Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή καλοριφέρ γαζέλας από πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Οι παλιοί σωλήνες ή το καλοριφέρ με διαρροή προκαλούν διαρροή αντιψυκτικού στην καμπίνα του Gazelle. Και αν συμβεί αυτό, θα πρέπει να αγοράσετε ένα σετ ακροφυσίων και ένα ψυγείο σόμπας για να διορθώσετε την κατάσταση. Για πιο αποτελεσματική λειτουργία του καλοριφέρ προσπαθούν να τοποθετήσουν χάλκινο καλοριφέρ, αλλά αν δεν υπάρχει τότε πρέπει να αγοράσουν ένα αλουμινένιο.
Για να αλλάξετε τη σόμπα σε Gazelle (GAZ 3302 ή 2705) του παλιού μοντέλου, πριν από τη γενιά Gazelle Business, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε ολόκληρο το πάνελ, επειδή το ψυγείο βρίσκεται πίσω από το κεντρικό πλαίσιο της τορπίλης και χρειάζεστε μόνο να το αφαιρέσετε. Η πλαστική προστασία συνδέεται με καπάκια.
Πριν ξεβιδώσετε και αφαιρέσετε το ψυγείο της σόμπας, στραγγίζουμε φυσικά το ψυκτικό υγρό ή αν δεν φοβάστε να ρίξετε το εσωτερικό, αντικαθιστώντας το δοχείο κάτω από τα ακροφύσια, ξεβιδώστε τους σφιγκτήρες και σφίξτε τους σωλήνες έτσι. Το ψυγείο της σόμπας Gazelle βιδώνεται με τρεις βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Πριν εγκαταστήσετε μια νέα θερμάστρα, καθαρίστε σχολαστικά το σημείο εγκατάστασης από υπολείμματα. Εάν το κάνετε για τον εαυτό σας, τότε όταν αλλάζετε τη σόμπα, αλλάξτε τους σωλήνες, για να μην επαναλάβετε τη δουλειά σύντομα.
Μετά από όλη τη δουλειά, συμπληρώστε ένα νέο ή προσθέστε ψυκτικό, ξεκινήστε τον κινητήρα και αντλήστε το σύστημα ψύξης του κινητήρα Gazelle (ξεβιδώστε τη βίδα άντλησης, που μοιάζει με βρύση).
Το χειμώνα, η σόμπα του αυτοκινήτου παίζει βασικό ρόλο, παρέχει θερμότητα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, παρέχοντας έτσι μια άνετη θερμοκρασία αέρα για τον οδηγό και τους επιβάτες. Η σόμπα στη χώρα μας παίζει αναπόσπαστο ρόλο στο αυτοκίνητο. Το χειμώνα, δεν εξαρτάται μόνο μια ευχάριστη θερμοκρασία στην καμπίνα, αλλά και η ασφάλεια, καθώς χωρίς αυτήν τα παράθυρά μας θολώνουν ή καλύπτονται από παγετό. Το σπάσιμο της σόμπας τον χειμώνα είναι φυσικά ένα δυσάρεστο πρόβλημα που πρέπει να λυθεί στο άμεσο μέλλον. Λοιπόν, σκεφτείτε το σχέδιο του κύριου θερμαντήρα ενός αυτοκινήτου γαζέλας.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Κύριος θερμαντήρας: 1 - βραχίονας; 2, 4 - μοχλοί του άξονα αποσβεστήρα. 3 - στήριγμα για τη στερέωση των κελυφών των ράβδων κίνησης. 5 - συγκρατητής? 6, 7, 17 - κελύφη ράβδων καλωδίων. 8, 9 - ράγες κίνησης αποσβεστήρα. 10 - προστατευτικό περίβλημα. 11 - κτίριο OVU. 12 - κάλυμμα ανεμιστήρα. 13 - σφραγίδα? 14 - σύνδεσμος ηλεκτρικής κίνησης. 15 - βίδα? 16 - ηλεκτρικός ανεμιστήρας. 17 - δύο βραχίονες για τη στερέωση της φλάντζας του ανεμιστήρα. 18 - ώθηση? 19 - καλοριφέρ θέρμανσης. 20 - φλάντζα? 21 - κάλυμμα? 22 - γερανός? 23 - σωλήνας
Τις περισσότερες φορές, για το καλοκαίρι, κλείνουμε τη βρύση (θέση 22) για να μην μπαίνει ζεστός αέρας στην καμπίνα λόγω της βαρύτητας. Με την έναρξη του κρύου, ξεχνάμε να το ανάψουμε και η σόμπα μας δεν αφήνει θερμότητα στην καμπίνα. Σε αυτή την περίπτωση, απλά το ανοίγουμε και απολαμβάνουμε τη ζεστασιά.
Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα όταν η σόμπα λειτουργεί, αλλά σταματά να παρέχει ζεστό αέρα, αυτό είναι ένα πρόβλημα με το καλώδιο, η πρόσφυση εξασθενεί ή εξαφανίζεται εντελώς. Είναι απαραίτητο να σφίξετε το καλώδιο (θέση 19) έτσι ώστε όταν ανοίξει πλήρως, το καλώδιο να ανοίξει πλήρως τον αποσβεστήρα και, όταν κλείσει τελείως, να τον κλείσει. Εάν μια τέτοια λειτουργία δεν βοήθησε, τότε ελέγχουμε τους σωλήνες εισόδου και εξόδου, εάν ο σωλήνας εισόδου είναι θερμότερος από τον σωλήνα εξόδου, τότε μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το ψυγείο του φούρνου σας είναι βουλωμένο, πρέπει να αφαιρεθεί και να καθαριστεί
Πρώτα πρέπει να σβήσετε τον κινητήρα και να αποσυνδέσετε το "βάρος" από την μπαταρία. Μετά μπορούμε να αρχίσουμε να δουλεύουμε στο σαλόνι. Για να φτάσετε στο καλοριφέρ, δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε την τορπίλη. Το μόνο που χρειάζεται να κάνουμε είναι να τραβήξουμε έξω το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Βγάζουμε το κάτω ντουλαπάκι, πίσω από αυτό βλέπουμε το περίβλημα, το τραβάμε προς το μέρος μας. Κλείνουμε τη βρύση (θέση 22), ξεβιδώνουμε τους σφιγκτήρες και αφαιρούμε τους εύκαμπτους σωλήνες (θέση 23) για την τροφοδοσία και την επιστροφή του ψυκτικού υγρού (προσφίγγοντας για να μην ρέει το ψυκτικό). Στη συνέχεια, με ένα κλειδί 10, ξεβιδώστε το μπουλόνι (θέση.24) βγάλτε το κάλυμμα (θέση 21). Βλέπουμε το καλοριφέρ μας, στερεώνεται με 2 μπουλόνια, ξεβιδώνουμε και το βγάζουμε στην επιφάνεια. Αν μόλις πνίξατε το αυτοκίνητο και το ψυγείο της σόμπας είναι κρύο, πιθανότατα θα χρειαστεί αντικατάσταση.
Αλλά πριν από αυτό, είναι καλύτερο να το φυσήξετε από τον συμπιεστή, να το καθαρίσετε μέσα και έξω και στη συνέχεια να εγκαταστήσετε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά. Θυμηθείτε να ελέγξετε τους σωλήνες (θέση 23). Εάν αυτό δεν βοηθήσει, τότε πρέπει να αγοράσετε ένα νέο ψυγείο. Είναι καλύτερα να παραγγείλετε ανταλλακτικά στο ηλεκτρονικό κατάστημα GAZ, προμηθεύει ανταλλακτικά απευθείας από το εργοστάσιο. Αυτό θα σας εξοικονομήσει χρήματα και χρόνο κατά την αναζήτηση ανταλλακτικών. Για το μέλλον, ό,τι κι αν συμβεί, είναι απαραίτητο να καθαρίζετε περιοδικά το εσωτερικό και το εξωτερικό.
Υπάρχουν φορές που ο φούρνος δεν λειτουργεί λόγω κλειδαριών αέρα στο σύστημα ψύξης. Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι απαραίτητο να απελευθερωθεί αέρας από τους σωλήνες δίπλα στο καρμπυρατέρ, κατά κανόνα, αυτό είναι το δεύτερο υψηλότερο σημείο όπου συλλέγεται αέρας μετά τον κύλινδρο διαστολής.
Εάν όλες οι παραπάνω μέθοδοι δεν σας βοήθησαν, πρέπει να πάτε στο πρατήριο καυσίμων. Θυμηθείτε, η σωστή λειτουργία της σόμπας δεν είναι μόνο ζεστή, αλλά και ασφάλεια.
Παρακάτω θα βρείτε ένα ενδιαφέρον βίντεο κλιπ.
VIDEO Μοιραστείτε τη γνώμη σας και πείτε στα social. δίκτυα. Μετά από όλα, Πώς να αφαιρέσετε το ψυγείο μιας σόμπας γαζέλας; - αυτό είναι ένα πολύ ενδιαφέρον θέμα, δεν νομίζετε;)) Μπορείτε να δείτε τις κριτικές και τις απόψεις άλλων αναγνωστών παρακάτω, στα σχόλια.
Το καλοριφέρ της σόμπας έχει διαρροή. το έβγαλα. Καλοριφέρ αλουμινίου. Πλαστικές δεξαμενές. Υπάρχει υποψία ότι ρέει γύρω από τη δεξαμενή, όπου βρίσκονται οι σωλήνες.
Υπάρχουν 2 ερωτήσεις.
Θα ήθελα να το φτιάξω, tk. δεν υπάρχουν καθόλου χρήματα τώρα. Τα χρήματα είναι πολύ σφιχτά. Αλλά αν δεν αξίζει, δεν θα το πάρω.
Σε αυτό το βίντεο μπορείτε να δείτε την επισκευή της σόμπας Gazelle 3320 Κάντο μόνος σου. Ένα ψυγείο σόμπας έσταξε στη γαζέλα, ήταν προβληματικό να βρούμε ένα νέο ψυγείο, οπότε θα εγκαταστήσουμε ένα ψυγείο από μια αποσυναρμολόγηση από το Mazda121. Επιπλέον, ο ανεμιστήρας θέρμανσης δεν λειτουργεί.
Για να φτάσετε στον ανεμιστήρα, πρέπει να αφαιρέσετε την τορπίλη, αλλά θα πάμε από την άλλη. Για να γίνει αυτό, αφαιρούμε το ντουλαπάκι του γαντιού, σπάζοντας τις εργοστασιακές συγκολλήσεις και το κάτω χιτώνιο, ξεβιδώνοντας τη βίδα αυτοεπιπεδώματος από κάτω και 2 μπουλόνια κατά 6 από την κορυφή. Αφού κάνουμε αυτές τις λειτουργίες, φτάνουμε στο κάλυμμα του ανεμιστήρα, ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια, το αφαιρούμε και βγάζουμε τον ανεμιστήρα από το διαμέρισμα. Ανοίγουμε την ανάφλεξη και τον ανεμιστήρα, με αποτέλεσμα να περιστρέφεται με μια μαρμελάδα και ένα τρίξιμο, θα περιποιηθούμε. Αφαιρούμε όλους τους ακροδέκτες και πηγαίνουμε σε ένα ζεστό μέρος για να αποσυναρμολογήσουμε. Βάζουμε σημάδια στον κινητήρα και τις βάσεις με μαρκαδόρο για να μην μπερδευτούμε κατά τη συναρμολόγηση. Ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια με ένα κατσαβίδι και αφαιρούμε τα πλαϊνά στηρίγματα.
Μετά από αυτό, με ένα μικρό κατσαβίδι, ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που συνδέουν τον ίδιο τον κινητήρα στις λεπίδες αλουμινίου από τα άκρα και αφαιρέστε αυτές τις λεπίδες. Ξεβιδώνουμε τα δύο μπουλόνια κοντά στον δακτύλιο και αφαιρούμε τον ρότορα από τον στάτορα. Σκουπίζουμε όλα τα βρώμικα μέρη με ένα πανί εμποτισμένο με διαλύτη, ελέγχουμε τις βούρτσες, λιπαίνουμε τους δακτυλίους με λιθόλη και συναρμολογούμε τον κινητήρα με την αντίστροφη σειρά. Συνδέουμε τους ακροδέκτες και συναρμολογούμε, όλα είναι όπως ήταν, ο κινητήρας είναι δύσκολο να μπει στο διαμέρισμα του, οπότε λίγη ισχύς δεν θα βλάψει. Μετά από αυτό, παίρνουμε το ψυγείο της σόμπας.
Τοποθετήστε το ψυγείο Mazda στη θέση του αρχικού ψυγείου, στερεώστε το με γωνίες. Τα υπόλοιπα κενά στις πλευρές φουσκώνονται με αφρό πολυουρεθάνης, συνδέουμε τους σωλήνες με τους σωλήνες του ψυγείου. Όλα έγιναν! Και πιο αναλυτικά όλη η διαδικασία μπορείτε να δείτε στο επόμενο βίντεο.
VIDEO
Ίσως θα σας ενδιαφέρει επίσης να δείτε τις δοκιμές πρόσκρουσης των ρωσικών αυτοκινήτων.
Οι ελαστικοί σωλήνες εισόδου και εξόδου είναι κατάλληλοι για το καλοριφέρ.
Η εισαγωγή υγρού στο ψυγείο με ανοιχτή τη βρύση του θερμαντήρα γίνεται από την κυλινδροκεφαλή και η έξοδος είναι στην αντλία του συστήματος ψύξης του κινητήρα.
2.Χρησιμοποιώντας το κλειδί "8", ξεβιδώστε τις τρεις βίδες με αυτοκόλλητη τομή
3. Αφαιρέστε την προστατευτική θωράκιση των εύκαμπτων σωλήνων.
4. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, χαλαρώστε τη σύσφιξη των σφιγκτήρων των σωλήνων του ψυγείου
5. Αφαιρέστε τους σωλήνες από τους σωλήνες του καλοριφέρ.
Εάν πρέπει να αφαιρέσετε το καλοριφέρ, τότε μπορείτε να αντικαταστήσετε μερικούς από τους σωλήνες που έχουν σκληρύνει ή έχουν ραγίσει.
6. Χρησιμοποιώντας το κλειδί "10", ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια της γρίλιας του ψυγείου
Αφαιρέστε την επένδυση του ψυγείου
Χρησιμοποιώντας το κλειδί "13", ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης του ψυγείου
Αφαίρεση της πλαστικής πλάκας
10. Βγάζουμε το καλοριφέρ από το καλοριφέρ.
Τοποθετήστε το ψυγείο με αντίστροφη σειρά.
Πριν εγκαταστήσετε το καλοριφέρ, καλό είναι να σκουπίζετε το εσωτερικό του καλοριφέρ με ηλεκτρική σκούπα.
Σε αυτήν την περίπτωση, σημειώστε ότι οι σωλήνες του ψυγείου συμπίπτουν με τις οπές στη θερμάστρα μόνο σε μια συγκεκριμένη θέση του ψυγείου.
Κατά την τοποθέτηση της επένδυσης του ψυγείου, πρώτα βάζουμε το πάνω άκρο του μέσα στην αυλάκωση και στη συνέχεια εσοχή το κάτω μέρος.
Θα σας δείξουμε πώς να αντικαταστήσετε το ψυγείο της σόμπας (καλοριφέρ) σε ένα αυτοκίνητο Gazelle με τα χέρια μας. Έχουμε ένα αυτοκίνητο με πάνελ παλαιού τύπου (που ήταν μπροστά από την Επιχείρηση). Ο λόγος της αντικατάστασης είναι ότι το παλιό καλοριφέρ έχει διαρρεύσει, το αντιψυκτικό στην καμπίνα έχει γίνει ορατό. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, μην ξεχάσετε να απελευθερώσετε την πίεση· για αυτό, ανοίξτε το καπάκι του δοχείου διαστολής με ψυκτικό. Κατά την αφαίρεση των σωλήνων από τη σόμπα έσπασαν, οπότε θα πρέπει να τους αντικαταστήσουμε και αυτοί. Με το νέο καλοριφέρ της σόμπας περιλαμβάνεται μια αρκετά αδύναμη στεγανοποιητική ταινία, γι' αυτό σας συμβουλεύουμε να αγοράσετε εκ των προτέρων κάποιο ειδικό υλικό Splen, για να κολλήσετε το καλοριφέρ ώστε να μην κρέμεται. Πολλά διάφορα υπολείμματα συσσωρεύονται στο κάθισμα του ψυγείου της σόμπας, πριν εγκαταστήσετε ένα νέο εξάρτημα, φροντίστε να τα καθαρίσετε καλά.
Αντικατάσταση βίντεο του καλοριφέρ της σόμπας στο Gazelle:
Κάντε κράτηση βίντεο για την αντικατάσταση του καλοριφέρ Gazelle:
VIDEO
Η αντικατάσταση του ψυγείου της σόμπας στο Gazelle δεν είναι τόσο δύσκολη όσο φαίνεται, στα περισσότερα αυτοκίνητα αυτή η διαδικασία είναι πολύ πιο θλιβερή, μπορείτε να κάνετε τα πάντα μόνοι σας χωρίς προβλήματα, χωρίς να ξοδέψετε πολύ χρόνο.
Αντικαθιστούμε το σπασμένο καλοριφέρ με Gazelle.
Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς μια κούφια Gazelle πιο δυσάρεστη από μια δυσλειτουργία μιας χειμερινής σόμπας. Θετικά, κανείς δεν θα συμφωνούσε να δουλεύει όλη μέρα σε ένα αυτοκίνητο με μη θερμαινόμενο εσωτερικό όλο τον χειμώνα. Πολλές βλάβες του κιβωτίου ταχυτήτων ή του πλαισίου απαιτούν μια αρκετά σοβαρή εκπαίδευση των οδηγών για αυτοδιάγνωση, αλλά με τη "σόμπα" όλα είναι διαφορετικά - ένα παιδί διαγιγνώσκει επίσης βλάβη του θερμαντήρα.
Τα σημάδια είναι πολύ χαρακτηριστικά:
έλλειψη ζεστού αέρα στη ροή από τον εκτροπέα.
η απουσία της ίδιας της ροής.
Αφού εντοπιστεί το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να το εντοπίσετε: ποιο μέρος στο σύστημα θέρμανσης αποδείχθηκε ότι ήταν ο αδύναμος κρίκος; Είναι δυνατόν να το αντιμετωπίσετε μόνοι σας και στη συνέχεια να αντικαταστήσετε ή να επισκευάσετε τη θερμάστρα; Το Gazelle ήταν πάντα διάσημο για την απίστευτη συντηρησιμότητα του για κάποιο λόγο. Έτσι, αφού διαβάσετε το άρθρο, ακόμη και ένας άπειρος οδηγός θα πρέπει να αντιμετωπίσει αυτήν την απλή επισκευή.
Ανοίγουμε το κάλυμμα του χώρου του κινητήρα και επιθεωρούμε πρώτα τους σωλήνες εισόδου και εξόδου. Κατά κανόνα, είναι αυτοί που αποδεικνύονται οι ένοχοι της άρνησης. Εάν ένας από τους σωλήνες έχει πετάξει μακριά, τότε ο αέρας, αντί να θερμαίνει το εσωτερικό, διοχετεύεται στο διαμέρισμα του κινητήρα, παρεμποδίζοντας μόνο την ψύξη του κινητήρα. Ο σωλήνας διακλάδωσης που σκίστηκε από τη θέση του πρέπει απλώς να επιστρέψει στη θέση του. Και αν χαθεί ένας σφιγκτήρας στερέωσης, τότε δεν είναι καν απαραίτητο να αγοράσετε ειδικά ανταλλακτικά αυτοκινήτου, αρκεί να κοιτάξετε σε οποιοδήποτε σούπερ μάρκετ κατασκευών ή κατάστημα υλικού. Οι τυπικοί σφιγκτήρες από χάλυβα είναι καλοί για τους σκοπούς μας.
Ας υποθέσουμε ότι το πρόβλημα δεν είναι με τους σωλήνες. Στη συνέχεια, αγγίξτε τα πρώτα με το χέρι σας (μην ανησυχείτε, δεν θα καείτε, η θερμοκρασία τους δεν είναι τόσο υψηλή). Αισθάνεται ότι η είσοδος πρέπει να θερμαίνεται κατά τη λειτουργία λίγο πιο ισχυρή από την έξοδο, η οποία προκαλείται από τις αναπόφευκτες απώλειες θερμότητας για τη θέρμανση της γραμμής.
Το επόμενο διαγνωστικό σημείο είναι το ίδιο το ψυγείο της σόμπας. Ίσως χρειαστεί να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί. Για να το αφαιρέσετε, πρέπει απλώς να ξεβιδώσετε δύο μπουλόνια. Αυτό γίνεται σε σβησμένο κινητήρα. Κυριολεκτικά μερικά λεπτά μετά το σταμάτημα του κινητήρα, το ψυγείο είναι κρύο, τότε το πρόβλημα είναι σε αυτό. Θα πρέπει να αναζητήσετε ένα ψυγείο από τους επίσημους προμηθευτές ανταλλακτικών GAZ. Και για να μην βγει εκτός λειτουργίας τόσο γρήγορα, συνιστάται να φυσάτε περιοδικά το ψυγείο.
Σας δείχνουμε πώς να κάνετε μια ολοκληρωμένη επισκευή της σόμπας με τα χέρια σας, με την αντικατάσταση του κινητήρα της σόμπας, του καλοριφέρ της σόμπας. Οι εργασίες γίνονται από τους τεχνίτες της Μολδαβίας, υπάρχει ένταση με ανταλλακτικά, οπότε το ψυγείο της σόμπας τοποθετήθηκε από τη Mazda. Ο κινητήρας και το ψυγείο της σόμπας αφαιρούνται χωρίς να αποσυναρμολογηθεί η τορπίλη, γι 'αυτό πρέπει να σπάσετε μερικούς συνδετήρες.
Ο κινητήρας της σόμπας άρχισε να λειτουργεί μόνο μετά από χειροκίνητη εκκίνηση με το χέρι. Το βίντεο δείχνει πώς να το αφαιρέσετε, να αποσυναρμολογήσετε, να το καθαρίσετε, να το λιπάνετε και να το ζωντανέψετε.
Βίντεο για την επισκευή σόμπας Gazelle, αντικατάσταση κινητήρα και ψυγείου:
VIDEO
Όπως μπορείτε να δείτε, για να στερεώσετε τη σόμπα στο Gazelle, να αφαιρέσετε το ψυγείο και τον κινητήρα, δεν είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την τορπίλη, μπορείτε να μειώσετε τον χρόνο λειτουργίας αποκτώντας πρόσβαση κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Το χειμώνα, η σόμπα του αυτοκινήτου παίζει βασικό ρόλο, παρέχει θερμότητα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, παρέχοντας έτσι μια άνετη θερμοκρασία αέρα για τον οδηγό και τους επιβάτες. Η σόμπα στη χώρα μας παίζει αναπόσπαστο ρόλο στο αυτοκίνητο. Το χειμώνα, δεν εξαρτάται μόνο μια ευχάριστη θερμοκρασία στην καμπίνα, αλλά και η ασφάλεια, καθώς χωρίς αυτήν τα παράθυρά μας θολώνουν ή καλύπτονται από παγετό. Το σπάσιμο της σόμπας τον χειμώνα είναι φυσικά ένα δυσάρεστο πρόβλημα που πρέπει να λυθεί στο άμεσο μέλλον. Λοιπόν, σκεφτείτε το σχέδιο του κύριου θερμαντήρα ενός αυτοκινήτου γαζέλας.
Κύριος θερμαντήρας: 1 - βραχίονας; 2, 4 - μοχλοί του άξονα αποσβεστήρα. 3 - στήριγμα για τη στερέωση των κελυφών των ράβδων κίνησης. 5 - συγκρατητής? 6, 7, 17 - κελύφη ράβδων καλωδίων. 8, 9 - ράγες κίνησης αποσβεστήρα. 10 - προστατευτικό περίβλημα. 11 - κτίριο OVU. 12 - κάλυμμα ανεμιστήρα. 13 - σφραγίδα? 14 - σύνδεσμος ηλεκτρικής κίνησης. 15 - βίδα? 16 - ηλεκτρικός ανεμιστήρας. 17 - δύο βραχίονες για τη στερέωση της φλάντζας του ανεμιστήρα. 18 - ώθηση? 19 - καλοριφέρ θέρμανσης. 20 - φλάντζα? 21 - κάλυμμα? 22 - γερανός? 23 - σωλήνας
Τις περισσότερες φορές, για το καλοκαίρι, κλείνουμε τη βρύση (θέση 22) για να μην μπαίνει ζεστός αέρας στην καμπίνα λόγω της βαρύτητας. Με την έναρξη του κρύου, ξεχνάμε να το ανάψουμε και η σόμπα μας δεν αφήνει θερμότητα στην καμπίνα. Σε αυτή την περίπτωση, απλά το ανοίγουμε και απολαμβάνουμε τη ζεστασιά.
Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα όταν η σόμπα λειτουργεί, αλλά σταματά να παρέχει ζεστό αέρα, αυτό είναι ένα πρόβλημα με το καλώδιο, η πρόσφυση εξασθενεί ή εξαφανίζεται εντελώς. Είναι απαραίτητο να σφίξετε το καλώδιο (θέση 19) έτσι ώστε όταν ανοίξει πλήρως, το καλώδιο να ανοίξει πλήρως τον αποσβεστήρα και, όταν κλείσει τελείως, να τον κλείσει. Εάν μια τέτοια λειτουργία δεν βοήθησε, τότε ελέγχουμε τους σωλήνες εισόδου και εξόδου, εάν ο σωλήνας εισόδου είναι θερμότερος από τον σωλήνα εξόδου, τότε μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το ψυγείο του φούρνου σας είναι βουλωμένο, πρέπει να αφαιρεθεί και να καθαριστεί
Πρώτα πρέπει να σβήσετε τον κινητήρα και να αποσυνδέσετε το "βάρος" από την μπαταρία. Τότε μπορούμε να αρχίσουμε να δουλεύουμε στο σαλόνι. Για να φτάσετε στο καλοριφέρ, δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε την τορπίλη. Το μόνο που χρειάζεται να κάνουμε είναι να τραβήξουμε έξω το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Βγάζουμε το κάτω ντουλαπάκι, πίσω από αυτό βλέπουμε το περίβλημα, το τραβάμε προς τον εαυτό μας. Κλείνουμε τη βρύση (θέση 22), ξεβιδώνουμε τους σφιγκτήρες και αφαιρούμε τους εύκαμπτους σωλήνες (θέση 23) για την τροφοδοσία και την επιστροφή του ψυκτικού υγρού (προσφίγγοντας για να μην ρέει το ψυκτικό). Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 10, ξεβιδώστε τη βίδα (αντικείμενο 24), αφαιρέστε το κάλυμμα (αντικείμενο 21). Βλέπουμε το καλοριφέρ μας, στερεώνεται με 2 μπουλόνια, ξεβιδώνουμε και το βγάζουμε στην επιφάνεια. Εάν μόλις έχετε πνίξει το αυτοκίνητο και το ψυγείο της σόμπας είναι κρύο, πιθανότατα θα χρειαστεί αντικατάσταση.
Αλλά πριν από αυτό, είναι καλύτερο να το φυσήξετε από τον συμπιεστή, να το καθαρίσετε μέσα και έξω και στη συνέχεια να εγκαταστήσετε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά. Θυμηθείτε να ελέγξετε τους σωλήνες (θέση 23). Εάν αυτό δεν βοηθήσει, τότε πρέπει να αγοράσετε ένα νέο ψυγείο. Είναι καλύτερα να παραγγείλετε ανταλλακτικά στο ηλεκτρονικό κατάστημα GAZ, προμηθεύει ανταλλακτικά απευθείας από το εργοστάσιο. Αυτό θα σας εξοικονομήσει χρήματα και χρόνο κατά την αναζήτηση ανταλλακτικών. Για το μέλλον, ό,τι κι αν συμβεί, είναι απαραίτητο να καθαρίζετε περιοδικά το εσωτερικό και το εξωτερικό.
Υπάρχουν φορές που ο φούρνος δεν λειτουργεί λόγω κλειδαριών αέρα στο σύστημα ψύξης. Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι απαραίτητο να απελευθερωθεί αέρας από τους σωλήνες δίπλα στο καρμπυρατέρ, κατά κανόνα, αυτό είναι το δεύτερο υψηλότερο σημείο όπου συλλέγεται αέρας μετά τον κύλινδρο διαστολής.
Εάν όλες οι παραπάνω μέθοδοι δεν σας βοήθησαν, πρέπει να πάτε στο πρατήριο καυσίμων. Θυμηθείτε, η σωστή λειτουργία της σόμπας δεν είναι μόνο ζεστή, αλλά και ασφάλεια.
Οι παλιοί σωλήνες ή το καλοριφέρ με διαρροή προκαλούν διαρροές αντιψυκτικού στην καμπίνα του GAZelle. Και αν συμβεί αυτό, θα πρέπει να αγοράσετε ένα σετ ακροφυσίων και ένα ψυγείο σόμπας για να διορθώσετε την κατάσταση. Για πιο αποτελεσματική λειτουργία του καλοριφέρ προσπαθούν να τοποθετήσουν χάλκινο καλοριφέρ, αλλά αν δεν υπάρχει τότε πρέπει να αγοράσουν ένα αλουμινένιο.
Για να αλλάξετε τη σόμπα σε GAZelle (GAZ 3302 ή 2705) του παλιού μοντέλου, πριν από τη γενιά GAZelle Business, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε ολόκληρο το πάνελ, επειδή το ψυγείο βρίσκεται πίσω από τον κεντρικό πίνακα της τορπίλης και χρειάζεστε μόνο να το αφαιρέσετε. Η πλαστική προστασία συνδέεται με καπάκια.
Πριν ξεβιδώσετε και αφαιρέσετε το ψυγείο της σόμπας, στραγγίζουμε φυσικά το ψυκτικό υγρό ή αν δεν φοβάστε να ρίξετε το εσωτερικό, αντικαθιστώντας το δοχείο κάτω από τα ακροφύσια, ξεβιδώστε τους σφιγκτήρες και σφίξτε τους σωλήνες. Το ψυγείο της σόμπας Gazelle βιδώνεται με τρεις βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Πριν εγκαταστήσετε μια νέα θερμάστρα, καθαρίστε σχολαστικά το σημείο εγκατάστασης από υπολείμματα. Εάν το κάνετε για τον εαυτό σας, τότε όταν αλλάζετε τη σόμπα, αλλάξτε τους σωλήνες, για να μην επαναλάβετε τη δουλειά σύντομα.
Μετά από όλη τη δουλειά, συμπληρώστε ένα νέο ή προσθέστε ψυκτικό, ξεκινήστε τον κινητήρα και αντλήστε το σύστημα ψύξης του κινητήρα GAZelle (ξεβιδώστε τη βίδα άντλησης, που μοιάζει με βρύση).
Για να τροποποιήσετε τη σόμπα Gazelle και έγινε πιο ζεστή στο αυτοκίνητο το χειμώνα, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα ψυγείο από το Niva στην έξοδο προς το σαλόνι. Δεν απαιτούνται αλλαγές για την εγκατάσταση.
Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τον μπροστινό πίνακα.
Γύρω από το ταμπλό ξεβιδώνονται τέσσερις βίδες.
Το πάνελ του ραδιοφώνου αφαιρείται, το ίδιο το ραδιόφωνο και το κάλυμμα της κολόνας του τιμονιού.
Το βύσμα της κεραίας αποσυνδέεται από το ραδιόφωνο και το μπροστινό κάλυμμα πιέζεται προς το μέρος του.
Το ντουλαπάκι των γαντιών πρέπει επίσης να αφαιρεθεί ξεβιδώνοντας 6 βίδες.
Αριστερά και δεξιά ξεβιδώνονται οι βίδες για τη στερέωση του μπροστινού πίνακα κ.ο.κ.
Αφού ξεβιδώσετε όλες τις βίδες, το πάνελ ανυψώνεται με γρύλο ατέρμονα, το αντιψυκτικό στραγγίζεται και η σόμπα βγαίνει.
Για να αφαιρέσετε τη σόμπα, ξεβιδώνονται δύο σωλήνες.
Το ψυγείο σε αυτό το μοντέλο αποδείχθηκε ακατάλληλο για περαιτέρω χρήση, επομένως η εγκατάσταση ενός νέου ήταν απαραίτητη. Μετά την εγκατάσταση, το πάνελ συναρμολογείται και τοποθετείται με την αντίστροφη σειρά.
Πολλοί ιδιοκτήτες παλαιών Gazelles αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της σόμπας, φαίνεται να είναι καλό για όλους, αλλά δεν θερμαίνεται πολύ καλά, δηλαδή πρακτικά δεν θερμαίνεται καθόλου, αλλά εξακολουθεί να λειτουργεί. Τότε αποφασίστηκε να τελειοποιηθεί στην τελειότητα.
Για να γίνει αυτό, πρέπει να αποσυνδέσετε τον αγωγό αέρα, ο οποίος βρίσκεται κοντά στο τραπέζι των υαλοκαθαριστήρων. Τώρα μπορείτε να δείτε την τρύπα στην ασπίδα του κινητήρα, η οποία έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει στον αέρα από το δρόμο να εισέρχεται στη σόμπα. Για πολλούς, υπάρχει ένα κενό 1,5-3 εκατοστών μεταξύ της ασπίδας και του σώματος της σόμπας, το οποίο δεν πρέπει να είναι εκεί. Αυτό το κενό επιτρέπει στον κρύο αέρα να ρέει απευθείας στο εσωτερικό του οχήματος, επομένως πρέπει να αφαιρεθεί με στεγανωτικό κατασκευής.
Ο αποσβεστήρας του κουτιού εισαγωγής αέρα πρέπει να καλύπτει μία από τις οπές: είτε την οπή εισαγωγής αέρα από το χώρο επιβατών είτε από το δρόμο.Αλλά συνήθως ο αποσβεστήρας δεν φράζει ποτέ εντελώς την τρύπα και το κενό παραμένει, τότε ο κρύος αέρας από το δρόμο αρχίζει να ρέει απευθείας στο σαλόνι, χωρίς να μπει στο καλοριφέρ. Πραγματοποιούμε την ακόλουθη λειτουργία μέσα από την οπή στο ταμπλό του κινητήρα: μετακινούμε το πτερύγιο μέχρι τέρμα, ενώ κλείνουμε εντελώς την οπή εισαγωγής αέρα από την καμπίνα επιβατών. Το πτερύγιο είναι κολλημένο σε αυτή τη θέση και ο μοχλός στην καμπίνα δεν αγγίζεται ποτέ ξανά. Στη συνέχεια ο αεραγωγός τοποθετείται στη θέση του και η κουκούλα κλείνει.
Η καμπίνα διαθέτει σωλήνες εξαερισμού και σύστημα διανομής αέρα, που δεν λειτουργούν καθόλου το χειμώνα και δεν έχει νόημα το καλοκαίρι, αν και οι οδηγίες λειτουργίας λένε ότι πρέπει να φυσά κρύος και ζεστός αέρας (το τελευταίο δεν είναι όλα). Επομένως, οι άνθρωποι σφραγίζουν τις σχάρες με ταινία, αλλά αυτό δεν δίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν να βγάλετε τις γρίλιες των σωλήνων εξαερισμού της καμπίνας στην καμπίνα και μετά να τις σφραγίσετε με αφρώδες ελαστικό και χαρτόνι από μέσα. Ο αεραγωγός (σύστημα διανομής αέρα) αποσυνδέεται από την ίδια τη σόμπα και η τρύπα είναι κλειστή στη σόμπα.
Στη συνέχεια αφαιρείται η επένδυση του ψυγείου, το κενό μεταξύ της σόμπας και του ψυγείου σφραγίζεται. Τοποθετήστε την επένδυση του ψυγείου στο στεγανωτικό.
Με έναν τέτοιο εκσυγχρονισμό της παλιάς σόμπας και την επισκευή του Gazelle, τα παράθυρα δεν θολώνουν το χειμώνα και μπορείτε να μείνετε στην καμπίνα με ένα πουλόβερ.
Από αυτό το βίντεο θα μάθετε πώς μπορείτε να επισκευάσετε μια σόμπα Gazelle με τα χέρια σας και στο γκαράζ σας με τα χέρια σας. Δεν αξίζει να ξοδέψετε πολλά χρήματα για επισκευές από κάποιου είδους "ειδικούς".
Αρμόδιο βίντεο. Ενώ στο "Godzilla" μου έβγαζα το μοτέρ, το περίβλημα της εστίας έσπασε σε δύο σημεία από άγνοια. Μπράβο παιδιά.
Rakhmet για περισσότερα τέτοια χρήσιμα βίντεο σχετικά με την επισκευή γαζέλας
Ευχαριστώ παιδιά! Ήμουν έτοιμος να φτιάξω μια σόμπα (αφού έκανα πατινάζ τον χειμώνα με μια μόλις ζεστή)))))
σε ένα τέτοιο πάνελ, το ψυγείο πρέπει να τοποθετηθεί σε διαφορετικό σημείο, διαφορετικά θερμαίνεται πολύ λίγο.
VIDEO VIDEO VIDEO
Η σόμπα είναι απαραίτητη για να παρέχει στον οδηγό Gazelle άνεση την κρύα εποχή. Εάν ο θερμαντήρας δυσλειτουργεί, είναι απαραίτητο να το επισκευάσετε και πριν από αυτό, να αποσυναρμολογήσετε αυτήν τη μονάδα. Σκεφτείτε πώς να αφαιρέσετε μια σόμπα σε μια Gazelle.
Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το ψυγείο, για αυτό χρειάζεστε.
Στραγγίστε το υγρό.
Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το πλευρικό προστατευτικό.
Αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες από τις συνδέσεις.
Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τη σχάρα του ψυγείου.
Αφαιρέστε το περίβλημα.
Αφαιρέστε την πλάκα του ψυγείου.
Αφαιρέστε το ψυγείο.
Μετά από αυτό, ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας αποσυνδέεται, για τον οποίο ακολουθεί.
Αποσυνδέστε το ταμπλό.
Αφαιρέστε το σωλήνα ανεμιστήρα του παρμπρίζ της δεξιάς πλευράς.
Αποσυνδέστε το βύσμα μέσω του οποίου τροφοδοτείται ο ανεμιστήρας της σόμπας.
Ξεβιδώστε τα παξιμάδια που συγκρατούν το κάλυμμα του ανεμιστήρα.
Αφαιρέστε το κάλυμμα.
Αφαιρέστε τον ηλεκτροκινητήρα καθώς και τον ανεμιστήρα.
Για να αφαιρέσετε τη θερμάστρα θα χρειαστείτε.
Αποσυναρμολογήστε το διακόπτη φώτων.
Αποσυνδέστε όλα τα μπλοκ από τις αντίστοιχες θερμάστρες.
Αποσυνδέστε τον βραχίονα γερανού καθώς και τον πίνακα ελέγχου.
Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τον σωλήνα ανεμιστήρα του παρμπρίζ.
Αφαιρέστε το σωλήνα.
Αφαιρέστε το μπλοκ σύνδεσης που απαιτείται για την έξοδο της αντίστασης.
Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί την πλεξούδα καλωδίωσης.
Χαλαρώστε τις βίδες που λειτουργούν ως συνδετήρες.
Αφαιρέστε τη θερμάστρα με όλα τα στηρίγματα.
Για να αποσυναρμολογήσετε χωρίς βραχίονες, πρέπει να σηκώσετε ελαφρώς τη θερμάστρα και, στη συνέχεια, να την αφαιρέσετε από τις βάσεις. Τώρα ξέρετε πώς να αλλάξετε τη σόμπα για μια Gazelle και μπορείτε να την αντικαταστήσετε.
Στην ενότητα Επισκευή αυτοκινήτου, θα βρείτε πολλά χρήσιμα άρθρα σχετικά με την επισκευή διαφορετικών αυτοκινήτων.
Το Gazelle είναι το πιο βολικό και πρακτικό φορτηγό εγχώριας παραγωγής. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά μικρού μεγέθους φορτίων και χύδην κατασκευαστικών μιγμάτων όπως τσιμέντο ή άμμο. Ιδιαίτερα αξίζει να σημειωθεί η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με άλλα φορτηγά. Αυτό κάνει το Gazelle ακόμα πιο οικονομικό, και επομένως κερδοφόρο στην αγορά.Και αν χαλάσει η σόμπα, τώρα μια ενδιαφέρουσα τοποθεσία θα σας πει πώς να αποσυναρμολογήσετε τη σόμπα στο Gazelle μόνοι σας.
Η σόμπα γαζέλας παρέχει μια άνετη θερμοκρασία για τον οδηγό και τους επιβάτες στο αυτοκίνητο. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό το χειμώνα, όταν ο οδηγός θα κρυώσει πολύ χωρίς σόμπα και είναι απίθανο να μπορεί να οδηγήσει το αυτοκίνητο στο σωστό επίπεδο.
Για να αποσυναρμολογήσετε τη σόμπα ενός αυτοκινήτου Gazelle, κάντε υπομονή και ετοιμάστε διάφορα εργαλεία όπως σφυρί, κατσαβίδια, κλειδιά, πένσες, κόφτες καλωδίων και άλλα. Αφαιρέστε πρώτα την τορπίλη, στη συνέχεια αποσυνδέστε όλους τους σωλήνες και τα καλώδια ελέγχου από τη σόμπα και αφαιρέστε ολόκληρο το συγκρότημα του θερμαντήρα.
Το πρώτο μισό της αποσυναρμολόγησης της σόμπας έχει ολοκληρωθεί, τώρα προχωρήστε στην αποσυναρμολόγηση του θερμαντήρα, το οποίο παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της απαιτούμενης θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο. Ξεβιδώστε τα τέσσερα παξιμάδια ενώ κρατάτε τα μπουλόνια με ένα κλειδί 10 που συγκρατούν το κάλυμμα του κινητήρα στο θερμαντήρα.
Αφαιρέστε το καπό και μετά τον ανεμιστήρα. Αφού αφαιρέσετε τη φλάντζα, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ξεβιδώσετε τις δύο βίδες στερέωσης και αφαιρέστε την πτερωτή από τον άξονα του κινητήρα. Αφού ολοκληρώσετε όλα τα παραπάνω βήματα, αφαιρέστε την αντίσταση και το προστατευτικό κάλυμμα. Σε αυτό, η ανάλυση της σόμπας του αυτοκινήτου Gazelle μπορεί να θεωρηθεί πλήρης.
Η σόμπα καμπίνας της gazelle έχει παρόμοια δομή με άλλες σόμπες αυτοκινήτων που παράγονται στη χώρα μας. Για παράδειγμα, ορισμένα μέρη της σόμπας αυτοκινήτου Niva μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον εκσυγχρονισμό και τη βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών της σόμπας γαζέλας. Πολλοί οδηγοί παραπονιούνται ότι το χειμώνα κάνει πολύ κρύο μέσα στη γαζέλα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο κρύος αέρας προέρχεται συχνά από τους κεντρικούς αεραγωγούς. Πολλοί άνθρωποι τα καλύπτουν με κουβέρτες ή ταινία. Αλλά υπάρχει ένας άλλος τρόπος, απλώς εγκαταστήστε ένα πρόσθετο ψυγείο στην τυπική σόμπα στην είσοδο και οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου θα υπάρχει μια άνετη θερμοκρασία μέσα στο αυτοκίνητο.
Στο Gazelle, η σόμπα πρέπει να είναι πάντα σε κατάσταση λειτουργίας. Σε περίπτωση βλάβης, λάβετε έγκαιρα τα κατάλληλα μέτρα. Εάν δεν μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τη σόμπα στο Gazelle μόνοι σας, τότε ζητήστε βοήθεια σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων, όπου θα αφαιρέσουν και θα επισκευάσουν τη σόμπα για εσάς το συντομότερο δυνατό.
VIDEO Από αυτό το βίντεο θα μάθετε πώς μπορείτε να επισκευάσετε μια σόμπα Gazelle με τα χέρια σας και στο γκαράζ σας με τα χέρια σας. Δεν αξίζει να ξοδέψετε πολλά χρήματα για επισκευές από κάποιου είδους "ειδικούς". Online οικονομικό παιχνίδι με ανάληψη πραγματικών χρημάτων:
Μεταχειρισμένο ελαστικό υλικό και κόλλα SAR 306
Ζητώ συγγνώμη για την ποιότητα του βίντεο, που γυρίστηκε σε κινέζικο τηλέφωνο.
Αλλάζουμε το καλοριφέρ της σόμπας σε μια παλιά γαζέλα
Όλα είναι απλά και όχι ακριβά. Αν κάποιος είναι πιο συγκεκριμένος, τότε θα βοηθήσω όσο μπορώ. Ξέχασα να προσθέσω. Χρειάζεστε έναν μεγάλο λέβητα στον κάδο όταν ξεπλένετε με κιτρικό οξύ.
Πρόσθετη σόμπα στο αυτοκίνητο για WV T4. Ο πρώτος χειμώνας μετά την αγορά του WV T4 έδειξε ότι δεν υπήρχε αρκετή ζέστη στην καμπίνα. Το WV T4 μετατράπηκε σε επιβατικό αυτοκίνητο. Οι επιβάτες στις πίσω σειρές είχαν παγώσει. Σκέφτηκα μια πρόσθετη σόμπα για τον μεταφορέα μου. Απαιτήθηκαν αρκετές προϋποθέσεις: διαθεσιμότητα εξαρτημάτων, δυνατότητα συντήρησης, διαστάσεις, λειτουργικότητα. Όπως λένε: συλλήφθηκε - έγινε. Μια πρόσθετη σόμπα χωράει κάτω από το κάθισμα. Το οπίσθιο φωτιζόμενο ελεγκτή ταχύτητας τεσσάρων θέσεων πήγε στους επιβάτες. Οι περιστρεφόμενοι εκτροπείς ζεσταίνουν τα πόδια σας, φυσούν στην τρίτη σειρά, στεγνώνουν το κατώφλι. Παρέχεται βρύση για το καλοκαίρι. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εσωτερικός ανεμιστήρας. Σε γενικές γραμμές, δείτε μόνοι σας μια λεπτομερή έκθεση φωτογραφίας-βίντεο για το πώς να φτιάξετε μια πρόσθετη σόμπα (εσωτερική θέρμανση) με τα χέρια σας. Φτιάξτο μόνος σου θερμάστρα εσωτερικού χώρου.
Ακολουθώντας αυτόν τον σύνδεσμο μπορείτε να δείτε όλα τα έργα μου που σχετίζονται με τον Βόλγα και τις Γαζέλες.
Στην ομάδα επαφής μου μπορείτε να εξοικειωθείτε με άλλες εργασίες που σχετίζονται με την αυτοκινητοβιομηχανία Gas
Αποφασίσαμε να χρησιμοποιήσουμε κεφαλαία το Gazelle zmz402 VK Group Instagram Drive 2.
αντικατέστησε το καλώδιο του ρυθμιστή της σόμπας, τα πάντα για όλα κράτησαν περίπου 10 λεπτά, από ό,τι μου αρέσει η Toyota Corolla.
Τοποθέτηση πλαστικών σωλήνων στη σόμπα Gazelle!
Επικοινωνήστε μαζί μου +380976787382 Mail Diagnostics συστημάτων ψύξης.Ξεπλύνετε τα καλοριφέρ της σόμπας. αντικατάσταση.
Επισκευαστική γαζέλα. Εκσυγχρονισμός συρόμενης πόρτας για γαζέλα. Επισκευή DIY Σας ευχαριστούμε όλους που παρακολουθήσατε.
Επισκευαστική γαζέλα. Αλλαγή πλαϊνής πόρτας Gazelle στους μεντεσέδες. Επισκευή φυσικού αερίου 2705 μόνος σου. Σας ευχαριστώ όλους για.
Επισκευή σκελετού Gazelle χωρίς συγκόλληση. Τοποθέτηση πρόσθετων εγκάρσιων ράβδων Gazelle. Επισκευή DIY Gazelle.
Λίγα λόγια για το πώς να βελτιώσετε τη θέρμανση εσωτερικού χώρου στο daewoo nexia. Πολλές διαφορετικές ιδέες, έχω εφαρμόσει μερικές, μπορείτε.
Τι να κάνετε εάν η σόμπα καμπίνας δεν ζεσταίνεται ή δεν θερμαίνεται καλά. Τι να κάνετε και ποιοι είναι οι λόγοι για μια τέτοια βλάβη. Αναλύω πρόταση.
Επισκευή σώματος και πλαισίου γαζέλας. Επισκευή DIY Gazelle. Χρήσιμες συμβουλές για γαζέλα. Σας ευχαριστώ όλους για τη θέα.
VIDEO Από αυτό το βίντεο θα μάθετε πώς μπορείτε να επισκευάσετε μια σόμπα Gazelle με τα χέρια σας και στο γκαράζ σας με τα χέρια σας. Δεν αξίζει να ξοδέψετε πολλά χρήματα για επισκευές από κάποιου είδους "ειδικούς". Online οικονομικό παιχνίδι με ανάληψη πραγματικών χρημάτων:
Μεταχειρισμένο ελαστικό υλικό και κόλλα SAR 306
Ζητώ συγγνώμη για την ποιότητα του βίντεο, που γυρίστηκε σε κινέζικο τηλέφωνο.
Αλλάζουμε το καλοριφέρ της σόμπας σε μια παλιά γαζέλα
Όλα είναι απλά και όχι ακριβά. Αν κάποιος είναι πιο συγκεκριμένος, τότε θα βοηθήσω όσο μπορώ. Ξέχασα να προσθέσω. Χρειάζεστε έναν μεγάλο λέβητα στον κάδο όταν ξεπλένετε με κιτρικό οξύ.
Πρόσθετη σόμπα στο αυτοκίνητο για WV T4. Ο πρώτος χειμώνας μετά την αγορά του WV T4 έδειξε ότι δεν υπήρχε αρκετή ζέστη στην καμπίνα. Το WV T4 μετατράπηκε σε επιβατικό αυτοκίνητο. Οι επιβάτες στις πίσω σειρές είχαν παγώσει. Σκέφτηκα μια πρόσθετη σόμπα για τον μεταφορέα μου. Απαιτήθηκαν αρκετές προϋποθέσεις: διαθεσιμότητα εξαρτημάτων, δυνατότητα συντήρησης, διαστάσεις, λειτουργικότητα. Όπως λένε: συλλήφθηκε - έγινε. Μια πρόσθετη σόμπα χωράει κάτω από το κάθισμα. Το οπίσθιο φωτιζόμενο ελεγκτή ταχύτητας τεσσάρων θέσεων πήγε στους επιβάτες. Οι περιστρεφόμενοι εκτροπείς ζεσταίνουν τα πόδια σας, φυσούν στην τρίτη σειρά, στεγνώνουν το κατώφλι. Παρέχεται βρύση για το καλοκαίρι. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εσωτερικός ανεμιστήρας. Σε γενικές γραμμές, δείτε μόνοι σας μια λεπτομερή έκθεση φωτογραφίας-βίντεο για το πώς να φτιάξετε μια πρόσθετη σόμπα (εσωτερική θέρμανση) με τα χέρια σας. Φτιάξτο μόνος σου θερμάστρα εσωτερικού χώρου.
VIDEO Από αυτό το βίντεο θα μάθετε πώς μπορείτε να επισκευάσετε μια σόμπα Gazelle με τα χέρια σας και στο γκαράζ σας με τα χέρια σας. Δεν αξίζει να ξοδέψετε πολλά χρήματα για επισκευές από κάποιου είδους "ειδικούς". Online οικονομικό παιχνίδι με ανάληψη πραγματικών χρημάτων:
Μεταχειρισμένο ελαστικό υλικό και κόλλα SAR 306
Ζητώ συγγνώμη για την ποιότητα του βίντεο, που γυρίστηκε σε κινέζικο τηλέφωνο.
Αλλάζουμε το καλοριφέρ της σόμπας σε μια παλιά γαζέλα
Όλα είναι απλά και όχι ακριβά. Αν κάποιος είναι πιο συγκεκριμένος, τότε θα βοηθήσω όσο μπορώ. Ξέχασα να προσθέσω. Χρειάζεστε έναν μεγάλο λέβητα στον κάδο όταν ξεπλένετε με κιτρικό οξύ.
Πρόσθετη σόμπα στο αυτοκίνητο για WV T4. Ο πρώτος χειμώνας μετά την αγορά του WV T4 έδειξε ότι δεν υπήρχε αρκετή ζέστη στην καμπίνα. Το WV T4 μετατράπηκε σε επιβατικό αυτοκίνητο. Οι επιβάτες στις πίσω σειρές είχαν παγώσει. Σκέφτηκα μια πρόσθετη σόμπα για τον μεταφορέα μου. Απαιτήθηκαν αρκετές προϋποθέσεις: διαθεσιμότητα εξαρτημάτων, δυνατότητα συντήρησης, διαστάσεις, λειτουργικότητα. Όπως λένε: συλλήφθηκε - έγινε. Μια πρόσθετη σόμπα χωράει κάτω από το κάθισμα. Το οπίσθιο φωτιζόμενο ελεγκτή ταχύτητας τεσσάρων θέσεων πήγε στους επιβάτες. Οι περιστρεφόμενοι εκτροπείς ζεσταίνουν τα πόδια σας, φυσούν στην τρίτη σειρά, στεγνώνουν το κατώφλι. Παρέχεται βρύση για το καλοκαίρι. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εσωτερικός ανεμιστήρας. Σε γενικές γραμμές, δείτε μόνοι σας μια λεπτομερή έκθεση φωτογραφίας-βίντεο για το πώς να φτιάξετε μια πρόσθετη σόμπα (εσωτερική θέρμανση) με τα χέρια σας. Φτιάξτο μόνος σου θερμάστρα εσωτερικού χώρου.
Δημοσιεύτηκε στις 16 Νοεμβρίου 2014 Σόμπες Gazelleremont
Κι εγώ μόλις κόλλησα αυτό το μοτέρ, ορκίστηκα παντού, ανάβω τη σόμπα και ακουμπάει και ξαναξεσυναρμολογεί τα πάντα
τι κουμπι εχει δεξια απο τους ρυθμιστες της σομπας που ειναι σαν εναλλακτης αλλιως ειναι γραμμενο στη γαζελα της αλλα δεν αναβει τιποτα
Πες μου σε παρακαλώ. Πώς να αντικαταστήσετε το κουμπί του διακόπτη της εστίας στο ίδιο μοντέλο γαζέλας;
Δεν ξέρω ότι αλλάζω τη μηχανή της κουζίνας σε 15 λεπτά τίποτα περίπλοκο για να αποσυναρμολογήσω το ψυγείο σε 20 λεπτά λίγο περισσότερο. και η εστιατομηχανη 4 παξιμαδια και βγαζουμε
Συμφωνώ vidio bomb, αύριο σούτρα θα κάνω το ίδιο, αν και έχουμε συναρμολόγηση σόμπας 460 UAH.αυτό είναι 20 δολάρια, θα ακολουθήσω τα βήματά σου, δεν θα μπορώ να αγοράσω καινούργιο
σε ένα τέτοιο πάνελ, το ψυγείο πρέπει να τοποθετηθεί σε διαφορετικό σημείο, διαφορετικά θερμαίνεται πολύ λίγο.
Ευχαριστώ παιδιά! Ήμουν έτοιμος να φτιάξω μια σόμπα (αφού έκανα πατινάζ τον χειμώνα με μια μόλις ζεστή)))))
+ στον Alexey Kostin like και εγγραφή στο κανάλι μας.)))
Rakhmet για περισσότερα τέτοια χρήσιμα βίντεο σχετικά με την επισκευή γαζέλας
Αρμόδιο βίντεο. Ενώ στο "Godzilla" μου έβγαζα το μοτέρ, το περίβλημα της εστίας έσπασε σε δύο σημεία από άγνοια. Μπράβο παιδιά.
και η σόμπα πρέπει να αφαιρεθεί για να αφαιρέσετε τον ανεμιστήρα
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
+ Alexey Lantsov ευχαριστεί για τα θετικά σχόλια. εγγραφείτε στο κανάλι μας, μήπως έρθει ξανά μια γαζέλα και γυρίσουμε κάτι ενδιαφέρον. )))))))
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
82
