Φτιάξτο μόνος σου επισκευή μεριδίου αλέτρι

Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή μεριδίου άροτρου από πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Τα κύρια σώματα εργασίας του άροτρου (Εικ. 123) είναι ένα σώμα που αποτελείται από ένα άροτρο 6, μια λεπίδα 1, μια σανίδα χωραφιού 7 και μια σχάρα 2, ένα βύθισμα 3, ένα skimmer 5, ένα μαχαίρι 4 και ένα άροτρο εδάφους 8 .

Το αμβλύωμα του άροτρου, καθώς και η φθορά ή η παραμόρφωση της λεπίδας, του skimmer, του μαχαιριού ή της σανίδας χωραφιού, αυξάνει την αντίσταση έλξης του αρότρου, οδηγεί σε υπερβολική κατανάλωση καυσίμου, επιδεινώνει την ποιότητα του κύκλου της ραφής, το θρυμματισμό και την ενσωμάτωση της εγκατάστασης υπολείμματα.

Ρύζι. 123. Τα σώματα εργασίας του αλέτρι τοποθετημένα στο πλαίσιο του

Τα άροτρα χρησιμοποιούν δύο τύπους μετοχών:

τραπεζοειδές - με ευθεία κοπτική άκρη (Εικ. 124, α) και σε σχήμα σμίλης - με παχύρρευστο και λυγισμένο προς τα κάτω δάκτυλο (Εικ. 124, β).

Τα μερίδια είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό και ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα ποιότητας L65 και υφίστανται θερμική επεξεργασία για αύξηση της αντοχής στη φθορά. Ωστόσο, οι συνθήκες εργασίας στο έδαφος είναι τόσο δύσκολες που οι μετοχές φθείρονται γρήγορα. Όταν φθαρεί το άροτρο, η λεπίδα θαμπώνει και το σχήμα του δακτύλου αλλάζει. Στο σχ. 125 εγκάρσιες άκρες των λεπίδων φθαρμένων τραπεζοειδών και σμίλης. Όταν η λεπίδα γίνεται αμβλύ, το πάχος της αυξάνεται και σχηματίζεται μια φαόκα (πίσω μέρος του κεφαλιού) στην πίσω πλευρά της. Όταν τα μερίδια φθαρούν, η λειτουργία του άροτρου επιδεινώνεται, δηλαδή, τα μερίδια χάνουν την ικανότητά τους να διεισδύουν στο έδαφος και η σταθερότητα του αρότρου διαταράσσεται. Το μερίδιο άροτρου πρέπει να επισκευάζεται σε περιπτώσεις όπου το πλάτος του μειώνεται κατά 10 mm σε σύγκριση με το πλάτος του νέου τραπεζοειδούς μεριδίου ή όταν το μήκος του δακτύλου μειώνεται κατά 25 mm σε σύγκριση με το μήκος του δακτύλου του νέου μεριδίου σμίλης .

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Η επισκευή του άροτρου αφορά το τράβηγμα της λεπίδας, το ακόνισμα και τη θερμική επεξεργασία. Τα άροτρα επισκευάζονται για να αποκατασταθεί το μέγεθος και το σχήμα τους, καθώς και να γίνουν ανθεκτικά στη φθορά.

Το τμήμα του άροτρου έχει πάχυνση - απόθεμα μετάλλου, το οποίο ονομάζεται "κατάστημα". Κατά την επισκευή ενός φθαρμένου αλέτρι, το σχήμα του αποκαθίσταται από έναν σιδερά σε βάρος του μεταλλικού αποθέματος στο «κατάστημα». Το άροτρο ανασύρεται χειροκίνητα, συνήθως σε πολλές θερμάνσεις, αφού ο σιδηρουργός δεν έχει χρόνο να τραβήξει ολόκληρο το άροτρο σε μία θέρμανση. Κατά τη χειροκίνητη ανάσυρση του άροτρου, είναι πάντα απαραίτητο να προσπαθείτε να μειώσετε την ποσότητα της θερμότητας, καθώς με επαναλαμβανόμενη θέρμανση είναι πιθανές περιπτώσεις εξάντλησης μετάλλων.

Το τράβηγμα του άροτρου σε μοχλό ή κάποιο άλλο μηχανικό σφυρί σιδηρουργού γίνεται συνήθως σε δύο βήματα. Σε αυτή την περίπτωση, το μήκος του θερμαινόμενου τμήματος του αρότρου πρέπει κάθε φορά να υπερβαίνει ελαφρώς το μισό του αρότρου.

Για να μειωθεί η απώλεια θερμότητας και να αποτραπεί η καύση άνθρακα από το επιφανειακό στρώμα του μετάλλου, το τμήμα του άροτρου που δεν υποβάλλεται σε θέρμανση καλύπτεται με φρέσκο ​​άνθρακα.

Το τράβηγμα σφυρηλάτησης μιας φθαρμένης μετοχής γίνεται με την ακόλουθη σειρά. Το άροτρο τοποθετείται επίπεδο στην εστία έτσι ώστε να θερμαίνεται από την πλευρά της λεπίδας σε πλάτος 60-80 mm. το υπόλοιπο μέρος του, που δεν χρειάζεται θέρμανση, καλύπτεται με φρέσκο ​​κάρβουνο. Είναι απαραίτητο να θερμάνετε το άροτρο για τράβηγμα στην αρχή αργά, μέχρι

φωταύγεια, δηλαδή μέχρι 500-600°. Είναι αδύνατο να θερμανθεί το άροτρο αμέσως στη θερμοκρασία σφυρηλάτησης για να αποφευχθεί ο σχηματισμός ρωγμών. Μόλις το άροτρο θερμανθεί στους 500-600°, ο ρυθμός θέρμανσης αυξάνεται και η θερμοκρασία αυξάνεται στους 850-1200° (έως ανοιχτό κόκκινο και πορτοκαλί θερμότητα).

Ρύζι. 124. Μερίδια άροτρων: α - τραπεζοειδή, β - σμίλη.

Ρύζι. 125. Το σχήμα των φθαρμένων μετοχών: α - τραπεζοειδές, β - σε σχήμα σμίλης

Το θερμαινόμενο άροτρο βγαίνει από την εστία, τοποθετείται μπρούμυτα στο αμόνι και από την πίσω πλευρά, με συχνά χτυπήματα του χειρόφρενου ή του σφυριού, το απόθεμα μετάλλου διασκορπίζεται από το «κατάστημα».Ένα άροτρο κατασκευασμένο από χάλυβα ποιότητας L65 μπορεί να τραβηχτεί (σφυρηλατηθεί) μόνο σε θερμοκρασίες άνω των 800 °. Το τράβηγμα σταματά όταν το άροτρο κρυώσει κάτω από τους 800 ° (με ένα κόκκινο-κόκκινο χρώμα θερμότητας) και συνεχίζεται μετά την αναθέρμανση. Το ανασυρόμενο τμήμα του άροτρου σιδερώνεται στο αμόνι με μυστρί σε όλο το μήκος του κοπτικού τμήματος έτσι ώστε το πάχος της λεπίδας να είναι 1-2 mm, στη συνέχεια αφαιρούνται οι ανωμαλίες που σχηματίζονται από χτυπήματα σφυριού.

Κατά το τράβηγμα, το σχήμα και οι διαστάσεις του άροτρου ελέγχονται με ένα πρότυπο (Εικ. 121, α). Για ανασυρόμενο μερίδιο, επιτρέπονται αποκλίσεις στις διαστάσεις σε σχέση με ένα νέο: κατά μήκος κατά ± 15 mm, κατά το πλάτος κατά + 4 mm.

Το άροτρο, μετά το τράβηγμα και το σιδέρωμα, όταν είναι ακόμα σε θερμαινόμενη κατάσταση, σφίγγεται σε μέγγενη και ακονίζεται η λεπίδα του με λίμα. Στη συνέχεια, το άροτρο που έχει ψυχθεί ακονίζεται από την μπροστινή πλευρά σε σμυριδόξυλο. Μετά το ακόνισμα, το πλάτος της λοξότμησης της λεπίδας δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 5-6 mm και το πάχος της λεπίδας πρέπει να είναι εντός 0,5-1 mm. Η κοινή λεπίδα δεν πρέπει να είναι ακονισμένη πιο λεπτή από 0,3 mm, διαφορετικά θα φθαρεί γρήγορα κατά τη λειτουργία.

Η θερμική επεξεργασία του τραβηγμένου μεριδίου συνίσταται σε σκλήρυνση και σκλήρυνση. Κατά τη διάρκεια της σκλήρυνσης, το άροτρο θερμαίνεται κατά μήκος της λεπίδας κατά περίπου το ένα τρίτο του πλάτους του. Η θέρμανση στην εστία σε θερμοκρασία 780-820 ° πρέπει να είναι ομοιόμορφη (ανοιχτό κεράσι-κόκκινο χρώμα της θερμότητας). Το θερμαινόμενο άροτρο ψύχεται γρήγορα σε λουτρό νερού. Η θερμοκρασία του νερού στο λουτρό σβέσης πρέπει να είναι 30-40°. Το άροτρο κατεβαίνει στο λουτρό με την πλάτη προς τα κάτω. Εάν το μερίδιο χαμηλώσει στο λουτρό σκλήρυνσης με μια λεπίδα, μπορεί να ραγίσει. Η μετοχή δεν πρέπει να μειώνεται σταθερά, καθώς σε αυτή την περίπτωση συνήθως παραμορφώνεται. Το άροτρο διατηρείται στο λουτρό σκλήρυνσης μέχρι να σταματήσει η φυσαλίδα του νερού, μετά την οποία αφαιρείται από το λουτρό και ψύχεται αργά στον αέρα.

Κατά τη σκλήρυνση της σμίλης, ενδέχεται να εμφανιστούν ρωγμές στη λεπίδα. Για να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να προψύξετε το σημείο μετάβασης από το δάκτυλο στη λεπίδα στο θερμαινόμενο μερίδιο, εφαρμόζοντας σε αυτό για 2-3 δευτερόλεπτα. υγρό πανί, μόνο μετά από αυτό το άροτρο χαμηλώνεται γρήγορα στο λουτρό σκλήρυνσης.

Για να μειωθεί η ευθραυστότητα του αρότρου που εμφανίστηκε κατά τη σκλήρυνση, σκληρύνεται. Για να γίνει αυτό, το μερίδιο θερμαίνεται ξανά στους 350° (γκρι απόχρωση) και στη συνέχεια ψύχεται αργά στον αέρα.

Κατά τη σκλήρυνση, το άροτρο συχνά παραμορφώνεται. Το στρεβλό άροτρο κυβερνάται στο αμόνι με χτυπήματα σφυριού. Τα χτυπήματα στο άροτρο πρέπει να εφαρμόζονται προσεκτικά και όχι δυνατά.

Η σκληρότητα του σκληρυμένου τμήματος του άροτρου ελέγχεται με προσωπικό αρχείο. Το αρχείο δεν πρέπει να αφήνει σημάδια στο σκληρυμένο μέρος της μετοχής.

Στα συνεργεία επισκευής RTS, κατά τη διάρκεια των επισκευών, οι μετοχές συγκολλούνται με ηλεκτρόδια υψηλής ποιότητας ή με φόρτιση σκληρού κράματος V-9. Αυτή η μέθοδος επισκευής μετοχών αυξάνει την αντοχή τους στη φθορά. Αύξηση της αντίστασης στη φθορά των μετοχών επιτυγχάνεται επίσης με τη σκλήρυνση του εξωτερικού τους στρώματος με ρεύματα υψηλής συχνότητας.

Οι κάτοχοι του διπλώματος ευρεσιτεχνίας RU 2344913:

ΟΥΣΙΑ: Η εφεύρεση σχετίζεται με τη γεωργική μηχανική, συγκεκριμένα με μεθόδους αποκατάστασης μεριδίων άροτρου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποκατάσταση μεριδίων άροτρων γεωργικών μηχανημάτων με σκλήρυνση. Η μέθοδος συνίσταται στο ότι δημιουργείται μια αυλάκωση στην επιφάνεια της λεπίδας του αρότρου, η αυλάκωση γεμίζεται με συγκόλληση, τοποθετούνται κεραμικές μεταλλικές πλάκες στη συγκόλληση, ένα πρόσθετο στρώμα συγκόλλησης και ροή εφαρμόζεται στη διασταύρωση των πλακών με την κατακόρυφη άκρη του αυλακιού. Μετά από αυτό, οι πλάκες θερμαίνονται μέχρι να λιώσει η συγκόλληση και το άροτρο με τις πλάκες στον θερμομονωτικό συλλέκτη ψύχεται σε θερμοκρασία δωματίου με ρυθμό 4°C/min. Ταυτόχρονα, η συγκόλληση μάρκας L63 χρησιμοποιείται ως συγκόλληση και η ροή μάρκας FK-250 χρησιμοποιείται ως ροή. Οι πλάκες θερμαίνονται με φλόγα καυστήρα υδρογόνου-οξυγόνου σε πίεση μίγματος αερίου 0,5 MPa και απόσταση από την έξοδο του ακροφυσίου του καυστήρα στην επιφάνεια της πλάκας 50 mm. Το τεχνικό αποτέλεσμα είναι η αύξηση της αντοχής πρόσφυσης των κεραμικών-μεταλλικών πλακών στο μερίδιο του άροτρου. 1 καρτέλα.

Η εφεύρεση αναφέρεται στη γεωργική μηχανική, κυρίως σε μηχανές για άροση, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποκατάσταση με σκληρυντικά άροτρα γεωργικών μηχανημάτων.

Μια γνωστή μέθοδος απόκτησης ανθεκτικών στη φθορά λεπίδων των σωμάτων εργασίας των εργαλείων άροσης με σκλήρυνση των λεπίδων τους, η οποία συνίσταται στο γεγονός ότι για να σχηματιστεί κυματισμός των λεπίδων που οδηγεί στο αυτοακόνισμά τους, τοποθετείται ένα σκληρότερο μέταλλο στο λεία επιφάνεια των λεπίδων κατά διαστήματα και παράλληλα με την κοπτική άκρη, ακολουθούμενη από περιορισμό της ζώνης επιφανείας (βλ. A.S. USSR No. 461721, class A01B 15/04, που δημοσιεύθηκε το 1975).

Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείται αυτή η μέθοδος, το άροτρο έχει σχετικά χαμηλή αντίσταση στη φθορά, καθώς το μη επιφανειακό τμήμα του αρότρου φθείρεται πολύ πιο γρήγορα από τις εναποτιθέμενες περιοχές, με αποτέλεσμα το εναποτιθέμενο σκληρό κράμα να εκτίθεται και να θρυμματίζεται, γεγονός που χειροτερεύει τις προϋποθέσεις αυτοακονίσματος του άροτρου.

Πιο κοντά στην προτεινόμενη μέθοδο από την άποψη της τεχνικής ουσίας και του επιτευχθέντος αποτελέσματος είναι μια μέθοδος αποκατάστασης αρότρου με την εφαρμογή σκληρών κραμάτων στα σώματα κοπής τους. Η ουσία του είναι η εξής: για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής των αρότρων και των ποδιών του καλλιεργητή, η εφαρμογή σκληρών κραμάτων στα σώματα κοπής τους πραγματοποιείται σε δύο στάδια: το πρώτο είναι η συγκόλληση μιας χαλύβδινης επένδυσης σε ένα φθαρμένο δάκτυλο και ακολουθεί επικαλύπτοντας με το σκληρό του κράμα, στο δεύτερο στάδιο, μετά από ενδιάμεση λειτουργία, το φθαρμένο ευθύ τμήμα της λεπίδας των στοιχείων κοπής με την επακόλουθη σκληρή επιφάνειά του (βλ. A.S. USSR No. 241959, class A01B 15/04, δημοσίευση 1969).

Ωστόσο, οι επιφάνειες εργασίας των μερίδων άροτρων, που έχουν αποκατασταθεί με αυτή τη μέθοδο, έχουν χαμηλή αντοχή πρόσφυσης μεταξύ του σκληρού κράματος και του βασικού μετάλλου, με αποτέλεσμα τα αποκατεστημένα άροτρα να είναι βραχύβια κατά τη λειτουργία.

Ο στόχος της εφεύρεσης είναι να αυξήσει τη δύναμη διάσπασης και, ως αποτέλεσμα, την αντοχή πρόσφυσης των κεραμικών μεταλλικών πλακών στο μερίδιο του αρότρου, καθώς και να μειώσει την κατανάλωση μεταλλοκεραμικών πλακών και να αυξήσει την παραγωγικότητα του οργώματος αυξάνοντας την ταχύτητα λειτουργίας της αρόσιμης μονάδας.

Το έργο επιτυγχάνεται από το γεγονός ότι στη γνωστή μέθοδο αποκατάστασης των μεριδίων άροτρου στην επιφάνεια της λεπίδας του αρότρου, δημιουργείται μια αυλάκωση, η αυλάκωση γεμίζεται με συγκόλληση, τοποθετούνται κεραμικές πλάκες στη συγκόλληση, ένα πρόσθετο στρώμα συγκόλλησης και εφαρμόζεται ροή στη διασταύρωση των πλακών με την κατακόρυφη άκρη του αυλακιού, οι πλάκες θερμαίνονται μέχρι να λιώσει η συγκόλληση και το άροτρο με τις πλάκες στον θερμομονωτικό συλλέκτη ψύχεται σε θερμοκρασία δωματίου με ρυθμό 4°C /min, ενώ η ποιότητα συγκόλλησης L63 χρησιμοποιείται ως συγκόλληση, η ποιότητα ροής FK-250 χρησιμοποιείται ως ροή και οι πλάκες θερμαίνονται από μια φλόγα υδρογόνου-οξυγόνου ενός καυστήρα σε ένα μείγμα πίεσης αερίου 0,5 MPa και την απόσταση από το ακροφύσιο του καυστήρα στην επιφάνεια των πλακών - 50 mm.

Η μέθοδος εκτελείται ως εξής.

Οι μερίδες άροτρου που γίνονται δεκτές για αποκατάσταση πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις: πρέπει να καθαρίζονται από ακαθαρσίες σε κατάσταση που να επιτρέπει την επιθεώρηση και τον εντοπισμό ελαττωμάτων. το πάχος της βάσης του φθαρμένου μεριδίου στην περιοχή των οπών για τα μπουλόνια είναι τουλάχιστον 8 mm. το πλάτος του φθαρμένου μεριδίου, που προσδιορίζεται από την πίσω (μη λειτουργική) πλευρά ως την απόσταση από την πλάτη έως την ινιακή λοξότμηση - τουλάχιστον 100 mm.

Στην επιφάνεια της λεπίδας του άροτρου γίνεται αυλάκωση βάθους 1,5. 2,0 χλστ. Αυτή η λειτουργία εκτελείται σε κάθετη φρέζα.

Στη συνέχεια, η συγκόλληση L63 τοποθετείται σε τακτά χρονικά διαστήματα στην προηγουμένως προετοιμασμένη αυλάκωση, μετά την οποία τοποθετούνται μεταλλοκεραμικές πλάκες TN-20 ή T15K6 στη συγκόλληση. Μετά από αυτό, εφαρμόζεται ένα πρόσθετο στρώμα συγκόλλησης και ροής μάρκας FK-250 στη διασταύρωση κάθε πλάκας με την κατακόρυφη άκρη του αυλακιού.

Στη συνέχεια, οι πλάκες και το άροτρο που αποκαθίστανται θερμαίνονται χρησιμοποιώντας μια φορητή μηχανή συγκόλλησης αερίου MBV-500 με φλόγα καυστήρα υδρογόνου-οξυγόνου. Τρόποι διεργασίας: η απόσταση από το κόψιμο του ακροφυσίου του καυστήρα έως την επιφάνεια που πρόκειται να αποκατασταθεί είναι 50 mm, ο ρυθμός ροής οξυγόνου είναι 400 l/h, ο ρυθμός ροής υδρογόνου είναι 375 l/h σε πίεση μίγματος αερίων 0,5 MPa. Σε αυτή την περίπτωση, ο καυστήρας σταματά με τη σειρά του πάνω από κάθε πλάκα, προσπαθώντας να εξασφαλίσει την ομοιόμορφη θέρμανση του. Η θέρμανση πραγματοποιείται μέχρι να λιώσει τελείως η συγκόλληση. Με αυτόν τον τρόπο, κάθε πλάκα συγκολλάται. Η έκθεση σε φλόγα υδρογόνου-οξυγόνου δεν επηρεάζει αρνητικά τη χρησιμοποιημένη συγκόλληση, τη ροή, τις μεταλλοκεραμικές πλάκες και το μέταλλο του άροτρου.

Στη συνέχεια, το μερίδιο που πρόκειται να αποκατασταθεί με συγκολλημένες κεραμικές μεταλλικές πλάκες τοποθετείται σε θερμομονωτικό συλλέκτη που θερμαίνεται σε θερμοκρασία 620,630°C, μαζί με τον οποίο ψύχεται σε θερμοκρασία δωματίου και ο ρυθμός ψύξης είναι 4°C/min.

Τα αποτελέσματα των συγκριτικών δοκιμών της προτεινόμενης μεθόδου και του πρωτοτύπου φαίνονται στον πίνακα.

Οι ακόλουθες δυσλειτουργίες και φθορά είναι πιθανές για τα σώματα του άροτρου: η κοινή λεπίδα γίνεται θαμπή, εμφανίζεται μια λοξότμηση στην πίσω πλευρά, το δάκτυλο είναι στρογγυλεμένο, το μερίδιο στενεύει σε πλάτος. Υπάρχουν συχνές περιπτώσεις θραύσης του άροτρου και κούρεμα του τμήματος εργασίας του ως αποτέλεσμα κρούσεων σε ρίζες και πέτρες κατά το όργωμα άροτρων υψηλής ταχύτητας όταν φθείρεται ο σωρός της λεπίδας, αλλάζει το σχήμα της κοπής του χωραφιού, η άκρη του στρογγυλεύεται. η επιφάνεια εργασίας είναι φθαρμένη και το δάχτυλο του ποδιού σπάει, το φτερό έχει φθαρεί Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή μεριδίου άροτρου

επιφάνεια εργασίας. Η σανίδα και οι κηλίδες φοριούνται από την πλευρά του αυλακιού και από κάτω.

Η λεπίδα του άροτρου, όταν είναι θαμπή, ακονίζεται στην πλευρά εργασίας σε ένα πάχος

Άροτρο α-αυτοκαθαριζόμενο? β-σύνθετο συγκολλημένο? 1-λωρίδα, 2-πλάτη

Το σχήμα της φθαρμένης επιφάνειας εργασίας της λεπίδας ελέγχεται με ένα πρότυπο. Η απόκλιση από το πρότυπο επιτρέπεται όχι περισσότερο από 6 mm. Εάν σπάσει το δάκτυλο του στήθους, η λεπίδα μπορεί να αποκατασταθεί. Για να γίνει αυτό, το σπασμένο τμήμα είναι κατασκευασμένο από μια παλιά λεπίδα, σύμφωνα με ένα πρότυπο, ρυθμισμένη στη διασταύρωση και συγκολλημένη με ηλεκτρική συγκόλληση από το πίσω μέρος στη φθαρμένη λεπίδα. Πριν από τη συγκόλληση, το billet υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία για να ληφθεί σκληρότητα NKS 62. 50. Για την απομάκρυνση της θερμότητας κατά τη συγκόλληση, οι περιοχές κοντά στη ραφή επικαλύπτονται με διάλυμα πηλού με αμίαντο, μια κόκκινη χάλκινη επένδυση πάχους 5 mm τοποθετείται κάτω από τη ραφή και κουρέλια βρεγμένα με νερό τοποθετούνται κάτω από την επένδυση. Μετά τη συγκόλληση, η ραφή καθαρίζεται. Όταν το άκρο πεδίου της λεπίδας έχει φθαρεί, εναποτίθεται σε διαδοχικές επικαλύψεις. κύλινδροι με ηλεκτρόδια της μάρκας T-590 και ακονισμένα σε γωνία 45. 50° προς την επιφάνεια εργασίας.

Σε περίπτωση ελαφριάς φθοράς, οι σανίδες γηπέδου αποκαθίστανται με σκληρή επιφάνεια που ακολουθείται από ακόνισμα ή χρησιμοποιείται η άχρηστη πλευρά της σανίδας, αναποδογυρίζοντας την. Για να γίνει αυτό, γίνονται τρύπες σε αυτό και σκληραίνουν.

Η σύνθλιψη της λεπίδας του μαχαιριού επιτρέπεται σε όχι περισσότερα από τρία σημεία με βάθος έως και 1,5. 2,0 mm και μήκος έως 15 mm. Η παραμόρφωση του δίσκου επιτρέπεται όχι περισσότερο από 3 mm. Οι στρεβλωμένοι δίσκοι διορθώνονται σε ένα πιάτο σε ψυχρή κατάσταση. Ακονίζονται σε πάχος λεπίδας 0,5 mm σε μηχάνημα OR-6112 για ακόνισμα κυκλικών μαχαιριών και σε εξαρτήματα για τόρνο με κόφτες με πλάκες από σκληρά κράματα T15K6 κ.λπ. Η αξονική και ακτινική διαρροή του δίσκου επιτρέπεται όχι περισσότερο από 3 χλστ.

Η φθορά των άκρων της πλήμνης των δίσκων έως 8 mm αντισταθμίζεται με τη ρύθμιση των ροδέλων έτσι ώστε το διάκενο μεταξύ των στροφείων των παρακείμενων δίσκων να είναι τουλάχιστον 4 mm. Τα εξαρτήματα από χυτοσίδηρο με ρωγμές συγκολλούνται με σύρμα ροής PANCH-I με ηλεκτρική συγκόλληση ή συγκόλληση με θερμό αέριο με ράβδους από χυτοσίδηρο.

Εμφάνιση ορίων φθαρμένων σωμάτων κοπής μηχανημάτων άροσης

Ερωτήσεις μπορούν να γίνουν μόνο μετά την εγγραφή. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.

Κοιτάξτε το άροτρο, τι πρέπει να αντικατασταθεί σε αυτό, ώστε να οργώνει, και όχι να κόβει αυλάκια. Θα προσπαθήσω να δημοσιεύσω μια φωτογραφία, μου φαίνεται ότι η πρώτη λεπίδα κουρεύει προς τα δεξιά, θα είμαι πολύ ευγνώμων για τη βοήθεια.

Λοιπόν, ναι, το πρώτο κτίριο είναι στραβό. Αφήνει αυλάκι και το δεύτερο σώμα;

Πρώτον, πρέπει να ρυθμίσετε όλα τα σώματα στο ίδιο επίπεδο και, δεύτερον, να ρυθμίσετε το άροτρο. Η χωματερή σας δεν λειτουργεί πλήρως, εξ ου και οι κορυφογραμμές.
Μπορεί να υπάρχουν δύο λόγοι κατά τη γνώμη μου:
1 Το άροτρο είναι στρωμένο στο αυλάκι
2 χαμηλή ταχύτητα
Σε άλλες περιπτώσεις, οι κορυφογραμμές θα ήταν διαφορετικές, αλλά έχετε όλες τις ίδιες κορυφογραμμές

Η λεπίδα του πρώτου αμαξώματος διαφέρει από το 2ο και το 3ο και ποιο είναι το ίχνος των πίσω τροχών του τρακτέρ;
Ρύθμιση άροτρου.

Οδηγείτε το τρακτέρ κατά μήκος του αυλακιού ή κατά μήκος του γηπέδου; Το πρώτο σώμα δεν ρίχνει πολλά στην προηγούμενη πίστα. Οι χωματερές είναι κανονικά γυαλισμένες, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει ανατροπή του σχηματισμού. .Λοιπόν, λίγο άροτρο δεν είναι μέσα γραμμή και στήθος Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή μεριδίου άροτρου

χωματερές, αλλά αυτό δεν είναι μοιραίο (το σολάριουμ θα καταβροχθίσει λίγο περισσότερο και θα οργώσει λίγο λιγότερο). Μειώστε λίγο το πλάτος εργασίας, πιο κοντά στο όργωμα των τροχών (φλοιοί) και όλα θα είναι ποδήλατο. Η ταχύτητα είναι δεν χρειάζεται.Το αλέτρι σου έχει κλασικές λεπίδες (όχι υψηλές).στο ρελαντί Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή μεριδίου άροτρου

Κάνε μια σβάρνα πίσω από το αλέτρι και θα χαρείς.

- κάτι στον κινητήρα χτυπά.
δυναμώστε το ραδιόφωνο και θα είστε χαρούμενοι
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή μεριδίου άροτρου

Η οικονομική πολιτική είναι πρωτίστως η τέχνη της εφαρμογής και όχι η τέχνη του σχεδιασμού. (A.V. Chayanov)

Δημιουργούμε προϋποθέσεις ανάπτυξης : . στήριξη των παραγωγών γεωργικών προϊόντων από την άποψη της μη παρεμπόδισής τους. Cherkasov P.N., περιοχή Natalinsky Μόσχας.

το άροτρο πρέπει να ρυθμίζεται, είναι γεγονός, αλλά επιπλέον είναι απαραίτητο να ρυθμιστεί ο τρόπος τοποθέτησης του αλέτρι στο τρακτέρ. τότε η καλλιεργήσιμη γη θα είναι όμορφη.

Η οικονομική πολιτική είναι πρωτίστως η τέχνη της εφαρμογής και όχι η τέχνη του σχεδιασμού. (A.V. Chayanov)

Δημιουργούμε προϋποθέσεις ανάπτυξης : . στήριξη των παραγωγών γεωργικών προϊόντων από την άποψη της μη παρεμπόδισής τους. Cherkasov P.N., περιοχή Natalinsky Μόσχας.

Ανεξάρτητα από το πώς ρυθμίζετε το άροτρο, οι αυλακώσεις και οι σβώλοι θα παραμείνουν. Ειδικά σε σκληρό έδαφος. Με μια σβάρνα βγαίνει τέλεια ομοιόμορφη.

Και τι, λοιπόν, τι ακριβώς μπορεί να σπαρθεί χωρίς ισοπέδωση με καλλιεργητή;

Οδηγείτε το τρακτέρ κατά μήκος του αυλακιού ή κατά μήκος του γηπέδου; Το πρώτο σώμα δεν ρίχνει πολλά στην προηγούμενη πίστα. Οι χωματερές είναι κανονικά γυαλισμένες, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει ανατροπή του σχηματισμού. .Λοιπόν, λίγο άροτρο δεν είναι μέσα γραμμή και στήθος Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή μεριδίου άροτρου

Το άροτρο οργώνει κανονικά, το ίχνος από ένα πέρασμα είναι άρτιο Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή μεριδίου άροτρου

Αλλά το γεγονός ότι η πρώτη περίπτωση δεν ρίχνει πολλά στην προηγούμενη, τότε αυτό είναι ένα πρόβλημα και μάλλον μπορεί να θεραπευτεί με δύο τρόπους:
1) Τραβήξτε το άροτρο με αλυσοδέτες πιο κοντά στη δεξιά πλευρά (το άροτρό σας είναι πολύ μακριά από το αυλάκι, ίσως
επίσης οι σανίδες χωραφιού μπορούν να κομποστοποιήσουν εγκεφάλους)
2) Απλώς χωνέψτε το σημείο στερέωσης του αλέτρι (τριγωνικό κοτσαδόρο).

Και είναι στο χέρι σας να αποφασίσετε.

Μη βιάζεσαι να κάνεις το καλό. Το καλό πρέπει να γίνει σιγά σιγά για να γίνει αντιληπτό και να εκτιμηθεί. ,

Ένα άλογο, ένα τρακτέρ ή ένα άροτρο είναι ένα απαραίτητο πράγμα στην οικιακή κηπουρική. Το άροτρο οργώνει το έδαφος, αναποδογυρίζοντας το ανώτερο στρώμα του εδάφους, γεγονός που μειώνει τον αριθμό των ζιζανίων, κάνει το έδαφος πιο μαλακό και πιο εύκαμπτο. Μπορείτε όχι μόνο να αγοράσετε ένα άροτρο, αλλά και να το φτιάξετε μόνοι σας. Για να γίνει αυτό, εκτός από εργαλεία και υλικά, πρέπει να έχετε μια ιδέα για τη δομή του αλέτρι και τη γεωμετρία του.

Είναι δυνατό να κατασκευαστεί σωστά ένα άροτρο μόνο όταν υπάρχει μια ιδέα για τη διαδικασία του οργώματος, καθώς και για τον σκοπό κάθε μιας από τις λεπτομέρειες του αλέτρι.

Κατά το όργωμα, η σφήνα του αρότρου κόβει στο έδαφος υπό μια ορισμένη γωνία, ανάλογα με την απαλότητα και την περιεκτικότητα σε υγρασία του εδάφους. Η σφήνα διαχωρίζει τον σχηματισμό, τον ανυψώνει και τον συμπιέζει, χωρίζοντας ταυτόχρονα τον σχηματισμό σε πολλά μέρη. Η γωνία εισόδου καθορίζει σε πόσα μέρη θα χωριστεί το στρώμα γης: όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάσπαση. Αλλά εάν η γωνία εισόδου είναι μεγαλύτερη από σαράντα πέντε μοίρες, τότε το έδαφος σταματά να γλιστρά κατά μήκος της επιφάνειας εργασίας της αρόσιμης συσκευής και αρχίζει να συσσωρεύεται μπροστά της, καθιστώντας δύσκολη την περαιτέρω εργασία.Ένα κατακόρυφο άροτρο, δηλαδή με πιο έντονη γωνία πρόσφυσης, χωρίζει το χώμα από την άκρη του αροτραίου αυλακιού, και το συμπιέζει οριζόντια. Ένα άροτρο με οριζόντια γωνία οδηγήσεως λειτουργεί διαφορετικά: εκτρέπεται και αναποδογυρίζει το στρώμα του εδάφους.

Ένα τυπικό άροτρο εργασίας αποτελείται από:

  • Άροτρο που κόβει το χώμα
  • εγκαταλείπω,
  • Μαχαίρι
  • σανίδα γηπέδου,
  • ράφια,
  • Εξαφριστήρι.

Επιπλέον, το άροτρο μπορεί να εξοπλιστεί με:

  • Πιο ανθεκτικό μεταλλικό πλαίσιο,
  • ρόδες,
  • Ένας μηχανισμός που διορθώνει την εργασία του αλέτρι σε σχέση με το τρακτέρ,
  • υδραυλικοί μηχανισμοί,
  • Πνευματικό υδραυλικό σύστημα.

Η χωματερή μπορεί να έχει διάφορους τύπους επιφάνειας εργασίας:

  • βίδα,
  • κυλινδρικός,
  • Κυλινδροειδής.

Το κυλινδρικό αλέθει τέλεια το έδαφος, αλλά ο σχηματισμός σχηματίζεται άσχημα. Αυτό δεν είναι πάντα βολικό. Η κυλινδρική επιφάνεια εργασίας χρησιμοποιείται συνήθως για εργασία με μαλακό έδαφος. Το πιο βολικό και πρακτικό στην εργασία είναι η κυλινδρική επιφάνεια, η οποία θρυμματίζεται καλά και αναποδογυρίζει το έδαφος και επίσης αντιμετωπίζει τόσο ξηρό όσο και υγρό έδαφος.

Για να φτιάξετε ένα άροτρο στο σπίτι με τα χέρια σας, πρέπει να έχετε:

  • κυλίνδρους,
  • Βούλγαρος
  • κόφτης αερίου,
  • συνδετήρες,
  • Εργαλείο μέτρησης,
  • Σφυρί,
  • Μηχανή συγκόλλησης,
  • Ψαλίδι για κοπή μετάλλων.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, συνιστάται να συντάξετε ένα σχέδιο ή διάγραμμα ή να βρείτε μια έτοιμη έκδοση στο Διαδίκτυο. Αυτό θα σας επιτρέψει να οπτικοποιήσετε την πρόοδο της εργασίας, τη θέση όλων των εξαρτημάτων και των συνδετήρων.

Η πιο εύκολη επιλογή να γίνει. Μια μονόπλευρη συσκευή μπορεί να κατασκευαστεί ως μονοκόμματη, με τη μορφή ενός μόνο σώματος ή πτυσσόμενη. Η πτυσσόμενη έκδοση είναι βολική καθώς σας επιτρέπει να αφαιρέσετε το άροτρο για ακόνισμα. Το άροτρο μπορεί να αντικατασταθεί με δίσκο από κυκλική πλάκα. Η απόρριψη γίνεται συνήθως με δύο τρόπους. Το πρώτο από αυτά απαιτεί τη χρήση κοπής σωλήνα, πάχους περίπου πέντε χιλιοστών και διαμέτρου πενήντα εκατοστών.

Ένα τεμάχιο εργασίας κόβεται από την κοπή και με τη βοήθεια ενός γωνιακού μύλου, φέρεται στο επιθυμητό μέγεθος. Η δεύτερη μέθοδος κατασκευής μιας λεπίδας περιλαμβάνει την παρουσία ενός φύλλου χάλυβα πάχους τεσσάρων χιλιοστών ή ενός κυλίνδρου με το ίδιο πάχος τοιχώματος, αλλά διατομή περίπου 50 εκ. Χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης ή ένα μεταλλικό ψαλίδι, κόβεται ένα σχήμα και λυγισμένο με τη μορφή κυλίνδρου. Εάν υπάρχουν αποκλίσεις από τις απαιτούμενες διαστάσεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί για τελειοποίηση.

Οποιαδήποτε σχέδια παρέχουν έξι συστατικά στοιχεία:

  • Μεταλλικός δίσκος ή άροτρο
  • Το Ίδρυμα,
  • διαχωριστική πλάκα,
  • πλαϊνή ασπίδα,
  • Κόψτε σωλήνα για την ασπίδα,
  • Πίνακας εργασιών πεδίου.

Το άροτρο συνήθως τοποθετείται χρησιμοποιώντας ένα φύλλο μετάλλου και πολλές σφήνες λοξότμητες υπό γωνία είκοσι πέντε μοιρών. Στερεώνονται με συγκόλληση δύο σημείων και συνδέουν επίσης το ράφι και την πλαϊνή θωράκιση. Είναι επιθυμητό να γίνει η θωράκιση κατά ένα εκατοστό υψηλότερη από την κάτω άκρη του άροτρου, ενώ οι άκρες της θωράκισης πρέπει να επικαλύπτουν την άκρη της λεπίδας κατά πέντε ή έξι χιλιοστά.

Το άροτρο με τη λεπίδα στερεώνεται με συγκόλληση ώστε να είναι ένα ενιαίο σύνολο, χωρίς κενά και ανωμαλίες. Η γωνία που σχηματίζεται μεταξύ τους δεν πρέπει να υπερβαίνει τις επτά μοίρες. Ένα συγκολλημένο άροτρο και μια λεπίδα συνδέονται στο πλευρικό ράφι και το ίδιο το ράφι συγκολλάται πρώτα στη βάση και μετά στην πλάκα διαχωρισμού. Στο τέλος, οι γωνίες του αρότρου συγκολλούνται στη βάση. Καθαρίζονται όλα τα ίχνη συγκόλλησης και ραφών και η λεπίδα με άροτρο γυαλίζεται.

Αυτός ο τύπος είναι πιο αποτελεσματικός για το όργωμα μεγάλων εκτάσεων γης. Για την κατασκευή απαιτείται ισχυρός ατσάλινος σκελετός, κατασκευασμένος από στρογγυλό ή ορθογώνιο προφίλ, πάχους τουλάχιστον δύο χιλιοστών. Το μέγεθος του πλαισίου εξαρτάται από τον αριθμό των απαιτούμενων εξαρτημάτων εργασίας και το στοιχείο λειτουργίας. Στο σώμα εργασίας, το άροτρο πρέπει να τοποθετηθεί από κάτω, αφού ο ρόλος του είναι να μετακινήσει ένα στρώμα γης προς τη χωματερή. Η χωματερή γυρίζει το χώμα, κόβει και μετατοπίζεται, σχηματίζοντας ένα αυλάκι.

Η σχάρα είναι απαραίτητη για τη σύνδεση εργαλείων εργασίας στο πλαίσιο και τη συγκράτηση του μαχαιριού. Σε αυτό γίνονται πολλές ρυθμιζόμενες τρύπες, οι οποίες θα σας επιτρέψουν να αλλάξετε το βάθος του οργώματος.Συνήθως το ράφι συγκολλάται από μια μεταλλική πλάκα, πάχους τουλάχιστον ενός εκατοστού, και στερεώνεται στο πλαίσιο με μπουλόνια.

Το πλαίσιο με όλα τα εργαλεία εργασίας είναι στερεωμένο σε μίνι τρακτέρ ή τρακτέρ με σπιτική ράβδο έλξης ή κοτσαδόρο. Η ράβδος έλξης πρέπει να έχει λαβή και να είναι ίσια ή σε σχήμα V. Η δεύτερη επιλογή μορφής είναι πιο αποτελεσματική καθώς κάνει το άροτρο πολύ πιο σταθερό. Επίσης, για μεγαλύτερη σταθερότητα και ευθύτητα κίνησης, μπορούν να τοποθετηθούν τροχοί πεδίου. Συνδέονται στο πλαίσιο με ρυθμιζόμενο βραχίονα.

Για να συναρμολογήσετε το άροτρο με τα χέρια σας, πρέπει να ακολουθήσετε έναν πολύ σημαντικό κανόνα: όλα τα μέρη της συσκευής συγκολλούνται πρώτα σε σημείο και μόνο όταν όλα τα εξαρτήματα είναι στη θέση τους και στερεώνονται σωστά - το τελικό. Είναι εύκολο να ελέγξετε την ποιότητα της κατασκευής - γι 'αυτό, η λεπίδα με το μερίδιο πρέπει να αφαιρεθεί και το ίδιο το άροτρο πρέπει να τοποθετηθεί στο τραπέζι. Πιέζοντας σφιχτά το άροτρο, ελέγξτε τη σύμπτωση της επιφάνειας του τραπεζιού με την οριζόντια επιφάνεια της ολίσθησης. Εάν δεν υπάρχουν αποκλίσεις, όλα γίνονται σωστά.

Μπορείτε επίσης να αναγνωρίσετε μια καλή κατασκευή από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

  • Η αιχμηρή άκρη του άροτρου βρίσκεται δύο εκατοστά κάτω από την ολίσθηση,
  • Το άροτρο με λεπίδα δεν προεξέχει πέρα ​​από το κάθετο άκρο της ολίσθησης περισσότερο από ένα εκατοστό,
  • Δεν υπάρχει κενό μεταξύ της ολίσθησης και της λεπίδας.

Τοποθετούν μια οικιακή συσκευή σε ένα τρακτέρ με τα πόδια δίπλα στην περιοχή του οργώματος. Ξεκινούν με την τοποθέτηση ατσάλινων τροχών - εμποδίζουν το τρακτέρ να γλιστρήσει στο χώμα. Επόμενο βήμα: στερεώστε το άροτρο, αλλά μην τυλίγετε εντελώς όλα τα παξιμάδια στερέωσης. Με τη βοήθειά τους, η συσκευή θα προσαρμοστεί, η οποία ξεκινά σε μια ειδική βάση. Το ύψος του σταντ πρέπει να είναι ίσο με το βάθος οργώματος. Μετά την τοποθέτηση και τον έλεγχο της στερέωσης όλων των κόμβων, το άροτρο τοποθετείται στο έδαφος.

Ο έλεγχος της ποιότητας της εργασίας πραγματοποιείται στο όργωμα σε τρία αυλάκια.

Αυτό είναι αρκετό για τη μέτρηση του βάθους και τον έλεγχο των ανεστραμμένων ραφών. Εάν τα αυλάκια συναντώνται μεταξύ τους ή η απόσταση μεταξύ τους είναι μεγαλύτερη από δέκα εκατοστά, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε ξανά όλα τα εξαρτήματα.