Επισκευή DIY πλαστικών προβολέων

Τα οπτικά ενός αυτοκινήτου κατά τη λειτουργία του είναι πολύ ευαίσθητα σε μηχανικές καταπονήσεις. Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω της απροσεξίας του ίδιου του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου ή ως αποτέλεσμα μιας σύγκρουσης. Σήμερα, όλα τα κατεστραμμένα εξαρτήματα μπορούν να αντικατασταθούν με καινούργια, απλά αγοράστε τα από το κατάστημα.

ο ανακαινισμένος προβολέας φαίνεται σαν καινούργιος

Αλλά συχνά είναι αρκετά ακριβά (και η εύρεση ανταλλακτικών για ορισμένα αυτοκίνητα είναι επίσης αρκετά προβληματική), επομένως οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να επισκευάζονται μόνοι τους.

Η ακεραιότητα των οπτικών μπορεί να αποκατασταθεί με διάφορους τρόπους, ανάλογα με τον βαθμό της βλάβης του. Για εργασία, μπορεί να χρειαστείτε ειδικά εργαλεία και μια μηχανή συγκόλλησης με συμπιεστή. Τα θραύσματα του προβολέα συγκολλούνται σε αυτά σε περίπτωση παραβίασης της ακεραιότητάς του.

Η επισκευή των προβολέων πρέπει να ξεκινά με τον προσδιορισμό του υλικού από το οποίο κατασκευάζονται τα οπτικά.... Εάν ο προβολέας είναι πλαστικός, μπορεί να επισκευαστεί με ψυχρή συγκόλληση, τα οπτικά από πολυπροπυλένιο μπορούν να αποκατασταθούν με συγκόλληση.

Πρέπει επίσης να θυμάστε ότι όταν προσπαθείτε να συνδέσετε διαφορετικούς τύπους υλικών μεταξύ τους, δεν πρέπει να βασίζεστε σε μια ισχυρή σύνδεση.

Η αποκατάσταση των προβολέων πραγματοποιείται όχι μόνο σε περίπτωση μηχανικής βλάβης, αλλά και με ελαφρά ομίχλη. Επηρεάζει πολύ την ικανότητά τους να μεταδίδουν φως και αυτό μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα τη νύχτα. Συνήθη οπτικά ελαττώματα που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου:

• Ρωγμές στο περίβλημα του προβολέα
• Βλάβη στα στοιχεία στερέωσής του,
• Αποσυμπίεση ραφών,
• Διάφορες γρατσουνιές και τσιπς που συμβαίνουν κατά τη λειτουργία του οχήματος.

Το θάμπωμα των προβολέων είναι ένα φαινομενικά μικρό πρόβλημα στο οποίο οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συνήθως δεν δίνουν σημασία. Αλλά εάν ένα τέτοιο ελάττωμα δεν αφαιρεθεί μέσα σε 1-2 μήνες, το στρώμα καθρέφτη του εκτροπέα μπορεί να αρχίσει να καταρρέει. Λόγω της συσσώρευσης υγρασίας σε αυτό το μέρος, μπορεί επίσης να ξεκινήσουν προβλήματα με την οξείδωση των επαφών κ.λπ.

Οι γρατσουνιές στα οπτικά είναι ένα αρκετά συχνό φαινόμενο και επίσης δεν τραβούν πάντα την αρκετή προσοχή. Ο προβολέας πρέπει να λειανθεί και να γυαλιστεί προσεκτικά. Με αυτήν την επισκευή, μπορείτε να απαλλαγείτε ακόμη και από βαθιές γρατσουνιές και να βελτιώσετε την εμφάνιση των οπτικών του οχήματος.

Επίσης στον προβολέα, μπορείτε να βρείτε πλάκα που σχηματίζεται στο εσωτερικό. Ο λόγος για την εμφάνισή του μπορεί να είναι η είσοδος χημικών αντιδραστηρίων (συνήθως με πλυντήριο αυτοκινήτων χωρίς επαφή). Όταν εκτίθενται σε υψηλές θερμοκρασίες, τέτοιες εναποθέσεις μπορεί να σχηματίσουν ένα θολό φιλμ και να βλάψουν την ικανότητα του προβολέα να μεταδίδει φως.

Είναι καλύτερο να εξαλείψετε ένα τέτοιο ελάττωμα σε εξειδικευμένα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων, καθώς μπορεί να είναι αρκετά προβληματικό να κάνετε τη δουλειά με τα χέρια σας. Σοβαρό πρόβλημα είναι και το ράγισμα του καλύμματος των προβολέων, που συναντάμε σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα.

Μπορεί να επιδεινωθεί με την πάροδο του χρόνου λόγω φυσικών αιτιών, έκθεσης στο υπεριώδες φως ή αρνητικών επιπτώσεων χημικών ουσιών. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι αδύνατο να αφαιρέσετε εντελώς ένα τέτοιο ελάττωμα, επειδή είναι αδύνατο να φτάσετε στην κατεστραμμένη περιοχή είτε με το χέρι σας είτε με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού.

Εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας και τις απαραίτητες πρακτικές δεξιότητες, δεν συνιστάται η αποκατάσταση των πλαστικών προβολέων. Πράγματι, σε αυτή την περίπτωση, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος πρόσθετης καταστροφής του πλαστικού του οπτικού ή του στρώματος καθρέφτη του.

Πριν ξεκινήσετε όλες τις εργασίες, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε σχολαστικά τον προβολέα και να πραγματοποιήσετε προσεκτική οπτική επιθεώρηση του ελαττώματος.Έτσι, είναι δυνατό να εντοπιστεί η παρουσία ρωγμών σε αυτό, οι οποίες πρέπει να εξαλειφθούν πλήρως. Εάν αυτό δεν γίνει, υπό την επίδραση συνεχών κραδασμών, το δίκτυο των ρωγμών θα επεκταθεί και θα καταστρέψει ολόκληρη την εμφάνιση και την ικανότητα μετάδοσης του προβολέα.

Εάν δεν βρέθηκαν τέτοια ελαττώματα, μπορείτε να ξεκινήσετε την επισκευή των προβολέων αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Η επισκευή των τσιπς και των γρατσουνιών πρέπει να εκτελείται σε πλήρη συμφωνία με την τεχνολογία και με την ακόλουθη σειρά:

1. Το σημείο διάσπασης πλένεται καλά και στεγνώνει τελείως.
2. Στο κέντρο της κατεστραμμένης περιοχής, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν εγχυτήρα, με τη βοήθειά του, παρέχεται ένα μείγμα πολυμερών για κόλληση.
3. Ο όγκος του τσιπ γεμίζεται με μια κόλλα και πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να αποφευχθεί ο σχηματισμός φυσαλίδων αέρα.
4. Μετά από αυτό, ο εγχυτήρας αφαιρείται και η κόλλα πρέπει να στεγνώσει χρησιμοποιώντας μια λάμπα υπεριώδους. Η επισκευή του ανακλαστήρα του προβολέα μπορεί να γίνει με τον ίδιο τρόπο.
5. Στη συνέχεια, για να έχει αυξημένη αντοχή ο επισκευασμένος χώρος, μπορεί να υποβληθεί σε επιπλέον επεξεργασία με σκληρυντικό.
6. Αφού στερεοποιηθεί πλήρως το μείγμα, αφαιρούνται όλες οι επιφανειακές ανωμαλίες με μια λίμα. Μετά από αυτό, ο προβολέας γυαλίζεται χρησιμοποιώντας ένα μύλο ή λεπτό λειαντικό χαρτί και στη συνέχεια πραγματοποιείται το τελικό γυάλισμα για να δώσει στα οπτικά μια λάμψη.

Οι επισκευές μπορούν να γίνουν με διάφορους τρόπους, αλλά η απλούστερη μέθοδος για την αφαίρεση ελαττωμάτων από έναν πλαστικό προβολέα είναι η συγκόλληση με ζεστό αέρα. Με αυτόν τον τρόπο, τα αποσπώμενα μέρη των οπτικών μπορούν να επιστραφούν στη θέση τους (η μέθοδος κόλλησης δεν είναι πολύ αποτελεσματική σε αυτή την περίπτωση).

Κατά τη διαδικασία εκτέλεσης της εργασίας, πρέπει να θυμάστε μια σημαντική λεπτομέρεια - μόνο ένας τύπος πλαστικού μπορεί να συγκολληθεί. Η μη συμμόρφωση με αυτήν την προϋπόθεση μπορεί να οδηγήσει στο γεγονός ότι ο επισκευασμένος προβολέας δεν θα διαρκέσει περισσότερο από μερικές εβδομάδες.

Η επισκευή της στερέωσης του προβολέα είναι μια πολύ πιο περίπλοκη διαδικασία και είναι καλύτερο να αναθέσετε την εργασία σε επαγγελματίες. Η συγκόλληση αυτού του τμήματος θα είναι αναποτελεσματική και σύντομα ο προβολέας θα γίνει ξανά άχρηστος, επομένως έμπειροι τεχνίτες συνιστούν την επισκευή του περιβλήματος του προβολέα χρησιμοποιώντας προσθετικά. Κάποια μεταλλικά μέρη αντικαθίστανται με άλλα και ο προβολέας παίρνει τη θέση του.

Για να επισκευάσετε τον προβολέα σε περίπτωση που έχει χάσει τη διαφάνειά του, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γυάλισμα και λείανση. Η θαμπάδα των προβολέων αποκτάται λόγω της μηχανικής επίδρασης σωματιδίων που ανεβαίνουν από την επιφάνεια του δρόμου κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου.

Ως αποτέλεσμα, μπορεί να σχηματιστεί όχι μόνο θόλωση, αλλά και μάρκες. Στο εργοστάσιο παραγωγής, το πολυανθρακικό χρησιμοποιείται συχνά στην παραγωγή οπτικών αυτοκινήτων. Ένα τέτοιο υλικό είναι πολύ ανθεκτικό, αλλά το χαρακτηριστικό του χαρακτηριστικό είναι ότι δεν είναι ανθεκτικό στη μηχανική καταπόνηση και την υπεριώδη ακτινοβολία.

Ως εκ τούτου, στην κορυφή καλύπτεται επιπλέον με ένα ειδικό προστατευτικό στρώμα, το οποίο για κάποιο χρονικό διάστημα προστατεύει τα οπτικά από τις επιπτώσεις αρνητικών περιβαλλοντικών παραγόντων. Κατά τη διαδικασία επισκευής του προβολέα, είναι πολύ εύκολο να καταστρέψετε αυτό το στρώμα και μετά την αφαίρεσή του, μετά από μερικούς μήνες, ο προβολέας θα πρέπει να γυαλιστεί επιπλέον λόγω ελαττωμάτων που εμφανίζονται γρήγορα σε αυτό.

Επομένως, κατά τη διαδικασία εκτέλεσης εργασιών, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε ένα λεπτό γυαλιστικό, το οποίο πρακτικά δεν βλάπτει το προστατευτικό στρώμα των οπτικών. Για να αφαιρέσετε βαθιά τσιπ και γρατσουνιές, πρέπει να αφαιρέσετε μόνοι σας το προστατευτικό στρώμα που εφαρμόζεται στο εργοστάσιο, καθώς είναι απλά αδύνατο να κάνετε τη δουλειά διαφορετικά.

Μετά την ολοκλήρωση της επισκευής, για την περαιτέρω προστασία του προβολέα, συνιστάται η κάλυψη του με μεμβράνη κατά του χαλικιού.

Αρκετά συχνά, τα κατεστραμμένα οπτικά είναι δύσκολο να βρεθούν στην αγορά. Μπορείτε να υποβάλετε ένα ατομικό αίτημα. Ωστόσο, αυτό δεν εγγυάται ότι θα εφαρμοστεί. Επομένως, θα είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε πώς να επισκευάζετε μόνοι σας τους προβολείς αυτοκινήτου.Πριν προχωρήσετε σε αυτή τη διαδικασία, είναι απαραίτητο να μάθετε από ποιο υλικό είναι κατασκευασμένα τα κατεστραμμένα οπτικά. Σκεφτείτε τι είναι οι σύγχρονοι προβολείς.

Προβολείς από γυαλί... Οι πιο ποιοτικοί και αποτελεσματικοί ειδικοί θεωρούνται οπτικά από γυαλί. Φαίνεται όμορφο, κομψό, μεταδίδει τέλεια το φως, χρησιμοποιείται περισσότερο και δεν θολώνει. Ταυτόχρονα, τέτοιοι προβολείς, σε σύγκριση με άλλα ανάλογα, είναι πιο εύθραυστοι, πολύ ευαίσθητοι σε γρατσουνιές και ρωγμές. Χρησιμοποιείται ειδική μεμβράνη για την προστασία του γυαλιού. Παρέχει αξιόπιστη προστασία από μικρές πέτρες και μπορεί να σκουπιστεί χωρίς να χαράξει το γυαλί. Ωστόσο, η επίστρωση μειώνει την απόδοση των οπτικών κατά 4-5%, αλλά αυτό μπορεί να παραμεληθεί προκειμένου να εξοικονομηθούν χρήματα για την αντικατάσταση κατεστραμμένου γυαλιού.

Πολυκαρβονικά οπτικά είναι φθηνότερο και πιο πρακτικό. Το υλικό είναι εξαιρετικά ανθεκτικό σε μηχανικές βλάβες, απορρυπαντικά και ακραίες θερμοκρασίες. Ωστόσο, υπάρχουν σημαντικά μειονεκτήματα:

• θολότητα λόγω υπεριωδών ακτίνων.
• κακή αντοχή στις επιδράσεις διαφόρων αλκαλίων, οξέων και άλλων διαβρωτικών υγρών.
• σχετικά μικρή διάρκεια ζωής.

Ακρυλικοί προβολείς, πιο γνωστό ως οπτικά πλεξιγκλάς. Το ακρυλικό, σε σύγκριση με το πολυανθρακικό, είναι υψηλότερης ποιότητας και παίρνει γρήγορα σχεδόν οποιοδήποτε σχήμα όταν θερμαίνεται. Σε αυτή την περίπτωση, μετά τη στερεοποίηση, ο βαθμός διαφάνειας μειώνεται κατά 6-8%. Αυτό το οπτικό δεν είναι θολό, αλλά είναι πιο επιρρεπές σε ρωγμές με σημαντικές διακυμάνσεις θερμοκρασίας.

Θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία για να επισκευάσετε τους προβολείς σας:

• πιστολάκι για τα μαλλιά-κολλητήρι?
• φρέζα?
• συμπιεστής;
• εγχυνών;
• τρυπάνι;
• λάμπα UV;
• πένσα;
• τσιμπιδακι ΦΡΥΔΙΩΝ;
• αρχεία?
• σιδηροπρίονο για μέταλλο?
• γυαλόχαρτο, κύκλοι ή άλλο λειαντικό υλικό.
• Τριβείο;
• βερνιέ παχύμετρο, χάρακας, μολύβι?
• πλαστελίνη;
• ανθεκτική στη θερμότητα σακούλα κενού.
• χαρτοπετσέτες, προστατευτικός εξοπλισμός (γάντια, γυαλιά).

Ανάλογα με το από τι κατασκευάστηκε το χαλασμένο οπτικό, ετοιμάζουμε το κατάλληλο υλικό. Η καλύτερη επιλογή είναι θραύσματα προβολέων που έχουν επισκευαστεί στο παρελθόν. Αν δεν υπάρχουν, ετοιμάζουμε ένα παρόμοιο πλαστικό. Θυμηθείτε ότι το πολυανθρακικό και το ακρυλικό δεν πρέπει να εναλλάσσονται. Εάν είναι συγκολλημένα μεταξύ τους, τότε η σύνδεση θα είναι εύθραυστη. Τέτοια οπτικά δεν θα διαρκέσουν πολύ, μόνο λίγες μέρες.

Επιπλέον, θα χρειαστείτε πλεξιγκλάς, διαλύτη, κολλητική ταινία και ειδική μοριακή κόλλα. Μπορεί να αντικατασταθεί με διχλωροαιθάνιο. Για την αποκατάσταση των κύριων προβολέων, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε plexiglass με πάχος περίπου 6,0 mm, για πλευρικούς προβολείς (προβολείς ομίχλης) ή πίσω φώτα, αρκεί ένα πάχος 4,0-5,0 mm.

Το σώμα και ο προβολέας επισκευάζονται με πιστολάκι μαλλιών με την ακόλουθη σειρά:

• Απλώνουμε τα θραύσματα με τη σωστή σειρά. Εάν κάποια εξαρτήματα χαθούν ή δεν μπορούν να αποκατασταθούν, χρησιμοποιήστε ανταλλακτικά από προηγούμενα επισκευασμένα οπτικά.
• Ζεσταίνουμε κάθε κομμάτι ένα ένα με πιστολάκι και το στερεώνουμε στη θέση του.
• Συγκολλάμε τις ραφές που προκύπτουν και στις δύο πλευρές για να εξασφαλίσουμε αντοχή.
• Οι ανωμαλίες που προκύπτουν από τη συγκόλληση αφαιρούνται πρώτα με λίμα και μετά με γυαλόχαρτο.
• Μετά από αυτό, τρίβουμε προσεκτικά και γυαλίζουμε τα αποκατεστημένα οπτικά χρησιμοποιώντας έναν δίσκο τσόχα.

Τα σπασμένα κομμάτια των προβολέων μπορούν να κολληθούν μεταξύ τους χρησιμοποιώντας ειδική κόλλα. Η διαδικασία επισκευής είναι παρόμοια με την παραπάνω σειρά. Εάν δεν έχετε τα απαραίτητα εξαρτήματα, μπορείτε να τα φτιάξετε μόνοι σας από πλεξιγκλάς. Όλες οι ραφές πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με σκληρυντικό και στις δύο πλευρές χωρίς αποτυχία.

Μερικές φορές οι κολλημένοι προβολείς μπορεί να μην ταιριάζουν με το σχήμα του καπακιού. Σε αυτή την περίπτωση, η εφαρμογή γίνεται χρησιμοποιώντας τεχνικό στεγνωτήρα μαλλιών.

Σε περίπτωση βλάβης των οπτικών γυαλιού και αδυναμίας αντικατάστασης με νέο, μπορείτε να φτιάξετε έναν παρόμοιο προβολέα από πλεξιγκλάς:

• Προετοιμασία του προτύπου.Βάζουμε τα κατεστραμμένα οπτικά σε μέρη, αντικαθιστούμε τα χαμένα στοιχεία με συνηθισμένη πλαστελίνη. Στη συνέχεια φτιάχνουμε μια μήτρα γύψου.
• Κόβουμε ένα τεμάχιο εργασίας του απαιτούμενου μεγέθους από πλεξιγκλάς.
• Σε χαρτί ιχνηλάτησης σχεδιάζουμε ένα πρότυπο για το εσωτερικό σχέδιο του γυαλιού με ένα παχύμετρο.
• Χρησιμοποιώντας μια φρέζα σε ένα τεμάχιο εργασίας από πλεξιγκλάς, αναπαράγουμε το σχέδιο οπτικών με μέγιστη ακρίβεια.
• Μετά από αυτό βάζουμε plexiglass σε μια μήτρα γύψου και τη συσκευάζουμε σε μια ανθεκτική στη θερμότητα σακούλα κενού.
• Ζεσταίνουμε τη συσκευασία που προκύπτει μέχρι να μαλακώσει τελείως το πλεξιγκλάς και, με τη βοήθεια ενός συμπιεστή, του δίνουμε το σχήμα μήτρας γύψου.

Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η διαδικασία είναι αρκετά περίπλοκη και χρονοβόρα. Είναι δύσκολο να το αντιμετωπίσεις χωρίς τις απαραίτητες δεξιότητες και ειδικό εξοπλισμό. Ως εκ τούτου, είναι ευκολότερο να καταφύγετε στις υπηρεσίες ειδικών.

Τα πίσω φώτα επισκευάζονται με παρόμοιο τρόπο. Αρχικά, τα μέρη των κατεστραμμένων οπτικών τοποθετούνται στο τραπέζι. Στη συνέχεια, με την απαιτούμενη σειρά, κολλήστε τα υπάρχοντα στοιχεία με κόλλα.

Κατά κανόνα, ορισμένα μέρη μετά από ένα ατύχημα θα χαθούν ή θα καταστραφούν χωρίς τη δυνατότητα ανάκτησης. Επομένως, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε ανταλλακτικά από παρόμοιο φακό. Αρχικά, ετοιμάζουμε ένα πρότυπο για το στοιχείο που λείπει και κόβουμε ένα κομμάτι του επιθυμητού σχήματος με τη μέγιστη ακρίβεια. Το κολλάμε και ετοιμάζουμε το επόμενο στοιχείο με τον ίδιο τρόπο. Μετά τη συγκόλληση, όλες οι ραφές πρέπει να λειανθούν και να γυαλιστούν προσεκτικά.

Οπτικό βίντεο για την αποκατάσταση των πίσω οπτικών