Η επισκευή της αντλίας αποστράγγισης μόνοι σας, δυστυχώς, δεν είναι πάντα δυνατή. Ορισμένες δυσλειτουργίες μπορούν να επιλυθούν μόνο από ειδικούς σε εξειδικευμένο συνεργείο. Ορισμένες βλάβες δεν μπορούν να επιδιορθωθούν καθόλου - ακόμη και η αντικατάσταση ενός εξαρτήματος δεν θα εξοικονομήσει, θα πρέπει να αγοράσετε νέο εξοπλισμό. Ο κατάλογος των αυτοδιορθωμένων βλαβών είναι σύντομος, αλλά εξακολουθεί να αξίζει να ληφθεί υπόψη.
Οι τρύπες είναι σε διαφορετικά επίπεδα. Εξαρτάται από τον τύπο της αντλίας: βυθιζόμενη, επιφανειακή. Τα υποβρύχια παίρνουν νερό από το κάτω μέρος, όχι από το πλάι.
Οι απρογραμμάτιστες επισκευές με τα χέρια σας ή σε συνεργείο δεν θα χρειαστούν εάν ακολουθήσετε τους απλούς κανόνες λειτουργίας του εξοπλισμού, που περιγράφονται λεπτομερώς σε αυτό το βίντεο κλιπ του κατασκευαστή. Λέει επίσης για την αρχή λειτουργίας των συσκευών.
Παρατίθενται οι κύριες δυσλειτουργίες. Θα απαιτηθούν διαγνωστικά για τον εντοπισμό μεμονωμένων βλαβών.
Σπουδαίος! Πριν ηχήσει ο συναγερμός, ελέγξτε πρώτα το δίκτυο - ίσως υπάρχει πρόβλημα με το ρεύμα, όχι με την αντλία.
Από όλες τις αναφερόμενες δυσλειτουργίες των αντλιών αποστράγγισης, μόνο μερικές μπορούν να εξαλειφθούν με τα χέρια σας. Αφήστε πραγματικά τον πλωτήρα (οδηγίες είναι απίθανο να χρειαστούν εδώ), αφαιρέστε τα μηχανικά εγκλείσματα που έχουν μπλοκάρει την πτερωτή (δεν μπορείτε να σφίξετε την πτερωτή, όπως στο παρακάτω βίντεο), στερεώστε το αμορτισέρ, επισκευάστε το καλώδιο. Για να στερεώσετε το αμορτισέρ, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το σώμα και απλώς να σφίξετε τα παξιμάδια στα μπουλόνια στερέωσης, ασφαλίζοντας το επάνω μέρος. Αυτό είναι το πιο απλό από όλα. Η επισκευή του καλωδίου θα πάρει χρόνο, αλλά μπορεί να γίνει. Είναι εύκολο να αντικαταστήσετε τον πυκνωτή σε ορισμένα μοντέλα.
Όλα τα άλλα δεν μπορούν να γίνουν χωρίς πλοιάρχους, και γενικά είναι τόσο δύσκολο να επισκευαστεί ένα σπασμένο απόθεμα που είναι πολύ πιο σκόπιμο να αγοράσετε νέο εξοπλισμό. Δεν θα είναι δυνατή η αντικατάσταση της βαλβίδας μόνοι σας (δύσκολη, ασύμφορη) και η επισκευή της περιέλιξης - θα χρειαστείτε εξειδικευμένα εργαλεία. Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει για φθηνές κινέζικες αντλίες: είτε πάρτε νέες είτε επισκευάστε τις μόνοι σας, καθώς οι επισκευές υψηλής εξειδίκευσης θα κοστίσουν περισσότερο.
Ένας πολίτης μας λέει πώς να φτιάξουμε τη συσκευή και ποια λάθη έκανε με αυτό - κατέστρεψε την άγκυρα, έσπασε την πτερωτή (ω, και οι κινεζικές φτερωτές είναι δυνατές). Ένας άνθρωπος δουλεύει χαρούμενα, μαζί με μια τηλεόραση, γι' αυτό είναι προβληματικό να ακούς πολλά, αλλά όλα είναι τέλεια ορατά. Έσπασε με τα χέρια του μόνο στην αρχή και μετά επισκεύασε.
VIDEO
Εάν το καλώδιο τροφοδοσίας είναι εκτός λειτουργίας, η αντλία δεν θα ανάψει (προφανώς), αλλά μερικές φορές είναι αδύνατο να εντοπιστεί οπτικά η δυσλειτουργία, δηλαδή τα καλώδια έχουν σπάσει μέσα στο μονωτικό καλώδιο.
Πριν προσπαθήσετε να επισκευάσετε ένα καλώδιο, πρέπει να καταλάβετε πού είναι σπασμένο. Τα δύο πιο πιθανά είναι ο τόπος σύνδεσης με την αντλία, το τμήμα στο βύσμα - δηλαδή τα πιο συχνά λυγισμένα τμήματα. Εδώ χρειάζεστε μια ιατρική μέθοδο - ψηλάφηση. Δηλαδή, θα πρέπει να πιέσετε το καλώδιο με τα δάχτυλά σας έτσι ώστε τα σχισμένα καλώδια να συνδεθούν (ακόμα δεν μπορούν να πάνε πουθενά από το υποβρύχιο) - με αυτόν τον τρόπο θα βρείτε το σημείο θραύσης (αν δεν ξεχάσετε να ενεργοποιήσετε το εξοπλισμός).
Για να στερεώσετε ένα καλώδιο που έχει σπάσει στο σημείο εισόδου στο πλαίσιο, πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί. Θα απαιτηθεί αποσυναρμολόγηση. Μπορεί να υπάρχουν εκπλήξεις εδώ: σε ορισμένα GNOM τα μπουλόνια δεν έχουν σχεδιαστεί για να σφίγγονται με κανονικά κατσαβίδια - είναι κατασκευασμένα για μύτη με 3 λεπίδες (είναι σπάνιο, τώρα οι εξαγωνικές τρύπες είναι πιο συνηθισμένες). Το κίνητρο του κατασκευαστή είναι άγνωστο.
Σπουδαίος! Όταν αφαιρείτε το κάλυμμα, μην το τραβάτε, μην το σκίζετε απότομα - μπορεί να κόψετε κατά λάθος τα καλώδια και θα παρασύρουν την περιέλιξη του κινητήρα. Περιστρέψτε απαλά, σταδιακά το καπάκι θα χαλαρώσει.
Υπάρχει ένας εντατήρας μέσα στο περίβλημα. Πρέπει να αφαιρεθεί ξεβιδώνοντας 3 μπουλόνια. Αφαιρέστε τη ροδέλα τάνυσης. Αφαιρέστε το καλώδιο. Κόψτε το περισσότερο από το σπάσιμο του σύρματος και τοποθετήστε το πίσω. Εδώ μια άλλη έκπληξη μπορεί να περιμένει - το διογκωμένο καλώδιο δεν θα περάσει από την τρύπα που προορίζεται για αυτό. Θα πρέπει να το λιπάνουμε με λάδι μηχανής (καλύτερα να μην εξετάσουμε την επιλογή αφαίρεσης του συμπλέκτη: μπορείτε να παραμορφώσετε το εξάρτημα).
Αφού εισαγάγετε το καλώδιο, τοποθετήστε τον εντατήρα στη θέση του, σφίξτε τα μπουλόνια, συναρμολογήστε το κύκλωμα, απομονώστε τις συνδέσεις. Κατά την τοποθέτηση του καλύμματος, βεβαιωθείτε ότι η ακίδα εμπλέκεται στην αυλάκωση. Μην πιέζετε.
Μιλήσαμε για αντλίες που δεν λειτουργούν. Συμβαίνει επίσης ότι η αντλία ανάβει, αλλά σβήνει αμέσως - είναι σε θέση να λειτουργήσει, αλλά για κάποιο λόγο δεν το θέλει. Αυτή η συμπεριφορά της συσκευής εξηγείται είτε από βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα, είτε από απόφραξη στην περιοχή ροής. Δεν είναι δύσκολο να ελέγξετε το κύκλωμα και να εξαλείψετε τη δυσλειτουργία (ένα βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα του εξοπλισμού άντλησης δεν διαφέρει από οποιοδήποτε άλλο βραχυκύκλωμα). Εάν κατά τη διαδικασία ελέγχου του κυκλώματος δεν ήταν δυνατό να εντοπιστεί μια δυσλειτουργία, το θέμα είναι στο μπλοκάρισμα. Αφαιρέστε το φίλτρο, το διάφραγμα, καθαρίστε την περιοχή ροής.
Εάν η αντλία σταματήσει να αντλεί τόσο χαρούμενα όπως πριν, η πτερωτή είναι πιθανότατα φθαρμένη - πρέπει να αντικατασταθεί. Το διευρυμένο διάκενο από την πτερωτή έως το διάφραγμα μπορεί επίσης να μειώσει την απόδοση του εξοπλισμού. Το κενό πρέπει να προσαρμοστεί.
Προκειμένου να αποφευχθούν και να αποφευχθούν μπλοκαρίσματα στην περιοχή ροής, συνιστάται η λειτουργία της αντλίας σε καθαρό νερό μετά τη λειτουργία της αντλίας με μολυσμένα υγρά - αυτό θα βοηθήσει στην απομάκρυνση ακαθαρσιών που δεν έχουν ακόμη συσσωρευτεί.
Σπουδαίος! Φροντίστε να αποσυνδέσετε τον εξοπλισμό από το δίκτυο εάν πρόκειται να αναζητήσετε βλάβες - μην ξεχνάτε την ασφάλεια.
Υπάρχουν λίγα που μπορούν να επισκευαστούν μόνοι σας (ακόμη και τα μπουλόνια προσαρμόζουν κόλπα, ακόμη και η αντικατάσταση του σύρματος περιβάλλεται από δυσκολίες) και επομένως είναι απαραίτητο να φροντίσετε τον εξοπλισμό. Εδώ, όπως και στα εγκλήματα: η καλύτερη μέθοδος καταπολέμησης είναι η πρόληψη.
Εάν η αντλία φρεατίου λειτουργεί υπό ακατάλληλες συνθήκες, θα αποτύχει. Η αντλία αποστράγγισης δεν μπορεί να αντιμετωπίσει μεγάλα εγκλείσματα (τα επιτρεπόμενα κλάσματα υποδεικνύονται στις οδηγίες). Εάν υπάρχουν υποψίες για τέτοιες ακαθαρσίες, χρησιμοποιήστε αντλία περιττωμάτων με κόφτη.
Οι πλωτές αντλίες αποστράγγισης ως προς τη λειτουργικότητά τους ξεπερνούν κάθε άλλο τύπο εξοπλισμού άντλησης, επομένως η αστοχία τους σε μια προαστιακή οικονομία μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα. Η σπατάλη χρόνου και χρημάτων δίνοντας μια σπασμένη αντλία σε ένα συνεργείο είναι παράλογη και αν η τοποθεσία με σπίτι βρίσκεται σε αραιοκατοικημένη περιοχή, τότε είναι προβληματική. Ως εκ τούτου, είναι χρήσιμο για τους ιδιοκτήτες των αποστραγγιστών να γνωρίζουν πώς να επισκευάζουν μια αντλία αποστράγγισης με τα χέρια τους σε περίπτωση βλάβης.
Εικ. 1 Αποστραγγιστικά με πλωτήρα διακόπτη στάθμης νερού
Η επισκευή των αντλιών αποστράγγισης μπορεί να γίνει μόνος σας χρησιμοποιώντας το απλούστερο εργαλείο με τη μορφή μέγγενης, λαστιχένιου σφυριού, κατσαβιδιών, πένσας, συγκολλητικού σιδήρου, είναι χρήσιμο να έχετε αναλώσιμα στο χέρι: γράσο, σιλικόνη. Πολλοί εγχώριοι και ξένοι κατασκευαστές, για να αποφύγουν τη μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση στα εσωτερικά μέρη της ηλεκτρικής αντλίας, κατασκευάζουν τις κεφαλές των βιδών στερέωσης του περιβλήματος ειδικού σχήματος (τρίκτινο αστέρι). Αυτό δεν εμποδίζει κανέναν, αλλά πριν αποσυναρμολογήσετε το στραγγιστικό, θα πρέπει να αφιερώσετε λίγο χρόνο για να τρίψετε το κατσαβίδι του επιθυμητού προφίλ.
Ρύζι. 2 Τυπικό διάγραμμα ηλεκτρικών πλωτών αντλιών αποστράγγισης
Ο κύριος λόγος αυτής της δυσλειτουργίας είναι η έλλειψη τάσης τροφοδοσίας στην ηλεκτρική αντλία, επομένως, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το καλώδιο τροφοδοσίας ή το διακόπτη που παρακολουθεί τη στάθμη του νερού στις αντλίες, εκτελώντας εργασίες σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:
Η αντλία αποστράγγισης είναι απενεργοποιημένη, ελέγχεται η παρουσία τάσης τροφοδοσίας - εάν εισέλθει, η μονάδα αφαιρείται από τη δεξαμενή εισαγωγής νερού.
Στη συνέχεια, πρέπει να ελέγξετε οπτικά το καλώδιο τροφοδοσίας για εσωτερικά και εξωτερικά σπασίματα, ζημιές στη μόνωση.
Ρύζι. 3 Επιπλέει στις αντλίες και μια διατομή της αποχέτευσης
Οι πιο προβληματικές περιοχές του καλωδίου τροφοδοσίας είναι το σημείο εισόδου στην αντλία και το σημείο σύνδεσης με το βύσμα, θα πρέπει πρώτα να ελεγχθούν. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό με μια συνδεδεμένη ηλεκτρική αντλία λυγίζοντας ή πιέζοντας τα καλώδια· για να αποφύγετε ηλεκτροπληξία, τα διαγνωστικά θα πρέπει να γίνονται με γάντια.
Εάν η αντλία δεν λειτουργεί και το σημείο πιθανής θραύσης δεν γίνεται αισθητό με τα δάχτυλα, θα πρέπει να ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση της ηλεκτρικής αντλίας. Για να το κάνετε αυτό, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστείτε μέγγενη και λαστιχένιο σφυρί. Όλα τα εξαρτήματα αφαιρούνται διαδοχικά (είναι καλύτερα να τα απλώσετε στο τραπέζι με την ίδια σειρά) και ο κινητήρας αφαιρείται από το περίβλημα με απαλή ταλάντευση ή χρησιμοποιώντας πρόσθετα εργαλεία (μέγγενη, λαστιχένιο σφυρί).
Μετά την αφαίρεση του ηλεκτροκινητήρα και την πρόσβαση στα καλώδια τροφοδοσίας, καλούνται με ένα πολύμετρο. Εάν εντοπιστεί θραύση, εάν συνέβη σε μικρή απόσταση από τα άκρα του σύρματος (αυτό συμβαίνει πιο συχνά), είναι καλύτερο να κόψετε ένα μικρό κομμάτι στο σημείο της ζημιάς, να κοντύνετε ελαφρώς το καλώδιο και να επανασυνδέσετε το υπόλοιπο τελειώνει.
Ρύζι. 4 Το στραγγιστήρι αποσυναρμολογημένο
Ένας άλλος λόγος για να σταματήσει η αντλία είναι ένα ελαττωματικό πλωτήρα του διακόπτη ή βλάβη του, ενώ δεν παρακολουθεί τη στάθμη του νερού. Κατά τις επισκευές, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον πλωτήρα αποκολλώντας τον από το κύκλωμα αποστράγγισης.
Εάν το σπάσιμο συμβεί πιο κοντά στη μέση, το καλώδιο θα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως - η λειτουργία ενός συνδεδεμένου ή συγκολλημένου καλωδίου στο νερό είναι επικίνδυνη για την ηλεκτρική αντλία και τον ίδιο τον ιδιοκτήτη.
Ρύζι. 5 Εξοπλισμός άντλησης κακής ποιότητας - η πρώτη αποχέτευση αποσυναρμολογήθηκε μετά από 3 μήνες εργασίας
Ορισμένοι Ρώσοι και Κινέζοι κατασκευαστές παράγουν ηλεκτρικές αντλίες αποστράγγισης χαμηλής ποιότητας. Εάν αποσυναρμολογήσουμε μια τέτοια αποχέτευση, δεν θα ξεχωρίσουμε μια περιέλιξη αλουμινίου με ψεκασμό χαλκού (μίγμα) από τον πραγματικό χαλκό. Εκτός από το γεγονός ότι το αλουμίνιο αυξάνει σημαντικά τις απώλειες και μειώνει την απόδοση της συσκευής, τα περιβλήματα του κινητήρα σε πολλά μοντέλα είναι κατασκευασμένα από συνηθισμένο χάλυβα. Με συνεχή επαφή με το νερό, σκουριάζουν και αφήνουν να περάσει νερό, το οποίο εισέρχεται στην περιέλιξη και η ηλεκτρική αντλία καίγεται - όταν εφαρμόζεται τάση, δεν λειτουργεί.
Ένα μοντέλο ηλεκτρικής αντλίας με θερμική προστασία σε περίπτωση υπερθέρμανσης μπορεί να σώσει τον κινητήρα από την καύση εάν εισέλθει νερό στην περιέλιξη, όταν ενεργοποιηθεί, η αποστράγγιση σβήνει και δεν λειτουργεί.
Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή της αντλίας αποστράγγισης με πλωτήρα συνίσταται στην αφαίρεση του κινητήρα και στο στέγνωμα του· συνιστάται να καλύπτεται το σώμα με μια υδατοαπωθητική ένωση.
Μια άλλη συνηθισμένη δυσλειτουργία είναι η παραβίαση της μόνωσης μεταξύ του περιβλήματος και του κινητήρα της αντλίας πλωτήρα, η καταστροφή του ρουλεμάν κουτιού πλήρωσης στον άξονα στην αντλία αποστράγγισης. Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, το νερό εισέρχεται στο περίβλημα και προκαλεί ένα κύκλωμα ενδιάμεσης στροφής, σταματώντας τον ηλεκτροκινητήρα.
Ρύζι. 6 Κατεστραμμένο ρουλεμάν στεγανοποίησης λαδιού στον άξονα του κινητήρα και καμένη περιέλιξη
Η έλλειψη παροχής νερού όταν λειτουργεί η αντλία μπορεί να οφείλεται σε διάφορους λόγους:
Εάν η βρωμιά ή τα μεγάλα κλάσματα εισέλθουν στο περίβλημα της αντλίας, η πτερωτή μπορεί να σταματήσει - η αποστράγγιση του πλωτήρα θα βουίζει, αλλά το νερό δεν θα αντλεί. Η απόφραξη της σχάρας εισόδου με βρωμιά θα οδηγήσει στις ίδιες συνέπειες - το νερό απλά δεν θα φτάσει στην πτερωτή ή η ροή του θα εξασθενήσει σημαντικά.
Εάν χρησιμοποιηθεί ακατάλληλα, η πτερωτή ή ο άξονας στον οποίο είναι τοποθετημένος μπορεί να σπάσει, μερικές φορές το παξιμάδι ή η βίδα που συγκρατεί τον τροχό στον άξονα ξεβιδώνεται και πέφτει κάτω. Η έλλειψη παροχής νερού μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ζημιά στο περίβλημα της ίδιας της ηλεκτρικής αντλίας.
Εικ. 7 Σφράγιση του στυπιοθλίπτη και του περιβλήματος του κινητήρα
Σε μονοφασικούς κινητήρες, για να ξεκινήσει η εργασία, είναι απαραίτητο να παρέχεται μια μετατόπιση φάσης - αυτή η λειτουργία εκτελείται από πυκνωτή εκκίνησης ή περιέλιξη. Εάν καούν, ο κινητήρας δεν θα μπορεί να ξεκινήσει και ο άξονας δεν θα περιστραφεί, αν και η αντλία θα βουίζει. Ένας κατεστραμμένος πυκνωτής μπορεί να αντικατασταθεί· όταν η περιέλιξη καεί με την ηλεκτρική αντλία, θα πρέπει να αποχωριστείτε.
VIDEO
Στις περισσότερες περιπτώσεις, η επισκευή μιας αντλίας αποστράγγισης με πλωτήρα μπορεί να γίνει με το χέρι, εάν η περιέλιξη δεν έχει καεί. Για να αποφευχθεί η βλάβη της ηλεκτρικής αντλίας, είναι επιτακτική ανάγκη να αγοράσετε μοντέλα με προστασία υπερθέρμανσης ως διακόπτες αντλίας - αυτό θα αποτρέψει την καύση του κινητήρα σε περίπτωση μπλοκαρίσματος, βλαβών, εισροής νερού στον ηλεκτροκινητήρα. Ένα ανταλλακτικό για έναν ελαττωματικό πλωτήρα (διακόπτης στάθμης νερού) μπορεί να βρεθεί σε κέντρο σέρβις ή εξειδικευμένο κατάστημα.
Μια αντλία αποστράγγισης σε μια προαστιακή περιοχή είναι ένα είδος μαγικού ραβδιού σε περίπτωση απρόβλεπτων καταστάσεων. Από σχεδίαση, μοιάζει με εξοπλισμό για την παροχή πόσιμου νερού, αλλά έχει την ικανότητα να μετακινεί μολυσμένα μέσα με μεγάλα εγκλείσματα.
Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τις αδυναμίες της μονάδας και να μάθουμε εάν είναι δυνατόν να επισκευάσουμε την αντλία αποστράγγισης με τα χέρια μας, εάν είναι απαραίτητο.
Η ικανότητα άντλησης νερού με ψιλό χαλίκι, μεγάλα εγκλείσματα άμμου, οργανικά υπολείμματα είναι μια πολύ χρήσιμη ποιότητα όταν χρειάζεται να αντλήσετε νερό μετά από πλημμύρα ή να αποστραγγίσετε μια λίμνη. Οι μονάδες αποχέτευσης έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε τέτοιες συνθήκες, αλλά η υπέρβαση του φορτίου συχνά οδηγεί σε βλάβες.
Είναι καλύτερα να εξοικειωθείτε με το εσωτερικό γέμισμα της συσκευής αμέσως μετά την αγορά για να φανταστείτε ποια εξαρτήματα ενδέχεται να αποτύχουν σε περίπτωση απόφραξης ή βλάβης. Για να γίνει αυτό, δεν είναι απαραίτητο να ανοίξετε τη θήκη ή να αποσυναρμολογήσετε - αρκεί να μελετήσετε το διάγραμμα που επισυνάπτεται στις οδηγίες για τη σύνδεση και τη συντήρηση της συσκευής.
Οι συσκευές για ιδιωτική χρήση σε εξοχικές κατοικίες δεν διαφέρουν σε υψηλή ισχύ ή σύνθετη πλήρωση. Σε αντίθεση με τον βαρύ βιομηχανικό εξοπλισμό, είναι συμπαγής, σχετικά ελαφρύς (μέσο βάρος - 3-7 κιλά), αποτελούνται από χάλυβα ή πλαστικά μέρη, αν και ο χυτοσίδηρος εξακολουθεί να χρησιμοποιείται για την παραγωγή βιομηχανικών μοντέλων και ορισμένων οικιακών.
Τα κύρια στοιχεία του υποβρύχιου μηχανισμού είναι μια μονάδα αντλίας που αντλεί νερό και ένας ηλεκτροκινητήρας που περιστρέφει έναν άξονα με λεπίδες. Ο κινητήρας στεγάζεται μέσα σε ένα στιβαρό περίβλημα, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα ή ενισχυμένο πολυπροπυλένιο και είναι διπλό. Το νερό κυκλοφορεί μεταξύ του εξωτερικού και του εσωτερικού τοιχώματος, εμποδίζοντας την ψύξη.
Τα σύγχρονα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με θερμική προστασία που ενεργοποιείται όταν η συσκευή είναι υπερφορτωμένη. Μια πτερωτή είναι προσαρτημένη στον αξονικό άξονα - μια συσκευή βίδας που παρέχει υγρό στο εσωτερικό του περιβλήματος.Όταν η μονάδα είναι ενεργοποιημένη, η πτερωτή αρχίζει να περιστρέφεται, μαζεύει νερό από το εξωτερικό και σπρώχνει κατά μήκος των τοίχων στην έξοδο. Η πρώτη μερίδα νερού αντικαθίσταται από την επόμενη - και ούτω καθεξής μέχρι να σταματήσει ο μηχανισμός.
Ο πλωτηροδιακόπτης ρυθμίζει τη συχνότητα λειτουργίας. Παρακολουθεί τη στάθμη του υγρού σε μια δεξαμενή ή μια φυσική δεξαμενή, όταν πέφτει απότομα, απενεργοποιεί τη συσκευή σε αυτόματη λειτουργία.
Όπως μπορείτε να δείτε, η συσκευή αντλίας αποστράγγισης είναι αρκετά απλή και αν έχετε αποσυναρμολογήσει και καθαρίσει ποτέ μια υποβρύχια αντλία φρεατίου, τότε μπορείτε να χειριστείτε και αυτή την κατηγορία εξοπλισμού. Το συσσωμάτωμα κοπράνων, το οποίο διαθέτει μια πρόσθετη μονάδα για τη σύνθλιψη πολύ μεγάλων σωματιδίων, είναι ελαφρώς διαφορετικό.
Το υποβρύχιο είναι χρήσιμο για τον καθαρισμό βαθιών δεξαμενών, για παράδειγμα, ενός φρεατίου που μόλις τέθηκε σε λειτουργία. Το πρώτο υγρό που έχει συσσωρευτεί σε αυτό δεν μπορεί να ονομαστεί πόσιμο, καθώς υπάρχουν πολλά μεγάλα εγκλείσματα άμμου και αργίλου. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, είναι απαραίτητο να αντλήσετε το μολυσμένο υγρό, ώστε να έρθει στη θέση του καθαρό, χρησιμοποιήσιμο νερό.
Σε αντίθεση με μια υποβρύχια αντλία, μια επιφανειακή αντλία δεν χρησιμοποιείται για βαθιές δεξαμενές· είναι πιο κατάλληλη για άντληση νερού από πισίνα ή υπόγειο όταν πλημμυρίζει. Ένας εύκαμπτος σωλήνας για τη λήψη βρώμικου νερού τοποθετείται στο κάτω μέρος του δοχείου, ο δεύτερος σωλήνας χρησιμοποιείται για την αποστράγγιση των αποχετεύσεων.
Εάν η αντλία χρησιμοποιείται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, είναι σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε μια συσκευή πλωτήρα που θα ελέγχει το κρίσιμο επίπεδο ανόδου του νερού. Το συν είναι ότι ο σχεδιασμός του μηχανισμού σάς επιτρέπει να αντλείτε υγρό με μεγάλα κομμάτια βρωμιάς - έως 5 cm (λιγότερο συχνά - 10 cm).
Είναι σαφές ότι το επιφανειακό αδρανή διαφέρει ως προς τη δομή του. Ένας άξονας εργασίας και ένας τροχός είναι στερεωμένοι μέσα στη μεταλλική θήκη και ο κινητήρας μπορεί να είναι διαφορετικός: για φυγόκεντρα προϊόντα - μονοφασικό με εξωτερικό αερισμό, για προϊόντα αυτόματης εκκίνησης - ασύγχρονο διπολικό.
Παρά τη μόλυνση του μέσου άντλησης, μην αφήνετε την αντλία να λειτουργεί με υγρό στο οποίο έχει διαλυθεί βενζίνη, κηροζίνη ή άλλα προϊόντα πετρελαίου και χημικές ουσίες.
Τόσο ο νέος εξοπλισμός όσο και αυτός που έχει χρησιμεύσει για περισσότερο από ένα χρόνο μπορεί να χαλάσει. Μια συσκευή που αγοράσατε πρόσφατα μπορεί να αποτύχει λόγω κατασκευαστικού ελαττώματος που προκλήθηκε κατά τη συναρμολόγηση: κατεστραμμένο έμβολο ή εσφαλμένα συνδεδεμένη βαλβίδα. Συχνά προκύπτουν βλάβες λόγω ακατάλληλης εγκατάστασης, εάν:
χαμήλωσε τη μονάδα σε ανεπαρκές βάθος.
επιτρέπεται η είσοδος αέρα στο διαμέρισμα εισαγωγής νερού.
η είσοδος του νερού είναι πάνω από το νερό και δεν καλύπτεται με υγρό.
Αυτά τα ελαττώματα διορθώνονται εύκολα με έναν απλό έλεγχο, αλλά είναι καλύτερα να μην τα επιτρέπετε.
Τις περισσότερες φορές, προκύπτουν προβλήματα κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού. Ο κατασκευαστής ορίζει τις παραμέτρους ελέγχου εντός των οποίων είναι απαραίτητο να ενεργήσετε (δηλώνονται στο τεχνικό διαβατήριο του προϊόντος). Εάν ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται εσφαλμένα, όχι για τον προορισμό του, απλά δεν θα αντέξει το φορτίο.
Για παράδειγμα, είναι φυσιολογικό μια συσκευή αποστράγγισης να αντλεί βρώμικο νερό. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να προκύψουν προβλήματα εάν αρχίσετε να μετακινείτε καθαρό πόσιμο νερό (για το οποίο έχουν σχεδιαστεί μοντέλα γεωτρήσεων και φρεατίων). Αντίθετα, η πολύ χοντρή βρωμιά φράζει τα φίλτρα, με αποτέλεσμα η αντλία να σταματήσει να λειτουργεί.
Επίσης, περιμένουν προβλήματα εάν ο εξοπλισμός είναι αδρανής, σε λειτουργία "στεγνής" - σίγουρα θα συμβεί υπερθέρμανση, η οποία δεν μπορεί πάντα να διορθωθεί μόνοι σας. Ως αποτέλεσμα μιας παράβλεψης, το θέμα μπορεί να καταλήξει σε ακριβές επισκευές σέρβις.
Η έλλειψη πρόληψης, οι σπάνιες τεχνικές επιθεωρήσεις μπορούν επίσης να προκαλέσουν βλάβη. Πολλά προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν αποτρέποντάς τα με την αντικατάσταση ενός από τα εξαρτήματα ή με στοιχειώδη καθαρισμό.
Υπάρχουν πολλές δυνατότητες επισκευής του εξοπλισμού με τα χέρια σας, υπό την προϋπόθεση ότι το σπασμένο τμήμα μπορεί να αντικατασταθεί με ένα νέο ή να πραγματοποιηθεί μια απλή τεχνική διαδικασία (για παράδειγμα, καθαρισμός). Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη, να κάνετε διαγνωστικά, να εντοπίσετε το πρόβλημα και να επιλέξετε ένα πανομοιότυπο εξάρτημα.
Οι διαθέσιμες ενέργειες περιλαμβάνουν αντικατάσταση πυκνωτή, πτερωτή ή πλωτήρα, επισκευή ηλεκτρικού καλωδίου, στερέωση αμορτισέρ, αφαίρεση μεγάλων κομματιών πηλού και άμμου που έχουν κολλήσει μέσα στο περίβλημα.
Εάν το σώμα από χυτοσίδηρο έχει ραγίσει, η βαλβίδα είναι εκτός λειτουργίας ή η περιέλιξη έχει σταματήσει να λειτουργεί, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις ή να σκεφτείτε να αγοράσετε μια νέα αντλία. Οι φθηνές συσκευές αποχέτευσης κινεζικής κατασκευής είναι φθηνές, επομένως η παραγγελία σοβαρών επαγγελματικών επισκευών δεν είναι πρακτική.
Το εύκαμπτο στοιχείο - το καλώδιο - βρίσκεται πάντα σε κίνδυνο, καθώς λόγω τακτικών περιστροφών και στροφών (που συμβαίνει συχνά κατά τη μεταφορά και την επανεγκατάσταση του εξοπλισμού), τα καλώδια κάτω από το στρώμα πλαστικής ή ελαστικής προστασίας σπάνε, με αποτέλεσμα η αντλία διακόπτεται το ρεύμα.
Είναι απαραίτητο να βρείτε το σημείο διακοπής και να κάνετε τη σύνδεση. Αυτή η λειτουργία είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί εάν συμβεί ένα σπάσιμο κοντά στο βύσμα - απλά πρέπει να απογυμνώσετε και να συνδέσετε τα καλώδια, τελικά μονώνοντας προσεκτικά τον τόπο εργασίας.
Ένα σπασμένο καλώδιο στην περιοχή όπου είναι συνδεδεμένη η αντλία θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να επισκευαστεί. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό από το νερό, να τον σκουπίσετε και να τον στεγνώσετε και μετά να τον αποσυναρμολογήσετε για να φτάσετε στο εσωτερικό μπλοκ σύνδεσης. Ετοιμαστείτε για το γεγονός ότι αντί για εξαγωνικές τρύπες θα συναντήσετε τριπλές, που θα δυσκολέψουν την επιλογή κατσαβιδιού.
Το κάλυμμα πρέπει να αφαιρείται προσεκτικά, χωρίς τραντάγματα ή δύναμη. Ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια που συγκρατούν το στέλεχος τάνυσης, θα μπορείτε να δείτε το καλώδιο και να προσδιορίσετε την περιοχή του σπασίματος. Αφαιρούμε το φθαρμένο κομμάτι, τοποθετούμε το καλώδιο στην αρχική του θέση, στερεώνουμε το στοιχείο τάνυσης, στερεώνουμε τα μπουλόνια.
Ο κινητήρας λειτουργεί σωστά, αλλά το υγρό είτε έχει σταματήσει να ρέει εντελώς, είτε μπαίνει με μικρά, ανομοιόμορφα τραντάγματα. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για το παράξενο φαινόμενο:
Μέρος της γραμμής τροφοδοσίας είναι βουλωμένο. Πρόκειται για σωλήνα διακλάδωσης ή σωλήνα παροχής. Υπάρχει ένα είδος απόφραξης από δέσμες φυκιών και κομμάτια πηλού. Είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τους σωλήνες και να τους καθαρίσετε. Είναι πιθανό το μήκος του σωλήνα να είναι μεγαλύτερο από το προτεινόμενο μήκος του κατασκευαστή και επομένως δεν υπάρχει αρκετή πίεση για την παροχή της απαιτούμενης ισχύος.Η φτερωτή έχει φθαρεί. Οι λεπίδες είναι λυγισμένες ή κατεστραμμένες. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή, να αντικαταστήσετε εξαρτήματα, για να ξεκινήσετε με τον οπτικό (όσο είναι δυνατόν) τον προσδιορισμό της αιτίας της δυσλειτουργίας.Το υγρό είναι κορεσμένο με βρωμιά και υπολείμματα. Επομένως, το νερό έχει πυκνή σύσταση και είναι δύσκολο να αντληθεί. Λύνουμε το πρόβλημα ανεβάζοντας την οπή αναρρόφησης σε μια ορισμένη απόσταση από τον πυθμένα, όπου συσσωρεύεται ίζημα.Η ισχύς του κινητήρα έχει μειωθεί αισθητά. Αυτό μπορεί να προσδιοριστεί ακόμα και από τον ήχο. Πιθανές δυσλειτουργίες στην παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, αστοχία ρουλεμάν, αποσυμπίεση του θαλάμου λαδιού. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη για να διευκρινιστεί η αιτία της βλάβης και να αντικατασταθούν τα φθαρμένα μέρη.Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η απόφραξη του φίλτρου. Μπορείτε να δοκιμάσετε να τρέξετε λίγο καθαρό νερό μέσα από την αντλία για να καθαρίσετε το κόσκινο και τη θύρα αναρρόφησης. Εάν αυτή η διαδικασία δεν βοηθήσει, αποσυναρμολογήστε τη θήκη και καθαρίστε όλους τους θαλάμους, αφαιρώντας βότσαλα, φύκια και τσιπς.
Κατά την αποσυναρμολόγηση της μονάδας, φροντίστε να ακολουθείτε τα διαγράμματα ή τις οδηγίες του κατασκευαστή. Θα σας βοηθήσουν να αφαιρέσετε με συνέπεια εξαρτήματα, να βρείτε γρήγορα σημεία στερέωσης μπουλονιών. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η φθορά των συνδετήρων ή τα χαλαρά παξιμάδια θα προκαλέσει την κίνηση των εξαρτημάτων, η οποία θα επηρεάσει επίσης την απόδοση του μηχανήματος.
Συνδέετε το τροφοδοτικό - και η αντλία δεν λειτουργεί, δεν κάνει θόρυβο και δεν αντλεί νερό. Προετοιμαστείτε να επιθεωρήσετε όλο τον εξοπλισμό.Οι πιο συνηθισμένες αιτίες βλάβης του κινητήρα είναι:
Διακοπή ηλεκτροδότησης λόγω σπασμένων καλωδίων. Ελέγχουμε το καλώδιο με το άγγιγμα και βρίσκουμε το σημείο θραύσης. Εάν η περιοχή έκτακτης ανάγκης βρίσκεται στην περιοχή σύνδεσης με την αντλία, προχωρήστε όπως περιγράφεται παραπάνω.Η περιέλιξη του στάτορα είναι εκτός λειτουργίας. Συμβαίνει λόγω ξηρού τρεξίματος. Εάν δεν μπορείτε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, επικοινωνήστε με έναν ειδικό.Κατασχέθηκε ρουλεμάν ... Ελέγχουμε το ανταλλακτικό για καταλληλότητα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των διαγνωστικών, το καθαρίζουμε ή το αντικαθιστούμε.Η συσκευή αναρρόφησης είναι φραγμένη με υπολείμματα. Καθαρίζουμε τις λεπίδες και τρίβουμε, ελέγχουμε την ακεραιότητα των στοιχείων λειτουργίας και του πλέγματος.Ο πλωτηροδιακόπτης έχει σπάσει. Για να ελέγξετε την απόδοσή του, πρέπει να κλείσετε το ρελέ. Το πρόβλημα μπορεί να είναι στο καλώδιο που συνδέει τον πλωτήρα με την αντλία.Εάν ο πυκνωτής είναι εκτός λειτουργίας, απαιτείται αντικατάσταση. Σε ορισμένα μοντέλα, παρέχεται ειδική πρόσβαση σε αυτό, η οποία είναι μια ξεχωριστή τρύπα στη θήκη.
Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη στο δίκτυο, αρχίζει να λειτουργεί, ωστόσο μετά από λίγο σταματάει αυθόρμητα. Πιθανότατα, ενεργοποιείται ένας προστατευτικός μηχανισμός λόγω υπερθέρμανσης του κινητήρα.
Η αιτία μπορεί να είναι ένα καλώδιο θέρμανσης. Αξίζει να ελέγξετε την αντιστοιχία της τάσης δικτύου και τις παραμέτρους που ορίζει ο κατασκευαστής. Εάν τα δεδομένα δεν ταιριάζουν, πρέπει να αγοράσετε έναν σταθεροποιητή.
Η διακοπή λειτουργίας μπορεί επίσης να συμβεί λόγω απόφραξης των λεπίδων με υπολείμματα. Σε αυτήν την περίπτωση, σας συνιστούμε να πραγματοποιήσετε μια πλήρη διαδικασία καθαρισμού, δηλαδή να ανοίξετε το περίβλημα, να καθαρίσετε τους εσωτερικούς θαλάμους και την πτερωτή και να ελέγξετε το φίλτρο.
Εάν εμφανίζονται συχνά μπλοκαρίσματα, διαβάστε ξανά τις οδηγίες για το προϊόν για να προσδιορίσετε το μέγεθος των κλασμάτων. Ίσως η αντλία δεν έχει σχεδιαστεί για άντληση υγρού με μεγάλα σωματίδια υπολειμμάτων - μόνο μια αντλία κοπράνων είναι κατάλληλη για λείανση
Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη, τα βύσματα πετούν έξω ή τα καλώδια καίγονται. Ο λόγος πρέπει να αναζητηθεί στις λεπτομέρειες που είναι άμεσα υπεύθυνες για την καλωδίωση του ηλεκτρικού ρεύματος - το καλώδιο ή την περιέλιξη του στάτορα. Η δυνατότητα συντήρησης των καλωδίων μπορεί να ελεγχθεί με έναν ελεγκτή· εάν βρεθεί μια φθαρμένη περιοχή, πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρο το καλώδιο ή (αν το κενό είναι κοντά στο τέλος) να το κοντύνετε.
Η επισκευή περιελίξεων είναι μια επίπονη εργασία και απαιτεί ειδικές γνώσεις. Ακόμη και με μια τακτοποιημένη δευτερεύουσα περιέλιξη, δεν μπορεί να αποκλειστεί βραχυκύκλωμα. Εάν δεν έχετε χρόνο να ασχοληθείτε με ένα καμένο εξάρτημα, μεταφέρετε τη συσκευή σε ένα κέντρο σέρβις - ίσως, μετά τη διάγνωση, θα σας συμβουλεύσουν να αγοράσετε μια νέα αντλία.
Όπως μπορείτε να δείτε, τόσο η αναπόφευκτη φθορά όσο και η παραβίαση των κανόνων λειτουργίας του εξοπλισμού μπορεί να γίνει η αιτία φθοράς των εξαρτημάτων. Για να διαρκέσει περισσότερο η συσκευή, προσπαθήστε να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή. Για παράδειγμα, τοποθετήστε το σώμα έτσι ώστε η συσκευή αναρρόφησης να βρίσκεται σε μια ορισμένη απόσταση από τη βάση της δεξαμενής και να μην μαζεύει χονδροειδή σωματίδια.
Τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, ελέγχετε την ακεραιότητα του καλωδίου και των εσωτερικών εξαρτημάτων αποσυναρμολογώντας τη θήκη όσο το δυνατόν περισσότερο. Εκτελέστε προληπτικό καθαρισμό, ο οποίος θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων κατά αρκετές φορές. Μην συγχέετε μια συσκευή αποστράγγισης με μια κοπράνων - δεν έχει ειδικό μύλο και δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την κίνηση μεγάλων εγκλεισμάτων.
Βίντεο από τεχνίτες θα σας βοηθήσουν να οργανώσετε σωστά την αποσυναρμολόγηση αντλιών διαφόρων εμπορικών σημάτων και να αντιμετωπίσετε μόνοι σας τα προβλήματα.
Υπερθέρμανση του στάτορα λόγω παραβίασης του τρόπου λειτουργίας διαστήματος:
VIDEO
Χαρακτηριστικά της επισκευής αντλίας Pedrollo:
VIDEO
Πώς να επισκευάσετε την αντλία φρεατίου Whirlwind:
VIDEO
Αποσυναρμολόγηση της αντλίας Praktika DNG-400:
VIDEO
Η επισκευή μόνοι σας της αντλίας αποστράγγισης είναι αρκετά δυνατή και επιθυμητή, εάν αρκεί να την καθαρίσετε ή να αλλάξετε ανταλλακτικό για να τη διορθώσετε. Δύσκολα ατυχήματα - ρήξη περιβλήματος ή περιστρεφόμενου άξονα - δεν μπορούν να επισκευαστούν μόνοι σας.Η εξάλειψη σοβαρών προβλημάτων πρέπει να ανατεθεί σε ειδικούς και εάν η αντικατάσταση δεν είναι πρακτική, τότε αγοράστε μια νέα αντλία.
Είναι δύσκολο να βρεθεί μια εναλλακτική λύση για μια αντλία αποστράγγισης σε μια ιδιωτική αυλή. Χωρίς αυτό, θα καταστεί προβληματική η άντληση του υπογείου που έχει πλημμυρίσει με υπόγεια νερά, η αποστράγγιση του νερού από την πισίνα και η απελευθέρωση των πλημμυρισμένων συλλεκτών αποστράγγισης. Ωστόσο, η τεχνική δεν διαρκεί για πάντα, επομένως η συσκευή μπορεί να χαλάσει και πριν αγοράσετε μια νέα, θα χρειαστεί να αντιμετωπίσετε με κάποιο τρόπο τη λύση των προβλημάτων. Σε αυτήν την περίπτωση, η επισκευή της αντλίας αποστράγγισης με ή χωρίς πλωτήρα θα βοηθήσει.
Ο κατά προσέγγιση ρυθμός άντλησης νερού με αποστραγγιστή είναι περίπου 180 λίτρα ανά λεπτό. Η ισχύς λειτουργίας εξαρτάται από τους ακόλουθους παράγοντες:
τις συνθήκες υπό τις οποίες λειτουργεί·
απομάκρυνση από πηγή νερού·
ο βαθμός βύθισης στο υγρό.
μόλυνση του αντλούμενου υγρού.
Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η επισκευή των αντλιών αποστράγγισης μπορεί να είναι απαραίτητη μετά την άντληση πολύ ζεστού νερού, επειδή δεν είναι όλα τα μοντέλα σχεδιασμένα να λειτουργούν σε ακραίες συνθήκες.
Δομή εξοπλισμού αποχέτευσης
Μια σύγχρονη αντλία αποστράγγισης χωρίς πλωτήρα στο σχέδιο έχει ένα ζευγάρι ακροφύσια:
επαφή εισόδου με την αναρροφημένη επιφάνεια του υγρού από τη δεξαμενή.
έξοδος, εκτροπή του νερού σε μια περιοχή που ορίζεται από τον ιδιοκτήτη.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, δεν πρέπει να πέφτουν σταγόνες υγρού στην περιοχή του ηλεκτροκινητήρα, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του. Για να μην φέρετε στην επισκευή αντλιών κοπράνων ή άλλων αποστραγγιστών, αξίζει να φροντίσετε ώστε η άντληση να γίνει πιο γρήγορα από την εισροή στο δοχείο.
Είναι δυνατή η σύνδεση με τα αποχετευτικά συστήματα μέσω σωλήνων διακλάδωσης, ενώ είναι απαραίτητο να ρυθμιστούν πολύ καθαρά σε σχέση με τις διαμέτρους των σωλήνων αποχέτευσης, αποκλείοντας πρακτικά την πιθανή εμφάνιση κενών.
Το κύριο πλεονέκτημα μιας αντλίας φρεατίου χωρίς πλωτήρα είναι ο υψηλός βαθμός κινητικότητάς της. Ταυτόχρονα, η επισκευή αντλιών αποστράγγισης αυτού του τύπου είναι ευκολότερη από τις αντίστοιχες.
Τα συστήματα float είναι πιο ασφαλή. Το σχετικά χαμηλό κόστος αυτών των μονάδων είναι επίσης ένας θετικός παράγοντας. Το στοιχείο πλωτήρα που είναι υπεύθυνο για τη διακοπή λειτουργίας βρίσκεται, κατά κανόνα, σε ξεχωριστό πλαστικό κουτί.
Υπάρχουν δύο τύποι τέτοιων στοιχείων:
ελαφρύ, σχετικό με την αποχέτευση και την παροχή νερού.
βαρύ, σε ζήτηση σε κοιλότητες απορριμμάτων βροχής και υπονόμους.
Κατά την επιλογή ενός πλωτήρα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη μέγιστη στεγανότητά του και την υψηλής ποιότητας μόνωση του καλωδίου τροφοδοσίας.
Εάν η αντλία κοπράνων δεν λειτουργεί ή οι αντλίες Jileks πρέπει να επισκευαστούν, τότε οι ακόλουθες περιπτώσεις μπορεί να είναι οι πιθανές αιτίες βλαβών:
η περιέλιξη του ηλεκτροκινητήρα έχει καεί και μπορεί να εμφανιστεί μια χαρακτηριστική οσμή.
ο πλωτήρας μπορεί να μπλοκάρει κάτω από την οριζόντια θέση της εκτόξευσης.
υπήρξε βλάβη του πυκνωτή εκκίνησης.
η πτερωτή σφηνώνεται λόγω της εισόδου ξένων μηχανικών σωματιδίων.
Είναι επίσης απαραίτητο να επισκευάσετε την αντλία Jileks με τα χέρια σας, εάν ακούσετε ένα βουητό από αυτήν, αλλά η άντληση νερού δεν πάει:
υπήρξε ένα σπάσιμο στο στέλεχος.
η βαλβίδα εργασίας είναι κατεστραμμένη.
η βάση του αμορτισέρ της ράβδου είναι χαλαρή.
χαλασμένο ηλεκτρικό καλώδιο.
Αυτή η λίστα περιλαμβάνει τις πιο δημοφιλείς αιτίες βλαβών, αλλά συμβαίνουν μεμονωμένες καταστάσεις ή πολλές μη φυσιολογικές καταστάσεις συμβαίνουν ταυτόχρονα.
Η επισκευή της αντλίας Jileks ή άλλος εξοπλισμός αποστράγγισης δεν είναι πάντα δυνατό να πραγματοποιηθεί χωρίς ειδικά εργαλεία. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και αυτά δεν θα βοηθήσουν, καθώς θα απαιτηθεί ακριβή αντικατάσταση εξαρτημάτων ή ολόκληρων συγκροτημάτων.
Οι πιο δημοφιλείς επισκευές είναι η απελευθέρωση του πλωτήρα ή η αφαίρεση σωματιδίων που εμποδίζουν την περιστροφή της ίνας. Θα μπορείτε επίσης να φτιάξετε μόνοι σας το αμορτισέρ ή να αντικαταστήσετε το καλώδιο. Το αμορτισέρ είναι στερεωμένο στο αποσυναρμολογημένο περίβλημα. Τα σπειρώματα στα μπουλόνια στερέωσης σφίγγονται και τα επάνω παξιμάδια πρέπει να αντεπιθεωρηθούν.
Χρειάζεται λίγος χρόνος για την επισκευή του καλωδίου και δεν θα είναι δυνατή η αντικατάσταση ενός καμένου πυκνωτή σε όλα τα μοντέλα με τα χέρια σας.
Σε περίπτωση θραύσης στελέχους, αυτό το τμήμα είναι πρακτικά ανεπανόρθωτο. Θα πρέπει να αγοράσουμε νέο εξοπλισμό. Η επισκευή βαλβίδων είναι επίσης μια ασύμφορη λειτουργία.
Εάν έχετε γνώσεις ηλεκτρολογίας και υπάρχει επαρκής ποσότητα καλωδίου για να τυλίγετε τον ηλεκτροκινητήρα, τότε αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται στο σπίτι. Ορισμένα συνεργεία επισκευής προσφέρουν αυτό το μέρος της επισκευής αντλίας Jilex με σχετικά μικρή χρέωση.
ΒΙΝΤΕΟ: Αποσυναρμολόγηση και επισκευή του στραγγιστού
VIDEO
Η ζημιά του καλωδίου δεν θα παρατηρηθεί σε όλες τις περιπτώσεις. Μια ξεφτισμένη περιέλιξη θα είναι ορατή από το εξωτερικό, αλλά ένα κενό στο εσωτερικό χωρίς εξωτερικά σημάδια είναι προβληματικό να προσδιοριστεί.
Είναι σημαντικό να προσδιορίσετε το σημείο στο οποίο συνέβη η βλάβη. Ένα από τα πιο δημοφιλή σημεία είναι η στροφή κοντά στο βύσμα ή το μέρος όπου το καλώδιο εισέρχεται στο περίβλημα της αντλίας. Σε αυτήν την περίπτωση, έμπειροι ειδικοί λειτουργούν με χειροκίνητη επαλήθευση.
Για να πραγματοποιήσετε εργασίες αποκατάστασης, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη, αλλά εδώ μπορείτε να περιμένετε δυσάρεστες εκπλήξεις που σχετίζονται με τη χρήση εξωτικών σγουρά κατσαβιδιών. Αυτό χρησιμοποιείται συχνά για την προστασία του προϊόντος από μη επαγγελματικές παραβιάσεις.
Κατά την αποσυναρμολόγηση του καλύμματος, πρέπει να κουνήσετε απαλά, χωρίς να κάνετε ξαφνικά τραντάγματα, ώστε να μην καταστρέψετε την περιέλιξη. Η κοιλότητα περιέχει έναν εντατήρα. Συνήθως αποσυναρμολογείται ξεβιδώνοντας 3 ή 4 μπουλόνια.
Το καλώδιο πρέπει να αφαιρεθεί και να αποκοπεί ψηλότερα από το σημείο θραύσης, μετά από το οποίο θα πρέπει να επιστραφεί πίσω. Ωστόσο, αυτή η λειτουργία δεν είναι τόσο απλή όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Το σύρμα που διογκώνεται από το νερό θα αυξηθεί σε διάμετρο και δεν θα επιστρέψει στην τρύπα ή στην αυλάκωση. Μια μικρή ποσότητα λαδιού μηχανής θα έρθει στη διάσωση για να διευκολύνει την εγκατάσταση.
Ο σύνδεσμος δεν πρέπει να αφαιρεθεί, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο εξάρτημα.
Το καλώδιο επανατοποθετείται στη θέση του και ο εντατήρας επιστρέφει για να παρέχει αξιόπιστη μόνωση. Κατά την τοποθέτηση του καλύμματος στη θέση του, είναι απαραίτητο να εντοπιστεί η ακριβής σύμπτωση των αυλακώσεων στερέωσης στο σώμα για να εξασφαλιστεί η μέγιστη στεγανότητα.
ΒΙΝΤΕΟ: Γιατί δεν ξεκινά η αποστράγγιση
VIDEO
Πολύ συχνά, ο εξοπλισμός αρχίζει να δυσλειτουργεί, όχι για κάποιον συγκεκριμένο λόγο, αλλά, για παράδειγμα, με κρίσιμες πτώσεις τάσης στο ηλεκτρικό δίκτυο. Εάν παρατηρηθεί βλάβη της αντλίας, συνιστάται να ελέγξετε την τάση. Κανονικά θα έπρεπε να είναι 220-240V. Εάν αυτός ο δείκτης είναι σωστός, τότε είναι ήδη δυνατό να επιλυθεί το πρόβλημα με την επισκευή.
Προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα με την περιέλιξη και, γενικά, με τη λειτουργία του εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν σταθεροποιητή τάσης, ο οποίος ευθυγραμμίζει το βύσμα κατά τη λειτουργία και όλος ο εξοπλισμός λειτουργεί σωστά.
Επίσης, μια οπτικά άθικτη και αποδοτική αντλία μπορεί να μην αντλεί νερό για τους ακόλουθους λόγους:
έχει συσσωρευτεί αέρας στην εισαγωγή νερού.
δεν υπάρχει αρκετό νερό για εργασία - πρέπει να χαμηλώσετε τον εύκαμπτο σωλήνα βαθύτερα ή την ίδια την αντλία, αν μιλάμε για υποβρύχιο.
η πρόσληψη νερού δεν είναι βυθισμένη στο νερό.
εάν η αντλία είναι εξοπλισμένη με ένα λεγόμενο "Frog" - αναστολέας αδράνειας, μπορεί να κολλήσει και να απενεργοποιήσει τον εξοπλισμό.
Τα παραπάνω προβλήματα μπορούν να διορθωθούν πολύ εύκολα - αρκεί είτε να βυθίσετε τελείως το τμήμα εισαγωγής νερού στο νερό είτε να το γείρετε ώστε να απελευθερωθεί όλος ο αέρας, είτε αρκεί απλά να απαγκιστρώσετε τον κολλημένο «βάτραχο». Σε γενικές γραμμές, πρέπει να σημειωθεί ότι όλα τα προβλήματα πρέπει να εξαλειφθούν έγκαιρα και να αναθέσετε αυτήν την εργασία σε επαγγελματίες.
ΒΙΝΤΕΟ: Επισκευή αντλίας αποστράγγισης
VIDEO
Ο πλωτηροδιακόπτης για ηλεκτρικές αντλίες είναι ένα στοιχείο του γενικού συστήματος του αντλιοστασίου και ρυθμίζει τη στάθμη του νερού στη δεξαμενή. Αποτελούν επίσης τη σημαντικότερη προστασία έναντι της ξηρής λειτουργίας μιας αντλίας με πλωτήρα, η οποία θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής της συσκευής.
Οι διακόπτες συμβάλλουν στη μείωση της απόφραξης λόγω της εισόδου άμμου στο σύστημα.Εκτελούν πολλές απαραίτητες λειτουργίες και σε ορισμένα αντλιοστάσια χρησιμοποιούνται αρκετοί πλωτήρες ταυτόχρονα.
Οι υποβρύχιες αντλίες και οι αντλίες αποστράγγισης λειτουργούν σε συνθήκες όπου το υγρό μπορεί να εξαντληθεί ξαφνικά ή να μολυνθεί. Σε αυτήν την περίπτωση, η περαιτέρω άντληση νερού που έχει ήδη αναμειχθεί με μεγάλη ποσότητα βρωμιάς μπορεί να βλάψει σοβαρά το σύστημα. Επομένως, ένας πλωτηροδιακόπτης είναι υποχρεωτικός για τις αντλίες για την αποφυγή ζημιών λόγω ξηρής λειτουργίας. Μερικοί πλωτήρες πρέπει να εγκατασταθούν μόνοι σας, ενώ άλλοι κατασκευάζονται με εσωτερικό πλωτήρα.
Στεγάζονται σε μια ποικιλία δεξαμενών - από δεξαμενές σε συστήματα άντλησης λυμάτων μέχρι φρεάτια πόσιμου νερού. Και οι εργασίες που εκτελούν τα float, ανάλογα με τον τόπο χρήσης, μπορεί να διαφέρουν. Είναι επίσης δυνατό να τοποθετήσετε περισσότερους από έναν πλωτήρα σε μια δεξαμενή, καθένας από αυτούς εκτελεί διαφορετικές εργασίες:
έλεγχος της λειτουργίας της κύριας αντλίας.
έλεγχος της εργασίας μιας πρόσθετης (βοηθητικής) αντλίας, καθώς και βελτίωση της απόδοσής της.
αισθητήρας στάθμης.
αισθητήρας υπερχείλισης.
Διάγραμμα λειτουργίας πλωτηροδιακόπτη
Ένας αισθητήρας στάθμης είναι απαραίτητος ώστε η υποβρύχια αντλία να μην στεγνώνει και έτσι να μην απορροφά πολύ μολυσμένο νερό, γεγονός που οδηγεί σε βλάβη ολόκληρου του σταθμού. Απαιτείται ένας αισθητήρας υπερχείλισης για να αποτραπεί η υπερχείλιση της δεξαμενής νερού. Ανάλογα με τον τύπο του δοχείου, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα. μέχρι βραχυκύκλωμα.
Οι πλωτηροδιακόπτες συνδέονται με διάφορους τύπους αντλιών και μπορούν επίσης να ενσωματωθούν. Η εγκατάσταση ενός πλωτήρα που αγοράζεται χωριστά σε μια αντλία απαιτεί λίγη προσπάθεια ή εκτεταμένη γνώση. Μια αντλία με ενσωματωμένο πλωτήρα είναι πολύ πιο απλή, αν και πιο ακριβή, εάν είναι απαραίτητο να παρέχεται στο σύστημα έλεγχος πλωτήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
Υπάρχει μια ελαφριά αντλία φρεατίου με ενσωματωμένο πλωτηροδιακόπτη και ένα βαρύ. Ο πρώτος τύπος είναι κατάλληλος για αντλία με πλωτήρα που χρησιμοποιείται στην παροχή νερού - πηγάδια, πηγάδια. Και επίσης σε συστήματα αποχέτευσης. Οι δεύτερες αντλίες αποστράγγισης με ενσωματωμένο πλωτήρα, βαριές, υποδηλώνουν, πρώτον, μολυσμένο περιβάλλον και δεύτερον, δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. Μια αντλία αποστράγγισης με πλωτήρα δεύτερου τύπου χρησιμοποιείται σε λύματα, όμβρια ύδατα, αποχέτευση.
Αντλίες αποστράγγισης με πλωτηροδιακόπτη
Θα πρέπει να ξεκινήσετε την επιλογή ενός αισθητήρα στάθμης νερού ορίζοντας στόχους - για παροχή νερού σε εξοχική κατοικία, αγρόκτημα, σπίτι, πότισμα τοποθεσίας, ένας εύκολος είναι πιο κατάλληλος. Για να οργανώσετε ένα σύστημα αποχέτευσης, αποχέτευσης ή αποχέτευσης, συνιστάται να αγοράσετε μια βαριά μονάδα.
Το σώμα της συσκευής είναι κατασκευασμένο από πλαστικά υλικά διαφόρων σχημάτων. Απαιτεί απόλυτη στεγανότητα και αδιαβροχοποίηση. Ο πλωτήρας αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
πλωτό πλαστικό περίβλημα.
ηλεκτρικός διακόπτης?
μοχλός για επαφές διακόπτη.
μπάλα χάλυβα?
τρία καλώδια στο καλώδιο.
Τα καλώδια συνδέονται: το ένα σε μια κλειστή επαφή, το άλλο σε μια ανοιχτή επαφή, το τρίτο είναι κοινό. Υπάρχουν πλωτήρες με δύο καλώδια. Διασπούν το ηλεκτρικό κύκλωμα εάν είναι απαραίτητο να απενεργοποιηθεί η υποβρύχια αντλία και συνδέουν το κύκλωμα εάν είναι απαραίτητο να την ενεργοποιήσετε ξανά. Οι διακόπτες τριών συρμάτων είναι ευέλικτοι, είναι κατάλληλα για την παρακολούθηση όχι μόνο ξηρής λειτουργίας, αλλά και υπερχείλισης. Υπάρχει ένα κοινό και δύο καλώδια, μεταξύ των οποίων εναλλάσσονται οι τρόποι λειτουργίας.
Τα καλώδια τους διαφέρουν ως προς το χρώμα. Κοινό είναι συνήθως ένα μαύρο σύρμα. Το μπλε καλώδιο κλείνει το σύστημα όταν η αντλία αρχίζει να προσαράζει και υπάρχει πολύ λίγο νερό σε μια δεξαμενή (π.χ. ένα πηγάδι). Το καφέ σύρμα ρυθμίζει την αντλία όταν γεμίσει η δεξαμενή.
Ο πλωτήρας αλλάζει θέση επειδή υπάρχει αέρας μέσα. Αντίστοιχα, όταν βρίσκεται κάτω από το νερό, προσπαθεί να βγει στην επιφάνεια. Όταν μείνει λίγο νερό, βυθίζεται. Για τη ρύθμιση χρησιμοποιείται ειδικό βάρος.
Τοποθέτηση υποβρύχιας αντλίας με πλωτήρα σε φρεάτιο
Ανάλογα με το μήκος του σύρματος από το φορτίο μέχρι τον πλωτήρα, οι τιμές στις οποίες ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται η αντλία θα ποικίλλουν. Έτσι, είναι εύκολο να τα ρυθμίσετε χειροκίνητα για να αποτρέψετε την υπερχείλιση ή την ξηρή λειτουργία. Αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι ο πλωτήρας θα πρέπει να απενεργοποιήσει τη λειτουργία ενώ η αντλία είναι ακόμα κάτω από το νερό με ένα μικρό περιθώριο.
Η χαλύβδινη σφαίρα προσαρμόζει τη θέση του μοχλού ανάλογα με τη θέση του ίδιου του πλωτήρα. Ο μοχλός, με τη σειρά του, αλλάζει τις επαφές για να ενεργοποιήσει ή να απενεργοποιήσει την αντλία με έναν πλωτήρα. Οι μαγνήτες χρησιμοποιούνται για τη στερέωση της μπάλας στις απαιτούμενες θέσεις. Η κλίση με την οποία η μπάλα μετακινείται από τη μια θέση στην άλλη είναι τις περισσότερες φορές 70 μοίρες, αλλά θα πρέπει να το διευκρινίσετε όταν αγοράζετε μια συσκευή.
Χαρακτηριστικά του πλωτηροδιακόπτη για έλεγχο στάθμης νερού:
Προστασία εισόδου IP - 68;
τάση δικτύου 220 βολτ συν ή πλην 10 τοις εκατό.
εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από 0 έως +60 ° C.
8 αμπέρ - μέγιστο ρεύμα μεταγωγής για άεργο φορτίο.
10 αμπέρ - ωμικό φορτίο.
VIDEO Η σύνδεση ενός πλωτηροδιακόπτη σε συστήματα όπου χρησιμοποιούνται υποβρύχιες αντλίες για την άντληση νερού δεν διαφέρει από τη σύνδεση σε συστήματα αποχέτευσης και αποχέτευσης. Η σύνδεση με την αντλία γίνεται με τον ακόλουθο τρόπο:
ο βυθιστής προσκολλάται στο σύρμα και το μήκος από τον βυθιστή στη συσκευή ρυθμίζεται εμπειρικά.
το καλώδιο πρέπει να στερεωθεί με ασφάλεια για να αποφευχθεί η επαφή με σωλήνες και άλλες συσκευές μέσα στο δοχείο.
εάν η συσκευή είναι διφασική, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν δύο (ή περισσότερες) μονάδες - η μία για την άντληση νερού σε μια δεξαμενή και η άλλη για την άντληση. Ένα διφασικό μπορεί να εγκατασταθεί σε φρεάτια και αυτογεμιζόμενες δεξαμενές.
σύνδεση της καλωδίωσης στην αντλία.
Όταν συνδέεται με την αντλία, χρησιμοποιούνται ακροδέκτες ανθεκτικοί στην υγρασία. Τα σημεία καλωδίωσης και σύνδεσης στην αντλία επισημαίνονται, δυσκολίες μπορεί να προκύψουν μόνο με τη σύνδεση ενός διφασικού πλωτήρα σε μια τριφασική αντλία. Δύο σημαντικά σημεία για την επιλογή συσκευών:
Η ίδια κατανάλωση ρεύματος σε αμπέρ για την αντλία και τον πλωτήρα (ή έστω ελαφρώς μικρότερη για τον τελευταίο).
Ίδιος αριθμός φάσεων σύνδεσης.
Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η ισχύς της αντλίας.
Αποσυναρμολογημένος πλωτήρας
Η συσκευή που είναι εγκατεστημένη στο σύστημα μπορεί να συνδεθεί στον πλωτήρα με δύο τρόπους:
εάν η ισχύς του είναι μικρότερη από 1,2 κιλοβάτ, τότε η σύνδεση περνά απευθείας μέσω του καλωδίου δικτύου.
εάν η ισχύς είναι μεγαλύτερη από 1,2 κιλοβάτ, τότε η σύνδεση γίνεται μέσω ηλεκτρομαγνητικού ρελέ ή άλλης ζεύξης μεταγωγής.
Πολλά σφάλματα προκαλούνται από μόλυνση. Δεν είναι δύσκολο να επισκευάσετε τον πλωτήρα από την υποβρύχια αντλία σε περίπτωση απόφραξης. Για να γίνει αυτό, αρκεί να περάσετε ένα ρεύμα καθαρού νερού μέσα από αυτό. Εάν, μετά την αποσυναρμολόγηση και τον καθαρισμό του πλωτήρα, οι λειτουργίες του δεν έχουν αποκατασταθεί και η ζημιά δεν είναι αισθητή, τότε συνιστάται η αντικατάσταση του μηχανισμού με άλλο, καθώς μια σύνθετη επισκευή κοστίζει συχνά το ίδιο κόστος.
Για να φτιάξετε έναν πλωτήρα για μια αντλία με τα χέρια σας θα χρειαστείτε:
2 κτίρια?
μεταλλική μπάλα?
δύο μαγνήτες?
πλάκες επαφής.
Οι πλάκες επαφής είναι κατασκευασμένες από χαλκό, επικασσιτερωμένο φύλλο, ορείχαλκο και άλλο ηλεκτρικά αγώγιμο υλικό. Θα πρέπει να βρίσκονται στα πλάγια της θήκης. μέσα, ώστε η μπάλα, πέφτοντας ανάμεσά τους, να έρθει σε επαφή. Για ελαστικότητα, οι λωρίδες μετάλλου μπορούν να χτυπηθούν με ένα σφυρί, τοποθετώντας τις σε μια λίμα.
Οι μαγνήτες επιλέγονται έτσι ώστε να μην μπορούν να σηκώσουν την μπάλα, αλλά να την κρατούν υπό γωνία 60-70 μοιρών, ακόμη και όταν βρίσκονται στο πίσω μέρος της συσκευής. Το ίδιο το σώμα μπορεί να είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, PCB, οποιοδήποτε υλικό που δεν μεταφέρει ηλεκτρισμό.
Συσκευή αντλίας αποστράγγισης με πλωτήρα
Στις επαφές συγκολλούνται σύρματα με διατομή αγωγού όχι μεγαλύτερη από 2 mm. Απομονώνονται και η κατασκευή τοποθετείται σε κοινό περίβλημα πλωτήρα από πλαστικό ή παρόμοιο υλικό.Το πιο σημαντικό είναι να μονώσετε προσεκτικά την εσωτερική θήκη ώστε να μην υπάρχει βραχυκύκλωμα. Αφρός πολυουρεθάνης χύνεται στην κοιλότητα του πλωτήρα και το εξωτερικό περίβλημα είναι επίσης μονωμένο.
Στα άκρα του κεντρικού κτιρίου τοποθετούνται μεντεσέδες. Ανάλογα με τον βρόχο στον οποίο είναι συνδεδεμένο το καλώδιο - από την πλευρά των επαφών ή το αντίθετο, - η αντλία είτε γεμίζει είτε στεγνώνει.
Μια αντλία αποστράγγισης με πλωτηροδιακόπτη είναι κυρίως προσαρμοσμένη για να αντλεί βροχή ή λύματα από κατάλληλα δοχεία. Η άντληση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας δύο συνδεδεμένους σωλήνες - ώθηση και αναρρόφηση. Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να προσέξετε όταν επιλέγετε μια μονάδα είναι η μόνωση του σύρματος και η στεγανότητα του πλαστικού κουτιού. Κατά την αγορά, το σετ περιλαμβάνει εξοπλισμό για την απομάκρυνση της μηχανικής καταπόνησης από τα καλώδια της συσκευής.
Η αντλία αποστράγγισης με ενσωματωμένο πλωτήρα είναι δύο τύπων, όπως οι ίδιοι οι πλωτήρες - βαρύ και ελαφρύ, ανάλογα με τον σκοπό. Οι πνεύμονες χρησιμοποιούνται για πόσιμο ή αρδευτικό νερό. Και οι αντλίες αποστράγγισης με ενσωματωμένους βαρείς πλωτηροδιακόπτες χρησιμοποιούνται για συστήματα επεξεργασίας λυμάτων και βουλωμένο, βρώμικο νερό. Οι πιο διάσημοι κατασκευαστές: Jileks, Gardena, Grunsfos, Makita, Pedrollo, AL-KO, Karcher, Whirlwind, HERZ.
παραγωγικότητα από 6000 έως 33000 λίτρα νερού ανά ώρα.
ύψος παράδοσης από 5 έως 27 μέτρα.
κατανάλωση ενέργειας από 200 έως 2000 watt.
βάρος από 3 έως 14 κιλά.
καταδύσεις έως 27 μέτρα.
μήκος καλωδίου 10 μέτρα.
Αντλία αποστράγγισης με πλωτήρα
Η επισκευή της αντλίας αποστράγγισης μπορεί να γίνει με το χέρι εάν εντοπιστούν οι ακόλουθες δυσλειτουργίες:
μπλοκαρισμένο float - απελευθέρωση φυσικά.
στερεώστε το αμορτισέρ εάν η στερέωση είναι χαλαρή (πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα και να σφίξετε τα παξιμάδια).
η πτερωτή είναι μπλοκαρισμένη - όταν απαλλαγείτε από την πτερωτή από μηχανικά εγκλείσματα, δεν πρέπει να τραβηχτεί μαζί.
προβλήματα με το αμορτισέρ - τις περισσότερες φορές μπορείτε απλά να το αντικαταστήσετε μόνοι σας.
το καλώδιο είναι φθαρμένο και σπασμένο - σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο με ψηλάφηση να ανιχνευθεί το κατεστραμμένο τμήμα του καλωδίου μέσα στη μόνωση και να το στερεώσετε με ασφάλεια με μονωτικό υλικό.
Μην προσπαθήσετε να επισκευάσετε μόνοι σας την αντλία αποστράγγισης. σε περίπτωση των ακόλουθων βλαβών:
η περιέλιξη κάηκε λόγω βραχυκυκλώματος.
η μετοχή έσπασε?
η βαλβίδα έχει σπάσει.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Εάν ο εξοπλισμός είναι σχετικά φθηνός, με τις παραπάνω βλάβες είναι φθηνότερο και ευκολότερο να αγοράσετε ένα νέο, αφού οι επισκευές μπορεί να κοστίσουν περίπου το ίδιο κόστος.
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
84
