Ο νεροχύτης άρχισε να λειτουργεί κατά διαστήματα και δεν υπάρχει πίεση. Τι να κάνω? Πώς να φτιάξετε έναν νεροχύτη Karcher με τα χέρια σας;
Ο λόγος που περιγράψατε μπορεί να βρίσκεται στη λανθασμένη λειτουργία της αντλίας νερού. Για να το εξαλείψετε, πρέπει: πρώτα απ 'όλα, να κλείσετε την παροχή ρεύματος, στη συνέχεια να αφαιρέσετε το πλαστικό περίβλημα (περίβλημα) και να πλησιάσετε την ίδια την αντλία. Η αντλία πρέπει να αφαιρεθεί και να αποσυναρμολογηθεί λεπτομερώς, μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να προσδιορίσετε την αιτία. Φθορά των δακτυλίων στεγανοποίησης και πολύ περισσότερο οπτικά αμέσως μετά την αποσυναρμολόγηση, όλα τα ελαττώματα είναι καθαρά ορατά. Συχνά, στερεά σωματίδια εισέρχονται στο νερό, γεγονός που μπορεί να διαταράξει τη λειτουργία της αντλίας. Όταν η αντλία αποσυναρμολογηθεί
όταν αφαιρεθούν όλα τα μέρη, πρέπει να μπουν σε ζεστό νερό με κιτρικό οξύ, ώστε να αφαιρεθεί όλο το παλιό λίπος. Στη συνέχεια, σκουπίστε τα πάντα καλά και επιθεωρήστε κάθε μέρος για ελαττώματα και αντικαταστήστε.
Γράφεις για το ότι δεν υπάρχει πίεση, πιθανότατα ο λόγος είναι σε αυτή τη βαλβίδα παράκαμψης
Αλλά θα τονίσω αμέσως ότι υπάρχουν αρκετά μοντέλα πλυντηρίων υψηλής πίεσης Karcher, υπάρχουν ακόμη περισσότεροι λόγοι για βλάβες, επειδή η τεχνική είναι αρκετά περίπλοκη.
Η σωστή διάγνωση είναι το 90% της επιτυχίας στην επισκευή.
Η βαλβίδα για την οποία έγραψα παραπάνω μπορεί να κολλήσει, ο λόγος είναι βρωμιά.
Μερικές φορές αρκεί απλώς να το ξεπλύνετε, να το καθαρίσετε και να το λιπάνετε, είναι μια πτυσσόμενη μονάδα, είναι καλύτερο να πάρετε επώνυμο γράσο Karcher, στην περίπτωσή μας χρειαζόμαστε γράσο σιλικόνης.
Αφαιρούμε το περίβλημα (συνήθως είναι 8 μπουλόνια), βάζουμε τη συσκευή ξαπλωμένη με τους τροχούς.
Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον σωλήνα (πλαστικό), εδώ χρειάζεστε ένα εξαγωνικό κλειδί, στηρίζεται σε τρία μπουλόνια.
Βγάζουμε την ίδια τη βαλβίδα με πένσα.
Επιθεωρημένο, σκουπισμένο, θέλει αποσυναρμολόγηση σε εξαρτήματα.
Λίπανσαν, συναρμολόγησαν τον νεροχύτη με αντίστροφη σειρά και τον εκτόξευσαν.
Αν όλα είναι εντάξει, σημαίνει ότι τα κατάφεραν με μικρές δυνάμεις (επενδύσεις), αν όχι, αλλάζουμε τη βαλβίδα σε νέα.
Κατά την επανασυναρμολόγηση, ελέγξτε το φίλτρο, βρίσκεται στο ακροφύσιο (βλ. παραπάνω), τα πλέγματα μπορεί να σχιστούν εξαιτίας αυτού, η βρωμιά μπαίνει στη βαλβίδα.
Το φίλτρο καθαρίζεται μόνο, δεν επισκευάζεται, αν είναι σκισμένο, αγοράζουμε καινούργιο και το αλλάζουμε.
Εάν υπάρχουν διακοπές στην εργασία στο Karcher, όπως σωστά παρατηρήσατε, αυτό μπορεί να συμβεί λόγω απώλειας πίεσης, τότε η παροχή νερού σταματά έως ότου η συσκευή φτάσει την απαιτούμενη πίεση και ούτω καθεξής συνεχώς.
Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι, τουλάχιστον δύο.
Δεν πρέπει να σκαρφαλώσετε αμέσως στην αντλία νερού, πρώτα πρέπει να εξετάσετε τη μόλυνση του φίλτρου και του συστήματος παροχής νερού γενικά, είναι πολύ πιθανό να μην υπάρχει απλώς πρόσβαση στο νερό.
Εάν όλα είναι φυσιολογικά με μόλυνση, ή μάλλον, όλα είναι καθαρά, τότε ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος, είναι πιθανό ότι η πίεση απελευθερώνεται λόγω διαρροής νερού από το σύστημα, ίσως ο εύκαμπτος σωλήνας μόλις ράγισε ή η μανσέτα έχει διαρροή.
Εάν οι δύο πρώτες επιθεωρήσεις δεν αποκάλυψαν τίποτα, τότε γίνεται διάγνωση και επισκευή της αντλίας νερού.
Σωστά το ονομάστηκε - μια αντλία.
Προσωπικά προτείνω να εγκαταστήσετε ένα νέο συγκρότημα αντλίας, λόγω του γεγονότος ότι στο παλιό μπορεί να υπάρξει ανάπτυξη και η αντικατάσταση του κιτ επισκευής δεν θα λειτουργήσει.
Ναι, και για την τιμή δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά, επομένως η αντλία κοστίζει από 2000 έως 5000 πηδάλια, εάν συναρμολογηθεί, και κιτ επισκευής από 1000 έως 4000 ρούβλια.
Για να επιλέξετε μια αντλία, πρέπει να γνωρίζετε το μοντέλο Karcher και, σε ορισμένες περιπτώσεις, πώς φαίνεται.
Συσκευή βίντεο και επισκευή μίνι πλυντηρίου πίεσης karcher k3 k4 επισκευή karcher k3 k4 channel Mechanic_x3mal
Η Karcher είναι ένας εξοπλισμός υψηλής ποιότητας για επαγγελματικό καθαρισμό ή οικιακό καθαρισμό.
Αλλά ακόμη και ο εξοπλισμός υψηλής ποιότητας μπορεί να αποτύχει με συνεχή ή ακατάλληλη χρήση. Στο άρθρο θα μιλήσουμε για την αρχή της λειτουργίας των συσκευών, τα αδύναμα σημεία του εξοπλισμού, τις κύριες βλάβες και τις αιτίες τους, έτσι ώστε σε περίπτωση σύγκρουσης με οποιοδήποτε από αυτά, να γνωρίζετε τι να κάνετε.
Παρόλο που οι νεροχύτες Karcher είναι ηγέτες στον κλάδο τους, αποτυγχάνουν επίσης. Αν μια μέρα το πλύσιμο της Karcher δεν ανάψει, δεν υπάρχει λόγος πανικού, στις περισσότερες περιπτώσεις το πρόβλημα δεν είναι σοβαρό και μπορεί να διορθωθεί εύκολα. Μερικοί από τους πιο συνηθισμένους λόγους για τους οποίους το πλυντήριο μπορεί να μην ενεργοποιηθεί περιλαμβάνουν:
Στο 90% των περιπτώσεων, αν το Karcher δεν ανάβει, ο λόγος είναι το κόλλημα της βαλβίδας. Συνήθως αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται λόγω του γεγονότος ότι τα απορρυπαντικά περνούν μέσα από τη βαλβίδα. Ως αποτέλεσμα, σταματά να ανταποκρίνεται στην ενεργοποίηση.
Μπορείτε να επισκευάσετε το σύστημα μόνοι σας, εάν έχετε βασικές τεχνικές δεξιότητες και δεξιότητες στην εργασία με ηλεκτρικό εξοπλισμό. Το κόλλημα της βαλβίδας μπορεί να οφείλεται στη συνεχή διέλευση απορρυπαντικών από αυτήν, τα οποία τροφοδοτούνται μέσω της πλαστικής θηλής.
Για να διορθώσετε το πρόβλημα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το σώμα του νεροχύτη. Αυτό θα απαιτήσει ένα κατσαβίδι, εξάγωνα και γρανάζια, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να κάνετε τη διαδικασία να προχωρήσει πιο γρήγορα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει ότι δεν υπάρχει νερό στο εσωτερικό του νεροχύτη και αποσυνδέστε τον από την πρίζα.
Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε τον σφιγκτήρα που συγκρατεί τον κινητήρα. Η βαλβίδα που μας ενδιαφέρει είναι κρυμμένη κάτω από μια πλαστική θηλή, αλλά δεν θα μπορείτε να την αποκτήσετε, μπορείτε μόνο να ελέγξετε τη διαδρομή της βαλβίδας. Για να αφαιρέσετε την ίδια τη βαλβίδα, πρέπει να ανοίξετε 4 εξάγωνα στο σώμα, να το αποσυνδέσετε, να αφαιρέσετε το ηλεκτρικό μπλοκ και να διαχωρίσετε το κάτω μέρος. Θα δείτε ένα άκρο βαλβίδας που πιέζει στο άκρο της αποσύνδεσης του κυκλώματος, γι' αυτό η ροδέλα δεν ανάβει.
Τώρα πρέπει να καθαρίσετε το κάθισμά του, να το σκουπίσετε με γράσο και αν το ελατήριο είναι λυγισμένο, ξελυγίστε το. Ωστόσο, εάν δεν έχετε τεχνικές δεξιότητες, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις.
Για να μειώσετε τον κίνδυνο ενός τέτοιου προβλήματος στο μέλλον, θα πρέπει να αγοράσετε ένα ακροφύσιο αφρού - ο αφρός είναι πολύ ελαφρύτερος από ένα παχύρρευστο απορρυπαντικό.
VIDEO
Για να καταλάβετε τι ακριβώς χάλασε και γιατί ο νεροχύτης σταμάτησε να λειτουργεί, πρέπει να κατανοήσετε την αρχή της δουλειάς του Karcher. Η λειτουργία αυτού του πλυσίματος αυτοκινήτου βασίζεται στην τεχνολογία υψηλής πίεσης, το νερό παρέχεται υπό πίεση, μια τέτοια συσκευή σας επιτρέπει να αντιμετωπίσετε οποιαδήποτε ρύπανση όσο το δυνατόν γρηγορότερα και με χαμηλό κόστος εργασίας, μπορείτε να τη χρησιμοποιήσετε για να πλύνετε το αυτοκίνητό σας ή να τακτοποιήσετε πάνω στην περιοχή.
Ο σχεδιασμός αυτής της συσκευής βασίζεται σε έναν ισχυρό σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα, η ισχύς του μπορεί να φτάσει τα 3 kW. Ο κινητήρας περιστρέφεται, αγγίζοντας την πλάκα swash που είναι τοποθετημένη στον άξονα. Ταυτόχρονα, τα έμβολα έρχονται σε επαφή με τη ροδέλα, κάνοντας μεταφορικές κινήσεις και όταν το έμβολο κινείται στο χαμηλότερο σημείο, τροφοδοτείται νερό μέσω της βαλβίδας εισαγωγής. Και όταν το έμβολο κινείται προς τα πάνω, δημιουργείται υπερπίεση και ανοίγει η βαλβίδα εξόδου υψηλής πίεσης.
Τα σύγχρονα μοντέλα νεροχυτών Karcher είναι εξοπλισμένα με υδρόψυκτους ηλεκτρικούς κινητήρες, οι οποίοι σας επιτρέπουν να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και να αποτρέψετε την υπερθέρμανση του κατά τη λειτουργία. Αντίστοιχα, ο νεροχύτης μπορεί να λειτουργήσει περισσότερο χωρίς διακοπή, πράγμα που σημαίνει ότι αυξάνεται και η παραγωγικότητά του.
Σε οικιακούς μίνι νεροχύτες γερμανικής κατασκευής τοποθετούνται συνήθως πλαστικές ή αλουμινένιες βαλβίδες, γεγονός που καθιστά τη συσκευή φθηνότερη, αλλά μειώνει τη λειτουργικότητα της συσκευής. Οι νεροχύτες με πλαστικές ή αλουμινένιες βαλβίδες δεν μπορούν να λειτουργήσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς υπερθέρμανση, συχνά απαιτούν επαναφόρτιση. Ο μέσος χρόνος συνεχούς λειτουργίας για αυτές τις συσκευές είναι 60 λεπτά.
Τα επαγγελματικά καθαριστικά υψηλής πίεσης χρησιμοποιούν μπλοκ αντλίας από ορείχαλκο ή ανοξείδωτο χάλυβα. Αντίστοιχα, ο χρόνος λειτουργίας χωρίς διακοπή για αυτόν τον νεροχύτη θα αυξηθεί. Ορισμένα μοντέλα επαγγελματικού τύπου μπορούν να εργαστούν σε πολλές βάρδιες χωρίς διακοπή.
Προκειμένου οι μίνι νεροχύτες να σπάνε λιγότερο συχνά, είναι απαραίτητο να λειτουργούν σωστά - η συσκευή δεν πρέπει να αφήνεται για μεγάλα διαλείμματα με υψηλή πίεση στο σύστημα. Αυτό θα δημιουργήσει ένα επιπλέον φορτίο και θα οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των στοιχείων. Συνιστάται επίσης η χρήση συσκευής αυτόματης απενεργοποίησης - εγκαθίσταται σε όλα τα σύγχρονα πλυντήρια αυτοκινήτων και σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε έως και 20% ηλεκτρική ενέργεια.
Μιλώντας για την ασφαλή λειτουργία του νεροχύτη, πρέπει επίσης να καταλάβετε τι είδους λάδι να γεμίσετε στο Karcher. Για να λειτουργεί σταθερά και χωρίς διακοπή ο νεροχύτης, καθώς και για να αποφευχθεί η πρόωρη αστοχία του, συνιστάται η χρήση μόνο λαδιού υψηλής ποιότητας. Όπως και το καύσιμο, επηρεάζει τη διάρκεια ζωής του νεροχύτη και το αποτέλεσμα κατά τη λειτουργία της γεννήτριας. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, ο κατασκευαστής συμπληρώνει ανεξάρτητα το απαραίτητο λάδι και συνήθως δεν απαιτείται αντικατάσταση - η ποσότητα λαδιού είναι αρκετή για όλη τη διάρκεια ζωής του μίνι πλυντηρίου. Αν μιλάμε για οικιακό μοντέλο, τότε πραγματικά ο ανεφοδιασμός στο εργοστάσιο θα πρέπει να είναι αρκετός. Αλλά όταν χρησιμοποιείτε επαγγελματικούς νεροχύτες, μερικές φορές προκύπτει η ανάγκη για αλλαγή λαδιών.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λάδια πολλαπλών χρήσεων όπως CD ή SG, είναι κατάλληλα για κάθε εποχή, για κάθε τύπο καυσίμου. Διαφορετικά, για γεννήτριες που λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται λάδια με την ένδειξη S.
Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή πλυντηρίου αυτοκινήτων Karcher
Λεπτομέρειες Δημοσιεύθηκε στις 09/04/2014 15:50 Προβολές: 2736
Θα εξετάσω την επιλογή της αυτοεπισκευής του πλυντηρίου αυτοκινήτων Karcher 5.20 με μία από τις βλάβες που είχα. Η ουσία του έγκειται στο γεγονός ότι μετά από περίπου 2 χρόνια λειτουργίας, ο νεροχύτης σταμάτησε ξαφνικά να παράγει την πίεση που έπρεπε, η αντλία άρχισε να λειτουργεί κατά διαστήματα και, κατά συνέπεια, η πίεση του πίδακα έγινε διακοπτόμενη.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι, για αντικειμενικούς λόγους, η επισκευή της συσκευής με εγγύηση αποκλείστηκε, έπρεπε να πειραματιστώ και να πραγματοποιήσω επισκευές με τα χέρια μου στο γκαράζ.
Θα προσπαθήσω να περιγράψω τη διαδικασία με τη μορφή μιας φωτογραφίας:
Αφαιρούμε τη θήκη (συναρμολογημένη σε μπουλόνια και αποσυναρμολογημένη με κατσαβίδι),
Παίρνουμε τον κινητήρα με την αντλία,
Διαχωρίζουμε την αντλία από τον κινητήρα (αυτό πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά, κρατώντας την αντλία ψηλά, διαφορετικά θα χυθεί λάδι από το σύστημα κίνησης εμβόλου)
Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε τη βαλβίδα από το έμβολο. Μην χρησιμοποιείτε αιχμηρά σκληρά εργαλεία για αυτό - είναι εύκολο να τα χαράξετε.
Αποσυναρμολογούμε την αντλία στα δύο (στα μισά) και αφαιρούμε ξανά τις βαλβίδες από αυτήν (εγώ τις ονόμασα έτσι)
Και τώρα γίνεται σαφές ο λόγος της βλάβης της συσκευής: αποδείχθηκε ότι ήταν ένα μικρό βότσαλο που κόλλησε σε μία από τις βαλβίδες.Το πώς έφτασε εκεί παραμένει μυστήριο - ο νεροχύτης λειτουργούσε πάντα με φίλτρο και υπήρχε επίσης ένα πρόσθετο, απομακρυσμένο φίλτρο στην παροχή νερού.
Οι βαλβίδες είναι επίσης με ίχνη πολύ μικρών σωματιδίων και με επίστρωση σαν λέπια (προφανώς το νερό είναι σκληρό).
Καθαρίζουμε όλα τα στοιχεία μέσα στην αντλία και τη σκουπίζουμε με τσόχα ή άλλο μαλακό πανί (πλαστικές βαλβίδες και οποιοδήποτε λειαντικό μπορεί να επιδεινώσει την κατάσταση).
Όταν τελειώσουμε, συναρμολογούμε την αντλία και τον κινητήρα με αντίστροφη σειρά.
Εάν χυθεί λάδι, μπορείτε να το αντικαταστήσετε με οποιοδήποτε λάδι συμπιεστή.
Μετά από μια τόσο απλή διαδικασία, το πλυντήριο αυτοκινήτων λειτουργεί σαν καινούργιο.
Σύμφωνα με το site:
Φόρουμ / Εργαλεία και εξοπλισμός / Προβλήματα πλυντηρίου πίεσης
Κάντε την ερώτησή σας στο φόρουμ μας χωρίς εγγραφή
Συνήθως όταν συνδεθεί το νερό και ανάψουμε τον νεροχύτη, η αντλία ανάβει για ένα δευτερόλεπτο, σαν να δημιουργεί πίεση σε κάποιου είδους δέκτη. Μετά από αυτό, από το κουμπί στον ψεκαστήρα, η μονάδα ξεκινά πραγματικά, ο συμπιεστής λειτουργεί και το νερό πετά προς τη δεδομένη κατεύθυνση.
Αυτή τη φορά, όλα πήγαν διαφορετικά: η αντλία δεν περιορίζεται σε μία φορά, αλλά «γρυλίζει» με δεξιόστροφη συχνότητα, περίπου μία φορά κάθε δύο δευτερόλεπτα. Η εντύπωση είναι ότι κάπου μέσα υπάρχει διαρροή και πρέπει να αντλείτε συνεχώς νερό. Αφού πατήσετε το κουμπί στον ψεκαστήρα, ο νεροχύτης λειτουργεί ήδη κανονικά, αλλά αξίζει να απελευθερώσετε - και πάλι αυτά τα περιοδικά εγκλείσματα.
Πες μου, προς ποια κατεύθυνση να σκάψω σε αυτή την περίπτωση, πού θα μπορούσε να υπάρξει δυσλειτουργία; Η εγγύηση έχει λήξει εδώ και καιρό.
Πολλοί άνθρωποι κερδίζουν ήδη χρήματα μόνο μιλώντας στο φόρουμ μας!
Τα πλυντήρια αυτοκινήτων Karcher είναι ένας δημοφιλής τύπος σύγχρονου εξοπλισμού καθαρισμού που έχει γίνει ευρέως διαδεδομένος, σε μεγάλο βαθμό λόγω της αξιοπιστίας και της αντοχής του.
Ωστόσο, αυτά τα πλυντήρια αυτοκινήτων -όπως και κάθε άλλος εξοπλισμός- αναπόφευκτα φθείρονται κατά τη λειτουργία, κάτι που με την πάροδο του χρόνου μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του. Οι ειδικοί που επισκευάζουν τα πλυντήρια αυτοκινήτων Karcher εντοπίζουν τις ακόλουθες κύριες δυσλειτουργίες.
Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η μειωμένη απόδοση της αντλίας πλυσίματος αυτοκινήτων. Σχετίζεται άμεσα με την πτώση της πίεσης λειτουργίας, οδηγώντας σε μείωση της απόδοσης του εξοπλισμού πλύσης. Ο λόγος της πτώσης πίεσης, κατά κανόνα, είναι η φθορά των στεγανοποιητικών κουτιών γέμισης που διατίθενται στο συγκρότημα αντλίας πλυσίματος αυτοκινήτων Karcher. Αυτή η φθορά μπορεί να είναι φυσική (που σχετίζεται με τη μακροχρόνια λειτουργία). Επιπλέον, η κακή ποιότητα του νερού και η παρουσία λειαντικών σωματιδίων σε αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αυτό. Ένα σύμπτωμα που σας επιτρέπει να προσδιορίσετε την περιγραφόμενη δυσλειτουργία είναι η εμφάνιση λακκούβων νερού κάτω από το πλυντήριο αυτοκινήτων. Αυτό το σήμα δεν πρέπει να παραμεληθεί: μια δυσλειτουργία που έχει προκύψει μπορεί να οδηγήσει σε ακόμη πιο σοβαρές συνέπειες. Η διαδικασία φθοράς θα εξελιχθεί προοδευτικά, ενώ το νερό υψηλής πίεσης μπορεί να καταστρέψει τη τσιμούχα λαδιού και να σπάσει στον στροφαλοθάλαμο του μηχανισμού κίνησης. Το λάδι στον στροφαλοθάλαμο θα μετατραπεί σε μια αφρώδη σύνθεση και δεν θα μπορεί να εκτελέσει τη λιπαντική του λειτουργία. Προφανώς, η επισκευή ενός πλυντηρίου αυτοκινήτων σε αυτή την περίπτωση θα είναι μια πολύ πιο δαπανηρή επιχείρηση από ό, τι εάν επικοινωνήσετε έγκαιρα με το κέντρο σέρβις.
Η αστοχία ενός πλυντηρίου αυτοκινήτων Karcher μπορεί να οφείλεται σε προβλήματα όπως φθορά στους ελαστικούς δακτυλίους του ρυθμιστή πίεσης ή στις βαλβίδες παράκαμψης, καθώς και σε ζημιά στους σωλήνες. Αυτά τα προβλήματα μπορούν να υποδεικνύονται από συμπτώματα όπως:
μείωση της δύναμης ανάκρουσης του όπλου τη στιγμή που είναι ενεργοποιημένο το πλυντήριο αυτοκινήτων.
μείωση της πυκνότητας του πίδακα υγρού.
μείωση της καθαριστικής του ικανότητας.
Οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα είναι λόγος για άμεση επαφή με ένα εξειδικευμένο κέντρο σέρβις.
Τα προβλήματα των πλυντηρίων αυτοκινήτων Karcher που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο είναι κοινά, αλλά, δυστυχώς, δεν είναι τα μόνα. Δεν μπορεί παρά να χαίρεται που οι επαγγελματίες των κέντρων εξυπηρέτησης σήμερα εξαλείφουν με επιτυχία σχεδόν οποιαδήποτε ελαττώματα, αποκαθιστώντας πλήρως την απόδοση των πλυντηρίων αυτοκινήτων.
Γιατί η Karcher δεν δημιουργεί πίεση και τραντάγματα όταν είναι ενεργοποιημένος ο κόφτης;
Το πρόβλημα μπορεί να επηρεάσει τα περισσότερα οικονομικά πλυντήρια αυτοκινήτων, όπως το KARCHER K 3, 5.200 και άλλα.
Η Karcher μπορεί να εργάζεται με τράνταγμα για διάφορους λόγους.
Εάν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στον υποβρύχιο σωλήνα, δεν εξετάζουμε αυτό το ζήτημα.
Η μείωση της ηλεκτρικής ενέργειας είναι απίθανο να επιτρέψει στο Karcher να εργάζεται σπασμωδικά, αν και αυτό είναι επίσης δυνατό.
Ο κύριος λόγος είναι η βαλβίδα πίεσης.Όταν συνδεόταν ο κόφτης, το Karcher μου δούλευε ανά διαστήματα του δευτερολέπτου - άναβε και έσβηνε. Εξαιρούνται και ελέγχονται όλα τα άλλα προβλήματα (απόσυρση ηλεκτρικής ενέργειας, ευελιξία του συστήματος). Εάν όλα είναι εντάξει με αυτό, πιθανότατα το ελατήριο της βαλβίδας πίεσης νερού έχει αποτύχει. Η βαλβίδα είναι υπεύθυνη για τη σταθεροποίηση της πίεσης Karcher και την απενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα. Εάν το Karcher δουλεύει σπασμωδικά σε μικρά διαστήματα, πιθανότατα αυτός είναι ο λόγος.
Το ελατήριο της βαλβίδας είναι από ανοξείδωτο χάλυβα και τείνει να κρεμάει μετά από αρκετό χρόνο βαριάς χρήσης. Τώρα, χρειάζεται πολύ χαμηλότερη πίεση για να ανοίξει η βαλβίδα (και να σβήσει ο κινητήρας), γιατί το ελατήριο έχει πέσει. Ο κόφτης ανάβει, η πίεση ανεβαίνει απότομα, η βαλβίδα σβήνει τον κινητήρα, η πίεση πέφτει, ανάβει ξανά και ούτω καθεξής σπασμωδικά με συχνότητα 1 δευτερολέπτου. Με ένα κανονικό ακροφύσιο Karcher, όλα είναι καλά, δεν υπάρχει τόση πίεση.
Σε αυτό το βίντεο - μια πιο λεπτομερής εξήγηση για να απαλλαγείτε από τα τράνταγμα του Karcher
Αρχικά, ας ρίξουμε μια ματιά στο Karcher 5.20
βγάλτε τη βαλβίδα
Εδώ είναι η προβληματική βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης Karcher, το ελατήριο της οποίας μας εμποδίζει να ζήσουμε
Υπάρχουν πολλές επιλογές για την επίλυση του προβλήματος.
Αλλά χρειάζεστε ένα πρωτότυπο ελατήριο - κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, καθώς η βαλβίδα είναι πάντα υγρή και δεν επιτρέπεται η διάβρωση σε αυτό το μέρος - διαφορετικά θα μπλοκάρει. Αυτό συνεπάγεται ένα μειονέκτημα - δεν υπάρχουν καλά ελατήρια από ανοξείδωτο χάλυβα)
Μετά από τέντωμα υπό συμπίεση, πήρε το αρχικό του σχήμα.
σφίξτε τη ράβδο που συγκρατεί το ελατήριο. Υπάρχει ένα νήμα ρύθμισης, μπορεί να σφίξει για να κοντύνει το ελατήριο και θα γίνει πιο άκαμπτο. Καλύτερα να δεις το βίντεο.Θα πρέπει να λιμάρεις λίγο την άκρη της ράβδου για να γυρίσει πιο βαθιά.
πρέπει να σφίξετε το χιλιοστό κατά 1,5 -2 από το πρωτότυπο.
Για να το κάνετε αυτό, σφίξτε τη βαλβίδα Karcher σε μια μέγγενη για να αποτρέψετε την περιστροφή της
Το αποσυναρμολογούμε με πένσα. Η βαλβίδα βρίσκεται σε κλειδαριά με σπείρωμα, επομένως πρέπει να καταβάλετε προσπάθεια. Η μέγγενη πρέπει να σφίγγεται ανάλογα.
Αυτό είναι το ανοξείδωτο ελατήριο.
Λιμάρουμε το άκρο του περιστρεφόμενου τμήματος της βαλβίδας στο μύλο κατά 1,5 - 2 mm για να ξεκινήσει
Πατάμε το ελατήριο. Συναρμολογούμε το karcher με αντίστροφη σειρά.
ΛΙΠΑΝΟΥΜΕ ΤΟ ελατήριο ΚΑΙ ΤΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΜΕ ΓΡΑΣΟΣ ΣΙΛΙΚΟΝΗΣ
Εάν παραμείνουν τραντάγματα, πρέπει να προφορτώσετε το ελατήριο
Εάν το karcher λειτουργεί και δεν σβήνει, τότε το ελατήριο είναι τσιμπημένο και η βαλβίδα συσφίγγεται. Πρέπει να αφεθείς λίγο.
Ίσως χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε για να συναρμολογήσετε αρκετές φορές μέχρι να ρυθμίσετε πλήρως. Θυμηθείτε να αιωρείτε την πίεση με το πιστόλι και να αποσυνδέετε την παροχή ρεύματος πριν από κάθε αποσυναρμολόγηση.
τώρα ο κόφτης karcher λειτουργεί καλά - χωρίς τραντάγματα
Μετά από μια υπέροχη καλοκαιρινή επέμβαση πλύσης Karcher στη χώρα, απομακρύνθηκε γρήγορα για το χειμώνα στο γκαράζ.
Όταν ήρθε η ώρα να το προμηθευτώ για την επόμενη εποχιακή χρήση, ξαφνικά αποδείχθηκε ότι ο ηλεκτροκινητήρας πλύσης δεν ξεκίνησε. Όταν συνδέθηκε στο δίκτυο ύδρευσης και ηλεκτρικού ρεύματος, η Karcher δεν ήθελε να ξυπνήσει από τη χειμερία νάρκη, ενώ από το ακροφύσιο του πιστολιού, όταν πατήθηκε η σκανδάλη, κυλούσε ένα λεπτό ρεύμα νερού.
1. Το ότι αποσυνδέστε όλους τους σωλήνες, νομίζω ότι θα το καταλάβουν όλοι.
2. Διαχωρίστε το σώμα Karcher στη μέση.
Στο εσωτερικό της θήκης υπάρχει μια κάψουλα με κινητήρα και αντλία.
Έχοντας ξεβιδώσει τα μπουλόνια αποσυνδέουμε όλα τα μέρη της αντλίας Για να διορθώσω το πρόβλημα παίρνω το τέταρτο μέρος (την κεφαλή με τη βαλβίδα).
Υπάρχει η βαλβίδα που είναι υπεύθυνη για την απενεργοποίηση του πλυσίματος αυτοκινήτου κατά το πλύσιμο αυτοκινήτου όταν η σκανδάλη του πιστολιού απελευθερωθεί για μικρό χρονικό διάστημα.
Τρόμαξα με αυτό που είδα:
Για να τραβήξω έξω το έμβολο της βαλβίδας, χρησιμοποίησα επίσης μια μέγγενη και ένα μπουλόνι στο μέγεθος του στελέχους της βαλβίδας.
Επίσης καταφεύγοντας στη βοήθεια μιας μέγγενης για το πάτημα των καρφιών.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ!
Στη συνέχεια έγινε σέρβις σε όλα τα εξαρτήματα και οι βαλβίδες του πλυντηρίου, έγινε αλλαγή λαδιών (χρησιμοποίησα λάδι κινητήρα 10/40).
Στη συνέχεια συναρμολόγησε όλα τα εξαρτήματα της αντλίας και έσφιξε τα μπουλόνια.
Η Karcher συναρμολογήθηκε με αντίστροφη σειρά, συνδέθηκε με την παροχή νερού και δοκιμάστηκε. Η δοκιμή έδειξε την πλήρη απόδοση του πλυντηρίου αυτοκινήτων.
Το τελευταίο ερώτημα παραμένει: Πόσο καιρό θα λειτουργεί η βαλβίδα, αφού η κατεστραμμένη επιφάνεια υπόκειται σε πιο εντατική διάβρωση. Και αυτό σημαίνει ότι το πρόβλημα της δυσλειτουργίας μπορεί να επανέλθει.
Αυτό ολοκληρώνει την ιστορία μου για την επισκευή του πλυντηρίου αυτοκινήτων Karcher, παρακαλώ μην κρίνετε αυστηρά την τεχνική αφήγηση όλων των μονάδων πλύσης.
Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας. Γράψτε τα σχόλιά σας!
Ή συνδεθείτε μέσω μιας από αυτές τις υπηρεσίες
Τα σχόλια μπορούν να αναρτηθούν μόνο από εγγεγραμμένους χρήστες
Εγγραφή νέου λογαριασμού στην κοινότητά μας. Αυτό δεν είναι δύσκολο!
23/07/2015 14:23 2015-07-23T11:23:52.000Z
επισκευή karcher.επιτυχής επισκευή Karcher k3
#Σύνδεση #πλυντήριο αυτοκινήτων #karcher#επισκευή υψηλής πίεσης#Karcher
ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΕΡΓΑΤΩΝ VSP GROUP:
Επισκευή Karcher Επισκευή Karcher Successful DIY Repair Karcher K3
Χαιρετισμούς, αγαπητοί αναγνώστες του ιστολογίου μου! Σήμερα θα μιλήσω για το πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά τη συσκευή και ποιες δυσλειτουργίες ενός πλυντηρίου υψηλής πίεσης μπορεί να προκύψουν όταν το χρησιμοποιείτε στο σπίτι. Σήμερα, πολλοί αυτοκινητιστές αγοράζουν συχνά συσκευές για το «οικιακό» πλύσιμο του αυτοκινήτου τους. Και δικαίως, γιατί δεν θέλετε να πληρώσετε επιπλέον χρήματα για μια τέτοια δουλειά που θα μπορούσατε να κάνετε μόνοι σας! Επιπλέον, πρέπει να σημειωθεί ότι η αγορά μιας τέτοιας συσκευής δεν σε περιορίζει καθόλου στην εφαρμογή του μόνο σε σχέση με το αυτοκίνητο . Η λειτουργικότητα της συσκευής σας επιτρέπει να τη χρησιμοποιείτε για διάφορους οικιακούς σκοπούς, έτσι αυτή η συσκευή θα είναι ένα πολύ χρήσιμο αξεσουάρ στην καθημερινή ζωή.
Για να διαρκέσει η συσκευή όσο το δυνατόν περισσότερο, θα πρέπει να ακολουθήσετε όλα τα σημεία προσεκτικής λειτουργίας που υποδεικνύονται στις οδηγίες χρήσης. Επιπλέον, όταν χρησιμοποιείτε έναν τέτοιο νεροχύτη, πρέπει να τηρείτε τους ακόλουθους κανόνες:
Τώρα ήρθε η ώρα να μιλήσουμε για την επισκευή των πλυντηρίων πίεσης. Ακόμη και με σωστή λειτουργία, συμβαίνουν ορισμένες βλάβες, οι οποίες σε κάθε περίπτωση πρέπει να εξαλειφθούν. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε διάφορους λόγους. Γενικά, θα εξετάσουμε τις κύριες δυσλειτουργίες και μεθόδους για την εξάλειψή τους.
Πτώση πίεσης. Αυτό είναι ένα από τα πιο κοινά προβλήματα που δεν επιτρέπει την πιο αποτελεσματική χρήση του πλυντηρίου. Σε αυτή την περίπτωση, η απόδοση πέφτει, γεγονός που αυξάνει τον χρόνο της διαδικασίας. Τις περισσότερες φορές αυτό συμβαίνει λόγω βλάβης στις σφραγίδες. Αυτά τα εξαρτήματα μπορεί να σπάσουν λόγω παρατεταμένης χρήσης ή λόγω της παρουσίας ακαθαρσιών χαμηλής ποιότητας. Αυτή η αστοχία πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη και να αντικατασταθεί αμέσως το εξάρτημα. Διαφορετικά, μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα, επομένως είναι καλύτερο να το διορθώσετε αμέσως. Συχνά μπορείτε να τα αλλάξετε με τα χέρια σας, καθώς δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό.
Η ζημιά σε μία από τις βαλβίδες μπορεί επίσης να προκαλέσει απώλεια απόδοσης. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να εμβαθύνετε στην αιτία με περισσότερες λεπτομέρειες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία. Εάν η συσκευή δεν ενεργοποιηθεί, τότε η προσπάθεια να την φτιάξετε μόνοι σας είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη (θα πρέπει επίσης να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις).
Προκειμένου να αποφευχθούν τέτοιες βλάβες, τηρείτε τις ακόλουθες διατάξεις.
Παρακολουθήστε προσεκτικά την ποιότητα του νερού που χρησιμοποιείται και αποφύγετε τη μόλυνση.
Εγκαταστήστε φίλτρα. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής αρκετές φορές.
Κάντε προληπτική συντήρηση. Επιθεωρήστε το κάθε μήνα για να αποφύγετε απροσδόκητες βλάβες.
Προσέξτε την τάση και αλλάξτε το λάδι εγκαίρως! Τότε δεν θα υπάρχει πρόβλημα.
Υπάρχουν πολλά μοντέλα πλυντηρίων αυτοκινήτων στην αγορά προϊόντων αυτοκινήτων. Κάθε ένα από αυτά διαφέρει ως προς τα χαρακτηριστικά και το κόστος του . Μελέτησα αυτό το θέμα σε βάθος και συνέταξα μια μικρή λίστα με τους πιο ποιοτικούς, κατά τη γνώμη μου, κατασκευαστές.
"Πρωταθλητής". Πολύ αξιόπιστο και εύκολο στη χρήση.
"Ηρεμία". Πολύ συμπαγές και αξιόπιστο.
"Αποδοκιμάζων". Αρκετά ευέλικτο για να είναι τέλειο για κάθε δουλειά.
Interskol. Έχει υψηλή απόδοση και λογική τιμή.
Σε αυτό, αγαπητοί φίλοι, σας αποχαιρετώ! Μην ξεχάσετε να διαβάσετε τις ενημερώσεις και να μοιραστείτε το blog με τους φίλους σας!
επισκευή karcher.επιτυχής επισκευή Karcher k3
#Σύνδεση #πλυντήριο αυτοκινήτων #karcher#επισκευή υψηλής πίεσης#Karcher
επισκευή karcher ελέγχοντας το bypass μετά την αντικατάσταση της αντλίας στη συσκευή στο 3 96. επισκευή karcher k 3-4 μέτρηση πίεσης karcher k 3-4 όπου.
Αντικατάσταση αντλίας karcher k 3 + οικολογικό τσιπ βίντεο σχετικά με την επισκευή της συσκευής karcher k 3. Αντικατάσταση αντλίας υψηλής πίεσης Σε αυτή τη μορφή.
Η Karcher δουλεύει σπασμωδικά και δεν δημιουργεί πίεση; Ο κόφτης δεν λειτουργεί στο Karcher 5.200; σε αυτό το βίντεο θα σας δείξω πώς.
Ανασκόπηση βίντεο του πλυντηρίου υψηλής πίεσης 4P China. Η καλύτερη τιμή στη ρωσική αγορά. Αγοράζω απο το Ιντερνετ -
Σε αυτό το βίντεο προσπάθησα να μιλήσω για επισκευή πλυντηρίου υψηλής πίεσης Karcher k7. Κάνω οικιακές επισκευές.
Αποκατάσταση της ναυαρχίδας συσκευής υψηλής πίεσης KARCHER HD 10/25 4S μετά την απόψυξη. Επισκευή αντιμετώπισης προβλημάτων.
η νέα συσκευή δεν ήθελε να ανάψει, οπότε έπρεπε να το λύσω το karcher k 4, εργοστασιακό γάμο. μετά η νέα συσκευή.
Σε αυτό το βίντεο προσπάθησα να μιλήσω για επισκευή πλυντηρίου υψηλής πίεσης Karcher.Κάνω οικιακές επισκευές.
Λειτουργεί με παλμούς με μεσοδιάστημα 1-2 δευτερολέπτων στη λειτουργία ευρείας δέσμης. Ζητώ συγγνώμη για το ψεύτικο, είναι κατά κάποιο τρόπο)))
Σήμερα καλό είναι να πλένετε μόνοι σας το αυτοκίνητό σας. με βάση τις δικές μας παρατηρήσεις, το κόστος του.
Προσπαθούμε να βρούμε τον λόγο για τον οποίο δεν υπάρχει κανονική πίεση στη συσκευή. Παλιότερα δούλευε στα 120-130bar τώρα 50-60.
Vedekhod on caterpillars Μέρος 1 Super Car
Παίρνετε και κάνετε τα πάντα μόνοι σας, κατ 'αρχήν, όλα είναι απλά. Οι Γερμανοί είναι όλοι ίδιοι.
Σε αυτό το μάθημα, θα σας πω και θα σας δείξω πώς να καθαρίσετε το λέβητα από αιθάλη.
Ειδικά πες μου! Ο μίνι νεροχύτης Karcher K 2-04 (ο μικρότερος) κόλλησε.Χρησιμοποιώ την τρίτη σεζόν.Το πρόβλημα είναι ότι την ώρα που δεν βγαίνει νερό από το πιστόλι πρέπει η αντλία πλυσίματος να είναι αθόρυβη και λειτουργεί κατά διαστήματα - παλαβό, παλαβό, συχνό άναμμα, συχνό σβήσιμο
Το διχτυωτό φίλτρο είναι καθαρό. Ποιος θα σας πει πώς να το επισκευάσετε μόνοι σας;
υπάρχει μια ρωγμή κάπου στο περίβλημα της αντλίας, η πίεση διοχετεύεται μέσα από αυτό
ίσως κολλάει η βαλβίδα
η βαλβίδα μπορεί να βρίσκεται στο πιστόλι
Πήρα το πέμπτο μοντέλο την άνοιξη. Δούλεψε ίσως 5 ώρες συνολικά (αυτοκίνητο, μονοπάτια στον κήπο), το τελευταίο Σαββατοκύριακο εμφανίστηκε το ίδιο χάλι: ανά τακτά χρονικά διαστήματα (3-4 λεπτά) ανάβει αυθόρμητα (1-2 δευτερόλεπτα) και σβήνει αμέσως. Αμάρτησα στη χαμηλή πίεση του νερού στην παροχή νερού (κήπος, κοινός πύργος νερού). Και αύριο η πίεση θα είναι χαμηλή (μεγάλη ανάλυση έχουμε tiplo στο padmaskve
Αυτός ο Βασίλι Μάκα
Ο Vasily Maka έγραψε:
Έχω 5,86
Δώσε το στην υπηρεσία, αν και ίσως. Έχεις μόνο χαλαρό σωλήνα;
Ζ.Υ.
Για να διαβάσετε τις οδηγίες, επιλέξτε το αρχείο στη λίστα που θέλετε να κατεβάσετε, κάντε κλικ στο κουμπί «Λήψη» και θα ανακατευθυνθείτε σε μια σελίδα όπου θα χρειαστεί να εισαγάγετε τον κωδικό από την εικόνα. Εάν η απάντηση είναι σωστή, στη θέση της εικόνας θα εμφανιστεί ένα κουμπί για τη λήψη του αρχείου.
Εάν υπάρχει ένα κουμπί "Προβολή" στο πεδίο με το αρχείο, αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να δείτε την οδηγία ηλεκτρονικά, χωρίς να χρειάζεται να την κατεβάσετε στον υπολογιστή σας.
Εάν το υλικό δεν είναι πλήρες κατά τη γνώμη σας ή χρειάζεστε πρόσθετες πληροφορίες για αυτήν τη συσκευή, όπως πρόγραμμα οδήγησης, πρόσθετα αρχεία, όπως υλικολογισμικό ή υλικολογισμικό, τότε μπορείτε να ρωτήσετε τους συντονιστές και τα μέλη της κοινότητάς μας που θα προσπαθήσουν να απαντήσουν άμεσα στο η ερώτησή σου.
Μπορείτε επίσης να δείτε τις οδηγίες στη συσκευή σας Android
Το κόστος του εξαρτήματος κυμαίνεται από 4.000 έως 20.000 ρούβλια, ανάλογα με το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του σώματος και άλλων σημαντικών μερών του οργάνου. Οι ειδικοί σημειώνουν την άριστη ποιότητα των προϊόντων ορείχαλκου, τα έμβολα των οποίων είναι κατασκευασμένα από κεραμικό. Η σωστή επιλογή του πλυντηρίου πίεσης δεν είναι πλήρης χωρίς τη δέουσα προσοχή στα προσαρτημένα ακροφύσια, καλό είναι να περιλαμβάνονται τα ακόλουθα εξαρτήματα:
κοπτήρες σχεδιασμένοι να λειτουργούν με βρωμιά.
άκρο αμμοβολής και άντλησης.
διάφορες βούρτσες?
γωνιακά ακροφύσια.
Προκειμένου το πλυντήριο υψηλής πίεσης να έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, χρησιμοποιήστε ένα φίλτρο νερού που θα προστατεύει την εσωτερική δομή των εύκαμπτων σωλήνων από τη ροή μολυσμένου υγρού. Στο τέλος της εργασίας, κάθε φορά που χρειάζεται να αποστραγγίζετε το αχρησιμοποίητο νερό από τον εξοπλισμό και να απελευθερώνετε την πίεση.
Τέτοια προληπτικά μέτρα θα προστατεύσουν τον εξοπλισμό από ξαφνική βλάβη, αλλά αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι δεν θα υπάρξει κατάσταση όπου απαιτείται πλήρης επισκευή της συσκευής. Μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας, για αυτό πρέπει απλώς να γνωρίζετε μερικές από τις λεπτές λεπτομέρειες της τροποποίησης της παρουσίας.
Πώς εκδηλώνεται η κατάρρευση στο Karcher:
Το πλυντήριο υψηλής πίεσης λειτουργεί σπασμωδικά, ο κινητήρας αρνείται τακτικά να ξεκινήσει, ακούγεται ένα χτύπημα από το εσωτερικό της κατασκευής.
Ο κινητήρας δεν δουλεύει καθόλου, βουίζει πολύ δυνατά και ζεσταίνεται, κυριολεκτικά οργώνει με ζέστη.
Σε αυτήν την περίπτωση, η επισκευή μόνος σας του ρουλεμάν νεροχύτη Karcher είναι η ακόλουθη σειρά χειρισμών:
Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το πιστόλι.
Αποσυναρμολογήστε προσεκτικά τη βάση του περιβλήματος, αφαιρέστε τον ηλεκτροκινητήρα που είναι εξοπλισμένος με την κυλινδροκεφαλή.
Ξεβιδώστε 6 βίδες με αυτοκόλλητη τομή από τον ηλεκτροκινητήρα, οι κεφαλές των οποίων είναι κατασκευασμένες σε μορφή αστεριών.
Ανοίξτε το μπλοκ όπου βρίσκεται ο διακόπτης και απαλλαγείτε από τον πυκνωτή μαζί με τους 2 ακροδέκτες ισχύος που προέρχονται από τον διακόπτη. Βάλτε το ελατήριο σε ένα απόμερο μέρος, αν το χάσετε, θα είναι σχεδόν αδύνατο να βρείτε ακριβώς το ίδιο ανταλλακτικό στα καταστήματα.
Χρησιμοποιώντας κάποιο είδος κάθετης βάσης, στερεώστε το σταθερά στο πάτωμα.
Τοποθετήστε το πλυστικό πίεσης σε αυτό το στήριγμα με τον κινητήρα στραμμένο προς τα κάτω.
Ξεβιδώστε προσεκτικά τα 4 μπουλόνια κατά 13.
Το λάδι θα αρχίσει να χύνεται από τον εξοπλισμό, να είστε προσεκτικοί.
Στραγγίστε το λάδι σε ένα δοχείο και αφήστε στην άκρη την ελαστική σφράγιση.
Επιθεωρήστε την κατάσταση του κλιπ με μπάλες.
Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι που σας επιτρέπει να αφαιρέσετε τους συνδετήρες σε σχήμα αστεριού, αποσυνδέστε το μπουλόνι που βρίσκεται στο κέντρο. Για να το κάνετε αυτό, σφίξτε τον άξονα από την άλλη πλευρά με ένα κλειδί αερίου.
Αντικαταστήστε το ρουλεμάν, το οποίο είναι πλέον ορατό.
Η συναρμολόγηση του εξοπλισμού πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά.
Μην ξεχάσετε να γεμίσετε το εσωτερικό του πλυντηρίου υψηλής πίεσης Karcher με νέο λάδι.
Μπορείτε να δείτε παρακάτω οδηγίες βίντεο για την εξάλειψη πιθανών βλαβών του εξοπλισμού Karcher:
Πριν προσδιορίσετε τη μέθοδο επισκευής ενός νεροχύτη με τα χέρια σας, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε την ακριβή αιτία της βλάβης. Η λίστα με τα κύρια σφάλματα περιλαμβάνει:
Μείωση της πίεσης τροφοδοσίας. Δεν μπορεί να τεθεί θέμα απόδοσης σε αυτή την περίπτωση, ο χρόνος της διαδικασίας αυξάνεται αμέσως. Η επισκευή συνίσταται στην εξάλειψη της ζημιάς στις σφραγίδες. Γιατί σπάνε οι φώκιες; Η μακροχρόνια χρήση και οι ακαθαρσίες χαμηλής ποιότητας, οι ουσίες στο νερό που χρησιμοποιείται αλλοιώνονται και φθείρονται γρήγορα το υλικό. Δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα εδώ, εκτός από το να αντικαταστήσετε τις τσιμούχες λαδιού με τα χέρια σας.
Μία από τις βαλβίδες είναι ελαττωματική. Είναι απίθανο να μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, η επισκευή είναι πιθανότατα αδύνατη χωρίς διαγνωστικά με ειδικό εξοπλισμό σε κέντρο σέρβις.
Για να μην χρειαστεί να αντιμετωπίσετε τις αναφερόμενες δυσλειτουργίες στη λειτουργία των νεροχυτών "Calm" και "Champion", θα πρέπει να ακολουθήσετε τους σημαντικούς κανόνες και απαιτήσεις:
Προσέξτε την ποιότητα του νερού που χρησιμοποιείται, το υγρό δεν πρέπει να είναι μολυσμένο.
Η επισκευή ενός πλυντηρίου πίεσης δεν θα είναι απαραίτητη εάν ορίσετε ως κανόνα την τακτική προληπτική συντήρηση του προϊόντος.
Εστιάστε στη σωστή τάση και αλλάξτε το λάδι εγκαίρως
Το "Champion" θα απευθύνεται σε όσους εκτιμούν την αξιοπιστία και την ευκολία χρήσης της τεχνολογίας.
Το Stihl είναι ένα εκπληκτικά συμπαγές πλυντήριο πίεσης, όχι λιγότερο ανθεκτικό από το πρώτο αντίγραφο.
Το "Hooter" είναι καθολικό, καθιστά δυνατή τη χρήση του σε διαφορετικές εργασίες, ωστόσο, οι έμπειροι πελάτες γνωρίζουν ήδη ότι το κινέζικο "Hooter" απαιτεί συχνά επισκευές μόνοι σας.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η Interskol είναι εξαιρετικά παραγωγική, αλλά, παρά το γεγονός αυτό, κοστίζει μέτρια, κάτι που είναι πολύ ευχάριστο σε άτομα που έχουν έλλειψη χρημάτων ή που δεν θέλουν να ξοδέψουν πολλά για πλύσιμο υπό υψηλή πίεση.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
VIDEO
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο:
