Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή μεριδίου άροτρου από πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Τα κύρια μέρη εργασίας του άροτρου (Εικ. 123) είναι το σώμα, που αποτελείται από ένα μερίδιο 6, μια λεπίδα 1, μια σανίδα χωραφιού 7 και μια σχάρα 2, ένα βύθισμα 3, ένα skimmer 5, ένα μαχαίρι 4 και ένα χώμα- μερίδιο βυθοκόρησης 8.
Η θαμπάδα του άροτρου, καθώς και η φθορά ή η παραμόρφωση της λεπίδας, του skimmer, του μαχαιριού ή της σανίδας χωραφιού, αυξάνει την αντίσταση έλξης του αρότρου, οδηγεί σε υπερβολική κατανάλωση καυσίμου, επιδεινώνει την ποιότητα της αναστροφής της ραφής, το θρυμματισμό και την ενσωμάτωσή της φυτικά υπολείμματα.
Ρύζι. 123. Σώματα εργασίας του αρότρου εγκατεστημένα στο πλαίσιο του
Στα άροτρα χρησιμοποιούνται δύο τύποι άροτρων:
τραπεζοειδές - με ευθεία κοπτική άκρη (Εικ. 124, α) και σμίλη - με παχύρρευστο και κυρτό δάκτυλο προς τα κάτω (Εικ. 124, β).
Τα άροτρα είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό και ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα ποιότητας L65 και έχουν υποστεί θερμική επεξεργασία για αύξηση της αντοχής στη φθορά. Ωστόσο, οι συνθήκες εργασίας στο έδαφος είναι τόσο δύσκολες που τα άροτρα φθείρονται γρήγορα. Όταν φθαρεί το άροτρο, η λεπίδα θαμπώνει και το σχήμα της μύτης αλλάζει. Στο σχ. 125 εγκάρσιες γραμμές σημειώνουν τις άκρες των φθαρμένων τραπεζοειδών και σε σχήμα σμίλης λεπίδων. Όταν η λεπίδα γίνεται θαμπή, το πάχος της αυξάνεται και σχηματίζεται μια φάοκα (πίσω μέρος του κεφαλιού) στην πίσω πλευρά της. Όταν τα άροτρα φθαρούν, η απόδοση του άροτρου επιδεινώνεται, δηλαδή τα άροτρα χάνουν την ικανότητά τους να μπαίνουν βαθιά στο έδαφος και η σταθερότητα του αλέτρι διαταράσσεται. Το μερίδιο άροτρου πρέπει να επισκευάζεται όταν το πλάτος του μειώνεται κατά 10 mm σε σύγκριση με το πλάτος του νέου τραπεζοειδούς μεριδίου ή όταν το μήκος του ρύγχους μειώνεται κατά 25 mm σε σύγκριση με το μήκος του ρύγχους του νέου μεριδίου σμίλης.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Η επισκευή των αλέτριων περιορίζεται στην ανάσυρση της λεπίδας, το ακόνισμα και τη θερμική επεξεργασία. Η επισκευή των αροτριωμάτων πραγματοποιείται προκειμένου να αποκατασταθεί το μέγεθος και το σχήμα τους, καθώς και να τους δοθεί ανθεκτικότητα.
Το τμήμα του άροτρου έχει μια πάχυνση - ένα απόθεμα μετάλλου, το οποίο ονομάζεται "κατάστημα". Κατά την επισκευή ενός φθαρμένου άροτρου, το σχήμα του αποκαθίσταται από έναν σιδερά εις βάρος ενός αποθέματος μετάλλου στο «κατάστημα». Το τράβηγμα του άροτρου γίνεται με το χέρι, συνήθως σε πολλές θερμότητες, αφού ο σιδηρουργός δεν έχει χρόνο να τραβήξει ολόκληρο το άροτρο με μία θέρμανση. Όταν τραβάτε το μερίδιο χειροκίνητα, είναι απαραίτητο να προσπαθείτε πάντα να μειώνετε την ποσότητα θέρμανσης, καθώς με την επαναλαμβανόμενη θέρμανση είναι πιθανές περιπτώσεις εξάντλησης μετάλλων.
Το μειονέκτημα του μεριδίου σε ένα μοχλό ή κάποιο άλλο μηχανικό σφυρί σφυρηλάτησης γίνεται συνήθως σε δύο βήματα. Στην περίπτωση αυτή, το μήκος του θερμαινόμενου μέρους της μετοχής πρέπει κάθε φορά να υπερβαίνει ελαφρώς το ήμισυ της μετοχής.
Για να μειωθεί η απώλεια θερμότητας και να αποτραπεί η καύση άνθρακα από το επιφανειακό στρώμα του μετάλλου, το τμήμα του μεριδίου που δεν θερμαίνεται καλύπτεται με φρέσκο άνθρακα.
Ο τύπος σφυρηλάτησης μιας φθαρμένης μετοχής γίνεται με την ακόλουθη σειρά. Το άροτρο τοποθετείται επίπεδο στη σφυρηλάτηση έτσι ώστε να θερμαίνεται από την πλευρά της λεπίδας σε πλάτος 60-80 mm. το υπόλοιπο μέρος του, που δεν χρειάζεται θέρμανση, καλύπτεται με φρέσκο κάρβουνο. Είναι απαραίτητο να θερμάνετε το μερίδιο για το quickdraw στην αρχή αργά, μέχρι να εμφανιστεί
φωταύγεια, δηλαδή μέχρι 500-600 °. Είναι αδύνατο να θερμανθεί το μερίδιο απευθείας στη θερμοκρασία σφυρηλάτησης για να αποφευχθεί ο σχηματισμός ρωγμών. Μόλις το άροτρο θερμανθεί στους 500-600 °, ο ρυθμός θέρμανσης αυξάνεται και η θερμοκρασία φτάνει στους 850-1200 ° (μέχρι ανοιχτό κόκκινο και πορτοκαλί θερμικά χρώματα).
Ρύζι. 124. Άροτρα: α - τραπεζοειδή, β - σμίλη
Ρύζι. 125. Το σχήμα των φθαρμένων αρότρων: α - τραπεζοειδές, β - σμίλη
Το θερμαινόμενο άροτρο βγαίνει από τη σφυρηλάτηση, τοποθετείται με την μπροστινή πλευρά στο αμόνι και από την πίσω πλευρά, το απόθεμα μετάλλου διασκορπίζεται από το «κατάστημα» με συχνά χτυπήματα από το χειρόφρενο ή το σφυρί.Ένα άροτρο κατασκευασμένο από χάλυβα ποιότητας L65 μπορεί να τραβηχτεί (σφυρηλατηθεί) μόνο σε θερμοκρασίες άνω των 800 °. Το τράβηγμα σταματά όταν το άροτρο κρυώσει κάτω από τους 800 ° (με μια κόκκινη φωτιά) και συνεχίζεται μετά την αναθέρμανση. Το τραβηγμένο μέρος του άροτρου σιδερώνεται στο αμόνι με μυστρί σε όλο το μήκος του τμήματος κοπής έτσι ώστε το πάχος της λεπίδας να είναι 1–2 mm και στη συνέχεια αφαιρούνται οι ανωμαλίες που σχηματίζονται από χτυπήματα σφυριού.
Κατά το τράβηγμα, το σχήμα και το μέγεθος του άροτρου ελέγχεται με ένα πρότυπο (Εικ. 121, α). Για το κληρωμένο μερίδιο, επιτρέπονται αποκλίσεις στο μέγεθος έναντι του νέου: σε μήκος κατά ± 15 mm, σε πλάτος κατά + 4 mm.
Το άροτρο, μετά το σχέδιο και το σιδέρωμα, όταν είναι ακόμα σε θερμαινόμενη κατάσταση, σφίγγεται σε μέγγενη κλειδαρά και ακονίζεται η λεπίδα του με λίμα. Έπειτα το ψυχόμενο άροτρο ακονίζεται από την μπροστινή πλευρά σε ξύστρα νάφθας. Μετά το ακόνισμα, το πλάτος της άκρης της λεπίδας δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 5-6 mm και το πάχος της λεπίδας πρέπει να είναι εντός 0,5-1 mm. Η κοινή λεπίδα δεν πρέπει να είναι ακονισμένη πιο λεπτή από 0,3 mm, διαφορετικά θα φθαρεί γρήγορα κατά τη λειτουργία.
Η θερμική επεξεργασία του τραβηγμένου μεριδίου αποτελείται από σκλήρυνση και σκλήρυνση. Κατά τη σκλήρυνση, τα άροτρα θερμαίνονται κατά μήκος της λεπίδας κατά περίπου το ένα τρίτο του πλάτους της. Η θέρμανση στον κλίβανο σε θερμοκρασία 780-820 ° θα πρέπει να είναι ομοιόμορφη (ελαφριά κερασιά-κόκκινη θερμότητα). Το θερμαινόμενο άροτρο ψύχεται γρήγορα σε υδατόλουτρο. Η θερμοκρασία του νερού στο λουτρό σβέσης πρέπει να είναι 30-40 °. Το άροτρο κατεβαίνει στο λουτρό με την πλάτη προς τα κάτω. Εάν το μερίδιο βυθιστεί στο λουτρό σκλήρυνσης με τη λεπίδα, μπορεί να σπάσει. Μην κατεβάζετε το άροτρο σε επίπεδο, γιατί σε αυτή την περίπτωση συνήθως στραβώνει. Το άροτρο διατηρείται σε λουτρό σβέσης μέχρι να σταματήσει να βράζει το νερό, μετά το οποίο βγαίνει από το λουτρό και ψύχεται αργά στον αέρα.
Όταν το μερίδιο της σμίλης σκληρύνει, μπορεί να εμφανιστούν ρωγμές στη λεπίδα. Για να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να προψύξετε το σημείο μετάβασης από το δάκτυλο στη λεπίδα στο θερμαινόμενο άροτρο εφαρμόζοντας σε αυτό για 2-3 δευτερόλεπτα. ένα βρεγμένο πανί, μόνο μετά από αυτό το άροτρο χαμηλώνεται γρήγορα στο λουτρό σκλήρυνσης.
Για να μειωθεί η ευθραυστότητα του άροτρου, που εμφανίζεται κατά τη σκλήρυνση, μετριάζεται. Για αυτό, το άροτρο ξαναθερμαίνεται στους 350 ° (αποχρωματισμένο γκρι) και στη συνέχεια ψύχεται αργά στον αέρα.
Κατά τη σκλήρυνση, το άροτρο συχνά παραμορφώνεται. Το στρεβλό άροτρο κυβερνάται πάνω από το αμόνι από τα χτυπήματα ενός σφυριού. Τα χτυπήματα στη μετοχή πρέπει να εφαρμόζονται προσεκτικά και όχι δυνατά.
Η σκληρότητα του σκληρυμένου τμήματος της μετοχής ελέγχεται με προσωπικό αρχείο. Το αρχείο δεν πρέπει να αφήνει σημάδια στο σκληρυμένο μέρος της μετοχής.
Στα συνεργεία επισκευής RTS, τα άροτρα κατά την επισκευή συγκολλούνται με ηλεκτρόδια υψηλής ποιότητας ή με φόρτιση σκληρού κράματος V-9. Αυτή η μέθοδος επισκευής αρότρου αυξάνει την αντοχή τους. Αύξηση της αντίστασης στη φθορά των αρότρων επιτυγχάνεται επίσης με τη σκλήρυνση του εξωτερικού τους στρώματος με ρεύματα υψηλής συχνότητας.
Κάτοχοι του διπλώματος ευρεσιτεχνίας RU 2344913:
Η εφεύρεση σχετίζεται με τη γεωργική μηχανική, ειδικότερα με μεθόδους αποκατάστασης αρότρων, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποκατάσταση με σκλήρυνση αρόττρων γεωργικών μηχανημάτων. Η μέθοδος συνίσταται στο γεγονός ότι δημιουργείται μια αυλάκωση στην επιφάνεια της κοινής λεπίδας, η αυλάκωση γεμίζει με συγκόλληση, τοποθετούνται κεραμικές πλάκες στη συγκόλληση, εφαρμόζεται ένα πρόσθετο στρώμα συγκόλλησης και ροή στη διασταύρωση των πλακών με την κατακόρυφη άκρη του αυλακιού. Στη συνέχεια οι πλάκες θερμαίνονται μέχρι να λιώσει η συγκόλληση και το άροτρο με τις πλάκες σε θερμομονωτικό συλλέκτη ψύχεται σε θερμοκρασία δωματίου με ρυθμό 4 ° C / λεπτό. Σε αυτήν την περίπτωση, η συγκόλληση ποιότητας L63 χρησιμοποιείται ως συγκόλληση και η ροή FK-250 χρησιμοποιείται ως ροή. Οι πλάκες θερμαίνονται με φλόγα υδρογόνου-οξυγόνου του καυστήρα σε πίεση μίγματος αερίου 0,5 MPa και απόσταση από την έξοδο του ακροφυσίου του καυστήρα στην επιφάνεια της πλάκας - 50 mm. Το τεχνικό αποτέλεσμα είναι η αύξηση της αντοχής πρόσφυσης των κεραμοπλαστικών πλακών με το μερίδιο του άροτρου. 1 καρτέλα.
Η εφεύρεση σχετίζεται με τη γεωργική μηχανική, κυρίως με μηχανές για καλλιέργεια εδάφους, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποκατάσταση και την ενίσχυση των άροτρων γεωργικών μηχανημάτων.
Υπάρχει μια γνωστή μέθοδος απόκτησης ανθεκτικών στη φθορά λεπίδων των σωμάτων εργασίας των εργαλείων καλλιέργειας εδάφους με την ενίσχυση των λεπίδων τους, η οποία συνίσταται στο γεγονός ότι για να σχηματιστεί κυματισμός των λεπίδων που οδηγεί στο αυτοακόνισμά τους, τοποθετείται ένα σκληρότερο μέταλλο στη λεία επιφάνεια των λεπίδων κατά διαστήματα και παράλληλα με την κοπτική άκρη, ακολουθούμενο από περιορισμό της ζώνης επιφανείας (βλ. AS USSR No. 461721, class А01В 15/04, δημοσίευση 1975).
Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείται αυτή η μέθοδος, το μερίδιο έχει σχετικά χαμηλή αντοχή στη φθορά, καθώς το μη λιωμένο τμήμα του μεριδίου φθείρεται πολύ πιο γρήγορα από τα συγκολλημένα τμήματα, με αποτέλεσμα το σκληρό κράμα που συγκολλάται να εκτίθεται και να θρυμματίζεται, το οποίο επιδεινώνει τις συνθήκες αυτο-ακόνισης της μετοχής.
Η πιο κοντινή στην προτεινόμενη μέθοδο στην τεχνική ουσία και στο επιτευχθέν αποτέλεσμα είναι μια μέθοδος αποκατάστασης των μεριδίων άροτρου με την εφαρμογή σκληρών κραμάτων στα σώματα κοπής τους. Η ουσία του είναι η εξής: για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής των αρότρων και των ποδιών του καλλιεργητή, η εφαρμογή σκληρών κραμάτων στα σώματα κοπής τους πραγματοποιείται σε δύο στάδια: το πρώτο είναι η συγκόλληση μιας χαλύβδινης επένδυσης σε ένα φθαρμένο δάκτυλο, που ακολουθείται επιστρώνοντάς το με σκληρό κράμα· στο δεύτερο στάδιο, μετά από ενδιάμεση λειτουργία, το φθαρμένο τραβιέται στο ίσιο τμήμα της λεπίδας των σωμάτων κοπής, ακολουθούμενο από τη σκληρή όψη του (βλ. AS USSR No. 241959, class А01В 15/ 04, εκδ. 1969).
Ωστόσο, οι επιφάνειες εργασίας των αρότρων, που αποκαθίστανται με αυτή τη μέθοδο, έχουν χαμηλή αντοχή πρόσφυσης μεταξύ του σκληρού κράματος και του βασικού μετάλλου, με αποτέλεσμα τα αποκατεστημένα άροτρα να είναι βραχύβια κατά τη λειτουργία.
Ο στόχος της εφεύρεσης είναι να αυξήσει τη δύναμη διάσπασης και, κατά συνέπεια, την αντοχή πρόσφυσης των συντηγμένων πλακών με το μερίδιο του αρότρου, καθώς και να μειώσει την κατανάλωση των συντηγμένων πλακών και να αυξήσει την απόδοση οργώματος αυξάνοντας την ταχύτητα εργασίας της μονάδας οργώματος.
Ο στόχος επιτυγχάνεται από το γεγονός ότι στη γνωστή μέθοδο αποκατάστασης αρότρου στην επιφάνεια της λεπίδας του αρότρου, δημιουργείται μια αυλάκωση, η αυλάκωση γεμίζεται με συγκόλληση, τοποθετούνται κεραμικές πλάκες στη συγκόλληση, ένα πρόσθετο στρώμα συγκόλλησης και ροή εφαρμόζεται στη διασταύρωση των πλακών με την κατακόρυφη άκρη της αυλάκωσης, οι πλάκες θερμαίνονται μέχρι να λιώσει η συγκόλληση και ένα άροτρο με πλάκες σε θερμομονωτικό συλλέκτη ψύχεται σε θερμοκρασία δωματίου με ρυθμό 4 ° C / λεπτό , ενώ η συγκόλληση βαθμού L63 χρησιμοποιείται ως συγκόλληση, μια ροή FK-250 χρησιμοποιείται ως ροή και οι πλάκες θερμαίνονται με φλόγα υδρογόνου-οξυγόνου ενός καυστήρα σε μίγμα πίεσης αερίου 0,5 MPa και σε απόσταση από το ακροφύσιο έξοδος του καυστήρα στην επιφάνεια των πλακών - 50 mm.
Η μέθοδος εκτελείται ως εξής.
Τα άροτρα των αλέτρων που λαμβάνονται για αποκατάσταση, πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις: πρέπει να καθαρίζονται από μόλυνση σε κατάσταση που να επιτρέπει την επιθεώρηση και τον εντοπισμό ελαττωμάτων. το πάχος της βάσης του φθαρμένου μεριδίου στην περιοχή των οπών του μπουλονιού είναι τουλάχιστον 8 mm. το πλάτος του φθαρμένου μεριδίου, που προσδιορίζεται από την πίσω (μη λειτουργική) πλευρά ως την απόσταση από την πλάτη έως την ινιακή λοξότμηση - όχι μικρότερη από 100 mm.
Στην επιφάνεια της λεπίδας του άροτρου γίνεται αυλάκωση βάθους 1,5. 2,0 χλστ. Αυτή η λειτουργία εκτελείται σε κάθετη φρέζα.
Στη συνέχεια, η συγκόλληση L63 τοποθετείται σε μια προηγουμένως προετοιμασμένη αυλάκωση σε τακτά χρονικά διαστήματα, μετά την οποία τοποθετούνται στη συγκόλληση μεταλλοκεραμικές πλάκες TN-20 ή T15K6. Μετά από αυτό, εφαρμόζεται ένα επιπλέον στρώμα συγκόλλησης και ροής της μάρκας FK-250 στη διασταύρωση κάθε πλάκας με την κατακόρυφη άκρη της αυλάκωσης.
Στη συνέχεια, οι πλάκες και το αποκατεστημένο κοινόχρηστο άροτρο θερμαίνονται χρησιμοποιώντας μια φορητή συσκευή συγκόλλησης αερίου MBV-500 με φλόγα πυρσού υδρογόνου-οξυγόνου. Τρόποι διεργασίας: η απόσταση από την έξοδο του ακροφυσίου του καυστήρα μέχρι την επιφάνεια που πρόκειται να αποκατασταθεί είναι 50 mm, η κατανάλωση οξυγόνου είναι 400 l/h, η κατανάλωση υδρογόνου είναι 375 l/h σε πίεση μίγματος αερίου 0,5 MPa. Σε αυτή την περίπτωση, ο καυστήρας σταματά εναλλάξ πάνω από κάθε πλάκα, προσπαθώντας να εξασφαλίσει την ομοιόμορφη θέρμανση του. Η θέρμανση συνεχίζεται μέχρι να γίνει πλήρης τήξη της συγκόλλησης. Με αυτόν τον τρόπο, κάθε πλάκα συγκολλάται. Η έκθεση σε φλόγα υδρογόνου-οξυγόνου δεν επηρεάζει αρνητικά τη χρησιμοποιούμενη συγκόλληση, τη ροή, τις κεραμομεταλλικές πλάκες και το κοινό μέταλλο.
Στη συνέχεια, το ανακτημένο άροτρο με τις συγκολλημένες μεταλλοκεραμικές πλάκες τοποθετείται σε θερμομονωτικό συλλέκτη που θερμαίνεται σε θερμοκρασία 620,630 ° C, μαζί με τον οποίο ψύχεται σε θερμοκρασία δωματίου, με ρυθμό ψύξης 4 ° C / λεπτό.
Τα αποτελέσματα των συγκριτικών δοκιμών της προτεινόμενης μεθόδου και του πρωτοτύπου φαίνονται στον πίνακα.
Οι ακόλουθες δυσλειτουργίες και φθορά είναι πιθανές στα σώματα του άροτρου: η κοινή λεπίδα γίνεται θαμπή, εμφανίζεται μια λοξότμηση στην πίσω πλευρά, το δάκτυλο είναι στρογγυλεμένο, το μερίδιο στενεύει σε πλάτος. Υπάρχουν συχνές περιπτώσεις θραύσης του άροτρου και κούρεμα του τμήματος εργασίας του ως αποτέλεσμα χτυπήματος στις ρίζες και τις πέτρες κατά το όργωμα υψηλής ταχύτητας όταν ο σωρός της χωματερής έχει φθαρεί, αλλάζει το σχήμα της κοπής του χωραφιού, Η άκρη είναι στρογγυλεμένη, η επιφάνεια εργασίας είναι φθαρμένη και το δάχτυλο του ποδιού σπάει, στο φτερό φθείρεται
Η λεπίδα του μεριδίου όταν είναι αμβλύ ακονίζεται από την πλευρά εργασίας στο πάχος
Άροτρο α-αυτοκαθαριζόμενο? β-σύνθετο συγκολλημένο? 1-λωρίδα, 2-πλάτη
Το σχήμα της φθαρμένης επιφάνειας εργασίας της λεπίδας ελέγχεται με ένα πρότυπο. Η απόκλιση από το πρότυπο επιτρέπεται όχι περισσότερο από 6 mm. Εάν σπάσει το δάκτυλο του στήθους, η λεπίδα μπορεί να αποκατασταθεί. Για να γίνει αυτό, το σπασμένο τμήμα κατασκευάζεται από μια παλιά χωματερή, σύμφωνα με ένα πρότυπο, ρυθμισμένο στη διασταύρωση και ηλεκτρικά συγκολλημένο από το πίσω μέρος στη φθαρμένη χωματερή. Πριν από τη συγκόλληση, το τεμάχιο εργασίας υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία για να ληφθεί σκληρότητα NKS 62. 50. Για την απομάκρυνση της θερμότητας κατά τη συγκόλληση, οι περιοχές κοντά στη ραφή επικαλύπτονται με διάλυμα πηλού με αμίαντο, μια κόκκινη χάλκινη επένδυση πάχους 5 mm τοποθετείται κάτω από τη ραφή και ένα πανί εμποτισμένο με νερό τοποθετείται κάτω από την επένδυση. Μετά τη συγκόλληση, η ραφή καθαρίζεται. Όταν το άκρο πεδίου της λεπίδας έχει φθαρεί, εναποτίθεται με διαδοχική επικάλυψη. κυλίνδρους με ηλεκτρόδια T-590 και ακονισμένα σε γωνία 45. 50 ° στην επιφάνεια εργασίας.
Με ελαφρά φθορά, οι σανίδες γηπέδου αποκαθίστανται με σκληρή επιφάνεια, ακολουθούμενη από ακόνισμα ή χρησιμοποιήστε την αφόρητη πλευρά της σανίδας, αναποδογυρίζοντας την. Για αυτό, γίνονται τρύπες σε αυτό και σκληραίνουν.
Το τσαλάκωμα της λεπίδας του μαχαιριού επιτρέπεται σε όχι περισσότερα από τρία σημεία με βάθος έως και 1,5. 2,0 mm και μήκος έως 15 mm. Η παραμόρφωση του δίσκου επιτρέπεται όχι περισσότερο από 3 mm. Οι στρεβλωμένοι δίσκοι λειτουργούν κρύα στη σόμπα. Ακονίζονται σε πάχος λεπίδας 0,5 mm σε συσκευή OR-6112 για ακόνισμα κυκλικών μαχαιριών και σε εξαρτήματα για τόρνο με κόφτες με πλάκες από σκληρά κράματα T15K6 κ.λπ. Η αξονική και ακτινική εκροή του δίσκου επιτρέπεται όχι περισσότερο από 3 χλστ.
Η φθορά των άκρων των πλήμνων δίσκου έως 8 mm αντισταθμίζεται με τη ρύθμιση των ροδέλων με τέτοιο τρόπο ώστε το διάκενο μεταξύ των στροφείων των παρακείμενων δίσκων να είναι τουλάχιστον 4 mm. Τα εξαρτήματα από χυτοσίδηρο με ρωγμές συγκολλούνται με σύρμα ροής PANCH-I με ηλεκτρική συγκόλληση ή συγκόλληση με θερμό αέριο με ράβδους από χυτοσίδηρο.
Εμφάνιση ορίων των φθαρμένων σωμάτων κοπής μηχανημάτων άροσης
Μπορείτε να κάνετε ερωτήσεις μόνο μετά την εγγραφή. Συνδεθείτε ή εγγραφείτε, παρακαλώ.
Κοιτάξτε το άροτρο, τι πρέπει να αντικατασταθεί σε αυτό, για να οργώσει και να μην κόψει αυλάκια. Θα προσπαθήσω να δημοσιεύσω μια φωτογραφία, μου φαίνεται ότι η πρώτη χωματερή κόβει προς τα δεξιά, θα είμαι πολύ ευγνώμων για τη βοήθειά σας.
Λοιπόν, ναι, το πρώτο κτίριο είναι στραβό. Αφήνει αυλάκι και το δεύτερο σώμα;
Πρώτον, πρέπει να ρυθμίσετε όλα τα σώματα σε ένα επίπεδο και, δεύτερον, να ρυθμίσετε το άροτρο. Η χωματερή σας δεν λειτουργεί πλήρως, εξ ου και οι κορυφογραμμές.
Κατά τη γνώμη μου, μπορεί να υπάρχουν δύο λόγοι:
1 Το άροτρο είναι φραγμένο στο αυλάκι
2 χαμηλή ταχύτητα
Σε άλλες περιπτώσεις, οι κορυφογραμμές θα ήταν διαφορετικές, αλλά έχετε όλες τις ίδιες κορυφογραμμές
Το καλούπι του πρώτου αμαξώματος διαφέρει από το 2ο και το 3ο και ποιο είναι το μετατρόχιο του πίσω τροχού του τρακτέρ;
Ρυθμίστε το άροτρο.
οδηγείτε ένα τρακτέρ κατά μήκος ενός αυλακιού ή σε ένα χωράφι; το πρώτο σώμα δεν ρίχνει πολύ στην προηγούμενη πίστα. οι χωματερές είναι κανονικά γυαλισμένοι, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει ανατροπή της ραφής. Το ίχνος από το πουκάρυ είναι ομοιόμορφο και καθαρό, πάει ακριβώς αν κρίνουμε από το γεγονός ότι όλες οι χωματερές έχουν το ίδιο ύψος λείανσης. Λοιπόν, σχεδόν άροτρο και στήθος





Κάνε σβάρνα μετά από αλέτρι και θα χαρείς.
- κάτι χτυπάει στον κινητήρα.
- Δυνατό το ραδιόφωνο και θα χαρείτε




Η οικονομική πολιτική είναι πάνω απ' όλα η τέχνη της υλοποίησης, όχι η τέχνη του σχεδιασμού. (A.V. Chayanov)
Δημιουργούμε συνθήκες ανάπτυξης:. στήριξη των αγροτικών παραγωγών για να μην τους εμποδίζει. P.N. Cherkasov, Περιφέρεια Natalinskoe Μόσχας.
Είναι γεγονός ότι το άροτρο πρέπει να ρυθμίζεται, αλλά επιπλέον είναι απαραίτητο να ρυθμιστεί ο τρόπος τοποθέτησης του αλέτρι στο τρακτέρ. τότε η καλλιεργήσιμη γη θα είναι όμορφη.
Η οικονομική πολιτική είναι πάνω απ' όλα η τέχνη της υλοποίησης, όχι η τέχνη του σχεδιασμού. (A.V. Chayanov)
Δημιουργούμε συνθήκες ανάπτυξης:. στήριξη των αγροτικών παραγωγών για να μην τους εμποδίζει. P.N. Cherkasov, Περιφέρεια Natalinskoe Μόσχας.
Πώς να μην ρυθμίσετε το άροτρο, αλλά οι αυλακώσεις και οι σβώλοι θα παραμείνουν ακόμα. Ειδικά σε σκληρό έδαφος. Με τη σβάρνα βγαίνει τέλεια ομοιόμορφη.
Και τι, λοιπόν, τι ακριβώς μπορείς να σπείρεις χωρίς να ισοπεδώσεις με έναν καλλιεργητή;
οδηγείτε ένα τρακτέρ κατά μήκος ενός αυλακιού ή σε ένα χωράφι; το πρώτο σώμα δεν ρίχνει πολύ στην προηγούμενη πίστα. οι χωματερές είναι κανονικά γυαλισμένοι, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει ανατροπή της ραφής. Το ίχνος από το πουκάρυ είναι ομοιόμορφο και καθαρό, πάει ακριβώς αν κρίνουμε από το γεγονός ότι όλες οι χωματερές έχουν το ίδιο ύψος λείανσης. Λοιπόν, σχεδόν άροτρο και στήθος




Το άροτρο οργώνει κανονικά, το κομμάτι από ένα πέρασμα είναι ίσο

1) Τραβήξτε το άροτρο με αλυσοδέτες πιο κοντά στη δεξιά πλευρά (το άροτρο είναι πολύ μακριά από το αυλάκι, ίσως
επίσης οι σανίδες χωραφιού μπορούν να κομποστοποιήσουν εγκεφάλους)
2) Απλώς χωνέψτε το σημείο στερέωσης του αρότρου (τρίγωνο αυτόματου ζεύκτη).
Συγκεκριμένα, είναι στο χέρι σας να αποφασίσετε.
Μη βιάζεσαι να κάνεις το καλό. Το καλό πρέπει να γίνεται σιγά σιγά, ώστε να γίνεται αντιληπτό και να εκτιμάται.
Ένα άροτρο για ιππασία, ένα άροτρο τρακτέρ ή για ένα τρακτέρ με τα πόδια είναι ένα απαραίτητο πράγμα σε ένα αγρόκτημα στην πίσω αυλή. Το άροτρο οργώνει το έδαφος, γυρίζοντας το ανώτερο στρώμα του εδάφους, γεγονός που μειώνει την ποσότητα των ζιζανίων, κάνει το έδαφος πιο μαλακό και πιο εύκαμπτο. Μπορείτε όχι μόνο να αγοράσετε ένα άροτρο, αλλά και να το φτιάξετε μόνοι σας. Για να γίνει αυτό, εκτός από εργαλεία και υλικά, πρέπει να έχετε μια ιδέα για τη δομή του αλέτρι και τη γεωμετρία του.
Είναι δυνατό να γίνει σωστά ένα άροτρο μόνο όταν υπάρχει κατανόηση της διαδικασίας του οργώματος, καθώς και του σκοπού καθενός από τα μέρη του αλέτρι.
Κατά το όργωμα, η σφήνα του άροτρου κόβει στο έδαφος με συγκεκριμένη γωνία, ανάλογα με την απαλότητα και την υγρασία του εδάφους. Η σφήνα χωρίζει τη δεξαμενή, την ανυψώνει και τη συμπιέζει, ενώ ταυτόχρονα χωρίζει τη δεξαμενή σε πολλά μέρη. Η γωνία εισόδου εξαρτάται από το πόσα μέρη θα χωριστεί το στρώμα γης: όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάσπαση. Αλλά εάν η γωνία εισόδου είναι μεγαλύτερη από σαράντα πέντε μοίρες, τότε το χώμα σταματά να γλιστρά στην επιφάνεια εργασίας της συσκευής οργώματος και αρχίζει να συσσωρεύεται μπροστά της, καθιστώντας δύσκολη την περαιτέρω εργασία.Το κατακόρυφο άροτρο, δηλαδή με πιο έντονη γωνία πρόσφυσης, χωρίζει το χώμα από την άκρη του αυλακιού και το συμπιέζει οριζόντια. Ένα άροτρο με οριζόντια γωνία διεύθυνσης λειτουργεί διαφορετικά: εκτρέπει και στρέφει το στρώμα του εδάφους.
Ένα τυπικό άροτρο εργασίας αποτελείται από:
- Ένα άροτρο που κόβει το χώμα
- Εγκαταλείπω,
- Μαχαίρι,
- σανίδα γηπέδου,
- Ράφια,
- Εξαφριστήρι.
Επιπλέον, το άροτρο μπορεί να εξοπλιστεί με:
- Πιο δυνατός μεταλλικός σκελετός
- Τροχοί
- Ένας μηχανισμός που διορθώνει την εργασία του αλέτρι σε σχέση με το τρακτέρ,
- Υδρομηχανισμοί,
- Πνευματικό υδραυλικό σύστημα.
Η χωματερή μπορεί να έχει διάφορους τύπους επιφάνειας εργασίας:
- Βίδα,
- Κυλινδρικός,
- Κυλινδροειδής.
Το κυλινδρικό αλέθει τέλεια το χώμα, αλλά ο σχηματισμός σχηματίζεται άσχημα. Αυτό δεν είναι πάντα βολικό. Η κυλινδρική επιφάνεια εργασίας χρησιμοποιείται συνήθως για εργασία σε μαλακό έδαφος. Το πιο βολικό και πρακτικό για εργασία είναι μια κυλινδρική επιφάνεια, η οποία θρυμματίζεται και γυρίζει καλά το χώμα και επίσης αντιμετωπίζει τόσο ξηρό όσο και υγρό έδαφος.
Για να φτιάξετε ένα άροτρο στο σπίτι με τα χέρια σας, πρέπει να έχετε:
- Ρολά,
- Τραπεζίτης,
- Κόφτης αερίου,
- συνδετήρες,
- Εργαλείο μέτρησης,
- Σφυρί,
- Μηχανή συγκόλλησης,
- Ψαλίδι για κοπή μετάλλων.
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, συνιστάται να συντάξετε ένα σχέδιο ή διάγραμμα ή να βρείτε μια έτοιμη έκδοση στο Διαδίκτυο. Αυτό θα σας επιτρέψει να αναπαραστήσετε οπτικά την πρόοδο της εργασίας, τη θέση όλων των εξαρτημάτων και των συνδετήρων.
Η πιο εύκολη επιλογή για κατασκευή. Η συσκευή μονής όψης μπορεί να κατασκευαστεί ως μονοκόμματη, σε μορφή ενιαίου σώματος και πτυσσόμενη. Η πτυσσόμενη έκδοση είναι βολική καθώς σας επιτρέπει να αφαιρέσετε το άροτρο για ακόνισμα. Το άροτρο μπορεί να αντικατασταθεί με δίσκο από κυκλική πλάκα. Η απόρριψη γίνεται συνήθως με δύο τρόπους. Το πρώτο από αυτά απαιτεί τη χρήση κοπής σωλήνα, πάχους περίπου πέντε χιλιοστών και διαμέτρου πενήντα εκατοστών.
Ένα τεμάχιο εργασίας κόβεται από την κοπή και χρησιμοποιώντας έναν γωνιακό μύλο, φέρεται στο επιθυμητό μέγεθος. Η δεύτερη μέθοδος για την κατασκευή χωματερής περιλαμβάνει την παρουσία ενός φύλλου χάλυβα πάχους τεσσάρων χιλιοστών ή ενός κυλίνδρου με το ίδιο πάχος τοιχώματος, αλλά με τομή περίπου 50 cm. Χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης ή ένα μεταλλικό ψαλίδι, ένα σχήμα είναι κομμένο και λυγισμένο σε μορφή κυλίνδρου. Εάν υπάρχουν αποκλίσεις από τις απαιτούμενες διαστάσεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί για επανεπεξεργασία.
Οποιαδήποτε σχέδια παρέχουν έξι συστατικά στοιχεία:
- Μεταλλικός δίσκος ή άροτρο,
- Το Ίδρυμα,
- Πλάκα διαχωρισμού,
- Πλαϊνό πτερύγιο,
- Κοπή σωλήνα για το πτερύγιο,
- Πίνακας εργασιών πεδίου.
Το άροτρο συνήθως τοποθετείται χρησιμοποιώντας ένα φύλλο μετάλλου και πολλές σφήνες, λοξότμητες υπό γωνία είκοσι πέντε μοιρών. Στερεώνεται με συγκόλληση δύο σημείων και συνδέει επίσης το ράφι και την πλαϊνή θωράκιση. Συνιστάται να κάνετε τη θωράκιση κατά ένα εκατοστό υψηλότερη από την κάτω άκρη του μεριδίου, ενώ οι άκρες της θωράκισης πρέπει να επικαλύπτουν την άκρη της λεπίδας κατά πέντε ή έξι χιλιοστά.
Το άροτρο με τη λεπίδα στερεώνεται με συγκόλληση ώστε να είναι ένα ενιαίο σύνολο, χωρίς κενά και ανωμαλίες. Η γωνία που σχηματίζεται μεταξύ τους δεν πρέπει να υπερβαίνει τις επτά μοίρες. Ένα συγκολλημένο κοινό και μια λεπίδα είναι προσαρτημένα στο πλευρικό σταντ και η ίδια η βάση συγκολλάται πρώτα στη βάση και μετά στην πλάκα αποστάτη. Τέλος, οι γωνίες του μεριδίου συγκολλούνται στη βάση. Καθαρίζονται όλα τα ίχνη συγκόλλησης και ραφών και τρίβεται η λεπίδα με ένα μερίδιο.
Αυτός ο τύπος είναι πιο αποτελεσματικός για το όργωμα μεγάλων εκτάσεων γης. Για την κατασκευή απαιτείται συμπαγής χαλύβδινος σκελετός, κατασκευασμένος από στρογγυλό ή ορθογώνιο προφίλ, πάχους τουλάχιστον δύο χιλιοστών. Το μέγεθος του πλαισίου εξαρτάται από τον αριθμό των απαιτούμενων τεμαχίων εργασίας και το στοιχείο ελέγχου. Στο σώμα εργασίας, το μερίδιο πρέπει να τοποθετηθεί από κάτω, καθώς ο ρόλος του είναι να μετακινήσει ένα στρώμα γης στη χωματερή. Η χωματερή αναποδογυρίζει το χώμα, κόβει και μετατοπίζεται, σχηματίζοντας ένα αυλάκι.
Η βάση είναι απαραίτητη για τη σύνδεση εργαλείων εργασίας στο πλαίσιο και τη συγκράτηση του μαχαιριού. Σε αυτό γίνονται αρκετές ρυθμιζόμενες τρύπες, οι οποίες θα σας επιτρέψουν να αλλάξετε το βάθος οργώματος.Συνήθως το ράφι συγκολλάται από μια μεταλλική πλάκα, πάχους τουλάχιστον ενός εκατοστού, και στερεώνεται στο πλαίσιο με μπουλόνια.
Το πλαίσιο με όλα τα εργαλεία εργασίας είναι στερεωμένο στο μίνι τρακτέρ ή στο τρακτέρ με μια οικιακή ράβδο έλξης ή κοτσαδόρο. Η ράβδος έλξης πρέπει απαραίτητα να έχει λαβή και να έχει ίσιο ή σχήμα V. Η δεύτερη μορφή είναι πιο αποτελεσματική καθώς κάνει το άροτρο πολύ πιο σταθερό. Επίσης, για μεγαλύτερη σταθερότητα και ευθύτητα κίνησης, μπορείτε να τοποθετήσετε τροχούς πεδίου. Συνδέονται στο πλαίσιο με ρυθμιζόμενο βραχίονα.
Για να συναρμολογήσετε ένα άροτρο με τα χέρια σας, πρέπει να τηρήσετε έναν πολύ σημαντικό κανόνα: όλα τα μέρη της συσκευής συγκολλούνται πρώτα με συγκόλληση σημείου και μόνο όταν όλα τα μέρη βρίσκονται στη θέση τους και στερεώνονται σωστά - το τελικό. Η ποιότητα της κατασκευής είναι εύκολο να ελεγχθεί - γι 'αυτό, η λεπίδα με το μερίδιο πρέπει να αφαιρεθεί και το ίδιο το άροτρο πρέπει να τοποθετηθεί στο τραπέζι. Πιέζοντας σφιχτά το άροτρο, ελέγξτε τη σύμπτωση της επιφάνειας του τραπεζιού με την οριζόντια επιφάνεια του δρομέα. Εάν δεν υπάρχουν αποκλίσεις, όλα γίνονται σωστά.
Μπορείτε επίσης να καθορίσετε μια καλή κατασκευή με τα ακόλουθα κριτήρια:
- Η αιχμηρή άκρη του μεριδίου βρίσκεται δύο εκατοστά κάτω από τον δρομέα,
- Το μερίδιο με τη λεπίδα δεν προεξέχει πέρα από την κάθετη άκρη του δρομέα περισσότερο από ένα εκατοστό,
- Δεν υπάρχει κενό μεταξύ της ολίσθησης και της λεπίδας.
Μια οικιακή συσκευή είναι τοποθετημένη σε ένα τρακτέρ με τα πόδια δίπλα στην περιοχή οργώματος. Ξεκινούν με την τοποθέτηση ατσάλινων τροχών - εμποδίζουν το τρακτέρ να γλιστρήσει στο χώμα. Το επόμενο βήμα είναι να στερεώσετε το άροτρο, αλλά μην σφίξετε εντελώς όλα τα παξιμάδια στερέωσης. Με τη βοήθειά τους, η συσκευή θα προσαρμοστεί, η οποία ξεκινά σε μια ειδική βάση. Το ύψος του σταντ πρέπει να είναι ίσο με το βάθος οργώματος. Μετά την τοποθέτηση και τον έλεγχο της στερέωσης όλων των μονάδων, το άροτρο τοποθετείται στο έδαφος.
Η δοκιμή απόδοσης πραγματοποιείται σε όργωμα τριών αυλακιών.
Αυτό είναι αρκετό για τη μέτρηση του βάθους και τον έλεγχο των αναποδογυρισμένων σχηματισμών. Εάν τα αυλάκια διατρέχουν το ένα το άλλο ή η απόσταση μεταξύ τους είναι μεγαλύτερη από δέκα εκατοστά, όλα τα εξαρτήματα πρέπει να ρυθμιστούν ξανά.
Αποκατάσταση άροτρου, με τα χεράκια σας, στο σπίτι, με τον πιο εύκολο τρόπο
εγγραφείτε στο κανάλι μου
Μοιραστείτε το βίντεο με τους φίλους σας
Κάντε like και αφήστε ένα σχόλιο
Δείτε περισσότερα από τα βίντεό μου
Universal φωτιστικά. Δροσερό σπιτικό προϊόν Φτιάξτε μόνοι σας αυτήν την απαραίτητη και απλή συσκευή
/>
Το πιο απλό και χρήσιμο σπιτικό προϊόν! Πένσα αυτοσφιγκτήρα γενικής χρήσης που είναι χρήσιμη για όλους
/>
Χρήσιμο σπιτικό προϊόν που σίγουρα θα σας φανεί χρήσιμο, ένα εργαλείο που βοηθάει τον συγκολλητή
/>
Τι μπορεί να γίνει από σπασμένα κλειδιά! σπιτικό εργαλείο που είναι χρήσιμο σε όλους
/>
Ένα χρήσιμο σπιτικό προϊόν που σίγουρα θα σας φανεί χρήσιμο! Φτιάξτε μόνοι σας αυτό το απλό εξάρτημα
/>
Δροσερό σπιτικό προϊόν! Το γενικό κλειδί που ξεβιδώνει τα πάντα! DIY
/>
Το πιο απλό σπιτικό εργαλείο που είναι χρήσιμο σε όλους, προσπαθήστε να φτιάξετε ένα για τον εαυτό σας
/>
Το σπιτικό εργαλείο που κατέκτησε το διαδίκτυο! Ο πιο απλός σφιγκτήρας, κάντε το μόνοι σας
/>
Ο πιο απλός βιδωτός διαχωριστής ξύλου, κάντε το μόνοι σας
/>
Εγγραφείτε στο κανάλι μας και μαζί μας μπορείτε να πειραματιστείτε, να μάθετε κάτι νέο και ενδιαφέρον.
Μάθετε από τα λάθη μας, όχι από τα δικά σας!
Γεωργία, dacha, επισκευή, εξοπλισμός. γενικά θα έχει ενδιαφέρον!
Παίξτε κορυφαία παιχνίδια στη μέγιστη ταχύτητα: Γεια σας φίλοι. Σήμερα μοιράζομαι μαζί σας τη σχεδίαση μιας απλής και πολύ χρήσιμης συσκευής με την οποία μπορείτε εύκολα να ακονίσετε τρυπάνια οποιασδήποτε διαμέτρου με τη σωστή γωνία ακονίσματος. Αυτή είναι ίσως η πιο απλή και αποτελεσματική συσκευή με το οποίο μπορείτε να ακονίσετε σωστά τα τρυπάνια ακόμα και για όσους δεν το έχουν ξανακάνει. Λοιπόν, η κατασκευή αυτής της συσκευής είναι πολύ απλή.
Σκληρή επικάλυψη αροτριωμάτων με σαρμίτη. Άροτρα ενισχυμένα ή αυξημένα 7,5 κιλά
Εξωπραγματικά δροσερό σπιτικό προϊόν από τον συνηθισμένο παλιό και περιττό εύκαμπτο σωλήνα για κεφαλή ντους / Φτιάξτε μόνοι σας αυτήν την απλή και απαραίτητη συσκευή για το συνεργείο.
Άροτρο για όργωμα καλλιεργούμενων εδαφών. Ακατάλληλο για παρθένα εδάφη. Αρόσιμη στρώση σε κόκκινο πηλό. Δεν υπάρχει ούτε ένα γραμμάριο άμμου! Η γη πρέπει να γίνει. Το όργωμα πραγματοποιείται προς μία κατεύθυνση. Όσο είμαι στο ρελαντί, ο βοηθός απλώνει την οργανική ουσία στο αυλάκι, καθώς και για την ισοπέδωση του οικοπέδου.
βίντεο για το πώς μπορείτε να σκληρύνετε και να κάνετε ένα εξάρτημα πιο δυνατό, ακόμα κι αν δεν προσφέρεται για τη συνήθη μέθοδο σκλήρυνσης.
Αυτό το μοντέλο, νέο ή μεταχειρισμένο, λόγω των τεχνικών του χαρακτηριστικών, χρησιμοποιείται για αροτραίες εργασίες σε εδάφη διαφόρων τύπων: ελαφριά, λεία, καθώς και μέτρια-βαριά, στα οποία φυτεύονται όλα τα είδη σιτηρών. Η γη πρέπει να καθαριστεί εκ των προτέρων από ζιζάνια και πέτρες. Υπάρχουν πολλά βίντεο σχετικά με αυτό το θέμα στο Διαδίκτυο.
Τα περιβλήματα LN-3-35 μπορούν να είναι βιδωτά, πολιτιστικά και ημι-βιδωτά. Τα καλλιεργούμενα είναι τα πιο αδύναμα και είναι κατάλληλα μόνο για την καλλιέργεια παλαιών καλλιεργήσιμων εδαφών. Ο κοχλίας είναι σε θέση να οργώσει τη γη βαριά κατάφυτη με ζιζάνια και παρθένα εδάφη.
Το ημι-βιδωτό περίβλημα είναι μια μονάδα μέσης ισχύος που επιτρέπει το όργωμα στάσιμων εδαφών. Ένα επίμηκες φτερό είναι τοποθετημένο σε αυτό, με τη βοήθεια του οποίου η δύναμη του σώματος μισής βίδας γίνεται υψηλότερη από αυτή του πολιτιστικού.
Η δομή του κύτους εξαρτάται άμεσα από τον τύπο του εδάφους που υποτίθεται ότι θα καλλιεργηθεί. Εάν, για παράδειγμα, είναι απαραίτητο να οργώσετε το έδαφος βαρέως τύπου με λείανση για φύτευση ριζικών καλλιεργειών, θα πρέπει να καταφύγετε στη χρήση συνδυασμένης στέγασης. Σε αυτό, η χωματερή και το μερίδιο συντομεύονται, αλλά υπάρχει ένας ρότορας που κινείται από τον άξονα PTO της μονάδας έλξης και ο οποίος, με τα πτερύγια του, συνθλίβει βαρύ χώμα.
Το PLN-3-35, καινούργιο ή μεταχειρισμένο, είναι αρκετά εύκολο στη ρύθμιση και λειτουργία, χάρη στο οποίο ένα άτομο μπορεί να το χειριστεί.
Το συνημμένο αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία που φαίνονται στο σχέδιο:
- αναποδιά;
- υνί του άροτρου;
- Τροχοί στήριξης?
- πλαίσιο;
- κοτσαδόρος σβάρνας?
- πλαίσιο.
Οι τροχοί στήριξης είναι εφοδιασμένοι με ειδική βίδα, με την οποία είναι δυνατή η ρύθμιση του βάθους οργώματος. Υπάρχουν πολλά βίντεο που περιγράφουν αναλυτικά τη συσκευή του αλέτρι και τη σύνδεσή του με το τρακτέρ. Ανάλογα με το υπολογιζόμενο βάθος εργασίας, μπορεί να εγκατασταθεί ένα skimmer, το οποίο έχει πολλές θέσεις.
- για βάθος οργώματος 200 mm.
- Βάθος οργώματος 220 mm;
- βάθος επεξεργασίας 250 mm;
- βάθος καλλιέργειας 270 χλστ
- όργωμα σε βάθος 300 mm.
Το άροτρο στο LN-3-35 είναι κατασκευασμένο μονοκόμματο και έχει τα κύρια μερίδια, μια λεπίδα και μια σανίδα αγρού πάνω της. Το skimmer έχει μια λεπίδα άροτρο με μικρή επιφάνεια και λειτουργία για την αφαίρεση φυτικών υπολειμμάτων. Οι τροχοί χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση του βάθους της καλλιέργειας του εδάφους. Υπάρχει επίσης μια συσκευή λόγω της οποίας το τρακτέρ συνδέεται με το LN-3-35.
Πριν αφαιρέσετε τον εξοπλισμό για άμεση εργασία, πρέπει να τον προσαρμόσετε σε ειδική τοποθεσία. Απαιτείται η λήψη ειδικών στηριγμάτων, όπως φαίνεται στο σχέδιο, που αντιστοιχούν στο βάθος της προβλεπόμενης επεξεργασίας, μείον 2-5 cm, και η τοποθέτηση τους κάτω από τους αριστερούς τροχούς του τρακτέρ και τον τροχό στήριξης του άροτρου. Επιπλέον, η μονάδα με άροτρα πρέπει να κατέβει στην πλατφόρμα. Με τη βοήθεια μιας βίδας, ο τροχός στήριξης στρίβεται έως ότου οι μερίδες αγγίξουν την επιφάνεια της πλατφόρμας.
Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να ευθυγραμμίσετε το LN-3-35 με τη βοήθεια του κεντρικού συνδέσμου και του βραχίονα του κοτσαδόρου του τρακτέρ. Το κύριο πράγμα που πρέπει να κάνετε κατά τη ρύθμιση της μονάδας είναι να ρυθμίσετε τη θέση του εξοπλισμού παράλληλα με την τοποθεσία. Επιπλέον, η ρύθμιση πρέπει να πραγματοποιείται τόσο στο διαμήκη όσο και στο εγκάρσιο επίπεδο. Στις διαμήκεις ράβδους στις μπροστινές οπές προσαρμόζονται τιράντες για άροτρο. Η στερέωση του πλαισίου με τον επάνω σύνδεσμο μέσω ειδικής οπής πρέπει να πραγματοποιείται μόνο με αυτόματο ζεύκτη.Εάν η στερέωση πραγματοποιείται μέσω εσοχής, αυτό μπορεί να οδηγήσει στο γεγονός ότι το μηχάνημα θα είναι ασταθές κατά το όργωμα.
Μεταξύ των αξόνων μεντεσέδων, απαιτείται η τοποθέτηση του αριστερού στήριγμα της μονάδας ρυμούλκησης με απόσταση 515 mm.
Πριν στρώσετε το αρχικό αυλάκι, είναι απαραίτητο, σύμφωνα με τα σημάδια στη βάση του τροχού στήριξης, να ρυθμίσετε το βάθος εργασίας, το οποίο είναι τα 2/3 του καθορισμένου. Κατά την τοποθέτηση της πρώτης λωρίδας, βεβαιωθείτε ότι το πίσω σώμα της συσκευής οργώνει στο βάθος που καθορίζεται από τον τροχό στήριξης, ενώ το μπροστινό μόνο το ήμισυ αυτής της τιμής. Αφού έχουν ανοίξει 2-3 αυλάκια, πρέπει να γίνει η τελική ρύθμιση.
Το τοποθετημένο άροτρο πρέπει να είναι σταθερό και να κινείται ομαλά κατά μήκος των αυλακιών, όπως φαίνεται στο βίντεο
Απαιτείται έλεγχος ώστε το πλαίσιο να μην γέρνει και είναι συνεχώς παράλληλο με το έδαφος. Πρέπει επίσης να ελέγξετε εάν το πλάτος και η ομοιομορφία του βάθους εργασίας είναι ικανοποιητικά.
Σε περίπτωση που η δεξιά πλευρά του πλαισίου είναι ψηλότερα ή χαμηλότερα από την αριστερή, τότε το δεξί στήριγμα του θόλου της μονάδας έλξης θα πρέπει να επιμηκυνθεί ή να βραχυνθεί. Εάν το πίσω αμάξωμα οργώνει το έδαφος βαθύτερα ή πιο ρηχά από το μπροστινό, τότε ο επάνω σύνδεσμος θα πρέπει να αυξηθεί ή να μειωθεί.
Αφού ρυθμίσετε ολόκληρο το σύστημα, μπορείτε να ξεκινήσετε το όργωμα. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις καθ' όλη τη διάρκεια της επεξεργασίας του ιστότοπου. Μετά την επεξεργασία μιας περιοχής και την ανάγκη μετάβασης σε άλλο πεδίο, το σύστημα πρέπει να ρυθμιστεί ξανά, τηρώντας το ίδιο σχήμα.
Κατά το όργωμα με PLN-3-35, λόγω των τεχνικών χαρακτηριστικών του και για την αποφυγή μη προγραμματισμένων επισκευών, θα πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες:
- μπορείτε να γυρίσετε το τρακτέρ για να τοποθετήσετε το επόμενο αυλάκι μόνο με το μηχάνημα στη θέση μεταφοράς, όπως φαίνεται στο παρακάτω βίντεο.
- Το κυκλικό όργωμα απαγορεύεται.
- Η πραγματοποίηση απότομων στροφών αποθαρρύνεται έντονα.
- για την αποφυγή ατυχήματος, είναι απαραίτητος ο έλεγχος της απόστασης από το έδαφος.
- όταν οργώνετε με ρύθμιση ισχύος, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε εκ των προτέρων τον τροχό στήριξης. Σε αυτή την περίπτωση, το απαιτούμενο βάθος διατηρείται αυτόματα μέσω ενός ρυθμιστή ισχύος.
Συνιστάται να αγοράσετε το LN-3-35 απευθείας από τον κατασκευαστή. Σε αυτή την περίπτωση, η τιμή του μπορεί να είναι 50-60.000 ρούβλια. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε μια μεταχειρισμένη συσκευή σε αρκετά χαμηλή τιμή. Εάν αποφασιστεί να αγοράσετε ένα άροτρο PLN-3-35 από εμπόρους γεωργικών μηχανημάτων, τότε η τιμή του μπορεί να φτάσει τα 80.000 ρούβλια. Αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την περιοχή και το περιθώριο που ορίζει ο πωλητής.
Το άροτρο PLN 3-35 ρυθμίζεται στην πλατφόρμα ρύθμισης πριν από τη χρήση κατά το όργωμα του χωραφιού. Πρώτα, πρέπει να εγκαταστήσετε αποστάτες για τον τροχό στήριξης του αρότρου κάτω από τους αριστερούς τροχούς του τρακτέρ, στους οποίους στερεώνουμε το άροτρο. Οι αποστάτες τοποθετούνται 20-50 mm λιγότερο από το βάθος που πρόκειται να οργώσουμε.
Μετά από αυτό, χαμηλώστε το άροτρο έτσι ώστε όλα τα άροτρα να αγγίζουν την επιφάνεια. Στη συνέχεια χρησιμοποιήστε τον μηχανισμό βίδας του τροχού άροτρο για να τοποθετήσετε τον τροχό στήριξης στον αποστάτη. Τώρα πρέπει να ρυθμίσετε το άροτρο στα διαμήκη και εγκάρσια επίπεδα.
Για να το κάνετε αυτό, ευθυγραμμίστε το στο διάμηκες επίπεδο με τον κοτσαδόρο του τρακτέρ και στο πλευρικό επίπεδο με τον κεντρικό σύνδεσμο. Το κύριο πράγμα είναι ότι το άροτρο είναι παράλληλο με την επιφάνεια και στα δύο επίπεδα. Στις μπροστινές οπές του άνω συνδέσμου του αλέτρι, πρέπει να τοποθετήσουμε τα στηρίγματα του κοτσαδόρου του τρακτέρ.
Συνδέουμε το πλαίσιο και τον επάνω σύνδεσμο χρησιμοποιώντας τον αυτόματο ζεύκτη CA-1 μέσα από τα ανοίγματα και τίποτα άλλο.
Σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιείτε τις αυλακώσεις για να τις συγκρατήσετε, διαφορετικά το άροτρο θα περπατήσει με αναδευτήρα κατά τη λειτουργία.
Προσαρμόστε τα skimmers στο άροτρο ανάλογα με το πόσο βαθιά θέλετε να οργώσετε το χώμα. Τοποθετήστε τις κάλτσες των μερίδων skimmer 25 εκατοστά από το σώμα. Η θήκη έχει κυλινδρική προεξοχή. Εισαγάγετε αυτή τη γλωττίδα σε μία από τις τυφλές οπές στο γόνατο του skimmer.
Αλυσίδες προσάρτησης τα τρακτέρ χρησιμεύουν ως συγκρατητές αλέτρι.Στερεώνονται με βίδες. Σε αυτή την περίπτωση, οι αλυσίδες πρέπει να κρέμονται ελαφρώς. Όλα αυτά απαιτούνται ώστε κατά τη μεταφορά στο έδαφος το άροτρο να μην κλιμακώνεται περισσότερο από 2 εκ. Τώρα τραβήξτε προς τα πάνω την άκρη του χωραφιού του skimmer έτσι ώστε η άκρη πεδίου του σώματος του να καλύπτεται από την άκρη του skimmer.
Τώρα πρέπει να τοποθετήσουμε το αριστερό στήριγμα του θόλου του τρακτέρ ανάμεσα στους πείρους περιστροφής. Η απόσταση μεταξύ τους πρέπει να είναι 51,5 cm.
Πριν εργαστείτε στο έδαφος, σε καμία περίπτωση μην αλλάξετε το μήκος του νάρθηκα που έχει ήδη ρυθμιστεί από εμάς.
Πριν ξεκινήσουμε την εργασία, πρέπει να ρυθμίσουμε το βάθος οργώματος μπροστά από τα 2/3 του προηγουμένως ρυθμισμένου στον τροχό στήριξης. Αφού περάσουμε το πρώτο αυλάκι, ολοκληρώνουμε τη ρύθμιση του PLN 3-35. Βεβαιωθείτε ότι το πλαίσιο παραμένει παράλληλο με την επιφάνεια. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα σώματα οργώματος οργώνουν το έδαφος στο ίδιο βάθος.
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα φυτικά υπολείμματα έχουν αλεσθεί σωστά. Εάν η αριστερή πλευρά είναι χαμηλότερη από τη δεξιά, μειώστε το στήριγμα του προσαρτήματος. Αν η αριστερή πλευρά είναι ψηλότερα από τη δεξιά, αντ' αυτού, αυξήστε το στήριγμα του θόλου.
Σε περίπτωση που το πίσω σώμα του άροτρου οργώνει βαθύτερα ή πιο ρηχά από το μπροστινό, σημαίνει ότι ο άνω σύνδεσμος πρέπει να επιμηκυνθεί ή να κοντύνει.
Και τέλος: εάν οργώνετε τη γη με ρυθμιστή ισχύος, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε τον τροχό στήριξης, καθώς ο έλεγχος βάθους οργώματος κατά την εργασία θα είναι αυτόματος.
Το PLN 5-35 είναι ένα άροτρο με πέντε αυλάκια, το καθήκον του οποίου είναι να οργώνει το χώμα, χωρίς να είναι γεμάτο με πέτρες, πέτρες και άλλα υπολείμματα για σιτηρά και βιομηχανικές ποικιλίες. Το δεύτερο σχήμα στο όνομα - "35" σημαίνει το πλάτος του εδάφους που οργώνει με ένα σώμα. Με κάλυψη μόνου σώματος 350 mm, το άροτρο οργώνει σε βάθος 300 mm.
Το άροτρο αξιολογείται για ειδική αντίσταση έως 0,12 MPa και σκληρότητα γης έως 4 MPa με απόλυτη υγρασία έως και 25 τοις εκατό περίπου. Λειτουργεί σε κλίση 8 μοιρών. Το βάθος εισόδου στο έδαφος ρυθμίζεται με μια βίδα στον τροχό στήριξης. Ο τροχός στήριξης αποτελεί μέρος του άροτρου μαζί με σώματα, πλαίσιο, skimmers και τιράντες.
Η παραγωγικότητα μιας τέτοιας μονάδας είναι έως 1,57 εκτάρια / ώρα για 1 ώρα κύριου χρόνου. Τα άροτρα αυτής της μάρκας είναι προικισμένα από τους κατασκευαστές με γάστρα υψηλής ταχύτητας. Ταχύτητα εργασίας - από 8 έως 12 km / h. Το PLN 3-35 συγκεντρώνεται σε τρακτέρ χωρητικότητας 30 kN, όπως T-150K και T-150.
Ως επιλογή, μπορούμε να εξετάσουμε την εικόνα και την περιγραφή του αρότρου PLN 5-35 που κατασκευάζει η εταιρεία Almaz.
Το πλαίσιο του άροτρου αποτελείται από κύρια και πρόσθετα (διαμήκη) δοκάρια, κομμένα σε μορφή σωλήνα. Σε αυτές τις δοκούς προσαρμόζονται υποδοχές σώματος άροτρου. Το σώμα εργασίας του αλέτρι είναι σώματα και skimmers.
Αρχή λειτουργίας: οι κοπτήρες δαγκώνουν στο έδαφος, σηκώνουν το χώμα, το αναποδογυρίζουν και το ρίχνουν στον πάτο του προηγουμένως οργωμένου αυλακιού. Μια παραλλαγή είναι δυνατή όταν ο πελάτης μπορεί να συμφωνήσει για την κατασκευή skimmers κατά παραγγελία.
Εάν τα σώματα του άροτρου λειτουργούν με τη βοήθεια skimmers, και όχι με skimmers, όπως στην προηγούμενη έκδοση, οι skimmers κόβουν τη σφαίρα της γης, η οποία σηκώνει το σώμα, και την ρίχνουν στο κάτω μέρος του προηγούμενου αυλακιού. Στο σχηματισμένο στρώμα, το σώμα επιβάλλει ένα στρώμα εδάφους από τον εαυτό του και ως εκ τούτου, χάρη στη χρήση απορριμμάτων, τα ζιζάνια αφαιρούνται πλήρως, τα φυτικά υπολείμματα σφραγίζονται και υπάρχει η απαραίτητη σύνθλιψη του εδάφους.
Κατά τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να μειωθεί η κεντρική ράβδος, έτσι ώστε το κενό κάτω από το πρώτο σώμα να μην είναι μικρότερο από 250 mm. Μετά από αυτό, ρυθμίστε το μήκος των αλυσίδων στερέωσης-στοπ έτσι ώστε τα άκρα των κάτω συνδέσμων να μην κρέμονται περισσότερο από 20 mm στη δεξιά και την αριστερή πλευρά.
Ο σχεδιασμός των αρότρων διαφέρει ως προς τον σκοπό, τον τύπο λαβής και τη δύναμη έλξης. Μια πολύ δημοφιλής επιλογή είναι ένα ημι-τοποθετημένο άροτρο, το οποίο εξετάσαμε νωρίτερα. Αυτός ο τύπος άροτρο συνδέεται με τον ελκυστήρα με θόλο και στηρίζεται σε τροχό στήριξης. Υπάρχουν και άλλοι τύποι συμπλέκτη. Έτσι, για παράδειγμα, το προσαρτημένο εξάρτημα είναι πλήρως προσαρτημένο στο τρακτέρ με ένα θόλο (χωρίς τη χρήση τροχού) και τα ρυμουλκούμενα συνδέονται με το τρακτέρ χρησιμοποιώντας ένα ρυμουλκούμενο δεσμό και έχουν τρεις τροχούς.
Το άροτρο αποτελείται από πλαίσιο, σώμα, skimmers, δίσκο ή μαχαίρι κοπής. Το σώμα, το μαχαίρι, τα skimmers είναι προσαρτημένα στο πλαίσιο. Φυσικά, το σώμα μπορεί επίσης να στερεωθεί σε μια λεγόμενη δοκό. Η δοκός συνδέεται στο μπροστινό άκρο με δύο αλυσίδες.
Ένας αυλακωτός τροχός τοποθετείται προς τα εμπρός μέσω του δεξιού (μεγάλου) ημιάξονα και ένας τροχός πεδίου αντίστοιχου μεγέθους μέσω του δευτερεύοντος ημιάξονα στα αριστερά. Με τη σειρά του, το σώμα αποτελείται από ένα άροτρο, μια λεπίδα, ένα ράφι και μια σανίδα αγρού. Η αρχή λειτουργίας είναι ότι το άροτρο κόβει το επίπεδο του εδάφους που χρειαζόμαστε και έτσι σκάβει τον πυθμένα ενός νέου αυλακιού και η λεπίδα το αναποδογυρίζει, το χαλαρώνει και το πετάει στην άκρη.
Κατά τη διαδικασία της εργασίας, δημιουργείται πλευρική πίεση στο άροτρο. Αυτή η πίεση προκύπτει από τη δράση του μεριδίου και της λεπίδας και αναλαμβάνεται από το ταμπλό πεδίου. Τα skimmers έχουν επίσης βάση, άροτρα και λεπίδα, αν και είναι κάπως μικρότερα από τα body skimmers. Ανάλογα με τον αριθμό των σωμάτων στο άροτρο, οι μονάδες χωρίζονται σε μονόσωμες, διπλές και πολυσωματικές. Νωρίτερα εξετάσαμε ημι-τοποθετημένα άροτρα με τρία και πέντε αυλάκια.
Υπάρχουν και συνδυασμένα άροτρα. Η δύναμή τους είναι αρκετές φορές υψηλότερη από αυτή αυτών που περιγράφηκαν προηγουμένως. Είναι ικανά να κινούνται με ταχύτητες έως και 15 km/h. Τέτοιοι μηχανισμοί είναι εξοπλισμένοι με ρότορες και στη δουλειά τους καθοδηγούνται περισσότερο από αυτούς παρά από το μερίδιο και τη λεπίδα.
Μπορείτε να δείτε παρακάτω το σώμα του αλέτρι με τα εξαρτήματά του:
Το σώμα μπορεί να χωριστεί σε πολιτιστικό, βιδωτό και ημι-βιδωτό, ανάλογα με τη δυσκολία που μπορεί να οργώσει η γη. Το πολιτιστικό είναι το πιο αδύναμο. Μπορεί να καλλιεργήσει παλιά καλλιεργήσιμα εδάφη. Η βίδα είναι ικανή να οργώσει τη γη, όπου τα πάντα είναι κατάφυτα από ζιζάνια εδώ και χρόνια, είναι κατάλληλη για όργωμα παρθένων εκτάσεων.
Για να εκπληρώσει τις λειτουργίες του, είναι προικισμένο με εξαιρετική περιστροφική ισχύ. Ανάμεσά τους, σφηνώθηκε ένα ημι-βιδωτό κύτος - ένα συσσωμάτωμα μέτριας αντοχής, το οποίο μπορεί να καλλιεργήσει μπαγιάτικα, βαριά χλοοτάπητα εδάφη. Ένα επίμηκες φτερό είναι προσαρτημένο σε αυτό, λόγω του οποίου η δύναμή του είναι υψηλότερη από το πολιτιστικό σώμα.
Ο σχεδιασμός των σωμάτων σχετίζεται άμεσα με το έδαφος που πρέπει να οργώσετε. Έτσι, εάν πρέπει να εργαστείτε σε βαρύ έδαφος με ενεργό σύνθλιψη του στρώματος κάτω από τη ρίζα των καλλιεργειών κονδύλων, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το σύνθετο κουτί.
Ο σχεδιασμός τέτοιων αμαξωμάτων έχει μια κοντή λεπίδα και ένα μερίδιο, αλλά υπάρχει ένας ρότορας, ο οποίος λαμβάνει την κίνηση του από τον άξονα απογείωσης του τρακτέρ και με τις λεπίδες του συνθλίβει ενεργά το δύσχρηστο έδαφος. Ταυτόχρονα, το φορτίο στο μερίδιο και στο χωματερή μειώνεται κατά 25-30%, και η αποτελεσματικότητα της σύνθλιψης σχηματισμού αυξάνεται κατά 10-20%. Η κατανάλωση σπατάλης ενέργειας είναι μεγαλύτερη κατά 13-26%, αλλά αξίζει τον κόπο.
Επίσης, θα εξετάσουμε τη συσκευή ενός άροτρου. Αυτή η συσκευή είναι η πιο πρωτόγονη από αυτές που εξετάζουμε. Τα εργοστάσια παράγουν άροτρα με ένα και δύο σώμα, κορυφαία και μη. Τα άροτρα αποτελούνται από ένα άροτρο, ένα μαχαίρι, μια λεπίδα, ένα skimmer και μια σανίδα αγρού.

Η πιο κοινή μάρκα άροτρου είναι το PV-23, ένα κρεμαστό άροτρο. «Κρεμαστό» σημαίνει άροτρο που είτε δεν έχει μπροστινούς τροχούς είτε έχει έναν τροχό και έναν μικρό. Στη διαδικασία της εργασίας, ο άροτρο υποστηρίζει ένα τέτοιο άροτρο με τα χέρια του. Η θήκη PV-23 ανήκει στις συσκευές πολιτιστικού τύπου.
Πίνακας περιεχομένων: naveska na mtz belorus Γιατί χρειάζεστε κοτσαδόρο για το MTZ, εγκατάσταση και παραδείγματα χρήσης Ρυμουλκούμενο για τον ελκυστήρα MTZ και τους τύπους του άξονα απογείωσης MTZ - σκοπός και χαρακτηριστικά [...]
Πίνακας περιεχομένων: Διάγραμμα του τρακτέρ MTZ 82 Διάγραμμα του ηλεκτρικού εξοπλισμού του τρακτέρ MTZ 82 Μετάδοση του τρακτέρ MTZ 82 Περιγραφή, φωτογραφία Διάγραμμα της ανάρτησης στο MTZ 82 Διάγραμμα του τρακτέρ MTZ 82 Το τρακτέρ MTZ 82 είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με στο συνηθισμένο, τυπικό σχήμα, καθώς και [...]
Πίνακας περιεχομένων: Μερίδιο άροτρο και άροτρα γενικής χρήσης Άροτρο γενικής χρήσης. Χρήση και προσαρμογή Πλαίσιο άροτρου - συσκευή, περιγραφή Άροτρο από καλούπι: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα Ένα κατάλληλο άροτρο για το μερίδιο T-40 Plough και [...]
Πίνακας περιεχομένων: Διάγραμμα άροτρο.Διαγράμματα διαφορετικών αλέτρων και ο σκοπός τους Βάση άροτρου: σκοπός και σχεδιασμός Περιγραφή λεπίδας άροτρου και τύποι Άροτρο: συσκευή, σώματα εργασίας και βοηθητικά μέρη αλέτριου Τροχοφόρο [...]
Πίνακας περιεχομένων: Κατασκευή και λειτουργία του άροτρου Διάγραμμα Τρόπος ρύθμισης του άροτρου για όργωμα Η λεπίδα του άροτρου και η εφαρμογή του Σώματα εργασίας του άροτρου φωτογραφία Σχεδιασμός και λειτουργία του αρότρου Τα κύρια σώματα εργασίας του αρότρου [...]
Ευχαριστώ για το άρθρο, πολύ διδακτικό. Ρύθμιση του τοποθετημένου άροτρου κατά την εργασία.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Τα σώματα του αρότρου κατά τη διάρκεια της εργασίας πρέπει να διατηρούν τη σωστή θέση και να πηγαίνουν σε δεδομένο βάθος. Το πλαίσιο του αρότρου (δοκοί) πρέπει να είναι οριζόντιο. Όταν το πλαίσιο γέρνει προς τα εμπρός, το μπροστινό σώμα του άροτρου οργώνει βαθύτερα, το πίσω πιο ρηχό. τα κορμιά ακουμπούν στις μύτες των αλέτρων. Όταν το πλαίσιο γέρνει προς τα πίσω, το μπροστινό σώμα οργώνει πιο ρηχά, το πίσω πιο βαθιά. τα σώματα ακουμπούν στις φτέρνες. Η σωστή θέση των αμαξωμάτων στη διαμήκη διεύθυνση επιτυγχάνεται αλλάζοντας το μήκος του άνω συνδέσμου του κοτσαδόρου του τρακτέρ. Στην πρώτη περίπτωση, είναι απαραίτητο να επιμηκύνετε τον άνω σύνδεσμο του κοτσαδόρου του τρακτέρ, στη δεύτερη - να τον κοντύνετε. Η θέση της βιδωτής ράβδου ρύθμισης του τροχού στήριξης μπορεί να χρησιμεύσει ως ένδειξη της σωστής θέσης των περιβλημάτων. Θα πρέπει να βρίσκεται κάθετα στην επιφάνεια στήριξης. Η θέση του ελέγχεται με ένα βαρίδι (ένα βάρος στο νήμα). η ράβδος πρέπει να αγγίζει τον άξονα της προπέλας σε όλο το μήκος της.














