Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή διάτρητου bosch από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Η αρχή λειτουργίας του σφυροδράπανου Bosch 2-26 δεν διαφέρει από τις διάσημες μάρκες σφυροδράπανων. Ο περιστρεφόμενος ρότορας μεταδίδει τη ροπή στον ενδιάμεσο άξονα της μηχανικής μονάδας του τρυπανιού βράχου, ενώ μεταδίδει τη μεταφορική κίνηση μέσω του ρουλεμάν κύλισης στον μηχανισμό σφύρας του τρυπανιού και την κρουστική ώθηση. Μια περιστροφική ροπή με μεταφορική κρουστική ώθηση μεταδίδεται στο εργαλείο εργασίας. Αυτή η αρχή εφαρμόζεται σε όλα τα περιστροφικά σφυριά.
Αλλά διαφορετικές εταιρείες που παράγουν τρυπάνια βράχου έχουν τα δικά τους σχεδιαστικά χαρακτηριστικά.
Τα περιστροφικά σφυριά Bosch θεωρούνται τα καλύτερα στην κατηγορία ηλεκτρικών εργαλείων. Όμως τίποτα δεν είναι αιώνιο.
Εάν το περιστροφικό σφυρί Bosch 2-20, 2-24, 2-26 σταματήσει να λειτουργεί, τότε μπορείτε να το επαναφέρετε μόνοι σας. Πρέπει να έχετε βασικές δεξιότητες κλειδαρά και λίγη γνώση ηλεκτρολόγων μηχανικών. Και μια άλλη σημαντική λεπτομέρεια, ο σχεδιασμός των περιστροφικών σφυριών Bosch είναι τόσο απλός που δεν προκαλεί δυσκολίες κατά την επισκευή.
Κατά την επισκευή ηλεκτρικών εργαλείων, συμπεριλαμβανομένης της επισκευής περιστροφικών σφυριών Bosch, ακολουθήστε αυστηρά τις προφυλάξεις ασφαλείας όταν εργάζεστε με ηλεκτρικές συσκευές.
Για να διευκολύνετε την επισκευή του περιστροφικού σφυριού Bosch, την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγησή του, μελετήστε το διάγραμμα συναρμολόγησης εργαλείου:
Διάγραμμα τρυπανιού Bosch 2-26
Οποιαδήποτε αποσυναρμολόγηση του διατρητή bosch 2-26 ξεκινά μετά από επιθεώρηση, δοκιμαστική εναλλαγή και εντοπισμό των αιτιών της δυσλειτουργίας της συσκευής.
Βίντεο αποσυναρμολόγηση του περιστροφικού σφυριού Bosch 2-26
Από τη σειρά αποσυναρμολόγησης των τρυπανιών Bosch 2-20. 2-24; Το 2-26 είναι σχεδόν το ίδιο, εξετάστε τη σειρά αποσυναρμολόγησης χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του περιστροφικού σφυριού Bosch 2-26.
Η αποσυναρμολόγηση του περιστροφικού σφυριού Bosch GBH 2-26 dre ξεκινά με την αποσυναρμολόγηση του τσοκ γρήγορης αποδέσμευσης.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Δύο τύποι τσοκ χρησιμοποιούνται πιο συχνά στα τρυπάνια βράχου της Bosch: τσοκ SDS-plus και τσοκ SDS-max. Η διαφορά μεταξύ τους είναι στην αρχή της σύσφιξης της ουράς του οργάνου εργασίας.
Η συσκευή του σφυροδράπανου Bosch διαφέρει ως προς το σχεδιασμό των ράβδων προσγείωσης εργαλείου, ανάλογα με το μοντέλο SDS-plus ή SDS-max. Εκτός από τους αναφερόμενους τύπους κασετών, υπάρχουν δοχεία SDS-top, SDS-quick.
Η διαφορά μεταξύ των σημείων στερέωσης των φυσιγγίων
Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης του φυσιγγίου του διατρητή Bosch 2-26 είναι απλή:
αφαιρέστε το ελαστικό άκρο, θέση 34.
βγάλτε το δακτύλιο συγκράτησης, θέση 87.
αφαιρέστε τη ροδέλα από χάλυβα θέση 833.
αφαιρέστε το κωνικό ελατήριο, θέση 833.
προσεκτικά, για να μην το χάσετε, αφαιρέστε με μαγνήτη τις μπάλες της κάννης θέση 89.
Τα τσοκ SDS-plus έχουν αναπτυχθεί ειδικά για εργαλεία διάτρησης. Η διάμετρος των κορμών του εργαλείου είναι 10 mm, το μήκος του εργαλείου εργασίας είναι στην περιοχή των 110 ... 1000 mm. Η διάμετρος των τρυπανιών είναι στην περιοχή των 4 ... 26 mm.
Τοποθετώντας το διάτρητο στο πλάι, αφαιρέστε το διακόπτη λειτουργίας θέσης 832.
Πρώτα, γυρίστε το διακόπτη στη θέση «Διάτρηση», πιέστε το κατσαβίδι μέχρι το τέλος της όψης του κουμπιού διακόπτη (είναι κόκκινο) και περιστρέψτε τον διακόπτη αριστερόστροφα σε γωνία 70º.
Ενώ κουνάτε τη λαβή του διακόπτη, τραβήξτε τη λαβή του διακόπτη έξω από το περίβλημα.
Τοποθετώντας το περιστροφικό σφυρί Bosch 2-26 κάθετα στη λαβή, ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες, θέση 90, κρατώντας το κάλυμμα του περιβλήματος του μηχανικού συγκροτήματος.
Πιέστε προς τα κάτω το άκρο του άξονα κρούσης και αφαιρέστε το κάλυμμα. Μαύρο πλαστικό κάλυμμα.
Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε το poz.821 της κάννης και το poz.826 του ενδιάμεσου άξονα. Δεν διορθώνονται με τίποτα.
Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, πρέπει να αφαιρέσετε το στήριγμα θέσης 48 του ρουλεμάν κύλισης θέσης 830. Παρεμπιπτόντως, με έναν απλό τρόπο λέγεται «μεθυσμένο ρουλεμάν». Διαδοχικά αφαιρέθηκε: μανίκι ποζ.26 και «μεθυσμένος ρουλεμάν».
Έφτασα στο μεθυσμένο ρουλεμάν
Η αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος κάννης διάτρησης Bosch ξεκινά από το πλάι της κοιλότητας, βγάζοντας τον κύλινδρο poz.26 με το drummer poz.27.
το συγκρότημα καρφίτσας πρέπει να αφαιρεθεί από την κοιλότητα.
Από την πλευρά του άξονα του τσοκ, αφαιρέστε τον δακτύλιο συγκράτησης, θέση 85, τον ατσάλινο δακτύλιο, θέση 38, και έναν ακόμη δακτύλιο συγκράτησης, θέση 85.
αφαιρέστε το γρανάζι κουνίσματος, θέση 22.
Συναρμολόγηση μηχανισμού κρούσης, αντίστροφος άξονας και ρουλεμάν μεθυσμένου
Μέσα στον κύλινδρο εισάγεται ένα χτύπημα, θέση 27, από το οποίο είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί ο ελαστικός δακτύλιος, θέση 73. Για οποιαδήποτε αποσυναρμολόγηση, τα ελαστικά μέρη πρέπει να αντικαθίστανται χωρίς αποτυχία.
Στο αντίθετο άκρο του κυλίνδρου, εισάγεται ένας μεντεσές, θέση 29, και δύο επίπεδες ροδέλες, θέση 41.
Ο ενδιάμεσος άξονας αποσυναρμολογείται αφαιρώντας τον άξονα, θέση 24, και τραβώντας το "μεθυσμένο ρουλεμάν" έξω από το περίβλημα, θέση 77.
Τα ρουλεμάν αφαιρούνται με εξολκείς ή χειροκίνητα χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο.
Τα περιστροφικά σφυριά της Bosch είναι πολύ αξιόπιστα. Υπάρχουν όμως δυσλειτουργίες που πρακτικά δεν συμβαίνουν στην πράξη. Παρακάτω είναι ένα από αυτά.
Εάν το σφυροδράπανο έχει σταματήσει να χτυπά, αλλά εξακολουθεί να επιτρέπει τη διάτρηση, η πιο πιθανή αιτία μπορεί να είναι η καταστροφή του «μεθυσμένου ρουλεμάν». Αυτή η δυσλειτουργία δεν είναι συνηθισμένη και δεν είναι εύκολο να τη βρεις.
Δεν χρειάζεται να πάτε σε συνεργείο για να το φτιάξετε. Κάθε άτομο που είναι περισσότερο ή λιγότερο έμπειρο στη μηχανική θα εξαλείψει μια τέτοια δυσλειτουργία.
Νέο ρουλεμάν μεθυσμένου
Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το σφυροδράπανο της Bosch στον ενδιάμεσο άξονα. Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης φαίνεται παραπάνω.
Αφαιρώντας τον ενδιάμεσο άξονα, φτάνουμε στο "μεθυσμένο ρουλεμάν". Σπασμένο κλουβί, διάσπαρτες μπάλες, κομμάτια κλουβιού υποδηλώνουν την καταστροφή του ρουλεμάν κύλισης.
Βγάλτε το ρουλεμάν, αφαιρέστε τη βρωμιά, όλα τα μέρη του κατεστραμμένου μηχανισμού.
Αγοράζετε ένα καινούργιο "μεθυσμένο ρουλεμάν" και αφού λιπάνετε όλα τα εξαρτήματα με νέο γράσο, αντικαθιστάτε και επανασυναρμολογείτε με την αντίστροφη σειρά των βημάτων αποσυναρμολόγησης.
Η αποσυναρμολόγηση του περιστροφικού σφυριού Bosch 2-26, του ηλεκτρικού του μέρους, ξεκινά αφαιρώντας το πίσω κάλυμμα στη λαβή του διατρητή ξεβιδώνοντας τρεις βίδες.
Το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε τον διακόπτη όπισθεν.
Γυρίστε το στο ουδέτερο και σηκώστε το προς το μέρος σας. Ο διακόπτης της όπισθεν αφαιρείται.
Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα του στάτη, είναι απαραίτητο να κρατήσετε τη μηχανική μονάδα στο δεξί σας χέρι και στο αριστερό περίβλημα του στάτη, τραβήξτε τα προς διαφορετικές κατευθύνσεις, ανακινώντας τα.
Διαχωρισμός της μονάδας κρούσης με ρότορα και στάτορα
Για να διαχωρίσετε τον ρότορα από τη μηχανική μονάδα, αρκεί να σύρετε αυτά τα μέρη σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Ο ρότορας στερεώνεται στο μηχανικό συγκρότημα με ένα μικρό ελικοειδές γρανάζι που εισάγεται σε επαφή με το μεγάλο ελικοειδή γρανάζι του μηχανικού συγκροτήματος.
Ο ρότορας έχει απελευθερωθεί και μπορείτε να επιθεωρήσετε προσεκτικά την κατάσταση του συλλέκτη και των ρουλεμάν.
Περιστροφικό σφυρί bosch
Για να αφαιρέσετε τον στάτορα, αρκεί να αφαιρέσετε το προστατευτικό πλαστικό προστατευτικό περίβλημα και να χτυπήσετε με ένα ξύλινο κάλυμμα ή σφυρί στο άκρο του περιβλήματος, στο οποίο έχει εισαχθεί ο στάτορας. Πριν το κάνετε αυτό, μην ξεχάσετε να ξεβιδώσετε τις δύο βίδες που συγκρατούν τον στάτορα στο περίβλημα.
Ο στάτορας αφαιρείται, ο ρότορας αφαιρείται, μπορείτε να προχωρήσετε στην επιθεώρησή τους και στον εντοπισμό ελαττωμάτων όλων των εξαρτημάτων που αποτελούν το ηλεκτρικό μέρος του περιστροφικού σφυριού Bosch.
Κατά την επιθεώρηση του αποσυναρμολογημένου σφυροδράπανου Bosch 2-26, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην κατάσταση των βουρτσών άνθρακα, την ανθοφορία στις βάσεις των βουρτσών και την αξιοπιστία της στερέωσής τους, την ακεραιότητα των επαφών του διακόπτη όπισθεν και την κατάσταση του σύρματος στο το σημείο εισόδου στο σφυροδράπανο.
Το μήκος των βουρτσών δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 8 mm. Δεν πρέπει να υπάρχουν ίχνη σπινθήρα και σκόνης άνθρακα από τις βούρτσες στις βάσεις των βουρτσών· δεν θα πρέπει να υπάρχουν καψίματα ή ζημιές στις επαφές στις επαφές του διακόπτη όπισθεν του διατρητή Bosch 2-26.
Ηλεκτρικό μέρος του περιστροφικού σφυριού Bosch
Τα πιο διαδεδομένα μεταξύ των επαγγελματιών κατασκευαστών στη Ρωσία είναι τα σφυροδράπανα της Bosch και μεταξύ των ερασιτεχνών, τα οικιακά μοντέλα Bosch 2–20, 2–24, 2–26.
Τα τρυπάνια βράχου όχι μόνο λειτουργούν καλά αλλά επισκευάζονται εύκολα. Μπορείτε εύκολα να βρείτε οποιοδήποτε σπασμένο μέρος πάνω τους.
Ο σχεδιασμός των διατρητών που περιγράφονται βασίζεται στην ίδια αρχή, για τη μετάδοση της ροπής περιστροφής από τον ρότορα στον άξονα του κυλίνδρου της μονάδας κρούσης με την ταυτόχρονη μετάδοση της μεταφορικής ώθησης στο εργαλείο εργασίας.
Δομικά, οι διατρητές κατασκευάζονται σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο, αλλά μεμονωμένες μονάδες ή εξαρτήματα έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά.
Εάν γνωρίζετε τις συγκεκριμένες διαφορές μεταξύ των μοντέλων των περιστροφικών σφυριών Bosch που περιγράφονται, τότε η αποσυναρμολόγηση και η επισκευή με τα χέρια σας δεν θα είναι δύσκολη.
Μαζί με τα πρωτότυπα, υπάρχει μεγάλος αριθμός πλαστών εργαλείων στη ρωσική αγορά, συμπεριλαμβανομένων των σφυροδράπανων της Bosch.
Τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού των μοντέλων και ο τρόπος αποσυναρμολόγησης και επισκευής τους με τα χέρια σας περιγράφονται παρακάτω.
Η αρχή λειτουργίας του περιστροφικού σφυριού Bosch
Η αρχή λειτουργίας των διατρητών είναι η ίδια, αλλά τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά είναι διαφορετικά.
Τα κύρια εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα μοντέλα περιστροφικών σφυριών Bosch που αναφέρονται είναι εναλλάξιμα. Αυτό ισχύει για το μηχανικό και ηλεκτρικό συγκρότημα.
Υπάρχουν όμως κόμποι και κατασκευασμένοι που διαφέρουν στις λεπτομέρειες που χρησιμοποιούνται.
Για να επισκευάσετε ένα περιστροφικό σφυρί Bosch 2–20, 2–24, 2–26, πρέπει να γνωρίζετε αυτές τις διαφορές. Η γνώση των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών κάθε περιστροφικού σφυριού διευκολύνει τη διαδικασία επισκευής, την εύρεση βλαβών και την εξάλειψή τους.
Τα σχέδια των περιστροφικών σφυριών Bosch είναι τόσο απλά που σας επιτρέπουν να κάνετε απλές επισκευές, πρακτικά με τα χέρια σας, και να αντικαταστήσετε οποιοδήποτε εξάρτημα χωρίς να επικοινωνήσετε με το σέρβις. Πρέπει να έχετε τις δεξιότητες ενός συναρμολογητή, να έχετε βασικές γνώσεις ηλεκτρολόγων μηχανικών και να κατανοήσετε την αρχή του τρυπανιού με σφυρί.
Όταν επισκευάζετε ένα σφυροδράπανο της Bosch, δεν θα κάνετε χωρίς ηλεκτρικό και διάγραμμα αποσυναρμολόγησης για το εργαλείο του μοντέλου που πρόκειται να επισκευάσετε.
Τα διαγράμματα καλωδίωσης των περιστροφικών σφυριών Bosch 2–20, 2–24, 2–26 είναι πρακτικά τα ίδια. Αν και υπάρχουν κάποιες μικρές διαφορές.
Αλλά τα μηχανικά μπλοκ είναι εξοπλισμένα με μέρη που διαφέρουν δομικά μεταξύ τους. Οι κύριες διαφορές συγκεντρώνονται σε δύο κόμβους: στον ενδιάμεσο άξονα και στον άξονα της κάννης του μπλοκ κρούσης.
Οι μεγαλύτερες διαφορές παρουσιάζονται στη σχεδίαση του ενδιάμεσου άξονα, στη συναρμολόγηση του "μεθυσμένου ρουλεμάν", στον διακόπτη λειτουργίας. Τα μη θεμελιώδη χαρακτηριστικά υπάρχουν στα σχέδια της κάννης του μπλοκ κρουστών, επιθετικός, επιθετικός.
Ας ξεκινήσουμε με το περιστροφικό σφυρί Bosch 2–20.
Η επισκευή ενός περιστροφικού σφυριού Bosch 2–20 δεν είναι δυνατή χωρίς γνώση του σχεδιασμού του εργαλείου που επισκευάζεται.
Η αρχή λειτουργίας του σφυροδράπανου Bosch 2–20 βασίζεται στη μετάδοση της ροπής από τον άξονα του ρότορα, θέση 3, στον άξονα της μονάδας κρούσης, θέση 22, μέσω του ενδιάμεσου άξονα, θέση 824, ενώ μεταδίδοντας ταυτόχρονα μια διαμήκη ώθηση στο εργαλείο εργασίας.
Ο ρότορας θέση 3 μεταδίδει τη ροπή στον ελικοειδές γρανάζι του ενδιάμεσου άξονα θέσης 824.
Διάγραμμα τρυπανιού Bosch 2-20
Ο ελικοειδής τροχός είναι στερεωμένος στον ενδιάμεσο άξονα και μεταδίδει τη ροπή στον άξονα. Ένα μεθυσμένο ρουλεμάν είναι στερεωμένο στον άξονα, ο οποίος δέχεται τη ροπή μέσω του συμπλέκτη. Λόγω του σχεδιασμού του, το μεθυσμένο ρουλεμάν μεταδίδει τη μεταφορική κίνηση στον κύλινδρο του κυλίνδρου του κρουστικού μηχανισμού.
Ο ενδιάμεσος άξονας του διατρητικού μηχανισμού Bosch 2–20 αποτελείται από ένα συγκρότημα ρουλεμάν κύλισης (ρουλεμάν μεθυσμένου), έναν συμπλέκτη, ένα μεγάλο ελικοειδή γρανάζι και ένα μικρό γρανάζι.
Τις περισσότερες φορές, οι βλάβες εκδηλώνονται στη φθορά των σφηνών του συμπλέκτη, γεγονός που οδηγεί στην απώλεια της περιστροφής του τσοκ τρυπανιού παρουσία παλμού κρούσης.
Διορθώνεται με την αντικατάσταση του συμπλέκτη ή την αποκατάσταση των δοντιών των εξαρτημάτων του συμπλέκτη.
Άποψη του περιστροφικού σφυριού ενδιάμεσου άξονα Bosch 2-20
Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε την επισκευή ενός σφυροδράπανου Bosch 2-24 γνωρίζοντας το διάγραμμα και τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του εργαλείου που ρυθμίζεται. Η αρχή λειτουργίας του περιστροφικού σφυριού Bosch 2–24 είναι παρόμοια με αυτή του περιστροφικού σφυριού Bosch 2–20.
Η ροπή μεταδίδεται στον άξονα συγκράτησης εργαλείου, ταυτόχρονα με τη μετάδοση της κρουστικής ώθησης. Το σφυροδράπανο έχει τρεις τρόπους λειτουργίας: διάτρηση με κρούση, διάτρηση χωρίς κρούση, κρούση.
Ο ελικοειδής οδοντωτός τροχός του ρότορα, poz.803 μεταδίδει τη ροπή στον ελικοειδές γρανάζι του ενδιάμεσου άξονα, θέση 826.
Διάγραμμα τρυπανιού Bosch 2-24
Ο ενδιάμεσος άξονας του διατρητή Bosch 2-24 αποτελείται από μια μονάδα ρουλεμάν κύλισης θέσης 830, μια θέση συμπλέκτη 823 και εξαρτήματα αλλαγής ταχυτήτων θέση 44. Τις περισσότερες φορές, ο συμπλέκτης αποτυγχάνει. Τα δόντια φθείρονται σε αυτό. Η επισκευή συμπλέκτη συνίσταται στη διόρθωση του προφίλ των δοντιών της εμπλοκής στον συμπλέκτη και στον ενδιάμεσο άξονα.
Διατρητής ενδιάμεσου άξονα Bosch 2-24 assy
Ο άξονας της κάννης της μονάδας κρούσης έχει σχεδιαστεί για να μεταδίδει μια περιστροφική ώθηση με την ταυτόχρονη κίνηση του επιθετικού.
Η περιστροφή μεταδίδεται από τον οδοντωτό τροχό του ενδιάμεσου άξονα στο μεγάλο γρανάζι 22 του άξονα κύλινδρος θέσης 821.
Η παλινδρομική κίνηση μεταδίδεται μέσω ενός μεθυσμένου ρουλεμάν, θέση 830, κρουστικού εμβόλου, θέση 26, πείρου βολής, θέση 27, κρουστικού μπουλονιού, θέση 28, σε ένα τρυπάνι στερεωμένο σε ένα τσοκ, θέση 756.
Το σχέδιο είναι ένας κοίλος άξονας στη μία πλευρά. Τα εξαρτήματα τοποθετούνται στον άξονα και από τις δύο πλευρές.
Από την πλευρά της στερέωσης του τσοκ, ένα γρανάζι, θέση 22, είναι εγκατεστημένο στον άξονα και στερεώνεται στον άξονα μέσω ενός κυλίνδρου, θέση 88, που πιέζεται στον ώμο του άξονα με ένα ελατήριο, θέση 80 . Το ίδιο το ελατήριο στερεώνεται με δακτύλιο συγκράτησης, θέση 85.
Στην κοιλότητα του άξονα της κάννης του μπλοκ κρούσης εισάγονται: ο συναρμολογημένος κρουστικός κοχλίας θέσης 28 και το έμβολο κρούσης. Στο έμβολο κρούσης, θέση 26, εισάγεται ο πείρος βολής, θέση 27, με νέο ελαστικό δακτύλιο, θέση 73, τοποθετημένο πάνω του. Όλα τα προϊόντα από καουτσούκ λιπαίνονται με το συνιστώμενο λιπαντικό.
Λόγω της εξασθένησης της δύναμης του ελατηρίου, που πέφτει έξω από τον κύλινδρο στερέωσης, το γρανάζι μπορεί να ενεργοποιηθεί στον άξονα. Αυτό εκδηλώνεται με την εξαφάνιση της γωνιακής ορμής με την παρουσία κρουστικής ώθησης.
Όταν τα προϊόντα από καουτσούκ (δακτύλιοι O) φθαρούν, η διάτρηση σταματά να λειτουργεί στη λειτουργία "Chiseling". Αυτό γίνεται σταδιακά. Η δύναμη κρούσης εξασθενεί καθώς φθείρονται οι ελαστικοί δακτύλιοι. Το θέμα είναι ότι η κίνηση μεταδίδεται από το μεθυσμένο ρουλεμάν στο κρουστικό έμβολο, θέση 26, στο οποίο ο πείρος βολής, θέση 27, δημιουργεί πίεση αέρα και δρα στο μπουλόνι κρούσης, θέση 28.
Εάν ασκήσετε μεγάλη δύναμη κατά τη λειτουργία του κρουστικού τρυπανιού, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφή του κρουστικού μπουλονιού, εμπλοκή του κρουστικού στο κρουστικό έμβολο. Τέτοιες δυσλειτουργίες εξαλείφονται μόνο με πλήρη αντικατάσταση του αποτυχημένου εξαρτήματος. Μάθετε περισσότερα σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων ενός περιστροφικού σφυριού Bosch.
Η επισκευή του περιστροφικού σφυριού Bosch 2-26 θα πρέπει να ξεκινήσει με την εξοικείωση με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του εργαλείου που ρυθμίζεται. Η αρχή λειτουργίας του περιστροφικού σφυριού Bosch 2–24 είναι παρόμοια με αυτή του περιστροφικού σφυριού Bosch 2–26.
Διάγραμμα τρυπανιού Bosch 2-26
Η περιστροφή μεταδίδεται από τον άξονα του ρότορα, μέσω του ενδιάμεσου άξονα, στον άξονα της κάννης κρούσης. Ταυτόχρονα, ένα μεθυσμένο ρουλεμάν στερεωμένο στον ενδιάμεσο άξονα μεταδίδει μια παλινδρομική κίνηση στο έμβολο κρούσης.
Το σφυροδράπανο έχει τρεις τρόπους λειτουργίας: διάτρηση με κρούση, διάτρηση χωρίς κρούση, κρούση.
Ο ελικοειδής οδοντωτός τροχός του ρότορα, θέση 803, μεταδίδει τη ροπή στον ελικοειδές γρανάζι του ενδιάμεσου άξονα, θέση 823.
Ο ενδιάμεσος άξονας είναι παρόμοιος με τον άξονα στη σχεδίαση του περιστροφικού σφυριού Bosch 2–24 και είναι εναλλάξιμος μεταξύ του και των εξαρτημάτων που αποτελούν τον ενδιάμεσο άξονα των περιστροφικών σφυριών Bosch 2–24, 2–26. Οδηγίες αποσυναρμολόγησης του περιστροφικού σφυριού Bosch.
Ο άξονας της κάννης του κρουστικού μπλοκ είναι παρόμοιος σε σχεδιασμό με τον άξονα κάννης του τρυπανιού βράχου Bosch 2-24. Οι βλάβες προκαλούνται από σφάλματα στα ίδια μέρη όπως στο περιστροφικό σφυρί Bosch 2-24.
Διάγραμμα της κάννης του κρουστικού μηχανισμού
Χαρακτηριστικά του άξονα του διατρητή Bosch 2-26 είναι ότι ο κινούμενος μεγάλος γραναζωτός τροχός, θέση 22, στερεώνεται στον άξονα με τρεις πείρους, θέση 37, σε αντίθεση με τον κύλινδρο στερέωσης στο διάτρητο Bosch 2-26.
Κατά την αποσυναρμολόγηση του άξονα της κάννης του μπλοκ κρούσης του διατρητή Bosch 2-26, προσέξτε τη μέθοδο στερέωσης του γραναζιού. Πριν αφαιρέσετε το γρανάζι, πρέπει να αφαιρέσετε τις τρεις ακίδες. Η σειρά της σωστής συναρμολόγησης του περιστροφικού σφυριού Bosch.
Γνωρίζοντας τις διαφορές μεταξύ των συγκεκριμένων μοντέλων περιστροφικών σφυριών Bosch θα σας επιτρέψει να αποσυναρμολογήσετε γρήγορα το εργαλείο, να αντικαταστήσετε ελαττωματικά εξαρτήματα. Για να το κάνετε αυτό, δεν χρειάζεται να επικοινωνήσετε με το τμήμα σέρβις.
Δομικά, τα περιστροφικά σφυριά της Bosch είναι τόσο απλά που σας επιτρέπουν να πραγματοποιείτε επισκευές σχεδόν κάθε πολυπλοκότητας.
Το μόνο που απαιτείται από εσάς είναι επιθυμία και βασικές γνώσεις στη μηχανική.
Συμβαίνει ότι τα ψεύτικα μοντέλα περιστροφικού σφυριού Bosch συναντούν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό.
