ΣπίτιχειροτεχνίαΦτιάξτο μόνος σου επιχορήγηση για επισκευή σώματος
Φτιάξτο μόνος σου επιχορήγηση για επισκευή σώματος
Αναλυτικά: do-it-yourself fret επιχορηγήστε επισκευή αμαξώματος από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Αυτό το αυτοκίνητο ήταν από τα τελευταία που άφησαν τη γραμμή συναρμολόγησης VAZ, αντικαθιστώντας το αγαπημένο από πολλούς Lada Kalina και Lada Samara. Το μοντέλο κατάφερε να εντυπωσιάσει αρκετά γρήγορα με κάποια αξιόλογα χαρακτηριστικά. Το ενημερωμένο αυτοκίνητο από πολλές απόψεις διαφέρει από τα ανάλογα που παράγονται πριν από αυτό, φαίνεται αρκετά ελκυστικό στη γκάμα μοντέλων της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Οι τυχεροί που διαθέτουν ένα τέτοιο αυτοκίνητο θεωρούν ότι τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι η άνεση και η ευρυχωρία της καμπίνας, η συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας και η ελκυστική σχεδίαση:
Θα ήθελα να σημειώσω ότι ο βασικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου είναι επίσης άφθονος, παρά το γεγονός ότι οι τιμές του αυτοκινήτου καθορίστηκαν λαμβάνοντας υπόψη τις οικονομικές δυνατότητες των μεσαίων στρωμάτων του πληθυσμού:
Για την ανάπτυξη του αυτοκινήτου, χρησιμοποιήθηκε ως βάση η γνωστή πλατφόρμα Kalina. Η διαδικασία εκσυγχρονισμού άφησε μόνο τις πόρτες στην αρχική τους μορφή, αλλάζοντας εντελώς το μέρος του σώματος. Οι αλλαγές δεν παρέκαμψαν τον χώρο αποσκευών, αυξάνοντας τον όγκο του σε πεντακόσια λίτρα:
Το αυτοκίνητο θεωρείται δικαίως ένα αξιόπιστο όχημα, αλλά μερικές φορές συμβαίνουν βλάβες που είναι χαρακτηριστικές αυτής της σειράς μοντέλων. Για το λόγο αυτό, έχοντας αποφασίσει να αγοράσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, συνιστάται να διευκρινίσετε πώς είναι δυνατόν να επισκευάσετε το Lada Grant με τα χέρια σας.
Η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό πράγμα που ενδιαφέρει κάθε ιδιοκτήτη οχήματος. Κανείς όμως δεν έχει ανοσία από γρατσουνιές και θα πρέπει να ξέρετε πώς να τις αντιμετωπίζετε σωστά ώστε να μην σχηματιστεί σκουριά.
Μικρές ζημιές που δεν έφτασαν στο στρώμα ασταριού μπορούν να αφαιρεθούν με γυάλισμα. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικές πάστες, με τη βοήθεια των οποίων θα αφαιρεθεί ένα λεπτό στρώμα χρώματος σε μια προβληματική περιοχή και θα εξισωθεί η γρατσουνιά σε μια γενική απόχρωση. Μερικοί χρησιμοποιούν ένα μολύβι με κερί, αλλά μετά από αυτό, η επιφάνεια πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με ένα γυαλιστικό που εμπλουτίζει το χρώμα. Ρηχές, αλλά φαρδιές γρατσουνιές, δυστυχώς, θα πρέπει να βαφτούν. Δεν πρέπει να φοβάστε - αρκεί να δουλέψετε με ένα πινέλο για το βάψιμο των νυχιών, γιατί είναι απαραίτητο να βάψετε μόνο την προβληματική περιοχή και όχι ολόκληρο το στοιχείο του σώματος. Μια άλλη απλή δουλειά είναι η ηχομόνωση των θυρών και του καπό του αυτοκινήτου για να δημιουργήσετε πρόσθετη άνεση και αποδεκτή ακουστική. Έτσι προστατεύετε το εσωτερικό από ξένους θορύβους και τρίξιμο, ο ήχος της μουσικής θα γίνει πιο ευχάριστος. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό υλικό και να ακολουθήσετε τη σειρά εργασίας:
Σε γενικές γραμμές, το πρόγραμμα εργασίας έχει ως εξής:
αφαιρέστε την παλιά επένδυση.
καθαρίστε την επιφάνεια από συσσωρεύσεις σκόνης.
Κόψτε το υλικό για να απορροφήσει τους κραδασμούς και θερμαίνετε το με ένα πιστολάκι μαλλιών οικοδομής:
κολλήστε το υλικό από άκρη σε άκρη, κυλήστε το με έναν κύλινδρο.
καλύψτε την περιοχή με υλικό για την απορρόφηση του θορύβου.
σφραγίστε τεχνολογικούς χώρους.
κόλλα "Vibroplast".
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Η κύρια διαφορά μεταξύ του αυτοκινήτου είναι η απουσία κυλίνδρου στήριξης στον κινητήρα. Αυτό το χαρακτηριστικό προκαλεί πολλές δυσάρεστες στιγμές. Προτείνουμε να μελετήσουμε με μεγαλύτερη σαφήνεια τη διαδικασία αντικατάστασης του σφονδύλου κατά την αλλαγή των πίσω τσιμούχων λαδιού, την αστοχία του δακτυλίου γραναζιού ή για το σκοπό λείανσης. Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Επιπλέον, για να διευκολύνετε την εργασία σας στην επερχόμενη συναρμολόγηση, θα πρέπει να σημειώσετε την τοποθέτηση του σφονδύλου και του στροφαλοφόρου άξονα. Τώρα επιτρέπεται η αφαίρεση της βάσης του σφονδύλου, αλλά το κύριο στοιχείο πρέπει να παραμείνει ακίνητο.
Τα εξαρτήματα μετάδοσης πρέπει να επιθεωρούνται οπτικά για ανομοιόμορφα σημεία και γρέζια.Στη θέση του φθαρμένου τμήματος τοποθετείται ένα κανονικό στοιχείο. Δώστε προσοχή στην ακεραιότητα της φλάντζας, η οποία διατηρεί την ασφάλεια του κινητήρα. Αυτό το στοιχείο είναι αναλώσιμο και η περιοδική αντικατάστασή του θα έχει θετική επίδραση στην απόδοση του κινητήρα.
Ένα καινούργιο αυτοκίνητο πρέπει να δρομολογηθεί με τρία χιλιοστά χιλιόμετρα, ενώ η ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου ή δεύτερου αυτοκινήτου απαγορεύεται. Μην ξεκινάτε σπασμωδικά, αυξήστε την ταχύτητα του στροφαλοφόρου σε έξι χιλιάδες, εκτελέστε στροφές με ολίσθηση.
Ο κλιματικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου πρέπει να προσεγγίζεται προσεκτικά, το κλιματιστικό πρέπει να ενεργοποιείται μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί, όταν τα παράθυρα θολώνουν, ενεργοποιούν τον ανεμιστήρα σε μειωμένη ταχύτητα.
Μην είστε πολύ τεμπέλης για να υποβληθείτε σε διαγνωστικά, πραγματοποιήστε τακτική συντήρηση του μηχανήματος. Αυτά τα μέτρα θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα και, ως αποτέλεσμα, σημαντικό οικονομικό κόστος.
Η αντιδιαβρωτική επεξεργασία του Lada Grant είναι υποχρεωτική, όπως κάθε οικιακό αυτοκίνητο, παρά τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης του οχήματος: αξιοπιστία, πρακτικότητα, οικονομία.
Περίπου το 30% των ανταλλακτικών αυτοκινήτων είναι κατασκευασμένα από ειδικά κράματα, αλλά υπάρχουν αδύναμα σημεία στη Lada. Αυτά είναι το κάτω μέρος, οι πόρτες, τα κοίλα στοιχεία, οι αρμοί συγκόλλησης. Για να αποφύγετε ζημιές, πρέπει να εφαρμόσετε μια ειδική επίστρωση σε τέτοια μέρη.
Το Lada Granta είναι ένα νέο αυτοκίνητο AvtoVAZ που βασίζεται στην πλατφόρμα Lada Kalina. Ο σχεδιασμός του μηχανήματος έχει επεξεργαστεί προσεκτικά, ο αριθμός των εξαρτημάτων σε διάφορα μέρη του μηχανήματος έχει μειωθεί και οι εισαγωγές αέρα στον μπροστινό προφυλακτήρα έχουν διευρυνθεί. Η καλή ποιότητα, η ευκολία και η αξιοπιστία του αυτοκινήτου σας επιτρέπουν να το χρησιμοποιείτε ακόμα και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Η κατάσταση των δρόμων και τα διάφορα παρασκευάσματα που χρησιμοποιούνται από τις οδικές υπηρεσίες για την αντιμετώπισή τους προκαλούν διάβρωση του αμαξώματος του αυτοκινήτου σε σύντομο χρονικό διάστημα και χάνεται επίσης η εμφάνιση του αυτοκινήτου. Οι κύριες αιτίες της διάβρωσης:
ακατάλληλη φροντίδα?
εργοστασιακή επίστρωση χαμηλής ποιότητας.
σύνθετη σχεδίαση αυτοκινήτου.
λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες.
Για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής των αυτοκινήτων, είναι απαραίτητο να προστατεύσετε το σώμα από δυσμενείς καιρικές συνθήκες και δεν είναι απαραίτητο να περιμένετε να εμφανιστούν εμφανή σημάδια διάβρωσης, αλλά να κάνετε την επίστρωση νωρίτερα.
Στην πώληση υπάρχει μια τεράστια γκάμα υλικών για την προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου, τα οποία διαφέρουν ως προς τις μεθόδους και τα χαρακτηριστικά εφαρμογής. Τα σύγχρονα, υψηλής ποιότητας παρασκευάσματα παρέχουν αξιόπιστη κάλυψη που δεν βλάπτει την υγεία.
Η αντιδιαβρωτική θεραπεία επηρεάζει περιοχές του σώματος που δεν είναι ορατές, επομένως η εμφάνιση του Lada Grant δεν θα επιδεινωθεί.
Για εξωτερική επεξεργασία, χρησιμοποιούνται αερολύματα.
Όλοι οι αντιδιαβρωτικοί παράγοντες μπορούν να χωριστούν σε 2 ομάδες: παράγοντες για εξωτερικές και κρυφές επιφάνειες. Υλικά PVC, υγρό πλαστικό, ασφαλτική μαστίχα, υλικά με λάστιχο είναι προϊόντα για το εξωτερικό του αυτοκινήτου.
Για τις εσωτερικές κοιλότητες χρησιμοποιούνται ειδικά σκευάσματα που περιέχουν έλαια που διατηρούν σε υγρή κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Χρησιμοποιούνται προϊόντα με παραφίνη που σχηματίζει μεμβράνη κεριού. Ένας τέτοιος αντιδιαβρωτικός παράγοντας διατηρεί την ελαστικότητα κατά τις αλλαγές θερμοκρασίας.
Το Lada Granta μπορεί να προστατευτεί με D-11A plastisol, ειδική σύνθεση NGM-ML, ασφαλτική μαστίχα BPM-1. Αυτά τα υλικά τείνουν να μειώνουν τον θόρυβο της καμπίνας, κάτι που είναι μια επιπλέον καλή ποιότητα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλα προϊόντα, αλλά πρέπει να είναι πιστοποιημένα και κατασκευασμένα από αξιόπιστο κατασκευαστή. Είναι καλύτερα να αγοράζετε υλικά σε εξειδικευμένα καταστήματα.
Η επεξεργασία διάβρωσης Lada Grant πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.
Η εξωτερική επεξεργασία πραγματοποιείται σε αερογέφυρα ή από τρύπα θέασης
Για να εκτελέσετε την εργασία πρέπει να προετοιμάσετε:
αντιδιαβρωτικό μαύρο "Tektil" - 5 kg.
δοχεία αεροζόλ Tektil ML — 4 τεμ.
βούρτσες διαφορετικού πλάτους και ακαμψίας.
λαστιχένια γάντια;
πλαστικός σωλήνας?
εργαλείο μεταλλοτεχνίας?
διαλυτικό μέσο.
Για εργασία, χρειάζεστε μια τρύπα προβολής ή μια αερογέφυρα με ανελκυστήρα.
Παρά το γεγονός ότι χρησιμοποιήθηκαν νέα υλικά όπως αστάρια με βάση πολυεστέρα δύο συστατικών και επιμεταλλωμένα σμάλτα δύο στρώσεων για τη βαφή του αυτοκινήτου Lada Granta, το αυτοκίνητο χρειάζεται προστασία από τη διάβρωση, επειδή η λειτουργία του, ειδικά σε χειμερινές συνθήκες, σχετίζεται με αριθμός αρνητικών επιπτώσεων.
Όσο νωρίτερα ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου κάνει την περιποίηση αμαξώματος, τόσο περισσότερο θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής και θα διατηρήσει την όμορφη εμφάνιση του αυτοκινήτου.
Στα σαλόνια προσφέρουν προστασία κατά την αγορά νέου αυτοκινήτου. Η αντιδιαβρωτική επεξεργασία από ειδικούς κοστίζει περίπου 6 χιλιάδες ρούβλια και 5 χιλιάδες είναι η τιμή της εργασίας.
Πιο οικονομικό να το κάνεις μόνος σου
Η επεξεργασία υψηλής ποιότητας μπορεί να γίνει με το χέρι και να εξοικονομήσετε χρήματα. Δεν είναι απαραίτητο να έχετε συμπιεστή ή άλλο εξειδικευμένο εξοπλισμό.
Η αντιδιαβρωτική επεξεργασία θα επιβραδύνει σημαντικά τις δυσμενείς διεργασίες που μπορούν να μειώσουν τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Η εργασία πρέπει να γίνεται με ηλιόλουστο καιρό, αλλά μπορεί να γίνει αργά το φθινόπωρο. Φροντίστε να διαβάσετε τις οδηγίες για το αντιδιαβρωτικό παρασκεύασμα για να γνωρίζετε όλες τις προϋποθέσεις χρήσης του.
Η τεχνολογία αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας είναι απλή. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να αφαιρέσετε την επένδυση του φτερού και να πλύνετε το αυτοκίνητο τουλάχιστον 3 φορές με ζεστό νερό. Πρώτα, η βρωμιά ξεπλένεται και στη συνέχεια το αυτοκίνητο πλένεται με σαμπουάν. Η επιφάνεια του πυθμένα πλένεται με ζεστό νερό και στεγνώνει με πίδακα ζεστού αέρα. Εάν έχετε χρόνο, μπορείτε να στεγνώσετε το αυτοκίνητο για 2-3 ημέρες φυσικά.
Εντοπίζονται ελαττώματα που μπορούν να προβληθούν από ένα λάκκο ή σε μια αερογέφυρα. Εάν εντοπιστεί σκουριά κατά την επιθεώρηση, τότε καθαρίζεται πρώτα με μια σπάτουλα και στη συνέχεια με γυαλόχαρτο. Όλα τα μέρη και τα συγκροτήματα που δεν θα υποστούν επεξεργασία πρέπει να κλείνονται ή να σφραγίζονται με ταινία. Οι δίσκοι φρένων μπορούν να κλείσουν με καλύμματα πολυαιθυλενίου.
Οι κοιλότητες και τα κοίλα προφίλ επεξεργάζονται χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή, η οποία εφαρμόζει έναν παράγοντα υψηλής πίεσης που σχηματίζει μια μεμβράνη κατά την καθίζηση.
Επεξεργαστείτε τις εσωτερικές επιφάνειες με αεροζόλ
Ένας εύκολος τρόπος προστασίας των εσωτερικών επιφανειών είναι η χρήση δοχείων αεροζόλ. Το ακροφύσιο εισάγεται στην οπή και ο παράγοντας ψεκάζεται, προσπαθώντας να περιστρέψει το δοχείο. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να επεξεργαστείτε τις κολόνες της πόρτας, την κουκούλα, το καπάκι του πορτμπαγκάζ, τα δοκάρια.
Οι θόλοι των τροχών και το κάτω μέρος πρέπει να αντιμετωπίζονται με σπάτουλα ή βούρτσα. Το πάχος της επίστρωσης δεν πρέπει να είναι μεγάλο, γιατί ένα παχύ στρώμα δεν κρατά καλά. Το αντιδιαβρωτικό εφαρμόζεται σε καθαρισμένη και απολιπανμένη επιφάνεια. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται ξήρανση, η οποία διαρκεί τουλάχιστον μία ημέρα.
Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα κατώφλια του αυτοκινήτου με τη βοήθεια ενός σωλήνα. Το ένα άκρο είναι προσαρτημένο στον ψεκαστήρα και το άλλο στο δοχείο αεροζόλ. Στη συνέχεια ο σωλήνας στερεώνεται με ηλεκτρική ταινία με σύρμα για αντοχή. Οι τρύπες στο κάτω μέρος του κατωφλίου κλείνουν με πώματα ώστε να μην μπορεί να διαρρεύσει το αντιδιαβρωτικό.
Ο σωλήνας σπρώχνεται στην οπή κατωφλίου και η φιάλη ψεκασμού πιέζεται. Το δεύτερο όριο του Lada Grant επεξεργάζεται με τον ίδιο τρόπο.
Η επεξεργασία φτερών, θόλων τροχών, πάτου με μαύρο "Tektil" μπορεί να γίνει με πινέλο. Είναι καλύτερα να κάνετε μια επίστρωση σε 2 στρώσεις. Χρόνος στεγνώματος - 7-12 ώρες.
Στο τέλος της εργασίας, πρέπει να σκουπίσετε και να ξεπλύνετε τους καθρέφτες, το γυαλί του αυτοκινήτου και να βάλετε όλα τα στοιχεία που έχουν αποσυναρμολογηθεί.
Συνιστάται να μην οδηγείτε σε κακούς δρόμους για αρκετές ημέρες, ώστε η αντιδιαβρωτική στρώση να έχει χρόνο να δυναμώσει επιτέλους. Η επίστρωση θα προστατεύσει το αυτοκίνητο για 2-3 χρόνια και στη συνέχεια θα χρειαστεί να δουλέψετε ξανά, ειδικά αν οδηγείτε το χειμώνα.
Η αντιδιαβρωτική επίστρωση είναι ένας σύγχρονος, αποτελεσματικός τρόπος για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής ενός αυτοκινήτου Lada Granta.
Η επισκευή αμαξώματος των VAZ είναι πολύ δημοφιλής τελευταία, παρά το σύνολο των ξένων αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους ρωσικούς αυτοκινητόδρομους. Ακόμα, τα μοντέλα VAZ, ειδικά των τελευταίων ετών παραγωγής, παραμένουν τα πιο περιζήτητα μεταξύ των πελατών μας. Αυτό εξηγεί εύκολα την παρουσία μεγάλου αριθμού Frets που επισκέπτονται το πρατήριο καυσίμων. Εάν γνωρίζετε πώς πραγματοποιείται αυτή η επισκευή, κατανοήστε τις ιδιαιτερότητες της λειτουργίας, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά κάνοντας τη δουλειά μόνοι σας.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρήκε έναν εντελώς απλό τρόπο μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη! Διαβάστε περισσότερα"
Κατά κανόνα, ένα ολόκληρο συγκρότημα υπηρεσιών αμαξώματος σε ένα πρατήριο καυσίμων περιλαμβάνει τα ακόλουθα:
ζωγραφική;
Αντιδιαβρωτική επεξεργασία;
Εξάλειψη παραμορφώσεων και ζημιών.
Αντικατάσταση ξεχωριστών εξαρτημάτων του σώματος.
Διόρθωση γεωμετρίας.
Είναι σαφές ότι όλες αυτές οι εργασίες που πραγματοποιούνται στο πρατήριο καυσίμων εκτελούνται από εύχρηστους ειδικούς σε επαγγελματικό εξοπλισμό. Αυτό δίνει μια ορισμένη εγγύηση ποιότητας, ανεξάρτητα από την πολυπλοκότητα της αποκατάστασης.
Είναι αλήθεια ότι η τιμή ορισμένων τύπων επισκευών σήμερα είναι αρκετά υψηλή. Μπορείτε να δείτε το κόστος κάποιας εργασίας στον παρακάτω πίνακα, βγάζοντας τα κατάλληλα συμπεράσματα.
Φυσικά, η εκτέλεση αυτών των εργασιών από ειδικούς είναι πάντα καλύτερη, η ποιότητα είναι εγγυημένη και ορισμένα μέρη του σώματος απλά δεν μπορούν να ισιωθούν χωρίς τη χρήση ειδικού εξοπλισμού.
Από την άλλη πλευρά, εάν κατανοείτε τις ιδιαιτερότητες της εκτέλεσης, ανακαλύψτε ορισμένες αποχρώσεις της λειτουργίας, ελαττώματα μικρής και μεσαίας σοβαρότητας μπορούν εύκολα να εξαλειφθούν μόνοι σας.
Όπως μπορείτε να δείτε, η εργασία σώματος περιλαμβάνει ένα μεγάλο εύρος λειτουργιών. Στον πίνακα δεν αναφέρονται όλα τα είδη εργασιών, αλλά μόνο τα πιο βασικά.
Οι ειδικοί συνιστούν: προτού ξεκινήσετε μια ανεξάρτητη επισκευή, πρέπει να αξιολογήσετε την τεχνική κατάσταση του σώματος. Αυτό θα επιτρέψει να ληφθούν αποφάσεις για πολλά σημεία:
Τι συγκεκριμένη δουλειά πρέπει να γίνει;
Είναι σκόπιμο να πραγματοποιήσετε επισκευές ή είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε το μέρος του σώματος;
Αξίζει τον κόπο να αναλάβετε την εργασία μόνοι σας ή η κατάσταση του εξαρτήματος είναι τόσο δύσκολη που είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε καταρτισμένους ειδικούς.
Η οπτική επιθεώρηση περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:
Προσδιορισμός του σώματος για βαθουλώματα.
Ελέγξτε για μάρκες και γρατσουνιές.
Οπτική ανίχνευση του ξεφλουδισμένου χρώματος.
Ελέγξτε για την ύπαρξη θυλάκων διάβρωσης (εξετάζονται λεπτομερώς οι θόλοι των τροχών, το κάτω μέρος του αμαξώματος και τα κατώφλια).
Στα μοντέλα VAZ, ό,τι και να πει κανείς, η ποιότητα του μετάλλου αφήνει πολλά να είναι επιθυμητή. Βασικά, αυτό αφορά ένα ανεπαρκές επίπεδο αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας, το οποίο προκαλεί την εμφάνιση και την ανάπτυξη της διάβρωσης με την πάροδο του χρόνου.
Ο έλεγχος της γεωμετρίας του σώματος είναι το πιο σημαντικό στάδιο της σωματικής εργασίας. Αυτό το γεγονός είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν το αυτοκίνητο έχει υποστεί ατύχημα. Μόνο τώρα θα χρειαστεί να πραγματοποιηθεί σωστά ο έλεγχος, ωστόσο, σε ένα ειδικό περίπτερο που διαθέτει το πρατήριο καυσίμων. Αν και, αν γνωρίζετε τις γεωμετρικές διαστάσεις ορισμένων μοντέλων αυτοκινήτων, μπορείτε να μετρήσετε τις κύριες αποστάσεις με έναν κανονικό χάρακα στο γκαράζ σας.
Στη συνέχεια, πρέπει να αποφασίσετε για έναν προϋπολογισμό. Εάν τα οικονομικά εξαντλούνται, τότε μπορείτε να επιλέξετε να μην κάνετε γενική επισκευή, αλλά μόνο μερική.
Σημείωση. Από την άλλη πλευρά, οι τοπικές επισκευές έχουν πολλά μειονεκτήματα έναντι των μεγάλων. Το γεγονός είναι ότι είναι επιθυμητό να επενδύσετε καλά μια φορά παρά να αποκαταστήσετε το σώμα σταδιακά. Οι μερικές επισκευές πρακτικά δεν παρέχουν καμία εγγύηση, καθώς εμφανίζονται κρυφά ελαττώματα και συγκεκριμένες εξοικονομήσεις οδηγούν σε σημαντικότερο οικονομικό κόστος στο μέλλον.
Έτσι, μια μεγάλη επισκευή ή KR, αν και μοιάζει με μια πιο περίπλοκη και εκτεταμένη λειτουργία, δίνει καλύτερο αποτέλεσμα, εξασφαλίζοντας αύξηση στα διάφορα χαρακτηριστικά απόδοσης του αυτοκινήτου (αν όλα γίνονται σωστά, φυσικά).
Είναι επιθυμητό να αποσυναρμολογήσετε πλήρως το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του KR.Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε όλα τα προσαρτήματα και ορισμένα εξαρτήματα για να εντοπίσετε κρυφά ελαττώματα και να κάνετε τη δουλειά πιο αποτελεσματικά.
Τα μεταχειρισμένα μοντέλα VAZ, ειδικά τα σεντάν, έχουν κυρίως τους ακόλουθους τύπους ζημιών:
Αριστερά στο κάτω μέρος, πλευρά οδηγού. Αυτή η ζώνη υπόκειται σε ιδιαίτερα έντονη διάβρωση στις μηχανές του συγκροτήματος Togliatti.
Χώρος αποσκευών Niche. Και εδώ, θα ήταν σκόπιμο να γίνει ενδελεχής έλεγχος των μεταλλικών στοιχείων του αμαξώματος για ελαττώματα και διάβρωση.
Spars, ειδικά πίσω?
Περβάζι πόρτας με τους ενισχυτές τους.
Οι θόλοι των τροχών, πάλι, σε ορισμένα μοντέλα, όπως το VAZ 21099, είναι πιο πίσω.
Κατά κανόνα, ούτε ένα KR δεν μπορεί να κάνει χωρίς συγκόλληση. Η σκουριά τρώει τις λεπτομέρειες και πρέπει να βάλεις μπαλώματα που πρέπει να συγκολληθούν επιδέξια. Σε ειδικές περιπτώσεις, τα εξαρτήματα αντικαθίστανται πλήρως. Και πάλι, η συγκόλληση είναι απαραίτητη εδώ.
Δείτε ένα βίντεο για το πώς πραγματοποιείται η επισκευή και η βαφή αμαξώματος