Η προσιτή τιμή έκανε το κινέζικο μοτοποδήλατο Alfa 50 cc κυριολεκτικά αγαπημένο σε ζήτηση για σκαμπό, στην ίδια δέσμη είναι ο ελαφρώς πιο ανθεκτικός δίδυμος αδερφός του Delta. Οικονομικό, με χωρητικότητα κινητήρα 72 cc, και αερόψυκτο, το μοτοποδήλατο Alpha είναι ανεπιτήδευτο και εύκολο στη συντήρηση. Η κατανοητή συσκευή του κινητήρα μοτοποδηλάτου Alpha σάς επιτρέπει να επισκευάζετε ή να συντονίζετε τον εξοπλισμό μόνοι σας.
Πριν αποσυναρμολογήσουμε τον κινητήρα του μοτοποδηλάτου Alpha, στερεώνουμε το σκούτερ με το κεντρικό σταντ και το απελευθερώνουμε από το πλαστικό. Αποσυνδέουμε όλα τα συστήματα ισχύος του κινητήρα και μην ξεχνάμε να αδειάζουμε το λάδι.
Αφαιρούμε τον κινητήρα μαζί με το κιβώτιο ταχυτήτων, και σε επίπεδη επιφάνεια συνεχίζουμε την οικιακή επισκευή του μοτοποδηλάτου Alpha.
Εάν αυτή είναι η πρώτη φορά που κάνετε επισκευές μόνοι σας σε ένα μοτοποδήλατο άλφα και πρέπει να το αποσυναρμολογήσετε, μην ξεχάσετε να σχεδιάσετε ένα διάγραμμα για το πώς όλα ήταν στη θέση τους! Εάν οι βαλβίδες πρέπει να αντικατασταθούν ή υπάρχουν κενά στην εφαρμογή, τότε πρέπει να αφαιρεθούν:
Για να ολοκληρώσουμε την επισκευή του κινητήρα μοτοποδηλάτου Alpha, μετά την αντικατάσταση των εξαρτημάτων, αρχίζουμε να συναρμολογούμε τον κινητήρα με την αντίστροφη σειρά, βάζουμε τα πάντα στη θέση τους, παρατηρώντας τα σημάδια. Μην ξεχάσετε να προσθέσετε φρέσκο λάδι.
Το κιβώτιο ταχυτήτων του μοτοποδηλάτου Alpha μερικές φορές αποτυγχάνει και απαιτεί συνεχή προσοχή. Η επισκευή ενός κιβωτίου ταχυτήτων στο σπίτι δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη για έναν αρχάριο.
Διαβάσαμε προσεκτικά τις οδηγίες για την επισκευή του σημείου ελέγχου μοτοποδήλατο alpha do-it-yourself.
Όταν ολοκληρωθεί η επισκευή του κιβωτίου μοτοποδηλάτου Alpha, συναρμολογήστε το κιβώτιο ταχυτήτων στον αλγόριθμο της όπισθεν.
VIDEO
Η επισκευή του μοτοποδηλάτου Alpha για πολλούς ξεκινά σχεδόν αμέσως μετά την αγορά. Χάρη στην παρουσία του εξαρτήματα και απλότητα του κινητήρα μοτοποδηλάτου Alpha, ο συντονισμός είναι κοινός. Αυτό μπορεί να είναι μια αντικατάσταση για ένα όχι πολύ άνετο φυσικό κάθισμα και αύξηση του όγκου των κινητήρων στα 110 cc. Η αλλαγή του αστεριού από 14 σε 15 ή ακόμα και 16 θα αυξήσει την ταχύτητα στα 10 km/h.
Αύξηση όγκου κυλίνδρου – αντικατάσταση από 50 κ.εκ. κατά 70 cc., θα προσθέσει ισχύ, η οποία μερικές φορές δεν είναι αρκετή. Για να γίνει αυτό, εκτός από την κυλινδροκεφαλή, θα πρέπει να αλλάξετε τα έμβολα και το καρμπυρατέρ. Τέτοια συντήρηση του μοτοποδηλάτου Alpha μπορείτε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας. Εάν αγοράσατε ένα μοτοποδήλατο Alpha, η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα "φτιάξ' το μόνος σου" θα είναι μια καλή ευκαιρία για να μάθεις την τεχνική σου.
Και τέλος, μερικές χρήσιμες συμβουλές με τις οποίες η επισκευή του μοτοποδηλάτου Alpha θα γίνει μια πιο ευχάριστη εμπειρία για εσάς.
Αποσυναρμολογήθηκε ο συγχρονισμός και το CPG; Τοποθετήστε τα εξαρτήματα σε ξεχωριστά κουτιά. Η θέση των γραναζιών και των πιρουνιών, σχεδιάστε σε χαρτί πριν την αφαίρεση.Εάν αποφασίσετε να αυξήσετε την ταχύτητα του μοτοποδηλάτου Alpha, χρησιμοποιώντας έναν αστερίσκο, μην ξεχνάτε ότι το μπροστινό και το πίσω μέρος αλλάζουν ταυτόχρονα.
Προσέξτε την ταχύτητα, αποτρέψτε τη φθορά του συμπλέκτη, αλλάξτε τα υγρά έγκαιρα.
Μην φοβάστε την επισκευή, μάθετε το υλικό, παρακολουθήστε εκπαιδευτικά βίντεο και δεν θα χρειαστείτε τις υπηρεσίες ενός μηχανικού.
Κρεμάστε μπαούλα ντουλάπας, αλλάξτε προβολείς και καθρέφτες. Το μοτοποδήλατο Alpha είναι από τη σειρά που θα ανταποκριθεί σε κάθε σας ανησυχία με αξιοπιστία σε χιλιάδες μελλοντικά σας χιλιόμετρα.
Οποιοσδήποτε, ακόμη και ο πιο προηγμένος εξοπλισμός μοτοσυκλέτας χρειάζεται προσεκτικό χειρισμό και επαγγελματική φροντίδα. Ο κινητήρας είναι η καρδιά του μοτοποδηλάτου Alpha. Στο πλαίσιο του λανθασμένου χειρισμού του, οι συνέπειες μπορεί να είναι απρόβλεπτες. Προκειμένου να αποφευχθούν οι κίνδυνοι μη αναστρέψιμης ζημιάς στο μοτοποδήλατο, είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς να αποσυναρμολογείτε και να συναρμολογείτε ανεξάρτητα τον κινητήρα αυτού του μοντέλου. Η πραγματοποίηση επισκευών είναι εύκολη. Αυτό θα απαιτήσει εμπειρία, καθώς και γνώση ορισμένων από τις αποχρώσεις.
Ο κινητήρας του κινεζικού μοτοποδηλάτου Alpha έχει χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά, χάρη στα οποία οι λάτρεις της τεχνολογίας της μοτοσυκλέτας προτιμούν το συγκεκριμένο μοντέλο.
Μέγεθος κινητήρα - 72 cc. Με τη σωστή προσέγγιση, μπορεί να αναβαθμιστεί στα 110 κ.εκ. Επίσης, αν θέλετε, μπορείτε να αυξήσετε την ταχύτητα κατά 10 χιλιόμετρα.
Το αδύναμο σημείο του κινητήρα είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο απαιτεί μεγάλη προσοχή και λεπτή προσέγγιση. . Όταν επισκευάζετε την "καρδιά" ενός μοτοποδηλάτου, πρέπει να ξέρετε πώς να αποσυναρμολογείτε και να συναρμολογείτε σωστά αυτό το μέρος του "οργανισμού" της μοτοσικλέτας.
Η Alpha είναι εξοπλισμένη με έναν ισχυρό κινητήρα, το κύκλωμα του οποίου είναι πολύπλοκο. Εάν δεν μπορείτε να το καταλάβετε μόνοι σας, συνιστάται να επικοινωνήσετε με έναν έμπειρο ειδικό. Το κόστος των επισκευών είναι αρκετά προσιτό.
Το κινέζικο μοτοποδήλατο Alpha, η τιμή του οποίου είναι δημοκρατική, δεν δημιουργεί πολλά προβλήματα στους ιδιοκτήτες. Οι διακοπές στον κινητήρα του μοτοποδηλάτου έχουν διάφορους λόγους, έχοντας αντιμετωπίσει τους οποίους, μπορείτε να διορθώσετε γρήγορα τη βλάβη.
Αποσυναρμολόγηση του κινητήρα του μοτοποδηλάτου
Έτσι, εάν ο κινητήρας ξεκινά με μεγάλη δυσκολία, ο σιγαστήρας «πυροβολεί» και βγαίνει καπνός από τον σωλήνα, τότε το μοτοποδήλατο είναι «άτακτο» λόγω προβλημάτων με το καρμπυρατέρ. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα του μοτοποδηλάτου Alpha, πρέπει:
καθαρίστε το καρμπυρατέρ.
καθαρίστε καλά το φίλτρο αέρα του μοτοποδηλάτου.
σφίξτε τις βίδες?
ρυθμίστε το καρμπυρατέρ του μοτοποδηλάτου.
Εάν η Alpha ανεβάζει αργά ταχύτητα και ο κινητήρας της δεν είναι σε θέση να αναπτύξει τη δηλωμένη ισχύ, τότε ο λόγος έγκειται στη λανθασμένη λειτουργία των βαλβίδων του μοτοποδηλάτου. Μπορεί επίσης να «αρρωστήσει» λόγω κενών και λανθασμένης χρονικής φάσης. Για να λειτουργήσει κανονικά το μοτοποδήλατο Alpha, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τις χρησιμοποιημένες βαλβίδες με νέες.
Εάν το μοτοποδήλατο Alpha δεν είναι σε θέση να αναπτύξει την επιθυμητή ταχύτητα, παρά το βρυχηθμό του κινητήρα και τη σταθερή ταχύτητα, είναι αδύνατο να σταματήσει ο περιστρεφόμενος τροχός και η αλλαγή ταχύτητας είναι διακοπτόμενη, τότε η αιτία της δυσλειτουργίας είναι η φθορά του συμπλέκτη.
Για να διορθώσετε τη βλάβη, πρέπει να κάνετε τους ακόλουθους χειρισμούς:
αφαιρέστε τον κινητήρα.
αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα.
ξεβιδώστε τη βίδα σύσφιξης.
Ξεβιδώστε τον μηχανισμό ρύθμισης και σφίξτε τη βίδα σφιχτά.
ξεκινήστε ένα μοτοποδήλατο?
ανάψτε την πρώτη ταχύτητα και οδηγήστε λίγα μέτρα.
Μια άλλη αιτία βλάβης του κινητήρα του μοτοποδηλάτου μπορεί να είναι η φθορά των οδοντωτών τροχών κίνησης. Εάν είναι φθαρμένα, πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργια.
Μπορεί να αντιμετωπίσετε πρόβλημα υπερθέρμανσης του κινητήρα. Μπορείτε να διορθώσετε την κατάσταση αφού προσθέσετε λάδι. Εάν υπάρχει διαρροή λαδιού, αναζητήστε αμέσως επαγγελματία σέρβις. .
Υπερθέρμανση κινητήρα μοτοποδήλατο άλφα
Η αποσυναρμολόγηση του κινητήρα Alpha είναι αρκετά απλή. Για αυτό χρειάζεστε:
"βραχίονα" με κλειδί.
ξεβιδώστε τα μπουλόνια στην πολλαπλή εισαγωγής (κατά 10).
ξεβιδώστε τα καλύμματα των κυλίνδρων και τα μπουλόνια που βρίσκονται εκεί (4 τεμάχια).
αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή.
Αφού πραγματοποιήσετε τους απαραίτητους χειρισμούς, είναι απαραίτητο να συναρμολογήσετε σωστά τον κινητήρα τοποθετώντας όλα τα εξαρτήματα στη θέση τους.
Ένα διάγραμμα μπορεί να σας βοηθήσει να καταλάβετε τις αποχρώσεις.Επίσης, πολλές χρήσιμες συμβουλές για την επισκευή του πιο σημαντικού «οργάνου» του μοτοποδηλάτου Alpha περιέχονται στο εκπαιδευτικό βίντεο.
Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων για να αντικαταστήσετε μεταχειρισμένα εξαρτήματα. Αυτό γίνεται αφού αποσυναρμολογηθούν τα ακόλουθα μέρη:
Η επισκευή αυτού του τμήματος του κινητήρα πραγματοποιείται ως εξής:
Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι ή λεπίδα, αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης και το γρανάζι μετάδοσης κίνησης.
Ξεβιδώστε προσεκτικά το μπουλόνι που στερεώνει το γρανάζι και αφαιρέστε τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων.
αφαιρέστε το πιρούνι και τον άξονα αλλαγής ταχυτήτων.
αφαιρέστε τον στροφαλοφόρο άξονα και το τύμπανο (συμπεριλαμβανομένου του πυρήνα).
αφού αντικαταστήσετε το φθαρμένο μέρος με ένα νέο, συναρμολογήστε (με αντίστροφη σειρά).
Για να πραγματοποιήσετε σωστά την αυτο-επισκευή του κινητήρα, πρέπει να εξοικειωθείτε με τα εκπαιδευτικά βίντεο. Το διάγραμμα κινητήρα αυτού του μοντέλου θα σας βοηθήσει να μην συγχέετε τη θέση των πιρουνιών και των γραναζιών. Εάν δεν υπάρχει πρόσβαση στο σχήμα, τότε είναι απαραίτητο να τα σημειώσετε σε ένα κομμάτι χαρτί.
Το μοτοποδήλατο Alpha σπάνια χρειάζεται επισκευή. Εάν ο ιδιοκτήτης δεν είναι σίγουρος για τις ικανότητές του, τότε η επισκευή θα πρέπει να πραγματοποιηθεί από έναν επαγγελματία. Διαφορετικά, η τιμή του τεύχους θα είναι πολύ υψηλή.
Η επισκευή κινητήρα μοτοποδηλάτου Alfa είναι αρκετά απλή αν παρακολουθήσετε αυτό το βίντεο. Μπορείτε να επισκευάσετε ένα μοτοποδήλατο με τα χέρια σας, χωρίς να επικοινωνήσετε με τα κέντρα σέρβις.
Ας ξεκινήσουμε λοιπόν. Πρώτα, τοποθετείται ένα αστέρι. Μετά την τοποθέτησή του, ο εκκινητής τοποθετείται στη θέση του.
Για τη συναρμολόγηση του μηχανισμού διανομής αερίου, δώστε προσοχή στις ακόλουθες λεπτομέρειες:
Φροντίστε να βεβαιωθείτε ότι ο αποσβεστήρας κραδασμών της αλυσίδας λειτουργεί σωστά (αν φυσάτε προς τα μέσα, θα πρέπει να αφήνει λίγο αέρα).
Όταν ο αποσβεστήρας έρθει σε επαφή με τον εντατήρα, εμφανίζεται τριβή (η τραχιά επιφάνεια του εντατήρα πρέπει να γυαλιστεί).
Για να μην ξεκολλήσει το γρανάζι από τον άξονα, θα πρέπει να λιπαίνεται με γράσο. Στη συνέχεια, τοποθετείται ένα κάλυμμα, προηγουμένως λιπασμένο με στεγανωτικό. Μετά από αυτή τη διαδικασία, τοποθετήστε το αστέρι μίζας και τον οδηγό αλυσίδας.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, κάθε μοτοσυκλέτα φθείρεται και χαλάει με την πάροδο του χρόνου, ειδικά αν δεν γίνεται σωστά ο χειρισμός της. Το πιο σημαντικό μέρος του μοτοποδηλάτου Alpha είναι ο κινητήρας του, ο οποίος, εάν δεν χειριστεί σωστά ή επισκευαστεί, αντικατασταθεί με ανταλλακτικά, ενδέχεται να μην λειτουργεί ή να λειτουργεί λανθασμένα. Για να αποφύγετε τέτοια προβλήματα, πρέπει να ξέρετε πώς να επισκευάζετε σωστά τον κινητήρα μοτοποδηλάτου Alpha με τα χέρια σας. Αυτό είναι εύκολο να γίνει με την απαραίτητη εμπειρία και γνώση.
Όταν το μοτοποδήλατο δεν ξεκινά, ο σιγαστήρας πυροβολεί και βγαίνει μαύρος καπνός, αυτό σημαίνει ότι έχετε πρόβλημα με το καρμπυρατέρ. Για να διορθώσετε αυτά τα προβλήματα, πρέπει να καθαρίσετε το καρμπυρατέρ και το φίλτρο αέρα, να ρυθμίσετε επίσης το καρμπυρατέρ και να σφίξετε καλά τα μπουλόνια.
Εάν το μοτοποδήλατο σας επιταχύνει για μεγάλο χρονικό διάστημα και ο κινητήρας δεν διαθέτει τυπική ισχύ, το πρόβλημα είναι η βλάβη της βαλβίδας. Οι παλιές βαλβίδες πρέπει να αντικατασταθούν με νέες και το μοτοποδήλατο θα λειτουργήσει ξανά.
Αν το μοτοποδήλατο Alpha δεν μπορεί να επιταχύνει στην επιθυμητή ταχύτητα, αν και έχει υψηλές στροφές και ο κινητήρας βρυχάται σαν τρελό και αλλάζει ταχύτητες κατά διαστήματα, το πρόβλημα είναι η φθορά του συμπλέκτη. Προς το επισκευή συμπλέκτη πρέπει να κάνετε τα εξής: πρέπει να αφαιρέσετε τον κινητήρα και το πλαστικό κάλυμμα από αυτό, στη συνέχεια ξεβιδώστε τη βίδα σύσφιξης και τον μηχανισμό ρύθμισης, στη συνέχεια σφίξτε σφιχτά τη βίδα σύσφιξης, ξεκινήστε το μοτοποδήλατο. Μετά από όλα αυτά, πρέπει να οδηγείτε λίγο με την πρώτη ταχύτητα, κάπου μερικά μέτρα. Επίσης ένας άλλος λόγος για το πρόβλημα που σχετίζεται με τον κινητήρα - φθορά των κορυφαίων αστέρων , οπότε θα πρέπει να τα αντικαταστήσετε με νέα.
Υπερθέρμανση κινητήρα . Αυτό το πρόβλημα λύνεται πολύ απλά - προσθέστε λάδι. Αν ξαφνικά διαρρεύσει λάδι από κάπου, θα πρέπει οπωσδήποτε να επικοινωνήσετε με τους επαγγελματίες.
Για να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα, κάντε τα εξής:
Χαλαρώστε τις βίδες στην πολλαπλή εισαγωγής.
Αφαιρέστε όλα τα καλύμματα των κυλίνδρων και τις βίδες.
Το κιβώτιο ταχυτήτων αποσυναρμολογείται για να αντικαταστήσει εξαρτήματα όπως ρότορες, συμπλέκτες ή κυλίνδρους.
Για να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, κάντε τα εξής:
Αφαιρέστε τον δακτύλιο συγκράτησης και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το γρανάζι μετάδοσης κίνησης.
Ξεβιδώστε τη βίδα του γραναζιού στερέωσης και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον ίδιο τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων
Αφαιρέστε το πιρούνι και τον άξονα αλλαγής ταχυτήτων και μετά τον στροφαλοφόρο άξονα με το τύμπανο.
Συλλέξτε τα πάντα πίσω μπροστά.
Και εν κατακλείδι, θέλουμε να πούμε ότι αν και το μοτοποδήλατο Alpha σπάνια χαλάει, δεν πρέπει να το αποσυναρμολογήσετε και να το επισκευάσετε μόνοι σας εάν δεν έχετε αρκετή γνώση και εμπειρία ή απλά δεν είστε απολύτως σίγουροι ότι μπορείτε να το χειριστείτε, γιατί αν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να χάσετε πολλά περισσότερα. Επομένως, μην αρνηθείτε τις υπηρεσίες επαγγελματιών. Ωστόσο, εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε μόνοι σας τον κινητήρα του μοτοποδηλάτου Alpha 110, μην ξεχάσετε να χρησιμοποιήσετε το διάγραμμα ή το εκπαιδευτικό βίντεο. Και αν δεν υπάρχει διάγραμμα, τότε σημειώστε τη θέση των εξαρτημάτων σε ένα κομμάτι χαρτί για να μην ξεχάσετε.
VIDEO
VIDEO Μπορεί να σας ενδιαφέρει κινητήρας Alfa 125 cc με αυτόματο συμπλέκτη, ρύθμιση
Μπορείτε να κατεβάσετε ταινίες, κλιπ, επεισόδια, τρέιλερ δωρεάν και δεν χρειάζεται να επισκεφτείτε τον ίδιο τον ιστότοπο του Youtube.
Κατεβάστε και παρακολουθήστε τον ωκεανό των ατελείωτων βίντεο σε υψηλή ποιότητα. Όλα είναι δωρεάν και χωρίς εγγραφή!
Στάδια αυτοαποσυναρμολόγησης-συναρμολόγησης κινητήρα μοτοποδηλάτου Alpha
Οποιοσδήποτε, ακόμη και ο πιο προηγμένος εξοπλισμός μοτοσυκλέτας χρειάζεται προσεκτικό χειρισμό και επαγγελματική φροντίδα. Ο κινητήρας είναι η καρδιά του μοτοποδηλάτου Alpha. Στο πλαίσιο του λανθασμένου χειρισμού του, οι συνέπειες μπορεί να είναι απρόβλεπτες. Προκειμένου να αποφευχθούν οι κίνδυνοι μη αναστρέψιμης ζημιάς στο μοτοποδήλατο, είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς να αποσυναρμολογείτε και να συναρμολογείτε ανεξάρτητα τον κινητήρα αυτού του μοντέλου. Η πραγματοποίηση επισκευών είναι εύκολη. Αυτό θα απαιτήσει εμπειρία, καθώς και γνώση ορισμένων από τις αποχρώσεις.
Ο κινητήρας του κινεζικού μοτοποδηλάτου Alpha έχει χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά, χάρη στα οποία οι λάτρεις της τεχνολογίας της μοτοσυκλέτας προτιμούν το συγκεκριμένο μοντέλο.
Μέγεθος κινητήρα - 72 cc. Με τη σωστή προσέγγιση, μπορεί να αναβαθμιστεί στα 110 κ.εκ. Επίσης, αν θέλετε, μπορείτε να αυξήσετε την ταχύτητα κατά 10 χιλιόμετρα.
Το αδύναμο σημείο του κινητήρα είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο απαιτεί μεγάλη προσοχή και λεπτή προσέγγιση. Όταν επισκευάζετε την "καρδιά" ενός μοτοποδηλάτου, πρέπει να ξέρετε πώς να αποσυναρμολογείτε και να συναρμολογείτε σωστά αυτό το μέρος του "οργανισμού" της μοτοσικλέτας.
Η Alpha είναι εξοπλισμένη με έναν ισχυρό κινητήρα, το κύκλωμα του οποίου είναι πολύπλοκο. Εάν δεν μπορείτε να το καταλάβετε μόνοι σας, συνιστάται να επικοινωνήσετε με έναν έμπειρο ειδικό. Το κόστος των επισκευών είναι αρκετά προσιτό.
Το κινέζικο μοτοποδήλατο Alpha, η τιμή του οποίου είναι δημοκρατική, δεν δημιουργεί πολλά προβλήματα στους ιδιοκτήτες. Οι διακοπές στον κινητήρα του μοτοποδηλάτου έχουν διάφορους λόγους, έχοντας αντιμετωπίσει τους οποίους, μπορείτε να διορθώσετε γρήγορα τη βλάβη.
Αποσυναρμολόγηση του κινητήρα του μοτοποδηλάτου
Έτσι, εάν ο κινητήρας ξεκινά με μεγάλη δυσκολία, ο σιγαστήρας «πυροβολεί» και βγαίνει καπνός από τον σωλήνα, τότε το μοτοποδήλατο είναι «άτακτο» λόγω προβλημάτων με το καρμπυρατέρ. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα του μοτοποδηλάτου Alpha, πρέπει:
καθαρίστε το καρμπυρατέρ.
καθαρίστε καλά το φίλτρο αέρα του μοτοποδηλάτου.
σφίξτε τις βίδες?
ρυθμίστε το καρμπυρατέρ του μοτοποδηλάτου.
Εάν η Alpha ανεβάζει αργά ταχύτητα και ο κινητήρας της δεν είναι σε θέση να αναπτύξει τη δηλωμένη ισχύ, τότε ο λόγος έγκειται στη λανθασμένη λειτουργία των βαλβίδων του μοτοποδηλάτου. Μπορεί επίσης να «αρρωστήσει» λόγω κενών και λανθασμένης χρονικής φάσης. Για να λειτουργήσει κανονικά το μοτοποδήλατο Alpha, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τις χρησιμοποιημένες βαλβίδες με νέες.
Εάν το μοτοποδήλατο Alpha δεν είναι σε θέση να αναπτύξει την επιθυμητή ταχύτητα, παρά το βρυχηθμό του κινητήρα και τη σταθερή ταχύτητα, είναι αδύνατο να σταματήσει ο περιστρεφόμενος τροχός και η αλλαγή ταχύτητας είναι διακοπτόμενη, τότε η αιτία της δυσλειτουργίας είναι η φθορά του συμπλέκτη.
Για να διορθώσετε τη βλάβη, πρέπει να κάνετε τους ακόλουθους χειρισμούς:
αφαιρέστε τον κινητήρα.
αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα.
ξεβιδώστε τη βίδα σύσφιξης.
Ξεβιδώστε τον μηχανισμό ρύθμισης και σφίξτε τη βίδα σφιχτά.
ξεκινήστε ένα μοτοποδήλατο?
ανάψτε την πρώτη ταχύτητα και οδηγήστε λίγα μέτρα.
Μια άλλη αιτία βλάβης του κινητήρα του μοτοποδηλάτου μπορεί να είναι η φθορά των οδοντωτών τροχών κίνησης. Εάν είναι φθαρμένα, πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργια.
Μπορεί να αντιμετωπίσετε πρόβλημα υπερθέρμανσης του κινητήρα. Μπορείτε να διορθώσετε την κατάσταση αφού προσθέσετε λάδι. Εάν υπάρχει διαρροή λαδιού, αναζητήστε αμέσως επαγγελματία σέρβις.
Υπερθέρμανση κινητήρα μοτοποδήλατο άλφα
Η αποσυναρμολόγηση του κινητήρα Alpha είναι αρκετά απλή. Για αυτό χρειάζεστε:
"βραχίονα" με κλειδί.
ξεβιδώστε τα μπουλόνια στην πολλαπλή εισαγωγής (κατά 10).
ξεβιδώστε τα καλύμματα των κυλίνδρων και τα μπουλόνια που βρίσκονται εκεί (4 τεμάχια).
αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή.
Αφού πραγματοποιήσετε τους απαραίτητους χειρισμούς, είναι απαραίτητο να συναρμολογήσετε σωστά τον κινητήρα τοποθετώντας όλα τα εξαρτήματα στη θέση τους.
Ένα διάγραμμα μπορεί να σας βοηθήσει να καταλάβετε τις αποχρώσεις. Επίσης, πολλές χρήσιμες συμβουλές για την επισκευή του πιο σημαντικού «οργάνου» του μοτοποδηλάτου Alpha περιέχονται στο tutorial.
Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων για να αντικαταστήσετε μεταχειρισμένα εξαρτήματα. Αυτό γίνεται αφού αποσυναρμολογηθούν τα ακόλουθα μέρη:
Η επισκευή αυτού του τμήματος του κινητήρα πραγματοποιείται ως εξής:
Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι ή λεπίδα, αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης και το γρανάζι μετάδοσης κίνησης.
Ξεβιδώστε προσεκτικά το μπουλόνι που στερεώνει το γρανάζι και αφαιρέστε τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων.
αφαιρέστε το πιρούνι και τον άξονα αλλαγής ταχυτήτων.
αφαιρέστε τον στροφαλοφόρο άξονα και το τύμπανο (συμπεριλαμβανομένου του πυρήνα).
αφού αντικαταστήσετε το φθαρμένο μέρος με ένα νέο, συναρμολογήστε (με αντίστροφη σειρά).
Για να πραγματοποιήσετε σωστά την αυτο-επισκευή του κινητήρα, πρέπει να εξοικειωθείτε με τα σεμινάρια. Το διάγραμμα κινητήρα αυτού του μοντέλου θα σας βοηθήσει να μην συγχέετε τη θέση των πιρουνιών και των γραναζιών. Εάν δεν υπάρχει πρόσβαση στο σχήμα, τότε είναι απαραίτητο να τα σημειώσετε σε ένα κομμάτι χαρτί.
Το μοτοποδήλατο Alpha σπάνια χρειάζεται επισκευή. Εάν ο ιδιοκτήτης δεν είναι σίγουρος για τις ικανότητές του, τότε η επισκευή θα πρέπει να πραγματοποιηθεί από έναν επαγγελματία. Διαφορετικά, η τιμή του τεύχους θα είναι πολύ υψηλή.
Οδηγίες από ειδικό
Οδηγίες από ειδικό
Κατάλογος των απαραίτητων ενεργειών
Λίστα ελέγχου επαλήθευσης
Αντιμετώπιση προβλημάτων των πιο συνηθισμένων βλαβών
Κανόνες για αποτελεσματικό συντονισμό
Περιγραφή των κύριων συνδέσεων
Οδηγίες συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης, συμβουλές επισκευής
Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για την καταπολέμηση των ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Μάθετε πώς γίνεται η επεξεργασία των δεδομένων των σχολίων σας.
Το είχα και αυτό με αντλία λαδιού star γιατί; Νόμιζα ότι πήδηξα αλλά δεν υπήρχαν ολόκληρες καλαπές
Ποια είναι τα χιλιόμετρα αυτού του μοτοποδηλάτου;
Marik βοήθεια! Το Alpha δεν ξεκινά καθόλου όταν είναι κρύο, αλλά αν το θωρακισμένο καλώδιο αποσυνδεθεί και τοποθετηθεί από το μπουζί κατά cm, ξεκινά;
Ποιος είδε μια αράχνη που σύρθηκε από τον συμπλέκτη στο κουτί μέσα από την τρύπα όπου είναι η μπιέλα, δεν θυμάμαι πώς λέγεται αυτό το μέρος likes
Έχω άλφα της χρονιάς, έχω χαλασμένη βάση μοτέρ και από τις δύο πλευρές, τι να κάνω;
Έχω άλφα της χρονιάς, έχω χαλασμένη βάση μοτέρ και από τις δύο πλευρές, τι να κάνω;
Έχω άλφα της χρονιάς, έχω χαλασμένη βάση μοτέρ και από τις δύο πλευρές, τι να κάνω;
Έχω άλφα της χρονιάς, έχω χαλασμένη βάση μοτέρ και από τις δύο πλευρές, τι να κάνω;
Πώς να ρυθμίσετε τους οδηγούς στον κύλινδρο και στην κεφαλή
Γιατί καπνίζει το μοτοποδήλατο; Το κεφάλι είναι καινούργιο.
Ωραία προφορά, από ποια περιοχή είσαι αν δεν είναι μυστικό;
Θα σας πω παιδιά πώς επισκεύασαν ένα μοτοποδήλατο με νονό. Επισκεύασαν, επισκεύασαν, επισκεύασαν, επισκεύασαν, αλλά τα τζάμια δεν επισκευάστηκαν. Τότε σκεφτήκαμε ότι πιστεύαμε ότι δεν θα ανταλλάξαμε τη γιόγκα με ένα μπολ με φεγγαρόφωτο. Και vin uzyav ότι y zavіvsya. Δεν ήμασταν τυχεροί.
Χρειάζομαι την συμβουλή σου! Το alpha του αδερφού μου δεν λειτουργεί καλά. Όταν αρχίζεις να πας, σταματάει ή δίνει βενζίνη!
Γεια, πείτε μου, η κεφαλή και ο κύλινδρος είναι πάντα σε λάδι, τι μπορεί να είναι;
Γεια, τι γίνεται με τη συμπίεση στο σπίτι; Όχι, πότε θα έρθει;
Μάλλον δεν άλλαξε λάδι, συμπλήρωσε ότι είναι. Το μοτοποδήλατο του απατεώνα
Ένα μοτοποδήλατο μπορεί να φορτωθεί με εκατόν είκοσι κιλά, ενώ το ίδιο ζυγίζει ογδόντα ένα κιλά. Το μοτοποδήλατο Alpha είναι εξοπλισμένο με αερόψυκτο κινητήρα, δύο φρένα: εμπρός και πίσω, χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, 2 αμορτισέρ.
Επίσης, εκτός από το μοντέλο Alpha, τοποθετήθηκαν λασπωτήρες στους πίσω και μπροστινούς τροχούς. Θα βοηθήσουν στην προστασία του οδηγού και του κινητήρα από πιτσίλισμα νερού και βρωμιάς.
Ο κινητήρας Alpha έχει όγκο εβδομήντα δύο cc, με τη βοήθεια βελτιώσεων, μπορείτε να υπερχρονίσετε τον κινητήρα έως και εκατόν δέκα cc με τα χέρια σας. Μπορείτε να αντικαταστήσετε το μπροστινό γρανάζι, από 14, που είναι στο Alpha, έως 15, 16, ποιο ταιριάζει. Εάν εγκαταστήσετε έναν αστερίσκο 16, τότε η ταχύτητα θα αυξηθεί κατά επτά έως δέκα χιλιόμετρα την ώρα, αλλά ταυτόχρονα η πρόσφυση θα πάει σημαντικά.
Ένα αστέρι δεκαεπτά δοντιών θα σας επιτρέψει να επιταχύνετε ένα μοτοποδήλατο έως και δεκατρία χιλιόμετρα την ώρα, κάτι που δεν επηρεάζει την πρόσφυση. Η καλύτερη επιλογή είναι τα δεκαπέντε δόντια, ενώ πρέπει να θυμάστε ότι πρέπει να αλλάξετε και τα δύο αστέρια: εμπρός και πίσω, καθώς και την αλυσίδα.
Υπάρχουν και άλλες λύσεις συντονισμού για το μοτοποδήλατο Alpha: φτιάξτε μια πρόσθετη τσάντα - ένα bordachok για διάφορα εργαλεία, μια αντικατάσταση για ένα ποτήρι ποτό ή νερό. Το κάθισμα της Alfa δεν είναι πολύ άνετο, μπορείτε να το αντικαταστήσετε με ένα πιο άκαμπτο από κόντρα πλακέ δεκαπέντε χιλιοστών.
Το αερογράφο ή η αντικατάσταση των προβολέων και των φλας μπορεί να τονίσει την ατομικότητά σας και το μοτοποδήλατο σας.
Οποιοσδήποτε εξοπλισμός αργά ή γρήγορα φθείρεται και απαιτεί επισκευή, πρώτα απ 'όλα, στα μοτοποδήλατα, αυτός είναι ο κινητήρας. Στην περίπτωσή μας, πρόκειται για έναν τετράχρονο κινητήρα που πρέπει να διαγνωστεί και να επισκευαστεί σύμφωνα με τις ακόλουθες παραμέτρους:
1. Ρύθμιση των διακένων βαλβίδων, τέτοια ανάγκη προκύπτει εάν εμφανιστούν χαρακτηριστικά χτυπήματα στην κυλινδροκεφαλή, διαπιστωθούν παραβιάσεις στα διάκενα.
2. Αφαίρεση και επακόλουθη εγκατάσταση της κυλινδροκεφαλής - είναι απαραίτητη όταν ο θάλαμος καύσης είναι φραγμένος με αιθάλη, καθώς και για την αντικατάσταση και τη λείανση των βαλβίδων.
3. Απόλυτη αποσυναρμολόγηση της κυλινδροκεφαλής - εάν οι βαλβίδες δεν είναι πλέον σφιχτές, επίσης για να αντικαταστήσετε τις βαλβίδες ξύστρας λαδιού, καπάκια.
4. Αφαίρεση και εγκατάσταση ολόκληρου του κυλίνδρου, του ρότορα της γεννήτριας και του ηλεκτρικού εκκινητή.
5. Επίσης αφαίρεση και τοποθέτηση του εμβόλου και των δακτυλίων εμβόλου, των αλυσίδων.
6. Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση συμπλέκτη, στροφαλοφόρου άξονα, κιβωτίου ταχυτήτων.
Μετά από χίλια χιλιόμετρα, ο κινητήρας πρέπει να ελεγχθεί για πρώτη φορά, οι επόμενοι έλεγχοι πρέπει να γίνονται κάθε τέσσερις χιλιάδες χιλιόμετρα. Όλες αυτές οι ενέργειες πρέπει να γίνονται όταν ο κινητήρας έχει ήδη κρυώσει.
Το κινέζικο μοτοποδήλατο Alpha της εταιρείας Viper έχει πουληθεί πολύ στη Ρωσική Ομοσπονδία τα τελευταία χρόνια. Αυτό το μοντέλο έχει και θετικά και μειονεκτήματα, για παράδειγμα, ένα αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα είναι η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου ανά εκατό χιλιόμετρα, μόνο 2 λίτρα καυσίμου.
Ένα μοτοποδήλατο μπορεί να φορτωθεί με εκατόν είκοσι κιλά, ενώ το ίδιο ζυγίζει ογδόντα ένα κιλά. Το μοτοποδήλατο Alpha είναι εξοπλισμένο με αερόψυκτο κινητήρα, δύο φρένα: εμπρός και πίσω, χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, 2 αμορτισέρ.
Επίσης, εκτός από το μοντέλο Alpha, τοποθετήθηκαν λασπωτήρες στους πίσω και μπροστινούς τροχούς. Θα βοηθήσουν στην προστασία του οδηγού και του κινητήρα από πιτσίλισμα νερού και βρωμιάς.
Ο κινητήρας Alpha έχει όγκο εβδομήντα δύο cc, με τη βοήθεια βελτιώσεων, μπορείτε να υπερχρονίσετε τον κινητήρα έως και εκατόν δέκα cc με τα χέρια σας. Μπορείτε να αντικαταστήσετε το μπροστινό γρανάζι, από 14, που είναι στο Alpha, έως 15, 16, ποιο ταιριάζει. Εάν εγκαταστήσετε έναν αστερίσκο 16, τότε η ταχύτητα θα αυξηθεί κατά επτά έως δέκα χιλιόμετρα την ώρα, αλλά ταυτόχρονα η πρόσφυση θα πάει σημαντικά.
Ένα αστέρι δεκαεπτά δοντιών θα σας επιτρέψει να επιταχύνετε ένα μοτοποδήλατο έως και δεκατρία χιλιόμετρα την ώρα, κάτι που δεν επηρεάζει την πρόσφυση. Η καλύτερη επιλογή είναι τα δεκαπέντε δόντια, ενώ πρέπει να θυμάστε ότι πρέπει να αλλάξετε και τα δύο αστέρια: εμπρός και πίσω, καθώς και την αλυσίδα.
Υπάρχουν και άλλες λύσεις συντονισμού για το μοτοποδήλατο Alpha: φτιάξτε μια πρόσθετη τσάντα - ένα bordachok για διάφορα εργαλεία, μια αντικατάσταση για ένα ποτήρι ποτό ή νερό. Το κάθισμα της Alfa δεν είναι πολύ άνετο, μπορείτε να το αντικαταστήσετε με ένα πιο άκαμπτο από κόντρα πλακέ δεκαπέντε χιλιοστών.
Το αερογράφο ή η αντικατάσταση των προβολέων και των φλας μπορεί να τονίσει την ατομικότητά σας και το μοτοποδήλατο σας.
Οποιοσδήποτε εξοπλισμός αργά ή γρήγορα φθείρεται και απαιτεί επισκευή, πρώτα απ 'όλα, στα μοτοποδήλατα, αυτός είναι ο κινητήρας. Στην περίπτωσή μας, πρόκειται για έναν τετράχρονο κινητήρα που πρέπει να διαγνωστεί και να επισκευαστεί σύμφωνα με τις ακόλουθες παραμέτρους:
1. Ρύθμιση των διακένων βαλβίδων, τέτοια ανάγκη προκύπτει εάν εμφανιστούν χαρακτηριστικά χτυπήματα στην κυλινδροκεφαλή, διαπιστωθούν παραβιάσεις στα διάκενα.
2. Αφαίρεση και επακόλουθη εγκατάσταση της κυλινδροκεφαλής - είναι απαραίτητη όταν ο θάλαμος καύσης είναι φραγμένος με αιθάλη, καθώς και για την αντικατάσταση και τη λείανση των βαλβίδων.
3. Απόλυτη αποσυναρμολόγηση της κυλινδροκεφαλής - εάν οι βαλβίδες δεν είναι πλέον σφιχτές, επίσης για να αντικαταστήσετε τις βαλβίδες ξύστρας λαδιού, καπάκια.
4. Αφαίρεση και εγκατάσταση ολόκληρου του κυλίνδρου, του ρότορα της γεννήτριας και του ηλεκτρικού εκκινητή.
5. Επίσης αφαίρεση και τοποθέτηση του εμβόλου και των δακτυλίων εμβόλου, των αλυσίδων.
6. Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση συμπλέκτη, στροφαλοφόρου άξονα, κιβωτίου ταχυτήτων.
Μετά από χίλια χιλιόμετρα, ο κινητήρας πρέπει να ελεγχθεί για πρώτη φορά, οι επόμενοι έλεγχοι πρέπει να γίνονται κάθε τέσσερις χιλιάδες χιλιόμετρα. Όλες αυτές οι ενέργειες πρέπει να γίνονται όταν ο κινητήρας έχει ήδη κρυώσει.
Το κινέζικο μοτοποδήλατο Alfa, κατασκευής Viper, έχει γίνει πολύ δημοφιλές τον τελευταίο καιρό στη χώρα μας. Αυτό το μοντέλο έχει έναν τεράστιο αριθμό θετικών, καθώς και μειονεκτημάτων, μεταξύ των αναμφισβήτητων πλεονεκτημάτων είναι η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου που ξοδεύει σε εκατό χιλιόμετρα - είναι μόνο 2 λίτρα.
Ένα μοτοποδήλατο μπορεί να φορτωθεί έως και εκατόν είκοσι κιλά, ενώ το ίδιο ζυγίζει μόνο ογδόντα κιλά. Αυτό το μοτοποδήλατο διαθέτει αερόψυκτο κινητήρα, καθώς και ένα ζευγάρι φρένα: πίσω και μπροστά, ένα χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, ένα ζευγάρι αμορτισέρ.
Επιπλέον, επιπλέον, τοποθετήθηκαν λασπωτήρες σε τροχούς σε αυτό το μοτοποδήλατο. Προστατεύουν τον οδηγό από πιτσιλιές βρωμιάς και νερού.
Ο κυβισμός του κινητήρα είναι 72 cc, και αν τον βελτιώσετε μόνοι σας, τότε ο κινητήρας μπορεί να επιταχυνθεί ακόμη και στα 110 cc. Το μπροστινό γρανάζι μπορεί να αντικατασταθεί. Εάν το ρυθμίσετε στο 16, τότε η ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί κατά άλλα δέκα χιλιόμετρα, αλλά ταυτόχρονα, η πρόσφυση θα είναι δυνατή.
Ας αποσυναρμολογήσουμε το ποδήλατο πλήρως:
Αυτή η μοτοσυκλέτα, όπως και κάθε άλλος εξοπλισμός, πρέπει να φροντίζεται καλά. Όσο για τον κινητήρα του μοτοποδηλάτου, το πιο ευάλωτο κομμάτι του είναι το κιβώτιο ταχυτήτων. Γι' αυτό, εάν έχετε μοτοποδήλατο Alpha, η επισκευή του κινητήρα χρειάζεται κυρίως ιδιαίτερη προσοχή και φροντίδα για το κιβώτιο ταχυτήτων. Επομένως, πρέπει να σκεφτείτε πώς να αποσυναρμολογήσετε και να συναρμολογήσετε σωστά το κιβώτιο μοτοποδηλάτου Alpha, η επισκευή του κινητήρα σίγουρα θα το χρειαστεί. Το κιβώτιο ταχυτήτων αποσυναρμολογείται για την αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων. Το κουτί αποσυναρμολογείται αμέσως μετά την αποσυναρμολόγηση του κυλίνδρου, του ρότορα και του μπλοκ συμπλέκτη. Χρησιμοποιώντας μια λεπίδα και ένα κατσαβίδι, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον δακτύλιο συγκράτησης, καθώς και το γρανάζι μετάδοσης κίνησης. Μετά από αυτό, μπορείτε να αφαιρέσετε τον μηχανισμό εναλλαγής ταχύτητας, γι 'αυτό πρέπει να ξεβιδώσετε το μπουλόνι από το αντίθετο άκρο, στερεώνει το γρανάζι. Μετά από αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τον άξονα και μαζί του το βοηθητικό πιρούνι αλλαγής ταχυτήτων.
Μόλις εκτελεστούν τα παραπάνω βήματα, ο στροφαλοθάλαμος θα χωριστεί αμέσως σε δύο μισά, πρέπει να αφαιρέσετε τον στροφαλοφόρο άξονα και να ανοίξετε το ίδιο το κουτί απευθείας. Το κιβώτιο ταχυτήτων παραμένει στην αριστερή πλευρά του καλύμματος του στροφαλοθαλάμου. Η βίδα στο τύμπανο, κάτω από την οποία υπάρχει ροδέλα με αισθητήρα ταχύτητας και στοιχείο επαφής, πρέπει να ξεβιδωθεί χρησιμοποιώντας ένα εξαγωνικό κλειδί. Μετά από αυτό, μπορείτε να αφαιρέσετε το τύμπανο και τον πυρήνα του. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε προσεκτικά και επίσης να αποσυναρμολογήσετε όλα τα πιρούνια με γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων, προσπαθώντας να μην συγχέετε τη θέση τους.Ο καλύτερος τρόπος για να το πετύχετε αυτό είναι να σημειώσετε τα πάντα σε ένα κομμάτι χαρτί χρησιμοποιώντας συμβατικές πινακίδες. Αφού διαπιστωθεί κάποιο ελάττωμα, αντικαθίσταται το φθαρμένο μέρος και συναρμολογούνται όλα τα απαραίτητα στοιχεία, σε ευθεία αναλογία με την αποσυναρμολόγηση.
Γενικά, το μοτοποδήλατο Alpha, επισκευή κινητήρα που έχει περιγραφεί παραπάνω, έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με την επισκευή άλλων μοτοποδηλάτων. Αυτό συμβαίνει γιατί τα κινέζικα μοτοποδήλατα διαθέτουν μεγάλη ποικιλία από διάφορα ανταλλακτικά με αρκετά χαμηλό κόστος. Ωστόσο, είναι πιο δύσκολο να βρεθεί μια βλάβη στα κινεζικά μοτοποδήλατα παρά σε οποιοδήποτε άλλο μοτοποδήλατο. Έχουν πολλά περίπλοκα ηλεκτρικά κυκλώματα, δύσκολα σχέδια συστημάτων καυσίμου, πιο σύνθετα σχέδια τετράχρονων κινητήρων που θα κουράσουν ακόμα και τους πιο έμπειρους τεχνίτες.
Αυτά τα μοτοποδήλατα θεωρούνται δικαίως αρκετά αξιόπιστα και ακόμη και άφθαρτα, επομένως σπάνια χρειάζονται επισκευές. Ολόκληρο το μοτοποδήλατο είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό χάλυβα. Ωστόσο, σε περίπτωση βλάβης, μην διστάσετε. Πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με έναν ειδικό.
Είναι υπέροχο όταν στη ζεστή εποχή υπάρχει η ευκαιρία να βγείτε στη φύση, στο εξοχικό ή απλώς να κάνετε βόλτα με το αεράκι. Για να γίνει αυτό, δεν είναι απαραίτητο να έχετε ένα ακριβό αυτοκίνητο, ή ένα φανταχτερό μοντέλο μοτοσικλέτας. Μπορείτε να τα βγάλετε πέρα με μια αρκετά οικονομική επιλογή και να επιλέξετε το καλύτερο όχημα με το οποίο μπορείτε να φτάσετε οπουδήποτε. Μιλάμε για ένα είδος ελαφριάς μοτοσυκλέτας, που ονομάζεται επισκευή κινητήρα άλφα μοτοποδηλάτου φτιάχνω μόνος σου. Ακόμη και ένας έφηβος μπορεί να μάθει πώς να οδηγεί ελαφρά οχήματα.
Εάν είστε υπέροχοι με ένα ποδήλατο, σας αρέσει να οδηγείτε με το αεράκι, τότε απλά πρέπει να αγοράσετε ένα όχημα με κινητήρα. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν τα μοτοποδήλατα ή τα σκούτερ με αερογράφο. Δεν χρειάζεται να κάνετε πετάλι όπως σε ένα ποδήλατο, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να απολαύσετε τη βόλτα ακόμα περισσότερο και να γίνετε πολύ πιο θετικοί. Δεν θα κουραστείς ποτέ, ακόμα κι αν ταξιδεύεις σε όλο το μήκος και το πλάτος της πόλης.
Υπάρχουν πολλά μοντέλα σκούτερ. Τα πιο συνηθισμένα είναι μοντέλα με χωρητικότητα κινητήρα έως και πενήντα κυβικά εκατοστά. Τέτοιες συσκευές δεν απαιτούν άδεια οδήγησης πλήρους κατηγορίας «Α», πράγμα που σημαίνει ότι θα εξοικονομήσετε ασφάλιση και υποχρεωτικό τεχνικό έλεγχο. Επιπλέον, δεν χρειάζεται να πληρώσετε τέλη κυκλοφορίας. Εστιάστε σε αυτό όταν επιλέγετε να αγοράσετε μια μοτοσικλέτα ή σκούτερ uno. Πιο ισχυρά μοντέλα θα πρέπει να εξετάζονται μόνο μετά την πλήρη εκμάθηση της οδήγησης σε μικρότερες συσκευές.
Σε σύγκριση με ένα αυτοκίνητο, τα δίτροχα οχήματα έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Ένα μικρό σκούτερ δεν απαιτεί γκαράζ ή ολόκληρο χώρο στάθμευσης, η κατανάλωση καυσίμου είναι αρκετές φορές μικρότερη. Το μοτέρ σκούτερ της Suzuki μολύνει πολύ λιγότερο το περιβάλλον, δηλαδή δεν θα βλάψετε το περιβάλλον. Σε γενικές γραμμές, στερεά συν.
Μην ξεχάσετε να επισκευάσετε έγκαιρα το ενοικιαζόμενο σκούτερ σας. Σύντομα, θα σας φέρει ακόμη και ευχαρίστηση. Η διάρκεια της μεταφοράς εξαρτάται από την επικαιρότητα και την ποιότητα των υπηρεσιών. Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ. Υπάρχουν πολλά θεματικά φόρουμ στο δίκτυο όπου μπορείτε να μοιραστείτε τις εντυπώσεις σας και να λάβετε απαντήσεις σε ερωτήσεις που προκύπτουν κατά τη λειτουργία. Μόλις καθίσετε πίσω από το τιμόνι ενός δίτροχου «άλογο», δεν θα μπορείτε πλέον να αρνηθείτε στον εαυτό σας αυτή την ευχαρίστηση.
1 - μονάδα ανάφλεξης 16 - προβολέας 31 - συναγερμός διαρρήξεων
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των κινεζικών μοτοποδηλάτων Delta είναι πολύ διαφορετικά. Για παράδειγμα, το μοντέλο Delta YH 50 QT διατίθεται με μονοκύλινδρο τετράχρονο μοντέλο 139 FMB.
Αυτός ο κινητήρας 49,5 κ.εκ εκ. με σύστημα αερόψυξης σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων αναπτύσσει μέγιστη ισχύ 4,0 ίππων (3,5 ίππους σε άλλους δείκτες). η μέγιστη ταχύτητα του μοτοποδηλάτου δεν είναι μεγαλύτερη από 55 km/h. Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο. Μέγεθος τροχού 120.
Δεδομένου ότι ο κινητήρας 139 FMB διαθέτει ηλεκτρονική ανάφλεξη, μια γεννήτρια και μια μπαταρία 4 Ah είναι εγκατεστημένα στο μοτοποδήλατο. Το συνολικό βάρος του μοτοποδηλάτου σε κατάσταση λειτουργίας είναι 60 κιλά. Ένα άλλο πιο συνηθισμένο κινέζικο μοντέλο μοτοποδηλάτου είναι το Delta Racer.
Αυτή η τροποποίηση του μοτοποδηλάτου Delta είναι επίσης εξοπλισμένη με κινητήρα 139 FMB με όγκο 49 κ.εκ. δείτε μέγιστη ισχύ 3,5 ίπποι Αυτή η τροποποίηση του μοτοποδηλάτου Delta είναι εξοπλισμένη με ένα ημιαυτόματο τεσσάρων ταχυτήτων. Αλλά παρά αυτή τη διαμόρφωση και το όνομα που πήρε από τον κόσμο των σπορ, το μοτοποδήλατο έχει ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 45 km / h.
Χαρακτηριστικά δέλτα μοτοποδηλάτου, διάγραμμα όλων των κόμβων, επισκευή μόνοι σας, αλλαγή λαδιών, αντιμετώπιση προβλημάτων με ηλεκτρική καλωδίωση μοτοποδηλάτου δέλτα.
Διάγραμμα καλωδίωσης τηλεόρασης Samsung 943sn
Καθυστερημένα Σχέδια Φωτισμού Μοτοποδήλατο άλφα και δέλτα άλφα δέλτα
Μεταξύ των επισκευών, πιο συχνά είναι δυνατόν να σημειωθεί η αντικατάσταση δακτυλίων και εμβόλων, ρύθμιση της απόστασης βαλβίδας, επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Ένας τετράχρονος κινητήρας επισκευάζεται πιο δύσκολα, ταυτόχρονα είναι πιο οικονομικός και ανθεκτικός, έχει υψηλή ροπή και ανέχεται εύκολα υπερφορτώσεις.
Ορισμένα σημεία επισκευής φαίνονται παρακάτω στη φωτογραφία:
Όπως μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ, είναι σημαντικό να θυμάστε ολόκληρη τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης και στη συνέχεια να συναρμολογήσετε τον κινητήρα με την ίδια σειρά. Στην προτελευταία φωτογραφία φαίνεται η φθορά του γραναζιού.
Όταν ο κινητήρας είναι τελείως φθαρμένος, μερικές φορές συνιστάται να αγοράσετε ολόκληρο τον κινητήρα, οπότε θα λάβετε επίσης μερικά ανταλλακτικά από τον παλιό σας κινητήρα και κατ' αρχήν ένα νέο μοτοποδήλατο Delta.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Έτσι μοιάζει ο κινητήρας μοτοποδηλάτου Delta, τον οποίο μπορείτε να αγοράσετε σε ένα κατάστημα:
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο:
