Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ρολών από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Προκειμένου να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του ρολού, συνιστάται να ελέγχετε περιοδικά τα κινούμενα μέρη, δηλαδή τα ένθετα σιλικόνης, τα ρουλεμάν κ.λπ., τα οποία είναι τα πρώτα που φθείρονται.
Υπάρχουν οι ακόλουθες δημοφιλείς δυσλειτουργίες ρολών:
λείανση άξονα - πιθανότατα, το ρουλεμάν έχει φθαρεί,
υπάρχουν γρατζουνιές στον καμβά και στις δύο πλευρές - τα ένθετα σιλικόνης είναι φθαρμένα,
στο κάτω μέρος, ο καμβάς είναι λοξός - οι οδηγοί είναι φραγμένοι με συντρίμμια, κυρίως στο κάτω μέρος.
Κατά την επισκευή ρολών, μπορείτε να αντιμετωπίσετε δύο τύπους δυσλειτουργιών - μικρές, όταν πρέπει να αντικαταστήσετε ένα μικρό μέρος και σοβαρές, όταν πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη δομή και να πραγματοποιήσετε περίπλοκες επισκευές. Εάν στην περίπτωση περμανάντ μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, τότε στη δεύτερη περίπτωση συνιστούμε να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό επισκευής ρολών. Στον ιστότοπο της εταιρείας, μπορείτε να βρείτε πολλές χρήσιμες πληροφορίες για την επισκευή ρολών, καθώς και επαφές του πλοιάρχου κατά καιρούς, εάν δεν μπορείτε να λύσετε μόνοι σας το πρόβλημα.
Εάν το ρουλεμάν είναι ελαττωματικό, προχωρήστε ως εξής:
Αγοράστε ένα νέο ρουλεμάν,
Κατεβάστε τη λεπίδα στην κάτω θέση,
Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα και τον άξονα,
Αφαιρέστε την συρόμενη πλάκα,
Αλλάζουμε το ρουλεμάν,
Τοποθέτηση του ρολού πίσω.
Εάν το ρολό δεν συγκεντρώνεται ομοιόμορφα στο κάτω μέρος, προχωρήστε ως εξής:
Ελέγξτε τους οδηγούς για ξένα αντικείμενα,
Ελέγξτε για μηχανική αντίσταση,
Αφαιρέστε ξένα αντικείμενα και ελέγξτε ξανά τον μηχανισμό.
Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα με τα αυτόματα ρολά:
Ο καμβάς δεν σηκώνεται
Ο καμβάς δεν πέφτει.
Μπορείτε να διορθώσετε αυτά τα προβλήματα μόνοι σας; Ναι, μπορείτε, αν προσεγγίσετε προσεκτικά τη λύση αυτού του ζητήματος.
Εάν, σε περίπτωση ανύψωσης ή κατεβάσματος του ρολού, ο καμβάς πρακτικά δεν μετακινείται, ενώ μικρές κινήσεις συνοδεύονται από θόρυβο και τσούξιμο. Ίσως είναι σπασμένο δοκάρι.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Για να διορθώσετε μόνοι σας αυτό το πρόβλημα, κάντε τα εξής:
Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα,
Ελέγξτε την ακεραιότητα του κοχλία,
Εάν τα μπουλόνια σπάσουν, πρέπει να αφαιρεθούν,
Εγκαταστήστε νέα.
Εάν υπάρχουν γρατζουνιές και θόρυβος στον καμβά σε όλο το μήκος, τότε, πιθανότατα, η ταινία στεγανοποίησης είναι εκτός λειτουργίας και ξεφτισμένη.
Για να διορθώσετε το πρόβλημα μόνοι σας, ακολουθήστε τα εξής βήματα:
Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα,
Κατεβάζουμε το ρολό,
Χαλαρώνουμε το κούμπωμα στο πλαϊνό κάλυμμα που είναι προσαρτημένο στον τοίχο,
Σηκώνουμε τον καμβά
Ξεβιδώστε τον οδηγό και αφαιρέστε τον προσεκτικά,
Εισάγουμε τη σφραγίδα.
Κατά κανόνα, τα ρολά πρέπει συνήθως να επισκευάζονται την πιο ακατάλληλη στιγμή. Ωστόσο, είναι αδύνατο να διστάσετε με αυτό, καθώς μια μικρή δυσλειτουργία μπορεί να οδηγήσει σε πολύ σοβαρές και δαπανηρές συνέπειες. Εάν παρατηρήσετε ακόμη και μικρές αλλαγές στο έργο του σχεδίου σας, τότε πρέπει να αναζητήσετε αμέσως βοήθεια. Εάν έχετε προηγουμένως επισκευάσει τον καμβά μόνοι σας, τότε μην αναβάλλετε την επιθεώρηση επ' αόριστον.
Κάθε μηχανισμός έχει σχεδιαστεί για μια συγκεκριμένη περίοδο λειτουργίας. Και αυτό δεν σημαίνει ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια τη δομή. Είναι απαραίτητο να πραγματοποιείτε περιοδικά σέρβις στα ρολά προκειμένου να εντοπίζονται προβλήματα στα πρώτα στάδια. Η έγκαιρη συντήρηση είναι επίσης απαραίτητη για την έγκαιρη αντικατάσταση των φθαρμένων εξαρτημάτων. Άλλωστε, υπάρχουν ρολά και στεγανοποιήσεις σιλικόνης που φθείρονται πιο γρήγορα.
Μπορεί να προκληθούν σοβαρές βλάβες εάν η λεπίδα έχει λειτουργήσει με αυξημένο φορτίο.Στη συνέχεια, η διάρκεια ζωής του απλώς μειώνεται. Αλλά ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, θα είναι δυνατή η επισκευή των ρολών. Το κύριο πράγμα είναι να μην συνεχίσετε τη λειτουργία εάν ακούτε εξωτερικό θόρυβο κατά τη λειτουργία.
Εξωγενείς επιρροές και ατμοσφαιρικά φαινόμενα (μεταβολές θερμοκρασίας, έντονοι παγετοί) μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε δυσλειτουργία της συσκευής. Η αυτο-επισκευή των ρολών είναι ανεπιθύμητη σε αυτή την περίπτωση, καθώς οι ειδικοί θα διαγνώσουν καλύτερα τις αιτίες του προβλήματος και θα τις διορθώσουν πιο γρήγορα.
Όλα τα σφάλματα μπορούν μεταφορικά να χωριστούν σε διάφορες ομάδες:
βλάβη του ηλεκτροκινητήρα.
μπλοκάρισμα του καμβά.
το κλείδωμα της εγκάρσιας ράβδου είναι εκτός λειτουργίας.
ζημιά στο κουτί.
Η βλάβη του ηλεκτροκινητήρα είναι η κύρια βλάβη των ρολών. Προβλήματα με το καλώδιο τροφοδοσίας, τον πίνακα ελέγχου ή τον διακόπτη μπορεί να συμβάλλουν σε αυτό. Λιγότερο συχνά, ο ίδιος ο κινητήρας ή ο θερμικός του αισθητήρας αποτυγχάνει. Σε αυτή την περίπτωση, η αντικατάσταση του σπασμένου στοιχείου απαιτείται συχνότερα.
Εάν έχετε επιστρέψει σπίτι και τα ρολά δεν ανοίγουν, τότε σε αυτήν την περίπτωση είναι απαραίτητο να καλέσετε τους επιστάτες το συντομότερο δυνατό. Μην προσπαθήσετε ξανά και ξανά να το ανοίξετε μόνοι σας. Ένας επιτόπιος ειδικός θα είναι σε θέση να καταλάβει γρήγορα τι προκάλεσε την απόφραξη. Τις περισσότερες φορές αυτό οφείλεται σε ελαττωματικούς οδηγούς. Η κίνηση σταματά επίσης εάν ο καμβάς παραμορφωθεί: τα ελάσματα αποκλίνουν, κολλάνε στο κουτί. Η αιτία μπορεί επίσης να είναι ένα σπασμένο καλώδιο ή ελατήρια.
Μια κλειδαριά μπουλονιού υψηλής ποιότητας δεν μπορεί να αποτύχει λόγω τεχνικής δυσλειτουργίας. Τις περισσότερες φορές, η διάσπασή του προκαλείται από απόφραξη ή κατάποση ξένου αντικειμένου. Η αιτία μιας σοβαρής βλάβης, λόγω της οποίας τα ρολά δεν ανυψώνονται, μπορεί να είναι ζημιά στο προστατευτικό κουτί. Αυτό συμβαίνει αφού πέσει πάνω του ένα βαρύ αντικείμενο ή όταν αστοχήσουν τα στοιχεία του κιβωτίου.
Δεν θα είναι κάθε είδος επισκευής στη δύναμη ενός απλού ανθρώπου στο δρόμο. Τις περισσότερες φορές, μια κλήση στον πλοίαρχο είναι απαραίτητη, έτσι ώστε τουλάχιστον να διαγνώσει την αιτία της βλάβης. Αλλά υπάρχουν στιγμές που μπορείτε να εκτελέσετε εργασίες για την επισκευή ρολών με τα χέρια σας. Πολύ συχνά την περίοδο του φθινοπώρου-χειμώνα, μετά την πτώση των βροχοπτώσεων, η θερμοκρασία πέφτει απότομα. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να σχηματιστεί κρούστα πάγου στην επιφάνεια του ιστού. Όταν ανοίξει ο καμβάς, θα τον επηρεάσει. Για να το διορθώσετε, είναι απαραίτητο να το επιθεωρείτε περιοδικά και να χτυπάτε απαλά στην επιφάνεια έτσι ώστε ο πάγος και το χιόνι να λιώσουν.
Μπορείτε συχνά να παρατηρήσετε τη λοξή του καμβά στο κάτω μέρος. Εξαιτίας αυτού, δεν εφαρμόζει σφιχτά στον τοίχο. Σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε αμέσως τα ρολά. Αρκεί να ελέγξετε τους οδηγούς, στους οποίους μπορεί απλά να συσσωρευτεί βρωμιά.
Αν ποτέ αντιμετωπίσετε παρόμοια προβλήματα με τα ρολά, μην αναβάλλετε την επισκευή. Όσο πιο γρήγορα βρείτε την αιτία, τόσο πιο γρήγορα μπορείτε να την διορθώσετε.
Η χρήση ρολών έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των σύγχρονων καταναλωτών. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, υπό την επίδραση περιβαλλοντικών παραγόντων, ακόμη και το πιο ποιοτικό και πιο αξιόπιστο προϊόν ή το μεμονωμένο στοιχείο του μπορεί να χαλάσει. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε επισκευές, οι οποίες μπορούν να γίνουν εύκολα με το χέρι. Για να εξοικειωθείτε με ορισμένες από τις αποχρώσεις αυτής της διαδικασίας, μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο, το οποίο παρέχει απαντήσεις σε πολλές ερωτήσεις.
Πώς να επισκευάσετε τα ρολά;
Δεν είναι δύσκολο να παραταθεί σημαντικά η περίοδος λειτουργίας και να αποφευχθούν σοβαρά προβλήματα. Αυτό μπορεί να γίνει με το χέρι - αρκεί να επιθεωρείτε περιοδικά το ρουλεμάν και άλλα κινούμενα στοιχεία. Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε τα εξαρτήματα της δομής του ρολού, μετά την οποία θα είναι πολύ πιο εύκολο να επισκευαστεί η βλάβη.
Υπάρχουν πολλά σημάδια ενός προβλήματος, για παράδειγμα:
λείανση άξονα με πτυσσόμενο ρουλεμάν.
γρατσουνιές του καμβά που εμφανίζονται όταν τα ένθετα σιλικόνης είναι φθαρμένα.
κλίση του καμβά στο επίπεδο στο κάτω μέρος.
άνιση σύγκλιση·
απόφραξη λόγω συσσώρευσης υπολειμμάτων στα στοιχεία οδήγησης.
Με ένα κατεστραμμένο ρουλεμάν, η διαδικασία επισκευής αποτελείται από διάφορα στάδια:
παίρνουμε ένα νέο ρουλεμάν.
μεταφέρουμε τον καμβά στην κάτω θέση έτσι ώστε να είναι εντελώς ανοιχτός.
αποσυναρμολογήστε το προστατευτικό κάλυμμα και τον άξονα.
αποσυναρμολογήστε το σπασμένο στοιχείο και αντικαταστήστε το με ένα νέο.
πραγματοποιούμε τη συναρμολόγηση της δομής με την αντίστροφη σειρά.
Εάν, ως αποτέλεσμα της χρήσης ρολών, παρατηρήσετε μια ανομοιόμορφη διάταξη του καμβά στο κάτω μέρος, μπορείτε να εξαλείψετε αυτό το πρόβλημα με τα χέρια σας. Για να το κάνετε αυτό, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα στους οδηγούς. Σε περίπτωση μηχανικής βλάβης, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε επισκευές, μετά τις οποίες μπορείτε να ελέγξετε ξανά την απόδοση της δομής.
Ως αποτέλεσμα της λειτουργίας της δομής του ρολού, μπορεί να προκύψουν διάφορες βλάβες, οι οποίες μπορούν να χωριστούν σε:
Η πρώτη κατηγορία περιλαμβάνει βλάβες, για την εξάλειψη των οποίων δεν απαιτείται η αποσυναρμολόγηση της δομής, αρκεί απλώς να αντικαταστήσετε τα σπασμένα μέρη, για παράδειγμα, κάρδανο, δακτυλίους, μπουλόνια, στοιχεία οδήγησης. Σε περίπτωση σοβαρότερων βλαβών, η επισκευή μπορεί να απαιτήσει αποσυναρμολόγηση του ρολού, εάν είναι απαραίτητο να στεγανοποιηθεί η κουρτίνα, να αντικατασταθούν τα πλαϊνά καλύμματα ή να εξαλειφθεί η μηχανική βλάβη στο κουτί. Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε τα κύρια στοιχεία του σχεδίου.
Ένα από τα πλεονεκτήματα των προστατευτικών ρολών είναι μια απλή κατασκευή, η οποία, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να επισκευαστεί χωρίς επιπλέον κόστος με τα χέρια σας. Αρκεί να ληφθούν υπόψη οι κύριες αποχρώσεις και να τηρηθούν οι κανόνες ασφαλείας κατά τη διαδικασία εργασίας με μεταλλικές κατασκευές, έχοντας προηγουμένως μελετήσει τις οδηγίες για το ρολό, το οποίο υποδεικνύει τη θέση των μονάδων του συστήματος ρολών. Εάν είναι απαραίτητο να εξαλειφθεί η βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων ή η μηχανική βλάβη, η οποία μπορεί να αποδεικνύεται από τον θόρυβο στο κιβώτιο, αρκεί να εκτελέσετε πολλά βασικά βήματα:
χαμηλώστε τον καμβά και αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από το κουτί.
βρείτε το κατεστραμμένο στοιχείο και διορθώστε τη θραύση.
αντικαταστήστε το σπασμένο μέρος εάν είναι απαραίτητο.
επιστρέψτε το προστατευτικό κάλυμμα και το φύλλο στην αρχική τους θέση.
Μεταξύ των κυριότερων βλαβών ενός αυτόματου ρολού, μπορεί να σημειωθεί το πρόβλημα της ανύψωσης και του χαμηλώματος της κουρτίνας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να μην κινείται καθόλου. Ο κύριος λόγος μπορεί να είναι ένα σπασμένο μπουλόνι, το οποίο μπορεί να επισκευαστεί με το χέρι. Σε αυτήν την περίπτωση, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το προστατευτικό κάλυμμα και να βεβαιωθείτε ότι είναι άθικτο· εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να αντικαταστήσετε το σπασμένο μέρος.
Η εμφάνιση εξωτερικού θορύβου και εκδορών στην πλευρά του ιστού μπορεί να είναι ένδειξη ότι η ταινία στεγανοποίησης, η οποία βρίσκεται στα πλευρικά μέρη των προφίλ οδηγών, έχει καταστεί άχρηστη. Για επισκευή είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το προστατευτικό κάλυμμα και να κατεβάσετε τη λεπίδα. Αφού χαλαρώσετε τη στερέωση του πλαϊνού καλύμματος, μπορείτε να σηκώσετε τη λεπίδα και να αφαιρέσετε το στοιχείο οδήγησης. Στη συνέχεια αφαιρείται προσεκτικά και εισάγεται το στοιχείο στεγανοποίησης. Κατά την επισκευή διαφόρων στοιχείων ενός ρολού, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη όλες οι τεχνικές αποχρώσεις.
