Σήμερα θα επιστρέψουμε ξανά στο επανειλημμένα συζητημένο θέμα της αντικατάστασης και των οκτώ μπουζί στο Honda Fit GD1.
Ως συνήθως, το προαναφερθέν αυτοκίνητο μπήκε στο σέρβις μας, με παράπονο από τον ιδιοκτήτη ότι λόγω του καθιερωμένου κρύου καιρού (στο Νοβοσιμπίρσκ σήμερα και τις επόμενες τρεις ημέρες, η θερμοκρασία δεν υπόσχεται ότι θα είναι υψηλότερη -28 ή ακόμα και μέχρι -36 θα τρέξει) το αυτοκίνητο άρχισε να συσπάται , και κάποτε σταμάτησε ακόμη και σε ένα φανάρι.
Πριν εισχωρήσετε εντελώς «στη ζούγκλα της εισαγωγής», έγινε μια ερώτηση για τα κεριά, έχουν αλλάξει ποτέ; Ο ιδιοκτήτης απάντησε ότι όχι, δεν το άλλαξε, αλλά ο προηγούμενος ιδιοκτήτης το έκανε 3000-5000 χλμ πριν από την πώληση (χιλιόμετρα αυτοκινήτου μετά την αγορά - 15 000 km) και όταν αγόραζε αυτοκίνητο, ένα μεγάλο περιφερειακό κέντρο που ειδικεύεται στη Honda (δεν θα δώσουμε καμία διαφήμιση, καμία αντιδιαφήμιση) επιβεβαίωσε την "ιδανική κατάσταση" των κεριών και των μπροστινών και πίσω σειρών.
Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο έφτασε ήδη με νέα κεριά στο ντουλαπάκι, καθώς και με έντονη επιθυμία να αλλάξει επιπλέον το λάδι. Ο πλοίαρχος άνοιξε με χαρά τις δουλειές του και μετά από λίγα λεπτά η ενθουσιώδης, άσεμνη κραυγή του συγκέντρωσε γύρω του όλους όσοι δεν ήταν απασχολημένοι με την επιχείρηση, συμπεριλαμβανομένου του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Επιπλέον, για να γίνει σαφές, θα δείξουμε φωτογραφίες που μιλούν πιο δυνατά από οποιαδήποτε περιγραφή.
Οι μαύρες λωρίδες στους επάνω μονωτές των κεριών είναι καταστροφές ρεύματος υψηλής τάσης όχι στον θάλαμο καύσης, αλλά προς τα έξω.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Το κεραμικό υλικό του μονωτή του μπουζί κατέρρευσε στο σημείο της βλάβης.
Μετά από μια τέτοια κατάσταση των κεριών, είναι σαφές ότι τα πηνία "δεν παίζουν πλέον βιολί". Στην πραγματικότητα, αυτό το ξέραμε πριν ξεβιδώσουμε τα κεριά, αλλά ειδικά για τους αναγνώστες, αλλάξαμε ελαφρώς τη σειρά.
Λοιπόν, αγαπητοί αναγνώστες, δείτε τι γίνεται με τα πηνία αν δεν αντικατασταθούν έγκαιρα τα μπουζί.
Τρία πηνία ανάφλεξης, τρία κεριά. Εκατό τοις εκατό διάγνωση - αποτυχία.
Μια κατεστραμμένη τσίχλα στεγανοποίησης σε ένα από τα πηνία ανάφλεξης. Δεν είναι το πιο κατεστραμμένο ακόμα!
Αυτό το πηνίο ανάφλεξης πήρε πολύ περισσότερα. Αλλά η ουσία είναι η ίδια.
Μια αυτοψία έδειξε ότι τρία πηνία στην πίσω σειρά (και ένα ακόμη από την πρώτη σειρά) χρειάζονταν επείγουσα αντικατάσταση. Το κόστος ενός νέου πηνίου ανάφλεξης στο Novosibirsk κυμαίνεται από 2.000 έως 4.000 χιλιάδες ρούβλια και ο προϋπολογισμός για μια επίσκεψη σε ένα σέρβις αυτοκινήτου έχει αυξηθεί απότομα από 2.000 ρούβλια (αλλαγές λαδιού και μπουζί) σε 10.000 -18.000 ρούβλια, κάτι που σίγουρα αναστατώνει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου. Ωστόσο, μέσω άμεσων μέτρων, ήταν δυνατό να βρεθούν στην αγορά συμβόλαια (μεταχειρισμένα) πηνία ανάφλεξης αξίας 1.500 ρούβλια και παρά τη μοναδική (μου) ψήφο κατά, ο ιδιοκτήτης του Fit τα αγόρασε, θεωρώντας την προσφορά ως την πιο κερδοφόρα.
Ποιος ο λόγος για όλη αυτή τη σπατάλη; Δυστυχώς, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου και ο ίδιος ο Fit έγιναν θύμα είτε ενός τεμπέλης είτε ενός ανίκανου πλοιάρχου που σέρβιρε το αυτοκίνητο κατά την αγορά, καθώς και της δικής τους επιθυμίας να εξοικονομήσουν χρήματα. Είναι πολύ απλό να διαγνώσετε την κατάσταση των κεριών, αρκεί να ξεβιδώσετε τουλάχιστον ένα κερί και να το κοιτάξετε. Λογικά και τα υπόλοιπα κεριά θα πρέπει να είναι περίπου στην ίδια κατάσταση. Φυσικά, αυτό αφήνει μια πιθανότητα να είστε «τυχεροί» και να αποκτήσετε τον μοναδικό εργάτη, ενώ τα υπόλοιπα κεριά θα «πεθαίνουν».
Πώς μπορείτε να το αποφύγετε αυτό; Για να είμαι ειλικρινής, ο ευκολότερος τρόπος είναι να μην εξοικονομήσετε χρήματα.Εάν δεν γνωρίζετε το ιστορικό του αυτοκινήτου σας ή ο πρώην ιδιοκτήτης του δεν είναι καλός φίλος ή συγγενής σας, μην αποθηκεύετε και αλλάζετε κεριά χωρίς έλεγχο. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα συνηθισμένα, μη πλατίνα και μη ιριδιακά κεριά, τα οποία ακόμη και στην "αρχική" έκδοση δεν κοστίζουν περισσότερα από 250 ρούβλια το ένα. Η δαπάνη έως και 1.000 ρούβλια (στην περίπτωση του Fit, έως 2.000), μία φορά κάθε 20.000 χλμ., δεν είναι η μεγαλύτερη οικονομική επιβάρυνση για κανέναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, κάτι που θα σας σώσει από μεγάλες σπατάλες στο μέλλον.
Κάντε το σέρβις της Honda σας εγκαίρως.
Γιατί δεν μπορεί κάποιος να βρει τα βίντεο που θέλει στο Youtube; Το θέμα είναι ότι ένας άνθρωπος δεν μπορεί να βρει κάτι νέο και να το ψάξει. Ήταν εκτός φαντασίας. Έχει ήδη παρακολουθήσει πολλά διάφορα κανάλια και δεν θέλει πλέον να παρακολουθήσει τίποτα (από αυτά που είδε νωρίτερα), αλλά τι να κάνει σε αυτήν την κατάσταση; Για να βρείτε ένα βίντεο στο Youtube που ταιριάζει στις ανάγκες σας, είναι επιτακτική ανάγκη να συνεχίσετε την αναζήτηση. Όσο πιο δύσκολη είναι η αναζήτησή σας, τόσο καλύτερο θα είναι το αποτέλεσμα αναζήτησής σας. Θυμηθείτε ότι χρειάζεται να βρείτε μόνο μερικά κανάλια (ενδιαφέροντα) και μπορείτε να τα παρακολουθήσετε για μια ολόκληρη εβδομάδα ή ακόμα και έναν μήνα. Επομένως, ελλείψει φαντασίας και απροθυμίας για αναζήτηση, μπορείτε να ρωτήσετε τους φίλους και τους γνωστούς σας τι βλέπουν στο Youtube. Ίσως προτείνουν πρωτότυπους vlogger που τους αρέσουν. Μπορεί να σας αρέσουν και εσείς και θα γίνετε συνδρομητής τους!
Η διαδικτυακή κοπή mp3 είναι βολική και μια απλή υπηρεσία για να σας βοηθήσει δημιουργήστε μόνοι σας έναν μουσικό ήχο κλήσης.
Μετατροπέας βίντεο YouTube Το διαδικτυακό μας βίντεο ο μετατροπέας σάς επιτρέπει να κάνετε λήψη βίντεο από Ιστότοπος YouTube σε μορφές webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.
Αυτοί είναι ραδιοφωνικοί σταθμοί για να διαλέξετε ανά χώρα, στυλ και ποιότητα. Ραδιοφωνικοί σταθμοί σε όλο τον κόσμο πάνω από 1000 δημοφιλείς ραδιοφωνικούς σταθμούς.
Γίνεται ζωντανή μετάδοση από κάμερες εντελώς δωρεάν σε πραγματικό ώρα - μετάδοση διαδικτυακά.
Η διαδικτυακή μας τηλεόραση είναι πάνω από 300 δημοφιλής Τηλεοπτικά κανάλια για να διαλέξετε, ανά χώρα και είδη. Η μετάδοση τηλεοπτικών καναλιών είναι δωρεάν.
Μια εξαιρετική ευκαιρία για να ξεκινήσετε μια νέα σχέση με συνέχεια στην πραγματική ζωή. Τυχαίο βίντεο chat (chat roulette), το κοινό είναι άνθρωποι από όλο τον κόσμο.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Νωρίτερα παρατηρήθηκε ότι κατά την επιτάχυνση, το αυτοκίνητο μερικές φορές τραντάζει. Τότε άρχισαν να εμφανίζονται συσπάσεις στο ρελαντί.
Τα χέρια έφτασαν στις σπείρες. Οι άκρες ήταν ραγισμένες. Οι ρωγμές ήταν ορατές στο σώμα του πηνίου.
Πρώτα, τυλίχτηκε σε μια θερμοσυστελλόμενη σωλήνωση με κόλλα. Αλλά μια τέτοια επισκευή κράτησε 2-3 μήνες. Τα κενά πήγαν ξανά. Μετά βίας βγάλαμε τα πηνία από τα φρεάτια των κεριών, καθώς ο θερμοσωλήνας «κάθισε» και κόλλησε στα τοιχώματα των πηγαδιών.
Στο φόρουμ του προφίλ, διάβασαν ότι συνιστάται η αντικατάσταση του κατεστραμμένου εξαρτήματος. Διασταυρώσαμε λοιπόν το ίδιο το πηνίο και τις άκρες από το GAZ. Δεν είναι αρκετά ευχάριστο αισθητικά, αλλά το προϊόν λειτουργεί. Από το GAS - μόνο μια πλαστική θήκη και μια άκρη σιλικόνης. Τα εσωτερικά από το πηνίο Fita.
Ήρθε η ώρα να γράψω μια κριτική για το Honda fit, για μένα προσωπικά αυτό είναι το πιο τρομερό αυτοκίνητο, αν και είχα σκέψεις να αγοράσω για πολύ καιρό και πολύ συχνά, όλοι επαίνεσαν αυτό το αυτοκίνητο, αλλά το είδα από μια εντελώς διαφορετική πλευρά .
αφαίρεση του δέκτη στον κινητήρα LA13
Τι έχουμε HONDA FIT 2001, κινητήρας LA13 όγκος 1300, CVT. Καταρχήν, καθώς αγόρασα αυτό το αμάξι, δεν με ικανοποιούσε η κατανάλωση καυσίμου και η "θαμπάδα" του, οι συσπάσεις κ.λπ.
Δεν έχω κάνει τέτοιο MOT για κανένα μηχάνημα, συγκεκριμένα:
Για να εξαφανιστούν κάθε είδους τρομεροί μεταλλικοί ήχοι, αντικατέστησα τον κύλινδρο της ζάντας με έναν ιμάντα, ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί αθόρυβα.
Η κατανάλωση του fit ξεπέρασε τα 12 λίτρα ανά 100 km διαδρομής, αυτό είναι με κινητήρα 1.3. Απλά κασσίτερος, άλλαξα τα κεριά, και τα 8 τεμ., Το αυτοκίνητο σταμάτησε να συσπάται, άρχισε να λειτουργεί πιο ομαλά, η κατανάλωση δεν έπεσε.
Αντικατάσταση άκρων, ελατηρίων κ.λπ. στα πηνία ανάφλεξης, οι βυθίσεις κατά την επιτάχυνση έχουν φύγει.
Καθαρισμός βαλβίδας EGR
Καθαρισμός πλάκας USR
Καθαρισμός του δέκτη εισόδου
Καθαρισμός των ακροφυσίων
Απανθρακοποίηση κινητήρα
Αντικατάσταση του πρατηρίου καυσίμων με όλες τις αντλίες και τα φίλτρα για το γνήσιο
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Αντικατάσταση του λαδιού στο κουτί με το αρχικό HMMF
Αντικατάσταση όλων των φίλτρων
Καθαρισμός και έκπλυση του συγκροτήματος γκαζιού (βαλβίδα γκαζιού, dhx)
Καθαρισμός και έκπλυση του μπλοκ μεταβλητού
Αφαίρεση καταλύτη
Φτιάξτο μόνος σου καθάρισμα της πλάκας USR σε εφαρμογή honda
αφαίρεση καταλύτη σε εφαρμογή honda
Φτιάξτο μόνος σου αλλαγή λαδιών στο variator Honda
πώς να προσδιορίσετε μια δυσλειτουργία ενός πηνίου ανάφλεξης Honda
Επισκευή πολλαπλασιαστή honda fit
Αυτό που έχουμε μετά από αυτό το MOT, η κατανάλωση έπεσε στα 9-10 λίτρα ανά εκατό AI92 για μένα αυτή είναι μια πολύ μεγάλη κατανάλωση, ήθελα να τη μειώσω στο 8, η δυναμική φάνηκε λίγο, αλλά το αυτοκίνητο ήταν θαμπό, νωθρό όπως μια χελώνα, το αυτοκίνητο άρχισε να δουλεύει ομαλά και καλά τυλιγμένο, αλλά είναι ασήμαντο.
Θα αγοράσω ξανά Honda; ΟΧΙ, θα συμβουλεύσω - ΟΧΙ, το αυτοκίνητο είναι μόλις πλήρες sh * αλλά, αυτή είναι η γνώμη μου και δεν θα αλλάξει, ακόμα και ένας συμμαθητής όπως η Toyota Vitz είναι εκατομμύριο φορές καλύτερος, πιο χαρούμενος, φθηνότερος στη συντήρηση, ο εγκέφαλος όχι στα ύψη κ.λπ.
Εν κατακλείδι, θα πω ότι όλη η αρνητικότητα μου για το αυτοκίνητο Honda είναι συνδεδεμένη, η υψηλή κατανάλωση καυσίμου για μια εφαρμογή Honda, η σύσπαση του αυτοκινήτου για μια εφαρμογή Honda, η έλλειψη δυναμικής για μια εφαρμογή Honda!
Επισκευή πηνίου ανάφλεξης HONDA-Fit-Mobilio! Μετά την επισκευή, όλα τα συμπτώματα της δυσλειτουργίας εξαφανίζονται και δεν παρατηρούνται πλέον.
Ντμίτρι το έχεις ζήσει; Παρακαλώ πείτε μας :)
Και αν πέσει ξαφνικά πού θα πάει;
Ωστόσο, είναι πιο εύκολο να τυλίξετε την ηλεκτρική ταινία, κάτι που έκανα σήμερα σε δύο ύποπτα πηνία. Θα δούμε το αποτέλεσμα. Και χρησιμοποιούν επίσης την ταινία πολυμερισμού "Boa constrictor" για αυτούς τους σκοπούς. Η γνώμη μου είναι ότι η βλάβη συμβαίνει λόγω της εισόδου νερού κάτω από το δακτύλιο Ο κατά την οδήγηση μέσα από λακκούβες
a eto distvitelno pomagayit
ταινίες και πολλά άλλα για το πώς να αφαιρέσετε τη μύξα για το ζύμωμα :)))
για το μέλλον, πρέπει να ρίξετε σε μερίδες, και όχι όλα ταυτόχρονα. Και μετά πρέπει να βιαστείς να κηλιδώσεις. Επομένως, δεν το άπλωσα στο τρίτο πηνίο, αλλά το τύλιξα)) Μετά θα το παραλείψετε ξανά
απλά zaheRRRahil τα πηνία σε σκατά. τι είδους πουλί ζητήθηκε να αλέσει το σφραγιστικό κόμμι, σε αυτά υπάρχει μια ειδική εσοχή με την οποία τοποθετείται στις άκρες του "πηγάδι". Τέτοια ζητήματα επιλύονται με καπνό και κολλητική ταινία.
po suti eta mozhna rishit proshe, prosta nada razobrat katushku, tam ja dumaju prosta soprativlenije propadajit i nachinajit probivat!
mne pamaglo menshe zazor na svechi, bil 0,8 zdelal 0,5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki, tak kak sja fishka tam, nekontakt itd :)
mne pamaglo menshe zazor na svechi, bil 0,8 zdelal 0,5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki, tak kak sja fishka tam, nekontakt itd :)
Ναι, η εμπειρία είναι ατυχής. Αγόρασα κινέζικα πηνία για 900r τμχ, έβαλα ένα κανονικό, νομίζω ότι τουλάχιστον 100t.km θα είναι αρκετά, μπορείτε απλά να αφαιρέσετε νέα tips από αυτά και να τα βάλετε στα εγγενή ιαπωνικά πηνία σας.
Χρησιμοποίησα θερμική συρρίκνωση, μετά βίας το έβγαλα από το πηγάδι. ευκολότερο BU στην παραγγελία
Η ηλεκτρική ταινία δεν είναι επιλογή. Τετραγωνισμένος. Το πολύ για μια ώρα.
χμμ. απλά πήγα να κοιτάξω στο YouTube για ενδιαφέρον τι κάνουν με τα πηνία, μισή ώρα πέρασαν XD
Ευχαριστώ τον συγγραφέα. δουλεύει πραγματικά, άλειψα με εποξειδικό.
Δεν μπορώ να καταλάβω λέξη, αλλά αξίζει να το παρακολουθήσετε μόνο και μόνο για να δείτε αυτόν τον τύπο να παλεύει με την εποξική!
σε μικρές μερίδες ήταν απαραίτητο να προετοιμάσετε το μείγμα, να το χρησιμοποιήσετε και να μαγειρέψετε ξανά, έτσι ώστε να μην συμβεί μια τέτοια αμηχανία άλλη φορά)
NAXUI NUJNA EBAQSIDKA TERMATRUBKA SAMI RAS
SHTOB TI ZNAL ETU EBAQSIDKU NADA PADAGRET I VIDIT IZ SHPRICA KAK MASLA
είχε χρόνο να στεγνώσει στη σύριγγα.
Οσο και να εκανα τετοιες επισκευες, παντως ο κινητηρας δεν δουλευει οπως θα πρεπε, ειτε η ωθηση ειναι πιο χαμηλη, ειτε ξαναρχιζει να χτυπαει. Τώρα αν σπάσει η άκρη, απλά την αλλάζω, είναι μόνο 300 ρούβλια. δικαστικά έξοδα. Αποδίδουν γρήγορα στη βενζίνη, γιατί η κατανάλωση γίνεται μεγαλύτερη όταν τα φιλοδωρήματα δεν λειτουργούν σωστά.
Σε αυτό το βίντεο, προσπάθησα να σας πω οπτικά πώς να επισκευάσετε τα πολλαπλάσια ανάφλεξης ενός HONDA FIT MOBILIO Spike ή Honda Airwave με κινητήρες LA15A και έδειξα επίσης πώς να αφαιρέσετε ή να τοποθετήσετε πηνία ανάφλεξης σε αυτά τα αυτοκίνητα.
Σε αυτό το βίντεο προσπάθησα να πω ξεκάθαρα πώς επισκευάζω το πηνίο ανάφλεξης FIT HONDA MOBILIO Spike / Honda Airwave κινητήρες LA15A, και επίσης έδειξα πώς να αφαιρέσετε ή να εγκαταστήσετε το πηνίο ανάφλεξης σε αυτά τα αυτοκίνητα.
Βίντεο ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΠΑΡΟΧΩΝ HONDA FIT MOBILIO Spike LA15A! Επισκευή πολλαπλασιαστή HONDA Fit Mobilio! κανάλι BelogriffVLOG
Πώς να αναγνωρίσετε ένα πηνίο ανάφλεξης που δεν λειτουργεί σε μια εφαρμογή Honda. Πώς να ελέγξετε τα πηνία ανάφλεξης fit honda
Επισκευή πολλαπλασιαστή HONDA-Fit-Mobilio
Πώς να ελέγξετε το πηνίο ανάφλεξης (εύκολος τρόπος)
