VIDEO
Η κύρια προϋπόθεση για τη μεγάλη διάρκεια ζωής ενός μίνι νεροχύτη είναι η πρόληψη. Ακολουθήστε τους απλούς κανόνες για τη χρήση της συσκευής και δεν θα χρειάζεται να σκέφτεστε να την επισκευάζετε συχνά.
Πριν καταλάβουμε τους λόγους της βλάβης των νεροχυτών, ας εξετάσουμε πρώτα την ποικιλία συσκευών αυτού του τύπου. Χρησιμοποιούνται διαφορετικοί τύποι νεροχυτών ανάλογα με τις ανάγκες του χρήστη. Η διαφορά είναι στον τρόπο λειτουργίας και στην παραγωγικότητα. Αυτή η σειρά πλυντηρίων υψηλής πίεσης πρέπει να περιγραφεί με περισσότερες λεπτομέρειες:
ο κύριος σκοπός του πλυσίματος αυτοκινήτων (αυτοκίνητα, φορτηγά), ειδικός εξοπλισμός.
μεγαλύτερη σημασία: πλύσιμο αυλών, εργαστηρίων, προσόψεων κτιρίων, με χρήση σωλήνα επέκτασης υψηλής πίεσης.
η τρίτη λειτουργία (για βιομηχανικές συσκευές) άντληση υγρού από πλημμυρισμένα μέρη.
Με τη χρήση ειδικής βούρτσας ακροφυσίων, μπορείτε να κάνετε καθαρισμό λυμάτων χρησιμοποιώντας κιτ καθαρισμού σωλήνων.
Με την προσθήκη ειδικών εργαλείων, μπορείτε να οργανώσετε την επεξεργασία αφρού διαφόρων βαμμένων επιφανειών χρησιμοποιώντας έναν σωλήνα jet με ακροφύσιο.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι νεροχυτών:
οικιακό - αυτός είναι ο πιο αποδεκτός εξοπλισμός για μηχανικό καθαρισμό βρώμικων επιφανειών σε δυσπρόσιτα μέρη. Η διαφορά μεταξύ οικιακών και βιομηχανικών πλυντηρίων έγκειται μόνο στη συμπαγή και κινητικότητά τους, στο χαμηλό βάρος και το μέγεθος, που σας επιτρέπει να απολαύσετε μόνοι σας το αποτέλεσμα καθαριότητας, να εξοικονομήσετε χρόνο στο σπίτι, στη χώρα, στο γκαράζ.
με θέρμανση νερού - σχεδιασμένο για οργάνωση καθαρισμού σκληρών επιφανειών με διπλό πλύσιμο (υψηλή πίεση, ζεστό νερό).
χωρίς θέρμανση νερού. Για παράδειγμα: Minisink Karcher K2
αυτόνομη - η πρόσβαση στο ηλεκτρικό δίκτυο δεν είναι απαραίτητη, η απόδοση παρέχεται από έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα. Για παράδειγμα: αυτόνομη συσκευή Karcher HD 9/23 G της σειράς Advanced
Μετά το χειμώνα, οι λάτρεις των αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν συχνά το πρόβλημα της δημιουργίας πίεσης λειτουργίας σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων. Φαίνεται ότι το πλυντήριο αυτοκινήτων λειτουργεί (ο κινητήρας είναι θορυβώδης), αλλά η πίεση του τζετ δεν αρκεί για αποτελεσματική λειτουργία. Σε τέτοιες περιπτώσεις, τις περισσότερες φορές ο λόγος έγκειται στη δυσλειτουργία της βαλβίδας παράκαμψης.
Αλλά πριν την επισκευή, θα πρέπει να ξεπλύνετε και να καθαρίσετε καλά τα ακροφύσια. Εάν η απομάκρυνση των ρύπων δεν βοήθησε, τότε αυτό σημαίνει ότι η παράκαμψη είναι μπλοκαρισμένη και απελευθερώνει πίεση στη γραμμή επιστροφής, με αποτέλεσμα, ακόμη και μετά την απελευθέρωση της σκανδάλης του πιστολιού, η αντλία συνεχίζει να λειτουργεί πιέζοντας το νερό να κυκλοφορούν σε κύκλο. Για έλεγχο, μπορείτε απλά να αλλάξετε το ακροφύσιο πίδακα σε λασποκόπτη, το πρόβλημα παραμένει, οπότε μπορούμε να προχωρήσουμε με ασφάλεια στην επισκευή.
Η ουσία της επισκευής είναι να ξεπλύνετε τη βαλβίδα και την έδρα της στο σημείο που εισάγεται. Για να φτάσετε σε αυτό χρειάζεστε:
- Ξεβιδώστε τα προστατευτικά εξωτερικά στοιχεία του πλυντηρίου αυτοκινήτων
- αποσυναρμολογήστε το σωλήνα εισαγωγής νερού
- Τραβήξτε προς τα έξω τη βαλβίδα παράκαμψης με πένσα
- το καθαρίζουμε από τη βρωμιά και το λιπαίνουμε
- συλλογή με αντίστροφη σειρά
Συνήθως, όλες οι επισκευές μπορεί να διαρκέσουν περίπου μία ώρα.
Το μοντέλο Karcher 586 M plus, μετά από 7 χρόνια απρόσκοπτης λειτουργίας, κάποτε δεν άναψε καθόλου. Αλλά χρησιμοποιήθηκε προσεκτικά, με ένα πρόσθετο φίλτρο για τον καθαρισμό του νερού. Δούλευε πότε πότε στο δικό της ζεστό γκαράζ, για να πλύνει το προσωπικό της αυτοκίνητο, άλλοτε τις πιπεριές των φίλων της, άλλοτε την πήγαιναν στη ντάκα να πλύνει έπιπλα. Επίσημα εγγεγραμμένο στην εταιρεία γκαράζ, για τη χρήση τεχνικού νερού από το tie-in σε τριμηνιαία βάση καταβάλλεται ένα ορισμένο ποσό.
Η δική μου σειρά 5xxx και υψηλότερη διαφέρει από τις κατάντη στο ότι η δηλωμένη αντλία είναι κατασκευασμένη από κράμα αλουμινίου-σιλουμίνιο, το οποίο, θεωρητικά, παρέχει μεγάλο πόρο. Η επισκευή στο σέρβις δεν ενέπνευσε λόγω της έλλειψης κοντινών εξουσιοδοτημένων κέντρων Karcher, και η ανάγνωση πληροφοριών στο Διαδίκτυο δεν πρόσθεσε αισιοδοξία για τις τιμές για επισκευές. Αποδεικνύεται καλύτερο να αγοράσετε έναν νέο νεροχύτη, κατά προτίμηση τον ίδιο με τον δικό μου, ή 520 M plus με παρόμοια αντλία. Καθώς φθείρονται, μπορείτε να πετάξετε πάνω από συμβατά μέρη και έτσι να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του νεροχύτη.
Πίστευα ότι ο λόγος είναι η φθορά των εξαρτημάτων, η περίοδος είναι ήδη σχετικά μεγάλη για τη συσκευή. Αλλά η πρώτη σκέψη είναι ότι κάτι δεν πάει καλά με τον ηλεκτρολόγο, οι επαφές είναι πιθανό να οξειδωθούν, η αγώγιμη τροχιά έχει φθαρεί στον διακόπτη. Παρέμεινε η αποσυναρμολόγηση και ο οπτικός έλεγχος των ηλεκτρικών επαφών. Στην πορεία, ταυτόχρονα, αποφασίστηκε να σκιστεί η αντλία, να ξεπλυθούν και να λιπαίνονται όλα τα μέρη.
Στο διαδίκτυο βρέθηκε τεχνική τεκμηρίωση με διάγραμμα. Το πλησιέστερο μοντέλο αποδείχθηκε ότι ήταν 593 M, διαφέρει από το δικό μου μόνο σε δύο δεξαμενές σαμπουάν. ... 33969.html
Είναι εύκολο να καταλάβει κανείς τι είναι στριμωγμένο στον κινητήρα και πώς
Στην πραγματικότητα, ο λόγος που αποδείχθηκε αργότερα ήταν κοινός τόπος, ξίνισε από εναποθέσεις και μπλοκαρίστηκε η βαλβίδα παράκαμψης. Ο διακόπτης, όταν γύριζε τον διακόπτη, πίεσε τη ράβδο με το μοχλό του και ενεργοποίησε το μοτέρ. Και όλες οι ηλεκτρικές επαφές αποδείχθηκαν εντάξει, καθώς και ο πυκνωτής που ελέγχθηκε από τον ελεγκτή. Δημοσιεύω φωτογραφίες, όλα φαίνονται καθαρά εκεί.
Η Karcher αποσυναρμολογήθηκε:
Πριν την αποσυναρμολόγηση.
Το πάνω μέρος αφαιρείται.
Έμβολα.
Εκκεντρικός άξονας μετάδοσης κίνησης.
Άνω μισό.
Εδώ είναι το μπλοκαρισμένο απόθεμα.
Πλαϊνή όψη.
Αποσυναρμολογημένο.
Όλα τα λαστιχάκια είναι σε καλή κατάσταση.
Βαλβίδα.
Κουτί ηλεκτρικού διακόπτη.
Ο πυκνωτής λειτουργεί.
Ράβδος ώθησης.
Τα μέρη της αντλίας τοποθετήθηκαν σε ζεστό νερό με κιτρικό οξύ, στη συνέχεια ξεπλύθηκαν καλά και στέγνωσαν. Η βαλβίδα παράκαμψης ήταν πολύ σκληρή για μένα, δεν τα κατάφερα :( Σύμφωνα με το σχέδιο, δύο καρφίτσες πρέπει να τραβηχτούν εκεί, να ξεβιδώσετε το πλαστικό καπάκι με ένα στόμιο για την παροχή νερού στο σαμπουάν, να πιέσετε τη γλώσσα και να αφαιρέσετε όλα όσα έχουν συναρμολογηθεί. Αποφάσισα να ρίξω το WD-40 στις εσωτερικές τρύπες της βαλβίδας άφθονα, αφήστε το να ξεκουραστεί για 2 ημέρες. Αφού ανέπτυξα τη βαλβίδα με πένσα, τράβηξα και γύρισα τη γλώσσα από τη μύτη :)
Δεδομένου ότι δεν υπάρχει αυθεντικό λιπαντικό από την Karcher, πήρα ανάλογα για αυτό. Η συναρμολόγηση πραγματοποιήθηκε με λίπανση όλων των επενδύσεων και σφράγιση λάστιχων με Litol-24. Οι αρμοί των τμημάτων του σώματος λιπαίνονται με στεγανωτικό Abro. Στον κινητήρα, όπου η έκκεντρη ροδέλα σπρώχνει τη βαλβίδα, συνιστάται η πλήρωση του κινητήρα ημισυνθετικού λάδι, μέχρι το μισό ύψος της ροδέλας. Φυσικά, αφού αφαιρέσετε το παλιό γράσο. δεν το έκανα γιατί υπήρχε αρκετό εργοστασιακό λιπαντικό μέχρι στιγμής, το μάζεψα από τους τοίχους και έριξα τα ελατήρια και τις ράβδους.
Όλα συναρμολογήθηκαν ξανά και λειτουργούσαν σαν καινούργια.
Τελευταία επεξεργασία από Andiart στις 25 Δεκεμβρίου 2011 01:20 π.μ., επεξεργάστηκε 2 φορές συνολικά.
Κάντε μια αίτηση στο τηλέφωνο 8 (499) 704-45-24 ή μέσω της φόρμας στον ιστότοπο.
Πριν φύγετε, ο πλοίαρχος θα επικοινωνήσει μαζί σας, θα συμφωνήσει για έναν βολικό χρόνο επισκευής για εσάς.
Ο οδηγός πραγματοποιεί δωρεάν διαγνωστικά, καθορίζει το κόστος και το χρονοδιάγραμμα της επισκευής.
Εξοπλισμός σε καλή κατάσταση, εγγύηση για εκτελεσθείσες εργασίες και ανταλλακτικά έως 6 μήνες.
Το δημοσιευμένο κόστος της εργασίας είναι για ενημερωτικούς σκοπούς, η τελική τιμή της επισκευής μπορεί να διαφέρει από την δηλωθείσα (πρόκειται για δημόσια προσφορά που καθορίζεται από τη διάταξη του άρθρου 437 του Μέρους 2 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Το ακριβές κόστος της επισκευής καθορίζεται από τον πλοίαρχο με βάση τα αποτελέσματα των διαγνωστικών.
Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν το κόστος των ανταλλακτικών. Το κόστος αντικατάστασης συγκροτημάτων και ανταλλακτικών χρεώνεται επιπλέον του κόστους εργασίας.
Ελέγξτε τις συνθήκες και το κόστος αναχώρησης / παράδοσης με τον αποστολέα
Μιχαήλ 21 Αυγούστου 2017, 18:05
Μίνι ροδέλα Karcher 490M (2005), έσπασε το πλαστικό εξάρτημα εισαγωγής. Είναι δυνατή η επισκευή; Αν ναι, ποιο είναι το κόστος;
Διαχειριστής
Η επισκευή είναι δυνατή στο κέντρο σέρβις. Το κόστος θα καθοριστεί με βάση τα διαγνωστικά αποτελέσματα.
Έλενα 05 Ιουλίου 2017, 14:18
Χρειάζομαι άγκυρα (ρότορα) για πλυντήριο αυτοκινήτων Nuter W165AR, Μπορώ να αγοράσω από εσάς;
Διαχειριστής
Καλημέρα Έλενα. Η εταιρεία δεν πουλάει ανταλλακτικά.
Μαρίνα 19 Απριλίου 2017 3:42 μ.μ
Καλή μέρα! Ο διακόπτης πλύσης Karcher δεν λειτουργεί. Μπορεί να αντικατασταθεί;
Το κέντρο σέρβις SPI MultiService παρέχει σέρβις για πλυντήρια υψηλής πίεσης, καθώς και διαγνωστικά και επισκευή του πλυντηρίου υψηλής πίεσης Lavor.
Αυτή η μάρκα είναι αναμφίβολα υψηλής ποιότητας και αυτά τα πλυντήρια πίεσης είναι αξιέπαινα. Ωστόσο, εάν το χρησιμοποιείτε συχνά, το πλυντήριο πίεσης μπορεί να δυσλειτουργήσει. Σε αυτήν την περίπτωση, σας συνιστούμε να μην κάνετε αυτο-επισκευή, αλλά να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις μας.
Παρέχουμε τις ακόλουθες εργασίες για Ανακαίνιση πλυντηρίου πίεσης Lavor :
- Αντικατάσταση και επισκευή του ηλεκτρικού τμήματος του νεροχύτη.
- Αντικατάσταση και επισκευή του τμήματος άντλησης.
- Αντικατάσταση βαλβίδων, τσιμούχων λαδιού, λοξές ροδέλες, ρουλεμάν.
- Επισκευή και αντικατάσταση του υδραυλικού διακόπτη.
- Αντικατάσταση θερμαντικών στοιχείων, θερμαντικά στοιχεία, θερμική προστασία.
- Επισκευή και αντικατάσταση του κινητήρα του πλυντηρίου υψηλής πίεσης.
- Αντικατάσταση πιστολιού, σωλήνων, ακροφυσίων, εύκαμπτων σωλήνων.
- Επισκευή τμημάτων του αμαξώματος, τροχών.
- Επισκευή διακοπτών, ρυθμιστών, συσκευών ελέγχου.
- Προληπτικές εργασίες για την επέκταση της απόδοσης του μηχανήματος πλύσης πίεσης.
Όλες οι παραπάνω εργασίες εκτελούνται στην επικράτεια του δικού μας κέντρου σέρβις χρησιμοποιώντας γνήσια ανταλλακτικά. Μετά τις επισκευές, οι πελάτες μας λαμβάνουν 3 μήνες εγγύηση για εργασίες και ανταλλακτικά.
Μάθετε περισσότερα για την επισκευή και το κόστος του πλυντηρίου πίεσης Lavor Επισκευή νεροχύτη Lavor μπορείτε να ακολουθήσετε αυτόν τον σύνδεσμο.
Κάθε ιδιοκτήτης μίνι πλύσης αντιμετωπίζει αργά ή γρήγορα το ζήτημα της συντήρησης ή της επισκευής της συσκευής - ο λόγος μπορεί να είναι τόσο η φυσική φθορά των εξαρτημάτων και των μηχανισμών όσο και η μη τήρηση των κανόνων λειτουργίας. Σε κάθε περίπτωση, η βλάβη μπορεί να ξεπεράσει την πιο ακατάλληλη στιγμή και στη συνέχεια θα πρέπει να περιμένετε αρκετά για να βρουν οι πλοίαρχοι την αιτία της δυσλειτουργίας και να την εξαλείψουν. Για να διευκολύνουμε την εργασία τους και να επαναφέρουμε τη συσκευή σε λειτουργία, θα σας παρέχουμε μια λίστα με τις πιο συνηθισμένες βλάβες και τις κύριες αιτίες τους - αυτό θα σας βοηθήσει να διαγνώσετε τη δυσλειτουργία μόνοι σας και θα μειώσετε σημαντικά τον χρόνο που απαιτείται για τη διάγνωση εξοπλισμός.
Έσπασε ο σωλήνας. Αυτό συμβαίνει αρκετά συχνά και κυρίως λόγω παράβλεψης - αρκεί απλώς να "τσίψετε" ή να πατήσετε τον εύκαμπτο σωλήνα και ο ενισχυμένος ενισχυτής μέσα θα σπάσει.
Η στεγανότητα χάνεται και η πίεση πέφτει γρήγορα. Μπορεί κάλλιστα να φταίει το σκληρό νερό με μεγάλη ποσότητα ακαθαρσιών. Άλατα και άλλες ενώσεις που δίνουν ίζημα συσσωρεύονται στις εσωτερικές επιφάνειες του μηχανήματος πλύσης πίεσης με τη μορφή απόθεσης και αποκολλώνται με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας μηχανική βλάβη στην αντλία.
Σπασμένα ελατήρια, βαλβίδα, ροδέλα ώθησης ή κεραμικά έμβολα. Η πρώτη πιθανή αιτία μπορεί να είναι διαρροές αέρα από σωλήνα ή υδραυλική εγκατάσταση. Κάτω από τη δράση της αντλίας, οι φυσαλίδες αέρα εκρήγνυνται και είναι τόσες πολλές από αυτές τις εκρήξεις που ο νεροχύτης αρχίζει κυριολεκτικά να «χτυπά», κάτι που καταστρέφει τα πιο ευάλωτα μέρη του. Ο δεύτερος λόγος μπορεί να είναι μια πολύ άκαμπτη σύνδεση με την παροχή νερού - ένας συμπαγής σωλήνας δεν καταστέλλει τις υπερτάσεις της ταχύτητας του υγρού τη στιγμή που τροφοδοτείται στη συσκευή και ολόκληρο το σφυρί νερού (απότομη αλλαγή πίεσης) πέφτει στην ίδια τη συσκευή, εξαιτίας της οποίας ορισμένα από τα στοιχεία της μπορούν απλά να "σπάσουν".Ο τρίτος λόγος μπορεί να είναι η υπερβολική πίεση του νερού εξόδου (για παράδειγμα, ο κανόνας για τη συσκευή σας είναι 1-2 bar, αλλά έχει επιταχυνθεί στα 18 bar), η οποία και πάλι μπορεί να καταστρέψει τα εσωτερικά μέρη.
Νερό «σιφονίτης» μέσω στεγανοποιητικών κουτιών γέμισης. Φυσικά, αυτό μπορεί να οφείλεται στη φυσική φθορά των σφραγίδων λαδιού, αλλά εάν η συσκευή είναι καινούργια, τότε ίσως υπήρχαν πάρα πολλά λειαντικά σωματίδια στο νερό. Αλλά ακόμα και η πιο μικρή γρατσουνιά μπορεί γρήγορα να εξελιχθεί σε μεγάλη διαρροή.
Η ανάκρουση του πιστολιού όταν είναι ενεργοποιημένο έχει μειωθεί σημαντικά και ο πίδακας νερού έχει γίνει πιο αδύναμος. Σε αυτήν την περίπτωση, εστιάστε στις βαλβίδες παράκαμψης, τους ελαστικούς δακτυλίους του ρυθμιστή πίεσης και τον εύκαμπτο σωλήνα. Το πιθανότερο είναι ότι έχουν φθαρεί και χρειάζονται άμεση αντικατάσταση.
Ο νεροχύτης δεν μπορεί να φτάσει σε πλήρη ισχύ όταν είναι ενεργοποιημένος. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να καθαρίσετε τα φίλτρα νερού (μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας) και να ελέγξετε τη στεγανότητα όλων των συνδέσεων. Επίσης, δεν θα είναι περιττό να εξαερώσετε αέρα από τη συσκευή χρησιμοποιώντας τη μέθοδο που καθορίζεται στις οδηγίες.
Η συσκευή απενεργοποιείται αυθόρμητα μετά από μια σύντομη λειτουργία. Η διακοπή λειτουργίας πυροδοτείται από τη θερμική ενεργοποίηση της βαλβίδας, που προκαλείται από υπερθέρμανση του κινητήρα ή πολύ υψηλή θερμοκρασία του νερού αναρρόφησης. Εάν ο κινητήρας είναι κανονικός και το νερό είναι κρύο, η ίδια η θερμική βαλβίδα είναι πιθανότατα ελαττωματική.
Ο νεροχύτης δεν παίρνει νερό από το δοχείο, αλλά λειτουργεί σωστά από την παροχή νερού. Είναι πολύ πιθανό η αντλία να είναι απλά ευάερη και απλά πρέπει να αφαιρέσετε όλα τα ακροφύσια και να απελευθερώσετε το νερό μέχρι να σταθεροποιηθεί το ρεύμα. Είναι επίσης πιθανό ο εύκαμπτος σωλήνας να είναι πολύ μαλακός και να συρρικνώνεται κατά την αναρρόφηση, εμποδίζοντας τη διαδρομή του νερού. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί απλώς να το αντικαταστήσετε με ένα πιο άκαμπτο. Μπορεί επίσης να είναι βουλωμένο το φίλτρο στην είσοδο και να μην αφήνει το νερό να περάσει καλά - απλά πρέπει να το αφαιρέσετε και να το ξεπλύνετε.
Η πίεση εξόδου πέφτει απότομα. Πιθανότατα, τα συντρίμμια φταίνε για αυτό, καθώς η φθορά οποιωνδήποτε τμημάτων της συσκευής μειώνει την πίεση σταδιακά και μόνο η απόφραξη το κάνει αυτό πρακτικά αμέσως. Πιθανότατα, στερεά σωματίδια και άλλα υπολείμματα έχουν κολλήσει κάτω από μία από τις βαλβίδες εκκένωσης, στην έδρα της βαλβίδας αντεπιστροφής, στον εγχυτήρα ή στον ίδιο τον εύκαμπτο σωλήνα (πιστόλι). Αλλά είναι καλύτερο να μην αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή αναζητώντας πρόβλημα, αλλά να την δώσετε σε ειδικούς - θα μπορούν να αφαιρέσουν ακόμη και το πιο δύσκολο βύσμα λάσπης χωρίς ζημιά.
Η ηλεκτρολόγος σταμάτησε να δουλεύει ή υπήρξαν σοβαρές δυσλειτουργίες στην εργασία της. Ο λόγος μπορεί κάλλιστα να είναι η στοιχειώδης είσοδος νερού κατά τη φθορά των παρεμβυσμάτων στεγανοποίησης. Η υγρασία προκαλεί βραχυκύκλωμα που μπορεί να κάψει τις επαφές, τη μαγνητική μίζα, τους πυκνωτές ή ακόμα και τον ίδιο τον κινητήρα.
Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πολλές προβληματικές καταστάσεις και οι συνέπειές τους μπορεί να είναι αρκετά θλιβερές, αλλά τώρα, γνωρίζοντας τις κύριες αιτίες των βλαβών, μπορείτε να τις παρατηρήσετε εγκαίρως ή ακόμα και να τις αποτρέψετε εντελώς, με την προϋπόθεση ότι ακολουθείτε όλες τις λειτουργίες κανόνες. Εάν τα προβλήματα δεν μπορούν να αποφευχθούν, μην βιαστείτε να στείλετε τη συσκευή για ανακύκλωση ή να την επισκευάσετε μόνοι σας - οι υπηρεσίες ειδικών για τη συντήρηση των μίνι πλυντηρίων δεν είναι πολύ ακριβές (πολύ φθηνότερο από την αγορά ενός νέου νεροχύτη αντί για έναν ανεπανόρθωτα κατεστραμμένο παλιο). Επιπλέον, δίνεται επίσημη εγγύηση για την εργασία τους, που σημαίνει ότι μπορείτε να είστε σίγουροι ότι η συσκευή θα σας εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ελπίζουμε οι συμβουλές μας να ήταν χρήσιμες για εσάς!
Πώληση. Επιλογή. Εγκατάσταση. Ενοίκιο. Επισκευή. Εγγύηση. Ποιότητα. Αξιοπιστία.
Η καθαριότητα του αυτοκινήτου δεν είναι μόνο ένας αισθητικός δείκτης, αλλά προστατεύει επίσης το προϊόν από αρνητικούς περιβαλλοντικούς παράγοντες. Εξάλλου, η κολλημένη και αποξηραμένη βρωμιά μπορεί να περιέχει επιθετικά στοιχεία που καταστρέφουν τη βαφή. Επίσης, η μακροχρόνια και τακτική μόλυνση του σώματος μπορεί να οδηγήσει σε μη αναστρέψιμη ζημιά στο μέταλλο, μέχρι διάτρηση διάτρησης σε μεμονωμένα στοιχεία.
Σε αυτή την περίπτωση, οι τακτικές επισκέψεις στο πλυντήριο αυτοκινήτων ή στο νερό στο σπίτι σώζουν τη μέρα.Αλλά στη δεύτερη περίπτωση, πρέπει να αγοράσετε μια συσκευή πλυσίματος ή ένα πλυντήριο αυτοκινήτων πρέπει να γίνει με τα χέρια σας από αυτοσχέδια μέσα. Οι τιμές στα καταστήματα ξεκινούν γενικά από 5.000 ρούβλια. Το ανώτερο όριο μπορεί να μην σταματήσει στις 20 χιλιάδες. Επομένως, θα το κάνουμε μόνοι μας.
Το κύριο μέρος κάθε μονάδας παροχής νερού είναι μια αντλία. Για το προϊόν μας, θα χρειαστεί ένα αρκετά ισχυρό, ικανό να αναπτύξει πίεση τουλάχιστον 150 ατμοσφαιρών. Κατά την επιλογή μιας έτοιμης αντλίας, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη τα υλικά από τα οποία κατασκευάζονται οι μονάδες εργασίας.
Θα πρέπει να προτιμώνται προϊόντα με μεταλλικό ή κεραμικό έμβολο υψηλής αντοχής.
Σε αυτή την περίπτωση, η κεφαλή του μπλοκ συνιστάται να επιλέγεται από ορείχαλκο ή κράματα μπρούτζου. Αυτό το σχέδιο είναι πιο ανθεκτικό. Ο πόρος του μεταξύ των επισκευών είναι αρκετά υψηλός. Ένας ρυθμός ροής 15 l / min θα είναι αρκετός για την αντλία.
Συνιστάται να επιλέξετε έναν ηλεκτροκινητήρα με τάση 220 V. Η αξιόπιστη εκκίνηση εξασφαλίζεται από μια πρόσθετη μονάδα πυκνωτή. Οι υψηλότερες στροφές ανά λεπτό θα προσφέρουν μεγαλύτερη παραγωγικότητα.
Πρέπει να γνωρίζετε ότι μια αντλία που είναι πολύ υψηλή με υψηλή ταχύτητα μπορεί να χάσει ισχύ στη μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας και υπόκειται σε έντονη φθορά.
Οι καταναλωτές 2-3 kW και περιστροφής έως 2000 rpm θεωρούνται βέλτιστοι.
Ένα πλυντήριο υψηλής πίεσης που έχει σχεδιαστεί μόνος του πρέπει να έχει τα απαραίτητα στοιχεία ασφαλείας στην αλυσίδα για τη διατήρηση σημαντικών εξαρτημάτων. Αυτός ο σύνδεσμος είναι ο σύνδεσμος που συνδέει την αντλία και τον κινητήρα.
Συνιστάται να εγκαταστήσετε έναν σύνδεσμο που μπορεί να αντισταθμίσει μικρές αξονικές ανωμαλίες μεταξύ των αξόνων.
Είναι επίσης δυνατή η εγκατάσταση ιμάντα κίνησης με ένα στάδιο. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων εξισορροπεί την ταχύτητα και το φορτίο μεταξύ του κινητήρα και της αντλίας. Η σχέση μετάδοσης επιλέγεται με βάση τις απαιτούμενες παραμέτρους εξόδου ως προς τη συχνότητα περιστροφής.
Το μίνι πλυντήριο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με επαρκή δεξαμενή νερού. Είναι κατάλληλη μια δεξαμενή, η οποία μπορεί να τροφοδοτηθεί επιπλέον από μια μόνιμη πηγή νερού: μια βρύση, ένα πηγάδι βαθέων υδάτων ή ένας μικρός πύργος νερού.
Συνιστάται η τοποθέτηση χονδροειδών και μεσαίων φίλτρων στην είσοδο της δεξαμενής. Έτσι, τα περιττά υπολείμματα δεν θα μπουν στην αντλία και δεν θα παρεμβαίνουν στη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος.
Σαμπουάν αυτοκινήτου ή άλλα εγκεκριμένα καλλυντικά αυτοκινήτου μπορούν να προστεθούν στο κύριο δοχείο νερού. Η διαδικασία θα είναι πιο αποτελεσματική.
Ο ρυθμιστής χωρητικότητας συνήθως συνδυάζεται με μια βαλβίδα αυτόματης εκφόρτωσης στην αντλία, η οποία ανακατευθύνει την αχρησιμοποίητη πίεση πίσω στη δεξαμενή, μειώνοντας το φορτίο στην αντλία.
Όλες οι μονάδες είναι τοποθετημένες σε πλαίσιο κατασκευασμένο από διαμορφωμένους ή στρογγυλούς καμπυλωτούς σωλήνες. Συχνά ένα ζεύγος τροχών συνδέονται στους κάτω σωλήνες για να βοηθήσουν στη μεταφορά της μονάδας. Επίσης, τοποθετούνται στοπ για στερέωση και λαβή ώστε να μπορεί να μετακινηθεί ολόκληρη η κατασκευή.
Η εμφάνιση ενός πλυντηρίου αυτοκινήτων φτιάχνω μόνος σου
Για έναν εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλαστικό ή ελαστικό ενισχυμένο σωλήνα. Είναι επιτακτική ανάγκη να διασφαλιστεί η στεγανότητα των αρμών χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες υψηλής ποιότητας ή υδραυλική στεγανοποίηση.
Η κατασκευή πρέπει να είναι πτυσσόμενη και συντηρήσιμη. Επομένως, συνιστάται να χρησιμοποιείτε συνδέσεις με σπείρωμα όπου είναι δυνατόν.
Επίσης, σε σημεία επαφής με νερό (εξαρτήματα, βαλβίδες), πρέπει να χρησιμοποιούνται κράματα χαμηλής διάβρωσης: ορείχαλκος και μπρούτζος .
Η άμεση παροχή νερού πραγματοποιείται μέσω ενός πιστολιού με ένα ακροφύσιο εγκατεστημένο σε αυτό. Έχει οπτική ομοιότητα με πιστόλι σε βενζινάδικο. Ένα ρεύμα νερού σχηματίζεται μόνο αφού πατήσετε το κουμπί. Αυτή η μέθοδος βοηθά στην εξοικονόμηση προετοιμασμένου υγρού εργασίας με αναλώσιμα πρόσθετα. Το πιστόλι μπορεί απλά να αγοραστεί σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού.
Κατά τη λειτουργία, πρέπει να ακολουθήσετε μερικές συμβουλές:
περιοδικά είναι απαραίτητο να επιθεωρείτε τους κόμβους σύνδεσης και να σφίγγετε τις συνδέσεις με σπείρωμα με ένα κλειδί.
Τα φίλτρα που είναι εγκατεστημένα στη συσκευή πρέπει να επιθεωρούνται πριν από κάθε σύνδεση, έτσι ώστε η απόδοση να μην μειώνεται.
το ηλεκτρικό μέρος πρέπει να είναι γειωμένο για να αποφευχθούν ατυχήματα κατά τη λειτουργία, γι 'αυτό χρησιμοποιείται ένα καλώδιο με τρεις χάλκινους αγωγούς και το βύσμα πρέπει να έχει ακροδέκτη γείωσης.
κατά τη διαδικασία πλύσης, δεν είναι απαραίτητο να στερεώσετε το πίδακα σε ένα σημείο στο σώμα του μηχανήματος για μεγάλο χρονικό διάστημα, ώστε να μην καταστρέψετε το χρώμα με ισχυρή πίεση.
Η συσκευή για υψηλής ποιότητας ανέπαφη πλύση ονομάζεται γεννήτρια αφρού. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να τυλίξετε πλήρως το μηχάνημα με μικρές φυσαλίδες ανάρτησης πλύσης και να πραγματοποιήσετε έναν υψηλής ποιότητας καθαρισμό της επιφάνειας από τη σκόνη, τη βρωμιά και τα προσκολλημένα μικρά σωματίδια.
Διαδικασία αφρισμού με οικιακή γεννήτρια αφρού
Μια γεννήτρια αφρού DIY μπορεί να κατασκευαστεί ακόμα και στο γκαράζ. Πρέπει να είστε υπομονετικοί και να προετοιμάσετε όλους τους κόμβους και τα στοιχεία.
Η συσκευή εκτελεί δύο κύριες λειτουργίες κατά τη διαδικασία πλυσίματος αυτοκινήτων:
σχηματισμός λεπτόκοκκου αφρού από παρασκευασμένα αντιδραστήρια.
ομοιόμορφη εφαρμογή αφρού στην επιθυμητή επιφάνεια του οχήματος.
Για να πραγματοποιηθεί αυτή η διαδικασία, ένα ρεύμα νερού αναμεμειγμένο με καλλυντικά αυτοκινήτου (σαμπουάν ή άλλα εξειδικευμένα παρασκευάσματα) ψεκάζεται με ρεύμα αέρα που διέρχεται από τα εγκατεστημένα κανάλια και μαζί σχηματίζουν έναν χοντρό αφρό.
Το μίγμα στη συνέχεια περνά μέσα από ένα αφριστικό μπλοκ δισκίου. Τώρα αυτή η μάζα μπορεί να εφαρμοστεί στην επιφάνεια.
Οι πλάκες ελέγχου ροής παρέχουν ένα λεπτό πίδακα ψεκασμού για τη διανομή του αφρού εργασίας σε όλες τις ανομοιομορφίες του εξωτερικού του σώματος.
Η ποιότητα της εργασίας ενός επαγγελματικού πλυσίματος με τη χρήση γεννήτριας αφρού μπορεί να είναι υψηλότερη από ό,τι όταν χρησιμοποιείτε μια συσκευή κατασκευασμένη από εσάς. Για αυτό, υπάρχουν πολλά κριτήρια που καθορίζουν το τελικό αποτέλεσμα.
Η κύρια παράμετρος είναι το μέγεθος του σχηματιζόμενου αφρού. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η ομοιογενής δομή και η ελάχιστη διάμετρος φυσαλίδων.
Κατά τη χρήση επαγγελματικών πλύσεων, χρησιμοποιούνται εξειδικευμένα βιομηχανικά σαμπουάν.
Επίσης, ο επαγγελματικός εξοπλισμός σάς επιτρέπει να αντλείτε πολύ μεγαλύτερη πίεση υγρού από αυτή που μπορεί να επιτευχθεί σε ένα γκαράζ. Αυτό μειώνει την κατανάλωση υλικών καθαρισμού.
Αλλά με όλους αυτούς τους παράγοντες, το αποτέλεσμα του αυτοκαθαρισμού αποδεικνύεται αρκετά άξιο, ειδικά επειδή η τελική τιμή για μία συνεδρία μιλά υπέρ μιας οικιακής συσκευής.
Η κατασκευή μιας γεννήτριας αφρού θα απαιτήσει από τους δημιουργούς να εφοδιαστούν με ένα σετ κλειδιών, έναν μύλο, ένα προαγορασμένο κιτ επισκευής με ανταλλακτικά για επαγγελματική εγκατάσταση, που αποτελείται από ένα ακροφύσιο, ένα πιστόλι, έναν συμπιεστή και ένα ξέπλυμα μάνικα.
Εκτός από τα αναφερόμενα στοιχεία, είναι απαραίτητο να πάρετε έναν σωλήνα ίντσας με μήκος περίπου 70 cm. Θα χρειαστεί να φτιάξετε ένα φίλτρο από αυτό. Για να το κάνετε αυτό, γεμίστε την κοιλότητα με κομμάτια πετονιάς. Συνιστάται να το χρησιμοποιείτε διαφορετικών διαμέτρων, έτσι ώστε ο αφρός να σχηματίζεται πιο αποτελεσματικά.
Μετά τη γέμιση, θα χρειαστεί να τοποθετήσετε μεταλλικά φίλτρα και στις δύο πλευρές για να αποφύγετε να μπουν κομμάτια πετονιάς στο δοχείο με το σαμπουάν.
Η αρχή της λειτουργίας της γεννήτριας αφρού
Περαιτέρω, τοποθετούνται βύσματα με σπείρωμα και στα δύο άκρα του σωλήνα. Τώρα μια διασταύρωση Τ είναι βιδωμένη σε ένα από τα βύσματα. Ένας συμπιεστής βιδώνεται σε μια τέτοια μετάβαση και ένας εύκαμπτος σωλήνας από μια δεξαμενή υγρού βιδώνεται στο δεύτερο σπείρωμα. Το ελεύθερο άκρο της γραμμής θα είναι η έξοδος αφρού. Ένας εύκαμπτος σωλήνας για τον ψεκασμό έτοιμου αφρού συνδέεται σε αυτό μέσω ενός εξαρτήματος.
Πρέπει να γνωρίζετε ότι η ποιότητα του σχηματιζόμενου αφρού εξαρτάται από την ποιότητα της γέμισης στο σωληνάριο με την πετονιά.
Μπορείτε να επιτύχετε το επιθυμητό αποτέλεσμα αλλάζοντας τη συσκευασία στο σωληνάριο με πετονιά. Επιτρέπεται επίσης η εμπειρική επιλογή του απαιτούμενου μήκους ενός τέτοιου σωλήνα και της υφής της πετονιάς.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
VIDEO
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85