Φτιάξτο μόνος σου επισκευή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων Kia Sid

Οι κύριες δυσλειτουργίες, για την εξάλειψη των οποίων είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο.

- αυξημένος (σε σύγκριση με τον συνηθισμένο) θόρυβο.

- Δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων.

- αυθόρμητη απενεργοποίηση ή ασαφή ενεργοποίηση ταχυτήτων.

- διαρροή λαδιού μέσω στεγανοποιήσεων και παρεμβυσμάτων.

Επιπλέον, αφαιρείται το κιβώτιο ταχυτήτων για να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης, ο σφόνδυλος και η πίσω τσιμούχα λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα.

Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρείται για τους ίδιους σχεδόν λόγους με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, εκτός από την ανάγκη αντικατάστασης του συμπλέκτη και του σφονδύλου, που σε αυτή την περίπτωση απουσιάζουν. Οι τεχνικές αφαίρεσης και εγκατάστασης χειροκίνητου και αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι σχεδόν οι ίδιες και περιγράφονται χρησιμοποιώντας το παράδειγμα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Η διαφορά έγκειται στη σχεδίαση της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων και στην ανάγκη να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια στερέωσης του μετατροπέα ροπής.

Η εργασία αφαίρεσης και εγκατάστασης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ χρονοβόρα, επομένως, φροντίστε πρώτα να βεβαιωθείτε ότι οι δυσλειτουργίες του δεν προκαλούνται από άλλους λόγους (ανεπαρκής στάθμη λαδιού, ελαττώματα στην κίνηση απελευθέρωσης συμπλέκτη, χαλάρωση της στερέωσης του κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ. ). Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αρκετά βαρύ και έχει σχήμα που δεν είναι άνετο στο κράτημα, γι' αυτό συνιστούμε να το αφαιρέσετε με έναν βοηθό.

Για να αφαιρέσετε χειροκίνητη μετάδοση κάντε το εξής.

Θα χρειαστείτε: πρίζα κλειδιά "για 10", "για 12", "για 14", "για 17", μια λεπίδα στερέωσης, πένσα.

1. Τοποθετήστε το όχημα σε ανελκυστήρα ή τάφρο επιθεώρησης.

2. Αφαιρέστε τα λασπωτά του κινητήρα

3. Αδειάστε το λάδι από το κιβώτιο ταχυτήτων,

4. Αφαιρέστε την μπαταρία

5. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα

6. Αφαιρέστε το μπουλόνι στερέωσης του βραχίονα.

7.. και μετακινήστε την πλεξούδα καλωδίωσης

8. Απελευθερώστε τη θήκη συγκράτησης της περόνης.

9. . αφαιρέστε τον πείρο που συγκρατεί το άκρο του καλωδίου από την οπή στον άξονα του μοχλού ταχυτήτων.

έντεκα. . και την άκρη του καλωδίου από τον άξονα του μοχλού ταχυτήτων.

12. Αφαιρέστε το άκρο της θήκης του καλωδίου από την υποδοχή του βραχίονα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μετακινήστε το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων στο πλάι.

13. Αφαιρέστε τον πείρο που συγκρατεί το άκρο του καλωδίου από την οπή στον άξονα του μοχλού a της επιλογής ταχύτητας.

15. . και την άκρη του καλωδίου από τον άξονα του μοχλού ταχυτήτων.

16. Αφαιρέστε το άκρο της θήκης του καλωδίου από την υποδοχή του βραχίονα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μετακινήστε το καλώδιο του επιλογέα ταχυτήτων στο πλάι.

17. Αποσυνδέστε τις φίσες πλεξούδας του αισθητήρα ταχύτητας.

18. .. και διακόπτη φώτων οπισθοπορείας.

19. Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί την άκρη του «βάρους» του σύρματος.

είκοσι. . και πάρε τον στην άκρη.

21. Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί το στήριγμα του σωλήνα του συμπλέκτη στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.

22. Ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τον εξαρτημένο κύλινδρο στο περίβλημα του συμπλέκτη και μετακινήστε τον κύλινδρο στο πλάι

23. Αφαιρέστε το μπροστινό υποπλαίσιο

24. Αποσυνδέστε το μπλοκ του σύρματος ελέγχου από την έξοδο του ρελέ έλξης.

25. Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του άκρου του καλωδίου τροφοδοσίας, ξεβιδώστε το παξιμάδι και αποσυνδέστε το άκρο από το μπουλόνι επαφής

28. Στηρίξτε τον κινητήρα με ασφάλεια ή στηρίξτε τον με μια διάταξη ανύψωσης.

29. Τοποθετήστε ένα παρόμοιο στήριγμα κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων.

30. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τη μονάδα ισχύος στο αριστερό στήριγμα.

31. Αφαιρέστε τους δύο άνω κοχλίες στερέωσης του κιβωτίου ταχυτήτων.

Οι σωλήνες ψυκτικού κινητήρα αφαιρέθηκαν για ευκρίνεια.

32. Ξεβιδώστε τα τέσσερα μπουλόνια στερέωσης του ενισχυτή και αφαιρέστε τον.

33. Αφαιρέστε ένα κάτω μπουλόνι που συγκρατεί το κιβώτιο ταχυτήτων στη λεκάνη λαδιού.

34. Αφαιρέστε δύο μπουλόνια από τα δεξιά.

35.. και η αριστερή πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων στο μπλοκ κινητήρα.

36.Μετακινήστε το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω μέχρι ο άξονας εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων να βγει από την πλήμνη του δίσκου του συμπλέκτη και αφαιρέστε προσεκτικά το κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο.

Κατά την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων, μην ακουμπάτε το άκρο του άξονα εισόδου πάνω στα πέταλα του ελατηρίου του διαφράγματος, για να μην τα παραμορφώσετε.

37. Τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων και όλα τα εξαρτήματα και συγκροτήματα που αφαιρέσατε με την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση.

- Πριν τοποθετήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, συνιστούμε να λιπάνετε τις σφήνες του άξονα εισόδου με ένα λεπτό στρώμα πυρίμαχου γράσου.

- Ελέγξτε με ειδικό μανδρέλι πώς είναι κεντραρισμένος ο δίσκος του συμπλέκτη

Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων (σημείο ελέγχου) του Kia Sid μπορεί να είναι σημαντική ή μερική. Η επισκευή του κιβωτίου (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) του Kia Ceed πρέπει να γίνεται μόνο μετά την αρχική διάγνωση στο σέρβις αυτοκινήτου. Πολύ συχνά, μια γνώμη τρίτων ότι το κουτί πρέπει να επισκευαστεί αποδεικνύεται λανθασμένη. Μπορεί επίσης να προκληθεί από τον συμπλέκτη, τον σφόνδυλο και τον επιλογέα ταχυτήτων.

Προσφέρουμε δύο επιλογές για την επισκευή ενός κιβωτίου ταχυτήτων (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων):

Μερική (τοπική) επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων Kia Side - αφαιρούμε το κουτί, το αποσυναρμολογούμε, πλένουμε και ελαττώνουμε. Η αντιμετώπιση προβλημάτων ενός κουτιού είναι ο προσδιορισμός της αιτίας της αποτυχίας του, υποδεικνύοντας μια συγκεκριμένη δυσλειτουργία. Παρέχεται επίσης μια λίστα με ανταλλακτικά για αυτήν τη δυσλειτουργία. Μετά από συμφωνία, πραγματοποιούμε επισκευές για την εξάλειψη της συγκεκριμένης δυσλειτουργίας με την οποία έχει έρθει σε επαφή ο πελάτης. Δεν αγγίζουμε τα υπόλοιπα εξαρτήματα και ανταλλακτικά στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Γενική επισκευή του σημείου ελέγχου Kia Side - καθώς και με μερικές επισκευές, το κουτί αφαιρείται και αποσυναρμολογείται πλήρως, πλένεται και είναι ελαττωματικό. Σε αυτή την περίπτωση, δεν αναζητούμε συγκεκριμένη αιτία της βλάβης, αλλά κάνουμε πλήρη διάγνωση ελαττώματος. Όλες οι μονάδες και τα ανταλλακτικά με αυξημένη φθορά, όλα τα ρουλεμάν, οι τσιμούχες λαδιού και τα παρεμβύσματα προσδιορίζονται και αλλάζουν.

Οι κύριες δυσλειτουργίες, για την εξάλειψη των οποίων είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο.

- αυξημένος (σε σύγκριση με τον συνηθισμένο) θόρυβο.

- Δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων.

- αυθόρμητη απενεργοποίηση ή ασαφή ενεργοποίηση ταχυτήτων.

- διαρροή λαδιού μέσω στεγανοποιήσεων και παρεμβυσμάτων.

Επιπλέον, αφαιρείται το κιβώτιο ταχυτήτων για να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης, ο σφόνδυλος και η πίσω τσιμούχα λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα.

Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρείται για τους ίδιους σχεδόν λόγους με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, εκτός από την ανάγκη αντικατάστασης του συμπλέκτη και του σφονδύλου, που σε αυτή την περίπτωση απουσιάζουν. Οι τεχνικές αφαίρεσης και εγκατάστασης χειροκίνητου και αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι σχεδόν οι ίδιες και περιγράφονται χρησιμοποιώντας το παράδειγμα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Η διαφορά έγκειται στη σχεδίαση της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων και στην ανάγκη να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια στερέωσης του μετατροπέα ροπής.

Η εργασία αφαίρεσης και εγκατάστασης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ χρονοβόρα, επομένως, φροντίστε πρώτα να βεβαιωθείτε ότι οι δυσλειτουργίες του δεν προκαλούνται από άλλους λόγους (ανεπαρκής στάθμη λαδιού, ελαττώματα στην κίνηση απελευθέρωσης συμπλέκτη, χαλάρωση της στερέωσης του κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ. ). Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αρκετά βαρύ και έχει σχήμα που δεν είναι άνετο στο κράτημα, γι' αυτό συνιστούμε να το αφαιρέσετε με έναν βοηθό.

Για να αφαιρέσετε χειροκίνητη μετάδοση κάντε το εξής.

Θα χρειαστείτε: πρίζα κλειδιά "για 10", "για 12", "για 14", "για 17", μια λεπίδα στερέωσης, πένσα.

1. Τοποθετήστε το όχημα σε ανελκυστήρα ή τάφρο επιθεώρησης.

2. Αφαιρέστε τα λασπωτά του κινητήρα

3. Αδειάστε το λάδι από το κιβώτιο ταχυτήτων,

4. Αφαιρέστε την μπαταρία

5. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα

6. Αφαιρέστε το μπουλόνι στερέωσης του βραχίονα.

7.. και μετακινήστε την πλεξούδα καλωδίωσης

8. Απελευθερώστε τη θήκη συγκράτησης της περόνης.

9. . αφαιρέστε τον πείρο που συγκρατεί το άκρο του καλωδίου από την οπή στον άξονα του μοχλού ταχυτήτων.

έντεκα. . και την άκρη του καλωδίου από τον άξονα του μοχλού ταχυτήτων.

12. Αφαιρέστε το άκρο της θήκης του καλωδίου από την υποδοχή του βραχίονα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μετακινήστε το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων στο πλάι.

13. Αφαιρέστε τον πείρο που συγκρατεί το άκρο του καλωδίου από την οπή στον άξονα του μοχλού a της επιλογής ταχύτητας.

15.... και την άκρη του καλωδίου από τον άξονα του μοχλού ταχυτήτων.

16. Αφαιρέστε το άκρο της θήκης του καλωδίου από την υποδοχή του βραχίονα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μετακινήστε το καλώδιο του επιλογέα ταχυτήτων στο πλάι.

17. Αποσυνδέστε τις φίσες πλεξούδας του αισθητήρα ταχύτητας.

18. .. και διακόπτη φώτων οπισθοπορείας.

19. Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί την άκρη του «βάρους» του σύρματος.

είκοσι. . και πάρε τον στην άκρη.

21. Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί το στήριγμα του σωλήνα του συμπλέκτη στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.

22. Ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τον εξαρτημένο κύλινδρο στο περίβλημα του συμπλέκτη και μετακινήστε τον κύλινδρο στο πλάι

23. Αφαιρέστε το μπροστινό υποπλαίσιο

24. Αποσυνδέστε το μπλοκ του σύρματος ελέγχου από την έξοδο του ρελέ έλξης.

25. Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του άκρου του καλωδίου τροφοδοσίας, ξεβιδώστε το παξιμάδι και αποσυνδέστε το άκρο από το μπουλόνι επαφής

28. Στηρίξτε τον κινητήρα με ασφάλεια ή στηρίξτε τον με μια διάταξη ανύψωσης.

29. Τοποθετήστε ένα παρόμοιο στήριγμα κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων.

30. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τη μονάδα ισχύος στο αριστερό στήριγμα.

31. Αφαιρέστε τους δύο άνω κοχλίες στερέωσης του κιβωτίου ταχυτήτων.

Οι σωλήνες ψυκτικού κινητήρα αφαιρέθηκαν για ευκρίνεια.

32. Ξεβιδώστε τα τέσσερα μπουλόνια στερέωσης του ενισχυτή και αφαιρέστε τον.

33. Αφαιρέστε ένα κάτω μπουλόνι που συγκρατεί το κιβώτιο ταχυτήτων στη λεκάνη λαδιού.

34. Αφαιρέστε δύο μπουλόνια από τα δεξιά.

35.. και η αριστερή πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων στο μπλοκ κινητήρα.

36. Μετακινήστε το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω μέχρι ο άξονας εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων να βγει από την πλήμνη του δίσκου του συμπλέκτη και αφαιρέστε προσεκτικά το κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο.

Κατά την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων, μην ακουμπάτε το άκρο του άξονα εισόδου πάνω στα πέταλα του ελατηρίου του διαφράγματος, για να μην τα παραμορφώσετε.

37. Τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων και όλα τα εξαρτήματα και συγκροτήματα που αφαιρέσατε με την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση.

- Πριν τοποθετήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, συνιστούμε να λιπάνετε τις σφήνες του άξονα εισόδου με ένα λεπτό στρώμα πυρίμαχου γράσου.

- Ελέγξτε με ειδικό μανδρέλι πώς είναι κεντραρισμένος ο δίσκος του συμπλέκτη

Το Kia Sid είναι ένα σύγχρονο κορεάτικο αυτοκίνητο, άρχισε να παρέχεται στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου σχετικά πρόσφατα και κέρδισε δημοτικότητα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, κάθε αυτοκίνητο, αργά ή γρήγορα, χρειάζεται επισκευή.

Για παράδειγμα, για να αλλάξετε το φίλτρο αέρα, πρέπει να σηκώσετε ελαφρώς το επάνω μέρος του προστατευτικού περιβλήματος. Στη συνέχεια, σηκώνουμε το ίδιο το φίλτρο. Στο κάτω μέρος του περιβλήματος του φίλτρου, κατά κανόνα, συσσωρεύονται διάφορα συντρίμμια. Τα μαζεύουμε όλα αυτά σε ένα σωρό και τα αφαιρούμε με ένα πανί και στη συνέχεια τοποθετούμε το φίλτρο στην κανονική του θέση.

Όσο για το κλιματιστικό, η επισκευή του συνήθως καταλήγει στην αντικατάσταση του ιμάντα. Ξεβιδώστε προσεκτικά το μπουλόνι εντατήρα και το μπουλόνι ρύθμισης. Αλλάζουμε τον παλιό ιμάντα με νέο και σφίγγουμε όλα τα μπουλόνια στη θέση τους. Συνιστάται να σημειώσετε εκ των προτέρων πώς ακριβώς πέρασε η παλιά ζώνη, διαφορετικά απλά θα κοπεί.

Ας υποθέσουμε ότι μια λάμπα στο αυτοκίνητό σας Kia Sid έχει καεί, τι πρέπει να κάνετε; Πρέπει να αλλάξει. Αγοράζουμε όλα τα απαραίτητα υλικά στο κατάστημα και ξεκινάμε. Αλλά αυτό δεν είναι τόσο εύκολο όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Στον αριστερό προβολέα διατίθεται μόνο το τμήμα μεγάλης σκάλας. Για να φτάσουμε στο τμήμα μεσαίας σκάλας, πρέπει να αφαιρέσουμε προσωρινά την μπαταρία. Για να αλλάξετε τη λυχνία στο φλας, πρέπει να αφαιρέσετε τον προβολέα, να λυγίσετε προσεκτικά τον προφυλακτήρα, να τραβήξετε τη βάση του φλας και να το αντικαταστήσετε. Δεν υπάρχουν τέτοιες δυσκολίες στη δεξιά πλευρά, το μόνο πράγμα είναι το δοχείο διαστολής, θα πρέπει να αφαιρεθεί.

Με τους πίσω λαμπτήρες, όλα είναι πολύ πιο εύκολα. Μπορείτε να φτάσετε σε αυτά μέσω των καταπακτών, που βρίσκονται στα πλευρικά τοιχώματα του χώρου αποσκευών. Οι λαμπτήρες φρένων αλλάζουν χωρίς πρόβλημα.

Ας προχωρήσουμε στην αντικατάσταση του PTF. Πρώτα απ 'όλα, ξεβιδώνουμε τον πυρήνα, που αποτελείται από τρία καπάκια, μετά βγάζουμε τα καπάκια και λυγίζουμε την επένδυση του φτερού προς τα κάτω για να αφαιρέσουμε τη θήκη της λάμπας. Τα φυσίγγια έχουν περιορισμένο μήκος σύρματος, το οποίο φέρνει πρόσθετες επιπλοκές. Σε αυτή την περίπτωση, ένας γρύλος μπορεί να βοηθήσει.

Ας αντικαταστήσουμε το ψυκτικό στο ψυγείο. Εάν χρειάζεται να αντικαταστήσετε το ψυκτικό, τότε πρέπει να βρείτε μια μικρή βρύση στο ψυγείο. Ανοίγουμε τη βρύση και στραγγίζουμε το χρησιμοποιημένο υγρό, συμπληρώνουμε καινούργια.

Αλλάζουμε τακάκια φρένων. Αγοράζουμε όλα τα ανταλλακτικά που χρειάζονται για την αντικατάσταση των τακακιών φρένων Kia Sid, στη συνέχεια ξεβιδώνουμε το μπουλόνι του κάτω οδηγού και, στη συνέχεια, τραβάμε έξω το τακάκι γυρίζοντας τις δαγκάνες προς τα πάνω. Για να αντικαταστήσετε το δίσκο του φρένου, ξεβιδώστε τα μπουλόνια που τον συγκρατούν στην πλήμνη. Αποσυνδέουμε το στήριγμα και μόνο μετά αφαιρούμε τον δίσκο του φρένου. Το πίσω τύμπανο δίσκου αποσυναρμολογείται με την αποσύνδεση του βραχίονα ανάρτησης. Η αντίστροφη στερέωση γίνεται μετά την αφαίρεση από τον γρύλο.

Αλλαγή λαδιού κινητήρα. Ξεκινάμε τη μονάδα ισχύος και περιμένουμε πέντε λεπτά για να ζεσταθεί. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το λάδι να ρέει στο κάρτερ. Στη συνέχεια, παίρνουμε το δείκτη στάθμης, το σκουπίζουμε και κοιτάμε τη στάθμη του λαδιού. Εάν είναι κάτω από το επίπεδο "L", προσθέστε λάδι.

Kia Ceed (2009+). ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ

Ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα για να αφαιρέσετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Θα χρειαστείτε: πρίζα κλειδιά "για 10", "για 12", "για 14", "για 17", μια λεπίδα στερέωσης, πένσα.

1. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και την εισαγωγή αέρα (βλ. «Αφαίρεση και εγκατάσταση του φίλτρου αέρα», σελίδα 97).

2. Για ευκολία, αφαιρέστε την μπαταρία (βλ. «Αφαίρεση και τοποθέτηση της μπαταρίας», σελίδα 190).

3. Τοποθετήστε το όχημα σε ανελκυστήρα ή τάφρο επιθεώρησης.

4. Αφαιρέστε το υποπλαίσιο της μπροστινής ανάρτησης (βλ. "Αφαίρεση και εγκατάσταση του υποπλαισίου της μπροστινής ανάρτησης", σελίδα 152).

5. Αφαιρέστε τη μίζα (βλ. «Αφαίρεση και εγκατάσταση της μίζας», σελίδα 196).

6. Αφαιρέστε το παξιμάδι που συγκρατεί το άκρο του καλωδίου ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων στον μοχλό επιλογής εύρους κιβωτίου ταχυτήτων στη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων.

7. Αφαιρέστε το άκρο της θήκης του καλωδίου ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων από την υποδοχή στο στήριγμα στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.

8. Αφαιρέστε το προστατευτικό λάσπης κινητήρα (βλ. «Αφαίρεση και τοποθέτηση λασπωτηρίων κινητήρα», σελίδα 70) και την προστασία του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εάν υπάρχει.

9. Αφαιρέστε τα τέσσερα μπουλόνια που συγκρατούν το προστατευτικό της ηλιοροφής του μετατροπέα ροπής.

Ανάλογα με τη διαμόρφωση, τόσο ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε όσο και έξι ταχυτήτων μπορούν να εγκατασταθούν σε ένα αυτοκίνητο Kia Ceed. Όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο Kia Sid, ακόμη και με χαμηλά χιλιόμετρα, μπορεί να προκληθεί μικρή ζημιά στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Μόνο η έγκαιρη διάγνωση του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων θα βοηθήσει στην αποφυγή σοβαρών προβλημάτων. Εμπιστευτείτε το Kia Ceed σας σε επαγγελματίες, ελάτε στο τεχνικό μας κέντρο αυτοκινήτων!

Η πολυετής εμπειρία στην επισκευή χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων μας επιτρέπει να εκτελούμε γρήγορα και αποτελεσματικά οποιαδήποτε εργασία με κιβώτια ταχυτήτων. Πλήρης επισκευή, ρύθμιση, μερική αντικατάσταση ανταλλακτικών σε κουτιά. Οι πλοίαρχοί μας χρησιμοποιούν μόνο γνήσια ανταλλακτικά κατά την επισκευή χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων. Έχουμε ένα μεταχειρισμένο κιβώτιο ταχυτήτων για το Kia Ceed σε απόθεμα, είμαστε επίσης έτοιμοι να αγοράσουμε ένα μεταχειρισμένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων από εσάς. Εάν το Kia Sid σας δεν είναι εν κινήσει, σας προσφέρουμε υπηρεσίες ρυμουλκούμενου στο τεχνικό μας κέντρο αυτοκινήτων. Θα επισκευάσουμε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων το συντομότερο δυνατό (από αρκετές ώρες).

Δωρεάν διαγνωστικά! Κάλεσε και έλα!

Ακόμη και τα πιο ακριβά αυτοκίνητα αντιμετωπίζουν τακτικά φθορά. Αυτό ισχύει για τα πάντα, από εξαρτήματα κινητήρα, σε ολόκληρο το όχημα μέχρι το πλαίσιο. Ο συμπλέκτης επίσης δεν πέρασε από το πλάι και θέλει τακτική συντήρηση.

Ακόμη και ένας άπειρος λάτρης του αυτοκινήτου θα καταλάβει ότι είναι καιρός να αλλάξει κάποιο εξάρτημα συμπλέκτη ή να αλλάξει εντελώς το κιτ συμπλέκτη. Τα κύρια συμπτώματα ενός φθαρμένου συμπλέκτη είναι:

1. Τραντάγματα κατά τη λειτουργία του συμπλέκτη. Ακόμα κι αν σηκώσετε το πεντάλ του συμπλέκτη όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά και αργά, και το τράνταγμα συνεχιστεί ούτως ή άλλως, ήρθε η ώρα να κάνετε μια λεπτομερή επιθεώρηση του καλαθιού του συμπλέκτη και της απελευθέρωσης του συμπλέκτη.
2. Αυξημένος θόρυβος κατά την εμπλοκή/απεμπλοκή του συμπλέκτη.Κατά κανόνα, ο συμπλέκτης «βουίζει» λίγο όταν δεν πατιέται το πεντάλ του συμπλέκτη, αλλά αν αυτός ο ήχος ακούγεται καθαρά και μερικές φορές διακόπτει ακόμη και τον ήχο του κινητήρα, ήρθε η ώρα να αλλάξετε την απελευθέρωση του συμπλέκτη.
3. Ατελής εμπλοκή συμπλέκτη. Δηλαδή, ο συμπλέκτης «γλιστράει» παρόλο που το πεντάλ του συμπλέκτη είναι πατημένο στο πάτωμα.
4. Ατελής απεμπλοκή του συμπλέκτη. Δηλαδή ο συμπλέκτης αρχίζει να «οδηγεί».

Συνιστάται σε περίπτωση δυσλειτουργίας ενός από τα μέρη του συμπλέκτη, ακόμη και του λιγότερο σημαντικού, να πρέπει να αλλάξετε τον συμπλέκτη με ένα σετ. Κατά την αντικατάσταση ενός από τα στοιχεία του συμπλέκτη, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι στο εγγύς μέλλον θα πρέπει και πάλι να σκαρφαλώσετε στο κουτί για να αντικαταστήσετε τα εξαρτήματα του συμπλέκτη.

Εάν σπάσει ο συμπλέκτης, συνιστάται να καλέσετε αμέσως το ρυμουλκό και να μεταβείτε στο πρατήριο καυσίμων. Αλλά, εάν αυτό δεν είναι δυνατό, μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας τα εξαρτήματα του συμπλέκτη. Για να πραγματοποιήσετε αυτή τη λειτουργία μόνοι σας, θα χρειαστείτε:

1. Λάκος επιθεώρησης.
2. Κλειδί για 12.
3. Κλειδιά για την αφαίρεση της προστασίας κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων.
4. Οδηγός για το κεντράρισμα του οδηγούμενου δίσκου.
5. Λεπίδα τοποθέτησης.

Πριν αλλάξετε τους συμπλέκτες, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς ο συμπλέκτης βρίσκεται εκεί. Αναλυτικές οδηγίες για την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων:

Κατά την αφαίρεση του κουτιού, δεν συνιστάται να ακουμπάτε το άκρο του άξονα εισόδου στο ελατήριο διαφράγματος. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε παραμόρφωση των πετάλων. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Μετά την εγκατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων, συνιστάται ανεπιφύλακτα να λιπαίνονται οι σφήνες του άξονα εισόδου με ένα πυρίμαχο γράσο.

Μετά την επιτυχή αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων, μπορείτε να ξεκινήσετε την αντικατάσταση των εξαρτημάτων του συμπλέκτη. Αρχικά, τα δεσμευμένα εξαρτήματα θα πρέπει να αξιολογηθούν ως προς τη φθορά και την ποιότητα, γενικά. Αγοράστε όλα τα ανταλλακτικά που χρειάζεστε.

Και πάλι, αποθαρρύνεται ιδιαίτερα να αλλάζετε ανταλλακτικά μεμονωμένα, προκειμένου να αποφευχθεί το ξανά άνοιγμα του κιβωτίου ταχυτήτων στο μέλλον. Καλύτερα να αλλάξετε αμέσως το κιτ συμπλέκτη.

Εάν, παρόλα αυτά, αποφασίστηκε να επανατοποθετηθεί η πλάκα πίεσης, τότε πρέπει να επισημανθεί, για παράδειγμα, με χρώμα, έτσι ώστε να πέφτει στις αυλακώσεις και να σταθεί με τον ίδιο τρόπο όπως πριν.

Αυτή η διαδικασία συνιστάται να γίνεται σε κέντρα εξυπηρέτησης. Αυτό θα εξοικονομήσει σημαντικά χρόνο και θα βελτιώσει την ποιότητα της εγκατάστασης των εξαρτημάτων του συμπλέκτη.

Club service Kia Ceed "Koreets" παρέχει υπηρεσίες μετά την εγγύηση και επισκευή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων Kia Sid στη Μόσχα. Σε περίπτωση σοβαρής εσωτερικής ζημιάς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το service - αντικατάσταση του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων Kia Sid.

Κατάλογος υπηρεσιών που παρέχονται κατά τη διάγνωση και την επισκευή:

Αντικατάσταση συμπλέκτη Kia Ceed
Αντικατάσταση τσιμούχας λαδιού στροφαλοφόρου Kia Ceed
Αντικατάσταση ρουλεμάν στροφαλοφόρου Kia Ceed
ανταλλακτικός άξονας εισόδου Kia Ceed
αντικατάσταση δευτερεύοντος άξονα Kia Ceed
αντικατάσταση τσιμούχων λαδιού κίνηση Kia Ceed
αντικατάσταση τσιμούχων λαδιού πρωτεύοντος άξονα του Kia Ceed
ανταλλακτικό ρουλεμάν Kia Ceed
αντικατάσταση του εξαρτημένου κυλίνδρου Kia Ceed
ανταλλακτικά καλώδια συμπλέκτη Kia Ceed
επισκευή στα παρασκήνια Kia Ceed
παρασκηνιακή ρύθμιση Kia Ceed
Αντικατάσταση τσιμούχας λαδιού πίσω στροφαλοφόρου άξονα Kia Ceed
Επισκευή περιβλήματος χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων Kia Ceed
επισκευή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων Kia Ceed
επισκευή πέμπτης ταχύτητας Kia Ceed
αντικατάσταση καλωδίων αλλαγής ταχυτήτων Kia Ceed

Έχουμε ένα master στο προσωπικό μας που ασχολείται μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (δεν κουβαλάμε πουθενά κλπ). Εάν έχετε πρόβλημα με τους μηχανικούς στο Ceed, τότε επικοινωνήστε μαζί μας - επαγγελματικά διαγνωστικά του σημείου ελέγχου Kia Sid από εξειδικευμένο τεχνικό κέντρο.

Εάν το χρειάζεστε επειγόντως, καλύτερα να τηλεφωνήσετε. Παρακαλώ

KIA SID 2009 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΤΟ ΣΤΕΓΑΝΟ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΕΙΣΟΔΟΥ ΜΕ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΙΝΗΤΟΥ

Δουλεύουμε από το 2008
Περισσότεροι από 50 χιλιάδες πελάτες μας εμπιστεύονται

Κολλήσεις ταχυτήτων, δυσκολίες αλλαγής ταχύτητας, εξωτερικός θόρυβος, στάζει λάδι - όλα αυτά είναι σημάδια ότι το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων Kia Sid σας πρέπει να αλλάξει.

Για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, συνιστάται να το κάνετε αυτό κάθε 90 χιλιάδες χιλιόμετρα διαδρομής, καθώς και για ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ωστόσο, συχνά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αλλάζουν το λάδι στο «αυτόματο» κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα).Διαφορετικά, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος αστοχίας ολόκληρης της μονάδας, η οποία θα συνεπάγεται δαπανηρές επισκευές ή αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων. Για μεγαλύτερη εμπιστοσύνη, ελέγχετε την κατάσταση του λαδιού κάθε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μία φορά το χρόνο κατά τη συντήρηση.

Η αντικατάσταση του συμπλέκτη στο Kia Side διαρκεί 5-6 ώρες και απαιτεί μέγιστη προσοχή και ακρίβεια. Εάν αυτή η μονάδα είναι εκτός λειτουργίας, τότε είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε όλα τα στοιχεία της - διαφορετικά, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος θραύσης άθικτων, αλλά ήδη εξασθενημένων εξαρτημάτων και γρήγορης επισκευής. Αυτή η χρονοβόρα και χρονοβόρα διαδικασία γίνεται καλύτερα σε ένα σέρβις αυτοκινήτου, όπου εξειδικευμένοι μηχανικοί θα εκτελούν όλες τις εργασίες σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Η αντικατάσταση του συμπλέκτη είναι απαραίτητη εάν:

• Αλλαγές στην προσπάθεια οδήγησης ή πεντάλ
• ο συμπλέκτης είναι σπασμωδικός.
• ο συμπλέκτης δεν είναι πλήρως συμπλεγμένος ή αποδεσμευμένος.
• ακούγεται εξωτερικός θόρυβος όταν πατάτε το πεντάλ.

Συνιστάται η πλήρης αντικατάσταση ολόκληρου του συμπλέκτη, ακόμη και αν μόνο ένα από τα στοιχεία του είναι ελαττωματικό.

Στο Kia Sid, εγκαθίστανται χειροκίνητα κιβώτια 5 και 6 σχέσεων - αξιόπιστες μονάδες που έχουν υπηρετήσει πιστά για αρκετά χρόνια. Ωστόσο, μπορεί επίσης να αστοχήσουν λόγω φθοράς ή ζημιάς σε εξαρτήματα.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι οι περισσότερες από τις βλάβες του κιβωτίου ταχυτήτων (φθορά ή ζημιά σε γρανάζια και ρουλεμάν και άλλα μέρη, σφάλματα συμπλέκτη και συγχρονιστή) δεν μπορούν να επιδιορθωθούν χωρίς τη βοήθεια ειδικών και ειδικών εργαλείων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι πολύ σημαντική μονάδα για να το επισκευάσετε μόνοι σας, επομένως, στο παραμικρό σημάδι δυσλειτουργίας, πρέπει να επικοινωνήσετε με το πρατήριο.

Τα ακόλουθα "συμπτώματα" μπορούν να χρησιμεύσουν ως αιτία για την επισκευή ενός μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων:

• Δόνηση και θόρυβος στο κιβώτιο ταχυτήτων (μπορεί να έχει διάφορους λόγους - από ανεπαρκές λάδι έως ζημιά στα γρανάζια και τα ρουλεμάν).
• Διαρροή λαδιού (κατεστραμμένα τσιμούχα λαδιού ή δακτύλιοι O).
• Δυσκολία εναλλαγής, λείανσης (είναι όλα σχετικά με δυσλειτουργία των καλωδίων κίνησης ή των ελατηρίων συγχρονιστή).
• Αυθόρμητη αλλαγή ταχυτήτων (φθορά των πιρουνιών αλλαγής ταχυτήτων ή σπάσιμο των ελατηρίων συγκράτησης).

Το αυτοκίνητο της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας Kia Ceed έχει μεγάλη ζήτηση και δημοτικότητα στη χώρα μας. Οι χρήστες εκτίμησαν την υψηλή αξιοπιστία, την οικονομία και την πρακτικότητα του μηχανήματος, τον εξαιρετικό χειρισμό και την ικανότητα να πραγματοποιούν πολλές εργασίες συντήρησης και μικρές επισκευές μόνοι τους.

Αναμφίβολα, σύνθετοι τύποι εργασιών στη συντήρηση και επισκευή του μηχανήματος, όπως επισκευή κινητήρα, ρύθμιση εξοπλισμού καυσίμου κ.λπ., συνιστώνται να εκτελούνται σε εξειδικευμένα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων. Οι έμπειροι μηχανικοί αυτοκινήτων όχι μόνο θα εντοπίσουν γρήγορα τις αιτίες των δυσλειτουργιών του Kia Ceed, αλλά θα πραγματοποιήσουν και επισκευές με εγγύηση ποιότητας.

Πολλοί τύποι δυσλειτουργιών του Kiya Sid μπορούν να πραγματοποιηθούν ανεξάρτητα. Το μόνο που χρειάζεται για αυτό είναι λίγη εμπειρία, επιθυμία να μάθετε πώς να επισκευάζετε και να συντηρείτε ένα αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση μόνοι σας και, φυσικά, τις χρήσιμες συμβουλές, τις συστάσεις και τις οδηγίες βήμα προς βήμα.

Οι προσπάθειες να εξαλειφθούν οι αποκλίσεις στη λειτουργία του αυτοκινήτου είναι σημαντικές και χρήσιμες. Ένας οδηγός που ξέρει πώς να διορθώνει μικρές (και όχι τόσο) δυσλειτουργίες έχει μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση στην οδήγηση. Κατανοεί τους κανόνες συμπεριφοράς στο δρόμο και γνωρίζει όλα τα χαρακτηριστικά του «σιδερένιου αλόγου» του. Για παράδειγμα, μια δυσλειτουργία: σε ένα Kia Ceed, άναψε μια κόκκινη λυχνία δυσλειτουργίας αερόσακου. Φαίνεται να είναι ξεκάθαρο - προβλήματα με τα ηλεκτρονικά, πιθανώς ένα σφάλμα, ένα σφάλμα λογισμικού. Υπάρχουν πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ξέρουν πώς να διαγνώσουν ηλεκτρολογικό εξοπλισμό, ηλεκτρονικό γέμισμα ενός σύγχρονου αυτοκινήτου; Στην πραγματικότητα, δεν είναι όλα τόσο τρομακτικά. Προσπαθήστε να ελέγξετε όλες τις επαφές, να αισθανθείτε την ηλεκτρική καλωδίωση και να την επιθεωρήσετε προσεκτικά. Στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, το πρόβλημα βρίσκεται στην εξασθενημένη επαφή, αξίζει να το διορθώσετε σωστά και το πρόβλημα δεν υπάρχει πια!

Το Kia Ceed μπορεί να έχει πολλά προβλήματα που σχετίζονται με τυχόν βλάβες ή δυσλειτουργίες, όπως άλλα αυτοκίνητα. Μπορούν επίσης να εμφανιστούν σε οποιεσδήποτε μονάδες και συστήματα του αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, είναι ασήμαντα, επομένως, το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας για την εξάλειψη τέτοιων δυσλειτουργιών πραγματοποιείται ανεξάρτητα. Συμπεριλαμβανομένης μιας τόσο απλής και απλής εργασίας όπως η αντικατάσταση του φίλτρου αέρα. Είναι σημαντικό να διατηρείτε το σύστημα καθαρό και σε καλή κατάσταση λειτουργίας και για αυτό θα πρέπει να αλλάζετε το φίλτρο που είναι εγκατεστημένο κάτω από το καπό του αυτοκινήτου τουλάχιστον μία φορά το χρόνο (ή μετά από 10.000 χλμ.). Η εργασία γίνεται σε διάφορα βήματα:

• ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου και κλειδώστε το με το μάνδαλο

• αποσυνδέστε τα μάνδαλα που συγκρατούν το κάλυμμα του περιβλήματος του φίλτρου αέρα
• αφαιρέστε την παλιά κασέτα φίλτρου
• βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει σκόνη, άμμος και βρωμιά στο εσωτερικό της θήκης, εάν χρειάζεται, αφαιρέστε τα πάντα με μια ηλεκτρική σκούπα αυτοκινήτου και σκουπίστε με ένα ελαφρώς υγρό πανί
• τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο και κλείστε το κάλυμμα, στερεώνοντάς το καλά με τα μάνδαλα.

Πολλά άλλα προβλήματα στο Kiya Sid λύνονται με τον ίδιο τρόπο, εύκολα, γρήγορα και με συνέπεια, βήμα προς βήμα.

Ένας καταλύτης είναι ένα σημαντικό δομικό στοιχείο ενός σύγχρονου αυτοκινήτου. Στη συντριπτική πλειοψηφία των «Κορεατών» δεν υπάρχουν προβλήματα. Αλλά μερικές φορές η μονάδα καταστρέφεται, καταστρέφεται πρόωρα, γεγονός που οδηγεί σε σοβαρές συνέπειες εάν δεν πραγματοποιηθούν έγκαιρα οι διαγνωστικοί έλεγχοι και δεν εκτιμηθεί η σημασία των επισκευών υψηλής ποιότητας. Εάν τα προβλήματα στο Kia Ceed είναι στον καταλύτη, μπορείτε να δοκιμάσετε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, αλλά θα χρειαστείτε ένα ειδικά εξοπλισμένο κουτί, ένα γκαράζ με ανελκυστήρα ή ένα λάκκο. Η αντικατάσταση του καταλύτη και η επισκευή του Kiya Sid με τα χέρια σας πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

• βάζουμε το αυτοκίνητο στο γκαράζ και αφήνουμε τον κινητήρα να κρυώσει (κατά μέσο όρο, 1,5 - 2 ώρες)
• σηκώστε το 1,5 - 1,8 μέτρα πάνω
• αφαιρέστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου

• Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τον σωλήνα εισαγωγής στην πολλαπλή εξαγωγής
• κατεβάστε το αυτοκίνητο στο επίπεδο του εδάφους
• ξεβιδώνουμε την επάνω θερμική ασπίδα, για την οποία ξεβιδώνουμε 3 μπουλόνια

• αφαιρέστε το κάτω προστατευτικό πιτσιλίσματος, το οποίο συγκρατείται από 4 μπουλόνια M-10.

• αποσυνδέστε την πολλαπλή εισαγωγής
• τότε μπορείτε να αφαιρέσετε τον καταλύτη, να καθαρίσετε τα πάντα και να εγκαταστήσετε ένα νέο εξάρτημα αντί για το ελαττωματικό.

Σας συμβουλεύουμε να δώσετε προσοχή στον αριθμό των κηρηθρών που έχουν βουλώσει με σκωρία. Και τι θα είχε συμβεί αν ένα μικρό κλάσμα όλης αυτής της αιθάλης έμπαινε στον κινητήρα;! Τότε, για το Kia Ceed, τα προβλήματα του κινητήρα θα σας είχαν αγγίξει πραγματικά.

Ναι, η συναρμολόγηση του συστήματος εξάτμισης πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά. Συνιστούμε να προσέχετε τη ροπή σύσφιξης όλων των συνδέσεων με σπείρωμα. Εάν είναι δυνατόν, αντικαταστήστε όλα τα μπουλόνια και τα παξιμάδια με νέα. Δεν θα κοστίσει τόσο πολύ.

Στην πραγματικότητα, οι επισκευές «φτιάχνω μόνος σου» δεν είναι μόνο μια ευκαιρία εξοικονόμησης χρημάτων, αλλά, από πολλές απόψεις, αποτελούν εγγύηση για επισκευές υψηλής ποιότητας. Δεν θα αποκαλύψουμε μυστικό αν πούμε ότι ένας μηχανικός αυτοκινήτων που αναλαμβάνει τη συντήρηση ή τις επισκευές του αυτοκινήτου σας σε ένα πρατήριο καυσίμων είναι ένα άτομο που δεν ενδιαφέρεται. Και, είναι απίθανο να προσελκύσει προσεκτικά και σχολαστικά κάθε λεπτομέρεια. Η εργασία τους πληρώνεται σύμφωνα με τις τυπικές ώρες, ο χρόνος είναι αυστηρά περιορισμένος.

Το εγχειρίδιο επισκευής του Kia Ceed θα παρέχει ουσιαστική βοήθεια για τη διατήρηση του οχήματος σε άριστη τεχνική κατάσταση. Το βιβλίο λέει λεπτομερώς και επαγγελματικά για τη συσκευή του αυτοκινήτου, τις κύριες τεχνικές παραμέτρους, τους κανόνες συντήρησης και τα κύρια στάδια επισκευής αυτοκινήτου. Το εγχειρίδιο επισκευής και συντήρησης για το Kia Ceed δεν περιλαμβάνεται στην πώληση του αυτοκινήτου, αλλά η αγορά ενός βιβλίου τώρα δεν αποτελεί πρόβλημα. Μια τακτικά ενημερωμένη έκδοση βρίσκεται πάντα στα ράφια των εξειδικευμένων και συνηθισμένων βιβλιοπωλείων στις κατάλληλες ενότητες.

Όταν αγοράζετε ένα εγχειρίδιο επισκευής για το Kia Ceed Jd, βεβαιωθείτε ότι οι τεχνικές παράμετροι και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού που υποδεικνύονται εδώ αντιστοιχούν στη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας.

Δεν υπάρχουν πολλά από αυτά, γενικά το Ceed είναι ένα αξιόπιστο σύγχρονο αυτοκίνητο.Το εγχειρίδιο επισκευής για το Kia Ceed 2010 μπορεί να σας βοηθήσει να εκτελέσετε τους ακόλουθους τύπους εργασιών επισκευής με τα χέρια σας, χωρίς να καταφύγετε στις υπηρεσίες ενός σέρβις αυτοκινήτου:

• αντικατάσταση τακακιών φρένων
• αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού
• αντικατάσταση καμένων λαμπτήρων προβολέων, πλευρικών φώτων, προβολέων ομίχλης, φώτων πινακίδων κυκλοφορίας κ.λπ.

• αντικατάσταση μπουζί, εάν είναι απαραίτητο - καλωδίωση υψηλής τάσης
• καθαρίζοντας ή αντικαθιστώντας το λεπτό φίλτρο καυσίμου
• ρύθμιση προβολέων

Εάν έχετε ειδικούς εξολκείς και κλειδιά, μπορείτε να αλλάξετε τα ελατήρια ανάρτησης, τα αμορτισέρ και να εκτελέσετε μια σειρά άλλων σημαντικών τύπων εργασιών. Οδηγίες για επισκευή Kia Ceed στο αρχικό στάδιο, θα είναι ένας αξιόπιστος βοηθός στον έλεγχο ενός δύσκολου, αλλά τόσο σημαντικού επαγγέλματος - ένας προσωπικός μηχανικός αυτοκινήτων για τον Kiya Sid σας.

Σπασμένο κιβώτιο ταχυτήτων KIA Ceed; Θα το επισκευάσουμε!

Η πώληση των αυτοκινήτων KIA Ceed στην πρωτεύουσα αυξάνεται συνεχώς, και αυτό συμβαίνει μόνο επειδή ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα (δηλαδή, το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) έχει σχεδιαστεί τέλεια και έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Κάθε οδηγός γνωρίζει ότι η κυκλοφορία λόγω συμφόρησης και κυκλοφοριακής συμφόρησης, για την οποία η Μόσχα φημίζεται εδώ και καιρό, απαιτεί συχνότερες αλλαγές ταχυτήτων, γεγονός που κάνει το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων να αποτυγχάνει πιο γρήγορα.

Ένα από τα πρώτα σημάδια που υποδεικνύουν δυσλειτουργία στη μονάδα θα είναι τέτοιοι εξωτερικοί ήχοι όπως ουρλιαχτό, τρίξιμο, βουητό ή θόρυβος που εμφανίζονται είτε κατά την έναρξη της κίνησης είτε κατά την οδήγηση είτε τη στιγμή που ο οδηγός αλλάζει ταχύτητα. Επίσης, η αυξημένη αντίδραση κατά τη διάρκεια των πτερυγίων θα ειδοποιήσει εύγλωττα για την παρουσία βλάβης. Όποιο κι αν είναι το πρόβλημα σε αυτή τη μονάδα, αρχικά είναι απαραίτητος ο διαγνωστικός έλεγχος, κατά τον οποίο θα καθοριστεί με ακρίβεια ποιο εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί.

Μόνο μετά την εκτέλεση των διαγνωστικών εργασιών μπορείτε να πείτε με βεβαιότητα ποια εξαρτήματα πρέπει να αγοράσετε για να αποκατασταθεί η τέλεια λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. Μπορεί να χρειαστείτε και άξονα (πρωτεύον, δευτερεύον) και ρουλεμάν. Μην ξεχνάτε ότι η γενική επισκευή του συγκροτήματος μπορεί να συνοδεύεται από την ταυτόχρονη αντικατάσταση του λιπαντικού εξαρτήματος, επομένως είναι επίσης καλύτερο να αγοράσετε λάδι μαζί με ανταλλακτικά. Συχνά, οι μηχανικοί αυτοκινήτων μπορούν να προσφέρουν την εγκατάσταση μεταχειρισμένων ανταλλακτικών, αυτό δεν πρέπει να φοβάστε, ειδικά εάν το ανταλλακτικό είναι αυθεντικό και ο βαθμός φθοράς του είναι ελάχιστος. Εάν πρέπει να επισκευάσετε το κιβώτιο ταχυτήτων KIA Ceed, ελάτε στο συνεργείο μας αυτοκινήτων, όπου θα προσφερθεί πλήρης εξυπηρέτηση για αυτήν τη μονάδα σε υψηλό επαγγελματικό επίπεδο.

Ό,τι απαιτείται: αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων, μερικό ή πλήρες διάφραγμά του, καθώς και τελική συναρμολόγηση της μονάδας, οποιαδήποτε ενέργεια εκτελείται αυστηρά σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Η ανταλλαγή εξαρτημάτων που εξέρχονται από τον πόρο τους απαιτεί τόσο ειδικές γνώσεις όσο και συσκευές, και επομένως δεν θα λειτουργήσει εκ των προτέρων η εκτέλεση αυτής της λειτουργίας σε ένα συνηθισμένο γκαράζ. Η αντικατάσταση του λαδιού και των σπασμένων εξαρτημάτων του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων KIA Ceed είναι προνόμιο υψηλά καταρτισμένων ειδικών και είναι αυτοί οι μηχανικοί αυτοκινήτων που αποτελούν το προσωπικό του συνεργείου μας. Το κόστος των εργασιών για την αποκατάσταση κιβωτίων ταχυτήτων είναι ελάχιστο. Ωστόσο, μπορείτε να πείτε πόσο κοστίζει η επισκευή μιας μονάδας στο αυτοκίνητό σας μόνο μετά από διαγνωστικά, επειδή η τιμή των υπηρεσιών εξαρτάται από την πολυπλοκότητα της βλάβης.

Kia Cee'd με βενζινοκινητήρες: G4FA 1,4 l (1396 cc) 109 hp / 80 kW, G4FG 1,6 l (1591 cc) 122 hp / 90 kW, G4FC 2,0 l (1975 cc) 140hpFe / 143 cc 1,6 l (1591 cm³) 115 hp / 85 kW, D4EA 2,0 l (1991 cc) 140 hp / 103 kW Εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και επισκευής. Συμβουλές για την επιλογή ανταλλακτικών, πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές, χαρακτηριστικά λειτουργίας και επισκευής, αντιμετώπιση προβλημάτων καθ' οδόν, περισσότερες από 2600 πρωτότυπες φωτογραφίες, διαγράμματα καλωδίωσης, διαστάσεις ελέγχου του αμαξώματος. Kia Sid της πρώτης γενιάς του μοντέλου ED, πεντάθυρο και τρίθυρο hatchback (prc), station wagon (SW) από το 2007, ανανεωμένο το 2009, επισκευές βήμα προς βήμα σε φωτογραφίες