1. Υπονομεύουμε τις γραμμές στο τελείωμα του codpiece και απελευθερώνουμε το κάτω άκρο του φερμουάρ. 2. Εδώ, το πώμα συγκρατεί δύο άκρες του φερμουάρ ταυτόχρονα. Το βγάζουμε, όπως στο προηγούμενο παράδειγμα, με τη βοήθεια πένσας με στρογγυλή μύτη, λύνοντας προσεκτικά τους «τρίγγους του μπάρτακα» 3. Με λίγη επιμέλεια αφαιρούμε το παλιό ρυθμιστικό και στη θέση του, με προσοχή, ξεκινώντας από τα πρώτα δόντια του συνδετήρα, εισάγουμε ένα νέο ρυθμιστικό κατάλληλου μεγέθους. 4. Σφίγγοντας και τα δύο άκρα της πλεξούδας με φερμουάρ με τα δάχτυλά σας, μετακινήστε το ρυθμιστικό προς τα πάνω ενώ κλείνετε το κούμπωμα. 5. Γυρίζουμε την εργασία μέσα προς τα έξω και βάζουμε πάνω στην πλεξούδα ένα πώμα bartack λίγα εκατοστά πάνω από την άκρη των δοντιών, ειδικά αν τα δόντια ήταν παραμορφωμένα. Κατά τη ρύθμιση του bartack, είναι απαραίτητο να συλλάβετε και τις δύο άκρες της πλεξούδας.
Οι γραμμές στο άκρο του κουμπιού θα πρέπει να αποκατασταθούν (επαναλάβετε) στη ραπτομηχανή, επιλέγοντας το χρώμα και το πάχος των νημάτων. Δείτε το master class εδώ
Εάν το ρυθμιστικό ξεπήδησε, μπορείτε να το αντικαταστήσετε ευκολότερα.
Βήμα 1. Κόψτε το φερμουάρ κοντά στη βάση
Βήμα 2. Βάλτε το ρυθμιστικό και τραβήξτε το λίγο προς τα πάνω ώστε να κλείσει το φερμουάρ
Βήμα 3. Ράβουμε την τομή με δυνατές κλωστές
Παρεμπιπτόντως, συμβαίνει ότι τα μισά φερμουάρ στερεώνονται το ένα πάνω από το άλλο.
Μπορείτε επίσης να το διορθώσετε μόνοι σας. Αφαιρέστε τον περιοριστή
Χρησιμοποιήστε απαλά τα δάχτυλά σας για να σηκώσετε το μισό φερμουάρ στο σωστό επίπεδο.
Τώρα μπορείτε να επιστρέψετε τον περιοριστή στη θέση του ή να ράψετε τα μισά του φερμουάρ
Εάν τα δόντια του φερμουάρ έχουν υποστεί μεγάλη ζημιά, τότε η αντικατάσταση του ολισθητήρα μπορεί να μην είναι αρκετή. Στη συνέχεια, πρέπει να αντικαταστήσετε το φερμουάρ στο τζιν. Ας προσπαθήσουμε να αντικαταστήσουμε το φερμουάρ στο τζιν χωρίς να διαταραχθεί η διακοσμητική ραφή.
VIDEO
Οι περισσότεροι άνθρωποι συναντούν περιοδικά ένα σπασμένο φερμουάρ στα τζιν. Για πολλούς, αυτό σημαίνει την ανάγκη να αγοράσουν ένα νέο πράγμα.
Τι γίνεται όμως με όσους έχουν σπασμένο φερμουάρ στο νέο τους τζιν ή το παντελόνι τους είναι σε τέλεια τάξη και δεν θέλουν να το αποχωριστούν λόγω μιας μικρής δυσλειτουργίας; Σε τέτοιες περιπτώσεις, μπορείτε να φτιάξετε το φερμουάρ ακολουθώντας μερικές απλές οδηγίες. Μπορείτε να το κάνετε στο σπίτι με τα χέρια σας.
Υπάρχουν πολλά κοινά προβλήματα με το ρυθμιστικό. Σύμφωνα με τη φύση τους, επιλέγεται ο τύπος επισκευής.
Σπάσιμο . Εάν είναι καθαρά ορατό ότι το ρυθμιστικό είναι σπασμένο, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε να το αντικαταστήσετε με ένα νέο χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία.
Σπουδαίος! Η παραπάνω επιλογή είναι σχετική για εκείνους τους τύπους βλαβών στις οποίες ο κεραυνός παραμένει άθικτος. Διαφορετικά, θα πρέπει να αντικαταστήσετε ολόκληρη τη δομή.
Διαχωρισμός . Όταν το ρυθμιστικό έχει κοπεί, αλλά παραμένει άθικτο, πρέπει να προσπαθήσετε να το εγκαταστήσετε ξανά χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία. Μερικοί χρησιμοποιούν πένσες ή άλλα μη πυρήνα εργαλεία για αυτούς τους σκοπούς, αλλά όταν τα χρησιμοποιούν, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ζημιάς στο ρυθμιστικό.
Δεν κουνιέται. Αυτό είναι επίσης ένα κοινό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν συχνά όσοι φορούν τζιν. Αυτό το φαινόμενο έχει τις περισσότερες φορές μόνο 1 λόγο - ένα ξένο αντικείμενο που έχει κολλήσει μέσα. Για να το ξεφορτωθείτε, μπορείτε να αφαιρέσετε εντελώς το φορείο και να το τινάξετε έξω. Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βελόνα και να προσπαθήσετε να την ξεθάψετε χωρίς να χρειαστεί να αφαιρέσετε το φερμουάρ.Η τελευταία επιλογή δεν είναι τόσο αποτελεσματική, αλλά μπορεί να λειτουργήσει, επομένως πρέπει να τη δοκιμάσετε πρώτα και μόνο μετά να προχωρήσετε σε πιο σοβαρές ενέργειες.
Είναι σπασμένο . Αυτή η βλάβη δεν είναι λιγότερο συχνή. Μπορεί να προκληθεί από το γεγονός ότι ένα άτομο τράβηξε το ρυθμιστικό πολύ δυνατά προς το μέρος του και ως αποτέλεσμα έσπασε ολόκληρη η δομή. Σε αυτή την περίπτωση, απαιτείται πλήρης αντικατάσταση αυτού του εξαρτήματος, το οποίο μπορεί να βρεθεί σε περιττά τζιν. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε ολόκληρη η κλειδαριά θα πρέπει να αλλάξει.
Σπουδαίος! Σε ορισμένες περιπτώσεις, το φορείο μπορεί να επισκευαστεί απλά πιέζοντας και τα δύο άκρα του μαζί. Αυτό είναι δυνατό μόνο εάν η ίδια η δομή δεν έχει υποστεί σοβαρή ζημιά.
Μαρμελάδα . Πολύ συχνά, ύφασμα, κλωστές ή ξένα αντικείμενα κολλάνε στο φερμουάρ. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, αρκεί να μετακινήσετε την κλειδαριά πάνω-κάτω και να απελευθερώσετε τα κολλημένα αντικείμενα. Μερικές φορές συμβαίνει ότι είναι αδύνατο να μετακινήσετε την κλειδαριά πριν αφαιρέσετε τα αντικείμενα. Σε αυτήν την περίπτωση, χαλαρώστε το φορείο και αφαιρέστε το για να καταλάβετε την αιτία του προβλήματος.
Σπουδαίος! Θα πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά την αυτοεξαγωγή του καροτσιού, εάν υπάρχει κολλημένο ύφασμα ή κλωστή κάτω από αυτό, γιατί όταν χρησιμοποιείτε αυτοσχέδια αντικείμενα, μπορείτε να το καταστρέψετε. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αλλάξετε εντελώς την κλειδαριά.
Παραμόρφωση . Μερικές φορές συμβαίνει ότι τα δόντια του φερμουάρ παραμένουν στη θέση τους, αλλά ταυτόχρονα παραμορφώνονται σοβαρά και η κλειδαριά δεν περνά σε αυτό το σημείο. Συχνά αυτό είναι το κάτω μέρος του κάστρου. Μπορείτε να διορθώσετε την κατάσταση με τη βοήθεια νημάτων. Πάνω από την κατεστραμμένη περιοχή γίνεται ένα ράβδος. Ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται ότι η άμαξα φτάνει μόνο στο bartack και η κλειδαριά μπορεί να λειτουργήσει σωστά για λίγο ακόμα. Φυσικά, αυτό είναι μόνο ένα προσωρινό μέτρο, επειδή οι κλωστές από το προσωρινό bartack μπορεί να κολλήσουν στο βαγόνι και να προκαλέσουν νέα προβλήματα. Στο τέλος, πρέπει ακόμα να κάνετε την αντικατάσταση ολόκληρης της δομής.
Αυτό το πρόβλημα μπορεί να προκληθεί από έναν αδύναμο κάτω βραχίονα ή από κακά δόντια. Σε κάθε περίπτωση, αυτό το πρόβλημα θα πρέπει να διορθωθεί συνδέοντας χειροκίνητα τα δόντια και στη συνέχεια «κυλώντας» το φορείο πάνω τους. Αυτό δεν εγγυάται ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά ως προσωρινό μέτρο είναι αρκετά κατάλληλο.
Σημείωση! Με αυτήν τη μέθοδο ανάκτησης, μπορεί να προκύψουν προβλήματα με την περαιτέρω χρήση της κλειδαριάς, επομένως πρέπει να προετοιμαστείτε για το ίδιο ξαφνικό ξεκούμπωμα κατά το περπάτημα, το οκλαδόν και άλλες ενέργειες που επηρεάζουν την κλειδαριά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συνιστάται η χρήση της μεθόδου μόνο στην περίπτωση που δεν υπάρχει επιλογή για γρήγορη αντικατάσταση ολόκληρης της δομής.
Για να γίνει αυτό, πρέπει να εκτελέσετε έναν αλγόριθμο που αποτελείται από πολλά απλά βήματα:
Απελευθερώστε το κάτω μέρος του κάστρου από όλες τις γραμμές. Αυτό είναι το πιο δύσκολο έργο, επομένως για την ακρίβεια της διαδικασίας αξίζει να χρησιμοποιήσετε ειδικά εργαλεία ραπτικής.
Απελευθερώστε τις άκρες του φερμουάρ από το ειδικό μεταλλικό πώμα σπρώχνοντας τα πριτσίνια προς τα έξω.
Ανοίξτε τις πλευρικές ραφές στην κλειδαριά και αφαιρέστε εντελώς τη δομή.
Τοποθετήστε μια νέα κλειδαριά στη θέση της παλιάς και ράψτε νέες ραφές στη γραφομηχανή στα κατάλληλα σημεία.
Σπουδαίος! Οι διαστάσεις της νέας κλειδαριάς πρέπει να είναι ακριβώς οι ίδιες με εκείνες που υπάρχουν ήδη στο τζιν, επομένως αυτή η παράμετρος πρέπει οπωσδήποτε να είναι γνωστή πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία αντικατάστασης.
Εάν χρειάζεται μόνο να αντικαταστήσετε το φορείο, τότε αφού απελευθερώσετε το φερμουάρ από το πώμα, πρέπει απλώς να τοποθετήσετε ένα νέο στη θέση του παλιού φορείου και, στη συνέχεια, να επαναφέρετε το πώμα και τις ραφές που σχίστηκαν.
Ανεξάρτητα από το είδος του σπασίματος, θα πρέπει πάντα να επιλέγετε την επιλογή κλωστής που θα ταιριάζει με τον τόνο του τζιν παντελονιού σας. Διαφορετικά, τα ίχνη παρεμβολής θα είναι πολύ εμφανή.
Ο κεραυνός είναι ένα μικρό και απίστευτα χρήσιμο στοιχείο που όλοι οι άνθρωποι έχουν από καιρό συνηθίσει. Λίγοι άνθρωποι δίνουν σημασία σε αυτό. Και λίγοι άνθρωποι σκέφτονται το γεγονός ότι το χρησιμοποιούμε σχεδόν καθημερινά.Υπάρχει σε μπουφάν, παλτό και παλτό από δέρμα προβάτου, πουλόβερ, τζιν, παντελόνια, παντελόνια και σορτς, φούστες και φορέματα, μπότες, μπότες και άλλα παπούτσια, σακίδια, χαρτοφύλακες, τσάντες, πορτοφόλια. , στη μολυβοθήκη και διάφορα αξεσουάρ. Σε πολλές περιπτώσεις, τα φερμουάρ είναι πιο βολικά από τα κουμπιά και τα κουμπιά. Μπορεί να κατασκευαστεί σε μαύρο, καφέ, κόκκινο και οποιοδήποτε άλλο χρώμα. Το φίδι μπορεί να είναι σιδερένιο και πλαστικό, να έχει διαφορετικό μήκος και σχήμα.
Μερικές φορές συμβαίνει να χαλάσουν αυτοί οι μικροσκοπικοί βοηθοί μας. Συχνά αυτό συμβαίνει την πιο ακατάλληλη στιγμή. Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι:
το φερμουάρ δεν κουμπώνει?
χώρισα;
έσπασε από τη βάση.
δεν κραταει στο τελος?
φεύγει;
έπεσαν τα δόντια.
Τι να κάνετε όταν δεν υπάρχει χρόνος να αντικαταστήσετε το φερμουάρ ή να πάρετε το πράγμα στο στούντιο για επισκευή; Σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε πώς να φτιάξετε ένα φερμουάρ μόνοι σας στο σπίτι.
Ακόμα κι αν το φερμουάρ δεν έχει σπάσει, αλλά μερικές φορές αποκλίνει, είναι καλύτερο να το διορθώσετε αμέσως μέχρι να σταματήσει τελείως να στερεώνεται.
Υπάρχουν αρκετοί αποτελεσματικοί και αποδοτικοί τρόποι για να στερεώσετε γρήγορα ένα σπασμένο φερμουάρ στα εξωτερικά ρούχα:
Εάν ο κεραυνός δεν σπάσει, αλλά απλώς αποκλίνει, μην βιαστείτε να τον αλλάξετε. Μπορεί να επισκευαστεί; Φυσικά μπορείτε να. Και μάλιστα απαραίτητο. Για αυτό πρέπει να χρησιμοποιήσετε πένσα. Πιέστε ελαφρά προς τα κάτω το επάνω και το κάτω μέρος του ρυθμιστικού φερμουάρ. Αυτό θα βοηθήσει τον κεραυνό να σταματήσει να εξαπλώνεται.
Αυτή η λειτουργία μπορεί να γίνει μόνο μία φορά. Εάν το φερμουάρ σπάσει ξανά, το ρυθμιστικό θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Τι να κάνετε αν έσπασε ο κεραυνός του τρακτέρ Μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε τον σκύλο στο σπίτι. Χρησιμοποιήστε πένσες ή κόφτες σύρματος για να αφαιρέσετε το πλαστικό κλιπ. Αφαιρέστε το σκυλί και πάρτε ένα καινούργιο από το κατάστημα (καλύτερα να έχετε μαζί σας το παλιό ρυθμιστικό για να ταιριάζει ακριβώς το νέο).
Το bartack μπορεί να παρθεί από ένα παλιό σακάκι. Ή από ένα κοντό φερμουάρ που αγοράστηκε σε κατάστημα χειροτεχνίας. Πρέπει να αφαιρεθεί πολύ προσεκτικά - ξελυγίζοντας απαλά τα πέταλα. Ένα μικρό κατσαβίδι ή σουβλί θα σας βοηθήσει σε αυτό. Πρέπει να χρησιμοποιηθεί μεταλλικός συνδετήρας. Σφίξτε το με πένσα σε φερμουάρ τρακτέρ. Μετακινήστε το όσο το δυνατόν πιο μακριά από την άκρη του σεντονιού για να μην γλιστρήσει ο σκύλος.
Μερικές φορές συμβαίνει το δυσάρεστο - φοράμε το αγαπημένο μας πράγμα και διαπιστώνουμε ότι η κλειδαριά έχει σπάσει. Τι να κάνω? Να αλλάξουμε ρούχα και να αναβάλουμε τις επισκευές; Ή να μεταφέρετε γρήγορα κάτι στο στούντιο; Όπως γνωρίζετε, η αντικατάσταση ενός φερμουάρ δεν είναι φθηνή. Επιπλέον, το στούντιο θα κάνει επισκευές για αρκετές ημέρες. Και δεν έχεις πάντα επιπλέον χρόνο. Και δεν θέλω να το ξοδέψω σε στούντιο.
Εάν το ρυθμιστικό πέταξε, μην πανικοβληθείτε. Αυτό το πρόβλημα λύνεται πολύ εύκολα. Μπορείτε επίσης να αλλάξετε τον σκύλο σας στο σπίτι. Αυτό είναι δυνατό εάν τα δόντια δεν έχουν βγάλει. Διαφορετικά, το φερμουάρ θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Θα χρειαστείτε:
ρυθμιστικό (σκύλος για κεραυνό)?
πένσα;
άνω και κάτω περιοριστές.
κυβερνήτης.
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αγοράσετε ένα νέο σκυλί. Αν το παλιό που ξεκόλλησε δεν είναι χαλασμένο, μπορείτε να το ξαναβάλετε, αλλά καλύτερα να το αντικαταστήσετε πάντως.
Κατά την αγορά, βεβαιωθείτε ότι το νέο ρυθμιστικό ταιριάζει με το παλιό σε σχήμα και μέγεθος και ότι ταιριάζει στον τύπο του φερμουάρ που έσπασε. Αν δεν θέλετε να ταλαιπωρηθείτε, αγοράστε ένα έτοιμο φερμουάρ και χρησιμοποιήστε τον σκύλο από εκεί. Αυτή η επιλογή είναι επίσης κατάλληλη εάν τα πώματα πρέπει να αντικατασταθούν στην κλειδαριά. Διαφορετικά, θα πρέπει να αγοράσετε αυτά τα είδη χωριστά. Τα κοντά φίδια είναι αρκετά φθηνά, η αγορά δεν θα χτυπήσει την τσέπη σας.
Μετά την απόκτηση ενός σκύλου, το φερμουάρ στο κάτω μέρος πρέπει να είναι ακάλυπτο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε μερικές σκελίδες με τη βοήθεια συρματοκόπτη. Αφαιρέστε τα σταδιακά - ένα κάθε φορά. Συνεχίστε να το κάνετε αυτό έως ότου έχετε εκθέσει πέντε εκατοστά υφαντής ταινίας και στα δύο μισά του φιδιού.
Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να αφαιρεθούν όσο το δυνατόν λιγότερα δόντια. Εάν ο σκύλος είναι μικρός, συνιστάται η έκθεση 3-4 εκατοστών.Πριν ξεκινήσετε την αφαίρεση των δοντιών, δώστε προσοχή στην κατάσταση του φιδιού. Εάν είναι ανοιχτό, πρέπει να είναι εκτεθειμένο όχι μόνο από κάτω, αλλά και από πάνω.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε εκθέσει και τις δύο πλευρές του φιδιού εξίσου. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, δεν θα μπορείτε να επιστρέψετε τον σκύλο.
Βάλτε τον σκύλο στο φερμουάρ. Η κατεύθυνσή του μπορεί να είναι διαφορετική. Εξαρτάται από το αν η κλειδαριά ήταν ανοιχτή ή κλειστή όταν το ρυθμιστικό πήδηξε έξω από αυτό.
Εάν το φερμουάρ ήταν ξεκούμπωτο, βάλτε το ρυθμιστικό με μια διχαλωτή τρύπα, έτσι ώστε η τρύπα στην πίσω πλευρά να φαίνεται μακριά από το φερμουάρ. Εάν το φερμουάρ είναι δεμένο, βάλτε το σκύλο με το συνδυασμένο άνοιγμα. Η σχισμένη πλευρά στην αντίθετη πλευρά πρέπει να κοιτάζει μακριά από το φερμουάρ.
Τραβήξτε τα υφασμάτινα μισά του φιδιού πάνω από το ρυθμιστικό. Με ελάχιστη χρήση δύναμης, το πόδι θα μετακινηθεί από το ύφασμα στα δόντια της κλειδαριάς. Τραβήξτε τα μισά μέχρι να ακούσετε έναν χαρακτηριστικό ήχο κλικ. Θα είναι ένα σήμα ότι το ρυθμιστικό έχει πέσει στη θέση του.
Μετά την τελική εγκατάσταση της θήκης, ελέγξτε εάν το ενημερωμένο φερμουάρ λειτουργεί. Δοκιμάστε να μετακινήσετε το ρυθμιστικό πάνω-κάτω μερικές φορές για να ελέγξετε αν λειτουργεί. Εάν ο σκύλος είναι στη θέση του, θα ανοίξει και θα ξεκολλήσει εύκολα το φερμουάρ. Εάν κινείται αργά ή δεν κινείται καθόλου, πρέπει να το εγκαταστήσετε ξανά.
Πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά τη λειτουργικότητα για να μην αφαιρέσετε κατά λάθος τον σκύλο. Εξάλλου, δεν έχουμε εγκαταστήσει ακόμη τις κάτω και τις άνω στάσεις. Πριν τα εγκαταστήσετε, σκεφτείτε ποιο σας ταιριάζει καλύτερα - κάτω ή πάνω.
Μετά την αφαίρεση του εξαρτήματος, είναι απαραίτητο να περιορίσετε την εκτεθειμένη περιοχή του φερμουάρ με πώματα με ένα δόντι, έτσι ώστε το ρυθμιστικό να μην πετάξει ξανά. Τις περισσότερες φορές, τα πάνω πώματα είναι μικρά. Συνδέονται χωριστά σε καθένα από τα μισά του κάστρου. Δεν εμποδίζουν το κούμπωμα και το ξεκούμπωμα του φερμουάρ στο πάνω άκρο.Το κάτω μάνδαλο είναι μεγαλύτερο. Έχει τετράγωνο σχήμα και στερεώνεται αμέσως σε δύο μισά μονοκόμματο φερμουάρ πάνω από το κενό για να μην πετάξει ο σκύλος. Στερεώνει την άκρη της κλειδαριάς στην κλειστή κατάσταση. Καλύπτει τη γυμνή περιοχή από την οποία αφαιρέθηκαν τα δόντια.
Θα χρειαστείτε πένσα για να εγκαταστήσετε τα πάνω στοπ. Τοποθετήστε ένα από τα πώματα πάνω από το ανώτερο δόντιο σε ένα από τα μισά της κλειδαριάς. Για να το κάνετε αυτό, ανοίξτε ελαφρώς το κούμπωμα. Στερεώστε το πώμα σφίγγοντας το με πένσα. Βεβαιωθείτε ότι είναι καλά στερεωμένο. Επαναλάβετε τη διαδικασία με το δεύτερο πώμα.
Εάν θέλετε να εγκαταστήσετε έναν χαμηλότερο περιοριστή, κάντε φερμουάρ. Τοποθετήστε τους πείρους στερέωσης στο ύφασμα και των δύο μισών της κλειδαριάς. Το πώμα πρέπει να βρίσκεται πάνω από τα χαμηλότερα δόντια (από αυτά που παρέμειναν μετά την αντικατάσταση του σκύλου). Μετά την εγκατάσταση, γυρίστε το αντικείμενο προς τα έξω. Χρησιμοποιήστε πένσα για να σφίξετε τους πείρους στερέωσης μέχρι να γίνουν επίπεδοι. Πρέπει να πιέζονται σφιχτά πάνω στο φίδι, διαφορετικά θα γρατσουνίσουν το σώμα ή θα κολλήσουν στα ρούχα. Το Lightning είναι έτοιμο!
Οι μέθοδοι που περιγράφονται παραπάνω είναι κατάλληλες για την επισκευή τόσο πλαστικών όσο και σιδερένιων φερμουάρ. Σε κάθε περίπτωση, η πένσα θα γίνει ο πιο πιστός βοηθός σας. Θα βοηθήσουν εάν το φερμουάρ αποκλίνει, ξεκουμπώσει μόνο του ή, αντίθετα, δεν κουμπώσει. Εάν ο σφιγκτήρας δεν βοηθήσει, πιθανότατα η κλειδαριά χρειάζεται ήδη αλλαγή. Αλλά αυτό μπορεί να γίνει και στο σπίτι. Το κύριο πράγμα είναι η επιθυμία και λίγη πονηριά!
Και έχουμε ένα κανάλι στο I ndex.Zen
Εγγραφείτε για να λαμβάνετε νέο περιεχόμενο αμέσως μόλις αναρτηθεί!
Ο καθένας από εμάς, σίγουρα, αντιμετώπισε ένα σπασμένο φερμουάρ στα ρούχα. Η κατάσταση διορθώνεται εύκολα: με την αντικατάστασή της με μια νέα. Τι να κάνετε όμως αν ο κεραυνός έσπασε την πιο ακατάλληλη στιγμή; Πώς να φτιάξετε ένα φερμουάρ στο τζιν αν βιάζεστε και δεν υπάρχει απολύτως χρόνος να ράψετε ένα καινούργιο; Χρησιμοποιήστε τις συστάσεις μας για να λύσετε τα πιο συνηθισμένα προβλήματα κλειδώματος. Λοιπόν πάμε.
Το μπλοκάρισμα κλειδαριάς είναι ένα πολύ συχνό πρόβλημα που εμφανίζεται κυρίως λόγω βιασύνης και ανακριβών κινήσεων κατά τη στερέωση.Για να αφαιρέσετε ύφασμα ή ένα κολλημένο νήμα από ένα φερμουάρ, αρκεί να τεντώσετε ομαλά το ρυθμιστικό εμπρός και πίσω - όπου είναι δυνατόν.
Σπουδαίος! Οι προσεκτικές κινήσεις κατά το τράβηγμα του υφάσματος από την κλειδαριά θα εξασφαλίσουν την ασφάλειά του. Αν έχετε δυσανεξία και προσπαθήσετε να απελευθερώσετε τον κεραυνό με απότομες κινήσεις και τραντάγματα, το τελευταίο μπορεί να αποτύχει.
Εάν η άμαξα έχει κολλήσει και δεν μπορεί να μετακινηθεί σε καμία πλευρά, πιθανότατα κάποιο ξένο αντικείμενο έχει φτάσει εκεί. Σε αυτήν την περίπτωση, σας συμβουλεύουμε να προσπαθήσετε να αφαιρέσετε το ρυθμιστικό από την κλειδαριά χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο και να το αντικαταστήσετε με ένα νέο. Είναι πιθανό να χρειαστεί να αλλάξετε εντελώς την κλειδαριά.
Σπουδαίος! Ο λόγος για το κόλλημα του συνδετήρα μπορεί επίσης να είναι η έλλειψη λιπαντικού, το οποίο βοηθά το φορείο να γλιστρήσει πάνω από τα δόντια. Το θέμα σε αυτή την περίπτωση λύνεται με τη βοήθεια υλικών που δεν θα αφήσουν λεκέδες στα ρούχα: μολύβι μολύβι, κεριά από κερί ή παραφίνη.
Πώς να επισκευάσετε ένα φερμουάρ στο τζιν αν η μύγα αποκλίνει; Όλα είναι απλά εδώ, αφού ο λόγος βρίσκεται στο αδύναμο ρυθμιστικό. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, σηκώστε την πένσα και πιέστε το φορείο πιο κοντά στο κέντρο με λίγη προσπάθεια.
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί. Αυτή η επιλογή είναι λιγότερο βολική, αλλά όταν δεν υπήρχε πένσα στο χέρι, ένα σφυρί μπορεί να σώσει την κατάσταση.
Σπουδαίος! Πατώντας με πένσα την κλειδαριά, υπάρχει πιθανότητα να την καταστρέψετε. Είναι σημαντικό να υπολογίσετε τις προσπάθειες, διαφορετικά η κλειδαριά, με ισχυρή συμπίεση, μπορεί να αρνηθεί να εξυπηρετήσει περαιτέρω.
Πώς να φτιάξετε ένα φερμουάρ στο τζιν αν έχει απλώσει στη μέση; Ένας τέτοιος μηχανισμός υπόκειται σίγουρα σε αντικατάσταση, αλλά αν μιλάμε για επισκευές ως προσωρινό μέτρο, δοκιμάστε να συνδέσετε τα δόντια της κλειδαριάς με τα χέρια σας κατά τη στερέωση. Στη συνέχεια πιέστε το φερμουάρ με μια πένσα για περισσότερη αυτοπεποίθηση. Αυτή η συμβουλή θα σας βοηθήσει αν αργείτε και δεν έχετε χρόνο να αλλάξετε.
Σπουδαίος! Εάν μερικές φορές αντιμετωπίζετε προβλήματα με διαφορετικούς συνδετήρες, μάθετε επίσης πώς να τοποθετείτε κουμπιά στα ρούχα.
Εάν το ρυθμιστικό δεν έχει καταστραφεί, τότε μπορεί να τοποθετηθεί πολύ εύκολα χρησιμοποιώντας την ίδια πένσα ή ένα μαχαίρι. Για να το κάνετε αυτό, ξελυγίστε το, βάλτε το στη θέση του, χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια, πιέστε γύρω από τις άκρες και τελειώσατε! Η κλειδαριά μπορεί να χρησιμοποιηθεί περαιτέρω.
Πώς να φτιάξετε ένα φερμουάρ στο τζιν αν το ρυθμιστικό έχει ξεκολλήσει και δεν μπορείτε να το τοποθετήσετε πια; Προαιρετικά, μπορείτε να πάρετε ένα άλλο ρυθμιστικό από το κάστρο που δεν χρειάζεστε. Αν δεν υπάρχει, σκεφτείτε μια αντικατάσταση.
Σπουδαίος! Σε τέτοιες περιπτώσεις, ένας απλός συνδετήρας ή ένα κομμάτι σύρμα είναι τέλειο, από το οποίο μπορείτε να φτιάξετε έναν σκύλο οποιουδήποτε σχήματος.
Για να επιστρέψετε την άμαξα στη θέση της, προτείνουμε:
Κόψτε το ύφασμα ανάμεσα στα δόντια στο κάτω μέρος της κλειδαριάς, έτσι ώστε να μπορείτε να στερεώσετε το ρυθμιστικό στη δεύτερη πλευρά της κλειδαριάς.
Στη συνέχεια, θα πρέπει να μετακινήσετε το ρυθμιστικό προς τα κάτω, να το τοποθετήσετε στη θέση του και να στερεώσετε το φερμουάρ.
Τώρα το φερμουάρ λειτουργεί, αλλά για να το ασφαλίσει και να αποτρέψει τις επαναλαμβανόμενες πτήσεις της άμαξας, πρέπει να ραφτεί το σημείο της τομής.
Στο μέλλον, η κλειδαριά δεν θα είναι πλέον πλήρως αποστειρωμένη: το ρυθμιστικό θα φτάσει μόνο στο σημείο της κοπής, αλλά αυτό είναι απίθανο να επηρεάσει τη λειτουργία του μηχανισμού.
Σπουδαίος! Σηκώστε τις κλωστές ώστε να ταιριάζουν με το ύφασμα της κλειδαριάς ώστε οπτικά να μην είναι ορατά τα ίχνη της επισκευής.
Το φερμουάρ στο τζιν είναι ξεκούμπωτο - τι να κάνετε εάν αυτό το πρόβλημα σας προκαλεί συνεχώς ενόχληση; Όλα είναι απλά εδώ:
Πάρτε ένα στρογγυλό μεταλλικό δακτύλιο και στερεώστε τον στο άκρο του ολισθητήρα. Ένα δαχτυλίδι από μπρελόκ ή ένα κομμάτι σύρμα από το οποίο μπορείτε να φτιάξετε μια θηλιά είναι τέλειο. Το κύριο πράγμα είναι ότι η διάμετρος του προϊόντος σας επιτρέπει να το βάλετε στο κουμπί, το οποίο βρίσκεται στη ζώνη του παντελονιού.
Αφού κουμπώσετε το φερμουάρ, βάλτε το δαχτυλίδι στο κουμπί. Αυτό θα σας δώσει τη σιγουριά ότι η κλειδαριά δεν θα ξεκουμπώσει και δεν θα σας απογοητεύσει σε καμία περίπτωση.
Σπουδαίος! Ως "στήριγμα", μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα παχύ νήμα, το οποίο πρέπει να στερεωθεί στο ρυθμιστικό με τη μορφή βρόχου.Εάν καταλήξατε στο σύρμα, σκεφτείτε μια επιλογή με χρώμα που να ταιριάζει με το παντελόνι σας.
Πώς να φτιάξετε μια κλειδαριά τζιν αν έχει «χάσει» μερικά δόντια; Σημειώστε ότι αυτή η βλάβη είναι σοβαρή και απαιτεί αντικατάσταση του μηχανισμού.
Αλλά αν έχετε αρκετή υπομονή, προτείνουμε να προσπαθήσετε να επισκευάσετε το φερμουάρ, ώστε να μην σκίσετε ολόκληρη την κλειδαριά και να ράψετε ένα νέο. Για αυτό:
Πρέπει να αγοράσετε μια κλειδαριά με κατάλληλα δόντια σε πάχος και ύψος.
Αφαιρέστε τον απαιτούμενο αριθμό δοντιών από αυτό. Στις κλειδαριές "τρακτέρ", συνήθως αφαιρούνται εύκολα.
Για να μεταφέρετε το γαρύφαλλο στο φερμουάρ, πάρτε ένα κομμάτι αλουμινόχαρτο.
Στη συνέχεια, ξεσφίξτε το γαρύφαλλο που πρέπει να στερεωθεί στην κλειδαριά, τοποθετήστε το πρώτα σε μια λωρίδα αλουμινόχαρτου και μετά μετακινήστε το στο ύφασμα.
Εγκαταστήστε τα επόμενα χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνολογία.
Μπορείτε να διορθώσετε το αποτέλεσμα με τη βοήθεια βελονιών ανάμεσα στα «νέα» δόντια. Το κάστρο είναι έτοιμο να πάει ξανά!
Πώς να επισκευάσετε ένα φερμουάρ στο τζιν αν τα δόντια παραμένουν στη θέση τους, αλλά είναι κατεστραμμένα ή παραμορφωμένα, με αποτέλεσμα η μεταφορά να μην περνά σε αυτό το μέρος;
Είστε τυχεροί αν η ζημιά έγινε στο κάτω μέρος του κάστρου: μπορεί να επισκευαστεί, αν και όχι για πολύ. Συνήθως το κάστρο φθείρεται σε αυτό το μέρος. Μπορείτε να διορθώσετε την κατάσταση με τη βοήθεια νημάτων.
Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να κάνετε ένα κλιπ από αυτά πάνω από την κατεστραμμένη περιοχή. Έτσι, το ρυθμιστικό θα φτάσει μόνο στο έμπλαστρο του νήματος, αλλά η κλειδαριά θα εξακολουθεί να μπορεί να εκτελέσει τις λειτουργίες της.
Σε περίπτωση βλάβης του μηχανισμού που συνδέει τις δύο πλευρές του φερμουάρ, η κλειδαριά πρέπει να αντικατασταθεί. Πώς να φτιάξετε μόνοι σας την κλειδαριά στο τζιν εάν η άμαξα είναι σπασμένη; Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να έχετε μια ραπτομηχανή και βασικές δεξιότητες ραπτικής:
Το πιο δύσκολο πράγμα είναι να ελευθερώσετε το κάτω μέρος του κάστρου από πολλές γραμμές. Επιπλέον, το να πλησιάσεις το φερμουάρ στο τζιν δεν είναι τόσο εύκολο, πρέπει να κάνεις υπομονή.
Αφού μαστιγώσετε το κάτω μέρος της κλειδαριάς, απελευθερώστε προσεκτικά τις άκρες του φερμουάρ από το πώμα σπρώχνοντας τα πριτσίνια του.
Στη συνέχεια, αφαιρέστε το σπασμένο φορέα και τοποθετήστε ένα νέο.
Σπουδαίος! Βάλτε ένα νέο ρυθμιστικό προσεκτικά, από τα πρώτα δόντια του φερμουάρ.
Σύρετε το φορείο πάνω από την κλειδαριά, κλείνοντάς το.
Γυρίστε το προϊόν προς τα έξω και στερεώστε το πώμα πάνω από το σημείο όπου τελειώνουν τα δόντια του φερμουάρ.
Ράψτε στη ραπτομηχανή την κλειδαριά στο κάτω μέρος του σάκου χρησιμοποιώντας κλωστές του σωστού χρώματος και πάχους.
Αυτό είναι όλο - το κάστρο είναι ενημερωμένο και έτοιμο να εργαστεί!
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
Τώρα έχετε πολλούς τρόπους να το κάνετε αυτό για οποιαδήποτε απρόβλεπτη κατάσταση με τα τζιν. Θα χαρούμε αν οι συμβουλές μας σας βοηθήσουν να παρατείνετε τη «ζωή» του αγαπημένου σας πράγματος.
Οι περισσότεροι άνθρωποι συναντούν περιοδικά ένα σπασμένο φερμουάρ στα τζιν. Για πολλούς, αυτό σημαίνει την ανάγκη να αγοράσουν ένα νέο πράγμα. Τι γίνεται όμως με όσους έχουν σπασμένο φερμουάρ στο νέο τους τζιν ή το παντελόνι τους είναι σε τέλεια τάξη και δεν θέλουν να το αποχωριστούν λόγω μιας μικρής δυσλειτουργίας; Σε τέτοιες περιπτώσεις, μπορείτε να φτιάξετε το φερμουάρ ακολουθώντας μερικές απλές οδηγίες. Μπορείτε να το κάνετε στο σπίτι με τα χέρια σας.
Υπάρχουν πολλά κοινά προβλήματα με το ρυθμιστικό. Σύμφωνα με τη φύση τους, επιλέγεται ο τύπος επισκευής.
Σπάσιμο . Εάν είναι καθαρά ορατό ότι το ρυθμιστικό είναι σπασμένο, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε να το αντικαταστήσετε με ένα νέο χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία.
Διαχωρισμός . Όταν το ρυθμιστικό έχει κοπεί, αλλά παραμένει άθικτο, πρέπει να προσπαθήσετε να το εγκαταστήσετε ξανά χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία. Μερικοί χρησιμοποιούν πένσες ή άλλα μη πυρήνα εργαλεία για αυτούς τους σκοπούς, αλλά όταν τα χρησιμοποιούν, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ζημιάς στο ρυθμιστικό.
Δεν κουνιέται. Αυτό είναι επίσης ένα κοινό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν συχνά όσοι φορούν τζιν. Αυτό το φαινόμενο έχει τις περισσότερες φορές μόνο 1 λόγο - ένα ξένο αντικείμενο που έχει κολλήσει μέσα. Για να το ξεφορτωθείτε, μπορείτε να αφαιρέσετε εντελώς το φορείο και να το τινάξετε έξω.Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βελόνα και να προσπαθήσετε να την ξεθάψετε χωρίς να χρειαστεί να αφαιρέσετε το φερμουάρ. Η τελευταία επιλογή δεν είναι τόσο αποτελεσματική, αλλά μπορεί να λειτουργήσει, επομένως πρέπει να τη δοκιμάσετε πρώτα και μόνο μετά να προχωρήσετε σε πιο σοβαρές ενέργειες.
Είναι σπασμένο . Αυτή η βλάβη δεν είναι λιγότερο συχνή. Μπορεί να προκληθεί από το γεγονός ότι ένα άτομο τράβηξε το ρυθμιστικό πολύ δυνατά προς το μέρος του και ως αποτέλεσμα έσπασε ολόκληρη η δομή. Σε αυτή την περίπτωση, απαιτείται πλήρης αντικατάσταση αυτού του εξαρτήματος, το οποίο μπορεί να βρεθεί σε περιττά τζιν. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε ολόκληρη η κλειδαριά θα πρέπει να αλλάξει.
Μαρμελάδα . Πολύ συχνά, ύφασμα, κλωστές ή ξένα αντικείμενα κολλάνε στο φερμουάρ. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, αρκεί να μετακινήσετε την κλειδαριά πάνω-κάτω και να απελευθερώσετε τα κολλημένα αντικείμενα. Μερικές φορές συμβαίνει ότι είναι αδύνατο να μετακινήσετε την κλειδαριά πριν αφαιρέσετε τα αντικείμενα. Σε αυτήν την περίπτωση, χαλαρώστε το φορείο και αφαιρέστε το για να καταλάβετε την αιτία του προβλήματος.
Παραμόρφωση . Μερικές φορές συμβαίνει ότι τα δόντια του φερμουάρ παραμένουν στη θέση τους, αλλά ταυτόχρονα παραμορφώνονται σοβαρά και η κλειδαριά δεν περνά σε αυτό το σημείο. Συχνά αυτό είναι το κάτω μέρος του κάστρου. Μπορείτε να διορθώσετε την κατάσταση με τη βοήθεια νημάτων. Πάνω από την κατεστραμμένη περιοχή γίνεται ένα ράβδος. Ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται ότι η άμαξα φτάνει μόνο στο bartack και η κλειδαριά μπορεί να λειτουργήσει σωστά για λίγο ακόμα. Φυσικά, αυτό είναι μόνο ένα προσωρινό μέτρο, επειδή οι κλωστές από το προσωρινό bartack μπορεί να κολλήσουν στο βαγόνι και να προκαλέσουν νέα προβλήματα. Στο τέλος, πρέπει ακόμα να κάνετε την αντικατάσταση ολόκληρης της δομής.
Αυτό το πρόβλημα μπορεί να προκληθεί από έναν αδύναμο κάτω βραχίονα ή από κακά δόντια. Σε κάθε περίπτωση, αυτό το πρόβλημα θα πρέπει να διορθωθεί συνδέοντας χειροκίνητα τα δόντια και στη συνέχεια «κυλώντας» το φορείο πάνω τους. Αυτό δεν εγγυάται ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά ως προσωρινό μέτρο είναι αρκετά κατάλληλο.
Για να γίνει αυτό, πρέπει να εκτελέσετε έναν αλγόριθμο που αποτελείται από πολλά απλά βήματα:
Απελευθερώστε το κάτω μέρος του κάστρου από όλες τις γραμμές. Αυτό είναι το πιο δύσκολο έργο, επομένως για την ακρίβεια της διαδικασίας αξίζει να χρησιμοποιήσετε ειδικά εργαλεία ραπτικής.
Απελευθερώστε τις άκρες του φερμουάρ από το ειδικό μεταλλικό πώμα σπρώχνοντας τα πριτσίνια προς τα έξω.
Ανοίξτε τις πλευρικές ραφές στην κλειδαριά και αφαιρέστε εντελώς τη δομή.
Τοποθετήστε μια νέα κλειδαριά στη θέση της παλιάς και ράψτε νέες ραφές στη γραφομηχανή στα κατάλληλα σημεία.
Εάν χρειάζεται μόνο να αντικαταστήσετε το φορείο, τότε αφού απελευθερώσετε το φερμουάρ από το πώμα, πρέπει απλώς να τοποθετήσετε ένα νέο στη θέση του παλιού φορείου και, στη συνέχεια, να επαναφέρετε το πώμα και τις ραφές που σχίστηκαν.
Ανεξάρτητα από το είδος του σπασίματος, θα πρέπει πάντα να επιλέγετε την επιλογή κλωστής που θα ταιριάζει με τον τόνο του τζιν παντελονιού σας. Διαφορετικά, τα ίχνη παρεμβολής θα είναι πολύ εμφανή.
VIDEO
Πώς να φτιάξετε γρήγορα ένα φερμουάρ στο τζιν χωρίς να επικοινωνήσετε με το στούντιο. Μια ενδιαφέρουσα ερώτηση που θα χαρούμε να εξετάσουμε. Δυστυχώς, τα σπασμένα φερμουάρ είναι ένα σύνηθες φαινόμενο που πρέπει να αντιμετωπίσουν όσοι φορούν τζιν παντελόνια.
Εάν στερεωθεί πολύ γρήγορα, το ρυθμιστικό μπορεί να πετάξει στη μία πλευρά. Για να διορθώσετε τη ζημιά, πρέπει να το επιστρέψετε στη θέση του. Αυτό θα χρειαστεί ψαλίδι, βελόνα και κλωστή. Είναι απαραίτητο να κάνετε μια τακτοποιημένη τομή στο φερμουάρ πιο κοντά στο άκρο του σάκου. Αφού μετακινήσετε το συνδετήρα που έχει αποκολληθεί σε αυτό το μέρος, πρέπει να το τοποθετήσετε στη θέση του και να στερεώσετε την κλειδαριά. Στη συνέχεια, οπλισμένοι με μια κλωστή και μια βελόνα, ράβουμε την τομή, εμποδίζοντας το ρυθμιστικό να κινηθεί κάτω από τη γραμμή της νέας γραμμής. Εάν το αγαπημένο σας τζιν έχει σπασμένο φερμουάρ, αυτή η μέθοδος είναι εγγυημένη για να το φτιάξει.
Εάν ένα τόσο σημαντικό εξάρτημα όπως ένα ρυθμιστικό έχει σπάσει, πρέπει να αφαιρεθεί. Για να επισκευάσετε την κλειδαριά, θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα νέο κούμπωμα σε ένα κατάστημα ραπτικής. Η κατάσταση περιπλέκεται από το γεγονός ότι ο κεραυνός βρίσκεται στον σάκο και το άκρο του είναι κρυμμένο κάτω από σφιχτές ραφές. Αλλά αξίζει να κάνετε λίγη προσπάθεια και όλα σίγουρα θα πάνε καλά.
⦁ υπονομεύουμε την κάτω γραμμή και αφαιρούμε τα νήματα από τη ραφή.
⦁ τραβήξτε έξω το άκρο της πλεξούδας με φερμουάρ.
⦁ αφαιρέστε προσεκτικά τη ράβδο που συνδέει τα δύο άκρα της πλεξούδας.
⦁ τραβήξτε το σπασμένο ρυθμιστικό από το φερμουάρ.
⦁ τοποθετήστε ένα νέο ρυθμιστικό, το μέγεθος του οποίου ταιριάζει στο φερμουάρ.
⦁ στερεώστε την κλειδαριά.
⦁ γυρίζοντας το τζιν από μέσα προς τα έξω, ισιώστε την άκρη του φερμουάρ και φορέστε το bartack και στις δύο άκρες της πλεξούδας.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Για να στερεώσετε ένα φερμουάρ στο τζιν χρησιμοποιώντας την παραπάνω μέθοδο, θα χρειαστείτε μια ραπτομηχανή. Αποκαθιστούμε τις ραφές στον σάκο και παίρνουμε ένα τελειωμένο πράγμα, η ποιότητα του οποίου δεν είναι κατώτερη από το νέο. Είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε μια απόχρωση νήματος που ταιριάζει με τη γραμμή της μάρκας.
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο: