Επισκευή ραδιοφωνικής μονάδας bm54 DIY

Δημοσιεύω τη φωτογραφική μου αναφορά για τη βελτίωση του BMW Business C53. Η πτήση είναι κανονική. Η κασέτα, ωστόσο, έπρεπε να πεταχτεί έξω και το ραδιοφωνικό μαγνητόφωνο, όταν είναι ενεργοποιημένο, είναι εξοργισμένο με αυτό, αλλά γενικά, μην με νοιάζει ..

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Παρεμπιπτόντως, κανείς δεν ξέρει, αν πάρετε ένα μαντήλι από τη μονάδα κασέτας και βάλετε μόνο ένα από αυτό στο μαγνητόφωνο - θα σταματήσει να βρίζει το ραδιοκασετόφωνο;

Θα θίξω ξανά το θέμα
Ετσι. Πριν από λίγο καιρό η δεξιά πλευρά του E53 συριγμό και πρόσφατα σταμάτησε να παίζει εντελώς. Διάλειμμα στο ίντερνετ και ξαναδιαβάζοντας ένα σωρό φόρουμ – βλέπουμε ότι το πρόβλημα είναι ΠΟΛΥ κοινό και ήδη έχει ακόμη και «λύση». ΑΛΛΑ. με όλη την ομοιομορφία του (εγκατάσταση νέου ενισχυτή στη μονάδα ή έξω από αυτήν), οι μέθοδοι για πολλούς διαφέρουν

, έτσι θέλω να συνοψίσω και να εντοπίσω την καλύτερη επιλογή για επισκευή, καθώς και την πιο οπτική.
Η ιδανική επιλογή είναι να διατηρήσετε το τηλέφωνο, τους αισθητήρες στάθμευσης, την πλοήγηση και την ίδια τη μουσική να λειτουργούν, οπότε από τις φωτογραφίες και τις περιγραφές θα επισημάνω τα κύρια σημεία και αμέσως τις ερωτήσεις που έχω σχετικά με τη διαδικασία επισκευής:

1. Θέσεις για την αφαίρεση του σήματος στον νέο ενισχυτή

Στοιχείο 1Α) Από πυκνωτές (πιο συνηθισμένοι) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2722/i091/0912/51/8d46706be9be.jpg
*** (Όχι αρκετά κατάλληλο, αν και είναι το πιο συνηθισμένο. Το τηλέφωνο και το Navi, όπως το καταλαβαίνω, εξαφανίζονται.)

Στοιχείο 1Β) Από τσιπ προενισχυτή με 1ο και 7ο σκέλος. (στη φωτογραφία τα πόδια είναι υπογεγραμμένα λανθασμένα, γιατί ο κόσμος αναρωτιόταν για πολύ καιρό που είναι αυτό το 7ο πόδι ... αργότερα θα προσθέσω πού είναι σωστό) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ ext/280/forum/attachmen. 0 & d = 1289857720
*** (κατ 'αρχήν, αυτό το σημείο πρακτικά δεν διαφέρει από το A, με εξαίρεση την πιο επίπονη και προσεκτική εργασία συγκόλλησης, αλλά στο μέλλον δεν μπορείτε να κόψετε τις ράγες, αλλά να εξατμίσετε τους πυκνωτές όπως στο σημείο 2 B.)

Σημείο 1Β) Από τις επαφές κάτω από τα συγκολλημένα τσιπ όπως έκανε το PilotBMW https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/picture.p. pictureid = 7355
*** (ίσως η πιο ενδιαφέρουσα επιλογή, αλλά ΔΕΝ υπάρχει σαφής φωτογραφία και σαφής περιγραφή του πού να κολλήσετε στη θέση των συγκολλημένων τσιπ.)

Σημείο 1Δ) Πάρτε από ορισμένα σημεία στον πίνακα. Υπήρχαν αρκετές επιλογές, οι περισσότερες από τις οποίες περιορίζονται σε δημοσιεύσεις με τη μορφή «Έκανα τα πάντα, κάτι υπάρχει κάπου εκεί και όλα είναι σούπερ. Αντίο σε όλους "
(για παράδειγμα, πήρα την έκδοση με τη φωτογραφία του Darky (ανάρτηση 154)) κ.λπ.
*** (μέχρι στιγμής αποφάσισα να σταματήσω σε αυτό, αλλά υπάρχουν λίγες πληροφορίες (δεν υπάρχει φωτογραφία του αποτελέσματος, δεν είναι απολύτως σαφές ότι ο συγγραφέας συγκόλλησε τις μάρκες ή απλά τράβηξε τη φωτογραφία κάποιου άλλου και έκανε κύκλους στα μέρη για σαφήνεια, όπως έχει ήδη γίνει επανειλημμένα))

Στοιχείο 1Ε) Τροφοδοσία στον ενισχυτή masterkit
*** (Δεν υπάρχουν υπογραφές όπου το συν είναι πάνω ή κάτω) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1882/0912/87/efc793e836d8.jpg

2. Κόβοντας το παλιό σήμα

Βήμα 2Α) Κόψτε με μαχαίρι ictureid = 78242
*** (όταν κόβετε τις ράγες με ένα μαχαίρι, υπάρχει πιθανότητα να κόψετε κάτι που χρειάζεστε (υπήρχαν περιπτώσεις))

Στοιχείο 2Β) Ξεκολλήστε τα τσιπ (βίντεο από το YouTube)
*** (μου φαίνεται η πιο αποδεκτή επιλογή, το μόνο ερώτημα είναι ότι δεν θα είναι δυνατή η επαναφορά με κανέναν τρόπο εάν είναι απαραίτητο να το επαναλάβετε σύμφωνα με διαφορετικό σχήμα, αλλά ίσως δεν θα είναι απαραίτητο.)

Σημείο 2Β) Ξεκολλήστε τους πυκνωτές που είναι στη φωτογραφία από το σημείο 1Α. (Δεν βρήκα ούτε μια φωτογραφία μετά τη συγκόλληση)
*** (μάλλον αυτό το σημείο (2Β) έχει νόημα ΜΟΝΟ σε συνδυασμό με το σημείο 1Β, όταν είμαστε κολλημένοι στα τσιπ του προενισχυτή)

Παράγραφος 2Δ) Αφαιρέστε κομμάτια από τον πίνακα (βίντεο) και συναντήθηκαν σε μία φωτογραφία ctureid = 116906
*** (από την άποψη της αισθητικής - όμορφο, αλλά πόσο αποτελεσματικό και τι αποτέλεσμα - μηδενικές πληροφορίες.)

3. Ενισχυτής Masterkit BM2043 (TDA7560) 4х77W

Βήμα 3Α) Ενεργοποιήστε τα κλικ
*** (Δεν υπάρχουν σαφείς φωτογραφίες και οδηγίες για αυτό το θέμα ... Ένας πιθανός λόγος βρίσκεται στο SW1 jumper στην πλακέτα masterkit (και πιθανώς στο japer, αφού υπάρχουν 2). Μόνο που δεν κατάλαβα αν το πρόβλημα μπορεί να λυθεί τραβώντας απλά τον βραχυκυκλωτήρα ... και πώς συνδέεται αυτό με τη συγκόλληση σε μία από τις επαφές των καλωδίων SW1 μέχρι την ακίδα 13 του ίδιου του μπλοκ του μπλοκ)
/211918367.jpg
/211918368.jpg

Στοιχείο 3Β) Καθοδήγηση από τον κινητήρα
*** (δεν υπάρχει σαφής εξάρτηση, κάποιος δεν εμφανίζεται, κάποιος όχι. Λύνεται, όπως το καταλαβαίνω, τοποθετώντας ένα φίλτρο ή ένα γκάζι στο κενό στο τροφοδοτικό του masterkit)

Σημείο 3Β) Αν και υπάρχει κύκλωμα από τον ενισχυτή, θα ήταν πολύ πιο εύκολο αν κάποιος από τους "γνώστες" υπέγραφε στη φωτογραφία της πλακέτας που πηγαίνουν τα κανάλια (μπροστά από πίσω αριστερά προς τα δεξιά, και όχι κανάλι 1 ,2,3,4 X1- 15, όπως στις εγγενείς οδηγίες)

_________________________
Θα ήμουν πολύ ευγνώμων για οποιαδήποτε βοήθεια σε αυτά τα θέματα. Ως αποτέλεσμα, θα προσπαθήσω να δημιουργήσω το πιο κατατοπιστικό εγχειρίδιο επανεξέτασης για τους ίδιους πάσχοντες

.

Σήμερα μάλλον θα ξεκινήσω τις κολλήσεις όπως συμβουλεύει ο Darky

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/showpost. & postcount = 154
(Δεν θα αγγίξω τις μάρκες ακόμα ... θα περιμένω απαντήσεις) ... όταν μοιάζετε ότι ο πίνακας μπλοκ έχει 2 στρώσεις πάνω και κάτω ... αυτά τα σημεία που υπέδειξε στο επάνω μέρος φεύγουν και σε το κάτω, θα είναι πιο εύκολο να κολλήσετε εκεί
70 / full_image / - κυκλώθηκε εκεί που θέλω να κολλήσω (τα σημεία είναι πανομοιότυπα με τα σημεία στην ανάρτηση του Darky, μόνο στην άλλη πλευρά του πίνακα)

Έβγαλα επίσης φωτογραφίες υψηλής ποιότητας για να μπορώ να τις χρησιμοποιώ για υπογραφές και σχέδια
Γενική άποψη (πυκνωτές, τσιπ προενισχυτών κ.λπ.)
/211918371.jpg
/211918378.jpg
Τροφοδοτικό Masterkit και έξοδοι σήματος από τον ενισχυτή στο μπλοκ ραδιοφώνου
/211918377.jpg
Masterkit
/211918374.jpg

Λοιπόν: Έκανα ξανά συγκόλληση της μονάδας ραδιοφώνου, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν κάποια μειονεκτήματα (μόλις έχω ελεύθερο χρόνο θα διορθώσω και θα προσθέσω)
Δεν ξέρω γιατί, αλλά ασχολήθηκα όσο ποτέ άλλοτε με αυτό το μπλοκ. αν οι τελείες είναι πολύ μικρές. Οι τσόχες στέγης έχουν ξεχάσει πώς να κρατάω ένα κολλητήρι στα χέρια μου (φαίνεται ότι τα χέρια μου μεγαλώνουν από το σωστό μέρος και επισκευάζω πολλά μόνος μου). Όλα είναι πολύ μικροσκοπικά. Πάντα προσπαθούσα να γαντζώσω ή να κολλήσω κάτι που δεν ήταν απαραίτητο, πάντα κάτι έπεφτε. και τα λοιπά. Θα ήξερα εκ των προτέρων ότι θα με βασάνιζε τόσο - θα είχα δώσει μια επισκευή με φωτογραφίες για το πού και πώς να το κολλήσω.
Τι χρειάζεται

62 / full_image /

Τα σημεία για να «πάρουν» τα σήματα συν και μείον στα ηχεία (είσοδος στο masterkit) είναι κοινές επιλογές.

Μεγάλη μορφή 50 / full_image /

Εγώ, όπως είπα, πήγα λίγο διαφορετικά και κόλλησα από άλλα σημεία (η μουσική λειτουργεί, αλλά το τηλέφωνο και το Navi δεν έχουν δοκιμαστεί ακόμα). Δεν έχω καταλάβει ακόμα ποιο από τα σημεία είναι υπεύθυνο για ποιο κανάλι (για να ξέρω πού ακριβώς να συνδέσω μετά μπροστά από την πλάτη αριστερά προς τα δεξιά). μόλις το καταλάβω, θα υπογράψω την εικόνα

Μεγάλης μορφής
39 / full_image /

Όχι απόλυτα αισθητικά (λόγω της πολυπλοκότητας της συγκόλλησης, όπως έγραψα παραπάνω, όλα έπεφταν συνεχώς). αλλά - το κύριο πράγμα είναι ότι λειτουργεί

Υπέγραψα σήματα για έξοδο από το masterkit στις στήλες και σημεία για την τροφοδοσία του masterkit (για κάποιο λόγο έκανα λάθος με το συν της τροφοδοσίας του masterkit. Θα είναι ορατό στη φωτογραφία περαιτέρω - πήρα το σημείο α λίγο ψηλότερα. Προφανώς επηρεάστηκε η κούραση, αλλά παραδόξως όλα λειτουργούν)
Εδώ στη φωτογραφία υπογράφεται η σωστή έκδοση - πώς πρέπει να είναι

Μεγάλο μέγεθος
57 / full_image /

Στη συνέχεια αποφάσισα να «κόψω» το παλιό σήμα από τα ηχεία με αυτήν τη μέθοδο (όπως φαινόταν στην αρχή, ήταν η πιο ακριβής, γρήγορη και αποτελεσματική)
Αλλά κοιτάζοντας μπροστά, θα πω ότι κατά την πρώτη δοκιμή αποδείχθηκε ότι το σήμα από τα παλιά τσιπ συνεχίζει να πηγαίνει στα ηχεία. ακριβέστερα για κάποιο λόγο την 1η. εμπρός αριστερά, το masterkit δεν λειτούργησε και έγιναν μερικά κλικ στο πίσω αριστερό ηχείο.

Ως αποτέλεσμα, αποφάσισα να εξατμίσω τα τσιπ. βίντεο πώς να το κάνω είναι στην παραπάνω ανάρτησή μου.

Καθάρισα και τη μαυρίλα με κολλητήρι (οι βρωμές ήταν φρικτές. Πρέπει να υπάρχει αεριζόμενο δωμάτιο. Δεν είναι ρεαλιστικό να το σκίζεις με μαχαίρι)

Αφού αφαιρέσετε το μαύρο χρώμα, πρέπει να δείτε τις άκρες των κομματιών για κλείσιμο. κατά τη διαδικασία αφαίρεσης του μαύρου χρώματος, οι άκρες μπορεί να μετακινηθούν ελαφρώς το ένα πάνω στο άλλο

Πριν την εγκατάσταση στη θήκη, έχουμε αυτήν την άποψη (δεξιά στην εικόνα φαίνεται ο ήδη κολλημένος βραχυκυκλωτήρας από το SW1, ο οποίος στην άλλη πλευρά είναι κολλημένος + κεραία 12V. Είναι ο 13ος πείρος όπως καταλαβαίνω)

Μεγάλο μέγεθος
00 / full_image /

ετοιμάζουμε το ίδιο το masterkit (τότε θα προσθέσω και υπογραφές). κάνουμε τρύπες στο καλοριφέρ κτλ. (το καλοριφέρ βρήκε μόνο αυτό. μπορεί αργότερα να αντικατασταθεί με πιο ογκώδες. ζεσταίνεται πολύ καλά)

Συλλέγουμε τα πάντα στο κτίριο

Μεγάλο μέγεθος
89 / full_image /

Μεγάλο μέγεθος
87 / full_image /

Το αποτέλεσμα είναι μουσική. Δεν μπορώ να πω ότι κάτι έχει αλλάξει δραματικά εκεί. ο ήχος είναι περίπου ο ίδιος όπως ήταν. Δεν υπάρχει κλικ / χτύπημα όταν είναι ενεργοποιημένο.σε ένα φιμωμένο αυτοκίνητο, όλοι οι κανόνες, σε ένα πληγωμένο, υπάρχουν μικρές συμβουλές (πρέπει να κερδίσεις με κάποιο τρόπο - λογικά, χτυπήστε γκάζι, όπως γράφτηκε, αλλά δεν το καταλαβαίνω καθόλου)
Αυτό που παρατήρησα είναι ότι το περίβλημα άρχισε να κουδουνίζει τα καπέτ όπως όταν έπαιζε μπάσα.
Λίγο αργότερα, θα αλλάξω τα κανάλια στο masterkit (αφού δεν ήξερα ποιο είναι υπεύθυνο για τι) - αποδείχθηκε ότι το μπροστινό και το πίσω μέρος ήταν μπερδεμένα από τη μία πλευρά.

Καλά. κάτι σαν αυτό.
Ελπίζω κάποιος να βοηθήσει σε αυτό το δύσκολο ζήτημα επισκευής.
Και θέλω επίσης να δώσω συμβουλές, για να μην καταστρέψω τον χρόνο, τα νεύρα και την υγεία σας - να πάτε όλα αυτά τα βεντάλλια στο εργαστήριο, όπου οποιοσδήποτε κανονικός τεχνίτης με τα χέρια του σε εικόνες και περιγραφές θα κολλήσει τα πάντα για εσάς σε μια ώρα. Το να κολλήσετε μόνοι σας αυτές τις μικροσκοπικές επαφές είναι πολύ σπασίκλα

Αρχάριος

Χρήστης
Δημοσιεύσεις: 8
Εγγραφές: 22.7.2013
Από: Lemberg

BMW 525d, e39, 2003. mk4. 16: 9.
Όλα ήταν καλά χθες. Μπήκα στο αυτοκίνητο, το ξεκίνησα, άνοιξα το ραδιόφωνο και αρχίζει ένας τρομερός ήχος, τρίξιμο, φόντο. Πέταξα τον ακροδέκτη στην μπαταρία, τίποτα δεν βοήθησε (((έχοντας παραιτηθεί το φαγητό ήδη χωρίς μουσική, και μετά αρχίζει ένα τρίξιμο στην καμπίνα από τα ηχεία, είτε μπροστά είτε πίσω με κάποιο είδος, με μια λέξη, χαοτικά τρίξιμο. γύρισε. ανάβει και σβήνει μία φορά και το τρίξιμο εξαφανίστηκε ως εκ θαύματος για 10 φορές. και τώρα στο βίντεο μπορείτε να ακούσετε και να δείτε ότι το τηλεφώνημα, το κράξιμο και το κρυφοκοιτάζω σε οποιαδήποτε λειτουργία, ή TAPE, ή CD, ή ραδιόφωνο, ακόμα και στην τηλεόραση και μετά το το προβλημα ειναι ακριβως στη ραδιοφωνικη μοναδα. , επειδη εβαλα αλλο και ολα δουλευαν μια χαρα. Πηγα την ραδιοφωνικη μου μοναδα στον πλοιαρχο, μου εριξε τους χάρακες. Συνέδεσα έναν εξωτερικό ενισχυτή, και μόνο ένα κανάλι, και ακούτε ότι λειτουργεί μόνο ένα ηχείο, για παράδειγμα, το πίσω αριστερό, δηλαδή είναι σαφές ότι ο ενισχυτής είναι εξωτερικός, όχι η μονάδα ραδιοφώνου, αλλά το φόντο που υπήρχε πριν εξακολουθεί να ακούγεται. Αλλά τα κομμάτια στα κρύσταλλα δεν ήταν κόψτε τη μονάδα ραδιοφώνου. Ποιος αντιμετώπισε τέτοιο πρόβλημα, παρακαλώ βοηθήστε. BE . εικασίες δεν χρειάζονται, χρειάζεστε κάποιον να πει με σιγουριά ποιο είναι ακριβώς το πρόβλημα. Σας ευχαριστώ. (IMG: https: //forum.my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/828/style_emoticons/default/sad.gif)

Η ανάρτηση έχει υποστεί επεξεργασία David24 – 22.7.2013, 22:24

καλό απόγευμα. σηκώνει άσχημα το ραδιόφωνο. e39 αναδιαμόρφωση, station wagon.

MYTHbI 14 Μαρτίου 2017

είδος! η μονάδα ραδιοφώνου vm54 απέδωσε τα μισά ηχεία!πόσο κοστίζει;πώς να συνενωθούν;

vova8090 15 Μαρτίου 2017

Από τον Andrew, 20 Απριλίου 2017

Γεια σας, πόσο κοστίζει η αντικατάσταση ενός UM σε ένα bm54

Raev1985 30 Μαΐου 2017

bolobol 09 Ιουνίου 2017

Απαιτείται επισκευή της μονάδας VM54
μετα μεσημβριας
Σας ευχαριστώ

Πες μου αν κάτι τέτοιο μπορεί να αντικαταστήσει το BM54

dima4906 21 Αυγούστου 2017

Καλησπέρα, e60 not rest., Πρόβλημα με την αναπαραγωγή CD, υπάρχει reflash πλοήγησης για ανάγνωση mp3, μετά από 3-4 χρόνια άρχισε να διαβάζει άσχημα τραγούδια. Διαβάζει, τότε όχι. αγόρασα ένα δίσκο καθαρισμού, δεν έχει αλλάξει πολύ.

BUMEROLOG 21 Νοεμβρίου 2017

Καλησπέρα, δεν ακούγεται καθόλου ήχος στο e65 και δεν ανάβει το ραδιόφωνο, δεν έχει ρυθμιστεί η ώρα. Το τίμημα του τεύχους. Σας ευχαριστώ

Πώς να επισκευάσετε τη μονάδα ραδιοφώνου BMW BM54

Επισκευή ραδιοφώνου αυτοκινήτου BMW BM54