Επισκευή DIY αντλίας ταμποναριστών

Σε ένα σύστημα θέρμανσης με εξαναγκασμένη κυκλοφορία, η καρδιά είναι η αντλία κυκλοφορίας. Η παρουσία θέρμανσης και η ποιότητά της εξαρτώνται από τη σταθερή λειτουργία της. Το ίδιο ισχύει και για κλειστά συστήματα παροχής ζεστού νερού με σταθερή ροή νερού στους σωλήνες μεταξύ του λέβητα και της δεξαμενής αποθήκευσης. Κατά τη λειτουργία, αναπόφευκτα ανακύπτει το ερώτημα πώς να πραγματοποιήσετε τη συντήρηση και την επισκευή της αντλίας κυκλοφορίας, ώστε να συνεχίσει να λειτουργεί σταθερά και χωρίς προβλήματα.

Για την κανονική λειτουργία της αντλίας, πρέπει να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:

• Σωστή λειτουργία, λαμβάνοντας υπόψη όλους τους κανόνες που έχει θεσπίσει ο κατασκευαστής του εξοπλισμού άντλησης.
• Πρόληψη και συντήρηση της αντλίας.
• Διαγνωστικά και επισκευή σε περίπτωση βλάβης της αντλίας.

Όσο ακριβέστερα τηρούνται οι κανόνες λειτουργίας και όσο πιο τακτική γίνεται η συντήρηση της αντλίας, τόσο λιγότερο συχνά θα πρέπει να σκέφτεστε την επισκευή ή την αντικατάστασή της.

Για οποιαδήποτε αντλία κυκλοφορίας ισχύουν ορισμένες απλές απαιτήσεις:

• Μην αφήνετε την αντλία να λειτουργεί στο ρελαντί απουσία νερού. Εφαρμόζεται τόσο σε υγρή όσο και σε στεγνή αντλία.
• Η αντλία δεν πρέπει να επιτρέπεται να λειτουργεί με διακοπή της ροής νερού, για παράδειγμα, εάν μια βαλβίδα είναι κλειστή μπροστά ή μετά την αντλία.
• Είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί ο βέλτιστος τρόπος λειτουργίας, λαμβάνοντας υπόψη τη μέγιστη και την ελάχιστη χωρητικότητα του εξοπλισμού.
• Είναι σημαντικό να συμμορφώνεστε με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή για την ονομαστική πίεση νερού στο σύστημα.
• Η θερμοκρασία του ψυκτικού δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 65 ° C. Επομένως, η αντλία κυκλοφορίας εγκαθίσταται στη γραμμή επιστροφής μπροστά από τον λέβητα, όπου ρέει το ήδη κρύο νερό. Όταν ξεπεραστεί ένα προκαθορισμένο όριο, η διαδικασία εναπόθεσης αλάτων σκληρότητας στις εσωτερικές επιφάνειες της αντλίας επιταχύνεται πολλές φορές.
• Δεν πρέπει να επιτρέπεται η παρατεταμένη διακοπή λειτουργίας. Περίπου μία φορά το μήνα ή δύο, συνιστάται να ενεργοποιείτε την αντλία για 15 λεπτά. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οξείδωσης, ο κίνδυνος σύλληψης του άξονα αυξάνεται.
• Είναι απαράδεκτη η χρήση αντλίας κυκλοφορίας για την άντληση βρώμικου νερού με την συμπερίληψη πυκνών σωματιδίων σε εναιώρημα. Πρέπει να εγκατασταθεί ένα χοντρό φίλτρο ή η καθαρότητα του νερού ή του φορέα θερμότητας παρακολουθείται με άλλους τρόπους.

Στον τρόπο λειτουργίας, η αντλία θα πρέπει να έχει ομοιόμορφο ήχο της μονάδας κίνησης και σταθερή τιμή της κεφαλής στην έξοδο, η οποία ελέγχεται από το εγκατεστημένο μανόμετρο. Με καλό χειρισμό, ακόμη και η πιο απλή αντλία κυκλοφορίας μπορεί να λειτουργήσει έως και 5 χρόνια μέχρι να φθαρούν τα κύρια στοιχεία της.

Σχεδόν όλες οι αντλίες κυκλοφορίας είναι φυγοκεντρικού τύπου. Έχουν μια πτερωτή στερεωμένη στον άξονα του κινητήρα και τοποθετημένη σε ειδικό θάλαμο «κέλυφος». Η είσοδος στο κέλυφος βρίσκεται στο κέντρο, ενώ η έξοδος είναι η εξωτερική άκρη του κελύφους με ένα κανάλι που εκτείνεται γύρω από την περιφέρεια προς την κατεύθυνση της κίνησης της πτερωτής. Ο κινητήρας περιστρέφει την πτερωτή και το νερό, υπό την επίδραση της κεντρομόλου δύναμης, ορμάει από το κέντρο προς τις άκρες του νεροχύτη από την είσοδο στην έξοδο.

Δομικά στοιχεία της αντλίας:

• μέρος άντλησης, νεροχύτης και πτερωτή στερεωμένα στον άξονα.
• ηλεκτρικός κινητήρας;
• ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου.

Το πιο ευαίσθητο στη φθορά είναι το κινούμενο μέρος της αντλίας - ο άξονας του κινητήρα και η φτερωτή, καθώς και τα ρουλεμάν στα οποία είναι στερεωμένα.

Η μεγάλη διάρκεια ζωής και η απρόσκοπτη λειτουργία είναι δυνατή μόνο εάν τηρούνται οι κατάλληλες συνθήκες λειτουργίας και η αντλία αποτρέπεται τακτικά. Το σέρβις αναφέρεται στην περιοδική επιθεώρηση και καθαρισμό της αντλίας.Η επιθεώρηση για αποκλίσεις στην εργασία πρέπει να πραγματοποιείται τουλάχιστον μία φορά το τρίμηνο, δηλαδή δύο φορές κατά τη διάρκεια της περιόδου θέρμανσης. Συνιστάται να το καθαρίζετε κάθε δύο με τρία χρόνια, ανάλογα με την ποιότητα του νερού και τις συνθήκες στις οποίες λειτουργεί η αντλία.

Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου λειτουργίας, συνιστάται να ελέγχετε περιοδικά τη λειτουργία της αντλίας:

• Οι συνδέσεις ελέγχονται για διαρροές. Εάν εντοπιστεί, αντικαθίστανται φλάντζες και στεγανοποιήσεις (ρυμούλκηση, ταινία FUM, κ.λπ.).
• Η παρουσία και η κατάσταση της γείωσης ελέγχεται οπτικά.
• Ο ήχος ενός κινητήρα που λειτουργεί δεν πρέπει να συνοδεύεται από κρότους ή χτυπήματα, ξένους ήχους.
• Ο κινητήρας δεν πρέπει να δονείται πολύ.
• Ελέγχεται η πίεση της γραμμής και η συμμόρφωσή της με την ονομαστική.
• Το περίβλημα πρέπει να είναι καθαρό και στεγνό. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, τότε θα πρέπει να γίνει εξωτερικός καθαρισμός, να ελεγχθεί η ηλεκτρονική μονάδα για πλημμύρες και να εξαλειφθεί ο λόγος για τον οποίο η αντλία ήταν υγρή.

Συνιστάται να καθαρίζετε την αντλία, συμπεριλαμβανομένων όλων των στοιχείων της, περίπου μία φορά κάθε δύο έως τρία χρόνια. Αυτό ισχύει μόνο για αποσυναρμολογημένα μοντέλα. Υπάρχουν αντλίες με συμπιεσμένο ή μονοκόμματο, συγκολλημένο περίβλημα, το οποίο δεν περιλαμβάνει επισκευή ή αποσυναρμολόγηση. Τέτοιες μονάδες αποτυγχάνουν και στη συνέχεια αντικαθίστανται με ένα νέο συγκρότημα. Συνιστάται να αναθέσετε αυτήν την εργασία στο κέντρο σέρβις. Ωστόσο, εάν έχετε τις δεξιότητες και το εργαλείο, μπορείτε να κάνετε τα πάντα μόνοι σας.

Πριν αποσυναρμολογήσετε την αντλία, αποστραγγίζεται το νερό από το σύστημα ή αποστραγγίζεται ένα ξεχωριστό τμήμα στο οποίο εμπλέκεται η αντλία, αποσυναρμολογήστε την και στη συνέχεια προχωρήστε στην αποσυναρμολόγηση.

1. Με ένα εξάγωνο κλειδί ή ένα κατσαβίδι Phillips, 4-6 μπουλόνια ξεβιδώνονται κατά μήκος της περιμέτρου του περιβλήματος του κινητήρα στη διασταύρωση με το κέλυφος της αντλίας.
2. Αφαιρέστε το κέλυφος, ενώ η πτερωτή θα παραμείνει στον άξονα του ρότορα μαζί με τον κινητήρα.
3. Εντοπίστε τέσσερις οπές αποστράγγισης περιμετρικά. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με στενή σχισμή, τραβήξτε το χιτώνιο του χώρου του κινητήρα κάτω από την πτερωτή λίγο-λίγο περιμετρικά. Ως αποτέλεσμα, ο άξονας με τον ρότορα και την πτερωτή θα βγει από τις υποδοχές και το κύπελλο του στάτορα. Μπορείτε να βοηθήσετε τον εαυτό σας εάν ξεβιδώσετε το προστατευτικό πώμα στο εξωτερικό της αντλίας, εισάγετε ένα κατσαβίδι στην υποδοχή στο άκρο του άξονα και χτυπήσετε τον άξονα από το ρουλεμάν στήριξης με ελαφρά χτυπήματα.

Η ανάλυση έχει πλέον ολοκληρωθεί. Τώρα είναι απαραίτητο να καθαρίσετε την επιφάνεια του ρότορα, της πτερωτής και της εσωτερικής επιφάνειας του κελύφους από πλάκες και άλατα, εάν υπάρχουν, απλά χωρίς να καταστρέψετε την επιφάνεια των εξαρτημάτων. Δεν επιτρέπεται η χρήση χονδροειδών λειαντικών. Καλύτερα να ενεργήσετε με μια βούρτσα με σκληρή τρίχα από πολυμερές. Τα καθαριστικά που περιέχουν ένα ήπιο διάλυμα υδροχλωρικού οξέος μπορεί να βοηθήσουν. Σε ακραίες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται η μικρότερη σμύριδα - "μηδέν".

Για αντλίες χωρίς αδένες, είναι σημαντικό να ελέγξετε την καθαρότητα της οπής μέσα στον άξονα και τις οπές αποστράγγισης που βρίσκονται στο προστατευτικό χιτώνιο που χωρίζει την περιοχή του τμήματος άντλησης και του κινητήρα. Το υγρό εισέρχεται στον ρότορα ακριβώς από αυτές τις οπές και στη συνέχεια επιστρέφει μέσω του εσωτερικού καναλιού, εάν βουλώσουν, η ψύξη του κινητήρα υποφέρει.

Για αντλίες με ξηρό ρότορα Η στεγανοποίηση του ρουλεμάν στήριξης είναι σημαντική. Εάν εντοπιστεί διαρροή από το μπλοκ της αντλίας στο μπλοκ στάτορα, αντικαταστήστε πλήρως όλες τις φλάντζες και τις στεγανοποιήσεις στο εσωτερικό της συσκευής.

Ελέγχεται η κατάσταση των ρουλεμάν στα οποία στηρίζεται ο άξονας. Εάν είναι ήδη σπασμένα στη σειρά, θα πρέπει να αντικατασταθούν, κάτι που είναι εξαιρετικά δύσκολο να το κάνετε στο σπίτι, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.

Όλες οι στεγανοποιήσεις και τα παρεμβύσματα στο εσωτερικό της αντλίας θα πρέπει να ελέγχονται για φθορά και να αντικαθίστανται εάν είναι απαραίτητο. Αφού καθαριστούν και ελεγχθούν όλα τα στοιχεία, η συναρμολόγηση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά.

Η αντλία κυκλοφορίας χρειάζεται καθαρισμό

Από τον τρόπο λειτουργίας της αντλίας, ήχο, κραδασμούς ή αλλαγή πίεσης, πίεση εξόδου, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί με ακρίβεια η δυσλειτουργία και να εξαλειφθεί η αιτία.

Η αντλία κυκλοφορίας χρησιμοποιείται συχνά σε ατομικά συστήματα θέρμανσης σε ιδιωτικές κατοικίες. Αυτός ο εξοπλισμός καθιστά δυνατή την αποτελεσματική κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού κατά μήκος του κυκλώματος, το οποίο εξασφαλίζει σταθερή θερμοκρασία σε όλο το δωμάτιο. Η ποιότητα της θέρμανσης εξαρτάται από τη λειτουργία της συσκευής.

Οι αντλίες κυκλοφορίας λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα και σπάνια καταστρέφονται. Ωστόσο, εάν παρουσιαστούν δυσλειτουργίες, μπορείτε να επισκευάσετε τη συσκευή μόνοι σας. Ένα σημαντικό γεγονός είναι ότι οι αντλίες διαφορετικών μοντέλων έχουν την ίδια αρχή λειτουργίας, υπόκεινται στις ίδιες βλάβες, επομένως, οι μέθοδοι για την εξάλειψή τους είναι οι ίδιες.

Σε μεγάλα δωμάτια, οι σωλήνες είναι μεγάλοι και το νερό κυκλοφορεί στο σύστημα αργά, έχοντας χρόνο να κρυώσει πριν επιστρέψει σε κλειστό βρόχο πίσω στο λέβητα για αναθέρμανση. Για να λύσουν αυτό το πρόβλημα, καταφεύγουν στη βοήθεια αντλιών κυκλοφορίας, οι οποίες αναγκάζουν το ψυκτικό να κινηθεί πιο γρήγορα κατά μήκος του περιγράμματος.
στο μενού ↑

Για να επισκευάσετε μόνοι σας τον εξοπλισμό, θα πρέπει να γνωρίζετε τη συσκευή του:

1. Ατσάλινο σώμα, επιμήκη οριζόντια. Περιέχει όλα τα στοιχεία του συστήματος. Το σώμα μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από κράμα αλουμινίου ή ανοξείδωτο χάλυβα.
2. Ηλεκτρικός κινητήρας και ρότορας που στεγάζονται σε περίβλημα.
3. Πτερωτή με πτερύγια στερεωμένα στον ρότορα. Οι λεπίδες είναι κυρτές προς την αντίθετη κατεύθυνση από την κίνηση του τροχού. Αυτό το εξάρτημα είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικά πολυμερή.

Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη, το νερό στο κύκλωμα τραβιέται στην είσοδο με την περιστροφή του τροχού. Στον θάλαμο, η φυγόκεντρη δύναμη δρα στο νερό, πιέζοντάς το στα τοιχώματα του θαλάμου και ωθώντας το προς τα έξω. Μετά από αυτό, η πίεση πέφτει και το νερό αντλείται πίσω στην αντλία.

Η συσκευή των σύγχρονων αντλιών κυκλοφορίας

Με έναν τέτοιο συνεχή κύκλο λειτουργίας, η θερμοκρασία στο σύστημα θέρμανσης διατηρείται συνεχώς στο ίδιο επίπεδο. Αυτό εξοικονομεί κόστος καυσίμου ή ενέργειας.
στο μενού ↑

Ποιες βλάβες μπορεί να προκύψουν και πώς να επισκευάσετε την αντλία κυκλοφορίας με τα χέρια σας; Ας το καταλάβουμε.
στο μενού ↑

1. Ξένο αντικείμενο στο θάλαμο της πτερωτής.
2. Ο παρατεταμένος χρόνος διακοπής λειτουργίας της συσκευής οδήγησε σε οξείδωση του άξονα του ρότορα.
3. Η παροχή ρεύματος στους ακροδέκτες της συσκευής διακόπτεται.

Στην πρώτη περίπτωση, μπορείτε να εξαλείψετε τις δυσλειτουργίες αφαιρώντας προσεκτικά τη συσκευή και ξεβιδώνοντας το περίβλημα στην περιοχή της πτερωτής. Εάν υπάρχει ξένο αντικείμενο, αφαιρέστε το και γυρίστε τον άξονα με το χέρι. Για να αποφευχθεί η επανείσοδος ξένων υλών, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα φίλτρο στο ακροφύσιο.

Το βουητό της αντλίας μπορεί επίσης να παρατηρηθεί κατά τη διάρκεια παρατεταμένου χρόνου διακοπής λειτουργίας και οξείδωσης του άξονα. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε σχολαστικά όλες τις οξειδωμένες περιοχές και να λιπάνετε τα κινητά μέρη της μονάδας εργασίας.

Η αντλία κυκλοφορίας βουίζει ακόμα κι αν διακοπεί η παροχή ρεύματος. Πρώτα ελέγξτε την τάση με ένα ελεγκτή. Εάν το καλώδιο είναι κατεστραμμένο ή σπασμένο, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν το καλώδιο είναι εντάξει, κοιτάξτε την τάση στους ακροδέκτες. Το εικονίδιο άπειρου στον ελεγκτή υποδεικνύει βραχυκύκλωμα. Χαμηλότερη τάση σημαίνει ανοιχτή περιέλιξη. Και στις δύο περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τους ακροδέκτες.
στο μενού ↑

Η αντλία δεν λειτουργεί όταν δεν υπάρχει τάση δικτύου. Ο ελεγκτής ελέγχει την τάση, καθώς και τη σωστή σύνδεση της συσκευής στο τροφοδοτικό.

Άξονας αντλίας κυκλοφορίας

Εάν υπάρχει ασφάλεια στην αντλία, υπάρχει κίνδυνος να καεί από υπερτάσεις ρεύματος. Εάν συμβεί αυτό, αντικαταστήστε την ασφάλεια. Συνιστάται να εγκαταστήσετε έναν αξιόπιστο σταθεροποιητή.
στο μενού ↑

1. Επικαθίσεις αλάτων μεταξύ των κινούμενων μερών της συσκευής.
2. Λανθασμένη σύνδεση της αντλίας στην περιοχή των ακροδεκτών.

Η αντλία μπορεί να ανάψει, αλλά και να σταματήσει αμέσως εάν υπάρχει άλατα. Αφαιρέστε τα άλατα και λιπάνετε τους αρμούς μεταξύ του στάτορα και του ρότορα.

Στη δεύτερη περίπτωση, ελέγξτε τη στεγανότητα της ασφάλειας στη συσκευή. Αφαιρείται και καθαρίζονται όλοι οι σφιγκτήρες. Όλα τα καλώδια πρέπει να είναι σωστά συνδεδεμένα στο κουτί ακροδεκτών.
στο μενού ↑

Εάν η αντλία είναι θορυβώδης, μπορεί να υποδηλώνει την παρουσία αέρα στο σύστημα.Είναι απαραίτητο να εξαερωθεί ο αέρας από τους σωλήνες, να τοποθετήσετε μια μονάδα στο πάνω μέρος του κυκλώματος έτσι ώστε ο αέρας να απελευθερώνεται αυτόματα.

Η αντλία μπορεί επίσης να κάνει θόρυβο λόγω φθοράς στο ρουλεμάν της πτερωτής... Απαιτείται η αποσυναρμολόγηση του σώματος της συσκευής και, εάν είναι απαραίτητο, η αντικατάσταση του ρουλεμάν.
στο μενού ↑

Εάν η ενεργοποίηση της αντλίας συνοδεύεται από κραδασμούς και θόρυβο, τότε ο λόγος είναι ανεπαρκής κεφαλή σε κλειστό κύκλωμα. Μπορείτε να το λύσετε προσθέτοντας νερό στους σωλήνες ή αυξάνοντας την πίεση στην είσοδο της αντλίας.
στο μενού ↑

Με χαμηλή πίεση ή όταν η αντλία σχεδόν δεν αντλεί το ψυκτικό υγρό, ελέγξτε την κατεύθυνση περιστροφής της πτερωτής στο σώμα της συσκευής. Εάν η πτερωτή στρίβει λανθασμένα, τότε κάνατε λάθος κατά τη σύνδεση της αντλίας στους ακροδέκτες σε φάσεις, εάν χρησιμοποιείτε τριφασικό δίκτυο.

Μπορεί να προκληθεί μείωση της κεφαλής από το υψηλό ιξώδες του ψυκτικού. Ταυτόχρονα, η πτερωτή παρουσιάζει αυξημένη αντίσταση και δεν λειτουργεί καλά, όχι σε πλήρη αντοχή. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε το φίλτρο πλέγματος και να το καθαρίσετε. Συνιστάται επίσης να ελέγχετε τη διατομή των σωλήνων των οπών. Μετά από αυτό, θα χρειαστεί να προσαρμόσετε τις σωστές παραμέτρους της αντλίας.
στο μενού ↑

Η αντλία δεν θα ανάψει εάν υπάρχει πρόβλημα ρεύματος. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τις φάσεις και τις ασφάλειες. Εάν είναι εντάξει, τότε η περιέλιξη της μονάδας έχει καεί. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αναζητήσετε βοήθεια από ειδικούς.

Οι εσωτερικές επιφάνειες της αντλίας πρέπει να είναι απαλλαγμένες από σκουριά

Κατά τη διάγνωση του εξοπλισμού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον δείκτη - έναν ελεγκτή της περιστροφής του άξονα της αντλίας κυκλοφορίας. Σας επιτρέπει να βεβαιωθείτε ότι η αντλία λειτουργεί χωρίς να είναι συνδεδεμένη στο δίκτυο.
στο μενού ↑

Η θερμοκρασία της αντλίας πρέπει να είναι ίδια με τη θερμοκρασία των σωλήνων του συστήματος θέρμανσης. Εάν η αντλία κυκλοφορίας θερμαίνεται και η θερμοκρασία της είναι υψηλότερη από αυτή των σωλήνων, τότε υπάρχουν σφάλματα στην εγκατάσταση ή πρόβλημα στη λειτουργία. Ας εξετάσουμε γιατί η συσκευή θερμαίνεται.

1. Εάν εγκατασταθεί λανθασμένα, η αντλία αρχίζει να υπερθερμαίνεται αμέσως μετά την ενεργοποίηση. Τα σφάλματα εγκατάστασης εντοπίζονται πιο εύκολα.
2. Βουλωμένο βρόχο. Στο σύστημα συσσωρεύονται σκουριά και διάφορα ιζήματα. Αυτό οδηγεί σε στένωση της διαμέτρου της διόδου για το ψυκτικό. Το φορτίο στο μηχάνημα αυξάνεται και ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Θα απαιτηθεί προληπτική συντήρηση του συστήματος.
3. Η σκουριά, τα συντρίμμια, τα άλατα ασβεστίου σε βουλωμένες επικοινωνίες μπορεί να εισχωρήσουν στην αντλία και να μπλοκάρουν τον ηλεκτροκινητήρα, προκαλώντας την προθέρμανση του. Αποσυναρμολογήστε και καθαρίστε τη συσκευή, διαφορετικά τα πηνία του κινητήρα θα αποτύχουν γρήγορα.
4. Η αντλία θερμαίνεται επίσης λόγω της έλλειψης λίπανσης των ρουλεμάν. Υπό αυτές τις συνθήκες, φθείρονται πολύ πιο γρήγορα, μειώνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής ολόκληρης της συσκευής. Ο κινητήρας κατασχέθηκε. Η αντλία πρέπει να μεταφερθεί σε συνεργείο.
5. Όταν η τάση του δικτύου είναι κάτω από 220 V, η αντλία υπερθερμαίνεται και μπορεί γρήγορα να αποτύχει. Προσδιορίστε την τάση στο δίκτυο μόλις αρχίσει να ζεσταίνεται ο κινητήρας για να αποκλείσετε ή να επιβεβαιώσετε αμέσως αυτό το πρόβλημα.

Εάν η αντλία κυκλοφορίας θερμαίνεται, δεν χρειάζεται να την αποσυναρμολογήσετε αμέσως. Πρώτα, μετρήστε την τάση στο δίκτυο. Σε κανονική τάση, το σύστημα πλένεται με καυστική σόδα, αφήνοντάς το στους σωλήνες για μία ώρα και στη συνέχεια αποστραγγίζεται. Εάν η αντλία εξακολουθεί να ζεσταίνεται, θα χρειαστείτε τη βοήθεια ειδικών.
στο μενού ↑

Προκειμένου η αντλία σας να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και αξιόπιστα, θα πρέπει να ακολουθείτε τους κανόνες λειτουργίας και να πραγματοποιείτε τακτική προληπτική συντήρηση. Η συσκευή πρέπει να ελέγχεται περιοδικά:

1. Εάν εντοπιστεί διαρροή στους αρμούς, αντικαταστήστε τις φλάντζες και τις στεγανοποιήσεις.
2. Ελέγξτε τη γείωση.
3. Δεν πρέπει να υπάρχουν ξένοι ήχοι όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
4. Δεν πρέπει να υπάρχει ισχυρή δόνηση.
5. Μετράται η πίεση της γραμμής.
6. Η αντλία πρέπει να είναι στεγνή και καθαρή.

Κάθε δύο με τρία χρόνια, η συσκευή καθαρίζεται, όλα τα εξαρτήματά της. Όσον αφορά τα μοντέλα που μπορούν να αποσυναρμολογηθούν.Αντλίες με μονοκόμματο ή συμπιεσμένο περίβλημα δεν επισκευάζονται και σε περίπτωση βλάβης αντικαθίσταται με καινούργια. Πώς να αποσυναρμολογήσετε μια αντλία κυκλοφορίας μόνοι σας;

Δοκιμή και επισκευή της ηλεκτρικής μονάδας της αντλίας κυκλοφορίας

Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε ένα εξαγωνικό κλειδί, ένα επίπεδο κατσαβίδι (με σχισμή) 4 και 8 mm, ένα κατσαβίδι Phillips.

Πρώτα, όλο το νερό αποστραγγίζεται από το σύστημα, η αντλία αποσυναρμολογείται και στη συνέχεια αποσυναρμολογούνται.

1. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ή ένα κατσαβίδι, ξεβιδώστε 4-6 μπουλόνια στο σώμα στο σημείο όπου το τμήμα άντλησης συνδέεται με το κέλυφος.
2. Το κέλυφος αφαιρείται, ενώ η πτερωτή παραμένει στον άξονα του ρότορα μαζί με τον κινητήρα.
3. Τρύπες αποστράγγισης βρίσκονται περιμετρικά. Θα πρέπει να είναι τέσσερις από αυτούς. Με ένα κατσαβίδι με σχισμή, τραβήξτε σιγά σιγά το χιτώνιο της θήκης του ηλεκτροκινητήρα κάτω από την πτερωτή. Ο άξονας με τον ρότορα και την πτερωτή πρέπει να βγαίνει από τις αυλακώσεις και το κύπελλο του στάτορα.

Η αποσυναρμολόγηση της μονάδας έχει πλέον ολοκληρωθεί. Στη συνέχεια, ο ρότορας, η πτερωτή, το κέλυφος καθαρίζονται από άλατα και πλάκες χωρίς να καταστραφούν τα μέρη. Μη χρησιμοποιείτε χοντρά λειαντικά. Συνιστάται να καθαρίζετε τα εξαρτήματα με μια βούρτσα με σκληρές τρίχες πολυμερούς. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καθαριστικά που περιέχουν ασθενές διάλυμα υδροχλωρικού οξέος. Μερικές φορές χρησιμοποιούν ψιλή σμύριδα - «μηδέν».

Δημοφιλείς κατασκευαστές αντλιών κυκλοφορίας είναι οι Webasto, Wilo, Ggrundfos, Dab. Τα μοντέλα αυτών των εμπορικών σημάτων είναι αξιόπιστα και μπορεί να προκληθεί ζημιά μόνο εάν δεν τηρηθούν οι συνθήκες λειτουργίας. Εάν εξακολουθείτε να πρέπει να καταφύγετε στην επισκευή της αντλίας κυκλοφορίας, τότε η εύρεση και η αγορά των αντίστοιχων εξαρτημάτων στο Διαδίκτυο δεν θα είναι δύσκολη. Ένα κιτ επισκευής για την αντλία κυκλοφορίας u 4814, το οποίο είναι πολύ δημοφιλές στη σύγχρονη αγορά, όπως και άλλα μοντέλα, μπορεί να παραγγελθεί σε πολλά ηλεκτρονικά καταστήματα.
στο μενού ↑

Κέντρα σέρβις και συνεργεία επισκευής αντλιών DAB

Rostov-on-Don, st. Λαϊκή Πολιτοφυλακή, 183 προβολή στο χάρτη

Εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις DAB

Εγκατάσταση, θέση σε λειτουργία, service αντλιών. Επισκευή αντλίας. Ανταλλακτικά - επιλογή, παραγγελία, πώληση. Εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις WILO, ESPA, LOWARA, DAB, EMU, VogelPumpen, Seepex, Salmson ...

Επιπλέον: παράδοση της αντλίας προς/από το κέντρο σέρβις, επιτόπια επισκευή της αντλίας στο σπίτι ή στο γραφείο, αντικατάσταση αναλωσίμων, εγκατάσταση της αντλίας (σύνδεση, ρύθμιση), πώληση ανταλλακτικών

Τηλέφωνο: +7 (495) 471-59-32, +7 (985) 109-25-54

Εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις DAB

Επισκευή αντλιών υψηλής ποιότητας για οικιακές και επαγγελματικές σειρές. ...

Προαιρετικά: πώληση ανταλλακτικών

Αστραχάν, αγ. Kuibysheva, 98 για να δείτε στο χάρτη

Εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις DAB

Αγία Πετρούπολη, αγ. Novolitovskaya, 16 για να δείτε στον χάρτη

Εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις DAB

Μόσχα, Αγ. General Beloborodova 46, κτίριο 12, γραφείο 33 προβολή στο χάρτη

Εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις DAB

Εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις DAB

Καζάν, αγ. Pavlik Morozova 17 προβολή στο χάρτη

Εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις DAB

Αγία Πετρούπολη, προοπτική Lyubotinsky, 2-4 δείτε στο χάρτη

Εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις DAB

Καζάν, αγ. Vosstaniya, 100, κτίριο 107 για να δείτε στο χάρτη

Τηλέφωνο: +7 (843) 2125644, 2125655, 2250108

Εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις DAB

Προαιρετικά: πώληση ανταλλακτικών

• - παράδοση της αντλίας DAB για επισκευή από το κέντρο σέρβις
• - επιτόπια επισκευή της αντλίας DAB στο σπίτι ή στο γραφείο
• - service αντικατάστασης αναλωσίμων
• - υπηρεσίες εγκατάστασης και διαμόρφωσης εξοπλισμού
• - πώληση ανταλλακτικών για την επισκευή της αντλίας DAB.

Για να εγκαταστήσετε ή να διαμορφώσετε τον εξοπλισμό που αγοράσατε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ειδικών από εξουσιοδοτημένους οργανισμούς (εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις), οι οποίοι θα πραγματοποιήσουν όλες τις απαραίτητες εργασίες για την περαιτέρω λειτουργία της αντλίας. Εάν δεν υπάρχει κέντρο σέρβις στην υποδεικνυόμενη διεύθυνση ή βρίσκεται σε διαφορετική διεύθυνση, ενημερώστε μας.

Επισκευή αντλίας κυκλοφορίας DIY - οδηγίες βήμα προς βήμα

Επισκευή αντλίας κυκλοφορίας DIY

Οι συσκευές άντλησης κυκλοφορίας είναι πολύ δημοφιλείς στους ιδιοκτήτες ιδιωτικών κατοικιών και στους καλοκαιρινούς κατοίκους. Η γκάμα του εξοπλισμού άντλησης είναι αρκετά μεγάλη, αλλά οι γενικές αρχές της συσκευής είναι οι ίδιες. Ένας τέτοιος εξοπλισμός μπορεί να σταματήσει από μικρές βλάβες. Να πάτε μια σπασμένη αντλία σε ένα κέντρο σέρβις; Κοστίζει χρήματα και σε πολλές περιοχές απλά δεν υπάρχουν εταιρείες παροχής υπηρεσιών. Επομένως, ο ιδιοκτήτης του σπιτιού του σπιτιού πρέπει να γνωρίζει πώς να επισκευάζει την αντλία κυκλοφορίας με τα χέρια του.

Για να κατανοήσετε πώς να αποσυναρμολογήσετε, να συντηρήσετε, να επισκευάσετε ανεξάρτητα μια αντλία κυκλοφορίας, πρέπει να γνωρίζετε τη δομή της. Τέτοιος εξοπλισμός είναι διατεταγμένος ως εξής:

• όλες οι μονάδες και οι μηχανισμοί βρίσκονται σε η υπόθεση, το οποίο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα (κυρίως ανοξείδωτο), αλουμίνιο και άλλα κράματα.
• εντός της θήκης βρίσκεται κινητήρας ρότορα;
• ένας τροχός με φτερά είναι εγκατεστημένος στον ρότορα - στροφείο, το οποίο συνήθως κατασκευάζεται από τεχνικά πολυμερή.

Συσκευή αντλίας κυκλοφορίας

Μετά την ενεργοποίηση του ηλεκτρικού κυκλώματος, ο κινητήρας αρχίζει να περιστρέφει τον ρότορα με την πτερωτή συνδεδεμένη σε αυτόν. Το υγρό τροφοδοτείται στο κεντρικό τμήμα της αντλίας. Οι λεπίδες περιστρέφονται και ρίχνουν νερό ή άλλο ψυκτικό υγρό στο εξωτερικό του περιβλήματος. Υπό τη δράση φυγόκεντρων δυνάμεων, το υγρό κινείται και εισέρχεται στην έξοδο της αντλίας.

Αντλία κυκλοφορίας στο σύστημα θέρμανσης

Αυτή τη στιγμή στην αγορά κυκλοφορούν δύο κύριοι τύποι συσκευών άντλησης κυκλοφορίας.

1. "Υγρός τύπος" - σε τέτοιο εξοπλισμό, ο ρότορας είναι πλήρως βυθισμένος στο αντλούμενο υγρό. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτής της διαμόρφωσης είναι η ψύξη των τριβόμενων και θερμαντικών μερών σε επαφή με το υγρό. Τέτοιος εξοπλισμός λειτουργεί πιο αθόρυβα και κοστίζει λιγότερο. Κατά την τοποθέτησή του, είναι απαραίτητο να διατηρήσετε τη θέση του περιβλήματος που καθορίζεται από τον κατασκευαστή (συνήθως οριζόντια), καθώς ο ρότορας πρέπει να είναι πλήρως βυθισμένος στο υγρό. Επίσης, οι «υγρές» συσκευές είναι ευκολότερες στη συντήρηση, αλλά πολύ ευαίσθητες στην έλλειψη υγρού στο σύστημα (η λειτουργία «στεγνή» μπορεί να βλάψει γρήγορα την αντλία).
2. "Ξηρός τύπος" - σε τέτοιες συσκευές, ο κινητήρας της αντλίας τοποθετείται σε ξεχωριστό διαμέρισμα ή μονάδα και η μετάδοση της ροπής στον ρότορα πραγματοποιείται μέσω της διάταξης κίνησης (σύζευξη). Οι αντλίες ξηρού τύπου είναι πιο αποδοτικές, αλλά έχουν και πιο περίπλοκο σχεδιασμό. Μια ξηρή αντλία μπορεί να λειτουργήσει χωρίς ζημιά και δεν υπάρχει υγρό στο σύστημα, αλλά κάτι τέτοιο θα έχει ως αποτέλεσμα αυξημένη φθορά στον ηλεκτροκινητήρα.

Επίσης, οι αντλίες κυκλοφορίας μπορούν να χωριστούν σε τύπους ανάλογα με τον τύπο εκτέλεσης:

• μονομπλόκ?
• κονσόλα, που αποτελείται από ξεχωριστά μπλοκ.

Για να μην αποσυναρμολογήσετε και επισκευάσετε ξανά τον εξοπλισμό σας, πρέπει να λειτουργεί σωστά.

1. Ποτέ μην λειτουργείτε τη συσκευή άντλησης χωρίς υγρό στους σωλήνες θέρμανσης.
2. Διατηρήστε τον όγκο του νερού που αντλείται από την αντλία εντός των προδιαγραφών λειτουργίας. Η υπέρβαση ή η μείωση του όγκου του αντλούμενου νερού, σε σχέση με τους δείκτες που καθορίζονται στο τεχνικό διαβατήριο, είναι απαράδεκτη. Εάν η αντλία είναι σχεδιασμένη να αντλεί από 5 έως 100 λίτρα νερού την ώρα, η άντληση 3 ή 103 λίτρων νερού θα τη φθείρει πολύ.
3. Εάν η αντλία σας είναι σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενεργοποιήστε την για περίπου ένα τέταρτο της ώρας μία φορά το μήνα. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή της οξείδωσης των κινούμενων μερών και της επακόλουθης ζημιάς.
4. Διατηρήστε τη θερμοκρασία στις γραμμές παροχής νερού όχι περισσότερο από 65 βαθμούς. Εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού ξεπεραστεί, το ίζημα μπορεί να καταστρέψει τα κινούμενα μέρη της συσκευής άντλησης. Η θερμοκρασία του νερού άνω των 65 βαθμών (για παράδειγμα, 70-80 ° C) συμβάλλει στην ταχεία φθορά του εξοπλισμού.

Από καιρό σε καιρό, κατά προτίμηση τουλάχιστον μία φορά το μήνα, είναι απαραίτητο να πραγματοποιείτε εξωτερική εξέταση και να ελέγχετε την ποιότητα της συσκευής άντλησης κυκλοφορίας.

Επιλογή συσκευής αντλίας

1. Ενεργοποιήστε την αντλία και ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι και υπερβολικοί κραδασμοί κατά τη λειτουργία.
2. Ελέγξτε την πίεση του θερμαντικού μέσου που παρέχεται από την αντλία. Πρέπει να αντιστοιχεί στους δείκτες που αναφέρονται στο τεχνικό διαβατήριο.
3. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει υπερβολική θέρμανση του ηλεκτροκινητήρα της συσκευής.
4. Ελέγξτε τις φλάντζες με σπείρωμα για γράσο και επαναφέρετε εάν χρειάζεται.
5. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει σύνδεση γείωσης μεταξύ του σώματος της αντλίας και του αντίστοιχου ακροδέκτη.
6. Επιθεωρήστε την αντλία από όλες τις πλευρές και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές. Τυπικά, τέτοια τρωτά σημεία είναι η διεπαφή μεταξύ του αγωγού και του περιβλήματος της αντλίας. Ελέγξτε το επίπεδο σύσφιξης των μπουλονιών και την κανονική κατάσταση των παρεμβυσμάτων.
7. Εξετάστε το κουτί ακροδεκτών. Όλα τα καλώδια πρέπει να στερεωθούν με ασφάλεια. Η παρουσία υγρασίας στη μονάδα είναι απαράδεκτη.

Στις συσκευές άντλησης κυκλοφορίας, υπάρχουν ορισμένες τυπικές δυσλειτουργίες που μπορείτε να εξαλείψετε μόνοι σας. Κάθε μπλοκ θα περιγράφει τα συμπτώματα μιας δυσλειτουργίας, τις αιτίες της και τα βήματα επισκευής DIY.

Ο λόγος μπορεί να είναι οξείδωση του άξονα του κινητήρα κατά τη διάρκεια παρατεταμένου χρόνου διακοπής λειτουργίας της αντλίας... Οδηγίες αντιμετώπισης προβλημάτων.

1. Κλείστε την παροχή ρεύματος στον εξοπλισμό.
2. Αφαιρούμε νερό από την αντλία και τους αγωγούς που βρίσκονται δίπλα της.
3. Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το περίβλημα και τον κινητήρα.
4. Αποσυναρμολογούμε τον ηλεκτροκινητήρα μαζί με τον ρότορα.
5. Γυρίζουμε τον ρότορα με το χέρι, ή με ένα κατσαβίδι, ακουμπώντας στην εγκοπή εργασίας.

Ο επόμενος λόγος για μια τέτοια δυσλειτουργία μπορεί να είναι εισροή ξένων αντικειμένων.

1. Κλείστε την παροχή ρεύματος στον εξοπλισμό.
2. Αφαιρούμε νερό από την αντλία και τους αγωγούς.
3. Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το περίβλημα και τον κινητήρα.
4. Αφαιρούμε το ξένο αντικείμενο.
5. Προστατεύουμε τον σωλήνα εισόδου της αντλίας με διχτυωτό φίλτρο.

Επίσης, ο λόγος για την έλλειψη περιστροφής μπορεί να είναι έλλειψη τροφοδοσίας... Για να γίνει αυτό, ελέγχουμε με έναν ελεγκτή ότι υπάρχει ρεύμα στους ακροδέκτες του κουτιού και ότι τα ηλεκτρικά καλώδια έχουν συνδεθεί σωστά.

Ο κύριος λόγος για μια τέτοια δυσλειτουργία μπορεί να είναι έλλειψη τροφοδοσίας ή ανεπαρκής τάση στο δίκτυο... Για την εξάλειψή του, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την τάση στους ακροδέκτες με έναν ελεγκτή και, εάν είναι απαραίτητο, τη σωστή σύνδεση της συσκευής στο τροφοδοτικό.

Πολλές ηλεκτρικές αντλίες είναι εξοπλισμένες με ασφάλεια. Σε περίπτωση υπερτάσεων ρεύματος, καίγεται και χρειάζεται αντικατάσταση.

Αυτό μπορεί να προκληθεί από εναποθέσεις αλάτων μεταξύ του στάτορα και του περιστρεφόμενου ρότορα. Η δυσλειτουργία εξαλείφεται με την αποσυναρμολόγηση του ηλεκτροκινητήρα και τον καθαρισμό του από εναποθέσεις ασβεστόλιθου.

Η αιτία μιας τέτοιας δυσλειτουργίας μπορεί να είναι η παρουσία αέρα στον αγωγό του συστήματος θέρμανσης. Για να το εξαλείψετε, είναι απαραίτητο να απελευθερώσετε αέρα από τους σωλήνες. Για τον αυτόματο εξαερισμό, συνιστάται η εγκατάσταση μιας αυτόματης μονάδας στο άνω τμήμα του σωλήνα.

Εάν ένας απότομος θόρυβος συνοδεύεται από αυξημένους κραδασμούς, τότε συνιστάται να αυξήσετε την πίεση στην είσοδο στη συσκευή άντλησης. Η ανεπαρκής κεφαλή μπορεί να αντισταθμιστεί από την αύξηση της στάθμης του ψυκτικού στο σύστημα.

Η αιτία μιας τέτοιας δυσλειτουργίας είναι συνήθως μια ισχυρή φθορά του ρουλεμάν που εξασφαλίζει την περιστροφή της πτερωτής. Η δυσλειτουργία εξαλείφεται με την αντικατάσταση του φθαρμένου ρουλεμάν.

Η αιτία ενός τέτοιου ελαττώματος μπορεί να είναι η λάθος κατεύθυνση περιστροφής του τροχού με λεπίδες. Ο λόγος για αυτό το φαινόμενο είναι συνήθως μια εσφαλμένη συνδεδεμένη φάση όταν συνδέεται τριφασικός εξοπλισμός.

Επίσης, μια μείωση της κεφαλής μπορεί να προκληθεί από το αυξημένο ιξώδες του ψυκτικού υγρού, τότε η πτερωτή συναντά υπερβολική αντίσταση.Για να το εξαλείψετε, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το φίλτρο στον σωλήνα εισόδου από ιζήματα, να ελέγξετε τη διατομή του αγωγού εισαγωγής και να ρυθμίσετε τις απαραίτητες παραμέτρους ρύθμισης της αντλίας.

Πιθανότατα, η αιτία μιας τέτοιας δυσλειτουργίας μπορεί να είναι η εσφαλμένη σύνδεση των καλωδίων σε φάσεις στο κουτί ακροδεκτών. Η ασφάλεια στην αντλία σας μπορεί να μην είναι αρκετά σφιχτή. Αφαιρέστε το και καθαρίστε τα κλιπ.

Προκειμένου ο εξοπλισμός σας να λειτουργεί χωρίς διακοπή κατά την ψυχρή περίοδο, είναι απαραίτητο να πραγματοποιείτε τακτική συντήρηση πριν από την έναρξη της περιόδου θέρμανσης.

1. Ελέγξτε εάν η αντλία είναι σωστά συνδεδεμένη στο δίκτυο σωλήνων θέρμανσης... Ο εξοπλισμός άντλησης πρέπει να είναι εγκατεστημένος σε τέτοιο σημείο του αρδευτικού δικτύου, όπου υπάρχει ελάχιστη πιθανότητα συμφόρησης αέρα. Είναι λογικό να το τοποθετήσετε στη γραμμή επιστροφής, μπροστά από τον λέβητα θέρμανσης.
2. Πριν από τη χρήση βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις δικτύου έχουν διατηρήσει τη στεγανότητά τους... Για να αποφευχθεί το στέγνωμα των παρεμβυσμάτων, οι σωλήνες διακλάδωσης εισόδου και εξόδου καλύπτονται με συντηρητικό λιπαντικό κατά τη διάρκεια μιας διακοπής λειτουργίας.
3. Ελέγξτε την κατάσταση του φίλτρου μπροστά από την είσοδο της αντλίας... Αντικαταστήστε ή καθαρίστε εάν χρειάζεται.
4. Ελέγξτε εάν η συσκευή είναι σωστά συνδεδεμένη στο τροφοδοτικό... Δεν ελέγχεται μόνο η στεγανότητα των επαφών στο κουτί ακροδεκτών, η δυνατότητα συντήρησης της ασφάλειας, αλλά και η ορθότητα της σύνδεσης φάσης και η τιμή της τάσης λειτουργίας στο δίκτυο. Είναι καλύτερο να ελέγξετε αυτά τα χαρακτηριστικά με έναν ελεγκτή.
5. Πριν ξεκινήσετε τη λειτουργία της αντλίας κυκλοφορίας θέρμανσης χωρίς αποτυχία κάνε μια δοκιμαστική διαδρομή, το οποίο πρέπει να επιβεβαιώνει την πλήρη στεγανότητα του συστήματος και τη δυνατότητα συντήρησης όλων των εξαρτημάτων και του εξοπλισμού του.

Εάν, κατά τη δοκιμαστική λειτουργία του εξοπλισμού, αποκαλυφθούν ελλείψεις της συσκευής άντλησης που δεν μπορούν να εξαλειφθούν χωρίς αποσυναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση, θα πρέπει να εκτελέσετε τις ακόλουθες λειτουργίες.

1. Στο προπαρασκευαστικό στάδιο, ο εξοπλισμός άντλησης απενεργοποιείται. Κατά την εγκατάσταση της αντλίας, μια παράκαμψη είναι ενσωματωμένη στο σύστημα αγωγών - ένας σωλήνας θέρμανσης παράκαμψης. Είναι κλειστό κατά την κανονική λειτουργία. Για μακροχρόνιες επισκευές, μπορεί να χρειαστεί να συνδέσετε μια πρόσθετη συσκευή άντλησης στο σύστημα.
2. Ξεβιδώστε τις βαλβίδες διακοπής που συγκρατούν την αντλία, αφαιρέστε την.

Η αποσυναρμολόγηση της αντλίας πριν από την επισκευή είναι ιδιαίτερα απαραίτητη, οι αγωγοί θέρμανσης σας είναι κατασκευασμένοι από μέταλλο-πλαστικό. Οι επισκευές μέσω του αέρα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά σε τέτοιους σωλήνες.

Διάγραμμα εξοπλισμού άντλησης

Με μια σοβαρή επισκευή του εξοπλισμού άντλησης, είναι απαραίτητο όχι μόνο να το αποσυναρμολογήσετε, αλλά και να το αποσυναρμολογήσετε. Εκτελείται με την ακόλουθη σειρά.

1. Το κάλυμμα της αντλίας κυκλοφορίας στερεώνεται στο σώμα με μπουλόνια. Αυτές μπορεί να είναι βίδες Phillips ή Allen. Κατά τη λειτουργία, τα μπουλόνια μπορούν να «κολλήσουν». Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με τη βοήθεια εξειδικευμένων αερολυμάτων, που ονομάζονται επίσης «υγρό κλειδί». Εφαρμόζεται στο μπουλόνι και ξεβιδώνεται εύκολα μετά από λίγα λεπτά.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα. Μπροστά μας είναι ένας ρότορας με έναν ρότορα στερεωμένο πάνω του με έναν τροχό με λεπίδες. Συνήθως συγκρατείται με σφιγκτήρες ή μπουλόνια. Αφαιρέστε το και θα αποκτήσετε πρόσβαση στα «εσωτερικά» του εξοπλισμού άντλησης.
3. Επιθεωρήστε την αντλία, εντοπίστε την ελαττωματική μονάδα και αντικαταστήστε την.

Είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε αυτοεπισκευή των αντλιών κυκλοφορίας μόνο μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης ή εάν είναι αδύνατο να λάβετε εξειδικευμένη τεχνική βοήθεια. Ένας αριθμός συγκροτημάτων αντλιών είναι αρκετά δύσκολο να βρεθεί στο εμπόριο. Αυτό συνήθως προκαλείται από την εμπορική πολιτική των κατασκευαστών, επομένως να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι σε ορισμένες περιπτώσεις είναι φθηνότερο να αγοράσετε νέο εξοπλισμό παρά να επισκευάσετε χαλασμένους.

Σχεδιασμός αντλίας χωρίς αδένα

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις τεχνολογίες επισκευής αντλιών κυκλοφορίας, παρακολουθήστε το εκπαιδευτικό βίντεο.

Αντλίες κυκλοφορίας διαφόρων τύπων χρησιμοποιούνται συχνά σήμερα σε εξοχικές κατοικίες και εξοχικές κατοικίες, γεγονός που καθιστά δυνατή τη λειτουργία αυτόνομων συστημάτων θέρμανσης πιο αποτελεσματική και ταυτόχρονα εξοικονόμηση ενεργειακών πόρων. Εν τω μεταξύ, εάν ένα τέτοιο υδραυλικό μηχάνημα αποτύχει, ολόκληρο το σύστημα θέρμανσης παύει να λειτουργεί, γεγονός που δίνει στον χρήστη του την επιλογή: να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες ειδικευμένων ειδικών ή να επισκευάσει την αντλία κυκλοφορίας θέρμανσης με τα χέρια του.

Αποσυναρμολόγηση της αντλίας κυκλοφορίας

Οι λόγοι για τη διάσπαση των αντλιών κυκλοφορίας, οι τύποι των οποίων διαφέρουν μεταξύ τους σε ορισμένα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, σχετίζονται τόσο με τη μη συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας τέτοιου εξοπλισμού όσο και με την ποιότητα του ψυκτικού υγρού, τις πτώσεις στην παροχή ρεύματος δίκτυο, καθώς και με μια σειρά από άλλους παράγοντες. Πριν αποφασίσετε για μια ανεξάρτητη επισκευή της αντλίας κυκλοφορίας, θα πρέπει να κατανοήσετε καλά τον σχεδιασμό και την αρχή λειτουργίας μιας τέτοιας συσκευής, η οποία θα σας επιτρέψει να διαπιστώσετε την ακριβή αιτία της αποτυχίας της και να την εξαλείψετε.

Χωρίς να γνωρίζετε τον σχεδιασμό της αντλίας κυκλοφορίας, όχι μόνο θα μπορείτε να επισκευάσετε ένα τέτοιο υδραυλικό μηχάνημα, εάν είναι απαραίτητο, αλλά και να κάνετε τακτική συντήρηση. Ο σχεδιασμός των αντλιών κυκλοφορίας είναι:

• σώμα κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα ή μη σιδηρούχα κράματα.
• έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ο άξονας του οποίου συνδέεται με τον ρότορα.
• απευθείας ο ίδιος ο ρότορας, στον οποίο είναι εγκατεστημένος ο τροχός με πτερύγια - η πτερωτή (τα πτερύγια του, τα οποία βρίσκονται συνεχώς σε επαφή με το αντλούμενο μέσο, ​​μπορούν να είναι κατασκευασμένα από μέταλλο ή πολυμερή υλικά).

Σχέδιο αντλίας κυκλοφορίας

Η αντλία κυκλοφορίας λειτουργεί, ανεξάρτητα από το σχεδιασμό της, σύμφωνα με την ακόλουθη αρχή.

• Αφού τροφοδοτηθεί το ηλεκτρικό ρεύμα, ο άξονας του κινητήρα κίνησης αρχίζει να περιστρέφει τον ρότορα στον οποίο είναι εγκατεστημένη η πτερωτή.
• Το ρευστό μεταφοράς θερμότητας που εισέρχεται στο εσωτερικό μέρος της αντλίας μέσω του σωλήνα διακλάδωσης αναρρόφησης εκτοξεύεται από την πτερωτή και τη φυγόκεντρη δύναμη στα τοιχώματα του θαλάμου εργασίας.
• Το υγρό, το οποίο υπόκειται σε φυγόκεντρη δύναμη, ωθείται στον σωλήνα εκκένωσης.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, η αντλία κυκλοφορίας για θέρμανση μπορεί να είναι διαφορετικών τύπων. Έτσι, οι συσκευές με ρότορα διακρίνονται:

Σε ιδιωτικές κατοικίες, οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες αντλίες κυκλοφορίας είναι "υγρού" τύπου

Για τις αντλίες κυκλοφορίας του πρώτου τύπου, οι οποίες χρησιμοποιούνται κυρίως για τον εξοπλισμό οικιακών συστημάτων θέρμανσης, ο ρότορας βρίσκεται συνεχώς σε υγρό μέσο. Αυτό όχι μόνο συμβάλλει στη λίπανση των κινούμενων μερών, αλλά και στην αποτελεσματική ψύξη τους. Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του τύπου εξοπλισμού περιλαμβάνουν:

• χαμηλό επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία, καθώς το νερό στο οποίο βρίσκονται όλα τα κινούμενα στοιχεία μιας τέτοιας συσκευής απορροφά τέλεια τους κραδασμούς.
• ευκολία εγκατάστασης (τέτοιες αντλίες απλά κόβονται στον αγωγό), συντήρηση και επισκευή.

Εν τω μεταξύ, οι αντλίες με "υγρό" ρότορα, αν μιλάμε για τα μειονεκτήματά τους, δεν είναι πολύ αποδοτικές, μπορούν να εγκατασταθούν μόνο σε οριζόντια θέση και είναι πολύ επικριτικές για την έλλειψη υγρού στο σύστημα θέρμανσης.

Οι αντλίες ξηρού ρότορα εγκαθίστανται σε ξεχωριστά λεβητοστάσια και χρησιμοποιούνται σε συστήματα που θερμαίνουν μεγάλες επιφάνειες

Ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης των αντλιών με "ξηρό" ρότορα τοποθετείται σε ξεχωριστή μονάδα. Η περιστροφή από τον άξονα του κινητήρα μεταδίδεται στην πτερωτή μέσω ειδικής ζεύξης. Σε αντίθεση με τις συσκευές με "υγρό" ρότορα, οι αντλίες αυτού του τύπου χαρακτηρίζονται από υψηλότερη απόδοση (έως 80%), αλλά και από πιο περίπλοκο σχεδιασμό, που περιπλέκει κάπως τις διαδικασίες συντήρησης και επισκευής τους.Αντλίες κυκλοφορίας με «ξηρό» ρότορα κόβονται στον αγωγό και το σώμα τους στερεώνεται στον τοίχο, για το οποίο χρησιμοποιείται ειδική κονσόλα.

Για να μην αντιμετωπίσετε καταστάσεις στις οποίες η αντλία κυκλοφορίας που είναι εγκατεστημένη στο σύστημα θέρμανσης θα απαιτήσει επισκευή, είναι απαραίτητο να τηρείτε αυστηρά τους κανόνες λειτουργίας τέτοιου εξοπλισμού, οι οποίοι είναι οι ακόλουθοι.

1. Εάν δεν υπάρχει νερό στον αγωγό, είναι αδύνατη η εκκίνηση της αντλίας κυκλοφορίας.
2. Η τιμή της παραγόμενης πίεσης νερού πρέπει να είναι εντός των χαρακτηριστικών που καθορίζονται στο τεχνικό διαβατήριο της αντλίας κυκλοφορίας. Εάν η συσκευή παράγει μειωμένη ή, αντίθετα, αυξημένη πίεση νερού, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε γρήγορη φθορά και, κατά συνέπεια, αστοχία.
3. Κατά την περίοδο που δεν χρησιμοποιείται το σύστημα θέρμανσης, η αντλία πρέπει να ενεργοποιείται για κυκλοφορία τουλάχιστον μία φορά το μήνα για ένα τέταρτο της ώρας, γεγονός που θα αποτρέψει την οξείδωση και το μπλοκάρισμα των κινούμενων μερών της.
4. Είναι πολύ σημαντικό να διασφαλίσετε ότι η θερμοκρασία του νερού στο σύστημα θέρμανσης δεν υπερβαίνει τους 65 °. Σε νερό που θερμαίνεται σε υψηλότερη θερμοκρασία, αρχίζει να σχηματίζεται ενεργά ένα ίζημα, το οποίο, αλληλεπιδρώντας με τα κινούμενα μέρη της υδραυλικής μηχανής, συμβάλλει στην ενεργή φθορά τους και, κατά συνέπεια, στην αστοχία ολόκληρης της συσκευής.

Είναι απαραίτητο να επιθεωρείτε την αντλία κυκλοφορίας και να ελέγχετε την ορθότητα της λειτουργίας της σε μηνιαία βάση. Τέτοια μέτρα καθιστούν δυνατό τον εντοπισμό δυσλειτουργιών στη λειτουργία του εξοπλισμού στο αρχικό στάδιο και την έγκαιρη λήψη των κατάλληλων μέτρων.

Ο περιοδικός έλεγχος της αντλίας κυκλοφορίας θα μειώσει σημαντικά την πιθανότητα αστοχίας της κατά την περίοδο θέρμανσης.

Ο έλεγχος της αντλίας κυκλοφορίας για σωστή λειτουργία περιλαμβάνει ενέργειες όπως:

1. ενεργοποίηση του υδραυλικού μηχανήματος στον τρόπο λειτουργίας και έλεγχος του επιπέδου του θορύβου και των κραδασμών που δημιουργούνται από αυτό.
2. έλεγχος της πίεσης (στάθμης πίεσης) του ψυκτικού που δημιουργείται στον σωλήνα εκκένωσης (όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η πίεση του υγρού πρέπει να είναι εντός των τιμών που δίνονται στο φύλλο τεχνικών δεδομένων).
3. έλεγχος του βαθμού θέρμανσης του κινητήρα, ο οποίος δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλός.
4. έλεγχος για την παρουσία λίπους στα κοχλιωτά συνδετικά στοιχεία της αντλίας και εφαρμογή του εάν απουσιάζει.
5. έλεγχος της παρουσίας και της ορθότητας της γείωσης του σώματος της υδραυλικής μηχανής.
6. έλεγχος για διαρροές τόσο στο περίβλημα της αντλίας όσο και στα σημεία όπου είναι συνδεδεμένη με τον αγωγό (εάν υπάρχουν διαρροές σε τέτοια σημεία, είναι απαραίτητο να σφίξετε τις συνδέσεις με σπείρωμα και να ελέγξετε την ακεραιότητα των εγκατεστημένων παρεμβυσμάτων).
7. Επιθεώρηση του κιβωτίου ακροδεκτών και έλεγχος εάν το καλώδιο είναι στερεωμένο σε αυτό (επιπλέον, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν εισέρχεται υγρασία στο κουτί ακροδεκτών, κάτι που είναι απαράδεκτο).

Ο κύριος λόγος για την ταχεία φθορά των ρουλεμάν τριβής στις αντλίες θεωρείται ότι είναι η αυξημένη μόλυνση του ψυκτικού.

Είναι δυνατό να ξεχωρίσουμε αρκετές από τις πιο τυπικές δυσλειτουργίες των αντλιών κυκλοφορίας, οι οποίες είναι αρκετά ρεαλιστικό να εξαλείψετε με τα χέρια σας. Τέτοιες δυσλειτουργίες μπορούν να εντοπιστούν από τα χαρακτηριστικά τους σημάδια, χωρίς καν να αποσυναρμολογηθεί η αντλία και χωρίς να χρησιμοποιηθεί πολύπλοκος διαγνωστικός εξοπλισμός.

Μια κατάσταση όπου η αντλία είναι θορυβώδης αλλά η πτερωτή είναι ακίνητη προκαλείται συχνά από οξείδωση του άξονα του κινητήρα μετάδοσης κίνησης. Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω του γεγονότος ότι το υδραυλικό μηχάνημα δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για να επισκευάσετε την αντλία θέρμανσης με τα χέρια σας με μια τέτοια δυσλειτουργία, πρέπει να εκτελέσετε τα ακόλουθα βήματα:

• αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος.
• αποστραγγίστε όλο το νερό από την αντλία και τον παρακείμενο αγωγό.
• Ξεβιδώνοντας τις αντίστοιχες βίδες, αποσυναρμολογήστε τον κινητήρα μετάδοσης κίνησης μαζί με τον ρότορα.
• ακουμπώντας στην εγκοπή εργασίας του ρότορα με ένα χέρι ή ένα κατσαβίδι, γυρίστε τον με δύναμη, απομακρύνοντάς τον από το νεκρό σημείο.

Αποσυναρμολογημένη αντλία κυκλοφορίας

Η αντλία θα κάνει θόρυβο, αλλά δεν θα λειτουργήσει ακόμα κι αν ένα ξένο αντικείμενο μπει στο εσωτερικό της μέρος, το οποίο εμποδίζει την περιστροφή της πτερωτής. Για να επισκευάσετε την αντλία κυκλοφορίας σε μια τέτοια περίπτωση, κάντε τα εξής:

• κλείστε την παροχή ρεύματος.
• αποστράγγιση νερού από την αντλία και τον παρακείμενο αγωγό.
• αποσυναρμολογήστε την αντλία σύμφωνα με το παραπάνω σχήμα.
• αφαιρέστε ένα ξένο αντικείμενο.
• ένα φίλτρο είναι εγκατεστημένο στο σωλήνα εισόδου.

Έτσι φαίνεται το σώμα της αντλίας κυκλοφορίας από μέσα.

Εάν η ενεργοποιημένη αντλία κυκλοφορίας δεν κάνει θόρυβο, αλλά και δεν λειτουργεί, ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα με την παροχή ρεύματος. Για τον εντοπισμό της αιτίας και την εξάλειψη μιας τέτοιας δυσλειτουργίας, ενδέχεται να μην απαιτείται αποσυναρμολόγηση της αντλίας κυκλοφορίας: χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή, ελέγχουν το επίπεδο και την παρουσία τάσης στους ακροδέκτες της συσκευής. Σε πολλές περιπτώσεις, για να εξαλειφθεί μια τέτοια δυσλειτουργία, αρκεί να συνδέσετε σωστά την αντλία στο τροφοδοτικό.

Εάν υπάρχει ασφάλεια στο σχεδιασμό της αντλίας κυκλοφορίας, τότε μπορεί να καεί κατά τη διάρκεια πτώσης τάσης στο δίκτυο, κάτι που μπορεί επίσης να είναι ο λόγος για τον οποίο η αντλία θέρμανσης δεν λειτουργεί και δεν κάνει θόρυβο όταν είναι ενεργοποιημένη. Για να αποκαταστήσετε τη λειτουργία της αντλίας, απλώς αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια.

Οπλισμένοι με έναν ελεγκτή και ένα σχηματικό διάγραμμα, μπορείτε να βρείτε πιο σοβαρές βλάβες στο ηλεκτρικό μέρος της αντλίας, για παράδειγμα, καμένες περιελίξεις

Σε περίπτωση που έχει σχηματιστεί ένα στρώμα αποθέσεων ασβέστη στην εσωτερική επιφάνεια του στάτορα, η αντλία που λειτουργεί θα σταματά περιοδικά. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την αντλία και να καθαρίσετε όλα τα εσωτερικά της μέρη από εναποθέσεις ασβέστη.

Ο λόγος για τον δυνατό θόρυβο του εξοπλισμού κατά την άντληση υγρού μπορεί να είναι η παρουσία μεγάλης ποσότητας αέρα στον αγωγό. Για να εξαλειφθεί ένα τέτοιο πρόβλημα, αρκεί να εξαερωθεί ο αέρας από τους σωλήνες. Για να μην αντιμετωπίσετε αυτό στο μέλλον, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια ειδική μονάδα στο πάνω μέρος του κυκλώματος του συστήματος θέρμανσης, η οποία θα απελευθερώνει αυτόματα αέρα από τον αγωγό.

Εάν το περίβλημα του υδραυλικού μηχανήματος δονείται έντονα κατά την άντληση του ψυκτικού υγρού, αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι το ρουλεμάν, το οποίο διασφαλίζει την περιστροφή της πτερωτής, έχει φθαρεί πολύ. Η επισκευή μιας αντλίας κυκλοφορίας για θέρμανση σε αυτή την περίπτωση συνίσταται στην αντικατάσταση ενός φθαρμένου ρουλεμάν.

Τελικό ρουλεμάν γραφίτη της αντλίας "Grundfos".

Μεταξύ των λόγων για την απόκλιση μεταξύ της πίεσης του υγρού και των τυπικών τιμών στην έξοδο της φυγοκεντρικής αντλίας είναι οι εξής.

• Η πτερωτή περιστρέφεται προς τη λάθος κατεύθυνση.
• Οι αγωγοί φάσης στο κουτί ακροδεκτών είναι λανθασμένα συνδεδεμένοι (με τριφασική σύνδεση).
• Το ιξώδες του θερμαντικού μέσου που χρησιμοποιείται είναι πολύ υψηλό.
• Το φίλτρο που είναι εγκατεστημένο στη γραμμή αναρρόφησης είναι βουλωμένο.

Το καθορισμένο ζήτημα διορθώνεται ανάλογα με την αιτία που προκάλεσε το πρόβλημα.

Οι αιτίες μιας τέτοιας δυσλειτουργίας μπορεί να είναι η λανθασμένη σύνδεση των καλωδίων φάσης στο κουτί ακροδεκτών, οι κακές ή οξειδωμένες επαφές στη διάταξη ασφαλείας της συσκευής.

Για να επισκευάσετε το ηλεκτρονικό εξάρτημα της αντλίας, θα χρειαστείτε βασικές γνώσεις ηλεκτρολογίας.

Αυτή είναι μια άλλη ενόχληση που εμφανίζεται αρκετά συχνά κατά τη λειτουργία τέτοιου εξοπλισμού. Γιατί θερμαίνεται η αντλία κυκλοφορίας; Οι λόγοι μπορεί να είναι διαφορετικοί, αλλά μια τέτοια κατάσταση δείχνει πάντα ότι ο εξοπλισμός σας λειτουργεί υπό αυξημένο φορτίο.

Έτσι, πολλές καταστάσεις στις οποίες η αντλία κυκλοφορίας δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά μπορούν να αντιμετωπιστούν μόνοι σας, χωρίς να καταφύγετε στις υπηρεσίες εξειδικευμένων ειδικών και χωρίς να αγοράσετε ακριβά ανταλλακτικά και εξαρτήματα για επισκευή.