VIDEO
Στην πραγματικότητα, όλα ξεκίνησαν από το γεγονός ότι η βρύση της σόμπας χάλασε - άρχισε να διαρρέει και όλο το αντιψυκτικό έσταζε ακριβώς κάτω από τα πόδια του συνοδηγού. Χρειαζόταν ανακαίνιση. Τι να κάνω? Οι σκέψεις μου ήταν: αποσυναρμολογήστε το εσωτερικό, πετάξτε το παλιό, μουσκεμένο Shumka, βάλτε κάτι νέο και πετάξτε τη βρύση. Τι να βάλω καινούργιο; Ή μήπως να κάνει ηχομόνωση; Αυτή η σκέψη πετούσε στο κεφάλι μου για περίπου έξι μήνες. Τελικά αποφάσισα, αγόρασα το υλικό την άνοιξη και ξεκίνησα. Όταν χώρισα το εσωτερικό, όλα ήταν στεγνά. Μόνο το χαλί ήταν ελαφρώς κορεσμένο με αντιψυκτικό. Γενικά, η διαδικασία της ηχομόνωσης είναι ξεχωριστό θέμα. Στη διαδικασία μελέτης του θέματος της ηχομόνωσης, διάβασα κάθε είδους άρθρα σχετικά με την εγκατάσταση ακουστικής και, ειδικότερα, την κατασκευή βάθρων στις μπροστινές πόρτες. Έχει γίνει ήδη εμμονή. Σε ένα όνειρο, ονειρευόμουν διάφορες μορφές, δεν υπάρχουν γυναίκες, αλλά οι μορφές των πασαρέλες, οι γυναίκες μύριζαν στο πλευρό τους.Κι όμως αποφάσισε, ειδικά αφού δύο φίλοι μίλησαν για τη δουλειά τους.
Και έτσι είναι το σχήμα της εξέδρας. Είτε απλό και όχι όμορφο - είναι ένα στρογγυλό εξόγκωμα για ένα ηχείο, είτε το βάθρο πρέπει να είναι συνέχεια της τσέπης.
Το σχεδίασα σε ένα κομμάτι χαρτί, το έκοψα, το προσάρτησα - κάτι λείπει, μια ημιτελής εμφάνιση. Παρουσιάστηκε ως σχεδιαστής εσωτερικών χώρων αυτοκινήτων και αποφάσισε να αλλάξει ριζικά την επένδυση της πόρτας, όπως στα ξένα αυτοκίνητα - δερμάτινα, ακόμα και με πτυχώσεις. Σχεδιασμένο, κομμένο, προσάρτηση.
Φαίνεται να φαίνεται φυσιολογικό. Ας αρχίσουμε.
Αυτό που χρειαζόμαστε? Το δέρμα της νεαρής δερμαντίνης, που αναγκαστικά τεντώνει καλά, το ύφασμα είναι όμορφο - επέλεξα μπλε αφράτο για να ταιριάζει με το χρώμα του αυτοκινήτου, απαλό υλικό όπως paralon, κόλλα, Macroflex (ή οποιοδήποτε παρόμοιο υλικό), υπομονή. Αν αγοράσουμε κάτι αργότερα.
Δεδομένου ότι το σχήμα του πάνελ της πόρτας είναι ελαφρώς στρογγυλεμένο στην κορυφή, το παλιό πάνελ δεν ταιριάζει, είναι απαραίτητο να κόψετε μια νέα βάση - από ινοσανίδα. Και θα χρειαστεί επίσης να λιμάρετε τις πλαστικές επικαλύψεις. Ως μαλακό υλικό, κάτω από το ύφασμα και τη δερματίνη, πήρα το ισόλον που απέμεινε από την ηχομόνωση. Ένα μεγάλο κομμάτι κόπηκε σε όλο το περίγραμμα του πάνελ και δύο κομμάτια με τη μορφή διακοσμητικών επικαλύψεων. Αποφάσισα να ράψω απλά αυτές τις επικαλύψεις στη βάση του υφάσματος, τοποθετώντας ένα μονό. Σε ποια σειρά μην ρωτήσετε τι και πώς να επισυνάψετε, δεν μπορώ να εξηγήσω στα δάχτυλά μου, αλλά δεν τράβηξα φωτογραφίες αυτής της διαδικασίας. Κολλάμε το ραμμένο περίβλημα με μια λεπτή στρώση κόλλας για να μην εισχωρήσει μέσα και μέσα στο ύφασμα, το κολλάμε πάνω από το isolon, το isolon είναι ήδη κολλημένο στη σκληρή σανίδα. Μετά από πολύ μαρτύριο, έγινε αυτό: Τύλιξε τις άκρες του υφάσματος και το κόλλησε και μετά πέρασε μέσα από αυτό με συρραπτικό για αξιοπιστία.
Η βάση είναι έτοιμη, τώρα πρέπει να κολλήσετε το ίδιο το βάθρο και την επάνω πλάκα.
Δεδομένου ότι θα υπάρχουν δύο βάθρα με τσέπες, και μόνο η μία είναι στάνταρ, άρχισα να ψάχνω για μια δεύτερη τσέπη για τη δεύτερη πόρτα. Δεν βρήκε όμως αγαπημένο πρόσωπο, αλλά βρήκε τσέπες από 41 Μοσχοβίτες. Δεν χρειάζεται να τα κόψετε, απλά βιδώστε το και τέλος.
Το πλαίσιο του βάθρου κόπηκε από κόντρα πλακέ 10 mm. Για περίπου
Έκανα πολλές τρύπες για να το κάνω πιο εύκολο. Σωστά, οι γωνίες εγκατάστασης των ηχείων πρέπει να επιλέγονται για μεγάλο χρονικό διάστημα και επίμονα, πειραματικά. Αλλά δεν επρόκειτο να κάνω μια εγκατάσταση με έπαθλο και σκόπευα να «κατευθύνω» τη σκηνή στο μέλλον με τη βοήθεια των beepers, κάτι που είναι αρκετά αποδεκτό. Επομένως, το σχήμα και η γωνία κλίσης επιλέχθηκαν με το μάτι.
Το πλαίσιο στερεώθηκε με PVA και, για πιστότητα, με βίδες. Τώρα μένει να γεμίσετε το πλαίσιο με αφρό. Ο ίδιος ο σκληρυμένος αφρός είναι μαλακός και τρυπιέται εύκολα, γι' αυτό χρησιμοποίησα την τεχνολογία υγρού αφρού - κατά την εφαρμογή του αφρού, έσταξα λίγο νερό σε αυτόν και τον ανακάτεψα με μια σπάτουλα και τον έσπρωξα σε σημεία με τα δάχτυλά μου. Το τελευταίο πρέπει να γίνεται μόνο με γάντια λατέξ, ο αφρός τρίβεται πολύ άσχημα, ειδικά ο σκληρυμένος - μόνο μαζί με το δέρμα.
Με αυτήν την τεχνολογία, ο αφρός πήρε δύο μεγάλους κυλίνδρους - ένα λίτρο ο καθένας, και αυτό μπορεί να μην είναι αρκετό. Ο σκληρυμένος αφρός, ειδικά όπου αποδεικνύεται χαλαρός, κόβεται εύκολα και όπου είναι πολύ πυκνός, είναι δύσκολος. Ως εκ τούτου, το άλεσα με μια χονδρή λίμα.
Μετά την επεξεργασία, εμφανίστηκαν κενά στον αφρό. Είναι απαραίτητο να στόκος. ΚΑΙ
Χρησιμοποίησα ένα στόκο από fiberglass. Δεδομένου ότι στεγνώνει γρήγορα, είναι απαραίτητο να στόκος σε μικρές μερίδες. Χρειάστηκε ένα βάζο 250 g στόκος δύο συστατικών.
Δεδομένου ότι δεν λειτούργησε τέλεια στο στόκο, και δεν υπήρχε ανάγκη για περισσότερο στόκο, αλλά ήταν δυνατό να συνεχιστεί. Για να κάνω την επιφάνεια του βάθρου τουλάχιστον λίγο απαλή, κόλλησα τα πάντα με ένα πανί από το παλτό μου. Τεντώνεται τέλεια και θα επαναλάβει το σχήμα του βάθρου, ενώ κρύβει τα μειονεκτήματα του στόκου.
Αυτό το ενδιάμεσο αποτέλεσμα απλά με έκανε χαρούμενο. Αλλά τότε το πιο δύσκολο ήταν να καλύψει το βάθρο με δερμαντίνη. Πρώτα, έκοψα ένα μοτίβο από ένα κουρέλι, μετά το μετέφερα σε δερμαντίνη και άρχισα να σκιτσάρω. Εδώ κόντεψα να το χάσω και έστειλα όλο αυτό το εγχείρημα στον Χ... Επομένως, υπάρχει μόνο μία φωτογραφία αυτής της διαδικασίας.
Χωρίς αμφιβολία, το εσωτερικό υποφέρει και ενοχλεί περισσότερο από όλα τα άλλα μέρη του αυτοκινήτου. Αυτό είναι ξεκάθαρο, γιατί είναι το σαλόνι που έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει ανθρώπους. Εκτός από το ότι είμαστε μέσα στο κομμωτήριο, μπορούμε να φάμε, να καπνίσουμε, να χρησιμοποιήσουμε κραγιόν και άρωμα εκεί και μερικές φορές μπορούμε να καθαρίσουμε τα παπούτσια μας.
Πολύ όμορφο εσωτερικό του αυτοκινήτου
Μερικές φορές τα παιδιά μας παίζουν και επιδίδονται στο αυτοκίνητο. Και αν χρειαστεί να μεταφράσουμε κάτι, το εσωτερικό του αυτοκινήτου μετατρέπεται αμέσως σε αμάξωμα φορτηγού, και ειδικά αν πρόκειται να πάμε έξω από την πόλη: σε ένα πικνίκ ή σε ένα εξοχικό. Φυσικά όλες οι ενέργειές μας στην καμπίνα του αυτοκινήτου μας δεν περνούν χωρίς να αφήσουμε ίχνος για την καμπίνα.
Γρατσουνιές σε πλαστικό, λεκέδες από λιπαρά γράσα, ρωγμές και γρατσουνιές στο υποβραχιόνιο, «εξαφανίστηκαν» από τα τσιγάρα στην ταπετσαρία του καθίσματος, μεγάλες και μικρές τρύπες - όλα αυτά είναι μια γνώριμη κατάσταση για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Δεν έχει νόημα να αναζητάτε τους ενόχους, αλλά θα πρέπει να σκεφτείτε πώς να επισκευάσετε την εσωτερική επένδυση του αυτοκινήτου.
Υπάρχουν δύο επιλογές για την επισκευή της επένδυσης του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Η πρώτη επιλογή είναι να πάτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο, να αφήσετε το αυτοκίνητο εκεί και να πάτε σπίτι για να πάρετε τα χρήματα. Ο λογαριασμός για την αντικατάσταση της εσωτερικής επένδυσης θα είναι αρκετά μεγάλος. Εκτός από αρκετά ακριβά υλικά, το νομοσχέδιο θα περιλαμβάνει και την εργασία των τεχνιτών. Η δεύτερη επιλογή είναι να επισκευάσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Εάν εξακολουθείτε να έχετε τάση προς την πρώτη επιλογή, σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε μέχρι το τέλος και ίσως αλλάξετε γνώμη, κάτι που θα σας εξοικονομήσει ένα σημαντικό ποσό.
Οι αυτοκινητιστές που αποφασίζουν να αντικαταστήσουν την εσωτερική επένδυση μόνοι τους θα πρέπει να αναφέρουν ότι η διαδικασία επισκευής δεν είναι τόσο εύκολη όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Αυτό απαιτεί χρόνο, ειδικά υλικά και εργαλεία, καθώς και φροντίδα και υπομονή. Αλλά το αποτέλεσμα θα είναι πραγματικά επιθυμητό. Τι πιο ευχάριστο από ένα νέο κομμωτήριο, εξάλλου, αν είναι φτιαγμένο στο χέρι; Ταυτόχρονα, αυτή η διαδικασία θα σας χρησιμεύσει ως μάθημα ότι το εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν πρέπει να προστατεύεται λιγότερο από το κιβώτιο ταχυτήτων ή τον συμπλέκτη.
Φυσικά, η αντικατάσταση της ταπετσαρίας μόνοι σας θα σας κοστίσει τη μισή τιμή. Τα υλικά και τα κιτ επισκευής για την αντικατάσταση της επένδυσης θα πρέπει να επιλέγονται με βάση το ποιο τμήμα της επένδυσης του εσωτερικού του αυτοκινήτου έχει υποστεί ζημιά. Για να κάνετε μια επισκευή υψηλής ποιότητας της εσωτερικής επένδυσης μόνοι σας, χρειάζεστε ένα επαγγελματικό εργαλείο.
Σήμερα η αγορά αυτοκινήτων προσφέρει αρκετά φθηνά επαγγελματικά κιτ για επισκευές αυτοκινήτων. Το κόστος των κιτ θα εξαρτηθεί από τον κατασκευαστή και τον αριθμό των οργάνων στο κιτ. Το σετ περιλαμβάνει συσκευές και εργαλεία που έχουν σχεδιαστεί για να αποσυναρμολογούν εξαρτήματα και την ίδια την εσωτερική επένδυση, να αφαιρούν ραδιόφωνα αυτοκινήτου, κάρτες θυρών, καλούπια και εξαρτήματα ταμπλό.
Για την ελαχιστοποίηση της μηχανικής βλάβης στα πλαστικά μέρη, τα πτερύγια κατεδάφισης είναι κατασκευασμένα από πολυουρεθάνη. Το σετ περιλαμβάνει επίσης: κλειδιά για την αφαίρεση του κλιματισμού και ένα πιρούνι για την αποσυναρμολόγηση των καπακιών. Στη λογική τιμή του, ένα τέτοιο κιτ για την αντικατάσταση της εσωτερικής επένδυσης θα είναι σίγουρα χρήσιμο. Επίσης ένα συν είναι ότι τα εργαλεία προορίζονται κυρίως για επισκευές στο εσωτερικό οποιουδήποτε μοντέλου αυτοκινήτου.
Η επιλογή των υλικών πρέπει να γίνεται με βάση τον όγκο των επισκευών και τον βαθμό ζημιάς στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Απαιτούνται αντίστοιχα κιτ επισκευής για διαφορετικά υλικά φινιρίσματος.
Για το δέρμα. Η επισκευή ενός δερμάτινου εσωτερικού είναι μια κάπως περίπλοκη διαδικασία, τόσο οικονομικά όσο και χρονικά. Βασικά, για να πραγματοποιήσετε επισκευές εσωτερικού από δέρμα, θα χρειαστείτε "υγρό δέρμα". Η διαδικασία είναι επαναχρησιμοποιήσιμη. Τα σημεία ζημιάς πρέπει να καλύπτονται με επισκευαστικό υλικό πολλές φορές. Σε εσωτερικούς χώρους από βινύλιο ή δέρμα, θα πρέπει να χρησιμοποιείται σκληρυντικό τύπου Β για την κάλυψη της ζημιάς.Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα ειδικό τζελ, θα πρέπει να πάρετε μια εντύπωση από το σχέδιο του δερμάτινου εσωτερικού σας και να εφαρμόσετε αυτό το φιλμ στην επισκευασμένη περιοχή.
Επισκευή δερμάτινων εσωτερικών χώρων (πριν και μετά)
Για ύφασμα. Αυτό είναι κυρίως ένα βελούδινο εσωτερικό. Η ταπετσαρία πρέπει να αντικατασταθεί με το ίδιο το ύφασμα. Αυτή η διαδικασία είναι κάπως πιο περίπλοκη από την επισκευή της εσωτερικής επένδυσης. Εδώ χρειάζεστε τις δεξιότητες ενός μοτίβου μοδίστρας, μπορούν να γίνουν χρησιμοποιώντας παλιά στοιχεία επένδυσης.
Η διαδικασία αντικατάστασης της υφασμάτινης ταπετσαρίας
Η επισκευή της εσωτερικής επένδυσης πρέπει να γίνεται χρησιμοποιώντας κιτ επισκευής ινών με ποικιλία χρωμάτων για να ταιριάζει με το χρώμα. Στο σημείο της ζημιάς πρέπει να εφαρμοστεί ειδική κόλλα, πάνω στην οποία στη συνέχεια είναι απαραίτητο να απλωθούν ίνες που έχουν το ίδιο χρώμα και υφή με το εσωτερικό με πινέλο ή σπρέι. Στη συνέχεια, πρέπει να εφαρμόσετε μια ειδική μεμβράνη τεφλόν στο χώρο επισκευής και να τη θερμάνετε με ένα σίδερο.
Για πλαστικό. Η επισκευή της επένδυσης του εσωτερικού του αυτοκινήτου για πλαστικά εξαρτήματα θα πρέπει να πραγματοποιείται με τη χρήση ενός πλαστικοποιητή γέλης, για παράδειγμα, διαφανούς B-gel. Μια ορισμένη κοκκότητα στη βάση του τζελ καθιστά δυνατή την ακριβή αναπαραγωγή της υφής της επιφάνειας που πρόκειται να επισκευαστεί. Το πλαστικοποιητικό gel έχει ισχυρές ιδιότητες πρόσφυσης σε πλαστικές επιφάνειες. Μετά τη χρήση του, είναι μάλλον δύσκολο να διακρίνει κανείς ένα εργοστασιακό εξάρτημα από αυτό που υπόκειται σε επισκευή.
Επισκευή πλαστικών εξαρτημάτων (πριν και μετά)
Στην πώληση υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία υλικών για την επισκευή της ταπετσαρίας του υλικού με τα χέρια σας, ειδικά για το πλαστικό. Είναι καλύτερα να πάτε σε καταστήματα που ειδικεύονται στην πώληση χημικών προϊόντων αυτοκινήτων. Δεδομένου ότι η αγορά αυτοκινήτου μπορεί να σας προσφέρει ένα υλικό για την ταπετσαρία της καμπίνας επιβατών από άγνωστο κατασκευαστή, μετά την εφαρμογή του οποίου θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε πλήρως το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Η τεχνολογία ενεργειών για διαφορετικούς κατασκευαστές υλικών για επισκευή εσωτερικού αυτοκινήτου είναι αρκετά παρόμοια, αλλά υπάρχουν και ορισμένες αποχρώσεις όταν εφαρμόζονται. Επομένως, η πιο αξιόπιστη και σωστή επιλογή πριν επισκευάσετε την εσωτερική επένδυση είναι να μελετήσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Βασικά, η αποκατάσταση του εσωτερικού του υλικού και των πλαστικών επιστρώσεων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνολογία: η κατεστραμμένη περιοχή εξαλείφεται με τη βοήθεια υλικών επισκευής.
Όσον αφορά τα δερμάτινα εσωτερικά, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια άλλη τεχνολογία για την επισκευή μιας αντιπροσωπείας αυτοκινήτων - βαφή, αλλά γι 'αυτό πρέπει ακόμα να είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας. Εάν όχι, τότε είναι καλύτερο να μην το ρισκάρετε και να εμπιστευτείτε αυτή τη διαδικασία σε ειδικούς.
Βίντεο - επισκευή βελουτέ και υφάσματος στο αυτοκίνητο
VIDEO
Βίντεο - επισκευή εσωτερικού επιβατικού αυτοκινήτου
VIDEO
Είναι πολύ πιθανό να επισκευάσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου μόνοι σας. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε όλα τα απαραίτητα υλικά με τα οποία θα εξαλείψετε τα ελαττώματα και ταυτόχρονα δεν θα διαφέρουν από εκείνα τα υλικά με τα οποία ήταν επενδυμένο το εσωτερικό. Σας εύχομαι καλή επιτυχία στην επισκευή του εσωτερικού αυτοκινήτου "φτιάξ' το μόνος σου"!
Το σαλόνι, ίσως, υποφέρει και υφίσταται μεγαλύτερη ταλαιπωρία από όλα τα άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου. Αυτό είναι κατανοητό, γιατί στο σαλόνι είμαστε εμείς οι άνθρωποι. Εκτός από το γεγονός ότι κινούμαστε μέσα στην καμπίνα ως οδηγός και επιβάτες, τρώμε, καπνίζουμε, χρησιμοποιούμε κραγιόν και άρωμα και μερικές φορές καθαρίζουμε τα παπούτσια μας.
Τα παιδιά μας παίζουν και επιδίδονται σε αυτό. Και όταν χρειάζεται να μεταφέρουμε κάτι, το εσωτερικό του αυτοκινήτου μετατρέπεται σε αμάξωμα ανατρεπόμενου φορτηγού, ειδικά όταν μετακινούμαστε έξω από την πόλη: στη ντάτσα ή σε ένα πικνίκ. Όπως είναι φυσικό, όλη η έντονη δραστηριότητά μας στην καμπίνα του αυτοκινήτου μας δεν περνά χωρίς να αφήσει ίχνος για το εσωτερικό της καμπίνας.
Λεκέδες από χυμένα υγρά στην ταπετσαρία του καθίσματος, γρατσουνιές σε πλαστικά μέρη, γρατσουνιές και καμένες περιοχές της ταπετσαρίας, μικρές ή μεγαλύτερες τρύπες ή ρωγμές στο ταμπλό και το υποβραχιόνιο είναι μια οικεία κατάσταση για όλους. Σε τέτοιες περιπτώσεις, απαιτείται επισκευή της εσωτερικής επένδυσης του αυτοκινήτου.
Υπάρχουν μόνο δύο επιλογές για την επισκευή της εσωτερικής επένδυσης του αυτοκινήτου: πηγαίνετε σε ένα σέρβις αυτοκινήτων, αφήστε το αυτοκίνητο και πηγαίνετε σπίτι για χρήματα. Ο λογαριασμός για την επισκευή του κομμωτηρίου θα είναι αρκετά μεγάλος. Πράγματι, εκτός από τα ακριβά υλικά για την επισκευή της εσωτερικής επένδυσης, στο νομοσχέδιο θα συμπεριληφθεί και η εργασία των ειδικών.
Η δεύτερη επιλογή, φυσικά, θα σας κοστίσει τη μισή τιμή - αυτή είναι η επισκευή της επένδυσης του εσωτερικού του αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Με βάση το τμήμα της εσωτερικής επένδυσης που έχει υποστεί ζημιά, επιλέγετε υλικά ή κιτ επισκευής για την επισκευή. Φυσικά, απαιτούνται διαφορετικά υλικά για την επισκευή του εσωτερικού του αυτοκινήτου για διαφορετικά υλικά αυτοκινήτου που χρησιμοποιούνται για την επένδυση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Και μερικές φορές απαιτείται και ζωγραφική εσωτερικού αυτοκινήτου .
Υφασμα ... Το βελούδινο εσωτερικό αποκαθίσταται χρησιμοποιώντας μοναδικές τεχνολογίες, όταν εφαρμόζεται ειδική βάση κόλλας, πάνω στην οποία στη συνέχεια εφαρμόζεται με πινέλο ή με ψεκασμό ινών ίδιας υφής και χρώματος με το εσωτερικό. Στη συνέχεια εφαρμόζεται ειδική μεμβράνη τεφλόν στο σημείο επισκευής και γίνεται θερμική επεξεργασία με σίδερο.
Δέρμα ... Η επισκευή ταπετσαρίας εσωτερικού αυτοκινήτου από δέρμα ή βινύλιο πραγματοποιείται με χρήση υλικού όπως "υγρό δέρμα". Η διαδικασία δεν είναι εφάπαξ. Θα πρέπει να εφαρμόσετε την ουσία στην κατεστραμμένη περιοχή αρκετές φορές για να «καλύψετε» τα ίχνη της ζημιάς. Στη συνέχεια, μετά την επισκευή της επένδυσης του εσωτερικού του αυτοκινήτου από δέρμα, λαμβάνεται μια αποτύπωση της δομής του δέρματος με ένα ειδικό τζελ και το φιλμ που προκύπτει εφαρμόζεται στην επισκευασμένη περιοχή. Τα παντα. Το ίχνος της ζημιάς έχει «κρύψει».
Πλαστική ύλη ... Για τα πλαστικά εξαρτήματα, η επένδυση του εσωτερικού του αυτοκινήτου επισκευάζεται με πλαστικοποιητή γέλης. Ένα συγκεκριμένο μέγεθος κόκκου του τζελ σας επιτρέπει να αναπαράγετε με ακρίβεια την υφή της επισκευασμένης επιφάνειας. Το πλαστικοποιητικό gel έχει ισχυρές ιδιότητες πρόσφυσης σε πλαστικές επιφάνειες. Μετά τη χρήση του, είναι δύσκολο να ξεχωρίσετε ένα εργοστασιακό εξάρτημα από ένα επισκευασμένο.
Η επισκευή της εσωτερικής επένδυσης πραγματοποιείται με το χέρι χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνολογίες και υλικά υψηλής ποιότητας. Όλα τα υλικά για επισκευές επιτρέπουν την κατασκευή του στο εργοτάξιο χωρίς να αφαιρέσετε την επένδυση ή να αποσυναρμολογήσετε μέρη της καμπίνας. Συμφωνώ - είναι πολύ βολικό.
ο πλαστικοποιητής έχει ισχυρές ιδιότητες συγκόλλησης με πλαστικές επιφάνειες.
σετ ινών - περίπου 40 χρώματα ινώδους βελούδου για χρωματισμό μεταξύ τους και περαιτέρω πλήρωση της ζημιάς.
μια ποικιλία από κόλλες, όπως κόλλα A-Stitch για τη συγκόλληση κατεστραμμένων περιοχών.
σκληρυντικό, ένωση τύπου Β, που χρησιμοποιείται για την πλήρωση κατεστραμμένου δέρματος και βινυλίου.
επίστρωση τεφλόν για θερμική επεξεργασία μετά την επισκευή.
B-gel διάφανο για επιδιόρθωση βαθιάς ζημιάς σε πλαστικά μέρη.
Αυτή η λίστα των υλικών που χρησιμοποιούνται για την επισκευή της ταπετσαρίας του εσωτερικού του αυτοκινήτου μπορεί να απαριθμηθεί επ' αόριστον. Μόνο ένα πράγμα είναι σαφές - ο σύγχρονος κατασκευαστής δεν μας άφησε μόνους με το πρόβλημα της εσωτερικής επισκευής, η οποία μπορεί να πραγματοποιηθεί αποτελεσματικά και με ελάχιστο κόστος για τον οικογενειακό προϋπολογισμό.
VIDEO
Καλή τύχη με την επισκευή ταπετσαριών του αυτοκινήτου σας!
apnu temku. παρατήρησε ότι η επένδυση είχε ξεπουληθεί. φαίνεται ότι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης (και μερικές φορές εγώ) τον έσπρωξαν με αγκώνες κατά την οδήγηση.
εκτός από το epoxy / fiberglass, τι τεχνολογίες υπάρχουν;
Δεν είπα ότι δεν ήταν κατάλληλο 🙂 Απλώς δεν συνάντησα ποτέ αυτό το είδος δουλειάς. επομένως το ερώτημα. σημαίνει πώς γίνεται λίγο πιο ζεστό - θα μελετήσω αυτό το θέμα. και μιας και πρέπει να αφαιρέσω την επένδυση της πόρτας, μου φαίνεται και η αντικατάσταση της ακουστικής και η ηχομόνωση των μπροστινών θυρών και η επισκευή των περιοριστών)
Δεν μου αρέσει να αποσυναρμολογώ το αυτοκίνητο πολλές φορές, από τότε που ξεκίνησα - κάντε τα πάντα ταυτόχρονα 🙂
οι σύντροφοι συμβουλεύουν ποιος είναι στο θέμα.
πριν τις διακοπές μάζεψα τα πράγματά μου και έβγαλα την επένδυση της πόρτας. και αποδείχθηκε ένα ενδιαφέρον αστείο: σε εκείνα τα μέρη όπου πιέστηκε ένας αγκώνας, έγινε κάποιο είδος τεχνολογικής κοπής στο δέρμα. και αυτό το κομμάτι θήκης θρυμματίστηκε στα σκουπίδια κάτω από το πανί.
ποιος αποκατέστησε αυτό το μέρος πώς;
ε.. τα στραβά χέρια δεν ξέρουν την ανία. Αναφέρω: Πήρα γυάλινο χαλάκι, εποξειδικό.. αλλά δεν έσπασε το παλιό περίβλημα (αντίστοιχα, μην του βάλετε μεμβράνη), ήλπιζα ότι θα έδινα το σχήμα αργότερα. μάταια. την τελευταία στιγμή κατάλαβα ότι δεν είχα φέρει τον σφιγκτήρα από το γκαράζ, δεν υπήρχε τίποτα άλλο να του δώσει σχήμα. ισοπεδωμένα χέρια. και το στέγνωμα το πρωί έδειξε ότι το εποξειδικό είχε εμποτίσει το δέρμα. τώρα το σημείο είναι άσχημο στο σημείο της επισκευής. και δεν λειτούργησε πολύ ομαλά 🙁
Προσφέρουμε τοπική επισκευή του περιβλήματος, η οποία θα σας κοστίσει σημαντικά λιγότερο από μια πλήρη στένωση της πόρτας.
Κατά την αποκατάσταση, οι τεχνίτες μας αφαιρούν τις πιο περίπλοκες ζημιές χωρίς να αφήνουν ίχνη, χρησιμοποιώντας τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες και υλικά.
Η επισκευή ταπετσαρίας πόρτας αυτοκινήτου πραγματοποιείται την ίδια μέρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο χρόνος της εργασίας μπορεί να είναι μόλις 1-2 ώρες.
Η υπηρεσία αποκατάστασης αυτού του τμήματος της καμπίνας είναι, πρώτα απ 'όλα, σε ζήτηση μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που αντιμετωπίζουν το πρόβλημα των διαφόρων τύπων ζημιών. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν σημάδια από τσιγάρο, κοψίματα, γρατζουνιές, γρατζουνιές, αποχρωματισμένες περιοχές και επίμονους λεκέδες που δεν μπορούν να αφαιρεθούν μόνοι σας. Επίσης, η υπηρεσία επισκευής επένδυσης πόρτας αυτοκινήτου είναι δημοφιλής σε όσους επιθυμούν:
αλλαγή βαρετού εργοστασιακού υλικού.
βελτιώστε τις ιδιότητες της ταπετσαρίας με την αντικατάστασή της.
δώστε στο εσωτερικό περισσότερη προσωπικότητα.
Οι ειδικοί του στούντιο μας είναι έτοιμοι να λύσουν οποιοδήποτε πρόβλημα αποκατάστασης σαλονιού. Εάν εμφανιστεί ζημιά στην πόρτα του αυτοκινήτου σας, ο τεχνικός μας θα πραγματοποιήσει ενδελεχή έλεγχο του εξαρτήματος και θα εκτιμήσει τη γενική του κατάσταση. Μετά από αυτό, θα καταρτιστεί ένας κατάλογος απαραίτητων έργων που θα βοηθήσουν στην αποκατάσταση της ακεραιότητας και της ελκυστικότητας στην ταπετσαρία.
Χρησιμοποιούμε διάφορες τεχνολογίες για την επισκευή επενδύσεων θυρών αυτοκινήτου
ζωγραφική πάνω από επίμονους λεκέδες και ραβδώσεις με ακριβή χρωματική αντιστοίχιση.
εξάλειψη των ελαττωμάτων του δέρματος με ειδικούς παράγοντες αποκατάστασης.
αποκατάσταση υφασμάτων και βελούδου με ψεκασμό συγκολλητικής σύνθεσης.
έλξη χειρολαβών, υποβραχιόνων, τσέπες, επενδύσεων, βάσεων.
αφαίρεση φθοράς σε πλαστικό με πλαστικοποιητικά τζελ και μεμβράνες.
Η απουσία ανάγκης αποσυναρμολόγησης του εξαρτήματος και ο τοπικός χαρακτήρας της εργασίας επιτρέπουν μια υψηλής ποιότητας αποκατάσταση της επένδυσης της πόρτας του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της εργάσιμης ημέρας.
Η χρήση σύγχρονων υλικών και μεθόδων αντιμετώπισης βλαβών εγγυάται ένα άψογο αποτέλεσμα που θα διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Η ακριβής επιλογή υφής και χρώματος κάνει την περιοχή επεξεργασίας αόρατη, διασφαλίζοντας την ακεραιότητα και την ομορφιά του εσωτερικού.
Για να λάβετε συμβουλές ή να παραγγείλετε την αποκατάσταση της επένδυσης της πόρτας του αυτοκινήτου, επικοινωνήστε με τους πλοιάρχους της υπηρεσίας μας με όποιον τρόπο σας βολεύει.
Φυσικά, η πιο σημαντική ποιότητα κάθε αυτοκινήτου είναι η αξιοπιστία. Ωστόσο, για την αισθητική απόλαυση του οδηγού και των επιβατών, είναι απλώς απαραίτητο το εσωτερικό του οχήματος να είναι καθαρό και όμορφο. Το νέο αυτοκίνητο είναι μια χαρά με αυτό. Αλλά με την πάροδο του χρόνου, τα χρώματα της ταπετσαρίας ξεθωριάζουν, εμφανίζονται λεκέδες και γδαρσίματα κατά τη λειτουργία, τα οποία δεν μπορεί πλέον να αντιμετωπίσει το στεγνό καθάρισμα. Τα ελαφριά εσωτερικά αυτοκίνητα είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα στη βρωμιά.
Νέα επένδυση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου
Η απλούστερη λύση στο πρόβλημα θα ήταν να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτων, όπου οι ειδικοί θα αντικαταστήσουν πλήρως την εσωτερική επένδυση και τα καθίσματα. Ωστόσο, θα είναι πολύ φθηνότερο να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία μόνοι σας. Μπορείτε να ράψετε ή να αγοράσετε καλύμματα για τα καθίσματα και να επιλέξετε το υλικό για το νέο headliner, τις πόρτες, τα υποβραχιόνια, τα πίσω ράφια, τις τορπίλες και άλλα εξαρτήματα που να ταιριάζουν με αυτά. Η νέα ταπετσαρία του εσωτερικού του αυτοκινήτου μπορεί να αλλάξει εντελώς την εμφάνιση της καμπίνας επιβατών και να την κάνει χαριτωμένη και ελκυστική.
Φυσικά, οι δερμάτινες επενδύσεις στο αυτοκίνητο είναι απλώς ιδανικές. Αλλά αυτή η ευχαρίστηση είναι πολύ ακριβή και δεν μπορεί να την αντέξει κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου. Ας εξετάσουμε ποια άλλα υλικά (η τιμή των οποίων είναι διαθέσιμη) μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ενημέρωση του εσωτερικού σχεδιασμού του οχήματος.
Τα πιο δημοφιλή και συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά για ταπετσαρίες αυτοκινήτων είναι:
Χαλί ... Πρόκειται για ένα αρκετά προσιτό και φθηνότερο υλικό, το οποίο είναι μια μη υφασμένη βάση, στην κορυφή της οποίας εφαρμόζεται ένα "διακοσμητικό" στρώμα πέλους. Το πλεονέκτημα αυτού του υλικού είναι η παρουσία μεγάλου αριθμού αποχρώσεων και η πιο απλή εγκατάσταση.
Αλκαντάρα ... Σε αντίθεση με την πρώτη έκδοση, το Alcantara αποτελείται από μια υφαντή βάση κατασκευασμένη από νήματα από λεπτές ίνες. Η κατασκευή περιλαμβάνει τόσο κλωστοϋφαντουργικές όσο και χημικές διεργασίες. Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόκειται για ένα πιο ανθεκτικό και ανθεκτικό υλικό με μεταξένια, απαλότητα και απωθητικές ρύπους ιδιότητες.
Δερματίνη ... Αυτή είναι μια φθηνή επιλογή για εσωτερική διακόσμηση, η οποία, εκτός από το κόστος και την ελκυστική εμφάνιση, έχει μόνο μειονεκτήματα. Τα κύρια μειονεκτήματα αυτού του υλικού είναι η έντονη οσμή (για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα), η αυξημένη ελαστικότητα, η υπερβολική ευαισθησία σε μηχανικές βλάβες και η απορρόφηση οσμών (μερικές φορές αρκετά δυσάρεστες).
Είναι πολύ σημαντικό να δίνετε προσοχή στην ποιότητα των προϊόντων κατά την αγορά υλικού για μια νέα εσωτερική ταπετσαρία. Ελέγξτε ότι η δομή του υφάσματος ή του δέρματος είναι ομοιόμορφη. Εάν επιλεγεί το Alcantara, τότε κατά την κοπή, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η κατεύθυνση του σωρού. Διαφορετικά, μπορεί να αποδειχθεί ότι οι λεπτομέρειες μιας καρέκλας θα έχουν διαφορετικές αποχρώσεις.
Η επένδυση του εσωτερικού με δέρμα, βελούδο, αλκαντάρα, μοκέτα ή δερματίνη πρέπει να γίνεται με συγκεκριμένη σειρά. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε τα ακόλουθα εργαλεία, τα οποία μπορεί να χρειαστεί να αγοράσετε:
ψαλίδι και ένα μαχαίρι για λινέλαιο.
κατσαβίδι;
Στεγνωτήρας μαλλιών?
κόλλα;
ένα σετ κλειδιών?
υλικά για μόνωση θορύβου (αν θέλετε).
μια ραπτομηχανή (αν σχεδιάζεται να αντικατασταθεί η ταπετσαρία των καθισμάτων).
Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ανάλογα με το μοντέλο αυτοκινήτου που έχετε, η διαδικασία κάλυψης του εσωτερικού του αυτοκινήτου με τα χέρια σας μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετική. Αλλά γενικά, ο αλγόριθμος εργασίας είναι ο εξής:
Αρχικά, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε όλα τα εξαρτήματα και όλα τα στοιχεία στερέωσης. Αυτά είναι βύσματα, λαβές και προσωπίδες.
Στη συνέχεια, θα πρέπει να απενεργοποιήσετε όλα τα ηλεκτρικά μέσα στην καμπίνα και να τραβήξετε έξω τις φίσες.
Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα διακοσμητικά διακοσμητικά πάνελ και αφαιρέστε την παλιά επένδυση.
Μετά την αποσυναρμολόγηση, είναι σημαντικό να καθαρίσετε όλες τις επιφάνειες από βρωμιά, σκόνη και σκουριές.
Στη συνέχεια, πρέπει να απολιπάνετε όλα τα πλαστικά και μεταλλικά μέρη.
Τότε είναι σημαντικό να κόψετε σωστά το νέο υλικό. Είναι καλύτερο να στερεώσετε τα παλιά μέρη στο χαρτόνι και να τα κόψετε. Και μόνο αφού βεβαιωθείτε ότι όλα γίνονται σωστά, μεταφέρετε το σχέδιο στο επιλεγμένο υλικό.
Μετά από αυτό, τοποθετήστε νέα στοιχεία επένδυσης, επικαλύπτοντας καλά τις επιφάνειες με κόλλα.
Εάν είναι απαραίτητο, ατμίστε νέα στοιχεία με στεγνωτήρα μαλλιών για να αποφύγετε τις τσακίσεις. Εκτός από το άτμισμα, μπορείτε επίσης να χτυπήσετε ελαφρώς τις ραφές της ταπετσαρίας για να κάνετε τα πάντα να φαίνονται πιο εφαρμοστά και προσεγμένα.
Το συμπέρασμα θα είναι η τοποθέτηση εξαρτημάτων και εξαρτημάτων στερέωσης στη θέση τους.
Το βίντεο δείχνει την ταπετσαρία του κομμωτηρίου:
VIDEO
Καθίσματα ... Σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου σχεδιάζει να αντικαταστήσει την ταπετσαρία καθισμάτων και να μην αγοράσει καλύμματα, πιθανότατα θα χρειαστεί να χωρίσει την παλιά ταπετσαρία σε ξεχωριστά μέρη (σχίσιμο στις ραφές) και να κόψει ένα νέο προϊόν κατά μήκος τους. Στη συνέχεια, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ραπτομηχανή για να ράψετε τα πάντα μεταξύ τους. Είναι πολύ πιο εύκολο να αγοράσετε όλα τα ίδια καλύμματα, ειδικά επειδή τα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων προσφέρουν μια μεγάλη ποικιλία διαφορετικών παραλλαγών.
Πόρτες ... Είναι σημαντικό κατά την αντικατάσταση της επένδυσης στις πόρτες του αυτοκινήτου μετά την αφαίρεση του παλιού υλικού να αφαιρείτε όλη τη βρωμιά και τη σκόνη. Όταν κόβετε ένα σχέδιο, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι απαιτούνται περιθώρια (περίπου 10 mm). Είναι πολύ προσεκτικά απαραίτητο να κόψετε τις τρύπες για τη λαβή του παραθύρου και τη λαβή της πόρτας. Όπου η επένδυση έρχεται σε άμεση επαφή με την πόρτα, πρέπει να εφαρμόζεται κόλλα.
Οροφή ... Για να αλλάξετε την κεφαλή στο χώρο επιβατών, είναι σημαντικό να αποσυναρμολογήσετε πλήρως όλες τις λαβές, τα βύσματα, τις λάμπες φωτισμού και τις διακοσμητικές επενδύσεις των κολόνων. Αυτό είναι απαραίτητο για να πραγματοποιηθεί η εγκατάσταση της νέας οροφής όσο το δυνατόν ακριβέστερα. Αξίζει να σημειωθεί ότι εάν η οροφή είναι κρεμασμένη με δερματίνη, τότε θα πρέπει να θερμαίνεται ελαφρώς πριν από την εργασία. Χάρη σε αυτό, το υλικό θα γίνει πιο ελαστικό, ευκολότερο και πιο βολικό στην εγκατάσταση.
Επένδυση μεμονωμένων τμημάτων του θαλάμου επιβατών
Υποβραχιόνιο ... Για να περιοριστεί το υποβραχιόνιο, πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας τα παλιά στοιχεία, φτιάξτε σχέδια από το νέο υλικό, αφήνοντας περιθώρια για το στρίφωμα. Στη συνέχεια, κολλήστε τα προϊόντα σε όλη την περίμετρο και στερεώστε τις άκρες. Για να αποφύγετε τις τσακίσεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πιστολάκι μαλλιών για να ατμίσετε απαλά το υλικό.
Στο βίντεο - το πανό της οροφής του εσωτερικού του αυτοκινήτου:
VIDEO
Εάν υπάρχει η επιθυμία να πραγματοποιηθεί πρόσθετη μόνωση θορύβου, τότε πριν από την εγκατάσταση των εξαρτημάτων, μπορείτε να τοποθετήσετε είτε ένα στρώμα αφρώδους ελαστικού είτε ένα στρώμα ειδικού μονωτικού υλικού κάτω από αυτά.
Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι είναι δυνατό να αλλάξετε την εσωτερική σχεδίαση του αυτοκινήτου σας μόνοι σας. Μια τέτοια διαδικασία, φυσικά, θα απαιτήσει οικονομικό κόστος και επένδυση χρόνου από τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Αλλά μετά τις προσπάθειες που έγιναν, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα είναι περήφανος για το γεγονός ότι με τα χέρια του αντικατέστησε την εσωτερική επένδυση του αυτοκινήτου και άλλαξε τη σχεδίασή του.
VIDEO
Το κανάλι του Alexey - /> * Εγγραφείτε στο drive2 - Εγγραφείτε στο drive2: Σε επαφή με: Facebook: *
Επένδυση καρτών πόρτας Passat B5
Γεια σε όλους! Με λένε Μιχαήλ, τώρα θα σας πω μια ιστορία για το πώς κατάφερα να ανταλλάξω ένα dvenashka με ένα Camry του 2010. Όλα ξεκίνησαν από το γεγονός ότι με ενόχλησαν άγρια οι βλάβες των δύο, σαν να μην χάλασε τίποτα σοβαρό, αλλά για μικρά πράγματα, διάολε, τόσα πολλά πράγματα που πραγματικά άρχισαν να εξοργίζονται. Εδώ γεννήθηκε η ιδέα ότι ήρθε η ώρα να αλλάξουμε το αυτοκίνητο σε ξένο. Η επιλογή έπεσε στο ταγιέτ Camry των δέκατων.
Μπορείτε επίσης να επισκευάσετε τους συνδετήρες επένδυσης της πόρτας χρησιμοποιώντας ένα μεταλλικό πλέγμα:
Εάν δεν είναι δυνατή η αποκατάσταση της στερέωσης των κλιπ, τότε μπορείτε να στερεώσετε τις επενδύσεις της πόρτας με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Παρεμπιπτόντως, οι σπασμένες κάρτες θυρών είναι ένας λόγος για να ενημερώσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου τοποθετώντας ταπετσαρίες ευρώ.
Προκειμένου να απαλλαγούμε από τα συνεχή πρόστιμα από τις κάμερες, πολλοί από τους αναγνώστες μας χρησιμοποιούν με επιτυχία Ειδική Νανοφιλμ για αριθμούς. Νόμιμος και 100% αξιόπιστος τρόπος προστασίας από πρόστιμα. Έχοντας εξοικειωθεί και μελετώντας προσεκτικά αυτή τη μέθοδο, αποφασίσαμε να την προσφέρουμε και σε εσάς.
Προκειμένου να απαλλαγούμε από τα συνεχή πρόστιμα από τις κάμερες, πολλοί από τους αναγνώστες μας χρησιμοποιούν με επιτυχία Ειδική Νανοφιλμ για αριθμούς. Νόμιμος και 100% αξιόπιστος τρόπος προστασίας από πρόστιμα. Έχοντας εξοικειωθεί και μελετώντας προσεκτικά αυτή τη μέθοδο, αποφασίσαμε να την προσφέρουμε και σε εσάς.
Έχετε επισκευάσει ποτέ τις επενδύσεις θυρών αυτοκινήτου;
Επισκευή ταπετσαρίας εσωτερικού αυτοκινήτου - πώς να διορθώσετε μικρές ατέλειες
1. Επισκευή της επένδυσης του εσωτερικού του αυτοκινήτου (ή πώς το MacDrive φέρνει στην επισκευή του εσωτερικού του αυτοκινήτου).
2. Υλικά για την επισκευή της εσωτερικής επένδυσης.
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι το συστατικό του, υπόκειται στις μέγιστες αρνητικές και ταυτόχρονα συνεχείς επιπτώσεις από τον οδηγό και τους επιβάτες που καπνίζουν, τρώνε, πίνουν απευθείας σε αυτό. Και μερικές φορές ακόμη και όχι πολύ καθαρά αντικείμενα μεταφέρονται. Όλα αυτά υποβάλλουν την εσωτερική επένδυση σε σοβαρές δοκιμές. Και αργά ή γρήγορα αυτό το δέρμα θα πρέπει να επιδιορθωθεί.
Στον εκθεσιακό χώρο αυτοκινήτων, τα παιδιά μας διαρκώς επιδίδονται και παίζουν. Αν χρειαστεί να μεταφέρουμε κάτι, τότε το σαλόνι μετατρέπεται απλώς σε ένα πραγματικό ανατρεπόμενο φορτηγό (ειδικά όταν βγαίνουμε στην ύπαιθρο ή στην εξοχική κατοικία). Όλες αυτές οι επιρροές δεν περνούν απαρατήρητες για την εσωτερική επένδυση.
Θυμηθείτε πώς όλη η οικογένειά σας πήγε στο MacDrive, πήρε cheeseburger, πατάτες και μια μεγάλη κόλα για το καθένα. Και μετά ξεκίνησαν ένα ταξίδι, κατά τη διάρκεια του οποίου γευμάτισαν πραγματικά.Αργότερα, μετά από προσεκτική επιθεώρηση, παρατηρείτε μικρούς λεκέδες από μουστάρδα και κέτσαπ στα καθίσματα, λαδωμένα υποβραχιόνια και κόλα που έχουν χυθεί στο πάτωμα. Με την πάροδο του χρόνου, όλα αυτά τα σημεία γίνονται όλο και περισσότερα, και γίνονται όλο και πιο αισθητά. Και αν τέτοια ταξίδια με MacDrive έχουν ήδη γίνει οικογενειακή παράδοση; Καλύτερα να μην σκέφτεστε καν τις συνέπειες για την εσωτερική διακόσμηση. Γενικά, λεκέδες από υγρά, γρατσουνιές και καμένες περιοχές στην ταπετσαρία, γρατσουνιές στα πλαστικά στοιχεία του εσωτερικού, ρωγμές και τρύπες στον πίνακα ελέγχου - αυτή η κατάσταση είναι πιθανώς γνωστή σε όλους τους αυτοκινητιστές. Τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση; Είναι απλό - να επισκευάσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Υπάρχουν δύο επιλογές για την επισκευή εσωτερικής επένδυσης:
1. Επικοινωνήστε με ένα σέρβις αυτοκινήτου.
2. Επισκευάστε την εσωτερική επένδυση με τα χέρια σας.
Όταν επιλέγετε την πρώτη επιλογή, θα πρέπει να πληρώσετε ένα σημαντικό χρηματικό ποσό. Πρώτα , τα υλικά για την επισκευή της εσωτερικής επένδυσης δεν είναι φθηνά. ΕΝΑ, κατα δευτερον , κάπου θα πρέπει να πληρωθεί το ίδιο ποσό για την εργασία ενός ειδικού-μάστερ (αν όχι παραπάνω). Επιπλέον, πολύ συχνά οι υπηρεσίες αυτοκινήτων ορίζουν πρόσθετες σημάνσεις για τις υπηρεσίες τους. Σε γενικές γραμμές, το ποσό είναι αξιοπρεπές. Θα αναρωτιέστε άθελά σας μήπως δεν πρέπει να οδηγήσετε για ένα ή δύο χρόνια με την παλιά επένδυση.
Η δεύτερη επιλογή θα κοστίσει σημαντικά λιγότερο, επειδή δεν χρειάζεται να πληρώσετε επιπλέον για το έργο του πλοιάρχου (θα το κάνετε μόνοι σας). Επιπλέον, μπορείτε να εξοικονομήσετε υλικά (συχνά οι υπηρεσίες αυτοκινήτων «καθαρίζουν» επιπλέον τις τιμές των προσφερόμενων υλικών). Αλλά τα υλικά και τα κιτ επισκευής θα πρέπει να επιλεγούν από μόνα τους, κάτι που είναι αρκετά δύσκολο. Αλλά μην αποθαρρύνεστε. Θυμηθείτε, μπορείτε πάντα να ζητήσετε συμβουλές από έναν βοηθό πωλήσεων στο επιλεγμένο εξειδικευμένο κατάστημά σας. Μερικές φορές, για μια πλήρη επισκευή, μπορεί να χρειαστεί να βάψετε ορισμένα στοιχεία στην καμπίνα. Οι επισκευές εσωτερικού αυτοκινήτου πραγματοποιούνται με τη χρήση σύγχρονων υλικών και σύγχρονων τεχνολογιών. Και αυτό σας επιτρέπει να κάνετε επισκευές επιτόπου, χωρίς να αφαιρέσετε μέρη της καμπίνας ή να αποσυναρμολογήσετε την επένδυση της, κάτι που είναι εξαιρετικά βολικό.
Ας εξετάσουμε διάφορες επιλογές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αποκατάσταση διαφόρων επιφανειών ενός αυτοκινήτου.
Αν είχες βελούδινο εσωτερικό , τότε μπορεί να αποκατασταθεί χρησιμοποιώντας ειδική τεχνολογία. Σύμφωνα με αυτή την τεχνολογία, χρησιμοποιούνται ειδικές συγκολλητικές βάσεις, πάνω στις οποίες εφαρμόζονται με ψεκασμό ή με πινέλο οι ίνες του ίδιου χρώματος και υφής. Μετά από αυτό, εφαρμόζεται μια μεμβράνη από τεφλόν και επεξεργάζεται με σίδερο. Το αποτέλεσμα είναι ένα βελούδινο εσωτερικό που μοιάζει σαν καινούργιο.
Εσωτερικό από δέρμα ή βινύλιο μπορεί να επιδιορθωθεί χωρίς να αντικατασταθεί πλήρως ολόκληρο το δέρμα. Ένα ειδικό υλικό που ονομάζεται "υγρό δέρμα" θα σας βοηθήσει να το κάνετε αυτό. Αλλά θυμηθείτε, η διαδικασία για τη χρήση τέτοιου υλικού δεν θα είναι εφάπαξ. Θα χρειαστούν αρκετές φορές η εφαρμογή της ουσίας στις κατεστραμμένες περιοχές (σταδιακά) προκειμένου να αφαιρεθούν εντελώς τα ίχνη της ζημιάς. Για πλήρη κάλυψη, θα χρειαστεί να πάρετε μια εντύπωση της δομής του υλικού (από μια καλά διατηρημένη περιοχή) με ένα ειδικό τζελ. Και εφαρμόστε το φιλμ ηλίου που προκύπτει στην περιοχή που έχει επισκευαστεί. Τα σημάδια ζημιάς και επισκευής θα είναι σχεδόν αόρατα.
Εσωτερικές πλαστικές επιφάνειες επισκευάζεται με ειδικό πλαστικοποιητικό τζελ. Υπάρχουν τζελ με διαφορετικά μεγέθη κόκκων, τα οποία σας επιτρέπουν να αναπαράγετε τη δομή και την εξωτερική υφή οποιασδήποτε επιφάνειας με υψηλό βαθμό ακρίβειας. Τέτοια πηκτώματα-πλαστικοποιητές έχουν πολύ καλές συγκολλητικές ιδιότητες και μετά την εφαρμογή τους είναι απλά αδύνατο να γίνει διάκριση μεταξύ ενός επισκευασμένου ανταλλακτικού και ενός εργοστασιακού.
Αντί για επισκευή, μερικές φορές είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε μια πλήρη αντικατάσταση της επένδυσης του εσωτερικού του αυτοκινήτου (καθώς μερικές φορές συμβαίνει ότι η επένδυση δεν μπορεί να επισκευαστεί). Όταν κάνετε μια πλήρη αντικατάσταση του δέρματος, τα περιθώρια φαντασίας είναι απεριόριστα (ειδικά αν αντικαθιστάτε μόνοι σας το δέρμα).Για παράδειγμα, αν είχατε εσωτερικό βελούδο, τότε μπορείτε να το κάνετε ξανά βελούδο ή μπορείτε να επιλέξετε φυσικό δέρμα ή σουέτ ή τεχνητό υλικό βινυλίου ως υλικό.
Εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε μόνοι σας την εσωτερική επένδυση, τότε αξίζει να θυμάστε ότι αυτή η διαδικασία απέχει πολύ από το να είναι τόσο εύκολη όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Για να το πραγματοποιήσετε, θα χρειαστείτε αρκετό χρόνο, ειδικά υλικά και εργαλεία, καθώς και τη μέγιστη προσοχή, ακρίβεια και υπομονή. Τι καλύτερο όμως από μια ολοκαίνουργια έκθεση αυτοκινήτων; Ειδικά αν έχει ανακαινιστεί μόνο του. Επιπλέον, η αυτο-επισκευή του εσωτερικού του αυτοκινήτου θα σας χρησιμεύσει ως ένα περαιτέρω μάθημα και θα το αντιμετωπίσετε πιο προσεκτικά στο μέλλον, καθώς και θα μάθετε στην οικογένειά σας να το κάνει.
Για επαγγελματική επισκευή της εσωτερικής ταπετσαρίας, χρειάζεστε ένα ειδικό κιτ εργαλείων υψηλής ποιότητας. Τώρα στην αγορά υπάρχουν πολλά διαφορετικά και φθηνά, αλλά ταυτόχρονα επαγγελματικά κιτ και κιτ επισκευής για την επισκευή της ταπετσαρίας του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Η τιμή για τέτοια σετ εξαρτάται από τη σύνθεση και τον κατασκευαστή του. Τι περιλαμβάνεται συνήθως σε τέτοια σετ;
Η σύνθεση των κιτ για την επισκευή της επένδυσης του εσωτερικού του αυτοκινήτου:
1. Εργαλεία για την αποσυναρμολόγηση της εσωτερικής επένδυσης και των εξαρτημάτων.
2. Συσκευές αφαίρεσης ραδιοκασετοφώνων, εξαρτημάτων ταμπλό, καρτών θυρών.
3. Κλειδιά για την αποσυναρμολόγηση του κλιματισμού.
4. Πιρούνια για αφαίρεση καπακιών.
5. Εργαλεία για την αποσυναρμολόγηση άλλων στοιχείων του εσωτερικού του αυτοκινήτου.
Δηλαδή, τα κιτ επισκευής αποτελούνται κυρίως από εργαλεία που εξασφαλίζουν την απαλή αποσυναρμολόγηση διαφόρων εσωτερικών μερών. Για καλύτερη ασφάλεια, ορισμένα εργαλεία κατασκευάζονται ακόμη και από πολυουρεθάνη. Το κύριο πράγμα που χρειάζεται για την επισκευή της ταπετσαρίας του σαλονιού είναι ειδικά υλικά. Αυτά τα υλικά επιλέγονται ανάλογα με τον βαθμό ζημιάς στο εσωτερικό, τον όγκο των επισκευών και τα χαρακτηριστικά των υφών που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό. Τα διαφορετικά υλικά απαιτούν διαφορετικά κιτ επισκευής.
Τα υλικά επένδυσης εσωτερικού είναι πολύ σημαντικά για τη διασφάλιση της αξιοπιστίας και της ανθεκτικότητας της νέας επίστρωσης. Μεταξύ τέτοιων υλικών, τα ακόλουθα είναι τα πιο δημοφιλή:
1. Πλαστικοποιητής (μια ουσία με εξαιρετικές ιδιότητες συγκόλλησης για πλαστικά στοιχεία, για τα οποία χρησιμοποιείται στην πραγματικότητα).
2. Διαφορετικοί τύποι κόλλας (προορίζεται για συγκόλληση διαφορετικών επιφανειών, για παράδειγμα, η κόλλα A-Stitch κολλάει μεταξύ τους κατεστραμμένες περιοχές).
3. Σετ ινών (προορίζεται για χρωματισμό και πλήρωση κατεστραμμένων στοιχείων, υπάρχουν περίπου σαράντα διαφορετικοί συνδυασμοί χρωμάτων).
4. Επικάλυψη τεφλόν (προορίζεται για θερμική επεξεργασία μετά από επισκευές).
5. Σκληρυντικό τύπου Β-ένωση (χρειάζεται για την πλήρωση κατεστραμμένων επιφανειών βινυλίου και δέρματος).
6. Διαφανές B-gel (απαραίτητο για την αποκατάσταση σοβαρών ζημιών σε πλαστικά μέρη).
Οι σύγχρονοι κατασκευαστές προσφέρουν μια τεράστια γκάμα υλικών για την επισκευή εσωτερικών ταπετσαριών. Έτσι, κάθε οδηγός, με τη δέουσα προσοχή και υπομονή, θα μπορεί να κάνει ανεξάρτητα τέτοιες επισκευές. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε σωστά όλα τα απαραίτητα υλικά. Αξίζει να σημειωθεί ότι η τεχνολογία για τη χρήση υλικών από διαφορετικούς κατασκευαστές είναι πολύ παρόμοια, αλλά υπάρχουν και αποχρώσεις για κάθε κατασκευαστή. Έτσι, η πιο σωστή επιλογή είναι να μελετήσετε προσεκτικά τις οδηγίες του κατασκευαστή πριν χρησιμοποιήσετε αυτό ή εκείνο το υλικό.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85