Μια κατάσταση στην οποία η σόμπα Opel Astra δεν λειτουργεί μπορεί να δημιουργήσει δυσφορία στους επιβάτες του αυτοκινήτου και να βλάψει το ίδιο το αυτοκίνητο.
Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους η σόμπα στο αυτοκίνητο απέτυχε.
Ελαττωματικός κινητήρας αποσβεστήρα. Σε αυτή την περίπτωση, το πατημένο κουμπί σηματοδοτεί την κίνησή του, αν και στην πραγματικότητα ο αποσβεστήρας θα παραμείνει ακίνητος.
Η αντίσταση κάηκε.
Ελαττωματικός κινητήρας σόμπας.
Καμμένη ασφάλεια.
Η διαδικασία για την αποκατάσταση της λειτουργίας της σόμπας εξαρτάται από την αιτία της δυσλειτουργίας. Το πονεμένο σημείο του Opel Astra είναι ο αποσβεστήρας της σόμπας. Ως λύση, προτείνεται η βαθμονόμησή του ή η χειροκίνητη ρύθμιση του αποσβεστήρα σε μια συγκεκριμένη θέση σε μόνιμη βάση. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων βρίσκουν μόνοι τους λύσεις σε περίπτωση αποσβεστήρα: βοηθά κάποιον να πετάξει για λίγο το καλώδιο από τον ακροδέκτη της μπαταρίας, κάποιος λύνει το πρόβλημα αφού ζεσταθεί το αυτοκίνητο.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας της αντίστασης και του κινητήρα, συνιστάται η αντικατάστασή τους μαζί, αν και κοστίζει πολλά χρήματα. Πιστεύεται ότι οι επισκευές σε τέτοιες περιπτώσεις βοηθούν μόνο για μικρό χρονικό διάστημα. Η αντικατάσταση της ασφάλειας σε περίπτωση ελαττωματικού κινητήρα δεν θα κάνει τίποτα: οι ασφάλειες θα συνεχίσουν να καίγονται μέχρι να εξαλειφθεί το κύριο πρόβλημα.
Εάν ο κινητήρας της σόμπας χαλάσει, η αφαίρεση και ο καθαρισμός του συχνά βοηθά.
Αφαιρέστε το ντουλαπάκι του γαντιού.
Ξεβιδώστε το μπουλόνι που συγκρατεί τον σωλήνα του φυσητήρα και αφαιρέστε το.
Πιέστε προς τα έξω τον συνδετήρα του κινητήρα.
Πιάστε το κάτω μέρος του κινητήρα και γυρίστε το δεξιόστροφα για να το τραβήξετε προς τα έξω.
Αποσυνδέστε τη φίσα από τον κινητήρα και τραβήξτε την έξω από το περίβλημα.
Στη συνέχεια, ο κινητήρας πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, τα εξαρτήματά του πρέπει να καθαριστούν σχολαστικά. Η λίπανση ρουλεμάν είναι επίσης χρήσιμη. Μπορεί να γίνει χωρίς άνοιγμα του κινητήρα, χρησιμοποιώντας σύριγγα με βελόνα.
Εάν η σόμπα σας λειτουργεί μόνο με 4 ταχύτητες, είναι σχεδόν ασφαλές να πούμε ότι το πρόβλημα είναι στην αντίσταση. Το να φτάσετε σε αυτό είναι μάλλον άβολο.
Αφαιρέστε τα έξι μπουλόνια που συγκρατούν το ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Αποσυνδέστε τα καλώδια οπίσθιου φωτισμού, στύψτε τα μάνδαλα και αφαιρέστε το ντουλαπάκι του γαντιού.
Εντοπίστε τα δύο καλώδια στο επάνω μάνδαλο του φίλτρου γύρης. Πηγαίνουν στην αντίσταση.
Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου καμπίνας. Συγκρατείται στη θέση του με τρία μπουλόνια.
Τραβήξτε την αντίσταση προς το μέρος σας.
Αφαιρέστε τους ακροδέκτες του ανεμιστήρα.
Τραβήξτε το τσιπ έξω από την αντίσταση.
Αντικαταστήστε την ασφάλεια της αντίστασης και τοποθετήστε την ξανά.
Επιπλέον, όλα τα μέρη συναρμολογούνται με αντίστροφη σειρά.
Το φίλτρο καυσίμου καθαρίζει το καύσιμο ντίζελ, επομένως παίζει σημαντικό ρόλο στην αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα. Η αλλαγή του σε Astra με κινητήρα ντίζελ 1.3 δεν είναι δύσκολη, αλλά πολλοί φοβούνται να το κάνουν. Αυτό οφείλεται σε κάποιου είδους πλαστικό από κάτω, το οποίο όλοι φοβούνται να σπάσουν. Λοιπόν, ας βρούμε τι να...
Απαιτείται ένα φίλτρο αέρα έτσι ώστε τα λειαντικά σωματίδια να μην εισέρχονται στον κινητήρα και επομένως να μην προκαλούν φθορά στα εξαρτήματα. Όταν όμως το φίλτρο είναι βουλωμένο με αυτά τα λειαντικά, ο κινητήρας δεν έχει αρκετό οξυγόνο και αρχίζει να λειτουργεί ασταθής, ενώ καταναλώνει περισσότερο καύσιμο. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο...
Το Opel Astra H είναι ένα αρκετά αξιόπιστο αυτοκίνητο και επισκευάζεται αρκετά εύκολα. Αλλά το παρακάναμε λίγο με το φίλτρο αέρα - είναι σε μια τέτοια τρύπα από την οποία είναι δύσκολο να το βγάλεις έξω, και ακόμα κι αν αποδείχθηκε ότι το βγάζει, τότε μην βιαστείς να χαρείς, γιατί να το σπρώξεις πίσω -...
Στα πίσω φώτα, οι λαμπτήρες μπορεί μερικές φορές να μην λειτουργούν. Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι ένα σπασμένο καλώδιο, μια καμένη ασφάλεια, μια οξειδωμένη επαφή ή μια τετριμμένη καμένη λάμπα. Σκεφτείτε πώς να αντικαταστήσετε μια λάμπα σε ένα πίσω φως σε ένα αυτοκίνητο Opel Astra G, το οποίο είναι ένα αρκετά παλιό αυτοκίνητο, επομένως μια καμένη λάμπα ...
Τα τακάκια των φρένων φθείρονται αρκετά γρήγορα, ακόμη και σε μικρά αυτοκίνητα. Συνήθως τα τακάκια αρχίζουν να τρίζουν πριν τα αντικαταστήσετε - υπάρχει ένα ειδικό μεταλλικό στοπ πάνω τους, το οποίο αρχίζει να τρίβεται πάνω στο δίσκο όταν επιτευχθεί η κρίσιμη φθορά των μαξιλαριών. Η αντικατάσταση των τακακιών στο Opel Astra J είναι μια μάλλον πρωτόγονη διαδικασία, όχι ...
Σε τόσο παλιά όπως το Opel Astra F, η αντικατάσταση των προθερμαντήρων σε έναν κινητήρα ντίζελ είναι μια τυπική διαδικασία, επειδή με συνεχή χρήση του αυτοκινήτου χωρίς αντικατάσταση των κεριών, προφανώς δεν θα λειτουργήσουν όλα τα κεριά εκεί, αρκετά συχνά καίγονται και έχουν ...
Η πρώτη αντικατάσταση μπουζί γίνεται με χιλιομετρική απόσταση 75.000 χλμ., τα εργοστασιακά μπουζί διαρκούν τόσο πολύ, με την προϋπόθεση ότι δεν γεμίζετε το αυτοκίνητο με σκουπίδια.
Μοντέλο: Opel Astra (Opel Astra)
Χρόνια έκδοσης: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Μοντέλο: Opel Astra (Opel Astra)
Χρόνια έκδοσης: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Μοντέλο: Opel Astra (Opel Astra)
Χρόνια έκδοσης: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Μοντέλο: Opel Astra (Opel Astra)
Χρόνια έκδοσης: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Μοντέλο: Opel Astra (Opel Astra)
Χρόνια έκδοσης: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Μοντέλο: Opel Astra (Opel Astra)
Χρόνια έκδοσης: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Μοντέλο: Opel Astra (Opel Astra)
Χρόνια έκδοσης: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Μοντέλο: Opel Astra (Opel Astra)
Χρόνια έκδοσης: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Μοντέλο: Opel Astra (Opel Astra)
Χρόνια έκδοσης: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Μοντέλο: Opel Astra (Opel Astra)
Χρόνια έκδοσης: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Το γερμανικό χάτσμπακ Opel Astra τρίτης γενιάς με δείκτη H ("Ash") κατασκευάστηκε το 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 έως το 2010 σε εκδόσεις πέντε και τρίθυρων (GTC). Στη βάση του, παρήχθη το ίδιο εντυπωσιακό Twin Top convertible και το Caravan station wagon (Sport Tourer). Μεγάλη ζήτηση έχει και η φορτισμένη έκδοση του OPC. Τα πλεονεκτήματα του γερμανικού Opel Astra H είναι η ομαλή λειτουργία, η υψηλή απόσταση από το έδαφος, η καλή οδική συμπεριφορά και το υψηλό επίπεδο ασφάλειας.
Ο σχεδιασμός του Opel Astra είναι αρκετά απλός, επομένως η συντήρηση και, γενικά, η λειτουργία αυτού του αυτοκινήτου δεν θα είναι επαχθής. Δεν χρειάζεται καν να εκδώσετε μια ολοκληρωμένη ασφαλιστική κάλυψη, γιατί οι αεροπειρατές δεν ενδιαφέρονται απολύτως για αυτό. Θα ήθελα να σημειώσω την υψηλής ποιότητας και τακτοποιημένη συναρμολόγηση, καθώς και την υψηλή πρακτικότητα και οικονομική απόδοση, κερδοφόρα δεν θα είναι δύσκολο να πουλήσετε ένα αυτοκίνητο Astra Ash που λειτουργεί .
Ο εξοπλισμός του Astra είναι αρκετά πλούσιος, υπάρχει ακόμη και σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων, σημάνσεων και αποστάσεων (Eye), καθώς και προσαρμοστικοί προβολείς bi-xenon (AFL +). Αλλά ταυτόχρονα, το Opel Astra H δεν είναι παράδειγμα υψηλής αξιοπιστίας και σταθερότητας. Όταν στρίβετε σε βρεγμένη άσφαλτο, το μπροστινό άκρο του αυτοκινήτου γλιστράει και η υποστροφή του δεν είναι ιδανική. Η ορατότητα είναι αρκετά καλή, αλλά η φαρδιά, πολύ κεκλιμένη μπροστινή κολόνα οροφής και ο τεράστιος καθρέφτης οπισθοπορείας χειροτερεύουν. Τα ανταλλακτικά για το Opel Astra "Ash" είναι φθηνά - αυτό είναι το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου από τα αδέρφια της κατηγορίας του. Το μετασχηματιζόμενο εσωτερικό είναι αρκετά ευρύχωρο, βολικό και άνετο, τα υλικά είναι στερεά και ανθεκτικά, το ισχυρό σύστημα ελέγχου κλιματισμού ευχαριστεί.
Τα μειονεκτήματα είναι ένα αδύναμο σύστημα θέρμανσης, ένα περιορισμένο συγκρότημα πεντάλ και έλλειψη υποβραχιόνιου. Θα αποκαλούσα επίσης τη μικρή προεξοχή των πίσω προσκεφάλων, η οποία μειώνει το επίπεδο ασφάλειας για τους πίσω επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης πίσω.
Στο τιμόνι το ράφι τιμονιού δεν διαφέρει σε αντοχή μετά από 80.000 χλμ. το τιμόνι θα πρέπει να επισκευαστεί.
Ο πιο συνηθισμένος κινητήρας ντίζελ που είναι εγκατεστημένος στο Opel Astra Н - ισχυρό και οικονομικό 1.7CDTi (110 hp) ecoFLEX, που δεν καταναλώνει περισσότερο από 4,5 λίτρα καυσίμου ανά 100 km. Το βασικό του μειονέκτημα είναι η υψηλή κατανάλωση λαδιού κινητήρα, με παρατεταμένη οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες, μπορεί να καταναλώσει έως και 0,8 λίτρα ανά 1000 km διαδρομής. Με την προγραμματισμένη συντήρηση, κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα από την αντικατάσταση σε αντικατάσταση δεν είναι αρκετά, επομένως πριν ταξιδέψετε σε μεγάλο ταξίδι, μην ξεχάσετε να ρίξετε ένα επιπλέον κουτί λάδι στο πορτμπαγκάζ. Ο ιμάντας χρονισμού μπορεί να αντέξει 80-90 χιλιάδες χιλιόμετρα διαδρομής και αλλάζει μαζί με την αντλία, η οποία κινείται από τον ίδιο ιμάντα και σπάνια εκτελεί περισσότερα από 100 χιλιάδες χλμ. Οι κύλινδροι τάνυσης μπορούν να αλλάξουν μετά από μία αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού, αλλά αυτό πρέπει να γίνει ανεξάρτητα από την κατάστασή τους, διαφορετικά είναι εγγυημένη η θραύση του ιμάντα και περαιτέρω ακριβές επισκευές. Και μια ακόμη απόχρωση του κινητήρα - τα πίσω στηρίγματα, τα οποία αποδείχθηκαν βραχύβια.
Στον ηλεκτρικό εξοπλισμό, η πολύ μικρή ψηφιοποίηση της ζυγαριάς, η μεγάλη συσσώρευση μη πρακτικών κουμπιών και διακοπτών στον πίνακα οργάνων και η άβολη θέση των κουμπιών ελέγχου κλιματισμού προκαλούν αναστάτωση. Ένδειξη έλλειψης θερμοκρασίας ψυκτικού μπορεί να αποδοθεί στα μειονεκτήματα του κινητήρα πιθανότατα από τους ηλεκτρολόγους της Opel. Αναμένεται πρόβλημα από τις ηλεκτρονικές μονάδες ανάφλεξης, οι οποίες αποδείχθηκαν βραχύβιες, καθώς και τη μονάδα ελέγχου γκαζιού, η οποία δεν είναι ιδιαίτερα αξιόπιστη. Λοιπόν, εάν, όταν αγοράζετε ένα φανταχτερό Opel Astra H, ο πωλητής προσπαθεί να δικαιολογήσει την υψηλή τιμή με την παρουσία ενός συστήματος παρακολούθησης λωρίδας, τότε θα πρέπει να γνωρίζετε ότι είναι αναποτελεσματικό στις συνθήκες μας.
Το αμάξωμα διακρίνεται από την καλή μόνωση θορύβου και το station wagon, επιπλέον, έχει μεγάλα ανοίγματα πίσω πόρτας και ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για ένα hatchback, στο οποίο δεν είναι πολύ βολικό να σκαρφαλώσετε στο πίσω κάθισμα λόγω τις στενές πόρτες. Αλλά το κύριο μειονέκτημα του αμαξώματος θεωρείται η ασθενής αντοχή στη διάβρωση και τα ακριβά μέρη του σώματος. Φουσκάλες σκουριάς στο καπό, στα φτερά και στις πόρτες. Δεν αξίζει να καθυστερήσετε την εξάλειψη, τόσο περισσότερο - τόσο πιο ακριβό.
Δεν υπάρχουν παράπονα για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αν δεν λάβετε υπόψη τις μακριές σχέσεις μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Η επισκευή του μηχανικού κουτιού Astra είναι φθηνή. Αλλά είναι καλύτερα να μην μπλέξετε με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λόγω της παρουσίας δομικών ελαττωμάτων σε αυτό, λόγω των οποίων το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επιβραδύνεται και δεν διαφέρει στην αξιοπιστία. Για κάποιο λόγο, οι σχεδιαστές συνδύασαν το ψυγείο λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με το ψυγείο του κινητήρα και εάν το τελευταίο δυσλειτουργεί, το αντιψυκτικό εισέρχεται στο λάδι του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με τις επακόλουθες συνέπειες. Η επισκευή δεν είναι πάντα δυνατή, μερικές φορές μόνο η αντικατάσταση του κουτιού βοηθά. Στο Astra H τοποθετήθηκαν και ρομποτικά κιβώτια Easytronic, τα οποία παρουσιάζουν δυσλειτουργίες. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο επαναπρογραμματισμός αποθηκεύει.
Η ανάρτηση είναι αρκετά μαλακή χάρη στους προσαρμοζόμενους αποσβεστήρες FlexRide, οι οποίοι μπορούν να διαρρεύσουν έως και 100.000 km, και είναι ανθεκτικός, με εξαίρεση τα γόνατα και τους δακτυλίους σταθεροποίησης. Μόνο στην έκδοση GTC δεν μπορείτε να ονομάσετε μια μαλακή ανάρτηση.
Τα φρένα είναι αποτελεσματικά εάν το υγρό φρένων αλλάζει κάθε 15 χιλιάδες χλμ. Πρόβλημα μπορεί να δημιουργηθεί μόνο από αισθητήρες ABS, οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι στις πλήμνες και αποτυγχάνουν από το αλάτι του δρόμου και η αντικατάστασή τους είναι συχνά δυνατή μόνο ως διάταξη με πλήμνη. Δεν υπάρχουν παράπονα για τον εξοπλισμό κίνησης, τα ρουλεμάν τροχών μπορούν να αντέξουν 100 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς προβλήματα.
Για να διευρύνετε τις γνώσεις σας σχετικά με τη λειτουργία του αυτοκινήτου, σας προτείνουμε να κατεβάσετε το βιβλίο για την αυτοεπισκευή και συντήρηση των Opel Astra H και Opel Zafira B (20 Mb).
Πώς να αντικαταστήσετε το ρουλεμάν στήριξης σε ένα Opel Astra H με τα χέρια σας. Η αντικατάσταση πραγματοποιείται πρακτικά στο χωράφι, χωρίς ανύψωση. Όλες οι ενέργειες κατά τη διάρκεια του βίντεο σχολιάζονται.
Όταν βγάλουμε το ρουλεμάν στήριξης, το ανοίγουμε με ένα συνηθισμένο επίπεδο κατσαβίδι. Αποδεικνύεται ότι είναι σε πολύ κακή κατάσταση, μπορείτε να το ξεπλύνετε, να το καθαρίσετε, να το λιπάνετε και να το ξαναβάλετε. Μερικοί άνθρωποι που θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα το κάνουν αυτό, αλλά εμείς δεν το κάνουμε. Τα νέα ρουλεμάν ώθησης Ruville αγοράστηκαν εκ των προτέρων.
Βίντεο αντικατάστασης ρουλεμάν στήριξης στο Opel Astra H:
Η εργασία αντικατάστασης του στηρίγματος είναι πολύ θλιβερή και θα απαιτήσει κάποιες δεξιότητες από εσάς στην επισκευή αυτοκινήτων, επομένως σκεφτείτε προσεκτικά πριν ξεκινήσετε να το κάνετε μόνοι σας.
Μια κατάσταση στην οποία η σόμπα Opel Astra δεν λειτουργεί μπορεί να δημιουργήσει δυσφορία στους επιβάτες του αυτοκινήτου και να βλάψει το ίδιο το αυτοκίνητο.
Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους η σόμπα στο αυτοκίνητο απέτυχε.
Ελαττωματικός κινητήρας αποσβεστήρα. Σε αυτή την περίπτωση, το πατημένο κουμπί σηματοδοτεί την κίνησή του, αν και στην πραγματικότητα ο αποσβεστήρας θα παραμείνει ακίνητος.
Η αντίσταση κάηκε.
Ελαττωματικός κινητήρας σόμπας.
Καμμένη ασφάλεια.
Η διαδικασία για την αποκατάσταση της λειτουργίας της σόμπας εξαρτάται από την αιτία της δυσλειτουργίας. Το πονεμένο σημείο του Opel Astra είναι ο αποσβεστήρας της σόμπας. Ως λύση, προτείνεται η βαθμονόμησή του ή η χειροκίνητη ρύθμιση του αποσβεστήρα σε μια συγκεκριμένη θέση σε μόνιμη βάση. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων βρίσκουν μόνοι τους λύσεις σε περίπτωση αποσβεστήρα: βοηθά κάποιον να πετάξει για λίγο το καλώδιο από τον ακροδέκτη της μπαταρίας, κάποιος λύνει το πρόβλημα αφού ζεσταθεί το αυτοκίνητο.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας της αντίστασης και του κινητήρα, συνιστάται η αντικατάστασή τους μαζί, αν και κοστίζει πολλά χρήματα. Πιστεύεται ότι οι επισκευές σε τέτοιες περιπτώσεις βοηθούν μόνο για μικρό χρονικό διάστημα. Η αντικατάσταση της ασφάλειας σε περίπτωση ελαττωματικού κινητήρα δεν θα κάνει τίποτα: οι ασφάλειες θα συνεχίσουν να καίγονται μέχρι να εξαλειφθεί το κύριο πρόβλημα.
Εάν ο κινητήρας της σόμπας χαλάσει, η αφαίρεση και ο καθαρισμός του συχνά βοηθά.
Αφαιρέστε το ντουλαπάκι του γαντιού.
Ξεβιδώστε το μπουλόνι που συγκρατεί τον σωλήνα του φυσητήρα και αφαιρέστε το.
Πιέστε προς τα έξω τον συνδετήρα του κινητήρα.
Πιάστε το κάτω μέρος του κινητήρα και γυρίστε το δεξιόστροφα για να το τραβήξετε προς τα έξω.
Αποσυνδέστε τη φίσα από τον κινητήρα και τραβήξτε την έξω από το περίβλημα.
Στη συνέχεια, ο κινητήρας πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, τα εξαρτήματά του πρέπει να καθαριστούν σχολαστικά. Η λίπανση ρουλεμάν είναι επίσης χρήσιμη. Μπορεί να γίνει χωρίς άνοιγμα του κινητήρα, χρησιμοποιώντας σύριγγα με βελόνα.
Εάν η σόμπα σας λειτουργεί μόνο με 4 ταχύτητες, είναι σχεδόν ασφαλές να πούμε ότι το πρόβλημα είναι στην αντίσταση. Το να φτάσετε σε αυτό είναι μάλλον άβολο.
Αφαιρέστε τα έξι μπουλόνια που συγκρατούν το ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Αποσυνδέστε τα καλώδια οπίσθιου φωτισμού, στύψτε τα μάνδαλα και αφαιρέστε το ντουλαπάκι του γαντιού.
Εντοπίστε τα δύο καλώδια στο επάνω μάνδαλο του φίλτρου γύρης. Πηγαίνουν στην αντίσταση.
Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου καμπίνας. Συγκρατείται στη θέση του με τρία μπουλόνια.
Τραβήξτε την αντίσταση προς το μέρος σας.
Αφαιρέστε τους ακροδέκτες του ανεμιστήρα.
Τραβήξτε το τσιπ έξω από την αντίσταση.
Αντικαταστήστε την ασφάλεια της αντίστασης και τοποθετήστε την ξανά.
Επιπλέον, όλα τα μέρη συναρμολογούνται με αντίστροφη σειρά.
Με τα κατάλληλα χιλιόμετρα, κάθε αυτοκίνητο χρειάζεται συντήρηση. Το Opel Station είναι πάντα έτοιμο να παρέχει στους πελάτες του ποιοτική εξυπηρέτηση και επισκευή ανταλλακτικών που το απαιτούν. Χάρη στην εμπειρία που αποκτήσαμε με τα χρόνια της πολυετούς δουλειάς μας, αντιμετωπίζουμε την επισκευή αυτοκινήτων Opel Astra κάθε πολυπλοκότητας. Μπορούμε εύκολα να διαγνώσουμε και να διορθώσουμε προβλήματα με τον κινητήρα, το πλαίσιο ή το κιβώτιο ταχυτήτων.
Ένα από τα πιο κοινά οχήματα με τα οποία εργάζονται οι ειδικοί μας είναι το Opel Astra N. Χάρη σε αυτό, οποιοσδήποτε από τους υπαλλήλους μας ξέρει πώς να το επισκευάσει από καρδιάς. Με το Opel Station, απολαμβάνετε τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
Εξοικονόμηση χρημάτων. Οι τιμές στο τεχνικό μας κέντρο θα σας εκπλήξουν ευχάριστα. Αυτό ισχύει τόσο για τις τιμές των υπηρεσιών όσο και για τα ανταλλακτικά. Επιπλέον, οι ειδικοί μας είναι πάντα έτοιμοι να σας συμβουλέψουν για οποιοδήποτε θέμα χωρίς χρέωση.
Ανεση. Χάρη στη φιλική ατμόσφαιρα στο τεχνικό μας κέντρο, οι πελάτες αισθάνονται πάντα άνετα.
Ειλικρίνεια. Δεν κρύβουμε ποτέ την εργασία μας, μπορείτε πάντα να παρακολουθήσετε προσωπικά τον τεχνικό έλεγχο και την επισκευή του Opel Astra N σας. Επιπλέον, σας δίνουμε πάντα τη δυνατότητα να παραλάβετε όλα τα ανταλλακτικά που αντικαταστήσαμε κατά την επισκευή.
Εκπτώσεις και προσφορές. Στο τεχνικό μας κέντρο πραγματοποιούνται συνεχώς εκπτώσεις και προσφορές για τους τακτικούς πελάτες μας. Είναι ωφέλιμο να επικοινωνήσετε μαζί μας ταυτόχρονα για πολλούς λόγους. Εάν χρειάζεστε επισκευή ή συντήρηση του Opel Astra H, τότε μη διστάσετε να έρθετε στο σταθμό Opel.
Πώς να αντικαταστήσετε το ρουλεμάν στήριξης σε ένα Opel Astra H με τα χέρια σας. Η αντικατάσταση πραγματοποιείται πρακτικά στο χωράφι, χωρίς ανύψωση. Όλες οι ενέργειες κατά τη διάρκεια του βίντεο σχολιάζονται.
Όταν βγάλουμε το ρουλεμάν στήριξης, το ανοίγουμε με ένα συνηθισμένο επίπεδο κατσαβίδι. Αποδεικνύεται ότι είναι σε πολύ κακή κατάσταση, μπορείτε να το ξεπλύνετε, να το καθαρίσετε, να το λιπάνετε και να το ξαναβάλετε. Μερικοί άνθρωποι που θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα το κάνουν αυτό, αλλά εμείς δεν το κάνουμε. Τα νέα ρουλεμάν ώθησης Ruville αγοράστηκαν εκ των προτέρων.
Βίντεο αντικατάστασης ρουλεμάν στήριξης στο Opel Astra H:
Η εργασία αντικατάστασης του στηρίγματος είναι πολύ θλιβερή και θα απαιτήσει κάποιες δεξιότητες από εσάς στην επισκευή αυτοκινήτων, επομένως σκεφτείτε προσεκτικά πριν ξεκινήσετε να το κάνετε μόνοι σας.
Φτιάξτο μόνος σου η επισκευή αυτοκινήτου Opel Astra θα εξοικονομήσει σημαντικό μέρος του προϋπολογισμού του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Το μοντέλο έχει χαρακτηριστικά. Για να επισκευάσετε ένα αυτοκίνητο χωρίς πρατήριο, πρέπει να εξοικειωθείτε με την ιστορία του μοντέλου, τις κύριες δυσλειτουργίες.
Φωτογραφία ενός λευκού Opel Astra.
Το Opel Astra είναι ένα γερμανικό αυτοκίνητο από την Adam Opel AG. Παράγεται από το 1991. Το μοντέλο έχει πολλές τροποποιήσεις.
Το Astra έχει επώνυμα σφάλματα και ελλείψεις. Με τα χρόνια, οι Γερμανοί κατασκευαστές έχουν ολοκληρώσει τα περισσότερα προβλήματα του μοντέλου. Το μοντέλο διακρίνεται για την αξιοπιστία του με την έγκαιρη εξυπηρέτηση.
Ο κατασκευαστής προσφέρει τροποποιήσεις στο Astra με εν σειρά 4κύλινδρες μονάδες. Όλοι οι κινητήρες είναι αξιόπιστοι στη λειτουργία.Μην τσιγκουνεύεστε το λάδι κινητήρα - όταν χρησιμοποιείτε λάδι χαμηλής ποιότητας, η βαλβίδα εξαγωγής είναι φθαρμένη.
Τα τακάκια των φρένων αντικαθίστανται καθώς φθείρονται. Είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την κατάσταση των δίσκων από το πάχος τους. Το υγρό φρένων πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 3 χρόνια.
Σε Astra με υψηλά χιλιόμετρα, οι δαγκάνες των φρένων μπλοκάρουν. Αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα με παλαιότερα οχήματα. Η γρήγορη φθορά των εξαρτημάτων της δαγκάνας είναι δυνατή λόγω της αποσυμπίεσης των προστατευτικών ανθήρων ή της μη έγκαιρης αντικατάστασης των μαξιλαριών.
VIDEO
Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε μόνοι σας το πίσω αμορτισέρ στο αυτοκίνητο Opel Corsa με αυτόν τον τρόπο. Όταν εργάζεστε στο χώρο αποσκευών, το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε το κάλυμμα που καλύπτει την επάνω βάση του ίδιου του αμορτισέρ. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε το παξιμάδι από την επάνω βάση στο αμορτισέρ. Πρέπει να πω ότι πρέπει να κρατήσετε τη ράβδο του αμορτισέρ από το να γυρίσει με ένα δεύτερο κλειδί. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το ελαστικό μέρος.
Χρειάζονται περίπου 15 λεπτά για να αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα. Αυτή η λειτουργία δεν απαιτεί τέλεια γνώση του οχήματος, δεν χρειάζονται ειδικά εργαλεία. Λοιπόν, πώς αλλάζει το φίλτρο αέρα αυτοκινήτου Opel Astra. Πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε το ντουλαπάκι του γαντιού. Για να το αφαιρέσετε, πρέπει να ξεβιδώσετε τα τέσσερα μπουλόνια και να σύρετε προσεκτικά το συρτάρι προς τα έξω. Πρέπει να προσέχετε να μην καταστρέψετε τα καλώδια.
Εάν παρατηρήσετε ότι ο ανεμιστήρας στο ψυγείο του αυτοκινήτου σας έχει καταστεί άχρηστος, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Η αντικατάσταση του ανεμιστήρα είναι μια απλή διαδικασία, αλλά απαιτεί λίγη προσοχή. Για να αφαιρέσετε τον ανεμιστήρα, πρέπει πρώτα να αποσυνδέσετε όλους τους ακροδέκτες της μπαταρίας, να αφαιρέσετε όλες τις ασφάλειες, τα ρελέ. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο από τον πρόσθετο ανεμιστήρα. Πρέπει να ξεβιδώσετε ένα μπουλόνι, χάρη στο οποίο συνδέεται ο δίαυλος γείωσης.
Μερικές φορές τα ακροφύσια του πλυντηρίου παρμπρίζ γίνονται άχρηστα. Επομένως, πρέπει να αλλάξουν. Έτσι πάει. Η αντικατάσταση των κατεστραμμένων μπεκ ενός αυτοκινήτου Opel Astra είναι πολύ γρήγορη· αυτή η διαδικασία δεν απαιτεί εργαλεία. Η αντικατάσταση των ακροφυσίων του πλυντηρίου είναι μια γρήγορη διαδικασία. Τι πρέπει λοιπόν να γίνει. Για να αντικαταστήσετε τα μπεκ, πρέπει πρώτα να ανοίξετε το καπό του χώρου του κινητήρα, τότε είναι απαραίτητο.
Συμβαίνει συχνά οι προβολείς να ξεθωριάζουν. Αυτό οδηγεί σε εξασθένηση της παροχής φωτός, το οποίο, με τη σειρά του, μπορεί να οδηγήσει σε άθλιες καταστάσεις στο δρόμο. Για να μην συμβεί αυτό, πρέπει μερικές φορές να γυαλίζετε τους προβολείς. Οι προβολείς μπορούν να γυαλιστούν ανεξάρτητα ή ίσως να πραγματοποιηθούν από ειδικό. Όλα εξαρτώνται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Η αυτοστίλβωση των προβολέων πραγματοποιείται με αυτόν τον τρόπο. Πρώτα, πρέπει.
Για να παρέχετε αλλαγή λαδιού στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου Opel Corsa, πρέπει να κάνετε την ακόλουθη σειρά ενεργειών. Πάρτε οποιοδήποτε δοχείο, χρειάζεται για να στραγγίξετε το παλιό λάδι, να ξεβιδώσετε το βύσμα στον στροφαλοθάλαμο και, στην πραγματικότητα, να στραγγίσετε το παλιό λάδι στο προετοιμασμένο δοχείο. Στη συνέχεια σφίγγουμε ξανά το βύσμα. Αφού χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί, πρέπει να ξεβιδώσετε το φίλτρο λαδιού. Λιπάνετε ένα ειδικό O-ring με λάδι κινητήρα.
Η αντικατάσταση της μίζας στο Opel Astra / Corsa πραγματοποιείται με αυτόν τον τρόπο. Είναι απαραίτητο να ανοίξετε την κουκούλα, να αποσυνδέσετε την μπαταρία. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αποσυνδέσετε το καλώδιο μάζας και να σηκώσετε το μηχάνημα. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα από τον ιμάντα με ραβδώσεις V, ξεβιδώστε τα 3 μπουλόνια στερέωσης, αφαιρέστε τον ιμάντα με ραβδώσεις V. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον στροφαλοφόρο άξονα από την τροχαλία του ιμάντα poly-V, να χαλαρώσετε τον εντατήρα του ιμάντα poly-V και να αφαιρέσετε αυτόν τον εντατήρα. ...
Όταν ο κινητήρας δεν είναι αρκετά ζεστός, ο θερμοστάτης είναι πολύ πιθανό να πάθει ζημιά. Εάν ο θερμοστάτης είναι συνεχώς σε μισάνοιχτη κατάσταση, τότε το υγρό αρχίζει να κυκλοφορεί σε μεγάλο κύκλο. Μπορείτε, φυσικά, να επικοινωνήσετε με ένα εξειδικευμένο σέρβις, όπου ο θερμοστάτης θα αντικατασταθεί από επαγγελματίες.Ωστόσο, η λειτουργία είναι αρκετά απλή, μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα. Όταν αγοράζετε έναν νέο θερμοστάτη, φροντίστε να ελέγξετε ότι η φλάντζα είναι διαθέσιμη και για αυτόν.
Η αλλαγή των τακακιών πίσω φρένων σε ένα Opel Corsa C είναι πολύ απλή και μπορείτε εύκολα να κάνετε αυτήν τη λειτουργία στο δικό σας γκαράζ, διαβάζοντας αυτό το εγχειρίδιο και παρακολουθώντας ένα εκπαιδευτικό βίντεο. Πρώτα, τοποθετήστε το αυτοκίνητό σας πάνω από το θέατρο. Ελλείψει τέτοιων, τοποθετήστε γρύλους κάτω από το αυτοκίνητο, αλλά ταυτόχρονα το πίσω μέρος με τους τροχούς θα πρέπει να ανυψωθεί ελαφρώς πάνω από το μπροστινό μέρος. Τώρα .
Εάν το αυτοκίνητό σας έχει προβλήματα με τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα, τότε το αυτοκίνητο δεν θα λειτουργεί στην κανονική και συνηθισμένη λειτουργία για εσάς. Επίσης, επειδή το καύσιμο θα κατανεμηθεί άνισα σε διάφορα μέρη του αυτοκινήτου, μπορεί να προκύψουν προβλήματα, τα οποία στο μέλλον θα οδηγήσουν σε ατύχημα ή σε πολύ ακριβές επισκευές. Εάν ο αισθητήρας εκκεντροφόρου σας δυσλειτουργεί.
Κατά κανόνα, το αυτοκίνητο της μάρκας Opel Corsa B είναι εξοπλισμένο με τη λειτουργία κλιματισμού και ψύξης αέρα κατά τη θερινή περίοδο. Το κύριο στοιχείο, το οποίο, μάλιστα, παρέχει αερόψυξη, είναι το ψυκτικό μέσο. Όμως, όπως και το λάδι κινητήρα, σε περίπτωση βουλώματος, πρέπει να αλλάξει, γιατί διαφορετικά το κλιματιστικό στο αυτοκίνητό σας θα λειτουργεί "ρελαντί" χωρίς να φέρετε κανένα.
Σε ένα αυτοκίνητο όπως το Opel Corsa C, το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης είναι μια πολύ σημαντική λεπτομέρεια. Οποιαδήποτε κατάσταση μπορεί να συμβεί στο δρόμο και εάν το κουμπί λειτουργεί ομαλά και σωστά, μπορείτε να αποφύγετε ένα σοβαρό ατύχημα. Αλλά συμβαίνει αυτό το τμήμα, για κάποιο λόγο, να πέσει κάτω ή απλά να μην λειτουργεί. Τότε χρειάζεται επειγόντως.
Για να ταξιδεύετε εσείς και οι επιβάτες σας με ασφάλεια και άνεση με το αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να ελέγχετε κατά διαστήματα την κατάσταση των τακακιών. Σε περίπτωση που τέτοια μέρη είναι σκουριασμένα ή υπάρχουν εστίες διάβρωσης πάνω τους, θα πρέπει να αντικατασταθούν με νέα. Μπορείτε να κάνετε αυτή τη διαδικασία μόνοι σας στο γκαράζ σας, και ταυτόχρονα να ξοδέψετε το ελάχιστο.
Η αντικατάσταση των λαμπτήρων μεγάλης σκάλας στους προβολείς στο Opel Corsa B είναι μια αρκετά απλή λειτουργία και μπορείτε εύκολα να την κάνετε μόνοι σας. Αρχικά, ανοίγουμε το καπό του αυτοκινήτου και αφαιρούμε το προστατευτικό κάλυμμα από έναν από τους προβολείς. Αν αλλάξετε λάμπες και στους δύο προβολείς, τότε αυτό ισχύει και για τους δεξιούς και αριστερούς προβολείς. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι.
Το φίλτρο αέρα σε ένα αυτοκίνητο της μάρκας Opel Vectra B ελέγχει την είσοδο στην καμπίνα διαφόρων επιβλαβών ουσιών που απελευθερώνονται κάτω από το καπό όταν ο κινητήρας είναι ενεργός. Έτσι, το φίλτρο προστατεύει όλα τα μέρη του εσωτερικού του αυτοκινήτου από μόλυνση και επίσης προστατεύει την υγεία του οδηγού και των επιβατών από αυτές τις πιο επιβλαβείς ακτινοβολίες που βρίσκονται κάτω από το καπό. Ωστόσο, όλα τα φίλτρα τείνουν να φράξουν.
Για να αντικαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού, καθώς και την πολλαπλή αποστράγγισης στον κινητήρα Opel Vectra C, θα πρέπει πρώτα να ανυψώσετε το μηχάνημα με το μπροστινό μέρος να είναι ελαφρώς ψηλότερα από το πίσω μέρος. Τώρα ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε με τη σειρά του το ψυγείο, τον ανεμιστήρα, που είναι υπεύθυνος για το σύστημα ψύξης του κινητήρα τη στιγμή της κίνησης, καθώς και την τροχαλία από.
Πρέπει να αλλάξετε το λάδι στο αυτοκίνητό σας Opel Vectra ανάλογα με τα χιλιόμετρα που διανύετε, καθώς και οι δρόμοι στους οποίους οδηγείτε συχνότερα και το στυλ οδήγησής σας είναι σημαντικοί παράγοντες. Εάν το λάδι κινητήρα είναι φραγμένο, τότε δεν υπάρχει κανένα όφελος από αυτό - αντίθετα, μπορεί να βλάψει το αυτοκίνητο. Η αντικατάστασή του με ένα νέο είναι εύκολη, και.
Οι μπροστινοί τροχοί παίζουν σημαντικό ρόλο στη διαδικασία πέδησης, αλλά για να εκτελούν πραγματικά αυτή τη λειτουργία και με υψηλή ποιότητα, είναι απαραίτητο να διατηρούνται τα μπροστινά τακάκια των φρένων σε άριστη κατάσταση. Εάν αυτά τα εξαρτήματα αρχίσουν να σκουριάζουν ή να χαλάνε, είναι απαραίτητο να τα αντικαταστήσετε με νέα όπως αυτό και να το κάνετε απλά στο δικό σας γκαράζ με τα χέρια σας. Πρώτον, από το εσωτερικό του μαξιλαριού.
Εάν παρατηρήσετε ότι οι υαλοκαθαριστήρες στο αυτοκίνητό σας δεν εκτελούν πλέον τις άμεσες λειτουργίες τους τόσο αποτελεσματικά όσο πριν, πιθανότατα πρέπει να επισκευαστούν ή απλώς να αντικατασταθούν με καινούργιους. Είναι πολύ εύκολο να αφαιρέσετε μόνοι σας τους υαλοκαθαριστήρες από το αυτοκίνητο Opel Vectra B και μετά από αυτό μπορείτε να τους εξετάσετε λεπτομερώς και να προσδιορίσετε την περαιτέρω μοίρα τους. Ωστε να .
Τα φίλτρα που είναι εγκατεστημένα στο αυτοκίνητό σας είναι υπεύθυνα για τον αυτόματο καθαρισμό του και εάν δεν παρακολουθείτε την ευημερία τους, τότε αυτά τα εξαρτήματα απλώς θα σταματήσουν να εκτελούν την κύρια λειτουργία τους. Το φίλτρο καμπίνας προστατεύει τον οδηγό και τους επιβάτες που μεταφέρει από διάφορες εκπομπές ρύπων και ρύπων που συμβαίνουν κάτω από το καπό του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση. Ωστόσο, το φίλτρο καμπίνας έχει μια ιδιότητα.
Η διαδικασία αντικατάστασης των προθερμαντήρων σε ένα αυτοκίνητο δεν είναι τόσο δύσκολη όσο φαίνεται σε πολλούς, γιατί είναι αρκετά απλό να το καταλάβετε και μπορείτε εύκολα να αλλάξετε τα κεριά στο αυτοκίνητό σας αν συμβεί κάτι. Για να το κάνετε αυτό, δεν θα χρειαστείτε εργαλεία ή ειδικά εργαλεία, αλλά μόνο κατσαβίδια, κλειδιά και νέα κεριά. Σε ένα Opel Astra F.
Το φίλτρο αέρα σε ένα αυτοκίνητο της μάρκας Opel Astra F ελέγχει τις ροές αέρα και τη θερμοκρασία τους, τόσο στην καμπίνα όσο και κάτω από το καπό. Αυτό διασφαλίζει την άνετη ύπαρξη του οδηγού στη θέση του οδηγού και των επιβατών του και επίσης δεν επιτρέπει στα εξαρτήματα που ευθύνονται για την ασφάλεια και τη ζωτικότητα του αυτοκινήτου να αστοχήσουν. Ωστόσο, το φίλτρο αέρα μπορεί να βουλώσει, και σε τέτοια.
Η αλλαγή του λαδιού κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο όπως το Opel Astra Model G είναι τόσο εύκολη όσο το ξεφλούδισμα των αχλαδιών και δεν χρειάζεστε καν ανταλλακτικά ή αξεσουάρ. Το κύριο πράγμα είναι να είστε προσεκτικοί και προσεκτικοί, καθώς σε αυτή την περίπτωση θα εργάζεστε με το πιο σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου - τον κινητήρα του. Για να μπορείτε εύκολα.
Τα αυτοκίνητα Opel διαφέρουν σημαντικά από άλλα αυτοκίνητα, ειδικά όταν πρόκειται για τη συσκευή του κύριου μέρους - δηλαδή του κινητήρα. Η λειτουργία του κινητήρα καθίσταται δυνατή λόγω του γεγονότος ότι χύνεται σε αυτό ειδικό λάδι, το οποίο λιπαίνει τα μέρη και ομαλοποιεί τη λειτουργικότητα ολόκληρου του συστήματος. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, το λάδι στον κινητήρα πρέπει να αλλάξει, και ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να σας το πούμε.
Για να εγκαταστήσετε το υποβραχιόνιο στο Opel Astra H, δεν χρειάζεται να επικοινωνήσετε με τον πλοίαρχο, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας με τα χέρια σας. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αφαιρέσετε μέρος της επένδυσης του καθίσματος οδηγού, κάτι που είναι αρκετά εύκολο. Σε ένα αυτοκίνητο αυτής της σειράς μοντέλων, η αποσυναρμολόγηση πρέπει να ξεκινήσει από το κάτω μέρος του καθίσματος, να πιάσει το κάτω μέρος της επένδυσης του καθίσματος και να ξεβιδώσει τη βάση και με τα δύο χέρια.
Όλες οι πίσω κλειδαριές έχουν αντίσταση όπως η δική μου
Άλλαξα τη σωστή ασφάλεια και πήρα μια νέα πίσω κλειδαριά, δεν είχα χρόνο να το κάνω αυτό, αλλά το πορτμπαγκάζ δεν θα ανοίξει ηλεκτρονικά καμία ιδέα
Καλό βίντεο, αλλά δεν μπορεί να με βοηθήσει. Το πίσω καπό μου είναι μπλοκαρισμένο και δεν μπορώ να το ανοίξω χρησιμοποιώντας το χειροκίνητο μοχλό. Χωρίς ανοιχτό πίσω καπό δεν μπορώ να αφαιρέσω την κλειδαριά και να την επισκευάσω. Μεγάλο πρόβλημα
Έχω πρόβλημα όπου βρήκα αντίσταση στη δεξιά πλευρά του κινητήρα λείπει από τη θέση του. Είναι δυνατόν κάποιος να πει τις προδιαγραφές αυτής της αντίστασης;
Ευχαριστώ για το βίντεο. Έχω ένα πρόβλημα με το μοντέλο μου zafira. Μπορώ να κλειδώσω και να ξεκλειδώσω χειροκίνητα την μπότα αλλά η κεντρική δεν λειτουργεί. Οι πόρτες λειτουργούν μια χαρά. Νομίζεις ότι μπορώ απλώς να ανοίξω τον κινητήρα και να τον καθαρίσω; Ευχαριστώ
Ευχαριστώ. Τι αποσυνδέσατε και βάλατε ξανά; Οι ακροδέκτες της μπαταρίας; Ευχαριστώ
Πριν αντικαταστήσετε τον κινητήρα, πρέπει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν δύο άλλα κοινά σφάλματα. Η είσοδος νερού στο βύσμα που συνδέεται με τη μονάδα ενεργοποιητή μπορεί να προκαλέσει διάβρωση εάν οι σύνδεσμοι. Αυτό θα πρέπει να είναι εύκολο να εντοπιστεί. ... Το κουμπί πίσω από την ελαστική πρέσα είναι κολλημένο. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα η κόλλα γίνεται εύθραυστη και το κουμπί πιέζεται μέσα στη διάταξη. Αυτό μπορεί εύκολα να επανατοποθετηθεί και να κολληθεί πίσω. Από την περιγραφή που δίνεις είναι το πιο πιθανό σημείο.
Αντιμετωπίζω προβλήματα με την καταπακτή του astra. Είναι πολύ σποραδικό. Πριν άλλοτε άνοιγε και άλλοτε όχι. Σκέφτηκα ότι ίσως μια σύνδεση ήταν χαλαρή, αλλά μετά ένα Σαββατοκύριακο είχα σταθμεύσει το αυτοκίνητο και άνοιξα το πορτμπαγκάζ πιθανώς φορές. Μετά ξαφνικά σταμάτησε να λειτουργεί. Από τότε δεν μπόρεσα να ανοίξω το πορτμπαγκάζ. Είναι πολύ πιθανό αυτό το μοτέρ να πρέπει να αντικατασταθεί;
Το κεντρικό κλείδωμα είναι ένας πόνος καθώς γίνεται ελαττωματικό. Γιατί το εισήγαγαν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων; Νόμιζαν ότι έκαναν χάρη στους αυτοκινητιστές; Χρειάστηκαν μόνο μερικά δευτερόλεπτα για να κλειδώσουν και να ξεκλειδώσουν οι πόρτες πριν εισαχθεί το κεντρικό κλείδωμα, πιστεύουν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ότι είμαστε ένα σωρό τεμπέληδες! Τα συστήματα κλειδώματος χρησιμεύουν μόνο στην αύξηση της τιμής ενός αυτοκινήτου. Και όταν προκύπτουν προβλήματα, ο οδηγός πρέπει να πληρώσει έναν βαρύ λογαριασμό σε ένα γκαράζ για ένα περιττό gadget που δεν είναι εύκολο να αντικατασταθεί.
Σας ευχαριστώ πολύ για την απάντησή σας, εκτιμώ πολύ.
Όχι, αυτό δεν προορίζεται για χρήση με το vx insignia, αλλά κατά σύμπτωση μόλις ξεφορτώθηκα ένα σπορ τουρερ με διακριτικά πιάτα που είχε ένα ελαττωματικό μοτέρ πίσω πόρτας δύο φορές στα τρία χρόνια που το είχα. Την πρώτη φορά επισκευάστηκε από το γκαράζ και δεν ξέρω τι έκαναν για να το επισκευάσουν. Τρεις μήνες αργότερα συνέβη ξανά η πόρτα του χώρου αποσκευών δεν άνοιξε. Όταν τηλεφώνησα στο γκαράζ, μου πρότειναν ότι ήταν γνωστό σφάλμα λογισμικού και έπρεπε να αποσυνδέσω την μπαταρία, το σφάλμα εξαφανίστηκε από μόνο του.
Λειτουργεί αυτό για διακριτικά vx. Thanx
Zafira cum chimb aripa din stinga
Συγγνώμη, δεν νομίζω ότι μπορώ να βοηθήσω. Δεν είμαι επαγγελματίας τεχνικός κινητήρα, απλώς μοιράζομαι τις δικές μου εμπειρίες με άλλους.
Αγαπητέ κύριε, αναζητώ την ευγενική σας υποστήριξη. Θέλω να συνδέσω ένα νέο φως προβολέα led στο astra gtc μου και δεν βρήκα το διακόπτη φώτων στην πόρτα. Συνειδητοποίησα ότι ο διακόπτης είναι ενσωματωμένος μέσα στην κλειδαριά. Μπορείτε λοιπόν να μου πείτε πού ακριβώς πρέπει να συνδέσω το led;
Ευχαριστώ για τα σχόλια. Το μοτέρ θα το βρείτε στο ebay. Co. Το Uk itm και οι προδιαγραφές μπορούν να βρεθούν σε τοποθεσίες. Google. Com site gmlockrepairkit home astra h zafira b.
Ωστόσο, πριν ξοδέψετε τα χρήματά σας, αφαιρέστε τον κινητήρα, όπως φαίνεται στο βίντεο, και δοκιμάστε τον χρησιμοποιώντας μια μπαταρία p v, μερικές ακίδες ασφαλείας είναι ένας απλός τρόπος για να μεταφέρετε ρεύμα στις ηλεκτρικές επαφές μέσα στον κινητήρα. Ελπίζω ότι αυτό βοηθά.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Τέλειο βίντεο. Έχω πρόβλημα με την πίσω κλειδαριά του αυτοκινήτου μου στο zafira μου. Το σύστημα κεντρικού κλειδώματος δεν κλείδωσε αυτή την πόρτα και μια μέρα βρήκα ότι αυτή η πόρτα έμεινε ανοιχτή. Την κλειδώνω μόνο με το χέρι, αλλά αυτό δημιουργεί πρόβλημα στο άνοιγμα της πόρτας όταν είστε έξω. Μοιάζει με αυτό το ελ. Ο κινητήρας χρειάζεται αντικατάσταση. Μπορείτε να βοηθήσετε με περισσότερες λεπτομέρειες για το el. Ο κινητήρας όπως το μέγεθος, οι παράμετροι κ.λπ.;
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85
