Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων Volkswagen Passat B5 από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
επισκευή του σημείου ελέγχου μετά από παρέμβαση του ιδιοκτήτη. Το κιβώτιο Pretya απογειώνεται.
Μου φαίνεται ότι για να αυξηθεί η ροπή πρέπει να αυξηθεί το γρανάζι μετάδοσης κίνησης και να μειωθεί το γρανάζι κίνησης. Ή, κάνω λάθος;
Πλεονεκτήματα. Το βίντεο είναι σύντομο και επίκαιρο.
Καλημέρα, πες μου, το χειροκίνητο κιβώτιο είναι παρόμοιο, όταν σβήνεις τον κινητήρα από το κουτί, ακούγεται κουδούνισμα. Θα κάνω κράτηση αμέσως, δεν είναι ήχος από σφόνδυλο. έχεις σκέψεις;
Ευχαριστώ για το βίντεο, βοήθησε πολύ στην επισκευή του κουτιού μου στο Audi A4
καλημέρα ουρλιάζει η πρώτη και η δεύτερη μετάδοση; Γιατί?
η πρώτη και η δεύτερη ταχύτητα ανάβουν με ένα τσάκισμα, το οποίο μπορεί να είναι εμπορικός άνεμος b5 +
Καλή ώρα της ημέρας, πείτε μου, αν θέλετε, προβλήματα με το κουτί όταν ανοίγω την πλάτη, μερικές φορές τα πρότυπα, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις τσακίζει δυσάρεστα, μερικές φορές ακόμη και σκληρά. τι θα μπορούσε να είναι; περάστε β4
Προσοχή! Δίκτυο σέρβις αυτοκινήτων σε ευνοϊκές τιμές. Ο έλεγχος Camber είναι ΔΩΡΕΑΝ! Χωρίς ουρές! Επισκευή την ίδια μέρα!
Λήψη / Εκτύπωση θέματος Κάντε λήψη ενός θέματος σε διάφορες μορφές ή προβάλετε μια εκτυπώσιμη έκδοση του θέματος.
Επίσης, ο κωδικός κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκεται στην πινακίδα τύπου του οχήματος.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων 0A2 δίνονται στον πίνακα 7.3.
Αφαίρεση και τοποθέτηση του πεντάλ συμπλέκτη δείτε εδώ Αφαίρεση και τοποθέτηση της κεντρικής αντλίας συμπλέκτη, δείτε εδώ Αφαίρεση, τοποθέτηση και ρύθμιση του αισθητήρα πεντάλ συμπλέκτη, δείτε εδώ
Η αφαίρεση αέρα από την υδραυλική κίνηση του συμπλέκτη είναι παρόμοια με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 01W / 012, δείτε εδώ Αφαίρεση και τοποθέτηση του εξαρτημένου κυλίνδρου συμπλέκτη παρόμοιο με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 01E / 0A1 δείτε εδώ
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Αφαίρεση και τοποθέτηση του πόμολο του μοχλού ταχυτήτων παρόμοιο με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 01W / 012 δείτε εδώ
Αφαίρεση και τοποθέτηση του μοχλού ταχυτήτων, δείτε εδώ Αφαίρεση και τοποθέτηση ράβδων του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων, δείτε εδώ
Αφαίρεση και τοποθέτηση κιβωτίου ταχυτήτων δείτε εδώ Αφαίρεση και τοποθέτηση του άξονα αλλαγής ταχυτήτων, δείτε εδώ Αντικατάσταση τσιμούχας λαδιού κινητήριων αξόνων, δείτε εδώ
Το Volkswagen Passat B5 / B6 διακρίνεται από την ευκολία διαχείρισης, έχει προσιτή τιμή. Ένα ξένο αυτοκίνητο είναι σε ζήτηση μεταξύ διαφόρων κατηγοριών ανθρώπων. Το μοντέλο Passat B6 μπορεί να εξοπλιστεί με γνωστούς τύπους κιβωτίων ταχυτήτων όπως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο μοντέλο Passat B5 περιλαμβάνει μονάδες ελέγχου. Λόγω της λειτουργίας του μετασχηματιστή, δεν θα παρατηρηθούν τινάγματα και τραντάγματα κατά την αλλαγή των τρόπων ταχύτητας. Αυτή η έκδοση του σημείου ελέγχου παρέχει μια αυτοματοποιημένη επιλογή της λειτουργίας ταχύτητας σε μια συγκεκριμένη κατάσταση. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συμπληρώνεται από μια αντλία λαδιού, καθώς και ένα ψυγείο, το οποίο είναι απαραίτητο για την ψύξη του πλημμυρισμένου ρευστού εργασίας. Η αλλαγή των ταχυτήτων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας κινούμενους συνδέσμους. Να σημειωθεί ότι δεν υπάρχουν οδοντωτοί τροχοί.
Για προληπτικούς σκοπούς, το σημείο ελέγχου θα πρέπει να ζεσταθεί πριν αρχίσει να κινείται. Αυτή η διαδικασία είναι ιδιαίτερα σημαντική τη χειμερινή περίοδο. Αυτό έχει θετική επίδραση στο σώμα της βαλβίδας. Εάν η δυσλειτουργία σχετίζεται με τον συγκεκριμένο μηχανισμό λειτουργίας, τότε θα γίνουν αισθητές δονήσεις και κραδασμοί κατά τη μετακίνηση. Ορισμένες γενιές του VW Passat διαθέτουν έναν ενσωματωμένο υπολογιστή, βάσει των μετρήσεων του οποίου είναι δυνατόν να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του σώματος της βαλβίδας.
Έτσι, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο μοντέλο Passat παρέχει μια αποτελεσματική αυτοματοποιημένη επιλογή ταχύτητας ανάλογα με τον τρόπο κίνησης. Η έγκαιρη εξυπηρέτηση συμβάλλει στην επέκταση των πόρων της.
Πότε απαιτείται αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volkswagen Passat; Ας απαριθμήσουμε τα κύρια προβλήματα μετάδοσης που μπορεί να αντιμετωπίσει ο ιδιοκτήτης αυτού του ξένου αυτοκινήτου:
διαρροή ρευστού εργασίας.
δόνηση κατά την εναλλαγή ταχυτήτων.
απώλεια απόδοσης της μονάδας ελέγχου.
τραντάγματα από το σημείο ελέγχου.
Μπορεί να προκληθεί διαρροή από φθαρμένα ελαστικά στεγανοποιητικά. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να αντικαταστήσετε αυτά τα αναλώσιμα με νέα είδη.
Εάν η μονάδα ελέγχου αποτύχει στο Passat B6 ή B5, σημειώνεται λανθασμένη αλλαγή ταχύτητας κατά την οδήγηση. Αυτός ο μηχανισμός αξίζει να διαγνωστεί πλήρως. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των διαγνωστικών εξετάσεων, πρέπει να ληφθούν μέτρα για την εξάλειψη της δυσλειτουργίας. Κατά κανόνα, απαιτείται αντικατάσταση βρόχων.
