Πολύ συχνά, ο εξοπλισμός αρχίζει να αποτυγχάνει όχι για κάποιον συγκεκριμένο λόγο, αλλά, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια κρίσιμων πτώσεων τάσης στο δίκτυο. Εάν παρατηρηθεί βλάβη της αντλίας, συνιστάται να ελέγξετε την τάση. Κανονικά, θα πρέπει να είναι 220-240V. Εάν αυτός ο δείκτης είναι σωστός, τότε είναι ήδη δυνατό να λυθεί το ζήτημα της επισκευής.
Προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα με την περιέλιξη και, γενικά, με τη λειτουργία του εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν σταθεροποιητή τάσης, ο οποίος ευθυγραμμίζει το βύσμα κατά τη λειτουργία και όλος ο εξοπλισμός λειτουργεί σωστά.
Επίσης, μια οπτικά άθικτη και λειτουργική αντλία ενδέχεται να μην αντλεί νερό για τους ακόλουθους λόγους:
Τα παραπάνω προβλήματα διορθώνονται πολύ εύκολα - αρκεί είτε να βυθίσετε τελείως το εξάρτημα εισαγωγής στο νερό είτε να το γείρετε ώστε να βγαίνει όλος ο αέρας ή απλά να απαγκιστρώσετε τον κολλημένο «βάτραχο». Γενικά, πρέπει να σημειωθεί ότι όλα τα προβλήματα πρέπει να επιδιορθώνονται έγκαιρα και η εργασία αυτή να ανατίθεται σε επαγγελματίες.
VIDEO
Ένα καλό στέλεχος επιχείρησης εξοχικής κατοικίας ή ιδιοκτήτης ιδιωτικής κατοικίας, τουλάχιστον ενός, αντιμετώπισε το πρόβλημα της άντλησης νερού. Μια τέτοια ενόχληση θα μπορούσε να προκύψει ως αποτέλεσμα της πλημμύρας των υπογείων μετά από έντονες βροχοπτώσεις ή λιώσιμο χιονιού, την ανάγκη άντλησης νερού από πισίνα σε εξοχική κατοικία ή ιδιωτικό σπίτι, πηγάδι ή κάρτερ αποχέτευσης.
Για τους σκοπούς αυτούς, θα χρειαστείτε μια αντλία αποστράγγισης. Οι υπεύθυνοι ιδιοκτήτες τέτοιου εξοπλισμού προσπαθούν να παρακολουθούν την τεχνική κατάσταση και να επισκευάζουν έγκαιρα την αντλία αποστράγγισης για να αποφύγουν τις βλάβες της μονάδας αντλίας τη λάθος στιγμή και έτσι ώστε να μπορεί να ενεργοποιηθεί όπως θα έπρεπε.
Μια αντλία αποχέτευσης είναι μια αντλία που έχει σχεδιαστεί για να αντλεί (αποστραγγίζει) οποιοδήποτε υγρό ή να διασφαλίζει ότι η αποχέτευση λειτουργεί σε κανονική λειτουργία. Η αντλία αποστράγγισης συχνά συγχέεται με την αντλία κοπράνων. Συμβαίνει από άγνοια.Πράγματι, με την ίδια αρχή λειτουργίας και σκοπό, είναι παρόμοια, αλλά τα υγρά που αντλούν είναι διαφορετικά.
Αντλία αποχέτευσης Gardena classic
Η χρήση αντλίας κοπράνων είναι δυνατή για άντληση υγρού με ακαθαρσίες διαμέτρου έως 8 mm. Για να αποφευχθεί η είσοδος υπερβολικών ακαθαρσιών στο εσωτερικό του θαλάμου εργασίας, τοποθετείται ένας κόφτης. Η ικανότητα λείανσης και αφαίρεσης του 98% των υπολειμμάτων επιτρέπει εξαιρετικά σπάνιες επισκευές της μονάδας.
Η αντλία αποστράγγισης δεν έχει μύλο στη διάταξη της. Για προστατευτικούς σκοπούς, είναι εξοπλισμένο με φίλτρο πλέγματος, που συλλέγει μεγαλύτερα σωματίδια ακαθαρσιών μεγέθους έως 10 mm. Η λειτουργία της αντλίας αποστράγγισης πραγματοποιείται με παροχή υγρού με χρήση πτερωτής, καθώς και άλλων στοιχείων του συστήματος. Μετά από αυτό, το υγρό που αντλήθηκε από την αντλία από δοχείο ή πηγή νερού εισέρχεται στον εύκαμπτο σωλήνα. Ο κενός χώρος μέσα στο περίβλημα καταλαμβάνεται από ένα νέο υγρό που προέρχεται από την είσοδο. επιστροφή στο μενού ↑
Εξετάστε τα κύρια προβλήματα που σχετίζονται με την επισκευή μιας αντλίας αποστράγγισης και ποια είναι τα πιο συνηθισμένα:
η αντλία βουίζει, αλλά δεν αντλεί νερό.
Όταν η μονάδα είναι ενεργοποιημένη, ο διακόπτης κυκλώματος διακόπτεται ή τα βύσματα πετούν έξω.
ισχυρή δόνηση ή υπερθέρμανση.
χαμηλή πίεση υγρού στην έξοδο.
βλάβη του διακόπτη πίεσης ή του υδραυλικού συσσωρευτή.
απόψυξη μονάδας.
Συχνά υπάρχει πρόβλημα όταν η αντλία αποστράγγισης δεν αντλεί, αλλά συνεχίζει να βουίζει. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να δημιουργηθεί μικρή ή καθόλου πίεση υγρού.
Συσκευή αντλίας αποστράγγισης
Οι πιο συνηθισμένοι λόγοι για τους οποίους η αντλία βουίζει αλλά δεν αντλεί νερό είναι:
χαμηλό επίπεδο αντλούμενου υγρού.
κύκλωμα διακοπής του ηλεκτροκινητήρα.
μηχανική βλάβη;
προβλήματα με τη βαλβίδα αέρα.
Η θέση της αντλίας αποστράγγισης στο υδάτινο περιβάλλον είναι υποχρεωτική, καθώς θεωρούνται υποβρύχιος εξοπλισμός άντλησης. Για να αποφευχθεί η χρήση της μονάδας αποστράγγισης χωρίς υγρό (στεγνό), τοποθετείται πρόσθετη προστασία σε αυτήν με τη μορφή πλωτηροδιακόπτη. Ο πλωτηροδιακόπτης μπορεί να απενεργοποιήσει αυτόματα τη μονάδα εάν δεν υπάρχει επαρκής στάθμη αντλούμενου υγρού.
Αυτό το κλείσιμο είναι δυνατό χάρη στην μπάλα, η οποία βρίσκεται μέσα στο πλωτήρα. Όταν αλλάζει η στάθμη του νερού, αλλάζει θέση στον πλωτήρα και κλείνει ή ανοίγει τις επαφές στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Μερικές φορές συμβαίνει ο κινητήρας να βουίζει ή να λειτουργεί, αλλά δεν αντλείται υγρό. Αυτό οφείλεται στο καθεστώς σπηλαίωσης. Η σπηλαίωση συμβαίνει εάν ο εξοπλισμός έχει υπερβολική ισχύ και επομένως το νερό δεν έχει πάντα χρόνο να διαρρεύσει μέσα από τα πτερύγια της πτερωτής. Για να λυθεί αυτή η κατάσταση, η αντλία πρέπει να χαμηλώσει βαθύτερα.
Η έλλειψη κίνησης του ηλεκτροκινητήρα μπορεί να οφείλεται σε κύκλωμα διακοπής. Αυτή η ηλεκτρική βλάβη μπορεί να εντοπιστεί εάν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος και αρχίσει να βουίζει και το καλώδιο τροφοδοσίας θα θερμανθεί. Το βραχυκύκλωμα από στροφή σε στροφή συμβαίνει κυρίως σε σχέση με τη λειτουργία του εξοπλισμού σε ξηρό περιβάλλον. Εξάλλου, ο κινητήρας ψύχεται από αντλούμενο νερό. Χωρίς νερό, ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί και υπερθερμαίνεται, γεγονός που προκαλεί παραβίαση της μόνωσης της περιέλιξής του.
Μια μηχανική βλάβη εμφανίζεται όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Αν ανάβει, αλλά δεν περιστρέφεται και βουίζει. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν σπάσουν τα πτερύγια της πτερωτής. Τα σπασμένα μέρη του μπορεί να μπλοκάρουν τον περιστρεφόμενο άξονα. Ή, εάν ο άξονας είναι μπλοκαρισμένος, το σύστημα ρουλεμάν μπορεί να υποστεί βλάβη.
Όλα αυτά, με τόσο μακροχρόνια λειτουργία, θα οδηγήσουν ακόμα σε κύκλωμα διακοπής και στη συνέχεια θα χρειαστεί να επισκευαστεί η αντλία αποστράγγισης. Για να επαληθεύσετε αυτήν την αποτυχία, θα χρειαστεί να απενεργοποιήσετε την τροφοδοσία και να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό από το υδάτινο περιβάλλον. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να μετακινήσετε την πτερωτή στον άξονα.Εάν δεν είναι δυνατή η κύλιση της πτερωτής, τότε θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή.
Ορισμένες αντλίες αποστράγγισης έχουν ειδικές βαλβίδες που απελευθερώνουν αέρα. Η μπάλα που βρίσκεται στη βαλβίδα συχνά κολλάει. Αυτό συμβαίνει όταν η συσκευή λειτουργεί σε πολύπλοκο περιβάλλον και το νερό με ακαθαρσίες εισέρχεται στο εσωτερικό της μονάδας. Το κόλλημα της μπάλας παρεμβαίνει στη συνεχή απομάκρυνση του συσσωρευμένου αέρα και ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί στο ρελαντί. Για να αποκαταστήσετε την απόδοση, μερικές φορές αρκεί να αφήνετε την αντλία να λειτουργεί σε καθαρό νερό. Η οπή της βαλβίδας καθαρίζεται ελαφρά από προσκολλημένη βρωμιά και πλάκα.
Όταν ο ηλεκτροκινητήρας είναι ενεργοποιημένος, ο διακόπτης κυκλώματος μπορεί να σβήσει ή οι ασφάλειες στα βύσματα να καούν και το καλώδιο που τροφοδοτεί την αντλία να λιώσει. Αυτό συμβαίνει όταν ο άξονας είναι μπλοκαρισμένος στα ρουλεμάν ή όταν ο κινητήρας καίγεται. Εάν καεί ο ηλεκτροκινητήρας, θα ακουστεί μια χαρακτηριστική μυρωδιά καμένου.
Επισκευή πλωτηροδιακόπτη
Αυτό θα μπορούσε να συμβεί όταν η συσκευή ήταν συνδεδεμένη λανθασμένα, επιλέχθηκε λάθος τροφοδοτικό - 380 V αντί για 220 V. Είναι καλύτερα να μην αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας την αντλία σε αυτήν την περίπτωση, καθώς θα πρέπει ακόμα να μεταφερθεί στο συνεργείο σέρβις για επισκευή.περιελίξεις αγκύρωσης. Για να πειστούν οι περιελίξεις για μια δυσλειτουργία, μπορεί να μετρηθεί η αντίσταση μόνωσής τους.
Η ελάχιστη αντίσταση μόνωσης για την εκκίνηση της μονάδας πρέπει να είναι 0,2 MΩ.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ορισμένα μοντέλα αποχέτευσης είναι εξοπλισμένα με θερμικό ρελέ που απενεργοποιεί τη συσκευή όταν υπερθερμαίνεται. Σε περίπτωση απουσίας του, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε προσεκτικά ότι η αντλία δεν παραμένει έξω από το αντλούμενο υγρό για μεγάλο χρονικό διάστημα σε κατάσταση λειτουργίας. Κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας σε ξηρό μέρος, το σώμα της συσκευής θα υπερθερμανθεί, γεγονός που θα συνεπάγεται μια μετατόπιση του μαγνήτη που στερεώνεται με εποξειδική κόλλα, ο οποίος με τη σειρά του θα το έμβολο μεταφοράς μπορεί να έχει κολλήσει.
Μετά την αποσύνδεση του μαγνήτη, μπορεί να ξεκινήσει η εσωτερική δόνηση και θα ξεκινήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση στην αντλία, η οποία τελικά απενεργοποιεί όλα τα μηχανικά και ηλεκτρονικά. Ως αποτέλεσμα, ολόκληρη η συσκευή γίνεται ένας σωρός από παλιοσίδερα. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, μετά από τέτοιες βλάβες, οι επισκευές για την αντλία αποστράγγισης δεν θα είναι οικονομικά βιώσιμες.
Εάν αυτό το ελάττωμα εντοπιστεί έγκαιρα, επικοινωνήστε με το κέντρο σέρβις. Εκεί θα πραγματοποιήσουν τα κατάλληλα διαγνωστικά του εξοπλισμού, θα αντικαταστήσουν τα σπασμένα μέρη και θα εγκαταστήσουν τον ίδιο τον μαγνήτη στη θέση του. Η αυτο-επισκευή μπορεί να οδηγήσει σε μια σειρά από λανθασμένες ενέργειες, οι οποίες θα επηρεάσουν την απόδοση.
Αρχικά, η συσκευή αποσυναρμολογείται πλήρως και ο μαγνήτης αφαιρείται προσεκτικά. Μετά από αυτό, εφαρμόστε διαμήκεις εγκοπές στη θήκη και μαγνήτη για καλύτερο κράτημα. Μετά από αυτό, εφαρμόζεται σφραγιστικό γυαλιού ή νέα εποξειδική κόλλα, αντικαθίστανται τα φθαρμένα μέρη και η αντλία συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά.
Οι αποστραγγιστές, επιφανειακοί και υποβρύχιοι, παρουσιάζουν βλάβη με τη μορφή χαμηλής πίεσης εξόδου. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτήν την αποτυχία:
Το φίλτρο είναι πιο συχνά βουλωμένο. Η πίεση του αντλούμενου υγρού μέσω του χιτωνίου (λάστιχου) μπορεί να πέσει απότομα ή να σταματήσει εντελώς. Τα κύρια συμπτώματα αυτού είναι η υπερθέρμανση του κινητήρα ή η υπερφόρτωση της λειτουργίας της συσκευής και ο δυνατός θόρυβος της.Στα επιφανειακά σημεία, όταν φθαρεί, το χιτώνιο είναι κατεστραμμένο ή ο σφιγκτήρας χαλαρώνει, γεγονός που σφίγγει τη βάση στο χιτώνιο.
Αυτό συμβάλλει στην αναρρόφηση περιττού αέρα στο σύστημα άντλησης και χάνεται η ικανότητα ανύψωσης νερού από την πηγή. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι απλή - θα χρειαστεί να επιθεωρήσετε όλες τις συνδέσεις σε σωλήνες και σφιγκτήρες.
Συμβαίνει ότι όλα φαίνονται να είναι εντάξει. Σε αυτή την περίπτωση, ο δονητής μπορεί να έχει μια μικρή διαδρομή. Για την εξάλειψη αυτής της δυσλειτουργίας, η συσκευή αποσυναρμολογείται και προσαρμόζεται μια πρόσθετη δονούμενη ράβδος πλύσης.Η επένδυση ενός πλυντηρίου δεν βοηθά πάντα. Μπορεί να χρειαστείτε μερικά ακόμη από τα ίδια, τα οποία καθορίζονται από τη μέθοδο επιλογής. Οι σφραγίδες και οι μεμβράνες πρέπει να είναι άθικτες και χωρίς φθορές. επιστροφή στο μενού ↑
VIDEO επιστροφή στο μενού ↑
Οι δυσλειτουργίες που αναφέρονται παραπάνω για την αντλία αποστράγγισης δεν μπορούν πάντα να επιδιορθωθούν μόνοι σας. Μπορείτε να διορθώσετε ανεξάρτητα ένα εξασθενημένο αμορτισέρ, να απελευθερώσετε ή να αντικαταστήσετε τον πλωτήρα, να εξαλείψετε τη μηχανική βλάβη που προκάλεσε εμπλοκή της πτερωτής και να αντικαταστήσετε το καλώδιο τροφοδοσίας.
Το πιο απλό από όλα αυτά θα είναι η στερέωση του αμορτισέρ. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε το σώμα της συσκευής και να σφίξετε τα χαλαρά παξιμάδια στα μπουλόνια στερέωσης. Φροντίστε να κλειδώσετε το επάνω παξιμάδι έτσι ώστε να μην υπάρχει περαιτέρω χαλάρωση. Θα χρειαστεί λίγος χρόνος για την αντικατάσταση του καλωδίου τροφοδοσίας. Η αντικατάσταση του συμπυκνωτή είναι δυνατή σε ορισμένα μοντέλα αποχετεύσεων.
Οι υπόλοιπες δυσλειτουργίες είναι σχεδόν αδύνατο να εξαλειφθούν χωρίς τη συμμετοχή συνεργείων σέρβις. Για παράδειγμα, με ένα σπασμένο στέλεχος, είναι ευκολότερο και μερικές φορές φθηνότερο να αγοράσετε νέο εξοπλισμό παρά να αποσυναρμολογήσετε και να προσπαθήσετε να επισκευάσετε. Η αντικατάσταση βαλβίδας είναι μια περίπλοκη και ασύμφορη επιχείρηση για να λύσετε το πρόβλημα μόνοι σας. Η αντικατάσταση μιας καμένης περιέλιξης πρέπει να πραγματοποιείται σε εξειδικευμένα συνεργεία.
Αποσυναρμολόγηση αντλίας αποστράγγισης Belamos DWP CS
Εάν καταστεί απαραίτητο να επισκευαστεί ο εξοπλισμός άντλησης, είναι απαραίτητο να εντοπιστεί η πιθανή αιτία της βλάβης του, που συχνά είναι:
Μη συμμόρφωση με τους όρους περιοδικού ελέγχου και επισκευής του εξοπλισμού.
Ο εξοπλισμός έχει λειτουργήσει λανθασμένα. Κατά τη λειτουργία της συσκευής, σημειώθηκε υπέρβαση των παραμέτρων λειτουργίας της.
Το αντλούμενο υγρό περιέχει στερεές ακαθαρσίες μεγαλύτερες από τις απαιτούμενες.
Παρατεταμένη χρήση της αντλίας σε ξηρή λειτουργία.
Η εγκατάσταση του εξοπλισμού έγινε λανθασμένα ή κακώς.
Ο υδραυλικός συσσωρευτής, το ρελέ είναι εκτός λειτουργίας, δεν υπάρχει φίλτρο.
Όταν εμφανιστούν οι πρώτες υποδείξεις βλάβης, θα πρέπει να ελεγχθούν αμέσως τα ακόλουθα εξαρτήματα της συσκευής: Η ιδανική απόσταση μεταξύ των ηλεκτρομαγνητικών πηνίων και του εμβόλου πρέπει να ρυθμιστεί από 0,4 έως 0,5 εκ. Αν δεν τηρηθούν αυτές οι αποστάσεις, τα πηνία θα χτυπήσουν εάν το κενό είναι πολύ μεγάλο και ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί εάν είναι μικρό.
Αποστράγγιση της δεξαμενής με αντλία αποστράγγισης
Το έμβολο δεν πρέπει να έχει μηχανικές βλάβες και ελαττώματα, η κατάστασή του πρέπει να είναι ελαστική. Η βαλβίδα που κλείνει τις εισόδους πρέπει να έχει διάκενο μεταξύ του σώματος από 0,7 έως 0,8 mm. Ο αέρας πρέπει να ρέει ελεύθερα όταν εισέρχεται από την πλευρά εισαγωγής. Συχνά συμβαίνει αυτό Η κακή απόδοση της αντλίας δεν σχετίζεται με την αστοχία της. Ενδέχεται να υπάρχουν διακυμάνσεις ρεύματος στο δίκτυο.
Επομένως, πριν αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή, βεβαιωθείτε ότι η τάση του δικτύου ταιριάζει, η οποία θα πρέπει να είναι 220-240 V. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι για μακροχρόνια και αξιόπιστη λειτουργία του εξοπλισμού άντλησης, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε τεχνική επιθεώρηση και συντήρηση του τη συσκευή εγκαίρως και να ακολουθεί τους κανόνες τεχνικής λειτουργίας.
Μια αντλία αποστράγγισης σε μια προαστιακή περιοχή είναι ένα είδος σωτηρίας σε περίπτωση απρόβλεπτων καταστάσεων. Από σχεδίαση, μοιάζει με εξοπλισμό για την παροχή πόσιμου νερού, αλλά έχει την ικανότητα να μετακινεί μολυσμένα μέσα με μεγάλα εγκλείσματα.
Θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τις αδυναμίες της μονάδας και να μάθουμε εάν είναι δυνατόν να επισκευάσουμε την αντλία αποστράγγισης με τα χέρια μας εάν είναι απαραίτητο.
Η ικανότητα άντλησης νερού με ψιλό χαλίκι, μεγάλα εγκλείσματα άμμου, οργανικά υπολείμματα είναι μια πολύ χρήσιμη ποιότητα όταν χρειάζεται να αντλήσετε νερό μετά από πλημμύρα ή να αποστραγγίσετε μια λίμνη. Οι μονάδες αποχέτευσης έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε τέτοιες συνθήκες, αλλά η υπέρβαση του φορτίου συχνά οδηγεί σε βλάβες.
Είναι καλύτερα να εξοικειωθείτε με το εσωτερικό περιεχόμενο της συσκευής αμέσως μετά την αγορά για να φανταστείτε ποια εξαρτήματα μπορεί να αποτύχουν σε περίπτωση απόφραξης ή θραύσης. Για να γίνει αυτό, δεν είναι απαραίτητο να ανοίξετε τη θήκη ή να την αποσυναρμολογήσετε - απλώς μελετήστε το διάγραμμα που επισυνάπτεται στις οδηγίες για τη σύνδεση και τη συντήρηση της συσκευής.
Οι συσκευές για ιδιωτική χρήση σε εξοχικές κατοικίες δεν διαφέρουν σε υψηλή ισχύ ή σύνθετη πλήρωση. Σε αντίθεση με τον βαρύ βιομηχανικό εξοπλισμό, είναι συμπαγής, σχετικά ελαφρύς (μέσο βάρος - 3-7 κιλά), αποτελούνται από χάλυβα ή πλαστικά μέρη, αν και ο χυτοσίδηρος εξακολουθεί να χρησιμοποιείται για την παραγωγή βιομηχανικών μοντέλων και ορισμένων οικιακών.
Τα κύρια στοιχεία του υποβρύχιου μηχανισμού είναι μια μονάδα άντλησης που αντλεί νερό και ένας ηλεκτροκινητήρας που περιστρέφει έναν άξονα με λεπίδες. Ο κινητήρας στεγάζεται μέσα σε μια στιβαρή θήκη, η οποία είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα ή ενισχυμένο πολυπροπυλένιο και είναι διπλή. Το νερό κυκλοφορεί μεταξύ του εξωτερικού και του εσωτερικού τοιχώματος, εμποδίζοντας την ψύξη.
Τα σύγχρονα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με θερμική προστασία που ενεργοποιείται όταν η συσκευή είναι υπερφορτωμένη. Μια πτερωτή είναι προσαρτημένη στον αξονικό άξονα - μια συσκευή βίδας που παρέχει υγρό στο περίβλημα. Όταν η μονάδα είναι ενεργοποιημένη, η πτερωτή αρχίζει να περιστρέφεται, απορροφώντας νερό από το εξωτερικό και σπρώχνοντάς το κατά μήκος των τοίχων προς την έξοδο. Η πρώτη μερίδα νερού αντικαθίσταται από την επόμενη - και ούτω καθεξής μέχρι να σταματήσει ο μηχανισμός.
Ο πλωτηροδιακόπτης ρυθμίζει τη συχνότητα λειτουργίας. Παρακολουθεί τη στάθμη του υγρού σε μια δεξαμενή ή μια φυσική δεξαμενή και όταν πέσει απότομα, απενεργοποιεί αυτόματα τη συσκευή.
Όπως μπορείτε να δείτε, η συσκευή αντλίας αποστράγγισης είναι αρκετά απλή και αν έχετε αποσυναρμολογήσει και καθαρίσει ποτέ μια υποβρύχια αντλία φρεατίου, τότε μπορείτε να χειριστείτε αυτήν την κατηγορία εξοπλισμού. Το συσσωμάτωμα κοπράνων είναι ελαφρώς διαφορετικό, έχοντας μια πρόσθετη μονάδα για τη σύνθλιψη πολύ μεγάλων σωματιδίων.
Η υποβρύχια συσκευή είναι χρήσιμη για τον καθαρισμό βαθιών δεξαμενών, για παράδειγμα, ενός φρεατίου που μόλις τέθηκε σε λειτουργία. Το πρώτο υγρό που συσσωρεύεται σε αυτό δεν μπορεί να ονομαστεί πόσιμο, καθώς υπάρχουν πολλά μεγάλα εγκλείσματα άμμου και αργίλου. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, είναι απαραίτητο να αντλήσετε το μολυσμένο υγρό, ώστε να έρθει στη θέση του καθαρό, χρησιμοποιήσιμο νερό.
Σε αντίθεση με ένα υποβρύχιο, μια επιφανειακή αντλία δεν χρησιμοποιείται για βαθιές δεξαμενές· είναι πιο κατάλληλη για την άντληση νερού από πισίνα ή υπόγειο όταν είναι πλημμυρισμένο. Ένας εύκαμπτος σωλήνας τοποθετείται στο κάτω μέρος της δεξαμενής για να δέχεται βρώμικο νερό, ο δεύτερος σωλήνας χρησιμοποιείται για την αποστράγγιση των απορριμμάτων.
Εάν η αντλία χρησιμοποιείται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, είναι σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε μια συσκευή πλωτήρα που θα ελέγχει το κρίσιμο επίπεδο ανόδου του νερού. Το πλεονέκτημα είναι ότι ο σχεδιασμός του μηχανισμού σάς επιτρέπει να αντλείτε υγρό με μεγάλα κομμάτια βρωμιάς - έως 5 cm (λιγότερο συχνά - 10 cm).
Είναι σαφές ότι το επιφανειακό αδρανή διαφέρει ως προς τη δομή του. Ένας άξονας εργασίας και ένας τροχός είναι στερεωμένοι μέσα στο μεταλλικό περίβλημα και ο κινητήρας μπορεί να είναι διαφορετικός: για φυγόκεντρα προϊόντα - μονοφασικό με εξωτερικό αερισμό, για αυτόματη πλήρωση - ασύγχρονη διπολική.
Παρά τη μόλυνση του μέσου άντλησης, μην αφήνετε την αντλία να λειτουργεί με υγρό στο οποίο έχει διαλυθεί βενζίνη, κηροζίνη ή άλλα προϊόντα πετρελαίου και χημικές ουσίες.
Τόσο ο νέος εξοπλισμός όσο και ο εξοπλισμός που έχει χρησιμεύσει για περισσότερο από ένα χρόνο μπορεί να σπάσει. Μια μονάδα που αγοράσατε πρόσφατα μπορεί να αποτύχει λόγω κατασκευαστικού ελαττώματος κατά τη συναρμολόγηση: κατεστραμμένου εμβόλου ή βαλβίδας που έχει συνδεθεί σωστά. Συχνά προκύπτουν βλάβες λόγω ακατάλληλης εγκατάστασης, εάν:
χαμήλωσε τη μονάδα σε ανεπαρκές βάθος.
επιτρέπεται η είσοδος αέρα στο διαμέρισμα εισαγωγής νερού.
η είσοδος του νερού είναι πάνω από το νερό και δεν καλύπτεται από υγρό.
Αυτές οι ελλείψεις διορθώνονται εύκολα με έναν απλό έλεγχο, αλλά είναι καλύτερα να μην τις επιτρέψετε.
Τις περισσότερες φορές, προκύπτουν προβλήματα κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού. Ο κατασκευαστής ορίζει τις παραμέτρους ελέγχου εντός των οποίων είναι απαραίτητο να ενεργήσετε (αναφέρονται στο φύλλο τεχνικών δεδομένων του προϊόντος). Εάν ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται εσφαλμένα, για άλλους σκοπούς, απλά δεν θα αντέξει το φορτίο.
Για παράδειγμα, είναι φυσιολογικό μια συσκευή αποχέτευσης να αντλεί βρώμικο νερό. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να προκύψουν προβλήματα εάν αρχίσετε να μετακινείτε καθαρό πόσιμο νερό (για το οποίο έχουν σχεδιαστεί μοντέλα γεωτρήσεων και φρεατίων). Αντίθετα, πολύ μεγάλοι ρύποι φράζουν τα φίλτρα, με αποτέλεσμα η αντλία να σταματήσει να λειτουργεί.
Επίσης, αναμένουν προβλήματα εάν ο εξοπλισμός βρίσκεται σε αδράνεια, σε κατάσταση "στεγνής" - σίγουρα θα συμβεί υπερθέρμανση, η οποία δεν μπορεί πάντα να διορθωθεί μόνοι σας. Ως αποτέλεσμα μιας παράβλεψης, η υπόθεση μπορεί να καταλήξει σε μια ακριβή επισκευή σέρβις.
Η έλλειψη πρόληψης, οι σπάνιες τεχνικές επιθεωρήσεις μπορούν επίσης να προκαλέσουν βλάβη. Πολλά προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν αποτρέποντάς τα με την αντικατάσταση ενός από τα εξαρτήματα ή με στοιχειώδη καθαρισμό.
Υπάρχουν πολλές επιλογές για επισκευή εξοπλισμού «φτιάξ' το μόνος σου», με την προϋπόθεση ότι το σπασμένο τμήμα μπορεί να αντικατασταθεί με νέο ή να πραγματοποιηθεί μια απλή τεχνική διαδικασία (όπως καθαρισμός). Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη, να κάνετε διάγνωση, να εντοπίσετε το πρόβλημα και να επιλέξετε ένα πανομοιότυπο εξάρτημα.
Στις διαθέσιμες ενέργειες περιλαμβάνονται η αντικατάσταση του συμπυκνωτή, της πτερωτής ή του πλωτήρα, η επισκευή του ηλεκτρικού καλωδίου, η στερέωση του αμορτισέρ, η αφαίρεση μεγάλων κομματιών πηλού και άμμου που έχουν κολλήσει μέσα στο περίβλημα.
Εάν το περίβλημα από χυτοσίδηρο έσπασε, η βαλβίδα απέτυχε ή η περιέλιξη σταμάτησε να λειτουργεί, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις ή να σκεφτείτε να αγοράσετε μια νέα αντλία. Οι φθηνές συσκευές αποχέτευσης κινεζικής κατασκευής είναι φθηνές, επομένως η παραγγελία μιας σοβαρής επαγγελματικής επισκευής δεν είναι πρακτική.
Ένα εύκαμπτο στοιχείο - ένα καλώδιο - είναι πάντα σε κίνδυνο, επειδή λόγω τακτικών περιστροφών και συστροφών (που συμβαίνει συχνά κατά τη μεταφορά και την επανεγκατάσταση του εξοπλισμού), τα καλώδια κάτω από ένα στρώμα πλαστικής ή ελαστικής προστασίας σπάνε, με αποτέλεσμα το η ισχύς στην αντλία σταματά.
Είναι απαραίτητο να βρείτε τον τόπο του διαλείμματος και να κάνετε τη σύνδεση. Αυτή η λειτουργία είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί εάν συμβεί ένα σπάσιμο κοντά στο βύσμα - απλά πρέπει να απογυμνώσετε και να συνδέσετε τα καλώδια, τελικά απομονώνοντας προσεκτικά τον τόπο εργασίας.
Το σπάσιμο του καλωδίου στην περιοχή σύνδεσης με την αντλία απαιτεί περισσότερο χρόνο για επισκευή. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό από το νερό, να τον σκουπίσετε και να τον στεγνώσετε και μετά να τον αποσυναρμολογήσετε για να φτάσετε στην εσωτερική μονάδα σύνδεσης. Ετοιμαστείτε για το γεγονός ότι αντί για εξαγωνικές τρύπες θα συναντήσετε τριπλές, που θα δυσκολέψουν την επιλογή κατσαβιδιού.
Το κάλυμμα πρέπει να αφαιρεθεί προσεκτικά, χωρίς τραντάγματα και προσπάθειες. Ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια που συγκρατούν τον εντατήρα, μπορείτε να δείτε το καλώδιο και να προσδιορίσετε την περιοχή θραύσης. Αφαιρούμε το φθαρμένο κομμάτι, τοποθετούμε το καλώδιο στην αρχική του θέση, στερεώνουμε το στοιχείο τάνυσης, στερεώνουμε τα μπουλόνια.
Ο κινητήρας λειτουργεί σωστά, αλλά το υγρό είτε έχει σταματήσει να ρέει τελείως, είτε έρχεται σε μικρές ανομοιόμορφες τραντάξεις. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό το παράξενο φαινόμενο:
Μέρος της γραμμής τροφοδοσίας είναι βουλωμένο. Αυτός είναι ο σωλήνας εξόδου ή ο σωλήνας παροχής. Ένα είδος μπλοκαρίσματος προέκυψε από τσαμπιά φυκιών και κομμάτια πηλού. Είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τους σωλήνες και να τους καθαρίσετε. Είναι πιθανό το μήκος του σωλήνα να είναι μεγαλύτερο από το προτεινόμενο από τον κατασκευαστή και επομένως δεν υπάρχει αρκετή πίεση για την παροχή της απαιτούμενης ισχύος.
Η φτερωτή έχει φθαρεί. Λυγισμένες ή κατεστραμμένες λεπίδες. Θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή, να αντικαταστήσετε εξαρτήματα, πρώτα οπτικά (όσο είναι δυνατόν) προσδιορίζοντας την αιτία της δυσλειτουργίας.
Το υγρό είναι κορεσμένο με βρωμιά και υπολείμματα. Επομένως, το νερό έχει πυκνή σύσταση και είναι δύσκολο να αντληθεί. Λύνουμε το πρόβλημα ανυψώνοντας την οπή αναρρόφησης σε μια ορισμένη απόσταση από τον πυθμένα, όπου συσσωρεύεται ίζημα.
Η ισχύς του κινητήρα έχει μειωθεί αισθητά. Τι μπορεί να προσδιοριστεί ακόμα και από τον ήχο. Πιθανές δυσλειτουργίες στην παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, αστοχία ρουλεμάν, αποσυμπίεση του θαλάμου λαδιού. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη για να διευκρινιστεί η αιτία της βλάβης και να αντικατασταθούν τα φθαρμένα μέρη.
Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η απόφραξη του φίλτρου. Για να καθαρίσετε την οθόνη και την οπή αναρρόφησης, μπορείτε να δοκιμάσετε να τρέξετε λίγο καθαρό νερό μέσα από την αντλία. Εάν αυτή η διαδικασία δεν βοηθήσει, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη και να καθαρίσετε όλους τους θαλάμους, αφαιρώντας βότσαλα, φύκια και ροκανίδια.
Κατά την αποσυναρμολόγηση της μονάδας, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τα διαγράμματα ή τις οδηγίες του κατασκευαστή. Θα σας βοηθήσουν να αφαιρέσετε με συνέπεια εξαρτήματα, να βρείτε γρήγορα τα σημεία όπου στερεώνονται τα μπουλόνια. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι φθαρμένοι συνδετήρες ή τα χαλαρά παξιμάδια προκαλούν την κίνηση των εξαρτημάτων, γεγονός που επηρεάζει επίσης την απόδοση του μηχανήματος.
Συνδέετε το τροφοδοτικό - και η αντλία δεν λειτουργεί, δεν κάνει θόρυβο και δεν αντλεί νερό. Ετοιμαστείτε για το γεγονός ότι πρέπει να εξετάσετε όλο τον εξοπλισμό. Εδώ είναι οι πιο συνηθισμένες αιτίες βλάβης του κινητήρα:
Διακοπή ρεύματος λόγω σπασμένων καλωδίων. Ελέγχουμε το καλώδιο στην αφή και βρίσκουμε τη θέση του σπασίματος. Εάν το τμήμα έκτακτης ανάγκης βρίσκεται στην περιοχή σύνδεσης με την αντλία, ενεργούμε όπως περιγράφεται παραπάνω.
Η περιέλιξη του στάτορα απέτυχε. Συμβαίνει λόγω στεγνώματος. Εάν δεν μπορείτε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, επικοινωνήστε με έναν ειδικό.
Κολλημένο ρουλεμάν . Ελέγχουμε το ανταλλακτικό για καταλληλότητα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των διαγνωστικών, το καθαρίζουμε ή το αλλάζουμε.
Η συσκευή αναρρόφησης είναι φραγμένη με υπολείμματα. Καθαρίζουμε τις λεπίδες και το πλέγμα, ελέγχουμε την ακεραιότητα των στοιχείων λειτουργίας και του πλέγματος.
Ο πλωτηροδιακόπτης είναι χαλασμένος. Για να ελέγξετε την απόδοσή του, είναι απαραίτητο να κλείσετε το ρελέ. Ίσως το πρόβλημα είναι στο καλώδιο που συνδέει τον πλωτήρα με την αντλία.
Εάν ο πυκνωτής αποτύχει, πρέπει να αντικατασταθεί. Σε ορισμένα μοντέλα, παρέχεται ειδική πρόσβαση σε αυτό, η οποία είναι μια ξεχωριστή τρύπα στη θήκη.
Όταν η αντλία συνδεθεί στο δίκτυο, αρχίζει να λειτουργεί, ωστόσο μετά από λίγο σταματάει αυθόρμητα. Πιθανότατα, ο προστατευτικός μηχανισμός ενεργοποιείται λόγω υπερθέρμανσης του κινητήρα.
Ίσως η αιτία είναι ένα καλώδιο θέρμανσης. Αξίζει να ελέγξετε τη συμμόρφωση της τάσης δικτύου και τις παραμέτρους που καθορίζονται από τον κατασκευαστή. Εάν τα δεδομένα δεν ταιριάζουν, πρέπει να αγοράσετε έναν σταθεροποιητή.
Η διακοπή λειτουργίας μπορεί επίσης να συμβεί λόγω απόφραξης των λεπίδων με υπολείμματα. Σε αυτήν την περίπτωση, σας συνιστούμε να εκτελέσετε μια πλήρη διαδικασία καθαρισμού, δηλαδή να ανοίξετε το περίβλημα, να καθαρίσετε τους εσωτερικούς θαλάμους και την πτερωτή, να ελέγξετε το φίλτρο.
Εάν τα μπλοκαρίσματα συμβαίνουν αρκετά συχνά, διαβάστε ξανά τις οδηγίες για το προϊόν για να διευκρινίσετε το μέγεθος των κλασμάτων. Είναι πιθανό η αντλία να μην έχει σχεδιαστεί για άντληση υγρού με μεγάλα σωματίδια υπολειμμάτων - μόνο μια αντλία κοπράνων είναι κατάλληλη για λείανση
Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη, τα βύσματα πετούν έξω στο δίκτυο ή τα καλώδια καίγονται. Ο λόγος θα πρέπει να αναζητηθεί στις λεπτομέρειες που είναι άμεσα υπεύθυνες για την καλωδίωση του ηλεκτρικού ρεύματος - το καλώδιο ή την περιέλιξη του στάτορα. Η δυνατότητα συντήρησης των καλωδίων μπορεί να ελεγχθεί με έναν ελεγκτή, εάν εντοπιστεί φθαρμένο τμήμα, πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρο το καλώδιο ή (αν το σπάσιμο είναι κοντά στο τέλος) να το κοντύνετε.
Η επισκευή περιελίξεων είναι μια χρονοβόρα εργασία και απαιτεί ειδικές γνώσεις. Ακόμη και με μια προσεκτικά εκτελούμενη δευτερεύουσα περιέλιξη, δεν αποκλείεται βραχυκύκλωμα. Εάν δεν έχετε χρόνο να ασχοληθείτε με ένα καμένο εξάρτημα, μεταφέρετε τη συσκευή σε ένα κέντρο σέρβις - ίσως μετά τη διάγνωση θα σας συμβουλεύσουν να αγοράσετε μια νέα αντλία.
Όπως μπορείτε να δείτε, τόσο η αναπόφευκτη φθορά όσο και η παραβίαση των κανόνων λειτουργίας του εξοπλισμού μπορεί να γίνει η αιτία φθοράς των εξαρτημάτων. Για να διαρκέσει περισσότερο η συσκευή, προσπαθήστε να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή.Για παράδειγμα, τοποθετήστε το περίβλημα έτσι ώστε η συσκευή αναρρόφησης να βρίσκεται σε μια ορισμένη απόσταση από τη βάση της δεξαμενής και να μην συλλαμβάνει χονδροειδή σωματίδια.
Τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, ελέγχετε την ακεραιότητα του καλωδίου και των εσωτερικών εξαρτημάτων αποσυναρμολογώντας τη θήκη όσο το δυνατόν περισσότερο. Εκτελέστε προληπτικό καθαρισμό, ο οποίος θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων αρκετές φορές. Μην συγχέετε μια συσκευή αποστράγγισης με μια κοπράνων - δεν έχει ειδικό μύλο και δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την κίνηση μεγάλων εγκλεισμάτων.
Βίντεο από τεχνίτες θα σας βοηθήσουν να οργανώσετε σωστά την αποσυναρμολόγηση αντλιών διαφόρων εμπορικών σημάτων και να τις αντιμετωπίσετε μόνοι σας.
Υπερθέρμανση στάτορα λόγω παραβίασης της διαλειμματικής λειτουργίας:
VIDEO
Χαρακτηριστικά επισκευής αντλίας Pedrollo:
VIDEO
Πώς να διορθώσετε μια αντλία αποστράγγισης Whirlwind:
VIDEO
Αποσυναρμολόγηση της αντλίας Praktika DNG-400:
VIDEO
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Η επισκευή μόνος σας μιας αντλίας αποστράγγισης είναι αρκετά δυνατή και επιθυμητή εάν αρκεί να καθαρίσετε ή να αλλάξετε ένα ανταλλακτικό για επισκευή. Οι περίπλοκες περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης - ρήξη του περιβλήματος ή περιστρεφόμενος άξονας - δεν υπόκεινται σε αυτο-επισκευή. Η εξάλειψη σοβαρών προβλημάτων πρέπει να ανατεθεί σε ειδικούς και εάν η αντικατάσταση δεν είναι πρακτική, τότε αγοράστε μια νέα αντλία.
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο: