Ο νεροχύτης άρχισε να λειτουργεί κατά διαστήματα και δεν υπάρχει πίεση. Τι να κάνω? Πώς να φτιάξετε έναν νεροχύτη Karcher με τα χέρια σας;
Ο λόγος που περιγράψατε μπορεί να βρίσκεται στη λανθασμένη λειτουργία της αντλίας νερού. Για να το διορθώσετε, πρέπει: πρώτα απ 'όλα, να κλείσετε την παροχή ρεύματος, στη συνέχεια να αφαιρέσετε το πλαστικό περίβλημα (θήκη) και να πλησιάσετε την ίδια την αντλία. Η αντλία πρέπει να αφαιρεθεί και να αποσυναρμολογηθεί λεπτομερώς, μόνο έτσι μπορείτε να προσδιορίσετε την αιτία. Φθορά των δακτυλίων Ο και πολύ περισσότερο οπτικά αμέσως μετά την αποσυναρμολόγηση, όλα τα ελαττώματα είναι καθαρά ορατά. Συχνά, στερεά σωματίδια μπαίνουν στο νερό, γεγονός που μπορεί να διαταράξει τη λειτουργία της αντλίας. Όταν η αντλία αποσυναρμολογηθεί
όταν αφαιρεθούν όλα τα μέρη, πρέπει να μπουν σε ζεστό νερό με κιτρικό οξύ, ώστε να φύγει όλο το παλιό λίπος. Στη συνέχεια σκουπίστε τα πάντα καλά και αντικαταστήστε κάθε μέρος με ελαττώματα.
Γράφεις ότι δεν υπάρχει πίεση, πιθανότατα ο λόγος είναι σε αυτή τη βαλβίδα παράκαμψης
Αλλά θα τονίσω αμέσως ότι υπάρχουν αρκετά μοντέλα πλυντηρίων υψηλής πίεσης Karcher, οι λόγοι για τις βλάβες είναι ακόμη περισσότεροι, επειδή η τεχνική είναι μάλλον περίπλοκη.
Η σωστή διάγνωση είναι το 90% της επιτυχίας της επισκευής.
Η βαλβίδα που έγραψα παραπάνω μπορεί να κολλήσει, ο λόγος είναι βρωμιά.
Μερικές φορές αρκεί απλώς να το ξεπλύνετε, να το καθαρίσετε και να το λιπάνετε, αυτή είναι μια πτυσσόμενη μονάδα, είναι καλύτερο να πάρετε ένα επώνυμο λιπαντικό Karcher, στην περίπτωσή μας χρειαζόμαστε λιπαντικό σιλικόνης.
Αφαιρούμε το περίβλημα (συνήθως είναι 8 μπουλόνια), βάζουμε τη συσκευή ξαπλωμένη με τους τροχούς προς τα πάνω.
Στη συνέχεια, αφαιρούμε τον σωλήνα (πλαστικό), εδώ χρειάζεστε ένα εξαγωνικό κλειδί, συγκρατείται σε τρία μπουλόνια.
Αφαιρούμε την ίδια τη βαλβίδα με πένσα.
Εξετάζονται, τρίβονται, θέλουν να αποσυναρμολογηθούν σε εξαρτήματα.
Λίπανση, συναρμολόγησε τον νεροχύτη με αντίστροφη σειρά και τον ξεκίνησε.
Αν όλα είναι εντάξει, τότε τα έχουμε καταφέρει με μικρές προσπάθειες (επενδύσεις)· αν όχι, αλλάζουμε τη βαλβίδα σε νέα.
Κατά την επανασυναρμολόγηση, ελέγξτε το φίλτρο πλέγματος, βρίσκεται στον σωλήνα διακλάδωσης (βλ. παραπάνω), το πλέγμα μπορεί να σχιστεί εξαιτίας αυτού, η βρωμιά μπαίνει στη βαλβίδα.
Το φίλτρο καθαρίζεται μόνο, δεν επισκευάζεται, αν είναι σκισμένο, αγοράζουμε καινούργιο και το αντικαθιστούμε.
Εάν υπάρχουν διακοπές στην εργασία στο Karcher, όπως σωστά παρατηρήσατε αυτό μπορεί να συμβεί λόγω απώλειας πίεσης, τότε η παροχή νερού σταματά έως ότου η συσκευή φτάσει την απαιτούμενη πίεση και ούτω καθεξής συνεχώς.
Όπως παρατήρησα, μπορεί να υπάρχουν αρκετοί λόγοι, τουλάχιστον δύο.
Δεν πρέπει να πάτε κατευθείαν στην αντλία νερού, πρώτα πρέπει να εξετάσετε τη μόλυνση του φίλτρου και του συστήματος παροχής νερού γενικά, είναι πολύ πιθανό να μην υπάρχει απλώς πρόσβαση στο νερό.
Εάν όλα είναι φυσιολογικά με τη ρύπανση, ή μάλλον όλα είναι καθαρά, τότε ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος, υπάρχει πιθανότητα να εκτονωθεί η πίεση λόγω διαρροής νερού από το σύστημα, ίσως ο σωλήνας μόλις ράγισε ή η μανσέτα έχει διαρροή.
Εάν οι δύο πρώτες εξετάσεις δεν αποκάλυψαν τίποτα, τότε γίνεται διάγνωση και επισκευή της αντλίας νερού.
Το λένε σωστά - αντλία.
Προσωπικά προτείνω την εγκατάσταση ενός νέου συγκροτήματος αντλίας, λόγω του γεγονότος ότι στο παλιό μπορεί να υπάρξει παραγωγή και η αντικατάσταση ενός κιτ επισκευής δεν θα λειτουργήσει.
Ναι, και σε τιμή δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά, επομένως η αντλία κοστίζει από 2000 έως 5000 τιμόνια, εάν συναρμολογηθούν, και κιτ επισκευής από 1000 έως 4000 ρούβλια.
Για να επιλέξετε μια αντλία, πρέπει να γνωρίζετε το μοντέλο Karcher και, σε ορισμένες περιπτώσεις, πώς φαίνεται.
Ακολουθεί ένα παράδειγμα αντικατάστασης της αντλίας για το μοντέλο karcher k 4.75
Συσκευή βίντεο και επισκευή μίνι πλυντηρίων υψηλής πίεσης karcher k3 k4 επισκευή karcher k3 k4 channel Mechanic_x3mal
Η Karcher είναι μια ποιοτική τεχνική για επαγγελματικό καθαρισμό ή οικιακό καθαρισμό.
Αλλά ακόμη και ο εξοπλισμός υψηλής ποιότητας μπορεί να αποτύχει με συνεχή ή ακατάλληλη χρήση. Στο άρθρο, θα μιλήσουμε για την αρχή της λειτουργίας των συσκευών, τα αδύναμα σημεία της τεχνολογίας, τις κύριες βλάβες και τις αιτίες τους, έτσι ώστε σε περίπτωση σύγκρουσης με οποιοδήποτε από αυτά να γνωρίζετε τι να κάνετε.
Παρά το γεγονός ότι οι νεροχύτες Karcher είναι ο ηγέτης στον κλάδο τους, αποτυγχάνουν επίσης. Εάν ο νεροχύτης Karcher δεν ανάψει μια μέρα, δεν χρειάζεται να πανικοβληθείτε, στις περισσότερες περιπτώσεις το πρόβλημα δεν είναι σοβαρό και μπορεί εύκολα να διορθωθεί. Μερικοί από τους πιο δημοφιλείς λόγους για τους οποίους ο νεροχύτης μπορεί να μην ανάβει είναι:
Στο 90% των περιπτώσεων, αν το Karcher δεν ανάβει, ο λόγος είναι το κόλλημα της βαλβίδας. Συνήθως, αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται λόγω του γεγονότος ότι τα απορρυπαντικά περνούν μέσα από τη βαλβίδα. Ως αποτέλεσμα, σταματά να ανταποκρίνεται στην ενεργοποίηση.
Μπορείτε να επισκευάσετε το σύστημα μόνοι σας εάν έχετε βασικές τεχνικές και ηλεκτρολογικές δεξιότητες. Το κόλλημα της βαλβίδας μπορεί να οφείλεται στη συνεχή διέλευση απορρυπαντικών μέσω αυτής, τα οποία τροφοδοτούνται μέσω της πλαστικής θηλής.
Για να διορθώσετε το πρόβλημα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το σώμα του νεροχύτη. Αυτό θα απαιτήσει ένα κατσαβίδι, εξάγωνα και οδοντωτούς τροχούς ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να κάνετε τη διαδικασία να προχωρήσει πιο γρήγορα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει ότι δεν υπάρχει νερό στο εσωτερικό του νεροχύτη και αποσυνδέστε τον από την πρίζα.
Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε τον σφιγκτήρα που συγκρατεί τον κινητήρα. Η βαλβίδα που μας ενδιαφέρει είναι κρυμμένη κάτω από μια πλαστική θηλή, αλλά δεν μπορείτε να την αποκτήσετε, μπορείτε μόνο να ελέγξετε τη διαδρομή της βαλβίδας. Για να αφαιρέσετε την ίδια τη βαλβίδα, πρέπει να ανοίξετε 4 εξάγωνα στο σώμα, να το αποσυνδέσετε, να αφαιρέσετε το ηλεκτρικό μπλοκ και να διαιρέσετε το κάτω μέρος. Θα δείτε το άκρο της βαλβίδας να πιέζει το άκρο αποσύνδεσης του κυκλώματος, κάτι που θα εμποδίσει την ενεργοποίηση του νεροχύτη.
Τώρα πρέπει να καθαρίσετε το κάθισμά του, να το σκουπίσετε με γράσο και αν το ελατήριο είναι λυγισμένο, ξελυγίστε το. Ωστόσο, εάν δεν έχετε τεχνικές δεξιότητες, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.
Για να μειώσετε τον κίνδυνο ενός τέτοιου προβλήματος στο μέλλον, θα πρέπει να αγοράσετε μια λόγχη αφρού - ο αφρός είναι πολύ ελαφρύτερος από το κορδόνι απορρυπαντικό.
VIDEO
Για να καταλάβετε τι ακριβώς έσπασε και γιατί ο νεροχύτης σταμάτησε να λειτουργεί, πρέπει να καταλάβετε πώς λειτουργεί η Karcher. Η λειτουργία αυτού του πλυντηρίου αυτοκινήτου βασίζεται στην τεχνολογία υψηλής πίεσης, το νερό παρέχεται υπό πίεση, μια τέτοια συσκευή σας επιτρέπει να αντιμετωπίσετε οποιαδήποτε ρύπανση όσο το δυνατόν γρηγορότερα και με χαμηλό κόστος εργασίας, με τη βοήθειά της μπορείτε να πλύνετε ένα αυτοκίνητο ή να βάλετε προκειμένου ένα site.
Ο σχεδιασμός αυτής της συσκευής βασίζεται σε έναν ισχυρό σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα, η ισχύς του μπορεί να φτάσει τα 3 kW. Ο κινητήρας περιστρέφεται ενάντια στην πλάκα swash που είναι προσαρτημένη στον άξονα. Σε αυτήν την περίπτωση, το έμβολο έρχεται σε επαφή με τη ροδέλα, κάνοντας μεταφορικές κινήσεις και όταν το έμβολο κινείται στο χαμηλότερο σημείο, τροφοδοτείται νερό μέσω της βαλβίδας εισαγωγής. Και όταν το έμβολο κινείται προς τα πάνω, δημιουργείται υπερπίεση και ανοίγει η βαλβίδα εξόδου υψηλής πίεσης.
Τα σύγχρονα μοντέλα νεροχυτών Karcher είναι εξοπλισμένα με υδρόψυκτους ηλεκτρικούς κινητήρες, γεγονός που καθιστά δυνατή την αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα και αποτρέπει την υπερθέρμανση του κατά τη λειτουργία. Αντίστοιχα, ο νεροχύτης μπορεί να λειτουργήσει περισσότερο χωρίς διακοπές, πράγμα που σημαίνει ότι αυξάνεται και η παραγωγικότητά του.
Τα οικιακά μίνι πλυντήρια γερμανικής κατασκευής είναι συνήθως εξοπλισμένα με πλαστικές ή αλουμινένιες βαλβίδες, γεγονός που καθιστά τη συσκευή φθηνότερη, αλλά μειώνει τη λειτουργικότητα της συσκευής. Οι νεροχύτες με πλαστικές ή αλουμινένιες βαλβίδες δεν μπορούν να λειτουργήσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς υπερθέρμανση· συχνά απαιτούν επαναφόρτιση. Ο μέσος χρόνος λειτουργίας χωρίς διακοπή για τέτοιες συσκευές είναι 60 λεπτά.
Τα επαγγελματικά πλυντήρια πίεσης χρησιμοποιούν μονάδα άντλησης από ορείχαλκο ή ανοξείδωτο χάλυβα. Αντίστοιχα, ο χρόνος λειτουργίας χωρίς διακοπή για αυτόν τον νεροχύτη θα αυξηθεί. Ορισμένα μοντέλα επαγγελματικού τύπου μπορούν να λειτουργούν πολλές βάρδιες χωρίς διακοπή.
Για να σπάνε λιγότερο συχνά οι μινι νεροχύτες, ώστε να πρέπει να τις λειτουργείτε σωστά, η συσκευή δεν πρέπει να αφήνεται για μεγάλα διαλείμματα με υψηλή πίεση στο σύστημα. Αυτό θα δημιουργήσει πρόσθετη πίεση και θα οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των στοιχείων. Συνιστάται επίσης η χρήση συσκευής αυτόματης απενεργοποίησης - εγκαθίσταται σε όλα τα σύγχρονα πλυντήρια αυτοκινήτων και μπορεί να εξοικονομήσει έως και 20% ηλεκτρική ενέργεια.
Μιλώντας για την ασφαλή λειτουργία του νεροχύτη, πρέπει επίσης να καταλάβετε ποιο λάδι να γεμίσετε στο Karcher. Συνιστάται η χρήση μόνο λαδιού υψηλής ποιότητας για να λειτουργεί σταθερά και χωρίς διακοπές ο νεροχύτης, καθώς και να αποφευχθεί η πρόωρη βλάβη του. Όπως και το καύσιμο, επηρεάζει τη διάρκεια ζωής του νεροχύτη και το αποτέλεσμα κατά τη λειτουργία της γεννήτριας. Κατά την παραγωγή, ο κατασκευαστής συμπληρώνει μόνος του το απαραίτητο λάδι και συνήθως δεν απαιτείται αντικατάσταση - η ποσότητα λαδιού είναι αρκετή για όλη τη διάρκεια ζωής του μίνι πλυντηρίου. Αν μιλάμε για οικιακό μοντέλο, τότε ένα πραγματικά εργοστασιακό γέμισμα θα πρέπει να είναι αρκετό. Αλλά όταν χρησιμοποιείτε επαγγελματικά πλυντήρια, μερικές φορές προκύπτει η ανάγκη αλλαγής λαδιού.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λάδια πολλαπλών χρήσεων όπως CD ή SG, είναι κατάλληλα για οποιαδήποτε εποχή του χρόνου, για κάθε τύπο καυσίμου. Διαφορετικά, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται λάδια με σήμανση S για γεννήτριες ντίζελ.
Φτιάξτο μόνος σου επισκευή πλυντηρίου αυτοκινήτων "Karcher".
Λεπτομέρειες Δημοσιεύθηκε στις 09/04/2014 15:50 Προβολές: 2736
Θα εξετάσω την επιλογή της αυτοεπισκευής του πλυντηρίου αυτοκινήτων Karcher 5.20 σε περίπτωση μιας από τις βλάβες που έχω. Η ουσία του έγκειται στο γεγονός ότι μετά από περίπου 2 χρόνια λειτουργίας, ο νεροχύτης σταμάτησε ξαφνικά να παρέχει την ρυθμισμένη πίεση για αυτόν, εμφανίστηκε μια διακοπτόμενη λειτουργία της αντλίας και, κατά συνέπεια, η πίεση του πίδακα έγινε διακοπτόμενη.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι, για αντικειμενικούς λόγους, αποκλείστηκε η επισκευή της συσκευής με εγγύηση, έπρεπε να πειραματιστώ και να πραγματοποιήσω επισκευές με τα χέρια μου στο γκαράζ.
Θα προσπαθήσω να περιγράψω τη διαδικασία με τη μορφή μιας φωτογραφίας:
Αφαιρέστε τη θήκη (συναρμολογημένη σε μπουλόνια και αποσυναρμολογημένη με ένα κατσαβίδι),
Βγάζουμε έναν κινητήρα με μια αντλία,
Διαχωρίζουμε την αντλία από τον κινητήρα (αυτό πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά, κρατώντας την αντλία ψηλά, διαφορετικά θα χυθεί λάδι από τον κινητήρα του εμβόλου)
Τώρα πρέπει να το αφαιρέσετε από το έμβολο της βαλβίδας. Όταν το κάνετε αυτό, μην χρησιμοποιείτε αιχμηρά, σκληρά εργαλεία - μπορούν εύκολα να γρατσουνιστούν.
Αποσυναρμολογούμε την αντλία στα δύο (στα μισά) και αφαιρούμε ξανά τις βαλβίδες από αυτήν (εγώ τις ονόμασα έτσι)
Και τώρα ο λόγος για τη βλάβη της συσκευής γίνεται ορατός: αποδείχθηκε ότι ήταν ένα μικρό βότσαλο που είχε κολλήσει σε μία από τις βαλβίδες.Το πώς έφτασε εκεί παραμένει μυστήριο - ο νεροχύτης λειτουργούσε πάντα με φίλτρο και υπήρχε επίσης ένα επιπλέον, εξωτερικό φίλτρο στην παροχή νερού.
Η βαλβίδα έχει επίσης ίχνη από πολύ μικρά σωματίδια και μια επικάλυψη σαν λέπια (προφανώς σκληρό νερό).
Καθαρίζουμε όλα τα στοιχεία μέσα στην αντλία και τη σκουπίζουμε με τσόχα ή άλλο μαλακό πανί (πλαστικές βαλβίδες και οποιοδήποτε λειαντικό μπορεί να επιδεινώσει την κατάσταση).
Όταν τελειώσουμε, συναρμολογούμε την αντλία και τον κινητήρα με αντίστροφη σειρά.
Εάν χυθεί λάδι, μπορείτε να το αντικαταστήσετε με οποιοδήποτε λάδι συμπιεστή.
Μετά από μια τόσο απλή διαδικασία, το πλυντήριο αυτοκινήτων λειτουργεί σαν καινούργιο.
Με βάση τα υλικά από τον ιστότοπο:
Φόρουμ / Εργαλεία και εξοπλισμός / Προβλήματα πλυντηρίου υψηλής πίεσης
Κάντε την ερώτησή σας στο φόρουμ μας χωρίς εγγραφή
Συνήθως όταν τροφοδοτείται το νερό και ανοίγουμε τον νεροχύτη στην έξοδο, η αντλία ανάβει για ένα δευτερόλεπτο, σαν να δημιουργεί πίεση σε κάποιον δέκτη. Μετά από αυτό, από το κουμπί στον ψεκαστήρα, η μονάδα ξεκινά πραγματικά, ο συμπιεστής λειτουργεί και το νερό πετά προς τη δεδομένη κατεύθυνση.
Αυτή τη φορά, όλα πήγαν διαφορετικά: η αντλία δεν περιορίζεται σε μία φορά, αλλά «γρυλίζει» με συχνότητα μιας ώρας, περίπου μία φορά κάθε δύο δευτερόλεπτα. Η εντύπωση είναι ότι κάπου μέσα υπάρχει διαρροή και πρέπει να αντλείτε συνεχώς νερό. Αφού πατήσετε το κουμπί στον ψεκαστήρα, ο νεροχύτης λειτουργεί ήδη κανονικά, αλλά όταν τον αφήσετε, αυτά τα περιοδικά ξεκινούν ξανά.
Πείτε μου προς ποια κατεύθυνση να σκάψω σε αυτή την περίπτωση, πού μπορεί να υπάρξει δυσλειτουργία; Η εγγύηση έχει λήξει εδώ και πολύ καιρό.
Ήδη πολλοί άνθρωποι κερδίζουν μόνο μιλώντας στο φόρουμ μας!
Τα πλυντήρια αυτοκινήτων Karcher είναι ένας δημοφιλής τύπος σύγχρονου εξοπλισμού καθαρισμού που έχει γίνει ευρέως διαδεδομένος, σε μεγάλο βαθμό λόγω της αξιοπιστίας και της αντοχής του.
Παρόλα αυτά, αυτά τα πλυντήρια αυτοκινήτων -όπως και κάθε άλλος εξοπλισμός- αναπόφευκτα φθείρονται κατά τη λειτουργία, κάτι που με την πάροδο του χρόνου μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του. Οι ειδικοί που πραγματοποιούν την επισκευή των πλυντηρίων αυτοκινήτων Karcher εντοπίζουν τις ακόλουθες κύριες δυσλειτουργίες.
Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η μείωση της απόδοσης της αντλίας πλυσίματος αυτοκινήτων. Η πτώση της πίεσης λειτουργίας σχετίζεται άμεσα με αυτήν, οδηγώντας σε μείωση της απόδοσης του εξοπλισμού πλύσης. Ο λόγος για την πτώση της πίεσης, κατά κανόνα, είναι η φθορά των στεγανοποιητικών κουτιών πλήρωσης που διατίθενται στη μονάδα άντλησης του πλυντηρίου αυτοκινήτων Karcher. Αυτή η φθορά μπορεί να είναι φυσική (που σχετίζεται με τη μακροχρόνια λειτουργία). μπορεί επίσης να προκληθεί από την κακή ποιότητα του νερού και την παρουσία λειαντικών σωματιδίων. Ένα σύμπτωμα που σας επιτρέπει να προσδιορίσετε την περιγραφόμενη δυσλειτουργία είναι η εμφάνιση λακκούβων νερού κάτω από το πλυντήριο αυτοκινήτων. Αυτό το σήμα δεν πρέπει να παραμεληθεί: ένα πρόβλημα που εμφανίζεται μπορεί να οδηγήσει σε ακόμη πιο σοβαρές συνέπειες. Η διαδικασία φθοράς θα εξελιχθεί σταδιακά, ενώ το νερό υψηλής πίεσης μπορεί να καταστρέψει τη τσιμούχα λαδιού και να σπάσει στον στροφαλοθάλαμο του μηχανισμού κίνησης. Το λάδι στον στροφαλοθάλαμο θα μετατραπεί σε αφρώδη σύνθεση και δεν θα μπορεί να εκπληρώσει τη λιπαντική του λειτουργία. Προφανώς, η επισκευή ενός πλυντηρίου αυτοκινήτων σε αυτή την περίπτωση θα αποδειχθεί πολύ πιο δαπανηρή από ό,τι εάν επικοινωνήσετε έγκαιρα με ένα κέντρο σέρβις.
Η αποτυχία του πλυντηρίου αυτοκινήτων Karcher μπορεί να σχετίζεται με δυσλειτουργίες όπως η φθορά των ελαστικών δακτυλίων του ρυθμιστή πίεσης ή των βαλβίδων παράκαμψης, καθώς και ζημιά στους εύκαμπτους σωλήνες. Συμπτώματα όπως:
μείωση της δύναμης ανάκρουσης του πιστολιού τη στιγμή που είναι ενεργοποιημένο το πλυντήριο αυτοκινήτων.
μείωση της πυκνότητας του υγρού ρεύματος.
μείωση της απορρυπαντικότητάς του.
Οποιοδήποτε από τα αναφερόμενα συμπτώματα είναι λόγος για άμεση επαφή με ένα εξειδικευμένο κέντρο σέρβις.
Τα προβλήματα πλυσίματος αυτοκινήτων Karcher που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο είναι κοινά, αλλά, δυστυχώς, απέχουν πολύ από τα μόνα. Είναι καλά νέα ότι οι επαγγελματίες των κέντρων σέρβις αυτές τις μέρες εξαλείφουν με επιτυχία σχεδόν κάθε ελάττωμα, αποκαθιστώντας πλήρως την απόδοση των πλυντηρίων αυτοκινήτων.
Γιατί το Karcher δεν πιέζεται και δουλεύει σπασμωδικά με τον κόφτη ανοιχτό;
Το πρόβλημα μπορεί να επηρεάσει τους περισσότερους νιπτήρες προϋπολογισμού, για παράδειγμα KARCHER K 3, 5.200 και άλλους.
Η Karcher μπορεί να εργάζεται με τράνταγμα για διάφορους λόγους.
Εάν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στον υποβρύχιο σωλήνα, αλλά δεν εξετάζουμε αυτό το ζήτημα.
Η απόσυρση ηλεκτρικής ενέργειας είναι απίθανο να δώσει στην Karcher δουλειά σπασμωδικά, αν και αυτό είναι επίσης δυνατό.
Ο κύριος λόγος είναι η βαλβίδα πίεσης.Όταν συνδεόταν ο κόφτης, το Karcher μου δούλευε ανά διαστήματα του δευτερολέπτου - άναβε και έσβηνε. Εξαιρούνται και ελέγχονται όλα τα άλλα προβλήματα (απόσυρση ηλεκτρικής ενέργειας, ευελιξία του συστήματος). Εάν όλα είναι εντάξει με αυτό, πιθανότατα το ελατήριο της βαλβίδας πίεσης νερού είναι εκτός λειτουργίας. Η βαλβίδα είναι υπεύθυνη για τη σταθεροποίηση της πίεσης Karcher και την απενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα. Εάν ο karcher εργάζεται σπασμωδικά σε μικρά διαστήματα, πιθανότατα αυτός είναι ο λόγος.
Το ελατήριο της βαλβίδας είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα και τείνει να κρεμάει μετά από κάποιο χρονικό διάστημα εντατικής χρήσης. Τώρα, για να ανοίξεις τη βαλβίδα (και να σβήσεις τον κινητήρα) χρειάζεσαι πολύ χαμηλότερη πίεση, γιατί το ελατήριο έχει πέσει. Ο κόφτης ανάβει, η πίεση ανεβαίνει απότομα, η βαλβίδα σβήνει τον κινητήρα, η πίεση πέφτει, ανάβει ξανά και ούτω καθεξής σπασμωδικά σε διαστήματα 1 δευτερολέπτου. Με το συνηθισμένο ακροφύσιο Karcher, όλα είναι καλά, η πίεση εκεί δεν είναι τόσο μεγάλη.
Σε αυτό το βίντεο - μια πιο λεπτομερής εξήγηση για να απαλλαγείτε από τα τράνταγμα της Karcher.
Αρχικά, ας ρίξουμε μια ματιά στο Karcher 5.20
βγάλτε τη βαλβίδα
Εδώ είναι η προβληματική βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης Karcher, το ελατήριο της οποίας μας εμποδίζει να ζήσουμε
Υπάρχουν πολλές επιλογές για την επίλυση του προβλήματος.
Αλλά χρειάζεται το αρχικό ελατήριο - κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, καθώς η βαλβίδα είναι πάντα υγρή και δεν επιτρέπεται η διάβρωση σε αυτό το μέρος - διαφορετικά θα μπλοκάρει. Εξ ου και το μειονέκτημα - δεν υπάρχουν καλά ελατήρια από ανοξείδωτο χάλυβα)
Μετά από τέντωμα υπό συμπίεση, πήρε το αρχικό του σχήμα.
συμπιέστε το στέλεχος που συγκρατεί το ελατήριο. Υπάρχει ένα νήμα ρύθμισης, το οποίο μπορεί να σφίξει για να κοντύνει το ελατήριο και θα γίνει πιο άκαμπτο. Καλύτερα να δείτε το βίντεο.Θα πρέπει να λιμάρουμε λίγο την άκρη της ράβδου ώστε να στρίβει πιο βαθιά.
πρέπει να στρίψετε ένα χιλιοστό κατά 1,5 -2 από το πρωτότυπο.
για αυτό σφίγγουμε τη βαλβίδα Karcher σε μέγγενη για να μην την αφήσουμε να γυρίσει
Το αποσυναρμολογούμε με πένσα. Η βαλβίδα έχει σπείρωμα, επομένως απαιτείται δύναμη. Σε μια μέγγενη, πρέπει να πιέσετε ανάλογα.
Εδώ είναι αυτό το ελατήριο από ανοξείδωτο χάλυβα
Λιμάρουμε το άκρο του βιδωτού τμήματος της βαλβίδας στο μύλο κατά 1,5 - 2 mm για αρχή
Σφίγγουμε το ελατήριο. Τοποθετώντας το Karcher σε αντίστροφη σειρά.
ΛΙΠΑΝΟΥΜΕ ΤΟ ελατήριο ΚΑΙ ΤΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΜΕ ΓΡΑΣΟΣ ΣΙΛΙΚΟΝΗΣ
Εάν τα τραντάγματα παραμένουν, πρέπει να σφίξετε το ελατήριο.
Εάν το karcher λειτουργεί και δεν σβήνει, τότε το ελατήριο συμπιέζεται και η βαλβίδα συσφίγγεται. Πρέπει να αφεθείς λίγο.
Ίσως χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε και να συναρμολογήσετε αρκετές φορές μέχρι να ρυθμίσετε πλήρως τις παραμέτρους. Θυμηθείτε να ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΕΤΕ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΤΟΥ ΟΠΛΙΟΥ και να ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΕΤΕ ΑΠΟ ΤΟ ΡΕΥΜΑ πριν από κάθε αποσυναρμολόγηση.
τώρα ο κόφτης karcher λειτουργεί καλά - χωρίς τραντάγματα
Μετά από μια υπέροχη καλοκαιρινή επέμβαση του νεροχύτη Karcher στη χώρα, απομακρύνθηκε γρήγορα για το χειμώνα στο γκαράζ.
Όταν ήρθε η ώρα να το προμηθευτώ για την επόμενη εποχική χρήση, ξαφνικά αποδείχτηκε ότι το ηλεκτρικό μοτέρ του πλυντηρίου αυτοκινήτων δεν ξεκίνησε. Όταν συνδέθηκε με την παροχή νερού και το ηλεκτρικό δίκτυο, η Karcher δεν ήθελε να ξυπνήσει από τη χειμερία νάρκη, ενώ ένα λεπτό ρεύμα νερού κυλούσε από το ακροφύσιο του πιστολιού, όταν πατήθηκε η σκανδάλη.
1. Το γεγονός ότι για να αποσυνδέσετε όλους τους σωλήνες, νομίζω ότι θα το καταλάβουν όλοι.
2. Χωρίστε το σώμα Karcher στη μέση.
Μέσα στο σώμα υπάρχει κάψουλα με μοτέρ και αντλία.
Αφού ξεβιδώσουμε τα μπουλόνια αποσυνδέουμε όλα τα μέρη της αντλίας Για να διορθώσω το πρόβλημα παίρνω το τέταρτο μέρος (την κεφαλή με τη βαλβίδα).
Εδώ βρίσκεται η βαλβίδα, η οποία είναι υπεύθυνη για την απενεργοποίηση του πλυντηρίου κατά τη διαδικασία πλύσης του αυτοκινήτου με σύντομη απελευθέρωση της σκανδάλης του πιστολιού.
Τρόμαξα με την εικόνα που είδα:
Για να τραβήξω έξω το έμβολο της βαλβίδας, χρησιμοποίησα επίσης μέγγενη και μπουλόνι για να ταιριάξω το στέλεχος της βαλβίδας.
Επίσης καταφεύγοντας στη βοήθεια μιας μέγγενης για το πάτημα των καρφιών.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ!
Στη συνέχεια, έγινε η συντήρηση όλων των μονάδων και των βαλβίδων του πλυντηρίου αυτοκινήτων, έγινε αλλαγή λαδιών (χρησιμοποίησα λάδι κινητήρα 10/40).
Στη συνέχεια συναρμολόγησα όλα τα συγκροτήματα της αντλίας και τα βίδα.
Η Karcher συναρμολογήθηκε με αντίστροφη σειρά, συνδέθηκε με την παροχή νερού και δοκιμάστηκε. Η δοκιμή έδειξε ότι το πλυντήριο αυτοκινήτων ήταν πλήρως λειτουργικό.
Το τελευταίο ερώτημα παραμένει: Πόσο καιρό θα λειτουργεί η βαλβίδα, αφού η κατεστραμμένη επιφάνεια διαβρώνεται εντονότερα. Αυτό σημαίνει ότι το πρόβλημα της δυσλειτουργίας μπορεί να επανέλθει.
Εδώ τελειώνω την ιστορία μου για την επισκευή του πλυντηρίου αυτοκινήτων Karcher, μην κρίνετε αυστηρά την τεχνική αφήγηση όλων των μονάδων πλυσίματος.
Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας. Γράψτε τα σχόλιά σας!
Ή συνδεθείτε μέσω μιας από αυτές τις υπηρεσίες
Τα σχόλια μπορούν να αναρτηθούν μόνο από εγγεγραμμένους χρήστες
Εγγραφή νέου λογαριασμού στην κοινότητά μας. Αυτό δεν είναι δύσκολο!
23/07/2015 14:23 2015-07-23T11: 23: 52.000 Ζ
επισκευή karcher.επιτυχής επισκευή Karcher k3
# Σύνδεση # νεροχύτες # karcher # επισκευή υψηλής πίεσης # Σύνδεση Karcher # Μίνι νεροχύτες # Μίνι νεροχύτες # Μίνι νεροχύτες karcher3
ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΕΡΓΑΤΩΝ VSP GROUP:
Επισκευή Karcher Επισκευή Karcher Successful Repair Karcher K3 DIY
Χαιρετισμούς, αγαπητοί αναγνώστες του ιστολογίου μου! Σήμερα θα μιλήσω για το πώς να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή σωστά και ποιες δυσλειτουργίες μπορεί να προκύψουν όταν το χρησιμοποιείτε σε οικιακό περιβάλλον. Σήμερα, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων αγοράζουν συχνά συσκευές για το «σπίτι» πλύσιμο των αυτοκινήτων τους. Και δικαίως, γιατί δεν θέλετε να πληρώσετε επιπλέον χρήματα για μια τέτοια δουλειά, που θα μπορούσατε να κάνετε μόνοι σας! Επιπλέον, πρέπει να σημειωθεί ότι η αγορά μιας τέτοιας συσκευής δεν σε περιορίζει καθόλου στην εφαρμογή του μόνο σε σχέση με το αυτοκίνητο ... Η λειτουργικότητα της συσκευής σας επιτρέπει να τη χρησιμοποιείτε για διάφορους οικιακούς σκοπούς, επομένως μια τέτοια συσκευή θα είναι ένα πολύ χρήσιμο αξεσουάρ στην καθημερινή ζωή.
Προκειμένου η συσκευή να λειτουργεί όσο το δυνατόν περισσότερο, θα πρέπει να τηρείτε όλα τα σημεία προσεκτικής λειτουργίας, τα οποία υποδεικνύονται στις οδηγίες χρήσης. Επιπλέον, όταν χρησιμοποιείτε έναν τέτοιο νεροχύτη, πρέπει να τηρείτε τους ακόλουθους κανόνες:
Τώρα ήρθε η ώρα να σας πούμε για την επισκευή των πλυντηρίων πίεσης. Ακόμη και με σωστή λειτουργία, συμβαίνουν ορισμένες βλάβες, οι οποίες σε κάθε περίπτωση πρέπει να εξαλειφθούν. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε διάφορους λόγους. Γενικά, θα εξετάσουμε τις κύριες δυσλειτουργίες και μεθόδους για την εξάλειψή τους.
Μείωση της πίεσης. Αυτό είναι ένα από τα πιο κοινά προβλήματα που σας εμποδίζουν να αξιοποιήσετε στο έπακρο το πλυντήριό σας. Σε αυτή την περίπτωση, η παραγωγικότητα μειώνεται, γεγονός που αυξάνει τον χρόνο της διαδικασίας. Τις περισσότερες φορές αυτό συμβαίνει λόγω βλάβης στις τσιμούχες λαδιού. Αυτά τα εξαρτήματα μπορεί να σπάσουν λόγω παρατεταμένης χρήσης ή λόγω της παρουσίας ακαθαρσιών που δεν ανταποκρίνονται στα πρότυπα. Αυτή η βλάβη πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη και το εξάρτημα να αντικατασταθεί αμέσως. Διαφορετικά μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα, επομένως είναι καλύτερο να το διορθώσετε αμέσως. Συχνά μπορείτε να τα αλλάξετε με τα χέρια σας, καθώς δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό.
Η ζημιά σε μία από τις βαλβίδες μπορεί επίσης να οδηγήσει σε απώλεια απόδοσης. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να εμβαθύνετε στον λόγο με περισσότερες λεπτομέρειες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με το σέρβις. Εάν η συσκευή δεν ενεργοποιηθεί, τότε δεν είναι επιθυμητό να προσπαθήσετε να την φτιάξετε μόνοι σας (θα πρέπει επίσης να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις).
Προκειμένου να αποφευχθούν τέτοιες ζημιές, λάβετε υπόψη σας τις ακόλουθες διατάξεις.
Παρακολουθήστε προσεκτικά την ποιότητα του νερού που χρησιμοποιείται και αποφύγετε την απόφραξη.
Εγκαταστήστε φίλτρα. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής αρκετές φορές.
Διεξαγωγή πρόληψης. Επιθεωρήστε το κάθε μήνα για να αποφύγετε απροσδόκητες βλάβες.
Προσέξτε την τάση και αλλάξτε το λάδι εγκαίρως! Τότε δεν θα υπάρχει πρόβλημα.
Σήμερα, πολλά μοντέλα πλυντηρίων αυτοκινήτων παρουσιάζονται στην αγορά αυτοκινήτων. Κάθε ένα από αυτά διαφέρει ως προς τα χαρακτηριστικά και το κόστος του ... Έχω μελετήσει αυτό το θέμα πιο βαθιά και έχω συντάξει μια μικρή λίστα με τους πιο ποιοτικούς, κατά τη γνώμη μου, κατασκευαστές.
"Πρωταθλητής". Πολύ αξιόπιστο και εύκολο στη χρήση.
"Ηρεμία". Πολύ συμπαγές και στιβαρό.
Αποδοκιμάζων. Αρκετά ευέλικτο καθώς είναι ιδανικό για κάθε δουλειά.
Interskol. Έχει υψηλή απόδοση και λογική τιμή.
Σε αυτό, αγαπητοί φίλοι, σας αποχαιρετώ! Μην ξεχάσετε να διαβάσετε τις ενημερώσεις και να μοιραστείτε το blog με τους φίλους σας!
επισκευή karcher.επιτυχής επισκευή Karcher k3
# Σύνδεση # νεροχύτες # karcher # επισκευή υψηλής πίεσης # Σύνδεση Karcher # Μίνι νεροχύτες # Μίνι νεροχύτες # Μίνι νεροχύτες karcher3
επισκευή karcher ελέγξτε το bypass μετά την αντικατάσταση της αντλίας στη συσκευή k 3 96. επισκευή karcher k 3-4 μετρήστε την πίεση karcher k 3-4 όπου.
karcher k 3 αντικατάσταση αντλίας + eco fishka
Λειτουργεί η Karcher σε εκρήξεις και δεν δημιουργεί πίεση; Ο φρέζας δεν δουλεύει στο 5.200 karcher; σε αυτό το βίντεο θα σας δείξω πώς.
Ανασκόπηση βίντεο του πλυντηρίου υψηλής πίεσης 4P China. Η καλύτερη τιμή στη ρωσική αγορά. Αγοράζω απο το Ιντερνετ -
Σε αυτό το βίντεο προσπάθησα να μιλήσω για επισκευή πλυντηρίου πίεσης Karcher k7. Κάνω οικιακή επισκευή.
Επαναφορά του κορυφαίου καθαριστικού υψηλής πίεσης KARCHER HD 10/25 4S μετά την απόψυξη. Επισκευή αντιμετώπισης προβλημάτων.
Η νέα συσκευή δεν ήθελε να ενεργοποιηθεί, οπότε έπρεπε να τακτοποιήσω το karcher k 4, το εργοστασιακό ελάττωμα είναι μια νέα συσκευή.
Σε αυτό το βίντεο προσπάθησα να μιλήσω για επισκευή πλυντηρίου πίεσης Karcher.Κάνω οικιακή επισκευή.
Λειτουργεί σε παλμούς με μεσοδιάστημα 1-2 δευτερολέπτων σε λειτουργία ευρείας εκτόξευσης. Ζητώ συγγνώμη για το fakyushka, αυτό καθαυτό)))
Συνιστάται να πλύνετε μόνοι σας σήμερα το αυτοκίνητό σας. με βάση τις δικές μας παρατηρήσεις, το κόστος για.
Προσπαθούμε να βρούμε τον λόγο για τον οποίο δεν υπάρχει κανονική πίεση στη συσκευή. Παλιότερα δούλευα στα 120-130bar τώρα 50-60.
Το Vedehod στις πίστες Μέρος 1 Το τηλεοπτικό κανάλι Super Car BB (Χωρίς γυναίκες) θα ενδιαφέρει όσους ενδιαφέρονται.
Παίρνετε και κάνετε τα πάντα μόνοι σας, κατ 'αρχήν όλα είναι απλά. Οι Γερμανοί είναι ακόμα εκεί.
Σε αυτό το μάθημα, θα σας πω και θα δείξω πώς να καθαρίσετε τον λέβητα από την αιθάλη.
Οι ειδικοί μου λένε! Πήρα ένα mini-wash Karcher K 2-04 (το μικρότερο) χρησιμοποιώ την τρίτη σεζόν.Το πρόβλημα είναι ότι ενώ το πιστόλι δεν βγαίνει από το πιστόλι, η αντλία πλύσης θα πρέπει να είναι αθόρυβη και να λειτουργεί διακοπτόμενα-whack-whack , παλαβό συχνό άναμμα, συχνό σβήσιμο
Το πλέγμα φίλτρου είναι καθαρό. Ποιος θα σας πει πώς να το επισκευάσετε μόνοι σας;
κάπου υπάρχει μια ρωγμή στο περίβλημα της αντλίας, μέσω αυτού απελευθερώνεται η πίεση
ίσως η βαλβίδα είναι υποκοπτική
η βαλβίδα μπορεί να βρίσκεται στο πιστόλι
Πήρα το πέμπτο μοντέλο την άνοιξη. Συνολικά δούλεψα περίπου 5 ώρες (αυτοκίνητο, μονοπάτια στον κήπο), το περασμένο Σαββατοκύριακο υπήρχε τέτοια χάλια: ανά τακτά χρονικά διαστήματα (3-4 λεπτά) ανάβει αυθόρμητα (1-2 δευτερόλεπτα) και σβήνει αμέσως. Αμάρτησα με χαμηλή πίεση νερού στο σύστημα ύδρευσης (κήπος, κοινός πύργος νερού). Και αύριο η πίεση θα είναι χαμηλή (μεγάλη ανάλυση έχουμε tiplo
Αυτός ο Βασίλι Μάκα
Ο Vasily Maka έγραψε:
Έχω 5,86
Δώστε το στην υπηρεσία, αν και μ. απλά έχεις έναν εύκαμπτο σωλήνα όχι σφιχτά ντυμένο;
ZY
Για να διαβάσετε τις οδηγίες, επιλέξτε το αρχείο στη λίστα που θέλετε να κατεβάσετε, κάντε κλικ στο κουμπί «Λήψη» και θα μεταφερθείτε στη σελίδα όπου θα χρειαστεί να εισαγάγετε τον κωδικό από την εικόνα. Εάν η απάντηση είναι σωστή, θα εμφανιστεί ένα κουμπί στη θέση της εικόνας για τη λήψη του αρχείου.
Εάν υπάρχει ένα κουμπί "Προβολή" στο πεδίο με το αρχείο, αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να δείτε την οδηγία ηλεκτρονικά χωρίς να χρειάζεται να την κατεβάσετε στον υπολογιστή σας.
Εάν το υλικό σας δεν είναι πλήρες ή χρειάζεστε πρόσθετες πληροφορίες για αυτήν τη συσκευή, για παράδειγμα πρόγραμμα οδήγησης, πρόσθετα αρχεία όπως υλικολογισμικό ή υλικολογισμικό, τότε μπορείτε να κάνετε μια ερώτηση στους συντονιστές και τα μέλη της κοινότητάς μας, τα οποία θα προσπαθήσουν να απαντήσουν άμεσα σε η ερώτησή σου.
Μπορείτε επίσης να δείτε τις οδηγίες στη συσκευή σας Android.
Το κόστος της συσκευής κυμαίνεται από 4.000 έως 20.000 ρούβλια, ανάλογα με το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του σώματος και άλλων σημαντικών τμημάτων του εργαλείου. Οι ειδικοί σημειώνουν την άριστη ποιότητα των προϊόντων ορείχαλκου, τα έμβολα των οποίων είναι κατασκευασμένα από κεραμικό. Η σωστή επιλογή ενός πλυντηρίου πίεσης δεν ολοκληρώνεται χωρίς τη δέουσα προσοχή στα παρεχόμενα εξαρτήματα, καλό είναι να περιλαμβάνονται τα ακόλουθα εξαρτήματα:
κοπτήρες σχεδιασμένοι για εργασία με βρωμιά.
αμμοβολή και άκρη αναρρόφησης?
μια ποικιλία από βούρτσες?
γωνιακά ακροφύσια.
Για να έχει μεγάλη διάρκεια ζωής ένα πλυντήριο υψηλής πίεσης, χρησιμοποιήστε ένα φίλτρο νερού, το οποίο προστατεύει την εσωτερική δομή των εύκαμπτων σωλήνων από τη ροή μολυσμένου υγρού. Στο τέλος κάθε εργασίας, το αχρησιμοποίητο νερό πρέπει να αποστραγγίζεται από τον εξοπλισμό και να εκτονώνεται η πίεση.
Τέτοια προληπτικά μέτρα θα σώσουν τον εξοπλισμό από ξαφνική βλάβη, αλλά αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι δεν θα υπάρξει κατάσταση όταν απαιτείται πλήρης επισκευή της συσκευής. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, για αυτό πρέπει απλώς να γνωρίζετε μερικές από τις λεπτές λεπτομέρειες της τροποποίησης της παρουσίας.
Πώς εκδηλώνεται μια βλάβη στο Karcher:
Το πλυντήριο πίεσης λειτουργεί σπασμωδικά, ο κινητήρας αρνείται τακτικά να ξεκινήσει και ακούγεται ένα χτύπημα από το εσωτερικό της κατασκευής.
Ο κινητήρας δεν λειτουργεί καθόλου, βουίζει πολύ και ζεσταίνεται, κυριολεκτικά οργώνει με ζέστη.
Σε αυτήν την περίπτωση, η επισκευή ρουλεμάν νεροχύτη Karcher, φτιάξτε μόνοι σας, είναι η ακόλουθη σειρά χειρισμών:
Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα με το πιστόλι.
Αποσυναρμολογήστε προσεκτικά τη βάση του περιβλήματος, αφαιρέστε τον ηλεκτροκινητήρα που είναι εξοπλισμένος με την κυλινδροκεφαλή.
Ξεβιδώστε 6 βίδες με αυτοκόλλητη τομή από τον ηλεκτροκινητήρα, τα καπάκια των οποίων είναι κατασκευασμένα σε μορφή αστεριών.
Ανοίξτε το κουτί όπου βρίσκεται ο διακόπτης και πετάξτε τον πυκνωτή μαζί με τους 2 ακροδέκτες ισχύος που προέρχονται από τον διακόπτη. Βάλτε το ελατήριο σε ένα απόμερο μέρος, αν το χάσετε, θα είναι σχεδόν αδύνατο να βρείτε το ίδιο ακριβώς ανταλλακτικό στα καταστήματα.
Χρησιμοποιώντας μια κάθετη βάση, στερεώστε το σταθερά στο πάτωμα.
Τοποθετήστε το πλυστικό πίεσης σε αυτό το στήριγμα με τον ηλεκτροκινητήρα στραμμένο προς τα κάτω.
Ξεβιδώστε προσεκτικά τις 4 βίδες κατά 13.
Θα αρχίσει να χύνεται λάδι από τον εξοπλισμό, να είστε προσεκτικοί.
Στραγγίστε το λάδι σε ένα δοχείο και αφήστε στην άκρη την ελαστική σφράγιση.
Επιθεωρήστε την κατάσταση του κλιπ με μπάλες.
Οπλισμένος με ένα κατσαβίδι που σας επιτρέπει να αφαιρέσετε τις βάσεις της κεφαλής του γραναζιού, αφαιρέστε το κεντρικό μπουλόνι. Για να το κάνετε αυτό, σφίξτε τον άξονα στην άλλη πλευρά χρησιμοποιώντας ένα κλειδί αερίου.
Αντικαταστήστε το ρουλεμάν που είναι πλέον ορατό.
Η συναρμολόγηση του εξοπλισμού πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά.
Μην ξεχάσετε να προσθέσετε νέο λάδι στο εσωτερικό του πλυντηρίου πίεσης Karcher.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε οδηγίες βίντεο για την εξάλειψη πιθανών βλαβών του εξοπλισμού Karcher:
Πριν προσδιορίσετε τη μέθοδο επισκευής του νεροχύτη με τα χέρια σας, πρέπει να προσδιορίσετε την ακριβή αιτία της βλάβης. Η λίστα με τα κύρια σφάλματα περιλαμβάνει:
Μείωση της παροχής πίεσης. Σε αυτή την περίπτωση, δεν μπορεί να τεθεί θέμα απόδοσης, ο χρόνος της διαδικασίας αυξάνεται αμέσως. Η επισκευή συνίσταται στην εξάλειψη της ζημιάς στις τσιμούχες λαδιού. Γιατί σπάνε οι τσιμούχες λαδιού; Η μακροχρόνια χρήση και οι ακαθαρσίες χαμηλής ποιότητας, οι ουσίες στο νερό που χρησιμοποιείται αλλοιώνονται και φθείρονται γρήγορα το υλικό. Τίποτα δεν μπορεί να γίνει εδώ, εκτός από το πώς να αντικαταστήσετε τις τσιμούχες λαδιού με τα χέρια σας.
Μία από τις βαλβίδες είναι ελαττωματική. Είναι απίθανο να μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, η επισκευή είναι πιθανότατα αδύνατη χωρίς διαγνωστικά με ειδικό εξοπλισμό στο κέντρο σέρβις.
Για να μην χρειαστεί να αντιμετωπίσετε τις αναφερόμενες δυσλειτουργίες στη λειτουργία των νεροχυτών Shtil και Champion, θα πρέπει να τηρείτε σημαντικούς κανόνες και απαιτήσεις:
Προσέξτε την ποιότητα του νερού που χρησιμοποιείται, το υγρό δεν πρέπει να είναι μολυσμένο.
Η επισκευή του μηχανήματος πλύσης πίεσης δεν είναι απαραίτητη, εάν έχετε ορίσει ως κανόνα την τακτική προληπτική συντήρηση του προϊόντος.
Προσοχή στη σωστή τάση και αλλαγή λαδιών εγκαίρως
Το "Champion" θα απευθύνεται σε όσους εκτιμούν την αξιοπιστία και την ευκολία χρήσης της τεχνολογίας.
Το "Calm" είναι ένα εκπληκτικά συμπαγές πλυντήριο υψηλής πίεσης, όχι λιγότερο ανθεκτικό από την πρώτη περίπτωση.
Το "Hooter" είναι καθολικό, καθιστά δυνατή τη χρήση του σε διαφορετικές εργασίες, αλλά οι έμπειροι πελάτες γνωρίζουν ήδη ότι το κινέζικο "Hooter" απαιτεί συχνά επισκευή με τα χέρια τους.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η Interskol είναι εξαιρετικά παραγωγική, αλλά παρά το γεγονός αυτό, κοστίζει μέτρια, κάτι που είναι πολύ ευχάριστο για άτομα που δεν έχουν χρήματα ή δεν θέλουν να ξοδέψουν πολλά για ένα πλυντήριο πίεσης.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
VIDEO
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85
