Επισκευή κινεζικών ρολογιών DIY

Αυτό που δεν ενοχλεί κανέναν στο σπίτι είναι το ρολόι, και όλα αυτά επειδή είναι στον τοίχο. Και υπάρχει πάντα κάποιο όφελος από αυτά, τα επισκευάσιμα δείχνουν την ώρα, τα δυσλειτουργικά δίνουν στο εσωτερικό άνεση. Κρεμαστείτε και κρεμάστε. Μέχρι να αποφασίσουν οι ιδιοκτήτες να αλλάξουν τόπο διαμονής. Και τότε όσοι από αυτούς έχουν τη συνήθεια να σταματούν μερικές φορές πετιούνται. Για τακτοποίηση σπιτιού παρουσιάζονται καινούργια αλλά η ποιότητά τους είναι ίδια με των παλιών. Ως εκ τούτου, αποφάσισα να μην πετάξω τα δικά μου.

Αυτό είναι δώρο από την τελευταία στέγαση, είναι 30 ετών. Δείχνουν ακριβώς την ώρα, αλλά έχουν μια μόδα - λειτουργούν μόνο με μια νέα μπαταρία (πρέπει να αλλάζετε κάθε τέσσερις έως πέντε μήνες, με δύο, ακόμη και μεταχειρισμένες, που περιλαμβάνονται παράλληλα, χρειάζεται πολύ περισσότερο από ένα χρόνο.

Το συγκρότημα είναι υψηλής ποιότητας, για παράδειγμα, ο ρότορας του κινητήρα (γρανάζι κίνησης) έχει μια μεμονωμένη βάση στην πλακέτα

Αποσυναρμολογώ, καθαρίζω τα πάντα, τα σκουπίζω με οινόπνευμα, κολλάω τις επαφές και κολλάω ακόμη και τις βίδες στην πλακέτα που συγκρατούν τα εξαρτήματα εγκατάστασης στην άλλη πλευρά. Όλα με την ελπίδα ότι θα λειτουργήσουν με μία, επιπλέον, όχι την πιο δυνατή μπαταρία.

Το μάζεψα, το δοκίμασα - το θαύμα δεν έγινε. Βάλτε δύο - πηγαίνετε. Θα το αφήσω έτσι, δεν βγήκε καλύτερα.

Και αυτός είναι ο μηχανισμός των σύγχρονων ρολογιών. Κίνα. Πηγαίνουν με την προϋπόθεση ότι πρέπει να ανακινούνται κάθε λίγες ώρες.

Αποσυναρμολογώ, καθαρίζω, δικό μου. Αλλά αυτό δεν είναι αρκετό εδώ. Είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τον λόγο της ασταθούς λειτουργίας του μηχανισμού. Σύντομα το παραμύθι έχει την επίδρασή του και σε πραγματικό χρόνο, για αρκετές μέρες, μπούχτζα τα μάτια μου στη συσκευή αυτής της μηχανικής και έψαχνα στο Διαδίκτυο.

Στον εικονικό χώρο, βρήκα μια ένδειξη για την αιτία της δυσλειτουργίας, αλλά εκεί προσφέρθηκε μια λύση που ήταν σχεδόν παραληρηματική. Έπρεπε να βρω το δικό μου. Και έτσι στη φωτογραφία, μια μεταλλική γραφίδα υποδεικνύει μια εσοχή στο πλαστικό, στην οποία πρέπει να εισαχθεί ο επάνω άξονας του ρότορα του κινητήρα (γρανάζι κίνησης). Φτιάχνεται λίγο βαθύτερα από όσο χρειάζεται και, κατά συνέπεια, ο ρότορας κρέμεται εκεί, γεγονός που οδηγεί σε διακοπή του ρολογιού σε μια συγκεκριμένη στιγμή.

Προσδιόρισα με ακρίβεια τη διάμετρο αυτής της εσοχής, σήκωσα το απαραίτητο τρυπάνι (ίσως και λίγο μικρότερη διάμετρο) και το τρύπησα. Έπειτα πήρε ένα κομμάτι πετονιάς λίγο μεγαλύτερης διαμέτρου και, με τη βοήθεια ενός μικρού δέρματος, τρόχισε τη διάμετρο της πετονιάς τόσο ώστε να μπει στην τρύπα με λίγη προσπάθεια.

Από μέσα, έβαλα ένα τμήμα στην τρύπα έτσι ώστε να υπάρχει μια πολύ μικρή κοιλότητα για την εγκατάσταση του άξονα του ρότορα. Συναρμολόγησα τον μηχανισμό του ρολογιού, τοποθέτησα την μπαταρία. Το ρολόι δεν έτρεξε, καθώς η γραμμή ακουμπούσε στον άξονα του ρότορα. Στη συνέχεια, με μια μικρή πένσα, γυρίζοντας αυτό το αυτοσχέδιο πώμα (πετονιά) από άκρη σε άκρη, το έβγαλε. Ακριβώς έτσι ώστε ο άξονας του ρότορα να είναι ελεύθερος και το ρολόι να λειτουργεί. Το άκρο του πώματος συντομεύτηκε με πένσα σχεδόν στο ίδιο επίπεδο

Το ρολόι έχει πάρει τη θέση του στο διάδρομο και λειτουργεί χωρίς ούτε μια στάση εδώ και πέμπτο μήνα. Παρεμπιπτόντως, ένα τέτοιο ρολόι από το δίκτυο μπορεί να τροφοδοτηθεί σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα. Η Babay κατέκτησε την καινοτομία στην τεχνολογία επισκευής ρολογιών.

Αυτό το ρολόι έχει μια ομαλή κίνηση χαλαζία (υπάρχει μια συντομογραφία MPH 🙂), π.χ. το δεύτερο χέρι δεν χτυπάει δυνατά κάθε δευτερόλεπτο, αλλά μάλλον θροΐζει αθόρυβα συνεχώς. Από την μπαταρία αλατιού που περιλαμβάνεται, το ρολόι έφυγε με ακρίβεια για 2 μήνες. Λοιπόν, το αντικατέστησα με μια αλκαλική και το ρολόι σηκώθηκε σε ένα μήνα. Αντικαταστάθηκε ξανά, πέρασε πάλι περίπου ένα μήνα. Μετά την 3η αλλαγή μπαταρίας, φάνηκε ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Έχοντας ελέγξει τις «νεκρές» μπαταρίες, κατάλαβα ότι είναι ακόμα ζωντανές. Μετά από διαβούλευση με την πλησιέστερη μπλογκόσφαιρα, ανακάλυψα ότι τέτοιοι μηχανισμοί δεν επισκευάζονται και είναι πιο εύκολο να πεταχτούν έξω.Σκόραρα μέχρι που μια μέρα στην Ikea είδα το φθηνότερο μοντέλο ρολογιού τους και το πήρα στα χέρια μου για να δω τι είδους μηχανισμός υπήρχε.
Εδώ είναι - η απλούστερη πλαστική θήκη και πλαστικό γυαλί, χάρτινο καντράν

Ξαφνικά, εγκαταστάθηκε ο ίδιος μηχανισμός σε αυτά και στο αυτοκόλλητο υπήρχε μια μυστηριώδης επιγραφή "Made in Belarus" = D

Η τιμή της μονάδας αποδείχθηκε ότι ήταν περίπου 250 ρούβλια, τα άρπαξα με χαρά και έτρεξα στο σπίτι για να ανατομώσω. Ανταλλαγμένοι μηχανισμοί. Δεν είναι δύσκολο - τα βέλη αφαιρούνται προσεκτικά από το στέλεχος, μετά από το οποίο είναι απαραίτητο να πιέσετε λίγο τα μάνδαλα και να αφαιρέσετε τον μηχανισμό από τη θήκη, να συναρμολογήσετε με την αντίστροφη σειρά. Η έκδοση Ikeevsky αποσυναρμολογείται γενικά σε 1 λεπτό, δεν υπάρχει ούτε ένα μπουλόνι εκεί.

Έτσι, συναρμολόγησα, έβαλα χρησιμοποιημένες μπαταρίες και στα δύο αντίγραφα. Παραδόξως, πήγαν και οι δύο. Σκέφτηκα ότι όταν αφαιρούσε τα βέλη, θα μπορούσε να φτιάξει κάτι μέσα στον παλιό μηχανισμό. Αλλά μετά από περίπου ένα μήνα εργασίας σε μια μεταχειρισμένη μπαταρία, το ηλεκτρικό zhor τραβήχτηκε ξανά.

Το "επισκευασμένο" ρολόι της Λευκορωσίας λειτουργούσε κανονικά, η μπαταρία δεν καταναλώθηκε νωρίτερα από ό,τι θα έπρεπε. Αλλά δεν θα ήμουν εγώ, αν όλα τελείωναν εκεί ευτυχώς. Ξαφνικά το ρολόι αρνήθηκε να λειτουργήσει στη φυσική του όρθια θέση. Μόνο οριζόντια! Σε αυτή την περίπτωση, ο μηχανισμός περιστρέφεται, αλλά κάτι έχει απομακρυνθεί κάπου. Τα κούνησα και τα χτύπησα, όχι δεν πάνε. Μετά αποφάσισα να κάνω αυτοψία.

Η αυτοψία ήταν ανεπιτυχής. Τα γρανάζια κοιμήθηκαν αρκετά και πέρασα την επόμενη μισή ώρα εγκαθιστώντας τα πίσω. Ταυτόχρονα δεν παρατήρησα κανένα ελάττωμα στο μάτι. Ο κινητήρας έτρεχε, όλα γύριζαν. Και στη συναρμολογημένη κατάσταση, το ρολόι δεν πήγε ακόμα.

Μετά για 3η φορά πήγα στο κατάστημα για ένα ρολόι και το αγόρασα. Το ξεπακετάρωσα στο σπίτι, μέσα ήταν άλλος μηχανισμός! Εχω κατάθλιψη. Από την άλλη, ίσως υπήρχαν πραγματικά πολλά ελαττώματα σύμφωνα με το προηγούμενο μοντέλο. Συναρμολογήθηκε ξανά, έκλεισε, όλα λειτουργούν. Η κίνηση είναι ακριβής.

Και μόνο τότε έψαξα ξαφνικά στο google. hand.zhpg

Πολλά έχουν έρθει στο φως. Καταρχάς, όλοι οι μηχανισμοί είναι καθολικοί, δηλ. έχουν το ίδιο μέγεθος, αλλά διαφέρουν ως προς το μήκος του στελέχους στο οποίο είναι εγκατεστημένα τα βέλη. Αυτό έγινε για να επιτραπεί η χρήση καντράν διαφορετικού πάχους και μπορεί επίσης να παρέχεται για στερέωση στο καντράν με παξιμάδι για το στέλεχος. Αναγνώρισα ακόμη και ένα από τα πιο κοινά μοντέλα κινεζικών κινήσεων - αυτό είναι το JL 6262. Τα κινεζικά καταστήματα κατά τη διάρκεια της κρίσης το πωλούν για περίπου 300 ρούβλια το ένα. σε περιόδους προ κρίσης, η τιμή ήταν αρκετά προσιτή. Εδώ, δεν βρήκα τίποτα εκτός από χονδρική σε κουτιά. Ένα άρθρο διαφήμισε τον μηχανισμό σάρωσης GrandTime σε σύγκριση με αυτό το JL 6262. Για αυτόν, το ποσοστό σκραπ αναφέρεται ως ≤0,05%, ενώ για το JL είναι ≥4% και η ακρίβεια είναι 1-2 δευτερόλεπτα την ημέρα. Αναρωτιέμαι τι ποσοστό του γάμου πήρα. Για μηχανισμούς λειτουργίας, ο χρόνος λειτουργίας από μια αλκαλική μπαταρία πρέπει να είναι περίπου 8-11 μήνες και η διάρκεια ζωής του μηχανισμού πρέπει να είναι περίπου 6 χρόνια. Κάπως όχι πολύ. Νομίζω ότι πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να έχουν στο σπίτι τους σοβιετικά ρολόγια με διακριτικές κινήσεις, τα οποία χτυπούν εδώ και 30 χρόνια.

Σκεπτόμενος τη χρήση σφαγίων από ρολόγια Ikeev, παρήγγειλα, χωρίς ψευδαισθήσεις, έναν μηχανισμό από τους Κινέζους για δοκιμή που κοστίζει λιγότερο από 1 $ (αυτό είναι ήδη με την παράδοση), αλλά με μεγαλύτερο στέλεχος κάτω από το παξιμάδι (μπορείτε να χτυπήσετε το χειροποίητο). Και όχι πολύ καιρό πριν, αυτός ο μηχανισμός έφτασε σε μένα.

Η ποιότητα του πλαστικού είναι φυσιολογική. Για μια τέτοια τιμή, γενικά περίμενα κάποιο είδος τρόμου. Προτείνετε τη χρήση αλκαλικών μπαταριών

Στελέχη κλωστή

Συνέδεσε έναν πραγματικά κινέζικο μηχανισμό σε ένα ρολόι IKEE

Η πρώτη έκπληξη - ο μηχανισμός τροφοδοτήθηκε από μια παλιά μπαταρία, την οποία ήμουν έτοιμος να πετάξω. Αλλά εδώ υπάρχει ένα ελαφρώς μακρύτερο στέλεχος που δεν έχει ανασυρθεί εντελώς κάτω από το γυαλί. Όταν πιέστηκε ελαφρά το γυαλί από έξω, το δεύτερο χέρι σταμάτησε. Βγήκα από τη θέση χωρίς να βάλω τελείως το τζάμι στα μάνδαλα. Και έτσι διατηρείται αρκετά δυνατό. Αν λοιπόν πρόκειται να αλλάξετε μηχανισμό, ελέγξτε αν το μήκος σας είναι αρκετό.
Η δεύτερη έκπληξη - η ακρίβεια αυτής της κίνησης αποδείχθηκε μεγαλύτερη από αυτή των ρολογιών χειρός Casio μου!

Από πού να ξεκινήσω. Μερικές σημειώσεις από τον Bogdan J.

Αυτή είναι καθαρά η εμπειρία ενός ερασιτέχνη που δεν υπήρξε ποτέ επαγγελματίας ωρολογοποιός. Κατά συνέπεια, όλα αυτά είναι κατάλληλα για τον ερασιτέχνη. Ένας επαγγελματίας είναι αγαπητός στο σχολείο. Εκεί θα τα διδάξουν όλα.

Ξεκινήστε με τον Pinkin. Ή από τον Troyanovsky. Γενικά, υπάρχουν βιβλία με θέμα την επισκευή ρολογιών. Λήψη και εκτύπωση. Εντάξει, δεν υπάρχει Διαδίκτυο - όλοι θα το κάνουν για εσάς σε οποιοδήποτε Internet cafe. Πρέπει να έχετε ένα βιβλίο. Μπορεί να είναι ακριβό αλλά αξίζει τον κόπο. Αυτό το βιβλίο είναι ένας οδηγός για τους απλούς που θα πρέπει να είναι σε θέση να κατανοήσουν τουλάχιστον κάτι από αυτό το βιβλίο. Σχεδόν η περίπτωσή μας. Δεν έχω κάνει ποτέ κάτι τέτοιο - και εδώ ήταν.

Ας κάνουμε μερικές προσθήκες με την τροπολογία για σήμερα για τους καρφιτσωμένους.

Κατσαβίδια. Ξεκινήστε απλά.

Κινέζικα. Το χρησιμοποιώ. το ακονίζω. Όσο για τα κινέζικα κατσαβίδια - κοιτάξτε πού στο δρόμο αλλάζουν μπαταρίες ρολογιών και πωλούνται μπαταρίες και ιμάντες ρολογιών. Ή στα πιο συνηθισμένα νοικοκυριά. Σετ κατσαβιδιών για μικρές εργασίες.

Παίρνεις ένα κατσαβίδι. Εάν αποδειχθεί πολύ μαλακό και λυγίζει όταν προσπαθείτε να ξεβιδώσετε κάτι, βάλτε ένα κερί δίπλα στο κατσαβίδι. Ζεσταίνεις τη λεπίδα ενός κατσαβιδιού και γρήγορα σε κερί. Αυτό είναι σκλήρυνση. Στη συνέχεια, παίρνετε μια μικρή πέτρα και την ακονίζετε κατά μήκος του Pinkin.

Πιο cool - σε μια μηχανή σε δίσκο με διαμάντια. Αλλά θα είναι αργότερα. Όταν εμφανιστούν το εργαλείο και οι μηχανές. Οι πέτρες είναι κατάλληλες για φινίρισμα.

Λαβίδες (για αρχή - τσιμπιδάκια ιατρικών ματιών θα κάνουν).

Μια εναλλακτική είναι να εξοικειωθείτε με ένα παζάρι ραδιοφώνου (αν η Μόσχα - φαίνεται Gorbushka - όπου πωλούν εξαρτήματα ραδιοφώνου, ραδιοφωνικούς σταθμούς και gadget υπολογιστών) - δείτε τα κουτιά όπου πωλείται το όργανο. Θα εκπλαγείτε πολύ από την αφθονία. Τα καλά εργαλεία είναι εκπληκτικά ακριβά. Σχήματα λαβίδων - βλέπε Pinkin. Δεν μιλάω για μεγάλα ρολόγια. Προτιμούν να χτυπηθούν παρά να πουληθούν σε κανονική τιμή. Δεν θέλουν να εκτρέφουν ανταγωνιστές. Και αν το κάνουν, οι τιμές είναι απλώς μη ρεαλιστικές. Δεν χωράει σε καμία πύλη.

Υπάρχει επίσης ένα παζάρι ραδιοφώνου - βενζίνη Galosha. Πλύση. Είναι πολύ πιο ξηρό από την κηροζίνη και το white spirit.

Παίρνετε μπαστούνια (σαν κινέζικα) - μήκος δακτύλου - για γεύση. Κολλάτε το ατσάλι ψαρέματος μήκους 3-4 cm στην άκρη - μπορεί να είναι πιο χοντρό και λεπτό. 0,1 - 0,15 χλστ. Αυτό είναι για τους ψαράδες. Ένα μέτρο είναι αρκετό για 10 χρόνια δουλειάς.

Η ίδια η άκρη με ένα χτύπημα ενός σφυριού (μέσω μιας γροθιάς ή ενός σκληρού κομματιού σιδήρου) εκτοξεύεται σε ένα σκληρό αμόνι. Παίρνεις λίγη σπάτουλα. Φτιάχνετε 3-4 από αυτά με διαφορετικά μεγέθη λεπίδων και διαφορετικές διαμέτρους χάλυβα. Αυτό θα αντικαταστήσει τη δοσολογία βουτύρου. Ως αμόνι, χρησιμοποιώ είτε έναν κύλινδρο από μεγάλο ρουλεμάν είτε πλάκες καρβιδίου για έναν τόρνο - το δρόμο σας προς την υπαίθρια αγορά ή με φίλους στο εργαστήριο.

Με τον ίδιο περίπου τρόπο -θα σας φανούν χρήσιμα για αρχή- κολλάνε με συνηθισμένες βελόνες ραψίματος -ενώ τα χέρια είναι φοβισμένα και δεν υπάρχουν καλά τσιμπιδάκια- το να εκθέσετε τις λεπτομέρειες (γρανάζι σε πέτρες, βίδες κ.λπ.) είναι βοηθητικό. εργαλείο.

Χειρουργικοί σφιγκτήρες. Διαφορετικός. Πολύ βολικό σαν μικρή και δυνατή πένσα. Συνήθως αγοράζονται περιστασιακά σε υπαίθρια αγορά.

Οδοντιατρικές σπάτουλες. Είναι βολικό στη χρήση σε όλες τις περιπτώσεις ως βοηθητικό εργαλείο.

Κλύσμα. Καουτσούκ. Από το φαρμακείο. Μεγάλο. Φυσήξτε τη σκόνη. Η άκρη πρέπει να είναι από καουτσούκ.

Βούτυρο. Ή στο συνεργείο (αν δεν σε δέρνουν, αν και συνήθως μοιάζουν με κριάρια και προσποιούνται ότι δεν καταλαβαίνουν καθόλου τι λες και προσπαθούν να σε βγάλουν το συντομότερο δυνατό). Ή ίσως σε ένα κατάστημα ραδιοφώνου - στο ίδιο μέρος όπου πωλούνται συγκόλληση και οξύ. Λάδι MN-30, MN-45 ή λάδι ρολογιού. Αν και δεν είναι ακροβατικό, θα πάει για αρχή.

Είναι καλύτερα να το φυλάξετε σε ένα σκοτεινό βαρύ κουτί - και ο ήλιος δεν θα καεί και υπάρχουν λιγότερες πιθανότητες να αναποδογυρίσει.

Για να ανοίξετε τις θήκες - ένα μεγάλο, σπασμένο ιατρικό τσιμπιδάκι. Είναι σαφές ότι αυτό δεν είναι kosher - αλλά είναι επίσης δυνατό. Ομοίως - μια παλιά δαγκάνα. Απλά πρέπει να διορθώσετε τις άκρες των σιαγόνων - έτσι ώστε να είναι πιο ορθογώνιες.

Νυστέρι - άνοιγμα περιβλημάτων.

Διόφθαλμος φακός. Είναι σχετικά φθηνό, αλλά χωρίς αυτό είναι καλύτερα να μην ξεκινήσετε καν. Ή φωτογραφικά είδη (κλασικά - όπου πωλούνται τηλεσκόπια και κιάλια) ή ένα ραδιοπαζάρι. Υπάρχουν διαφορετικές δυνάμεις. Αν έχεις λεφτά πάρε δύο. Το ένα είναι 1,5 φορές, το ένα είναι το πιο δυνατό που πωλείται - φαίνεται μέχρι και 2,5 φορές. Μπορούν να πωληθούν με ελαστική ταινία - θα πρέπει να τα επαναλάβετε για να χωρέσουν σε ένα σκληρό πλαίσιο. Μπορείτε να πάτε να μιλήσετε με το συνεργείο οπτικών - γυαλιών. Ίσως προσφέρουν κάτι σαν pince-nez. Όσον αφορά τους συνηθισμένους μεγεθυντικούς φακούς - κατά το γούστο μου - τους χρησιμοποιώ σπάνια. Αποδείχθηκε εξαιρετικά χρήσιμο για το κόψιμο των νυχιών του μωρού - δεν ήταν καθόλου ορατά τους πρώτους έξι μήνες, αλλά ήταν απαραίτητο να τα κόψουν.

Κιάλια - μικροσκόπιο. Ναί. Παλαιός. Κοίτα. Το παλαιότερο είναι το MBS-1. Είναι με μια ευθεία εικόνα - όχι ανάποδα - που είναι αυτό που βλέπουμε. Θα πρέπει να κοστίζει εντός 50 $. Πολύ χρήσιμο πράγμα. Με κάθε τρόπο. Μέχρι το σημείο που βγάζετε το σκραπ από το δάχτυλό σας. Αλλά αυτό συμβαίνει περιστασιακά και με την πάροδο του χρόνου. Το MBS-10 ή το OGMZ είναι πιο απότομα - η απόσταση από το αντικείμενο μέχρι τον προσοφθάλμιο είναι μεγαλύτερη, είναι σαφές ότι είναι πιο ακριβό. Αλλά παρόλα αυτά, ένα συνηθισμένο κατσαβίδι δεν ταιριάζει κάτω από το MBS-10 - πρέπει να κοντύνει. Αν και στο Site του εργοστασίου Lytkarinsky - ο κατασκευαστής του MBS-10, υπάρχει ένας σύνδεσμος ότι πουλάνε φακούς για MBS-10 με απόσταση από το αντικείμενο - περίπου 19 cm. Αυτή μπορεί να είναι μια καλή λύση εάν λάβαμε MBS- 10. Όλα μεταξύ MBS-1 και MBS-9 είναι τα ίδια. Με την πάροδο του χρόνου, ο φακός μπορεί να αλλοιωθεί μόνοι σας. Παίρνεις ότι είναι φθηνότερο. Είναι πιο κοντά στην υπαίθρια αγορά. Το μόνο πράγμα είναι ότι είναι επιθυμητό να υπάρχει ένας φωτιστής (μετασχηματιστής + λαμπτήρας).

Όλα αυτά είναι πιο μακριά από το όργανο - μόνο μετά από εκσπλαχνισμό για 4-5 ώρες.

Πού να πάρετε ένα ρολόι - κάντε τον εαυτό σας μόδα για να βρεθείτε σε μια υπαίθρια αγορά - όλα επιπλέουν εκεί. Συχνά πουλάνε απλώς μηχανισμούς εκεί. Για παράδειγμα:

Όταν ζεσταίνετε λίγο -αφού αγοράσετε ένα διοπτρικό μικροσκόπιο- υπάρχει και ραδιοπαζάρι, μαγαζιά με εργαλεία- συνήθως πουλάνε καθαριστικά υπερήχων. Αλλά εδώ είναι επίσης το ερώτημα - είναι απαραίτητο. Πριν από 50 χρόνια δεν τα χρησιμοποιούσαν - έκαναν μπάνιο και έπλυναν τα μέρη με μια βούρτσα σε βενζίνη. Μπορείτε να το κάνετε, αλλά το βάρος δεν είναι κακό. Θα πρέπει να κοστίζει στην περιοχή των $ 50-80. Μετουσιωμένο αλκοόλ και βενζίνη Galosha χύθηκαν σε έναν υπέρηχο 30 watt. Εργαζόμενος. Δεν αναβοσβήνει. Πλένεται σαν θηρίο, αλλά παρόλα αυτά, μερικές φορές πρέπει να σκίσετε κάτι με μια οδοντογλυφίδα. Στο παζάρι λένε ότι οι νεροχύτες 30 watt - άφθαρτοι - λειτουργούν χωρίς προβλήματα και δεν υπάρχει επιστροφή λόγω γάμου. Εάν το μοντέλο είναι το ίδιο όπως στο σχήμα - τι πρέπει να γίνει μετά την αγορά - αποσυναρμολογήστε εντελώς (ενδέχεται να υπάρχει υγρασία στο εσωτερικό, ένας από τους δείκτες είναι κομψά κλικ όταν εργάζεστε σε φόντο ομοιόμορφου ήχου), πιέστε το μεταλλικό δοχείο από τη θήκη και τοποθετήστε το ξανά στο Auto Sealant (λευκό, δικό μας, όχι σε διάφανη σιλικόνη). Τα υδραυλικά δεν λειτουργούν - είναι εξαιρετικά διαβρωτικά. Ένας από τους δείκτες των υδραυλικών είναι μια έντονη μυρωδιά ξιδιού.

Ναι, ξέχασα, μια υπαίθρια αγορά - ψάξτε για πιάτα Petri - ή ίσως σε ένα φαρμακείο ή σε ένα εργαστήριο σε ένα νοσοκομείο. Αλλά δεν είστε πελάτης τους - υπάρχει μια ακριβή υπαίθρια αγορά - αυτό είναι ακριβώς το πράγμα. Πρόκειται για επίπεδους στρογγυλούς γυάλινους ή πλαστικούς χαμηλούς δίσκους - για λεπτομέρειες. Είναι φθηνά. Πάρτε 5 τεμάχια για τις τρέχουσες εργασίες αποσυναρμολόγησης. Μου αρέσει περισσότερο το γυαλί - είναι πιο βαρύ, ταράζονται λιγότερο στο τραπέζι.

Στη συνέχεια, για ευκολία, στα γραφεία που φτιάχνουν επαγγελματικές κάρτες, μπορείτε μερικές φορές να κάνετε ρολό και να αγοράσετε κουτιά για επαγγελματικές κάρτες. Η χονδρική θα κοστίσει εντός 0,30 $ τεμ. Τα διαφανή είναι επίσης ένα πολύ βολικό πράγμα - αλλά αυτό είναι για μεγαλύτερη αποθήκευση.

Silica gel. Μικρές τσάντες που τοποθετούνται σε νέα μοντέρνα παπούτσια, εξοπλισμό, εξαρτήματα υπολογιστών. Απορροφά νερό. Πρέπει να στεγνώσει είτε στο φούρνο μικροκυμάτων είτε σε καλή θερμοκρασία - σε ηλεκτρικό φούρνο. Το αέριο δεν περνάει - όταν το αέριο καίγεται, απελευθερώνεται νερό. Μετά το στέγνωμα, η σακούλα τοποθετείται σε κουτί στο οποίο αποθηκεύονται για μεγάλο χρονικό διάστημα μικρά εργαλεία και ανταλλακτικά για να μην σκουριάζουν.

Ραδιοφωνικό παζάρι. Κουμπωτές θήκες - πωλούνται σε εκατοντάδες. Μέγεθος 4 Χ 6 εκ. Τοποθετήστε ρολόγια και μικροαντικείμενα.Συνήθως είναι γεμάτα με μικρά κομμάτια που πωλούνται στο παζάρι.

Αρχικά, το ρολόι χειρός μπορεί να τοποθετηθεί στο πλέγμα του μύλου κατά την αποσυναρμολόγηση. Τότε εσείς οι ίδιοι θα καθορίσετε τι χρειάζεστε και πώς είναι πιο βολικό για εσάς. Η βάση μπορεί να κατασκευαστεί από ορείχαλκο. Θα πρέπει να είναι αρκετά βαρύ.

Πάρτε ένα πηνίο από οποιαδήποτε παλιά μίζα από ηλεκτρολόγους - δοκιμάστε να ζητήσετε 380 V. Εάν όχι, κατά 220 V. Συνδέετε τα καλώδια - ο απομαγνητιστής είναι έτοιμος. Ενεργοποιήστε μόνο για λίγο - ζεσταίνεται.

Σχετικά με ένα νέο όργανο. Δεν αξίζει πάντα τα χρήματα. Σκεφτείτε πώς να βγείτε έξω με αυτό που έχετε. Χρειάζεται αν με αυτό βγάζεις τα προς το ζην και ο πελάτης τα πληρώνει όλα. Αν αυτό είναι χόμπι, τότε όχι πρώτα απ' όλα. Υπολογίστε το κόστος ως εξής: έκοψα το κάπνισμα (και το ποτό) και όλη η εξοικονόμηση πόρων είναι στο εργαλείο. Σε αυτή την περίπτωση, είναι πραγματικά ένα χόμπι και μια χρήσιμη ενασχόληση.

Τώρα η κλίση έχει φύγει. Μηχανή.

Επιλογή 2. Αυτοκίνητο υψηλής ταχύτητας. 10.000 περιστροφές. Ακονίζουμε με λίμα ρόμβου. Μπορεί κάλλιστα να είναι. Υπάρχουν αετοί που έκαναν κάτι με αυτόν τον τρόπο. Αλλά όσο για μένα - αυτό δεν είναι πολύ σωστό. Αν ακονιστεί τότε ακονίστε.

Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω - αν δεν ακονίσετε τα τσεκούρια πώς να τηγανίζετε πίτες - τότε για έναν μη επαγγελματία ωρολογοποιό-τορναδόρο, θα ήταν πιο σκόπιμο να πάρετε μια γενική μηχανή ακριβείας μικρού μεγέθους. Θα έλεγα ότι το 20% της εργασίας είναι στροφή άξονα (ή και λιγότερο), το 80% είναι το γύρισμα βιδών και τμημάτων του αμαξώματος, διάφορες δευτερεύουσες εργασίες φρεζαρίσματος.

Παραδείγματα θα ονομάζω τα εξής:

Τσοκ Collet, ιθαγενείς κολέτες. Στην κορυφή είναι μια γωνία φρεζαρίσματος. Σε αυτό στερεώνεται ένα μέρος της δαγκάνας και παίρνουμε «φρέζα».

- νέο - Proxxon PD-230 / E, με εξάρτημα φρεζαρίσματος ή δρομολογητή FF-230. Ψάξτε εκεί έχουν ακόμη και τιμοκατάλογο στην ενότητα ηλεκτρικών εργαλείων - δηλαδή, το κάνουν πραγματικά.

Σχετικά με το παλιό MD-65. Οι άξονες 0,1 ακονίζουν. Δεν χτυπάει. Οποιεσδήποτε πρόσθετες διευκρινίσεις είναι περιττές.

Τώρα για το επόμενο θέμα. Εντάξει. Έχουμε μια μηχανή. Λοιπόν kva. Έχουμε έναν τύπο υπολογιστή σε μορφή επεξεργαστή, οθόνης και πληκτρολογίου. Αλλά όλη αυτή η ατμομηχανή χρειάζεται και λογισμικό. Windows-2000 ή Windows-XP και για σκληρές πιπεριές το Linux θα κάνει. Έτσι, η διασκέδαση αρχίζει. Το λογισμικό συχνά κοστίζει περισσότερο από το υλικό. Είναι η ίδια ιστορία με τις εργαλειομηχανές. Χρειαζόμαστε εξαρτήματα και πρόσθετα εργαλεία. Νομίζω ότι ένα κατά προσέγγιση σύνολο πρόσθετων εξαρτημάτων για το μηχάνημα δεν θα κοστίσει λιγότερο από το κόστος του μηχανήματος. Μιλάμε τώρα για τόρνισμα + φρεζάρισμα. Κατέληξα στο MD-65 με γωνιακή πλάκα φρεζαρίσματος - ένας φρέζας σφίγγεται στο τσοκ της μηχανής και το στήριγμα αναποδογυρίζεται σαν τραπέζι φρέζας, μόνο μια κάθετη + μέγγενη φρεζαρίσματος. Τα βέλη πάνω του είναι αλεσμένα. Κόψτε και τις υποδοχές στις βίδες.

- κοπτήρες - τουλάχιστον εκατό. Ταιριάζει καλά σε παλιά ξύλινα σχολικά κουτιά.

Για ακριβείς ακονισμένους κοπτήρες, τα παλιά κουτιά από τα ασημένια κουτάλια της γιαγιάς πάνε πολύ καλά - οι κοπτήρες είναι πιο ακριβοί από τα κουτάλια, δεν θα σπάσουν.

- τσοκ κολετ και τσοκ. Έχω 2 σετ - το ένα είναι εγγενές στο MD-65 (3-13 mm), το δεύτερο σετ είναι Lorsch (ώρα, 0-6 mm).

Αυτό είναι στο μηχάνημα, ο Lorsch στον προσαρμογέα.

- δείκτες. 0,01 και 0,001. Είναι σαφές ότι χρειάζονται διάφορα προσαρτήματα για αυτά. Συχνά πρέπει να κάνετε μόνοι σας τους συνδετήρες.

- ανιχνευτές κέντρου - 0,01. Χωρίς αυτό, δεν υπάρχει τίποτα να κάνετε στο μηχάνημα.

- διόφθαλμο μικροσκόπιο. Χωρίς λόγια. Έχουμε ήδη μιλήσει για αυτό παραπάνω.

- Τσοκ 4 σιαγόνων. Με απελευθέρωση σχισμένης γνάθου.

- ξύστρα - ακονίστε χονδρικά τους κόφτες

- τροχοί διαμαντιών - ακονίστε τους κόπτες με ακρίβεια

- περιστροφική μέγγενη (οριζόντιο περιστροφικό σύστημα) - τρυπήστε τρύπες σε επακριβώς καθορισμένα σημεία. Βιδώστε τρύπες στο χείλος της διαφανούς θήκης πίσω. Είναι τρυπημένο στο χέρι. Φαίνεται ότι οι βίδες πηδάνε.

- διαχωριστική κεφαλή. Ή με δίσκους ή βερνιέ. Γρανάζια κοπής. Ή τουλάχιστον φτιάξε ένα τετράγωνο.

- Δεν μιλάω για κόφτες. Και τέλος και για γρανάζια. Το πάχος των δίσκων κοπής - από 0,1-0,15 - είναι το πάχος της λεπίδας "Neva".

- το εργαλείο μέτρησης είναι για χονδροειδή εργασία

- και για ακριβείς - μόνο οπτικά

- τότε πρέπει να εξετάσετε τι χρειάζεται ήδη για την εργασία που εκτελείται. Θα πρέπει να κάνετε πολλά μόνοι σας. Να εφεύρουν πολλά. Πολύ συχνά, για την κατασκευή ενός εξαρτήματος, χρειάζεται περισσότερος χρόνος για την κατασκευή ενός σφιγκτήρα για να στερεωθεί αυτό το εξάρτημα στο μηχάνημα.

Κόψιμο αλουμινίου - κατασκευή βέλους "δίσκου". Υλικά στο χέρι.

Τώρα η κουβέντα είναι πού και πώς να οργανωθούν όλα αυτά. Θα πρέπει να είναι στεγνό. Χωρίς σκόνη. Όχι στον αρχηγό της οικογένειας -η οικογένεια να ξέρει ότι είναι δικό σου- και ό,τι και να κάνεις εκεί - δεν έχουν είσοδο εκεί. Και δεν υπάρχει τίποτα να ουρλιάζει για τον θόρυβο από το συνεργείο. Τα σχόλιά τους είναι ακατάλληλα (α, είναι βρώμικο, ω, βρωμάει βενζίνη).

Σε έναν τύπο είδα μια γερμανική μηχανή - τον τύπο του σχολείου μας. Πιο συγκεκριμένα, μόνο προπολεμικά. Το έβαλε κάτω από το τραπέζι της κουζίνας. Στο κέντρο του τραπεζιού υπάρχει ένα ράφι με μια μηχανή πάνω του. Ο επάνω πίνακας του τραπεζιού ανεβαίνει - όπως στα παλιά σχολικά θρανία. Κατέβασε τη σανίδα, έβαλε το τραπεζομάντιλο στη θέση της και θρυμμάτισε το κρεμμύδι με το λουκάνικο. Παρόλα αυτά, δεν θα υπάρχουν μεγάλα έργα τόρνευσης στο σπίτι - όλα είναι ένα είδος μικρού κομματιού.

Εάν η συζήτηση αφορά ένα μεγάλο εργαστήριο ή μια πιο σοβαρή ενασχόληση με την επιχείρηση αποκατάστασης της ψυχής, τότε εκτός από το μικρό μηχάνημα, πρέπει να κοιτάξετε και προς το μεγαλύτερο μηχάνημα - ένα σχολικό (δεν θέλω να αναφέρω το τύπος - υπάρχουν πολλά διαφορετικά), ένα οριζόντιο φρεζάρισμα NGF-110 και ένας φούρνος σιγαστήρα - αυτό είναι για πιο τραχιά εργασία και για την κατασκευή συσκευών. Είναι σαφές ότι όλα αυτά χρειάζονται και ένα τρέιλερ συσκευών και εργαλείων. Φωτογραφία του υπογείου στη χώρα.

Εάν μπορείτε να παραγγείλετε ή να αγοράσετε κάπου, κοιτάξτε προς τους κυλίνδρους. Μπορεί να είναι αρκετά ακριβά. Μερικές φορές βοηθούν πολύ. Ειδικά στην κατασκευή νέων ανταλλακτικών, βελών και ανταλλακτικών για τορνοκόπτες.

Ως συμπέρασμα, ας πούμε αυτό - αυτή η διαδικασία είναι ατελείωτη. Σε ένα λογικό βιβλίο για την επιλογή ενός τόρνου ρολογιών, υπήρχε μια καλή ιδέα, απόλυτα εφαρμόσιμη στην περίπτωσή μας - είμαστε όλοι θνητοί. Όλα αυτά τα εργαλεία μας ενδιαφέρουν μόνο. Προσωπικά. Δεν χρειάζεται να περιμένουμε ότι κάποιος μετά από εμάς θα συνεχίσει με τη φωτιά στα μάτια αυτό που ξεκινήσαμε. Όλο το όργανο πρέπει να αγοραστεί με βάση το ότι μετά από εμάς, οι ευγνώμονες απόγονοί μας πεθαίνουν από όλα αυτά τα σκουπίδια και πιο γρήγορα. Μπορούν επίσης να πεταχτούν στα σκουπίδια. Χρειάζονται ένα μέρος για ένα γεράνι! Πρέπει να βεβαιωθούμε ότι μπορούν να πάρουν περισσότερα γι 'αυτό, αργά και με σιγουριά σε όλους αυτούς τους πολυάριθμους συγγενείς και τους απογόνους, είναι απαραίτητο να εξηγήσουμε ότι όλα αυτά είναι ακριβά και σε αυτό σε μακρινούς καιρούς θα είναι δυνατό να κερδίσετε κάτι. Και κατά συνέπεια, αν αγοράζετε ήδη, τότε αγοράστε ένα υγρό όργανο, το οποίο θα έχει τιμή ακόμη και σε 50 χρόνια. Αυτό είναι από τη μια πλευρά. Από την άλλη, όλοι δουλεύουμε τώρα. Κάτι κερδίζουμε. Αυτή είναι ακριβώς η κατάλληλη στιγμή για να προετοιμάσετε για τον εαυτό σας μια σειρά από δραστηριότητες για μια περίοδο που θα μειωθούν τα κέρδη μας, δηλαδή τη σύνταξη. Καλή τύχη.

Αυτό είναι το όνομα ενός ηλεκτρονικού-μηχανικού ρολογιού καρπού με γεννήτρια χαλαζία (Εικ. 9).

Ρύζι. 9. Κινηματικό διάγραμμα ρολογιού χαλαζία KNCH 3050:

9 - κεντρικός τροχός με σωλήνα.

10 - ρότορας βηματικού κινητήρα.

11 - στάτορας βηματικού κινητήρα.

12 - φυλή βηματικού κινητήρα.

14 - δεύτερος τροχός με φυλή.

19 - μοχλός μεταφοράς με καρφίτσα.

Ο κρυσταλλικός ταλαντωτής είναι μια εξαιρετικά σταθερή πηγή ταλάντωσης που βρίσκεται στην ηλεκτρονική μονάδα.

Το μπλοκ μιας γεννήτριας χαλαζία είναι μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος με αντηχείο χαλαζία, ενσωματωμένο μικροκύκλωμα και παθητικά στοιχεία τοποθετημένα πάνω του. Το μπλοκ συνδέεται με την πλάκα με βίδες. Ο ενεργοποιητής στο ρολόι είναι ένας βηματικός κινητήρας κατασκευασμένος με τη μορφή αυτόνομης μονάδας. Η μπαταρία παρέχει τουλάχιστον 12 μήνες συνεχούς λειτουργίας του ρολογιού.

Η αρχή λειτουργίας και το κινηματικό διάγραμμα του ρολογιού έχουν ως εξής: το ηλεκτρικό σήμα της γεννήτριας χαλαζία διαιρείται με τη συχνότητά του και, μετά το σχηματισμό του παλμού, τροφοδοτείται στον βηματικό κινητήρα. Ο ρυθμός επανάληψης παλμού είναι 1 Hz.Ο βηματικός κινητήρας, με τη σειρά του, μετατρέπει διαδοχικούς ηλεκτρικούς παλμούς σε διακοπτόμενη περιστροφή του συστήματος του κύριου τροχού.

Μέσω του συστήματος τροχών, η περιστροφή του άξονα του κινητήρα μεταδίδεται στα βέλη και στη συσκευή ημερολογίου (εάν υπάρχει).

Ο βραχίονας βηματικού κινητήρα (12) εμπλέκεται με τον τροχό μεταφοράς (13), ο βραχίονας του οποίου κινεί τον δεύτερο τροχό (14). Από τη φυλή του δεύτερου τροχού μέσω του ενδιάμεσου τροχού (15) με τη φυλή, η περιστροφή μεταφέρεται στον κεντρικό τροχό (9). Ο μηχανισμός δείκτη αποτελείται από μια φυλή λεπτών χεριού (8), έναν τροχό λογαριασμού (6) με μια φυλή, έναν τροχό ώρας (7).

Ο άξονας μετατροπής (2) με την κεφαλή (1) μπορεί να πάρει δύο σταθερές θέσεις. Εάν το ρολόι διαθέτει συσκευή ημερολογίου, τότε ο άξονας μετατροπής θα σχεδιαστεί για τρεις θέσεις.

Για να μεταφράσετε τα βέλη, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε την κεφαλή μετατροπής στη δεύτερη σταθερή θέση. Σε αυτήν την περίπτωση, ο εκκεντροφόρος συμπλέκτης (17) πρέπει να εμπλέκεται με τον τροχό αλλαγής ταχυτήτων (16). Περαιτέρω, η περιστροφή μεταφέρεται στον μηχανισμό διακόπτη.

Κατά τη μετατόπιση των βελών, ένας μοχλός ασφάλισης, μηχανικά συνδεδεμένος με τον άξονα μετατόπισης, κλειδώνει τον τροχό μετατόπισης και εμποδίζει την κίνηση του συστήματος τροχού και του βηματικού κινητήρα κατά την κίνηση των βελών. Αφού ρυθμίσετε τα βέλη και επιστρέψετε την κεφαλή μετατροπής στην αρχική θέση, ο μοχλός επιστρέφει στην κανονική του θέση, επιτρέποντας την εκκίνηση του βηματικού κινητήρα.

Ξεβιδώστε τον δακτύλιο ασφάλισης και αφαιρέστε το κάλυμμα του περιβλήματος.

Ξεβιδώστε τη βίδα του ελατηρίου μπαταρίας, αφαιρέστε το ελατήριο και προσεκτικά, κατά προτίμηση με τσιμπιδάκια, τραβήξτε προς τα έξω το στοιχείο, πιάνοντάς το μόνο από το κυλινδρικό μέρος του σώματος.

Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τις βίδες που συνδέουν τον βηματικό κινητήρα, φροντίστε να κρατάτε τα άκρα των αγωγών με τσιμπιδάκια.

Τοποθετήστε την μπαταρία στον μηχανισμό και χρησιμοποιήστε έναν ελεγκτή για να ελέγξετε τη λειτουργικότητα της ηλεκτρονικής μονάδας.

Ο θετικός αισθητήρας του ελεγκτή συνδέεται με την πλατίνα του μηχανισμού ρολογιού και ο αρνητικός συνδέεται με τη σειρά του στους ακροδέκτες σύνδεσης του βηματικού κινητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, το βέλος της συσκευής πρέπει να αποκλίνει στα 1,4–1,5 V και να ταλαντώνεται εντός 1–2 mm με διάστημα 2 δευτερολέπτων. Εάν δεν υπάρχουν τέτοιες διακυμάνσεις, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα.

Στη συνέχεια, καθορίστε εάν ο βηματικός κινητήρας λειτουργεί σωστά. Για να το κάνετε αυτό, ρυθμίστε το διακόπτη δοκιμής στη θέση μέτρησης αντίστασης.

Συνδέστε τους ανιχνευτές δοκιμής στις επαφές (εξόδους) του βηματικού κινητήρα και μετρήστε την αντίσταση των πηνίων, η οποία πρέπει να είναι εντός 3-4 kOhm.

Συνδέστε τον έναν αισθητήρα δοκιμής στην πλάκα ρολογιού και τον άλλο σε ένα από τα καλώδια βηματικού κινητήρα.

Σε αυτήν την περίπτωση, το βέλος της συσκευής θα πρέπει να βρίσκεται στην αριστερή ακραία θέση της κλίμακας της συσκευής. Επαναλάβετε το ίδιο με διαφορετικό συμπέρασμα. Εάν, κατά τη μέτρηση, το βέλος αποκλίνει προς τα δεξιά, σημαίνει ότι το πηνίο του βηματικού κινητήρα είναι κλειστό στη θήκη. Ένας τέτοιος κινητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.

Αφαιρέστε την ηλεκτρονική μονάδα. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί το καλώδιο ρεύματος, αφαιρέστε τη μονωτική ροδέλα, ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν το μπλοκ στην πλάκα, σηκώστε προσεκτικά το μπλοκ με τσιμπιδάκια, μετακινήστε το στο πλάι και αφαιρέστε το από τα ηχεία.

Πιέστε το στήριγμα του άξονα μεταφοράς, τραβήξτε τον άξονα έξω από το περίβλημα και, στη συνέχεια, ολόκληρο τον μηχανισμό.

Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν τη γέφυρα βηματικού κινητήρα. Αφαιρέστε τη γέφυρα, στη συνέχεια αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τον βηματικό κινητήρα και τραβήξτε προσεκτικά προς τα έξω χρησιμοποιώντας τσιμπιδάκια.

Κατά την αφαίρεση και την εγκατάσταση του βηματικού κινητήρα, χρησιμοποιήστε μόνο ορειχάλκινα τσιμπιδάκια και μόνο πλαστικά τσιμπιδάκια για την παροχή ρεύματος.

Στη συνέχεια, αποσυναρμολογήστε τον μηχανισμό του διακόπτη. Για να γίνει αυτό, απαιτείται να αφαιρέσετε τους δείκτες, δύο βίδες του καντράν, τον καντράν, τρεις βίδες, τη γέφυρα, την ώρα, τον λογαριασμό και τον τροχό μεταφοράς και τη φυλή του λεπτοδείκτη. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη συσκευή ημερολογίου, εάν υπάρχει.

Αποσυναρμολογήστε το σύστημα του κύριου τροχού. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε τη γέφυρα.

Μετά την αποσυναρμολόγηση του μηχανισμού ακολουθεί ο καθαρισμός των εξαρτημάτων.Όλα τα εξαρτήματα πλένονται, εκτός από την πηγή ισχύος, τον βηματικό κινητήρα, τον καντράν, τα γυαλιά θήκης, τα ένθετα, το μπλοκ γεννήτριας χαλαζία και τα βαμμένα χέρια. Όλα αυτά τα μέρη, εκτός από το βηματικό μοτέρ, καθαρίζονται με μια μαλακή βούρτσα μαλλιών.

Τοποθετήστε τον κεντρικό τροχό με το σωλήνα (9), τη ράβδο λεπτών (8).

Πιέστε τον κεντρικό σωλήνα στην οπή της φυλής του λεπτοδείκτη και, στη συνέχεια, ελέγξτε την ομαλή περιστροφή του κεντρικού τροχού, καθώς και τα αξονικά και ακτινικά του διάκενα. Λιπάνετε όλα τα κεντρικά καθίσματα σωλήνα.

Συναρμολογήστε το σύστημα τροχών. Αυτό γίνεται με την ακόλουθη σειρά: τοποθετήστε τον ενδιάμεσο τροχό (15) με πινιόν, τους τροχούς μετάδοσης (13) και δεύτερους (14) με φυλές και τον άξονα του συστήματος του κύριου τροχού, έτσι ώστε το φρένο του μοχλού ασφάλισης να εισέλθει στο αυλάκωση άξονα, στερεώστε τον άξονα με βίδες. Ελέγξτε τα διάκενα του ενδιάμεσου και του δεύτερου τροχού με φυλές και την ομαλότητα της περιστροφής του συστήματος.

Συναρμολογήστε τον μηχανισμό μετάφρασης. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εγκαταστήσετε το μοχλό μεταφοράς (19), το μοχλό συμπλέκτη και τον ίδιο τον συμπλέκτη εκκεντροφόρου (17), καθώς και τον άξονα μεταφοράς (2).

Ελέγξτε την ομαλή περιστροφή του άξονα στην πλάκα, τοποθετήστε το μοχλό ασφάλισης και λιπάνετε όλα τα μέρη.

Τοποθετήστε τον τροχό λεπτών με ράβδο, τροχό μεταφοράς, άξονα και στερεώστε τον με βίδες.

Τοποθετήστε τον τροχό ρολογιού (7).

Τοποθετήστε την ελατηριωτή ροδέλα και καντράν. Βιδώστε το καντράν με τις βίδες και στη συνέχεια τοποθετήστε τους δείκτες ώρας, λεπτών και δευτερολέπτων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τη θέση του άξονα μεταφοράς. κατά την εγκατάσταση των δεικτών ώρας και λεπτών, ο άξονας πρέπει να βρίσκεται στη θέση μεταφοράς των δεικτών.

Χρησιμοποιώντας τον άξονα μεταφοράς, μετακινήστε τους δείκτες στον αριθμό 12 και ρυθμίστε το δεύτερο χέρι, ταιριάζοντας τη θέση του με τα τμήματα του καντράν.

Οι δείκτες λεπτών, δευτερολέπτων και ωρών πρέπει να ρυθμίζονται χωρίς να ασκείται μεγάλη δύναμη, ώστε να μην παραβιάζονται τα καθιερωμένα κάθετα διάκενα στο σύστημα του κύριου τροχού.

Εισαγάγετε τον μηχανισμό, τον δακτύλιο στερέωσης του μηχανισμού, τον άξονα μεταφοράς στο περίβλημα.

Εγκαταστήστε μπλοκ κρυστάλλου ταλαντωτή, βηματικό κινητήρα και τροφοδοτικό. Μην σφίγγετε υπερβολικά τη βίδα στερέωσης του βηματικού κινητήρα.

Κλείστε το κάλυμμα του περιβλήματος. Μετά την ολοκλήρωση της συναρμολόγησης, ο βηματικός κινητήρας θα πρέπει να ξεκινήσει αμέσως τη δουλειά του, αυτό θα φανεί από την κίνηση του δεύτερου χεριού.

Υπερμεγέθη ρολόι χαλαζία

Ως παράδειγμα, θα εξετάσουμε τον μηχανισμό ενός ηλεκτρονικού μηχανικού επιτραπέζιου ρολογιού με αντηχείο χαλαζία (Εικ. 10).

Ρύζι. 10. Δομικό διάγραμμα ρολογιού χαλαζία "Yantar" 59206:

3 - παξιμάδια στερέωσης κιβωτίου ταχυτήτων.

6 - βίδες για τη στερέωση του βηματικού κινητήρα.

7 - φυλή βηματικού κινητήρα.

8 - βίδες για τη στερέωση του πηνίου.

17 και 19 - ενδιάμεσοι τροχοί πρώτοι και δεύτεροι.

22 - βίδες για τη στερέωση της ηλεκτρονικής μονάδας

Ο μηχανισμός αποτελείται από έναν βηματικό κινητήρα, ένα σύστημα κύριου τροχού, μια μπαταρία και μια ηλεκτρονική μονάδα.

Η γεννήτρια ρολογιού χαλαζία ξεκινά να λειτουργεί όταν οι μπαταρίες συνδεθούν στην ηλεκτρονική μονάδα. Ένας βηματικός κινητήρας (9) χρησιμοποιείται για τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια. Από τη φυλή (7) μέσω του πρώτου ενδιάμεσου τροχού (17) η περιστροφή μεταδίδεται στον δεύτερο τροχό (20). Υπάρχει ένα δεύτερο χέρι στον άξονα του δεύτερου τροχού. Για να τεθεί σε κίνηση ο λεπτοδείκτης, η περιστροφή μεταδίδεται περαιτέρω μέσω του δεύτερου ενδιάμεσου τροχού (19) και του κεντρικού τροχού (15), στο χιτώνιο του οποίου είναι στερεωμένος ο λεπτοδείκτης.

Η κίνηση από τον κεντρικό τροχό μεταδίδεται στον τροχό τιμολόγησης (10) και από εκεί στον τροχό της ώρας (12). Το συγκρότημα του κεντρικού τροχού είναι εξοπλισμένο με μια ειδική συσκευή που επιτρέπει τον συντονισμό των λεπτών και των ωροδείξεων. Για να ρυθμίσετε την ακριβή ώρα και να μεταφράσετε τους δείκτες λεπτών και ωρών, χρησιμοποιείται ένας άξονας μετατροπής (14).

Για να ρυθμίσετε το δεύτερο χέρι στην ακριβή ώρα, χρησιμοποιήστε το αναστολέα δεύτερου χεριού (5).

Αφαιρέστε το κάλυμμα και τραβήξτε έξω την μπαταρία και τους ακροδέκτες.

Αφαιρέστε την ηλεκτρονική μονάδα (21). Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε πρώτα τις δύο βίδες (22) που συγκρατούν την ηλεκτρονική μονάδα για να την αποσυνδέσετε από τα ηχεία του πίνακα (13) και τη γέφυρα (4). δεύτερον, αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα.

Αφαιρέστε το βηματικό μοτέρ (9). Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε τις δύο βίδες (6) που συγκρατούν τον βηματικό κινητήρα στις κολώνες του πίνακα.

Ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια (3) που ασφαλίζουν το κιβώτιο ταχυτήτων.

Αφαιρέστε τον πίσω άξονα (4), τον δεύτερο τροχό (20), τον πρώτο (17) και τον δεύτερο (19) ρελαντί.

Αφαιρέστε το δεύτερο χειροκίνητο αναστολέα (5), τον μπροστινό άξονα (18), τον κεντρικό τροχό (15), τον τροχό τιμολόγησης (10), τον τροχό ώρας (12).

Αφαιρέστε το ελατήριο (16) και τον άξονα μεταφοράς (14).

Αφαιρέστε τα ηχεία (11) ξεβιδώνοντας τα δύο παξιμάδια που συγκρατούν τα ηχεία στην μπροστινή πλευρά του πίνακα.

Αποσυναρμολογήστε τον βηματικό κινητήρα εάν είναι απαραίτητο. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το συγκρότημα ρότορα βηματικού κινητήρα, ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν το πηνίο και αφαιρέστε το. Μετά την αποσυναρμολόγηση, όλα τα μέρη του βηματικού κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, εκτός από το πηνίο, πρέπει να ξεπλυθούν με βενζίνη. Για να ξεπλύνετε τον άξονα του ρότορα του κινητήρα, πρέπει να αφαιρέσετε τα πηνία και τον ρότορα και η ίδια η έκπλυση θα πρέπει να πραγματοποιηθεί με τα συναρμολογημένα μαγνητικά κυκλώματα.

Η κύρια δυσλειτουργία ενός βηματικού κινητήρα, κατά κανόνα, είναι ένα σπάσιμο του καλωδίου πηνίου. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή είναι δυνατή μόνο εάν το εξωτερικό άκρο του σύρματος έχει κοπεί. Η διαδικασία επισκευής είναι η εξής: διαλύστε το βερνίκι σε ρολό με οξικό αμυλεστέρα κοντά στο σπασμένο άκρο, ώστε να υπάρχει αρκετό μήκος για να τεντώσει το σύρμα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα συγκολλητικό σίδερο για να αφαιρέσετε το υπόλοιπο καλώδιο από τον ακροδέκτη. Κάντε 2-3 στροφές γύρω από αυτόν τον ακροδέκτη και επανακολλήστε το καλώδιο.

Μουλιάστε το πινέλο σε μείγμα αλκοόλης και βενζίνης και καθαρίστε την περιοχή που έχει συγκολληθεί και στη συνέχεια καλύψτε το με βερνίκι.

Τα πιο συνηθισμένα σφάλματα στη μονάδα ηλεκτρονικού ρολογιού είναι η αστοχία του ολοκληρωμένου κυκλώματος και του συντονιστή χαλαζία. Αυτοί οι κόμβοι αντικαθίστανται καλύτερα.

Τα ελαττώματα στο σύστημα του κύριου τροχού διορθώνονται με τον ίδιο τρόπο όπως σε ένα μηχανικό ρολόι.

Συναρμολόγηση και ρύθμιση του μηχανισμού ρολογιού

Εγκαταστήστε δύο στήλες (11). Τοποθετήστε το ελατήριο (16) στη δεξιά στήλη και στερεώστε τη θέση του με τον πείρο στήριξης. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τον μπροστινό άξονα (18) στην ίδια στήλη. η καμπή του ελατηρίου πρέπει να ταιριάζει στο αυλάκι της γέφυρας.

Εισαγάγετε τον πρώτο ενδιάμεσο τροχό (17) στην οπή του άξονα με τη ράβδο προς τα πάνω. Τοποθετήστε μια ροδέλα και ένα σφαιρικό ελατήριο στον δεύτερο άξονα τροχού (20) και επίσης τοποθετήστε τον δεύτερο τροχό στην τρύπα της γέφυρας.

Σηκώστε ελαφρά τον δεύτερο τροχό και τοποθετήστε τον δεύτερο ενδιάμεσο τροχό (19) και το πώμα.

Τοποθετήστε τον πίσω άξονα και σφίξτε τα δύο παξιμάδια.

Τοποθετήστε το συγκρότημα του κύριου τροχού στον πίσω άξονα. Τοποθετήστε τον τροχό λεπτών στο σωλήνα του μπροστινού άξονα και στερεώστε τον άξονα μεταφοράς (14) στις οπές του μπροστινού και του πίσω άξονα.

Τοποθετήστε τον τροχό λογαριασμού στον άξονα του μπροστινού άξονα και τον τροχό ώρας στην πλήμνη του τροχού λεπτών.

Τοποθετήστε το πλαίσιο (13) στην κορυφή των στηλών, σφίξτε δύο παξιμάδια.

Τοποθετήστε το πηνίο στη βάση του συγκροτήματος βηματικού κινητήρα και στερεώστε το με βίδες. Τοποθετήστε τον ρότορα κινητήρα στον άξονα.

Συνδέστε τη φυλή του ρότορα με τον πρώτο ρελαντί τροχό. Τοποθετήστε το βηματικό μοτέρ και στερεώστε το με δύο βίδες.

Τοποθετήστε την ηλεκτρονική μονάδα στις αντίστοιχες υποδοχές του κινητήρα και στερεώστε την με δύο βίδες. Εισαγάγετε δύο ακροδέκτες στις αυλακώσεις του πίνακα, ελέγξτε την επαφή. Εάν είναι απαραίτητο, οι γλωττίδες των ακροδεκτών μπορούν να διπλωθούν.

Για να ελέγξετε τη λειτουργία του μηχανισμού, συνδέστε τον σε μια πηγή ρεύματος.

Πώς να επισκευάσετε ένα ρολόι τοίχου και να αντικαταστήσετε τον μηχανισμό του ρολογιού με τα χέρια σας, δείτε την κύρια τάξη μου με μια φωτογραφία βήμα προς βήμα.

Πρόσφατα μίλησα για το πώς να αντικαταστήσω την μπαταρία σε ένα ηλεκτρονικό ρολόι χειρός. Τώρα θα ήθελα να μιλήσω για τον τοίχο.

Τώρα, μάλλον δεν μπορείτε να βρείτε ένα σπίτι που να μην έχει ρολόι κατασκευασμένο στην Κίνα ή την Ινδία. Ρολόι τοίχου - αυτό είναι ένα στοιχείο οικιακής άνεσης που πρακτικά δεν αλλάζει την εμφάνισή του. Το μόνο που φθείρεται σε αυτά είναι ο μηχανισμός.

Και συμβαίνει συχνά μετά από αρκετά χρόνια λειτουργίας, η εμφάνιση να είναι σε άψογη κατάσταση και το ρολόι είτε σταματά να λειτουργεί, είτε βιάζεται και μένει πίσω, είτε, χαρακτηριστικό των μηχανισμών ομαλής λειτουργίας, αρχίζει κυριολεκτικά να «τρώει» το μπαταρίες.

Είναι κρίμα να πετάξεις ένα τέτοιο ρολόι, ειδικά αν είχε υψηλή τιμή αγοράς ή είναι ακριβό ως μνήμη. Η πιο λογική λύση είναι να επισκευάσετε το ρολόι τοίχου με τα χέρια σας και να αντικαταστήσετε τον μηχανισμό.

Στο συγκεκριμένο παράδειγμα, θα αντικαταστήσουμε τον μηχανισμό αντικαθιστώντας τον από ένα άλλο (νέο, αλλά βάρβαρα σπασμένο) ρολόι.

Παρεμπιπτόντως, ανά πάσα στιγμή μπορείτε να αγοράσετε ένα τέτοιο ρολόι κυριολεκτικά για μια δεκάρα. Ταυτόχρονα, το πλεονέκτημα έγκειται στο γεγονός ότι εάν οι δείκτες από το "εγγενές" ρολόι δεν χωρούν σε διάμετρο, μπορείτε να εγκαταστήσετε με ασφάλεια τους δείκτες από τα σπασμένα.

Ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια της λωρίδας στερέωσης που συγκρατεί το τζάμι.

Διπλώνουμε προσεκτικά τα ξεβιδωμένα μπουλόνια δίπλα-δίπλα για να μην χάσουμε κατά λάθος.

Αφαιρέστε την πλάκα στερέωσης μαζί με το ποτήρι και αφήστε την προσεκτικά στην άκρη.

Αφαιρέστε προσεκτικά τα χέρια με τη σειρά: δευτερόλεπτο, λεπτό, ώρα.

Προσέξτε πολύ να μην λυγίσετε τα βέλη.

Οι μηχανισμοί στερέωσης είναι, κατά κανόνα, δύο τύπων. Είτε με παξιμάδι, όπως στη φωτογραφία, είτε με μάνδαλα.

Μετακινούμε το παξιμάδι από το «νεκρό κέντρο» με οποιοδήποτε κατάλληλο εργαλείο: πένσα, πένσα με στρογγυλή μύτη ή ακόμα και πλαϊνούς κόφτες, όπως στη φωτογραφία. Στη συνέχεια το ξεβιδώνουμε ήρεμα με το χέρι μας.

Νομίζω ότι όλα είναι ξεκάθαρα χωρίς λόγια.

Εξάγουμε τον μηχανισμό εργασίας από το σπασμένο ρολόι με τον ίδιο τρόπο. Αλλά στη φωτογραφία, ο μηχανισμός είναι στερεωμένος με μάνδαλα. Είναι ακόμα πιο εύκολο εδώ.

Χρησιμοποιώντας ένα ίσιο κατσαβίδι, αφαιρέστε τον μηχανισμό από τα μάνδαλα. Κρατάμε και τους δείκτες, γιατί υπάρχει ασυμφωνία μεταξύ των διαμέτρων και τοποθετούμε τον μηχανισμό με τους δείκτες του στα ρολόγια που επισκευάζονται.

Αφού αφαιρέσαμε τον μηχανισμό με ένα παξιμάδι και τον βάλαμε στη θέση του χωρίς ένα, η πιο απλή λύση θα ήταν η υπερκόλλα.

Απλώστε μερικές σταγόνες στα σημεία που εφαρμόζει ο μηχανισμός και κολλήστε τον μηχανισμό εργασίας στο σώμα.

Χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο εργαλείο, προτείνω να πιέζετε ελαφρά τη βάση των βελών, ώστε να πιάνουν πιο σφιχτά τον άξονα.

Βάζουμε στη θέση τους τους δείκτες με τη σειρά: ώρα, λεπτό, δευτερόλεπτο.

Για να αποφύγουμε κάποιο λάθος στην πορεία, ορίσαμε τα πάντα ακριβώς στο 12-00.

Πριν τοποθετήσετε το γυαλί, φροντίστε να σκουπίσετε την πίσω του επιφάνεια και, στη συνέχεια, κρατώντας το από τις άκρες, τοποθετήστε το στη θέση του.

Στη συνέχεια βάζουμε το συγκρατητήρα γυαλιού στη θέση του. Γυρίστε απαλά το ρολόι και βιδώστε τα μπουλόνια στη θέση τους.

Αφού συναρμολογηθεί το ρολόι, ελέγχουμε με τον τροχό ρύθμισης αν οι δείκτες τέμνονται μεταξύ τους. Η επισκευή του ρολογιού τοίχου DIY ολοκληρώθηκε.

Εάν όλα είναι εντάξει, επιστρέφουμε το ρολόι στη θέση που του αξίζει.