Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αντλίας Kalpeda από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Σχέδιο αντλίας Calpeda MXV
Οι εν σειρά κάθετες πολυβάθμιες αντλίες Calpeda MXV με κουδούνια αναρρόφησης και παροχής έχουν την ίδια διάμετρο και βρίσκονται στον ίδιο άξονα (σχεδιασμός σε σειρά). Η αντλία Calpeda MXV είναι εξοπλισμένη με ρουλεμάν ώσης καθώς και μια σύνδεση πλήμνης για χρήση με οποιονδήποτε τυπικό κινητήρα V1. Κατά κανόνα, τα χιτώνια οδηγών λιπαίνονται με το αντλούμενο υγρό και είναι ανθεκτικά στη διάβρωση.
Εφαρμογή αντλιών
Οι καθολικές κατακόρυφες αντλίες πολλαπλών σταδίων Calpeda MXV χρησιμοποιούνται για την άντληση ζεστών και κρύων καθαρών, μη επιθετικών, μη εκρηκτικών υγρών που δεν περιέχουν στερεές, λειαντικές, ινώδεις ακαθαρσίες. Ο σχεδιασμός επιτρέπει σε αυτές τις αντλίες να τοποθετούνται τόσο κάθετα όσο και οριζόντια. Η ίδια διάμετρος των σωλήνων εισαγωγής και εκκένωσης, καθώς και η ομοαξονική τους διάταξη, επιτρέπει στις αντλίες της σειράς Calpeda MXV να τοποθετούνται σε ρήξη αγωγού.
Οι εν σειρά κάθετες πολυβάθμιες αντλίες Calpeda MXV μπορούν να χρησιμοποιηθούν εξίσου για βιομηχανικούς και οικιακούς σκοπούς.
Λειτουργικοί περιορισμοί
- Θερμοκρασία υγρού από -15 ° C έως + 110 ° C.
VIDEO Ονομασία ισχύος κινητήρα
Η αντλία κυκλοφορίας χρησιμοποιείται συχνά σε ατομικά συστήματα θέρμανσης σε ιδιωτικές κατοικίες. Αυτός ο εξοπλισμός καθιστά δυνατή την αποτελεσματική κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού κατά μήκος του κυκλώματος, το οποίο εξασφαλίζει σταθερή θερμοκρασία σε όλο το δωμάτιο. Η ποιότητα της θέρμανσης εξαρτάται από τη λειτουργία της συσκευής.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Οι αντλίες κυκλοφορίας λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα και σπάνια καταστρέφονται. Ωστόσο, εάν παρουσιαστούν δυσλειτουργίες, μπορείτε να επισκευάσετε τη συσκευή μόνοι σας. Ένα σημαντικό γεγονός είναι ότι οι αντλίες διαφορετικών μοντέλων έχουν την ίδια αρχή λειτουργίας, υπόκεινται στις ίδιες βλάβες, επομένως, οι μέθοδοι για την εξάλειψή τους είναι οι ίδιες.
Σε μεγάλα δωμάτια, οι σωλήνες είναι μεγάλοι και το νερό κυκλοφορεί στο σύστημα αργά, έχοντας χρόνο να κρυώσει πριν επιστρέψει σε κλειστό βρόχο πίσω στο λέβητα για αναθέρμανση. Για να λύσουν αυτό το πρόβλημα, καταφεύγουν στη βοήθεια αντλιών κυκλοφορίας, οι οποίες αναγκάζουν το ψυκτικό να κινηθεί πιο γρήγορα κατά μήκος του περιγράμματος.
Για να επισκευάσετε μόνοι σας τον εξοπλισμό, θα πρέπει να γνωρίζετε τη συσκευή του:
Ατσάλινο σώμα, επιμήκη οριζόντια. Περιέχει όλα τα στοιχεία του συστήματος. Το σώμα μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από κράμα αλουμινίου ή ανοξείδωτο χάλυβα.
Ηλεκτρικός κινητήρας και ρότορας που στεγάζονται σε περίβλημα.
Πτερωτή με πτερύγια στερεωμένα στον ρότορα. Οι λεπίδες είναι κυρτές προς την αντίθετη κατεύθυνση από την κίνηση του τροχού. Αυτό το εξάρτημα είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικά πολυμερή.
Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη, το νερό στο κύκλωμα τραβιέται στην είσοδο με την περιστροφή του τροχού. Στον θάλαμο, η φυγόκεντρη δύναμη δρα στο νερό, πιέζοντάς το στα τοιχώματα του θαλάμου και ωθώντας το προς τα έξω. Μετά από αυτό, η πίεση πέφτει και το νερό αντλείται πίσω στην αντλία.
Η συσκευή των σύγχρονων αντλιών κυκλοφορίας
Με έναν τέτοιο συνεχή κύκλο λειτουργίας, η θερμοκρασία στο σύστημα θέρμανσης διατηρείται συνεχώς στο ίδιο επίπεδο. Αυτό εξοικονομεί κόστος καυσίμου ή ενέργειας.
Ποιες βλάβες μπορεί να προκύψουν και πώς να επισκευάσετε την αντλία κυκλοφορίας με τα χέρια σας; Ας το καταλάβουμε.
Ξένο αντικείμενο στο θάλαμο της πτερωτής.
Ο παρατεταμένος χρόνος διακοπής λειτουργίας της συσκευής οδήγησε σε οξείδωση του άξονα του ρότορα.
Η παροχή ρεύματος στους ακροδέκτες της συσκευής διακόπτεται.
Στην πρώτη περίπτωση, μπορείτε να εξαλείψετε τις δυσλειτουργίες αφαιρώντας προσεκτικά τη συσκευή και ξεβιδώνοντας το περίβλημα στην περιοχή της πτερωτής. Εάν υπάρχει ξένο αντικείμενο, αφαιρέστε το και γυρίστε τον άξονα με το χέρι. Για να αποφευχθεί η επανείσοδος ξένων υλών, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα φίλτρο στο ακροφύσιο.
Το βουητό της αντλίας μπορεί επίσης να παρατηρηθεί κατά τη διάρκεια παρατεταμένου χρόνου διακοπής λειτουργίας και οξείδωσης του άξονα. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε σχολαστικά όλες τις οξειδωμένες περιοχές και να λιπάνετε τα κινητά μέρη της μονάδας εργασίας.
Η αντλία κυκλοφορίας βουίζει ακόμα κι αν διακοπεί η παροχή ρεύματος. Πρώτα ελέγξτε την τάση με ένα ελεγκτή. Εάν το καλώδιο είναι κατεστραμμένο ή σπασμένο, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν το καλώδιο είναι εντάξει, κοιτάξτε την τάση στους ακροδέκτες. Το εικονίδιο άπειρου στον ελεγκτή υποδεικνύει βραχυκύκλωμα. Χαμηλότερη τάση σημαίνει ανοιχτή περιέλιξη. Και στις δύο περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τους ακροδέκτες.
Η αντλία δεν λειτουργεί όταν δεν υπάρχει τάση δικτύου. Ο ελεγκτής ελέγχει την τάση, καθώς και τη σωστή σύνδεση της συσκευής στο τροφοδοτικό.
Άξονας αντλίας κυκλοφορίας
Εάν υπάρχει ασφάλεια στην αντλία, υπάρχει κίνδυνος να καεί από υπερτάσεις ρεύματος. Εάν συμβεί αυτό, αντικαταστήστε την ασφάλεια. Συνιστάται να εγκαταστήσετε έναν αξιόπιστο σταθεροποιητή.
Επικαθίσεις αλάτων μεταξύ των κινούμενων μερών της συσκευής.
Λανθασμένη σύνδεση της αντλίας στην περιοχή των ακροδεκτών.
Η αντλία μπορεί να ανάψει, αλλά και να σταματήσει αμέσως εάν υπάρχει άλατα. Αφαιρέστε τα άλατα και λιπάνετε τους αρμούς μεταξύ του στάτορα και του ρότορα.
Στη δεύτερη περίπτωση, ελέγξτε τη στεγανότητα της ασφάλειας στη συσκευή. Αφαιρείται και καθαρίζονται όλοι οι σφιγκτήρες. Όλα τα καλώδια πρέπει να είναι σωστά συνδεδεμένα στο κουτί ακροδεκτών.
Εάν η αντλία είναι θορυβώδης, μπορεί να υποδηλώνει την παρουσία αέρα στο σύστημα. Είναι απαραίτητο να εξαερωθεί ο αέρας από τους σωλήνες, να τοποθετήσετε μια μονάδα στο πάνω μέρος του κυκλώματος έτσι ώστε ο αέρας να απελευθερώνεται αυτόματα.
Η αντλία μπορεί επίσης να κάνει θόρυβο λόγω φθοράς στο ρουλεμάν της πτερωτής ... Απαιτείται η αποσυναρμολόγηση του σώματος της συσκευής και, εάν είναι απαραίτητο, η αντικατάσταση του ρουλεμάν.
Εάν η ενεργοποίηση της αντλίας συνοδεύεται από κραδασμούς και θόρυβο, τότε ο λόγος είναι ανεπαρκής κεφαλή σε κλειστό κύκλωμα. Μπορείτε να το λύσετε προσθέτοντας νερό στους σωλήνες ή αυξάνοντας την πίεση στην είσοδο της αντλίας.
Με χαμηλή πίεση ή όταν η αντλία σχεδόν δεν αντλεί το ψυκτικό υγρό, ελέγξτε την κατεύθυνση περιστροφής της πτερωτής στο σώμα της συσκευής. Εάν η πτερωτή στρίβει λανθασμένα, τότε κάνατε λάθος κατά τη σύνδεση της αντλίας στους ακροδέκτες σε φάσεις, εάν χρησιμοποιείτε τριφασικό δίκτυο.
Μπορεί να προκληθεί μείωση της κεφαλής από το υψηλό ιξώδες του ψυκτικού. Ταυτόχρονα, η πτερωτή παρουσιάζει αυξημένη αντίσταση και δεν λειτουργεί καλά, όχι σε πλήρη αντοχή. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε το φίλτρο πλέγματος και να το καθαρίσετε. Συνιστάται επίσης να ελέγχετε τη διατομή των σωλήνων των οπών. Μετά από αυτό, θα χρειαστεί να προσαρμόσετε τις σωστές παραμέτρους της αντλίας.
Η αντλία δεν θα ανάψει εάν υπάρχει πρόβλημα ρεύματος. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τις φάσεις και τις ασφάλειες. Εάν είναι εντάξει, τότε η περιέλιξη της μονάδας έχει καεί. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αναζητήσετε βοήθεια από ειδικούς.
Οι εσωτερικές επιφάνειες της αντλίας πρέπει να είναι απαλλαγμένες από σκουριά
Κατά τη διάγνωση του εξοπλισμού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον δείκτη - έναν ελεγκτή της περιστροφής του άξονα της αντλίας κυκλοφορίας. Σας επιτρέπει να βεβαιωθείτε ότι η αντλία λειτουργεί χωρίς να είναι συνδεδεμένη στο δίκτυο.
Η θερμοκρασία της αντλίας πρέπει να είναι ίδια με τη θερμοκρασία των σωλήνων του συστήματος θέρμανσης. Εάν η αντλία κυκλοφορίας θερμαίνεται και η θερμοκρασία της είναι υψηλότερη από αυτή των σωλήνων, τότε υπάρχουν σφάλματα στην εγκατάσταση ή πρόβλημα στη λειτουργία. Ας εξετάσουμε γιατί η συσκευή θερμαίνεται.
Εάν εγκατασταθεί λανθασμένα, η αντλία αρχίζει να υπερθερμαίνεται αμέσως μετά την ενεργοποίηση. Τα σφάλματα εγκατάστασης εντοπίζονται πιο εύκολα.
Βουλωμένο βρόχο. Στο σύστημα συσσωρεύονται σκουριά και διάφορα ιζήματα.Αυτό οδηγεί σε στένωση της διαμέτρου της διόδου για το ψυκτικό. Το φορτίο στο μηχάνημα αυξάνεται και ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Θα απαιτηθεί προληπτική συντήρηση του συστήματος.
Η σκουριά, τα συντρίμμια, τα άλατα ασβεστίου σε βουλωμένες επικοινωνίες μπορεί να εισχωρήσουν στην αντλία και να μπλοκάρουν τον ηλεκτροκινητήρα, προκαλώντας την προθέρμανση του. Αποσυναρμολογήστε και καθαρίστε τη συσκευή, διαφορετικά τα πηνία του κινητήρα θα αποτύχουν γρήγορα.
Η αντλία θερμαίνεται επίσης λόγω της έλλειψης λίπανσης των ρουλεμάν. Υπό αυτές τις συνθήκες, φθείρονται πολύ πιο γρήγορα, μειώνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής ολόκληρης της συσκευής. Ο κινητήρας κατασχέθηκε. Η αντλία πρέπει να μεταφερθεί σε συνεργείο.
Όταν η τάση του δικτύου είναι κάτω από 220 V, η αντλία υπερθερμαίνεται και μπορεί γρήγορα να αποτύχει. Προσδιορίστε την τάση στο δίκτυο μόλις αρχίσει να ζεσταίνεται ο κινητήρας για να αποκλείσετε ή να επιβεβαιώσετε αμέσως αυτό το πρόβλημα.
Εάν η αντλία κυκλοφορίας θερμαίνεται, δεν χρειάζεται να την αποσυναρμολογήσετε αμέσως. Πρώτα, μετρήστε την τάση στο δίκτυο. Σε κανονική τάση, το σύστημα πλένεται με καυστική σόδα, αφήνοντάς το στους σωλήνες για μία ώρα και στη συνέχεια αποστραγγίζεται. Εάν η αντλία εξακολουθεί να ζεσταίνεται, θα χρειαστείτε τη βοήθεια ειδικών.
Προκειμένου η αντλία σας να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και αξιόπιστα, θα πρέπει να ακολουθείτε τους κανόνες λειτουργίας και να πραγματοποιείτε τακτική προληπτική συντήρηση. Η συσκευή πρέπει να ελέγχεται περιοδικά:
Εάν εντοπιστεί διαρροή στους αρμούς, αντικαταστήστε τις φλάντζες και τις στεγανοποιήσεις.
Ελέγξτε τη γείωση.
Δεν πρέπει να υπάρχουν ξένοι ήχοι όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
Δεν πρέπει να υπάρχει ισχυρή δόνηση.
Μετράται η πίεση της γραμμής.
Η αντλία πρέπει να είναι στεγνή και καθαρή.
Κάθε δύο με τρία χρόνια, η συσκευή καθαρίζεται, όλα τα εξαρτήματά της. Όσον αφορά τα μοντέλα που μπορούν να αποσυναρμολογηθούν. Αντλίες με μονοκόμματο ή συμπιεσμένο περίβλημα δεν επισκευάζονται και σε περίπτωση βλάβης αντικαθίσταται με καινούργια. Πώς να αποσυναρμολογήσετε μια αντλία κυκλοφορίας μόνοι σας;
Δοκιμή και επισκευή της ηλεκτρικής μονάδας της αντλίας κυκλοφορίας
Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε ένα εξαγωνικό κλειδί, ένα επίπεδο κατσαβίδι (με σχισμή) 4 και 8 mm, ένα κατσαβίδι Phillips.
Πρώτα, όλο το νερό αποστραγγίζεται από το σύστημα, η αντλία αποσυναρμολογείται και στη συνέχεια αποσυναρμολογούνται.
Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ή ένα κατσαβίδι, ξεβιδώστε 4-6 μπουλόνια στο σώμα στο σημείο όπου το τμήμα άντλησης συνδέεται με το κέλυφος.
Το κέλυφος αφαιρείται, ενώ η πτερωτή παραμένει στον άξονα του ρότορα μαζί με τον κινητήρα.
Τρύπες αποστράγγισης βρίσκονται περιμετρικά. Θα πρέπει να είναι τέσσερις από αυτούς. Με ένα κατσαβίδι με σχισμή, τραβήξτε σιγά σιγά το χιτώνιο της θήκης του ηλεκτροκινητήρα κάτω από την πτερωτή. Ο άξονας με τον ρότορα και την πτερωτή πρέπει να βγαίνει από τις αυλακώσεις και το κύπελλο του στάτορα.
Η αποσυναρμολόγηση της μονάδας έχει πλέον ολοκληρωθεί. Στη συνέχεια, ο ρότορας, η πτερωτή, το κέλυφος καθαρίζονται από άλατα και πλάκες χωρίς να καταστραφούν τα μέρη. Μη χρησιμοποιείτε χοντρά λειαντικά. Συνιστάται να καθαρίζετε τα εξαρτήματα με μια βούρτσα με σκληρές τρίχες πολυμερούς. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καθαριστικά που περιέχουν ασθενές διάλυμα υδροχλωρικού οξέος. Μερικές φορές χρησιμοποιούν ψιλή σμύριδα - «μηδέν».
Δημοφιλείς κατασκευαστές αντλιών κυκλοφορίας είναι οι Webasto, Wilo, Ggrundfos, Dab. Τα μοντέλα αυτών των εμπορικών σημάτων είναι αξιόπιστα και μπορεί να προκληθεί ζημιά μόνο εάν δεν τηρηθούν οι συνθήκες λειτουργίας. Εάν εξακολουθείτε να πρέπει να καταφύγετε στην επισκευή της αντλίας κυκλοφορίας, τότε η εύρεση και η αγορά των αντίστοιχων εξαρτημάτων στο Διαδίκτυο δεν θα είναι δύσκολη. Ένα κιτ επισκευής για την αντλία κυκλοφορίας u 4814, το οποίο είναι πολύ δημοφιλές στη σύγχρονη αγορά, όπως και άλλα μοντέλα, μπορεί να παραγγελθεί σε πολλά ηλεκτρονικά καταστήματα.
VIDEO
Μεταξύ των κατασκευαστών εξοπλισμού άντλησης ή παροχής υγρών, η Calpeda είναι επίσης μια από τις πρώτες θέσεις. Είναι Ιταλός κατασκευαστής τέτοιου εξοπλισμού και αντλιών. Τα προϊόντα τους πληρούν τα διεθνή πρότυπα και κατασκευάζονται με χρήση της τελευταίας τεχνολογίας. Αυτό το καθιστά τελικά πρακτικό, αξιόπιστο και οικονομικό.
Σειρά αντλιών NC3 από την Calpeda είναι κυκλοφορητές με σπείρωμα τριών ταχυτήτων. Ο σχεδιασμός του οποίου βασίζεται σε σχέδιο πολλαπλών σειρών με τις ίδιες διαμέτρους των υποδοχών αναρρόφησης και παροχής. Βρίσκονται και τα δύο στον ίδιο άξονα.
Οι ορειχάλκινες συνδέσεις με αντλίες νήματος είναι η κύρια επιλογή για την παραγωγή τους. Αλλά ορισμένα παραδείγματα τέτοιου εξοπλισμού άντλησης προβλέπουν την εκτέλεσή τους από χυτοσίδηρο. Ταυτόχρονα, το σώμα της σειράς NC3 είναι χάλκινο. Η πτερωτή είναι κατασκευασμένη από σύνθετα υλικά. Και ο άξονας είναι συνήθως κεραμικός ή ανοξείδωτος χάλυβας.
Σκοπός των αντλιών Calpeda nc3 αντλήστε καθαρά υγρά. Στο οποίο δεν υπάρχουν καθόλου λειαντικά σωματίδια. Δεν έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με υγρά που περιέχουν διαβρωτικές ουσίες. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται σε οικιακά συστήματα. Μπορούν να παρέχουν νερό και να διασφαλίζουν την κυκλοφορία του στα κυκλώματα θέρμανσης που χρησιμοποιούνται για θέρμανση. Ή εγκαθίσταται σε συστήματα κλιματισμού, ψύξης, ζεστού νερού υγιεινής.
Το σετ αντλιών Calpeda NC3 περιλαμβάνει διπολικούς ηλεκτροκινητήρες με ασύγχρονη περιστροφή του ρότορα, μονοφασικό, με χειροκίνητο διακόπτη περιστροφής για τρεις θέσεις. Η συχνότητα του οποίου είναι 50 Hz. Ωστόσο, είναι εξοπλισμένα με συσκευή προστασίας IP 44 με μόνωση H-class.
Διακριτικό χαρακτηριστικό των αντλιών Calpeda nc3 - χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής και αξιοπιστία, μαζί με ευκολία στη χρήση και οικονομική λειτουργία. Υπάρχουν όμως και τεχνικές συστάσεις του κατασκευαστή, οι οποίες πρέπει να τηρούνται για τη σωστή χρήση του εξοπλισμού.
Οι αντλίες δεν πρέπει να λειτουργούν σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος άνω των + 40oC. Αποκλείεται εντελώς η άντληση υγρών με θερμοκρασίες κάτω των +5 oC και άνω των +110 oC. Το περίβλημα της αντλίας αυτού του τύπου έχει σχεδιαστεί για τελική πίεση που δεν υπερβαίνει τα 10 bar. Η συμμόρφωση με αυτούς τους κανόνες θα εξασφαλίσει τη μακροχρόνια χρήση της αντλίας χωρίς αντικατάσταση ή επισκευή.
Η ιταλική εταιρεία Calpeda, κατασκευαστής εξοπλισμού άντλησης και αντλιών, είναι αναγνωρισμένη για την αξιοπιστία των προϊόντων της. Οι αντλίες Calpeda χαρακτηρίζονται από την αντοχή και την ευκολία χρήσης τους. Νέα εξέλιξη της εταιρείας Calpeda στο χώρο των οικιακών αντλιών κυκλοφορίας - τύπου Calpeda NCE. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι η υψηλή ενεργειακή απόδοση. Σκοπός - άντληση καθαρών και ζεστών υγρών.
Η αντλία Calpeda NCE είναι ένας σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη σχεδιασμού υψηλής απόδοσης που συντονίζεται από έναν μετατροπέα. Αυτός ο σχεδιασμός κατέστησε δυνατή τη διασφάλιση λειτουργικών παραμέτρων στα οικιακά συστήματα θέρμανσης. Ο τυπικός σχεδιασμός είναι συνδέσεις με σπείρωμα ορείχαλκου, αλλά οι παραλλαγές του προϊόντος από χυτοσίδηρο είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.
Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των αντλιών κυκλοφορίας Calpeda Calpeda NCE είναι το υψηλό επίπεδο ενεργειακής απόδοσης και, παρόλα αυτά, το αρκετά χαμηλό επίπεδο κατανάλωσης ενέργειας. Μεταξύ άλλων, αυτός ο τύπος αντλίας έχει πολύ συμπαγές μέγεθος και το επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία είναι εκπληκτικά χαμηλό. Αυτή η λειτουργία έχει επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής της αντλίας.
Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει έναν αυτοκαθαριζόμενο θάλαμο στάτορα. Οι αντλίες Calpeda Calpeda NCE είναι εξοπλισμένες με σύγχρονους κινητήρες μόνιμου μαγνήτη. Οι κινητήρες έχουν μεταβλητή ταχύτητα με συχνότητα 50Hz. Επίσης, ο κινητήρας διαθέτει προστατευτική μόνωση κατηγορίας H και συσκευή προστασίας IP 44. Η θερμοκρασία του υγρού, στην οποία είναι εγγυημένη η κανονική λειτουργία των αντλιών, κυμαίνεται από 2 έως 95 ° C. Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος υπερβαίνει τους 40 ° C, δεν συνιστάται η λειτουργία των αντλιών. Η μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση στο εσωτερικό του περιβλήματος της αντλίας είναι 6 bar.
Με τόσο εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά, υψηλή ενεργειακή απόδοση, οι αντλίες κυκλοφορίας Calpeda NCE είναι αξιόπιστες και ασφαλείς σχεδιάσεις. Λαμβάνοντας υπόψη την απόδοση του κινητήρα, τη χρήση ηλεκτρονικών, έχει επιτευχθεί ο βέλτιστος τρόπος λειτουργίας αντλίες Calpeda NCE .
Διακριτικά πλεονεκτήματα σε σχέση με παρόμοια δείγματα:
Μια κατηγορία ενεργειακής απόδοσης.
Μειωμένη κατανάλωση ενέργειας.
Εκτεταμένο πεδίο δραστηριότητας.
Καμπύλες n στην περιοχή εργασίας.
Μειωμένο επίπεδο θορύβου.
Το καλύτερο σημείο λειτουργίας για τη λειτουργία της αντλίας είναι κοντά στο σημείο μέγιστης απόδοσης που φαίνεται στο γράφημα απόδοσης. Είναι σημαντικό να ελέγξετε την τιμή αναρρόφησης σε σχέση με το γράφημα NPSH για να αποφύγετε τη σπηλαίωση.
Ναι, με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
Η αναρρόφηση δεν πρέπει να υπερβαίνει την καθορισμένη τιμή.
Πρέπει να υπάρχει ελάχιστη ροή νερού για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του ρευστού και η ζημιά στη μηχανική στεγανοποίηση ή/και σε άλλα εξαρτήματα της αντλίας.
Η απόδοση της αντλίας σε αυτόν τον τομέα εργασίας είναι χαμηλή.
Εάν το υγρό έχει τιμές πυκνότητας, ιξώδους και/ή πίεσης ατμών που διαφέρουν από τις αντίστοιχες παραμέτρους του νερού, πρέπει να εισαχθούν συντελεστές διόρθωσης για να ληφθούν υπόψη οι αλλαγές στη χωρητικότητα, την κεφαλή και την κατανάλωση ενέργειας. Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το γραφείο μας.
Ναι, αν ο κινητήρας είναι στην κορυφή.
Επειδή η ρυθμισμένη πίεση στον διακόπτη πίεσης υπερβαίνει τη μέγιστη πίεση που αναπτύσσεται από την αντλία.
Ο μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός εκκινήσεων ανά ώρα, σε τακτά χρονικά διαστήματα, εξαρτάται από την ισχύ και τον τύπο του ηλεκτροκινητήρα. Για τις ακριβείς τιμές, ανατρέξτε στις οδηγίες λειτουργίας της συγκεκριμένης αντλίας.
Οι παράμετροι της αντλίας υπερβαίνουν τις παραμέτρους του συστήματος παροχής νερού στο οποίο είναι εγκατεστημένη.
Έλλειψη λίπανσης σε κινούμενα μέρη της αντλίας, όπως ρουλεμάν.
Η ταχύτητα περιστροφής είναι πολύ υψηλή.
Λανθασμένη τάση τροφοδοσίας.
Σφάλμα στη ρύθμιση της ελαστικής ζεύξης.
Υψηλή πυκνότητα υγρού.
Αυτό μπορεί να συμβεί μετά από μια μακρά περίοδο αδράνειας λόγω εσωτερικής οξείδωσης. Για να ξεμπλοκάρετε μικρές αντλίες, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, γυρίστε τον άξονα του κινητήρα, ο οποίος έχει μια ειδική αυλάκωση στην πλευρά του ανεμιστήρα. Για μεγάλες αντλίες, γυρίστε τον άξονα ή τον εύκαμπτο σύνδεσμο με οποιοδήποτε κατάλληλο εργαλείο.
Δεν υπάρχει ρεύμα στο δίκτυο.
Ο διακόπτης λειτουργίας είναι σπασμένος ή ανοιχτός.
Το καλώδιο τροφοδοσίας είναι κατεστραμμένο ή ελαττωματικό.
Οι ασφάλειες είναι ελαττωματικές.
Ο πυκνωτής είναι κατεστραμμένος (για μονοφασικούς κινητήρες).
Οι επαφές του ρελέ είναι κατεστραμμένες.
Η ασφάλεια έχει καεί.
Η αντλία είναι μπλοκαρισμένη ή δύσκολο να περιστραφεί λόγω τριβής.
Η αντλία λειτουργεί στο σημείο λειτουργίας με υπερφόρτωση.
Αυτό μπορεί να προκληθεί από φθαρμένα εξαρτήματα της αντλίας, όπως πτερωτή ή απόφραξη.
Υπάρχει αέρας στην αντλία και στο σωλήνα αναρρόφησης.
Η αντλία δεν περιέχει αρκετό νερό.
Ο αέρας μπορεί να αναρροφηθεί μέσω της κάτω βαλβίδας, των βυσμάτων αποστράγγισης / πλήρωσης ή των στεγανοποιήσεων της υποδοχής της αντλίας.
Η ποδοβαλβίδα δεν είναι εντελώς βυθισμένη στο υγρό ή η βαλβίδα είναι βουλωμένη.
Η ανύψωση αναρρόφησης είναι πολύ υψηλή σε σύγκριση με τη χωρητικότητα της αντλίας.
Λανθασμένη φορά περιστροφής του ηλεκτροκινητήρα.
Βαλβίδα αναρρόφησης ή παροχής κλειστή.
Το κάτω μέρος ή η βαλβίδα αντεπιστροφής είναι βουλωμένη.
Ανεπαρκής ικανότητα αναρρόφησης.
Θήκες αέρα στη γραμμή αναρρόφησης.
Η διάμετρος των σωλήνων και των εξαρτημάτων σωληνώσεων είναι πολύ μικρή, γεγονός που οδηγεί σε υπερβολική πτώση της απόδοσης της αντλίας.
Η πτερωτή είναι βουλωμένη, τα εσωτερικά της κανάλια είναι φραγμένα.
Η πτερωτή έχει φθαρεί λόγω διάβρωσης ή έχει σπάσει.
Το περίβλημα της αντλίας, η πτερωτή ή άλλα μέρη της αντλίας έχουν υποστεί ζημιά λόγω φθοράς λόγω τριβής.
Η παρουσία αερίου στο νερό ή το υπερβολικό ιξώδες του υγρού.
Η ποδοβαλβίδα και/ή η γραμμή αναρρόφησης είναι φραγμένα.
Η αντλία είναι πολύ μικρή.
Λανθασμένη φορά περιστροφής του ηλεκτροκινητήρα.
Τα περιστρεφόμενα μέρη της αντλίας δεν είναι ισορροπημένα, για παράδειγμα λόγω βρωμιάς ή φθαρμένων ρουλεμάν.
Η αντλία και οι σωληνώσεις δεν είναι καλά στερεωμένα.
Ο ρυθμός ροής του νερού είναι πολύ χαμηλός για αυτόν τον τύπο αντλίας.
ΣΠΗΛΑΙΩΣΗ.
Ο αγωγός έχει διαρροή.
Η κάτω βαλβίδα δεν είναι κλειστή.
Η αντλία δεν προστατεύεται επαρκώς από τη σφύρα νερού.
Τα υποκαταστήματά μας στη Ρωσία
Οι πρώτες αντλίες Calpeda κατασκευάστηκαν από μια ομώνυμη εταιρεία τη δεκαετία του '50 του περασμένου αιώνα στην Ιταλία.Τα αξιόπιστα τεχνικά χαρακτηριστικά, η ποιότητα των προϊόντων, η ποικιλία των τομέων εφαρμογής της επέτρεψαν στην εταιρεία να γίνει ένας από τους ηγέτες σε αυτόν τον τομέα παραγωγής. Ο εξοπλισμός άντλησης αυτής της μάρκας μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορους τομείς παραγωγής και καθημερινής ζωής. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους ποικίλλουν ως προς την ισχύ του κινητήρα, το μέγεθος, τον τύπο του περιβλήματος, τη μέθοδο εγκατάστασης. Ο αριθμός των τύπων αντλιών που παράγει η εταιρεία φτάνει τις 2000 και πλέον. Η ισχύς τους κυμαίνεται από 0,33 έως 200 kW. Υπάρχει μια διαίρεση ανάλογα με το πεδίο χρήσης, τον τύπο του αντλούμενου υγρού. Οι αντλίες Calpeda είναι ικανές να χειρίζονται αλμυρό νερό, ακαθαρσίες άμμου, εύφλεκτα ή παχύρρευστα (ελαιώδες) υγρά. Μια ξεχωριστή κατηγορία τέτοιου εξοπλισμού χρησιμοποιείται για την άντληση νερού από πηγάδια.
Οι υπάλληλοι της εταιρείας μας πραγματοποιούν επισκευές αντλιών Calpeda στη Μόσχα. Η επισκευή πραγματοποιείται σύμφωνα με όλους τους απαραίτητους δείκτες ποιότητας, χρησιμοποιούνται γνήσια εξαρτήματα και αξιόπιστα υλικά.
Ο κατασκευαστής προμηθεύει την αγορά με δείγματα προϊόντων υψηλής ποιότητας με υψηλό περιθώριο ασφάλειας:
σώμα από μέταλλο ανθεκτικό στη διάβρωση (ανοξείδωτο χάλυβα ή χυτοσίδηρο, ανάλογα με τον τύπο της αντλίας).
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι που μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβη μιας τέτοιας αντλίας:
τη συμπερίληψή του στην επιφάνεια (χωρίς υγρό), η συνέπεια του οποίου είναι ένα σφυρί νερού.
Οι ειδικοί μας αλλάζουν ρουλεμάν, γεμίζουν συσκευασία κουτιών, στεγανοποιήσεις φλάντζας, πραγματοποιούν πολλές άλλες δραστηριότητες, μέχρι την αποκατάσταση ηλεκτρονικών μονάδων και πινάκων ελέγχου για σύνθετα αντλιοστάσια. Η εταιρεία παρέχει επισκευή συσκευών χαμηλής ισχύος και εξοπλισμό αντλιοστασίων για την κατάσβεση πυρκαγιών, γέμισμα μεγάλων πισινών.
Για τον αγοραστή εξοπλισμού αυτής της μάρκας, είναι σημαντικό να κάνει τη σωστή επιλογή του απαιτούμενου μοντέλου αντλίας, για να εξασφαλίσει την κατάλληλη εγκατάσταση και συντήρησή του από αξιόπιστους ειδικούς.
Αντλίες κυκλοφορίας διαφόρων τύπων χρησιμοποιούνται συχνά σήμερα σε εξοχικές κατοικίες και εξοχικές κατοικίες, γεγονός που καθιστά δυνατή τη λειτουργία αυτόνομων συστημάτων θέρμανσης πιο αποτελεσματική και ταυτόχρονα εξοικονόμηση ενεργειακών πόρων. Εν τω μεταξύ, εάν ένα τέτοιο υδραυλικό μηχάνημα αποτύχει, ολόκληρο το σύστημα θέρμανσης παύει να λειτουργεί, γεγονός που δίνει στον χρήστη του την επιλογή: να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες ειδικευμένων ειδικών ή να επισκευάσει την αντλία κυκλοφορίας θέρμανσης με τα χέρια του.
Αποσυναρμολόγηση της αντλίας κυκλοφορίας
Οι λόγοι για τη διάσπαση των αντλιών κυκλοφορίας, οι τύποι των οποίων διαφέρουν μεταξύ τους σε ορισμένα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, σχετίζονται τόσο με τη μη συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας τέτοιου εξοπλισμού όσο και με την ποιότητα του ψυκτικού υγρού, τις πτώσεις στην παροχή ρεύματος δίκτυο, καθώς και με μια σειρά από άλλους παράγοντες. Πριν αποφασίσετε για μια ανεξάρτητη επισκευή της αντλίας κυκλοφορίας, θα πρέπει να κατανοήσετε καλά τον σχεδιασμό και την αρχή λειτουργίας μιας τέτοιας συσκευής, η οποία θα σας επιτρέψει να διαπιστώσετε την ακριβή αιτία της αποτυχίας της και να την εξαλείψετε.
Χωρίς να γνωρίζετε τον σχεδιασμό της αντλίας κυκλοφορίας, όχι μόνο θα μπορείτε να επισκευάσετε ένα τέτοιο υδραυλικό μηχάνημα, εάν είναι απαραίτητο, αλλά και να κάνετε τακτική συντήρηση. Ο σχεδιασμός των αντλιών κυκλοφορίας είναι:
σώμα κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα ή μη σιδηρούχα κράματα.
έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ο άξονας του οποίου συνδέεται με τον ρότορα.
απευθείας ο ίδιος ο ρότορας, στον οποίο είναι εγκατεστημένος ο τροχός με πτερύγια - η πτερωτή (τα πτερύγια του, τα οποία βρίσκονται συνεχώς σε επαφή με το αντλούμενο μέσο, μπορούν να είναι κατασκευασμένα από μέταλλο ή πολυμερή υλικά).
Σχέδιο αντλίας κυκλοφορίας
Η αντλία κυκλοφορίας λειτουργεί, ανεξάρτητα από το σχεδιασμό της, σύμφωνα με την ακόλουθη αρχή.
Αφού τροφοδοτηθεί το ηλεκτρικό ρεύμα, ο άξονας του κινητήρα κίνησης αρχίζει να περιστρέφει τον ρότορα στον οποίο είναι εγκατεστημένη η πτερωτή.
Το ρευστό μεταφοράς θερμότητας που εισέρχεται στο εσωτερικό μέρος της αντλίας μέσω του σωλήνα διακλάδωσης αναρρόφησης εκτοξεύεται από την πτερωτή και τη φυγόκεντρη δύναμη στα τοιχώματα του θαλάμου εργασίας.
Το υγρό, το οποίο υπόκειται σε φυγόκεντρη δύναμη, ωθείται στον σωλήνα εκκένωσης.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, η αντλία κυκλοφορίας για θέρμανση μπορεί να είναι διαφορετικών τύπων. Έτσι, οι συσκευές με ρότορα διακρίνονται:
Σε ιδιωτικές κατοικίες, οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες αντλίες κυκλοφορίας είναι "υγρού" τύπου
Για τις αντλίες κυκλοφορίας του πρώτου τύπου, οι οποίες χρησιμοποιούνται κυρίως για τον εξοπλισμό οικιακών συστημάτων θέρμανσης, ο ρότορας βρίσκεται συνεχώς σε υγρό μέσο. Αυτό όχι μόνο συμβάλλει στη λίπανση των κινούμενων μερών, αλλά και στην αποτελεσματική ψύξη τους. Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του τύπου εξοπλισμού περιλαμβάνουν:
χαμηλό επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία, καθώς το νερό στο οποίο βρίσκονται όλα τα κινούμενα στοιχεία μιας τέτοιας συσκευής απορροφά τέλεια τους κραδασμούς.
ευκολία εγκατάστασης (τέτοιες αντλίες απλά κόβονται στον αγωγό), συντήρηση και επισκευή.
Εν τω μεταξύ, οι αντλίες με "υγρό" ρότορα, αν μιλάμε για τα μειονεκτήματά τους, δεν είναι πολύ αποδοτικές, μπορούν να εγκατασταθούν μόνο σε οριζόντια θέση και είναι πολύ επικριτικές για την έλλειψη υγρού στο σύστημα θέρμανσης.
Οι αντλίες ξηρού ρότορα εγκαθίστανται σε ξεχωριστά λεβητοστάσια και χρησιμοποιούνται σε συστήματα που θερμαίνουν μεγάλες επιφάνειες
Ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης των αντλιών με "ξηρό" ρότορα τοποθετείται σε ξεχωριστή μονάδα. Η περιστροφή από τον άξονα του κινητήρα μεταδίδεται στην πτερωτή μέσω ειδικής ζεύξης. Σε αντίθεση με τις συσκευές με "υγρό" ρότορα, οι αντλίες αυτού του τύπου χαρακτηρίζονται από υψηλότερη απόδοση (έως 80%), αλλά και από πιο περίπλοκο σχεδιασμό, που περιπλέκει κάπως τις διαδικασίες συντήρησης και επισκευής τους. Αντλίες κυκλοφορίας με «ξηρό» ρότορα κόβονται στον αγωγό και το σώμα τους στερεώνεται στον τοίχο, για το οποίο χρησιμοποιείται ειδική κονσόλα.
Για να μην αντιμετωπίσετε καταστάσεις στις οποίες η αντλία κυκλοφορίας που είναι εγκατεστημένη στο σύστημα θέρμανσης θα απαιτήσει επισκευή, είναι απαραίτητο να τηρείτε αυστηρά τους κανόνες λειτουργίας τέτοιου εξοπλισμού, οι οποίοι είναι οι ακόλουθοι.
Εάν δεν υπάρχει νερό στον αγωγό, είναι αδύνατη η εκκίνηση της αντλίας κυκλοφορίας.
Η τιμή της παραγόμενης πίεσης νερού πρέπει να είναι εντός των χαρακτηριστικών που καθορίζονται στο τεχνικό διαβατήριο της αντλίας κυκλοφορίας. Εάν η συσκευή παράγει μειωμένη ή, αντίθετα, αυξημένη πίεση νερού, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε γρήγορη φθορά και, κατά συνέπεια, αστοχία.
Κατά την περίοδο που δεν χρησιμοποιείται το σύστημα θέρμανσης, η αντλία πρέπει να ενεργοποιείται για κυκλοφορία τουλάχιστον μία φορά το μήνα για ένα τέταρτο της ώρας, γεγονός που θα αποτρέψει την οξείδωση και το μπλοκάρισμα των κινούμενων μερών της.
Είναι πολύ σημαντικό να διασφαλίσετε ότι η θερμοκρασία του νερού στο σύστημα θέρμανσης δεν υπερβαίνει τους 65 °. Σε νερό που θερμαίνεται σε υψηλότερη θερμοκρασία, αρχίζει να σχηματίζεται ενεργά ένα ίζημα, το οποίο, αλληλεπιδρώντας με τα κινούμενα μέρη της υδραυλικής μηχανής, συμβάλλει στην ενεργή φθορά τους και, κατά συνέπεια, στην αστοχία ολόκληρης της συσκευής.
Είναι απαραίτητο να επιθεωρείτε την αντλία κυκλοφορίας και να ελέγχετε την ορθότητα της λειτουργίας της σε μηνιαία βάση.Τέτοια μέτρα καθιστούν δυνατό τον εντοπισμό δυσλειτουργιών στη λειτουργία του εξοπλισμού στο αρχικό στάδιο και την έγκαιρη λήψη των κατάλληλων μέτρων.
Ο περιοδικός έλεγχος της αντλίας κυκλοφορίας θα μειώσει σημαντικά την πιθανότητα αστοχίας της κατά την περίοδο θέρμανσης.
Ο έλεγχος της αντλίας κυκλοφορίας για σωστή λειτουργία περιλαμβάνει ενέργειες όπως:
ενεργοποίηση του υδραυλικού μηχανήματος στον τρόπο λειτουργίας και έλεγχος του επιπέδου του θορύβου και των κραδασμών που δημιουργούνται από αυτό.
έλεγχος της πίεσης (στάθμης πίεσης) του ψυκτικού που δημιουργείται στον σωλήνα εκκένωσης (όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η πίεση του υγρού πρέπει να είναι εντός των τιμών που δίνονται στο φύλλο τεχνικών δεδομένων).
έλεγχος του βαθμού θέρμανσης του κινητήρα, ο οποίος δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλός.
έλεγχος για την παρουσία λίπους στα κοχλιωτά συνδετικά στοιχεία της αντλίας και εφαρμογή του εάν απουσιάζει.
έλεγχος της παρουσίας και της ορθότητας της γείωσης του σώματος της υδραυλικής μηχανής.
έλεγχος για διαρροές τόσο στο περίβλημα της αντλίας όσο και στα σημεία όπου είναι συνδεδεμένη με τον αγωγό (εάν υπάρχουν διαρροές σε τέτοια σημεία, είναι απαραίτητο να σφίξετε τις συνδέσεις με σπείρωμα και να ελέγξετε την ακεραιότητα των εγκατεστημένων παρεμβυσμάτων).
Επιθεώρηση του κιβωτίου ακροδεκτών και έλεγχος εάν το καλώδιο είναι στερεωμένο σε αυτό (επιπλέον, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν εισέρχεται υγρασία στο κουτί ακροδεκτών, κάτι που είναι απαράδεκτο).
Ο κύριος λόγος για την ταχεία φθορά των ρουλεμάν τριβής στις αντλίες θεωρείται ότι είναι η αυξημένη μόλυνση του ψυκτικού.
Είναι δυνατό να ξεχωρίσουμε αρκετές από τις πιο τυπικές δυσλειτουργίες των αντλιών κυκλοφορίας, οι οποίες είναι αρκετά ρεαλιστικό να εξαλείψετε με τα χέρια σας. Τέτοιες δυσλειτουργίες μπορούν να εντοπιστούν από τα χαρακτηριστικά τους σημάδια, χωρίς καν να αποσυναρμολογηθεί η αντλία και χωρίς να χρησιμοποιηθεί πολύπλοκος διαγνωστικός εξοπλισμός.
Μια κατάσταση όπου η αντλία είναι θορυβώδης αλλά η πτερωτή είναι ακίνητη προκαλείται συχνά από οξείδωση του άξονα του κινητήρα μετάδοσης κίνησης. Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω του γεγονότος ότι το υδραυλικό μηχάνημα δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για να επισκευάσετε την αντλία θέρμανσης με τα χέρια σας με μια τέτοια δυσλειτουργία, πρέπει να εκτελέσετε τα ακόλουθα βήματα:
αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος.
αποστραγγίστε όλο το νερό από την αντλία και τον παρακείμενο αγωγό.
Ξεβιδώνοντας τις αντίστοιχες βίδες, αποσυναρμολογήστε τον κινητήρα μετάδοσης κίνησης μαζί με τον ρότορα.
ακουμπώντας στην εγκοπή εργασίας του ρότορα με ένα χέρι ή ένα κατσαβίδι, γυρίστε τον με δύναμη, απομακρύνοντάς τον από το νεκρό σημείο.
Αποσυναρμολογημένη αντλία κυκλοφορίας
Η αντλία θα κάνει θόρυβο, αλλά δεν θα λειτουργήσει ακόμα κι αν ένα ξένο αντικείμενο μπει στο εσωτερικό της μέρος, το οποίο εμποδίζει την περιστροφή της πτερωτής. Για να επισκευάσετε την αντλία κυκλοφορίας σε μια τέτοια περίπτωση, κάντε τα εξής:
κλείστε την παροχή ρεύματος.
αποστράγγιση νερού από την αντλία και τον παρακείμενο αγωγό.
αποσυναρμολογήστε την αντλία σύμφωνα με το παραπάνω σχήμα.
αφαιρέστε ένα ξένο αντικείμενο.
ένα φίλτρο είναι εγκατεστημένο στο σωλήνα εισόδου.
Έτσι φαίνεται το σώμα της αντλίας κυκλοφορίας από μέσα.
Εάν η ενεργοποιημένη αντλία κυκλοφορίας δεν κάνει θόρυβο, αλλά και δεν λειτουργεί, ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα με την παροχή ρεύματος. Για τον εντοπισμό της αιτίας και την εξάλειψη μιας τέτοιας δυσλειτουργίας, ενδέχεται να μην απαιτείται αποσυναρμολόγηση της αντλίας κυκλοφορίας: χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή, ελέγχουν το επίπεδο και την παρουσία τάσης στους ακροδέκτες της συσκευής. Σε πολλές περιπτώσεις, για να εξαλειφθεί μια τέτοια δυσλειτουργία, αρκεί να συνδέσετε σωστά την αντλία στο τροφοδοτικό.
Εάν υπάρχει ασφάλεια στο σχεδιασμό της αντλίας κυκλοφορίας, τότε μπορεί να καεί κατά τη διάρκεια πτώσης τάσης στο δίκτυο, κάτι που μπορεί επίσης να είναι ο λόγος για τον οποίο η αντλία θέρμανσης δεν λειτουργεί και δεν κάνει θόρυβο όταν είναι ενεργοποιημένη. Για να αποκαταστήσετε τη λειτουργία της αντλίας, απλώς αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια.
Οπλισμένοι με έναν ελεγκτή και ένα σχηματικό διάγραμμα, μπορείτε να βρείτε πιο σοβαρές βλάβες στο ηλεκτρικό μέρος της αντλίας, για παράδειγμα, καμένες περιελίξεις
Σε περίπτωση που έχει σχηματιστεί ένα στρώμα αποθέσεων ασβέστη στην εσωτερική επιφάνεια του στάτορα, η αντλία που λειτουργεί θα σταματά περιοδικά. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την αντλία και να καθαρίσετε όλα τα εσωτερικά της μέρη από εναποθέσεις ασβέστη.
Ο λόγος για τον δυνατό θόρυβο του εξοπλισμού κατά την άντληση υγρού μπορεί να είναι η παρουσία μεγάλης ποσότητας αέρα στον αγωγό. Για να εξαλειφθεί ένα τέτοιο πρόβλημα, αρκεί να εξαερωθεί ο αέρας από τους σωλήνες. Για να μην αντιμετωπίσετε αυτό στο μέλλον, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια ειδική μονάδα στο πάνω μέρος του κυκλώματος του συστήματος θέρμανσης, η οποία θα απελευθερώνει αυτόματα αέρα από τον αγωγό.
Εάν το περίβλημα του υδραυλικού μηχανήματος δονείται έντονα κατά την άντληση του ψυκτικού υγρού, αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι το ρουλεμάν, το οποίο διασφαλίζει την περιστροφή της πτερωτής, έχει φθαρεί πολύ. Η επισκευή μιας αντλίας κυκλοφορίας για θέρμανση σε αυτή την περίπτωση συνίσταται στην αντικατάσταση ενός φθαρμένου ρουλεμάν.
Τελικό ρουλεμάν γραφίτη της αντλίας "Grundfos".
Μεταξύ των λόγων για την απόκλιση μεταξύ της πίεσης του υγρού και των τυπικών τιμών στην έξοδο της φυγοκεντρικής αντλίας είναι οι εξής.
Η πτερωτή περιστρέφεται προς τη λάθος κατεύθυνση.
Οι αγωγοί φάσης στο κουτί ακροδεκτών είναι λανθασμένα συνδεδεμένοι (με τριφασική σύνδεση).
Το ιξώδες του θερμαντικού μέσου που χρησιμοποιείται είναι πολύ υψηλό.
Το φίλτρο που είναι εγκατεστημένο στη γραμμή αναρρόφησης είναι βουλωμένο.
Το καθορισμένο ζήτημα διορθώνεται ανάλογα με την αιτία που προκάλεσε το πρόβλημα.
Οι αιτίες μιας τέτοιας δυσλειτουργίας μπορεί να είναι η λανθασμένη σύνδεση των καλωδίων φάσης στο κουτί ακροδεκτών, οι κακές ή οξειδωμένες επαφές στη διάταξη ασφαλείας της συσκευής.
Για να επισκευάσετε το ηλεκτρονικό εξάρτημα της αντλίας, θα χρειαστείτε βασικές γνώσεις ηλεκτρολογίας.
Αυτή είναι μια άλλη ενόχληση που εμφανίζεται αρκετά συχνά κατά τη λειτουργία τέτοιου εξοπλισμού. Γιατί θερμαίνεται η αντλία κυκλοφορίας; Οι λόγοι μπορεί να είναι διαφορετικοί, αλλά μια τέτοια κατάσταση δείχνει πάντα ότι ο εξοπλισμός σας λειτουργεί υπό αυξημένο φορτίο.
Έτσι, πολλές καταστάσεις στις οποίες η αντλία κυκλοφορίας δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά μπορούν να αντιμετωπιστούν μόνοι σας, χωρίς να καταφύγετε στις υπηρεσίες εξειδικευμένων ειδικών και χωρίς να αγοράσετε ακριβά ανταλλακτικά και εξαρτήματα για επισκευή.
VIDEO
Πριν από την έναρξη της περιόδου θέρμανσης, για να μην αντιμετωπίσετε στη συνέχεια τη βλάβη της αντλίας κυκλοφορίας και την επισκευή της, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε σωστά τη συσκευή για μεγάλη περίοδο εντατικής εργασίας.
Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ορθότητα της εισαγωγής της αντλίας στον αγωγό, με αναφορά στο βέλος στο περίβλημα και στην ένδειξη περιστροφής της πτερωτής. Κατά την εγκατάσταση ενός νέου αγωγού για την εγκατάσταση ενός κυκλοφορούντος υδραυλικού μηχανήματος, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα τμήμα ακριβώς μπροστά από τον λέβητα, όπου ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος συμφόρησης αέρα.
Πρέπει να υπάρχει γράσο στα παρεμβύσματα και στα ακροφύσια της αντλίας για να αποφευχθεί η ξήρανση.
Ελέγξτε την κατάσταση του φίλτρου αναρρόφησης και, εάν είναι βουλωμένο, καθαρίστε το καλά.
Απαιτείται επίσης η αξιολόγηση της σωστής σύνδεσης της αντλίας με την παροχή ρεύματος, για την οποία χρησιμοποιείται ελεγκτής.
Ελέγξτε τη στεγανότητα και την αξιοπιστία των συνδέσεων του υδραυλικού μηχανήματος.
Είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε μια δοκιμαστική λειτουργία, τα αποτελέσματα της οποίας θα δείξουν εάν ο εξοπλισμός σας είναι έτοιμος για την περίοδο θέρμανσης.
VIDEO
Πριν αποσυναρμολογήσετε την αντλία κυκλοφορίας, εάν είναι απαραίτητο (για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια επισκευών), είναι απαραίτητο να την αποσυνδέσετε από την παροχή ρεύματος και να την αφαιρέσετε από τον αγωγό ξεβιδώνοντας όλους τους συνδετήρες.
Αφού αποσυναρμολογηθεί η αντλία από το σύστημα θέρμανσης, μπορείτε να ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση της:
Αφαιρείται το κάλυμμα, το οποίο στερεώνεται στο σώμα της αντλίας με ειδικά μπουλόνια.
Μετά την αφαίρεση του καλύμματος, η πτερωτή αφαιρείται από το εσωτερικό της αντλίας.
Μετά από αυτό, θα παρέχεται πρόσβαση σε όλα τα εσωτερικά μέρη της αντλίας, μπορούν να επιθεωρηθούν, να καθαριστούν ή να αντικατασταθούν με νέα, εάν είναι απαραίτητο.
Η σειρά αποσυναρμολόγησης των αντλιών κυκλοφορίας διαφόρων μοντέλων για επισκευή αποδεικνύεται πολύ καλά από βίντεο που είναι εύκολο να βρείτε στο δίκτυο.
VIDEO
Επισκευή αντλίας κυκλοφορίας DIY - οδηγίες βήμα προς βήμα
Επισκευή αντλίας κυκλοφορίας DIY
Οι συσκευές άντλησης κυκλοφορίας είναι πολύ δημοφιλείς στους ιδιοκτήτες ιδιωτικών κατοικιών και στους καλοκαιρινούς κατοίκους. Η γκάμα του εξοπλισμού άντλησης είναι αρκετά μεγάλη, αλλά οι γενικές αρχές της συσκευής είναι οι ίδιες. Ένας τέτοιος εξοπλισμός μπορεί να σταματήσει από μικρές βλάβες. Να πάτε μια σπασμένη αντλία σε ένα κέντρο σέρβις; Κοστίζει χρήματα και σε πολλές περιοχές απλά δεν υπάρχουν εταιρείες παροχής υπηρεσιών. Επομένως, ο ιδιοκτήτης του σπιτιού του σπιτιού πρέπει να γνωρίζει πώς να επισκευάζει την αντλία κυκλοφορίας με τα χέρια του.
Για να κατανοήσετε πώς να αποσυναρμολογήσετε, να συντηρήσετε, να επισκευάσετε ανεξάρτητα μια αντλία κυκλοφορίας, πρέπει να γνωρίζετε τη δομή της. Τέτοιος εξοπλισμός είναι διατεταγμένος ως εξής:
όλες οι μονάδες και οι μηχανισμοί βρίσκονται σε η υπόθεση , το οποίο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα (κυρίως ανοξείδωτο), αλουμίνιο και άλλα κράματα.
εντός της θήκης βρίσκεται κινητήρας ρότορα ;
ένας τροχός με φτερά είναι εγκατεστημένος στον ρότορα - στροφείο , το οποίο συνήθως κατασκευάζεται από τεχνικά πολυμερή.
Συσκευή αντλίας κυκλοφορίας
Μετά την ενεργοποίηση του ηλεκτρικού κυκλώματος, ο κινητήρας αρχίζει να περιστρέφει τον ρότορα με την πτερωτή συνδεδεμένη σε αυτόν. Το υγρό τροφοδοτείται στο κεντρικό τμήμα της αντλίας. Οι λεπίδες περιστρέφονται και ρίχνουν νερό ή άλλο ψυκτικό υγρό στο εξωτερικό του περιβλήματος. Υπό τη δράση φυγόκεντρων δυνάμεων, το υγρό κινείται και εισέρχεται στην έξοδο της αντλίας.
Αντλία κυκλοφορίας στο σύστημα θέρμανσης
Αυτή τη στιγμή στην αγορά κυκλοφορούν δύο κύριοι τύποι συσκευών άντλησης κυκλοφορίας.
"Υγρός τύπος" - σε τέτοιο εξοπλισμό, ο ρότορας είναι πλήρως βυθισμένος στο αντλούμενο υγρό. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτής της διαμόρφωσης είναι η ψύξη των τριβόμενων και θερμαντικών μερών σε επαφή με το υγρό. Τέτοιος εξοπλισμός λειτουργεί πιο αθόρυβα και κοστίζει λιγότερο. Κατά την τοποθέτησή του, είναι απαραίτητο να διατηρήσετε τη θέση του περιβλήματος που καθορίζεται από τον κατασκευαστή (συνήθως οριζόντια), καθώς ο ρότορας πρέπει να είναι πλήρως βυθισμένος στο υγρό. Επίσης, οι «υγρές» συσκευές είναι ευκολότερες στη συντήρηση, αλλά πολύ ευαίσθητες στην έλλειψη υγρού στο σύστημα (η λειτουργία «στεγνή» μπορεί να βλάψει γρήγορα την αντλία)."Ξηρός τύπος" - σε τέτοιες συσκευές, ο κινητήρας της αντλίας τοποθετείται σε ξεχωριστό διαμέρισμα ή μονάδα και η μετάδοση της ροπής στον ρότορα πραγματοποιείται μέσω της διάταξης κίνησης (σύζευξη). Οι αντλίες ξηρού τύπου είναι πιο αποδοτικές, αλλά έχουν και πιο περίπλοκο σχεδιασμό. Μια ξηρή αντλία μπορεί να λειτουργήσει χωρίς ζημιά και δεν υπάρχει υγρό στο σύστημα, αλλά κάτι τέτοιο θα έχει ως αποτέλεσμα αυξημένη φθορά στον ηλεκτροκινητήρα.Επίσης, οι αντλίες κυκλοφορίας μπορούν να χωριστούν σε τύπους ανάλογα με τον τύπο εκτέλεσης:
μονομπλόκ?
κονσόλα, που αποτελείται από ξεχωριστά μπλοκ.
Για να μην αποσυναρμολογήσετε και επισκευάσετε ξανά τον εξοπλισμό σας, πρέπει να λειτουργεί σωστά .
Ποτέ μην λειτουργείτε τη συσκευή άντλησης χωρίς υγρό στους σωλήνες θέρμανσης.
Διατηρήστε τον όγκο του νερού που αντλείται από την αντλία εντός των προδιαγραφών λειτουργίας. Η υπέρβαση ή η μείωση του όγκου του αντλούμενου νερού, σε σχέση με τους δείκτες που καθορίζονται στο τεχνικό διαβατήριο, είναι απαράδεκτη. Εάν η αντλία είναι σχεδιασμένη να αντλεί από 5 έως 100 λίτρα νερού την ώρα, η άντληση 3 ή 103 λίτρων νερού θα τη φθείρει πολύ.
Εάν η αντλία σας είναι σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενεργοποιήστε την για περίπου ένα τέταρτο της ώρας μία φορά το μήνα. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή της οξείδωσης των κινούμενων μερών και της επακόλουθης ζημιάς.
Διατηρήστε τη θερμοκρασία στις γραμμές παροχής νερού όχι περισσότερο από 65 βαθμούς. Εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού ξεπεραστεί, το ίζημα μπορεί να καταστρέψει τα κινούμενα μέρη της συσκευής άντλησης. Η θερμοκρασία του νερού άνω των 65 βαθμών (για παράδειγμα, 70-80 ° C) συμβάλλει στην ταχεία φθορά του εξοπλισμού.
Από καιρό σε καιρό, κατά προτίμηση τουλάχιστον μία φορά το μήνα, είναι απαραίτητο να πραγματοποιείτε εξωτερική εξέταση και να ελέγχετε την ποιότητα της συσκευής άντλησης κυκλοφορίας.
Επιλογή συσκευής αντλίας
Ενεργοποιήστε την αντλία και ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι και υπερβολικοί κραδασμοί κατά τη λειτουργία.
Ελέγξτε την πίεση του θερμαντικού μέσου που παρέχεται από την αντλία. Πρέπει να αντιστοιχεί στους δείκτες που αναφέρονται στο τεχνικό διαβατήριο.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει υπερβολική θέρμανση του ηλεκτροκινητήρα της συσκευής.
Ελέγξτε τις φλάντζες με σπείρωμα για γράσο και επαναφέρετε εάν χρειάζεται.
Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει σύνδεση γείωσης μεταξύ του σώματος της αντλίας και του αντίστοιχου ακροδέκτη.
Επιθεωρήστε την αντλία από όλες τις πλευρές και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές. Τυπικά, τέτοια τρωτά σημεία είναι η διεπαφή μεταξύ του αγωγού και του περιβλήματος της αντλίας. Ελέγξτε το επίπεδο σύσφιξης των μπουλονιών και την κανονική κατάσταση των παρεμβυσμάτων.
Εξετάστε το κουτί ακροδεκτών. Όλα τα καλώδια πρέπει να στερεωθούν με ασφάλεια. Η παρουσία υγρασίας στη μονάδα είναι απαράδεκτη.
Στις συσκευές άντλησης κυκλοφορίας, υπάρχουν ορισμένες τυπικές δυσλειτουργίες που μπορείτε να εξαλείψετε μόνοι σας. Κάθε μπλοκ θα περιγράφει τα συμπτώματα μιας δυσλειτουργίας, τις αιτίες της και τα βήματα επισκευής DIY.
Ο λόγος μπορεί να είναι οξείδωση του άξονα του κινητήρα κατά τη διάρκεια παρατεταμένου χρόνου διακοπής λειτουργίας της αντλίας ... Οδηγίες αντιμετώπισης προβλημάτων.
Κλείστε την παροχή ρεύματος στον εξοπλισμό.
Αφαιρούμε νερό από την αντλία και τους αγωγούς που βρίσκονται δίπλα της.
Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το περίβλημα και τον κινητήρα.
Αποσυναρμολογούμε τον ηλεκτροκινητήρα μαζί με τον ρότορα.
Γυρίζουμε τον ρότορα με το χέρι, ή με ένα κατσαβίδι, ακουμπώντας στην εγκοπή εργασίας.
Ο επόμενος λόγος για μια τέτοια δυσλειτουργία μπορεί να είναι εισροή ξένων αντικειμένων .
Κλείστε την παροχή ρεύματος στον εξοπλισμό.
Αφαιρούμε νερό από την αντλία και τους αγωγούς.
Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το περίβλημα και τον κινητήρα.
Αφαιρούμε το ξένο αντικείμενο.
Προστατεύουμε τον σωλήνα εισόδου της αντλίας με διχτυωτό φίλτρο.
Επίσης, ο λόγος για την έλλειψη περιστροφής μπορεί να είναι έλλειψη τροφοδοσίας ... Για να γίνει αυτό, ελέγχουμε με έναν ελεγκτή ότι υπάρχει ρεύμα στους ακροδέκτες του κουτιού και ότι τα ηλεκτρικά καλώδια έχουν συνδεθεί σωστά.
Ο κύριος λόγος για μια τέτοια δυσλειτουργία μπορεί να είναι έλλειψη τροφοδοσίας ή ανεπαρκής τάση στο δίκτυο ... Για την εξάλειψή του, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την τάση στους ακροδέκτες με έναν ελεγκτή και, εάν είναι απαραίτητο, τη σωστή σύνδεση της συσκευής στο τροφοδοτικό.
Πολλές ηλεκτρικές αντλίες είναι εξοπλισμένες με ασφάλεια. Σε περίπτωση υπερτάσεων ρεύματος, καίγεται και χρειάζεται αντικατάσταση.
Αυτό μπορεί να προκληθεί από εναποθέσεις αλάτων μεταξύ του στάτορα και του περιστρεφόμενου ρότορα. Η δυσλειτουργία εξαλείφεται με την αποσυναρμολόγηση του ηλεκτροκινητήρα και τον καθαρισμό του από εναποθέσεις ασβεστόλιθου.
Η αιτία μιας τέτοιας δυσλειτουργίας μπορεί να είναι η παρουσία αέρα στον αγωγό του συστήματος θέρμανσης. Για να το εξαλείψετε, είναι απαραίτητο να απελευθερώσετε αέρα από τους σωλήνες. Για τον αυτόματο εξαερισμό, συνιστάται η εγκατάσταση μιας αυτόματης μονάδας στο άνω τμήμα του σωλήνα.
Εάν ένας απότομος θόρυβος συνοδεύεται από αυξημένους κραδασμούς, τότε συνιστάται να αυξήσετε την πίεση στην είσοδο στη συσκευή άντλησης. Η ανεπαρκής κεφαλή μπορεί να αντισταθμιστεί από την αύξηση της στάθμης του ψυκτικού στο σύστημα.
Η αιτία μιας τέτοιας δυσλειτουργίας είναι συνήθως μια ισχυρή φθορά του ρουλεμάν που εξασφαλίζει την περιστροφή της πτερωτής. Η δυσλειτουργία εξαλείφεται με την αντικατάσταση του φθαρμένου ρουλεμάν.
Η αιτία ενός τέτοιου ελαττώματος μπορεί να είναι η λάθος κατεύθυνση περιστροφής του τροχού με λεπίδες.Ο λόγος για αυτό το φαινόμενο είναι συνήθως μια εσφαλμένη συνδεδεμένη φάση όταν συνδέεται τριφασικός εξοπλισμός.
Επίσης, μια μείωση της κεφαλής μπορεί να προκληθεί από το αυξημένο ιξώδες του ψυκτικού υγρού, τότε η πτερωτή συναντά υπερβολική αντίσταση. Για να το εξαλείψετε, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το φίλτρο στον σωλήνα εισόδου από ιζήματα, να ελέγξετε τη διατομή του αγωγού εισαγωγής και να ρυθμίσετε τις απαραίτητες παραμέτρους ρύθμισης της αντλίας.
Πιθανότατα, η αιτία μιας τέτοιας δυσλειτουργίας μπορεί να είναι η εσφαλμένη σύνδεση των καλωδίων σε φάσεις στο κουτί ακροδεκτών. Η ασφάλεια στην αντλία σας μπορεί να μην είναι αρκετά σφιχτή. Αφαιρέστε το και καθαρίστε τα κλιπ.
Προκειμένου ο εξοπλισμός σας να λειτουργεί χωρίς διακοπή κατά την ψυχρή περίοδο, είναι απαραίτητο να πραγματοποιείτε τακτική συντήρηση πριν από την έναρξη της περιόδου θέρμανσης.
Ελέγξτε εάν η αντλία είναι σωστά συνδεδεμένη στο δίκτυο σωλήνων θέρμανσης ... Ο εξοπλισμός άντλησης πρέπει να είναι εγκατεστημένος σε τέτοιο σημείο του αρδευτικού δικτύου, όπου υπάρχει ελάχιστη πιθανότητα συμφόρησης αέρα. Είναι λογικό να το τοποθετήσετε στη γραμμή επιστροφής, μπροστά από τον λέβητα θέρμανσης.Πριν από τη χρήση βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις δικτύου έχουν διατηρήσει τη στεγανότητά τους ... Για να αποφευχθεί το στέγνωμα των παρεμβυσμάτων, οι σωλήνες διακλάδωσης εισόδου και εξόδου καλύπτονται με συντηρητικό λιπαντικό κατά τη διάρκεια μιας διακοπής λειτουργίας.
Ελέγξτε την κατάσταση του φίλτρου μπροστά από την είσοδο της αντλίας ... Αντικαταστήστε ή καθαρίστε εάν χρειάζεται.Ελέγξτε εάν η συσκευή είναι σωστά συνδεδεμένη στο τροφοδοτικό ... Δεν ελέγχεται μόνο η στεγανότητα των επαφών στο κουτί ακροδεκτών, η δυνατότητα συντήρησης της ασφάλειας, αλλά και η ορθότητα της σύνδεσης φάσης και η τιμή της τάσης λειτουργίας στο δίκτυο. Είναι καλύτερο να ελέγξετε αυτά τα χαρακτηριστικά με έναν ελεγκτή.Πριν ξεκινήσετε τη λειτουργία της αντλίας κυκλοφορίας θέρμανσης χωρίς αποτυχία κάνε μια δοκιμαστική διαδρομή , το οποίο πρέπει να επιβεβαιώνει την πλήρη στεγανότητα του συστήματος και τη δυνατότητα συντήρησης όλων των εξαρτημάτων και του εξοπλισμού του.
Εάν, κατά τη δοκιμαστική λειτουργία του εξοπλισμού, αποκαλυφθούν ελλείψεις της συσκευής άντλησης που δεν μπορούν να εξαλειφθούν χωρίς αποσυναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση, θα πρέπει να εκτελέσετε τις ακόλουθες λειτουργίες.
Στο προπαρασκευαστικό στάδιο, ο εξοπλισμός άντλησης απενεργοποιείται. Κατά την εγκατάσταση της αντλίας, μια παράκαμψη είναι ενσωματωμένη στο σύστημα αγωγών - ένας σωλήνας θέρμανσης παράκαμψης. Είναι κλειστό κατά την κανονική λειτουργία. Για μακροχρόνιες επισκευές, μπορεί να χρειαστεί να συνδέσετε μια πρόσθετη συσκευή άντλησης στο σύστημα.
Ξεβιδώστε τις βαλβίδες διακοπής που συγκρατούν την αντλία, αφαιρέστε την.
Η αποσυναρμολόγηση της αντλίας πριν από την επισκευή είναι ιδιαίτερα απαραίτητη, οι αγωγοί θέρμανσης σας είναι κατασκευασμένοι από μέταλλο-πλαστικό. Οι επισκευές μέσω του αέρα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά σε τέτοιους σωλήνες.
Διάγραμμα εξοπλισμού άντλησης
Με μια σοβαρή επισκευή του εξοπλισμού άντλησης, είναι απαραίτητο όχι μόνο να το αποσυναρμολογήσετε, αλλά και να το αποσυναρμολογήσετε. Εκτελείται με την ακόλουθη σειρά.
Το κάλυμμα της αντλίας κυκλοφορίας στερεώνεται στο σώμα με μπουλόνια. Αυτές μπορεί να είναι βίδες Phillips ή Allen. Κατά τη λειτουργία, τα μπουλόνια μπορούν να «κολλήσουν». Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με τη βοήθεια εξειδικευμένων αερολυμάτων, που ονομάζονται επίσης «υγρό κλειδί». Εφαρμόζεται στο μπουλόνι και ξεβιδώνεται εύκολα μετά από λίγα λεπτά.
Αφαιρέστε το κάλυμμα. Μπροστά μας είναι ένας ρότορας με έναν ρότορα στερεωμένο πάνω του με έναν τροχό με λεπίδες. Συνήθως συγκρατείται με σφιγκτήρες ή μπουλόνια. Αφαιρέστε το και θα αποκτήσετε πρόσβαση στα «εσωτερικά» του εξοπλισμού άντλησης.
Επιθεωρήστε την αντλία, εντοπίστε την ελαττωματική μονάδα και αντικαταστήστε την.
Είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε αυτοεπισκευή των αντλιών κυκλοφορίας μόνο μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης ή εάν είναι αδύνατο να λάβετε εξειδικευμένη τεχνική βοήθεια. Ένας αριθμός συγκροτημάτων αντλιών είναι αρκετά δύσκολο να βρεθεί στο εμπόριο.Αυτό συνήθως προκαλείται από την εμπορική πολιτική των κατασκευαστών, επομένως να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι σε ορισμένες περιπτώσεις είναι φθηνότερο να αγοράσετε νέο εξοπλισμό παρά να επισκευάσετε χαλασμένους.
Σχεδιασμός αντλίας χωρίς αδένα
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις τεχνολογίες επισκευής αντλιών κυκλοφορίας, παρακολουθήστε το εκπαιδευτικό βίντεο.
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85
