Αναλυτικά: do-it-yourself fret επιχορηγήστε επισκευή αμαξώματος από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Αυτό το αυτοκίνητο ήταν από τα τελευταία που ξεκίνησαν από τη γραμμή μεταφοράς VAZ, αντικαθιστώντας τα αγαπημένα Lada Kalina και Lada Samara. Το μοντέλο κατάφερε να χτυπήσει αρκετά γρήγορα με κάποια αξιόλογα χαρακτηριστικά. Το ενημερωμένο αυτοκίνητο σε πολλές θέσεις διαφέρει από τα ανάλογα που παράγονται πριν από αυτό, φαίνεται αρκετά ελκυστικό στη γκάμα μοντέλων της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Οι τυχεροί που διαθέτουν ένα τέτοιο αυτοκίνητο θεωρούν ότι τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι η άνεση και η ευρυχωρία της καμπίνας, η συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας και η ελκυστική σχεδίαση:
Θα ήθελα να σημειώσω ότι ο βασικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου διακρίνεται επίσης από αφθονία, παρά το γεγονός ότι οι τιμές του αυτοκινήτου καθορίστηκαν λαμβάνοντας υπόψη τις οικονομικές δυνατότητες των μεσαίων στρωμάτων του πληθυσμού:
Για την εξέλιξη του αυτοκινήτου, χρησιμοποιήθηκε ως βάση η γνωστή πλατφόρμα Kalina. Η διαδικασία εκσυγχρονισμού άφησε μόνο τις πόρτες στην αρχική τους μορφή, αλλάζοντας εντελώς το μέρος του σώματος. Ούτε ο χώρος αποσκευών έχει αλλάξει, αυξάνοντας τον όγκο του στα πεντακόσια λίτρα:
Το αυτοκίνητο θεωρείται δικαίως ένα αξιόπιστο όχημα, αλλά μερικές φορές υπάρχουν βλάβες που είναι εγγενείς σε αυτήν τη σειρά μοντέλων. Για το λόγο αυτό, έχοντας αποφασίσει να αγοράσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, συνιστάται να διευκρινίσετε πόσο δυνατό είναι να επισκευάσετε το Lada Granta με τα χέρια σας.
Η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό πράγμα που φροντίζει κάθε ιδιοκτήτης οχήματος. Κανείς όμως δεν έχει ανοσία από γρατσουνιές και θα πρέπει να ξέρετε πώς να τις αντιμετωπίζετε σωστά ώστε να μην σχηματιστεί σκουριά.
Μικρές ζημιές που δεν έχουν φτάσει στο στρώμα ασταριού μπορούν να αφαιρεθούν με γυάλισμα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ειδικές πάστες, με τη βοήθεια των οποίων αφαιρείται ένα λεπτό στρώμα χρώματος στην προβληματική περιοχή και εξισώνει την γρατσουνιά σε μια γενική απόχρωση. Μερικοί άνθρωποι χρησιμοποιούν ένα κραγιόνι με κερί, αλλά μετά από αυτό, η επιφάνεια πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με ένα γυαλιστικό που εμπλουτίζει το χρώμα. Δυστυχώς, ρηχές αλλά φαρδιές γρατσουνιές θα πρέπει να βαφτούν. Δεν πρέπει να φοβάστε - αρκεί να δουλέψετε με ένα πινέλο για να βάψετε τα νύχια, γιατί είναι απαραίτητο μόνο να βάψετε την προβληματική περιοχή και όχι ολόκληρο το στοιχείο του σώματος. Μια άλλη απλή δουλειά είναι η ηχομόνωση των θυρών και του καπό του αυτοκινήτου για να δημιουργήσετε πρόσθετη άνεση και αποδεκτή ακουστική. Έτσι προστατεύετε το εσωτερικό από ξένους θορύβους και τρίξιμο, ο ήχος της μουσικής θα γίνει πιο ευχάριστος. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό υλικό και να ακολουθήσετε τη σειρά εργασίας:
Σε γενικές γραμμές, το πρόγραμμα εργασίας έχει ως εξής:
αφαιρέστε το παλιό δέρμα.
καθαρίστε την επιφάνεια από συσσωρεύσεις σκόνης.
κόψτε το υλικό για να απορροφήσει τους κραδασμούς και θερμαίνετε το με στεγνωτήρα μαλλιών κατασκευής:
κολλήστε το υλικό από άκρη σε άκρη, τυλίξτε το με ρολό.
καλύψτε την περιοχή με υλικό που απορροφά θόρυβο.
κόλληση τεχνολογικών χώρων?
κόλληση "Vibroplast".
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Η κύρια διαφορά μεταξύ του αυτοκινήτου είναι η απουσία κυλίνδρου στήριξης στον κινητήρα. Αυτό το χαρακτηριστικό προκαλεί πολλές δυσάρεστες στιγμές. Προτείνουμε να μελετήσουμε με μεγαλύτερη σαφήνεια τη διαδικασία αντικατάστασης του σφονδύλου κατά την αλλαγή των πίσω τσιμούχων λαδιού, την αστοχία του δακτυλιοειδούς γραναζιού ή για σκοπούς λείανσης. Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Επιπλέον, για να διευκολύνετε τον εαυτό σας να εργαστεί στην επερχόμενη συναρμολόγηση, θα πρέπει να σημειώσετε την τοποθέτηση του σφονδύλου και του στροφαλοφόρου άξονα. Τώρα επιτρέπεται η αφαίρεση της βάσης του σφονδύλου, αλλά το κύριο στοιχείο πρέπει να παραμείνει ακίνητο.
Τα οδοντωτά μέρη πρέπει να επιθεωρούνται οπτικά για ανομοιόμορφα σημεία και γρέζια.Στη θέση του φθαρμένου τμήματος τοποθετείται ένα κανονικό στοιχείο. Δώστε προσοχή στην ακεραιότητα της φλάντζας που διατηρεί την ασφάλεια του κινητήρα. Αυτό το στοιχείο είναι αναλώσιμο και η περιοδική αντικατάστασή του θα έχει θετική επίδραση στην απόδοση του κινητήρα.
Ένα καινούργιο αυτοκίνητο πρέπει να κινείται με τρεις χιλιάδες χιλιόμετρα, ενώ η ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου ή δεύτερου αυτοκινήτου απαγορεύεται. Δεν πρέπει να αρχίσετε να τραντάζεστε, να φέρετε την ταχύτητα του στροφαλοφόρου σε έξι χιλιάδες, να κάνετε στροφές με ολίσθηση.
Προσεγγίστε προσεκτικά τον κλιματικό εξοπλισμό του μηχανήματος, ενεργοποιήστε το κλιματιστικό μόνο όταν λειτουργεί ο κινητήρας, όταν τα παράθυρα είναι θολά, ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα σε μειωμένη ταχύτητα.
Μην τεμπελιάζετε να περάσετε από διαγνωστικά, πραγματοποιήστε τακτική συντήρηση του μηχανήματος. Αυτά τα μέτρα θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα και, ως αποτέλεσμα, σημαντικό οικονομικό κόστος.
Η αντιδιαβρωτική επεξεργασία Lada Granta είναι υποχρεωτική, όπως κάθε αυτοκίνητο εγχώριας παραγωγής, παρά τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης του οχήματος: αξιοπιστία, πρακτικότητα, οικονομία.
Περίπου το 30% των ανταλλακτικών αυτοκινήτων είναι κατασκευασμένα από ειδικά κράματα, αλλά υπάρχουν αδύναμα σημεία στη Lada. Αυτά είναι το κάτω μέρος, οι πόρτες, τα κοίλα στοιχεία, οι αρμοί συγκόλλησης. Για να αποφύγετε ζημιές, πρέπει να εφαρμόσετε μια ειδική επίστρωση σε τέτοια μέρη.
Το Lada Granta είναι ένα νέο αυτοκίνητο AvtoVAZ στην πλατφόρμα Lada Kalina. Ο σχεδιασμός του μηχανήματος έχει επεξεργαστεί διεξοδικά, ο αριθμός των εξαρτημάτων σε διαφορετικές μονάδες του μηχανήματος έχει μειωθεί, οι εισαγωγές αέρα στον μπροστινό προφυλακτήρα έχουν αυξηθεί. Η καλή ποιότητα, η ευκολία και η αξιοπιστία του αυτοκινήτου σας επιτρέπουν να το χρησιμοποιείτε ακόμα και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Η κατάσταση των αυτοκινητοδρόμων και τα διάφορα σκευάσματα με τα οποία τους αντιμετωπίζουν οι οδικές υπηρεσίες προκαλούν διάβρωση του αμαξώματος του αυτοκινήτου σε σύντομο χρονικό διάστημα, ενώ χάνεται και η όψη του αυτοκινήτου. Οι κύριες αιτίες της διάβρωσης:
ακατάλληλη φροντίδα?
κακής ποιότητας εργοστασιακή επίστρωση.
σύνθετη σχεδίαση οχήματος.
λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες.
Για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής των αυτοκινήτων, είναι απαραίτητο να προστατεύσετε το σώμα από δυσμενείς καιρικές συνθήκες και δεν είναι απαραίτητο να περιμένετε να εμφανιστούν εμφανή σημάδια διάβρωσης, αλλά να εφαρμόσετε την επίστρωση νωρίτερα.
Υπάρχει μια τεράστια γκάμα υλικών για την προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου στην πώληση, τα οποία διαφέρουν ως προς τις μεθόδους και τα χαρακτηριστικά εφαρμογής. Τα σύγχρονα, υψηλής ποιότητας προϊόντα παρέχουν αξιόπιστη κάλυψη που δεν βλάπτει την υγεία σας.
Η αντιδιαβρωτική θεραπεία επηρεάζει περιοχές του σώματος που δεν είναι ορατές, επομένως η εμφάνιση του Lada Grant δεν θα επιδεινωθεί.
Για εξωτερική επεξεργασία, χρησιμοποιούνται αερολύματα.
Όλα τα αντιδιαβρωτικά προϊόντα μπορούν να χωριστούν σε 2 ομάδες: προϊόντα για εξωτερικές και κρυφές επιφάνειες. Υλικά PVC, υγρά πλαστικά, ασφάλτου μαστίχες, υλικά με λάστιχο είναι προϊόντα για το εξωτερικό του αυτοκινήτου.
Για τις εσωτερικές κοιλότητες χρησιμοποιούνται ειδικά σκευάσματα που περιέχουν έλαια, τα οποία διατηρούν σε υγρή κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Χρησιμοποιούνται προϊόντα με παραφίνη, τα οποία σχηματίζουν μια μεμβράνη κεριού. Ένα τέτοιο αντιδιαβρωτικό παραμένει ελαστικό σε ακραίες θερμοκρασίες.
Το Lada Grant μπορεί να προστατευτεί με D-11A plastisol, ειδική σύνθεση NGM-ML, BPM-1 ασφαλτική μαστίχα. Αυτά τα υλικά τείνουν να μειώνουν τον θόρυβο της καμπίνας, κάτι που είναι μια επιπλέον καλή ποιότητα. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν και άλλα προϊόντα, αλλά πρέπει να είναι πιστοποιημένα και κατασκευασμένα από αξιόπιστο κατασκευαστή. Είναι καλύτερα να αγοράζετε υλικά από εξειδικευμένα καταστήματα.
Η επεξεργασία διάβρωσης Lada Granta πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.
Η εξωτερική επεξεργασία πραγματοποιείται σε αερογέφυρα ή από λάκκο παρατήρησης
Για να εκτελέσετε την εργασία, πρέπει να προετοιμάσετε:
αντιδιαβρωτικό μαύρο "Tektil" - 5 kg.
δοχεία αεροζόλ Tektil ML - 4 τμχ.
βούρτσες διαφορετικού πλάτους και σκληρότητας.
λαστιχένια γάντια;
πλαστικός σωλήνας?
εργαλείο κλειδαρά?
διαλυτικό μέσο.
Για εργασία, θα χρειαστείτε μια τρύπα προβολής ή μια υπερυψωμένη διάβαση με ανελκυστήρα.
Παρά το γεγονός ότι νέα υλικά όπως αστάρια πολυεστέρα δύο συστατικών και επιμεταλλωμένα σμάλτα δύο στρώσεων χρησιμοποιήθηκαν για τη βαφή του αυτοκινήτου Lada Granta, το αυτοκίνητο χρειάζεται προστασία από τη διάβρωση, επειδή η λειτουργία του, ειδικά σε χειμερινές συνθήκες, συνδέεται με μια σειρά από αρνητικές συνέπειες.
Όσο πιο γρήγορα ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου κάνει την περιποίηση του αμαξώματος, τόσο περισσότερο θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής και θα διατηρήσει την όμορφη εμφάνιση του αυτοκινήτου.
Οι εκθεσιακοί χώροι προσφέρουν προστασία κατά την αγορά νέου αυτοκινήτου. Η αντιδιαβρωτική επεξεργασία από ειδικούς κοστίζει περίπου 6 χιλιάδες ρούβλια και 5 χιλιάδες είναι η τιμή της εργασίας.
Είναι πιο οικονομικό να το κάνετε μόνοι σας
Μπορείτε να κάνετε επεξεργασία υψηλής ποιότητας με τα χέρια σας και να εξοικονομήσετε χρήματα. Δεν απαιτείται συμπιεστής ή άλλος εξειδικευμένος εξοπλισμός.
Η αντιδιαβρωτική επεξεργασία θα επιβραδύνει σημαντικά τις δυσμενείς διεργασίες που μπορούν να μειώσουν τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Η εργασία πρέπει να γίνεται με ηλιόλουστο καιρό, αλλά μπορεί να γίνει και αργά το φθινόπωρο. Φροντίστε να διαβάσετε τις οδηγίες για το αντιδιαβρωτικό προϊόν για να γνωρίζετε όλες τις προϋποθέσεις χρήσης του.
Η αντιδιαβρωτική τεχνολογία επεξεργασίας είναι απλή. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να αφαιρέσετε τις επενδύσεις του θόλου των τροχών και να πλύνετε το αυτοκίνητο τουλάχιστον 3 φορές με ζεστό νερό. Πρώτα, η βρωμιά ξεπλένεται και στη συνέχεια το αυτοκίνητο πλένεται με σαμπουάν. Η κάτω επιφάνεια πλένεται με ζεστό νερό και στεγνώνει με πίδακα ζεστού αέρα. Εάν έχετε χρόνο, μπορείτε να στεγνώσετε το αυτοκίνητο για 2-3 ημέρες φυσικά.
Εντοπίζονται ελαττώματα που μπορούν να προβληθούν από λάκκο ή διάβαση. Εάν εντοπιστεί σκουριά κατά την επιθεώρηση, τότε καθαρίζεται πρώτα με μια σπάτουλα και στη συνέχεια με γυαλόχαρτο. Όλα τα μέρη και τα συγκροτήματα που δεν θα υποστούν επεξεργασία πρέπει να καλύπτονται ή να σφραγίζονται με ταινία. Οι δίσκοι των φρένων μπορούν να καλυφθούν με πλαστικά καλύμματα.
Οι κοιλότητες και τα κοίλα προφίλ επεξεργάζονται χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή που εφαρμόζει ένα προϊόν υπό υψηλή πίεση, το οποίο σχηματίζει μια μεμβράνη κατά την καθίζηση.
Οι εσωτερικές επιφάνειες πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με αεροζόλ.
Ένας εύκολος τρόπος προστασίας των εσωτερικών επιφανειών είναι η χρήση δοχείων αεροζόλ. Το ακροφύσιο εισάγεται στην οπή και ο παράγοντας ψεκάζεται, προσπαθώντας να περιστρέψει το δοχείο. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να επεξεργαστείτε κολώνες πόρτας, κουκούλα, καπάκι πορτμπαγκάζ, πλαϊνά μέλη.
Οι θόλοι των τροχών και το κάτω μέρος του αμαξώματος πρέπει να καθαρίζονται με σπάτουλα ή βούρτσα. Το πάχος της επίστρωσης δεν πρέπει να είναι μεγάλο, γιατί το παχύ στρώμα δεν προσκολλάται καλά. Το αντιδιαβρωτικό εφαρμόζεται σε καθαρισμένη και απολιπανμένη επιφάνεια. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται ξήρανση, η οποία διαρκεί τουλάχιστον μία ημέρα.
Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα κατώφλια του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ένα σωλήνα. Το ένα άκρο είναι προσαρτημένο σε ένα μπουκάλι ψεκασμού και το άλλο σε ένα δοχείο αεροζόλ. Στη συνέχεια, ο σωλήνας στερεώνεται με ηλεκτρική ταινία και σύρμα για αντοχή. Οι τρύπες στο κάτω μέρος του κατωφλίου κλείνουν με βύσματα έτσι ώστε το αντιδιαβρωτικό να μην μπορεί να διαρρεύσει.
Ο σωλήνας σπρώχνεται στο άνοιγμα του κατωφλίου και πιέζεται το δοχείο ψεκασμού. Το δεύτερο κατώφλι του Lada Grant αντιμετωπίζεται με τον ίδιο τρόπο.
Η επεξεργασία φτερών, θόλων τροχών, κάτω με μαύρο Tektil μπορεί να γίνει με πινέλο. Καλύτερα να κάνετε την επίστρωση σε 2 στρώσεις. Ο χρόνος στεγνώματος είναι 7-12 ώρες.
Στο τέλος της εργασίας, πρέπει να σκουπίσετε και να πλύνετε τους καθρέφτες, το γυαλί του αυτοκινήτου και να τοποθετήσετε όλα τα στοιχεία που έχουν αποσυναρμολογηθεί.
Συνιστάται να μην οδηγείτε σε κακούς δρόμους για αρκετές ημέρες, έτσι ώστε η αντιδιαβρωτική στρώση να έχει χρόνο να δυναμώσει επιτέλους. Η επίστρωση θα προστατεύσει το αυτοκίνητο για 2-3 χρόνια και στη συνέχεια θα χρειαστεί να επαναλάβετε την εργασία, ειδικά εάν οδηγείτε το χειμώνα.
Η αντιδιαβρωτική επίστρωση είναι ένας σύγχρονος, αποτελεσματικός τρόπος για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής ενός αυτοκινήτου Lada Granta.
Η επισκευή αμαξώματος VAZ είναι πολύ δημοφιλής τελευταία, παρά το σύνολο των ξένων αυτοκινήτων που κινούνται κατά μήκος των ρωσικών αυτοκινητοδρόμων. Ακόμα, τα μοντέλα VAZ, ειδικά τα τελευταία χρόνια παραγωγής, παραμένουν τα πιο απαιτητικά μεταξύ των πελατών μας. Αυτό εξηγεί εύκολα την παρουσία μεγάλου αριθμού Lada που παρευρίσκονται σε πρατήρια καυσίμων. Εάν γνωρίζετε πώς πραγματοποιείται αυτή η επισκευή, κατανοήστε τις ιδιαιτερότητες της λειτουργίας, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά κάνοντας τη δουλειά μόνοι σας.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρήκε έναν εντελώς απλό τρόπο μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη! Διαβάστε περισσότερα"
Κατά κανόνα, μια πλήρης σειρά υπηρεσιών αμαξώματος σε ένα συνεργείο περιλαμβάνει τα ακόλουθα:
Ζωγραφική;
Αντιδιαβρωτική επεξεργασία;
Εξάλειψη παραμορφώσεων και ζημιών.
Αντικατάσταση ξεχωριστών εξαρτημάτων αμαξώματος.
Επαναφέροντας τη γεωμετρία.
Είναι σαφές ότι όλες αυτές οι εργασίες που πραγματοποιούνται στο πρατήριο καυσίμων εκτελούνται από εύχρηστους ειδικούς σε επαγγελματικό εξοπλισμό. Αυτό δίνει μια ορισμένη εγγύηση ποιότητας, ανεξάρτητα από την πολυπλοκότητα της αποκατάστασης.
Είναι αλήθεια ότι η τιμή για ορισμένους τύπους επισκευών είναι αρκετά υψηλή σήμερα. Μπορείτε να δείτε το κόστος κάποιας εργασίας στον παρακάτω πίνακα, βγάζοντας τα κατάλληλα συμπεράσματα.
Φυσικά, αυτές οι εργασίες γίνονται πάντα καλύτερα από ειδικούς, η ποιότητα είναι εγγυημένη και ορισμένα μέρη του σώματος απλά δεν μπορούν να ισιωθούν χωρίς τη χρήση ειδικού εξοπλισμού.
Από την άλλη πλευρά, εάν κατανοήσετε τις ιδιαιτερότητες της εκτέλεσης, μάθετε ορισμένες αποχρώσεις της λειτουργίας, ελαττώματα μικρής και μεσαίας σοβαρότητας μπορούν εύκολα να εξαλειφθούν μόνοι σας.
Όπως μπορείτε να δείτε, το αμάξωμα περιλαμβάνει μια μεγάλη γκάμα λειτουργιών. Ο πίνακας δεν δείχνει όλα τα είδη εργασιών, αλλά μόνο τα πιο βασικά.
Οι ειδικοί συνιστούν: πριν ξεκινήσετε μια ανεξάρτητη επισκευή, πρέπει να αξιολογήσετε την τεχνική κατάσταση του σώματος. Αυτό θα καταστήσει δυνατό τον προσδιορισμό πολλών σημείων:
Τι δουλειά πρέπει να γίνει συγκεκριμένα.
Είναι σκόπιμο να πραγματοποιήσετε επισκευές ή είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε το μέρος του σώματος;
Αξίζει να αναλάβετε την εργασία μόνοι σας ή η κατάσταση του εξαρτήματος είναι τόσο δύσκολη που είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε εξειδικευμένους ειδικούς.
Η οπτική επιθεώρηση περιλαμβάνει τις ακόλουθες ενέργειες:
Προσδιορισμός του σώματος για βαθουλώματα.
Ελέγξτε για τσιπς και γρατσουνιές.
Οπτική ανίχνευση αποκόλλησης βαφής.
Ελέγξτε για την παρουσία διαβρωτικών εστιών (εξετάζονται λεπτομερώς οι θόλοι των τροχών, το κάτω μέρος του αμαξώματος και τα μαρσπιέ).
Στα μοντέλα VAZ, ό,τι και να πει κανείς, η ποιότητα του μετάλλου αφήνει πολλά να είναι επιθυμητή. Βασικά, αυτό αφορά το ανεπαρκές επίπεδο αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας, το οποίο προκαλεί την εμφάνιση και ανάπτυξη της διάβρωσης με την πάροδο του χρόνου.
Ο έλεγχος της γεωμετρίας του αμαξώματος είναι το πιο σημαντικό βήμα στο αμάξωμα. Αυτό το γεγονός είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν το αυτοκίνητο έχει υποστεί ατύχημα. Μόνο τώρα θα χρειαστεί να πραγματοποιηθεί σωστά ο έλεγχος, ωστόσο, σε ειδικό περίπτερο, το οποίο έχει στη διάθεσή του το πρατήριο. Αν και, αν γνωρίζετε τις γεωμετρικές διαστάσεις ορισμένων μοντέλων αυτοκινήτων, μπορείτε να μετρήσετε τις κύριες αποστάσεις με έναν κανονικό χάρακα στο γκαράζ σας.
Στη συνέχεια, πρέπει να αποφασίσετε για έναν προϋπολογισμό. Εάν τα οικονομικά εξαντλούνται, τότε μπορείτε να επιλέξετε όχι επισκευές γενικής επισκευής, αλλά μόνο μερικές.
Σημείωση. Από την άλλη πλευρά, οι τοπικές επισκευές έχουν πολλά μειονεκτήματα έναντι των μεγάλων. Γεγονός είναι ότι καλό είναι να επενδύσετε καλά μια φορά, παρά να αποκαταστήσετε το σώμα σταδιακά. Οι μερικές επισκευές πρακτικά δεν παρέχουν καμία εγγύηση, καθώς εμφανίζονται λανθάνοντα ελαττώματα και η εξοικονόμηση σκυροδέματος οδηγεί στο μέλλον σε σημαντικότερο οικονομικό κόστος.
Έτσι, η γενική επισκευή ή η γενική επισκευή, αν και μοιάζει με μια πιο περίπλοκη και εκτεταμένη λειτουργία, δίνει το καλύτερο αποτέλεσμα, εξασφαλίζοντας αύξηση στα διάφορα χαρακτηριστικά απόδοσης του αυτοκινήτου (αν όλα γίνονται σωστά, φυσικά).
Συνιστάται να αποσυναρμολογήσετε πλήρως το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του CD.Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε όλα τα προσαρτήματα και ορισμένα εξαρτήματα για να εντοπίσετε κρυφά ελαττώματα και να κάνετε την εργασία πιο αποτελεσματικά.
Τα μεταχειρισμένα μοντέλα VAZ, ειδικά τα σεντάν, έχουν ως επί το πλείστον ζημιές ως εξής:
Αριστερή πλευρά του κάτω αμαξώματος, από την πλευρά του οδηγού. Αυτή η ζώνη υπόκειται σε ιδιαίτερα έντονη διάβρωση στα μηχανήματα που συναρμολογούνται στο Togliatti.
Θέση χώρου αποσκευών. Εδώ, επίσης, θα είναι σκόπιμο να γίνει ενδελεχής έλεγχος των μεταλλικών στοιχείων του σώματος για ελαττώματα και παρουσία διάβρωσης.
Spars, ειδικά πίσω?
Περβάζι πόρτας με τους ενισχυτές τους.
Οι θόλοι των τροχών, πάλι, σε ορισμένα μοντέλα, όπως το VAZ 21099, είναι μεγαλύτεροι στο πίσω μέρος.
Κατά κανόνα, κανένα RC δεν είναι πλήρες χωρίς συγκόλληση. Η σκουριά τρώει μέσα από τα μέρη και πρέπει να βάλετε μπαλώματα, τα οποία πρέπει να συγκολληθούν επιδέξια. Σε ειδικές περιπτώσεις, τα εξαρτήματα αντικαθίστανται πλήρως. Και πάλι, η συγκόλληση είναι απαραίτητη εδώ.
Δείτε ένα βίντεο για το πώς πραγματοποιείται η επισκευή και η βαφή αμαξώματος
