Αναλυτικά: επισκευή ηλεκτρικής σκούπας samsung κάντε το μόνοι σας επισκευή κινητήρα από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Χάρη στις οικιακές συσκευές, οι ιδιοκτήτες σπιτιού αποκτούν πλήρη άνεση - η χρήση των ίδιων ηλεκτρικών σκουπών μειώνει σημαντικά τη σωματική δραστηριότητα που δαπανάται για τον καθαρισμό ενός διαμερίσματος ή ενός ιδιωτικού σπιτιού.
Εν τω μεταξύ, ακόμη και ο εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας δεν διαρκεί για πάντα, κάτι που μιλάει για ένα πράγμα - μόλις έρθει η ώρα για επισκευή ή αντικατάσταση. Τα αληθινά, βολικά και πρακτικά προϊόντα, για παράδειγμα, από τη Samsung, κάνουν γρήγορα τους χρήστες να συνηθίσουν να εργάζονται μαζί τους.
Επομένως, η επισκευή των ηλεκτρικών σκουπών Samsung είναι αυτή που οι ιδιοκτήτες τους θεωρούν ως απόφαση προτεραιότητας σε σχέση με την πλήρη αντικατάσταση ελαττωματικών συσκευών.
Τα περισσότερα από τα μοντέλα καθαρισμού οικιακών συσκευών της κορεατικής εταιρείας αντιπροσωπεύονται από σχέδια που είναι σχετικά απλά από τεχνική άποψη. Κατά συνέπεια, στις περισσότερες περιπτώσεις, η επισκευή τέτοιων προϊόντων είναι επίσης αρκετά απλή.
Προφανώς, η πολυπλοκότητα των εργασιών επισκευής συσχετίζεται πλήρως με μια συγκεκριμένη μονάδα ή εξάρτημα. Έτσι, είναι πολύ πιο εύκολο να διορθώσετε ένα μικρό σπάσιμο σε έναν κυματοειδές σωλήνα παρά να αντικαταστήσετε ένα σπασμένο ρουλεμάν κινητήρα.
Εξετάστε τις συχνά εμφανιζόμενες δυσλειτουργίες των οικιακών ηλεκτρικών σκουπών κορεατικής κατασκευής και πιθανούς τρόπους εξάλειψης τέτοιων ελαττωμάτων στο σπίτι.
Είναι λογικό να σημειωθεί: με όλο το σεβασμό στα συνεργεία σέρβις, το ποσό πληρωμής για υπηρεσίες για επισκευές στην υπηρεσία συχνά προσεγγίζει το κόστος μιας νέας ηλεκτρικής σκούπας.
Μικρά ελαττώματα συνήθως δεν προκαλούν καθολική δυσλειτουργία της συσκευής. Η ηλεκτρική σκούπα Samsung συνεχίζει να λειτουργεί, αλλά οι τεχνικές παράμετροι δεν αντιστοιχούν πλέον στις υποδειγματικές τιμές.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Ως αποτέλεσμα, η ελκτική δύναμη μειώνεται και ταυτόχρονα αυξάνεται η κατανάλωση ισχύος του εξοπλισμού. Αντίστοιχα, η ποιότητα του καθαρισμού μειώνεται, αλλά το πιο σημαντικό, εμφανίζονται οι κίνδυνοι για πιο σοβαρά ελαττώματα.
Επομένως, μικρά σφάλματα δεν πρέπει να αγνοούνται. Αντίθετα, θα πρέπει να εξαλειφθούν το συντομότερο δυνατό.
Κλασικά ελαττώματα αυτού του είδους για τις ηλεκτρικές σκούπες Samsung:
μείωση της απόδοσης του φίλτρου HEPA.
φράξιμο του πλέγματος φίλτρου κυκλώνα.
μπλοκάρισμα της τουρμπίνας βούρτσας με ξένα αντικείμενα.
παρεμπόδιση της περιστροφής των τροχών από ξένα στοιχεία.
απόφραξη του σωλήνα της ράβδου.
ρήξη του κυματοειδούς σωλήνα.
Ας εξετάσουμε κάθε ξεχωριστή ομάδα ελαττωμάτων με περισσότερες λεπτομέρειες.
Κατά κανόνα, όλα τα υπάρχοντα μοντέλα εξοπλισμού καθαρισμού Samsung είναι εξοπλισμένα με εξαρτήματα φιλτραρίσματος πολλαπλών υπηρεσιών.
Δηλαδή μετά από κάθε καθαρισμό ο ιδιοκτήτης της συσκευής αφαιρεί τα φίλτρα, ξεπλένει, φυσάει και τα επιστρέφει στη θέση τους. Η κυκλικότητα είναι πολλαπλή.
Ωστόσο, το υλικό του φίλτρου δεν μπορεί να καθαριστεί επιμελώς. Με κάθε καθαρισμό, οι πόροι του υλικού φράζουν με μικροσκοπικά σωματίδια όλο και περισσότερο.
Τέλος, έρχεται η στιγμή που το φίλτρο χάνει την απόδοση μετάδοσης αέρα στο 50% και κάτω. Αυτό είναι ήδη ένα όριο που παραβιάζει την τεχνολογική αρχή της λειτουργίας της ηλεκτρικής σκούπας.
Ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί με τέρμα γκάζι, αλλά η αντίσταση στην πλευρά αναρρόφησης και εκφόρτισης αυξάνει το φορτίο. Τα ρεύματα αυξάνονται, η περιέλιξη και, κατά συνέπεια, τα μέρη του ηλεκτροκινητήρα είναι πολύ ζεστά.
Εάν συνεχίσετε να λειτουργείτε τον εξοπλισμό σε αυτή την κατάσταση, δεν είναι μακριά η μέρα που ο κινητήρας απλώς θα μπλοκάρει ή θα καεί.
Ποια έξοδο; Φυσικά, πλήρης αντικατάσταση στοιχείων φίλτρου σε όλα τα στάδια, συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου HEPA. Συνήθως κάθε είδους υλικό φίλτρου (αφρώδες ελαστικό, πορώδες σφουγγάρι, κυπρόνη) διατίθεται στο εμπόριο.
Είναι λίγο πιο περίπλοκο με το υλικό HEPA, αλλά εδώ μπορείτε επίσης να βρείτε μια διέξοδο.Δηλαδή, ο χρήστης χρειάζεται απλώς να αγοράσει το σωστό υλικό, να κόψει τα στοιχεία του απαιτούμενου μεγέθους και να τα χρησιμοποιήσει αντί για το υλικό που έχει χάσει τη λειτουργική του ποιότητα.
Η τοποθέτηση μιας σπιτικής έκδοσης του φίλτρου HEPA είναι κάπως πιο δύσκολη. Θα χρειαστεί να ανοίξετε προσεκτικά το πλαίσιο με διπλό πλέγμα (συνήθως το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από πλαστικό) για να αφαιρέσετε το υλικό του φίλτρου για αντικατάσταση.
Είναι απαραίτητο να κόψετε την περιοχή ζευγαρώματος των δύο πλακών με ένα κοφτερό γραφικό μαχαίρι κατά μήκος της περιμέτρου, μετά το οποίο, με μια μικρή προσπάθεια, χωρίστε το πλαίσιο σε δύο μέρη. Στη συνέχεια, αντικαταστήστε το φύλλο HEPA με ένα νέο και κολλήστε ξανά το στήριγμα πλαισίου.
Το ίδιο ισχύει για το φίλτρο πλέγματος και το φίλτρο προστασίας κινητήρα που χρησιμοποιείται σε μοντέλα κυκλώνων.
Τόσο το πρώτο όσο και το δεύτερο φίλτρο είναι σφιχτά φραγμένα με βρωμιά, παρεμπιπτόντως, λόγω υπαιτιότητας των χρηστών που παραβιάζουν τη λειτουργία πλήρωσης δοχείων πάνω από την καθορισμένη ετικέτα. Υπάρχουν περιπτώσεις απόφραξης του σωλήνα της ράβδου. Τα φράγματα αφαιρούνται με τον καθαρισμό.
Το εξάρτημα που συνδέει την είσοδο της ηλεκτρικής σκούπας και τη ράβδο σωλήνα με το εξάρτημα εργασίας - ένας κυματοειδές μαλακός σωλήνας, έχει καταστραφεί στα σημεία των μαλακών πτυχών λόγω φθοράς του υλικού ή ως αποτέλεσμα φορτίων που εφαρμόζονται σε αυτό το σημείο.
Παραδοσιακά σημεία ζημιάς είναι οι ενώσεις του σωλήνα με το ακροφύσιο-κλείδωμα ή με το ακροφύσιο του σωλήνα-ράβδου.
Η διαδικασία επισκευής σε τέτοιες περιπτώσεις δεν παρουσιάζει ιδιαίτερες δυσκολίες. Αρκεί να κόψετε τον εύκαμπτο σωλήνα λίγο πιο μακριά από το σημείο της έκρηξης και να αφαιρέσετε προσεκτικά τα υπολείμματα από το εσωτερικό του σωλήνα διακλάδωσης (οι εργοστασιακές συνδέσεις είναι κολλημένες).
Το εσωτερικό του ακροφυσίου είναι συνήθως κοχλιωμένο ακριβώς για το τύλιγμα του εύκαμπτου σωλήνα. Κατά μήκος αυτού του σπειρώματος, ο εύκαμπτος σωλήνας αποκοπής απλώς βιδώνεται στον σωλήνα και η επισκευή μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.
Η πρακτική έχει δείξει ότι δεν υπάρχει ανάγκη για πρόσθετους συνδετήρες με τη βοήθεια κόλλας.
Εάν έχει σχηματιστεί ριπή στο κεντρικό τμήμα του κυματοειδούς σωλήνα (ή, για παράδειγμα, πρέπει να επιμηκύνετε το εξάρτημα), σε τέτοιες περιπτώσεις είναι βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα κομμάτι ελαστικού σωλήνα από το ελαστικό του ποδηλάτου.
Ως προς το μέγεθος και λαμβάνοντας υπόψη τη στενή εφαρμογή, ένα τέτοιο υλικό είναι ιδανικό. Προηγουμένως, τμήματα του εύκαμπτου σωλήνα κόβονται και κολλούνται και στη συνέχεια ένας ελαστικός σύνδεσμος από ένα ελαστικό ποδηλάτου τραβιέται πάνω από τη δημιουργημένη άρθρωση. Στην κόλλα «κάθεται» και ένα μανίκι με πλάτος 30-40 mm.
Αυτές οι δυσλειτουργίες είναι εγγενείς σε μηχανισμούς όπως η τουρμπίνα βούρτσας και επίσης (περιστασιακά) το σασί των τροχών. Και οι δύο μονάδες έχουν περιστρεφόμενα μέρη - άξονες, γρανάζια, δακτυλίους. Κατά τον καθαρισμό, τρίχες, κλωστές και ακόμη και λεπτά μικρά μεταλλικά σύρματα πέφτουν αναπόφευκτα στην περιοχή αυτών των κόμπων.
Αυτά τα σωματίδια των συντριμμιών τυλίγονται στους άξονες των γραναζιών, των δακτυλίων, των τροχών και με την πάροδο του χρόνου συσσωρεύονται σε τόσο μεγάλη ποσότητα που εμποδίζουν εντελώς την περιστροφική κίνηση.
Τέτοιες στιγμές επηρεάζουν επίσης τη λειτουργία της ηλεκτρικής σκούπας, αυξάνουν το φορτίο στον κινητήρα, αναγκάζουν τον χρήστη να αυξήσει τις δυνάμεις έλξης στον κυματοειδές σωλήνα, ο οποίος είναι κατεστραμμένος σε σημεία πτυχώσεων.
Σε αυτήν την κατάσταση, το πρώτο βήμα είναι να ξεμπλοκάρετε την κίνηση των κόμβων. Η βούρτσα turbo πρέπει να αποσυναρμολογηθεί (η αποσυναρμολόγηση παρέχεται από τον κατασκευαστή) και η εσωτερική περιοχή πρέπει να καθαριστεί καλά.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο εσωτερικό των μεγάλων τροχών της ηλεκτρικής σκούπας, θα πρέπει να αφαιρέσετε το περίβλημα ξεβιδώνοντας μερικές βίδες από το κάτω μέρος. Και οι δύο ενέργειες είναι αρκετά προσιτές για να το κάνετε μόνοι σας.
Η επισκευή σοβαρών ελαττωμάτων συνήθως απαιτεί εξειδικευμένη παρέμβαση. Ωστόσο, και εδώ, ορισμένες από τις βλάβες είναι διαθέσιμες για επισκευή DIY. Για παράδειγμα, ο ιδιοκτήτης μπορεί εύκολα να αντικαταστήσει ο ίδιος έναν ελαττωματικό διακόπτη ρεύματος.
Ένας ελαττωματικός διακόπτης λειτουργίας δεν επιτρέπει την ενεργοποίηση της συσκευής ή όταν είναι ενεργοποιημένη, δεν υπάρχει σταθεροποίηση του τρόπου λειτουργίας. Στην πρώτη περίπτωση, η αντίδραση όταν είναι ενεργοποιημένο το κουμπί είναι μηδέν.
Στη δεύτερη περίπτωση, η ηλεκτρική σκούπα ξεκινά με το πάτημα του πλήκτρου, αλλά σβήνει αμέσως όταν ο χρήστης αφήσει το κουμπί.
Είναι εύκολο να ελέγξετε την απόδοση του διακόπτη ισχύος με έναν ελεγκτή - μια ηλεκτρομηχανική συσκευή. Το κουμπί που δεν λειτουργεί δεν δημιουργεί επαφή μεταξύ των ακροδεκτών σε οποιαδήποτε θέση.
Ένα κουμπί που δεν μανδαλώνει δημιουργεί επαφή μόνο στη θέση πίεσης. Συνδέοντας τους αισθητήρες δοκιμής στους ακροδέκτες των κουμπιών, μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργικότητα όλων των θέσεων.
Εκτός από την εναλλαγή δικτύου, το καλώδιο τροφοδοσίας της ηλεκτρικής σκούπας μπορεί επίσης να είναι ελαττωματικό. Το καλώδιο τροφοδοσίας ελέγχεται με τον ίδιο ελεγκτή.
Ο έλεγχος του καλωδίου τροφοδοσίας περιλαμβάνει επίσης τον έλεγχο των πριζών που χρησιμοποιεί ο ιδιοκτήτης, ενώ λειτουργεί η ηλεκτρική σκούπα.
Πολλά μοντέλα Samsung είναι εξοπλισμένα με μονάδα ελέγχου ισχύος αναρρόφησης. Στην πραγματικότητα, αυτή η μονάδα είναι ο ρυθμιστής ταχύτητας του άξονα του ηλεκτροκινητήρα που είναι εγκατεστημένος μέσα στην ηλεκτρική σκούπα.
Η μονάδα είναι ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα (σχετικά απλό) που βασίζεται σε θυρίστορ.
Μια δυσλειτουργία της μονάδας - συνήθως μια αστοχία θυρίστορ - συνεπάγεται είτε την αδυναμία εκκίνησης της ηλεκτρικής σκούπας είτε την πλήρη αδυναμία ρύθμισης της απόδοσης της συσκευής.
Σε κάθε περίπτωση απαιτείται αποσυναρμολόγηση της ηλεκτρικής σκούπας, αποσυναρμολόγηση της μονάδας ρύθμισης και αντικατάσταση εξαρτημάτων που δεν λειτουργούν.
Είναι αρκετά προβληματικό εδώ να εργάζεστε με τα χέρια σας χωρίς ορισμένες δεξιότητες, για παράδειγμα, την ικανότητα να διακρίνετε μια αντίσταση από έναν πυκνωτή ή την ικανότητα να κρατάτε ένα συγκολλητικό σίδερο στα χέρια σας. Ωστόσο, εάν το επιθυμείτε, αυτές οι ιδιότητες ενός ηλεκτρονικού μηχανικού είναι εύκολο να κατακτηθούν.
Μια πολύπλοκη δυσλειτουργία, φυσικά, είναι η βλάβη του ηλεκτροκινητήρα της ηλεκτρικής σκούπας. Κατά κανόνα, στη δομή των σύγχρονων οικιακών συσκευών που κατασκευάζονται με τη μάρκα Samsung, χρησιμοποιούνται κινητήρες αξονικού τύπου, η ταχύτητα περιστροφής των οποίων φτάνει τις 20.000 σ.α.λ.
Η περιστροφή σε τόσο υψηλή συχνότητα συνοδεύεται από σημαντικά φορτία στα ρουλεμάν του γεμιστήρα. Επομένως, μια από τις πιο συνηθισμένες δυσλειτουργίες των ηλεκτρικών σκουπών Samsung είναι ένα ελάττωμα στα ρουλεμάν. Αυτό συνήθως συνοδεύεται από αυξημένο θόρυβο της συσκευής, μερικές φορές πολύ δυνατό.
Η εργασία μόνος σας για την αντικατάσταση των ρουλεμάν της ηλεκτρικής σκούπας είναι δύσκολη, αλλά αρκετά εφικτή. Ωστόσο, αρχικά θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε όλο το περιεχόμενο της κατασκευής του εξοπλισμού συγκομιδής για να φτάσετε στον κινητήρα.
Φυσικά, κατά τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης της ηλεκτρικής σκούπας, συνιστάται να καθορίσετε τη σειρά εγκατάστασης των εξαρτημάτων, να γράψετε σε χαρτί ή μπορείτε να τραβήξετε φωτογραφίες με ένα smartphone.
Σε έναν αποσυναρμολογημένο κινητήρα, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τις βούρτσες επαφής και το προστατευτικό της πτερωτής. Αυτή η διαδικασία είναι σχετικά απλή.
Οι βούρτσες επαφής συνήθως στερεώνονται με μία βίδα και αφαιρούνται εύκολα από τις εσοχές στερέωσης. Στο περίβλημα της πτερωτής (εξωτερικό μισό), λυγίστε προσεκτικά τα τέσσερα σημεία κύλισης και εφαρμόστε λίγη δύναμη για να τραβήξετε το περίβλημα.
Η πιο δύσκολη διαδικασία είναι το ξεβίδωμα του παξιμαδιού που συγκρατεί την πτερωτή στον άξονα του κινητήρα. Οι τεχνίτες "με τα χέρια τους" χρησιμοποιούν διαφορετικές μεθόδους για αυτούς τους σκοπούς:
Σφίξτε την πολλαπλή του κινητήρα με ξύλινα τσοκ.
ένα μονωμένο σύρμα τυλίγεται γύρω από τον συλλέκτη.
πριονίζοντας μια αυλάκωση κατά μήκος του άκρου του άξονα.
Ως αποτέλεσμα, η πτερωτή μπορεί να αφαιρεθεί. Περαιτέρω - "θέμα τεχνολογίας" - ο άξονας αφαιρείται από τη δύναμη έλξης και τα ελαττωματικά ρουλεμάν αλλάζουν. Στη συνέχεια, επανασυναρμολογήστε με αντίστροφη σειρά.
Τα ηλεκτρικά ελαττώματα των κινητήρων - θραύση, βραχυκύκλωμα περιέλιξης περιέλιξης, κάψιμο συλλέκτη - είναι σχετικά σπάνια φαινόμενα, αλλά συμβαίνουν επίσης. Σε τέτοιες περιπτώσεις, συνήθως ο ηλεκτροκινητήρας αλλάζει σε άλλη (νέα) περίπτωση.
Σχετικά με το θέμα της επισκευής ενός κυματοειδούς σωλήνα, μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο όπου ο συγγραφέας μιλά για όλες τις αποχρώσεις αυτής της απλής λειτουργίας για έναν οικιακό κύριο:
Η μέθοδος κοπής μιας αυλάκωσης κατά μήκος του άκρου του άξονα κατά την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα από μια ηλεκτρική σκούπα συζητείται λεπτομερώς στο παρακάτω βίντεο:
