Φτιάξτο μόνος σου επισκευή Lada Kalina 2

Αυτός ο ιστότοπος είναι αφιερωμένος στα αυτοκίνητα Lada Kalina σε αμαξώματα sedan, hatchback και station wagon. Ενημερώνεται τακτικά και συμπληρώνεται με νέα άρθρα για την επισκευή, τη συντήρηση και τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Όλες οι διαδικασίες επισκευής ή συντήρησης συνοδεύονται από φωτογραφίες με αναλυτική περιγραφή των ενεργειών. Εάν εξακολουθείτε να έχετε ερωτήσεις, μπορείτε να τις ρωτήσετε με ασφάλεια στα σχόλια, τα μέλη του ιστολογίου θα σας βοηθήσουν να το λύσετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Στο επάνω μενού υπάρχει μια ενότητα "Κριτικές", όπου πολλοί Kalinovody μοιράζονται την εμπειρία τους από την ιδιοκτησία και τη λειτουργία, καθώς και τις γενικές εντυπώσεις του αυτοκινήτου.

Όλες οι εργασίες επισκευής μηχανημάτων γίνονται με το χέρι χρησιμοποιώντας ένα σετ εργαλείων JONNESWAY, Ombra κ.λπ., τα οποία είναι ιδανικά για κάθε είδους επισκευαστικές εργασίες Kalina. Κάθε άρθρο περιγράφει με τη μέγιστη λεπτομέρεια τη διαδικασία αντικατάστασης ορισμένων ανταλλακτικών και ανταλλακτικών και περιέχει επίσης μια βήμα προς βήμα φωτογραφική αναφορά της εργασίας που έχει γίνει.

Συζητούνται όλα τα θέματα συντήρησης, από το τράβηγμα των μπουλονιών και των αρθρώσεων έως τις εργασίες όπως η αντικατάσταση των αναλώσιμων μόνοι σας. Τα υλικά στον ιστότοπο συμπληρώνονται με φωτογραφίες όσο το δυνατόν περισσότερο για να δείξουν ολόκληρη τη διαδικασία εκτέλεσης μιας συγκεκριμένης διαδικασίας.

Αρχικά, οι ιδιοκτήτες άρχισαν να παρατηρούν νερό στο πορτμπαγκάζ του hatchback / βαγόνι Kalina και Priora και αργότερα το νέο Granta liftback κληρονόμησε αυτό το πρόβλημα. Ανακαλύπτουμε τις πιθανές αιτίες εμφάνισης νερού στον κορμό και πώς να εξαλείψουμε αυτό το πρόβλημα.

Εάν, μετά τον ανεφοδιασμό, παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας δεν τραβάει, το αυτοκίνητο τραντάζεται ή ακόμα και σταματά και δεν ξεκινά, τότε πιθανότατα ο λόγος είναι η χαμηλής ποιότητας βενζίνη, η οποία πρέπει να αντικατασταθεί. Ξέρετε πώς να αδειάζετε τη βενζίνη από Grants, Kalina 2 και άλλα σύγχρονα αυτοκίνητα LADA;

Η αντικατάσταση γυαλιού προβολέων πραγματοποιείται όταν εμφανίζονται ρωγμές, οι προβολείς θολώνουν ή για ρύθμιση, για παράδειγμα, για τοποθέτηση λωρίδων LED DRL. Για να μην τελειώσει η αποσυναρμολόγηση του προβολέα Kalina 2 με θραύση γυαλιού ή την ίδια τη μονάδα προβολέων, θα πρέπει να προσεγγίσετε σωστά τη διαδικασία, έχοντας ορισμένες δεξιότητες και τα απαραίτητα εργαλεία.

Ανοίγει πολύ συχνά ο ανεμιστήρας ψύξης ή το αυτοκίνητο υπερθερμαίνεται; Ένας από τους λόγους είναι ένα βρώμικο ψυγείο ψύξης, το οποίο δεν μπορεί πλέον να εκπληρώσει τα καθήκοντά του 100%. Ξέρετε πώς να αφαιρέσετε ένα ψυγείο κινητήρα Lada Kalina / Granta με τα χέρια σας;

Εάν ο ανεμιστήρας του ψυγείου δεν λειτουργεί, τότε εκτελέστε το διαγνωστικό σύστημα. Εάν ο λόγος είναι στον ηλεκτροκινητήρα και πρέπει να αντικατασταθεί, τότε πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τον ανεμιστήρα ψύξης κινητήρα VAZ με τα χέρια σας.

Ο κατασκευαστής συνιστά την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα Priora / Kalina / Grants μετά από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. χιλιόμετρα ή 2 χρόνια (όποιο έρθει πρώτο). Ωστόσο, σε πολύ σκονισμένους και βρώμικους δρόμους, το φίλτρο αέρα του κινητήρα αλλάζει συχνότερα.

Το AvtoVAZ εξοπλίζει τα αυτοκίνητα Kalina με 2 συνδυασμούς οργάνων διαφορετικών μοντέλων / τύπων, επιπλέον, η έκδοση λογισμικού διαφέρει επίσης για τις συσκευές. Το άρθρο περιγράφει πώς μπορείτε να μάθετε το μοντέλο και την έκδοση λογισμικού του ταμπλό Kalina 2, καθώς και τις διαφορές μεταξύ τους.

Εάν οι υαλοκαθαριστήρες, η θέρμανση ή οι προβολείς σταματήσουν ξαφνικά να λειτουργούν, το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε τα ρελέ και τις ασφάλειες Kalina 2. Οι ελαττωματικές ασφάλειες θα πρέπει να αντικατασταθούν με νέες ίδιας ισχύος. Γνωρίζετε τις ονομασίες και πού βρίσκονται οι ασφάλειες Kalina 2;

Αντικατάσταση λαμπτήρων σε φανάρια αυτοκινήτων πραγματοποιείται σε περίπτωση καύσης τους ή για αντικατάστασή τους με πιο αποδοτικά. Ξέρετε πώς να αντικαταστήσετε τους λαμπτήρες στους προβολείς Kalina 2 hatchback και station wagon;

Η αντικατάσταση των λαμπτήρων σε προβολείς αυτοκινήτου πραγματοποιείται σε περίπτωση καύσης τους ή για αντικατάστασή τους με πιο αποδοτικούς. Ξέρετε πώς να αντικαταστήσετε τους λαμπτήρες στους προβολείς Kalina 2;

Οι διαφορές μεταξύ του ταμπλό Lada Kalina 2 και της τακτοποίησης των προηγούμενων εγχώριων αυτοκινήτων είναι προφανείς, αντί για λαμπτήρες οπίσθιου φωτισμού, χρησιμοποιούνται LED, η λειτουργικότητα έχει επεκταθεί. Ωστόσο, για να κάνετε το ταμπλό Kalina 2 ατομικό, θα χρειαστεί να το τροποποιήσετε, αλλά πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί.

Για να τροποποιήσετε ή να κάνετε συντονισμό του πίνακα οργάνων Kalina 2, θα πρέπει να τον αφαιρέσετε. Παραδόξως, μια τέτοια οδηγία δεν είναι εύκολο να βρεθεί και στα δημοφιλή εγχειρίδια σέρβις η διαδικασία είναι διάσπαρτη σε όλο το βιβλίο. Στο άρθρο, θα εξετάσουμε τη διαδικασία με μια φωτογραφία, πώς να αφαιρέσετε το ταμπλό Kalina 2 με τα χέρια σας.

Το ρολόι της Kalina βρίσκεται στο ταμπλό οργάνων, όπως, πράγματι, σε πολλά άλλα αυτοκίνητα. Για να ρυθμίσουν το ρολόι, πολλοί προσπαθούν να στρίψουν διαισθητικά το κουμπί στον μπροστινό πίνακα του ταμπλό οργάνων, κάτι που δεν είναι σωστό. Ξέρετε πώς να ρυθμίσετε την ώρα στην Kalina 1ης και 2ης γενιάς;

Δυστυχώς, τα τροχαία ατυχήματα δεν είναι ασυνήθιστα και μερικές φορές δεν συνιστάται η επισκευή της πόρτας, είναι πιο βολικό να τοποθετήσετε απλώς ένα νέο εξάρτημα. Ξέρετε πώς να αφαιρέσετε τις πόρτες στη διάταξη Kalina / Grant;

Δεν γυρίζει η μίζα και το αυτοκίνητο δεν ξεκινά; Υπάρχουν πολλοί λόγοι για μια τέτοια δυσλειτουργία και ένας από αυτούς είναι ένας εκκινητής που δεν λειτουργεί. Προσπαθήστε να το ελέγξετε και να το επισκευάσετε πρώτα, αλλά θα πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογηθεί. Ξέρετε πώς να αφαιρέσετε τη μίζα στο Priora και σε άλλα αυτοκίνητα VAZ (για παράδειγμα, Lada Kalina, Granta);

Αυτό το αυτοκίνητο, που κατασκευάζεται από την AvtoVAZ, έχει γίνει πολύ δημοφιλές στη Ρωσία. Έχει μεγάλο αριθμό οπαδών, υπάρχει ένας σύλλογος, οποιαδήποτε νέα συζητείται ενεργά στα φόρουμ. Αλλά ορισμένες δυσλειτουργίες είναι χαρακτηριστικές για ένα όχημα, επομένως το κύριο θέμα είναι η επισκευή αυτού του αυτοκινήτου.

1. Βασικά δεδομένα μηχανής
2. Τυπικές δυσλειτουργίες
3. Τι μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας;
4. Αντικατάσταση της άρθρωσης CV
5. Αντικατάσταση ηλεκτρικών παραθύρων
6. Αλλαγή φίλτρου αέρα

Το αυτοκίνητο παράγεται από το 2004 και το 2013 κυκλοφόρησε μια νέα τροποποίηση, που αντιπροσωπεύεται από τρεις επιλογές αμαξώματος - ένα hatchback, ένα sedan και ένα station wagon. Ο μπροστινός άξονας είναι εξοπλισμένος με την κλασική έκδοση της ανάρτησης MacPherson, ο πίσω άξονας είναι εξοπλισμένος με δοκό με σταθεροποιητή, ελατήριο και στοιχεία απορρόφησης κραδασμών. Κινητήρας βενζίνης τριών μοντέλων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ρυθμισμένο σε πέντε ταχύτητες.

Η επισκευή του Lada Kalina δεν είναι πολύ δύσκολη δουλειά, απλά πρέπει να γνωρίζετε τα κύρια "σημεία πόνου". Τα μεγάλα προβλήματα είναι σπάνια, αλλά υπάρχουν αρκετές μικρές δυσλειτουργίες. Ο συμπλέκτης δεν μπορεί να καυχηθεί για υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας και επαρκές απόθεμα ισχύος ανεξάρτητα από τον τύπο του κινητήρα· αρχίζει να αποτυγχάνει σε χιλιάδες μετά από σαράντα διαδρομές. Το κύριο πρόβλημα είναι ο δίσκος.

Συνιστάται η παρακολούθηση της στάθμης λαδιού - αρχίζει να ρέει μέσα από τις φλάντζες ή καίγεται στους δακτυλίους του εμβόλου. Το ταμπλό είναι εξοπλισμένο μόνο με προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού, δεν υπάρχει καντράν. Το συνεχές κάψιμο της λάμπας προειδοποιεί ότι ο στροφαλοφόρος άξονας μπορεί να χτυπήσει.Συχνά ακούγονται αυξημένοι θόρυβοι στο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι δύσκολο να απαλλαγείτε από το βουητό, μερικές φορές ούτε η αλλαγή των ρουλεμάν θα βοηθήσει, ούτε το γεμάτο λάδι καλής ποιότητας. Ο θόρυβος μπορεί να υπάρχει ακόμη και σε νεότερα αυτοκίνητα.Ο θερμοστάτης του κινητήρα είναι ένα άλλο πρόβλημα. Η βαλβίδα μπορεί να μπλοκάρει ανά πάσα στιγμή.

Ένας έμπειρος οδηγός είναι σε θέση να αντιμετωπίσει ανεξάρτητα τα ακόλουθα προβλήματα:

• αλλάξτε το φίλτρο αέρα.
• εξαέρωσε το βύσμα αέρα από το σύστημα ψύξης.
• αντικαταστήστε την αντλία παροχής νερού.
• εξαλείψτε το χτύπημα του κουμπιού αλλαγής ταχυτήτων.
• αλλάξτε τη μονάδα συστήματος ανάφλεξης.
• εγκαταστήστε μια νέα γέφυρα διόδου της γεννήτριας.
• αντικαταστήστε το CV JOINT.

Σε κάθε είδους εργασία επισκευής, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε ένα καλό εργαλείο, ειδικό εξοπλισμό, να ακολουθείτε τις οδηγίες λειτουργίας του οχήματος.

Τις περισσότερες φορές, η μονάδα του συστήματος ανάφλεξης, η γέφυρα διόδου, τα ρουλεμάν αποτυγχάνουν, υπάρχει σπάσιμο στο γυάλινο καλώδιο ανύψωσης στην πόρτα του οδηγού. Εάν το πηνίο ανάφλεξης σπινθήρα, οι δύο από τους τέσσερις κυλίνδρους σταματούν να λειτουργούν. Είναι δυνατή η θραύση στο καλώδιο του ανυψωτικού γυαλιού λόγω της συμπλέξεώς του με τα στοιχεία οδήγησης. Το τρίξιμο στις αρθρώσεις CV εμφανίζεται λόγω κακής λίπανσης, οι "χειροβομβίδες" πρέπει να αλλάξουν ως αποτέλεσμα της σημαντικής φθοράς τους.

Το εξωτερικό στοιχείο μπορεί να αλλάξει χωρίς τη χρήση λάκκου· αρκεί να τοποθετήσετε το μηχάνημα σε επίπεδη επιφάνεια.

Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε το παξιμάδι στην πλήμνη, αφαιρέστε τον τροχό. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τη σφαίρα, αφαιρέστε την άρθρωση του τιμονιού, αφαιρέστε τους σφιγκτήρες από τη μπότα. Αφού γκρεμίσετε την εξωτερική άρθρωση CV, τοποθετήστε μια νέα στη θέση της, συλλέξτε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά.

Για την επισκευή των ηλεκτρικών παραθύρων, αφαιρείται η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, αποσυναρμολογείται η επένδυση της πόρτας.

Για να αποσυνδέσετε τον ανελκυστήρα από το τζάμι, το τελευταίο πρέπει να σηκωθεί μέχρι το τέρμα. Τα μπουλόνια στερέωσης ξεβιδώνονται, η σιδηρούχα μεταλλική ράβδος αφαιρείται. Η αφαίρεση του ESP πρέπει να ξεκινά από πίσω.

Για να γίνει αυτό, οι βίδες του καλύμματος ξεβιδώνονται, το φίλτρο αφαιρείται, ένα νέο στοιχείο τοποθετείται στη θέση του, η θήκη βιδώνεται. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να πραγματοποιείτε μια τέτοια αντικατάσταση κάθε τριάντα χιλιόμετρα. Και αν το αυτοκίνητο πηγαίνει σε επαρχιακούς δρόμους, τότε η αλλαγή γίνεται καλύτερα πιο συχνά.

Φυσικά, πιο σοβαρά προβλήματα που σχετίζονται, για παράδειγμα, με τον κινητήρα ή το ράφι τιμονιού, θα πρέπει να επιλυθούν με τη βοήθεια ειδικών σε συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων.

Κατά τα λοιπά, μπορούμε με βεβαιότητα να υποθέσουμε ότι η επισκευή των τάστων viburnum από μόνη της θα είναι στη δυνατότητα οποιουδήποτε οδηγού. Είναι απαραίτητο μόνο να μελετήσετε τις οδηγίες λειτουργίας, να συμβουλευτείτε πιο έμπειρους συντρόφους, να προετοιμάσετε τα απαραίτητα εργαλεία και ανταλλακτικά για αντικατάσταση.

Αγαπητοί επισκέπτες του ιστότοπου "Όλα για τα αυτοκίνητα"! Θα σας είμαστε πολύ ευγνώμονες για τα σχόλιά σας στο βίντεο κλιπ "DIY επισκευή Lada Kalina 2", αυτό δεν απαιτεί εγγραφή. Σας ζητάμε επίσης να σας ενημερώσουμε εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την αναπαραγωγή βίντεο.

θα έπαιρνε δώρο για επισκευές και πειράματα τον καμένο Γενάρη σου

22/10/2017 - 14:17 VAZ χειροποίητο

03.10.2017 - 01:58 Maxim Korostylev

Θα ήταν ενδιαφέρον να γνωρίζουμε τη ρύθμιση για έναν μη τυπικό εκκεντροφόρο άξονα και δέκτη

27/09/2017 - 12:49 μ.μ. Evgeniy Drygin

υπάρχει υλικολογισμικό στις 7 Ιανουαρίου. 2 1. 6L 16V 56 γκάζι κάτω απόθεμα, επάνω άξονες 9. 15 εντελώς τροχιά, κατά προτίμηση ευρώ 2;

09/12/2017 - 12:41 Geja Channel

Γεια πες μου ποιος ecu είναι καλύτερος 5.1 ή 7.2 Ιανουαρίου; αυτοκίνητο vaz 21099

13/08/2017 - 20:31 Alexander Gavrilius

πείτε μου γιατί ο υπολογιστής ανοίγει τα αρχεία υλικολογισμικού με το πρόγραμμα Windows Media Center. και λόγω αυτού, δεν βγαίνει τίποτα με τον επαναπρογραμματισμό.

28/07/2017 - 01:38 Κρίστοφερ Λόιντ

μπράβο σέβομαι τον εαυτό μου κατάλαβα. όλα είναι στο διαδίκτυο P. S. train 40 pin ide εδώ είναι ένα παπούτσι

27/06/2017 - 18:45 Auto Thrash

χρειάζομαι αντίσταση 4k για 43 καλώδια; και γιατί?

έχουν Skype? αν με χτυπήσει Sanchel42 och over

01/06/2017 - 22:03 Chip tuning Elektrostal

Υπάρχει λοιπόν ένα shinochipovka σε κάθε αχυρώνα, και υπάρχει επίσης ένα δωρεάν εκπαιδευτικό πρόγραμμα. Γαμημένη ερώτηση. Θέλετε να παίξετε σε ταινίες;

17/05/2017 - 22:19 Fedor Bart

Γεια σας.Θέλω να φτιάξω μπεκ για μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα μοτέρ 4-t δύο βαλβίδων 225cc. Πείτε μου ποιο μοντέλο είναι καλύτερο να αγοράσετε τον Ιανουάριο και ποιο υλικολογισμικό είναι το πιο εύκολο να ανακατασκευαστεί για αυτόν τον κινητήρα.

05/10/2017 - 02:54 Fedor Bart

Ευχαριστώ για τις συμβουλές.Τετράχρονος κινητήρας. Η ECU θα λειτουργεί χωρίς τρία ακροφύσια ή είναι απαραίτητο να κρεμάσετε κάτι στα δωρεάν κανάλια αντί για αυτά ή να τα απενεργοποιήσετε μέσω προγραμματισμού; Πολλοί βάζουν τον Ιανουάριο στις μοτοσυκλέτες Ural και Dnepr, έχουν δύο κυλίνδρους.

05/05/2017 - 23:41 Fedor Bart

Από όσο καταλαβαίνω ο Ιανουάριος μπορεί να δουλέψει σε μία μόνο ένεση, τι γίνεται αν υλοποιηθεί μέσω αυτής; Φυσικά, καλό είναι να κάνετε skate στο SDK.

05/03/2017 - 08:29 Fedor Bart

Σκοπεύω να το κάνω στους αισθητήρες DBP και DTV. οποτε φαινεται φθηνοτερο.Απλα δεν μπορω να καταλαβω που να συνδεσω τον εύκαμπτο σωλήνα απο το DBP. ή μετρά την ατμοσφαιρική πίεση.

Γιατί διπλό - 51 και -53, +12 βολτ 63 και 44, κολλήστε τα επιπλέον καλώδια;

28/03/2017 - 17:52 Κόλια Πούπκιν

αν μπορείτε, συμβουλέψτε. VAZ 2115 2006 κυκλοφορία ευρώ δύο 7 Ιανουαρίου 2. κάλυπτε τους εγκεφάλους. βάλε τα μυαλά της επόμενης έκδοσης του Euro 3 με δύο λαμπαζόντες. βγάζει σφάλμα ανοιχτό κύκλωμα 2 της λαμπαζόντας και η παροχή είναι 2 λίτρα μεγαλύτερη.βρήκε εργάτη στις 7 Ιανουαρίου 2 της ίδιας χρονιάς που είχα πριν. βάλε τη μίζα, δουλεύει κάθε άλλη φορά, και αν κάνει, κάνει στροφή και σβήνει. σε ευθεία γραμμή, η μίζα δεν θα ξεκινήσει. Έβαλα στη θέση τους τα μυαλά του Euro 3 όλα ξεκινούν και τα ίδια λάθη. συμβουλέψτε τι θα μπορούσε να είναι

η μονάδα atx λειτουργεί χωριστά, μπορείτε αμέσως να δείτε ότι ο κόσμος δεν είναι ηλεκτρονικός, όπως τον είδε ο διακόπτης εναλλαγής - αμέσως ανέβηκε η διάθεση

02/10/2017 - 17:11 Makarov Alexander

Γεια σας. Πες μου, γίνεται να βάλω ECU από το 124ο μοτέρ σε viburnum 16 cl;

02/09/2017 - 10:51 kolyan priors

Κάνω το ίδιο, αλλά όταν βάζω το ecu στο αυτοκίνητο και στρίβω την ανάφλεξη, τα καρούλια αρχίζουν να χτυπάνε, γυρίζω το κλειδί περαιτέρω, η μίζα είναι αθόρυβη και έτσι πολλά firmware, συμπεριλαμβανομένου του chip tuner, και γεμίζω είναι πίσω σε αυτό που ήταν αρχικά, τότε όλα τα ECU λειτουργούν μια χαρά 7 2 1. 6 16 βαλβίδα Ιανουαρίου. Τι κάνω λάθος? Ή έχετε ένα βίντεο σχετικά με αυτό.

14/01/2017 - 09:41 DanilaMasterstr

Πήρα έναν προσαρμογέα-διαγνωστικό ecu ΜΟΝΟ 250 ρούβλια, το παρήγγειλα απευθείας από την Κίνα, μερικές εβδομάδες και το παρέλαβα στο γραφείο στο ρωσικό ταχυδρομείο. Διαβάζει και διαγράφει λάθη χωρίς προβλήματα σε πολλά αυτοκίνητα. Δοκιμασμένο, σας συμβουλεύω Εξαιρετικό πράγμα για μια δεκάρα ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΕΔΩ, κάντε κλικ

Diy διαγνωστικά του κινητήρα Lada Kalina ->

DIY επισκευή αυτοκινήτου βίντεο kalina - Sport holdem

Παραγγείλετε το βιβλίο μέσω ταχυδρομείου: Service. Επισκευή Lada Kalina II από το 2013 με κινητήρα 1,6 ίππων. Εκμετάλλευση.

Κατεβάστε το βιβλίο επισκευή Lada Kalina 2

Εγχειρίδιο lada kalina ->

Εγχειρίδιο συντήρησης και επισκευής πάνθηρας Racer rc200gy c2

Εγχειρίδιο συντήρησης. Ανεξάρτητη επισκευή αυτοκινήτου Lada Kalina (εγχειρίδιο, εγχειρίδιο, οδηγίες, βιβλίο)

εγχειρίδιο "Behind the wheel" KALINA 64590 - Βιβλιογραφία - Αξεσουάρ και ρύθμιση /> - κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων

Όλα για την επισκευή Lada Kalina ->

Τεκμηρίωση για το Kalina σε ηλεκτρονική μορφή - Σελίδα 23 - Επίσημο φόρουμ οπαδών του LADA Kalina και του νέου Lada Kalina 2

Επισκευή DIY Kalina 2 τρίτη Ρώμη - OFT Media

Επισκευή και συντήρηση Viburnum

Επισκευή DIY Kalina 2 τρίτη Ρώμη - OFT Media

Vaz 11183 lada kalina do-it-yourself επισκευάζει πλωτή ταχύτητα

Εγχειρίδιο επισκευής, λειτουργίας και συντήρησης vaz 11174 lada kalina

Επισκευή DIY χορηγίας Lada

Εγχειρίδιο επισκευής lada kalina

Επισκευή DIY Kalina 2 τρίτη Ρώμη - OFT Media

Το αυτοκίνητο που παράγεται από την AvtoVAZ Lada Kalina έχει λάβει δημοφιλή αναγνώριση στη Ρωσία - αυτή η μάρκα έχει αρκετούς θαυμαστές, υπάρχει ένα κλαμπ, πολλές μορφές έχουν δημιουργηθεί στο Διαδίκτυο. Αλλά το αυτοκίνητο έχει τις δικές του χαρακτηριστικές "ασθένειες", και ως εκ τούτου η επισκευή του Lada Kalina είναι ένα σχετικό θέμα, ανησυχεί πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Σε αυτό το άρθρο, θα δούμε τα πιο ευάλωτα σημεία ενός αυτοκινήτου, τις πιο συνηθισμένες δυσλειτουργίες και μεθόδους για την εξάλειψή τους.

Το Lada Kalina παράγεται από το Volzhsky Automobile Plant από τα τέλη του 2004· από το 2013, οι κάτοικοι του Togliatti άρχισαν να παράγουν τη δεύτερη γενιά του πολικού αυτοκινήτου. Το Kalina-1 παρουσιάζεται σε τρία σώματα:

• sedan, μοντέλο 1118;
• hatchback, 1119;
• station wagon (Combi), 1117.

Το Kalina-1 είναι εξοπλισμένο με τρεις τύπους βενζινοκινητήρων:

• 1,4 L 16βάλβιδος 11194 89 ίπποι Με.;
• 1,6 L 8-valve 21114 (81 HP);
• 1,6 L 16-valve 21126 (98 HP).

Στο αυτοκίνητο πρώτης γενιάς παρέχεται μόνο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με πέντε ταχύτητες. Η μπροστινή ανάρτηση του αυτοκινήτου VAZ είναι μια τυπική MaCpherson· στον πίσω άξονα είναι τοποθετημένη μια δοκός με σταθεροποιητή, αμορτισέρ και ελατήρια.

Οι μεγάλες βλάβες με το αυτοκίνητο είναι σπάνιες, αλλά υπάρχουν αρκετά διάφορα δυσάρεστα μικροπράγματα. Ο συμπλέκτης σε ένα αυτοκίνητο VAZ δεν διακρίνεται από υψηλή αξιοπιστία και μεγάλο πόρο, ανεξάρτητα από τον τύπο του κινητήρα, και μπορεί να αποτύχει σε απόσταση 40-50 χιλιομέτρων. Ο κύριος λόγος της βλάβης είναι ένας κατεστραμμένος δίσκος συμπλέκτη.

Στον κινητήρα, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε συνεχώς τη στάθμη λαδιού - μπορεί να περάσει από τις φλάντζες, να καεί μέσα από τους δακτυλίους του εμβόλου. Μόνο η λυχνία έκτακτης ανάγκης πίεσης λαδιού είναι εγκατεστημένη στον πίνακα οργάνων, δεν υπάρχει ένδειξη καντράν. Όταν η ένδειξη είναι συνεχώς αναμμένη, μπορεί να είναι πολύ αργά - ο στροφαλοφόρος άξονας θα χτυπήσει.

Μια πολύ γνωστή ασθένεια όλων των κιβωτίων ταχυτήτων VAZ είναι το αυξημένο βουητό.Είναι δύσκολο να απαλλαγείτε από τον θόρυβο του κιβωτίου ταχυτήτων· σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και η αντικατάσταση των ρουλεμάν, η πλήρωση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων υψηλής ποιότητας δεν βοηθά. Το σημείο ελέγχου ουρλιάζει στα νέα αυτοκίνητα, επομένως η AvtoVAZ έχει τροποποιήσει επανειλημμένα το κιβώτιο ταχυτήτων.

Επίσης, ξεκινώντας από τα "οκτώ" και τα "εννιά", ο θερμοστάτης στον κινητήρα θεωρήθηκε προβληματικό μέρος και η βαλβίδα σε αυτόν μπορούσε να μπλοκάρει σε οποιαδήποτε θέση. Είναι δυσάρεστο αν ο κινητήρας δεν ζεσταθεί στην επιθυμητή θερμοκρασία λειτουργίας, αλλά όταν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται είναι ακόμα χειρότερο.

Σε έναν ηλεκτρολόγο στο Lada Kalina-1, προκύπτουν πιο συχνά τρία κύρια προβλήματα:

• τα ρουλεμάν και η γέφυρα διόδου "πεθαίνουν" γρήγορα στη γεννήτρια.
• η μονάδα ανάφλεξης συχνά αποτυγχάνει.
• το καλώδιο του ηλεκτρικού παραθύρου της πόρτας του οδηγού είναι σκισμένο.

Εάν το πηνίο ανάφλεξης τρυπηθεί, είτε ο πρώτος και ο τέταρτος είτε ο δεύτερος και ο τρίτος κύλινδρος στον κινητήρα σταματούν να λειτουργούν. Το σπάσιμο του καλωδίου ESP συμβαίνει λόγω του γεγονότος ότι πηδάει από τους οδηγούς του.

Ο λόγος για την εμφάνιση του τσακίσματος του εξωτερικού SHRUS είναι η έλλειψη λίπανσης, οι οικονομικοί εργάτες του φυτού το βάζουν λίγο. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει έντονη φθορά των μεντεσέδων και η "χειροβομβίδα" πρέπει να αλλάξει.

Ένας σπασμένος ιμάντας χρονισμού είναι πάντα δυσάρεστος, αλλά αν σε έναν 8-βαλβίδα 21114 μπορείτε να αλλάξετε τη μετάδοση του ιμάντα και να προχωρήσετε περαιτέρω, τότε στους κινητήρες 11194 και 21126 οι βαλβίδες κάμπτονται από την επερχόμενη πρόσκρουση με έμβολα και η επισκευή είναι αρκετά δαπανηρή. Μπορεί επίσης να προκύψει θραύση λόγω μπλοκαρισμένης αντλίας νερού, επομένως, εάν η αντλία είναι θορυβώδης, πρέπει να αντικατασταθεί επειγόντως.

Lada Kalina-1 - το αυτοκίνητο είναι αρκετά απλό και ο οδηγός μπορεί να διορθώσει πολλές βλάβες μόνος του. Για παράδειγμα, δεν θα είναι δύσκολο με τα χέρια σας.

• αφαιρέστε το κλείδωμα αέρα από το σύστημα ψύξης.
• εξαλείψτε την αναπήδηση του κουμπιού αλλαγής ταχυτήτων.
• αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα του κινητήρα.
• αλλάξτε την αντλία νερού.
• αντικαταστήστε τη γέφυρα διόδου στη γεννήτρια.
• εγκαταστήστε έναν νέο εξωτερικό σύνδεσμο CV αντί για την τραγανή παλιά μονάδα δίσκου.
• αντικαταστήστε τη μονάδα ανάφλεξης.

Στο Lada Kalina, οι επισκευές "κάντε μόνοι σας" πρέπει να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις οδηγίες, χρησιμοποιήστε υψηλής ποιότητας μηχανικά εργαλεία αυτοκινήτων, εάν είναι απαραίτητο, κάντε τη δουλειά με τη βοήθεια εξολκέων και ειδικού εξοπλισμού.

Είναι δυνατή η αλλαγή της εξωτερικής "χειροβομβίδας" σε "Kalina" χωρίς ανελκυστήρα ή λάκκο, αλλά το αυτοκίνητο πρέπει να εγκατασταθεί σε επίπεδη επιφάνεια. Κάνουμε την αντικατάσταση ως εξής:

• πρώτα απ 'όλα, χαλαρώνουμε και ξεβιδώνουμε το παξιμάδι της πλήμνης - όταν αφαιρεθεί ο τροχός, θα είναι προβληματικό να το μετακινήσετε.
• χαλαρώνουμε τα παξιμάδια του τροχού, ανεβάζουμε το αυτοκίνητο με γρύλο, αποσυναρμολογούμε τον τροχό. Για να αποτρέψετε την κύλιση του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε στοπ κάτω από τους πίσω τροχούς και να τοποθετήσετε ένα στήριγμα (για παράδειγμα, μια ξύλινη δοκό) κάτω από το κατώφλι μπροστά από το γρύλο δίπλα στον γρύλο για ασφάλεια.
• απενεργοποιήστε τα μπουλόνια σφαιρικής άρθρωσης από κάτω (2 τεμ.).
• τραβάμε την άρθρωση του τιμονιού προς τον εαυτό μας, απελευθερώνουμε την κίνηση του τροχού.
• αφαιρέστε τους σφιγκτήρες από τη μπότα.
• φέρνουμε το πορτμπαγκάζ πιο κοντά στο κιβώτιο ταχυτήτων, γκρεμίζουμε την εξωτερική άρθρωση CV μέσω μιας χάλκινης ή χάλκινης ολίσθησης.
• τοποθετήστε το νέο εξάρτημα στη θέση του, γεμίστε το γράσο στον μεντεσέ, στερεώστε τη μπότα στον σύνδεσμο CV με νέους σφιγκτήρες.
• συναρμολογούμε όλα τα μέρη.

Το σύστημα ψύξης μπορεί να "αερίσει" για διάφορους λόγους και πρώτα απ 'όλα, η σόμπα στην καμπίνα σταματά να φυσά ζεστό αέρα, η θερμοκρασία αυξάνεται, το αντιψυκτικό βράζει. Αν πιέσετε τους πάνω και κάτω σωλήνες του ψυγείου, νιώθετε ότι είναι άδειοι, δεν υπάρχει ψυκτικό μέσα τους. Συχνά, ο "αερισμός" συμβαίνει μετά την αντικατάσταση του καλοριφέρ της σόμπας και μερικές φορές είναι πολύ δύσκολο να αφαιρεθεί ο αέρας από το σύστημα. Εναλλακτικά, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα πρόσθετο μπλουζάκι στον κάτω σωλήνα του καλοριφέρ κάτω από την κουκούλα και να οδηγήσετε τον νέο σωλήνα στο δοχείο διαστολής από πάνω· να τοποθετήσετε ένα βύσμα στον κάτω σωλήνα από τη δεξαμενή στον κάτω σωλήνα του ψυγείου.

Σε έναν κινητήρα VAZ-21114 8 βαλβίδων, κατά μέσο όρο, ο πόρος μιας αντλίας νερού είναι περίπου 70-100 χιλιάδες χιλιόμετρα και εάν αρχίσει να κάνει θόρυβο ή διαρροή, πρέπει να αντικατασταθεί.Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε όλα τα μοντέλα 2108-15, Lada Priore και Kalina με κινητήρα εσωτερικής καύσης 8 βαλβίδων, η αντλία αλλάζει σύμφωνα με την ίδια αρχή.

Αντικαταστήστε την αντλία νερού ως εξής:

• στραγγίζουμε το αντιψυκτικό από το σύστημα ψύξης.
• αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού.
• εάν ο ιμάντας χρονισμού δεν χρειάζεται να αλλάξει, τότε η τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα δεν αφαιρείται, αντίστοιχα, δεν είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον δεξιό τροχό.
• βάζουμε ένα σημάδι στον εκκεντροφόρο - θα πρέπει να ταιριάζει με την άμπωτη στην πίσω θήκη χρονισμού.
• αποδυναμώστε τον κύλινδρο τάσης, αφαιρέστε τον ιμάντα από τον εκκεντροφόρο άξονα.
• Ξεβιδώστε τα τρία μπουλόνια στερέωσης της αντλίας με ένα εξάγωνο, αφαιρέστε την αντλία.
• τοποθετήστε μια νέα αντλία στη θέση του, φορέστε έναν ιμάντα, σφίξτε με έναν κύλινδρο τάσης, ελέγξτε την ευθυγράμμιση των σημαδιών, στον στροφαλοφόρο άξονα το σημάδι βρίσκεται στον σφόνδυλο, κάτω από το ελαστικό βύσμα του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων.
• συμπληρώστε το αντιψυκτικό, ξεκινήστε τον κινητήρα, ελέγξτε εάν το αντιψυκτικό έχει διαρροή και εάν η αντλία είναι θορυβώδης. Εάν όλα είναι εντάξει, τοποθετήστε ξανά τη θήκη χρονισμού στη θέση του.

Η αντικατάσταση του φίλτρου αέρα στο Lada Kalina (κινητήρας 21114) είναι πολύ απλή, εκτελούμε την εργασία με την ακόλουθη σειρά:

• Ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες του επάνω καλύμματος του περιβλήματος του φίλτρου αέρα, γι 'αυτό χρειάζεστε ένα κανονικό κατσαβίδι Phillips.
• Ανασηκώστε το επάνω κάλυμμα, αφαιρέστε το στοιχείο φίλτρου.
• εγκαθιστούμε ένα νέο φίλτρο στη θέση του.
• σφίγγουμε τις τέσσερις βίδες της θήκης VF.

Συνιστάται η αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου στο Lada Kalina κάθε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί σε περιοχή με σκόνη, το στοιχείο φίλτρου πρέπει να αλλάζει συχνότερα.

Εάν σε ένα αυτοκίνητο Lada Kalina το καλώδιο του ηλεκτρικού παραθύρου δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ή ο κινητήρας καεί, το ESP πρέπει να αλλάξει. Η λειτουργία αντικατάστασης εκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

• αποσυναρμολογήστε τη μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού παραθύρου.
• αφαιρέστε την επένδυση της πόρτας.
• Για να αποσυνδέσετε το ανυψωτικό παραθύρου από το τζάμι, το τελευταίο πρέπει να σηκωθεί μέχρι τέρμα.
• Ξεβιδώστε τα τέσσερα μπουλόνια που συγκρατούν το τζάμι στο ESP (δύο μπροστά και δύο πίσω). Το τζάμι στηρίζεται σε τσιμούχα, αλλά μπορεί επίσης να ασφαλιστεί για να μην πέσει κάτω.
• ξεβιδώστε τη μαύρη μεταλλική ράβδο (τρεις βίδες).
• ξεβιδώνουμε τους έντεκα συνδετήρες του ρυθμιστή παραθύρων (μπουλόνια για 10), αποσυνδέουμε το βύσμα τροφοδοσίας από τον ηλεκτροκινητήρα.
• αρχίζουμε να βγάζουμε το ηλεκτρικό παράθυρο από το πίσω μέρος, πρώτα βγάζουμε το μισό του.
• μετά βγάζουμε το μπροστινό μέρος μαζί με τον κινητήρα από την κοιλότητα της πόρτας.

Ένας καμένος ηλεκτροκινητήρας σε ανελκυστήρα μπορεί να αλλάξει εύκολα. Για αυτό:

• ξεβιδώνουμε τρεις ακίδες στο σώμα του μηχανισμού και μετά άλλες τέσσερις βίδες.
• αποσυναρμολογήστε τον κινητήρα, κρατώντας το καρούλι με το καλώδιο με το χέρι, τοποθετήστε ένα νέο εξάρτημα.
• τοποθετούμε τον ρυθμιστή παραθύρου στην πόρτα, τον συνδέουμε με τους γυάλινους οδηγούς, τοποθετούμε την επένδυση στη θέση της.

Μια χαρακτηριστική ασθένεια του Lada Kalina αναπηδά στην περιοχή του μοχλού ταχυτήτων, ακούγεται ιδιαίτερα καλά σε στροφές κινητήρα περίπου 3000. Η αιτία του εξωτερικού ήχου είναι ο δακτύλιος, ο οποίος είναι λίγο πιο παχύς από όσο χρειάζεται, και επομένως δημιουργείται ένα κενό στη σύνδεση. Για την εξάλειψη του ελαττώματος, ενεργούμε ως εξής:

• αφαιρέστε το κάλυμμα της λαβής, στερεώνεται με μάνδαλα.
• γυρίστε το παξιμάδι και τη βίδα με δύο κλειδιά για 13.
• αφαιρέστε τις ροδέλες και τους δακτυλίους, το σχέδιο μοιάζει με αυτό.
• για να αποκλείσετε την αναπήδηση, ο δακτύλιος (αυτός στη μέση) μπορεί να ακονιστεί ελαφρώς σε πλάτος ή η σύνδεση να λερωθεί με στεγανωτικό.
• μετά την ολοκλήρωση της δράσης, συλλέγουμε τα πάντα πίσω. Το στεγανωτικό δεν βοηθά πάντα, αλλά το ακόνισμα του χιτωνίου κατά 0,3 mm δίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Thrust Pivot - είναι μέρος του συστήματος μετάδοσης κίνησης του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό το εξάρτημα είναι απαραίτητο για την απόσβεση των κραδασμών που προέρχονται από το σημείο ελέγχου, καθώς και για την εξάλειψη διαφόρων χτυπημάτων.

Πτώση ισχύος, ασταθής λειτουργία του κινητήρα, καθώς και έλλειψη πρόσφυσης, όλα αυτά τα δυσάρεστα φαινόμενα μπορεί να συμβούν για διάφορους λόγους, από συνηθισμένους έως πολύ σοβαρούς.Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο λόγος έγκειται στο γεγονός ότι εμφανίζεται αστοχία σε έναν από τους κυλίνδρους. Ο

Η αντικατάσταση του ψυκτικού με το Lada Kalina συνιστάται κάθε 60-70 χιλιάδες χιλιόμετρα. τρέχει ή κάθε τρία χρόνια, όποιο συμβεί πρώτο. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου δεν υπάρχει ανάγκη αντικατάστασης αντιψυκτικού ή αντιψυκτικού, ωστόσο, αποστραγγίστε το ψυκτικό (ψυκτικό)

Το πρόβλημα της εμπλοκής του EMUR (γνωστός και ως EUR - ηλεκτρικό τιμόνι) είναι γνωστό σε πολλούς Kalinovodov, αυτή η δυσλειτουργία μπορεί να θεωρηθεί ασθένεια όλων των Kalin, δυστυχώς. Ωστόσο, ο άνθρωπός μας δεν θα ήταν δικός μας αν δεν έβρισκε λύση σε αυτό το πρόβλημα.

Γεια σας. Σήμερα στο my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 θα σας πω πώς να αντικαταστήσετε έναν ελαττωματικό ρυθμιστή ταχύτητας ρελαντί (IAC) στο Kalina. Έχουμε ήδη κάνει κάτι παρόμοιο στο "εννιά", ποιος ενδιαφέρεται μπορείτε να είστε περίεργοι, εδώ είναι ένας σύνδεσμος.

Ένα ελαττωματικό κλιματιστικό, ειδικά τη ζεστή εποχή, είναι ένα πολύ δυσάρεστο φαινόμενο. Το να μένεις σε μια ζεστή αποπνικτική μέρα χωρίς πηγή δροσιάς είναι σαν να σε αφήνουν στην έρημο χωρίς μια σταγόνα νερό. Λοιπόν, ίσως όχι πολύ καλή σύγκριση και ίσως λίγο υπερβολική,

Με την έναρξη του κρύου καιρού, πολύ συχνά διαπιστώνεται ότι το ίδιο σωτήριο με τη μορφή "σόμπας αυτοκινήτου" δεν λειτουργεί. Σε τέτοιες περιπτώσεις, πρέπει να αναζητήσετε τον λόγο για τον οποίο η σόμπα δεν λειτουργεί.

Φτιάξτο μόνος σου η επισκευή Lada Kalina πραγματοποιείται από κάθε δεύτερο ιδιοκτήτη οικιακού αυτοκινήτου. Αρκεί να έχεις βασικές γνώσεις μηχανικού αυτοκινήτων, χρόνο και επιθυμία.

Φωτογραφία του νέου Lada Kalina δεύτερης γενιάς.

Το Lada Kalina είναι ένα ρωσικό αυτοκίνητο μικρής κατηγορίας. Αντικαταστάθηκε το "Κλασικά". Το πρώτο αυτοκίνητο βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 2004. Το 2013 ξεκίνησε η λειτουργία της δεύτερης γενιάς Lada Kalina.

Το μοντέλο Lada Kalina παρουσιάζεται σε τρεις τύπους αμαξώματος:

• hatchback (VAZ 1119);
• sedan (VAZ 1118);
• station wagon (VAZ 1117).

"Lada Kalina 2.">

Η γκάμα μοντέλων του ρωσικού αυτοκινήτου της εταιρείας AvtoVAZ Lada Kalina 2.

Όλες οι τροποποιήσεις έχουν ευρύχωρο εσωτερικό και εργονομικό σχήμα.

Τα ισχυρά κινητήρια σύνολα είναι το χαρακτηριστικό του μοντέλου. Οι κινητήρες διαθέτουν σύστημα ανάφλεξης και ηλεκτρονικό έλεγχο ψεκασμού καυσίμου. Πλήρης συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Το πεντάθυρο χάτσμπακ Lada 1119 Kalina είναι μοντέλο μιας νέας οικογένειας αυτοκινήτων από την AvtoVAZ.

Το σαλόνι είναι ευρύχωρο για τη μικρή τάξη. Οι κατασκευαστές προσφέρουν μια μεγάλη ποικιλία επιπέδων επένδυσης και χρωμάτων. Μόνωση χαμηλού θορύβου - σταθερός θόρυβος κινητήρα στην καμπίνα.

Μια συνηθισμένη δυσλειτουργία της Kalina είναι η απενεργοποίηση του ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης. Όταν εργάζεστε στο ξεσφιγκτήρα, ακούγεται ένα χτύπημα στην μπροστινή ανάρτηση.

Στοιχεία που διασφαλίζουν την ασφάλεια του αυτοκινήτου Lada Kalina.

Είναι απαραίτητο να αντικατασταθούν τα αναλώσιμα σύμφωνα με την προθεσμία. Η συχνότητα αλλαγής λαδιών και φίλτρων αναφέρεται στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου. Διαγνώστε τις δυσλειτουργίες της Kalina δύο φορές το χρόνο.