηχανισμό.
- Υπήρξε παραβίαση της γεωμετρίας του κάστρου.
- Η προνύμφη έσπασε.
Εάν ο κύλινδρος κλειδαριάς σπάσει, πρέπει να αγοράσετε έναν νέο και να αντικαταστήσετε τον ελαττωματικό μηχανισμό. Μια τέτοια επισκευή συνεπάγεται αντικατάσταση των κλειδιών για το άνοιγμα της αντίστοιχης κλειδαριάς.
Εάν η βλάβη οφείλεται σε ελάττωμα ή φθορά μεγάλων στοιχείων, είναι προτιμότερο να αγοράσετε έναν νέο μηχανισμό στο σύνολό του. Εάν σπάσουν μικρά στοιχεία, όπως ελατήρια, μόνο αυτό το εξάρτημα μπορεί να αντικατασταθεί. Μερικές φορές η μη ικανοποιητική λειτουργία της κλειδαριάς συνδέεται με έλλειψη λίπανσης στα κινούμενα μέρη του μηχανισμού, τότε είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την κλειδαριά και να την λιπάνετε.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Η προνύμφη πρέπει να αλλάξει εάν το κλειδί στην κλειδαριά κυλήσει ή, αντίθετα, μπλοκάρει. Μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε την κλειδαριά για να αφαιρέσετε το σπασμένο υπόλοιπο του κλειδιού. Στη συνέχεια ενεργούν σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:













