Φτιάξτο μόνος σου μηχανική επισκευή ρολογιών

Επειδή πολύ συχνά ο λόγος για να σταματήσει το ρολόι είναι η μόλυνση του μηχανισμού, το στέγνωμα του λαδιού, η διείσδυση υγρασίας στη θήκη του ρολογιού κ.λπ., μερικές φορές αρκεί απλά να αποσυναρμολογήσετε το ρολόι, ενώ πλένετε ή λιπάνετε τον μηχανισμό του . Πριν αποσυναρμολογήσετε το ρολόι, μελετήστε το συνημμένο διάγραμμα (Εικ. 1).

Ρύζι. ένας. Κινηματικό και σχηματικό διάγραμμα του μηχανισμού του ρολογιού:

1. Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα της θήκης (είναι πιο βολικό να το σηκώσετε με ένα μαχαίρι, μερικά καλύμματα είναι ξεβιδωμένα). Κατά κανόνα, δυσλειτουργίες όπως σπασμένο ελατήριο, σπασμένοι ή λυγισμένοι τροχοί και χαλαρές βίδες είναι αμέσως ορατές.
2. Εάν, μετά από μια πρόχειρη εξέταση, όλα φαίνονται άθικτα, ο μηχανισμός πρέπει να αφαιρεθεί από τη θήκη. Για να γίνει αυτό, πρέπει πρώτα να χαμηλώσετε το κύριο ελατήριο. Αυτό γίνεται ως εξής: η κορώνα ανασύρεται στην ακραία θέση (ροπή περιέλιξης) και συγκρατείται με τσιμπιδάκια και η κορώνα αυτή τη στιγμή περιστρέφεται απαλά από τα δάχτυλα.
3. Στη συνέχεια αφαιρείται ο άξονας περιέλιξης. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε το στη θέση μεταφοράς βελών και χαλαρώστε τη βίδα του μοχλού μεταφοράς. Στη συνέχεια ο μηχανισμός αφαιρείται από τη θήκη και ο άξονας περιέλιξης επανατοποθετείται στη θέση του. Σε ορισμένα μοντέλα, η θήκη του ρολογιού είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε ο μηχανισμός να μπορεί να τραβηχτεί έξω χωρίς να αφαιρεθεί ο άξονας περιέλιξης.
4. Ελέγξτε την περιστροφή του κεντρικού τροχού με τσιμπιδάκια (αν κινείται ελεύθερα και δεν έρχεται σε επαφή με τα γύρω μέρη). Ελέγξτε για επαφή επίσης το τύμπανο, τη σπείρα, την ισορροπία.
5. Αφαιρέστε τα χέρια, αφήστε και αφαιρέστε το καντράν. Αρχικά, αφαιρέστε το δεύτερο χέρι και μετά τον λεπτοδείκτη (το πιο βολικό με τσιμπιδάκια). Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον επιλογέα με τον ωροδείκτη και τον ωροδείκτη. Ελέγξτε την κατάσταση των ποδιών του. Επιθεωρήστε τον μηχανισμό του δείκτη, ελέγξτε τη συναλλαγματική και τους τροχούς ώρας, ελέγξτε την πρόσφυση των τροχών του μηχανισμού δείκτη (για να το κάνετε αυτό, γυρίστε τους προς τα εμπρός και προς τα πίσω). Ελέγξτε εάν οι μοχλοί ρύθμισης και μανιβέλας έχουν ασφαλίσει σωστά.
6. Αφαιρέστε τη γέφυρα ισορροπίας με το συγκρότημα ισορροπίας από την πλατίνα. Ξεβιδώστε τη βίδα της σπειροειδούς στήλης κατά 1,5-2 στροφές, διαχωρίστε το συγκρότημα ισορροπίας από τη γέφυρα. Έχοντας βγάλει το ζυγό από τον μηχανισμό, δεν πρέπει να αφεθεί να κρεμαστεί στο άκρο της σπείρας.
7. Αφαιρέστε τη γέφυρα αγκύρωσης και την ίδια την άγκυρα (το κύριο ελατήριο πρέπει να χαμηλώσει εντελώς).
8. Αφαιρέστε τους τροχούς κέντρου, ενδιάμεσου, δευτερολέπτων και διαφυγής. Ελέγξτε τη θέση τους στον άξονα και την εμπλοκή μεταξύ κάθε τροχού και του αντίστοιχου γραναζιού του, επιθεωρήστε τα δόντια.
9. Αφαιρέστε το τύμπανο από την πλατίνα, ανοίξτε το και ελέγξτε την κατάσταση του κύριου ελατηρίου.

Μπορείτε να πλύνετε τα μέρη του μηχανισμού του ρολογιού με βενζίνη (κατά προτίμηση ένα διαφανές γυάλινο δοχείο). Η στάθμη της βενζίνης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 cm.

Τα μεγαλύτερα εξαρτήματα, όπως η πλάκα και οι άξονες, πλένονται πρώτα, μετά οι τροχοί και άλλα μικρά εξαρτήματα. Τα μέρη καθαρίζονται με μια βούρτσα, οι πολύ λερωμένες αυλακώσεις καθαρίζονται με ένα μυτερό ραβδί.

Τα πλυμένα μέρη φυσούνται με ένα ρεύμα αέρα από ένα ελαστικό αχλάδι. Τα καθαρισμένα μέρη πρέπει να λαμβάνονται μόνο με τσιμπιδάκια.

Το ρολόι συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά.

Ας υποθέσουμε ότι ένα ρολόι έπεσε στα χέρια σας. Μπορεί να είναι το ρολόι του παππού σας, κάποιου φίλου, γνωστού ή ακόμα και το δικό σας ρολόι, που είχατε ξεχάσει εδώ και πολύ καιρό. Κάποτε σταμάτησαν και σταμάτησαν να δείχνουν την ώρα. Αναζητώντας τα απαραίτητα εργαλεία, αναποδογυρίσατε το διαμέρισμα και, με τη βοήθεια αυτοσχέδιων μέσων, καταφέρατε να τα ανοίξετε.

Αξίζει όμως η βιασύνη; Ίσως αυτό το ρολόι μπορεί ακόμα να επισκευαστεί.

Εάν είστε αρχάριος και δεν έχετε ασχοληθεί ποτέ με την επισκευή ρολογιών, τότε θα πρέπει να εξοικειωθείτε με μερικούς κανόνες που τηρεί κάθε ωρολογοποιός.

1. Ο μηχανισμός του ρολογιού είναι ο πιο πολύπλοκος «οργανισμός», στον οποίο λειτουργούν όλα τα στοιχεία του ως σύνολο. Επομένως, η επισκευή ρολογιών πρέπει να είναι προσεκτική και ακριβής. Πρέπει να καταλάβετε πώς λειτουργούν, επειδή ορισμένα μέρη του μηχανισμού του ρολογιού είναι τόσο μικρά που δεν θα είναι δύσκολο να τα καταστρέψετε.

2. Να θυμάστε ότι για την προσεκτική αφαίρεση των εξαρτημάτων του μηχανισμού χρειάζεστε τα κατάλληλα εξειδικευμένα εργαλεία. Διαφορετικά, η επισκευή σας θα οδηγήσει σε ένα αντιστρόφως ανάλογο αποτέλεσμα.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ακόμα κι αν, από θαύμα, αυτά τα εργαλεία είναι στα χέρια σας, αλλά δεν έχετε ιδέα για τον μηχανισμό του ρολογιού, δεν θα σας βοηθήσουν. Εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας και δεν έχετε επαρκή εμπειρία, είναι προτιμότερο να δώσετε το ρολόι σας στο συνεργείο. Οι επαγγελματίες του κλάδου τους θα τα επισκευάσουν σωστά.

3. Οι κινήσεις ρολογιών της εποχής της Σοβιετικής Ένωσης δεν είναι κατώτερες από τις πιο επιφανείς και ακριβές αντίστοιχες από την Ελβετία όσον αφορά την πολυπλοκότητα της επισκευής.

4. Όπως οι περισσότεροι άλλοι μηχανισμοί, τα ρολόγια χρειάζονται λίπανση. Δεν θα λειτουργήσουν χωρίς αυτό. Θυμηθείτε ότι με τον όρο λιπαντικό εννοούμε μια εξειδικευμένη ουσία σχεδιασμένη ειδικά για κινήσεις ρολογιών, και όχι τη βαζελίνη ή, ακόμα καλύτερα, το ηλιέλαιο. Οι δύο τελευταίες επιλογές δεν είναι κατάλληλες ούτε ως προσωρινή λύση στο πρόβλημα. Το λιπαντικό πρέπει να εφαρμόζεται στα μέρη του μηχανισμού που το απαιτούν, με ακριβή τήρηση των ποσοτικών αναλογιών της ουσίας. Αν νομίζετε ότι ο ωρολογοποιός, όταν πραγματοποιεί επισκευές, ποτίζει άφθονα ολόκληρο τον μηχανισμό από ένα τεράστιο λιπαντικό, τότε κάνετε μεγάλο λάθος.

5. Εάν για κάποιο λόγο εξακολουθείτε να μην θέλετε να δώσετε το ρολόι σας σε ένα επαγγελματικό συνεργείο και δεν μπορείτε να απαλλαγείτε από την επιθυμία να πραγματοποιήσετε τις κατάλληλες επισκευές μόνοι σας αγοράζοντας εξειδικευμένα εργαλεία, να γνωρίζετε ότι ένα σετ ρολογιών 600 ρούβλια, το οποίο μπορεί αγοράζονται από το μεγαλύτερο μέρος του Διαδικτύου, δεν θα υπάρχουν αρκετά καταστήματα. Αυτό είναι μια άχρηστη σπατάλη χρημάτων. Ένα εργαλείο ρολογιού υψηλής ποιότητας είναι ακριβό και η αγορά του για μια εφάπαξ επισκευή δεν είναι η πιο ορθολογική πράξη.

6. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, διαβάστε τη σχετική βιβλιογραφία. Για αρχάριους προτείνουμε το βιβλίο «Τεχνολογία Σχεδιασμού και Συναρμολόγησης Μηχανικών Ρολογιών» του Σ.Μ. Ταγκίροφ. Διακρίνεται για τη σαφήνειά του και τη μέγιστη συντομία του υλικού που παρουσιάζεται σε αυτό. Αφού το διαβάσετε, οι περισσότερες από τις ερωτήσεις σας θα απαντηθούν. Συμφωνώ, δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από έναν αρχάριο που δεν καταλαβαίνει καν τα βασικά της επιχείρησης που αποφάσισε να αναλάβει, και μάλιστα σας λούζει με συνεχείς ερωτήσεις: "τι, πώς;".

7. Θυμηθείτε - μην αγγίζετε τα εξαρτήματα του μηχανισμού του ρολογιού με τα χέρια σας. Για τους σκοπούς αυτούς, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε τσιμπιδάκια, γάντια, άκρα δακτύλων ή, στη χειρότερη, οδοντογλυφίδα.

8. Σκέφτεστε να κάνετε την επισκευή ρολογιών το χόμπι σας; Ετοιμαστείτε για μια μεγάλη οικονομική δαπάνη.

Τα εργαλεία ρολογιών εισαγωγικού επιπέδου, σχεδιασμένα κυρίως για συναρμολόγηση ρολογιών, κοστίζουν περίπου δέκα χιλιάδες ρούβλια, για ελάχιστες επισκευές - από εκατό χιλιάδες. Δεν μπορείς να αγοράσεις τα πάντα ταυτόχρονα. Μπορεί να χρειαστεί μια ζωή για να συναρμολογήσετε ένα πλήρες σετ εργαλείων. Ο ίδιος κανόνας ισχύει και για την εκπαίδευση επισκευής.

Η υπομονή είναι βασικό χαρακτηριστικό του κάθε ωρολογοποιού. Χωρίς αυτόν, αυτή η επιχείρηση δεν είναι πουθενά. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να απαντήσετε ειλικρινά στον εαυτό σας μια απλή ερώτηση: "Χρειάζεστε όλα αυτά;".

Ας υποθέσουμε ότι έχετε ακόμα τα απαραίτητα εργαλεία και εξοπλίσατε τον χώρο εργασίας σας. Από πού να ξεκινήσω; Δεν ξέρω? θα συμβουλέψουμε.

Προσδιορίστε τη βλάβη ή τη δυσλειτουργία του μηχανισμού του ρολογιού, η οποία οδήγησε σε δυσλειτουργία ή διακοπή του. Στο 80% των περιπτώσεων, πρόκειται για βρωμιά και ξεραμένο γράσο στα μέρη του μηχανισμού.Αυτό το είδος δυσλειτουργίας του μηχανισμού μπορεί να προσδιοριστεί με το μάτι. Τα κύρια χαρακτηριστικά τους είναι οι μαύρες φυλές και τα αποξηραμένα δοχεία λαδιού. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι να αποσυναρμολογήσετε το ρολόι, να καθαρίσετε όλα τα μέρη του από τη βρωμιά και να λιπάνετε.

Θυμάστε την υπομονή που περιγράψαμε παραπάνω; Λοιπόν, τότε είναι που το χρειάζεστε. Η βιασύνη είναι ο χειρότερος εχθρός σου.

Το πιο σημαντικό μέρος αυτής της χειροτεχνίας που θα χρειαστεί να μάθετε είναι η αποσυναρμολόγηση και η συναρμολόγηση του μηχανισμού του ρολογιού. Για προπόνηση, είναι κατάλληλο ένα παλιό, μη επισκευάσιμο ρολόι - αυτή είναι η καλύτερη επιλογή. Δεν είστε απρόσβλητοι από λάθη, όπως κάθε άλλο άτομο, και με τέτοια εκπαίδευση δεν μπορούν να αποφευχθούν. Θεωρούμε ότι το ξυπνητήρι «Glory» είναι η καλύτερη επιλογή για μάθηση. Το ρολόι του είναι παρόμοιο με τα περισσότερα μηχανικά ρολόγια χειρός και οι λεπτομέρειες δεν είναι τόσο λεπτές.

Ας το δούμε χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του παραπάνω ξυπνητηριού.

Το πρώτο είναι να αφαιρέσετε το πίσω κάλυμμα. Ξεβιδώστε τα πλήκτρα της εγκατάστασης, αφαιρέστε τα κουμπιά για τη μετακίνηση των δεικτών της ώρας και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης. Στα ρολόγια χειρός, το πίσω κάλυμμα του ρολογιού μπορεί να στερεωθεί στη θήκη τους, τόσο με βίδες όσο και με τη βοήθεια ειδικών μάνδαλων.

Το δεύτερο είναι η εξαγωγή του μηχανισμού. Επιθεωρήστε προσεκτικά και μελετήστε τη μέθοδο με την οποία κατασκευάστηκε ο συνδετήρας. Χαλαρώστε τις βίδες στερέωσης. Εάν έχετε ένα ρολόι καρπού στα χέρια σας, πριν αφαιρέσετε τον μηχανισμό, αφαιρέστε τον άξονα περιέλιξης, αλλάζοντάς τον στη λειτουργία eyeliner και πιέστε ελαφρά το στήριγμα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το. Στο τέλος της διαδικασίας εξαγωγής του μηχανισμού, ο άξονας περιέλιξης πρέπει να τοποθετηθεί πίσω.

Το τρίτο είναι να φας τα χέρια και το καντράν. Τα πρώτα αφαιρούνται πολύ εύκολα - απλά πρέπει να ξεκολλήσουν ελαφρώς. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε corsunki (τσιμπιδάκια, κόφτες σύρματος). Χάρη σε αυτό το εργαλείο, μπορείτε να αποφύγετε την εμφάνιση μηχανικών βλαβών (γρατσουνιές, μικρορωγμές), τόσο στα χέρια όσο και στο καντράν. Σε περιπτώσεις όπου το μοντέλο ρολογιού που επισκευάζετε δεν είναι εξοπλισμένο με ημερολόγιο ή κουδούνισμα, είναι δυνατό να αφαιρέσετε το καντράν, τον ωρολογιακό τροχό και τους δείκτες συνολικά. Ξεβιδώστε προσεκτικά όλες τις βίδες στερέωσης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, βρίσκονται στην ακραία πλευρά του μηχανισμού απέναντι το ένα από το άλλο. Όλες οι δραστηριότητες αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης πρέπει να εκτελούνται σε μια εξειδικευμένη βάση που αποτρέπει την είσοδο σκόνης στο χώρο εργασίας σας από την υπόλοιπη επιφάνεια στην οποία είναι εγκατεστημένη η βάση.

Το τέταρτο είναι η απελευθέρωση του ελατηρίου. Ζητούμε συγγνώμη για την επαγγελματική αργκό. Η κάθοδος είναι μια αποδυνάμωση της περιέλιξης του ελατηρίου. Πάρτε το τσιμπιδάκι στο χέρι σας, το άλλο - τυλίξτε το ελατήριο μισή στροφή και σε αυτή την κατάσταση βγάλτε τον σκύλο έξω με το τσιμπιδάκι. Μετά από αυτό, αργά, χωρίς απότομες κινήσεις, ξεκινήστε να απελευθερώνετε τον άξονα περιέλιξης και περιμένετε τη στιγμή που το ελατήριο ξετυλίγεται εντελώς.

Πέμπτον - αφαιρέστε τη γέφυρα ισορροπίας. Χαλαρώστε τις βίδες στερέωσης. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη γέφυρα με τσιμπιδάκια και προσεκτικά, ανασηκώνοντάς την μαζί με την ισορροπία, αφαιρέστε την από το ρολόι. Πρόσεχε. Μην αφήνετε τη σπείρα ισορροπίας να εμπλέκεται με τους τροχούς. Θυμηθείτε ότι εάν βάλετε τον άξονα κάτω με την ζυγαριά, μπορείτε να καταστρέψετε τον άξονά του. Μην το επιτρέψετε.

Έκτο - αφαιρέστε τη γέφυρα βύσματος αγκύρωσης. Χαλαρώστε τις βίδες στερέωσης. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη γέφυρα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το ίδιο το πιρούνι.

Έβδομο - αφαιρέστε τη γέφυρα του ελατηρίου. Αυτή η λειτουργία εκτελείται με τρόπο παρόμοιο με το έκτο στάδιο.

Όγδοο - αφαιρέστε τον άξονα του συστήματος τροχών. Πρώτα απ 'όλα, βγάλτε την λεπτή φυλή που βρίσκεται στον κεντρικό τροχό. Εάν κάνετε εξάσκηση με το ξυπνητήρι για το οποίο μιλήσαμε ακριβώς παραπάνω, δεν είναι απαραίτητο να τραβήξετε το λεπτό trib. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι στον μηχανισμό αυτού του ξυπνητηριού, οι γέφυρες του συστήματος των τροχών και τα ελατήρια είναι ένα. Αφού ξεβιδώσετε τις βίδες στερέωσης και αφαιρέσετε τη γέφυρα, αφαιρέστε τους τροχούς. Αφιερώστε το χρόνο σας και αφαιρέστε τους τροχούς με τη σειρά τους - αυτό θα σας επιτρέψει να αποφύγετε τη ζημιά στους παρακείμενους τροχούς.

Αυτό είναι όλο. Καταργήσατε τον πρώτο σας ρολόι.Ωστόσο, χρειάζεται ακόμη να συλλεχθεί. Για να το κάνετε αυτό, ακολουθήστε τα ίδια βήματα με αντίστροφη σειρά.

Η πρώτη φορά είναι η πιο δύσκολη. Επομένως, σας συμβουλεύουμε να μην προσπαθήσετε να συνδυάσετε τα πάντα από μνήμης. Αυτό θα έρθει αργότερα - με εμπειρία. Είναι καλύτερο να περάσετε τα μάτια σας μέσα από τη σειρά που περιγράψαμε, μόνο με την αντίστροφη σειρά, και μόνο μετά από αυτό, εκτελέστε την αντίστοιχη ενέργεια. Έτσι, μπορείτε να συναρμολογήσετε το πρώτο σας ρολόι, το οποίο μόλις αποσυναρμολογήθηκε με ασφάλεια, όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και αποτελεσματικά.

Καλή επιτυχία στις προσπάθειές σας!
Αφού γράψουμε αυτό το άρθρο, έχουμε ένα νέο, σας προσκαλούμε να γνωρίσετε:
Πώς να επισκευάσετε μόνοι σας ένα μηχανικό ρολόι. Οδηγίες για αρχάριους.

Φίλοι, αν έχετε απορίες, στο μέτρο του δυνατού, θα προσπαθήσω να απαντήσω σε όλους.
Γράψτε, καλέστε και ελάτε στα στοιχεία επικοινωνίας,
δημοσιεύτηκε εδώ (σύνδεσμος ΕΠΑΦΕΣ SC SAMOLET)
Σας παρακαλούμε να προσέξετε ότι το εργαστήριό μας βρίσκεται στη Σαμάρα.

Ελπίζουμε ότι αφού διαβάσατε αυτό το άρθρο, ανακαλύψατε κάτι νέο και ενδιαφέρον.
Και να θυμάστε, εάν είστε κάτοχος ενός από τα ρολόγια για τα οποία μιλάμε στον ιστότοπό μας και πιστεύετε ότι χρειάζονται επισκευή ή συντήρηση ή απλώς θέλετε να λάβετε επαγγελματικές συμβουλές από υψηλά καταρτισμένους ωρολογοποιούς στην πόλη της Σαμάρα, μπορείτε να νιώσετε ελεύθερα να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Οι ειδικοί μας θα σας βοηθήσουν
επισκευάστε τους παρακάτω τύπους ρολογιών για εσάς:

- παλιό μηχανικό (η δυνατότητα επισκευής καθορίζεται από τον πλοίαρχο κατά τη στιγμή της επιθεώρησης).
- επιτοίχια (η δυνατότητα επισκευής καθορίζεται από τον πλοίαρχο κατά τη στιγμή της επιθεώρησης).
- δάπεδο
- επιφάνεια εργασίας;
- Τσέπη
- ΚΑΡΠΟΣ του ΧΕΡΙΟΥ;
- και μάλιστα ηλεκτρονικά-μηχανικά και χαλαζία.

Χαιρετίζουμε ειλικρινά όλες τις σκέψεις σας που αφήνετε στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

Από πού να ξεκινήσω. Μερικές σημειώσεις από τον Bogdan Ya.

Αυτή είναι καθαρά μια εμπειρία ενός ερασιτέχνη που δεν υπήρξε ποτέ επαγγελματίας ωρολογοποιός. Κατά συνέπεια, όλα αυτά είναι κατάλληλα για έναν ερασιτέχνη. Ο δρόμος για τον επαγγελματία βρίσκεται στο σχολείο. Εκεί θα διδαχθούν τα πάντα.

Ξεκινήστε με τον Pinkin. Ή από τον Troyanovsky. Γενικά, υπάρχουν βιβλία με θέμα την επισκευή ρολογιών. Λήψη και εκτύπωση. Εντάξει, δεν υπάρχει Διαδίκτυο - όλα θα γίνουν για εσάς σε οποιοδήποτε Internet cafe. Πρέπει να έχετε το βιβλίο. Μπορεί να είναι ακριβό, αλλά αξίζει τον κόπο. Αυτό το βιβλίο είναι ένας οδηγός για τους μη επαγγελματίες που θα πρέπει να είναι σε θέση να κατανοήσουν τουλάχιστον κάτι από αυτό το βιβλίο. Σχεδόν η περίπτωσή μας. Δεν έχω ξανακάνει κάτι τέτοιο - και ιδού.

Θα κάνουμε κάποιες προσθήκες με την τροπολογία για σήμερα για τους καρφωμένους.

Κατσαβίδια. Ξεκινήστε απλά.

Κινέζικα. Χρησιμοποιώ. ακονίζω. Όσο για τα κινέζικα κατσαβίδια, κοιτάξτε που αλλάζουν μπαταρίες ρολογιών στους δρόμους και πουλάνε μπαταρίες και ιμάντες ρολογιών. Ή στα πιο συνηθισμένα νοικοκυριά. Σετ κατσαβιδιών για μικρές εργασίες.

Παίρνεις ένα κατσαβίδι. Εάν αποδειχθεί πολύ μαλακό και λυγίζει όταν προσπαθείτε να ξεβιδώσετε κάτι, βάζετε ένα κερί δίπλα στο κατσαβίδι. Ζεσταίνεις τη λάμα του κατσαβιδιού και γρήγορα μέσα στο κερί. Αυτό είναι σκλήρυνση. Μετά παίρνεις μια μικρή πέτρα και, σύμφωνα με τον Pinkin, την ακονίζεις.

Πιο δροσερό - στο μηχάνημα σε δίσκο με διαμάντια. Αλλά θα είναι αργότερα. Όταν εμφανιστούν το εργαλείο και οι μηχανές. Κατάλληλες πέτρες για φινίρισμα.

Λαβίδες (για αρχή, τσιμπιδάκια ιατρικών ματιών θα κάνουν).

Μια εναλλακτική λύση είναι να εξοικειωθείτε με το ραδιοφωνικό παζάρι (αν η Μόσχα, τότε φαίνεται η Gorbushka - όπου πωλούν εξαρτήματα ραδιοφώνου, ραδιοφωνικούς σταθμούς και κουδούνια και σφυρίχτρες υπολογιστών) - δείτε τα κουτιά όπου πωλείται το όργανο. Θα εκπλαγείτε πολύ από την αφθονία. Τα καλά εργαλεία είναι εκπληκτικά ακριβά. Μορφές λαβίδων - βλέπε Pinkin. Δεν μιλάω για μεγάλα εργαστήρια ωρολογοποιίας. Προτιμούν να χτυπηθούν παρά να πουλήσουν κάτι σε κανονική τιμή. Δεν θέλουν να παράγουν ανταγωνιστές. Και αν πουλήσουν, τότε οι τιμές είναι απλά μη ρεαλιστικές. Δεν περνάει καμία πύλη.

Υπάρχει επίσης μια αγορά ραδιοφώνου - βενζίνη Galosh. Πλύση. Είναι πολύ πιο ξηρό από την κηροζίνη και το white spirit.

Παίρνετε ξυλάκια (όπως τα κινέζικα) - μήκος δακτύλου - για γεύση.Κολλάτε ένα ατσάλι ψαρέματος μήκους 3-4 cm στην άκρη - μπορεί να είναι πιο χοντρό και λεπτό. 0,1 - 0,15 χλστ. Αυτό είναι για τους ψαράδες. Ένα μέτρο είναι αρκετό για 10 χρόνια δουλειάς.

Η ίδια η άκρη εκτοξεύεται με ένα χτύπημα ενός σφυριού (μέσω μιας γροθιάς ή ενός σκληρού κομματιού σιδήρου) σε ένα σκληρό αμόνι. Παίρνετε μια μικρή σπάτουλα. Φτιάχνετε 3-4 από αυτά με διαφορετικά μεγέθη λεπίδων και διαφορετικές διαμέτρους χάλυβα. Αυτό θα αντικαταστήσει τη δόση του λαδιού. Ως αμόνι, χρησιμοποιώ είτε έναν κύλινδρο από ένα μεγάλο ρουλεμάν είτε πλάκες καρβιδίου για έναν τόρνο - το δρόμο σας για μια υπαίθρια αγορά ή για φίλους σε ένα εργαστήριο.

Με τον ίδιο περίπου τρόπο - για αρχή, μπαστούνια με συνηθισμένες βελόνες ραψίματος θα σας φανούν χρήσιμα - ενώ τα χέρια είναι δειλά και δεν υπάρχουν καλά τσιμπιδάκια - η έκθεση εξαρτημάτων (γρανάζι σε πέτρες, βίδες κ.λπ.) είναι ένα βοηθητικό εργαλείο.

Χειρουργικοί σφιγκτήρες. Διαφορετικός. Πολύ βολικό σαν μικρή και δυνατή πένσα. Συνήθως αγοράζεται περιστασιακά σε υπαίθρια αγορά.

Οδοντιατρικές σπάτουλες. Είναι βολικό στη χρήση σε όλες τις περιπτώσεις ως βοηθητικό εργαλείο.

Κλύσμα. Καουτσούκ. Από το φαρμακείο. Μεγάλο. Φυσήξτε τη σκόνη. Η άκρη πρέπει να είναι από καουτσούκ.

Βούτυρο. Ή στο εργαστήριο (αν δεν σε χτυπήσουν, αν και συνήθως μοιάζουν με πρόβατα και προσποιούνται ότι δεν καταλαβαίνουν τι μιλάς και προσπαθούν να σε βγάλουν το συντομότερο δυνατό). Ή ίσως στο παζάρι του ραδιοφώνου - στο ίδιο μέρος όπου πωλούνται κολλήσεις και οξύ. Λάδι MN-30, MN-45 ή λάδι ρολογιού. Αν και δεν είναι ακροβατικά, θα κάνει για αρχή.

Είναι καλύτερα να το κρατήσετε σε ένα σκοτεινό βαρύ κουτί - και ο ήλιος δεν θα καεί και υπάρχουν λιγότερες πιθανότητες να αναποδογυρίσει.

Για να ανοίξετε τις θήκες - ένα μεγάλο σπασμένο ιατρικό τσιμπιδάκι. Είναι σαφές ότι αυτό δεν είναι kosher - αλλά είναι επίσης δυνατό. Ομοίως - η παλιά δαγκάνα. Μόνο που είναι απαραίτητο να διορθώσετε τις άκρες των σφουγγαριών - έτσι ώστε να είναι πιο ορθογώνιες.

Νυστέρι - ανοιγόμενες θήκες.

Διόφθαλμος φακός. Είναι σχετικά φθηνό, αλλά χωρίς αυτό είναι καλύτερα να μην ξεκινήσετε καν. Ή φωτογραφικά είδη (κλασικά - όπου πουλάνε γυαλιά κατασκοπείας και κιάλια) ή αγορά ραδιοφώνου. Υπάρχουν διαφορετικές δυνάμεις. Αν έχεις λεφτά πάρε δύο. Ένα 1,5 φορές, ένα - το πιο δυνατό προς πώληση - φαίνεται να είναι μέχρι 2,5 φορές. Μπορούν να πωληθούν σε ελαστική ταινία - θα πρέπει να το ξανακάνετε για σκληρό χείλος. Μπορείτε να πάτε να μιλήσετε στο εργαστήριο οπτικών - γυαλιών. Ίσως προσφέρουν κάτι σαν pince-nez. Όσο για τους συνηθισμένους μεγεθυντικούς φακούς - για γεύση - τους χρησιμοποιώ σπάνια. Αποδείχθηκε εξαιρετικά χρήσιμο για το κόψιμο των νυχιών ενός μωρού - δεν ήταν καθόλου ορατά τους πρώτους έξι μήνες, αλλά έπρεπε να κοπούν.

Διόφθαλμο μικροσκόπιο. Ναί. Παλαιός. Κοίτα. Το παλαιότερο είναι το MBS-1. Έχει μια ευθεία εικόνα - όχι ανάποδα - που είναι αυτό που βλέπουμε. Θα πρέπει να κοστίζει περίπου 50 $. Πολύ χρήσιμο πράγμα. Με κάθε τρόπο. Μέχρι το σημείο να σκίσετε το skapka από το δάχτυλό σας. Αλλά αυτό συμβαίνει περιστασιακά και με την πάροδο του χρόνου. Το MBS-10 ή το OGMZ είναι πιο δροσερά - η απόσταση από το αντικείμενο στο προσοφθάλμιο είναι μεγαλύτερη, είναι σαφές ότι είναι πιο ακριβό. Ωστόσο, κάτω από το MBS-10, ένα συνηθισμένο κατσαβίδι δεν ταιριάζει - πρέπει να το συντομεύσετε. Αν και στον ιστότοπο του εργοστασίου Lytkarinsky - του κατασκευαστή του MBS-10 υπάρχει ένας σύνδεσμος ότι πουλάνε φακούς με απόσταση αντικειμένου περίπου 19 cm για το MBS-10. Αυτή μπορεί να είναι μια καλή λύση αν λάβαμε το MBS- 10. Όλα μεταξύ MBS-1 και MBS-9 - σκεφτείτε το ίδιο. Με την πάροδο του χρόνου, ο φακός μπορεί να επαναληφθεί μόνος σας. Πάρε ό,τι είναι φθηνότερο. Είναι πιο κοντά στην υπαίθρια αγορά. Το μόνο πράγμα είναι ότι είναι επιθυμητό να υπάρχει ένας φωτιστής (μετασχηματιστής + λαμπτήρας).

Ό,τι βρίσκεται πιο μακριά από το εργαλείο - μόνο μετά από εκσπλαχνισμό 4-5 ώρες.

Πού να αγοράσετε ένα ρολόι - βρείτε τη μόδα για να επισκεφτείτε μια υπαίθρια αγορά - όλα επιπλέουν εκεί. Συχνά απλώς πουλάνε μηχανισμούς. Για παράδειγμα:

Όταν ζεσταίνετε λίγο -αφού αγοράσετε ένα διοπτρικό μικροσκόπιο- υπάρχει και αγορά ραδιοφώνου, καταστήματα με εργαλεία- συνήθως πουλάνε ροδέλες υπερήχων. Αλλά και εδώ το ερώτημα είναι αν είναι απαραίτητο. Πριν από 50 χρόνια δεν είχαν χρησιμοποιηθεί - έκαναν μπάνιο και έπλυναν τα μέρη με βενζίνη με μια βούρτσα. Μπορείς να τα βγάλεις πέρα, αλλά το βάρος είναι καλό. Θα πρέπει να κοστίζει στην περιοχή από 50-80 $. Μετουσιωμένο αλκοόλ και βενζίνη Galosha χύθηκαν στον υπέρηχο των 30 watt. Εργαζόμενος. Δεν αναβοσβήνει.Πλένεται σαν θηρίο, αλλά μερικές φορές χρειάζεται να σκίσετε κάτι με μια οδοντογλυφίδα. Λένε στο παζάρι ότι οι νεροχύτες 30 watt - άφθαρτοι - λειτουργούν χωρίς προβλήματα και δεν υπάρχει επιστροφή λόγω γάμου. Εάν το μοντέλο είναι όπως φαίνεται στην εικόνα - τι πρέπει να γίνει μετά την αγορά - αποσυναρμολογήστε εντελώς (η υγρασία μπορεί να αποδειχθεί ότι είναι μέσα, ένας από τους δείκτες είναι τα κομψά κλικ όταν εργάζεστε ενάντια σε έναν ομοιόμορφο ήχο), πιέστε το μεταλλικό δοχείο έξω από το θήκη και τοποθετήστε το ξανά στο Auto Sealant (λευκό, δικό μας, όχι σε διάφανη σιλικόνη). Τα υδραυλικά δεν περνούν - εξαιρετικά διαβρωτικά. Ένας από τους δείκτες των υδραυλικών εγκαταστάσεων είναι μια έντονη οξική μυρωδιά.

Ναι, ξέχασα, μια υπαίθρια αγορά - ψάξτε για πιάτα Petri - ή ίσως σε ένα φαρμακείο ή σε ένα εργαστήριο σε ένα νοσοκομείο. Αλλά δεν είσαι πελάτης τους -υπάρχει μια ακριβή υπαίθρια αγορά - αυτό είναι. Πρόκειται για επίπεδους στρογγυλούς γυάλινους ή πλαστικούς χαμηλούς δίσκους - για λεπτομέρειες. Είναι φθηνά. Πάρτε 5 τεμάχια για τις τρέχουσες εργασίες αποσυναρμολόγησης. Μου αρέσουν περισσότερο τα γυάλινα - είναι πιο βαριά, ταράζονται λιγότερο στο τραπέζι.

Στη συνέχεια, για ευκολία, στα γραφεία που κατασκευάζουν επαγγελματικές κάρτες, μπορείτε μερικές φορές να ανεβείτε και να αγοράσετε κουτιά για επαγγελματικές κάρτες. Η χονδρική θα κοστίσει εντός 0,30 $ τεμ. Τα διαφανή είναι επίσης ένα πολύ βολικό πράγμα - αλλά αυτό είναι για μεγαλύτερη αποθήκευση.

silica gel. Μικρές τσάντες που επενδύονται σε νέα μοντέρνα παπούτσια, εξοπλισμό, εξαρτήματα για υπολογιστές. Απορροφά νερό. Είναι απαραίτητο να στεγνώσει είτε στο φούρνο μικροκυμάτων είτε σε καλή θερμοκρασία - σε ηλεκτρικό φούρνο. Το αέριο δεν περνά - όταν καίγεται το αέριο, απελευθερώνεται νερό. Μετά το στέγνωμα, η σακούλα τοποθετείται σε ένα κουτί στο οποίο αποθηκεύονται μικρά εργαλεία και ανταλλακτικά για μεγάλο χρονικό διάστημα - για να μην σκουριάζουν.

Radiobazar. Τσάντες Snap - πουλάνε κατά εκατοντάδες. Μέγεθος 4 Χ 6 εκ. Απλώστε ρολόγια και μικροαντικείμενα. Συσκευάζουν συνήθως μικρά κομμάτια που πωλούνται στο παζάρι.

Αρχικά, ένα ρολόι μπορεί να τοποθετηθεί στο πλέγμα από έναν μύλο κρέατος κατά την αποσυναρμολόγηση. Τότε θα αποφασίσετε τι χρειάζεστε και πώς νιώθετε πιο άνετα. Η βάση μπορεί να κατασκευαστεί από ορείχαλκο. Πρέπει να είναι αρκετά βαρύ.

Πάρτε ένα πηνίο από οποιαδήποτε παλιά μίζα από ηλεκτρολόγους - δοκιμάστε να ζητήσετε 380 βολτ. Αν όχι, πήγαινε στα 220v. Συνδέετε τα καλώδια - ο απομαγνητιστής είναι έτοιμος. Ενεργοποιήστε μόνο για μικρό χρονικό διάστημα - θερμαίνεται.

Σχετικά με το νέο όργανο. Δεν αξίζει πάντα τα χρήματα. Σκεφτείτε πώς να βγείτε από αυτό που έχετε. Χρειάζεται εάν κερδίζετε τα προς το ζην κάνοντας αυτό και ο πελάτης πληρώνει για όλα. Αν αυτό είναι χόμπι, τότε όχι στην πρώτη θέση. Υπολογίστε τα έξοδα ως εξής: έκοψα το κάπνισμα (και το ποτό) και όλες οι οικονομίες είναι για το όργανο. Σε αυτή την περίπτωση, είναι πραγματικά ένα χόμπι και μια χρήσιμη ενασχόληση.

Τώρα η κλίση έχει φύγει. Μηχανή.

Επιλογή 2. Μηχάνημα υψηλής ταχύτητας. 10.000 περιστροφές. Ακονίζουμε με λίμα ρόμβου. Μπορεί κάλλιστα να είναι. Υπάρχουν αετοί που έκαναν κάτι με αυτόν τον τρόπο. Αλλά όσο για μένα, αυτό δεν είναι πολύ σωστό. Αν ακονίσετε, τότε ακονίστε.

Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω - αν δεν ακονίσετε τους άξονες πώς να τηγανίζετε πίτες - τότε για έναν μη επαγγελματία τορναδόρο-ωρολογοποιό θα ήταν πιο κατάλληλο να πάρετε μια γενική μηχανή ακριβείας μικρού μεγέθους. Θα έλεγα ότι το 20% της εργασίας είναι άξονες στροφής (ή και λιγότερο), το 80% είναι βίδες στροφής και μέρη του αμαξώματος, διάφορες μικρές εργασίες φρεζαρίσματος.

Παραδείγματα που θα ονομάζω είναι:

Τσοκ Collet, ιθαγενείς κολέτες. Στην κορυφή υπάρχει μια γωνία κοπής. Ένα μέρος της δαγκάνας είναι στερεωμένο σε αυτό και παίρνουμε ένα "φρέζα".

- νέο - Proxxon PD-230 / E, υπάρχει επίσης εξάρτημα φρεζαρίσματος ή φρέζας FF-230. Ψάξτε τα εκεί, έχουν ακόμη και τιμοκατάλογο στο τμήμα ηλεκτρικών εργαλείων - δηλαδή, το κάνουν πραγματικά αυτό.

Σχετικά με το παλιό MD-65. Ο άξονας 0.1 ακονίζει. Δεν χτυπάει. Οποιαδήποτε περαιτέρω εξήγηση είναι περιττή.

Τώρα το επόμενο θέμα. Εντάξει. Έχουμε μια μηχανή. Λοιπόν qua. Έχουμε έναν τύπο υπολογιστή σε μορφή επεξεργαστή, οθόνης και πληκτρολογίου. Αλλά όλη αυτή η ατμομηχανή χρειάζεται λογισμικό. Windows-2000 ή Windows-XP και για σκληρές πιπεριές, το Linux θα κάνει. Ξεκινούν λοιπόν τα πιο ενδιαφέροντα. Το λογισμικό συχνά κοστίζει περισσότερο από το υλικό. Η ίδια ιστορία με τις μηχανές.Απαιτεί αξεσουάρ και πρόσθετα εργαλεία. Ένα κατά προσέγγιση σύνολο πρόσθετων προσωπικών αντικειμένων στο μηχάνημα, νομίζω, δεν θα κοστίσει λιγότερο από το κόστος του μηχανήματος. Τώρα μιλάμε για τόρνισμα + φρεζάρισμα. Το MD-65 μου αποδείχθηκε ότι ήταν με γωνιακή πλάκα φρεζαρίσματος - ένας φρέζας σφίγγεται στο τσοκ της μηχανής και το στήριγμα γυρίζει πάνω από ένα τραπέζι άλεσης, μόνο κάθετη + μέγγενη φρεζαρίσματος. Αποδεικνύεται ότι φρέζει βέλη πάνω του. Κόψτε τις υποδοχές και στις βίδες.

- κοπτήρες - τουλάχιστον εκατό. Ταιριάζει καλά σε παλιά ξύλινα σχολικά κουτιά μαγειρικής.

Για ακριβείς ακονισμένους κοπτήρες, παλιά κουτιά από κάτω από τα ασημένια κουτάλια της γιαγιάς πάνε πολύ καλά - οι κοπτήρες είναι πιο ακριβοί από τα κουτάλια, δεν θα χτυπηθούν.

- τσοκ κολετ και τσοκ. Έχω 2 σετ - ένα εγγενές από MD-65 (3-13 mm), το δεύτερο σετ - Lorsch (ώρα, 0-6 mm).

Αυτό είναι στο μηχάνημα, ο Lorsch στον προσαρμογέα.

- δείκτες. Στα 0,01 και 0,001. Είναι σαφές ότι χρειάζονται διάφοροι συνδετήρες για αυτά. Συχνά πρέπει να κάνετε μόνοι σας τη στερέωση.

– φυγόκεντροι – 0,01. Χωρίς αυτό, δεν υπάρχει τίποτα να κάνετε στο μηχάνημα.

- Διόφθαλμο μικροσκόπιο. Χωρίς λόγια. Έχουμε ήδη μιλήσει για αυτό παραπάνω.

- Τσοκ 4 σιαγόνων. Με ξεχωριστό ξεκλείδωμα των έκκεντρων.

- ασβεστόλιθο - ακονίστε χονδρικά τους κόφτες

– διαμαντένιες ζάντες – ακονίστε τους κόπτες με ακρίβεια

– περιστρεφόμενη μέγγενη (σύστημα οριζόντιας περιστροφής) – τρυπήστε τρύπες σε επακριβώς καθορισμένα σημεία. Βιδώστε τρύπες στο χείλος της διαφανούς θήκης πίσω. Είναι τρυπημένο στο χέρι. Φαίνεται ότι οι βίδες πηδούν.

- διαχωριστική κεφαλή Ή με δίσκους ή με βερνιέ. Γρανάζια κοπής. Ή τουλάχιστον φτιάξε ένα τετράγωνο.

- Δεν μιλάω για κόφτες. Και πρόσωπο και για γρανάζια. Πάχος κοπτικών δίσκων - από 0,1-0,15 - αυτό είναι το πάχος της λεπίδας Neva.

- εργαλείο μέτρησης - αυτό είναι για σκληρή εργασία

- και για ακριβή - μόνο οπτική

- τότε πρέπει να κοιτάξετε τι χρειάζεστε ήδη σύμφωνα με την εργασία που εκτελέσατε. Πρέπει να κάνεις πολλά μόνος σου. Σκεφτείτε πολλά. Πολύ συχνά, για την κατασκευή ενός εξαρτήματος, αφιερώνεται περισσότερος χρόνος για την κατασκευή ενός σφιγκτήρα για να στερεωθεί αυτό το εξάρτημα στη μηχανή.

Κόψιμο του αλουμινόχαρτου - κατασκευή βέλους "δίσκου". Εύχρηστα υλικά.

Τώρα η συζήτηση είναι πού και πώς να τα οργανώσεις όλα. Πρέπει να είναι στεγνό. Χωρίς σκόνη. Όχι για τον αρχηγό της οικογένειας - η οικογένεια πρέπει να ξέρει ότι αυτό είναι δικό σας - και ό,τι και να κάνετε εκεί - δεν έχουν είσοδο εκεί. Και το ουρλιαχτό για τον θόρυβο από το συνεργείο δεν είναι επίσης τίποτα. Τα σχόλιά τους είναι ακατάλληλα (ω, είναι βρώμικο, ω, μυρίζει βενζίνη).

Σε έναν τύπο είδα ένα γερμανικό μηχάνημα - του τύπου του σχολείου μας. Πιο συγκεκριμένα, μόνο προπολεμικά. Το έβαλε κάτω από το τραπέζι της κουζίνας. Στο κέντρο του τραπεζιού υπάρχει ένα ράφι με μια μηχανή πάνω του. Ο επάνω πίνακας του τραπεζιού ανεβαίνει - όπως στα παλιά σχολικά θρανία. Κατέβασε τη σανίδα, έβαλε το τραπεζομάντιλο στη θέση της και θρυμμάτισε το κρεμμύδι με το λουκάνικο. Παρόλα αυτά, δεν θα υπάρχει μεγάλη εργασία τόρνευσης στο σπίτι - όλα είναι κάποια μικρή σκιά.

Αν μιλάμε για ένα μεγάλο εργαστήριο ή για μια πιο σοβαρή εργασία αποκατάστασης της ψυχής, τότε εκτός από ένα μικρό μηχάνημα, πρέπει να κοιτάξετε και προς ένα μεγαλύτερο μηχάνημα - σχολικό (δεν θέλω να αναφέρω τον τύπο - εκεί είναι πολλά διαφορετικά), ένα οριζόντιο φρεζάρισμα NGF-110 και ένας φούρνος σιγαστήρα - αυτό είναι για πιο τραχιά εργασία και κατασκευή φωτιστικών. Είναι σαφές ότι όλα αυτά χρειάζονται ένα τρέιλερ με εξαρτήματα και εργαλεία. Φωτογραφία του υπογείου στη χώρα.

Εάν μπορείτε να παραγγείλετε ή να αγοράσετε κάπου, κοιτάξτε προς τους κυλίνδρους. Μπορεί να είναι αρκετά ακριβά. Μερικές φορές είναι πολύ βοηθητικές. Ειδικά στην κατασκευή νέων εξαρτημάτων, βελών και επενδύσεων για τους κόφτες ενός τόρνου.

Ως συμπέρασμα, ας πούμε αυτό - αυτή η διαδικασία είναι ατελείωτη. Υπήρχε μια καλή ιδέα σε ένα λογικό βιβλίο για την επιλογή ενός τόρνου ρολογιών, η οποία είναι πλήρως εφαρμόσιμη στην περίπτωσή μας - είμαστε όλοι θνητοί. Όλα αυτά τα εργαλεία μας ενδιαφέρουν μόνο. Προσωπικά. Δεν υπάρχει λόγος να περιμένουμε ότι κάποιος μετά από εμάς θα συνεχίσει με φωτιά στα μάτια αυτού που ξεκινήσαμε. Όλο το όργανο πρέπει να αγοραστεί με βάση ότι μετά από εμάς, οι ευγνώμονες απόγονοί μας θα πεθάνουν από όλα αυτά τα σκουπίδια και γρήγορα. Μπορούν να το πετάξουν και στα σκουπίδια.Χρειάζονταν ένα μέρος για ένα γεράνι! Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι μπορούν να πάρουν περισσότερα γι 'αυτό, αργά και με σιγουριά όλοι αυτοί οι πολυάριθμοι συγγενείς και απόγονοι πρέπει να εξηγηθούν ότι όλα αυτά είναι ακριβά και ότι σε μακρινούς καιρούς θα είναι δυνατό να κερδίσετε κάτι. Και κατά συνέπεια, αν αγοράζετε ήδη, τότε αγοράστε ένα υγρό όργανο, το οποίο θα έχει τιμή ακόμη και σε 50 χρόνια. Αυτό είναι από τη μια πλευρά. Από την άλλη, όλοι δουλεύουμε τώρα. Κάτι κερδίζουμε. Αυτή είναι ακριβώς η κατάλληλη στιγμή για να προετοιμάσουμε έναν κύκλο δραστηριοτήτων για τον εαυτό μας σε μια περίοδο που οι αποδοχές μας θα μειωθούν, δηλαδή στη σύνταξη. Καλή τύχη.

Μετά την προηγούμενη ανάρτηση, απέκτησα συνδρομητές, οπότε σήμερα θα υπάρξει συνέχεια του συμποσίου.

Το καλοκαίρι αγόρασα στον εαυτό μου ένα ημι-εργαζόμενο ρολόι τσέπης. Τώρα ήρθε η ώρα να τους «κοκαλιάσουμε».

Έτσι φαίνονται. Αυτό είναι ένα τυπικό προϊόν του εργοστασίου ρολογιών Chelyabinsk της δεκαετίας 70-65.

Το πρόβλημα με αυτά τα ρολόγια είναι ότι σταματούν αυθόρμητα και όταν το ρολόι τυλίγεται, ο άξονας περιέλιξης περιστρέφεται με ένα δυσάρεστο «τσίσιμο».

Και έτσι, το αυθόρμητο σταμάτημα του ρολογιού είναι χαρακτηριστικό των ρολογιών που έχουν αποθηκευτεί για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, τις περισσότερες φορές αυτό οφείλεται στην είσοδο σκόνης στον μηχανισμό ή σε αποξηραμένο γράσο, εδώ μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με μια απλή πρόληψη ο μηχανισμός. Αλλά για να αντιμετωπίσετε ένα δυσάρεστο τσάκισμα, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε εξαρτήματα (σπόιλερ).

Εδώ είναι το εσωτερικό αυτού του ρολογιού, η βίδα για την εξαγωγή του άξονα περιέλιξης υποδεικνύεται με το κόκκινο βέλος. Υπάρχει μια κατεστραμμένη λοξότμηση στη γέφυρα γύρω από αυτή τη βίδα, που δείχνει ότι κάποιος προσπάθησε να ξεβιδώσει αυτή τη βίδα με ένα μεγάλο κατσαβίδι. Σε άλλες βίδες υπάρχουν και χαρακτηριστικές φθορές στις υποδοχές.

Και έτσι, προχωράμε στην αποσυναρμολόγηση / αντιμετώπιση προβλημάτων.

Για να σταματήσει το ρολόι να σταματά αυθόρμητα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε εντελώς τον μηχανισμό και να τον ξεπλύνετε από βρωμιά και παλιό λίπος (Συγκεκριμένα σε αυτήν την περίπτωση).

Η τυπική φθορά αυτού του μηχανισμού είναι ουσιαστικά ανύπαρκτη.

Φτάσαμε λοιπόν στην αιτία της μανιβέλας και του τσακίσματος του άξονα περιέλιξης - ένα piñen με σημάδια φθοράς.

Με μια λεπτομερή εξέταση των προβληματικών τμημάτων, βλέπουμε «γλείφια» δόντια. Το αποτέλεσμα του εξαρτήματος προς αντικατάσταση. Ίσως κάποιος προσπάθησε να ξεκινήσει το ρολόι πληγής.

Μετά το πλύσιμο των εξαρτημάτων, ο μηχανισμός λιπαίνεται και συναρμολογείται πίσω. Τοποθέτησα τον μηχανισμό σε θήκη καρπού με νέο καντράν και δείκτες, τα εγγενή χέρια, δυστυχώς, δεν χωρούσαν στη νέα θήκη.

Αντικαταστάθηκαν επίσης δύο γέφυρες, οι γηγενείς ήταν σε καλή κατάσταση, αλλά οι νέες κατασκευάστηκαν με μεγαλύτερη ακρίβεια από τις γηγενείς. Οι κεφαλές των βιδών έπρεπε να γυαλιστούν για να μην είναι τόσο εμφανείς οι ζημιές στις υποδοχές.

Δεν είχα κατάλληλο δεύτερο χέρι, έπρεπε να κάνω συλλογική φάρμα και να κόψω το δεύτερο χέρι από άλλα ρολόγια.

Το TK είναι πλέον δημοφιλές στη στήλη peekaboo για μυστηριώδη πράγματα, εδώ είναι ένας γρίφος για εσάς: Σε τι χρησιμεύει αυτό το εργαλείο (στα δεξιά);

Το μυθιστόρημα είναι ανάλαφρο, χαλαρωτικό και χωρίς αξιώσεις. >>>>>

Ένα πολύ περίεργο μυθιστόρημα. τα συναισθήματα των χαρακτήρων περιγράφονται πολύ άσχημα >>>>>

Κεφάλαιο 1

Επειδή πολύ συχνά ο λόγος για να σταματήσει το ρολόι είναι η μόλυνση του μηχανισμού, το στέγνωμα του λαδιού, η διείσδυση υγρασίας στη θήκη του ρολογιού κ.λπ., μερικές φορές αρκεί απλά να αποσυναρμολογήσετε το ρολόι, ενώ πλένετε ή λιπάνετε τον μηχανισμό του . Πριν αποσυναρμολογήσετε το ρολόι, μελετήστε το συνημμένο διάγραμμα (Εικ. 1).

Ρύζι. ένας. Κινηματικό και σχηματικό διάγραμμα του μηχανισμού του ρολογιού:

5 και 6 — γαλότσες επικάλυψης και ώθησης.

8 - περιοριστικές καρφίτσες.

11 και 12—πτήσεις εισόδου και εξόδου.

15 και 16 - ακίδες του θερμομέτρου ρύθμισης.

19 - πινιόν του τροχού αγκύρωσης.

21 - πινιόν του δεύτερου τροχού.

24 - πινιόν του ενδιάμεσου τροχού.

26 - πινιόν του κεντρικού τροχού.

39 — μοχλός μεταφοράς ελατηρίου (στήριγμα).

41 — μοχλός περιέλιξης ελατηρίου.

42 και 43 - τροχοί μεταφοράς.

45 - φυλή του τροχού συναλλαγματικής.

49 - φυλή του δείκτη των λεπτών (ρολόι λεπτών)

Η αποσυναρμολόγηση πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

- Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα της θήκης (είναι πιο βολικό να το σηκώσετε με ένα μαχαίρι, μερικά καλύμματα είναι ξεβιδωμένα).Κατά κανόνα, δυσλειτουργίες όπως σπασμένο ελατήριο, σπασμένοι ή λυγισμένοι τροχοί και χαλαρές βίδες είναι αμέσως ορατές.

- Εάν σε μια πρόχειρη εξέταση όλα φαίνονται άθικτα, θα πρέπει να αφαιρέσετε τον μηχανισμό από τη θήκη. Για να γίνει αυτό, πρέπει πρώτα να χαμηλώσετε το κύριο ελατήριο. Αυτό γίνεται ως εξής: η κορώνα ανασύρεται στην ακραία θέση (ροπή περιέλιξης) και συγκρατείται με τσιμπιδάκια και η κορώνα αυτή τη στιγμή περιστρέφεται απαλά από τα δάχτυλα. Στη συνέχεια αφαιρείται ο άξονας περιέλιξης. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε το στη θέση μεταφοράς βελών και χαλαρώστε τη βίδα του μοχλού μεταφοράς. Στη συνέχεια ο μηχανισμός αφαιρείται από τη θήκη και ο άξονας περιέλιξης επανατοποθετείται στη θέση του. Σε ορισμένα μοντέλα, η θήκη του ρολογιού είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε ο μηχανισμός να μπορεί να τραβηχτεί έξω χωρίς να αφαιρεθεί ο άξονας περιέλιξης.

- Ελέγξτε την περιστροφή του κεντρικού τροχού με τσιμπιδάκια (αν κινείται ελεύθερα και δεν έρχεται σε επαφή με τα γύρω μέρη). Ελέγξτε για επαφή επίσης το τύμπανο, τη σπείρα, την ισορροπία.

- Αφαιρέστε τα χέρια, αφήστε και αφαιρέστε το καντράν.

Αρχικά, αφαιρέστε το δεύτερο χέρι και μετά τον λεπτοδείκτη (το πιο βολικό με τσιμπιδάκια). Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον επιλογέα με τον ωροδείκτη και τον ωροδείκτη. Ελέγξτε την κατάσταση των ποδιών του. Επιθεωρήστε τον μηχανισμό του δείκτη, ελέγξτε τη συναλλαγματική και τους τροχούς ώρας, ελέγξτε την πρόσφυση των τροχών του μηχανισμού δείκτη (για να το κάνετε αυτό, γυρίστε τους προς τα εμπρός και προς τα πίσω). Ελέγξτε εάν οι μοχλοί ρύθμισης και μανιβέλας έχουν ασφαλίσει σωστά.

- Αφαιρέστε τη γέφυρα ισορροπίας με τη μονάδα ισορροπίας από την πλατίνα. Ξεβιδώστε τη βίδα της σπειροειδούς στήλης κατά 1,5–2 στροφές, διαχωρίστε το συγκρότημα ισορροπίας από τη γέφυρα. Έχοντας βγάλει το ζυγό από τον μηχανισμό, δεν πρέπει να αφεθεί να κρεμαστεί στο άκρο της σπείρας.

- Αφαιρέστε τη γέφυρα αγκύρωσης και την ίδια την άγκυρα (το κύριο ελατήριο πρέπει να χαμηλώσει εντελώς).

- Αφαιρέστε τους τροχούς κεντρικού, ενδιάμεσου, δευτερολέπτου και διαφυγής. Ελέγξτε τη θέση τους στον άξονα και την εμπλοκή μεταξύ κάθε τροχού και του αντίστοιχου γραναζιού του, επιθεωρήστε τα δόντια.

- Αφαιρέστε το τύμπανο από την πλατίνα, ανοίξτε το και ελέγξτε την κατάσταση του κύριου ελατηρίου.

Μπορείτε να πλύνετε τα μέρη του μηχανισμού του ρολογιού με βενζίνη (κατά προτίμηση σε διαφανές γυάλινο δοχείο). Η στάθμη της βενζίνης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 cm.

Τα μεγαλύτερα εξαρτήματα, όπως η πλάκα και οι άξονες, πλένονται πρώτα, μετά οι τροχοί και άλλα μικρά εξαρτήματα. Τα μέρη καθαρίζονται με μια βούρτσα, οι πολύ λερωμένες αυλακώσεις καθαρίζονται με ένα μυτερό ραβδί.

Ανάλογα με τον βαθμό βλάβης και την τιμή του χρονογράφου, υπάρχουν δύο τρόποι επισκευής ενός μηχανικού ρολογιού καρπού. Στην πρώτη περίπτωση, η μπαταρία σας είναι νεκρή και μπορείτε να την αντικαταστήσετε. Το δεύτερο αφορά τη λανθασμένη λειτουργία του μηχανισμού. Εάν έχετε ένα ακριβό ελβετικό ρολόι, τότε δεν συνιστάται να το επισκευάσετε μόνοι σας. Είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία, όπου με ένα μικρό αντίτιμο θα διορθώσουν ποιοτικά το ελάττωμα. Επιπλέον, αν αγοράσατε ένα αξεσουάρ από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, πιθανότατα έχει εγγύηση. Ωστόσο, εάν το ρολόι είναι μεσαίας κατηγορίας και θέλετε να δείτε τι συνέβη, διαβάστε τις παρακάτω οδηγίες.

Είναι κοινή πρακτική ότι όσο πιο ακριβό είναι το ρολόι, τόσο πιο δύσκολο είναι να το ανοίξετε. Επομένως, προτού επισκευάσετε ένα ρολόι, πρέπει να μάθετε πώς να αφαιρέσετε το κάλυμμα στο πίσω μέρος της θήκης. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι:

Τα καλύμματα κλεισίματος είναι τυπικά για ρολόγια μεσαίας τάξης. Ανοίγουν με μαχαίρι, απότομη πίεση. Οι βίδες αντιστοιχούν σε πιο ακριβά ρολόγια. Μπορούν να ανοίξουν με δαγκάνα ή ειδικό εργαλείο. Απλώς στρίψτε το καπάκι μέχρι να ανοίξει. Προσέξτε να μην χάσετε την ελαστική τσιμούχα που βρίσκεται κάτω από το κάλυμμα. Όταν το καταλάβετε αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε τη δουλειά:

• Αφού ανοίξετε το ρολόι, προσπαθήστε να προσδιορίσετε την αιτία της βλάβης. Εάν το θέμα είναι στην μπαταρία, τότε θα οξειδωθεί ελαφρά. Πάρτε το στο κατάστημα και αγοράστε το ίδιο.
• Δώστε προσοχή στον ίδιο τον μηχανισμό. Η βρωμιά μπορεί να συσσωρευτεί σε αυτό, εμποδίζοντας την κίνηση όλων των εξαρτημάτων.Σε αυτή την περίπτωση, με τη βοήθεια βενζίνης ή αλκοόλης, απαιτείται να καθαρίσετε όλα τα μέρη του μηχανισμού όσο το δυνατόν καλύτερα.

Εάν μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας ή τον καθαρισμό των εξαρτημάτων, το ρολόι λειτουργεί, τότε το πρόβλημα διορθώθηκε. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να πάρετε το χρονογράφο στο σέρβις, γιατί είναι πολύ δύσκολο να επισκευάσετε ένα ρολόι στο σπίτι. Απαιτείται καλή γνώση σε αυτόν τον τομέα. Οποιαδήποτε παραβίαση θα βλάψει τον μηχανισμό.

Τώρα πρέπει να κλείσετε το ρολόι. Πάρτε την ελαστική φλάντζα και σύρετέ την απαλά πάνω από τις εσωτερικές γλωττίδες του καπακιού. Μετά από αυτό, για το τμήμα χτυπήματος, πρέπει να το στερεώσετε στο σώμα και να πιέσετε σε ολόκληρη την επιφάνεια. Στην περίπτωση των σπειρωμάτων βιδών, εφαρμόζεται επίσης πρώτα ένα παρέμβυσμα και στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας μια παχύμετρο, το καπάκι βιδώνεται μέχρι να στερεωθεί τελείως.