Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή λεβήτων Lemax από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Συστήματα θέρμανσης για εξοχικές και εξοχικές κατοικίες. Λέβητες, θερμοσίφωνες αερίου, θερμοσίφωνες - Επισκευή, service, λειτουργία. Συστάσεις για συναρμολόγηση και εγκατάσταση.
λέβητας δαπέδου Lemax, με δύο κουμπιά, κόκκινο και λευκό. Σταμάτησε να ξεκινά αυτόματα, το φυτίλι είναι ανοιχτό και ξεκινά όταν ο ρυθμιστής αερίου είναι μηδενικός, και μετά ανεβάζεις τη θερμοκρασία και ανάβει ο λέβητας, πείτε μου καλοί μου τι μπορεί να είναι το πρόβλημα, αλλιώς παγώνουμε στο Νύχτα.
σφηνώνει τη ράβδο στη μέση του αυτοματισμού.
Ο λέβητας Lemax ksg-20d μου με καυστήρα gtu 24d σβήνει στον άνεμο στον αναφλεκτήρα. ήρθε από το σέρβις υγραερίου και άλλαζε θερμοστοιχείο όλη την ώρα και ούτω καθεξής 3 φορές. πείτε μου πώς να διορθώσετε αυτή τη δυσλειτουργία;
είναι απαραίτητο να αυξηθεί η παροχή αερίου στον πιλοτικό καυστήρα, πιθανότατα όταν ο κύριος καυστήρας είναι ενεργοποιημένος, η φλόγα στον πιλοτικό καυστήρα μειώνεται, γεγονός που οδηγεί στην ενεργοποίηση της αυτόματης προστασίας. Αλλά ένας από τους κύριους λόγους αυτού του φαινομένου είναι η μείωση της πίεσης του αερίου στο σύστημα διανομής αερίου ή, όπως προαναφέρθηκε, η ανατροπή του βυθίσματος στην καμινάδα λόγω της λανθασμένης εγκατάστασής του.
Πείτε μου σε παρακαλώ πόσα λίτρα νερού πρέπει να έχει το σύστημα θέρμανσης για lemax ksg 20 mn, έχω περίπου 180m2 στο σπίτι και περίπου 300 λίτρα νερό στο σύστημα. είναι εντάξει?
Για 1 kW - 12-14 λίτρα νερού.
Αγόρασα έναν λέβητα αερίου Lemax σχεδιασμένο για 300 τ. τρώει βενζίνη όλη την ώρα. Παρακαλώ πείτε μου ποιος μπορεί να είναι ο λόγος για αυτό.
Αυτό το φαινόμενο παρατηρείται εάν:
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
- Το τετράγωνο της θερμαινόμενης περιοχής (300 m / sq) είναι ίσο με την ισχύ του λέβητα (30 kW). Συνήθως, ο λέβητας επιλέγεται κατά 20 τοις εκατό μεγαλύτερη ισχύ από την περιοχή θέρμανσης.
- Εάν, με τις προαναφερθείσες ισότητες επιφάνειας-ισχύς, ο φορέας θερμότητας (νερό) αποστάζεται με αντλία και όχι με βαρύτητα. Ο λέβητας απλά δεν έχει χρόνο να ζεστάνει αυτή τη διαφορά 1-2 μοιρών (στον ίδιο τον λέβητα και όχι στο σύστημα, όπου η διαφορά μεταξύ παροχής και επιστροφής μπορεί να φτάσει έως και 10 μοίρες) για την επιθυμητή αυτόματη λειτουργία, ο όγκος του νερού που οδηγεί η αντλία.
Σε αυτή την περίπτωση, η αντλία θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για μικρό χρονικό διάστημα (3-5 λεπτά) για να εξισορροπηθεί η θερμοκρασία σε όλα τα σημεία θέρμανσης και να απενεργοποιηθεί τον υπόλοιπο χρόνο. Υπάρχουν επίσης αποχρώσεις, αλλά αυτή είναι μια πιο σοβαρή προσέγγιση σε αυτό το θέμα, όπου πολλοί παράγοντες και λεπτομέρειες είναι σημαντικοί και σχετικοί.
λέβητας 2 ετών για 350 τ.μ. στο δικό σας διώροφο σπίτι. αγόρασε ειδικά ένα μη πτητικό χυτοσίδηρο, ήλπιζε να απολαύσει το χειμώνα και τώρα στη ζέστη εκτός εποχής στο σπίτι. Καθώς μπαίνει η άνοιξη ή το φθινόπωρο, σβήνει 20 φορές την ημέρα, αλλά τώρα έκατσα δίπλα του για 2 ώρες, δεν μπορώ να το ανάψω, βαρέθηκα να κρατάω το κουμπί της ανάφλεξης, εκεί το αέριο δεν μπαίνει στο καυστήρες καθόλου. Το αγοράσαμε μόνοι μας, ήταν απαραίτητο πρώτα να διαβάσουμε πραγματικά τις κριτικές.
Το όλο πρόβλημα είναι στον αισθητήρα πρόσφυσης, ή μάλλον στις φίσες, το βγάζεις ή το μετακινείς και αρχίζει να δουλεύει ο λέβητας.
Πριν από 8 χρόνια εγκατέστησα μόνος μου έναν λέβητα Lemax Ksg-7.5. Τα πρώτα 3 χρόνια δούλεψαν άψογα, μετά ξεκίνησαν προβλήματα με την ανάφλεξη, tk. ο λέβητας σβήνει συνεχώς. Ο αισθητήρας πρόσφυσης, η υπερθέρμανση απενεργοποιήθηκε. Τώρα και email. η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι σπασμένη. Και γενικά δεν καταλαβαίνω, δεν θα ήταν πιο βολικό να κάνετε το κουμπί ανάφλεξης, όταν το ανάβετε για 2 ώρες - δεν αισθάνεστε τα δάχτυλά σας.
όπως και ο λέβητας δεν σβήνει, πρέπει να ψάξετε για τον λόγο, εάν είστε βέβαιοι ότι η μαγνητική βαλβίδα είναι σπασμένη, αντικαταστήστε την και ο αισθητήρας ρεύματος απενεργοποιήθηκε μάταια.
Λέβητας Lemax KSG-12.5D (καυστήρας GGU-15D). έσβησε απότομα, δεν ξαναβγήκε. Τι να κάνουμε, ποιος είναι ο λόγος;
Πιθανότατα, το πίδακα καυστήρα πιλότου (πιλότου) είναι βουλωμένο. Είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε το παξιμάδι του θερμοστοιχείου (βρίσκεται στα δεξιά του αναφλεκτήρα), να το πάρετε στο πλάι, να ξεβιδώσετε το παξιμάδι του σωλήνα ανάφλεξης, να αφαιρέσετε το σωλήνα στην άκρη για να βγάλετε το ακροφύσιο, να το φυσήξετε έξω.
Lemax KGS-16D, η ποσότητα του ψυκτικού είναι μέχρι 240 λίτρα, όταν το αγόρασα νόμιζα ότι θα δούλευε μια χαρά. Θα ήξερα ότι θα ήταν έτσι, το KChM δεν θα είχε αγγίξει. Γιατί τότε, αν είναι δύσκολο για τη Lemax να σπρώξει CO, δεν ρίχνει νερό μέσω του σωλήνα αέρα στο δοχείο διαστολής, λειτουργεί χωρίς θορύβους και χτυπήματα, θερμαίνεται μέχρι τα 90 g και κόβεται, κρυώνει λίγο και λειτουργεί ξανά. Και στην έξοδο 60γρ.
Κλείστε τον θερμοστάτη και μετά το σιντριβάνι. Περίπου 240 λίτρα. Θα λειτουργήσει μια χαρά. αλλά με αντλία θα είναι αισθητά πιο οικονομικό από το KChM.
Λέβητας αερίου Lemax, σύστημα ανάφλεξης Sit 710, όταν απελευθερωθεί το κουμπί της ανάφλεξης, το φυτίλι σβήνει, Τι να κάνω; Βραχυκύκλωσε τον αισθητήρα με δύο καλώδια έξω. Δουλεύει. Μπορώ να το αφήσω έτσι;
Εννέα στους δέκα λέβητες λειτουργούν με βραχυκυκλωμένα θερμοστοιχεία. Θεωρητικά, ναι, αυτό δεν πρέπει να γίνει, είναι επικίνδυνο. Επειδή εάν διακοπεί η παροχή αερίου, το θερμοστοιχείο πρέπει να αποσυνδεθεί και να κλείσει την παροχή αερίου, αποτρέποντας έτσι τη διαρροή. Στην πράξη: ένα θερμοστοιχείο καίγεται στο φυτίλι πολύ γρήγορα (γιατί έχουν πολύ κακής ποιότητας συγκόλληση), ακόμη και για μια σεζόν δεν έχουν αρκετό, μερικές φορές είναι αρκετά δύσκολο να αγοράσετε ένα νέο και είναι ακριβό.
Πες μου από τι μπορεί να σβήσει μόνος του ο λέβητας. Αυτό συμβαίνει ιδιαίτερα συχνά σε κακούς και ανέμους. Πώς μπορεί να διορθωθεί αυτό;
Μετά την ανάφλεξη του αναφλεκτήρα, το emk θα πρέπει να λειτουργήσει σε 15-20 δευτερόλεπτα. Αφού σβήσει ο αναφλεκτήρας, το emk απενεργοποιείται (ακούγεται ένα κλικ) - τουλάχιστον 10-12 δευτερόλεπτα.
Πείτε μου γιατί, όταν ο καυστήρας σβήνει και μόνο ο αναφλεκτήρας είναι αναμμένος, η φωτιά σβήνει προς τα εμπρός - έτσι ώστε να υπάρχει κίνδυνος για τη συσκευή καυστήρα αερίου, επειδή η φωτιά καίει ακριβώς κάτω από αυτήν;
Γιατί δεν υπάρχει ώθηση. Τα κανάλια στον εναλλάκτη θερμότητας μπορεί να είναι φραγμένα με αιθάλη.
Πες μου, σε παρακαλώ, εδώ έχουμε ένα λέβητα Lemax, από το 2009, αγοράσαμε καινούργιο. Όλο αυτό το διάστημα, το τεράστιο πρόβλημα είναι να το ανάψεις. Όταν αναφλεγεί, όταν αφήσετε το κουμπί, το φυτίλι αμέσως σβήνει. Προσπαθήσαμε να κρατήσουμε το κουμπί για πολλή ώρα. Τίποτα δεν βοηθάει. Μερικές φορές πρέπει να ανάψεις για αρκετές ώρες για να ανάψει το φυτίλι. επιστάτες από την υπηρεσία αερίου είπαν ότι αυτές ήταν κάποιου είδους επαφές. δεν εξήγησαν ούτε διόρθωσαν τίποτα ξεκάθαρα. Τι να κάνω?
Είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε τον αισθητήρα ρεύματος, που βρίσκεται στο πίσω μέρος του λέβητα, και δεν πρέπει να προκύψουν προβλήματα. Ελέγξτε εάν η προστασία λειτουργεί σε περίπτωση διακοπής αερίου, η προστασία πρέπει να λειτουργεί και ο λέβητας θα σβήσει. Ο αισθητήρας βρίσκεται στο επάνω μέρος της πλάτης ή στον ίδιο τον καυστήρα αερίου.
Ο λέβητας Lemax δεν ανάβει, τι πρέπει να κάνω;
Οι επαφές του θερμοστοιχείου μπορεί να έχουν οξινίσει ή το θερμοστοιχείο να έχει καεί. Πρέπει να καθαρίσετε τις επαφές ή να αντικαταστήσετε το θερμοστοιχείο.
Υπάρχει λέβητας αερίου Lemax KSG-10 αυτόματο MiniSit. Υπήρχε πάντα πρόβλημα με την ανάφλεξη, εκεί πρέπει να πατήσετε ένα μεγάλο κουμπί, να ανάψετε το φυτίλι και να αφήσετε αργά το κουμπί, και αυτή τη στιγμή ο αναφλεκτήρας σβήνει, απαιτούνται πολύ δυνατά νεύρα για να απελευθερωθεί αργά αυτό το κουμπί, να συσπαστεί ελαφρά και το Η βαλβίδα κόβει το αέριο, ο αναφλεκτήρας σβήνει.
Κατά τη διάρκεια της ανάφλεξης, κλείνω τις επαφές απευθείας στον αυτοματισμό, αυτές οι επαφές πηγαίνουν στον αισθητήρα ρεύματος, όταν ο λέβητας φούντωσε και έφτασε στη θερμοκρασία μετά από 20 λεπτά, αφαίρεσα τον βραχυκυκλωτήρα και ο αυτοματισμός λειτούργησε ως συνήθως, αλλά κάτι έσπασε και τώρα ο λέβητας σβήνει όταν αφαιρώ το βραχυκυκλωτήρα, προσπάθησα να αντικαταστήσω αυτόν τον αισθητήρα πρόσφυσης, αποδείχθηκε ότι ήταν κανονικός θερμοστάτης, τον είχα στους 110 βαθμούς, δεν βρήκα, τον βρήκα στους 120 και μετά στους 95 , δεν υπάρχει αποτέλεσμα από την αντικατάσταση.
Είναι τρομακτικό να λειτουργείς με κλειστό βραχυκυκλωτήρα, γιατί αν σβήσει από τον αέρα ή κάτι άλλο δεν λειτουργεί η βαλβίδα, το έλεγξα. Κάτι μου λέει ότι είναι αυτόματο, και όχι αυτός ο αισθητήρας. Τι νομίζετε;
Για να προσδιορίσετε τη δυσλειτουργία, πρέπει να κάνετε αρκετούς ελέγχους:
- Ελέγξτε πώς ο πιλότος θερμαίνει το θερμοστοιχείο. Η φλόγα πρέπει να πλυθεί καλά στο άκρο εργασίας.
- Είναι καθαρές οι οπές έγχυσης αέρα στον πιλοτικό καυστήρα;
- Είναι ασφαλής η επαφή μεταξύ των ακροδεκτών και των καλωδίων; Το καλύτερο μέρος είναι η συγκόλληση.
- Ελέγξτε εάν ο προσαρμογέας είναι καλά σφιγμένος κοντά στη βαλβίδα αερίου, από όπου προέρχονται τα καλώδια και το θερμοστοιχείο.
Η βαλβίδα minisit 710 λειτουργεί γενικά χωρίς σπάσιμο. Επίσης κατά τη λειτουργία, οι τρύπες μπορεί να φράξουν, οι οποίες πρέπει να καθαριστούν.
Ο λέβητας Lemax K-Plus, κατά την εκκίνηση του λέβητα, εμφανίζεται περιοδικά ένας συναγερμός E5, αλλά ο λέβητας δεν πέφτει σε ατύχημα, αλλά συνεχίζει να λειτουργεί, αλλά μετά από αρκετές επανεκκινήσεις, εμφανίζεται ένα σφάλμα E9, επαναλαμβάνοντας συνεχώς το E5. Άλλαξε η πλακέτα, άλλαξε και το pneumorel. Τι θα μπορούσε να είναι; Στον σταθεροποιητή, η φάση έχει περάσει, ο σταθεροποιητής είναι αυτομετασχηματιστής.
Μετρήστε την τάση στις επαφές του πιεσοστάτη και στην πλακέτα, ίσως το πρόβλημα είναι στις κακές επαφές. Και θα πρέπει να υπάρχει μηδενική απόδοση, και σε φάση - ρύθμιση.
Έχω ένα νέο λέβητα Lemax-10. Υπάρχει μόνο ένα πρόβλημα - σβήνει περιοδικά και σβήνει. Ήρθαν από το σέρβις υγραερίου - τραγούδησαν κάτι για μια κακή καμινάδα, σαν να πρέπει πρώτα να λύσετε το πρόβλημα εκεί, και έφυγαν. Μπορεί βέβαια να υπάρχει πρόβλημα στην καμινάδα, αλλά ο παλιός λέβητας AOGV δουλεύει 23 χρόνια με αυτή την καμινάδα. Φίλοι, που οφείλεται αυτή η συμπεριφορά του λέβητα, τι να κάνω;
Πρώτα, ελέγξτε τις λιγούρες σας. Είναι πιθανό όταν καίγεται, η φλόγα απλά να μην χτυπήσει τον θερμοστάτη, ο αυτοματισμός να πιστεύει ότι η φλόγα έχει σβήσει και να σβήσει το αέριο. Αυτό το σφάλμα εμφανίζεται συχνά λόγω μηχανικής βλάβης ή απόφραξης του ακροφυσίου.
Λέβητας "Lemax" Taganrog. Danko αυτόματα. Δεν μπορώ να ανάψω τον λέβητα. Το φυτίλι σβήνει αφού αφήσετε το κουμπί, όση ώρα κι αν το κρατήσετε πατημένο. Το θερμοστοιχείο πλένεται με φλόγα, υπάρχει ώθηση και η πίεση του αερίου είναι επαρκής. Οι επαφές συνιστάται να καθαρίζονται. Βοηθήστε με συμβουλές, παρακαλώ. Όταν αφήνω το κουμπί εκκίνησης, ακούγεται ένα ελαφρύ μεταλλικό κλικ όταν σβήσει η φλόγα.
Μια ερώτηση για τους ειδικούς του Eurosit630 - πρέπει ο αυτοματισμός, με κανονική ρύθμιση, να αυξήσει την ισχύ όταν στρίβει από μεγάλα τμήματα γραμμικά ή όχι; για μένα - από σχεδόν 3 και πάνω, η διαίρεση πηγαίνει στο μέγιστο. καμία γραμμική ισχύς δεν αυξάνεται, ούτε και ο ίδιος ο αυτοματισμός δεν τηρείται.
Ίσως ο λόγος να είναι στον αισθητήρα πρόσφυσης - είναι κακώς στερεωμένος. Μπορείτε να κολλήσετε καλώδια στον αισθητήρα αντί για τις αφαιρούμενες ακίδες και να τα στερεώσετε.
Λέβητας θέρμανσης νερού-θέρμανσης LEMAX KSG-7,5 με αυτόματο εξοπλισμό "Comfort". Ο μετρητής θερμοκρασίας νερού λειτουργεί, το κουμπί του θερμοστάτη λειτουργεί, οι μπαταρίες θερμαίνονται ομοιόμορφα. Αλλά το AUTOMATICA δεν άρχισε να λειτουργεί στον θερμοστάτη, σταμάτησε να σβήνει περιοδικά. Δεν μπορώ να καταλάβω τον λόγο.
Μπορούμε να υποθέσουμε ότι όταν ο λέβητας λειτουργεί, όταν η θερμοκρασία του νερού φτάσει στην καθορισμένη τιμή, ο κύριος καυστήρας δεν μεταβαίνει στον τρόπο λειτουργίας "χαμηλού αερίου". Η λύση στο πρόβλημα είναι η αντικατάσταση του θερμοσυστήματος «φυσούνα-θερμοκύλινδρος».
για πέντε χρόνια ο λέβητας lemax ksg12 στάθηκε, επιφάνεια 30 τ. μ., η κατανάλωση είναι μικρή, αλλά η θερμοκρασία του νερού δεν είναι μεγαλύτερη από 60 καίει ασταμάτητα δύο μπαταρίες μεσαίου 14 τμημάτων, πώς να το κάνετε πιο ζεστό, πώς να ανεβάσετε τη θερμοκρασία σε ο λέβητας;
σε σοβαρούς παγετούς, η πίεση στη γραμμή αερίου πέφτει, αντίστοιχα, τροφοδοτείται λιγότερο αέριο στον λέβητα από αυτό που απαιτείται, από αυτό η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι μικρότερη από την καθορισμένη. Η εγκατάσταση μιας αντλίας κυκλοφορίας μπορεί επίσης να βοηθήσει.
Σύμφωνα με τους κανόνες ασφαλείας, η επισκευή όλου του επικίνδυνου κατά τη λειτουργία εξοπλισμού, που περιλαμβάνει μονάδες θέρμανσης αερίου, πρέπει να πραγματοποιείται από ειδικά εκπαιδευμένους ειδικούς. Ωστόσο, σε απομακρυσμένες περιοχές, η άφιξη μιας εξειδικευμένης ομάδας επισκευής μπορεί να αναμένεται για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Επομένως, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, εάν το θέμα δεν αφορά τον αυτοματισμό και τον σωλήνα αερίου, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας και να επισκευάσετε μόνοι σας τον λέβητα αερίου.
Τα σύγχρονα συστήματα θέρμανσης αερίου είναι πολύπλοκα συστήματα.Ο έλεγχος της εργασίας τους πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια ολόκληρη σειρά αυτόματων συσκευών, με τις οποίες πρέπει να εξοικειωθείτε πριν ξεκινήσετε μια ανεξάρτητη επισκευή λεβήτων αερίου.
Τα κύρια στοιχεία της ομάδας ασφαλείας:
Αισθητήρες βύθισης σχεδιασμένοι για 75 0 C. Αυτή η συσκευή καθιστά δυνατή την παρακολούθηση της κατάστασης της καμινάδας. Εάν η κανονική εκκένωση καυσαερίων αποτύχει, η θερμοκρασία αυξάνεται και ο αισθητήρας ενεργοποιείται. Βέλτιστα, εκτός από τον αισθητήρα πρόσφυσης, αποκτάται και συναγερμός αερίου.
Ο μονοστάτης προστατεύει τις υπερτροφοδοτούμενες μονάδες αερίου από μειωμένη αφαίρεση προϊόντων καύσης λόγω βουλωμένης καμινάδας ή εναλλάκτη θερμότητας.
Ο οριακός θερμοστάτης έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει τη θερμοκρασία του θερμαντικού μέσου στο σύστημα θέρμανσης. Όταν το νερό βράζει, ο αισθητήρας υπερθέρμανσης απενεργοποιεί τη συσκευή.
Όταν ανιχνευτεί η φλόγα, το ηλεκτρόδιο ελέγχου φλόγας απενεργοποιεί τη λειτουργία της μονάδας θέρμανσης.
Για τον έλεγχο της πίεσης χρησιμοποιείται βαλβίδα εκτόξευσης. Με αύξηση της πίεσης πάνω από την κρίσιμη τιμή, εμφανίζεται μια μερική εκκένωση περίσσειας ψυκτικού.
Προσοχή!Η φθορά του κουτιού πλήρωσης οδηγεί σε σταθερή ροή του ψυκτικού από τη βαλβίδα. Η λύση είναι η αντικατάσταση της βαλβίδας.
Διάφορα εξαρτήματα του συστήματος θέρμανσης μπορεί να αποτύχουν και για διάφορους λόγους. Μπορεί να είναι - εξαρτήματα χαμηλής ποιότητας, παραβίαση των απαιτήσεων λειτουργίας, αιχμηρά χτυπήματα στα εξαρτήματα της μονάδας.
Ο πιο συνηθισμένος λόγος για την αποτυχία των πτητικών συσκευών είναι μια αποτυχία διαμόρφωσης. Η επισκευή του λέβητα αερίου "Φτιάξτο μόνος σου" θα πρέπει να ξεκινήσει ελέγχοντας ότι οι ρυθμίσεις έχουν εγκατασταθεί σωστά και ότι υπάρχουν ανοιχτές επαφές. Κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων, η μονάδα ρυθμίζεται στη λειτουργία "Χειμώνας" και η ρύθμιση ρυθμίζεται στη μέγιστη θερμοκρασία θέρμανσης.
Εάν η αντλία δεν λειτουργεί, τότε είτε πρέπει απλώς να αντικαταστήσετε το καλώδιο είτε θα πρέπει να αλλάξετε την ίδια την αντλία.
Εάν ο καυστήρας δεν τροφοδοτείται με αέριο, τότε είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα αερίου είναι ανοιχτή, η γραμμή αερίου δεν είναι φραγμένη, η παροχή τάσης είναι σωστή. Εάν το πρόβλημα παραμένει, μετά από όλα αυτά τα βήματα, πιθανότατα θα πρέπει να αλλάξετε την ηλεκτρονική πλακέτα.
Η διακοπή λειτουργίας των λεβήτων στηθαίο σε σοβαρούς παγετούς μπορεί να προκληθεί από την εμφάνιση πάγου στην καμινάδα. Ο σχηματισμός κρούστας πάγου εξηγείται από την περιεκτικότητα σε υδρατμούς στα προϊόντα καύσης των καυσαερίων. Ως αποτέλεσμα του παγώματος της συσσώρευσης πάγου και της παρεμπόδισης της εξόδου των καυσαερίων, η συσκευή απενεργοποιείται αυτόματα και οι προσπάθειες επανενεργοποίησής της θα είναι ανεπιτυχείς.
Συμβουλή!Σε αυτή την περίπτωση, ο αυτοματισμός του εξοπλισμού του λέβητα δεν αποτυγχάνει και για να συνεχιστεί η λειτουργία του εξοπλισμού θέρμανσης, αρκεί να αφαιρέσετε τον πάγο από τη σχάρα καπνού. Προκειμένου να αποφευχθούν τέτοιες διακοπές λειτουργίας των μονάδων, είναι απαραίτητο να ελέγχετε περιοδικά την καμινάδα σε σοβαρούς παγετούς.
Η επισκευή του λέβητα φυσικού αερίου «Φτιάξτο μόνος σου» δεν είναι πάντα δυνατή και μόνο σε περιπτώσεις ορατών και απλών δυσλειτουργιών. Οι σύνθετες βλάβες μπορούν να διορθωθούν αποτελεσματικά και αξιόπιστα μόνο από ειδικούς με τις απαραίτητες γνώσεις και εξοπλισμό.
