Φτιάξτο μόνος σου επισκευή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων Kia Sid

Οι κύριες δυσλειτουργίες, για την εξάλειψη των οποίων είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο.

- αυξημένος (σε σύγκριση με τον συνηθισμένο) θόρυβο.

– Δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων.

– Αυθόρμητη απεμπλοκή ή ασαφή εμπλοκή των γραναζιών.

– Διαρροή λαδιού μέσω στεγανοποιήσεων και παρεμβυσμάτων.

Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρείται για να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης, ο σφόνδυλος και η τσιμούχα λαδιού του πίσω στροφαλοφόρου κινητήρα.

Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρείται για τους ίδιους σχεδόν λόγους με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, εκτός από την ανάγκη αντικατάστασης του συμπλέκτη και του σφονδύλου, που σε αυτή την περίπτωση απουσιάζουν. Οι τεχνικές αφαίρεσης και εγκατάστασης για χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι σχεδόν οι ίδιες και περιγράφονται χρησιμοποιώντας το παράδειγμα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Η διαφορά έγκειται στον σχεδιασμό της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων και στην ανάγκη να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια στερέωσης του μετατροπέα ροπής.

Η εργασία αφαίρεσης και εγκατάστασης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ επίπονη, επομένως φροντίστε πρώτα να βεβαιωθείτε ότι οι δυσλειτουργίες του δεν οφείλονται σε άλλους λόγους (ανεπαρκής στάθμη λαδιού, ελαττώματα στην κίνηση απελευθέρωσης συμπλέκτη, χαλάρωση του κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ.). Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αρκετά βαρύ και έχει άβολο σχήμα στο κράτημα, γι' αυτό συνιστούμε να το αφαιρέσετε με έναν βοηθό.

Για αφαίρεση χειροκίνητη μετάδοση εκτελέστε τις ακόλουθες λειτουργίες.

Θα χρειαστείτε: πρίζα κλειδιά "για 10", "για 12", "για 14", "για 17", λεπίδα στερέωσης, πένσα.

1. Τοποθετήστε το όχημα σε ανελκυστήρα ή λάκκο.

2. Αφαιρέστε τα λασπωτά του κινητήρα

3. Αδειάστε το λάδι από το κιβώτιο ταχυτήτων,

4. Αφαιρέστε την μπαταρία

5. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα

6. Γυρίστε ένα μπουλόνι στερέωσης ενός βραχίονα.

7. . και αφήστε στην άκρη την καλωδίωση

8. Πιέστε την κλειδαριά με την καρφίτσα.

9. . Αφαιρέστε τον πείρο του άκρου του καλωδίου από την οπή στον άξονα του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.

έντεκα. . και ένα άκρο καλωδίου από τον άξονα του μοχλού ταχυτήτων.

12. Πάρτε μια άκρη του καλύμματος ενός καλωδίου από ένα κόψιμο ενός βραχίονα σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Μετακινήστε το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων στο πλάι.

13. Αφαιρέστε τον πείρο του άκρου του καλωδίου από την οπή στον άξονα του μοχλού και της επιλογής ταχύτητας ..

15. . και ένα άκρο καλωδίου από τον άξονα του επιλογέα ταχυτήτων.

16. Πάρτε μια άκρη του καλύμματος ενός καλωδίου από ένα κόψιμο ενός βραχίονα σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Μετακινήστε το καλώδιο του επιλογέα ταχυτήτων στο πλάι

17. Αποσυνδέστε τα μαξιλαράκια μιας κοτσίδας καλωδίων του αισθητήρα ταχύτητας.

18. .. και διακόπτης φώτων όπισθεν.

19. Γυρίστε ένα μπουλόνι στερέωσης μιας άκρης ενός σύρματος "βάρους".

είκοσι. . και πάρε τον στην άκρη.

21. Γυρίστε ένα μπουλόνι στερέωσης ενός βραχίονα του αγωγού ζεύξης στη θήκη ενός κιβωτίου ταχυτήτων.

22. Ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τον κύλινδρο εργασίας στο περίβλημα του συμπλέκτη και μετακινήστε τον κύλινδρο στο πλάι

23. Αφαιρέστε το μπροστινό υποπλαίσιο

24. Αποσυνδέστε το μπλοκ του σύρματος ελέγχου από την έξοδο του ρελέ έλξης.

25. Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του άκρου του καλωδίου τροφοδοσίας, ξεβιδώστε το παξιμάδι και αποσυνδέστε το άκρο από το μπουλόνι επαφής

28. Στηρίξτε με ασφάλεια τον κινητήρα ή κρεμάστε τον με ένα ανυψωτικό.

29. Τοποθετήστε ένα παρόμοιο στήριγμα κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων.

30. Γυρίστε δύο μπουλόνια στερέωσης της μονάδας ισχύος στο αριστερό στήριγμα.

31. Γυρίστε δύο επάνω μπουλόνια στερέωσης ενός κιβωτίου ταχυτήτων.

Οι εύκαμπτοι σωλήνες του συστήματος ψύξης κινητήρα έχουν αφαιρεθεί για λόγους σαφήνειας.

32. Γυρίστε τέσσερα μπουλόνια στερέωσης του ενισχυτή και αφαιρέστε τον.

33. Γυρίστε ένα κάτω μπουλόνι στερέωσης ενός κιβωτίου ταχυτήτων σε μια θήκη λαδιού.

34. Στρίψτε σε δύο μπουλόνια από τα δεξιά..

35. . και την αριστερή πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων που τοποθετείται στο μπλοκ κινητήρα.

36.Σύρετε το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω μέχρι ο άξονας εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων να βγει από την πλήμνη του δίσκου του συμπλέκτη και αφαιρέστε προσεκτικά το κιβώτιο ταχυτήτων από το όχημα.

Κατά την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων, μην ακουμπάτε το άκρο του άξονα εισόδου στα πέταλα του διαφραγματικού ελατηρίου, για να μην τα παραμορφώσετε.

37. Καθιερώστε μια μετάδοση και όλες τις αφαιρεμένες λεπτομέρειες και κόμβους σε μια σειρά, η επιστροφή στην αφαίρεση.

– Πριν από την εγκατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων, συνιστούμε να λιπάνετε τις σφήνες του άξονα εισόδου με ένα λεπτό στρώμα πυρίμαχου γράσου.

– Ελέγξτε με ειδικό μανδρέλι πώς είναι κεντραρισμένος ο δίσκος του συμπλέκτη

Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων (κιβώτιο ταχυτήτων) Kia Sid μπορεί να είναι κεφαλαία ή μερική. Η επισκευή του κιβωτίου (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) του Kia Ceed πρέπει να γίνεται μόνο μετά την αρχική διάγνωση σε σέρβις αυτοκινήτου. Πολύ συχνά, μια γνώμη τρίτων ότι το κουτί πρέπει να επισκευαστεί αποδεικνύεται λανθασμένη. Αιτίες μπορεί επίσης να είναι ο μηχανισμός επιλογής συμπλέκτη, σφόνδυλου και ταχύτητας.

Προσφέρουμε δύο επιλογές για την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων):

Μερική (τοπική) επισκευή του σημείου ελέγχου Kia Sid - αφαιρούμε το κουτί, το αποσυναρμολογούμε, το πλένουμε και κάνουμε ελαττώματα. Η αντιμετώπιση προβλημάτων ενός κουτιού είναι ο προσδιορισμός της αιτίας της αποτυχίας του, υποδεικνύοντας μια συγκεκριμένη δυσλειτουργία. Παρέχεται επίσης μια λίστα με ανταλλακτικά για αυτήν τη δυσλειτουργία. Μετά από συμφωνία, πραγματοποιούμε επισκευές για την εξάλειψη της συγκεκριμένης δυσλειτουργίας για την οποία ζήτησε ο πελάτης. Δεν αγγίζουμε τα υπόλοιπα εξαρτήματα και ανταλλακτικά στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Γενική επισκευή του σημείου ελέγχου Kia Sid - καθώς και με μερική επισκευή, το κουτί αφαιρείται και αποσυναρμολογείται πλήρως, πλένεται και είναι ελαττωματικό. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν αναζητούμε μια συγκεκριμένη αιτία της βλάβης, αλλά κάνουμε μια πλήρη αντιμετώπιση προβλημάτων. Όλα τα εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά με αυξημένη φθορά, όλα τα ρουλεμάν, οι τσιμούχες και τα παρεμβύσματα προσδιορίζονται και αλλάζουν.

Οι κύριες δυσλειτουργίες, για την εξάλειψη των οποίων είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο.

- αυξημένος (σε σύγκριση με τον συνηθισμένο) θόρυβο.

– Δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων.

– Αυθόρμητη απεμπλοκή ή ασαφή εμπλοκή των γραναζιών.

– Διαρροή λαδιού μέσω στεγανοποιήσεων και παρεμβυσμάτων.

Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρείται για να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης, ο σφόνδυλος και η τσιμούχα λαδιού του πίσω στροφαλοφόρου κινητήρα.

Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρείται για τους ίδιους σχεδόν λόγους με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, εκτός από την ανάγκη αντικατάστασης του συμπλέκτη και του σφονδύλου, που σε αυτή την περίπτωση απουσιάζουν. Οι τεχνικές αφαίρεσης και εγκατάστασης για χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι σχεδόν οι ίδιες και περιγράφονται χρησιμοποιώντας το παράδειγμα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Η διαφορά έγκειται στον σχεδιασμό της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων και στην ανάγκη να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια στερέωσης του μετατροπέα ροπής.

Η εργασία αφαίρεσης και εγκατάστασης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ επίπονη, επομένως φροντίστε πρώτα να βεβαιωθείτε ότι οι δυσλειτουργίες του δεν οφείλονται σε άλλους λόγους (ανεπαρκής στάθμη λαδιού, ελαττώματα στην κίνηση απελευθέρωσης συμπλέκτη, χαλάρωση του κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ.). Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αρκετά βαρύ και έχει άβολο σχήμα στο κράτημα, γι' αυτό συνιστούμε να το αφαιρέσετε με έναν βοηθό.

Για αφαίρεση χειροκίνητη μετάδοση εκτελέστε τις ακόλουθες λειτουργίες.

Θα χρειαστείτε: πρίζα κλειδιά "για 10", "για 12", "για 14", "για 17", λεπίδα στερέωσης, πένσα.

1. Τοποθετήστε το όχημα σε ανελκυστήρα ή λάκκο.

2. Αφαιρέστε τα λασπωτά του κινητήρα

3. Αδειάστε το λάδι από το κιβώτιο ταχυτήτων,

4. Αφαιρέστε την μπαταρία

5. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα

6. Γυρίστε ένα μπουλόνι στερέωσης ενός βραχίονα.

7. . και αφήστε στην άκρη την καλωδίωση

8. Πιέστε την κλειδαριά με την καρφίτσα.

9. . Αφαιρέστε τον πείρο του άκρου του καλωδίου από την οπή στον άξονα του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.

έντεκα. . και ένα άκρο καλωδίου από τον άξονα του μοχλού ταχυτήτων.

12. Πάρτε μια άκρη του καλύμματος ενός καλωδίου από ένα κόψιμο ενός βραχίονα σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Μετακινήστε το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων στο πλάι.

13. Αφαιρέστε τον πείρο του άκρου του καλωδίου από την οπή στον άξονα του μοχλού και της επιλογής ταχύτητας ..

15.. και ένα άκρο καλωδίου από τον άξονα του επιλογέα ταχυτήτων.

16. Πάρτε μια άκρη του καλύμματος ενός καλωδίου από ένα κόψιμο ενός βραχίονα σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Μετακινήστε το καλώδιο του επιλογέα ταχυτήτων στο πλάι

17. Αποσυνδέστε τα μαξιλαράκια μιας κοτσίδας καλωδίων του αισθητήρα ταχύτητας.

18. .. και διακόπτης φώτων όπισθεν.

19. Γυρίστε ένα μπουλόνι στερέωσης μιας άκρης ενός σύρματος "βάρους".

είκοσι. . και πάρε τον στην άκρη.

21. Γυρίστε ένα μπουλόνι στερέωσης ενός βραχίονα του αγωγού ζεύξης στη θήκη ενός κιβωτίου ταχυτήτων.

22. Ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τον κύλινδρο εργασίας στο περίβλημα του συμπλέκτη και μετακινήστε τον κύλινδρο στο πλάι

23. Αφαιρέστε το μπροστινό υποπλαίσιο

24. Αποσυνδέστε το μπλοκ του σύρματος ελέγχου από την έξοδο του ρελέ έλξης.

25. Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του άκρου του καλωδίου τροφοδοσίας, ξεβιδώστε το παξιμάδι και αποσυνδέστε το άκρο από το μπουλόνι επαφής

28. Στηρίξτε με ασφάλεια τον κινητήρα ή κρεμάστε τον με ένα ανυψωτικό.

29. Τοποθετήστε ένα παρόμοιο στήριγμα κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων.

30. Γυρίστε δύο μπουλόνια στερέωσης της μονάδας ισχύος στο αριστερό στήριγμα.

31. Γυρίστε δύο επάνω μπουλόνια στερέωσης ενός κιβωτίου ταχυτήτων.

Οι εύκαμπτοι σωλήνες του συστήματος ψύξης κινητήρα έχουν αφαιρεθεί για λόγους σαφήνειας.

32. Γυρίστε τέσσερα μπουλόνια στερέωσης του ενισχυτή και αφαιρέστε τον.

33. Γυρίστε ένα κάτω μπουλόνι στερέωσης ενός κιβωτίου ταχυτήτων σε μια θήκη λαδιού.

34. Στρίψτε σε δύο μπουλόνια από τα δεξιά..

35. . και την αριστερή πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων που τοποθετείται στο μπλοκ κινητήρα.

36. Μετακινήστε το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω μέχρι να βγει ο άξονας εισόδου του κιβωτίου από την πλήμνη του δίσκου του συμπλέκτη και αφαιρέστε προσεκτικά το κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο.

Κατά την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων, μην ακουμπάτε το άκρο του άξονα εισόδου στα πέταλα του διαφραγματικού ελατηρίου, για να μην τα παραμορφώσετε.

37. Καθιερώστε μια μετάδοση και όλες τις αφαιρεμένες λεπτομέρειες και κόμβους σε μια σειρά, η επιστροφή στην αφαίρεση.

– Πριν από την εγκατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων, συνιστούμε να λιπάνετε τις σφήνες του άξονα εισόδου με ένα λεπτό στρώμα πυρίμαχου γράσου.

– Ελέγξτε με ειδικό μανδρέλι πώς είναι κεντραρισμένος ο δίσκος του συμπλέκτη

Το Kia Sid είναι ένα σύγχρονο κορεάτικο αυτοκίνητο, άρχισε να παραδίδεται στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτων σχετικά πρόσφατα και κέρδισε δημοτικότητα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, κάθε αυτοκίνητο, αργά ή γρήγορα, χρειάζεται επισκευή.

Για παράδειγμα, για να αλλάξετε το φίλτρο αέρα, πρέπει να σηκώσετε ελαφρώς το πάνω μέρος του προστατευτικού περιβλήματος. Στη συνέχεια, σηκώστε το ίδιο το φίλτρο. Στο κάτω μέρος του περιβλήματος του φίλτρου, κατά κανόνα, συσσωρεύονται διάφορα συντρίμμια. Όλα αυτά τα μαζεύουμε σε ένα σωρό και τα καθαρίζουμε με ένα πανί και μετά τοποθετούμε το φίλτρο στην κανονική του θέση.

Όσο για το κλιματιστικό, η επισκευή του συνήθως καταλήγει στην αντικατάσταση του ιμάντα. Ξεβιδώστε προσεκτικά τον κοχλία εντατήρα και τον κοχλία ρύθμισης. Αλλάζουμε τον παλιό ιμάντα με νέο και σφίγγουμε όλα τα μπουλόνια στη θέση τους. Συνιστάται να σημειώσετε εκ των προτέρων πώς ακριβώς πέρασε η παλιά ζώνη, διαφορετικά απλά θα κοπεί.

Ας πούμε ότι κάηκε μια λάμπα στο αυτοκίνητό σας Kia Sid, τι πρέπει να κάνετε; Ανάγκη αλλαγής. Αγοράζουμε όλα τα απαραίτητα υλικά στο κατάστημα και ξεκινάμε τη δουλειά. Αλλά δεν είναι τόσο εύκολο όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Στον αριστερό προβολέα διατίθεται μόνο το τμήμα μεγάλης σκάλας. Για να φτάσουμε στο τμήμα μεσαίας σκάλας, πρέπει να αφαιρέσουμε την μπαταρία για λίγο. Για να αλλάξετε τη λυχνία στο φλας, πρέπει να αφαιρέσετε τον προβολέα, να λυγίσετε προσεκτικά τον προφυλακτήρα, να τραβήξετε τη βάση του φλας και να την αντικαταστήσετε. Δεν υπάρχουν τέτοιες δυσκολίες στη δεξιά πλευρά, η μόνη στιγμή είναι το δοχείο διαστολής, θα πρέπει να αφαιρεθεί.

Με τα πίσω φώτα, όλα είναι πολύ πιο απλά. Μπορείτε να φτάσετε σε αυτά μέσω των καταπακτών που βρίσκονται στα πλαϊνά του χώρου αποσκευών. Οι λάμπες στάσης αλλάζουν χωρίς κανένα πρόβλημα.

Ας προχωρήσουμε στην αντικατάσταση του PTF. Πρώτα απ 'όλα, ξεβιδώνουμε τον πυρήνα, ο οποίος αποτελείται από τρία καπάκια, στη συνέχεια τραβάμε τα καπάκια και λυγίζουμε την επένδυση του φτερού προς τα κάτω για να αφαιρέσουμε την υποδοχή της λάμπας. Τα φυσίγγια έχουν περιορισμένο μήκος καλωδίων, αυτό προκαλεί πρόσθετες δυσκολίες. Σε αυτή την περίπτωση, ένας γρύλος μπορεί να βοηθήσει.

Θα αντικαταστήσουμε το ψυκτικό στο ψυγείο. Εάν πρέπει να αλλάξετε το ψυκτικό, τότε πρέπει να βρείτε μια μικρή βρύση στο ψυγείο. Ανοίξτε τη βρύση και στραγγίστε το χρησιμοποιημένο υγρό, συμπληρώστε μια νέα.

Αλλάζουμε τακάκια φρένων. Αγοράζουμε όλα τα ανταλλακτικά που θα χρειαστούν για την αντικατάσταση των τακακιών φρένων Kia Sid, στη συνέχεια ξεβιδώνουμε το μπουλόνι του κάτω οδηγού και, στη συνέχεια, τραβάμε το μπλοκ γυρίζοντας τις δαγκάνες προς τα πάνω. Για να αντικαταστήσετε το δίσκο του φρένου, ξεβιδώστε τα μπουλόνια που τον στερεώνουν στην πλήμνη. Ξεκουμπώνουμε το στήριγμα και μόνο μετά αφαιρούμε το δίσκο του φρένου. Το πίσω τύμπανο δίσκου αποσυναρμολογείται με την απαγκίστρωση του βραχίονα της ανάρτησης. Οι αντίστροφοι συνδετήρες κατασκευάζονται μετά την αφαίρεση από τον γρύλο.

Αλλαγή λαδιών κινητήρα. Ξεκινάμε τη μονάδα ισχύος και περιμένουμε πέντε λεπτά μέχρι να ζεσταθεί. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το λάδι να γυαλιστεί στο τηγάνι. Στη συνέχεια, πάρτε το δείκτη στάθμης, σκουπίστε το και κοιτάξτε τη στάθμη λαδιού. Εάν είναι κάτω από το επίπεδο "L", τότε πρέπει να προστεθεί λάδι.

Kia Ceed (2009+). ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ

Για να αφαιρέσετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εκτελέστε τις ακόλουθες λειτουργίες.

Θα χρειαστείτε: πρίζα κλειδιά "για 10", "για 12", "για 14", "για 17", λεπίδα στερέωσης, πένσα.

1. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και την εισαγωγή αέρα (βλ. "Αφαίρεση και τοποθέτηση του φίλτρου αέρα", σελ. 97).

2. Για ευκολία, αφαιρέστε την μπαταρία (βλ. «Αφαίρεση και τοποθέτηση της μπαταρίας», σελ. 190).

3. Τοποθετήστε το όχημα σε ανελκυστήρα ή λάκκο.

4. Αφαιρέστε το υποπλαίσιο της μπροστινής ανάρτησης (βλ. "Αφαίρεση και τοποθέτηση του υποπλαισίου της μπροστινής ανάρτησης", σελ. 152).

5. Αφαιρέστε τη μίζα (βλ. «Αφαίρεση και εγκατάσταση της μίζας», σελ. 196).

6. Αφαιρέστε το παξιμάδι που συγκρατεί το άκρο του καλωδίου ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων στον μοχλό επιλογέα ταχυτήτων στη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων.

7. Αφαιρέστε το άκρο της θήκης του καλωδίου ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων από την υποδοχή στο στήριγμα στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.

8. Αφαιρέστε το προστατευτικό λάσπης κινητήρα (βλ. "Αφαίρεση και τοποθέτηση λασπωτήρα κινητήρα", σελ. 70) και την προστασία του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εάν υπάρχει.

9. Γυρίστε τέσσερις βίδες στερέωσης ενός προστατευτικού περιβλήματος της καταπακτής του υδρομετασχηματιστή.

Σε ένα αυτοκίνητο Kia Ceed, ανάλογα με τη διαμόρφωση, μπορεί να εγκατασταθεί χειροκίνητο κιβώτιο πέντε και έξι σχέσεων. Όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο Kia Sid, ακόμη και με χαμηλά χιλιόμετρα, μπορεί να προκληθεί μικρή ζημιά στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Μόνο η έγκαιρη διάγνωση του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων θα βοηθήσει στην αποφυγή σοβαρών προβλημάτων. Εμπιστευτείτε το Kia Ceed σας σε επαγγελματίες, ελάτε στο τεχνικό μας κέντρο αυτοκινήτων!

Η πολυετής εμπειρία στον τομέα της επισκευής μηχανικών κιβωτίων ταχυτήτων μας επιτρέπει να εκτελούμε γρήγορα και αποτελεσματικά οποιαδήποτε εργασία με κιβώτια ταχυτήτων. Πλήρης επισκευή, ρύθμιση, μερική αντικατάσταση ανταλλακτικών σε κουτιά. Οι πλοίαρχοί μας χρησιμοποιούν μόνο γνήσια ανταλλακτικά κατά την επισκευή χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων. Έχουμε ένα μεταχειρισμένο κιβώτιο ταχυτήτων για το Kia Ceed, είμαστε επίσης έτοιμοι να αγοράσουμε ένα μεταχειρισμένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων από εσάς. Εάν το Kia Sid σας δεν είναι εν κινήσει, σας προσφέρουμε υπηρεσίες ρυμούλκησης στο τεχνικό μας κέντρο αυτοκινήτων. Θα επισκευάσουμε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στο συντομότερο δυνατό χρόνο (από λίγες ώρες).

Δωρεάν διαγνωστικά! Κάλεσε και έλα!

Ακόμη και τα πιο ακριβά αυτοκίνητα αντιμετωπίζουν τακτικά ένα τέτοιο πρόβλημα όπως η φθορά των ανταλλακτικών. Αυτό ισχύει για τα πάντα, από εξαρτήματα κινητήρα, σε ολόκληρο το αυτοκίνητο και τελειώνοντας με το σασί. Ο συμπλέκτης επίσης δεν πέρασε και χρειάζεται τακτικός έλεγχος.

Ακόμη και ένας άπειρος αυτοκινητιστής θα καταλάβει ότι είναι καιρός να αλλάξει κάποιο εξάρτημα του συμπλέκτη ή να αλλάξει εντελώς το κιτ συμπλέκτη. Τα κύρια συμπτώματα ενός φθαρμένου συμπλέκτη είναι:

1. Τραντάγματα κατά τη λειτουργία του συμπλέκτη. Ακόμα κι αν σηκώσετε το πεντάλ του συμπλέκτη όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά και αργά και τα τραντάγματα συνεχίζονται, είναι ώρα να κάνετε μια λεπτομερή επιθεώρηση του καλαθιού του συμπλέκτη και να το απελευθερώσετε.
2. Αυξημένος θόρυβος κατά την εμπλοκή/απεμπλοκή του συμπλέκτη.Κατά κανόνα, ο συμπλέκτης ήδη «βουίζει» λίγο όταν δεν πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη, αλλά αν αυτός ο ήχος ακούγεται καθαρά και μερικές φορές διακόπτει ακόμη και τον ήχο του κινητήρα, ήρθε η ώρα να αλλάξετε την απελευθέρωση του συμπλέκτη.
3. Ατελής εμπλοκή του συμπλέκτη. Δηλαδή, ο συμπλέκτης «γλιστράει», αν και το πεντάλ του συμπλέκτη πιέζεται στο πάτωμα.
4. Ατελής απεμπλοκή συμπλέκτη. Δηλαδή, ο συμπλέκτης αρχίζει να «οδηγεί».

Συνιστάται σε περίπτωση δυσλειτουργίας ενός από τα εξαρτήματα του συμπλέκτη, ακόμη και του λιγότερο σημαντικού, να εξακολουθείτε να χρειάζεται να αλλάξετε τον συμπλέκτη ως σετ. Κατά την αντικατάσταση ενός από τα στοιχεία του συμπλέκτη, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι στο εγγύς μέλλον θα πρέπει και πάλι να σκαρφαλώσετε στο κουτί για να αντικαταστήσετε τα εξαρτήματα του συμπλέκτη.

Σε περίπτωση βλάβης του συμπλέκτη, συνιστάται να καλέσετε αμέσως ένα ρυμουλκό όχημα και να μεταβείτε σε πρατήριο καυσίμων. Αλλά, εάν αυτό δεν είναι δυνατό, μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας τα εξαρτήματα του συμπλέκτη. Για να πραγματοποιήσετε αυτή τη λειτουργία μόνοι σας, θα χρειαστείτε:

1. Τρύπα επιφυλακής.
2. κλειδί για 12.
3. Κλειδιά για την αφαίρεση της προστασίας του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων.
4. Μανδρέλιο για κεντράρισμα του κινούμενου δίσκου.
5. Λεπίδα τοποθέτησης.

Πριν αλλάξετε τους συμπλέκτες, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς ο συμπλέκτης βρίσκεται εκεί. Αναλυτικές οδηγίες για την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων:

Κατά την αφαίρεση του κουτιού, δεν συνιστάται η στήριξη του άκρου του άξονα εισόδου στο ελατήριο διαφράγματος. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε παραμόρφωση των πετάλων. Η εγκατάσταση γίνεται με σειρά, η επιστροφή στην αφαίρεση. Μετά την εγκατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων, συνιστάται ανεπιφύλακτα να λιπαίνονται οι σφήνες του άξονα εισόδου με ένα πυρίμαχο γράσο.

Μετά την επιτυχή αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων, μπορείτε να αρχίσετε να αντικαθιστάτε τα εξαρτήματα του συμπλέκτη. Αρχικά, τα δεσμευμένα εξαρτήματα θα πρέπει να αξιολογηθούν ως προς τη φθορά και την ποιότητα, γενικά. Πάρτε όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα.

Και πάλι, αποθαρρύνεται ιδιαίτερα η αλλαγή εξαρτημάτων μεμονωμένα, προκειμένου να αποφευχθεί το ξανά άνοιγμα του κιβωτίου ταχυτήτων στο μέλλον. Είναι καλύτερα να αλλάξετε αμέσως το κιτ συμπλέκτη.

Εάν, παρόλα αυτά, αποφασίστηκε να επανατοποθετηθεί η πλάκα πίεσης, τότε πρέπει να επισημανθεί, για παράδειγμα, με χρώμα, έτσι ώστε να πέφτει στις αυλακώσεις και να σταθεί όρθια με τον ίδιο τρόπο όπως ήταν πριν.

Αυτή η διαδικασία συνιστάται να γίνεται σε κέντρα εξυπηρέτησης. Αυτό θα εξοικονομήσει σημαντικά χρόνο και θα βελτιώσει την ποιότητα εγκατάστασης των εξαρτημάτων του συμπλέκτη.

Club service Kia Ceed "Koreets" παρέχει συντήρηση και επισκευή μετά την εγγύηση του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων Kia Ceed στη Μόσχα. Σε περίπτωση σοβαρής εσωτερικής ζημιάς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το service - αντικατάσταση του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων Kia Sid.

Κατάλογος υπηρεσιών που παρέχονται κατά τη διάγνωση και την επισκευή:

Αντικατάσταση συμπλέκτη Kia Ceed
Αντικατάσταση τσιμούχας λαδιού στροφαλοφόρου Kia Ceed
Αντικατάσταση ρουλεμάν στροφαλοφόρου Kia Ceed
Αντικατάσταση άξονα εισόδου Kia Ceed
Αντικατάσταση άξονα εξόδου Kia Ceed
Αντικατάσταση τσιμούχας λαδιού Kia Ceed drive
Αντικατάσταση τσιμούχας λαδιού άξονα εισόδου Kia Ceed
Αντικατάσταση ρουλεμάν αποδέσμευσης Kia Ceed
Αντικατάσταση υποτελούς κυλίνδρου Kia Ceed
Αντικατάσταση καλωδίου συμπλέκτη Kia Ceed
παρασκηνιακή επισκευή Kia Ceed
παρασκηνιακή ρύθμιση Kia Ceed
Αντικατάσταση πίσω τσιμούχας λαδιού στροφαλοφόρου άξονα Kia Ceed
Επισκευή περιβλήματος χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων Kia Ceed
επισκευή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων Kia Ceed
Επισκευή πέμπτης ταχύτητας Kia Ceed
Αντικατάσταση καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων Kia Ceed

Έχουμε έναν κύριο στο προσωπικό που ασχολείται μόνο με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (δεν μεταφέρουμε πουθενά κ.λπ.). Εάν έχετε πρόβλημα με τους μηχανικούς στο Ceed, τότε επικοινωνήστε μαζί μας - επαγγελματικά διαγνωστικά του κιβωτίου ταχυτήτων Kia Sid από εξειδικευμένο τεχνικό κέντρο.

Εάν το χρειάζεστε επειγόντως, καλύτερα να τηλεφωνήσετε. Παρακαλώ

ΤΟ ΚΙΑ SID 2009 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ Η ΣΤΕΓΑΝΗ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΕΙΣΟΔΟΥ ΜΕ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΠΟΣΟ ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΔΥΝΑΤΟΣ

Δουλεύουμε από το 2008
Μας εμπιστεύονται περισσότεροι από 50 χιλιάδες πελάτες

Κολλήσεις ταχυτήτων, δυσκολίες αλλαγής ταχύτητας, εξωτερικός θόρυβος, στάζει λάδι - όλα αυτά είναι σημάδια ότι το Kia Seed σας χρειάζεται να αλλάξει το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Για ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, συνιστάται να το κάνετε αυτό κάθε 90 χιλιάδες χιλιόμετρα, όπως και για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων (ωστόσο, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά αλλάζουν το λάδι σε ένα "αυτόματο" κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα).Διαφορετικά, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος αστοχίας ολόκληρης της μονάδας, η οποία θα συνεπάγεται δαπανηρές επισκευές ή αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων. Για να είστε σίγουροι, ελέγχετε την κατάσταση του λαδιού κάθε 30.000 km ή μία φορά το χρόνο κατά τη συντήρηση.

Η αντικατάσταση του συμπλέκτη σε ένα Kia Side διαρκεί 5-6 ώρες και απαιτεί τη μέγιστη προσοχή και ακρίβεια. Εάν αυτή η μονάδα είναι εκτός λειτουργίας, τότε είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε όλα τα στοιχεία της - διαφορετικά, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος θραύσης άθικτων, αλλά ήδη εξασθενημένων εξαρτημάτων και έγκαιρης επισκευής. Αυτή η χρονοβόρα και χρονοβόρα διαδικασία εκτελείται καλύτερα σε ένα σέρβις αυτοκινήτου, όπου εξειδικευμένοι μηχανικοί θα εκτελούν όλες τις εργασίες σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Η αντικατάσταση του συμπλέκτη είναι απαραίτητη εάν:

• η ομαλότητα της διαδρομής ή η προσπάθεια στα πεντάλ έχει αλλάξει.
• ο συμπλέκτης λειτουργεί με τραντάγματα?
• ο συμπλέκτης δεν εμπλέκεται ή αποδεσμεύεται πλήρως.
• ακούγονται ξένοι θόρυβοι όταν πατάτε το πεντάλ.

Συνιστάται η πλήρης αλλαγή ολόκληρου του συμπλέκτη, ακόμη και αν μόνο ένα από τα στοιχεία του είναι ελαττωματικό.

Το Kia Sid είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητα κιβώτια 5 και 6 ταχυτήτων - αξιόπιστες μονάδες που έχουν υπηρετήσει πιστά για αρκετά χρόνια. Ωστόσο, μπορεί επίσης να αστοχήσουν λόγω φθοράς ή θραύσης εξαρτημάτων.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι οι περισσότερες δυσλειτουργίες του κιβωτίου ταχυτήτων (φθορά ή ζημιά σε γρανάζια και ρουλεμάν και άλλα μέρη, δυσλειτουργίες συμπλέκτη και συγχρονιστή) δεν μπορούν να επιδιορθωθούν χωρίς τη βοήθεια ειδικών και ειδικών εργαλείων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι πολύ σημαντική μονάδα για να το επισκευάσετε μόνοι σας, επομένως, στο παραμικρό σημάδι δυσλειτουργίας, πρέπει να επικοινωνήσετε με το πρατήριο.

Τα ακόλουθα «συμπτώματα» μπορεί να χρησιμεύσουν ως λόγος για την επισκευή ενός μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων:

• Δόνηση και θόρυβος στο κιβώτιο ταχυτήτων (μπορεί να οφείλεται σε διάφορους λόγους - από ανεπαρκές λάδι έως κατεστραμμένα γρανάζια και ρουλεμάν).
• Διαρροή λαδιού (βλάβη στεγανοποιήσεων λαδιού ή δακτυλίους στεγανοποίησης).
• Δυσκολίες κατά την εναλλαγή, κουδουνίστρα (είναι όλα σχετικά με δυσλειτουργία των καλωδίων κίνησης ή των ελατηρίων συγχρονιστή).
• Αυθόρμητη αλλαγή ταχυτήτων (φθορά πιρουνιών αλλαγής ταχυτήτων ή θραύση ελατηρίων συγκράτησης).

Το αυτοκίνητο της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας Kia Ceed έχει μεγάλη ζήτηση και δημοτικότητα στη χώρα μας. Οι χρήστες εκτίμησαν την υψηλή αξιοπιστία, την αποτελεσματικότητα και την πρακτικότητα του μηχανήματος, τον εξαιρετικό χειρισμό και την ικανότητα να πραγματοποιούν πολλές εργασίες συντήρησης και μικρές επισκευές μόνοι τους.

Αναμφίβολα, πολύπλοκοι τύποι εργασιών στη συντήρηση και επισκευή του μηχανήματος, όπως επισκευή κινητήρα, ρύθμιση εξοπλισμού καυσίμου κ.λπ., συνιστώνται να εκτελούνται σε εξειδικευμένα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων. Οι έμπειροι μηχανικοί αυτοκινήτων όχι μόνο θα εντοπίσουν γρήγορα τις αιτίες των δυσλειτουργιών του Kia Ceed, αλλά θα πραγματοποιήσουν και επισκευές με εγγύηση ποιότητας.

Πολλοί τύποι δυσλειτουργιών Kia Sid μπορούν να πραγματοποιηθούν ανεξάρτητα. Το μόνο που χρειάζεστε είναι λίγη εμπειρία, επιθυμία να μάθετε πώς να επισκευάζετε και να συντηρείτε μόνοι σας το αυτοκίνητο και, φυσικά, τις χρήσιμες συμβουλές, τις συστάσεις και τις οδηγίες βήμα προς βήμα.

Οι προσπάθειες εξάλειψης των αποκλίσεων στη λειτουργία του αυτοκινήτου με τα χέρια σας είναι σημαντικές και χρήσιμες. Ένας οδηγός που ξέρει πώς να διορθώνει μικρές (και όχι τόσο) δυσλειτουργίες οδηγεί ένα αυτοκίνητο με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση. Κατανοεί τους κανόνες συμπεριφοράς στο δρόμο και γνωρίζει όλα τα χαρακτηριστικά του «σιδερένιου αλόγου» του. Εδώ, για παράδειγμα, μια δυσλειτουργία: στο Kia Ceed, άναψε το κόκκινο φως δυσλειτουργίας του αερόσακου. Φαίνεται ξεκάθαρο - προβλήματα με τα ηλεκτρονικά, πιθανώς ένα σφάλμα, μια αποτυχία λογισμικού. Υπάρχουν πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που είναι σε θέση να διαγνώσουν τον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό, το ηλεκτρονικό γέμισμα ενός σύγχρονου αυτοκινήτου; Στην πραγματικότητα, δεν είναι και τόσο τρομακτικό. Προσπαθήστε να ελέγξετε όλες τις επαφές, να αισθανθείτε την καλωδίωση, να την εξετάσετε προσεκτικά. Στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, το πρόβλημα είναι σε εξασθενημένη επαφή, αξίζει να το διορθώσετε σωστά και δεν υπάρχει άλλο πρόβλημα!

Το Kia Ceed μπορεί να έχει πολλά προβλήματα που σχετίζονται με τυχόν βλάβες ή δυσλειτουργίες, όπως άλλα αυτοκίνητα. Μπορούν επίσης να εμφανιστούν σε οποιουσδήποτε κόμβους και συστήματα του αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, είναι ήσσονος σημασίας, επομένως οι περισσότερες εργασίες αντιμετώπισης προβλημάτων σε τέτοια σφάλματα εκτελούνται ανεξάρτητα. Συμπεριλαμβανομένης μιας τόσο απλής και κατανοητής εργασίας όπως η αντικατάσταση του φίλτρου αέρα. Είναι σημαντικό να διατηρείτε το σύστημα καθαρό και σε καλή κατάσταση και για αυτό θα πρέπει να αλλάζετε το φίλτρο που είναι εγκατεστημένο κάτω από το καπό του αυτοκινήτου τουλάχιστον μία φορά το χρόνο (ή μετά από 10.000 χλμ.). Η εργασία εκτελείται σε διάφορα στάδια:

• ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου και κλειδώστε το με την κλειδαριά

• Αποσυνδέστε τα μάνδαλα που συγκρατούν το κάλυμμα του περιβλήματος του φίλτρου αέρα
• αφαιρέστε το παλιό ανταλλακτικό φίλτρο
• βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει σκόνη, άμμος και βρωμιά στο εσωτερικό της θήκης, εάν χρειάζεται, αφαιρέστε τα πάντα με μια ηλεκτρική σκούπα αυτοκινήτου και σκουπίστε τα με ένα ελαφρώς υγρό πανί
• τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο και κλείστε το κάλυμμα, στερεώνοντάς το καλά με τα μάνδαλα.

Πολλά άλλα προβλήματα στο Kia Seed λύνονται με τον ίδιο τρόπο, εύκολα, γρήγορα και με συνέπεια, βήμα προς βήμα.

Ο καταλύτης είναι ένα σημαντικό δομικό στοιχείο ενός σύγχρονου αυτοκινήτου. Στη συντριπτική πλειοψηφία των «Κορεατών» δεν υπάρχουν προβλήματα. Αλλά μερικές φορές η μονάδα αποτυγχάνει, καταστρέφεται πρόωρα, γεγονός που οδηγεί σε σοβαρές συνέπειες εάν η διάγνωση δεν πραγματοποιηθεί έγκαιρα και δεν αξιολογηθεί η σημασία των επισκευών υψηλής ποιότητας. Εάν υπάρχουν προβλήματα στο Kia Ceed στον καταλύτη, μπορείτε να δοκιμάσετε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, αλλά θα χρειαστείτε ένα ειδικά εξοπλισμένο κουτί, ένα γκαράζ με ανελκυστήρα ή ένα λάκκο. Η αντικατάσταση του καταλύτη και η επισκευή του Kia Sid πραγματοποιούνται μόνοι σας με την ακόλουθη σειρά:

• βάζουμε το αυτοκίνητο στο γκαράζ και αφήνουμε τον κινητήρα να κρυώσει (κατά μέσο όρο 1,5 - 2 ώρες)
• σηκώστε 1,5 - 1,8 μέτρα επάνω
• αφαιρέστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου

• Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τον σωλήνα εισαγωγής στην πολλαπλή εξαγωγής
• κατεβάστε το αυτοκίνητο στο επίπεδο του εδάφους
• ξεβιδώνουμε την επάνω θερμική προστασία, για την οποία ξεβιδώνουμε 3 μπουλόνια

• αφαιρέστε το κάτω μέρος προστασίας από πιτσίλισμα, το οποίο συγκρατείται με 4 μπουλόνια M-10.

• αποσυνδέστε την πολλαπλή εισαγωγής
• Μετά από αυτό, μπορείτε να αφαιρέσετε τον καταλύτη, να καθαρίσετε τα πάντα και να εγκαταστήσετε ένα νέο εξάρτημα για να αντικαταστήσετε το ελαττωματικό.

Σας συμβουλεύουμε να δώσετε προσοχή στον αριθμό των κηρηθρών που έχουν βουλώσει με σκωρία. Και τι θα συνέβαινε αν ένα μικρό κλάσμα όλης αυτής της αιθάλης έμπαινε στον κινητήρα;! Τότε, για το Kia Ceed, τα προβλήματα του κινητήρα θα σας άγγιζαν πραγματικά.

Ναι, το σύστημα εξάτμισης συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά. Συνιστούμε να προσέχετε τη ροπή σύσφιξης όλων των συνδέσεων με σπείρωμα. Εάν είναι δυνατόν - όλα τα μπουλόνια και τα παξιμάδια πρέπει να τοποθετηθούν σε νέα. Δεν θα κοστίσει τόσο πολύ.

Στην πραγματικότητα, η επισκευή «φτιάξ' το μόνος σου» δεν είναι μόνο μια ευκαιρία εξοικονόμησης χρημάτων, αλλά από πολλές απόψεις αποτελεί εγγύηση για μια ποιοτική επισκευή. Δεν θα αποκαλύψουμε μυστικό αν πούμε ότι ένας μηχανικός αυτοκινήτων που εκτελεί τη συντήρηση ή την επισκευή του αυτοκινήτου σας σε ένα πρατήριο καυσίμων είναι αδιάφορο άτομο. Και, είναι απίθανο να προσεγγίσει προσεκτικά και σχολαστικά κάθε λεπτομέρεια. Η εργασία τους πληρώνεται σύμφωνα με τις τυπικές ώρες, ο χρόνος είναι αυστηρά περιορισμένος.

Ένα εγχειρίδιο επισκευής για το Kia Ceed θα παρέχει ουσιαστική βοήθεια για τη διατήρηση του οχήματος σε άριστη τεχνική κατάσταση. Το βιβλίο λέει λεπτομερώς και επαγγελματικά για τη δομή του αυτοκινήτου, τις κύριες τεχνικές παραμέτρους, τους κανόνες συντήρησης και τα κύρια στάδια επισκευής αυτοκινήτου. Ένα εγχειρίδιο επισκευής και συντήρησης για το Kia Ceed δεν περιλαμβάνεται στην πώληση του αυτοκινήτου, αλλά η αγορά ενός βιβλίου τώρα δεν αποτελεί πρόβλημα. Μια τακτικά ανανεωμένη έκδοση βρίσκεται πάντα στα ράφια των εξειδικευμένων και συνηθισμένων βιβλιοπωλείων στις σχετικές ενότητες.

Όταν αγοράζετε ένα εγχειρίδιο επισκευής για το Kia Ceed Jd, βεβαιωθείτε ότι οι τεχνικές παράμετροι και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού που υποδεικνύονται εδώ αντιστοιχούν στη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας.

Υπάρχουν λίγα από αυτά, γενικά, το Ceed είναι ένα αξιόπιστο σύγχρονο αυτοκίνητο.Το εγχειρίδιο επισκευής Kia Ceed 2010 μπορεί να σας βοηθήσει να κάνετε μόνοι σας τους παρακάτω τύπους επισκευών, χωρίς να καταφύγετε σε σέρβις αυτοκινήτου:

• αντικατάσταση τακακιών φρένων
• αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού
• αντικατάσταση καμένων λαμπτήρων προβολέων, πλευρικών φώτων, προβολέων ομίχλης, φώτων πινακίδων κυκλοφορίας κ.λπ.

• αντικατάσταση μπουζί, εάν είναι απαραίτητο - καλωδίωση υψηλής τάσης
• καθαρίστε ή αντικαταστήστε το λεπτό φίλτρο καυσίμου
• ρύθμιση προβολέων

Εάν έχετε ειδικούς εξολκείς και κλειδιά, μπορείτε να αλλάξετε τα ελατήρια ανάρτησης, τα αμορτισέρ και να εκτελέσετε μια σειρά άλλων σημαντικών τύπων εργασιών. Οδηγίες για επισκευή Kia Ceed στο αρχικό στάδιο, θα είναι ένας αξιόπιστος βοηθός στον έλεγχο ενός δύσκολου, αλλά τόσο σημαντικού επαγγέλματος - ένας προσωπικός μηχανικός αυτοκινήτων για το Kia Sid σας.

Σπασμένο κιβώτιο ταχυτήτων στο KIA Ceed; Θα επισκευάσουμε!

Η πώληση των αυτοκινήτων KIA Ceed στην πρωτεύουσα αυξάνεται με αξιοζήλευτη σταθερότητα και όλα αυτά μόνο επειδή μία από τις πιο σημαντικές μονάδες (δηλαδή, ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) έχει σχεδιαστεί τέλεια εδώ και έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Κάθε οδηγός γνωρίζει ότι η οδήγηση μέσα από κυκλοφοριακή συμφόρηση και κυκλοφοριακή συμφόρηση, για τα οποία φημίζεται εδώ και καιρό η Μόσχα, απαιτεί συχνότερες αλλαγές ταχυτήτων, γεγονός που κάνει το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων να αποτυγχάνει πιο γρήγορα.

Ένα από τα πρώτα σημάδια που υποδεικνύουν δυσλειτουργία στον κόμβο θα είναι ήχοι τρίτων, όπως ουρλιαχτό, κροτάλισμα, βουητό ή θόρυβος που εμφανίζονται είτε στην αρχή της κίνησης, είτε κατά την οδήγηση ή τη στιγμή που ο οδηγός αλλάζει ταχύτητα. γρανάζια. Επίσης, η παρουσία βλάβης θα ειδοποιήσει εύγλωττα την αυξημένη αντίδραση κατά τη διάρκεια των παρασκηνίων. Όποιο και αν είναι το πρόβλημα σε αυτόν τον κόμβο, αρχικά είναι απαραίτητα τα διαγνωστικά, κατά τα οποία θα καθοριστεί ακριβώς ποιο εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί.

Μόνο μετά τη διενέργεια διαγνωστικών εργασιών μπορεί κανείς να πει σίγουρα ποια ανταλλακτικά πρέπει να αγοραστούν για να αποκατασταθεί η τέλεια λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. Μπορεί να χρειαστείτε και άξονα (πρωτεύον, δευτερεύον) και ρουλεμάν. Μην ξεχνάτε ότι το διάφραγμα του συγκροτήματος μπορεί να συνοδεύεται από την ταυτόχρονη αντικατάσταση του λιπαντικού εξαρτήματος, επομένως είναι επίσης καλύτερο να αγοράσετε λάδι μαζί με ανταλλακτικά. Συχνά, οι μηχανικοί αυτοκινήτων μπορούν να προσφέρουν την εγκατάσταση μεταχειρισμένων ανταλλακτικών, αυτό δεν πρέπει να φοβάστε, ειδικά εάν το ανταλλακτικό είναι γνήσιο και ο βαθμός φθοράς του είναι ελάχιστος. Εάν χρειάζεστε επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων KIA Ceed, ελάτε στο συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων μας, όπου θα προσφέρουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες για αυτήν τη μονάδα σε υψηλό επαγγελματικό επίπεδο.

Ό,τι απαιτείται: αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων, μερική ή πλήρης επισκευή του, καθώς και τελική συναρμολόγηση του συγκροτήματος, οποιαδήποτε ενέργεια εκτελείται αυστηρά σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Η ανταλλαγή εξαρτημάτων που εξέρχονται από τον πόρο τους απαιτεί την παρουσία τόσο ειδικών γνώσεων όσο και συσκευών και επομένως δεν θα λειτουργήσει εκ των προτέρων η εκτέλεση αυτής της λειτουργίας σε ένα συνηθισμένο γκαράζ. Η αλλαγή λαδιών και σπασμένων εξαρτημάτων του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων KIA Ceed είναι προνόμιο υψηλά καταρτισμένων ειδικών και είναι αυτοί οι μηχανικοί που αποτελούν το προσωπικό του συνεργείου μας. Το κόστος των εργασιών για την αποκατάσταση κιβωτίων ταχυτήτων είναι ελάχιστο. Ωστόσο, είναι δυνατό να πούμε πόσο κοστίζει η επισκευή ενός κόμβου στο αυτοκίνητό σας μόνο μετά τη διάγνωση, επειδή η τιμή των υπηρεσιών εξαρτάται από την πολυπλοκότητα της βλάβης.

Kia Cee'd με βενζινοκινητήρες: G4FA 1,4 L (1396 cm³) 109 HP/80 kW, G4FG 1,6 L (1591 cm³) 122 HP/90 kW, G4FC 2,0 L (1975 cm³) 143 HP. s. s. kW και 1 diesel D4FB 1,6 l (1591 cm³) 115 hp / 85 kW, D4EA 2,0 l (1991 cm³) 140 hp / 103 kW Εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και επισκευής. Συμβουλές για την επιλογή ανταλλακτικών, πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές, χαρακτηριστικά λειτουργίας και επισκευής, αντιμετώπιση προβλημάτων καθ' οδόν, περισσότερες από 2600 πρωτότυπες φωτογραφίες, διαγράμματα καλωδίωσης, διαστάσεις ελέγχου του αμαξώματος. Kia Sid της πρώτης γενιάς του μοντέλου ED πεντάθυρο χάτσμπακ (prc), station wagon (SW) που κυκλοφόρησε από το 2007 ανανέωση το 2009, βήμα προς βήμα επισκευή σε φωτογραφίες