Φτιάξτο μόνος σου επισκευή φερμουάρ σε μπουφάν

• Πλέξιμο (20)
• Μαγειρική (100)
• Αρτοσκευάσματα και γλυκά (38)
• Συντήρηση και παρασκευάσματα (8)
• Λικέρ, βάμματα και λικέρ (9)
• Meowso (10)
• Σαλάτες (6)
• Σάλτσες και καρυκεύματα (9)
• Δίαιτες, δίαιτες. (27)
• Σχεδίαση και γραφικά (55)
• Ιστορία σχεδίασης (1)
• Σχέδιο σύνθεσης (3)
• Στολίδια και σχέδια (4)
• Σχέδιο (18)
• Συνδυασμοί χρωμάτων και χρωμάτων (14)
• Ανεβαστικό (48)
• Πολύτιμοι λίθοι (3)
• Έρχονται ο Κάμο. Σημαντικό για την έννοια της «ζωής» (38)
• Καλλυντικά και Προσωπική Περιποίηση-1 (58)
• Καλλυντικά και Προσωπική Περιποίηση-2 (9)
• Αγαπημένο Κίεβο (6)
• Zakharchenko M.M. Κίεβο. Τώρα και πριν. 1888 (3)
• Περίεργος (59)
• Μόδα (3)
• Κίνητρα (10)
• Μουσική (29)
• Παραδοσιακή ιατρική και παρόμοια (74)
• Κάθε είδους χρησιμότητα (83)
• Χώρα υπηρεσιών κοινής ωφέλειας (20)
• Βοηθητικό πρόγραμμα για το διαμέρισμα και το νοικοκυριό (44)
• Καλούδια και DIY (3)
• Πωλήσεις επώνυμων κοσμημάτων (1)
• Ψυχολογία, αυτοβελτίωση και προσωπική ανάπτυξη (17)
• Remontir (28)
• Ανακαινιστής-Οικιακές Συσκευές (5)
• Remontir-Shoes (13)
• Remontir-Ρούχα (5)
• Κεντήματα (8)
• Σπιτικά και life hacks-1 (49)
• Σπιτικά και life hacks-2 (16)
• Κοσμήματα (30)
• Χάντρες (11)
• Χαλκός, κράμα κοσμημάτων, ορείχαλκος (5)
• Μαθήματα και εργαστήρια δημιουργίας κοσμημάτων-1 (50)
• Μαθήματα και εργαστήρια για τη δημιουργία κοσμημάτων-2 (49)
• Μαθήματα και εργαστήρια δημιουργίας κοσμημάτων-3 (21)
• Χρονικά για κεντήματα (5)
• Ράψιμο (62)
• Κοσμήματα και διακοσμητικά (8)

Το πρόβλημα είναι κοινό: το αποσπώμενο φερμουάρ είναι κανονικό, ο ολισθητήρας είναι κανονικός, δεν ξεκουμπώνει και η άκρη που είναι κουμπωμένη μέσα στο ολισθητήρα έχει σχιστεί από το πλαστικό ή ένα κομμάτι σιδήρου κατά μήκος του υφάσματος. Θα προσπαθήσω να συγκεντρώσω όλες τις δημοφιλείς συμβουλές για την επισκευή αυτού του προβλήματος χωρίς φυσικά να αντικαταστήσω καθόλου τον κεραυνό. Στο παράδειγμα, είναι σχισμένο (βολάν) κατά μήκος του υφάσματος κοντά στο τμήμα 10 (αριστερά): Λοιπόν, στο σωρό είναι μια εικόνα με τα ονόματα των λεπτομερειών του κεραυνού (στα δεξιά).

Λατρεύω τα κουμπιά, με φερμουάρ - αιώνια προβλήματα, αλλά πού είναι αυτά τα κουμπιά τώρα;))))) γενικά, έχω μια ερώτηση για όσους από εμάς έχουμε καλή εξυπνάδα και χρυσά χέρια. φερμουάρ στα παιδικά μπουφάν από το κάτω μέρος, έτσι ώστε να είναι δύσκολο να μπει το ένα μισό στο άλλο. πώς μπορεί να διορθωθεί αυτό. Δεν ξέρω αν έγραψα καθαρά. μήπως μπορείτε με κάποιο θαύμα να πλαστικοποιήσετε το ατημέλητο άκρο; κανείς δεν έχει αυτή την εμπειρία. βοήθεια!)))))) Η απλή επανατοποθέτηση νέων φερμουάρ δεν είναι πάντα καλή λύση.

————- Λοιπόν, αν μπερδευτείτε πολύ, μπορείτε να λιώσετε ένα πλαστικό καπάκι από κονσέρβες ή ένα κομμάτι σε ένα ατμόλουτρο και να βουτήξετε την άκρη. κάναμε κάτι παρόμοιο για πολύ καιρό. η πιο δύσκολη, αλλά ίσως η πιο αξιόπιστη επιλογή.

———– Το κάναμε και αυτό, μόνο που άνοιξα το σίδερο, έκανα νέο δίσκο και τον κούμπωσα ξανά. Αρκετά για κάποιο διάστημα, αλλά επειδή Πλαστικό εύθραυστο ανακατασκευασμένο. Ίσως δοκιμάσετε ζεστή κόλλα. Με το οποίο κάθε είδους χάντρες και διακοσμητικά είναι κολλημένα στα ρούχα. Επίπλησέ τον. Δεν είναι εύθραυστο. Είχαμε ένα μεταλλικό σκυλί και συνδέσεις. Λοιπόν, ίσως το πλαστικό χύνεται και από τις δύο πλευρές.

———— Το ενίσχυσα με σούπερ κόλλα, αλλά πρέπει να προσέξω πολύ, λίγο.Ένα μπουφάν με τέτοιο φερμουάρ, τώρα φοράει ένα μέσο. *** κρατάς; --- Λοιπον ναι. Μόνο στην αρχή έκοψα όλες τις κλωστές που προεξέχουν.Πρέπει να εφαρμοστεί πολύ προσεκτικά, πιάνει σφιχτά!

———– Αν κατάλαβα καλά το πρόβλημα, τότε μπορείς να το αλείψεις με βερνίκι νυχιών και μετά να το γυαλίσεις με λίμα για τα ίδια νύχια. **** η ιδέα είναι καλή, αλλά θα κρατήσει; υπάρχει συνεχής τριβή κατά το ξεκούμπωμα και το κούμπωμα (((((τι θα ήταν πιο δυνατό να κλείσει; —– Θα κρατήσει κανονικά. Το ύφασμα θα είναι κορεσμένο, και αυτό είναι το μόνο που χρειαζόμαστε. Τα υπόλοιπα, φυσικά, θα αναπηδήσουν αμέσως Δεν μου αρέσει τόσο πολύ. Ίσως τα χέρια να μην είναι από εκεί, αλλά απλώνεται, και είναι άβολο να κουμπώσει.

——– Κόλλησα κομμάτια από χοντρό πολυαιθυλένιο και από τις δύο πλευρές με σίδερο, μόνο που χρειάζεται να στρώσω τραγανό σελοφάν για να μην κολλήσει το σίδερο.

———– Λοιπόν, αν λιώσετε μια χοντρή μεμβράνη μέσα από το φύλλο και στις δύο πλευρές - (καλό θα ήταν να έχετε μια μεμβράνη για πλαστικοποίηση) - ζητήστε-αγοράστε ένα φυλλάδιο μικρού σχήματος σε μια διαφημιστική εταιρεία. Παρεμπιπτόντως, έχω έναν πλαστικοποιητή στη δουλειά - πρέπει να ελέγξω και να αναφέρω στην Κοινότητα

Υπάρχουν και τέτοια φερμουάρ, μια πιο φθηνή επιλογή, όταν αντί για καρφίτσα, απλά ένα πλαστικό τετράγωνο με πάχυνση στην άκρη για να το εισάγετε στον σκύλο. Σε ένα παιδί με παιδικό μπουφάν, αυτό το τετράγωνο κόντεψε να πέσει και το φερμουάρ δεν μπορούσε να κουμπώσει.
Η δευτερεύουσα κόλλα με βοήθησε. Πήρα το Tesa-film, μια διάφανη κολλητική ταινία, από την Tesa είναι πιο χοντρή. Έκοψα μια λωρίδα, κάπου 10 x 5 mm (τετράγωνο μήκος 5 mm x 2). Το άλειψα με μια δεύτερη κόλλα και το πέρασα στη γωνία του υφάσματος με αυτό το τετράγωνο που πέφτει (η λωρίδα, όπως ήταν, διπλωμένη πάνω από τη θέση της καρφίτσας σου, στην άκρη του τετραγώνου, κύκλωσε το ύφασμα από το πρόσωπο και από μέσα) Αν εξήγησα ξεκάθαρα. Στη συνέχεια, το δεύτερο στρώμα λίγο αργότερα. Ξάπλωσε και τα κρατάει όλα νεκρά. Το σακάκι είναι στερεωμένο, δεν πέφτει τίποτα όταν πλένεται.
Ίσως για να μοντελοποιήσετε αυτή την καρφίτσα, είναι πιο χοντρή από πλαστικές μάσκες, αξίζει να κάνετε 3-4 στρώσεις. Και ενώ η κόλλα δεν έχει ληφθεί εντελώς, τραβήξτε γρήγορα μια αυλάκωση κατά μήκος αυτής της μεμβράνης με μια βελόνα, έτσι ώστε στην άκρη αυτή η θέση να έχει το σχήμα καρφίτσας. Ίσως θα λειτουργήσει.

Αναφέρθηκε 3 φορές
Μου άρεσε: 1 χρήστης

Εάν λείπουν μερικά γαρίφαλα, μπορείτε φυσικά να σκίσετε ολόκληρο το φερμουάρ - ή να μην το σκίσετε, αλλά απλώς να ράψετε ένα καινούργιο. Και μπορείτε να κάνετε χωρίς τέτοια έξοδα:
Και ήταν απλώς ενδιαφέρον: είναι πραγματικά αδύνατο να αντικαταστήσετε τα ίδια τα γαρίφαλα;
Στα μεταλλικά φερμουάρ, αυτό είναι αρκετά απλό. Έπρεπε επίσης να αποκαταστήσω τους σπειροειδείς συνδετήρες (ύφασμα, όχι το ίδιο το σπιράλ). Αλλά δεν υπήρχε εμπειρία με τα «τρακτορικά» και, στην αρχή, δεν ήταν πολύ ξεκάθαρο ποια πλευρά να πλησιάσει. Η Google επίσης δεν πρόσφερε επιλογές για την αντικατάσταση των δοντιών, εκτός από την εισαγωγή μιας «προσθετικής» από το σωλήνα, η οποία εκτελεί μόνο τη λειτουργία ενός διαχωριστικού μεταξύ των δοντιών, που δεν επιτρέπει στην κλειδαριά να αποκλίνει. Αλλά δεν είχα ένα, αλλά έλειπαν τρία δόντια, και μάλιστα ακριβώς μπροστά από το βύσμα.

Όπως αποδείχθηκε, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε μια τέτοια επισκευή.
Χρησιμοποιούμε μικρό φερμουάρ δότη (ωστόσο, δεν βρήκαμε το απαιτούμενο μέγεθος των δοντιών, πήραμε αυτά που ήταν κατάλληλα σε ύψος και πλάτος, αλλά ήταν μεγαλύτερα κατά 0,5 mm σε πάχος.)
Έσκαψαν τα δόντια από τον "δότη" - είναι ελαφρώς κολλημένα / συγκολλημένα εκεί, αλλά αφαιρούνται αρκετά εύκολα.

Για να "φυτέψουμε" το δόντι στο φερμουάρ της στολής, θα χρησιμοποιήσουμε μια λωρίδα από φύλλο χαλκού (# 0,1mm):

Ξεσφίξτε τα πόδια του γαρύφαλλου με ένα σουβλί και το φύτεψαν στο αλουμινόχαρτο:

Στη συνέχεια απλά μετατόπισαν το γαρύφαλλο από το αλουμινόχαρτο στο ύφασμα.
Για τη στερέωση των δοντιών ράβονταν μεταξύ τους αρκετές βελονιές με μια σχετικά χοντρή κλωστή, όπως ένα κουμπί - μπρος-πίσω.
Δεδομένου ότι το πάχος των δοντιών ήταν περισσότερο από απαραίτητο, έπρεπε να δουλέψω με μια λίμα νυχιών έτσι ώστε τα δόντια να μπουν στο ρυθμιστικό:

UPD
Βρήκα και αυτή την επιλογή:

Εδώ μπαίνει το πρόβλημα. Και συχνά στην πιο ακατάλληλη στιγμή. Συνήθως όταν βιάζεσαι. Επομένως, πρέπει να ξέρετε πώς να διορθώσετε το πρόβλημα. Θα μάθει
Αρχικά, σημειώνω ότι η διορθωτική διαδικασία είναι πολύ πιο απλή από ό,τι φαίνεται.

Η ζωή μιας σύγχρονης νοικοκυράς διευκολύνεται από οικιακούς βοηθούς: πλυντήριο ρούχων, πλυντήριο πιάτων, φούρνο μικροκυμάτων και άλλες συσκευές.

Ωστόσο, δεν μπορούν να λυθούν όλα τα προβλήματα με τη βοήθειά τους. Για παράδειγμα, η επισκευή ενδυμάτων απαιτεί χειρωνακτική εργασία.

Η συγγραφέας του άρθρου, Rozalia Khamitova, δημοσιεύει συμβουλές για έναν οικιακό δάσκαλο σχετικά με οικονομικούς τρόπους επισκευής μιας κλειδαριάς με φερμουάρ με τα χέρια σας σε ρούχα, παπούτσια ή τσάντα, δείχνοντάς τα με επεξηγηματικές εικόνες και ένα βίντεο.

Το φερμουάρ είναι δημοφιλές για την απλότητα και την ευκολία του. Βρίσκεται συχνά σε ρούχα, παπούτσια και τσάντες.

Το φερμουάρ αποτελείται από:

• δύο λωρίδες υφάσματος?
• κάστρο (δρομέας)?
• δαχτυλίδια?
• μενταγιόν (σκύλος, μπρελόκ, duper)?
• συνδέσεις;
• περιοριστές?
• καρφίτσες?
• αποσπώμενος περιοριστής με υποδοχή.
• ΜΟΝΩΤΙΚΗ ΤΑΙΝΙΑ.

Δύο υφασμάτινες ταινίες με συνδέσμους με φερμουάρ και έναν περιοριστή σε καθεμία συναρμολογούνται από μια κλειδαριά σε μια κοινή εμπλοκή με τα δόντια.

Εάν τραβήξετε το πόδι με τα δάχτυλά σας, τότε το ρυθμιστικό αρχίζει να γλιστρά κατά μήκος των συνδέσμων της πλεξούδας, συνδέει τα δόντια με τη σειρά τους, τα στερεώνει μεταξύ τους: η κλειδαριά κλείνει. Ο περιοριστής καθορίζει το εύρος κίνησης του ποδιού.

Με την αντίστροφη κίνηση της κλειδαριάς με την ανάρτηση, οι σύνδεσμοι αποσυνδέονται και το φερμουάρ ξετυλίγεται.

Οι κατασκευαστές παράγουν τρία σχέδια σύνδεσης συνδέσμων:

Ένας σπειροειδής (στριμμένος) συνδετήρας είναι μια πλαστική σπείρα ή ελατήριο που ράβεται ή τυλίγεται στη βάση του υφάσματος της πλεξούδας. Χρησιμοποιείται στην παραγωγή ελαφρών ενδυμάτων και κλινοσκεπασμάτων.

Ο συνδετήρας τρακτέρ πήρε το όνομά του από την ομοιότητά του με τροχιά τρακτέρ. Έχει κάθε σκελίδα από πλαστικό και στερεώνεται ξεχωριστά σε υφασμάτινη βάση. Η σύνδεση χρησιμοποιείται σε εξωτερικά ενδύματα.

Το μεταλλικό κούμπωμα είναι παρόμοιο σε σχήμα με ένα κούμπωμα τρακτέρ. Στην καρδιά της κλειδαριάς της είναι ένα επίπεδο σύρμα. Οι σύνδεσμοι είναι κατασκευασμένοι από μέταλλο (νικέλιο ή ορείχαλκος) και συνδέονται χωριστά με σφιγκτήρα. Ο σχεδιασμός χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή, χρησιμοποιείται όταν ράβει δερμάτινα προϊόντα, μπότες και εξωτερικά ρούχα.

Τα πιο ανθεκτικά στη λειτουργία είναι τα μεταλλικά φερμουάρ. Οι συνδετήρες τρακτέρ είναι εξαιρετικά ανθεκτικοί στη φθορά και οι σπειροειδείς συνδετήρες έχουν καλή ελαστικότητα.

Οι κλειδαριές κατασκευάζονται σύμφωνα με την εμφάνιση κάθε συνδέσμου του συνδετήρα με διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας του.

Κάθε τύπος φερμουάρ χρησιμοποιεί έναν συγκεκριμένο τύπο κλειδαριάς.

Ο αριθμός του ολισθητήρα αντιστοιχεί στο πλάτος των συνδέσμων, μετρημένο σε mm μεταξύ των δοντιών όταν το φερμουάρ είναι κλειστό. Σημειώνονται με έναν αριθμό στο πίσω μέρος. Το σχήμα της σόλας καθορίζεται από τη λάθος πλευρά του κάστρου.

Σύμφωνα με τον τρόπο εργασίας τους, οι δρομείς χωρίζονται σε:

• ένα αυτόματο μηχάνημα, ο μηχανισμός του οποίου δεν επιτρέπει στους συνδέσμους να αποκλίνουν, ανεξάρτητα από τη θέση του ποδιού.
• ημιαυτόματο, που επιτρέπει το ξεκούμπωμα μόνο όταν το πόδι είναι ανυψωμένο. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει ένα ειδικό μάνδαλο.
• ψιλικά: δεν υπάρχει πώμα και οι σύνδεσμοι δεν είναι αποκλεισμένοι. Αυτό επιτρέπει στο ρυθμιστικό να κινείται ελεύθερα κατά μήκος του φερμουάρ χωρίς κανένα κούμπωμα.

Η πιο κοινή αιτία θραύσης του συνδετήρα είναι η φθορά των εσωτερικών κοιλοτήτων του ολισθητήρα, όταν ο μηχανισμός δεν μπορεί να συνδέσει τους συνδέσμους και το φερμουάρ αποκλίνει.

Οι κίνδυνοι εκτίθενται σε κεραυνούς σε:

• παπούτσια, καθώς η άμμος και η βρωμιά έχουν βουλώσει μέσα τους.
• σακάκια και εξωτερικά ενδύματα όταν στερεώνονται με τραντάγματα ωμής δύναμης.
• καθώς και όλα τα πλαστικά μέρη που υπόκεινται σε απότομες αλλαγές θερμοκρασίας.

Το κάστρο ερειπώνεται λόγω:

• διαγραφή της επιφάνειας και αύξηση του κενού μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων και των συνδέσμων.
• ο σχηματισμός μικρορωγμών μετά από παρατεταμένη λειτουργία.
• μηχανική βλάβη λόγω απρόσεκτου χειρισμού, όταν ο σκύλος τραβιέται απότομα με μεγάλη δύναμη.
• διείσδυση σκόνης και βρωμιάς μεταξύ των συνδέσμων και της κλειδαριάς, η οποία αρχίζει να επιβραδύνει την ολίσθηση του ολισθητήρα.
• σπάσιμο της πατούσας, που μεταφέρει τη δύναμη του χεριού στην κλειδαριά του φερμουάρ.

Εάν ο κεραυνός αρχίσει να αποκλίνει, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να διορθώσετε την κλειδαριά με τα χέρια σας.

Υπάρχουν δύο απλές μέθοδοι:

1. σφίξτε το αυξημένο κενό με πένσα.
2. πλησιάστε τις άκρες με ένα σφυρί.

Για να το κάνετε αυτό, κλείστε το φερμουάρ και πιέστε τα πλαϊνά μέρη του ολισθητήρα από τα άκρα στην εξωτερική και την εσωτερική πλευρά της κλειδαριάς.

Το κενό ανάμεσα στα δόντια θα πλησιάσει: ο κεραυνός θα σταματήσει να εξαπλώνεται. Πρέπει να εργαστείτε προσεκτικά για να μην τσιμπήσετε ή σπάσετε το ρυθμιστικό.

Η θέση για το σφίξιμο των πλευρών της κλειδαριάς είναι περιορισμένη. Επομένως, είναι πιο βολικό να εργάζεστε με ένα εργαλείο με μακριές και στενές σιαγόνες - πλατύπους.

Ο Oleg Ars λέει περισσότερα για αυτήν τη μέθοδο στο βίντεό του.

Μπορείτε να διορθώσετε τα ελαττώματα της κλειδαριάς χτυπώντας ελαφρά με ένα μικρό σφυρί στις άκρες της, αποφεύγοντας χτυπήματα στο κεντρικό μέρος.

Από κάτω είναι απαραίτητο να παρέχετε μια σκληρή στάση: μπορείτε να βάλετε ένα επίπεδο στερεό αντικείμενο ή πλάκα. Για να μην χτυπήσετε κατά λάθος το μεσαίο τμήμα της κλειδαριάς, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε επιπλέον το επάνω στοπ.Αυτή η μέθοδος είναι η καταλληλότερη για μεταλλικά φερμουάρ.

Στην ίδια αρχή βασίζεται και η επισκευή του ολισθητήρα με μια μικρή μέγγενη χειρός.

Ωστόσο, όλες αυτές οι μέθοδοι απαιτούν μεγάλη προσοχή και ακρίβεια. Είναι πολύ εύκολο να υπερβείτε τη μηχανική δύναμη και να σπάσετε την κλειδαριά: θα χρειαστεί να αντικατασταθεί.

Εάν, μετά από μια ανεπιτυχή προσπάθεια επισκευής, προκύψει βλάβη, τότε θα πρέπει να αναζητήσετε ένα νέο εξάρτημα κατάλληλο σε μέγεθος και σχεδιασμό και, στη συνέχεια, να το αντικαταστήσετε με ένα σπασμένο.

Πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε τα χαρακτηριστικά και τον τύπο του ελαττωματικού ρυθμιστή. Ο αριθμός του αναγράφεται στην πίσω πλευρά. Μπορεί απλά να μετρηθεί με έναν κανονικό χάρακα.

Η ταξινόμηση των δρομέων συζητείται λεπτομερώς παραπάνω. Ωστόσο, όταν επισκέπτεστε το κατάστημα, πρέπει να έχετε ένα δείγμα του σπασμένου εξαρτήματος, καθώς και μια σαφή ιδέα για τον τύπο του συνδετήρα.

Αφού επιλέξουν και αγοράσουν μια κλειδαριά, αρχίζουν να την αντικαθιστούν. Για να κάνετε τη δουλειά, χρειάζεστε ένα απλό εργαλείο:

• Ξεκουμπώστε το φερμουάρ μέχρι το τέλος.
• αφαιρέστε τον περιοριστή από τη μία πλευρά.
• στερεώστε το φερμουάρ και τραβήξτε το ρυθμιστικό από την πλευρά όπου δεν υπάρχουν περιοριστές.
• Εισαγάγετε ένα νέο ρυθμιστικό.
• πιέστε ελαφρά τον αφαιρεμένο περιοριστή με πένσα και τοποθετήστε τον στην αρχική του θέση.
• περάστε τα άκρα της ταινίας.

Κάθε τύπος σχεδίασης συνδετήρων έχει τις δικές του ιδιαιτερότητες.

Θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν πλευρικούς κόφτες με ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσουν τον επάνω περιοριστή στη δεξιά πλευρά και να προσπαθήσουν να αντικαταστήσουν το ρυθμιστικό. Η πάχυνση της πλεξούδας μπορεί να επηρεάσει αυτήν την εργασία.

Σε αυτή την κατάσταση, οι άκρες του ψαλιδιού κόβουν το ύφασμα. Μέσα από την τομή που έχει γίνει, ο ολισθητήρας εισάγεται προσεκτικά με ελαφρά κουνήματα. Η θέση της κοπής στην πλεξούδα ενισχύεται με δύο βελονιές κλωστής ή τοποθετείται ένας περιοριστής σε αυτό.

Το ρυθμιστικό συνήθως εισάγεται καλά σε έναν τέτοιο συνδετήρα μέσω των περιοριστών· δεν είναι απαραίτητο να τα αφαιρέσετε.

Εάν παρεμβαίνει ο περιοριστής, τότε θα πρέπει να τον αφαιρέσετε και αφού αντικαταστήσετε την κλειδαριά, εγκαταστήστε ένα μεταλλικό ή οικιακό ανάλογο. Όλες οι ενέργειες εκτελούνται με το φερμουάρ ανοιχτό.

Το σχέδιο για την αντικατάσταση του ολισθητήρα σε συνδετήρες αυτού του τύπου δεν διαφέρει από τη συνηθισμένη τεχνική. Περιγράφεται παραπάνω.

Υπάρχουν διάφοροι απλοί τρόποι επεξεργασίας επιφανειών με λίπανση:

Μπορείτε να τρίψετε τα δόντια και στις δύο πλευρές με ένα κανονικό κερί παραφίνης ή κερί μέλισσας. Το φερμουάρ μπορεί να είναι σε κλειστή κατάσταση ή διαζευγμένο.

Η παραφίνη θα γεμίσει τα κενά ανάμεσα στα δόντια. Το ρυθμιστικό θα κινείται πιο ελεύθερα.

Συνιστάται να παρατηρήσετε τον χρωματισμό, να χειριστείτε προσεκτικά τα δόντια του κεραυνού με μια γραφίδα. Το μολύβι πρέπει να είναι μαλακό, η μάρκα 3M ή 4M που έχει σχεδιαστεί για σχέδιο είναι η καλύτερη.

Η λίπανση του φερμουάρ με κερί ή μολύβι διευκολύνει την ολίσθηση, προστατεύει από εξωτερικές επιρροές και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του ολισθητήρα. Ωστόσο, ο γραφίτης μπορεί να διεισδύσει στα ρούχα και να τα μολύνει.

Για να διαρκέσει το κούμπωμα με την κλειδαριά όσο το δυνατόν περισσότερο, αρκεί να ακολουθήσετε απλούς κανόνες:

• χρησιμοποιήστε προσεκτικά τον σκύλο, μην τον υποβάλλετε σε ξαφνικά φορτία.
• Μην λυγίζετε το φερμουάρ κατά την αποθήκευση.
• εάν ο μεταλλικός συνδετήρας αποκλίνει, τότε προσπαθήστε να ρυθμίσετε την πορεία της κλειδαριάς του με πένσα ή σφυρί.
• Μην αφήνετε το πλαστικό συνδετήρα να έρχεται σε επαφή όταν σιδερώνετε ρούχα με ζεστό σίδερο.
• στερεώστε την κλειδαριά για την περίοδο πλυσίματος των ρούχων μέχρι να έρθει σε επαφή με τον περιοριστή.
• χρησιμοποιήστε κερί ή μολύβι μολυβιού ως προληπτικό λιπαντικό στα αρχικά στάδια της φθοράς του κουμπώματος.

Για να εμπεδώσετε το υλικό, συνιστώ να παρακολουθήσετε το βίντεο του Vladimir Zverev "Αντικατάσταση φερμουάρ σε σακάκι".