Επισκευή κυλίνδρων σέγας DIY

• Μηχανικές βλάβες
• Δυσλειτουργίες κινητήρα
• Αντικατάσταση του στελέχους
• Αντικατάσταση του κατόχου αρχείου
• Αντικατάσταση βουρτσών
• Αντικατάσταση του κουμπιού εκκίνησης
• Εργαλειοπροφύλαξη

Η συνολική απόδοση ολόκληρου του μηχανισμού εξαρτάται από καθένα από τα ξεχωριστά μέρη του. Στην περίπτωση μιας σύγχρονης ηλεκτρικής σέγας, με σχετικά πολύπλοκη σχεδίαση, αυτό συμβαίνει. Κάθε στοιχείο αυτής της συσκευής έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί μια συγκεκριμένη λειτουργία για χάρη του συνολικού αποτελέσματος - την εκτέλεση μιας ελεγχόμενης κοπής. Εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία σε ένα από τα εξαρτήματα του μηχανισμού, η απόδοση του εργαλείου μπορεί να μειωθεί στο μηδέν. Για να επαναφέρετε τη συσκευή σας σε λειτουργία, αρκεί να βρείτε και να εξαλείψετε τον «αδύναμο κρίκο». Θα σας πούμε πώς να φτιάξετε ένα παζλ με τα χέρια σας και να μειώσετε την περαιτέρω φθορά των εξαρτημάτων του.

Για να μάθετε πώς να αναγνωρίζετε και να αντιμετωπίζετε προβλήματα σε έναν μηχανισμό, πρέπει πρώτα να κατανοήσετε πώς λειτουργεί. Τα πολυάριθμα στοιχεία του σχεδιασμού του παζλ μπορεί να φαίνονται μάλλον δύσκολα κατανοητά με την πρώτη ματιά. Στην πραγματικότητα, η αρχή λειτουργίας αυτής της συσκευής είναι πολύ απλή, ειδικά για όσους γνωρίζουν λίγα πράγματα για την τεχνολογία. Στη συνέχεια, θα σας πούμε πώς λειτουργεί ένα ηλεκτρικό παζλ, περιγράφοντας τα κύρια σημεία στην πιο δημοφιλή γλώσσα, κατανοητή ακόμη και σε έναν άπειρο αναγνώστη στα ηλεκτρικά.

Ο μηχανισμός οποιασδήποτε ηλεκτρικής σέγας βασίζεται σε έναν ηλεκτροκινητήρα, ένα κιβώτιο ταχυτήτων και μια ράβδο. Αυτά είναι τα κύρια στοιχεία που κάνουν το αρχείο να κάνει τις απαραίτητες κινήσεις. Συχνά ένας ανεμιστήρας ψύξης και ένας μηχανισμός εκκρεμούς συνδέονται με τον κινητήρα. Η λειτουργία παροχής ενέργειας και σε ορισμένα μοντέλα ρύθμισης ταχύτητας εκτελείται από ένα ειδικό κουμπί εκκίνησης με ηλεκτρικό κύκλωμα. Όλα τα παραπάνω στοιχεία τοποθετούνται συμπαγή και αξιόπιστα σε πλαστική θήκη, αλληλεπιδρώντας μεταξύ τους.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Για να επιτευχθούν παλινδρομικές κινήσεις υψηλής συχνότητας της λεπίδας του πριονιού, η ενέργεια που παρέχεται στο ηλεκτρικό εργαλείο υφίσταται σημαντικές μετατροπές στο σώμα του. Παρακάμπτοντας το κουμπί εκκίνησης, η ηλεκτρική ενέργεια πηγαίνει στις βούρτσες γραφίτη του κινητήρα, αναγκάζοντας τον ρότορα να περιστραφεί γύρω από τον άξονά του. Η ροπή μεταδίδεται σε έναν ειδικό μηχανισμό «μειωτή», ο οποίος μετατρέπει την κίνηση από περιστροφική σε παλινδρομική, κατευθύνοντάς την προς τη ράβδο. Το τελικό συγκρότημα είναι ο συνδετήρας που συνδέει αξιόπιστα το στέλεχος με τη λεπίδα του πριονιού, σχηματίζοντας μια συμπαγή κινητή δομή.

Η παρατεταμένη ή ακατάλληλη χρήση του εργαλείου μπορεί πιθανότατα να του προκαλέσει βλάβη. Εμφανίζεται δυσλειτουργία της συσκευής ως αποτέλεσμα υπερβολικής ρύπανσης, φθοράς τμημάτων του μηχανισμού ή βραχυκυκλώματος του ηλεκτροκινητήρα. Η επισκευή ενός παζλ, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της βλάβης, περιορίζεται στον καθαρισμό και τη λίπανση των στοιχείων ή την πλήρη αντικατάστασή τους. Παρακάτω, θα δούμε τους πιο συνηθισμένους τύπους βλαβών.

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει μόλυνση, φθορά ή πλήρη βλάβη τμημάτων του μηχανισμού. Ταυτόχρονα λειτουργεί και ο κινητήρας του εργαλείου, αλλά δεν βγαίνει για να πάρει το απαιτούμενο κόψιμο. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για μηχανικές βλάβες που απαιτούν επισκευή σέγας. Εδώ είναι τα πιο χαρακτηριστικά.

Η σέγα κόβει στραβά
Μια σημαντική απόκλιση του διχαλωτού πριονιού μακριά από την προβλεπόμενη γραμμή συνδέεται συχνά με τον μηχανισμό προσάρτησης του πριονιού ή τη ράβδο. Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι η έντονη μόλυνση των εξαρτημάτων ή η φθορά.Για να διορθώσετε την κατάσταση, πρέπει να αφαιρέσετε τα εξαρτήματα, να τα καθαρίσετε με ένα πανί και να τα συναρμολογήσετε πίσω. Εάν το πρόβλημα παραμένει, το στέλεχος ή το υλικό θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Ισχυροί κραδασμοί και θόρυβος
Οι περίεργοι θόρυβοι που δεν είναι τυπικοί ενός ηλεκτρικού εργαλείου που λειτουργεί συνήθως προέρχονται από ένα ελαττωματικό κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε έλλειψη λίπανσης, μόλυνση ή σπάσιμο των δοντιών του γραναζιού. Για να μάθετε την ακριβή αιτία και την περαιτέρω εξάλειψή της, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την πλευρά της θήκης και να επιθεωρήσετε οπτικά τον μηχανισμό για την παρουσία των παραπάνω προβλημάτων. Σε περίπτωση βλάβης, ο μηχανισμός θα πρέπει να αντικατασταθεί με παρόμοιο.

Η σέγα χτυπά κατά την κοπή
Τα τακτικά τραντάγματα του εργαλείου κατά τη λειτουργία μπορεί να σχετίζονται με τον μηχανισμό του εκκρεμούς ή το στέλεχος. Ο λόγος για αυτό είναι κυρίως ζημιά σε εξαρτήματα, και σε σπάνιες περιπτώσεις, μεγάλη μόλυνση. Για να επισκευάσετε ένα παζλ με παρόμοια δυσλειτουργία, θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, να εντοπιστεί η ελαττωματική μονάδα και να αντικατασταθεί με παρόμοια. Εάν δεν υπάρχει εμφανής ζημιά, όλα τα μέρη πρέπει να καθαριστούν και να λιπαίνονται πλήρως.

Παραδόξως, πολλές βλάβες παζλ δεν συμβαίνουν μόνο σε κινούμενα μέρη, στοιχεία που αλληλεπιδρούν μεταξύ τους. Πολύ συχνά η συσκευή σταματά να λειτουργεί (μερικώς ή πλήρως) λόγω κατεστραμμένων ηλεκτρονικών. Για τον εντοπισμό τέτοιων δυσλειτουργιών, απαιτείται ένα ειδικό όργανο "πολύμετρο", το οποίο καθορίζει τα χαρακτηριστικά του ρεύματος στο κύκλωμα της συσκευής. Είναι απαραίτητο για μια πλήρη διάγνωση, αν και ορισμένα προβλήματα μπορούν να εντοπιστούν χωρίς αυτήν.