Φτιάξτο μόνος σου επισκευή Kia Sportage

Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή kia sportage από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Τρίζει η πίσω ανάρτηση σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, όπως ένα αλίπαστο βαγόνι; Ας δούμε πώς θα το φτιάξουμε!

Βαθμολογία άρθρου:

Πώς μπορώ να αλλάξω μόνος μου τα γόνατα σταθεροποίησης;

Βαθμολογία άρθρου:

Τα τυπικά ελατήρια έχουν χαλάσει. Αλλάζουμε τους συγγενείς μας για όχι ακριβά ελατήρια Autoclaxon. Το αποτέλεσμα είναι αυτό που έγινε.

Βαθμολογία άρθρου:

Πώς μπορώ να αλλάξω μόνος μου τους πλωτούς δακτυλίους της πίσω ανάρτησης;

Βαθμολογία άρθρου:

Πώς μπορώ να αλλάξω τον πίσω υαλοκαθαριστήρα; Και τι να το αλλάξω;!

Βαθμολογία άρθρου:

Πώς μπορώ να αλλάξω μόνος μου τις μπάλες; Βλέπουμε το φωτορεπορτάζ.

Βαθμολογία άρθρου:

Το διαμέρισμα δεν κρυώνει! Αντικατάσταση των δακτυλίων Ο της βαλβίδας εκτόνωσης του κλιματιστικού, δείτε!

Βαθμολογία άρθρου:

Φωτορεπορτάζ για την αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών, συν ένα βίντεο! Επίσης, ποια επιθέματα να διαλέξετε;

Βαθμολογία άρθρου:

Πώς να αλλάξετε μόνοι σας τους δίσκους των φρένων; Φωτορεπορτάζ για την αντικατάσταση! Ποιους δίσκους να διαλέξω!

Βαθμολογία άρθρου:

Αλλάζουμε τα εμπρός και πίσω αμορτισέρ για τα αυθεντικά άνετα και τροποποιημένα U και FFF

Βαθμολογία άρθρου:

Η κατοχή ενός καλού ξένου αυτοκινήτου μπορεί να επισκιαστεί από μια απροσδόκητη βλάβη. Αφήστε το Kia Sportage 1 να είναι ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο, αλλά ακόμα και με αυτό, συμβαίνουν προβλήματα. Μερικοί οδηγοί σε αυτή την περίπτωση σηκώνουν τους ώμους τους, πιστεύοντας ότι πρέπει να πάνε αμέσως σε ένα κέντρο σέρβις. Κατά κάποιο τρόπο, έχουν δίκιο, καθώς οι επισκευές μπορεί να είναι μια δύσκολη υπόθεση, επομένως είναι πιο πρακτικό να απευθυνθείτε σε επαγγελματίες. Εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, θα πρέπει να σκεφτείτε μεμονωμένες δυσλειτουργίες που μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας.

Κατά την αξιολόγηση της επισκευής του Kia Sportage 1, πρέπει πρώτα να καταλάβετε ποια δομικά στοιχεία μπορούν να αποκατασταθούν από μόνα τους. Δεν μπορείτε να αναλάβετε μεμονωμένες εργασίες, καθώς μπορούν να βλάψουν την εγγύηση και να αλλάξουν την αρχή λειτουργίας άλλων μονάδων. Ποια εξαρτήματα αξίζει να επισκευαστούν;

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Οι ειδικοί προτείνουν ότι μπορείτε να αντιμετωπίσετε ορισμένες ενέργειες με τα χέρια σας. Για να το κάνετε αυτό, δεν χρειάζεται να έχετε τις δεξιότητες ενός μηχανικού, οπότε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα αντιμετωπίσει τη βλάβη. Η πρακτική δείχνει πόσο συχνά οι άνθρωποι αναρρώνουν χωρίς τη βοήθεια κανενός.

Είναι δυνατό να εξαλειφθούν οι βλάβες του αμαξώματος Kia Sportage 1, αν το λάβετε σοβαρά υπόψη. Το κύριο πρόβλημα είναι συνήθως βαθουλώματα και γρατσουνιές, που είναι τρομερό πρόβλημα. Αυτό δεν είναι αλήθεια, αφού τα περισσότερα από αυτά παραμένουν μόνο στην επιφάνεια του μετάλλου, χαλώντας το χρώμα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, δεν χρειάζεται να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις, απλά πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικά εργαλεία.

Συνήθως η επισκευή βασίζεται στο γυάλισμα της επιφάνειας του σώματος. Μετά από αυτό, η κατεστραμμένη επιφάνεια παίρνει την αρχική της εμφάνιση, ανακτώντας την ομορφιά της. Ένας έμπειρος οδηγός δεν χρειάζεται να δουλέψει μόνο για 1 ώρα, οπότε δεν πρέπει να φοβάστε μια γρατσουνιά. Εάν η ζημιά είναι βαθύτερη από την αναμενόμενη, θα πρέπει να πάτε σε ένα συνεργείο για να λάβετε επαγγελματική βοήθεια.

Το σαλόνι Kia Sportage 1 έχει επίσης ανακαινιστεί μερικώς μόνο του. Οι τεχνίτες ξεφορτώνονται γρηγορότερα τις βλάβες, οι συνθήκες εξοικονόμησης μας αναγκάζουν να μελετήσουμε τις περιπλοκές ορισμένων εργασιών. Ένα εξαιρετικό παράδειγμα είναι η αντικατάσταση των λαμπτήρων διόδου του ταμπλό. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε το σώμα και να κολλήσετε στα μέρη.Στο κομμωτήριο διατίθεται και η επισκευή χειρολαβών και ηλεκτρικών τζαμιών. Η αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων απαιτεί μόνο ακρίβεια, επομένως ο οδηγός πρέπει να προετοιμαστεί για μακροχρόνια εργασία. Χωρίς βιασύνη, θα διορθώσει τη βλάβη χωρίς να επικοινωνήσει με ένα κέντρο εξυπηρέτησης.Επισκευή σασί Kia Sportage 1 - δύσκολη δουλειά. Τα ξένα αυτοκίνητα είναι διαφορετικά από τα ρωσικά αυτοκίνητα, επομένως ένα άτομο θα πρέπει να μάθει πολλές σημαντικές αποχρώσεις. Αν και ορισμένες βλάβες εξακολουθούν να είναι εύκολο να διορθωθούν. Έτσι, η αντικατάσταση των ραφιών είναι δυνατή χωρίς τη συμμετοχή πλοιάρχων.Κάποιες εργασίες στο κάτω μέρος είναι εύκολες. Εάν αντικαταστήσετε τα ελατήρια, μπορείτε να βγείτε αμέσως στο δρόμο.Όταν πρέπει να διεισδύσετε βαθύτερα στη δομή, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη στήριξη του πλοιάρχου. Έχοντας αντιμετωπίσει λανθασμένα μια βλάβη, ένα άτομο μπορεί να μην υπολογίζει σε μακροχρόνια λειτουργία.

Τετρακίνητο Kia Sportage 3 επισκευή κουτιού συμπλέκτη, θήκη μεταφοράς

Πρόληψη θήκης μεταφοράς και ενδιάμεσου άξονα στο Kia Sportage 3.

Κάνουμε ένα ωραίο φυλλάδιο. Πρόληψη σφηνώσεων και αντικατάσταση όλων των λιπαντικών μετάδοσης.

Επισκευή τετρακίνησης Kia Sorento

Προφύλαξη για τετρακίνηση Hyunday

επισκευή θήκης μεταφοράς, κοντύνετε την αλυσίδα

Επισκευή razdatok (με κίνηση σε όλους τους τροχούς) Hyundai - KIA στην Οδησσό

Πρόληψη θήκης μεταφοράς και ενδιάμεσου άξονα τετρακίνησης Kia Sportage 3 CRDI

Εάν αποφασίσετε να προσπεράσετε ένα φορτηγό (έχετε βαρεθεί να αναπνέετε τα καυσαέρια του), τότε σκεφτείτε αν χρειάζεστε αυτό το τέρας με τα αναποτελεσματικά φρένα του «στην ουρά».

Το ντεμπούτο του μοντέλου εκτός δρόμου Sportage πραγματοποιήθηκε το 1994. Η ελκυστική σχεδίαση, το άνετο εσωτερικό, οι συμπαγείς διαστάσεις (3760x1730x1650 mm) και η χαμηλή τιμή έχουν κάνει το Kia Sportage ένα από τα πιο δημοφιλή και με τις μεγαλύτερες πωλήσεις SUV. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε με διάφορους τύπους αμαξωμάτων: ένα τρίθυρο με κοντή βάση (2360 mm) ή μια εκτεταμένη βάση (2650 mm) και ένα πεντάθυρο station wagon με μήκος 4245 mm.

Εκτός από τα κλειστά αμαξώματα, η γκάμα περιλαμβάνει μια έκδοση με κοντό μεταξόνιο με μαλακή τέντα στο πίσω μέρος (καμπριο) και ένα μοντέλο Grand Sportage με εκτεταμένο πίσω πρόβολο, το οποίο δεν εξάγεται.

Η ποικιλία του αμαξώματος έγινε εφικτή από τη σχεδίαση του πλαισίου, η οποία βασίζεται σε ένα ισχυρό πλαίσιο. Το μοντέλο διαθέτει μεταγωγή μπροστινού άξονα και θήκη μεταφοράς δύο σταδίων. Φτιάξτο μόνος σου επισκευή Kia Sportage Ωστόσο, οι δυνατότητες μετάδοσης περιορίζονται σοβαρά από την έλλειψη κεντρικού διαφορικού, γι' αυτό η τετρακίνηση δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί σε συνηθισμένους δρόμους, μόνο για λίγο, εκτός δρόμου και παγωμένες συνθήκες.

Το Kia Sportage δεν έχει μόνο μια πρωτότυπη, μάλλον ελκυστική εμφάνιση, αλλά και ένα άνετο εσωτερικό. Η σκούρα αυτόνομη κονσόλα ταιριάζει τέλεια με το γκρι χρωματικό συνδυασμό του εσωτερικού. Τα καθίσματα είναι αρκετά άνετα. Το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με τέσσερις ρυθμίσεις, έτσι ώστε ένας ψηλός οδηγός να κάθεται χωρίς προβλήματα, αλλά σαφώς δεν υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια για τους πίσω επιβάτες.Και το πλάτος του πίσω καθίσματος είναι μικρό, τρεις επιβάτες θα είναι στριμωγμένοι εδώ.

Η σειρά κινητήρων Sportage προσφέρει τους ακόλουθους κινητήρες: 2,0 λίτρων με ψεκασμό καυσίμου με 95 και 128 ίππους. (16 βαλβίδων), ή ντίζελ 2,2 λίτρων 63 ίππων ή turbodiesel 2,0 λίτρων. Στη λίστα επιλογών εμφανίζεται ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4 ζωνών. Η βασική έκδοση προσφέρει χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.

Η διαπερατότητα εκτός δρόμου είναι πολύ μέτρια, παρά τη σχετικά αξιοπρεπή απόσταση (200 mm) από το έδαφος, τους λόφους και τα μικρά οχήματα, το αυτοκίνητο είναι αρκετά σίγουρο.

Μια μεγάλη γκάμα βασικού εξοπλισμού για ένα βασικό αυτοκίνητο περιλαμβάνει τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα με σύστημα ακινητοποίησης, ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές και πίσω πόρτες, ρύθμιση τιμονιού, υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικούς εξωτερικούς καθρέφτες, αυτόματη κεραία, ηχεία, ψηφιακά ρολόγια, Michelin Ελαστικά 205/70 R15.

Το 1999, μια άλλη έκδοση του Long (ή Wagon) με 5θυρο station wagon εκτεινόμενο κατά 120 mm συμπεριλήφθηκε στην οικογένεια των συμπαγών SUV Sportage. Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή Kia Sportage Τώρα η Sportage παρουσιάζει ένα 3-θυρο μοντέλο με αφαιρούμενη μαλακή οροφή στο πίσω κάθισμα (Soft Top) και δύο 5θυρα ολομεταλλικά station wagon σε εκτεταμένη βάση με αμάξωμα 4315 και 4435 mm .

Το φθινόπωρο του 2004 πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα της δεύτερης γενιάς του παρκέ SUV Kia Sportage στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Πάργας. Δεν χρειάζεται να μιλάμε για καμία συνέχεια γενεών. Το αυτοκίνητο του μοντέλου του 2004 έχει υποστεί δραματικές αλλαγές και έχει ελάχιστη ομοιότητα με τον προκάτοχό του. Το νέο Sportage είναι ο δίδυμος αδερφός του Hyundai Tucson.

Τα οπτικά φωτιστικά ανανεώθηκαν πλήρως. Οι μπροστινοί προβολείς διαθέτουν σύγχρονο ανακλαστήρα-διαχύτη και το γυαλί έχει δώσει τη θέση του στο ανθεκτικό και πρακτικό πολυανθρακικό. Το αμάξωμα χρησιμοποιεί το λεγόμενο «μέταλλο ψευδάργυρου», το οποίο έχει υψηλή αντοχή στη διάβρωση (με αυτή την έννοια, το Sportage αναγνωρίζεται ως ένα από τα καλύτερα σε πολλές χώρες). Πλαίσιο σκάλας. Η απόσταση από το έδαφος είναι αξιοπρεπής - 210 mm, η απόσταση μεταξύ του πυθμένα και του εδάφους έχει γίνει πολύ μεγαλύτερη και το ίδιο το κάτω μέρος είναι εντελώς επίπεδο, από το οποίο τίποτα δεν προεξέχει προς τα κάτω εκτός από το κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα και τους κάτω βραχίονες της μπροστινής ανάρτησης.

Ταιριάξτε την εμφάνιση και το περιεχόμενο. Ευρύχωρο εσωτερικό, υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και λεπτομερής στοχαστικότητα σε όλα. Βολικό ρυθμιζόμενο τιμόνι, τέλεια αναγνώσιμος πίνακας οργάνων, λογικός και εύχρηστος έλεγχος κλιματισμού. Τυπικοί μετρητές καντράν: ταχύμετρο, ταχύμετρο, μετρητές καυσίμου και θερμοκρασίας.

Το πορτμπαγκάζ είναι μικρό - 373 λίτρα, αλλά διπλώνοντας τις πλάτες των πίσω καθισμάτων σε μέρη 60:40 ή αναδιπλώνοντάς τες εντελώς προς τα μπροστινά καθίσματα, μπορείτε να διπλασιάσετε τον όγκο του χώρου αποσκευών.

Στην καρδιά του αυτοκινήτου βρίσκεται μια πλατφόρμα τετρακίνησης με το σύστημα Torque on demand (moment on demand). Φτιάξτο μόνος σου επισκευή Kia Sportage Όταν οδηγείς σε καλή επιφάνεια, το Sportage είναι στην πραγματικότητα προσθιοκίνητο και όταν οι μπροστινοί τροχοί γλιστρούν, ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος συμπλέκτης μεταφέρει μέρος της ροπής (έως και 50%) στους πίσω τροχούς .

Μπροστινή ανάρτηση τύπου McPherson, πίσω - διπλό ψαλίδι.

Η γκάμα των μονάδων ισχύος αντιπροσωπεύεται από βενζινοκινητήρες 2,0 / 142 hp. και V6 2,7 / 175 hp, καθώς και δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα χωρητικότητας 112 ίππων. Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων και για το "έξι" προαιρετικά παρέχεται ένα "αυτόματο" H-matic τεσσάρων ταχυτήτων.

Οι 4κύλινδρες εκδόσεις έχουν κίνηση στους εμπρός τροχούς στάνταρ, ενώ η έκδοση V6 έχει τετρακίνηση.

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα ακινητοποίησης τύπου αναμεταδότη, κεντρικό κλείδωμα και προετοιμασία ραδιοφώνου με έξι ηχεία και ραδιοελεγχόμενη κεραία, καθώς και κλιματισμό και σύστημα εξαερισμού με μικροφίλτρο. Το τιμόνι είναι κατακόρυφα ρυθμιζόμενο.

Η λίστα επιλογών περιλαμβάνει: ABS, traction control, ESP, ράγες οροφής, ηχοσύστημα, πλευρικούς αερόσακους και φουσκωτές κουρτίνες.

Ο εξοπλισμός της κορυφαίας έκδοσης διαφέρει από τους υπόλοιπους από την παρουσία ηλιοροφής, cruise control και traction control.

Το Kia Sportage, συγκρίσιμο στα χαρακτηριστικά και τις διαστάσεις του με άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας του, είναι πολύ φθηνότερο από τους ανταγωνιστές του, κάτι που είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα.

Ένας πανοραμικός καθρέφτης είναι αυτός. Φυσικά, εξαιρετικό, μπορείτε να δείτε τα πάντα: τον εαυτό σας και τους επιβάτες, ακόμα και τα αυτοκίνητα που οδηγούν κοντά. Το βράδυ, με αυτόν τον καθρέφτη, δεν θα ξέρεις πού να πας από τα φώτα των διερχόμενων αυτοκινήτων.

Kia Sportage 3. Επισκευή πίσω ανάρτησης. Πρώτο μέρος.

Κάνοντας το KIA SPORTAGE 3 νεότερο. Δεύτερο μέρος. Επισκευή πίσω ανάρτησης.

Πώς να κάνετε το Kia Sportage 3 καλύτερο. Το τρίτο μέρος. Επισκευή πίσω ανάρτησης.

Video Diary of Kia Seed Επισκευή πίσω ανάρτησης

Αντικατάσταση δακτυλίων και αντηρίδων του πίσω σταθεροποιητή KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012

Αντικατάσταση του αθόρυβου μπλοκ στον πίσω αριστερό άξονα KIA SPORTAGE II

Αντικατάσταση αιωρούμενων αθόρυβων μπλοκ με Kia Sportage 3

huyndai TUCSON επισκευή 4WD μέρος 1

HYUNDAI TUCSON V6. Επισκευή ανάρτησης.

Η hyundai tucson αντικαθιστά εύκολα τους δακτυλίους και τα γόνατα σταθεροποίησης

Προβληματική σύνδεση του άξονα του πτερυγίου με τον ημιάξονα και της θήκης μεταφοράς με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai IX35, KIA Sportage - Part 1