Οποιαδήποτε πτώση ή μηχανική πρόσκρουση μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμές. Και ένα δοχείο που επιτρέπει τη διέλευση του νερού γίνεται άχρηστο. Αλλά σφραγίστε το πλαστικό δοχείο νερού είναι πολύ πιθανό να χρησιμεύσει σωστά για κάποιο χρονικό διάστημα.
Είναι πολύ πιθανό να σφραγίσετε ένα πλαστικό βαρέλι στο σπίτι. Ας εξετάσουμε δύο επιλογές για το πώς μπορείτε να εξαλείψετε τα κενά σε πλαστικά τύμπανα και άλλα δοχεία.
Εάν πρέπει να επισκευάσετε ένα δοχείο, το νερό στο οποίο βρίσκεται υπό πίεση, μπορείτε να καταφύγετε σε άλλη μέθοδο.
VIDEO Εάν το ελάττωμα στο πλαστικό δοχείο είναι μικρό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εποξειδική κόλλα. Η εποξειδική κόλλα δύο συστατικών μπορεί να λύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα μιας πλαστικής δεξαμενής με διαρροή.
Διαφέρει σε αυξημένη αντοχή σε υγρασία και χημικά, πολυμερίζεται σε μόλις 1 ώρα, άφλεκτο.
Είναι απαραίτητο να κόψετε την απαιτούμενη ποσότητα κόλλας, να ζυμώσετε με καθαρά χέρια μέχρι να ληφθεί μια ομοιογενής μάζα, να διαμορφώσετε έναν κώνο από αυτό και να το εισάγετε στο άνοιγμα της δεξαμενής. Στερεώστε με ασφάλεια για λίγα λεπτά.
Στη συνέχεια, πρέπει να περιμένετε 2 ώρες, μετά τις οποίες το δοχείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Η επαφή εποξειδικού πηλού-πλαστελίνης έχει αποδειχθεί καλά. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας κάτω από το νερό, ανθεκτικό στην υγρασία.
επαναφέρει το σχήμα των προϊόντων, καθώς και γεμίζει ερμητικά τα κενά,
δεν φοβάται όχι μόνο το νερό, αλλά και τα λάδια, τους διαλύτες,
η επισκευασμένη δεξαμενή μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασίες από -40C έως +150C,
μέσα σε 3-5 λεπτά, η κόλλα προσφέρεται για διόρθωση και μετά από μια ώρα μπορεί να καθαριστεί, να τριφτεί και να υποβληθεί σε άλλες μηχανικές επιδράσεις,
η κόλλα πωλείται έτοιμη προς χρήση.
Το κόστος αυτής της σύνθεσης είναι από 150 ρούβλια ανά συσκευασία των 50 g.
Επίσης, παρόμοιες ιδιότητες κατέχει κόλλες "General Purpos Permapoxy PERMATEX" (από 314 ρούβλια για 25 ml) και Plastic Weld Permapoxy PERMATEX (από 320 ρούβλια για 25 ml).
Μπορείτε να αγοράσετε εποξειδικές κόλλες στα περισσότερα καταστήματα υλικού, καθώς και στο διαδίκτυο.
Είναι δυνατόν να κλείσει η ρωγμή με ένα περισσότερο ή λιγότερο εγγυημένο αποτέλεσμα; Και πως?
> Είναι δυνατόν να κλείσει η ρωγμή με ένα περισσότερο ή λιγότερο εγγυημένο αποτέλεσμα; Και πως?
Εξαρτάται από το πού βρίσκεται η ρωγμή, αν όχι στα σπειρώματα και τα εξαρτήματα, τότε εύκολα με τη βοήθεια ενός χάλκινου πλέγματος και ενός ισχυρού συγκολλητικού σιδήρου και στη συνέχεια όλων των ειδών ρητίνες από εποξειδική έως σύνθεση 4 λεπτών
Το πλαστικό πλέγμα επισκευής πωλείται σε βαφεία αυτοκινήτων.
Ρωγμή στο κάτω μέρος. Ευχαριστώ για το πλέγμα, καταλαβαίνω. Αλλά δεν είναι γεγονός για τα εποξειδικά - το αυτοπλαστικό είναι εντελώς διαφορετικό, από αυτό θα πετάξει 100%.
Γενικά, ελάχιστα προσκολλάται στο πολυαιθυλένιο, το εποξειδικό σίγουρα όχι.
Γεια, δοκιμάστε με στεγνωτήρα μαλλιών,
Τα ρωσικά σέρβις έχουν ένα σκασμένο πλαστικό.
> Ραγισμένος πάτος. Ευχαριστώ για το πλέγμα, καταλαβαίνω. Αλλά η εποξική δεν είναι γεγονός -
Είτε ένα πιστολάκι μαλλιών είτε ένα κολλητήρι με πλέγμα θα πρέπει να βοηθήσει και η ρητίνη είναι ήδη για δεύτερη φορά για να διατηρήσει την ακαμψία.
(Η περίπτωση του κατσαβιδιού το έκανε - 3 χρόνια κανονικά!)
Χμ, αλήθεια. Προσπάθησες να πετάξεις τον βραστήρα;
Ή ο ίδιος επιστρέφει στο γκαράζ)))))))))
Τι να κάνετε! ..Πως μπορείς ?! ..μέσα στο γκαράζ. ))
«Άστεγοι στο φαρμακείο σερβίρουν funfirik boyars χωρίς ετικέτα..
Συγκόλληση με συγκολλητικό σίδερο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πλέγμα. Το Διαδίκτυο είναι γεμάτο βίντεο και εικόνες σχετικά με την επισκευή προϊόντων πολυπροπυλενίου
> Χμμ, επίσης. Προσπάθησες να πετάξεις τον βραστήρα;
Χωρίς εποξειδικό, είναι όλο hyunya, απλώς συγκολλήστε και ενισχύστε, προσθέστε επικάλυψη πολυαιθυλενίου. Και κατά τη συγκόλληση, και οι δύο επιφάνειες πρέπει να θερμαίνονται εξίσου (μέρος και πρόσθετο).
Και είναι καλύτερα να το πετάξετε ή να το προσαρμόσετε κάτω από το νεροχύτη, γιατί αυτό είναι καύσιμο και το κάτω μέρος της δεξαμενής σε αυτή την περίπτωση δεν είναι το καλύτερο μέρος για επισκευές.
Επισκεύαζα ένα δοχείο νερού σε κύβο (τέτοιο λευκό κύβο σε μια παλέτα και σε ένα μεταλλικό τελάρο). Το υλικό είναι επίσης κάτι σαν πολυαιθυλένιο. Τρυπήθηκε από ένα περονοφόρο ανυψωτικό πιρούνι στο κάτω μέρος. Πήρα ένα μπλε καπάκι από ένα μπουκάλι πόσιμου νερού 19 λίτρων, το υλικό φαινόταν παρόμοιο, ζέστανε το κατεστραμμένο μέρος και το ίδιο το καπάκι. Το καπάκι έγινε σχεδόν σαν πλαστελίνη μαλακό και σφράγισε τη ρωγμή. Στη συνέχεια περπάτησα γύρω από τις άκρες με ένα συγκολλητικό σίδερο, αποδείχθηκε ότι το καπάκι ήταν συγκολλημένο στο υλικό του κύβου. Διατηρεί τα πάντα καλά, και η πίεση στο έμπλαστρο είναι κανονική, ένα μέτρο νερού, και μπορεί να αντέξει τις παραμορφώσεις του τοιχώματος του κύβου όταν αδειάζετε και γεμίζετε τον κύβο.
Μου φαίνεται ότι πρέπει να αλλάξει ο τίτλος.
Δεν χρειάζεται αλλαγή, η επισκευή είναι δυνατή. Αγόρασα δύο τανκς σε μια υπαίθρια αγορά από έναν «κύριο» του Νοβοσιμπίρσκ, και τα δύο ήταν σπασμένα. Μετά από κάποια προσπάθεια, ήταν ακόμα δυνατή η παρασκευή!
Προτείνω να ρίξει αυτό το zeteya προσπαθεί. Το θέαμα των καμένων είναι εντυπωσιακό.
Κάποια στιγμή στο δρόμο ή όταν έρχεστε στο σκάφος: μυρίζει βενζίνη και η δεξαμενή είναι άδεια. (
Η ερώτηση κάπνισε. Το σχέδιο είναι κάπως έτσι:
Ίσως είναι αλήθεια, λοιπόν, προσπαθεί!
Λοιπόν, πώς έχουν κολλήσει τα τανκς σε όλη τους τη ζωή; περιχύνεται με ζεστό νερό και αχνίζεται, το νερό στραγγίζεται και έβρασε.
> Λοιπόν, πώς έχουν κολλήσει τα τανκς σε όλη τους τη ζωή; χύνεται με ζεστό νερό και στον ατμό, νερό
Dim, αυτός και τα όνειρά του είναι μια άθλια δεξαμενή, δεν έχει πίστη, βάζουν τα ίδια ως προσωρινή πρόσθετη, έσκασαν στη ζέστη, και όχι γεμάτα, έστριψαν την ανάσα στο πάρκινγκ, αν και ο ήλιος έλαμπε κατευθείαν σε αυτόν. ... Αφού σφραγίσετε την τρύπα με κολλητήρι, τοποθετήστε την στην εξωτερική ντουζιέρα, στη θέση της.
Πηγαίνετε σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων, ζητήστε ένα υγρό πλαστικό δύο συστατικών. Ανακατεύεις και χτυπάς το κρακ. Στεγνώνει μέσα σε μια ώρα. Συγκρατεί με ένα χτύπημα οποιοδήποτε υγρό, συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης. Κατά λάθος αγκίστρωσα μια πλαστική δεξαμενή στο αυτοκίνητό μου με μια σέγα. Σχηματίστηκε μια τρύπα μήκους περίπου 1 εκ. Την σκέπασα για να μην καταλάβει κανείς ότι υπήρχε τρύπα. Εδώ και έξι μήνες και κανένα πρόβλημα. Αν χρειάζεσαι όνομα, γράψε μου στο mail, θα ρίξω μια ματιά, διαγραφή.
Η απόφαση έχει ήδη ληφθεί - στο φούρνο! Oleg, είναι μια καλή ιδέα για ένα ντους 🙂
Ούτε μια κόλλα δεν κολλάει στο πολυαιθυλένιο, ακόμη και μια υπερ-υπερ-υπερνομοριακή 8-συστατικών. Μόνο θερμοσυγκόλληση. Εάν συγκολληθεί σωστά, θα προκύψει μια ομοιογενής δομή.
Αυτό δεν είναι κόλλα. Το υγρό πλαστικό γεμίζει τις κοιλότητες των οπών και των ρωγμών και παραμένει εκεί για πάντα. Έτσι, εμποδίζει την έξοδο του υγρού από το δοχείο. Εδώ, δεν χρειάζεται να πιέσετε και να κρατήσετε τίποτα κάτω από το φορτίο, απλώς το συμπληρώσατε και το αφήστε να σταθεί για μια ώρα και όλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Δεν πίστευα καλά, και ο Θεός είναι μαζί σου.
Τι νόημα έχει αν δεν υπάρχει πρόσφυση στο υλικό; Λοιπόν, θα γεμίσει, μετά θα γίνει μικρορωγμή, μετά θα υπάρξει διαρροή και φωτιά; Ποιος το χρειάζεται;
Πάλι. Άτομα που δίνουν συμβουλές για επισκευές που είναι γνωστό ότι είναι επικίνδυνες
Μπορείτε να το παρασκευάσετε, kaneshna.
Αλλά συμφωνώ με τους συντρόφους - δεν αξίζει τον κόπο!
> Είναι δυνατόν να κλείσει η ρωγμή με ένα περισσότερο ή λιγότερο εγγυημένο αποτέλεσμα; Και πως?
υπάρχει τέτοια κόλλα WEICON Easy-mix PE-PP
Ένας από τους λόγους για τις ζημιές στα πλαστικά δοχεία νερού είναι οι παρατυπίες εγκατάστασης. Ανώμαλο έδαφος και αιχμηρά αντικείμενα μπορεί να οδηγήσουν σε αλλαγές στη γεωμετρία των δεξαμενών, ρωγμές και διαρροές. Η παραμόρφωση μπορεί επίσης να προκληθεί από μηχανικές επιδράσεις, συμπεριλαμβανομένων των κραδασμών κατά τη λειτουργία.
Πριν κολλήσετε μια πλαστική δεξαμενή νερού, πρέπει να γνωρίζετε τη σύνθεση του υλικού που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή της. Ανάλογα με την πρώτη ύλη, διακρίνονται οι ακόλουθοι τύποι πολυμερών:
Πολυαιθυλένιο (PE-HD) ... Χαρακτηρίζεται από συνδυασμό σκληρότητας και ολκιμότητας, που απλοποιεί τη διαδικασία επεξεργασίας του πλαστικού. Το πολυαιθυλένιο χαμηλής πίεσης είναι ανθεκτικό σε διάφορα οργανικά και ανόργανα μέσα και διατηρεί τις παραμέτρους του σε θερμοκρασίες από -50 + 80 ° C.Πολυπροπυλένιο (PP-H) ... Διαφέρει σε αυξημένη σκληρότητα, αντοχή σε εφελκυσμό και χημική αντοχή.Πολυβινυλοχλωρίδιο (PVC-U) ... Αντέχει σε θερμοκρασίες στην περιοχή από 0 ... + 60 ° C, καθώς και σε έκθεση σε οξειδωτικά μέσα και χημικά επιθετικές ουσίες. Επιπλέον, έχει υψηλές τιμές αντοχής και σκληρότητας. Ο τύπος του πολυμερούς επηρεάζει την επιλογή της μεθόδου με την οποία επισκευάζονται οι ζημιές και οι διαρροές των δοχείων. Η επισκευή πλαστικών δεξαμενών νερού από πλαστικό με διαφορετικές συνθέσεις πραγματοποιείται σύμφωνα με ορισμένες τεχνολογίες.
Για την επισκευή πλαστικών δεξαμενών, δεν πρέπει να υπάρχει νερό σε αυτές.
Το δοχείο απαλλάσσεται από υγρό και η κατεστραμμένη περιοχή καθαρίζεται και απολιπανθεί. Στη συνέχεια εκτελούνται οι ακόλουθες λειτουργίες:
θερμάνετε το πλαστικό στην παραμορφωμένη περιοχή, λιώνοντάς το σε ένα ορισμένο βάθος. • Γεμίστε τη ρωγμή με ένα θερμαινόμενο σχοινί ή ένα κομμάτι πολυμερούς.
ψύξτε και καθαρίστε τη ραφή που προκύπτει από την περίσσεια πλαστικού.
Το αποτέλεσμα που προκύπτει εξαρτάται από την τήρηση του καθεστώτος θερμοκρασίας και τις δεξιότητες εργασίας με ειδικό εξοπλισμό.
Πρόσφατα ανακάλυψα ότι μια ρωγμή περίπου 4 εκατοστών εμφανίστηκε σε έναν πλαστικό κουβά στο κάτω μέρος.
Υπάρχει περίπτωση να το κλείσουμε με κάποιο τρόπο για να μην διαρρεύσει το νερό;
Δοκίμασε να το κολλήσεις με ψυχρή συγκόλληση.Αν κρατάει νερό στο καλοριφέρ του αυτοκινήτου τότε μάλλον θα κρατήσει το πλαστικό.Αλλά προσπάθησα να το λιώσω με κάποιο τρόπο,δεν γίνεται τίποτα,κάποιο πλαστικό τώρα παράγεται λάθος)))Συγγνώμη εγώ, προηγούμενοι συγγραφείς.
Εάν ο πλαστικός κάδος σας σκάσει, μπορείτε να τον κολλήσετε ή να τον συγκολλήσετε, αλλά αυτό είναι μόνο για λίγο, καθώς το στέγνωμα του πλαστικού είναι μη αναστρέψιμο.
Ένας εύκολος τρόπος για να αναζωογονήσετε έναν πλαστικό κουβά: Δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε πλαστικό διαλύτη ως κόλλα. Για να το κάνετε αυτό, ρίξτε μερικές σταγόνες διαλύτη και στις δύο άκρες της ρωγμής. Το επάνω στρώμα πλαστικού θα μαλακώσει σε αυτό το σημείο. Θα χρειαστεί να ενώσετε και να πιέσετε σταθερά και στις δύο άκρες. Μετά από περίπου μια μέρα, ο κάδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Είναι σημαντικό να επιλέξετε έναν διαλύτη κατάλληλο για τον τύπο του πλαστικού. Από διαλύτες ξέρω τολουόλιο για πολυστυρένιο, διχλωροαιθάνιο για πλεξιγκλάς, τετραϋδροφουράνιο για πλαστικό βινυλίου. Ελέγξτε εκ των προτέρων το χείλος του κάδου για να δείτε εάν αυτή η χημική ουσία θα διαλύσει το πλαστικό σας.
Κάποτε επισκεύασα μια τρύπα, και μια αρκετά μεγάλη, σε έναν πλαστικό κουβά χρησιμοποιώντας ένα παλιό κολλητήρι. Πήρα ένα κομμάτι πλαστικό που ήταν κατάλληλο σε συνοχή και ποιότητα, και το ζέστανα με ένα κολλητήρι, το μοίρασα πάνω από την τρύπα, ξεκινώντας από τις άκρες, αφήνοντάς το σταδιακά να στερεοποιηθεί. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι το «υπερθερμασμένο» πλαστικό με αυτόν τον τρόπο γίνεται πιο εύθραυστο. Αυτό όμως ήταν αρκετό για λίγο.
Νομίζω ότι αν αυτό είναι απλώς μια ρωγμή που δεν έχει ακόμη χωριστεί και δεν έχει μετατραπεί σε τρύπα, μπορείτε απλά να εκτελέσετε ένα κολλητήρι κατά μήκος της ρωγμής από μέσα και έξω. Αυτό θα πρέπει να είναι αρκετό για να εξασφαλίσει αντοχή, να αποκαταστήσει τη στεγανότητα)
Εγώ ο ίδιος δεν προσπάθησα να κολλήσω τους πλαστικούς κάδους, αλλά είδα πώς γίνεται. Παίρνουμε μια συνηθισμένη πλαστική σακούλα και χρησιμοποιούμε ένα κολλητήρι για να σφραγίσουμε τη ρωγμή με αυτό, λερώνοντάς την. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με ένα κομμάτι πλαστικό χρησιμοποιώντας ξανά ένα κολλητήρι. Στη ντάκα πότιζαν με έναν τέτοιο κουβά: το νερό δεν κυλούσε.
Τοποθετήστε μια πλαστική σακούλα στον κάδο.
Το μικρό μέγεθος της ρωγμής θα εμποδίσει το νερό να ρέει μέσα από τη σακούλα. Εάν ο κάδος είναι ακίνητος, τότε αυτή είναι η καλύτερη μέθοδος από άποψη απλότητας και υλοποίησης. Έτσι επισκεύασα ένα πλαστικό βαρέλι.Η ενστάλαξη με τετηγμένο πολυαιθυλένιο αρχίζει να συμβαίνει μετά την παραμόρφωση.
.ήδη σε περιόδους ψυχρής συγκόλλησης έως scotch, αλλά όταν ο πλαστικός κάδος είχε ήδη δείξει μια ρωγμή στο κάτω μέρος, ο μπαμπάς μου πήρε ένα κομμάτι λάστιχο από την κάμερα του αυτοκινήτου (όχι κάτι τέτοιο), λογ. το μέγεθος ενός τεμαχίου φύλλου αλουμινίου (βαρ. - ντουραλουμίν, ορείχαλκος) με πάχος 1-2mm και κατασκευασμένο σύμφωνα. το έμπλαστρο που κάλυπτε πλήρως τη ρωγμή, τρύπησε / τρύπησε περιμετρικά για πριτσίνια αλουμινίου, φτιαγμένο ακριβώς εκεί σε μέγγενη από ηλεκτρικό καλώδιο 6-10 kv.mm, εφαρμόστηκε και καρφώθηκε.
Ο μπαμπάς πέθανε τον Νοέμβριο του 2004 (Βασίλειο των Ουρανών). ο κουβάς είναι ακόμα σύμφωνα με τον αδερφό του στη ντάκα. λειτουργίες. Σύντομα θα είναι 14 ετών καθώς ο μπαμπάς πέθανε, και το "μπάλωμα" - όλα 20 σίγουρα.
Και εδώ ο ίδιος κάθομαι μακριά από το πατρικό μου σπίτι με ένα ραγισμένο πάτο ενός πλαστικού κουβά και ψάχνω μια συνταγή στο πλέγμα. ο παππούς έπιασε ένα χρυσόψαρο. ναι, αλλά η γούρνα της γιαγιάς, διάολε, έσπασε.
Θα το πετάξω, γάμα τον, ε; ή για "μανιτάρια" θα ταιριάζει; ίσως.
ευτυχία και υγεία σε όλους τους ευγενικούς ανθρώπους και καλή τύχη!
Ετσι, πώς να διορθώσετε μια τρύπα, μια ρωγμή σε έναν πλαστικό κουβά; Δεν ξέρω πώς για τη συγκόλληση πλαστικού, οι μικρές τρύπες σε έναν πλαστικό κάδο μπορούν ακόμα να συγκολληθούν με κάποιο τρόπο, αλλά οι μεγάλες ρωγμές είναι απίθανο να γίνουν καλά. Υπάρχουν και άλλες επιλογές για το πώς να κλείσετε μια ρωγμή σε έναν πλαστικό κουβά, δεν κάνω τέτοιες ανοησίες ο ίδιος, οπότε το διάβασα στο φόρουμ. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πάρετε λίγο επιπλέον κομμάτι πλαστικό, μετά να το βάλετε σε κάποιο είδος πιάτου (απλώς όχι σε πλαστικό), να ρίξετε ασετόν, να κλείσετε το καπάκι και να περιμένετε λίγο μέχρι να μαλακώσει το κομμάτι του πλαστικού. Στη συνέχεια, προσθέστε την κόλλα Moment και επισκευάστε γρήγορα τα πάντα.
Και επίσης, σε εξειδικευμένα καταστήματα, το υγρό πλαστικό πωλείται σε σωλήνες, μπορεί επίσης να συνδεθεί σε μια ρωγμή σε έναν πλαστικό κουβά ή ότι άλλο έχετε.
Μερικοί συμβουλεύουν να εφαρμόσετε εποξειδική κόλλα στην απολιπανθείσα επιφάνεια και γυάλινο ύφασμα από πάνω, και για αξιοπιστία είναι καλύτερο να το κάνετε δύο φορές.
Το πλαστικό είναι ένα υλικό που μπορεί να είναι χημικά ουδέτερο. Και αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει στο υλικό να χρησιμοποιηθεί σχεδόν σε οποιοδήποτε τομέα της ανθρώπινης ζωής. Έτσι, τα περισσότερα από τα δοχεία που χρησιμοποιούνται για τη συλλογή και την αποθήκευση νερού είναι σήμερα κατασκευασμένα από πλαστικό. Το μειονέκτημα αυτού του υλικού είναι η ασθενής μηχανική του αντοχή. Κατά την πρόσκρουση, εμφανίζεται μια ρωγμή.
Ο ευκολότερος τρόπος εξόδου από την κατάσταση είναι να αγοράσετε ένα πλαστικό βαρέλι νερού. Ωστόσο, μέχρι να εξαπλωθεί η ρωγμή σε ολόκληρο το επίπεδο του δοχείου με νερό, μπορείτε να προσπαθήσετε να το επισκευάσετε μόνοι σας. Υπάρχουν πολλές επιλογές. Εάν η επισκευή δεν είναι επιτυχής, η επιλογή αγοράς θα παραμείνει ως η μόνη διέξοδος από την κατάσταση.
Το γεγονός είναι ότι είναι σχεδόν αδύνατο να συγκολληθεί το πλαστικό από μόνο του. Από την έκθεση στη θερμοκρασία, αλλάζει το σχήμα του, γεγονός που οδηγεί στην εμφάνιση νέων οπών. Ωστόσο, μια ενισχυμένη ραφή θα δώσει την ευκαιρία να επισκευαστεί η ρωγμή.
Συνιστάται η χρήση των ακόλουθων τύπων ματιών για επισκευές:
κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα?
από χαλκό?
κατασκευασμένο από αλουμίνιο.
Το θέμα είναι ότι το μέταλλο, ακόμη και υπό την επίδραση του νερού, δεν έχει την ικανότητα να οξειδώνεται. Η διαδικασία συγκόλλησης είναι η εξής. Το μυστικό της επιτυχίας έγκειται στη βύθιση του πλέγματος στο πλαστικό ακριβώς με την ποσότητα του πάχους του.
Για να στερεώσετε το δίχτυ στη θέση εγκατάστασης, πρέπει να κρυώσει γρήγορα. Η πλεονάζουσα θερμότητα απομακρύνεται μέσω ενός εναλλάκτη θερμότητας. Ένα συνηθισμένο μεταλλικό μαχαίρι μπορεί να λειτουργήσει ως το τελευταίο.
Ωστόσο, οι στατιστικές δείχνουν ότι για να χρησιμοποιηθεί αυτή η μέθοδος, ο ιδιοκτήτης του κατεστραμμένου δοχείου πρέπει να έχει κάποια εμπειρία. Διαφορετικά, ένα θετικό αποτέλεσμα επισκευής δεν είναι εφικτό.
Σχεδόν όλες οι εποξειδικές κόλλες είναι δύο συστατικών. Επιπλέον, το εποξειδικό είναι απολύτως ουδέτερο στην υγρασία. Αυτή η παραλλαγή κόλλας είναι ιδανική για επισκευές δοχείων.
Είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε τη ρητίνη σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή (μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα) και να σφραγίσετε το κενό που προκύπτει στο πλαστικό δοχείο.
Θα είναι δυνατή η έναρξη λειτουργίας σε δύο ώρες (υποθέτοντας κανονικές συνθήκες - πίεση και θερμοκρασία).
Το βίντεο δείχνει τη διαδικασία συγκόλλησης ενός πλαστικού κάδου (η τεχνολογία μπορεί επίσης να εφαρμοστεί στην επισκευή πλαστικών δοχείων μεγάλης χωρητικότητας):
VIDEO
Οποιοδήποτε όχημα φθείρεται με την πάροδο του χρόνου. Αυτό ισχύει για όλα τα στοιχεία του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μπορεί να έχουν μια μικρή ρωγμή ή ακόμα και μια τρύπα στο ρεζερβουάρ.
Φυσικά, μια τέτοια δυσλειτουργία δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να αγνοηθεί, καθώς, πρώτον, είναι πολύ επικίνδυνο για τη ζωή του οδηγού και των επιβατών του και, δεύτερον, αυτή είναι μια πολύ δαπανηρή επιχείρηση (το καύσιμο θα ρέει συνεχώς μέσα από την τρύπα) .
Στην πραγματικότητα, η επισκευή της δεξαμενής με τα χέρια σας είναι στη δύναμη κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι με τους οποίους μπορείτε να επισκευάσετε μόνοι σας την τρύπα στη δεξαμενή. Για να το κάνει αυτό, χρειάζεται υπομονή και μια σειρά από τα ακόλουθα πράγματα: σαπούνι, διαλύτης, κρύα συγκόλληση, εποξειδική κόλλα, γυάλινο ύφασμα, κολλητήρι και συγκολλητικό σίδερο, καθώς και μια μηχανή συγκόλλησης με ηλεκτρόδια.
1. Εάν η τρύπα είναι μικρή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένο σαπούνι πλυντηρίου για να σφραγίσετε την τρύπα στο δοχείο με τα χέρια σας. Απλά πρέπει να τρίψετε ολόκληρη την επιφάνεια της δεξαμενής στην περιοχή του ελαττώματος με σαπούνι πλυντηρίου.
2. Για να χρησιμοποιήσετε την ακόλουθη μέθοδο, πρώτα είναι επιτακτική ανάγκη να σταματήσετε τη ροή του καυσίμου από τη δεξαμενή αερίου. Μόνο τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να επιδιορθώσετε τη ρωγμή στη δεξαμενή χρησιμοποιώντας ψυχρή συγκόλληση. Σε περίπτωση που δεν είναι δυνατό να αφαιρέσετε το ίδιο το ρεζερβουάρ από το αυτοκίνητο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξανά σαπούνι πλυντηρίου και να τρίψετε το ελάττωμα με αυτό. Η ροή του καυσίμου θα διακοπεί για λίγο. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αφαιρέσετε το μεγαλύτερο μέρος του σαπουνιού με ασετόν και να απολιπάνετε την επιφάνεια. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να τρίψετε προσεκτικά την επιφάνεια της δεξαμενής κοντά στη ρωγμή με γυαλόχαρτο. Αυτό γίνεται για να βελτιωθεί η πρόσφυση. Τώρα μπορείτε να κάνετε ψυχρή συγκόλληση και να σφραγίσετε την τρύπα, ενώ τραβάτε τις άκρες μερικά εκατοστά.
3. Απαιτείται υαλοβάμβακας για τη βελτίωση της μόνωσης της δεξαμενής αερίου. Πριν κολλήσετε την επιφάνεια της δεξαμενής με αυτό το υλικό, θα πρέπει να εμποτιστεί με εποξειδική κόλλα. Το Fiberglass εφαρμόζεται αποκλειστικά σε ξηρή ψυχρή συγκόλληση. Αυτό συνήθως διαρκεί περίπου δεκαπέντε λεπτά. Οι ειδικοί συνιστούν να κολλήσετε 3-4 στρώσεις fiberglass για να πετύχετε το καλύτερο αποτέλεσμα.
4. Εάν η τρύπα είναι αρκετά μεγάλη, πρέπει να συγκολληθεί. Πριν ξεκινήσετε τη συγκόλληση, πρέπει να σταματήσετε εντελώς τη ροή της βενζίνης και, εάν είναι δυνατόν, να την στραγγίσετε όσο το δυνατόν περισσότερο. Μετά από αυτό, η επιφάνεια γύρω από το ελάττωμα επεξεργάζεται με γυαλόχαρτο και απολιπαίνεται με ακετόνη. Στη συνέχεια, θα πρέπει να γεμίσετε την τρύπα με κασσίτερο και ένα κατάλληλο φύλλο κασσίτερου, επεξεργασμένο με σμύριδα. Τώρα μπορείτε να κολλήσετε την τρύπα. Κασσιτερώστε το σφραγισμένο μέρος επιπλέον με κασσίτερο.
5. Για να εξασφαλιστεί μεγαλύτερη αξιοπιστία, οι ειδικοί συνιστούν να συγκολληθεί επιπλέον μια τρύπα στο ρεζερβουάρ αερίου, αφού προηγουμένως έχουν αποβληθεί εντελώς οι ατμοί του καυσίμου από τη μονάδα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να το βάλετε στον σωλήνα εξάτμισης και να το αερίσετε καλά. Τώρα μπορείτε να συγκολλήσετε τη θέση της τρύπας.
VIDEO
Κάδοι, λεκάνες, βαρέλια και άλλος οικιακός εξοπλισμός είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό. Αυτό το υλικό είναι πρακτικό, εύκολο στη χρήση, αλλά βραχύβια.
Οποιαδήποτε πτώση ή μηχανική πρόσκρουση μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμές. Και ένα δοχείο που επιτρέπει τη διέλευση του νερού γίνεται άχρηστο. Αλλά είναι πολύ πιθανό να κολλήσετε το πλαστικό δοχείο νερού έτσι ώστε να λειτουργεί σωστά για κάποιο χρονικό διάστημα.
Είναι πολύ πιθανό να σφραγίσετε ένα πλαστικό βαρέλι στο σπίτι.Ας εξετάσουμε δύο επιλογές για το πώς μπορείτε να εξαλείψετε τα κενά σε πλαστικά τύμπανα και άλλα δοχεία.
Για εργασία, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία:
πλέγμα από ανοξείδωτο χάλυβα (μπορείτε να πάρετε αλουμίνιο, χαλκό),
μαχαίρι,
ψαλίδι,
κολλητήρι 100 watt.
Κόψτε ένα κομμάτι πλέγματος με ψαλίδι.
Διορθώνουμε το πλέγμα στο σημείο της ζημιάς στο βάθος του πάχους του πλέγματος.
Το ευθυγραμμίζουμε κατά μήκος της ραφής, κινούμενοι σε όλο το επίπεδο. Ταυτόχρονα, συγκολλάμε παράλληλα το πλέγμα με ένα συγκολλητικό σίδερο, κρατάμε την ελεύθερη άκρη με ένα μαχαίρι, αμέσως μετά τη συγκόλληση, το ψύχουμε με έναν εναλλάκτη θερμότητας (μαχαίρι) - αυτός είναι ένας σημαντικός κανόνας έτσι ώστε το πλέγμα να μην γουρουνότριχα.
Χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο, εισάγουμε ολόκληρο το πλέγμα στη ραφή.
Στο τέλος της εργασίας, η ραφή σφραγίζεται πλήρως και ενισχύεται, γεγονός που της δίνει αντοχή.
Επαναλαμβάνουμε τη διαδικασία στο πίσω μέρος του δοχείου.
ΒΙΝΤΕΟ ΟΔΗΓΙΕΣ
VIDEO Εάν πρέπει να επισκευάσετε ένα δοχείο, το νερό στο οποίο βρίσκεται υπό πίεση, μπορείτε να καταφύγετε σε άλλη μέθοδο.
εύκαμπτο πλαστικό έμπλαστρο,
πιστολάκι μαλλιών κατασκευής,
προστατευτικά γάντια.
Σκουπίζουμε την κατεστραμμένη περιοχή, αφαιρούμε τη βρωμιά.
Ξεκινάμε τη θέρμανση με πιστολάκι σε χαμηλή ισχύ, για να μην καεί τρύπα, μέρος με ελάττωμα.
Ζεστάνετε το έμπλαστρο στην πλευρά που θα γειτνιάζει με τη ρωγμή με στεγνωτήρα μαλλιών. Ήδη θερμαίνουμε σε υψηλότερη ισχύ.
Εφαρμόζουμε ένα έμπλαστρο στο σημείο της ζημιάς και συνεχίζουμε να το ζεσταίνουμε με στεγνωτήρα μαλλιών, προσθέτοντας περισσότερη δύναμη. Φοράτε προστατευτικά γάντια στα χέρια σας για να αποφύγετε το ζεμάτισμα. Είναι σημαντικό να μην υπερθερμανθεί η επιφάνεια.
Λειάνετε το έμπλαστρο με τα δάχτυλά σας και περιμένετε να κρυώσει. Συμπληρώνουμε νερό και ελέγχουμε την ποιότητα της εργασίας.
ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΟ ΘΕΜΑ
VIDEO Εάν το ελάττωμα στο πλαστικό δοχείο είναι μικρό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εποξειδική κόλλα. Η εποξειδική κόλλα δύο συστατικών μπορεί να λύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα μιας πλαστικής δεξαμενής με διαρροή.
Διαφέρει σε αυξημένη αντοχή σε υγρασία και χημικά, πολυμερίζεται σε μόλις 1 ώρα, άφλεκτο.
Είναι απαραίτητο να κόψετε την απαιτούμενη ποσότητα κόλλας, να ζυμώσετε με καθαρά χέρια μέχρι να ληφθεί μια ομοιογενής μάζα, να διαμορφώσετε έναν κώνο από αυτό και να το εισάγετε στο άνοιγμα της δεξαμενής. Στερεώστε με ασφάλεια για λίγα λεπτά.
Στη συνέχεια, πρέπει να περιμένετε 2 ώρες, μετά τις οποίες το δοχείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Η επαφή εποξειδικού πηλού-πλαστελίνης έχει αποδειχθεί καλά. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας κάτω από το νερό, ανθεκτικό στην υγρασία.
επαναφέρει το σχήμα των προϊόντων, καθώς και γεμίζει ερμητικά τα κενά,
δεν φοβάται όχι μόνο το νερό, αλλά και τα λάδια, τους διαλύτες,
η επισκευασμένη δεξαμενή μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασίες από -40C έως +150C,
μέσα σε 3-5 λεπτά, η κόλλα προσφέρεται για διόρθωση και μετά από μια ώρα μπορεί να καθαριστεί, να τριφτεί και να υποβληθεί σε άλλες μηχανικές επιδράσεις,
η κόλλα πωλείται έτοιμη προς χρήση.
Το κόστος αυτής της σύνθεσης είναι από 150 ρούβλια ανά συσκευασία των 50 g.
Επίσης, οι κόλλες "General Purpos Permapoxy PERMATEX" (από 314 ρούβλια για 25 ml) και "Plastic Weld Permapoxy PERMATEX" (από 320 ρούβλια για 25 ml) έχουν παρόμοιες ιδιότητες.
Μπορείτε να αγοράσετε εποξειδικές κόλλες στα περισσότερα καταστήματα υλικού, καθώς και στο διαδίκτυο.
Η εταιρεία μας δραστηριοποιείται στην παροχή υπηρεσιών όχι μόνο για την κατασκευή, αλλά και για επισκευή πλαστικών δοχείων οποιοδήποτε σκοπό.
Για αυτό, χρησιμοποιούμε μια ισχυρή υλικοτεχνική βάση, η οποία μας επιτρέπει να εξαλείψουμε σφάλματα οποιουδήποτε επιπέδου πολυπλοκότητας στο συντομότερο δυνατό χρόνο.
Επαγγελματική επισκευή πλαστικών δοχείων οποιουδήποτε κατασκευαστή
Ωστόσο, τι να κάνετε εάν απαιτείται επισκευή πλαστικών δοχείων από άλλο κατασκευαστή;
Το συνεργείο μας απασχολεί προσωπικό έμπειρων επαγγελματιών με περισσότερα από 5 χρόνια επαγγελματικής εμπειρίας.
Οι τεχνίτες διαθέτουν όλες τις απαραίτητες γνώσεις και δεξιότητες, καθώς και τις αποχρώσεις επισκευής για οποιοδήποτε πλαστικό προϊόν.
Επισκευή πλαστικών δοχείων πραγματοποιηθεί στο συντομότερο δυνατό χρόνο.
Μια τέτοια λύση επιτρέπει όχι μόνο την παραγωγή υψηλής ποιότητας επισκευή , αλλά και επαναφέρετε το προϊόν στην ελκυστική του εμφάνιση.
Εάν το πλαστικό έχει ραγίσει, έχει δημιουργηθεί μια τρύπα ή έχει σκάσει η επιφάνεια, μπορούμε να διορθώσουμε γρήγορα τα πάντα.
Το εύρος τιμών για την κανονική του λειτουργία κυμαίνεται από -15 έως +120 βαθμούς Κελσίου.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ψυχρή συγκόλληση ή οποιαδήποτε άλλη κόλλα που δεν αλληλεπιδρά καλά με χημικά στοιχεία κατά την εργασία με αυτήν.
Η συνεργασία μαζί μας φέρνει αναμφισβήτητα οφέλη!
Επισκευή δοχείων πολυπροπυλενίου παράγονται σε εξειδικευμένο εξοπλισμό. Το εργαστήριό μας διαθέτει σημαντική εμπειρία επιτυχημένης δραστηριότητας, κατά τη διάρκεια των εργασιών της οποίας έχουμε γίνει πραγματικοί επαγγελματίες.
Οι ειδικοί μας θα χαρούν να σας συμβουλεύσουν διαδικτυακά. Για να λάβετε απαντήσεις σε όλες τις ερωτήσεις σας, επικοινωνήστε μαζί μας στον αριθμό που αναγράφεται στον ιστότοπο.
Πριν επικοινωνήσετε, συνιστάται να μελετήσετε προσεκτικά τη λίστα των παρεχόμενων υπηρεσιών, καθώς και να εξοικειωθείτε με τις λεπτομερείς φωτογραφίες της δουλειάς μας.
Η επισκευή ενός πλαστικού δοχείου μπορεί να γίνει σε σχέση με οποιοδήποτε πλαστικό προϊόν, συμπεριλαμβανομένων:
πλαστική δεξαμενή από 5 λίτρα.
δοχεία με μπλε, πράσινο, λευκό, μαύρο και γκρι χρώματα.
ντεπόζιτο καυσίμου;
δεξαμενές μεγάλης χωρητικότητας (έως 50 κυβικά μέτρα).
δεξαμενές ντίζελ?
σηπτικά προϊόντα?
σωλήνες;
κελάρια.
Επισκευή δεξαμενής - η υπηρεσία είναι σε ζήτηση, γιατί εάν η δεξαμενή είναι κατεστραμμένη, δεν θέλετε να την πετάξετε, επομένως μένει μόνο να εξαλείψετε επαγγελματικά τη ζημιά που έχει προκύψει.
Αυτό είναι ιδιαίτερα ωφέλιμο από οικονομική άποψη, επειδή οι επισκευές απαιτούν πολύ λιγότερες επενδύσεις από την αγορά ενός νέου προϊόντος.
Το πλαστικό είναι τόσο ισχυρό όσο και εύθραυστο υλικό, και εάν το χειριστείτε ακατάλληλα, η θραύση του είναι αναπόφευκτη.
Σε εμάς δεν έχετε μόνο επαγγελματίες και άμεσους επισκευή , αλλά και ελκυστικές τιμές που κάνουμε πιστές και προσιτές για εσάς. Καλέστε μας και λάβετε απαντήσεις σε όλες τις ερωτήσεις σας τώρα!
καθημερινά από 9-00 έως 21-00 τηλ: +7 (499) 390-80-78; +7 925 299-10-39 ταχυδρομείο:
Το RemPlast είναι ένα κέντρο επαγγελματικής επισκευής και συγκόλλησης πλαστικών προϊόντων στην πόλη της Μόσχας, στην περιοχή της Μόσχας και σε περιοχές.
Η επισκευή μιας πλαστικής δεξαμενής μπορεί να χωριστεί σε 2 τύπους: εξώθηση και ράβδο (συγκόλληση με πιστόλι θερμού αέρα). Οι υπόλοιπες μέθοδοι επισκευής είναι αναποτελεσματικές (κόλλα, σφραγιστικό, αφρός κ.λπ.).
Η συγκόλληση δεξαμενών βενζίνης (δεξαμενή αερίου) έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Η δεξαμενή αερίου από ειδικό εξοπλισμό πρέπει να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο πριν την επισκευή. Ορισμένες δεξαμενές αερίου μπορούν να επισκευαστούν απευθείας στο αυτοκίνητο, ανάλογα με τη φύση της ζημιάς και τη θέση της διαρροής καυσίμου.
Κατά την αποκατάσταση, τα δοχεία πολυμερούς για νερό δεν απαιτούν ειδική προετοιμασία, πρέπει να αποστραγγίζονται, ο τόπος της ζημιάς πρέπει να προστατεύεται από την είσοδο υγρού και να καθαρίζεται από εναποθέσεις ρύπων (εάν υπάρχουν).
Η εξώθηση πραγματοποιείται με χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται για την επισκευή φορτωμένων προϊόντων (δεξαμενές αερίου τρακτέρ, φορτηγών και αυτοκινήτων, εμπορευματοκιβώτια με όγκο πάνω από 0,5 κυβικά μέτρα και εμπορευματοκιβώτια που λειτουργούν υπό πίεση). Μετά τη συγκόλληση, τα προϊόντα δεν χάνουν τις λειτουργικές και ανθεκτικές τους ιδιότητες - η διάρκεια ζωής μετά την επισκευή είναι απεριόριστη.
Η συγκόλληση με θερμαινόμενο αέρα (χρησιμοποιώντας πιστόλι θερμού αέρα και πλαστικό πρόσθετο) είναι μια λιγότερο αποτελεσματική μέθοδος, συνήθως συγκολλούνται πλαστικά μέρη που δεν έχουν πολύ φορτίο. Η διάρκεια ζωής μετά τη συγκόλληση είναι από 1 μήνα (ανάλογα με το φορτίο). Αυτή η μέθοδος, λόγω υπερθέρμανσης του επισκευασμένου χώρου, δεν είναι τόσο ανθεκτική όσο η μέθοδος εξώθησης, αλλά το άνευ όρων πλεονέκτημά της είναι το χαμηλότερο κόστος της.
Η επαγγελματική αποκατάσταση της πλαστικής δεξαμενής πραγματοποιείται το συντομότερο δυνατό, εάν είναι απαραίτητο, με την αναχώρηση ειδικού ηλεκτροσυγκόλλησης στο χώρο εργασίας. Δεξαμενές νερού, δεξαμενές καυσίμων, πλαστικές δεξαμενές διαστολής, κάθετες δεξαμενές, δεξαμενές αποθήκευσης, μεγάλα πλαστικά δοχεία, καθώς και δοχεία για αντιδραστήρια και άλλες χημικές ενώσεις υπόκεινται σε αποκατάσταση.
Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τρακτέρ, κατασκευαστικός εξοπλισμός τροφοδοτούνται με πλαστικές δεξαμενές καυσίμων, οι οποίες για διάφορους λόγους διαπερνούν, σπάνε και σπάνε. Το κόστος των δεξαμενών αερίου είναι αρκετά υψηλό, καθώς η παραγγελία και η παράδοση του προϊόντος μπορεί να διαρκέσει πολύ, η τιμή της εργασίας σας επιτρέπει να αποφύγετε το υψηλό κόστος και να αποκαταστήσετε μια κατεστραμμένη δεξαμενή αερίου με ελάχιστες απώλειες. Η συγκόλληση των δεξαμενών καυσίμου διαρκεί περίπου μία ώρα από το χρόνο σας. Ένα παράδειγμα συγκόλλησης δεξαμενής καυσίμου είναι η επισκευή της δεξαμενής αερίου του εκσκαφέα JCB που φαίνεται στην πρώτη φωτογραφία, η δεξαμενή τρυπήθηκε με σιδερένιο οπλισμό, μετά την αποκατάσταση των ιδιοτήτων και του σχήματος της δεξαμενής αερίου παρέμεινε η ίδια, ο εξοπλισμός λειτουργεί ομαλά .
Για τη συγκόλληση μιας δεξαμενής αερίου (δεξαμενή καυσίμου), ο πελάτης πρέπει να παρέχει ορισμένες προϋποθέσεις - η δεξαμενή πρέπει να αποστραγγιστεί, να στεγνώσει από το καύσιμο (ανοίξτε το λαιμό και άλλες εξόδους για αρκετές ώρες, κατά τη μεταφορά, κρατήστε το ανοιχτό για να διαφύγουν ατμοί βενζίνης ή ντίζελ ). Συγκολλάμε δεξαμενές αερίου φορτηγών και αυτοκινήτων, χιονοστιβάδων, τρακτέρ, φορτηγών, λεωφορείων, γερανών φορτηγών και άλλου ειδικού εξοπλισμού.
Η ανεξάρτητη αποκατάσταση δεξαμενών καυσίμου πολυαιθυλενίου είναι αδύνατη, εάν ψάχνετε κάτι για να σφραγίσει το πλαστικό δοχείο - μην προσπαθήσετε, απλά δεν υπάρχει κόλλα για πολυαιθυλένιο και πολυπροπυλένιο και οι κατασκευαστές που ισχυρίζονται ότι η κόλλα ή το στεγανωτικό μπορεί να σφραγίσει μια ρωγμή σε αυτά τα υλικά πονηριά. Το πολυαιθυλένιο ή το πολυπροπυλένιο επισκευάζονται μόνο με συγκόλληση, εάν απαιτείται εγγύηση και στεγανότητα των δεξαμενών καυσίμου, τότε μπορεί να επιτευχθεί αποκλειστικά με συγκόλληση διέλασης. Δεν υπάρχουν ειδικές προϋποθέσεις για τη συγκόλληση μιας πλαστικής δεξαμενής νερού, πρέπει να είναι στεγνή. Αναρωτιέστε - πώς να σφραγίσετε την πλαστική δεξαμενή; - Μην βιαζεσαι! Λόγω ορισμένων ιδιοτήτων τους, τα δοχεία πολυαιθυλενίου και πολυπροπυλενίου δεν κολλάνε μεταξύ τους, τα στεγανωτικά, η κόλλα και οι εποξειδικές ρητίνες δεν θα σας βοηθήσουν στην επίλυση αυτού του προβλήματος και η υποβάθμιση της ποιότητας της επιφάνειας λόγω μη επαγγελματικών επισκευών μπορεί να αυξήσει το κόστος των επόμενων εργασιών κατά την επαναφορά του προϊόντος (βλ. φωτογραφία 3).
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Η πλαστική δεξαμενή καυσίμου επισκευάζεται με συγκόλληση πολυμερούς με χρήση εξωθητήρα συγκόλλησης. Τα σύγχρονα πλαστικά δοχεία είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας πολυμερείς πρώτες ύλες. Η τεχνολογία συγκόλλησης επιτρέπει την επισκευή δεξαμενών και δεξαμενών αερίου που κατασκευάζονται από σχεδόν όλους τους τύπους πρώτων υλών. Συνήθως, το πολυαιθυλένιο χρησιμοποιείται ως βάση δοχείων πολυμερούς, είναι γνωστό για την αντοχή του σε καύσιμα και χημικά, καθώς και σε κραδασμούς και εξωτερικά φορτία.Η συσκευασία πολυαιθυλενίου διακρίνεται από την ανθεκτικότητά της στη χρήση, η αποθήκευση τροφίμων και πόσιμου νερού σε δοχείο πολυμερούς είναι ασφαλής για το ανθρώπινο σώμα, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το πολυαιθυλένιο δεν εκπέμπει τοξικές ουσίες και πρακτικά δεν αποσυντίθεται. Λόγω των μοναδικών χημικών και μηχανικών ιδιοτήτων του πολυαιθυλενίου και του πολυπροπυλενίου, πολλοί κατασκευαστές γεωργικού, κατασκευαστικού και ειδικού εξοπλισμού έχουν αποδεχτεί τον χωρητικό εξοπλισμό πολυμερών για επανεξοπλισμό αντί για ξεπερασμένο μεταλλικό εξοπλισμό.
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
84
Σφράγιση των ρωγμών στη δεξαμενή
