Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή των σόλων των μπότες από καουτσούκ από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Πώς και με τι μπορείτε να κολλήσετε λαστιχένιες μπότες κατά μήκος της ραφής στο σπίτι; Είναι δυνατόν να κολλήσετε τη σόλα από αυτές τις μπότες;
Κολλήστε τις λαστιχένιες μπότες στο σπίτι μπορεί να είναι πολύ δύσκολο. Αυτό μπορεί να επιβεβαιωθεί από όλους όσοι έχουν προσπαθήσει ποτέ να το κάνουν. Το γεγονός είναι ότι η συνηθισμένη κόλλα που χρησιμοποιούμε για να κολλήσουμε τα συνηθισμένα παπούτσια δεν θα λειτουργήσει για τις λαστιχένιες μπότες. Δεν έχει σημασία αν θέλετε να κολλήσετε τη ραφή, τη σόλα ή οποιοδήποτε άλλο μέρος της μπότας... Φυσικά, ο ευκολότερος τρόπος θα ήταν απλώς να πάρετε τα παπούτσια για επισκευή, έχοντας βάλει ένα τακτοποιημένο ποσό, αλλά εδώ αντιμετωπίζουμε επίσης ένα πρόβλημα: δεν αναλαμβάνουν όλα τα καταστήματα υποδημάτων να κολλήσουν μπότες από καουτσούκ, επειδή τα ίδια δεν ξέρουν πώς να το κάνουν το. Εδώ μπορούμε μόνο να βασιστούμε στον εαυτό μας και να κολλήσουμε μόνοι μας τις μπότες ή να τις πετάξουμε ανελέητα σε μια χωματερή. Αλλά προτού αναστενάζετε από λύπη προσπαθώντας να χώσετε τις λαστιχένιες μπότες στη σακούλα των σκουπιδιών, ας προσπαθήσουμε να τις σφραγίσουμε μόνοι μας.
Για να κολλήσετε αποτελεσματικά τις λαστιχένιες μπότες, πρέπει να μάθετε πού είναι η ζημιά. Το καουτσούκ είναι ένα υλικό που τρυπιέται πολύ εύκολα με αιχμηρό αντικείμενο. Μπορείτε απλά να πατήσετε σε γυαλί ή αιχμηρά τούβλα για να δημιουργήσετε μια τρύπα στη σόλα. Αυτό είναι ένα πολύ δυσάρεστο φαινόμενο, καθώς το νερό θα συσσωρευτεί γρήγορα στα παπούτσια. Αλλά έχοντας βρει ζημιά, μπορούμε να το κολλήσουμε στο σπίτι. Για αυτό χρειαζόμαστε:
ειδική κόλλα για καουτσούκ.
Μπορείτε να βρείτε κόλλα για λάστιχο καταστήματα αλιείας, αλλά πριν από αυτό, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι μπότες είναι πραγματικά κατασκευασμένες μόνο από καουτσούκ. Διαφορετικά, η κόλλα μπορεί να μην λειτουργήσει.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Η κόλλα που χρησιμοποιούν οι ποδηλάτες πωλείται συνήθως σε ένα από τα δύο γραφική ύλη καταστήματα ή εξειδικευμένα μέρη όπου μπορείτε να βρείτε ανταλλακτικά ποδηλάτων.
Μπορείτε να βρείτε κόλλα αυτοκινήτου στα καταστήματα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, παραδόξως. Το καλύτερο στοίχημά σας είναι να ρωτήσετε τον πωλητή σας ποιο προϊόν είναι καλύτερο για τη σφράγιση των λαστιχένιων μπότων σας.
Και υπάρχουν πολλές μέθοδοι με τις οποίες μπορεί να γίνει αυτό. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο πώς να κολλήσετε τις λαστιχένιες μπότες.
Για να σφραγίσετε τις λαστιχένιες μπότες με κόλλα ποδηλάτου, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες που μπορείτε να βρείτε στο σωλήνα. Μετά από αυτό, πρέπει να απολιπάνετε το μέρος που πρόκειται να σφραγίσετε με ασετόν. Στη συνέχεια, πάρτε ένα μικρό κομμάτι λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο, περάστε το πάνω από την επιφάνεια αρκετές φορές και μετά μπορείτε να ξεκινήσετε να κολλάτε. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να λερώσετε το μέρος της μπότας που πρόκειται να κολλήσετε και, στη συνέχεια, να πάρετε ένα έμπλαστρο από καουτσούκ από τη συσκευασία που συνοδεύει την κόλλα. Ξεκολλήστε την ταινία, λιπάνετε την κολλώδη πλευρά του εμπλάστρου με κόλλα και, στη συνέχεια, συνδέστε την στην λαστιχένια μπότα. Περιμένετε περίπου πέντε λεπτά για να στεγνώσει λίγο η κόλλα και μετά πιέστε σταθερά το έμπλαστρο. Σε αυτή τη θέση, πρέπει να κρατηθεί για αρκετά λεπτά, μετά τα οποία στείλτε τις μπότες σε ένα ζεστό μέρος για να στεγνώσουν.
Το μόνο μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι μετά την κόλληση οι μπότες δεν φαίνονται πολύ ευπαρουσίαστες. Αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη μόνο για παλιά παπούτσια που δεν χρησιμοποιούνται για εξόδους με ανθρώπους.
Τα Gumboots μπορούν να κολληθούν με λαστιχένια κόλλα με τον ίδιο τρόπο όπως και με την κόλλα ποδηλάτου. Μόνο σε αυτή την περίπτωση εσύ θα πρέπει να κόψετε μόνοι σας το έμπλαστρο... Για αυτό, είναι κατάλληλες παλιές μπότες, παλιές κάμερες ποδηλάτων ή οποιαδήποτε άλλα προϊόντα από καουτσούκ.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κόλλα αυτοκινήτου για να κολλήσετε τις έξυπνες μπότες από καουτσούκ στις οποίες το έμπλαστρο θα φαίνεται απαράδεκτο. Χτυπά ακόμα και τις πιο βαθιές ρωγμές και παγώνει εκεί, εμποδίζοντας την υγρασία να εισέλθει στις μπότες σας. Για να το κάνετε αυτό, πρώτα πλύνετε καλά τις λαστιχένιες μπότες, στεγνώστε τις καλά και στη συνέχεια απολιπάνετε την επιφάνεια με ασετόν. Στη συνέχεια, μπορείτε να εφαρμόσετε κόλλα: αυτό πρέπει να γίνει με ένα λεπτό στρώμα για να μην διαταραχθεί το σχήμα των μπότες. Οι μπότες μπορούν να φορεθούν αμέσως αφού τις χτυπήσετε και η κόλλα θα στεγνώσει.
Οι εποχές που οι λαστιχένιες μπότες χρησιμοποιούνταν μόνο για πεζοπορία στο δάσος ή στα βουνά έχουν παρέλθει εδώ και πολύ καιρό. Σήμερα, ακόμη και στα πιο γνωστά καταστήματα υποδημάτων, μπορείτε να βρείτε μια τεράστια ποικιλία από καουτσούκ μπότες. Υπάρχουν μπότες με σόλες και τακούνια. Υπάρχουν επίσης επιλογές πεζοπορίας. Και τώρα, αν γίνετε ο περήφανος ιδιοκτήτης αυτών των όμορφων μπότες, καμία λακκούβες και βροχές δεν είναι τρομερές για εσάς.
Όμως, δεδομένου ότι η τάξη στους δρόμους σήμερα απέχει πολύ από το να είναι ιδανική, μπορείτε εύκολα να σταθείτε σε σπασμένο γυαλί, ένα καρφί ή μια συνηθισμένη πινέζα. Και είναι πολύ εύκολο να τρυπήσετε το λάστιχο!
Λοιπόν, τι τώρα, λόγω μιας μικρής τρύπας, για να πετάξουμε πρακτικά καινούριες μπότες από καουτσούκ;
Καθόλου! Και σήμερα θα σας μάθουμε πώς να κολλήσετε σωστά τις αγαπημένες σας μπότες και να παρατείνετε τη ζωή τους για μεγάλο χρονικό διάστημα.
«Γιατί να το κολλήσεις μόνος σου, αν μπορείς να τα πας σε έναν τσαγκάρη», ρωτάς. Αλλά δυστυχώς, στις περισσότερες περιπτώσεις θα σας αρνηθούν. Το μόνο πράγμα που μπορούν να σας συμβουλέψουν οι δημιουργοί υποδημάτων σε αυτή την περίπτωση είναι να επισκεφτείτε το συνεργείο αυτοκινήτων, όπου τα ελαστικά έχουν βουλκανιστεί.
Αλλά και εδώ, μας περιμένει μια σύλληψη: πρόσφατα, σχεδόν όλοι οι αυτοκινητιστές έχουν αλλάξει σε σύγχρονους τροχούς, όπου δεν χρειάζεται βουλκανισμός. Αυτό σημαίνει ότι η εύρεση ενός σέρβις αυτοκινήτου με μια τέτοια επιλογή, όπου θα συμφωνούσαν να κολλήσουν τις μπότες σας, είναι αρκετά προβληματική. Ας σκεφτούμε λοιπόν πώς να κολλήσετε μόνοι σας τις μπότες μας.
Και πριν αρχίσουμε να μελετάμε τις μεθόδους κόλλησης λαστιχένιες μπότες, αξίζει να σημειωθεί ότι σε αυτή την περίπτωση δεν αξίζει να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένη κόλλα PVA ή "Moment", γιατί στην καλύτερη περίπτωση δεν θα επιτύχετε κανένα αποτέλεσμα και στη χειρότερη - τις μπότες θα καταστραφεί απελπιστικά!
Εάν αποφασίσετε να κολλήσετε μόνοι σας λαστιχένια παπούτσια, μπορείτε να αναζητήσετε μια ειδική κόλλα σε καταστήματα με είδη ψαρέματος. Προσοχή! Οι μπότες μπορούν να κατασκευαστούν όχι μόνο από καουτσούκ, αλλά και από EVA (οξικός βινυλεστέρας αιθυλενίου) ή πολυουρεθάνη. Και η κόλλα για αυτά τα υλικά θα είναι διαφορετική.
Ρίξτε λοιπόν μια προσεκτική ματιά στις μπότες σας πριν κατευθυνθείτε στο κατάστημα. Και αν έχετε προβλήματα με τον προσδιορισμό του υλικού, τότε είναι καλύτερο να πάρετε τα παπούτσια μαζί σας και στο κατάστημα, οι ειδικοί θα προσδιορίσουν γρήγορα από τι είναι κατασκευασμένα.
Μπορείτε επίσης να αγοράσετε ειδική κόλλα για μπότες σε καταστήματα αυτοκινήτων. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο συγκολλητικό στεγανωτικό. Αυτό όχι μόνο θα απαλλαγεί από την τρύπα, αλλά θα μπορείτε επίσης να προστατεύσετε το μέρος όπου εφαρμόζεται η κόλλα από την είσοδο περίσσειας υγρού.
Για να είναι τα παπούτσια σας τόσο καλά όσο καινούργια, πρέπει να προσδιορίσετε το ακριβές σημείο παρακέντησης. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε την ίδια την μπότα και ένα μικρό μπολ με νερό. Παίρνουμε τα παπούτσια μας στα χέρια μας και τυλίγουμε το bootleg σύμφωνα με την ίδια αρχή όπως ένα σωληνάριο οδοντόκρεμας, όταν ουσιαστικά δεν έχει μείνει άλλο από εκεί.
Και όταν το bootleg τυλίγεται αρκετά σφιχτά, κατεβάζουμε τη σόλα στο νερό. Οι φυσαλίδες αέρα θα αναδυθούν από εκείνα τα μέρη όπου υπάρχει ρωγμή ή τρύπημα.
Αφού εντοπιστεί η προβληματική περιοχή, μπορείτε να ξεκινήσετε την αποκατάσταση των παπουτσιών σας.
Υπάρχουν διάφορες μέθοδοι:
Χρησιμοποιώντας αυτές τις αρκετά απλές μεθόδους, μπορείτε γρήγορα και αποτελεσματικά να επαναφέρετε τις μπότες σας σε τάξη και θα σας εξυπηρετήσουν για πολύ καιρό.
Εν κατακλείδι, ακολουθούν μερικές συμβουλές φροντίδας που θα σας βοηθήσουν να διατηρήσετε τις μπότες σας σε καλή λειτουργική κατάσταση για πολύ περισσότερο. Για παράδειγμα, για να φαίνονται όσο το δυνατόν πιο καινούριες οι μπότες σας, θα πρέπει να τις σκουπίζετε περιοδικά με ένα μαλακό πανί βουτηγμένο σε νερό με προσθήκη γλυκερίνης.
Και αν έπρεπε να περπατήσετε σε λακκούβες και θέλετε να στεγνώσετε λίγο τέτοια παπούτσια με μπαταρία, τότε σπεύδουμε να σας ενημερώσουμε ότι αυτό δεν συνιστάται. Εδώ το γεγονός είναι ότι υπό την επίδραση του ζεστού αέρα, η κόλλα με την οποία είναι κολλημένα ορισμένα στοιχεία μπορεί να γίνει πορώδης.
Αυτό σημαίνει ότι το νερό θα εισέλθει στο εσωτερικό της μπότας. Επομένως, είναι καλύτερο να σκουπίζετε απλώς τις μπότες με ένα πανί και να τις αφήνετε να στεγνώσουν φυσικά.
Έτσι, σήμερα ανακαλύψαμε πώς μπορείτε να κολλήσετε λαστιχένιες μπότες με τα χέρια σας στο σπίτι. Όπως μπορείτε να δείτε, τα παπούτσια σας μπορούν ακόμα να δώσουν νέα ζωή! Το κύριο πράγμα είναι να κάνετε τα πάντα ακολουθώντας αυστηρά τις οδηγίες και οι λαστιχένιες μπότες σας θα σας ενθουσιάσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα τις βροχερές μέρες!
Οι λαστιχένιες μπότες είναι υποδήματα απαραίτητα όχι μόνο για τις εξοχικές κατοικίες, αλλά και για την πόλη. Προστατεύουν από τις κακές καιρικές συνθήκες και τη βρωμιά. Αλλά έχει ένα μειονέκτημα - οποιοδήποτε καρφί ή κομμάτι γυαλιού είναι αρκετό για να κάνει τα παπούτσια άχρηστα. Τέτοιες μπότες δεν θα μπορείς να δώσεις στο συνεργείο, αλλά είναι κρίμα να τις πετάξεις. Ως εκ τούτου, πολλοί άνθρωποι προτιμούν να επισκευάζουν τα αγαπημένα τους παπούτσια μόνοι τους.
Η λαστιχένια μπότα πρέπει να φροντίζεται σωστά. Και τότε δεν θα χρειαστεί να καταφύγετε στις συχνές επισκευές τους. Άλλωστε, ακόμη και η υψηλή ποιότητα που εγγυάται ο κατασκευαστής δεν σημαίνει πάντα την ασφάλεια των παπουτσιών.
Οι λαστιχένιες μπότες πρέπει να καθαρίζονται σωστά. Πλένονται καλύτερα με διάλυμα γλυκερίνης και νερού. Σε αυτή την περίπτωση, οι μπότες πρέπει να σκουπίζονται με ένα μαλακό πανί και να στεγνώνονται συχνά για να αποφευχθεί η εμφάνιση μύκητα. Οι βρεγμένες λαστιχένιες μπότες δεν πρέπει να στεγνώνονται με πιστολάκι μαλλιών ή μπαταρία. Είναι απαραίτητο τα παπούτσια να στεγνώνουν φυσικά.
Για να είναι επιτυχής η επισκευή των μπότες και τα παπούτσια να λειτουργήσουν πολύ καιρό, πρέπει να γνωρίζετε τα εξής:
- Τα παπούτσια από καουτσούκ πρέπει να καθαρίζονται πολύ καλά, να πλένονται και να στεγνώνονται πριν επισκευαστούν.
- Το έμπλαστρο μπορεί να κοπεί από ελαστικό ή παλιές λαστιχένιες μπότες.
- Είναι καλύτερα να επεξεργαστείτε προσεκτικά το έμπλαστρο από τη λάθος πλευρά με γυαλόχαρτο ή λίμα για να γίνει η επιφάνεια τραχιά για καλύτερη πρόσφυση της κόλλας.
- Είναι καλύτερο να απολιπάνετε την επιφάνεια των παπουτσιών με ασετόν και διαλύτη.
- Πρέπει να επιλέξετε μια ειδική κόλλα, στην οποία υποδεικνύεται απαραίτητα, για παράδειγμα, "παπούτσι" ή "καουτσούκ".
- Πριν επισκευάσετε τις λαστιχένιες μπότες, φροντίστε να διαβάσετε τις οδηγίες από τον κατασκευαστή της κόλλας για να κάνετε τα πάντα σωστά.
- Είναι καλύτερο να αλείψετε το έμπλαστρο και τη θέση κόλλησης με ειδική κόλλα αρκετές φορές, αφού προηγουμένως περιμένατε μέχρι να στεγνώσει λίγο η πρώτη στρώση.
- Κατά τη συγκόλληση, οι επιφάνειες πρέπει να πιέζονται πολύ δυνατά μεταξύ τους ή να χτυπούν τη θέση κόλλησης με ένα σφυρί.
- Το έμπλαστρο στη μπότα μπορεί εύκολα να καλυφθεί με γυαλόχαρτο.
Μέθοδος 1. Μπορείτε να κολλήσετε τις μπότες με ειδική κόλλα. Μπορεί να αγοραστεί σε καταστήματα κυνηγιού και ψαρέματος. Για να αποκτήσετε όμως τη σωστή κόλλα, πρέπει να ξέρετε από τι είναι φτιαγμένα τα παπούτσια. Το γεγονός είναι ότι για παπούτσια από EVA ή πολυουρεθάνη, χρειάζονται διαφορετικές συγκολλητικές ενώσεις.
Ο πωλητής μπορεί να σας βοηθήσει να αγοράσετε την απαραίτητη κόλλα δίνοντας συμβουλές. Τότε όλα είναι απλά - πρέπει να τρίψετε και να απολιπάνετε ένα μέρος της μπότας και να κολλήσετε ένα έμπλαστρο. Εάν τα παπούτσια είναι κατασκευασμένα από πορώδες υλικό, τότε μπορείτε να τα κολλήσετε χωρίς να χρησιμοποιήσετε έμπλαστρο. Οι άκρες στο σημείο κοπής πρέπει απλώς να στρίψουν, να λιπανθούν γενναιόδωρα με κόλλα και να πιεστούν η μία πάνω στην άλλη.
Μέθοδος 2. Αυτή η μέθοδος απαιτεί ένα κανονικό κιτ επισκευής ποδηλάτου. Περιέχει μπαλώματα σε ειδικές προστατευτικές μεμβράνες, γυαλόχαρτο και φυσικά κόλλα. Τρίψτε τη σωστή θέση στα παπούτσια με γυαλόχαρτο και απολιπάνετε καλά.Περαιτέρω, έχοντας προηγουμένως αφαιρεθεί το φιλμ από τον σελιδοδείκτη, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε κόλλα σε αυτό και να πιέσετε το έμπλαστρο στο κενό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα παπούτσια σχεδόν αμέσως, αλλά είναι καλύτερα να περιμένετε τουλάχιστον 12 ώρες. Το μόνο μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι η μη αισθητική εμφάνιση των παπουτσιών μετά την επισκευή.
Εάν η τρύπα δεν εμφανίζεται στο bootleg, αλλά στη σόλα, η τεχνολογία κόλλησης δεν αλλάζει. Απλά πρέπει να κάνετε την επιφάνεια λεία και ομοιόμορφη, γιατί συνήθως η σόλα σε τέτοια παπούτσια είναι αρκετά ανάγλυφη. Αυτό είναι δυνατό με μια μηχανή ακονίσματος. Και μόνο τότε κολλήστε ένα έμπλαστρο σε αυτό το μέρος.
Αλλά είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι ένα τέτοιο έμπλαστρο δεν θα διαρκέσει πολύ, ειδικά εάν η σόλα των μπότων πολύ συχνά έρχεται σε επαφή με μια τραχιά και σκληρή επιφάνεια. Επομένως, τέτοιες μπότες φοριούνται καλύτερα, για παράδειγμα, όταν ψαρεύετε. Λοιπόν, εάν η σόλα σπάσει ξανά, η διαδικασία κόλλησης θα πρέπει να επαναληφθεί.
Μέθοδος 3. Για να κολλήσετε γυναικείες μπότες χωρίς τη χρήση μπαλωμάτων κ.λπ., είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα σφραγιστικό κόλλας. Αυτό μπορεί να γίνει σε οποιοδήποτε κατάστημα για τους λάτρεις του αυτοκινήτου. Πρώτα πρέπει να απολιπάνετε το σημείο κόλλησης και, στη συνέχεια, λιπάνετε τις σχισμένες άκρες με κόλλα και πιέστε τις μεταξύ τους. Αν γίνει προσεκτικά, οι μπότες θα φαίνονται σαν καινούριες.
Μέθοδος 4. Αυτή η μέθοδος επισκευής λαστιχένιων παπουτσιών ονομάζεται επίσης μέθοδος "καυτή". Δεν είναι δύσκολο, αλλά απαιτεί ορισμένες δεξιότητες και, κυρίως, βουλκανιζατέρ. Ως έμπλαστρο χρησιμοποιείται καουτσούκ εμποτισμένο με βενζίνη. Τοποθετείται στην τρύπα της μπότας και συσφίγγεται με βουλκανιζατέρ. Η συσκευή πρέπει να ενεργοποιηθεί για 20-30 λεπτά, στη συνέχεια να απενεργοποιηθεί και να κρυώσει. Μόνο αφού κρυώσει μπορεί να αφαιρεθεί η πρέσα.
Μην απελπίζεστε αν οι αγαπημένες σας λαστιχένιες μπότες σκίζονται ξαφνικά. Αρκεί να καταβάλετε λίγη προσπάθεια και οι επισκευασμένες μπότες δεν θα διαφέρουν από τα καινούργια παπούτσια. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις σφραγισμένες μπότες μία ημέρα μετά την εφαρμογή του εμπλάστρου. Αλλά αν δεν υπάρχει χρόνος για αναμονή, τότε μπορείτε να περπατήσετε σε αυτά σε μια ώρα.
Ένα ράγισμα στη σόλα ενός παπουτσιού δεν είναι τόσο σπάνιο φαινόμενο. Αυτή η κατάσταση είναι ιδιαίτερα δυσάρεστη όταν έχει λήξει η εγγύηση του προϊόντος. Και παρόλο που δεν θα είναι δυνατή η πραγματοποίηση επισκευών υψηλής ποιότητας στο σπίτι, είναι δυνατή η μερική αναζωογόνηση των παπουτσιών. Μερικές φορές οι επισκευασμένες μπότες ή μπότες μπορούν να μεταφερθούν για μερικούς μήνες ακόμη.
Στη συνέχεια, θα συζητήσουμε τις μεθόδους για την αυτο-επισκευή μιας ραγισμένης σόλας.
Για να επισκευάσετε μια ραγισμένη σόλα, προετοιμάστε:
- μαχαίρι παπουτσιών?
- γυαλόχαρτο;
- ένας παράγοντας απολίπανσης όπως η ακετόνη.
- κόλλα στιγμής που δένει γρήγορα.
- άγκιστρο;
- κλωστές.
Τεχνολογία επισκευής:
- Τρίψτε την επιφάνεια της σόλας με γυαλόχαρτο.
- Λυγίστε τη σόλα για να ανοίξει η ρωγμή. Από εκεί, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε όλη τη βρωμιά, τα υπολείμματα της παλιάς εργοστασιακής κόλλας, χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι για μπότες.
- Απολιπάνετε το σημείο του κατάγματος με ασετόν ή βενζίνη, εφαρμόστε κόλλα στιγμής και πιέστε τα τοιχώματα μεταξύ τους. Σημείωση: οι τσαγκάρηδες συμβουλεύουν τη χρήση κόλλας Desmakol ή Nairit. Για την επισκευή της σόλας, μπορείτε επίσης να πάρετε την κόλλα καουτσούκ Moment, εποξειδικό σφραγιστικό Crazy Handles.
- Η ρωγμή σφραγίστηκε, αλλά η επισκευή δεν έχει τελειώσει ακόμα. Για να φορεθούν τα παπούτσια πρέπει να ραφτεί και η σόλα που σκάει. Χρησιμοποιώντας ένα μολύβι, σχεδιάστε γραμμές ζιγκ-ζαγκ σε ολόκληρη τη ρωγμή. Χρησιμοποιώντας ένα χειροκίνητο μύλο ή ένα μαχαίρι για μπότες, κάντε ρηχές αυλακώσεις σε όλη τη σήμανση, περίπου 2,5 mm. Τώρα, χρησιμοποιώντας το βελονάκι σας, ράψτε το σπάσιμο, τοποθετώντας τις βελονιές στις αυλακώσεις που κάνατε. Συνιστάται να ράβετε πολλές σειρές βελονιών: αυτό θα είναι πιο αξιόπιστο και το επάνω στρώμα θα προστατεύει τα κάτω νήματα από την τριβή.
Για εργασία, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά:
- μαχαίρι για μπότες?
- γυαλόχαρτο;
- ακετόνη ή βενζίνη?
- ένα κομμάτι κάμερας από ποδήλατο.
- λαστιχένια κόλλα.
- Όπως και στην πρώτη περίπτωση, η ραγισμένη σόλα πρέπει να καθαριστεί και να απολιπανθεί. Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι για μπότες για να αφαιρέσετε μέρος της σόλας: κόψτε 5 mm κατά μήκος κάθε άκρης της ρωγμής.Διατηρήστε βάθος κοπής περίπου 1 mm.
- Το επόμενο βήμα είναι να μετρήσετε το βάθος του κατάγματος στο κάτω μέρος. Προσθέστε 15 mm στην τιμή που προκύπτει - αυτό θα είναι το πλάτος της λωρίδας που πρέπει να κοπεί από την κάμερα.
- Καθαρίστε την κομμένη λωρίδα, απολιπάνετε καλά, εφαρμόστε λαστιχένια κόλλα σε αυτήν. Καλύπτουμε πλήρως τη μία πλευρά με κόλλα, από την άλλη αφήνουμε 5 mm από τις άκρες της στεγνής επιφάνειας.
- Πάρτε τα κατεστραμμένα παπούτσια σας, λυγίστε τα ώστε να αποκαλυφθεί η ρωγμή όσο το δυνατόν περισσότερο. Κρατώντας σε αυτή τη θέση και χωρίς να κλείνετε για 10 λεπτά, καλύψτε την κατεστραμμένη περιοχή με κόλλα.
- Λυγίστε την προετοιμασμένη λωρίδα από το θάλαμο στη μέση και σπρώξτε τη στη ρωγμή. Η σόλα μπορεί τώρα να ισιωθεί. Πιέστε προς τα κάτω τις άκρες της λωρίδας που προεξέχουν από τη ρωγμή στην επιφάνεια της σόλας. Τοποθετήστε τα παπούτσια σας κάτω από κάτι βαρύ για 24 ώρες.
Για να επαναφέρετε τη σόλα, θα χρειαστείτε ένα κολλητήρι και ένα κομμάτι νάιλον.
- Πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε τη βρωμιά από τα παπούτσια, καθαρίστε και απολιπάνετε τη ραγισμένη επιφάνεια.
- Τοποθετήστε ένα θερμαινόμενο κολλητήρι μέσα στην κατεστραμμένη περιοχή. Το υλικό της εξωτερικής σόλας θα αρχίσει να βγάζει φυσαλίδες και να κολλάει.
- Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να τρίψετε το λιωμένο νάιλον στην κατεστραμμένη επιφάνεια. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε ένα κομμάτι νάιλον στο σημείο έκρηξης και πιέστε το προς τα κάτω με ένα συγκολλητικό σίδερο. Το νάιλον θα λιώσει, απλά πρέπει να γεμίσετε τη ρωγμή με αυτό μέχρι να εξαφανιστεί τελείως.
Σημείωση: για να ισιώσετε το λιωμένο νάιλον, κατά τη λειτουργία, χρησιμοποιήστε όχι την καυτή άκρη του συγκολλητικού σιδήρου, αλλά τη λαβή.
Για χειμερινά παπούτσια, μπορείτε να επισκευάσετε μια χοντρή, ραγισμένη σόλα όπως αυτή:
- Καθαρίστε και στεγνώστε καλά τα παπούτσια σας. Καθαρίστε και απολιπάνετε την ίδια τη ρωγμή.
- Στην εσωτερική πλευρά του σπασίματος, εφαρμόστε μια στρώση κόλλας Desmokol, αφήστε το προϊόν να σταθεί για 10 λεπτά.
- Αλείψτε ξανά τη ρωγμή, καθώς συνήθως το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται η σόλα είναι πορώδες και απορροφά εύκολα διάφορες ουσίες. Περιμένετε 10 λεπτά, κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου σχηματίζεται μια γυαλιστερή μεμβράνη στην επιφάνεια.
- Προθερμάνετε την κόλλα χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι ζεστού αέρα και πιέστε σταθερά προς τα κάτω τα πλαϊνά που πρόκειται να κολλήσετε.
Σημείωση: όταν χρησιμοποιείτε κόλλα Desmokol, η ποιότητα κόλλησης εξαρτάται από την πίεση στην επιφάνεια.
Επισκευή χειμερινών παπουτσιών με πολυουρεθανική κόλλα ενός συστατικού, με βάση το καουτσούκ. Μπορείτε να πάρετε την κόλλα PVC Monument. Χρησιμοποιείται επίσης συχνά για την επισκευή σκαφών PVC.
- Καθαρίστε και στεγνώστε καλά τις επιφάνειες που πρόκειται να κολλήσετε.
- Λυγίστε τη σόλα και περπατήστε με χοντρό γυαλόχαρτο μέσα στη ρωγμή, απολιπάνετε.
- Εφαρμόστε κόλλα και στις δύο πλευρές της ελαττωματικής περιοχής. Περιμένετε 15 λεπτά και εφαρμόστε άλλη μια στρώση κόλλας. Σημείωση: όλη την ώρα που η κόλλα εφαρμόζεται και στεγνώνει, η ρωγμή πρέπει να είναι ανοιχτή.
- Μετά από 5 λεπτά, ισιώστε τη σόλα, στερεώστε την επιφάνεια που πρόκειται να επισκευαστεί.
- Στη συνέχεια, για να στερεώσετε τη σόλα, πάρτε ένα στρογγυλό ραβδί, τοποθετήστε το κατά μήκος και στερεώστε το με ένα κορδόνι. Τοποθετήστε τα παπούτσια στο τραπέζι, με τις σόλες προς το μέρος σας και ζεστάνετε τα με στεγνωτήρα μαλλιών για 30 λεπτά. Η θερμοκρασία θέρμανσης πρέπει να είναι 60 ° C.
Εάν επισκευάζετε παπούτσια το βράδυ, τότε το πρωί μπορείτε ήδη να βγείτε έξω σε αυτό.
Εάν η σόλα των παπουτσιών σας έχει σκάσει και η περίοδος εγγύησης για το προϊόν έχει ήδη λήξει, τότε το πιο σωστό είναι να παραπέμψετε τα παπούτσια σε έναν έμπειρο τεχνίτη. Σε πολλές περιπτώσεις, η επαγγελματική ανακαίνιση σας επιτρέπει να επεκτείνετε τη ζωή της από έναν μήνα σε μια ολόκληρη σεζόν, και μερικές φορές ακόμη περισσότερο. Γνωρίζουμε ήδη πώς να απαλλαγούμε από τη μυρωδιά στα παπούτσια - οι λαϊκές θεραπείες που είναι πάντα κοντά θα βοηθήσουν στην επίλυση αυτού του προβλήματος. Και πώς να επισκευάσετε τα παπούτσια με τα χέρια σας με τη βοήθεια των διαθέσιμων εργαλείων, θα σας πούμε τώρα.
Για να διορθώσετε μια ραγισμένη σόλα στο σπίτι, θα χρειαστεί να αγοράσετε τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία:
- μαχαίρι για μπότες?
- σμυριδόπανο?
- απολιπαντικό?
- γρήγορης ξήρανσης κόλλα?
- γάντζος και κλωστή για μπότα.
Είναι δυνατή η ταχεία επισκευή σε αυτήν την περίπτωση; Αν τα παπούτσια που επισκευάζονται είναι χωρίς προστατευτικό, με επίπεδη σόλα, τότε μπορούν να επισκευαστούν με τα χέρια τους και να τα φορέσουν την ίδια μέρα. Αυτό γίνεται ως εξής:
Κατά το ράψιμο, πρέπει να ράβονται περισσότερες από μία βελονιές. Αυτό είναι απαραίτητο τόσο για να πιέσετε τα τοιχώματα της ρωγμής ακόμα πιο σφιχτά, όσο και για να προστατεύουν τα ανώτερα στρώματα του νήματος από πιθανή ζημιά σε επαφή με μια τραχιά επιφάνεια, για παράδειγμα, βότσαλα, γυαλί κ.λπ.
Έγινε - η ραγισμένη σόλα έχει αφαιρεθεί και τα παπούτσια είναι έτοιμα να φορεθούν.
Εάν το παπούτσι σας έχει σόλα με προστατευτικό, τότε είναι αδύνατη η ταχεία επισκευή μόνοι σας, γιατί εδώ θα πρέπει να βάλετε μια σόλα στη ραμμένη ρωγμή, την οποία οι τσαγκάρηδες ονομάζουν "πρόληψη" και να δουλέψετε με κόλλα σε όλη τη σόλα. . Θα χρειαστείτε επιπλέον:
- υλικό εξωτερικής σόλας?
- ειδική κόλλα παπουτσιών?
- συσκευή θέρμανσης - ισχυρό πιστολάκι μαλλιών ή ηλεκτρική κουζίνα.
Ο αλγόριθμος ενεργειών είναι σχεδόν ο ίδιος με την πρώτη μέθοδο, αλλά πρώτα πρέπει να κόψετε το πέλμα από τη σπασμένη σόλα για να το κάνετε ομοιόμορφο και να διευκολύνετε την πρόσβαση στη ρωγμή.
Μετά από αυτό, ακολουθήστε όλα τα ίδια βήματα από το 1 έως το 5, εκτός από το ότι όταν ράβετε μια ρωγμή, σε αυτήν την περίπτωση, θα αρκεί ένα στρώμα ραφής, αφού θα κολληθεί πρόσθετη προστασία από πάνω.
- Σημαντικό: Η επισκευή παπουτσιών "Φτιάξτο μόνος σου" με κόλλα κατασκευής ή καθολικό "Moment" είναι αδύνατη - αυτά τα κεφάλαια είναι εντελώς ανελαστικά. Οι τσαγκάρηδες συνιστούν τη χρήση κόλλων Dismakol και Nairit. Μπορεί να έχουν άλλες εμπορικές ονομασίες, αλλά η σύστασή τους δεν αλλάζει και έτσι τα λένε οι υποδηματοποιοί. Το πρώτο είναι πιο κατάλληλο για προϊόντα από καουτσούκ και πολυουρεθάνη και το δεύτερο είναι πιο κατάλληλο για δερμάτινα προϊόντα.
- Σχεδιάστε ένα μολύβι γύρω από τη σόλα του προϊόντος που πρόκειται να επισκευαστεί στην εξωτερική σόλα και κάντε ένα σχέδιο. Αυτό το υλικό πρέπει να είναι αρκετά παχύ ώστε να αντισταθμίζει το πάχος του πέλματος που κόβετε από την εξωτερική σόλα.

- Εφαρμόστε μια κατάλληλη κόλλα στην εξωτερική σόλα και στην απολιπανμένη εσωτερική πλευρά της εξωτερικής σόλας. Χωρίς να κολλήσετε το αντέχετε για 15 λεπτά. Στη συνέχεια, εφαρμόστε μια δεύτερη στρώση και περιμένετε άλλα 15-20 λεπτά. Στη συνέχεια, πρέπει να ενεργοποιήσετε την κόλλα, θερμαίνοντάς την με στεγνωτήρα μαλλιών ή σόμπα στους 70-80 βαθμούς.

- Όσο είναι ακόμα ζεστή, η εξωτερική σόλα πρέπει να πιέζεται σταθερά πάνω στη σόλα, κατά προτίμηση με ένα σκληρό αντικείμενο.

Αυτό ήταν, η επισκευή παπουτσιών DIY ολοκληρώθηκε και τα παπούτσια σώθηκαν! Αλλά μπορείτε να το φορέσετε μόνο μια μέρα μετά την επισκευή - τότε η κόλλα τελικά θα κολλήσει και θα στεγνώσει.
Πρόσφατα, οι λαστιχένιες μπότες χρησιμοποιούνται όχι μόνο στη χώρα, σε πεζοπορίες ή στο δάσος. Σήμερα είναι μοντέρνα και κομψά υποδήματα που εξοικονομούν κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων και πλημμυρών. Τα καταστήματα είναι γεμάτα φωτεινές και πολύχρωμες μπότες. Ωστόσο, ακόμη και τέτοια στιβαρά και σταθερά παπούτσια μπορεί να υποφέρουν και να φθαρούν.
Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η διάτρηση της σόλας. Όταν πατάτε πάνω σε ένα θραύσμα, σπασμένο γυαλί ή ακόμα και σε μια συνηθισμένη πινέζα, δημιουργείται μια τρύπα στο λάστιχο. Είναι πολύ εύκολο να τρυπηθεί το ελαστικό υλικό, με αποτέλεσμα να αρχίζουν να διαρρέουν και να είναι άχρηστα.
Αλλά μην βιαστείτε να πετάξετε τα παπούτσια σας, σε ορισμένες περιπτώσεις τα παπούτσια μπορούν ακόμα να επισκευαστούν. Ας μάθουμε πώς να κολλήσετε λαστιχένιες μπότες στο σπίτι, πώς να φτιάξετε μια τρύπα στη σόλα και στο bootleg.
Αρχικά, οι μπότες πρέπει να καθαριστούν καλά, να πλυθούν και να στεγνώσουν. Μπορείτε να κολλήσετε τα παπούτσια σας με λάστιχο ή ένα έμπλαστρο από παλιά λαστιχένια παπούτσια ή ελαστικά. Για να το κάνετε αυτό, κόψτε το απαραίτητο κομμάτι καουτσούκ και επεξεργαστείτε σε κάθε πλευρά με μια λίμα ή γυαλόχαρτο. Η προκύπτουσα τραχιά επιφάνεια θα κολλήσει στην κόλλα πιο σταθερά και αξιόπιστα.
Επιλέξτε μια ειδική κόλλα με την ένδειξη «λάστιχο» ή «παπούτσι». Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να βρείτε κολλητικό υλικό για μπότες από καουτσούκ σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων ή σε καταστήματα για ψαράδες και κυνηγούς.
Πάρτε το στεγανωτικό κόλλας είναι τέλειο. Όταν επιλέγετε ένα προϊόν, λάβετε υπόψη το υλικό για την κατασκευή παπουτσιών, καθώς χρειάζονται διαφορετικά προϊόντα για EVA και πολυουρεθάνη. Μην χρησιμοποιείτε το κλασικό PVA ή το Moment σε καμία περίπτωση!
Οι αποξηραμένες μπότες πρέπει να λειανθούν και να απολιπανθούν με ασετόν ή διαλύτη.Πριν χρησιμοποιήσετε την κόλλα, φροντίστε να διαβάσετε τις οδηγίες και να ακολουθήσετε τις συστάσεις.
Αν η σόλα είναι σκισμένη, όχι το bootleg, θα πρέπει πρώτα να κάνετε την επιφάνεια λεία και ομοιόμορφη με μια μηχανή ακονίσματος. Και μόνο τότε μπορείτε να κολλήσετε το έμπλαστρο. Στη συνέχεια, ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο πώς να κολλήσετε τη σόλα και το bootleg γρήγορα και αποτελεσματικά.
- Μέθοδος «θερμής» κόλλησης με χρήση βουλκανιζατέρ. Ως έμπλαστρο, πάρτε λάστιχο, το οποίο είναι προ-εμποτισμένο σε βενζίνη. Το έμπλαστρο που προκύπτει τοποθετείται στην τρύπα, συσφίγγεται με βουλκανιστή και αφήνεται για μισή ώρα. Στη συνέχεια, η συσκευή απενεργοποιείται και ψύχεται. Μόνο τότε μπορεί να αφαιρεθεί η πρέσα.
- Ένα τυπικό κιτ επισκευής ποδηλάτου, το οποίο περιλαμβάνει ειδικά μπαλώματα με βάση προστατευτικές μεμβράνες, κόλλα και γυαλόχαρτο, θα σας βοηθήσει να στερεώσετε τα λαστιχένια παπούτσια. Τρίψτε και απολιπάνετε την επιθυμητή περιοχή στις μπότες. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το φιλμ από το σελιδοδείκτη, εφαρμόστε κόλλα και κόλλα στο επιθυμητό μέρος. Καλό είναι να περιμένετε 6-12 ώρες και μόνο μετά να χρησιμοποιήσετε τα παπούτσια σας. Ωστόσο, η εμφάνιση του επικολλημένου εμπλάστρου δεν είναι πολύ αισθητική, επομένως αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για επισκευή της σόλας ή για χρήση μπότες σε μέρη όπου η εμφάνιση δεν έχει σημασία.
- Επισκευάζουμε μπότες χρησιμοποιώντας ειδικό εργαλείο για την κόλληση λαστιχένιων παπουτσιών. Αυτή είναι η πιο εύκολη και προσιτή μέθοδος. Πρώτα πρέπει να προετοιμάσετε το έμπλαστρο και τις μπότες για κόλληση. Μην ξεχάσετε να απολιπάνετε την επιφάνεια του παπουτσιού. Εφαρμόστε κόλλα στο έμπλαστρο και την περιοχή συγκόλλησης σε πολλές στρώσεις και απλώστε κάθε στρώση αφού στεγνώσει ελαφρώς η προηγούμενη. Πιέστε τις επιφάνειες που πρόκειται να κολληθούν σταθερά και σταθερά μεταξύ τους. Για αποτελεσματικότητα, μπορείτε να χτυπήσετε την περιοχή συγκόλλησης με ένα σφυρί. Για να μην είναι ευδιάκριτο το έμπλαστρο, τρίψτε την επιφάνεια στην σφραγισμένη περιοχή με γυαλόχαρτο.
- Εάν οι μπότες έχουν πορώδη επιφάνεια, οι τρύπες μπορούν να επισκευαστούν χωρίς μπαλώματα. Σε αυτή την περίπτωση, οι άκρες στο σημείο κοπής γυρίζονται προς τα έξω και λιπαίνονται ελεύθερα με κόλλα και στη συνέχεια πιέζονται δυνατά μεταξύ τους.
- Εάν χρησιμοποιείτε στεγανωτικό κόλλας, το οποίο πωλείται σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, μπορείτε επίσης να επισκευάσετε παπούτσια χωρίς έμπλαστρο. Απολιπάνετε πρώτα το δέσιμο, μετά λαδώνετε τις σχισμένες άκρες και πιέστε καλά μεταξύ τους.
Εάν επιλέξετε τη σωστή κόλλα και εκτελέσετε τη διαδικασία προσεκτικά, θα μείνετε ικανοποιημένοι με την επισκευή. Και για να διαρκέσουν περισσότερο οι μπότες, πρέπει να οργανώσετε τη σωστή φροντίδα για παπούτσια από καουτσούκ και επισκευασμένα προϊόντα. Καθαρίστε καλά και πλύνετε τις μπότες σε τρεχούμενο νερό μετά τη χρήση.
Προσφέρουμε μερικούς απλούς κανόνες για τη φροντίδα και τη χρήση παπουτσιών από καουτσούκ:
- Σκουπίστε το εξωτερικό της επιφάνειας από καουτσούκ με ένα καθαρό πανί. Πλύνετε τα πολύ βρώμικα παπούτσια πρώτα με νερό και μετά σκουπίστε τα.
- Οι χρωματιστές μπότες καθαρίζονται με βαζελίνη. Θα διατηρήσει το χρώμα και τη λάμψη του και οι μπότες δεν θα σκάσουν και θα καλυφθούν με ρωγμές.
- Φροντίστε να χρησιμοποιείτε πάτους παπουτσιών, κατά προτίμηση ζεστούς. Πλένετε τους πάτους κάθε δύο έως τρεις μήνες.
- Μην φοράτε λαστιχένιες μπότες σε ζεστό ηλιόλουστο καιρό, καθώς το καουτσούκ φθείρεται και ξεθωριάζει.
- Λιπάνετε περιοδικά την επιφάνεια των προϊόντων με βερνίκι λαδιού με λαστιχένια κόλλα ή γλυκερίνη. Αυτό θα διατηρήσει τη λάμψη των μπότες.
- Πριν από τη μακροχρόνια αποθήκευση, φροντίστε να λιπάνετε τα παπούτσια με γλυκερίνη. Στη συνέχεια τυλίξτε τα αντικείμενα σε εφημερίδα ή χαρτί και βάλτε τα σε δροσερό και ξηρό μέρος.
- Μπορείτε να αφαιρέσετε τα σκοτεινά σημεία και τις ραβδώσεις από το καουτσούκ με μια κανονική σχολική γόμα. Θα πρέπει να είναι μαλακό και καθαρό.
- Εάν το πόδι σας δεν χωράει στον στενό άξονα της μπότας, κατεβάστε την ελαστική κάλτσα μέσα και φορέστε τα παπούτσια σας. Στη συνέχεια, το πόδι θα ταιριάζει χωρίς προβλήματα, και η κάλτσα μετά από αυτό είναι εύκολο να τραβήξει έξω.

Για να διατηρήσετε τα παπούτσια σας λαμπερά και ελκυστικά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, αλείψτε την επιφάνεια με βερνίκι λαδιού και κόλλα για καουτσούκ ή σκουπίστε την με ένα υγρό πανί με προσθήκη γλυκερίνης. Παρεμπιπτόντως, η γλυκερίνη είναι ένα εξαιρετικό μέσο για τη φροντίδα των δερμάτινων αντικειμένων. Θα βοηθήσει στην εξομάλυνση του γνήσιου δερμάτινου μπουφάν και θα δώσει στο προϊόν μια εμφανή εμφάνιση.Διαβάστε περισσότερα για το πώς να φροντίσετε το δερμάτινο μπουφάν σας εδώ.
Σύμφωνα με την ταξινόμηση των τύπων επισκευής, η αντικατάσταση της σόλας αναφέρεται σε μεγάλη επισκευή παπουτσιού. Αυτό το γεγονός συχνά τρομάζει λίγο τους πελάτες. Ωστόσο, «μεγάλο» δεν σημαίνει πάντα «δύσκολο». Ας το καταλάβουμε.
Στα σύγχρονα υποδήματα, πιο συχνά αυτά είναι:
1. Κάταγμα (σπάσιμο, ρωγμή κ.λπ. - όπως η φαντασίωση κάποιου). Στη θέση της μέγιστης κάμψης εμφανίζονται μία ή περισσότερες ρωγμές, οι οποίες αυξάνονται γρήγορα. Αυτό διευκολύνεται από την επαφή με προϊόντα πετρελαίου (βενζίνη, καύσιμο ντίζελ, μαζούτ κ.λπ.) και διαλύτες (ασετόνη, 646, P12 κ.λπ.). Και για μερικά πέλματα, μόνο λίγες φορές είναι αρκετές. Επομένως, προσέξτε στα βενζινάδικα, μην περπατάτε σε εντελώς φρέσκα σημεία. Υπάρχουν ειδικές σόλες ανθεκτικές στο λάδι (oil proof) μόνο για τέτοιες περιπτώσεις.
Συχνά μπορεί να επισκευαστεί χωρίς αντικατάσταση - για να επισκευαστεί το σημείο του κατάγματος με κάποιο τρόπο και να τοποθετηθεί ένα προφυλακτικό σημείο.
2. Ζημιά στο πλέγμα στη φτέρνα των χυτευμένων πελμάτων. Συνήθως συμβαίνει μετά από ζημιά (φθορά) στην κύρια εσωτερική σόλα, η οποία κατανέμει ομοιόμορφα το φορτίο. Γίνεται άβολο στο περπάτημα, συχνά το πέλμα είναι λυγισμένο ("βόλτες στο πλάι"). Μπορεί να επισκευαστεί χωρίς αντικατάσταση - γεμίστε τη σχάρα με κύβους από καουτσούκ στη φτέρνα, κόψτε τα υπολείμματα της ψησταριάς και βάλτε σε ένα ενιαίο κομμάτι. Στη συνέχεια, αντικαταστήστε ή ενισχύστε την κύρια εσωτερική σόλα.
3. Ένα ρήγμα στη φτέρνα. Εμφανίζεται όταν σπάσει το στήριγμα ποδιού (το ενδιάμεσο κομμάτι του κάτω μέρους του παπουτσιού, χρησιμεύει ως στήριγμα για την καμάρα του ποδιού) και ολόκληρο το φορτίο πέφτει στη σόλα. Συνήθως δεν αντιμετωπίζεται.
4. Ισχυρή φθορά του πέλματος.
Σε τουριστικά, ειδικά (εργασίας), ομοιόμορφα (μποτάκια) με ομοιόμορφη έντονη φθορά του πέλματος, είναι συχνά πιο εύκολο να αντικατασταθεί ολόκληρη η σόλα. Συνήθως, αυτά τα στυλ είναι αρκετά κοινά και ταιριάζουν εύκολα.
5. Χρωματισμός (από τη λέξη ψίχα, όχι μπογιά (ψίχουλα με την έννοια των μικρών σωματιδίων, όχι μια μινιατούρα γυναίκα)) σόλες από αφρό πολυουρεθάνης. Η σόλα απλά θρυμματίζεται και πολύ γρήγορα. Μπορεί να ξεκινήσει από οπουδήποτε - από κάταγμα, από θρυμματισμό φτέρνας, από ξεφλούδισμα (όταν είναι σαφές ότι το πέλμα καταρρέει). Αυτό το ελάττωμα εμφανίζεται συχνά αρκετά χρόνια μετά την κατασκευή των παπουτσιών και συχνά δεν έχει σημασία αν τα παπούτσια ήταν σε χρήση ή όχι. Αντιμετωπίζεται μόνο με αντικατάσταση.
Όπως υποδηλώνει το όνομα του τύπου επισκευής, το καθήκον μας είναι να αφαιρέσουμε την παλιά σόλα και να βάλουμε μια νέα. Το παλιό μπορεί να σκιστεί και με ωμή βία και με διάλυση της κολλητικής μεμβράνης και μερικές φορές πρέπει να το λιώσεις, γιατί ξεκολλάει κομμάτια και ο τρόπος στερέωσης είναι ο βουλκανισμός, δηλ. δεν υπάρχει φιλμ κόλλας. Τέτοιες σόλες, για παράδειγμα, κατασκευάζονται από μια λευκορωσική μάρκα. Όταν το τεμάχιο εργασίας είναι χωρίς σόλα, είναι βολικό να αναθεωρήσετε την επένδυση, να διορθώσετε, όπου χρειάζεται, να κολλήσετε το δέρμα στις φθαρμένες περιοχές. Η επόμενη τέτοια ευκαιρία μπορεί να μην είναι σύντομα, αν όχι καθόλου. Επίσης, εάν πρέπει να βάλετε μπαλώματα στην παρατεταμένη άκρη, είναι επίσης καλύτερα να τα κάνετε τώρα. Στη συνέχεια, πρέπει να επιλέξετε τη σόλα.
Χυτευμένη πολυουρεθάνη ή θερμοπλαστικό ελαστομερές - Στις περισσότερες περιπτώσεις. Η επιλογή είναι από περίπου μερικές δεκάδες, αλλά περισσότεροι από δύο τύποι είναι σπάνια κατάλληλοι για ένα συγκεκριμένο ζευγάρι και μερικές φορές δεν υπάρχουν καθόλου επιλογές - μόνο ένα μοντέλο. Τότε όλα είναι βαρετά: η σόλα καθαρίζεται, το τεμάχιο εργασίας καθαρίζεται, πολλά στρώματα κόλλας, κόλληση. Μετά ράβω τις σόλες. Όχι επειδή η κόλλα δεν είναι απολύτως αξιόπιστη. Απλά πρέπει να λάβετε υπόψη: το τεμάχιο εργασίας είναι ήδη φθαρμένο, παραμορφωμένο, η σόλα είναι καινούργια, ομοιόμορφη. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, θα προκύψουν κάποιες εντάσεις. Όχι απαραίτητα, αλλά μπορεί κάλλιστα να ξεκολλήσει μετά από κάποιο χρονικό διάστημα (ίσως και μετά από ένα χρόνο). Το χρειαζόμαστε; Είναι πιο εύκολο να το αναβοσβήσετε αμέσως. Επιπλέον, στα πέλματα επισκευής υπάρχει συνήθως ένα αυλάκι για ένα νήμα.
Μικροπορώδες καουτσούκ. Υλικό φύλλου. Σας επιτρέπει να φτιάξετε σχεδόν οποιαδήποτε σόλα.
Δέρμα, δερμάτινο καουτσούκ, kozhvalon - για την επισκευή και αντικατάσταση κατάλληλου τύπου πελμάτων.
Πότε είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε τη σόλα.
Ο γενικός κανόνας είναι εάν το κόστος επισκευής πελμάτων υπερβαίνει το κόστος αντικατάστασής τους. Νωρίτερα (πριν από πολύ καιρό), όταν δεν υπήρχε τέτοια ποικιλία σόλων, ήταν δυνατό να αλλάξουμε μερικά στυλ. Μετά προσπάθησαν με όλες τους τις δυνάμεις να συντηρήσουν το παλιό. Σπασμένη σόλα «τρακτέρ»; Κόβουμε το προστατευτικό, ράβουμε το σημείο του κατάγματος, κολλάμε το μικροπορώδες λάστιχο από πάνω. Έχει φθαρεί το τακούνι στις τρύπες στη σχάρα; Τοποθετήστε μια μεγάλη ουλή από καουτσούκ στη φτέρνα πάνω από τη φτέρνα. Έχει καταρρεύσει η σχάρα; Επίσης επιλύσιμο - σέρνουμε κάτω από την εσωτερική σόλα, κόβουμε και εισάγουμε κάτι. Τώρα, σε αυτές τις περιπτώσεις, είναι πιο εύκολο να αντικαταστήσετε τη σόλα. Επιπλέον, αυτό επιλύει τις τρεις εργασίες που αναφέρονται ταυτόχρονα. Επιπλέον, τα παπούτσια αποκτούν μια "σχεδόν νέα" (διαβάστε όμορφη) εμφάνιση.
Πότε πρέπει να μείνει η σόλα.
Όλα τα παραπάνω ισχύουν για τις μαύρες σόλες. Δυστυχώς, οι χρωματικές σόλες είναι λίγο χειρότερες. Το lineup είναι πολύ μικρότερο και είναι πιο ακριβά. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε αντικαταστατική σόλα, υπάρχει μόνο μία διέξοδος - να επισκευάσετε αυτήν που είναι. Παρεμπιπτόντως, αυτό ισχύει και για τους μαύρους. Εδώ είναι ήδη απαραίτητο να επισκευάσετε ακριβώς αυτό που χρειάζεται επισκευή. Είναι καλό που τώρα υπάρχουν πολλά χρωματιστά υλικά όπως καλουπωτά τακούνια και προληπτικά μέτρα, υπάρχουν πολλά να διαλέξετε, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με μεγάλο προστατευτικό.
Σε αθλητικά παπούτσια και αθλητικά παπούτσια Συνιστάται να κολλήσετε το αυτοκόλλητο σε όλη τη διαδρομή. Τέτοια αυτοκόλλητα έχουν πολύ υψηλή αντοχή στην τριβή, δεν χαλούν το στυλ και φαίνονται όμορφα.
Αυτό είναι όλο για αυτήν την sim. Χαίρομαι που το διάβασες. Ευχαριστώ!

Οι καιροί αλλάζουν και η μόδα δεν μένει ακίνητη και οι λαστιχένιες μπότες από την ντουλάπα εργασίας μετανάστευσαν στο τμήμα των μοντέρνων καινοτομιών, εγκαταστάθηκαν εκεί, προφανώς, για μεγάλο χρονικό διάστημα. Κομψές μπότες από καουτσούκ, μερικές φορές με μικρά τακούνια, μεγάλης ποικιλίας χρωμάτων, φοριούνται ευχάριστα από ανθρώπους όλων των γενιών εκτός εποχής.
Οι λαστιχένιες μπότες σε έντονα χρώματα είναι τα πιο πρακτικά υποδήματα. Η θριαμβευτική επιστροφή της στις τάξεις των επωνυμιών μόδας έγινε ιδιαίτερα δεκτή από νεαρά σκάφη, των οποίων τα παιδιά λατρεύουν να πλέουν βάρκες σε βαθιές λακκούβες.
Αλλά ακόμη και τέτοια στιβαρά παπούτσια όπως οι λαστιχένιες μπότες μερικές φορές αποτυγχάνουν και σπάνε την πιο ακατάλληλη στιγμή. Παρακάτω θα βρείτε απλούς και αποτελεσματικούς τρόπους για το πώς να επισκευάσετε τις λαστιχένιες μπότες.
Φτιάξτο μόνος σου επισκευή λαστιχένιες μπότες
Μπορώ να επισκευάσω μόνος μου τις λαστιχένιες μπότες αν σκιστούν ξαφνικά; Σίγουρα αξίζει μια δοκιμή! Δείτε τι χρειάζεστε για τις εργασίες αποκατάστασης:
- γυαλόχαρτο;
- κόλλα από καουτσούκ?
- ένα παλιομοδίτικο γκαλός?
- ψαλίδι;
- μεγάλο αρχείο.
Πώς να επισκευάσετε τις λαστιχένιες μπότες;
Το μέρος στο οποίο θα χρειαστεί να εφαρμόσετε το έμπλαστρο θα πρέπει πρώτα να καθαριστεί καλά με μια μεγάλη λίμα, στη συνέχεια να το σκουπίσετε με γυαλόχαρτο και μετά να το ξεπλύνετε με βενζίνη.
Κόψτε ένα μπάλωμα στο επιθυμητό μέγεθος από τις παλιές γαλότσες, καθαρίστε το επίσης με μια λίμα, σκουπίστε το με γυαλόχαρτο και επεξεργαστείτε το με βενζίνη.
Πάρτε το έμπλαστρο. Εφαρμόστε λαστιχένια κόλλα στην κατεστραμμένη περιοχή και μπάλωμα. Αφήστε την κόλλα να στεγνώσει για 15-20 λεπτά. Απλώστε ξανά, στερεώστε το έμπλαστρο απαλά και πιέστε το όσο πιο σφιχτά γίνεται στην κατεστραμμένη περιοχή.
Σε περίπου μία ώρα, μπορείτε να φορέσετε ξανά τις ανανεωμένες λαστιχένιες μπότες σας και να τις κωπηλατήσετε με χαρά ακόμα και στον ανοιξιάτικο ήλιο, ακόμα και σε τεράστιες λακκούβες.
Για να συνεχίσουν να φαίνονται καινούριες οι μπότες από καουτσούκ, θα πρέπει να τις ξεπλένετε με κρύο νερό και να τις σκουπίζετε με ένα πανί.
Πώς να επισκευάσετε λαστιχένιες μπότες - σφράγιση
Κάποιοι έχουν ήδη δοκιμάσει τη μέθοδο κόλλησης μπότες με λαστιχένια κόλλα και απογοητεύτηκαν αμέσως από αυτήν, αφού το έμπλαστρο πέφτει σχεδόν αμέσως.
Τα περίεργα μυαλά των ποδηλατών βρήκαν μια θαυματουργή μέθοδο κόλλησης λαστιχένιων μπότες χρησιμοποιώντας ένα κιτ επισκευής κάμερας. Περιλαμβάνει έτοιμα μπαλώματα διαφόρων μεγεθών, γυαλόχαρτο και κόλλα. Συνήθως, επισυνάπτονται οδηγίες για ένα τέτοιο κιτ. Για να επισκευάσετε τις λαστιχένιες μπότες, η κατά προσέγγιση διαδικασία είναι η εξής:
- Σημειώστε το σημείο στη μπότα που πρέπει να επιδιορθώσετε, προσαρτώντας ένα έμπλαστρο σε αυτό.
- Καθαρίστε καλά τη μπότα με σμυριδόπανο, αφού πρώτα την έχετε απολιπανθεί με ασετόν ή βενζίνη.
- Λιπάνετε την περιοχή που έχει επιλεγεί στη μπότα με κόλλα.
- Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη από το έμπλαστρο και απλώστε με κόλλα την πλευρά του εμπλάστρου, που βρίσκεται κάτω από τη μεμβράνη.
- Αφήστε την κόλλα να στεγνώσει για 10 λεπτά και πιέστε προς τα κάτω.
Πώς να επισκευάσετε τη σόλα σε λαστιχένιες μπότες;
Εάν εμφανιστεί μια τρύπα στη σόλα, τότε χρειάζεται διαφορετική προσέγγιση εδώ. Αυτή η θέση πρέπει πρώτα να υποβληθεί σε επεξεργασία σε μια μηχανή ακονίσματος έτσι ώστε η επιφάνεια εργασίας να γίνει τέλεια λεία. Στη συνέχεια κολλάμε το έμπλαστρο, ως συνήθως. Είναι αλήθεια ότι τα μπαλώματα που είναι κολλημένα στη σόλα φθείρονται πολύ πιο γρήγορα, επομένως, θα πρέπει να επαναλαμβάνετε τη διαδικασία κόλλησης από καιρό σε καιρό.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Αξίζει να σημειωθεί ότι πλέον τα περισσότερα παπούτσια που κυκλοφορούν ως καουτσούκ είναι στην πραγματικότητα κατασκευασμένα από PVC. Μην σας τρομάζει αυτό το γεγονός και κατηγορείτε τους πωλητές για εξαπάτηση. Το πλαστικό είναι πιο πρακτικό υλικό από το καουτσούκ. Ανέχεται καλύτερα τις αλλαγές θερμοκρασίας και η φυσική του περίοδος γήρανσης είναι αρκετές φορές μεγαλύτερη από αυτή του καουτσούκ.














