Προηγούμενες επισκευές κλιματιστικών μόνοι σας

Αλλάζουμε το ρουλεμάν της τροχαλίας του κλιματιστικού στο αυτοκίνητο Lada Priore με τα χέρια μας. Κλιματιστικό Halla. Παραγγέλθηκε νέο ρουλεμάν από εξειδικευμένο κατάστημα σε μέγεθος, ήταν σε απόθεμα, σας συμβουλεύω να κάνετε το ίδιο. Σχετικά με τον τρόπο αφαίρεσης του παχύρρευστου συνδέσμου, πρέπει να ξεβιδώσετε το κεντρικό μπουλόνι με την 8 κεφαλή και στη συνέχεια να αφαιρεθεί ελεύθερα στις υποδοχές. Το βίντεο είναι, δυστυχώς, σε πολύ κακή ποιότητα, αλλά δεν έχω δει κανένα ανάλογο αυτής της επισκευής, αν υπάρχει δυνατότητα, αφαιρέστε την επισκευή σας και μοιραστείτε το στα σχόλια.

Βίντεο αντικατάστασης του ρουλεμάν της τροχαλίας του κλιματιστικού στο Lada Priora:

Ακριβείς διαστάσεις ρουλεμάν: NSK A32 30BD5222DUM6. Επίσης συμβουλή μην παίρνεις ρουλεμάν NSK, τελείως μαλακίες. Ο κύριος θόρυβος προήλθε από το ρουλεμάν της αντλίας του κλιματιστικού, όταν τοποθετήθηκε καινούργια, ο θόρυβος εξαφανίστηκε εντελώς.

Πρόσφατα χρειάστηκε να επισκεφτώ τους συγγενείς μου στο Κίεβο και μου συνέβη ένα αρκετά σοβαρό πρόβλημα, ή για να είμαι πιο ακριβής, χάλασε το κλιματιστικό. Ρώτησα τους συγγενείς μου πού θα μπορούσα να βρω μια φθηνή και υψηλής ποιότητας υπηρεσία, μετά από την οποία μου έδωσαν αρκετούς αριθμούς τηλεφώνου.
Μετά από αυτό, τηλεφώνησα σε αυτούς τους αριθμούς και ένας από τους ειδικούς είπε ότι το πρόβλημα μπορεί να μην είναι τόσο σοβαρό όσο μου φαινόταν. Πιθανότατα, η επισκευή θα είναι φθηνή και απλά πρέπει να γεμίσετε με φρέον.
Δεδομένου ότι ο ειδικός μου φάνηκε αρκετά λογικός, ήταν σε αυτόν που στράφηκα με την κατάρρευση μου. Και όπως αποδείχθηκε, δεν ήταν μάταιο. Όλα ήταν ακριβώς όπως μου εξήγησε στο τηλέφωνο, το μόνο που χρειαζόταν ήταν να γεμίσω με φρέον και να βρω μια διαρροή, αυτή είναι όλη η επισκευή.

Τώρα θα γνωρίζω μια πολύ καλή υπηρεσία στο Κίεβο με ικανούς ειδικούς, και επιπλέον, δεν είναι πολύ ακριβό. Τα παιδιά έκαναν τέλεια τη δουλειά τους, δεν πήρε πολύ χρόνο, έμεινα ικανοποιημένος και τώρα η Priora μου κρυώνει ξανά όπως παλιά. Αυτή την υπηρεσία θα την προτείνω σε όλους τους γνωστούς μου, ως την καλύτερη που έχω συναντήσει.

Ειλικρινά, στην πόλη μου (Κάρκοβο) δεν έχω γνωρίσει τέτοιους ειδικούς, αν και πιστέψτε την εμπειρία μου, έχω ήδη οδηγήσει πολλά συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων στο Priore μου και σχεδόν παντού η στάση απέναντι στους πελάτες δεν είναι τόσο καυτή, θα υπήρχε γκαράζ στο σπίτι, δύσκολα θα επισκεύαζα τα αυτοκίνητά μου σε σταθμούς συντήρησης, αλλά προς το παρόν, δυστυχώς, πρέπει να ξοδέψετε τα χρήματα και τα νεύρα σας.

Το σύστημα κλιματισμού στο αυτοκίνητο χρησιμεύει στη δημιουργία άνετων συνθηκών για όλους όσοι βρίσκονται στην καμπίνα του. Αλλά για κάποιο λόγο, μερικές φορές, αντί για ένα δροσερό αεράκι μια ζεστή καλοκαιρινή μέρα, ένα κύμα δυσάρεστων οσμών πέφτει στον οδηγό και τους επιβάτες από το κλιματιστικό. Αυτό σημαίνει ότι ήρθε η ώρα να καθαρίσετε το κλιματιστικό.

Πρώτα πρέπει να φανταστείτε τι είναι και πώς λειτουργεί το κλιματιστικό στο Prior.

Η ψύξη του αέρα που παρέχεται στον χώρο επιβατών από τον συμπυκνωτή μέσω των εκτροπέων οφείλεται στην ιδιότητα του φρέον να απορροφά μεγάλη ποσότητα θερμότητας κατά την εξάτμιση.

Γενικά, το σύστημα κλιματισμού έχει ως εξής:

Λαμβάνοντας υπόψη τη διάταξη του κλιματιστικού στο Priora, μπορείτε να δείτε τους κύριους λόγους για την κακή λειτουργία του κλιματιστικού και την εμφάνιση μιας δυσάρεστης οσμής στην καμπίνα:

• Βουλωμένη μάσκα ψυγείου κλιματιστικού από σκόνη κ.λπ.
• Συμπύκνωση υγρασίας από τον αέρα στις ψυχρές επιφάνειες του εξατμιστή και πολλαπλασιασμός βακτηρίων και μυκήτων παγιδευμένων στον αέρα, καθώς και εμφάνιση χημικής μόλυνσης.

Επιστροφή στον πίνακα περιεχομένων

Το ψυγείο του κλιματιστικού στο Priora βρίσκεται μπροστά από το ψυγείο του κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι χτυπιέται στην αρχή. Ένα βουλωμένο ψυγείο παύει να εκπληρώνει τη λειτουργία του - να ψύχει αυτό που βρίσκεται μέσα του.Επιπλέον, περνάει κακώς τη ροή αέρα στο ψυγείο του ίδιου του αυτοκινήτου και παρεμβαίνει στην ψύξη του κινητήρα. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί αρκετά εύκολα κατά το πλύσιμο. Η κηρήθρα του καλοριφέρ του κλιματιστικού ξεπλένεται με ρεύμα νερού. Είναι πολύ σημαντικό να μην χρησιμοποιείτε ισχυρή πίεση, η οποία μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα λεπτά τοιχώματα του συστήματος, γεγονός που θα προκαλέσει διαρροή φρέον και θα απαιτήσει την αντικατάσταση του ψυγείου του κλιματιστικού.

Ο εξατμιστής, βουλωμένος με βρωμιά, δεν μπορεί να αντεπεξέλθει στη δουλειά του - να κρυώσει τον αέρα που μπαίνει στο χώρο επιβατών. Η βρωμιά που συσσωρεύεται σε υγρές επιφάνειες λειτουργεί ως θερμομονωτικό και με σταθερή υγρασία χρησιμεύει επίσης ως καλό έδαφος αναπαραγωγής για μούχλα, μύκητες και βακτήρια, τα οποία δημιουργούν ουσίες με δυσάρεστη οσμή κατά τη διάρκεια της ζωής τους. Και αν καπνίζετε και στο Priora με ενεργοποιημένο το κλιματιστικό και ανακυκλοφορία αέρα, τότε οι ουσίες στον καπνό του τσιγάρου θα τις ενώσουν προσθέτοντας το ανάλογο άμβρα.

Για τον καθαρισμό και την απολύμανση του εξατμιστή, υπάρχει μεγάλη ποικιλία προϊόντων αεροζόλ με διαφορετικές οσμές, τα οποία, σύμφωνα με τις οδηγίες, πρέπει να ψεκαστούν στον εξατμιστή και στην εισαγωγή αέρα. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το φίλτρο καμπίνας, ανακινήστε το δοχείο με τον παράγοντα και χρησιμοποιήστε τον προσαρτημένο σωλήνα για να εφαρμόσετε το περιεχόμενό του στον εξατμιστή.

Τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο γύρης και ξεκινήστε τον κινητήρα. Ανοίξτε το κλιματιστικό και ρυθμίστε τον ανεμιστήρα στη μέγιστη ταχύτητα, κλείστε όλες τις πόρτες και τα παράθυρα. Ο καθαρισμός γίνεται μέσα σε 10 λεπτά, δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρωποι ή ζώα στην καμπίνα. Μετά τον καθαρισμό, το εσωτερικό αερίζεται.

Τα προϊόντα αεροζόλ χρησιμοποιούνται για απολύμανση και τα προϊόντα αφρού πρέπει να χρησιμοποιούνται για απολύμανση με καθαρισμό.

Κίνηση αέρα

Για τα περίεργα μυαλά των Ρώσων, η αγορά έτοιμων προϊόντων δεν είναι το πιο ενδιαφέρον πράγμα. Οι τεχνίτες έχουν ήδη διαβάσει τη σύνθεση ορισμένων προϊόντων καθαρισμού κλιματιστικών και κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το ίδιο προϊόν μπορεί να αγοραστεί σε φαρμακείο σε τιμή δέκα φορές χαμηλότερη από μια ειδική. Και ψεκάστε το με ένα μπουκάλι ψεκασμού για να ψεκάσετε λουλούδια εσωτερικού χώρου.

Μέσα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την απολύμανση του εξατμιστή στο Prior:

• Χλωροεξιδίνη. Φαρμακευτικό διάλυμα διγλυκονικής χλωρεξιδίνης σε συγκέντρωση 0,05%. Χρησιμοποιείται για απολύμανση σε ιατρικά ιδρύματα, χειρουργεία, για πλύσιμο χεριών.
• Lizoformin 3000. Παρασκευή διαλύματος 5% - 50 ml του προϊόντος ανά 1 λίτρο νερού. Αποτελεσματικό απολυμαντικό.
• Χλωραμίνη Β. Διάλυμα εργασίας - 1 κουταλιά της σούπας. για 1 λίτρο νερό. Χρησιμοποιείται σε ιατρικά και παιδικά ιδρύματα για απολύμανση. Πωλείται σε καταστήματα οικιακών χημικών.

Ρίξτε οποιοδήποτε από τα παρασκευασμένα διαλύματα σε ένα μπουκάλι ψεκασμού. Αφαιρέστε το φίλτρο καμπίνας, εφαρμόστε το διάλυμα στον εξατμιστή. Ενεργοποιήστε το κλιματιστικό, ενεργοποιήστε τη λειτουργία μέγιστου ανεμιστήρα, απολυμάνετε για περίπου 10 λεπτά. Για να μην πετάνε σταγόνες διαλύματος στο χώρο επιβατών, μπορείτε να καλύψετε τις οπές εξαερισμού.

Αλλά οι πολυετείς αποθέσεις βρωμιάς δεν μπορούν να καθαριστούν με τέτοια προϊόντα. Επομένως, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τον εξατμιστή και να τον καθαρίσετε ή να τον αντικαταστήσετε.

Φίλτρο καμπίνας πριν και μετά τη χρήση

Το καλύτερο μέτρο είναι η έγκαιρη αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας. Ειδικά όταν οδηγείτε σε χωματόδρομους και συχνά ταξίδια στη φύση.

Αξίζει να ελέγχετε τον σωλήνα αποστράγγισης τουλάχιστον μία φορά τη σεζόν. Μπορεί να φράξει με χνούδι λεύκας ή σωματίδια βρωμιάς. Το νερό συσσωρεύεται κάτω από τον εξατμιστή και δημιουργεί ιδανικές συνθήκες για την ανάπτυξη βακτηρίων, αλλά έχει αρνητική επίδραση στη λειτουργία του ίδιου του εξατμιστή. Μπορείτε να ελέγξετε με ένα λεπτό σύρμα (1 mm). Ο σωλήνας θα καθαριστεί ταυτόχρονα εάν είναι βουλωμένος.

Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το κλιματιστικό λίγα λεπτά πριν το τέλος του ταξιδιού χωρίς να απενεργοποιήσετε τον ανεμιστήρα. Ο εξατμιστής θα στεγνώσει λίγο καθώς ζεσταίνεται. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν θα υπερφορτωθεί και δεν θα έχει χρόνο να υπερθερμανθεί και το Priore του θα είναι λίγο πιο εύκολο.

Γεια σας. Σήμερα θα μιλήσουμε για το πώς να αλλάξετε το ρουλεμάν του συμπλέκτη κλιματιστικού στο Priora στο σπίτι. Όπως πάντα, οι οδηγίες θα παρουσιαστούν με τη μορφή φωτογραφικής αναφοράς βήμα προς βήμα, ώστε να μπορείτε να κάνετε αυτή τη δουλειά μόνοι σας.

Αυτή η ενόχληση εκδηλώνεται με τη μορφή σφυρίχτρας που προέρχεται από κάτω από την κουκούλα, καθώς και με τη μορφή αντίδρασης, η οποία μπορεί να γίνει αισθητή με την άσκηση προσπάθειας. Μερικοί άπειροι τεχνίτες μπορεί κάλλιστα να δώσουν λάθος ετυμηγορία, για παράδειγμα, μπορεί να υποψιαστούν άλλα ρουλεμάν, για παράδειγμα, μια αντλία νερού ή μια γεννήτρια, στο "σφύριγμα". Ωστόσο, ένας έμπειρος ειδικός θα καθορίσει αμέσως τι είναι τι με τη βοήθεια ενός απλού χειρισμού. Αφαιρούμε τον ιμάντα που κινεί την τροχαλία «kondeya» και ξεκινάμε τον κινητήρα, αν δεν υπάρχει σφύριγμα, τότε μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι ο λόγος είναι στο ρουλεμάν του συμπλέκτη «kondeya».

1. Ένα σετ εργαλείων + γρύλος + κατσαβίδια για TORX.
2. Μια σμίλη για την κατασκευή σερίφ στην τροχαλία.
3. Ρουλεμάν (Κωδικός ρουλεμάν συμπιεστή A/C - 305222).

1. Βάζουμε ένα γρύλο κάτω από τον μπροστινό δεξιό τροχό, κόβουμε τα μπουλόνια στον τροχό και σηκώνουμε τον τροχό. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τελείως τα μπουλόνια και αφαιρέστε τον τροχό.

1. Χρησιμοποιώντας το κλειδί για το "8" και το TORX, ξεβιδώστε τους συνδετήρες για τους λασπωτήρες και τους ανθήρες και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τους.

1. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τον κύλινδρο τάσης της γεννήτριας.

1. Χρησιμοποιώντας την κεφαλή στο "8", είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε το μπουλόνι στερέωσης του συνδέσμου και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε προσεκτικά το επάνω κάλυμμα του συνδέσμου. Προσέξτε να μην χάσετε το πλυντήριο.

1. Αφαιρούμε τον δακτύλιο συγκράτησης, ο οποίος στερεώνει την τροχαλία του συμπλέκτη στον άξονα του συμπιεστή, μετά αφαιρούμε όλη αυτή την οικονομία και χτυπάμε το ρουλεμάν από το κάθισμα. Εάν το ρουλεμάν σας είναι αριθμημένο, δηλαδή κάθεται, και στη συνέχεια εφαρμόζονται εγκοπές στερέωσης γύρω από την περιφέρεια, τότε θα είναι πιο δύσκολο να αποκτήσετε το ρουλεμάν. Είναι καλύτερο εάν το πάτημα προς τα μέσα και το πάτημα προς τα έξω γίνεται χρησιμοποιώντας πρέσα, χωρίς αυτό μπορείτε να καταστρέψετε τα πάντα.

1. Παίρνουμε ένα νέο προετοιμασμένο ρουλεμάν και το πιέζουμε στη θέση του, εάν δεν έχετε πρέσα ή είστε κατάλληλοι για αυτό, μπορείτε να πάτε στο πλησιέστερο πρατήριο, θα σας βοηθήσουν εκεί χωρίς κανένα πρόβλημα.

1. Τώρα παίρνουμε μια σμίλη ή παρόμοια συσκευή και τρυπάμε τις εγκοπές σε κύκλο, στερεώνοντας έτσι το ρουλεμάν μέσα στην τροχαλία.

Αυτό είναι στην πραγματικότητα όλο το μαρτύριο, μένει να συλλέξουμε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά, να φορέσουμε τη ζώνη και να ελέγξουμε αν έχει φύγει το σφύριγμα. Αυτό είναι όλο για μένα, η δουλειά έγινε, ελπίζω να είστε ευχαριστημένοι με το αποτέλεσμα! Μέχρι τότε και τα λέμε ξανά στο VAZ Repair.

Ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματος, το AvtoVAZ μπορεί να το εξοπλίσει με μονάδα θέρμανσης και εξαερισμού ή κλιματισμού. Στα μοντέλα Lada Priora, Granta, Kalina, Largus, Vesta, Niva 4x4 και XRAY, χρησιμοποιούνται τα ίδια κλιματιστικά συστήματα. Παρακάτω είναι ένα διάγραμμα της θέσης όλων των στοιχείων του κλιματιστικού, καθώς και η περιγραφή τους.

1 - πυκνωτής; 2 - αγωγός που συνδέει τον συμπιεστή με τον εξατμιστή. 3 - αγωγός που συνδέει τον συμπυκνωτή με τον εξατμιστή. 4 - αγωγός που συνδέει τον συμπιεστή με τον εξατμιστή. 5 - θερμοστατική βαλβίδα. 6 - εξατμιστής? 7 - συμπιεστής? 8 - αγωγός που συνδέει τον συμπιεστή με τον συμπυκνωτή. 9 - αισθητήρας πίεσης.

Πυκνωτής

Καλοριφέρ κλιματιστικού. Συμπυκνώνει τους ατμούς του ψυκτικού μέσου (φρέον) και μεταφέρει τη θερμότητα που απελευθερώνεται κατά τη διάρκεια αυτού στον περιβάλλοντα αέρα. Ο συμπυκνωτής βρίσκεται στο πλαίσιο μπροστά από το ψυγείο του συστήματος ψύξης του κινητήρα.

Αγωγοί

Συνδέουν τα στοιχεία του συστήματος. Έχουν ακραίες συνδέσεις με σπείρωμα.

Θερμοστατική εκτονωτική βαλβίδα (TRV)

Αυτό είναι ένα τσοκ αγωγού που μειώνει την πίεση του φρέον μπροστά από τον εξατμιστή.

Εναλλάκτης θερμότητας, στο εσωτερικό του οποίου το ψυκτικό εξατμίζεται με απορρόφηση θερμότητας. Το μπλοκ εξατμιστή είναι εγκατεστημένο στο σώμα της σόμπας (μπλοκ εξαερισμού, θέρμανσης και συστήματος κλιματισμού).

Συμπιέζει το μέσο εργασίας - το ψυκτικό και διατηρεί την κίνησή του κατά μήκος του κυκλώματος ψύξης. Βρίσκεται στη μονάδα ισχύος κάτω από τη γεννήτρια.

Δέκτης στεγνωτήρας

είναι ένα στοιχείο που παρέχει καθαρισμό, αφύγρανση και αποθήκευση ψυκτικού. Επιπλέον, χρησιμεύει ως δεξαμενή για τη συλλογή φρέον από τον συμπυκνωτή. Βρίσκεται στον συμπυκνωτή.

Αισθητήρας πίεσης (DD)

Αυτός ο αισθητήρας είναι εγκατεστημένος στη γραμμή υψηλής πίεσης και στέλνει ένα σήμα για να απενεργοποιήσετε ή να ενεργοποιήσετε τον συμπιεστή όταν η πίεση αποκλίνει από την τιμή λειτουργίας.

Αισθητήρας εσωτερικής θερμοκρασίας (DTVS)

Λόγω της θέσης του, ονομάζεται επίσης αισθητήρας θερμοκρασίας οροφής. Παρακολουθεί τη θερμοκρασία του αέρα στο αυτοκίνητο.

Ελεγκτής (SAUKU)

Το κλιματιστικό ελέγχεται από τον ελεγκτή του αυτόματου συστήματος κλιματισμού (ACSU), DTVS, DD και τον αισθητήρα θερμοκρασίας περιβάλλοντος. Το SAUKU βρίσκεται στο χώρο επιβατών στην κεντρική κονσόλα του ταμπλό οργάνων. Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου και τον εξοπλισμό του. Το SAUKU επιτρέπει:

• ρυθμίστε τη θερμοκρασία του αέρα στην καμπίνα.
• έλεγχος της κατανομής των ροών αέρα σε όλη την καμπίνα.
• ρυθμίστε την ταχύτητα του ανεμιστήρα της σόμπας, κλιματιστικού.

Θυμηθείτε να συντηρείτε τακτικά το κλιματιστικό σας. Εάν προκύψουν προβλήματα στη δουλειά του, μπορείτε να προσδιορίσετε μόνοι σας την αιτία. Μπορείτε να αφήσετε σχόλια για τη λειτουργία του συμπυκνωτή στο LADA εδώ.

Θερμαντήρας (σόμπα) και κλιματιστικό - συσκευή, συντήρηση, δυσλειτουργίες, αφαίρεση και εγκατάσταση θερμαντήρα (σόμπα) και καλοριφέρ σε VAZ 2170 2171 2172 Priora

Τι είναι ένα θερμαντικό σώμα για ένα σύστημα ψύξης Priora μαντεύεται από πολλούς, αλλά όλοι γνωρίζουν σίγουρα. Οι άνθρωποι αυτής της θερμάστρας έχουν το δικό τους όνομα, το καλοριφέρ σόμπας. Αυτό σημαίνει ότι, πρώτα απ 'όλα, χρησιμοποιείται στην ψυχρή χρονική περίοδο, όταν ο αέρας που διέρχεται από το ψυγείο της σόμπας θερμαίνεται και τροφοδοτείται στον χώρο επιβατών. Και αν είναι έτσι, τότε θυμούνται αυτό το καλοριφέρ της σόμπας την πιο άχαρη στιγμή, όταν είναι ήδη χειμώνας και κρύο έξω, τότε αρχίζουν οι εργασίες επισκευής και η έρευνα για το πώς να το αντικαταστήσετε και πού να το δουν και να το φτιάξουν . Στην πραγματικότητα, το "πώς" και το "τι" είναι επίσης ένας σημαντικός παράγοντας, επειδή χωρίς ορισμένες γνώσεις δεν μπορείτε να μπείτε στο σύστημα Priora, δεν θα υπάρχει νόημα από αυτό εκτός εάν αφιερωθεί ο χρόνος. Έτσι, για να σας ξεκαθαρίσουμε τι και γιατί, αλλά και για να διευκολύνουμε την επισκευή της σόμπας σας στο Lada Priora, ετοιμάσαμε αυτό το άρθρο.
Παρεμπιπτόντως, δεν πρόκειται μόνο για τη σόμπα, αλλά και για το σύστημα κλιματισμού και το κλιματιστικό, οπότε θα μιλήσουμε και για αυτό.

Το αυτοκίνητο της Priora είναι εξοπλισμένο με θερμαντήρα - θερμαντήρα υγρού τύπου (Εικ. 1), σε συνδυασμό με το σύστημα ψύξης του κινητήρα.
Τα κύρια στοιχεία του θερμαντήρα:

- εναλλάκτης θερμότητας θερμαντήρα (καλοριφέρ), σχεδιασμένος να θερμαίνει τον αέρα που εισέρχεται στον χώρο επιβατών με τη ζεστασιά του υγρού ψύξης του κινητήρα.
- ένας ηλεκτρικός ανεμιστήρας (φυσητήρας) που παρέχει ρυθμιζόμενη παροχή εξωτερικού αέρα στους αποσβεστήρες του θερμαντήρα.
- ο αποσβεστήρας του ρυθμιστή θερμοκρασίας του αέρα που ρέει από το θερμαντήρα στο διαμέρισμα επιβατών, η θέση του οποίου καθορίζει την ποσότητα του αέρα που διέρχεται από τον εναλλάκτη θερμότητας του θερμαντήρα και του εξωτερικού αέρα που διέρχεται παρακάμπτοντας τον εναλλάκτη θερμότητας.
- αποσβεστήρες διανομέα θέρμανσης αέρα 4, οι οποίοι διανέμουν τον αέρα που εισέρχεται στο χώρο επιβατών από το θερμαντήρα κατά μήκος των αεραγωγών 2, 6, 8 και 9 ή για το φύσημα του παρμπρίζ.

Ρύζι. 1. Το σύστημα εξαερισμού και θέρμανσης του εσωτερικού αυτοκινήτου Lada Priora: 1 - ακροφύσιο αερισμού στην αριστερή πλευρά. 2 - αριστερός αγωγός εξαερισμού. 3 - πλαϊνό ακροφύσιο θέρμανσης γυαλιού. 4 - διανομέας θέρμανσης αέρα. 5 - θερμαντήρας? 6 - δεξιός αγωγός εξαερισμού. 7 - ακροφύσιο αερισμού δεξιάς πλευράς. 8 - αεραγωγός θέρμανσης ποδιών. 9 - αεραγωγός για τη θέρμανση του θαλάμου επιβατών. 10 - κεντρικό ακροφύσιο εξαερισμού.

Με τη σειρά τους, οι παρουσιαζόμενες μονάδες της σόμπας Pyrora μπορούν να χωριστούν σε μονάδες αναρρόφησης. Ας ξεκινήσουμε με το μπλοκ διανομής.

Τώρα ας ρίξουμε μια ματιά σε τι αποτελείται ο θερμαντήρας σόμπας, ο οποίος, όπως και στη δέκατη οικογένεια, είναι εγκατεστημένος από την πλευρά του χώρου του κινητήρα, δηλαδή τοποθετείται και αφαιρείται από την πλευρά του κινητήρα.

1, 3 - μέρη του σώματος του θερμαντήρα Priora, 2 - φίλτρο αέρα, 4 - μειωτήρας κινητήρα, 5 - θερμαντικό σώμα σόμπας, 6 - αισθητήρας, 7 - ανεμιστήρας σόμπας (θερμαντήρας).

Εικόνα 2 Τα κύρια στοιχεία εξαερισμού του κεντρικού τμήματος στο αυτοκίνητο Lada Priora ..

Σχήμα 3 κύρια στοιχεία που είναι εγκατεστημένα στο αυτοκίνητο Lada Priora (με κλιματισμό) για τη διατήρηση του κλίματος στο αυτοκίνητο.

2. Λειτουργίες που εκτελούνται κατά την αφαίρεση και την εγκατάσταση θερμαντήρα (σόμπας) σε VAZ 2170 2171 2172 Lada Priora

Θα χρειαστείτε: κλειδί "για 8", κλειδιά (κεφαλή) "για 10", "για 13", κατσαβίδι με λεπίδα σε σχήμα σταυρού, πλαϊνούς κόφτες.
1. Αποσυνδέστε το καλώδιο από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας αποθήκευσης.
2. Αφαιρέστε τις επικαλύψεις πλαισίου παρμπρίζ (βλ. «Αφαίρεση και τοποθέτηση των επικαλύψεων πλαισίου παρμπρίζ σε VAZ 2170 2171 2172 Lada Priora») και την ηχομονωτική ταπετσαρία του χώρου του κινητήρα (βλ. «Αφαίρεση και τοποθέτηση της ηχομονωτικής ταπετσαρίας του χώρος κινητήρα στο αυτοκίνητο VAZ 2170 2171 2172 Lada Priora ").
3. Χαλαρώστε το σφίξιμο των σφιγκτήρων ...

4.… και αποσυνδέστε τους σωλήνες από τις συνδέσεις του καλοριφέρ.

Χρήσιμες συμβουλές
Κατά την αποσύνδεση των εύκαμπτων σωλήνων, θα χυθεί λίγο ψυκτικό υγρό.
Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από τις συνδέσεις του ψυγείου για να συλλάβετε τυχόν χυμένο υγρό.
Συνδέστε τους σωλήνες και τους σωλήνες του ψυγείου αμέσως μετά την αποσύνδεση των εύκαμπτων σωλήνων.

6.… και αποσυνδέστε τη φίσα της πλεξούδας του ανεμιστήρα του ανεμιστήρα του θερμαντήρα.

7. Αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης από την πρόσθετη αντίσταση.

8. Κόψτε τον σφιγκτήρα που συγκρατεί την πλεξούδα καλωδίωσης στη θερμάστρα.

9. Αποσυνδέστε ένα μπλοκ μιας πλεξούδας καλωδίωσης από έναν μικροκινητήρα ενός συστήματος κίνησης ενός αποσβεστήρα ενός θερμαντήρα.

10. Ξεβιδώστε τα τρία παξιμάδια με ένα κλειδί 10 υποδοχών και ξεβιδώστε τη βίδα στερέωσης του θερμαντήρα με ένα κλειδί 8.

11. Αφαιρέστε και απομακρύνετε τη βάση της ζώνης μαζί με τη ζώνη.

12. Κάτω από το ταμπλό, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής 13 σημείων, ξεβιδώστε τα τέσσερα παξιμάδια που συγκρατούν το στήριγμα του πεντάλ του φρένου και μετακινήστε το συγκρότημα του βραχίονα προς τα αριστερά.

13. Αφαιρέστε τη θερμάστρα από το αυτοκίνητο.

Μπορείτε να αφαιρέσετε τη θέρμανση χωρίς να μετακινήσετε το στήριγμα του πεντάλ του φρένου. Για να το κάνετε αυτό, κάντε τα εξής.

14. Αφαιρέστε τις τρεις βίδες που συνδέουν τα μέρη του περιβλήματος του θερμαντήρα.

15. Αποσυνδέστε το περίβλημα του θερμαντήρα ...

16. ... και αφαιρέστε πρώτα το αριστερό από το αυτοκίνητο ...

17. ... και στη συνέχεια η δεξιά πλευρά του περιβλήματος του θερμαντήρα.

18. Τοποθετήστε τη θερμάστρα με την αντίστροφη σειρά αφαίρεσης.
19. Προσθέστε ψυκτικό εάν χρειάζεται. Ελέγξτε τη στεγανότητα των συνδέσεων του σωλήνα και τη λειτουργία του θερμαντήρα.

3. Λειτουργίες που εκτελούνται κατά την αφαίρεση και την εγκατάσταση ενός καλοριφέρ σε VAZ 2170 2171 2172 Lada Priora

Εάν διαρρεύσει ψυκτικό από τη θερμάστρα, τότε το ψυγείο παρουσιάζει διαρροή και πρέπει να αντικατασταθεί.
Θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι Phillips.
1. Αποσυνδέστε το καλώδιο από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας αποθήκευσης.
2. Αφαιρέστε τη θερμάστρα (βλ. «Αφαίρεση και εγκατάσταση της θερμάστρας σε VAZ 2170 2171 2172 Lada Priora» δείτε το παραπάνω θέμα).

3. Αφαιρέστε τις τρεις βίδες που συγκρατούν το ψυγείο ...

4.… και αφαιρέστε το ψυγείο από το περίβλημα του θερμαντήρα.

5. Εάν το ψυγείο είναι πολύ βρώμικο, καθαρίστε το με μια βούρτσα μαλλιών και φυσήξτε το με πεπιεσμένο αέρα. Αντικαταστήστε το ψυγείο που έχει διαρροή.

6. Τοποθετήστε το ψυγείο με την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση.

Τα αυτοκίνητα Lada Priora είναι εξοπλισμένα με κλιματιστικά διαφόρων κατασκευαστών "HALLA" - Κορεατικής παραγωγής και "Panasonic" - Ταϊβανέζικης παραγωγής.
Οπτικά, ποιο από τα κλιματιστικά είναι εγκατεστημένα, μπορείτε να προσδιορίσετε από το κουμπί στη μέση του κεντρικού κουμπιού ελέγχου του κλιματιστικού. Στο πόμολο ελέγχου του κλιματιστικού Panasonic, στη μέση υπάρχει ένα κουμπί λειτουργίας. (δείτε την παρακάτω εικόνα)

Για να αλλάξετε ανεξάρτητα το φίλτρο του κλιματιστικού στο Priora, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι το φίλτρο καμπίνας για το Priora είναι διαφορετικό για κάθε μοντέλο κλιματιστικού (Halla ή Panasonic), οπότε πριν αγοράσετε ένα φίλτρο, ελέγξτε ποιο κλιματιστικό έχετε και το μέγεθος του φίλτρου.

Σύστημα κλιματισμού Lada Priora της εταιρείας "Panasonic" οικογενειακών αυτοκινήτων VAZ-2170 - Συσκευή, συντήρηση, αντιμετώπιση προβλημάτων, αφαίρεση, εγκατάσταση μονάδων και ανταλλακτικών Lada Priora

1.1 Εργασίες που πρέπει να εκτελεστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις των «Κανόνων Βιομηχανίας για την προστασία της εργασίας στις οδικές μεταφορές» POT RM-027-2003 και τις οδηγίες για την προστασία της εργασίας που ισχύουν στην επιχείρηση.
1.2 Οι εργασίες στο σύστημα κλιματισμού (σύστημα κλιματισμού) πρέπει να εκτελούνται από εκπαιδευμένο προσωπικό.
1.3 Κατά την εκτέλεση οποιουδήποτε τύπου εργασιών στο αυτοκίνητο που σχετίζονται με την αποσυμπίεση του συστήματος κλιματισμού, ξεφορτώστε εντελώς το ψυκτικό και στη συνέχεια φορτώστε το σύστημα. Εκτελέστε εργασίες εκφόρτωσης, φόρτωσης και ανίχνευσης διαρροών ψυκτικού σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας για τον εξοπλισμό σέρβις και τον ανιχνευτή διαρροών.

Προσοχή. Γεμίστε το ψυκτικό με τον κινητήρα σβηστό μέσω του κυκλώματος υψηλής πίεσης. Η μάζα του ψυκτικού που φορτώνεται στο σύστημα (ψυκτικό 134a) είναι

0,65 κιλά. Εάν το σύστημα δεν είναι πλήρως φορτωμένο με ψυκτικό, πριν από τη φόρτωση, εκτελέστε το με τον κινητήρα σε λειτουργία και το σύστημα κλιματισμού ενεργοποιημένο μέσω του κυκλώματος χαμηλής πίεσης με αέριο ψυκτικό.

Προσοχή. Για να αποφύγετε ζημιά στον εξοπλισμό φόρτισης ή προσωπικό τραυματισμό, μην ανοίγετε ποτέ τις βαλβίδες στο κύκλωμα υψηλής πίεσης (κόκκινος εύκαμπτος σωλήνας σέρβις) ενώ φορτίζετε το ψυκτικό σε ένα λειτουργικό σύστημα κλιματισμού. Φοράτε γυαλιά με πλευρική προστασία για όλες τις εργασίες με ψυκτικό.

1.4 Κατά την αντικατάσταση των στοιχείων του συστήματος κλιματισμού, δεν επιτρέπεται η αφαίρεση των τεχνολογικών βυσμάτων από τα εξαρτήματα έως ότου καθένα από τα στοιχεία προετοιμαστεί για σύνδεση. Θα πρέπει να δίνεται προσοχή κατά την αφαίρεση του βύσματος διεργασίας από τα εξαρτήματα του συστήματος κλιματισμού για να αποφευχθεί ο τραυματισμός, καθώς είναι γεμάτοι με άζωτο.
1.5 Προσοχή. Κατά την αντικατάσταση οποιουδήποτε από τα κύρια στοιχεία του συστήματος κλιματισμού (συμπυκνωτής, εξατμιστής κ.λπ.), είναι επιτακτική η αντικατάσταση του δέκτη-στεγνωτήρα και των δακτυλίων Ο.
1.6 Προσοχή. Όταν εκτελείτε εργασίες συγκόλλησης σε αυτοκίνητο σε άμεση γειτνίαση με τα στοιχεία του συστήματος κλιματισμού, ξεφορτώστε εντελώς το ψυκτικό από το σύστημα.

2 ΣΥΣΚΕΥΗ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
2.1 Το σύστημα κλιματισμού αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια στοιχεία: συμπιεστή, συμπυκνωτή, εξατμιστή, δέκτη-στεγνωτήριο και σωληνώσεις. Η σύνθεση του συστήματος κλιματισμού φαίνεται στο σχήμα 1.

Εικόνα 1 - Η σύνθεση του συστήματος κλιματισμού:

Εικόνα 2 - Ο σκοπός των χειριστηρίων του ελεγκτή SAUKU:
1 - λαβή για τον έλεγχο του ρυθμού ροής αέρα.
2 - λαβή για τον έλεγχο της κατεύθυνσης της ροής του αέρα.
3 - λαβή για έλεγχο θερμοκρασίας.
4 - κουμπί για την ενεργοποίηση της λειτουργίας "φύσημα και θέρμανση του παρμπρίζ".
5 - κουμπί για την ενεργοποίηση του κλιματιστικού.

Εικόνα 3 - Διάγραμμα τοποθέτησης του ιμάντα μετάδοσης κίνησης αξεσουάρ:
1 - κύλινδρος τάσης. 2 - ζώνη? 3 - αποσβεστήρας στροφαλοφόρου άξονα. 4 - τροχαλία συμπιεστή κλιματιστικού. 5 - τροχαλία εναλλάκτη.

Εικόνα 4 - Γράφημα πίεσης σε σχέση με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.

3.5 Ελέγξτε την απόδοση του συστήματος κλιματισμού. Πραγματοποιήστε τον έλεγχο μετά την εκτέλεση της εργασίας σύμφωνα με την ενότητα 3.4:
- εγκαταστήστε ένα ψηφιακό θερμόμετρο στον κεντρικό εκτροπέα στην πλευρά του οδηγού.
- εκκινήστε και θερμάνετε τον κινητήρα στη θερμοκρασία λειτουργίας, ρυθμίστε την ταχύτητα του στροφαλοφόρου στις 1500 σ.α.λ.
- ενεργοποιήστε τον κινητήρα του ανεμιστήρα του θερμαντήρα και ρυθμίστε τη μέγιστη ταχύτητα περιστροφής.
- ρυθμίστε το διακόπτη του κλιματιστικού στη θέση "on" και γυρίστε τον ρυθμιστή θερμοκρασίας στη θέση "MIN".
- ενεργοποιήστε τη λειτουργία ανακυκλοφορίας.
- ρυθμίστε τον ρυθμιστή κατανομής ροής αέρα στη θέση «πρόσωπο».
- κλείστε όλα τα παράθυρα και τις πόρτες του αυτοκινήτου.
- παρακολουθήστε τις ενδείξεις του θερμομέτρου στην κεντρική οπή εξαερισμού μέχρι να σταθεροποιηθεί η θερμοκρασία.
- καταγράψτε τις ενδείξεις και μετρήστε τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Το σημείο τομής των μετρήσεων θερμοκρασίας πρέπει να βρίσκεται στη σκιασμένη περιοχή του γραφήματος που φαίνεται στο σχήμα 5. Όταν το σημείο τομής υπερβαίνει τη σκιασμένη περιοχή του γραφήματος, κάντε διάγνωση του συστήματος κλιματισμού σύμφωνα με την ενότητα 4 του αυτό το TI. Εξαλείψτε τις βλάβες που εντοπίστηκαν.

Σχήμα 5 - Γράφημα της εξάρτησης της θερμοκρασίας στην έξοδο από τον κεντρικό εκτροπέα από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Σε περίπτωση βλάβης της γεννήτριας σε αυτοκίνητο Lada Priora, οι ιδιοκτήτες σε πολλές περιπτώσεις απευθύνονται σε πρατήριο καυσίμων. Αλλά δεν είναι πάντα δυνατό να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες επαγγελματιών, επομένως σε αυτό το άρθρο θα αναλύσουμε λεπτομερώς ολόκληρη τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης με τα χέρια μας. Εάν το αυτοκίνητο δεν είναι εξοπλισμένο με κλιματιστικό, τότε συνήθως προκύπτουν δυσκολίες. Αλλά αν υπάρχει κλιματιστικό, τότε το έργο της αφαίρεσης της γεννήτριας στο Prior μετατρέπεται σε πραγματικό «χορό με τα ντέφια». Αυτό αποδεικνύεται από πολλές αναρτήσεις σε φόρουμ αυτοκινήτων, οι οποίες είναι γεμάτες από "ευγενικά" λόγια που απευθύνονται στους σχεδιαστές του AvtoVAZ. Είναι έτσι? Ας το καταλάβουμε.

Σε αυτοκίνητο Lada Priora με κλιματισμό, ο συμπιεστής του κλιματιστικού και η γεννήτρια κινούνται από έναν ιμάντα. Το χαρακτηριστικό σχεδιασμού είναι τέτοιο που είναι αδύνατο να αποσυναρμολογηθεί η γεννήτρια χωρίς να αφαιρεθεί ο συμπιεστής. Πρέπει πρώτα να αποσυνδέσετε την αντλία του κλιματιστικού από το στήριγμα. Αυτή είναι η πρώτη δυσκολία που συναντάμε.

Γεννήτρια Lada Priora από την Bosch

Ένα πιθανό δεύτερο πρόβλημα περιμένει στην κάτω βάση της γεννήτριας. Εάν το μπουλόνι έχει τοποθετηθεί με την κεφαλή στον κινητήρα, τότε δεν θα είναι δυνατή η πλήρης αφαίρεσή του... Είναι τόσο μακρύ που ακουμπάει στο μαξιλάρι του κινητήρα και δεν θα είναι δυνατή η αφαίρεση της γεννήτριας. Για να αφαιρέσετε το μπουλόνι, πρέπει να αναρτήσετε τον κινητήρα με έναν γρύλο και να ξεβιδώσετε το μαξιλάρι. Σας συμβουλεύουμε να μην χρησιμοποιήσετε αυτήν τη μέθοδο. Είναι πιο εύκολο να αγοράσετε ένα νέο μπουλόνι και να κόψετε το παλιό με ένα μύλο. Κατά την εγκατάσταση της γεννήτριας, τοποθετήστε ένα νέο μπουλόνι, αλλά με την κεφαλή έξω. Αυτό θα σας εξοικονομήσει 10-15 λεπτά από το χρόνο σας στο μέλλον.

Είναι πιο βολικό να αφαιρέσετε τη γεννήτρια στο Lada Priora σε μια υπερυψωμένη διάβαση ή λάκκο επιθεώρησης. Πριν προχωρήσετε στην αποσυναρμολόγηση, προετοιμάστε το εργαλείο:

• πόμολο κλειδαρά?
• επέκταση;
• Cardan από ένα σύνολο εργαλείων?
• κεφαλιές για 10, 12, 13, 17;
• κλειδιά κλειδιού για 10, 12, 13, 17.
• Εργαλείο WD-40.

Έχοντας οδηγήσει σε ένα λάκκο ή μια υπερυψωμένη διάβαση, μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε στοπ τροχών έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μην κυλήσει αυθόρμητα. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία. Το WD-40 θα υποβληθεί σε επεξεργασία στα σημεία στερέωσης του εναλλάκτη και του συμπιεστή κλιματιστικού. Περιμένετε 10-15 λεπτά για να δράσει ο παράγοντας.

1. Αφαιρέστε το κάλυμμα κινητήρα από κάτω.
2. Αφαιρέστε τον ραβδωτό ιμάντα για τον συμπιεστή A/C και τον εναλλάκτη.
3. Αποσυνδέστε τις επαφές από τη γεννήτρια: πρώτα, κάτω από το ελαστικό προστατευτικό κάλυμμα, ακροδέκτης B + (στερεώνεται με παξιμάδι για 10), μετά ακροδέκτης D (λευκό τσιπ). Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 10 mm, ξεβιδώστε την επαφή της γεννήτριας

Για σαφήνεια της διαδικασίας αφαίρεσης της γεννήτριας σε ένα αυτοκίνητο με κλιματισμό, προτείνουμε να παρακολουθήσετε το βίντεο:

Εάν χρησιμοποιήσετε το απαραίτητο εργαλείο και ακολουθήσετε τις οδηγίες που δίνονται παραπάνω, τότε θα μπορείτε να αφαιρέσετε τη γεννήτρια σε ένα "Lada Priora" με κλιματισμό σε 40-60 λεπτά. Χρειάστηκε ποτέ να αφαιρέσετε τη γεννήτρια στο αυτοκίνητό σας; Αν ναι, μοιραστείτε ποιες δυσκολίες αντιμετωπίσατε και πώς λύσατε τα προβλήματα. Μπορείτε να το κάνετε στα σχόλια μετά το άρθρο. Ας βοηθήσουμε ο ένας τον άλλον!

Πώς να αλλάξετε τον ιμάντα εναλλάκτη στο Priora με ή χωρίς κλιματισμό; Πώς να επισκευάσετε μια γεννήτρια τάστας; Αυτές και άλλες ερωτήσεις σε αυτό το άρθρο με παραδείγματα και φωτογραφίες.

Η πρώτη αλλαγή ιμάντα έγινε στα 50.000 χλμ. Η εργοστασιακή ζώνη ράγισε και ράγισε.

Σε μια αντικατασταθείσα ζώνη, οδήγησα μόνο 11.000 χλμ., αλλά η κατάσταση της ζώνης, όπως φαίνεται, ήταν η ίδια με αυτή της εργοστασιακής: ρωγμές σε ρέματα και αποκόλληση. Μόνο μια διαφορά: η ζώνη δεν συρρικνώθηκε όπως η εργοστασιακή ζώνη.
Αυτή τη φορά αποφάσισα να αντικαταστήσω τον ιμάντα της γεννήτριας priors με τα χέρια μου. Έτσι, για εργασία χρειάζεστε: ένα κλειδί για 17, ένα κλειδί για την τάνυση του ιμάντα εναλλάκτη, μια κεφαλή για 17, μια κεφαλή για έναν αστερίσκο για 10,

κλειδί τάσης ιμάντα εναλλάκτη

δύο κλειδιά για 13, WD40, βάση. Έτσι, για αρχή, ψεκάζουμε με VeDeshkoy το μπουλόνι του βραχίονα και τα μπουλόνια βάσης κινητήρα.

Μετά από 10 λεπτά, καθώς το vadashka δούλευε, ξεβιδώστε το παξιμάδι του βραχίονα στήριξης και, στη συνέχεια, σηκώστε τον δεξιό μπροστινό τροχό

βάλτε κάτι κάτω από τον κινητήρα, αλλά προσέξτε να μην πιέσετε την παλέτα

Κατεβάζουμε ελαφρώς το αυτοκίνητο σε έναν γρύλο, ξεβιδώνουμε και αφαιρούμε τον κύλινδρο τάνυσης του ιμάντα, λυγίζουμε τον ίδιο τον ιμάντα και ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια βάσης κινητήρα.

Κατόπιν κατεβάζουμε ομαλά το αυτοκίνητο μέχρι να χαλαρώσει ο γρύλος, ενώ ο κινητήρας είναι κρεμασμένος. Πιο πικάντικο με παλέτα.
Μετακινούμε το μαξιλάρι προς τον κινητήρα. Αυτό θα πρέπει να είναι αρκετό για να αφαιρέσετε τον ιμάντα και να εγκαταστήσετε έναν νέο ιμάντα εναλλάκτη.

Σπρώχνουμε τον ιμάντα του εναλλάκτη priors στο κενό που σχηματίζεται κάτω από το μαξιλάρι

Όταν τοποθετηθεί η ζώνη, σηκώνουμε το αυτοκίνητο με ένα γρύλο για να κατεβάσουμε τον κινητήρα, παρακολουθούμε το μαξιλάρι ώστε να εφαρμόζει αυστηρά στη θέση του και πίσω από τη ζώνη της γεννήτριας για να μην μπλοκάρει. Στη συνέχεια στερεώνουμε τα μπουλόνια βάσης κινητήρα και το παξιμάδι του βραχίονα.

Βάζουμε τον τροχό, κατεβάζουμε το αυτοκίνητο από τον γρύλο.

Νέα ζώνη με σήμανση κατάλληλη για κινητήρα 21126

μήκος του ιμάντα εναλλάκτη 1115

Χαλαρώνω το πάνω μπουλόνι στερέωσης της γεννήτριας με τα κλειδιά 13. Σε αυτή τη θέση, στερεώνω τη γεννήτρια με ένα μπουλόνι για να μην παρεμβαίνει.
Έβαλα το βίντεο στη θέση του. Αλλά το μπουλόνι δεν μπορούσε καν να αποκτηθεί. Μετά από λίγη σκέψη, κατέληξα σε μια συσκευή τύπου γερανού. Η φωτογραφία θα το κάνει ξεκάθαρο

Η ιδέα είναι η εξής: πρέπει να σηκώσετε λίγο για να ευθυγραμμίσετε το μπουλόνι.
Ο ιμάντας δεν πρέπει να προεξέχει πέρα ​​από την άκρη του κυλίνδρου ή της τροχαλίας. όλα πρέπει να είναι ομαλά.

Μην σφίξετε αμέσως το μπουλόνι, γιατί πρέπει ακόμα να ρυθμίσουμε την τάση του ιμάντα.
Παίρνουμε ένα ανοιχτό άκρο 17 και ένα κλειδί ρύθμισης ζώνης

Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί τάνυσης και έναν κύλινδρο ρύθμισης, σφίξτε τον ιμάντα αριστερόστροφα. Κρατώντας το κλειδί στην επιθυμητή θέση, σφίξτε προσεκτικά το μπουλόνι στο 17.
Ξεκινάμε τον κινητήρα. Εάν δεν υπάρχουν ξένοι ήχοι, τότε όλα είναι καλά.

η φωτογραφία δείχνει το πάνω μπουλόνι στερέωσης της γεννήτριας

Μια γεννήτρια Eldix 135 amp εγκαταστάθηκε στο Prior. Δούλεψα μόνο δύο χρόνια και χάλασα. Αποφάσισα να κάνω την αγορά ως εξής:

, που κατασκευάζεται από τον αριθμό καταλόγου KZATE

9402.3701-14 για priors σουίτα με κλιματισμό 115 amp.

Δεν χρειάστηκε να τροποποιήσω κάτι πάρα πολύ. Η διαφορά στις γεννήτριες (η παρακάτω είναι PRIORA LUX ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ)

Δεν βρήκα το βύσμα της γεννήτριας, απλώς αγόρασα ένα βύσμα από τον τερματικό διακόπτη για να ανάβουν τα φώτα όπισθεν στο VAZ-2108

Χρειαζόταν βελτίωση στην πρίζα "B +". Είναι απαραίτητο να τρυπήσετε ολόκληρο τον ακροδέκτη plus κάτω από αυτόν τον πείρο έτσι ώστε να ταιριάζει ο ακροδέκτης

.
Συνδέουμε τη φίσα στη γεννήτρια στους ακροδέκτες "L" και "W" και ενεργοποιούμε το καλώδιο διέγερσης (στις συμβατικές γεννήτριες ορίζεται με το γράμμα "D") στον ακροδέκτη "L".

Ελέγχουμε με ένα πολύμετρο πόση τάση βγάζει η γεννήτρια Priora:

- Ρύθμιση σε πολύμετρο 20 V (DCV)

- συνδέουμε τους ακροδέκτες του πολύμετρου, Κοιτάμε τι τάση
- ξεκίνα το αυτοκίνητο
- συνδέουμε ένα πολύμετρο. Εμείς κοιτάμε. Εάν η αύξηση της τάσης είναι μικρή, η γεννήτρια πρέπει να επισκευαστεί. Ιδανικά θα πρέπει να στοχεύσετε στα 14 V

Είχα 11,5 βολτ, δηλαδή είχα μπαταρία πρακτικά χωρίς φόρτιση.

Τα συμπτώματα είναι ρυθμιστής τάσης (βούρτσες) ή γέφυρα διόδου κάηκε.

γέφυρα διόδου για 3 διόδους ενός νέου δείγματος στο προηγούμενο

Αφαιρούμε τη γεννήτρια Lada Prior, για αυτό:
- Χαλαρώστε το μπουλόνι της γεννήτριας, αφαιρέστε τον ιμάντα
- αποσυνδέστε δύο καλώδια

- Ξεβιδώστε την μπροστινή προστασία και τραβήξτε προς τα έξω τη γεννήτρια priors από το κάτω μέρος

Στη συνέχεια, αφαιρούμε το πλαστικό περίβλημα της γεννήτριας, σπρώχνοντας προς τα πίσω τα μάνδαλα και αφαιρούμε τη γέφυρα διόδου. Είχα καεί μια δίοδος από τις 6,

γέφυρα διόδου για 6 διόδους του παλιού μοντέλου

Αργότερα αγόρασα έναν ρυθμιστή τάσης για το Prioru (βούρτσες ή μια μπάρα σοκολάτας), τα εγκατέστησα όλα.

Και η γεννήτρια σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Αποδεικνύεται ότι αυτή η γέφυρα διόδου δεν χρειάζεται.

Αποδεικνύεται στις προηγούμενες του 2007 και μετά. εγκαταστήστε γεννήτριες του παλιού μοντέλου, δηλ. από το 2110. Και έβαλα καινούργιο!

Το άλλαξα ξανά, το έβαλα και η γεννήτρια άρχισε να βγάζει 14,2 βολτ.

Άλλαξα το Generator σε KZATE 90A σε κάποιου είδους service αυτοκινήτου.

Και όλα δείχνουν να είναι καλά. Αλλά μετά ζεστάθηκε - άνοιξε το κλιματιστικό. Η ζώνη σφύριξε. Αποφάσισα να το τραβήξω, αλλά δεν ήταν εκεί...
Οι πωλητές ΟΕ μου πούλησαν το εξής

Λάθος ζώνη. Ειναι μακρυ!

Η σωστή ζώνη για Priora με κλιματισμό και EUR έχει κωδικό 6PK 1115!

Έπρεπε να πάω στο κατάστημα και να αγοράσω ένα καινούργιο

Η σωστή ζώνη για το Prioru με Conder και EUR

1. Θα χρειαστείτε ζώνη 6PK1115
2. Αρχικά, ξεβιδώστε τον κύλινδρο εντατήρα με ένα κλειδί 17.
3. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τη βάση κινητήρα με την κεφαλή TORX E10.
4. Ανυψώστε τον μπροστινό δεξιό τροχό και αφαιρέστε τον.
5. Αφαιρέστε το πλαϊνό κάλυμμα της σκόνης (κουμπώστε με βίδες με αυτοκόλλητη βίδα κάτω από έναν αστερίσκο!)
6. Αντικαταστήστε μια έμφαση (ξύλο) κάτω από τον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα

7. Χαμηλώστε αργά το αυτοκίνητο στον γρύλο, αφήνοντας τον κινητήρα να ανέβει πάνω από το αμάξωμα τόσο όσο να χωράει στη ζώνη.

8. Αφαιρέστε την παλιά ζώνη και βάλτε μια νέα.
9. Ελέγξτε εάν ο ιμάντας βρίσκεται στην τροχαλία του κλιματιστικού.
10. Επιστρέψτε την τροχαλία του εντατήρα και σφίξτε τον ιμάντα.
11. Σηκώστε το μηχάνημα για να αφαιρέσετε το στήριγμα κάτω από τον στροφαλοθάλαμο.
12. Στερεώνουμε τη βάση του κινητήρα.
13. Ξεκινάμε τον κινητήρα, ανάβουμε το κλιματιστικό και ανάβουμε το κλιματιστικό.
14. Επιστρέφουμε το πλαστικό προστατευτικό κάλυμμα και βάζουμε τον τροχό στη θέση του.
15. Κατεβάζουμε το αυτοκίνητο από το γρύλο.

Αυτή η επισκευή των priors μπορεί να ονομαστεί απλή και θα διαρκέσει το πολύ μία ώρα.
Αν πατήσετε το φρένο εμφανίστηκε

Το κλιματικό σύστημα στο Lada-Priora είναι εγκατεστημένο σε έκδοση παραλλαγής. Τα αυτοκίνητα Lada-Priora μπορούν να εξοπλιστούν με δύο κλιματικά συστήματα: Panasonic και Halla CCC. Αυτά τα συστήματα διαφέρουν ελαφρώς μεταξύ τους, αλλά τα εξαρτήματά τους δεν είναι εναλλάξιμα.

Το κλιματικό σύστημα του Lada-Priora παρέχει τόσο θέρμανση όσο και ψύξη του αέρα που παρέχεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η ενεργοποίηση της λειτουργίας κλιματισμού αφαιρεί πιο αποτελεσματικά το θάμπωμα των παραθύρων, ειδικά όταν βρέχει όταν η υγρασία του αέρα είναι υψηλή.

Ανάλογα με τη θέση του διακόπτη 6, ζεστός ή κρύος αέρας τροφοδοτείται στο εσωτερικό του οχήματος μέσω των ακροφυσίων εξαερισμού. Η ποσότητα της εισροής αέρα ρυθμίζεται από την ταχύτητα του ανεμιστήρα χρησιμοποιώντας τον ρυθμιστή 5:

• Θέση OFF - ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί, το σύστημα κλιματισμού είναι απενεργοποιημένο.
• AUTO θέση - αυτόματος έλεγχος του ρυθμού ροής αέρα.
• ζώνη τομέα - χειροκίνητος έλεγχος βημάτων (Panasonic - 16 βήματα, Halla CCC - 4).

Ο ρυθμιστής 9 ρυθμίζει την απαιτούμενη θερμοκρασία στην καμπίνα.

Στη ζεστή εποχή, για να ψύξετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τα χειριστήρια του συστήματος κλιματισμού στις ακόλουθες θέσεις:

• Ο διακόπτης ανεμιστήρα 5 έχει ρυθμιστεί σε μία από τις θέσεις (Panasonic - 16 θέσεις, Halla CCC - 4) "ζώνες τομέα" ή στη θέση AUTO.
• Πιέζεται το κουμπί για την ενεργοποίηση του κλιματιστικού 6.
• Ο ρυθμιστής κατεύθυνσης ροής αέρα 7 χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της επιθυμητής κατεύθυνσης (συνιστώμενη θέση ).
• Το κουμπί 9 ρυθμίζει την επιθυμητή θερμοκρασία αέρα στο αυτοκίνητο (συνιστάται να ρυθμίσετε τα κουμπιά 5 και 7 στο AUTO).

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Το κλιματιστικό λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί (η θερμοκρασία του εξωτερικού αέρα δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από -5 °C) και όταν ο διακόπτης ανεμιστήρα 5 βρίσκεται σε οποιαδήποτε άλλη θέση εκτός από το off. Εάν ο έλεγχος κατεύθυνσης αέρα έχει ρυθμιστεί σε

, τότε τουλάχιστον ένα από τα ακροφύσια που παρέχει αέρα στη ζώνη αναπνοής του οδηγού και των επιβατών (βρίσκεται στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό) ή τα ακροφύσια που φυσούν τα πλαϊνά παράθυρα πρέπει να είναι ανοιχτά, διαφορετικά ο εξατμιστής μπορεί να παγώσει και να κόψει παροχή αέρα στο εσωτερικό του οχήματος.

Για να επιταχύνετε τη διαδικασία ψύξης του αέρα στο αυτοκίνητο, συνιστάται να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία ανακύκλωσης αέρα πατώντας το κουμπί 4 για λίγα λεπτά, ενώ ο αέρας από το εξωτερικό περιβάλλον δεν θα ρέει. Μην χρησιμοποιείτε τη λειτουργία ανακυκλοφορίας για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς αυτό θα προκαλέσει τη διακοπή της ανταλλαγής αέρα στο χώρο επιβατών με τον εξωτερικό αέρα και την απομάκρυνση της υπερβολικής υγρασίας - αυτό θα προκαλέσει θάμπωμα των παραθύρων και μπορεί να προκαλέσει υπνηλία στον οδηγό.

Ρεπορτάζ βίντεο για την εγκατάσταση του κλιματιστικού αυτοκινήτου Αυγούστου στη Lada Priora (Priora).
Ποιος μας άρεσε πατήστε μπράβο!
Περισσότερες λεπτομέρειες

ஜ════════ஜ ۩ AvtoMir ۩ ஜ════════ஜ
║ ◆ ✔ Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε - ║https: //youtube.com/channel/UCHe8zQiid6pTnV5KJ06b5qQ; Sub_confirmation = 1
║ ◆ ✔ Μην ξεχνάτε τα μπράβο!
║ ◆ ✔ Μην ξεχάσετε να αφήσετε τη γνώμη σας στα σχόλια!
Αυτό το βίντεο είναι διαθέσιμο στο
σύνδεσμος προς το κανάλι
Σύνδεσμος

#VAZ, #VAZ2110, #tuning, #tuning

Βίντεο Φτιάξτο μόνος σου εγκατάσταση κλιματιστικού σε Lada Priora του καναλιού Auto world