Επισκευή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων DIY solaris

Αφαιρούμε το κιβώτιο ταχυτήτων για επισκευή ή αντικατάσταση, αντικατάσταση δίσκων και υποτελούς κυλίνδρου συμπλέκτη, καθώς και κατά την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα.
Τοποθετούμε το αυτοκίνητο σε τάφρο παρατήρησης ή υπερυψωμένη διάβαση.
Αφαιρέστε τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (δείτε Αφαίρεση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα Hyundai Solaris).
Αφαιρέστε το μαξιλαράκι της μπαταρίας αποθήκευσης (ανατρέξτε στην ενότητα Αφαίρεση της μονάδας Hyundai Solaris ABS).
Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα (δείτε Αφαίρεση του φίλτρου αέρα Hyundai Solaris).
Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς (ανατρέξτε στην ενότητα Αφαίρεση των μπροστινών τροχών του Hyundai Solaris).
Αφαιρέστε τη μίζα (δείτε Αφαίρεση και έλεγχος της μίζας Hyundai Solaris).
Αποσυνδέστε τα άκρα των καλωδίων εμπλοκής και επιλογής ταχύτητας από τους μοχλούς αλλαγής ταχυτήτων (βλ. Αντικατάσταση των καλωδίων του μηχανισμού ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων Hyundai Solaris).

Πατώντας το μάνταλο, αποσυνδέστε το μπλοκ καλωδίωσης από το διακόπτη φώτων όπισθεν.

Πιέζοντας τα κλιπ της βάσης της πλεξούδας καλωδίωσης, αφαιρέστε τη θήκη από την οπή στο στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Χρησιμοποιώντας την κεφαλή "12", ξεβιδώνουμε τα τρία μπουλόνια που συγκρατούν το στήριγμα για τα καλώδια ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων ...

… Και απομακρύνετε το στήριγμα με τα καλώδια από το κιβώτιο ταχυτήτων.
Αφαιρέστε τον αισθητήρα ταχύτητας οχήματος από το κιβώτιο ταχυτήτων (δείτε Αφαίρεση του αισθητήρα ταχύτητας οχήματος Hyundai Solaris).
Ξεβιδώνουμε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τον εξαρτημένο κύλινδρο του συμπλέκτη (δείτε Αφαίρεση του εξαρτήματος κυλίνδρου του συμπλέκτη για το Hyundai Solaris).

Με ένα κλειδί κλειδιού "12" ξεβιδώνουμε το μπουλόνι που συγκρατεί το στήριγμα για τον υδραυλικό σωλήνα της απελευθέρωσης του συμπλέκτη ...

… Και απομακρύνετέ το από το κιβώτιο ταχυτήτων μαζί με τον εξαρτημένο κύλινδρο του συμπλέκτη.

Χρησιμοποιώντας την κεφαλή "12", ξεβιδώστε το μπουλόνι που συγκρατεί την άκρη του σύρματος "γείωσης".

Αφαιρέστε τη θερμική ασπίδα της εσωτερικής άρθρωσης του δεξιού τροχού.

... με την κεφαλή "12" ξεβιδώνουμε τα τέσσερα μπουλόνια που ασφαλίζουν τον αεραγωγό για το φύσημα του εσωτερικού μεντεσέ του δεξιού τροχού ...

Τοποθετούμε ρυθμιζόμενα στοπ κάτω από τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων.

Χρησιμοποιώντας την κεφαλή "17", ξεβιδώστε τα τρία μπουλόνια που συγκρατούν το αριστερό στήριγμα στήριξης κινητήρα στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Χρησιμοποιώντας την κεφαλή "14", ξεβιδώστε τα δύο επάνω μπουλόνια που συγκρατούν το κιβώτιο ταχυτήτων στο μπλοκ κινητήρα.

Χρησιμοποιώντας την κεφαλή "14", ξεβιδώστε τα τέσσερα μπουλόνια που συγκρατούν το κιβώτιο ταχυτήτων στη λεκάνη λαδιού κινητήρα και ένα μπουλόνι στο μπλοκ κυλίνδρων.

Η θέση των κάτω μπουλονιών που συγκρατούν το κιβώτιο ταχυτήτων στον κινητήρα.

Αφαιρούμε το κιβώτιο ταχυτήτων από τον κινητήρα, αφαιρώντας τον άξονα εισόδου από την πλήμνη του δίσκου του συμπλέκτη και αφαιρούμε το κιβώτιο ταχυτήτων.
Κατά την εγκατάσταση του κιβωτίου στον κινητήρα, είναι απαραίτητο να κατευθύνετε τον άξονα εισόδου έτσι ώστε οι σφήνες του άξονα να συμπλέκονται με τις σφήνες του δίσκου του συμπλέκτη. Για το σωστό κεντράρισμα του κιβωτίου ταχυτήτων, γυρίστε το έτσι ώστε οι δακτύλιοι οδήγησης που πιέζονται στο μπλοκ κυλίνδρων να ευθυγραμμίζονται με τις οπές στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Αφού βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων έχει τοποθετηθεί σωστά, σφίξτε τα μπουλόνια και σφίξτε τα με την προβλεπόμενη ροπή στρέψης (βλ. Παραρτήματα).
Η περαιτέρω εγκατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά. Γεμίστε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων (δείτε Έλεγχος της στάθμης λαδιού στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai Solaris). Συνδέουμε τα καλώδια στους μοχλούς αλλαγής ταχυτήτων (βλ. Αντικατάσταση καλωδίων του μηχανισμού ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων Hyundai Solaris).

Η ανάγκη αφαίρεσης του μηχανισμού ελέγχου ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων προκύπτει σε περιπτώσεις βλάβης και δυσλειτουργίας. Αφαίρεση του μοχλού 1. Αποσυναρμολογήστε και αφαιρέστε τα πάνελ της σήραγγας δαπέδου. 2. Ξεβιδώστε τη λαβή μαζί με το διακοσμητικό κάλυμμα και το πλαίσιο.Το κάνουμε κόντρα.

Κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai Solaris: 1– ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη. 2– άξονας εισόδου. 3– περίβλημα συμπλέκτη. 4– τσιμούχα λαδιού κίνησης στον δεξιό τροχό. 5– κίνηση αισθητήρα ταχύτητας. 6 - περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων. 7– διακόπτης για φανούς οπισθοπορείας. οκτώ-.

Το πρόγραμμα συντήρησης δεν προβλέπει αλλαγή λαδιού στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων του Hyundai Solaris, το λάδι έχει σχεδιαστεί για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής. Ωστόσο, σε περιπτώσεις επισκευής, συχνά απαιτείται η αποστράγγιση του λαδιού. Επιπλέον, εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε.

Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού, σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς για τη συντήρηση του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων Hyundai Solaris, πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Είναι επίσης απαραίτητος ο έλεγχος της στάθμης λαδιού σε περιπτώσεις διαρροής λαδιού. Μετράμε τη στάθμη λαδιού.

Αφαίρεση του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων Η αφαίρεση του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων είναι απαραίτητη κατά την αντικατάσταση του δίσκου του συμπλέκτη ή εάν ο ίδιος ο μηχανισμός του κιβωτίου ταχυτήτων απαιτεί επισκευή. Η διαδικασία αφαίρεσης πραγματοποιείται σε υπερυψωμένη διάβαση ή λάκκο επιθεώρησης. 1. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης και αδειάστε την σε κατάλληλη.

Οι κύριες δυσλειτουργίες, για την εξάλειψη των οποίων είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο:

• αυξημένος (σε σύγκριση με τον συνηθισμένο) θόρυβο.
• δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων.
• αυθόρμητη διακοπή λειτουργίας ή σαφής συμπερίληψη γραναζιών.
• διαρροή λαδιού μέσω τσιμούχων και παρεμβυσμάτων.

Επιπλέον, αφαιρείται το κιβώτιο ταχυτήτων για να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης, ο σφόνδυλος και η πίσω τσιμούχα λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα.

Η εργασία αφαίρεσης και εγκατάστασης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ χρονοβόρα, επομένως, φροντίστε πρώτα να βεβαιωθείτε ότι οι δυσλειτουργίες του δεν προκαλούνται από άλλους λόγους (ανεπαρκής στάθμη λαδιού, ελαττώματα στην κίνηση απελευθέρωσης συμπλέκτη, χαλάρωση της στερέωσης του κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ. ).

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αρκετά βαρύ και άβολο στο κράτημα, γι' αυτό συνιστούμε να το αφαιρέσετε με έναν βοηθό.

Θα χρειαστείτε: πρίζα κλειδιά "για 10", "για 12", "για 14", "για 17", μια λεπίδα στερέωσης, πένσα.

1. Αποσυνδέστε το καλώδιο από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας αποθήκευσης.

4. Αποσυνδέστε το μπλοκ πλεξούδας από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (βλ. Αφαίρεση και εγκατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα).

5. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το στήριγμα της ηλεκτρονικής μονάδας στο ράφι της μπαταρίας αποθήκευσης.

7. Αφαιρέστε τη διάταξη ECM με το βραχίονα.

8. Αφαιρέστε τα πέντε μπουλόνια που συγκρατούν το ράφι της μπαταρίας.

10. Αφαιρέστε το συγκρότημα περιβλήματος χιτώνιο εισαγωγής αέρα και φίλτρου αέρα (ανατρέξτε στην ενότητα Αφαίρεση και εγκατάσταση περιβλήματος φίλτρου αέρα).

11. Αφαιρέστε το μπουλόνι στερέωσης του βραχίονα της πλεξούδας καλωδίωσης.

12.… και μετακινήστε το στο πλάι με την καλωδίωση.

13. Πατήστε τη συγκράτηση του μπλοκ καλωδίωσης του διακόπτη φώτων οπισθοπορείας και αποσυνδέστε το μπλοκ από τον διακόπτη.

14. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ανοίξετε τον πείρο του άκρου του καλωδίου ...

15. ... και αφαιρέστε το από την οπή στον άξονα του μοχλού ταχυτήτων.

17. ... και την άκρη του καλωδίου από τον άξονα του μοχλού ταχυτήτων.

18. Αφαιρέστε τον πείρο που συγκρατεί το άκρο του καλωδίου από την οπή στον άξονα του μοχλού επιλογέα.

δεκαεννιά.. και αφαιρέστε το άκρο του καλωδίου από τον άξονα του μοχλού επιλογής.

20. Αφαιρέστε τα άκρα των περιβλημάτων των καλωδίων από τις θέσεις στήριξης στο κιβώτιο ταχυτήτων και πάρτε τα καλώδια ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων στο πλάι.

21. Αφαιρέστε τα τρία μπουλόνια του βραχίονα του καλωδίου ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων.

23. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε το εξάρτημα συγκράτησης.

24. ... και αποσυνδέστε το μπλοκ πλεξούδας από τον αισθητήρα ταχύτητας.

25. Πιέζοντας το εξάρτημα συγκράτησης, αποσυνδέστε το μπλοκ πλεξούδας από τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου.

26. Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί την άκρη του σύρματος "γείωσης" ...

27. ... και πάρτε το σύρμα στην άκρη.

28. Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί το στήριγμα του σωλήνα του συμπλέκτη στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.

29. Αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τον εξαρτημένο κύλινδρο.

τριάντα.Μετακινήστε τον εξαρτημένο κύλινδρο με το βραχίονα και τη σωλήνωση στο πλάι και στερεώστε τον στο σώμα, για παράδειγμα με σύρμα.

34. Αφαιρέστε τα τρία μπουλόνια που συγκρατούν το κιβώτιο ταχυτήτων στο βραχίονα στήριξης της ανάρτησης της μονάδας ισχύος.

35. Αφαιρέστε τους δύο άνω κοχλίες στερέωσης του κιβωτίου ταχυτήτων.

Οι σωλήνες ψυκτικού κινητήρα αφαιρέθηκαν για ευκρίνεια.

36. Τοποθετήστε αξιόπιστα στηρίγματα κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων και τον κινητήρα.

37. Αφαιρέστε το στήριγμα της πίσω ανάρτησης της μονάδας ισχύος (ανατρέξτε στην ενότητα Επανατοποθέτηση των στηριγμάτων ανάρτησης της μονάδας ισχύος).

38. Αφαιρέστε τα πέντε μπουλόνια στερέωσης του κάτω κιβωτίου ταχυτήτων.

39. Στηρίζοντας το κιβώτιο ταχυτήτων, αφαιρέστε το στήριγμα από κάτω του.

40. Μετακινήστε το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω μέχρι να βγει ο άξονας εισόδου από την πλήμνη του δίσκου συμπλέκτη ...

41.… και αφαιρέστε προσεκτικά το κιβώτιο ταχυτήτων από το όχημα.

Κατά την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων, μην ακουμπάτε το άκρο του άξονα εισόδου πάνω στα πέταλα του ελατηρίου του διαφράγματος, για να μην τα παραμορφώσετε.

42. Τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων και όλα τα εξαρτήματα και συγκροτήματα που αφαιρέσατε με την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση.

Πριν εγκαταστήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, συνιστούμε να λιπάνετε τις σφήνες του άξονα εισόδου με ένα λεπτό στρώμα πυρίμαχου γράσου.

Ελέγξτε με ένα ειδικό μανδρέλι πώς είναι κεντραρισμένος ο δίσκος του συμπλέκτη (βλ. Αφαίρεση και τοποθέτηση του συμπλέκτη).

Η ακριβής χιλιομετρική απόσταση ενός αυτοκινήτου στο οποίο παρουσιάζονται προβλήματα συμπλέκτη είναι δύσκολο να προσδιοριστεί. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό συμβαίνει μετά τη λήξη της επίσημης εγγύησης από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η αντικατάσταση μπορεί να γίνει μόνος σας εάν έχετε εμπειρία στο σέρβις του αυτοκινήτου και το κατάλληλο εργαλείο.

Ο νέος συμπλέκτης έχει ελάχιστη φθορά, γι' αυτό απαιτείται λίγη προσπάθεια για να πατήσετε το πεντάλ. Με την πάροδο του χρόνου, ο δίσκος φθείρεται (τα μαξιλάρια τριβής γίνονται πιο λεπτά) τα πέταλα πηγαίνουν στο πλάι, αντίστοιχα, και το πιρούνι αλλάζει θέση. Όταν πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη, πρέπει να ασκήσετε περισσότερη δύναμη.

Πριν αλλάξετε τον συμπλέκτη στο Solaris, βεβαιωθείτε ότι η συγκεκριμένη μονάδα είναι εκτός λειτουργίας. Το πρώτο σημάδι ότι πρέπει να προετοιμαστείτε για την επισκευή είναι η δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων. Δώστε επίσης προσοχή στα ακόλουθα συμπτώματα:

• το πεντάλ του συμπλέκτη άρχισε να πιέζεται με μεγάλη προσπάθεια.
• "Πιάσε" την αρχή της λαβής από το κάτω μέρος.
• όταν αλλάζετε 3η ή 5η ταχύτητα, ο συμπλέκτης είναι ενεργοποιημένος.
• παρατηρείται συσπάσεις κατά την αλλαγή ταχυτήτων.

Επομένως, πριν αγοράσετε το κιτ και αρχίσετε να αντικαθιστάτε τον συμπλέκτη Solaris, βεβαιωθείτε ότι όλες οι μονάδες είναι σε πλήρη λειτουργία, ότι δεν υπάρχει αερισμός του υδραυλικού συστήματος. Εάν υπάρχει ύποπτη τσακίσματος κατά την αλλαγή ταχύτητας, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον κύριο κύλινδρο ή τον κύλινδρο εργασίας.

Μια ξεχωριστή περίπτωση όταν, κατά την αλλαγή ταχύτητας, συμβαίνει ολίσθηση λόγω εισόδου λαδιού στο δίσκο του συμπλέκτη. Τα σημάδια αυτού του προβλήματος μπορεί να περιλαμβάνουν:

• ίχνη λαδιού στο κάτω μέρος στην περιοχή της σύνδεσης μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα.
• αυξημένη κατανάλωση λαδιού κινητήρα.

Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι μια δυσλειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. Λόγω της καταστροφής της τσιμούχας του άξονα εισόδου, το λάδι από τον κινητήρα εισέρχεται στο εσωτερικό του κουτιού, όπου ο δίσκος λαδώνεται. Σε αυτή την περίπτωση, πριν αλλάξετε τον συμπλέκτη, είναι απαραίτητο να επισκευάσετε το κιβώτιο ταχυτήτων.

Γνωρίζοντας ότι ο πόρος συμπλέκτη Solaris, που είναι εγκατεστημένος στο εργοστάσιο, είναι σχετικά μικρός, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί βελτιωμένο σχεδιασμό σε σύγχρονα μοντέλα. Όταν αγοράζετε ένα νέο κιτ, δώστε προτεραιότητα στα εξαρτήματα OE με ένα καλάθι 18 πετάλων. Στην εργοστασιακή διαμόρφωση, πιο συχνά υπάρχει ένα εξάρτημα με 12 πέταλα. Αντικαταστήστε επίσης ολόκληρο το κιτ, το οποίο περιλαμβάνει:

• δίσκος συμπλέκτη?
• καλάθι συμπλέκτη?
• ρουλεμάν απελευθέρωσης?
• πιρούνι συμπλέκτη.

Η αντικατάσταση του συμπλέκτη στο Solaris με τα χέρια σας απαιτεί χρόνο, καθώς και η εκτέλεση μεγάλου όγκου εργασιών αποσυναρμολόγησης που σχετίζονται με την αποσυναρμολόγηση του πλαισίου.Θα απαιτηθεί αντικατάσταση ορισμένων στοιχείων ηλεκτρολογικού εξοπλισμού. Εάν είναι απαραίτητο, με την εγκατάσταση ενός νέου συμπλέκτη, μπορείτε να εκτελέσετε προληπτικές εργασίες με τη μίζα, στοιχεία των αναλώσιμων μερών του πλαισίου. Λογικό θα ήταν να αλλάξεις λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τοποθετήστε το όχημα σε λάκκο προβολής ή ανύψωση πριν το αποσυναρμολογήσετε. Μπλοκάρετε τους πίσω τροχούς και αφαιρέστε την μπαταρία. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την προστασία από το κάτω μέρος του κινητήρα και αφαιρέστε και τους δύο μπροστινούς τροχούς. Αδειάστε το λάδι από το κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν το αυτοκίνητο είναι εγκατεστημένο σε γρύλο, εξετάστε τη δυνατότητα ανύψωσης του κινητήρα.

1. Αποσυναρμολογήστε το ECU.
2. Αποσυνδέστε τη βάση της μπαταρίας.
3. Αποσυναρμολογήστε το κουτί με το φίλτρο αέρα και τους σωλήνες.
4. Αφαιρέστε τη μίζα.
5. Αποσυνδέστε από το σημείο ελέγχου όλα τα στοιχεία που παρεμβαίνουν στην αποσυναρμολόγηση του.
6. Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς.
7. Αποσυνδέστε τον επιλογέα και τα άκρα του καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων από τους μοχλούς αλλαγής ταχυτήτων.
8. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο της όπισθεν.
9. Αφαιρέστε τον αισθητήρα ταχύτητας από το κιβώτιο ταχυτήτων.
10. Αποσυναρμολογήστε τον εξαρτημένο κύλινδρο και την υδραυλική γραμμή.
11. Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί το καλώδιο γείωσης.
12. Αφαιρέστε τη θερμική ασπίδα για την εσωτερική άρθρωση του δεξιού τιμονιού.
    Στηρίξτε τον κινητήρα με ασφάλεια ανασηκώνοντάς τον από κάτω.
13. Αφαιρέστε την αριστερή βάση κινητήρα που συνδέεται με το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.
14. Αποσυνδέστε το κιβώτιο ταχυτήτων από το μπλοκ κινητήρα.
15. Ξεβιδώστε τα 4 μπουλόνια που συνδέουν το κιβώτιο ταχυτήτων και τη λεκάνη λαδιού κινητήρα.
    Απομακρύνετε το κιβώτιο ταχυτήτων από τον κινητήρα, έτσι ώστε ο άξονας εισόδου να βγει από την πλήμνη της πλάκας συμπλέκτη.

Για να αντικαταστήσετε τον συμπλέκτη στο Hyundai Solaris, πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογήσετε την ελαττωματική μονάδα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εκτελέσετε απλές λειτουργίες.

Ξεβιδώστε τα 6 μπουλόνια στα 12 που συνδέουν το σφόνδυλο με το καλάθι του συμπλέκτη.

Κρατήστε τον στροφαλοφόρο άξονα ακίνητο. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα μοχλό που εισάγεται στο κενό μεταξύ των δοντιών του σφονδύλου. Τοποθετήστε το σε ένα μπουλόνι που έχει εισαχθεί σε μία από τις τρύπες στο δοχείο λαδιού κινητήρα.

Αφαιρέστε την πλάκα πίεσης του συμπλέκτη και το δίσκο του συμπλέκτη.

Βεβαιωθείτε ότι οι πείροι στον σφόνδυλο ευθυγραμμίζονται με τις τρύπες στο καλάθι του συμπλέκτη.

Τοποθετήστε τους νέους δίσκους κίνησης και πίεσης με αντίστροφη σειρά, παρατηρώντας τις πλευρές. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε έναν άξονα κεντραρίσματος κατάλληλης διαμέτρου.

Εισαγάγετε το στέλεχος της κληματαριάς στην οπή της φλάντζας του στροφαλοφόρου άξονα.

Τοποθετήστε τα μπουλόνια. Σφίξτε τα απέναντι μπουλόνια μια στροφή κυκλικά.

Τέλος σφίξτε τα μπουλόνια με την απαιτούμενη ροπή.

Αφαιρέστε το άκρο κεντραρίσματος.

Κατά την αντικατάσταση του συμπλέκτη, είναι λογικό να τοποθετήσετε ένα νέο ρουλεμάν απελευθέρωσης. Ακόμα κι αν είναι σε κατάσταση λειτουργίας και δεν υπάρχουν σημάδια φθοράς. Αυτό ολοκληρώνει την αντικατάσταση του συμπλέκτη στο Hyundai Solaris. Συναρμολογήστε τα εξαρτήματα και τα συγκροτήματα με την αντίστροφη σειρά, τηρώντας τις ροπές σύσφιξης των μπουλονιών και των παξιμαδιών που προτείνει ο κατασκευαστής.

Εάν το υλικό ήταν ενδιαφέρον ή χρήσιμο για εσάς, δημοσιεύστε το στη σελίδα σας στο κοινωνικό δίκτυο:

Η παγκοσμίως γνωστή εταιρεία Hyundai κατέχει την τέταρτη θέση στον κόσμο στην παραγωγή αυτοκινήτων. Έχοντας ξεκινήσει με την παραγωγή πολλών επιβατικών μοντέλων και μόνο ενός φορτηγού, η Hyundai βρίσκεται ήδη στην πόλη Προηγούμενο 1 2 3 4 5 Επόμενο. Ένα hatchback απαιτεί κατάλληλη αντικατάσταση των φίλτρων καυσίμου, αέρα και καμπίνας. Εμφανίζεται ένας οδηγός βίντεο για την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας. Η αντικατάσταση του παρμπρίζ και η συντήρηση της ανάρτησης απαιτούν επίσης κάποια εμπειρία.

Οι ιδιοκτήτες άλλων μοντέλων θα βρουν χρήσιμες πληροφορίες σε αυτά τα βίντεο: Ωστόσο, για έναν ιδιοκτήτη Hyundai, οι επισκευές "φτιάξ' το μόνος σου" είναι εξίσου απαραίτητες όσο και για τους οδηγούς άλλων αυτοκινήτων.

Ο ιστότοπός μας προσφέρει υλικά για τα ακόλουθα είδη: Κατά την επισκευή αυτοκινήτων μάρκας Νότιας Κορέας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη την κατάσταση όλων των βασικών εξαρτημάτων και, εάν είναι δυνατόν, να τα αλλάξετε εγκαίρως. Θα σας βοηθήσουμε να τα κατανοήσετε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εγχειριδίου επισκευής Hyundai Getz.Μπορείτε να αντικαταστήσετε γρήγορα και εύκολα τον ιμάντα χρονισμού, τα μπουζί και τα πηνία ανάφλεξης, τα συγκροτήματα δίσκων φρένων.

Οι ιδιοκτήτες άλλων μοντέλων θα βρουν χρήσιμες πληροφορίες σε αυτά τα βίντεο: Θα σας βοηθήσουμε να τις κατανοήσετε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εγχειριδίου επισκευής Hyundai Getz. Εμφανίζεται ένας οδηγός βίντεο για την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας. DIY επισκευή αυτοκινήτου. Η αντικατάσταση του παρμπρίζ και η συντήρηση της ανάρτησης απαιτούν επίσης κάποια εμπειρία.

Μπορείτε να αντικαταστήσετε γρήγορα και εύκολα τον ιμάντα χρονισμού, τα μπουζί και τα πηνία ανάφλεξης, τα συγκροτήματα δίσκων φρένων. Προηγούμενο 1 2 3 4 5 Επόμενο.

Μπορείτε να αντικαταστήσετε γρήγορα και εύκολα τον ιμάντα χρονισμού, τα μπουζί και τα πηνία ανάφλεξης, τα συγκροτήματα δίσκων φρένων. Ένα hatchback απαιτεί κατάλληλη αντικατάσταση των φίλτρων καυσίμου, αέρα και καμπίνας. Η επισκευή αυτοκινήτου «Do-it-yourself» θεωρείται το έτος ίδρυσης της εταιρείας. Οι ιδιοκτήτες άλλων μοντέλων θα βρουν χρήσιμες πληροφορίες σε αυτά τα βίντεο: Η παγκοσμίου φήμης εταιρεία Hyundai είναι ο τέταρτος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο.

Εμφανίζεται ένας οδηγός βίντεο για την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας.

Ωστόσο, για έναν ιδιοκτήτη Hyundai, οι επισκευές «κάντε μόνοι σας» είναι τόσο απαραίτητες όσο και για τους οδηγούς άλλων αυτοκινήτων. Θα σας βοηθήσουμε να τα κατανοήσετε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εγχειριδίου επισκευής Hyundai Getz. Μπορείτε να αντικαταστήσετε γρήγορα και εύκολα τον ιμάντα χρονισμού, τα μπουζί και τα πηνία ανάφλεξης, τα συγκροτήματα δίσκων φρένων. Κατά την επισκευή αυτοκινήτων μάρκας Νότιας Κορέας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη την κατάσταση όλων των βασικών εξαρτημάτων και, εάν είναι δυνατόν, να τα αλλάξετε εγκαίρως. Ένα hatchback απαιτεί κατάλληλη αντικατάσταση των φίλτρων καυσίμου, αέρα και καμπίνας.

Η αντικατάσταση του παρμπρίζ και η συντήρηση της ανάρτησης απαιτούν επίσης κάποια εμπειρία. Θεωρείται το έτος ίδρυσης της εταιρείας, ωστόσο, για τον ιδιοκτήτη της Hyundai, οι επισκευές «φτιάχνω μόνος σου» είναι η ίδια αναγκαιότητα με τους οδηγούς άλλων αυτοκινήτων.

Ένα hatchback απαιτεί κατάλληλη αντικατάσταση των φίλτρων καυσίμου, αέρα και καμπίνας. Ωστόσο, για έναν ιδιοκτήτη Hyundai, οι επισκευές «κάντε μόνοι σας» είναι τόσο απαραίτητες όσο και για τους οδηγούς άλλων αυτοκινήτων. Ως έτος ίδρυσης της εταιρείας θεωρείται

Η παγκοσμίως γνωστή εταιρεία Hyundai κατέχει την τέταρτη θέση στον κόσμο στην παραγωγή αυτοκινήτων. Ένα hatchback απαιτεί κατάλληλη αντικατάσταση των φίλτρων καυσίμου, αέρα και καμπίνας. Εμφανίζεται ένας οδηγός βίντεο για την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας.

Προηγούμενο 1 2 3 4 5 Επόμενο. Η διαθέσιμη γκάμα μοντέλων εκπλήσσει όχι μόνο τον αριθμό των μοντέλων και των τροποποιήσεων, αλλά και μια μεγάλη λίστα επιλογών. Οι ιδιοκτήτες άλλων μοντέλων θα βρουν χρήσιμες πληροφορίες σε αυτά τα βίντεο: Όταν επισκευάζετε αυτοκίνητα της Νότιας Κορέας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη την κατάσταση όλων των βασικών εξαρτημάτων και, εάν είναι δυνατόν, να τα αλλάξετε εγκαίρως.

Δείτε ένα ενδιαφέρον βίντεο για αυτό το θέμα